«Ժամանակավոր ռուսական» Բայկալը յուրացնում են չինացիները. «Լավ գյուղ էր։ Չինական սպառնալիք. Միջին Թագավորության զբոսաշրջիկները սպանում են Բայկալին. Տների համար հողերի գնում, հյուրանոցների կառուցում

Արտակարգ դեպքը տեղի է ունեցել դեռևս 2017 թվականի հուլիսին, սակայն իշխանությունները դեռ փորձում են թաքցնել այս տեղեկատվությունը։

Օլխոնսկի շրջանում տեղի բնակիչները շարունակում են քննարկել արտակարգ իրավիճակ, որը տեղի է ունեցել 2017 թվականի հուլիսի վերջին օրերին։ Միաժամանակ շրջանային իշխանությունները անվտանգության ուժերի միջոցով ձեռնարկում են բոլոր միջոցները տեղեկատվության չտարածումն ապահովելու համար։

Հիշեցնենք, որ հուլիսի 29-ին շարքից դուրս էր եկել Օլխոն «Սեմյոն Բատագաև» երրորդ լաստանավը։ Խափանումը տեղի է ունեցել կեսերին տուրիստական ​​սեզոն, ինչի արդյունքում դեպի կղզի հերթն ակնթարթորեն աճեց՝ հասնելով 700-800 մեքենայի։

Հաշվի առնելով, որ Դորոժնիկ լաստանավը տեղափոխում է միայն տեղի բնակիչներին և կանոնավոր ավտոբուսները, զբոսաշրջիկների համար մնում է միայն Օլխոնսկիե Որոտա լաստանավը։ Մի քանի օր հերթի մեջ խրված զբոսաշրջիկները, շոգին ու առանց որևէ ծառայության, բնականաբար նյարդայնանում էին և ամեն կերպ փորձում էին նստել լաստանավ։

Անտոնինա Սիզիկովան՝ «Օլխոնսկիյե Որոտա» լաստանավի կապիտանի դուստրը, օգնել է նավաստիներին լաստանավում մեքենաներ դասավորել։ Ըստ լաստանավով փոխադրումների կանոնների՝ նախ տեղադրվում են մեքենաները, նոր միայն հետիոտն են գործարկվում։ Սրանք ակնհայտ անվտանգության պահանջներ են:

Այնուամենայնիվ, այն պահին, երբ մեքենաները սկսեցին բեռնվել լաստանավ, հսկայական բազմություն Չինացի զբոսաշրջիկներ, ով ժամանել էր մի քանի ավտոբուսներով, բառացիորեն սկսեց փոթորկվելով լաստանավով:

Հիշեցնենք, որ Օլխոնում գտնվող չինական հյուրանոցները դեռ 2016 թվականին ստեղծել էին Միջին Թագավորությունից զբոսաշրջիկներին տեղափոխելու բավականին հարմար միջոց։ Մեծ ավտոբուսները բերում են նրանց մայրցամաքանցումներ, զբոսաշրջիկները ինքնուրույն են անցնում նեղուցը, իսկ Օլխոնում նրանց դիմավորում են հյուրանոցներին պատկանող միկրոավտոբուսները։ Արդյունքում չինացի զբոսաշրջիկները գործնականում չեն հապաղում լաստանավում, քանի որ լաստանավով քայլող ուղևորների քանակի սահմանափակումներ չկան։

Չինացիների ամբոխը, շտապելով լաստանավ, գործնականում փակել է մեքենաների անցումը։ Անտոնինա Սիզիկովան կարգադրել է չինացիներին ներս չթողնել, քանի դեռ բոլոր մեքենաները չեն բարձվել։ Ի պատասխան՝ չինացիներից մեկը սկսել է փայտով ծեծել նրան, իսկ մյուս չինացիները՝ բռունցքներով։

Աղջկան օգնելու համար իջել է լաստանավի կապիտան Սերգեյ Սիզիկովը։ Սակայն չինացիները նրան նույնպես հաղթեցին։

Աղջկա ծեծը տեղի է ունեցել ոստիկանության պարեկի դիմաց, որն ապահովել է նրանց անվտանգությունը լաստանավային անցում... Այնուհետև ոստիկանները, երբ հարցրել են, թե ինչու չեն միջամտել ծեծկռտուքին, սառնասրտորեն պատասխանել են, որ իրենց խնդիրն է կարգուկանոն ապահովել ափին, այլ ոչ թե լաստանավում։

Միջադեպից անմիջապես հետո Սերգեյ Սիզիկովն առանց բացատրության ազատվել է աշխատանքից։ Նա լաստանավում աշխատել է 38 տարի՝ սկսած երկու մեքենայի համար նախատեսված առաջին լաստանավից և համարվում է Բայկալ լճի ամենափորձառու կապիտաններից մեկը։

Սիզիկովների ընտանիքի՝ ոստիկանություն բողոք ներկայացնելու բոլոր փորձերի դեպքում նրանց գործողություններն արգելափակվում են իշխանությունների կողմից։ Ընտանիքին վախեցնում են նաև տերերը Չինական հյուրանոցներորոնք հրապարակայնության կարիք չունեն: Իրավիճակը լիովին անհասկանալի է, ինչպես նաև չինացի զբոսաշրջիկների ընդհանուր գործողությունները Բայկալ լճում։

Բանն այն է, որ Իրկուտսկի մարզը ոչ մի դրամ չի ստանում դեպի Օլխոն զբոսաշրջիկների հոսքից։ Հյուրանոցները պատկանում են Չինաստանի քաղաքացիներին և նախագծված են որպես այգու տներ։ Տրանսպորտի, սպասարկման և բնակության համար զբոսաշրջիկները վճարում են անմիջապես հյուրանոցի սեփականատիրոջ քարտին, այդպիսով փողի ողջ հոսքը անցնում է ռուսական բյուջեով։ Մինչդեռ չինացի զբոսաշրջիկները Օլխոնի վրա իրենց վարպետ են զգում և պարբերաբար կռվում են հետ տեղի բնակիչներ... Ի դեպ, հյուրանոցը չինացիների մեկ խմբից գանձում է մոտ հինգ միլիոն ռուբլի։ Հարկեր չեն վճարվում։

Իրավիճակը բազմիցս սրվում է նրանով, որ Օլխոնի վրա միայն մեկ (!) թաղային ոստիկան կա։ 730 քառակուսի կիլոմետր տարածք ունեցող կղզում, բնակչությունը կազմում է մոտ երկու հազար մարդ և տարեկան հարյուր հազարավոր զբոսաշրջիկներ:

Լիստվյանկա փոքրիկ գյուղը, որը գտնվում է Բայկալ լճի ափին, հայտնվել է ռուսական լրատվամիջոցների ուշադրության կենտրոնում։ Այն սկսվել է այն բանից հետո, երբ Բայկալը վաճառվել է չինացիներին։ Շատ թերթեր պնդում են, որ չինացի ներդրողները ձգտում են հող գնել և տարածքը վերածել Չինաստանի նահանգի։

Հողի վարձակալություն

Հայտնի է, որ դեռ 2015 թվականին Չժեցզյան քաղաքում տեղակայված չինական ընկերություններից մեկը պայմանագիր է կնքել Բայկալի հողերի վարձակալության վերաբերյալ։ Պայմանագիրը նախատեսում էր 49 տարով նախապես հողի վաճառք՝ 115 հազար հեկտար տարածք, որը չինացիները նախատեսում են օգտագործել իրենց նպատակների համար՝ բրինձ և գյուղատնտեսական այլ ապրանքներ աճեցնելու համար։

Չինական կողմի նախագծի ղեկավարներից մեկի խոսքով՝ բոլոր գործընկերների համար օգուտների մասին բոլոր մանրամասները կորոշվեն հարցի տեխնիկական կողմը կարգավորելուց հետո։ Սակայն մոտ 28 մլն ԱՄՆ դոլարի առաջին ներդրումից հետո սկսվեց ինտենսիվ անտառահատումը։ Ամբողջ փայտանյութը ամբողջությամբ ներկրվել է Չինաստան, և անտառահատման աշխատանքները շարունակվում են մինչ օրս։

Բացի այդ, չինացի ներդրողները Պուտինից պահանջել են պայմանագրային համագործակցություն Սիբիրում նավթ արդյունահանող ռուսական նավթային ընկերության հետ։ Դրանից հետո Կրեմլի ղեկավարները հաստատել են սիբիրյան հողերը հանածո ռեսուրսների ուսումնասիրության համար օգտագործելու իրավունքը։ Իսկ տեղական ԶԼՄ-ների տվյալներով՝ չինացիները տարածքներ են գնում ապագա զարգացման համար և դա անում են մի քանի տասնամյակ առաջ։

Ջրի վարձույթ

Չինական Բայկալ նախագծի հիմնական խնդիրը լճի վրա, մոնղոլական հողերով, այնուհետև Գոբի անապատով ջրատարի տեղադրումն է: Վերջնական նպատակակետը Գանսու նահանգի մայրաքաղաքն է՝ չինական Լանչժոու արվարձանը։ Այս նախագիծը ներառվել է որպես 2015 թվականի պայմանագրի հիմնական կետ։

Նախագիծը մշակվել է Լանչժոու շրջանի կառավարության պլանավորման ինստիտուտի չինացի մասնագետների կողմից: Տեսական տեսանկյունից այս զարգացումը միանգամայն իրական է, և դժվարություններ չպետք է առաջանան։

Չինաստանի համար սա շատ կարևոր նախագիծ է, որը կօգնի լուծել դեֆիցիտի խնդիրը։ քաղցրահամ ջուրերկրում. Չինացիները մտադիր են օգտագործել մոտ յոթ տոկոսը ջրային ռեսուրսներ, ինչն անընդունելի ցուցանիշ է՝ հաշվի առնելով, որ Չինաստանը զբաղեցնում է աշխարհի բնակչության 20%-ը։

Պեկինի ներդրողները ծրագրում են առաջատար լինել վաճառքի շուկաներում խմելու ջուրփոխադրվել է Բայկալից։ Հետագայում պատրաստվում են տարեկան մոտ 2 000 000 տոննա ջուր հանել։ The Well of the Earth ապրանքանիշն արդեն արտոնագրվել է եվրոպական շատ երկրներում երկու լեզվով:

Արդյունքներ

Շատ ռուսներ և Բայկալ բնակավայրերի բնակիչներ իրենց դժգոհությունն են հայտնում Սիբիրի հողերը Չինաստանին վաճառելու կապակցությամբ։ Ոմանք վստահ են, որ դրանք միտումնավոր չեն տրվել, և պնդում են, որ չինացիները նպատակաուղղված և բացահայտ ցանկանում են գնել ռուսական հողերը, որոնք ժամանակին իբր եղել են չինական մեծ դինաստիայի տարածքը։

Ըստ թերթի բազմաթիվ լրագրողների. Комсомольская правда«ՉԺՀ-ն, բացի ջրից և անտառներից, նախատեսում է ներդրումներ կատարել հետեւյալ տեսակներըգործունեություն:

• վերամշակող արդյունաբերություն;
• նավթի արտադրություն;
• միջազգային զբոսաշրջություն.

Էկոլոգիայի տեսանկյունից Բայկալ լճի անտառները և ափերը կարող են լուրջ վնասվել։ Դրան նպաստում է անտառների մշտական ​​ոչնչացումը, խողովակաշարերի և այլ հաղորդակցությունների անցկացումը։ Այս վայրերը շատ հազվագյուտ կենդանիների և թռչունների բնակավայրն են, որոնք կարող են անհետանալ շինարարության և առաջընթացի ընթացքում: Սակայն ոչ Կրեմլին, ոչ Չինաստանի կառավարությանը դա չի հետաքրքրում։ Եթե ​​չինացի ներդրողները գնեն մեծ մասըհողեր, իրավիճակը վերահսկելը գրեթե անհնար կլինի։

Տեղի իշխանությունները բնակիչներին համոզում են, որ չինական Բայկալի սպառած ռեսուրսները էական վնաս չեն պատճառի, քանի որ անտառահատումների և քաղցրահամ ջրի տեղափոխման ցուցանիշները չեն գերազանցում բնապահպանական չափանիշները։ Իսկ շահույթի մասնաբաժինը կփոխհատուցի վնասը, և միջոցների մի մասը կներդրվի Սիբիրի կենդանի ռեսուրսների, հատկապես տայգայի վերականգնմանը։ Ավելին, իշխանություններն այլևս չեն ծրագրում վաճառել իրենց տարածքները և ամեն ինչ անում են շրջակա միջավայրը պահպանելու համար։

Ըստ կուսակցության նախագահ Նիկիտա Իսաևի. Նոր ՌուսաստանՌուս քաղաքական գործիչները ողջամտորեն գնահատում են իրավիճակը Բայկալում և թույլ չեն տա բնապահպանական ճգնաժամ։ Ավելին, չինացիները խոստացել են չփոխհատուցել վնասը, այլեւ իրենց ներդրումն ունենալ Ռուսաստանի համար շատ շահավետ սիբիրյան այլ նախագծերում։

Բայկալ ուղեցույց-լուսանկարչի սուբյեկտիվ դիտարկումները.
Թեև հիմա ես Բայկալում չեմ ապրում, բայց տարեկան 6-7 ամիս այնտեղ եմ։ Աշխատելով որպես էքսկուրսավար, իմ սեփական ֆոտոարշավներում, պարզապես այցելություններով, հյուրախաղերով՝ որպես լուսանկարիչներ իմ հյուրերի հետ: Այսպիսով, ես պատրաստում եմ այս ապուրի մեջ:

Բայկալ լճի զբոսաշրջային բիզնեսի հետ կապված իրավիճակը շատ տարօրինակ է.

