Za svaki slučaj ispričat ću vam kako smo se vozili autocestom M4, možda nekom dobro dođe, nekakva reportaža. Dakle, cijeli put od 1500 km trajao nam je 3 dana i putem smo ipak svratili u Divnogorie na jedan dan, skoro je na putu. U principu, ovaj put od Moskve do Gelendžika / Sočija / Anape može se preći za jedan dan (18-25 sati), ali ja nisam ljubitelj tako dugih putovanja u jednom sjedenju, pogotovo noću i kada nema nikoga zamijeniti vas, rizik je neopravdan. Vožnja od 500 km je najviše, vozač ne gubi koncentraciju. Osim toga, putovanje smo doživljavali kao putovanje, pa se nije imalo kamo žuriti.
Ako želite brzo i bez zaustavljanja, onda je bolje avionom (preko /), dapače, brže i ujedno puno sigurnije. Štoviše, kada je riječ o odmoru od nekoliko tjedana, s vama nije potrebno toliko stvari, za tročlanu obitelj trebala bi biti dovoljna 3 kofera od 20 kg. Ali ovdje je vlasnik gospodar, tko god voli. Išli smo mjesec dana, pa čak i više, pa nam treba puno smeća sa sobom i auto na mjestu za kretanje.
Kratki dojmovi
Naša se ruta pred kraj malo promijenila. Odlučili smo svratiti u Anapu i krenuti dalje pješćane plaže nekoliko dana, ali smo na kraju ovdje zapeli na rehabilitaciji u koju smo se uspjeli uklopiti zadnji dan. Stoga ćemo biti u Anapi još 3 tjedna, a zatim ćemo krenuti prema Gelendžiku u (ako ne postane hladnije) iu Sočiju. Pa to je ako se opet ništa ne promijeni.
Nakon našeg posljednjeg takvog putovanja u Gelendžik prije 2 godine, napisao sam cijeli post o patnji. Vrijeme je da ga prepišete. Kako je tada bilo teško ići, sada je bilo puno lakše. Sve je relativno. Da, Yegor još uvijek ne spava u autosjedalici, ali može sjediti u njoj cijeli dan! Ako mu, naravno, stalno bacate zabavu :) Ipak, postao je mirniji i već se može zaokupiti barem nečim, primjerice Lego konstruktorom koji smo kupili neposredno prije puta. I sad je trebalo stati na jedan dan, a ne na dva. Općenito sam se jako bojao ponoviti prethodni put, ali to se nije dogodilo. Teže je voziti se s djetetom nego bez njega, ali to je već sasvim moguće pa čak i za nas. Pogotovo ako idete s noćenjima.
Najtopliji dojmovi su i dalje toaleti sa svojim parkiralištima i kamioni pušači, po tom pitanju, nažalost, ništa se nije promijenilo u 5 godina. Od ugodnog - cesta je postala bolja, a otvoreni prostori okolo nisu nigdje nestali. Ali više o tome u nastavku.
Ruta Moskva-Voronjež-Rostov-Anapa-Gelendžik-Soči
Ako idete s dvije noći, tada će najoptimalnije stanice biti u regiji Voronjež i u Rostovu na Donu. Tako će staza biti podijeljena na 3 dionice od po 500 km. S jedne strane, ovi gradovi su puni stambenog prostora na istom (link je moj detaljni post o usluzi i 20 dolara bonusa), s druge strane, za ulazak i izlazak iz grada potrebno je vrijeme, pa bi za uštedu bilo bolje ostati ne u gradu, nego u hotelima uz cestu.
Imajte na umu da u gradu postoji prilika za uštedu novca, jer normalan apartman košta 1500-2000 rubalja (preporučam apartman), a usporedivi hotel koštat će dvostruko više.
Alternativno, planirajte rutu sa samo jednim noćenjem, na primjer, danju napustite Moskvu, navečer stignete u Voronjež, prenoćite ispred njega u hotelu i od ranog jutra krenite ravno na more. Ili planirajte jedno noćenje ispred Rostova, gdje autocesta prolazi kroz nekoliko naselja u kojima se nalaze moteli i privatni smještaj.
Izbirljivi putnici uglavnom mogu prenoćiti u šatoru, bilo gdje na putu (u šumskim pojasevima), a "kamiondžije" mogu voziti 18-25 sati bez odmora i noći. Ja osobno ne želim riskirati svoju obitelj, pa se trudim ne voziti na velike udaljenosti jer se umorim i izgubim koncentraciju, osobito noću. Da, mogao bih ovih 1500 km odvoziti u jednom dahu, ali ne vidim smisao.
Ako je krajnji cilj Soči, onda vožnja dionicom Tuapse-Sochi nije ugodna bez preliminarne pauze, ima serpentina, prometnih gužvi, a ovaj segment može potrajati pristojno, 2-3 puta više nego inače (kada u usporedbi s ravnim presjecima). U idealnom slučaju, vozite se njime rano ili rano ujutro, dok još ima malo automobila, ili noću. Onda kad sam otišao u Soči Prosječna brzina Izašlo je 45 km / h, bilo je dionica s jednosmjernim prometom (popravci), plus, iako je kamionima ponekad dopušteno prolazak uzbrdo, općenito se još uvijek nije moglo brzo ići. Samo bliže Sočiju i nakon toga normalnom brzinom. U naseljima (a ona su tamo) često postoji granica od 40 km/h, na autocesti 70 km/h.
