Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք տեխնիկական, սպասարկման և օժանդակ նավատորմի նավերից մեկին: Սովորաբար այս տիպի նավերն ունեն փոքր տոնաժ: Սրանք տարբեր քաշքշուկներ են, քանի որ համեմատաբար կարճ երկարությամբ նրանք ունեն գերազանց մանևրելու ունակություն և բարձր կայունություն: Նման փոքր նավերը օգտագործվում են որպես պահուստների պաշտպանություն, նրանք ստուգում են կատարում Ռիբնաձորում: Դրանք կարող եք գտնել սահմանապահների ծառայության մեջ և մաքսային մարմիններում։
Ընդհանուր տեղեկություն
Խոսքը «Կոստրոմիչ» նավի մասին է։ Այս փոքրիկ մոտորանավը վերջերս աննախադեպ ժողովրդականություն է ձեռք բերել երկուսի սիրահարների շրջանում ջրային հանգիստև ձկնորսներ։ Շատ նախաձեռնող մարդիկ գնում են հին նավեր, կատարում են հիմնանորոգումներ՝ ինտերիերը վերածելով գեղեցիկ բնակարանների, որտեղ կարելի է հանգստանալ հարմարավետ տնակներում, կերակուր պատրաստել լիարժեք կահավորված խոհանոցում:
Վաճառվող Կոստրոմիչի նավակների արժեքը, իհարկե, բարձր է՝ մեկուկես միլիոնից մինչև երկու միլիոն ռուբլի։ Այնուամենայնիվ, այն դեռևս մեծ պահանջարկ ունի ձեռներեցների շրջանում։ Ի վերջո, վերակառուցումից հետո այն կարելի է վարձով տալ և լավ գումար վաստակել զբոսաշրջիկների և ձկնորսների վրա։ Այդպիսի նավակը մի քանի տարուց կվճարի, իսկ հետո միայն մաքուր շահույթ կլինի։
Նավի պատմություն
«Կոստրոմիչ» տիպի նավակը ստեղծվել է «Գլավլեսպրոմ» կենտրոնական նախագծային բյուրոյի նախաձեռնությամբ ՝ անցյալ դարի քառասունականների վերջին: Նավի նախագծի հաստատման պաշտոնական ամսաթիվը 1949թ. Այս պտուտակով շարժիչով ձգվող մեքենայի երկու փոփոխություն կա `T-63 և 1606: Նրանք զգալիորեն տարբերվում են միմյանցից: Հաջորդը, մենք ավելի սերտորեն կանդրադառնանք այս նավի երկու տարբերակներին: Շարժիչային նավեր են կառուցվել Սոսնովկայի, Կոստրոմայի և Ռիբինսկի (նախկինում Անդրոպով անունով) նավաշինական ձեռնարկություններում:
Նավերի սկզբնական նպատակը հետևյալն էր՝ լողացող փայտանյութի վրա աշխատանք, ոչ ինքնագնաց նավերի և նավերի քարշակում, պոնտոններ, մինչև մեկուկես տոննա քաշով ապրանքների տեղափոխում, ուղևորների խմբեր (հիմնականում փայտանյութի ռաֆթինգի աշխատողներ) խմբերով։ մինչև 20 հոգի:
Սակայն «Կոստրոմիչ» նավակների գործարկումից հետո դրանք ակտիվորեն օգտագործվել են նավատորմի և սահմանապահ ծառայություններում ծառայության համար։ Քաղաքացիական նավագնացության մեջ դրանք օգտագործվում էին որպես քարշակ և անձնակազմի նավակներ:
Այս փոքր մոտորանավերը ժողովրդականություն են ձեռք բերել երկրի բազմաթիվ բեռնափոխադրող ընկերություններում, ուստի դրանցից հսկայական քանակություն է արտադրվել տարիների ընթացքում:
«Կոստրոմիչ» նախագծի T-63 նավի նկարագրությունը
Այս տեսակի մոտորանավն ունի պողպատե պատյան։ Սա պտուտակավոր նավ է, պտուտակը հուսալիորեն պաշտպանված է հողի ներթափանցումից, փայտանյութից, նույնիսկ գետնին նստելիս կարող եք բացարձակ հանգիստ լինել, պտուտակը վնաս չի ստանա:
«Կոստրոմիչ» նավի այս նախագիծն ունի հետևյալ բնութագրերը.
- Նավի ընդհանուր երկարությունը 17,5 մետր է:
- Կորպուսի լայնությունը 3.78 մետր է:
- Նավի դասը, ըստ գետի ռեգիստրի, նշանակված է որպես «O»:
- Նավակի տեսակն ունի պաշտոնական անվանումը. մեկ տախտակամած պտուտակով շարժիչ ձգված քարշակ `զարգացած կանխատեսիչով և կիսախորտակված անիվի սայլակով:
- Նավակը փոքր քաշքշուկ ունի՝ ընդամենը 0,87 մետր, ուստի այն հաճախ օգտագործվում է երկրի ծանծաղ գետերի և լճերի վրա։
- Շարժիչի հզորությունը 150 ձիաուժ է։
- Դիզելային շարժիչ, տիպ 3D6: Այնուամենայնիվ, շատերն այժմ ավելի հզոր շարժիչներ են տեղադրում: Այստեղ գնելիս պետք է ուշադրություն դարձնել բնութագրերընկարագրված է գովազդում:
«Կոստրոմիչ» 1606 նախագծի մոտորանավի նկարագրությունը
Այս մոտորանավն ունի նաև պողպատե կորպուս և ծանծաղուտ վայրէջք, որը նախատեսված է գետերի և լճերի վրա տրանսպորտի և քարշակման համար: Այս նախագիծը ստեղծվել է Նախագծային բյուրոյում նավաշինարանԱնդրոպով քաղաքը (այժմ ՝ Ռիբինսկ): Նավի երկարությունը մի փոքր ավելի կարճ է, քան նախորդ տարբերակինը ՝ T -63 նավը ՝ 17,3 մետր, լայնությունը ՝ 3,7 մետր:
Արագությունը, որն ունի նավը ազատ շարժման մեջ, հասնում է 20 կմ/ժ-ի։ Ամբողջ արագությամբ այն կարող է հասնել մինչև 14.7 հանգույցի արագության: Նավակի տեղաշարժը 23,4 տոննա է։ Դրանք սկզբնապես տեղադրվել են 235 ձիաուժ հզորությամբ նավաշինարանում: «Կոստրոմիչ» նման նավակները արտադրվել են Ռիբինսկի նավահանգիստներից 1972 -ից 1989 թվականներին: Մեծ մասընման քարշակները օգտագործվում էին քաղաքացիական նպատակներով, բայց շատերը ծառայում էին որպես PSKA (տղագրություն՝ սահմանային պարեկային նավակներ):
Նման մոդելի արտադրության ողջ ընթացքում կառուցվել է ավելի քան 500 մոտորանավ։ Ձկնորսության այս նավակները մինչ օրս հետաքրքրություն են ներկայացնում: Էլ չենք խոսում այն մասին, որ նման մանևրելի և փոքր նավերն առ այսօր գտնվում են Սևծովյան նավատորմի նավերի շարքում։ Սևաստոպոլի Կարանտիննայա ծոցում գտնվող բազայում գտնվում է 1606 նախագծի Կոստրոմիչ տիպի շարժիչային նավերից մեկը: Նա ամեն օր կատարում է անձնակազմի աշխատանքը:
Նավակի անվտանգություն
«Կոստրոմիչ» տիպի մոտորանավերը կատարյալ են ջրի վրա անվտանգ հանգստի համար։ Զբոսաշրջիկները, ովքեր նավակ են վարձում ձկնորսության համար, կարող են լիովին վստահ լինել իրենց անվտանգության մեջ: Նախ, ինչպես նշվեց ավելի վաղ հոդվածում, նավի պտուտակն անթերի պաշտպանված է վնասներից, նույնիսկ եթե այն խրվի, դուք չեք կարող անհանգստանալ դրա ամբողջականության համար:
Նավը լիովին հագեցած է փրկարար սարքերով: Սա ներառում է հատուկ սարքավորումներ, փրկարարական նժույգներ և գոտիներ:
Յուրաքանչյուր ձկնորսական նավակի վրա դուք կտեսնեք կրակի անկյուն, որն ունի մանգաղ, տուփ ավազ, մետաղի ջարդոն, զգացմունքային գորգ, մեծ կացին և, իհարկե, դույլեր:
Նաև անիվների սրահում կա ձայնային ազդանշան և մեծ լուսարձակ, որը լավ լուսավորում է տարածքը նույնիսկ մառախուղի ժամանակ: Նրանք, անհրաժեշտության դեպքում, կարող են լուսային և ձայնային ազդանշան տալ օգնության համար։
«Կոստրոմիչ» նավի անձնակազմը բաղկացած է 4 հոգուց, ովքեր պատրաստված են էքստրեմալ իրավիճակներում գործողության բոլոր անհրաժեշտ հմտություններին։ Ուղեւորները կարող են բացարձակ հանգիստ լինել:
Եթե դուք որոշել եք նման նավ գնել անձնական օգտագործման համար կամ վարձակալել այն, ապա դուք նույնպես պետք է ամեն ինչ սովորեք, որպեսզի իմանաք, թե ինչպես ճիշտ վարվել հրդեհի կամ նավակի խորտակման դեպքում: Սա մեծ նշանակություն ունի ինչպես անձնակազմի, այնպես էլ ուղևորների անվտանգության համար:
Նավի բարելավում
Ներկայումս արհեստավորները տեղադրում են առաջադեմ սարքավորումներ՝ ներդնելով նոր տեխնոլոգիաներ։ Սա վերաբերում է նաև նավիգացիոն սարքերին և դիզելային շարժիչներին: Թվում էր, թե դրանք ձկնորսության համար նախատեսված պարզ նավակներ են, իսկ կատարելագործումից հետո վերածվում են իսկական շարժական համալիրի: Անմիջապես նավի վրա կարող եք օգտվել նոթբուքից, ինտերնետից, կա Wi-Fi: Նորագույն տեխնոլոգիաների օգնությամբ դուք կարող եք կատարել բոլոր տեսակի չափումներ, հաշվարկել ճանապարհորդության համար պահանջվող հեռավորությունը և վառելիքի քանակը։
Բնականաբար, նման նավերի գնումը շատ ավելի թանկ է, քան ժանգոտած կողմերով և հատակով հին նավի գնումը: Այնուհետև նոր սեփականատերը դեռ պետք է ներդնի որոշակի և զգալի գումար վերանորոգման համար։ Էլ չեմ խոսում անիմաստ ժամանակի մասին։ Իսկ վարպետներն այնքան էլ շատ չեն, որ կարողանան նման աշխատանք կատարել բարձր որակով։ Միշտ վտանգ կա, որ կհանդիպեն խաբեբաները, ովքեր անզգուշությամբ կանեն այդ գործը և կվերցնեն արժանապատիվ գումար։
Իսկ պատրաստի, կատարելագործված մոդել գնելիս կարող եք անմիջապես սկսել օգտագործել այդպիսի նավը ձկնորսության, ուղևորներ կամ ապրանքներ տեղափոխելու համար՝ վաստակելով կանխիկև փոխհատուցելով ներդրված ֆինանսների արժեքը: Այսպիսով, ինքներդ որոշեք, թե որն է ավելի լավ՝ գնել պատրաստի մոտորանավ և զվարճանալ օգտագործման առաջին օրերից, թե՞ ինքնուրույն կատարել նավիգացիոն սարքավորումների և շարժիչի վերանորոգում և վերակառուցում:
Հիմնանորոգում
«Կոստրոմիչ» տիպի նավակները ունեն ընդհանուր մեծ չափսեր: Համաձայնեք, որ երկարությունը գրեթե 18 մետր է, 3,7 մետր լայնությամբ. դրանք բավականին տպավորիչ չափեր են ձկնորսական նավի համար: Մարդիկ, ովքեր նավ են պատրաստում վաճառքի կամ բիզնեսի համար, փորձում են հնարավորինս գեղեցիկ ձևավորել ինչպես նավի ներքին տարածությունը, այնպես էլ նրա արտաքին մասը։ Նախ խոսենք նավի բավականին ընդարձակ տարածքի հարդարման մասին։
Նավն ունի մի քանի առանձին խցիկներ, սանհանգույց, խմելու ջուրը մատակարարվում է խողովակաշարով, կա օդափոխություն (քամի) և ջեռուցման համակարգ։
Ներքին տարածքներ
Մարդիկ, ովքեր նավակ են վարձում ձկնորսության համար, ցանկանում են մի քանի օր անցկացնել բնության գրկում, բայց միաժամանակ ունենալով ժամանակակից քաղաքակրթության բոլոր հարմարությունները։ Որոշ վարպետներ իրական «վերանորոգում» են անում այն տարածքը, որտեղ դուք կարող եք զգալ ինչպես տանը: Սրանք հարմարավետ ննջասենյակներ են՝ փայտե մահճակալներով՝ պատրաստված թանկարժեք փայտից և օրթոպեդիկ ներքնակներից, անկողնային սեղաններից և զգեստապահարաններից։
Ձկնորսությունից ազատ ժամանակ կարող եք հեռուստացույց դիտել կամ երաժշտություն լսել, Skype-ի միջոցով կապվել մտերիմների հետ կամ սոցիալական ցանցերում տեղադրել ձեր արկածների լուսանկարները:
Ձկնորսական նավի վրա պետք է տեղադրվեն խոհանոցային սարքավորումներ: Առկա է վառարան, միկրոալիքային վառարան, փոքր սառնարան, ճաշ պատրաստելու համար նախատեսված սպասք, էլեկտրական թեյնիկ կամ սրճեփ։
Դուք կարող եք ուտել սեղանի շուրջ խոհանոցում կամ ներսում լավ եղանակվերին տախտակամածի վրա: Նավի յուրաքանչյուր կողմում կա չորսից հինգ պատուհան:
Շարժիչային նավի վերին տախտակամածները
Կոստրոմիչի տիպի նավը շատ ազատ տարածություն ունի վերին տախտակամածների վրա։ Շատ ձեռներեցներ ազնվացնում են իրենց տախտակամածները՝ փայտե հատակ պատրաստելով տեքից կամ սիբիրյան խեժից: Սա ոչ միայն արտաքին տեսքն ավելի գրավիչ է դարձնում, այլև տաք օրերին մետաղական տախտակամածը փրկում է շոգից:
Նավն ունի ընդարձակ երկու տախտակամած։ Ձկնորսների կամ ուրախ ընկերության հարմարության համար նավի աղեղի վրա ղեկի վերնաշենքի դիմաց հաճախ տեղադրվում են սեղան և նստարաններ: Անիվների տան ետևում կա նաև ընդարձակ տախտակամած՝ նույն չափի, բայց հովանոցով։ Այնտեղ կարելի է երեկոյան նստել էլեկտրական լապտերի տակ կամ վատ անձրևոտ եղանակին ձկնորսության գնալ տնակի տակից։ Հարմար է:
Մարդիկ, ովքեր զբաղվում են ապրանքների փոխադրմամբ, այս վայրըտարել ապրանքների պահեստավորման համար.
Վերջապես
Հոդվածը տալիս է բնութագրեր և Ամբողջական նկարագրությունինչպես «Կոստրոմիչ» նավի տեսքը, այնպես էլ դրա հնարավոր ներքին հարդարումը։ Եթե որոշել եք նավակ գնել, ապա մենք շտապում ենք գոհացնել ձեզ՝ վաճառքի շատ գովազդ կա, ընտրությունը մեծ է։ Այս նավը հայտնի է գնորդների կողմից:
Վաճառվում է «CRUISER» ծովային հաճույքի նավակ Կառուցման տարին - 1968 Թերության հայտնաբերում - 22.10.2003 թ. Վերազինված -2006 (փոխարինված վերակառույց և տախտակամած): YaMZ 238 շարժիչ՝ կոաքսիալ փոխանցումատուփով (Բոգորոդսկի): Աշխատանքային ժամանակը 200 ժամ: Շարժիչի հզորությունը ՝ 235 ձիաուժ Երկարությունը - 17,5 մ. Լայնությունը՝ 3,78 մ. Տախտակի բարձրությունը 1.6մ. Մակերևույթի նվազագույն բարձրությունը 0,98 մ է: Ուղևորի տարողությունը ՝ 10 մարդ: Դիզելային գեներատոր - 4,8 կՎտ. (Գերմանիա) Ննջասենյակներ - 3 հատ. 2-ական ռմ Կապիտանի խցիկը առանձին է։ Գալլի. Զգեստապահարան-16 մ2 ՀՆԱ-ի նավարկության տարածքը՝ MP cv = 2 մ: զարկ = 5000 մ գինը սակարկելի։ հեռ.՝ 89163794811, Ալեքսանդր ՏԵԽՆԻԿԱԿԱՆ ՏՎՅԱԼՆԵՐ Ծովային հաճույքի նավի GIMS գրանցում, Մոսկվա 2006 թ. մասնավոր անձ 1. Կառուցման տարեթիվը՝ 1968 թ. 2. Խոտանի հայտնաբերում՝ 22.10.2003թ. 3. Վերազինված՝ 2006թ. 4. Շարժիչ - YaMZ 238 կոաքսիալ փոխանցումատուփով (Բոգորոդսկի), աշխատանքի ժամանակը - 200 ժամ։ 5. Երկարությունը՝ 17.5 մ 6. Լայնությունը՝ 3.78 մ 7. Տախտակի բարձրությունը՝ 1.6 մ 8. Մակերեւույթի նվազագույն բարձրությունը՝ 0.98 մ 9. Ուղևորի տարողությունը 10 մարդ։ 10. Բեռնատարողությունը 1200 կգ. 11. ՀՆԱ-ի նավիգացիոն տարածք՝ MP cc = 2m: զարկ = 5000 մ 12. Շարժիչի հզորությունը՝ 235 ձիաուժ։ 13. Վառելիքի բաք՝ 1200լ. 14. Սպառվող վառելիքի բաք՝ 450լ. 15. Խմելու ջուր(չժանգոտվող պողպատ) - 600 լ. 16. Մշակման ջուր(զուգարան) - արտաքին (պոմպ): 17. Էլեկտրասարքավորումներ 3 գիծ. 18. Ինքնավար վթարային լուսավորություն յուրաքանչյուր լամպի վրա՝ 8 ժամ։ 19. Դիզելային գեներատոր՝ 4,8 կՎտ. (Գերմանիա): 20. Inverter 24V x 220V - 5.0 kW. 21. Վերալիցքավորվող մարտկոցներ 2006 - 4 հատ. 22. Ստացիոնար լիցքավորիչ - 45A x 24V (Հոլանդիա): 23. Ստանդարտ նավիգացիոն սարքավորումներ. 24. Ստացիոնար ռադիո ВС-80 25 Վտ: 25. Ավտոմեքենայի ռադիո 4x50 Վտ: 26. Կրկնակի ճառագայթով արձագանքող հնչյուն ՝ առաջադեմ տեսքով: 27. Ննջասենյակներ - 3 հատ. 2-ական ռմ 28. Կապիտանի խցիկը առանձին է. 29. Զուգարան ցնցուղով։ 30. Գալլի - սառը, տաք ջուր էլեկտրական կաթսայից։ 31. Գազի երկայրիչ վառարան. 32. Գազի շիշ՝ 10լ. 33. Լվացարան՝ չժանգոտվող պողպատ։ 34. Սառնարան 120լ. 35. Զգեստապահարան - 16 մ2 (ընդարձակ, լուսավոր, լավ տեսանելիություն). 36. Փափուկ կահույք. 37. Սոլյարիումը շատ մեծ է (վերին տախտակամածը բաց է): 38. Ղեկ - կարդան ճիճվային հանդերձանքի վրա շարժիչով, հորիզոնական տեղակայված - հեշտ կառավարում:
Ստանդարտ m / v pr. No T-63
Ակումբը վերազինման մի քանի տարբերակ է իրականացրել։
1. Կոստրոմիչի համար հարմարավետ հաճույքի նավակ ընտանեկան արձակուրդջրի վրա.
Ksotromich նավակը հագեցած է այն ամենով, ինչ անհրաժեշտ է 4-6 հոգու համար հաճելի մնալու համար:
Նավակի լուսանկարը, վերազինված առաջին տարբերակի համաձայն, PR No T-63
Կան երեք մեկուսացված խցիկներ, պահարան, ցնցուղ, զուգարան, խոհանոց: Անիվների ընդարձակ սենյակն ունի անկյունային բազմոց և սեղան երեքից չորս հոգու համար:
Կոստրոմիչ նավակի լուսանկարը, փոխակերպված առաջին տարբերակի համաձայն, PR No T-63
Բաց ետևի տախտակամածը և վերնաշենքի տանիքի արևային տախտակամածը թույլ են տալիս ուղևորներին առավելագույն օգուտ քաղել իրենց մաքուր գետի օդից:
2. Նավակ՝ զվարճանքների, ինչպես նաև գործնական բանակցությունների և ընդունելությունների համար։
«Կոստրոմիչ» նավը հագեցած է ամեն ինչով, որն անհրաժեշտ է 12 մարդու 8-16 ժամ մնալը նավի վրա կազմակերպելու համար։
«Կոստրոմիչ» նավակի լուսանկարը, փոխարկված երկրորդ տարբերակի, PR No T-63
Ընդարձակ սրահ 24քմ մակերեսով։ մ.-ն թույլ է տալիս անցկացնել նախատեսված միջոցառումը ամենաբարձր մակարդակով:
Նավի կորպուսի աղեղում գտնվող և այլ սենյակներից մեկուսացված բարը նպաստավոր է մասնավոր բանակցությունների համար:
«Կոստրոմիչ» նավն ունի բաց խորանարդ հարթակ և սոլյարի։
Րագիրն իրականացրել է «Աքուդեսինջ ինժեներական» ՍՊԸ -ն:
