Meskipun biasa koneksi transportasi di sepanjang Volga didirikan pada paruh kedua abad ke-19, stasiun sungai di pantai mulai dibangun hanya pada zaman Soviet, dan sebelum itu fungsinya dilakukan oleh tahap pendaratan mengambang dan stasioner. Di Yaroslavl, tahap pendaratan yang ditambatkan untuk naik dan turun penumpang ada sampai pertengahan 1970-an.
Pertama-tama stasiun sungai dengan dermaga ditugaskan pada tahun 1976.
Seperti yang dikonsepsikan oleh sang arsitek, menara jam-mercusuar dengan tangga luar berbentuk ular dan dial berbentuk matahari menjadi fitur yang dominan. Jam berhenti di awal 1990-an, bahkan jarum jam sudah tidak ada lagi.
Tata letak bangunan dirancang sedemikian rupa agar tidak mengaburkan pandangan tanggul dari sisi sungai dan untuk melestarikan kesatuan konsep sejarah perkembangan kawasan ini. Pondasi diletakkan di atas area aluvial yang dibuat dengan bantuan kapal keruk.
Kompleks, dirancang dalam tradisi perencanaan kota Uni Soviet, termasuk lobi yang luas dengan meja kas tujuan pinggiran kota Dan jarak jauh, meja informasi, ruang tunggu, kafe, bioskop untuk 400 penonton, telegraf, hotel, penata rambut dan pusat kesehatan. Juga, tempat untuk penggunaan resmi disediakan: kantor pos, ruang kontrol untuk armada penumpang transit, dan kantor polisi.
Tahap kedua Stasiun Sungai Yaroslavl dioperasikan pada tanggal 5 November 1984, bertepatan dengan peringatan Revolusi Oktober berikutnya. Bangunan ini memiliki restoran dengan 200 kursi dengan teras terbuka, kafe yang dirancang untuk melayani 100 pelanggan pada saat yang sama, dan 2 ruang perjamuan untuk 70 dan 30 kursi. Pengunjung bisa masuk ke kompleks restoran tidak hanya dari bawah, tetapi juga dari bagian atas tanggul - melalui jembatan yang dibangun khusus.
Pada 1990-an, terminal ditutup karena tidak menguntungkan dan sejak itu tidak digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan. Tempat ini disewakan untuk kantor, toko, ruang pamer dan dealer mobil.
Jadi Dek observasi Stasiun sungai menawarkan pemandangan tanggul, Volga, dan Jembatan Kekaisaran yang indah yang dibangun pada tahun 1913, yang pernah dikunjungi oleh Tsar Nicholas II.
Restoran dan kompleks perjamuan "Volga" melayani penduduk dan tamu kota, termasuk yang terorganisir kelompok wisata. Di atap gedung terdapat restoran "Vanilla Sky" dengan teras musim panas, kursi berjemur, dan tenda. Dilengkapi dengan children corner yang luas dengan miniatur kolam renang dan coating yang menyerupai rumput hijau.
Saat ini, transportasi reguler dan rekreasi di sepanjang Sungai Volga di Yaroslavl dan wilayahnya dilakukan oleh Pelabuhan Sungai Yaroslavl OJSC. Perusahaan mengoperasikan armada 5 kapal jenis Moskva yang beroperasi di Volga dari Yaroslavl, serta satu kapal feri SP-44 yang beroperasi di kota Tutaev. Transportasi air berjalan hanya selama musim panas. Musim navigasi berlangsung dari April hingga Oktober, tanggal mulai dan berakhirnya navigasi bergantung pada kondisi cuaca.
Harga dan jadwal stasiun sungai di Yaroslavl pada 2019
Biaya tiket untuk kapal motor "Moskow" dari Stasiun Sungai:
- ke Tolga atau Vakarevo: untuk orang dewasa - 32 rubel, untuk anak-anak berusia 5 hingga 10 tahun - 16 rubel.
- ke Konstantinovo: untuk orang dewasa - 100 rubel, untuk anak-anak - 50 rubel.
- ke Chentsy Baru: untuk orang dewasa - 97 rubel, untuk anak-anak - 48,50 rubel.
Penumpang memiliki hak untuk membawa bersamanya secara gratis tas tangan(barang portabel dengan panjang hingga 1,8 m dan berat tidak lebih dari 36 kg).
Tiket hanya dapat dibeli di box office kapal.
Mulai awal Mei, kapal pesiar berangkat dari dermaga 4 kali sehari, melewati Strelka dan Biara Tolgsky. Durasi jalan sungai- satu jam setengah. Keberangkatan pukul 11:30, 13:30, 15:30, dan 17:30. Jalan-jalan tamasya diselenggarakan oleh kapal motor Moskow-208 dan Moskow-182.
- Harga tiket dewasa untuk kapal motor Moskow-208 adalah 350 rubel, tiket anak 100 rubel, anak di bawah 5 tahun tidak dikenai biaya.
- Harga tiket dewasa untuk kapal motor Moskow-182 adalah 200 rubel, tiket anak 50 rubel, anak di bawah 5 tahun tidak dikenai biaya.
Karena Yaroslavl termasuk dalam " cincin emas”, lalu di kota itu semua kapal pesiar dengan turis, tanpa kecuali, berlabuh untuk singgah lama. Untuk tamu dari luar negeri yang melakukan perjalanan dari Moskow ke Sankt Peterburg, Yaroslavl juga masuk dalam daftar tempat yang harus dikunjungi.
Bagaimana menuju ke sana
Dari Stasiun kereta Jalan Yaroslavl-Glavny taksi rute tetap No 99 dan bis listrik No 1. Anda harus turun di halte Lapangan Merah, lalu turun ke dermaga (600 m).
Dari stasiun kereta api Yaroslavl-Moskovsky dan stasiun bus terdekat, Anda dapat naik bus listrik nomor 9 dan minibus nomor 91.
Berjalan 15-20 menit dari Strelka. langkah santai.
Untuk pergerakan cepat dan nyaman di sekitar kota, Anda dapat menggunakan aplikasi seluler Yandex. Taksi, Uber, Maxim, Gett, TaxSee, serta layanan online lokal Yar-taksi.
Pelabuhan sungai Yaroslavl.
Pelabuhan sungai di Yaroslavl dibuat setelah Perang Dunia Kedua berdasarkan dermaga Yaroslavl, yang didirikan sejak abad ke-13. Mengembangkan kapasitas produksi, pelabuhan dari tahun ke tahun meningkatkan omset kargo dan memperluas jangkauan kargo olahan. Hari ini JSC "Pelabuhan Sungai Yaroslavl" memenuhi semua persyaratan perusahaan transportasi modern yang berkembang.
Aktivitas utama
- Pengangkutan dan Transportasi Penumpang
- Pekerjaan bongkar muat
- Ekstraksi dan penjualan pasir, batu pecah, PGS
- Perawatan armada yang komprehensif
- Pemeliharaan dan perbaikan armada laut
- Layanan "tempat tidur khusus"
- Sewa ruang dan wilayah gudang
- Pembuatan alat
Peralatan
Pelabuhan memiliki:
- armada penarik dengan kapasitas 300–1340 hp;
- armada non-self-propelled;
- floating crane dengan kapasitas angkat 5-16 ton;
- armada penumpang - kapal motor tipe "Moskow";
- kompleks untuk pelayanan penumpang;
- derek portal dengan kapasitas angkat 16 ton, peralatan penanganan modern berperforma tinggi, dan perangkat pencengkeram khusus untuk berbagai kargo;
- gudang terbuka dan tertutup dengan akses jalan yang nyaman;
- kompleks untuk perbaikan kapal - bengkel, dok apung kering (dock-caisson), pangkalan perbaikan.
daerah. Pohon jenis konifera membentuk dasar kehidupan tanaman. Zona ini juga dicirikan oleh rawa-rawa yang menutupi daratan Kanada dan Siberia utara. Taiga adalah zona lanskap terbesar di Rusia. Lebarnya di bagian Eropa mencapai 800 kilometer, dan di Siberia Barat dan Timur - 2.150 kilometer. Zona taiga Rusia mulai terbentuk bahkan sebelum terjadinya gletser. Di Eropa, hutan taiga menempati hampir seluruh Semenanjung Skandinavia dan Finlandia. Di Rusia, perbatasan selatan taiga berjalan kira-kira melalui: Pskov, Yaroslavl, Yekaterinburg, Tomsk, Chita, Komsomolsk-on-Amur dan Sikhote-Alin tengah di Timur Jauh, di mana ia digantikan oleh hutan campuran. Sebagian besar Siberia Barat dan Timur, Timur Jauh, pegunungan Ural utara dan tengah, Altai, Sayan, Baikal, Sikhote-Alin utara, Khingan Raya utara ditutupi dengan hutan taiga. Taiga dibagi (dalam arah dari selatan ke utara) menjadi tiga subzona sesuai dengan sifat vegetasi: selatan, tengah dan utara. Di taiga utara, cemara dan pinus berukuran kecil dan jarang mendominasi, di taiga tengah, terutama tumbuh hutan cemara blueberry. Vegetasi taiga selatan jauh lebih beragam. Perbatasan selatan ekstrim taiga terletak di paralel ke-42 ( Bagian utara pulau-pulau Hokkaido di Jepang), ujung utara - hingga paralel ke-72 (Taimyr). Dalam hal batas garis lintang, ini adalah salah satu zona iklim terluas di dunia. Flora Hutan Pinega Taiga dicirikan oleh tidak adanya atau lemahnya perkembangan tumbuhan bawah (karena hanya ada sedikit cahaya di hutan), serta lapisan semak-rerumputan dan tutupan lumut (lumut hijau) yang monoton. Jenis semak (juniper, honeysuckle, kismis, dll.), semak (blueberry, lingonberry, dll.) Dan herba (oxalis, wintergreen) tidak banyak baik di Eurasia maupun di Amerika Utara. Taiga Ural dicirikan oleh hutan pinus jenis konifera ringan, taiga larch langka dengan semak pinus kerdil, rhododendron Daurian, dan tanaman lainnya. Fauna Dunia Hewan taiga lebih kaya dan lebih beragam daripada tundra. Lynx, wolverine, chipmunk, sable, squirrel, dll. banyak dan tersebar luas. kelinci, tikus, tikus banyak: tikus, tikus, tupai dan tupai terbang. Dari burung, capercaillie, belibis hazel biasa, pemecah kacang, crossbills, dll adalah umum.Untuk taiga Amerika Utara, spesies Amerika dari genera yang sama adalah tipikal seperti di Eurasia. Di hutan taiga, dibandingkan dengan hutan-tundra, kondisi kehidupan hewan lebih menguntungkan. Ada lebih banyak hewan menetap di sini. Tidak ada tempat di dunia ini, kecuali taiga, yang memiliki begitu banyak hewan berbulu. Di musim dingin, sebagian besar spesies invertebrata, semua amfibi dan reptil, serta beberapa spesies mamalia, mengalami mati suri dan hibernasi, dan aktivitas sejumlah hewan lain menurun. Jenis taiga Menurut komposisi spesies, jenis konifera ringan (pinus Scotch, beberapa spesies pinus Amerika, larch Siberia dan Dahurian) dan taiga jenis konifera gelap yang lebih khas dan tersebar luas (cemara, cemara, pinus batu, cedar Korea) dibedakan. Jenis pohon dapat membentuk tegakan hutan murni (cemara, larch) dan campuran (cemara-cemara). Tanahnya biasanya sod-podsolik. Kelembaban cukup. Konten humus - 1-6%. Perlindungan taiga Taiga Eurasia, terutama taiga Siberia, disebut "paru-paru" hijau planet ini (dengan analogi dengan hylaea Amerika Selatan), karena keseimbangan oksigen dan karbon dari lapisan permukaan atmosfer tergantung pada keadaan hutan tersebut. Untuk melindungi dan mempelajari khas dan unik pemandangan alam taiga di Amerika Utara dan Eurasia, sejumlah cadangan telah dibuat dan Taman Nasional, termasuk Kerbau Kayu, Cagar Alam Barguzinsky, dll. Di taiga, cadangan kayu industri terkonsentrasi, deposit besar mineral (batubara, minyak, gas, dll.) ditemukan dan dikembangkan. Pekerjaan tradisional penduduk berburu bulu -menghasilkan hewan, mengumpulkan bahan baku obat, buah-buahan liar, kacang-kacangan, beri dan jamur, perikanan, industri kayu (pengambilan dan pengolahan minyak), peternakan. Taiga dalam budaya Master of the taiga Border. Novel Taiga Sibiriad Piranha berburu (film) Taiga. Kursus bertahan hidup (serial TV) Dering Cedars of Russia (serial buku) Efrosinya (serial TV) The End of the Emperor of the Taiga (film) Lagu oleh A. Pakhmutova, S. Grebennikov dan N. Dobronravov “Hal utama, teman-teman, is not to grow old with your heart” (1962) Lagu “Taiga” Band Pilot Song "Brennende Taiga" oleh Dschinghis Khan