U Gelendžiku obično idem kroz Dzhubgu, više mi se sviđa, mirna cesta, ali postoji opcija da prođem kroz Novorossiysk. Bolje je otići u Anapu, napuštajući autocestu M4 nakon 100 kilometara nakon Rostova do sela Kanevskaya, a zatim voziti kroz Timashevsk, Slavyansk-on-Kuban, pridržavajući se smjera Temryuk, ali cesta je tako-tako. Nakon Slavjanska bit će potrebno otići u Anapu.
Vrijeme putovanja
Kao što sam gore napisao, sve ovisi o tome koliko želite prenoćiti na putu i želite li to uopće. Išli smo tamo zajedno s obitelji, tako da smo proveli 2 noći, na kraju je put trajao 3 dana vrlo opuštenim tempom.
Natrag sam se vozio sam (obitelj je odletjela avionom) iz Adlera u Moskvu. Stigao sam za 26 sati, od čega sam oko 5 prespavao u autu. Odnosno, sam put je trajao 21 sat. Mislim da je to sasvim normalno. Negdje 20-25 sati i vrijedi računati, ne uzimajući u obzir duge pauze za spavanje.
Ruta M4
Pruge i pokrivenost
Na putu do Crnog mora već sam se nekoliko puta vozio, stopirao tamo i natrag, te 3 puta autom. Staza se polako, ali mijenja na bolje. Prije svega, skoro smo napravili dvije trake u svakom smjeru od Moskve do Goryachiy Klyuch. Ali, nažalost, još uvijek postoje dionice s jednim trakom. Na primjer, u Voronješka regija na području sela Losevo-Pavlovsk-Verkhny Mamon, dionica dužine oko 70 km. Štoviše, nema renoviranja, samo traka u svakom smjeru i nema naznake proširenja. I još jedan komad je bliže u Rostov obalsti. Također, popravci su u tijeku u Rostovskoj regiji nakon Rostova na Donu između sela Samarskoye i Kushchevskaya (komad od oko 40 km). Čak iu regiji Rostov, metalni separator s nadolazećom linijom povremeno nestaje, oznake nestaju, pojavljuju se nepravilnosti, pukotine i tako dalje (već se vozio u mraku, potpuno neugodno), međutim, kao u regiji Voronjež. Zapravo, najbolji dio M4 je između Moskve i Voronježa, u teoriji bi tako trebao biti cijelo vrijeme. Će čekati:)
Nakon Goryachiy Klyuch, promet jednim trakom s povremenim trakom za pretjecanje. Tamo se često pojavljuje. Od Dzhubge do Tuapsea, postoji otprilike ista shema, samo su mala serpentina i treći trak prilično rijetki. Od Tuapsea do Sočija postoji betonska serpentina i gotovo da nema mogućnosti da je prestignemo. Od Dzhubge do Gelejika postoji i jedna traka, ali serpentine gotovo da i nema, pa se dionica prolazi brzo.
Od Rostova do Anape je jednokraka s hrpom kamiona i starih kamiona KAMAZ, a tek nakon skretanja s autoceste Temryuk u Anapu, oni nestaju. Pokušali smo navigatorom voziti obilaznim cestama (išli smo od Rostova do Azova i dalje u obilaznicu gradova), ali mjestimično je loša cesta, udaljenost je općenito veća, ali plus što je malo automobila. Jesu li pobijedili ili ne, ne znam.
Kazne i kamere
Uz cestu ima puno kamera pa nije problem naletjeti na kaznu ako se ne pridržavate brzine. Ali to je na bolje, svi ćemo biti življi. Svugdje sam se kretao maksimalnom brzinom od +15 do dopuštene brzine, odnosno ako je dopušteno 90 km/h, onda sam vozio 115 km/h. Svugdje, osim na plaćenim stranicama, samo takvo ograničenje. Na automobilima s naplatom cestarine - 110 km / h, a na jednom od njih čak 130 km / h (odnosno, možete ići 145 km / h ako želite).
Za cijelo putovanje tamo i natrag dobio sam samo jednu kaznu od 500 rubalja. Negdje u regiji Voronjež vozio sam umjesto 83 km/h u selu. Čudno, obično tamo stvarno usporim.
Plaćene parcele
Sada postoji osam plaćenih dionica na M4. Svi su između Moske i Voronježa, ali planiraju učiniti više. Vizualno se gotovo ne razlikuju od ostalih dionica staze, nisam primijetio ozbiljne razlike. Dozvoljena brzina od 130 km/h napravljena je samo na jednom komadu, 110 km/h na ostalom, kao i na ostatku segmenta M4 koji je pozicioniran kao autocesta.
Po cijeni: 35-120 rubalja po mjestu, noćne cijene su jeftinije. Štoviše, na jednom od web-mjesta morate ponovno pokazati ček kada odete, stoga ih nemojte bacati.
Odmor na putu i punjenje goriva
Uglavnom smo boravili u Lukoilu, jer se na ulici nalazi civilni wc, minimarket, igralište i stolovi za grickanje. Barem u prvoj polovici M4 Lukoil benzinske postaje su tako opremljene, zatim idu manje i bez takvog kompleta. Na karti sam za svaki slučaj označio vrlo veliki Luikoil nakon Voronježa, gdje se može normalno jesti i stajati u hladu. U prijašnjim Lukoilovima kafići su imali samo kavu/čaj i lepinje, ali ovdje možete pronaći jela.
Lukoil je super - mnoge benzinske postaje imaju igrališta i stolove za zalogaje
Oko ruskih otvorenih prostora... U pozadini M4
Teritorija ove benzinske postaje bila je vrlo velika i mnogi su stajali na njenom krajnjem kraju, gdje je sjena i klupe sa stolovima. Dakle, da ne bi nikamo otišli, ljudi su se odmah oslobodili iza pregrade, od koje je bio divlji smrad, vrućina. Nije me ni iznenadila lijenost hodati 100 metara do WC-a, ali činjenica da smrad nikome nije smetao, ljudi su tamo mirno sjedili i jeli. Hmm.
Ako netko ne zna, usput ima i parkirališta. Ali oni, blago rečeno, nisu baš ugodni: puno smeća i zahoda tako prljavi do smrti. Štoviše, ako parkiralište ima nekakvu infrastrukturu, na primjer, ilegalne kafiće, onda ima puno više sranja. Stoga je bolje stati i odmoriti se, bilo na benzinskim postajama, ili jednostavno na putu u šumskom pojasu, ili na parkiralištima gdje nema kafića. I također takav mini-life hack, ako još uvijek razmišljate o odlasku u toalet od crvene cigle, onda bolje ne idite do njega na parkingu, idite na Autobusna postaja, ima ih i tamo, ali čišćih.
Ostale nijanse
Primijetio sam takvu značajku, protok na lijevoj traci ide negdje 140-160 km / h, na desnoj - 80 km / h. Stoga, ako želite voziti 100-120 km / h, tada nijedna traka nije prikladna, morate se uvijek obnavljati iz jedne u drugu. Nezgodno, međutim.
Nakon Rostova na Donu, razbolio sam se od jednotračne ceste, ali ovo je relevantnije za one koji idu u Anapu, Temryuk, (Luka Kavkaz), odnosno napuštaju M-4 udesno. Ovaj zadnji segment smo vozili jako dugo, solidni kamioni (navodno idu samo u luku Kavkaz). Kamioni su poginuli, ne samo da se za njim vučete 50-60 km/h, nego i u oblacima dima, neće vas spasiti nikakvi filteri kabine. Što ako imam astmu? I teško je prestići, potok je neprekidan. Prvo prekorače dopušteni teret, utovare robu 2-3 puta veću težinu, tako da auto ne može puzati uz brdo i pogine, a onda kupe državni kupon za održavanje, iako to više nije auto, već parna lokomotiva, a sami se voze dalje.
Iz nekog razloga, Megafon se prilično loše hvata na cijeloj cesti. Zastaneš na benzinskoj pumpi da Jegor može spavati i jesti, želiš u isto vrijeme provjeriti poštu, objaviti fotografiju, a internet je u najboljem slučaju EDGE, odnosno skoro mrtav. U Rostovu na Donu, u samom centru, točno na mjestu gdje su iznajmili stan, ista situacija (sutradan je odvezao blok i počeo je raditi). Na cesti Timashevsk-Slavyansk-on-Kuban-Anapa H + gotovo se nije pojavio. U Džemeteu (selo u blizini Anape), 3G i H + također se hvataju na mjestima. Sjećam se da sam 2011. bio s nama, usput sam još bilježio, crtao obris, pošto je bilo nemoguće ništa objaviti, šteta što se od tada malo toga promijenilo.
Radio je posvuda, blago rečeno, za amatere, bilo ruski retro ili šansonu. Sa sobom trebate ponijeti CD-ove ili USB flash pogon. Usput, neće svaki radio kasetofon stalno uhvatiti signal na takvim udaljenostima od velikih gradova.
Yandex Navigator ide najkraćim putem, čak i ako je početnik, tu nema izbora "brzo" ili "kratko". A, ako navigator nije posebno potreban za putovanje M4 (tamo se nema gdje izgubiti), onda je bolje koristiti normalne navigatore za pregled okolice izvan autoceste. Svi su mi nestali sa promjenom telefona, moram ga ponovno instalirati.
Video
Kratka skica kako izgleda toalet na najmodernijoj autocesti u Rusiji, na M4.
p.s. Kad stignemo u Soči, pa se vratimo, možda ću još nešto dodati.
P.P.S Koju aplikaciju koristite za navigaciju automobila u Rusiji?
Stanje cesta u Rusiji zasebna je tema poznata svim vozačima. Negdje su bolji, negdje lošiji, ali općenito slika nije previše ružičasta. Međutim, postoje odvojena područja koja su jednostavno stvorena kako bi se jurila s povjetarcem. Jedan od njih je savezni - Voronjež. To uvelike olakšava kretanje između gradova, što znači da će broj vozača na njemu uvijek biti prilično velik. A budući da se udaljenosti moraju prijeći vrlo pristojno, postaje relevantno noćni odmor... Stoga su moteli smješteni cijelom dužinom staze. M4 je prometna autocesta koja je posebno poznata putnicima.
Kriteriji izbora
Nemoguće je nabrojati sve hotele i pansione, duljina autoceste M4 je više od 1540 km. Moteli se nalaze svakih nekoliko kilometara, tako da putnici neće imati problema s noćenjem. Kako bismo sveli broj na opseg jednog članka, kao i putniku dali stvarne znamenitosti, ograničit ćemo izbor na sljedeće kriterije: dostupnost parkinga, besplatno otkazivanje, blizina staze i udobnost.
Moskovska regija
Razmotrit ćemo ga u zasebnim odjeljcima, zbog ogromne duljine M4. Počet ćemo gledati motele izravno iz glavnog grada. A prvi na našem popisu je hotel Yamskaya. Nalazi se u selu Yam, ul. Pochtovaya, 17, Domodedovo. Prednosti su prostrane sobe i besplatan parking. Osim toga, sama lokacija je vrlo pogodna za putnika. Nalazi se tik uz autocestu M4. Postoje moteli udaljeniji od njega, ali nisu baš zgodni za osobu umornu od puta.
Još jedan plus je lokacija u blizini zračne luke, pa je savršena i za zračne putnike. S druge strane, sobe su prilično bučne, što se lako može objasniti blizinom prometne autoceste.
Hotel "Don"
Ovaj udoban hotel nalazi se 13 km od moskovske obilaznice. Hotel se nalazi na trećem katu kompleksa cestovne službe. Zgrada je opremljena liftom, tako da ne morate ručno podizati svoje osobne stvari. Sve sobe su opremljene modernim namještajem, kućanskim aparatima, svaka ima kupaonicu. Sobni fond uključuje dvokrevetne, trokrevetne i četverokrevetne sobe. Troškovi života počinju od 2500 rubalja. Hotel "Don" nudi uslugu rezervacije soba 24 sata dnevno, što je vrlo povoljno. U prizemlju se nalazi kafić. Osim toga, kompleks uključuje i auto servis, što je iznimno povoljno za one koji putuju automobilom.
Pansion "Sokolova Pustyn"
I idemo dalje. Grad Stupino nalazi se 79 km od zračne luke Domodedovo. Kada stignete do njega, možete počivati u miru. izvrsna lokacija... Ovo nije samo hotel, već rekreacijski centar među borova šumica... Osim udobnih soba, nudi gostima skijaške opreme, pa ćete imati čime raditi u slobodno vrijeme. Na licu mjesta ćete pronaći drvene kućice i udobne sobe opremljene hladnjakom, SAT TV-om i vlastitom kupaonicom.
"Sokolova Pustyn" poziva svoje goste da posjete ugodnu blagovaonicu i bar, kao i mini-market. Tu je i igraonica s biljar i stolni tenis i pikado. Na teritoriju, osim skijanja, možete ići u ribolov i planinarenje... Troškovi života su od 2200 po danu.
Tulska regija
I dalje gledamo hotele uz cestu i idemo dalje autocestom. Na 143. kilometru nalazi se motel Slavyansky. Troškovi života su od 2500 rubalja po danu. Pogodni uvjeti za roditelje s djecom. Bebe do 7 godina se smještaju besplatno, bez posebnog ležaja. Istina, ako ne rezervirate kompletnu kuću, već zasebnu sobu, morat ćete koristiti toalet u hodniku. Od prednosti turisti ističu ljubaznost osoblja. Troškovi života mogu se smanjiti zbog nedostatka tople vode i drugih neugodnosti.
Hotel "Ryabinushka"
Još jedan udoban hotel uz cestu nalazi se na 238 km autoceste, u predgrađu Boroditsk. Ugodan kompleks uključuje 15 soba sa svim sadržajima. Svaki od njih je opremljen modernim namještajem i visokokvalitetnom opremom, TV-om. Hotel ima jako dobar kafić u kojem posjetitelji mogu naručiti puni obrok. Kamiondžije se ovdje često zaustavljaju. Privlače ih niske cijene i izvrsna kvaliteta hrana. Uz to, tu je i autopraonica i praonica rublja, tuš i servis guma.
