pos perjalanan amerika selatan Amerika Selatan. Bagaimana mempersiapkan perjalanan Anda. Burung bulbul tidak diberi makan dengan dongeng

Penemuan dan penjelajahan Amerika Selatan erat kaitannya dengan nama navigator Spanyol Christopher Columbus. Berkat dia, dunia belajar tentang tanah baru yang sebelumnya tidak dikenal. Namun, penemuan ini ternyata tidak disengaja, karena tugas utama ekspedisi Columbus adalah menemukan jalan pintas ke India.

Sejarah penemuan Amerika Selatan

Hingga abad ke-15, wilayah Amerika Selatan dihuni oleh penduduk asli - orang India, yang memiliki budaya, tradisi, dan adat istiadat mereka sendiri yang unik. Peradaban mereka berkembang di wilayah tertutup, tanpa pengaruh dari luar.

Isolasi jangka panjang orang Indian Amerika pecah pada 12 Oktober 1492, ketika ekspedisi Christopher Columbus secara tidak sengaja menemukan salah satu dari Bahama... Setelah sebulan mengembara melintasi Samudra Atlantik, kapalnya Santa Maria, Niña, dan Pinta mendarat di daratan yang dikira navigator sebagai pantai barat India. Setelah penjelajahan sepintas dari pulau-pulau dan garis pantai pantai utara Amerika Selatan, navigator kembali ke tanah airnya.

Beras. 1. Christopher Colombus

Setelah mengumumkan penemuannya kepada Raja Spanyol, Columbus menerima dukungan keuangan yang signifikan, dan dengan 17 kapal kembali ke Hindia Barat - Hindia Barat - sambil terus menghitung. Tujuan ekspedisi ini sederhana - pencarian emas di tanah baru. Beginilah cara Haiti ditaklukkan dan dikuasai. Kemudian, Christopher Columbus melakukan dua ekspedisi lagi ke pantai Amerika Selatan, tetapi dia tidak pernah menyadari kesalahannya.

Penemuan nyata Amerika Selatan sebagai benua baru terjadi pada abad ke-16 berkat navigator Italia Amerigo Vespucci. Setelah mendarat di pantai Hindia Barat, seorang pelaut berpengalaman dengan cepat menyadari bahwa Columbus salah.

artikel TOP-4yang membaca bersama ini

Beras. 2. Amerigo Vespucci

Tanah yang ditemukan dan dijelaskan Vespucci membaptis Dunia Baru, dan kemudian benua itu dibaptis untuk menghormatinya - begitulah nama "Amerika" muncul. Namun, Christopher Columbus juga tidak luput dari perhatian - salah satu negara Amerika Selatan, Kolombia, dinamai menurut namanya.

Meja Penemu Amerika Selatan

tanggal

Wisatawan

Pembukaan

H. Colombus

Ekspedisi Pertama - Besar Antillen dan San Salvador

H. Colombus

Ekspedisi kedua - Antillen Kecil dan Puerto Riko

H. Colombus

Ekspedisi Ketiga - Pulau Trinidad dan Pantai Utara Amerika Selatan

H. Colombus

Ekspedisi keempat - pantai Karibia Honduras, Kosta Rika, Nikaragua, Panama.

A. Vespucci

Pantai timur Amerika Selatan, "Dunia Baru".

Eksplorasi geografis Amerika Selatan

Penemuan Amerika oleh Columbus selamanya mengubah cara orang berpikir tentang dunia. Peristiwa ini telah menjadi salah satu yang paling penting dalam sejarah seluruh umat manusia.

Setelah mengetahui bahwa tanah baru ditemukan oleh navigator Spanyol, aliran pecinta uang mudah bergegas ke sana. Wisatawan memimpikan harta yang tak terhitung jumlahnya yang dapat ditemukan di Dunia Baru. Orang-orang seperti itu - penjajah dari Portugal atau Spanyol - disebut penakluk.

Beras. 3. Penakluk

Dalam pengejaran kekayaan secara membabi buta, mereka menghancurkan tanpa ampun penduduk lokal, merampok pemukiman mereka, menghancurkan wilayah pendudukan. Namun, seiring dengan barbarisme ini, tanah baru sedang dipelajari: peta daratan dan pantai, deskripsi alam dan relief dibuat.

Salah satu penjelajah paling terkenal pada masanya, ilmuwan Jerman Alexander Humboldt, memberikan kontribusi besar dalam mempelajari benua. Selama 20 tahun, dia belajar paling teliti Amerika Selatan: flora dan faunanya, penduduk asli, fitur geologi. Buku yang dia tulis kemudian menjadi hampir satu-satunya sumber informasi yang lengkap dan dapat diandalkan tentang Dunia Baru.

Apa yang telah kita pelajari?

Mempelajari salah satu topik menarik tentang geografi kelas 7, kami mempelajari siapa yang menemukan Amerika Selatan, bagaimana proses penaklukan dan penjelajahannya terjadi, dan bagaimana penemuan benua ini memengaruhi gagasan orang abad pertengahan tentang struktur planet kita.

Tes berdasarkan topik

Penilaian laporan

Penilaian rata-rata: 4.3. Total peringkat yang diterima: 621.

Pada tanggal 1 April, perjalanan kami selama sebulan ke Amerika Selatan berakhir! Sekarang kami memiliki 65 negara yang dikunjungi di bagasi kami!
Dalam 30 hari kami telah mengunjungi Argentina dan Chili, mengunjungi Pulau Paskah, berjalan kaki kapal pesiar seluruh benua, dari Valparaiso ke Buenos Aires, melewati Cape Horn, mengunjungi Kepulauan Falkland dan Uruguay. Kami membawa banyak foto dan kesan, yang akan saya bagikan dengan Anda!

Saya akan menceritakan sedikit tentang persiapan.
Saya ingin pergi ke Amerika Selatan untuk waktu yang sangat lama, tetapi semuanya entah bagaimana ditunda sampai waktu yang lebih baik. Beberapa tahun yang lalu saya memberi tahu teman-teman saya tentang rencana saya, di mana kami ingin terbang lebih banyak, dan mereka juga terbakar. Pada pertemuan berikutnya, kami akhirnya sepakat, menentukan tanggal, dan memutuskan untuk memulai persiapan.
Saya mulai menyusun rencana perjalanan setahun sebelum perjalanan, dan saya memesan semuanya sendiri. 9 bulan sebelum perjalanan, kapal pesiar dibeli.
Saya membelinya di cruise.com, dan ini bukan pertama kalinya. Mereka memiliki sangat harga bagus! Jalur pelayaran NCL, kapal Norwegian Sun. Ini adalah pelayaran ke-6 kami dan yang kedua dari NCL.
Sejak pelayaran dimulai pada 12 Maret dan berakhir pada 26 Maret, saya harus menari dari tanggal tersebut. Saya membeli tiket pesawat Moskow-Buenos Aires-Moskow, pada 1 Maret di sana dan pada 31 Maret kembali. Tarif termurah adalah untuk penerbangan Lufthansa dengan koneksi di Frankfurt. Dalam perjalanan ke sana docking 3,5 jam, kembali 1,10. Biarkan saya mengingatkan Anda bahwa transit di Frankfurt bebas visa, tetapi hanya jika Anda memiliki 1 koneksi di negara-negara Schengen. Jika Anda terbang dengan 2 koneksi, Anda perlu mengajukan permohonan visa.
Kami terbang dari Buenos Aires ke Santiago dengan maskapai KLM.
Dan kami juga ingin pergi ke Pulau Paskah untuk waktu yang lama, tetapi biaya tiket di sana tidak kecil, dan oleh karena itu kami memutuskan, jika kami beruntung dengan tarifnya, kami akan terbang, jika tidak, sayangnya. Tapi, untungnya, pada tanggal kami tiketnya berharga 30 ribu rubel, bukan 55 untuk hari-hari berikutnya. Kami terbang dengan salah satu maskapai terbesar di Amerika Selatan - LAN.
Penerbangan lain yang kami lakukan adalah Aerolíneas Argentinas, maskapai terbesar Argentina. Dan kami terbang dari BA ke El Calafate untuk melihat gletser Perito Moreno yang megah.
Alhasil, rutenya seperti ini:

Penerbangan 1 Maret Moskow-Frankfurt-Buenos Aires, kedatangan pada 2 Maret
2 - 5 Maret Buenos Aires
5 - penerbangan ke Santiago, dan transfer ke Algarobbo (130 km), Valparaiso
6 - Santiago
7 - 10 Pulau Paskah
10 - 12 Santiago
12 - pelayaran dimulai dari Valparaiso, berakhir di Buenos Aires pada 26 Maret
26 - 29 El Calafate
29 - 31 Buenos Aires
Berangkat dari BA pada 31 Maret dan tiba di Moskow pada 1 April.

Saya memesan apartemen di sepanjang rute, tetapi ada juga 1 hotel.
Mobil, seperti biasa, dipesan di rentalcars.com
Saya menemukan pemandu Rusia ke Buenos Aires - Maxim Lemos, dan dia mengatur transfer untuk kami ke bandara-hotel-pelabuhan, sepanjang bulan, di mobilnya, dan menghabiskan tamasya yang menarik di kota.
Di ibu kota Uruguay, Montevideo, juga ada pemandu Rusia. Didebit dari

Cukup luas. Siapa yang menemukan benua ini dan kapan? Bahkan seorang siswa sekolah dasar tahu bahwa itu adalah Christopher Columbus. Tetapi para ilmuwan yang serius tidak memiliki, tidak, dan keraguan muncul pada skor ini. Mungkin para pelaut tak kenal takut dari awal Abad Pertengahan, Normandia, mencapai pulau Greenland dan pantai Amerika Utara jauh sebelum Columbus. Atau kapal-kapal Cina melintasi Samudra Pasifik dan para pelaut Kerajaan Surgawilah yang merupakan penemu daratan yang tidak diberi judul. Selain itu, Christopher Columbus hingga akhir hayatnya yakin telah menginjakkan kakinya bukan di benua baru, melainkan di pantai barat India. Pada artikel ini, kami akan mencoba memahami banyak peneliti di Amerika Selatan. Masing-masing dari mereka berkontribusi pada pengembangan benua baru. Ilmuwan Rusia juga masuk dalam daftar perintis.

Sejarah pengaspalan jalan Barat

Daftar penjelajah Amerika Selatan ada di atas dan perlu untuk menghargai jasanya. Saat itu, Eropa mengalami kesulitan dalam perdagangan dengan India. Jalan sutra dan rempah-rempah di sana panjang dan berbahaya. Berangkat dari postulat bentuk bulat Bumi, Columbus mengajukan hipotesis bahwa adalah mungkin untuk berlayar ke India dari Eropa, tidak bergerak ke timur, tetapi mengikuti ke barat. Di sanalah, di seberang Samudra Atlantik, navigator meyakinkan sponsornya, raja Spanyol, bahwa tanah cendana dan rempah-rempah yang berharga terletak. Dan dia memohon uang untuk peralatan ekspedisi. Pada 1492, Columbus melintasi Atlantik dan menemukan yang Besar Keberhasilan ini memungkinkannya untuk melengkapi dua ekspedisi lagi. Pada tahun 1498, Columbus menemukan air Laut di lepas pantainya tampak terlalu asin bagi para pelaut. Hanya sungai daratan yang sangat besar yang dapat membawa kesegaran seperti itu, sang laksamana memutuskan. Kapal-kapalnya memasuki muara Orinoco dan menjelajahi pesisir Amerika Selatan hingga Semenanjung Paria.

Ekspedisi Amerigo Vespucci

Kerajaan Portugis, setelah mengetahui tentang keberhasilan penjelajah Spanyol di Amerika Selatan (kemudian mereka mengira ini adalah pantai barat India), melengkapi tiga ekspedisi transatlantiknya. Mereka dikomandani oleh seorang navigator, dia tidak membatasi diri untuk berlayar di sepanjang pantai, tetapi melakukan ekspedisi tanpa rasa takut ke pedalaman. Akibatnya, ia menemukan dan menggambarkan Dataran Tinggi Brasil, Amazon bagian bawah, dan teluk tempat kota Rio de Janeiro sekarang berdiri. Lambat laun Vespucci mulai tersiksa oleh keraguan. Wilayah yang baru ditemukan sama sekali tidak terlihat seperti India. Dia menulis ke tanah airnya pada tahun 1503 bahwa itu adalah "Bagian Baru Dunia". Dan nama ini macet. Amerika Utara dan Selatan masih disebut "Hindia" dan "Dunia Baru".

Kontribusi Amerigo Vespucci sangat berharga. Dialah yang memberi orang Eropa pengetahuan tentang keberadaan benua baru. Oleh karena itu, kedua benua dinamai menurut namanya. Sudah pada tahun 1507, kartografer Lorraine Martin Waldseemüller membaptis bagian selatan benua "Amerika" (ejaan Latin "Amerigo"). Pada tahun 1538 nama ini diperluas ke bagian utara benua.

Negeri peri El Dorado

Terinspirasi oleh keberhasilan penjelajah Portugis di Amerika Selatan, yang kapalnya kembali sarat dengan emas, pada 1522-58, navigator Spanyol juga mencapai Dunia Baru. Dengan dalih mengubah suku-suku lokal menjadi Kristen, mereka mulai merebut tanah itu. Penaklukan ini (dalam bahasa Spanyol "conquista") disertai dengan eksekusi massal orang-orang di tiang pancang, perampokan dan kekerasan lainnya. Orang Eropa percaya bahwa benua baru itu adalah Tanah Emas, Eldorado. Namun seiring dengan para penakluk dan fanatik agama, peneliti sejati juga tiba di Amerika Selatan, menyusun peta yang menggambarkan spesies tumbuhan dan hewan yang sebelumnya tidak dikenal, mempelajari adat dan budaya suku setempat. Melalui Tanah Genting Panama, Spanyol menembus dan pantai barat... Ekspedisi P. Andagoi (1522), F. Pizarro (1527), D. Almagro (1537), P. Valdivia (1540), J. Ladrillero (1558), P. Sarmiento de Gamboa (1580) bergerak melintasi Samudra Pasifik selatan ke Chili.

Penemu dan penjelajah Amerika Selatan

Tidak hanya Spanyol dan Portugis yang mengambil bagian dalam penaklukan tanah baru. Bankir Jerman Echinger, Welser dan lain-lain menerima izin pada tahun 1528 dari Kaisar Charles V untuk menjajah pantai timur laut Amerika Selatan, dicuci oleh Karibia... Prancis dan Belanda juga "merobek" sebidang tanah baru untuk diri mereka sendiri. Pelaut Inggris J. Davis, R. Hawkins dan J. Strong menemukan Dan V. Schouten dan J. Lemer dari Belanda mengelilingi Cape Horn pada tahun 1616. Rasa haus akan keuntungan menarik para penakluk Spanyol ke pedalaman. Untuk mencari tambang emas legendaris, mereka menyeberangi Andes Barat Laut dan turun ke Spanyol dan Portugis penjelajah dan pelancong Amerika Selatan juga merambah ke cekungan Sungai La Plata, dijelaskan Parana, Gran Chaco, Paraguay. Yang pertama melintasi daratan dari Quiet ke Samudera Atlantik ekspedisi F. Orellana pada tahun 1541.

Penjelajah ilmiah Amerika Selatan dan penemuan mereka

Tujuan utama dari semua ekspedisi yang tercantum di atas adalah perebutan tanah baru. Penelitian ilmiah (pemetaan, deskripsi apa yang dilihat di jalan) dilakukan hanya karena membantu kemajuan tim penakluk. Tetapi dengan munculnya Pencerahan, tujuan para penemu berubah. Peneliti ilmiah serius pertama di Amerika Selatan dianggap sebagai Alexander Humboldt dari Jerman dan Aimé Bonpland dari Prancis. Mereka menghabiskan lima tahun (dari 1799 hingga 1804) di daratan, mengumpulkan koleksi tumbuhan, hewan, dan mineral. Setelah itu A. Humboldt mengabdikan sekitar tiga puluh tahun untuk menulis 30 volume karya yang megah "A Journey to the Equinox (yaitu, ekuator) tanah Dunia Baru."

Penelitian ilmiah lainnya

Kami berutang peta benua yang akurat kepada ekspedisi Inggris R. Fitzroy dan F. King. Pada abad kesembilan belas ketika Bagian utara benua Amerika telah dikuasai, benua selatan - karena hutan lebat dan pegunungan tinggi - tetap belum dijelajahi. Dan "terra incognita" menarik para ilmuwan negara lain... Pada abad ke-19, peneliti dari benua Amerika Selatan seperti Jerman V. Eschweg K. Steinen, Prancis J. Saint-Hilaire dan A. Kudro, Austria dan Bavaria I. Natterer, I. Paul, I. Speix dan K. Martius, Inggris J. Wells, W. Chandless, G. Bates dan A. Wallace. Charles Darwin memberikan kontribusi yang sangat berharga untuk mempelajari tanah baru. Itu adalah sifat Amerika Selatan yang mendorong ilmuwan untuk berpikir tentang perkembangan evolusi kehidupan di Bumi.

Ekspedisi Rusia ke daratan

Perjalanan pertama terjadi pada tahun 1822-28. Ekspedisi kompleks akademik Rusia dipimpin oleh G.I. Langsdorf. Anggotanya menjelajahi daerah pedalaman Brasil. Ini bukan akhir dari penelitian ilmiah di daratan. Penjelajah Rusia Amerika Selatan seperti A. S. Ionin, N. M. Albov, G. G. Manizer, A. I. Voeikov menggambarkan geografi, iklim, budaya suku, flora dan fauna Tierra del Fuego. Ahli biologi N.I. Vavilov mengunjungi daratan pada tahun 1932-33. dan menetapkan sumber asal berbagai tanaman pertanian.

Amerika Selatan adalah salah satu benua yang paling menakjubkan dalam hal tempat yang tidak biasa... Ada sesuatu yang tertinggi di dunia, terkering, terbesar, terdalam, terlangka ... Daftar ini tidak ada habisnya, karena benua ini penuh dengan atraksi dari Caracas hingga Tierra del Fuego. Setiap turis akan menemukan di sini persis apa yang dia minati. Penikmat alam akan menikmati Pantanal yang terpelihara dengan sempurna di Brasil, sementara pembeli akan mengalihkan pandangan mereka ke butik kelas atas di kota-kota besar seperti Rio de Janeiro atau pasar penuh warna di desa Andes. Anda dapat menjelajahi kota-kota peradaban kuno yang hilang, menikmati pemandangan hutan hujan yang indah, dan memanjakan lidah Anda dengan hidangan tradisional yang lezat. Dalam koleksi ini, saya mengundang Anda untuk melakukan tur foto virtual Amerika Selatan dan landmark-landmarknya yang luar biasa.

Cartagena
Kartagena - Kota besar di pantai Karibia Kolombia. Itu didirikan oleh orang Spanyol pada tahun 1533, yang menamakannya setelah kota dengan nama yang sama di Spanyol. Selama dominasi Spanyol di Amerika Selatan, kota ini menjadi pusat politik dan ekonomi. Hari ini Cartagena cantik kota modern, yang telah melestarikan pusat sejarah dan bentengnya berkat benteng terbesar di Amerika Selatan. Cartagena kaya warisan budaya dengan banyak museum, galeri seni, dan festival sepanjang tahun.

Salvador
Portugis mendirikan kota El Salvador pada tahun 1548, menjadikannya salah satu kota kolonial tertua di Amerika. Anda dapat membenamkan diri Anda dalam masa lalunya yang kaya di pusat bersejarah Pelurinho, tempat perdagangan budak dilakukan pada zaman dahulu. Kota terbesar ketiga di Brasil juga merupakan pelabuhan pertama di Amerika. Jejak warisan Afrika-nya tercermin dalam budaya lokal hingga hari ini, terutama dalam masakan. Salvador juga populer sebagai kota pesta, menjadi tuan rumah salah satu Karnaval paling populer di negara ini setiap tahun.

Taman Los Glaciares
Salah satu yang paling menonjol Taman Nasional di Amerika Selatan itu adalah Los Glaciares. Tidak hanya taman nasional terbesar di Argentina - ini juga merupakan rumah bagi lapisan es terbesar di luar Greenland dan Antartika. termasuk 47 gletser besar. Yang paling terkenal adalah Gletser Perito Moreno. Keunikannya terletak pada kenyataan bahwa Perito Moreno tumbuh, sementara gletser lainnya mundur. Taman Los Glaciares juga merupakan rumah bagi sebagian besar danau besar di Argentina. Tempat-tempat ini dikenal karena ekologi dan keanekaragaman hayatinya dengan hutan subpolar Magellan yang terpelihara dengan baik dan stepa Patagonian.

Pantanal
Pantanal adalah tempat yang sulit dijangkau yang hanya bisa dicapai dengan pesawat atau perahu. Pantanal ditemukan terutama di Brasil, dan hanya sebagian di Bolivia dan Paraguay. Ini adalah rawa tropis terbesar di dunia, melebihi ukuran banyak negara. Tidak setenar saudaranya lahan basah di Amazon, Pantanal dianggap sebagai tempat melihat satwa liar terbaik di Amerika Selatan. Di sini Anda dapat melihat kapibara dan jaguar di habitat aslinya.

Pelabuhan Ushuaia
Jika Anda senang mengunjungi tempat-tempat terpencil, maka Ushuaia harus berada di urutan teratas daftar perjalanan Anda. Ibukota Tierra del Fuego Argentina, Ushuaia dianggap sebagai kota paling selatan di dunia. Kota yang terletak di antara pegunungan di sepanjang teluk ini sangat indah, terutama dalam cuaca yang tenang dan tidak berawan (yang sering terjadi di sini). Di mantan koloni pemasyarakatan Ada museum sejarah kota, dan pecinta alam akan senang melihat penguin, paus pembunuh, dan anjing laut di sini.

Taman Nasional Tirona
Jika Anda suka menikmati pemandangan alam yang luar biasa, maka Anda pasti akan terkesan dengan Taman Nasional Tayrona di pantai Karibia Kolombia. Taman nasional kedua yang paling banyak dikunjungi di negara itu, Tayrona adalah cagar alam laut yang dilindungi, yang sebagian terletak di darat. Keanekaragaman hayati flora dan fauna yang luar biasa menanti Anda di sini, dan faunanya mencakup lebih dari 300 spesies burung, 100 mamalia berbeda, dan 70 spesies kelelawar. Tayrona terkenal karena pantainya yang spektakuler, teluk yang dalam, pegunungan tinggi dan banyak pohon kelapa... Namun, karena arus yang kuat, sebagian besar pantai tidak cocok untuk berenang.

berhenti

Quito, ibu kota Ekuador, adalah yang paling unik dari semua ibu kota dunia. Ini adalah ibu kota tertinggi di dunia (La Paz lebih tinggi, tetapi bukan ibu kota resmi Bolivia) dan juga yang paling dekat dengan khatulistiwa. Didirikan oleh orang Spanyol pada tahun 1534 penuh warna Kota Tua Quito adalah salah satu yang terbaik diawetkan, paling tidak diubah dan terbesar di Amerika. Terletak di Dataran Tinggi Skotlandia Ekuador, kota ini dikelilingi oleh gunung berapi yang dapat dilihat pada hari yang cerah. Quito adalah satu-satunya ibu kota dunia terancam oleh gunung berapi aktif.

Ngarai Colca

Alasan utama Colca Canyon adalah tujuan wisata ketiga yang paling banyak dikunjungi di Peru: pemandangan yang luar biasa. Colca Canyon adalah salah satu yang terdalam di dunia, tetapi bukan yang terdalam di Peru, meskipun kedalamannya dua kali lipat dari Grand Canyon di Amerika Serikat. Jika Anda bosan menjelajahi formasi batuan, lihatlah ke langit untuk melihat burung kondor Andes dan burung kolibri terbesar di dunia. Di desa-desa setempat, Anda dapat membeli kerajinan tradisional sebagai oleh-oleh untuk orang terkasih dan teman. Kolka adalah salah satu ngarai terbesar di Bumi.

Gurun Atacama
Gurun Atacama unik: itu adalah gurun non-kutub terkering di dunia, di mana hujan hanya turun sekali setiap empat tahun. Membentang sekitar 1.600 km di sepanjang pantai Chili, terletak di antara Andes dan Oleh Samudra Pasifik... Tanah Gurun Atacama sebanding dengan yang ditemukan di Mars. Tidak heran, film "A Space Odyssey: Journey to the Planets" difilmkan di sini. Ladang garam yang luas, geyser aktif, dan laguna biru hanyalah beberapa fitur luar biasa dari wilayah ini.

malaikat Jatuh
Angel Falls adalah keajaiban alam dunia di Dataran Tinggi Skotlandia Venezuela. Ini adalah air terjun terus menerus tertinggi di dunia dan 15 kali lebih tinggi dari air terjun Niagara antara Kanada dan Amerika Serikat. Air Terjun mengalir deras dari ketinggian lebih dari 950 meter. Air terjun ini dinamai Jimmy Angel Amerika, pilot yang pertama kali terbang di atas keajaiban alam ini pada tahun 1937 dan menemukan air terjun. Banyak petualangan menunggu para pelancong di sini, termasuk perjalanan perahu dan penerbangan helikopter di atas air yang bergemuruh.

Cuzco
Cusco adalah kota dengan sejarah masa lalu yang penuh warna, terletak di ketinggian 3.400 meter di pegunungan Andes. Cusco pernah menjadi ibu kota Kekaisaran Inca yang perkasa sampai ditaklukkan oleh Spanyol pada abad ke-16. Para penakluk memusnahkan sebagian besar penduduk asli. Meskipun Cusco bukan ibu kota resmi, konstitusi Peru menyebutnya sebagai ibu kota bersejarah negara. Sisa-sisa banyak bangunan Inca dapat ditemukan di seluruh Cusco, sedangkan warisan kolonial Spanyol terkonsentrasi di Kota Tua.

Dataran Garam Uyuni

Dataran Garam Uyuni terletak di Pegunungan Andes pada ketinggian hampir 3.700 meter di atas permukaan laut, menjadikannya dataran garam terbesar di dunia. Terletak di barat daya Peru, dataran ditutupi dengan kerak tebal garam dan di beberapa tempat lapisan kecil air. Dataran garam Uyuni begitu datar sehingga terlihat sangat nyata dan fantastis. Dataran menjadi lebih tidak biasa setelah hujan ketika Uyuni berubah menjadi cermin raksasa. Ini bukan hanya salah satu atraksi paling tidak biasa di Amerika Selatan, tetapi juga tempat berkembang biak yang sangat besar untuk flamingo merah muda.

Danau Titicaca
Titicaca adalah yang paling danau besar Amerika Selatan, terletak di kedua sisi perbatasan Bolivia dan Peru. Dengan ketinggian lebih dari 3.800 meter, Titicaca dianggap sebagai danau tertinggi yang dapat dilayari di dunia, meskipun ada juga danau yang lebih kecil di lebih tinggi... Banyak dari 41 pulaunya dihuni oleh penduduk asli, termasuk pulau terapung buatan yang terbuat dari alang-alang. Titicaca adalah rumah bagi lebih dari 500 spesies kehidupan air, termasuk populasi unggas air yang besar. Masyarakat setempat percaya bahwa matahari lahir di Danau Titicaca.

Pulau Paskah
Perjalanan ke Pulau Paskah bisa sangat menantang dan selama itu adalah pulau berpenghuni paling terpencil di dunia. Tanah berpenghuni terdekat terletak pada jarak hampir 2000 kilometer. Namun, wilayah Chili ini tidak dikenal karena keterpencilannya. Ketika Anda sampai ke Pulau Paskah, Anda akan melihat 900 patung unik diukir dari batu oleh pemukim Polinesia awal. Patung-patung yang menakjubkan ini disebut Moai. Para peneliti memperkirakan bahwa mereka diukir sekitar 1.000 tahun yang lalu dari abu vulkanik yang dipadatkan dengan penambahan sejumlah bahan lain.

Hutan Amazon
Jika Anda memiliki kesempatan, Anda dapat menghitung 390 miliar pohon di hutan hujan Amazon. Statistik ini benar-benar mengesankan, seperti juga kawasan hutan hujan yang menutupi seluruh Cekungan Amazon. Ini adalah hutan hujan tropis terbesar di dunia, enam puluh persen di antaranya terletak di Brasil dan sisanya di Peru dan Kolombia. Hutan Amazon adalah ekosistem yang menakjubkan, paru-paru nyata planet ini dengan flora dan fauna yang unik.

Torres del Paine

Meskipun lokasinya di Patagonia Chili yang terpencil, Taman Nasional Torres del Pine adalah salah satu taman terbesar dan paling banyak dikunjungi di Chili. Alasan untuk ini adalah pemandangan yang menakjubkan dari tempat-tempat ini. Torres del Paine juga terkenal dengan tiga puncaknya yang mendominasi pegunungan pein. Selain pegunungan, taman ini dipenuhi dengan gletser, sungai, hutan, dan padang rumput, memberikan banyak kesempatan untuk bertamasya. Di antara fauna yang unik, ada baiknya menyoroti spesies rusa langka yang istimewa.

Buenos Aires
Buenos Aires, dengan 17 juta penduduk, adalah kota terpadat keempat di Amerika. Terletak di pantai Argentina, kota ini terkenal dengan suasana kosmopolitannya. Karena arsitekturnya dan kaya kehidupan budaya Buenos Aires telah menjadi kota yang paling banyak dikunjungi di Amerika Selatan. Area perumahan yang harus dilihat Recoleta dengan sejarah yang unik... Pemakaman Recoleta adalah landmark paling terkenal di daerah di mana Eva Peron dimakamkan.

Kepulauan Galapagos

Jika Anda ingin tahu seperti apa rupa hewan prasejarah, maka pergilah ke Kepulauan Galapagos. Dunia Hewan tidak seperti tempat lain di Bumi, termasuk kura-kura raksasa dan iguana yang menyeramkan. Mereka adalah dorongan untuk buku kontroversial Charles Darwin tentang asal usul spesies, yang ditulisnya pada abad ke-19 setelah mengunjungi pulau-pulau itu. Kepulauan yang terdiri dari 18 pulau besar ini terletak sekitar 900 km di lepas pantai Ekuador. Kepulauan Galapagos terbentuk dan masih terbentuk di bawah pengaruh vulkanik.

air terjun Iguazu

Salah satu daya tarik utama Amerika Selatan adalah Air Terjun Iguazu, keindahan dan kemegahannya sulit digambarkan dengan kata-kata. Air terjun ini benar-benar sesuai dengan namanya, yang diterjemahkan sebagai "air besar". Iguazu adalah sistem air terjun terbesar di dunia dengan 275 air terjun dari berbagai ukuran, di mana Tenggorokan Setan adalah yang terbesar. Sebagian besar perjalanannya ke laut, aliran Sungai Iguazu mengalir melalui Brasil, tapi kebanyakan air terjun yang terletak di Argentina.

Rio de Janeiro
Sebelum mengunjungi Rio de Janeiro, Anda pasti harus mengambil pelajaran samba, karena ini adalah tarian paling populer di Rio. Selain samba, kota kosmopolitan ini terkenal dengan Karnaval, Bossa nova, dan Pantai Copacabana. Atraksi paling terkenal di Rio de Janeiro adalah patung legendaris Christ the Redeemer, salah satu dari tujuh keajaiban dunia di Gunung Corcovado. Rio menjadi tuan rumah Olimpiade Musim Panas 2016, meskipun penduduknya sangat menyukai sepak bola: Stadion Maracanã adalah salah satu stadion sepak bola terbesar di dunia.

Machu Picchu
Machu Picchu adalah kota peradaban Inca yang megah, ditinggalkan akibat invasi Spanyol. Terletak di Andes Peru, Machu Picchu adalah istana kaisar, benteng dan tempat upacara keagamaan. Untuk menenangkan para dewa, suku Inca mengorbankan orang. Kota, yang tidak tersentuh oleh orang-orang Spanyol, ditinggalkan setelah penaklukan, dan ditemukan kembali oleh seorang penjelajah Amerika hanya pada awal 1900-an. Dibangun dari batu yang dipahat dengan cermat, kota Machu Picchu adalah contoh menarik dari arsitektur Inca klasik. Dengan pemandangannya yang menakjubkan, Machu Picchu adalah atraksi yang paling banyak dikunjungi di Peru.

Sekali lagi, di benua Amerika Selatan tepatnya di Tahun Baru Penyerbuan piala "Dakar" dimulai. Saatnya untuk perjalanan Anda sendiri di Amerika Selatan.
Omong-omong, hari ini penyelenggara Dakar memberikan banyak kejutan kepada para peserta. Perlombaan akan dimulai, bisa dikatakan, di pantai lesu Mar del Plata Argentina, dan akan berakhir di ibu kota Peru, Lima. Saya sangat jelas membayangkan tempat-tempat ini, untungnya saya bepergian di sekitar mereka tahun lalu, bisa dikatakan, jauh dan luas. Sekali lagi, tahap yang paling sulit adalah jalan melalui Gurun Atacame Chili - faktanya adalah di sana, selain dirinya sendiri gurun pasir menambahkan faktor yang tidak menyenangkan seperti tinggi badan. Banyak tempat di Atacama yang terletak di atas 5000 m di atas permukaan laut. Ini bisa sangat sulit tidak hanya untuk motor, tetapi juga untuk orang. Dan setelah Atacama, trek balap akan menyusuri bagian Chili dan Peru dari Panamericana, di sepanjang perbukitan berpasir dengan bagian berbatu. Hmmm, rutenya lebih dari sulit saat ini. Dan juga menggembirakan bahwa tahun ini mereka mencapai kesepakatan dengan Peru. Faktanya adalah bahwa Peru bukanlah negara Mercosur. Mercosur adalah penyatuan beberapa negara bagian Amerika Selatan yang kurang lebih beradab (atau, setidaknya, menurut mereka sendiri) menjadi satu serikat perdagangan dan pabean tunggal. Ini termasuk Argentina, Brasil, Uruguay dan Chili, dan juga sebagian Paraguay dan Venezuela. Tapi Peru tidak termasuk. Anda tidak dapat memasuki Peru dengan mobil yang disewa di negara-negara Mercosur. Tapi tetap saja, kami entah bagaimana setuju, dan itu menyenangkan. Mungkin di tahun-tahun mendatang, sesuatu akan bergerak menjadi lebih baik dalam hal penyeberangan perbatasan dengan mobil antar negara-negara Amerika Selatan.
Ya, itu saja. Postingan ini tentang kekhasan bepergian di Amerika Selatan, dan tentang rute terbaik, jadi mari kita lanjutkan.
Pertama, secara singkat tentang cara-cara perjalanan.
Semua orang tahu cara bepergian ke benua lain. Tapi di Amerika Selatan ada kekhususan yang tidak bisa diabaikan.
1. Pesawat. Tentu saja, Anda dapat terbang dengan pesawat dari satu tempat ke tempat lain, tetapi ini, permisi, cara paling bodoh untuk bepergian. Dari udara Anda tidak akan melihat seperseratus dari apa yang biasanya dilakukan orang dalam perjalanan. Bandara tidak ada di mana-mana. Mahal. Tidak dinamis. Sulit mengikat program. Secara umum, minus ada di minus. Saya pernah bertemu sekelompok pelancong seperti itu. Itu sedikit membosankan bagi mereka. Dan luar biasa bagi saya. Setidaknya di LJ saya belum melihat laporan perjalanan seperti itu.
2. Kereta Api. Juga segera menghilang. Tidak ada yang bepergian seperti itu. Ini bukan Eropa dengan TGV dengan Alstom atau Pendolins. Ini adalah Amerika Selatan yang jauh dari jalur kereta api terbaik, belum lagi layanannya. Dan di Argentina, Anda biasanya pergi dari Buenos Aires lebih jauh dari Rosario dan Mar del Plata, dan kemudian dengan setengah dosa, Anda tidak akan pergi, karena kereta api di negara ini untuk beberapa waktu sekarang tidak ada. Mereka dengan cerdik memprivatisasi mereka dua puluh tahun yang lalu sehingga mereka menghancurkan dan menghancurkan seluruh industri. Jadi kereta api di Amerika Selatan adalah alat transportasi yang sangat terbatas hanya jika diperlukan, dan tidak lebih.
3. Bus. Nah, ini jauh lebih baik. Ini sangat mungkin, terutama untuk budget traveler. Namun, di mana ada taruhan di bus, sarana transportasi lain dari pesawat yang cukup murah hingga tumpangan sepele juga digunakan. Omong-omong, menumpang tidak, tidak, dan akan ada beberapa yang bepergian di jalan ini. Namun, perlu dicatat bahwa menumpang cukup sulit di benua ini. Lalu lintas mobil tidak berkembang di mana-mana, tidak banyak mobil itu sendiri, jadi terkadang Anda dapat melakukan perubahan yang berbeda dan berpindah dari titik "a" ke titik "b" dengan segala macam petualangan. Dan selanjutnya. Ada beberapa zona di benua di mana tidak masuk akal untuk muncul sama sekali - baik dengan berjalan kaki, maupun pada hal lain. Ini terutama mencakup "zona merah" di paling utara Peru dan, karenanya, di selatan Kolombia. Ini adalah zona perdagangan narkoba yang dikendalikan oleh gerakan FARC (gerilyawan Kolombia). Ada zona serupa di "bulan sabit" Bolivia, di mana ia berakhir bagian pegunungan("Altiplano") dan koka mulai tumbuh pesat. Juga tidak disarankan untuk mengunjungi pinggiran kota miskin di semua kota besar Amerika Selatan, baik itu Buenos Aires, San Paolo, Rio de Janeiro, Lima atau Caracas. Ini adalah favela yang terkenal, di mana lebih baik tidak berhenti. Apakah Anda menyukai perjalanan seperti ini? - Kemudian baca blog orang-orang ini yang telah menginjak-injak benua ini dengan kakinya: dimaberkut , serigala , nasstep , _nikolya_ .

4. Dengan kendaraan sewaan atau bahkan milik sendiri. Mari kita bicarakan ini lebih detail, terutama karena saya telah memperoleh tiga tahun pengalaman di sini, yang saya anggap sangat kaya untuk benua Amerika Selatan.
Pertama-tama, persewaan mobil di Amerika Selatan adalah bisnis yang cukup muda. Sebagian besar Penyewaan Mobil menyewakan mobil dengan batas jarak tempuh dan hanya di negara mereka sendiri, yang tidak dapat diterima untuk pelancong normal. Dan Penyewaan Mobil itu, yang memungkinkan mobil mereka melakukan perjalanan ke beberapa negara lain, cukup pasang sewa mahal... Tapi apa yang harus dilakukan - kali ini juga, setelah menganalisis semua opsi yang mungkin, saya terpaksa berhenti di persewaan mobil selama 35 hari dengan total $3250. Tidak ada tempat untuk pergi. Tidak, ada pilihan lain: Anda dapat membawa mobil Anda ke benua ini dari Rusia atau Eropa, dan biayanya akan sangat masuk akal - tidak lebih dari $ 1500 sekali jalan, ditambah mereka juga akan memberikan diskon untuk saya. Tapi, di sini juga, ada seluk-beluknya. Dalam bill of lading tidak ada tanggung jawab untuk waktu transportasi, dan jika ada insiden dalam logistik, Anda akan menunggu mobil yang dikirim melintasi lautan untuk Anda sendiri tepat sampai hari Anda tinggal di Amerika Selatan tiba. akhir. Sangat tidak nyaman, bukan? Nah, itu juga perlu di sini, yaitu. lokal tempat tinggal permanen memiliki mobil, mengirimnya ke benua lain selama beberapa bulan tidak akan mempengaruhi rencana Anda di sini. Dan di Amerika Selatan juga, pasti ada seseorang yang akan menjemput mobil ini dari dermaga tepat waktu agar Anda tidak mendapatkan setetes pun bunga untuk waktu idle. Secara umum, ada cukup wasir dalam varian ini. Benar, ada satu plus, yang menurut saya, saya masih akan mencoba menerapkan ide ini di masa mendatang. Faktanya adalah jika Anda pergi ke semua negara tanpa kecuali, maka Anda hanya dapat mengemudi sendiri. memiliki mobil... Dan tidak pada yang lain.
Kedua, dalam mobil yang disewa di Mercosur, Anda hanya akan dibebaskan ke negara lain di Mercosur, dan tidak lebih jauh. Dan di negara-negara yang bukan bagian dari Mercosur - secara umum, tidak ada tempat, hanya di negara ini. Tidak, tentu saja, saya pikir jika Anda berpikir untuk pergi ke Amerika Selatan untuk pertama kalinya, maka negara-negara seperti Chili, Argentina, dan Brasil akan cukup untuk Anda (untuk pertama kalinya). Saya pikir bahkan satu Argentina dengan Patagonia untuk pertama kalinya akan cukup untuk yang paling "tidak bermain". Nah, lain kali Anda akan mempelajari penikmat aturan lokal dan memutuskan sendiri apa yang Anda butuhkan dan apa yang dapat Anda lakukan tanpanya.
Jadi transportasi motor mungkin adalah cara yang paling layak untuk berkeliling benua ini. Bagaimanapun, baca tentang perjalanan semacam itu dari andreev_org , dan akan menjadi lebih jelas bagi Anda bagaimana hal itu dilakukan.

5. Dan ada cara populer lain untuk berkeliling Amerika Selatan. Ini sepeda motor. Che Guevara dianggap sebagai pengendara sepeda motor pertama yang melakukan perjalanan melintasi benua dan membangun tradisi yang baik. Saya juga telah bertemu banyak pengendara sepeda motor bepergian. Jadi, jika metode perjalanan ini tidak mengulangi Anda dan jika Anda siap untuk menanggung beberapa kesulitan dan kesulitan yang dibawa oleh mengendarai sepeda motor - lanjutkan ke benua ini. Dengan sepeda motor, Anda bahkan dapat mengatasi bentangan yang tidak dapat diatasi seperti Tanah Genting Darien, yang membelah Panamerica antara Panama dan Kolombia. Dan ini dilakukan dengan sangat sederhana - di Panama Anda dapat menyewa kapal pesiar biasa dengan seorang kapten, memuat sepeda motor Anda di sana dan berjalan dengan aman ke Cartagena. Dan seterusnya. Ada juga individu di antara kita yang telah melakukan perjalanan seperti itu. Baca mereka - gercewin , olekapkaevs dan sebagainya.

Selanjutnya, saya akan mencoba menguraikan rute perjalanan paling menarik di Amerika Selatan. Ini adalah pertama kalinya saya melakukan ini di sini. Ini adalah intisari dari pemahaman saya tentang benua, biaya dan prestise relatif dari perjalanan tersebut, tingkat risiko dalam setiap kasus tertentu, kunjungan dan kelengkapan persepsi. tempat terbaik Amerika Selatan. Semua rute, dalam pandangan subjektif murni saya, dimulai dan diakhiri di Buenos Aires, sebagai tempat paling nyaman untuk terbang ke Amerika Selatan.

1. Rute Pesiar Perimeter Argentina. Diagram lengkapnya diberikan di sini:. http://jung-le.livejournal.com/81792.htm l
Saya mengendarainya pada tahun 2010. Dan saya menyarankan semua orang. Pertama, Anda cukup menyewa mobil untuk bepergian secara praktis di satu negara (Anda hanya perlu ingat bahwa jalan ke Ushuaia terletak melalui wilayah Chili dan mendapatkan "sprei putih" dari Rental Mobil - dokumen khusus di mobil untuk bea cukai ). Kedua, Argentina adalah salah satu negara pseudo-Eropa yang paling beradab di benua ini, dan Anda tidak mungkin menemukan perilaku berlebihan dari penduduk setempat. Sebaliknya, Anda akan dengan senang hati dan selamanya kagum dengan ketulusan, keramahan, dan keramahan orang-orang Argentina biasa. Kerugian dari rute ini adalah perjalanan panjang dan monoton di jalan tanah Patagonia, tetapi ada juga kelebihannya. Nilai tambah yang sangat besar dalam rute ini adalah kesempatan tidak hanya untuk berkendara di sepanjang Rute 40 yang paling indah dan melihat peninggalan Patagonian seperti Gua Los Manos, Gletser Los Glacieros, Sierro Torres dengan Puncak Fitz Roy, Semenanjung Valdes, dan Chili taman alam Torres del Paine, tetapi juga untuk mengunjungi kota paling selatan Tanah Ushuaia dengan kesempatan untuk melakukan pelayaran darinya di sekitar Cape Horn (siapa pun yang menginginkan apa - Anda dapat naik kapal motor, atau Anda dapat, seperti saya, berlayar di atas kapal kapal pesiar kecil dengan semua ekstrem nyata yang melekat dalam pelayaran ini) ... Selain itu, dari Punta Arenas Chili dimungkinkan, dengan pengaturan sebelumnya, misalnya dengan agen perjalanan Paralelo54 dari Buenos Aires (bahkan ada halaman berbahasa Rusia dan kontak berbahasa Rusia di situs webnya), untuk terbang ke Antartika ke King George Island ke stasiun Antartika Chili Puerto Frame, yang terletak di dekat stasiun Bellingshausen kami.
Secara umum, rute Argentina ini adalah salah satu yang terbaik di Amerika Selatan, terutama bagi mereka yang mulai mengenal benua Amerika Selatan.

2. Rute "Melalui negara-negara Mercosur".

Apa keuntungannya: dapat dikendarai oleh satu mobil sewaan, misalnya, di Buenos Aires. Seperti yang sudah saya katakan, negara-negara Mercosur sekarang termasuk perjalanan bebas visa untuk Rusia, Chili, Argentina, Uruguay dan Brasil dan Paraguay bebas visa (beberapa juga merujuk ke Venezuela, tetapi Anda pasti tidak akan diizinkan masuk ke sana dengan mobil disewa di Argentina). Ke Paraguay - dengan derit hebat. Ke Uruguay - ya, tetapi tidak dari Brasil, ada jalur antara Brasil dan Uruguay, tetapi tidak untuk mobil yang disewa di negara ketiga. Ini adalah aturan yang hampir konyol. Di Peru, tidak dan tidak. Ke Bolivia - Tuhan melarang! Dan seterusnya. Ekuador dan Kolombia juga ada dalam daftar pemberhentian.
Singkatnya, rute Mercosur terlihat seperti ini:
- Anda tiba di Buenos Aires;
- berangkat melalui Mendoza di Chili, melewati Santiago yang tidak menarik dan berhenti di Valparaiso. Apakah Anda tahu mengapa persis di sana? - Dan Anda membuka di Internet daftar warisan budaya dan alam UNESCO di negara-negara Amerika Selatan, dan akan segera menjadi jelas bagi Anda mengapa saya menyarankan tempat ini atau itu untuk dikunjungi. Akan ada korespondensi yang hampir lengkap. Dan saya jamin, itu sepadan.
- sepanjang Chili ke utara, tetapi tidak lama. Di suatu tempat setelah La Serena atau dekat Copiapo, Anda harus kembali, misalnya, melalui Rute 60 ke Rute 40 Argentina, karena sudah ada beberapa hal menarik yang lebih tinggi di Chili. Tidak, Anda tentu saja dapat mencapai Antofagasta, memotong Gurun Atacama pada ketinggian 5.000 meter dan berkendara dengan meriah ke Salta Argentina melalui jalan ke-51 atau ke-52 ... Tapi apakah itu masuk akal? Dari sudut pandang mengatasi kesulitan - ya, jika tidak, tidak mungkin.
- ambil Rute 40 ke Salta. Ini adalah salah satu bagian yang paling indah dari rue 40. Saya sangat menyarankan. Dan selain itu - di sekitar bodega terbaik di Argentina dan seluruh Amerika Selatan wilayah anggur(Salta - Cafayate), mampir, cicipi anggur ini, ini adalah sensasi yang tak terlukiskan. Wisata anggur di Argentina bukanlah ungkapan kosong.
- dari Salta ke provinsi Formosa relatif dekat, kurang dari 1000 km. Di sisi lain Parana, sungai terkaya kedua di Amerika Selatan setelah Amazon, atau seperti yang disebut di sini Paragua, adalah Asuncion, ibu kota Paraguay. Visa diperlukan di sana. Paraguay hingga hari ini tetap menjadi salah satu wilayah Amerika Selatan yang paling tertutup. Tetapi ada juga banyak orang Argentina di sana - tidak seperti orang Rusia, mereka diizinkan masuk tanpa visa ke zona perbatasan 60 kilometer di negara ini.
- melalui Paraguay Anda dapat dan harus sampai ke Iguazu (mungkin melalui pintu masuk kembali ke Argentina di titik perbatasan dekat kota Posados ​​dan kemudian di sepanjang Rute 14 ke Iguazu). Siapa pun yang telah menginjakkan kaki di benua ini harus mengunjungi Iguazu. Ini adalah salah satu yang paling tempat-tempat yang mengesankan Amerika Selatan.
- lanjut - ke Brasil. Brasil menarik dalam beberapa hal. Saya akan mencoba menjelaskan. Seseorang mengagumi pantai tak berujung di pantai Atlantiknya. Dan itu sangat berharga. Pantai benar-benar tak berujung dan fantastis. Yang lain tertarik pada misi Jesuit Gereja. Yang lain lagi menyukai alam yang masih alami, dan mereka cenderung mengunjungi pantai Amazon dengan Area Protected, yang dihuni oleh suku-suku Indian, dengan risiko tertentu terhadap kesehatan mereka. Di Brasil, ada lebih dari 50 zona perlindungan yang dilindungi dari peradaban, di mana orang India khatulistiwa hidup sesuai dengan norma dan cara mereka, yang diadopsi berabad-abad yang lalu. Semacam kebun binatang di alam. Sensasi terpisah adalah partisipasi dalam off-road di off-road Brasil, terutama selama musim hujan. Siapa yang ingin menggelitik saraf Anda - naik ke You Tube di tautan Transamazonica, ini adalah jalan yang melewati jantung Brasil di sepanjang Sungai Amazon, dan semuanya akan segera menjadi jelas bagi Anda. Siberia kami dengan jalannya yang tidak dapat dilewati akan tampak seperti hiburan anak-anak.
Tapi serius, saya akan merekomendasikan mengambil "pelayaran kecil" untuk pertama kalinya di Brasil: segera setelah Foz de Iguazu, belok kiri, di sepanjang perbatasan dengan Paraguay, berkendara melalui Campo Grande ke Quayaba, dari sana belok ketat ke timur, berkendara ke ibu kota Brasil , dan di sana, melalui Belo Horizonte, mengunjungi misi Jesuit yang paling indah dalam perjalanan, sampai ke Rio de Janeiro. Selanjutnya - di sepanjang pantai laut, mencicipi semua kelezatan pantai, ke Sao Paulo dan melalui Curtiba kembali ke Iguazu di sisi Argentina.
- dan baru kemudian - ke Uruguay. Ini juga terkenal dengan pantainya, kehangatan dan keteraturannya. Harus mengunjungi Montevideo. Anda dapat melakukan perjalanan kembali ke Buenos Aires dengan mobil dan feri, sesuka Anda.
Ini juga merupakan rute yang dapat diterima, tanpa ada kesempatan khusus untuk pariwisata ekstrim(kecuali, tentu saja, jalan Brasil di wilayah Amazon) dan cukup layak, seperti yang mereka katakan, dari kunjungan pertama ke benua ini.
Secara umum, saya akan mengambil rute ini tahun ini dan, tidak peduli betapa sederhananya kelihatannya, semoga saya beruntung ...

3. Rute "Altiplano".

Inilah yang sebagian berhasil saya lakukan tahun lalu, dan saya telah melaporkan petualangan ini secara rinci di blog saya. Sebagian - karena saya tidak memiliki mobil sendiri, dan saya tidak diizinkan mengemudi dengan satu mobil sewaan, tidak peduli bagaimana saya keluar. Saya harus menyewa mobil di Argentina, Bolivia, Peru, dan Ekuador secara terpisah. Dan perjalanan antara negara-negara ini dengan pesawat. Akibatnya, saya akui: mahal dan tidak nyaman. Menarik sekalipun. Masing-masing negara ini unik dan menarik dengan caranya sendiri.
Altiplano adalah dataran tinggi datar di Andes, dataran yang terletak di ketinggian lebih dari 4000 m di atas laut. Sebagai perbandingan - ibukota Tibet Lhasa berdiri di ketinggian sekitar 3400 m, kira-kira sebagai Peruvian Cuzco, ibukota kuno Inka. Di Altiplano, Anda harus beradaptasi dengan ketinggian. Seringkali Anda harus berkendara hingga ketinggian 5.000 m dan bahkan lebih tinggi. Altiplano memiliki banyak situs alam dan budaya yang menarik. Warisan Inca dipimpin oleh Machu Picchu dan Copacabana suci di Danau Titicaca. Jalan Kematian Bolivia dan Ngarai Colca Peru. Dataran garam Salar de Uyuni dan kreasi teknik - jembatan kereta api Polvorilla di Argentina. Dan ini bukan daftar lengkap tempat wisata Altiplan.
Idealnya, tentu saja, rute ini harus dilakukan di mobil Anda sendiri. Tarik keluar dari sini atau beli di sana. Anda dapat melakukan keduanya. Tapi ini harus dilakukan dengan penuh pertimbangan. Jelas tidak cocok untuk kunjungan pertama ke Amerika Selatan.

4. Hal yang sama dapat dikaitkan dengan rute berikutnya, yang disebut "Di seluruh Pan Amerika"... Berkendara di sepanjang rute banyak sisi dan misterius ini dari Utara Amerika Serikat ke titik selatan Argentina, bisa dikatakan, adalah impian yang sangat standar bagi setiap penduduk benua Amerika. Dan seringkali tidak dapat direalisasikan. Karena dalam perjalanannya banyak sekali rintangan yang menghadang. Untuk mobil, Darien Isthmus biasanya menjadi kesulitan yang tidak dapat diatasi, di mana Anda harus menyerahkan kuda besi Anda ke bagasi kargo selama sebulan atau lebih, membeli tiket pesawat ke Kolombia sendiri dan menunggu kedatangannya di sana. Untuk pengendara sepeda motor (lihat di atas), panjang jalan jauh lebih mudah, tetapi melelahkan, terutama jalan tanah di Patagonia. Singkatnya, rute ini benar-benar tidak realistis dengan transportasi sewaan. Sendiri - saya melihat beberapa pahlawan dan bahkan membicarakannya di catatan saya. Misalnya, di sini: www.RidingTheAmericas.com Jika Anda tertarik dengan rute ini, pastikan untuk membaca situs ini. Dan pergi untuk itu. Akan ada banyak kesan. Saya terutama mengingat kisah-kisah Vadim Ovchinnikov dari situs yang disebutkan di atas tentang jalan-jalan Meksiko dan Kolombia yang bodoh.

5. Nah, dan akhirnya, rute super lain melintasi Amerika Selatan perlahan-lahan matang. Ini untuk masa depan. Itu juga perlu dilakukan secara eksklusif pada kendaraan Anda sendiri. Kita berbicara tentang penjelajahan benua yang sangat besar. Secara alami, tanpa negara-negara barat laut Suriname, Guyana, dan Guyana Prancis, karena koneksi jalan dengan mereka hanya satu arah dan sangat tidak stabil.
"Amerika Selatan Hebat di Seluruh Dunia".

Jadi, diusulkan untuk melakukan perjalanan keliling dunia ini dari Buenos Aires melalui Iguazu (Anda dapat memasuki Uruguay) langsung ke Brasil, mengunjungi Rio de Janeiro dan ibu kota di sana, dan kemudian sampai ke pusat administrasi provinsi Amazonas. Manaus, menyeberangi Amazon (hampir seluruh jalan, anehnya, adalah aspal), melewati banyak penduduk asli yang mendiami Area Lindung, kemudian, setelah melewati khatulistiwa, memasuki Venezuela dan melihat cukup banyak Pegunungan Meja. Ini sudah menjadi game petualangan nyata di atas roda. Dari sana ada rute yang sangat waras melalui Caracas ke penyeberangan perbatasan ke Kolombia. Dengan semua tindakan pencegahan yang diambil, ini dapat diatasi. Lebih baik menyeberangi Kolombia di sepanjang jalan raya utama, Panamerica yang sama. Kemudian akan ada jalan masuk yang agak sulit ke Ekuador - kedua negara ini tidak terlalu bersahabat dalam beberapa dekade terakhir. Tapi ini juga tidak masalah. Dan dari Ekuador ke Peru dan sekitarnya - sudah mudah. Pastikan untuk mengunjungi Lima, ini adalah salah satu kota paling indah dan beradab di seluruh Amerika Selatan. Dan kemudian - semuanya cukup sederhana - di sepanjang pantai ke Chili dan lebih jauh ke Argentina. Saya telah berbicara tentang jalan-jalan ini dengan sangat rinci di atas.
Waktu untuk perjalanan keliling dunia seperti itu harus dialokasikan setidaknya dua bulan. Saya pikir musim semi atau musim gugur kita akan ideal, agar tidak jatuh ke musim hujan khatulistiwa.
Pergi?))