Յարոսլավլ գետը: Մանրամասն տեղեկություններ ընկերության Յարոսլավլ գետի նավահանգստի մասին

գոտի. Փշատերևները հիմք են հանդիսանում բույսերի կյանքի համար: Այս գոտին բնութագրվում է նաև ճահիճներով, որոնք ծածկում են մայր ցամաքԿանադա և Հյուսիսային Սիբիր: Տայգան Ռուսաստանի ամենամեծ լանդշաֆտային գոտին է: Նրա լայնությունը եվրոպական մասում հասնում է 800 կիլոմետրի, իսկ Արևմտյան և Արևելյան Սիբիրում ՝ 2150 կիլոմետր: Ռուսաստանի տայգայի գոտիները սկսեցին ձևավորվել նույնիսկ սառցադաշտերի հայտնվելուց առաջ: Եվրոպայում տայգայի անտառները ծածկում են գրեթե ամբողջ Սկանդինավյան թերակղզին և Ֆինլանդիան: Ռուսաստանում տայգայի հարավային սահմանը մոտավորապես անցնում է ՝ Պսկով, Յարոսլավլ, Եկատերինբուրգ, Տոմսկ, Չիտա, Կոմսոմոլսկ-Ամուր և միջին Սիխոտե-Ալին Հեռավոր Արևելքում, որտեղ այն փոխարինվում է խառը անտառներով: Արեւմտյան եւ Արեւելյան Սիբիրի մեծ մասը, Հեռավոր Արեւելքը, լեռնաշղթաներհյուսիսային և միջին Ուրալը, Ալթայը, Սայանը, Բայկալի շրջանը, հյուսիսային Սիխոտե-Ալինը, հյուսիսային Մեծ Խինգանը ծածկված են տայգայի անտառներով: Ըստ բուսականության բնույթի տայգան (հարավից հյուսիս) բաժանված է երեք ենթագոտու `հարավային, միջին և հյուսիսային: Հյուսիսային տայգայում գերակշռում են փոքրածավալ և սակավ եղևնիներն ու սոճիները, իսկ միջին տայգայում հիմնականում աճում են թութի զուգված անտառներ: Հարավային տայգայի բուսականությունը շատ ավելի բազմազան է: Տայգայի ծայրահեղ հարավային սահմանը գտնվում է 42 -րդ զուգահեռին ( Հյուսիսային հատվածՀոկայդո կղզիներ Japanապոնիայում), ծայրահեղ հյուսիսային `մինչև 72 -րդ զուգահեռ (Թայմիր): Լայնակի առումով այն աշխարհի ամենաերկար կլիմայական գոտիներից մեկն է: Ֆլորա Պինեգա անտառ Թայգան բնութագրվում է թփերի բացակայությամբ կամ թույլ զարգացմամբ (քանի որ անտառում քիչ լույս կա), ինչպես նաև խոտ-թփերի շերտի և մամուռի միապաղաղությունը (կանաչ մամուռներ): Եվրասիայում քիչ են թփերի տեսակները (գիհի, ցախկեռաս, հաղարջ և այլն), թփերը (հապալաս, լորենի և այլն) և խոտաբույսերը (օքսալիս, ձմեռային) Հյուսիսային Ամերիկա... Ուրալյան տայգան բնութագրվում է սոճու թեթև փշատերև անտառներով, հազվագյուտ խեժափայ թայգայով ՝ գաճաճ մայրի, Դաուրյան հոդոդենդրոնի և այլ բույսերով: Ֆաունա Կենդանիների աշխարհտայգան ավելի հարուստ և բազմազան է, քան տունդրան: Լինկսը, գայլաձուկը, թռչնամիսը, սամարը, սկյուռը և այլն շատ են և տարածված: Սմբակավորների մեջ կան հյուսիսային եղջերու, կարմիր եղջերու, եղնիկ, եղջերու; կան բազմաթիվ նապաստակներ, խորամանկներ և կրծողներ ՝ մկներ, գայլեր, սկյուռներ և թռչող սկյուռներ: Թռչունների մեջ տարածված են փայտի սայլը, պնդուկը, ընկույզը, խաչբառերը և այլն: Հյուսիսային Ամերիկայի տայգայի համար բնորոշ են նույն սերնդի ամերիկյան տեսակները, ինչպես Եվրասիայում: Տայգայի անտառում, անտառ-տունդրայի համեմատ, կենդանիների կյանքի պայմաններն ավելի բարենպաստ են: Այստեղ ավելի շատ նստակյաց կենդանիներ կան: Աշխարհում ոչ մի տեղ, բացի տայգայից, այսքան մորթե կենդանիներ չկան: Ձմռանը անողնաշարավոր կենդանիների ճնշող թիվը, բոլոր երկկենցաղներն ու սողունները, ինչպես նաև կաթնասունների որոշ տեսակներ ընկղմվում են կախովի շարժման և ձմեռման մեջ, մի շարք այլ կենդանիների գործունեությունը նվազում է: Տայգայի տեսակները Ըստ տեսակների կազմի, նրանք տարբերակում են թեթև փշատերևը (շոտլանդական սոճին, սոճու որոշ ամերիկյան տեսակներ, սիբիրյան և դաուրյան խեժ) և առավել բնորոշ և տարածված մուգ փշատերև թայգան (զուգված, եղևնի, մայրու սոճի, կորեական մայրու): Փայտի տեսակները կարող են ձևավորել մաքուր (զուգված, խեժ) և խառը (զուգված-եղևնի) տաղավարներ: Սովորաբար հողը թաց-պոդզոլիկ է: Խոնավության պարունակությունը բավարար է: Հումուսի պարունակությունը 1-6%է: Տայգայի պաշտպանություն Եվրասիայի տայգան, հիմնականում սիբիրյան տայգայի զանգվածները, կոչվում են մոլորակի կանաչ «թոքեր» (հարավամերիկյան գիլեայի նմանությամբ), քանի որ մթնոլորտի մակերեսային շերտի թթվածնի և ածխածնի հավասարակշռությունը կախված է վիճակից այս անտառներից: Տիպիկ և յուրահատուկի պաշտպանության և ուսումնասիրման համար բնական լանդշաֆտներտայգա Հյուսիսային Ամերիկայում և Եվրասիայում, մի շարք արգելոցներ և ազգային պարկեր, այդ թվում ՝ Վուդ-Բուֆալո, Բարգուզինսկի արգելոց և այլն: մորթե կենդանիներ, հավաքելով բուժիչ հումք, վայրի մրգեր, ընկույզներ, հատապտուղներ և սնկեր, ձկնորսություն, անտառային տնտեսություն (նավթի արդյունահանում և վերամշակում), անասնապահություն: Թայգան մշակույթի մեջ Տայգայի սահմանի տերը: Թայգա վեպը Սիբիրիադա Պիրանայի որս (ֆիլմ) Տայգա: Գոյատևման դասընթաց (հեռուստասերիալ) Ռուսաստանի մայրիների զանգեր (գրքերի շարք) Եֆրոսինյա (հեռուստասերիալ) Տայգայի կայսեր վերջը (ֆիլմ) Ա. Պախմուտովայի, Ս. Գրեբեննիկովի և Ն. Դոբրոնրավովի երգը "Հիմնական բանը, տղերք, մի արեք հոգու խորքում ծերանալ »(1962) Երգ« Թայգա »խմբեր Փորձնական երգ« Բրենենդե Թայգա »՝ Դշիշիս Խանի կողմից