Moteli na M4 u regiji Voronjež
Čak i početnik vozač bez problema može prijeći 300 km u danu, pa krenimo malo dalje autocestom, do 518 km. Ovdje se nalazi mali hotel "Maximum". Nalazi se samo 20 metara od autoceste, ali savršena zvučna izolacija omogućuje vam da se opustite u svojoj sobi. Klijentima su na raspolaganju individualno uređene sobe s klima uređajem i velikim TV-om. Svi apartmani imaju vlastitu kupaonicu. Osigurano je besplatno parkiralište, kao i usluge pranja i peglanja rublja.
veliki hotel
Troškovi života su od 3100 po danu. S obzirom na motele na autocesti M4, zaista želim istaknuti ovaj mali i ugodan hotel. Predviđen je za samo 10 soba. Štoviše, ovdje postoji izbor od najjednostavnijih do najluksuznijih, što je iznenađujuće za tako mali hotel. Tu je privatno parkiralište i besplatni Wi-Fi u cijelom. Namještaj je jako dobar, vodovod je nov. Recepcija radi 24 sata dnevno. Od minusa - nedostatak doručka, morate tražiti gdje jesti. Uzimajući u obzir ovu točku, cijena se može činiti prilično visokom. Ali usluga je izvrsna.
Hotel "At Mikhalycha"
A također i drugi, nazvan "Kod Mikhalycha 2" - to su moteli na autocesti M4, koji se nalaze vrlo blizu. Obje se nalaze na 520 km. Cijene soba počinju od 1600 rubalja. Izvrsna ponuda s obzirom da svaki ima WC i kupaonicu, klimu i TV. Posjetitelji napominju da je svaka soba vrlo čista i uredna, osoblje ljubazno. Za sva pitanja možete se obratiti i dobiti savjet. Tu je i ugodan restoran s ukusnim roštiljem i domaćom kuhinjom.
Hotel "Okolitsa"
Nalazi se na 524 km, u selu Podkletnoye, u ulici Solnechnaya, zgrada 1B. Ukupno ima 11 soba, od kojih svaka može postati vaš dom na jedan ili dva dana. Opremljeni su klima uređajem i TV-om, kao i udobnim namještajem. Pažljiv odnos osoblja i ugodni uvjeti rezervacije upotpunjuju sliku. Samo 30 minuta dijeli hotel od centra Voronježa, ali ovdje vas neće ometati užurbanost velike metropole.
Svakako obratite pažnju na ovaj hotel ako ovdje na svakom koraku putujete, ali nisu svi spremni pružiti iste uvjete. Ima vlastitu praonicu, dobro opremljenu. Sobe se čiste svakodnevno, a u objektu je zabranjeno pušenje. Kafić će vas oduševiti obiljem tradicionalnih, ruskih jela i raznolikim jelovnikom. Za put možete kupiti gotova jela.
Rostov regija
Moteli na autocesti M4 tema su za čitavu raspravu, jer ih je stvarno puno. Čak i stroga selekcija neće vam dopustiti da ih svedete na broj koji može stati u veličinu članka. Sljedeći na popisu je Euroazijski poslovni centar, koji se nalazi 2 km od parka Ostrovsky. Nudi restoran i besplatno parkiralište.
Cijena počinje od 600 rubalja po danu, recepcija je otvorena 24 sata. Hotel ima igraonicu u kojoj možete igrati bilijar ili pikado. A ogroman park, koji se nalazi vrlo blizu, nudi mogućnosti za šetnju.
"meridijan-jug"
Nalazi se na 1040 km autoceste M4-Don. Motel svojim gostima nudi smještaj u udobnim sobama, jednosobnim ili dvosobnim. Trošak je 3900 rubalja po danu. No, ako uzmemo u obzir turističku orijentaciju ovog regionalnog centra, onda je cijena sasvim prihvatljiva. Cijeli teritorij je pod video nadzorom, velika je površina uređena za šetnju i odmor.
Kafić svojim gostima nudi širok izbor jela europske i ruske kuhinje. Kafić je otvoren svakog dana od 06:00 do 02:00 sata. Gostima se poslužuje ukusan doručak. Otvorena veranda je otvorena ljeti. Djeca do 4 godine borave besplatno, a do 6 godina uz nadoplatu od 300 rubalja. Nedostaci uključuju grijane podove. Za neke dobro, ali za druge prevruće.
Hotel "Rodina"
Ovaj hotel se nalazi na 1076 km, 10 km od Rostova na Donu, u blizini okruga Aksai. Da biste ga posjetili, potrebno je voziti oko 100 m od autoceste. Elegantna, trokatna zgrada sa završnim obradama od prirodnog kamena, izrađena u njemačkom stilu, privlači pažnju izdaleka. Dekorativna arhitektonska rasvjeta noću lijepo naglašava elemente zgrade.
Dosta velik hotel sa 54 sobe. Svi su opremljeni u skladu sa zahtjevima suvremenog turizma. Na katu se nalazi hladnjak sa toplom i hladnom vodom, au sobama čaj, kava, vrhnje, šećer i mineralna voda... Za udoban odmor ovdje ćete pronaći bračni krevet, noćne ormariće, radni stol, klima uređaj i LCD TV, telefon i minibar. Na raspolaganju su frotir papuče i svi higijenski potrepštini.
Od prednosti ističem mogućnost smještaja s kućnim ljubimcima, kao i besplatan parking. Djeca do 12 godina mogu boraviti besplatno bez posebnog ležaja.
Odmaralište Venecija
Ovaj hotel je izjednačen s ljetovalištem. Ako tražite mjesto ne samo da prenoćite, već i da se opustite, onda je ovo najviše najbolji način Za tebe. Od minusa je u blizini željeznički most, što znači da će biti teško spavati s otvorenim prozorom. Ovdje možete prošetati do plaže za pet minuta. Resort hotel nalazi se u gradu Kamensk-Shakhtinsky. Tu su sezonski vanjski bazen, igralište i terasa za sunčanje. Recepcija radi 24 sata dnevno, a ukoliko imate slobodnog vremena možete igrati tenis i iznajmiti bicikle. Dobra cijena, samo 1900 po danu.
Hotel "Trijumf"
Parking je besplatan, a mjesto nije potrebno rezervirati unaprijed. Djeca do 12 godina mogu spavati s vama besplatno. Hotel je vrlo blizu autoceste, ali se čini kao da ste daleko od grada. Nudi besplatnu saunu i bazen. Protiv - kasni doručak, loš internet i malo prostora u blagovaonici, možda neće biti dovoljno. Hotel nije za stanovanje, ali iz kategorije prenoćio i otišao. Međutim, cijena nije previsoka, od 2700 rubalja.
Nudi opremu za roštilj, saunu i hamam te restoran. U sklopu objekta dostupno je besplatno privatno parkiralište. Sobe su opremljene TV-om ravnog ekrana sa satelitskim programima.
Krasnodarski kraj
Konačna destinacija za mnoge putnike na M4, posebno ljeti. Ovdje vas čeka Motel Polyana. Nalazi se na 1276 km, u okrugu Korenovsky. Nalazi se na teritoriji koju nijedan vozač ne može proći. Osim toga, možete večerati, napraviti pauzu i zaustaviti se za noć. Dvokrevetne sobe se sastoje od jedne zajedničke prostorije i kupaonice. Motel "Polyana" odlična je opcija za putnike automobilom, jer ima parking. Po potrebi će autoservis pregledati automobil i izvršiti popravke. Sobe motela opremljene su krevetima i noćnim ormarićima, klima uređajem i radnim stolom, TV-om. Superior sobe dodatno su opremljene tapeciranim namještajem. Prema recenzijama kupaca, to je vrlo ugodan, čist i uredan hotel u kojem možete prenoćiti. Zabava za turiste nema, ali obično nije potrebna.
Umjesto zaključka
Autocesta M4 je velika autocesta Ljetno vrijeme može biti izrazito živahan. A završetkom tople sezone priljev automobila ne jenjava previše. Zato hotelski posao ovdje uspijeva. Danas smo razmotrili samo mali dio motela i pansiona koji su spremni pružiti smještaj za putnike. Svi imaju dobra ocjena i recenzije kupaca koji su ovdje boravili. Stoga, ako planirate putovanje na M4, možete sigurno spremiti informacije. Ne zaboravite nabaviti dobar navigator, on će vam pomoći pronaći željeni objekt na gotovo bilo kojem dijelu rute. Karte ne pomažu uvijek, moderni uređaji su pouzdaniji. Ova prometna staza označena je na svemu elektroničke kartice, a podaci se stalno ažuriraju.
Za vozače koji provode puno vremena za volanom, ili samo za one koji vole putovati na kotačima, noćenje je od iznimne važnosti. Zaustavljanje na putu, dobar odmor i oporavak vrlo su važni za sigurnost kretanja na cesti.
Primjerice, za vozače koji odatle voze vrlo je važno odgovoriti na pitanje: "Gdje prenoćiti na autocesti M4?"
pjesma "Don"
Svaki kolosijek ima svoje karakteristike koje čine njegove karakteristike, koje govore o kvaliteti površine ceste, sigurnosti u slučaju lošeg vremenski uvjeti, ljepota okolnog krajolika i kvalitetna usluga.
Autocesta M4 "Don", čije su recenzije najkontroverznije, duga je 1589 km, a vozači imaju svoje mišljenje o svakom kilometru ceste. Ovaj prilično dug put od Moskve do Novorossiyska prolazi kroz nekoliko velikih regija odjednom: Moskvu, Tulu, Lipetsk, Voronjež, Rostov, a također i Krasnodarski teritorij.
Može se vidjeti da se na karti sijeku tako velike rijeke kao što su Oka, Don, Sosna, Kuban i akumulacija Voronjež. U stvarnosti se preko ovih rijeka bacaju mostovi nosivosti do 80 tona. Za brže kretanje izgrađene su obilazne ceste koje vam omogućuju da napustite velike gradove kao što je Krasnodar, a da ne uđete u njih. Naravno, za kamiondžije i auto-entuzijaste hitno je pitanje: "Gdje prenoćiti na autocesti M4 kako bi jeli kvalitetnu hranu i dobro spavali?"
Kvaliteta ceste i prometne gužve
Kvalitetu ceste određuje nekoliko čimbenika:
- Prvo, sama površina ceste. Na autocesti M4 je visoke kvalitete i omogućuje postizanje brzine do 130 km/h gdje je to dopušteno.
- Drugo, sigurnost, koja je određena time koliko su srednja traka, prijelazi i semafori vidljivi pri slaboj vidljivosti. Prisutnost oštrih zavoja također je važna. Autocesta M4 "Don" (recenzije redovitih putnika to potvrđuju) ima nekoliko opasnih dionica koje može pogoditi lavina ili gdje može doći do blokade zbog jakih snježnih nanosa. Dogodilo se više puta kada je ova ruta bila zatvorena nekoliko dana zbog lošeg vremena.
- Treće, prometno opterećenje u različito doba godine. Iako staza M4 na karti izgleda velika i sigurna, a u stvarnosti je i vrlo kvalitetna, ipak ne podnosi opterećenja, pogotovo ljeti. S jedne strane, automobili u neprekidnom toku dovoze turiste na more, s druge strane, s juga, kamioni dovoze povrće i voće u Moskvu i druge gradove. Prometne gužve, pretrpani hoteli i hoteli, izvanredne situacije - sve to uvelike utječe na stanje vozača, pa njihov glavno pitanje u tom periodu je gdje prenoćiti na autocesti M4.
- Četvrto, kvaliteta staze također određuje uslugu duž rute. Budući da je put od Moskve do Crnog mora dugačak, točenje goriva, smještaj, menze ili kafići, bolnice ili hitne službe trebale bi biti smještene duž rute automobila ili nekoliko stotina metara od ceste. Umorni vozač je prijetnja svemu protok prometa staze. Zbog nesreće ne stradaju samo ljudi, već se i sav promet zaustavlja do potpunog rasvjetljavanja okolnosti nesreće.
To su glavni pokazatelji kvalitete staze, no zapravo ih je puno više, a glavni faktor koji govori o stanju staze je ljudski.
Opasne dionice autoceste M4
Iako je M4 opremljen s 4 široka prometna traka s razdjelnicima, postoje dionice gdje se mijenjaju u 2 trake gdje je brzina ograničena i pretjecanje zabranjeno. Zbog sigurnosti u prometu duž cijele staze postavljene su prometne kamere koje prometnoj policiji prenose sve što se događa tijekom vožnje. Ako vozač odluči pretjecati na opasnoj dionici ceste, prava će mu se jednostavno oduzeti, koja će nakon suđenja i plaćanja kazne morati biti vraćena.
Kako napominju sami vozači, područja s lošom vidljivošću nalaze se na 26., 49., 95. i 364. km, a to je najpouzdaniji podatak onih koji se tamo redovito voze.
Plaćene parcele
Dio puta autocestom M4 - plaćene stranice ali ih je malo i daleko. Cijena karte ovisi o dobu dana, kategoriji i nosivosti vozila:
- Automobili s prikolicom do 2 m ili bez nje, kao i motocikli moći će putovati za 30 i 50 rubalja.
- Pick-upovi, kombiji, mini kombiji i srednje veličine vozila platiti 45 i 75 rubalja.
- Autobusi bilo koje kategorije, vozila za prijevoz velikih tereta platit će 60 i 100 rubalja, a ako su to velika vozila i autobusi klase 2, tada će stopa biti 120 i 200 rubalja.
Dvije stope označavaju dnevni i noćni iznos plaćanja, a radi uštede na autocesti M4, naplatne dionice rute mogu se "prespavati" u nekom hotelu.
Benzinske pumpe, stanice prve pomoći i prometne policije
Prema razini razvijenosti infrastrukture i kvaliteti usluge, vozači određuju udobnost staze. Budući da put od Moskve do Crnog mora nije kratak, važno je da vozač bez gubljenja vremena dobije maksimum koji mu je potreban.
Autocesta M4, čije benzinske postaje svake godine poboljšavaju kvalitetu usluge korisnicima, čini putovanje vozača ugodnim. Ako ste ranije mogli točiti samo na benzinskoj postaji, danas je to i mjesto s mini-modelom gdje možete nadopuniti zalihe hrane i vode, s WC-om i tuševima da se osvježite i dovedete u red.
Na autocesti M4 otprilike svakih 20-30 km nalaze se benzinske postaje, autoservis, kafići, parkirališta, moteli i hoteli. Medicinske postaje, nažalost, nailaze mnogo rjeđe od postolja prometne policije.
Zbog sigurnosti u prometu, autocesta M4 ne provjerava se samo sigurnosnim kamerama koje odašilju signale do servisnih mjesta, već i pregledima automobila i osobne imovine putnika i vozača. Sve se to provodi kako bi se suzbio mogući prijevoz krijumčarene ili zabranjene robe.
Infrastruktura autoceste M4
Kad vozači razmišljaju o tome, očekuju da će pronaći mjesto s ukusnom domaćom hranom, čistu, ugodnu sobu s mekim i udobnim krevetom.
Ne mogu se sva mjesta na putu od Moskve do Novorossiyska s ponosom nazvati hotelom, motelom ili hotelom. Prema recenzijama vozača, ima puno mjesta dizajniranih tako da umorni vozač ne bude mrzovoljan i zahtjevan, a putnici su danas tu, sutra tamo, pa ih se ne može nazvati ozbiljnim klijentima.
No, postoji niz rekreacijskih objekata koje je ugodno posjetiti više puta, a uvijek imaju goste.
Moteli u Tulskoj regiji
Na području regije Tula postoji nekoliko rekreacijskih objekata koji zaslužuju pažnju vozača. Moteli se nalaze nedaleko jedan od drugog, pružajući putnicima ne samo toplu vodu i WC, već i udobnost, pažnju i brigu.
Na 238. km nalazi se hotel Ryabinushka. Ovdje se vozači mogu oporaviti u ruskoj parnoj kupelji, a zatim odvesti svoju dušu igrajući biljar nakon ukusnog obroka.
Veliki kafić nudi širok izbor jela za pristupačna cijena, na području kompleksa nalazi se autoservis u kojem možete dovesti svoj automobil u red. Praonica vam omogućuje da dovedete stvari u red, a osoblje se trudi da svaki turista iz hotela izađe osvježen, osvježen i poletan.
1-4-krevetne sobe imaju sve pogodnosti za ugodan san i provod.
Na 241. km ceste nalazi se motel "Rus" koji također ozbiljno shvaća potrebe svojih kupaca. Ovdje možete ne samo prenoćiti, već i samo se istuširati i prezalogajiti za one kojima se žuri.
Svijetle i udobne sobe sa svim pogodnostima, rusko kupatilo, širok izbor domaćih jela čine motel Rus ugodnim mjestom u koje se želite ponovno vratiti.
Moteli u regiji Lipetsk
U regiji Lipetsk, autocesta M4 također će oduševiti vozače. Hoteli "Zhemchuzhina" i "Airplane", koji se nalaze ovdje, imaju svoj polet, dobro poznat iskusnim automobilskim putnicima.
Glavna "obilježja" "Bisera" je što se nalazi iza male šume, što stvara iluziju da je staza negdje daleko. Kafić s domaćom kuhinjom (boršč, rezanci, okroška ljeti, pečenje, kotleti i još mnogo toga) otvoren je 24 sata dnevno. Sobe su dvokrevetne, sa privatnim sadržajima, trokrevetne, s WC-om i tušem na katu. Tapecirani namještaj, čista posteljina, TV prijemnik i non-stop bar daju vozaču mogućnost spavanja, a putnicima dobar provod.
Pravi An-24 zaštitno je lice hotelskog kompleksa Samolet. Ustanova je uspješna zahvaljujući svojoj ukusnoj i jeftinoj kuhinji, udobnim sobama, prekrasnom uređenom prostoru s cvjetnjacima i fontanom. Ovdje možete slušati glazbu uživo i dobro spavati.
Moteli u regiji Voronjež
Voronješka autocesta, koja se nalazi od 477. do 679. kilometra, u svojoj kolekciji ima hotelski kompleks "Galkino" sa širokim spektrom usluga. U ovom svijetu udobnosti i udobnosti nalazi se bazen, tapecirani namještaj koji jamči dobar san, ukusna hrana, sauna i biljar. Što još umornom putniku treba za dobar odmor?
Hotel "Maximum" na 518. km autoceste u potpunosti opravdava svoj naziv. Moderne udobne sobe, svaka u svom stilu, dobra hrana, sauna, visokokvalitetni tapecirani namještaj - sve to stvara želju da se ovdje uvijek iznova dolazi i opušta.
Moteli u regiji Rostov
Rostovska autocesta M4 nudi ljubiteljima bicikala i rocka, i ne samo njima, iznenađujuće udoban i pristojan kafić.
Za ovu instituciju možemo reći da ima sve za dobar odmor, dobru i ukusnu hranu, pospremanje i prijevoz, i sve to u bike-rocker stilu. Ne pamti se samo originalni motel, već i njegovo divno osoblje.
Za putnike koji žele ne samo prenoćiti i otići, već se potpuno opustiti, autocesta M4 (regija Rostov je jedna od onih koje prelazi) nudi hotel White House. Ovdje svatko može odabrati vikendicu po svom ukusu ili samo sobu u njoj, jesti domaća jela, a sve možete naručiti unaprijed, tako da će topla i ukusna hrana čekati goste prije dolaska. Čist udobne kuće od brvnare po pristupačnoj cijeni omogućuju vam ne samo da ovdje provedete noć, već i da se potpuno opustite nekoliko dana.
znamenitosti
Među svetim mjestima koja se mogu posjetiti dok se vozite autocestom M4, vrijedi istaknuti ženski špiljski samostan Kostomarovsky i muški samostan Uznesenja Divnogorsky. Oni koji žele uživati u ljepoti prirode zauvijek će pamtiti tajanstvene dolmene u njima Krasnodarski teritorij stari više od 6000 godina, te slapovi na rijeci Janet.