Մի քանի խնդիրներ միավորվեցին մեկ կետի վրա. Չինական զբոսաշրջիկների ընդլայնում, Բայկալ լճի ջրապաշտպան գոտին նվազեցնելու օրենքով փորձ, փոքր տարածքների վրա մարդածին բեռի պայթյունավտանգ աճ, զուգարանների խնդիրները ձմռանը սառույցի վրա և ամբողջ տարվա ընթացքում ափին, երբ ամենագեղեցիկ քարերը. Օլխոնի աղբը լցվում է հենց «չեմ ուզում», ավանդական աղբով, զբոսաշրջային կենտրոնների ստուգումներով՝ դրանց հետագա փակմամբ, իրավապահների կողմից ռուս զբոսավարների վրա անհասկանալի «հարձակումներով»։

Ստորագրվում են միջնորդություններ, ուղարկվում տարբեր նահանգներ։ նամակի կառուցվածքը, բողոքներ են գրվում դատախազություն։ Բայց խառնաշփոթը միայն թափ է հավաքում։

Ըստ չինացիների.

Դեռ երեք տարի առաջ չինացի զբոսաշրջիկների թիվը քիչ էր։ Իհարկե, շնորհիվ իրենց ազգային բնութագրերըՉինական խմբերն աչքի են ընկել իրենց առաջացրած աղմուկի, աղմուկի և փոշու պատճառով։ 2015-16թթ. Չինական տուրօպերատորները սկսել են ակտիվորեն մուտք գործել Բայկալ լճի տուրիստական ​​բիզնես։ Նրանք դիմել են Իրկուտսկին և այլ ռուսաստանյան տուրօպերատորներին տուրերի պատվերներով։ Շատերը սկսեցին ձեռքերը շփել, ասում են՝ ահա, երջանկություն։ Հիմա փողի հոսք կլինի, փառահեղ ու հարուստ կապրենք։ Բայց դուք պետք է իմանաք չինացիների հոգեբանությունը: Նրանք խստորեն կենտրոնացած են իրենց համար առավելագույն օգուտ ստանալու վրա: Նրանք ձեզ հետ ընկերներ կլինեն, եթե բիզնես գործընթացի ինչ-որ փուլում դուք անփոխարինելի լինեք։ Մինչդեռ անփոխարինելի։ Դժոխային աշխատունակության և սովորելու ունակության պատճառով չինացի գործընկերը ժամանակի ընթացքում կփոխի ձեզ իր համար, ում նա կսովորեցնի-սովորեցնի այն ամենը, ինչ դուք կարող եք անել: Նրանք դիտում են, դիտում, հրահանգում են իրենց մարդկանց, ովքեր սովորում են ձեզնից՝ դարձնելով ձեր մասնակցությունը բիզնես գործընթացին այլևս անհրաժեշտության: Եվ մի պահ դու թռիչքի մեջ ես: Վերջ, դու ոչինչ չես քո չինացի եղբոր-եղբոր համար, ում հետ արդեն մտերիմ ընկերներ էիր, ծրագրեր էիր կազմում ու վայելում հեռանկարները։ Հիմա քո տեղը մի չինացի է։

Ահա թե ինչ եղավ ռուս տուրօպերատորների հետ։ Ինչ-որ պահի նրանք չափն անցել են: Չինացիները, արագ տիրապետելով, ստեղծեցին իրենց տուրիստական ​​գործակալությունները (դյումիների և ցիտս-նախագահների միջոցով): Այս ֆիրմաներն ունեն իրենց չինացի անձնակազմը, որոնք հաճախ աշխատում են Ռուսաստանում անօրինական կերպով, իրենց ավտոբուսները, նրանց զբոսավարները, հյուրանոցներն ու ճամբարները, նրանց նավերը, զբոսաշրջիկների համար նախատեսված խանութները: Մեր հարավային հարեւանները շատ փող ունեն. Եվ նրանք պատրաստ են դրանք ներդնել այն ամենի մեջ, ինչ այժմ շահութաբեր է։ Իսկ Սիբիրում Բայկալ լճի զբոսաշրջային բիզնեսը եկամտաբեր է։ Ի դեպ, նշենք, որ այս հարթեցումը կա նաև զբոսաշրջային գրավիչ այլ վայրերում։ Այժմ չինացիներն իրենց կազակներին ուղարկում են Կոլա թերակղզի։ Արդեն խմբերի հոսք կա։ Մինչդեռ ռուսական տուրօպերատորների միջոցով։ Բայց առայժմ...

Եվ բնականաբար, գրեթե ամբողջ գումարը մնում է Չինաստանում։ Չինացիները ճանապարհորդում են խմբերով։ Չինաստանից անհատ զբոսաշրջիկների տոկոսը չափազանց փոքր է։ Նրանք գնում են տուրեր Չինաստանում։ Այն գումարները, որոնք զբոսաշրջիկները ծախսում են խանութներում (մորթի, կոսմետիկա, ոսկերչական իրեր, մեղր և դրա բաղադրիչներ, հուշանվերներ) նույնպես գնում են Չինաստան։ Հավատացեք ինձ, չինացի գործարարը գիտի, թե ինչպես նվազագույնի հասցնել ծախսերը օտար տարածքում և ուղղել դրամական հոսքերը դեպի տուն:

Օրինակ իմ պրակտիկայից. 2016 թվականի աշնանը չինացիների զանգերի ալիքը հասավ Իրկուտսկի տուրօպերատորներին։ Շտապ ուզում ենք պատվիրել ֆոտոշրջագայություններ չինական լուսանկարիչների խմբերի համար։ Տուր-օպերատորները սկսեցին շփոթել Բայկալ լճի շուրջ նմանատիպ ծրագրերում աշխատող լուսանկարիչների հետ: Ինձ էլ են զանգել։ Եվ խոստովանում եմ, որ ընկել եմ խայծի հետևից։ Ծրագրեր էի պատրաստում, ուղարկում ու զանգերի սպասում, որ ժամանակն է հավաքել իրերս ու չինական խմբերի հետ լուսանկարչական ուղեցույցով գնալ։ Բայց բոլորը թռչում էին: Չինացիները հավաքել են որակյալ և մանրամասն ծրագրեր և վերցրել իրենց խմբերը չինական «ֆոտոգիդներով»։ Թե ինչ տեսք ունի չինական ֆոտոշրջագայությունը, դա առանձին պատմություն է: Փառք Աստծո, որ չինացիները դեռևս բավարար ձգողականություն չունեն սպիժժենական ծրագրերը պատշաճ կերպով իրականացնելու համար: Դե, դժոխք նրանց հետ: Միևնույն է, Բայկալ լճում որակյալ և արդյունավետ ֆոտոշրջայց կատարելը հեշտ գործ չէ։ Նրանց համար, ովքեր այս թեմայի մեջ չեն, սա անիրատեսական է: Բայց չինացիներն արդեն գիտեն, թե ինչպես քաշել 12 հոգուց բաղկացած խմբերը կազմավորման մեջ՝ «գլխավոր լուսանկարչի» գլխավորությամբ՝ տեղում շարելով շարելով այն ուղղությամբ, որտեղ պարզ չէ, թե որտեղ։

Ընդ որում, ոչ տուրօպերատորներին, ոչ էլ հենց զբոսաշրջիկներին անհանգստացնում է շրջակա միջավայրի վիճակը, աղբը և այլ «անհեթեթությունները»։ Նաև չինացի զբոսաշրջիկներին չի հետաքրքրում այցելության վայրի ոչ պատմությունը, ոչ էլ մշակույթն ու ավանդույթները (դե, դրանում ոչ միայն չինացիներն են մեղավոր)։ «Պետք է» լուսանկարներ, լանդշաֆտների խորհրդածություն, լուսաբացին երգ բղավել շաման կնոջ վրա, երեկոյան խմել հյուրանոցում կամ տուրիստական ​​կենտրոնում։ Թեեւ սկզբունքորեն սովորական զբոսաշրջիկներ։ Միայն շատ աղմկոտ և թափոններ առաջացնող:

Ի դեպ, չինական բիզնեսի ճկունության մասին. Սառցե Բայկալի սեզոնի համար չինացիների հսկայական հոսքի պատճառով նրանք ունեն շատ զանգեր և սուլիչներ նման ճամփորդությունների համար: Շատ բարձրորակ «սառցե շեղումներ» կոշիկների համար, քիմիական տաքացուցիչներ սմարթֆոնների և տեսախցիկների համար և շատ այլ մանրուքներ: Այս հարցում նրանք հիանալի են: Թեև ամեն անգամ, այս տարի, գալով Շամանկա և այլ վայրեր, աղբի տոպրակի մեջ ինձ հետ տարել էի մեկ-երկու օգտագործված տաքացուցիչ, որոնք մարզվելուց հետո ուղղակի նետվում են գետնին կամ սառույցին։

Ինչո՞ւ է Չինաստանում Բայկալ ուղղության նման պահանջարկը։ Ինչո՞ւ է չինական տուրիստական ​​հոսքը վերածվում շատ ագրեսիվ էքսպանսիայի։
Կան մի քանի պատճառներ. Հիմնականը գաղափարական է. Չինացիները մեծ մասամբ Բայկալը համարում են իրենց հյուսիսային սուրբ ծովը։ Եվ վերջ։ Աշնանը ես շրջագայություն արեցի Իսրայելից ժամանած լուսանկարչի համար, և մեր ծրագիրը ներառում էր ճամփորդություն Շրջանակ-Բայկալ երկաթուղով լոկոմոտիվով: Մենք երեքով էինք։ Մեր դիմաց՝ չորրորդ տեղում, մի երիտասարդ չինացի տղա էր։ Գրեթե ամբողջ ճանապարհին (և Շրջան-Բայկալ երկաթուղով ճանապարհորդությունը տևեց ավելի քան 10 ժամ) նա նստեց և մի գիրք կարդաց: Դե, ես գնացի զուգարան, ուտելու բան ունեի, դուրս եկա ավտոկայանատեղեր, որպեսզի նայեմ կառքին։ Եվ այսքանը: Արդեն Բայկալ նավահանգստից առաջ հարցրինք նրան. Մի՞թե նրան չի հետաքրքրում բնությունը (ոսկե բայկալյան աշունը լողում էր կառքի պատուհաններից դուրս), գեղեցիկ տեսարաններ? Նա պատասխանեց՝ ոչ։ Ծնողները նրան գնեցին շրջագայություն դեպի Բայկալ լիճ: Քանի որ նա պետք է, ինչպես ցանկացած նորմալ չինացի, այցելի Մեծ պատև Բայկալում։ «Պետք է» և ոչ մի անձնական բան։

Տրանսպորտի մատչելիությունը և էժանությունը (չինական չափանիշներով) դեպի Բայկալ շրջագայությունների. Չինաստանից և Մոնղոլիայից դեպի Իրկուտսկ և Ուլան-Ուդե թռիչքներ են իրականացվում (շատ խմբեր են զանգահարում Մոնղոլիայից), կա երկաթուղային կապ։ Չինական ընդլայնումը տեղի է ունենում այն ​​վայրերում, որտեղ ճանապարհները տանում են: Բուրյաթիայի համար ոչինչ չեմ ասի, բայց Իրկուտսկի մարզում դրանք են Լիստվյանկան, Շրջանակ-Բայկալ երկաթուղին, Օլխոնը։ Չգիտես ինչու, Փոքր ծովի մայրցամաքում չինացի զբոսաշրջիկներ գրեթե չկան, բացառությամբ «թափառող» զբոսաշրջիկների, որոնք ժամանել են Կղզուց էքսկուրսիայի շրջանակներում։ Բ.Գոլուստնոյե տանող նորմալ ճանապարհի կառուցումը նույնպես բացեց այս վայրը չինացիների համար։ Նրանք. որտեղ կա Բայկալ տանող ճանապարհ՝ սպասեք չինացի զբոսաշրջիկներին, չինական հյուրանոցներին և զբոսաշրջային կենտրոններին:
Դեպի Բայկալ զբոսաշրջային հոսքի օրենսդրական կարգավորման բացակայություն. Այո, հատուկ պահպանվող բնական տարածքները խիստ սահմանափակում են դրանք այցելելու հնարավորությունը։ Հատկապես զբոսաշրջիկների մեծ խմբերի հետ։ Եվ ամբողջ հոսքը ընկնում է այն վայրերում, որտեղ նման սահմանափակումներ չկան։ Ես կոչ չեմ անում բացել պահպանվող տարածքները. Անհրաժեշտ է կարգավորել զբոսաշրջիկների հոսքը դեպի Բայկալ լճի այլ տարածքներ։ Պետությունը պետք է որոշի. Բայկալը յուրահատուկ է բնական օբյեկտ, որը պահանջում է անվտանգություն կամ զբոսաշրջային վայր՝ գումար հավաքելու համար:

Հսկայական զբոսաշրջային հոսքերի վայրերում (Օլխոնի վրա գտնվող Ուզուրիի փոքրիկ տրակտում մեկ օրում հաշվվում էր գրեթե 100 UAZ հաց: Առնվազն 700 մարդ միաժամանակ գտնվում էր Ուզուրիում, Հագա-Յաման ծոցում և շրջակա խարույկներում): զուգարաններ չկան. Բոլոր srach-ը հայտնվում է grottoes-ում (որի համար նրանք գնում են): Դեղին բծերը ձյան վրա, ծախսված ջեռուցման բարձիկներ, այլ բեկորներ - մի ավելացրեք գեղեցկություն և օգուտ մի բերեք Բայկալին:

Վաղ առավոտ Օլխոնի ազգային պարկի գրասենյակում: Առաջին UAZ մեքենաները ժամանում են Խոբոյ այցելելու թույլտվություն ստանալու համար։

Այո, զուգարանների կազմակերպումն ու աղբահանությունն ու աղբահանությունը մի փոքր կլուծեն խնդիրը։
Հիմնական բանը, առանց որի զուգարաններն ու աղբահանության կետերն անարդյունավետ են, հատուկ ծառայությունն է, որը վերահսկում է կարգը և հաճախականությունը. տուրիստական ​​երթուղիներ... Օրինակ, ինչպես ԱՄՆ ազգային պարկերում, այցելուների օգտագործման օգնական, էքսկուրսավարներ, ռեյնջերներ, օժանդակ աշխատողներ: Բայկալ լճի վրա մենք հրաշալի էքսկուրսավարներ ունենք, բայց նրանք աշխատում են ցրված խմբերի հետ՝ անկախ կամ տուրօպերատորներից։ Իսկ ՊՏ-ների հետ հաճախ լինում է ոչ միայն փոխազդեցություն, այլ նաև փոխըմբռնում: Մեր զբոսավարներն ավելի շատ հետաքրքրված են Բայկալ լճի պահպանմամբ, քան որևէ մեկը:

Էլ ինչ է կատարվում վերջին շրջանում. Աշնանը տարբեր վերահսկող մարմինների կողմից զբոսաշրջային կենտրոնների և հյուրանոցների լայնածավալ աուդիտ է տեղի ունեցել։ Տարբեր հրամաններ են տրվել, հենակետերի մի մասը փակվել է կամ խոստացվել է մոտ ապագայում փակել։ Հայցեր են ներկայացվել։
Ամենահետաքրքիրն այն է, որ այս շարժումը չի ազդել խոշոր հյուրանոցների և զբոսաշրջային կենտրոնների վրա, ներառյալ. և չինական. Տարօրինակ?

Ձմեռային սեզոնի ամենաթեժ պահին իրավապահները անսպասելիորեն բուռն հետաքրքրություն են ցուցաբերել ռուս զբոսավարների նկատմամբ։ Մենք կանգնեցրինք ավտոբուսները, ստուգեցինք նավահանգիստները խմբերի համար: Ավելին. հաճախ դա անում էին ճանապարհային ոստիկանության աշխատակիցները։ Վ միջազգային օդանավակայանԻրկուտսկ, իրենց խմբերին դիմավորող զբոսավարները ցուցանակներով, օդանավակայանի անվտանգության ծառայությունը նրանց տարավ առանձին սենյակ, որտեղ նրանք կազմակերպեցին «զրույցներ», որոնք ավելի շատ նման էին հարցաքննության։ Բայց չինացի զբոսավարներին (որոնց մեջ գրեթե բոլորն անօրինական են) ձեռք չեն տվել։ Ինչո՞ւ։

Բայկալ լճի ջրապաշտպան գոտու փոփոխությունների շուրջ աղմուկ. Ինչի համար? Օրինականացնե՞լ ճամբարային վայրերն ու մասնավոր շինություններն ու հողատարածքներն արդեն ապօրինի ու ապօրինի կառուցված։ Ում համար?

Աշնանը ՀՆԱ-ի մատակարարմամբ սկսվեց Օլխոնի վրա ճանապարհ կառուցելու շարժումը։ Հասկանալի է, որ սա մեծ գումար է, որը պետք է և կարելի է կրճատել։ Ճանապարհի սպասվող որակի մասին ոչինչ չեմ ասի։ Բայց իսկապե՞ս պետք է ասֆալտապատ ճանապարհ՝ անցումից մինչև Խուժիր։ Ի՞նչը կլինի ավելի լավ կամ վատ: Շինարարությունն ինքնին ի՞նչ վնաս կհասցնի Օլխոնի բնությանը։ Հիմա ճանապարհ կա, ահավոր քարե սանր։ Նա ինչ-որ կերպ զսպում է, ապա զբոսաշրջիկ-ավտովարորդներին։ Ասֆալտը հարյուրավոր, եթե ոչ հազարավոր մեքենաներ կավելացնի՞ Օլխոնի զբոսաշրջային հոսքին։

Որպեսզի ներկայիս խճաքարով ճանապարհը լավ վիճակում լինի, բավական է պարզապես պահպանել այն։ Պարբերաբար լիցքավորեք և գրեյդեր: Եվ առանց հսկայական կանխիկ ծախսերի, որոնք ողջամտորեն կարող են ծախսվել Օլխոնի վրա նորմալ գործող ընդհանուր տուրիստական ​​ենթակառուցվածքի ստեղծման վրա: Արահետների և երթուղիների կազմակերպման, էքսկուրսավարների և ռեյնջերների համապատասխան ծառայությունների ստեղծման, զուգարանների կազմակերպման և աղբը դեպի մայրցամաք տեղափոխելու մասին։ Փաստորեն, այս ճանապարհորդական գումարը կարող է ծախսվել մեծ օգուտով։ Բայց Դանիայի թագավորությունում նորից ինչ-որ բան այն չէ։

Փաստորեն, տպավորություն է ստեղծվում (ոչ միայն իմ, այլ նաև իմ շատ գործընկեր զբոսավարների), որ մեկը մեծ փողերով գալիս է Բայկալ, առաջին հերթին Օլխոն, որպեսզի իրենց համար ջախջախեն տուրիստական ​​բիզնեսը։ Շուկայից դուրս մղեք փոքր զբոսաշրջային բիզնեսներին, մասնավոր փոխադրողներին, գիդերին: Հաշվի առնելով ազգային բիզնեսի առանձնահատկությունները և չինացի խաղացողների ներկայությունը Բայկալի զբոսաշրջության շուկայում, ամենահետաքրքիրը դեռ առջևում է:

Վերջին մի քանի տարիներին Իրկուտսկ եկած մարդիկ նկատել են չինացի զբոսաշրջիկների հոսք: Նշանների առատությունը վրա չինական, նեֆրիտի և սաթի հուշանվերների բազմաթիվ առևտրականներ և այդ ամբողջ ջազը: Իսկ Պրիանգարիեի հյուրերը, այդ թվում՝ լրատվամիջոցների ներկայացուցիչներ, թափառելով Իրկուտսկի կենտրոնում, բավականաչափ չինացիներ տեսնելով Լիստվյանկայում և Օլխոնում, շարունակում են «լավ լուրը», որ Իրկուտսկը գրեթե գրավել են չինացիները։

Միևնույն ժամանակ, մենք ինքներս ենք հասկանում, որ մեզ ոչ ոք չի գրավել, որ չինարեն ցուցանակները ոչ այլ ինչ են, քան շուկայավարման քայլ, մենք չինացիներին տեսնում ենք հիմնականում շինհրապարակներում և քաղաքի պատմական հատվածում, և ընդհանրապես փորձում ենք. վերաբերվեք դրան փիլիսոփայորեն:

Բայց Իրկուտսկի և Բայկալի հեղինակության համար ավանդական վախերով բազմապատկված ճանապարհորդների պատմություններն, իհարկե, ավելի կարևոր են։

Սակայն լուրջ տեղեկատվական ալիքն այսօր չի կարող սնվել միայն պատմություններով։

Պատգամավորների, լրատվամիջոցների և իրական վիճակագրության մասին

Բոլորս էլ սովոր ենք, որ վիճակագիրը խորամանկ բան է։ Մենք նույնպես սովոր ենք, որ քաղաքական գործիչները հաճախ խորամանկ են լինում։ Բայց երբ քաղաքական գործիչները սկսում են գործել վիճակագրական տվյալներով, խաբեության աստիճանը սկսում է դուրս գալ մասշտաբներից, ուստի գրեթե անհնար է այն մարսել առանց հոգեկանի համար լուրջ հետևանքների։ Թե՞ սա արդեն խորամանկություն չէ։

2018 թվականի սկզբին Պետդումայի նախկին պատգամավոր, իսկ այժմ Իրկուտսկի մարզի օրենսդիր ժողովի պատգամավոր Անտոն Ռոմանովը «Վզգլյադ» առցանց թերթին պատմում է Օլխոն չինական ներխուժման մասին.

«Անցյալ տարի Օլխոնսկի շրջանում ունեցել ենք 800 հազար զբոսաշրջիկ, որոնց մեծ մասը չինացիներ են եղել։ Համեմատության համար՝ Իրկուտսկի բնակչությունը 640 հազար է։ Օլխոնսկի շրջանի բյուջեն կազմում է տարեկան մոտ 150 միլիոն ռուբլի: Այսինքն՝ եթե չինացիներն այնտեղ թողնեին առնվազն 1 հազար ռուբլի, ապա ընդհանուր առմամբ տարեկան կլիներ 800 միլիոն»։

Մենք նվազեցնում ենք Օլխոնի շրջանի բյուջեում արդեն առկա 800 միլիոն 150 միլիոնից, թարգմանում ենք չինարեն, և ստանում ենք մոտավորապես 650,000 չինացի զբոսաշրջիկ, որոնք, ըստ Անտոն Վասիլևիչի, Օլխոն են այցելել 2017 թվականին: Թե որտեղից են նրանք եկել, որտեղ ֆիզիկապես կղզում կարող էր տեղակայվել նման հորդա, լիովին անհասկանալի է: Բայց դա չի խանգարում Ռոմանովին պոմպացնել:

Նրա գործընկերը՝ Պետդումայի պատգամավոր Սերգեյ Տենը, ռուսական հանրային հեռուստատեսության չինացիներին նվիրված «Անդրադարձ» հաղորդաշարում պատահաբար կրակի վրա յուղ է լցնում.

«Չինացիներն, ի դեպ, կանխատեսում են, որ ամեն տարի զբոսաշրջիկների թիվը կաճի մինչև մեկ միլիոն։ Եվ դուք պետք է ամեն ինչ վերցնեք խիստ վերահսկողության տակ»:

Եվ հենց նրա այս հայտարարությունն է համացանցային ռեսուրսը դնում զրույցի ինտերնետային տարբերակի վերնագրում։ Թե որտեղից է իրեն այս տեղեկությունը, Սերգեյ Յուրիեւիչը չի հստակեցրել։

Ի՞նչ են ասում, օրինակ, այս մասին հայտնի լրատվամիջոցները։

irk.ru պորտալը 2017 թվականի հունիսի 22-ով (թվերի պատահական մոգությո՞ւն, թե՞ մտածված մեդիապլան) վերնագրված հոդվածում գրում է.

«Չինացիները սկսեցին ակտիվորեն հող գնել և բիզնես բացել Լիստվյանկայում և Օլխոնսկի շրջանում, երբ դոլարի բարենպաստ փոխարժեքի պատճառով Չինաստանից զբոսաշրջիկների մեծ հոսք գնաց Բայկալ: Անցյալ տարի Իրկուտսկի մարզ է այցելել 150 հազար մարդ՝ գրեթե 60%-ով ավելի, քան 2015 թվականին։ Այս սեզոնին Իրկուտսկի օդանավակայանը ակնկալում է հավելյալ 40-50%»:

Անփորձ ընթերցողն, իհարկե, կուլ կտա 150.000 չինացի թվին, թեև տեքստը չի հղում այս տեղեկատվության աղբյուրին։ Դա կարող է լինել օդանավակայան, կարող է ոչ: Եվ, խստորեն ասած, ոչ մի ուղղակի ցուցում չկա, որ բոլոր 150000-ը չինացի են։ Պարզապես կարդա՛: Իսկ ինչն է շատ հարմար՝ միշտ կարելի է ասել, որ ինչ-որ բառ ուղղակի դուրս է մնացել կամ աշխատողն անգրագետ է եղել, գրել չի կարող։

«Բայկալ-Ինֆո» պորտալը «Չինացիները գնում են Իրկուտսկը» հոդվածում, ընդհանուր առմամբ, որոշեց չանհանգստանալ տեղեկատվություն փնտրելու համար, այլ հղում անել վերացական ուղեցույցներին և ազատություն տալ իր երևակայությանը.

«Ըստ Իրկուտսկի ուղեցույցների՝ պիկ սեզոնի ընթացքում Չինաստանից Իրկուտսկ չարտերային թռիչքների թիվը հասնում է շաբաթական տասնութի։ Պատկերացրեք՝ 18 թռիչք, 160 մարդ յուրաքանչյուր ինքնաթիռում: Համեմատաբար ամեն շաբաթ Իրկուտսկ է ժամանում մոտ երեք հազար չինացի զբոսաշրջիկ։ Բացի այդ, շատ տարանցիկ խմբեր կանգ են առնում Իրկուտսկում՝ Մոսկվա գնալու ճանապարհին: Պարզվում է, որ Իրկուտսկում կանգառով Շանհայից Մոսկվա թռչելը շատ ավելի էժան է, քան ուղիղ թռիչքը։ Ինչո՞ւ չօգտագործել այն»:

Բայց զավեշտալին այն է, որ հենց «Բայկալ-ինֆո»-ն է ամենամոտ բանը ՉԺՀ-ից զբոսաշրջային հոսքի քանակական ըմբռնմանը։

Իրական պատկերը ճշտելուն օգնում է Teleinform լրատվական գործակալությունը։

Ըստ Իրկուտսկի մարզի ՆԳՆ գլխավոր տնօրինության արտաքին գործերի վարչության վիզաների թույլտվության և վիզաների աշխատանքի վարչության պետի տեղակալ Եկատերինա Լազարչուկի, 2015 թվականին տարածաշրջանում օտարերկրյա զբոսաշրջիկների թիվը կազմել է մոտ. 20,5 հազ., 2016 թվականին՝ ավելի քան 39,5 հազ. Եվ սա այն տոտալն է, որտեղ հաշվի են առնվում բոլորը՝ կորեացիները, գերմանացիները, ճապոնացիները, ամերիկացիները, և Աստված գիտի՝ էլ ով։ Քանի՞ չինացի կա: Իսկ չինացիները 2016 թվականին կազմել են ընդամենը 26 հազար մարդ, կամ Անգարայի շրջան այցելած օտարերկրյա զբոսաշրջիկների ընդհանուր թվի 66%-ը։

Ինչպես ասում են՝ զգացեք տարբերությունը՝ 1 միլիոն, 800 հազար, 150 հազար և 26 հազար։

Հանուն արդարության պետք է ասել, որ չինականների հոսքը շատ արագ է աճում։ Իրկուտսկի մարզի Առևտրաարդյունաբերական պալատի զբոսաշրջության կոմիտեի նիստում Ռուսաստանի ՆԳՆ տարածաշրջանային տնօրինության վիզաների մշակման բաժնի ղեկավար Ելենա Դինկինայի առաջին ութ ամիսների ընթացքում հայտարարված տվյալների համաձայն. 2018 թվականին Իրկուտսկի մարզ արդեն այցելել է 132 հազար չինացի, ինչը 40 տոկոսով ավելի է, քան 2017 թվականին։ Բայց այս ցուցանիշը հեռու է միլիոնից, որից վախենում էր Սերգեյ Տենը։ Բայց կարո՞ղ է այն իսկապես վերածվել միլիոնի։

Չինաստանից զբոսաշրջային երթևեկության աճի սահմաններն ու ռիսկերը

Չնայած Միջին Թագավորությունից զբոսաշրջային տրաֆիկի ֆենոմենալ աճի տեմպերին, ակնհայտ է, որ այն չի կարող անվերջ աճել։ Այս մասին խոսվում էր դեռևս 2015 թվականին, երբ Չինաստանից զբոսաշրջիկների հոսքն առաջին անգամ լրջորեն ավելացավ՝ 2014 թվականի համեմատ 30 տոկոսով։ Հետո Գլխավոր տնօրեն տուրիստական ​​ընկերություն«Բայկալ-համալիր» Յուրի Նեմիրովսկին կարծիք է հայտնել, որ «չինական ուղղությունը գրեթե հասել է հնարավոր աճի առաստաղին և այժմ սահմանափակված է ոչ թե պահանջարկով, այլ էժան կացարանների և չարտերային տեղերի պակասով»։

Այդ պատճառով չինացիները փորձում են կառուցել Լիստվյանկայում, դրա համար էլ հայտնվում են այնպիսի նախագծեր, ինչպիսին է Բայկալսկի խոշոր միջազգային հանգստավայրը և այլն։ Իսկ եթե մենք ինքներս շատ լուրջ ջանքեր չգործադրենք չինացիներին դեպի Բայկալ գրավելու համար, նրանք ուղղակի ՉԵՆ ԿԱՐՈՂԱՆԱ ԳԱԼ ՄԵԶ ՄՈՏ։

Թե որքանով է Իրկուտսկի մարզի զբոսաշրջության ոլորտը պատրաստվում ընդունել չինացի հյուրերին, կարելի է դատել Finam հոլդինգի փորձագետ վերլուծաբան Ալեքսեյ Կալաչևի նկատառմամբ. «Ձեռնարկատիրական կառուցվածքում բացասական փոփոխություններ են տեղի ունենում- ասում է Ալեքսեյը: -Այս միտումը վերաբերում է նաեւ զբոսաշրջության հետ կապված ձեռնարկություններին։ Մարզում 2017 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ եղել է 759 իրավաբանական անձինքզբոսաշրջության ոլորտում։ Միաժամանակ տարվա ընթացքում գրանցվել է 73 նոր իրավաբանական անձ, լուծարվել է 75 իրավաբանական անձ։ Դինամիկա - մինուս 0,26%: Հյուրանոցներ և ռեստորաններ՝ 1433 իրավաբանական անձ, 123 գրանցված, 188 լուծարված, դինամիկա՝ մինուս 4,75%»:

Սակայն ՉԺՀ-ից զբոսաշրջային հոսքը կարող է չորանալ և չհասնել սահմանային արժեքներին, եթե ռուբլու փոխարժեքը յուանի նկատմամբ հանկարծակի փոխվի, և չինացիների համար Ռուսաստանում հանգստանալը պարզապես անշահավետ կդառնա։

«Ես կարծում եմ, որ չկա որևէ ռազմավարական գործընթաց, որը կարելի է ձևակերպել, որ չինացիները գրավում են մեզ»,- ասում է Պետդումայի պատգամավոր Միխայիլ Շչապովը։ -Տնտեսական նպատակահարմարություն կա, և այս պահին Բայկալ լճում զբոսաշրջությունը դարձավ եկամտաբեր, կոնկրետ չինական։ Փոխարժեքի տարբերությունը, Չինաստանի հարստացումը, նրանց կենսամակարդակն այնտեղ շատ բարձրացավ, և նրանց համար հետաքրքիր դարձավ աշխարհով մեկ ճանապարհորդելը: Բայկալը նրանց համար հետաքրքիր և հասանելի կետ է»։

Պարզվում է, որ «լկտի չինացիները» պարզապես փորձում են մեզ համար ստեղծել անհրաժեշտ ենթակառուցվածք Բայկալ լճում հանգստի համար՝ փաստացի վտանգի ենթարկելով իրենց փողերը։ Ահա զավթիչները.

«Դոշիրակ». պարզապես ավելացրեք Բայկալը

Ուրեմն ո՞վ, և ամենակարևորը, ինչո՞ւ է մեր ականջից կախված «Դոշիրակը», որ չինացիները պատրաստվում են խմել Բայկալը, տրորել ամբողջ անտառը և ընդհանրապես մեզ կյանք չեն տալու «Հյուսիսային ծովի» մոտ։

Բայկալ լճում չինացիների գերակայության մասին նյութերի գագաթնակետն ընկել է 2017թ. Միաժամանակ համացանցում հայտնվեց չինացիներից Բայկալ լճի պաշտպանության հայտնի խնդրագիրը, որը ստորագրել է ավելի քան 100 հազար մարդ։ Եվ հենց այդ ժամանակ ստեղծվեց Բայկալի բնապահպանական դատախազությունը։ Ինչը, ընդհանուր առմամբ, կարելի է սովորական զուգադիպություն համարել, թե ոչ։ Սերգեյ Տենը OTR-ում, նախքան չինական էքսպանսիայի գաղտնի ծրագրերը բացահայտելը, շատ շողոքորթորեն խոսեց այս որոշման մասին.

«Հատկություններն այնքան բարդ են, իսկ բնապահպանական բնապահպանական օրենսդրությունն այնքան բարդ, որ պետք է դրանով զբաղվել ավելի պրոֆեսիոնալ, քան հիմա անում են իրավապահ մարմինները: Հետևաբար, կարծում եմ, որ առաջին հերթին դա պետք է արվի, որպեսզի դատախազությունն ավելի ակտիվ, ավելի արդյունավետ աշխատի, այն է՝ Բայկալի բնապահպանական դատախազությունը։ Կարծում եմ՝ սա բացարձակապես ճիշտ որոշում է»։

Արդեն 2018 թվականին Բայկալի կենտրոնական էկոլոգիական գոտու սահմաններում սկսվել է հողերի ձեռքբերման ակտիվ գործընթաց. բնական տարածքև Պրիբայկալսկու ազգային պարկը։ Մինչեւ ապրիլ ամիսը դատարաններում քննվել է 46 գործ։ Օրինապաշտ Ռուսաստանի քաղաքացիների մեծ մասը՝ Բայկալի ափին հայտնի հյուրանոցների սեփականատերերը, տուժել են իրավապահ համակարգի կողմից:

Սակայն չինացիներն էլ ստացան, բայց երկրորդ տեղում։ 2018 թվականի ապրիլին քրեական գործ է հարուցվել «Լիստվյանկայի» ղեկավար Ալեքսանդր Շամսուդինովի դեմ՝ շինթույլտվությունների տրամադրման ժամանակ լիազորությունները չարաշահելու կասկածանքով։ Իսկ օգոստոսին կարգադրիչների կողմից գյուղի չինական հյուրանոցների շինհրապարակներում ցուցադրական խուզարկություններ եղան, թեև ինչ-որ մեկին հաջողվել է զգուշացնել չինացիներին։ Ուստի լիովին պարզ չէ, թե ինչպես կավարտվի այս պատմությունը, և արդյոք չինացիներին կվտարեն Լիստվյանկայից։

Հետբառ

Հիմա, իմ կարծիքով, ակնհայտ է դառնում, որ չինական ներխուժման շուրջ ողջ հիստերիան մանրակրկիտ ծրագրված գործողություն էր և որոշակի կառավարման որոշումների մեդիա աջակցություն։

Հասկանալի է, որ եթե լուրջ վերաբերվենք Բայկալ լճի զբոսաշրջության զարգացմանը, ապա տարեկան մեկ միլիոն զբոսաշրջիկը փոքր, բայց դեռ լավ ցուցանիշ է, որին պետք է ձգտել՝ պայմանով, որ զբոսաշրջային պոտենցիալ ուղղությունները, ճանապարհաշինությունը, կոյուղու մաքրման կայանները մեծանան։ գործարկվում են և այլն։ Բայց դրա համար անհրաժեշտ է շատ լուրջ աշխատել և ներդրումներ կատարել Բայկալում, այդ թվում՝ պետական ​​մակարդակով։ Համապատասխան փորձ է արվել, երբ ստեղծվել է «Բայկալի դարպաս» զբոսաշրջային և ռեկրեացիոն տիպի հատուկ տնտեսական գոտի։ Բայց այս նախագիծը կանգ առավ։ 2016-ին կառավարությունը սպառնաց ծածկել անարդյունավետ SEZ-ները, բայց հետո դրանք պարզապես տեղափոխեց տարածաշրջանային մակարդակ, որտեղ նրանք, ըստ երևույթին, պետք է հանգիստ մեռնեին: Դա տեղի է ունեցել Իրկուտսկի մարզում։ Միևնույն ժամանակ, ֆեդերացիան կարծես կորցրել էր հետաքրքրությունը Բայկալ լճում զբոսաշրջության զարգացման նկատմամբ։

Պարզվեց՝ իրականում ոչ։ Պետությունը բռնեց ավելի խիստ կարգավորման ճանապարհը՝ փաստացի սկսելով Բայկալ լճի սեփականության վերաբաշխումը։ Եվ ամբողջ հակաչինական հիստերիան, որը սկսեց թափ հավաքել 2016 թվականից հետո, ավելի շատ նման է քողարկման գործողության։

Նույնիսկ այն պատճառով, որ, չնայած «չինական ներխուժման» շուրջ բարձրացված աղմուկին, օրենսդրական մակարդակով չինացիների հետ վեճում Ռուսաստանի և ռուսների շահերն իսկապես աջակցելու ցանկացած փորձ մինչ այժմ անարդյունք է ավարտվել: Ինչը շփոթեցրեց նույն Միխայիլ Շչապովին, ով աշխատում էր Պետդումայում իր առաջին գումարման համար.

«Մենք մեր տարածքում ունենք բոլոր մրցակցային առավելությունները նախաձեռնությունը տիրանալու համար.- ասում է ցավոտ Միխայիլ Վիկտորովիչը: -Այստեղ ուղղակի պետք է համակարգված մոտենալ՝ օրենսդրության տեսակետից, միգուցե, ինչ-որ տեղ մի քիչ առաջ վազելու, օրինակ՝ սահմանափակելու արտասահմանյան չհավաստագրված զբոսավար-թարգմանիչների գործունեությունը։ Ֆեդերացիայի մակարդակով այս հարցը բարձրացվել է, բայց, ըստ ամենայնի, այնտեղ ինչ-որ լոբբի կա, քանի որ նման ակնհայտ բան չի անցել։ Կամ ահա մի շատ պարզ միջոց. Ես անձամբ Ղրիմում նման ուղղում արեցի, որ եկեք Բայկալ լճի օտարերկրյա զբոսաշրջիկներից էլ փող վերցնենք։ Սա, ինձ ասացին, հակասում է Սահմանադրությանը, և մեր քաղաքացուն իրավունքներով հնարավոր չէ տարբերել օտարերկրացուն»։

Իհարկե, նման մոտեցումը, որով պետությունը, բանավոր պաշտպանելով իր քաղաքացիներին, փաստորեն հողը հանում է նրանց ոտքերի տակից, դժվար թե կարելի է ամբողջությամբ պետականորեն անվանել։ Թե որքանով է նա արդարացնում իրեն՝ շուտով կտեսնենք։ Դե, բյուրոկրատական ​​բախտի անիվի տակ ընկածները կարող են միայն կարեկցել։

Իսկ ի՞նչ կասեք չինացիների մասին։ Չինական բիզնեսի մղձավանջի հետ կապված իրավիճակը, նույնիսկ լրատվամիջոցների միջոցով, և առավել եւս դատարանների միջոցով հասկանալի օրենքների բացակայության դեպքում, չինացիների աչքում հարգանք չի առաջացնում ռուսների նկատմամբ: Եվ դա միանշանակ աշխատում է ՉԺՀ-ի հետ բարեկամության և ցանկացած դաշինքի դեմ: Եվ այս կարգի ակնարկում է այսօր Բայկալ լճի վրա այս ալիքը բարձրացնողների քաղաքական կողմնորոշումը։

Փաստորեն, մենք հնարավորություն չունենք ընտելացնելու չինական վիշապին, եթե չսովորենք, թե ինչպես վարվել վիշապի հետ մեր ներսում և մեր երկրում:

Իրկուտսկի կուլյարներ