Յարոսլավսկին Գետի նավահանգիստ.

Յարոսլավլում գետի նավահանգիստը ստեղծվել է Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ՝ Յարոսլավլի նավահանգստի հիման վրա, որը հիմնադրվել է 13 -րդ դարում: Զարգացնելով արտադրական հզորությունը, նավահանգիստը տարեցտարի ավելացրեց իր բեռների շրջանառությունը և ընդլայնեց մշակված բեռների տեսականին: Այսօր «Յարոսլավլ գետի նավահանգիստ» ԲԲԸ -ն բավարարում է ժամանակակից զարգացած տրանսպորտային ընկերության բոլոր պահանջները:

Հիմնական գործունեությունը

• Բեռնափոխադրումներ և Ուղևորափոխադրումներ
• Բեռնման և բեռնաթափման աշխատանքներ
• Ավազի, մանրացված քարի, ASG- ի արդյունահանում և վաճառք
• Նավատորմի համապարփակ ծառայություններ
• Նավատորմի միջանավիգացիոն սպասարկում և նորոգում
• «Հատուկ մահճակալ» ծառայություններ
• Պահեստի տարածքի և տարածքի վարձույթ
• Սարքավորումների, գործիքների արտադրություն

Սարքավորումներ

Նավահանգիստն ունի.

• 300-1340 ձիաուժ հզորությամբ քարշակային նավատորմ;
• ոչ ինքնագնաց նավատորմ;
• լողացող կռունկներ `5-16 տոննա բարձրացման հզորությամբ;
• մարդատար նավատորմ - «Մոսկվա» տիպի շարժիչային նավեր.
• ուղևորների սպասարկման համալիր;
• 16 տոննա բարձրացնող պորտալային կռունկներ, ժամանակակից բարձրակարգ բեռնաթափման սարքավորումներ և տարբեր բեռների համար հատուկ բռնող սարքեր.
• բաց և փակ պահեստարաններ `հարմար մուտքի ճանապարհներով.
• նավերի վերանորոգման համալիր `արհեստանոցներ, չոր լողացող նավահանգիստ (նավամատույց), վերանորոգման հիմք:

Չնայած այն հանգամանքին, որ հերթական տրանսպորտային միացումՎոլգայի երկայնքով ստեղծվեց 19 -րդ դարի երկրորդ կեսին, ափին գետի կայաններ սկսեցին կառուցվել միայն խորհրդային տարիներին, իսկ մինչ այդ նրանց գործառույթները կատարում էին լողացող և ստացիոնար վայրէջքի փուլերը: Յարոսլավլում մինչև 1970-ականների կեսերը գոյություն ուներ ուղևորներ նստեցնելու և իջեցնելու վայրէջք:

Նախ եւ առաջ գետի կայարանպիերով շահագործման հանձնվեց 1976 թ.

Ինչպես պատկերացնում էր ճարտարապետը, գերիշխող հատկությունը ժամացույցի աշտարակ-փարոսն էր `արտաքին սանդուղքով` օձի տեսքով և արևի տեսքով հավաքիչ: Clockամացույցը կանգնեց 1990 -ականների սկզբին, նույնիսկ սլաքներն այժմ անհետացել են:

Շենքի հատակագիծն այնպես է արված, որ չթողնի գետի կողմից գետնափոր գետնի տեսարանը և չպահպանի այս տարածքի պատմական զարգացման միասնական հայեցակարգը: Հիմքը դրվեց ջրահեռացման օգնությամբ ստեղծված վերականգնված տարածքի վրա:

ԽՍՀՄ քաղաքաշինական ավանդույթներով նախագծված համալիրը ներառում էր ընդարձակ նախասրահ `դրամարկղերով ճանապարհորդական ուղղություններեւ երկար հեռավորություն, տեղեկատվական սեղան, սպասասրահ, սրճարան, կինո 400 հանդիսատեսի համար, հեռագիր, հյուրանոց, վարսավիրանոց և առաջին բուժօգնության կետ: Բացի այդ, տրամադրվել են պաշտոնական օգտագործման համար նախատեսված տարածքներ ՝ փոստային բաժանմունք, տարանցիկ ուղևորափոխադրումների դիսպետչերական գրասենյակ, ոստիկանական բաժանմունք:

Յարոսլավլ գետի կայարանի երկրորդ փուլը հանդիսավոր կերպով շահագործման հանձնվեց 1984 թվականի նոյեմբերի 5 -ին, որը համընկավ Հոկտեմբերյան հեղափոխության հաջորդ տարեդարձի հետ: Շենքում տեղակայված է բաց պատշգամբով 200 տեղանոց ռեստորան, սրճարան, որը նախատեսված է միաժամանակ սպասարկել 100 հաճախորդի և 2 բանկետների սրահներ 70 և 30 տեղերի համար: Այցելուները կարող էին ռեստորանային համալիր մտնել ոչ միայն ստորին, այլև թմբի վերին հատվածից `հատուկ կառուցված կամրջի միջոցով:

1990 -ականներին տերմինալը փակվեց անշահավետության պատճառով և այդ ժամանակից ի վեր չի օգտագործվում իր նպատակային նպատակների համար: Տարածքը տրվում է գրասենյակներին, խանութներին, ցուցասրահներին և ավտոմեքենաների դիլերներին:

Հետ դիտման տախտակամածԳետի կայարանն առաջարկում է հիանալի տեսարան դեպի թումբը, Վոլգան և 1913 թվականին կառուցված կայսերական կամուրջը, որտեղ այցելել է Նիկոլայ II ցարը:

«Վոլգա» ռեստորանային և բանկետային համալիրը սպասարկում է քաղաքի բնակիչներին և հյուրերին, ներառյալ կազմակերպված զբոսաշրջային խմբեր... Շենքի տանիքին կա «Վանիլային երկինք» ռեստորան ՝ ամառային պատշգամբով, արևի տախտակներ և վրաններ: Կա ընդարձակ մանկական անկյուն ՝ մանրանկարչությամբ լողավազանով և ծածկով, որն ընդօրինակում է կանաչ սիզամարգը:

Ներկայումս Յարոսլավլ գետի նավահանգիստ ԲԲԸ -ն զբաղվում է կանոնավոր և հաճելի փոխադրումներով Վոլգա գետի երկայնքով Յարոսլավլում և տարածաշրջանում: Ընկերությունը շահագործում է «Մոսկվա» տիպի 5 նավերից բաղկացած նավատորմ, որոնք գործում են Յարոսլավլից Վոլգայում, ինչպես նաև մեկ SP-44 լաստանավ, որը գործում է Տուտաև քաղաքում: Waterրային տրանսպորտաշխատում է միայն տաք սեզոնի ընթացքում: Նավիգացիոն սեզոնը տևում է ապրիլից հոկտեմբեր, նավարկության սկզբի և ավարտի ամսաթվերը կախված են եղանակային պայմաններից:

Յարոսլավլ գետի կայարանի գները և ժամանակացույցը 2019 թվականին

Գետի կայարանից «Մոսկվա» մոտորանավի տոմսի արժեքը.

• դեպի Տոլգա կամ Վակարևո. մեծահասակների համար `32 ռուբլի, 5 -ից 10 տարեկան երեխաների համար` 16 ռուբլի:
• դեպի Կոնստանտինովո. մեծահասակների համար `100 ռուբլի, երեխաների համար` 50 ռուբլի:
• դեպի Նոր Չենցով. մեծահասակների համար `97 ռուբլի, երեխաների համար` 48.50 ռուբլի:

Ուղևորն իրավունք ունի իր հետ անվճար տանել ձեռքի ուղեբեռ(մինչև 1.8 մ երկարությամբ և 36 կգ -ից ոչ ավելի քաշ ունեցող հեշտությամբ շարժական իրեր):

Տոմսերը կարելի է ձեռք բերել միայն ավտոմոբիլային նավերի տոմսարկղերում:

Պիերից, մայիսի սկզբից, էքսկուրսիայի նավերը մեկնում են օրական 4 անգամ ՝ հետևելով Ստրելկային և Տոլգսկու կուսանոցին: Տեւողությունը գետի զբոսանք- մեկուկես ժամ: Մեկնումներ ՝ 11:30, 13:30, 15:30 և 17:30: Էքսկուրսիոն ճամփորդություններ են կազմակերպում Մոսկվա -208 և Մոսկվա -182 շարժիչային նավերը:

• «Մոսկվա -208» շարժանավի մեծահասակների տոմսի արժեքը 350 ռուբլի է, երեխաների համար `100 ռուբլի, մինչև 5 տարեկան երեխաների համար` անվճար:
• «Մոսկվա -182» շարժիչային նավի մեծահասակների տոմսի արժեքը 200 ռուբլի է, երեխաների համար `50 ռուբլի, մինչև 5 տարեկան երեխաներն անվճար են:

Քանի որ Յարոսլավլը ներառված է « ոսկե մատանի», Հետո քաղաքում զբոսաշրջիկներով բոլոր զբոսաշրջային նավերը խարսխված են երկար կանգառի համար: Մոսկվայից Սանկտ Պետերբուրգ երթուղով մեկնող արտասահմանից ժամանած հյուրերի համար Յարոսլավլը ներառված է նաև այն վայրերի ցանկում, որոնք պետք է այցելել:

Ինչպես հասնել այնտեղ

Ից երկաթգծի կայարանՅարոսլավլ-Գլավնի երթուղային տաքսիներԹիվ 99 և տրոլեյբուս թիվ 1: Պետք է իջնել Կրասնայա Պլոշադի կանգառում, այնուհետև իջնել նավամատույցը (600 մ):

Դուք կարող եք հասնել Յարոսլավլ-Մոսկովսկու երկաթուղային կայարանից և մոտակա ավտոկայանից ՝ թիվ 9 տրոլեյբուսով և թիվ 91 միկրոավտոբուսով:

Strelka- ից քայլել 15-20 րոպե: հանգիստ տեմպերով:

Քաղաքում արագ և հարմարավետ տեղաշարժվելու համար կարող եք օգտագործել բջջային հավելվածներՅանդեքս. Taxi, Uber, Maxim, Gett, TaxSee, ինչպես նաև տեղական առցանց ծառայություն Yar-taxi: