Stelvio perėja yra Italijoje 2757 metrų aukštyje, tai aukščiausia asfaltuota perėja rytinėje Alpių dalyje ir antra aukščiausia Alpėse, nusileidžianti tik Col de l'Iseran Prancūzijoje.
Šį kelią įtraukėme į pirmąją vietą gražiausių pasaulio kelių sąraše. Stelvio yra Italijos Bormio Alpėse, Sondrio provincijoje, netoli sienos su Šveicarija. Virš kelio kabo Trijų kalbų viršūnė, taip pavadinta dėl to, kad čia susitinka italų, vokiečių ir romanų kalbos.
Šio kelio istorija gana įdomi. Pirmasis kelias čia buvo nutiestas 1820 m. Austrijos imperijos laikais, jungiantis Lombardiją su likusia Austrija, jis apėmė pakilimą iki 1871 metro. Nuo to laiko maršrutas beveik nepasikeitė. Iš 60 staigūs posūkiai, 48 yra šiaurinėje pusėje ir yra tikras iššūkis vairuotojams. Net garsusis lenktynininkas Stirlingas Mossas čia nesuvaldė ir išskrido iš trasos 1990 m.
Antrojo pasaulinio karo metais ši perėja turėjo labai svarbią strateginę reikšmę, tačiau pasibaigus mūšiams ją prarado. Dabar ji svarbi daugiausia sportui, čia vyksta daugybė dviračių, moto ir automobilių lenktynių. Kiekvienais metais rugpjūčio pabaigoje kelias uždaromas visai dienai ir apie 8000 dviratininkų pradeda kopti į Stelvio viršukalnę.
Stelvio garsiajame šou „Top Gear“ buvo pripažintas geriausiu keliu vairuojant. Tiesa, atrankoje dalyvavo tik Europos keliai. Po kurio laiko vedėjai nusprendė, kad Stelvio vis dar nusileidžia Rumunijos Transfagarasano keliui.
Šiais laikais kone kiekvienas turistas, keliaujantis automobiliu iš Šveicarijos į Italiją, stengiasi važiuoti šiuo keliu ir patirti įdomių pojūčių bei adrenalino antplūdžio. 
Padalintos į dvi klimato požiūriu skirtingas dalis, yra trys kalnų perėjos, jungiančios rytinę ir vakarinę pakrantes. Pietuose kalnų esantis, Alpių centre, gerai, toliau į šiaurę kalnų, Lewisas Passas meluoja. Lewiso perėjos aukštis yra 864 metrai virš jūros lygio. Jis šiek tiek prastesnis už aukščiausią Artūro perėją, bet aukštesnis už Haasto perėją. 7 maršrutas eina per Lewis Pass, per didelius bukų miškus ir jungia regioną su Vakarų pakrantėmis. Lewis Pass yra tarp dviejų kalnų upių. Šiaurės vakaruose teka Maruya upė, o iš pietryčių – Lewis upė. Abiejose perėjos pusėse dėl drėgno klimato ir dažnų liūčių auga tankus bukų miškas. Paskutiniojo ledynmečio metu aplink perėją slėniai buvo padengti ledu, kuris, ištirpęs, paliko morenos ir žvyro nuosėdas.
Vietovė aplink perėją yra ne tokia stati ir atviresnė nei kitose Alpių perėjose, todėl Lewiso perėjos maršrutas laikomas pagrindiniu maršrutu. transporto jungtis tarp Kenterberio ir. Kelias nuo iki perėjos trunka dvi su puse valandos, o pasieksite per pusantros valandos. Šešiasdešimt šeši kilometrai į vakarus nuo Lewis Pass yra kalnakasybos miestelis, turintis aukso gavybos ir aukso karštinės istoriją. Reeftonas taip pat žinomas kaip pirmasis miestas Pietų pusrutulyje ir visame pasaulyje, kurio gatvės buvo apšviestos elektros energija 1888 m.
Teritorija aplink Lewiso perėją yra saugoma teritorija, saugoma valstybės, taip pat naudojama turizmo reikmėms. Aplink perėją yra daugybė lankytinų vietų. maršrutų takeliai... Netoli perėjos yra labai mažytė kurortinis kaimas Mauria Springs. Jis yra ant Maruiya upės krantų, apsuptas aukštų, snieguotų kalnų viršūnės, tarp tankaus bukų miško. Čia atsiveria gražūs nesugadintos gamtos vaizdai, kvapą gniaužiantis upės ir galingų kalnų viršūnių apmąstymas, kurortas, garsėjantis savo karštumu. mineralinių šaltinių kurie smigo giliai nuo žemės, taip pat vidaus baseinas, lauko baseinai, pastatyti iš vietinio upės akmens, pirtis, viešbutis, restoranas, kavinė ir bevielis internetas(kavinėje). Maorių kalboje Maruya reiškia apsaugotą arba šešėlį, o tai rodo jos vietą, giliai slėnyje, tarp kalnų.
Kalnų perėja šiaurinėje Pietų Alpių dalyje garsėjo vietiniais maoriais. Jie apie tai žinojo ilgą laiką ir tuo naudojosi. Maoriai ėjo per jį nuo Kenterberio iki Vakarų pakrantės ieškodami žaliojo akmens. Maurijos upės srityje pirmieji naujakuriai atrado maorių vietas. Pirmasis iš europiečių, atradęs perėją per kalnus, buvo provincijos geodezininkas Henry Lewisas kartu su Christopheriu Malingu 1860 m. balandžio mėn. Perėja buvo pavadinta pionieriaus vardu. Kai jis prasidėjo, žvalgytojai kirto iš Kenterberio į vakarus palei Lewiso perėją. Tačiau ši versija yra kvestionuojama. Pirmaisiais europiečių salų kolonizacijos metais aplinka buvo labiausiai izoliuota vieta Naujojoje Zelandijoje. Bendravimą su išoriniu pasauliu ribojo jūra. Sausumos kelias iš Kraistčerčo į Nelsoną buvo beveik dviejų šimtų mylių ilgio. Devintajame dešimtmetyje buvo apžiūrėtas maršrutas per perėją ir pradėtas tiesti kelias. Jį statyti užtruko ilgai, statybos baigtos 1938 m. Kelias jungė Kenterberį su Vakarų pakrantė ir Nelsonas ir suvaidino didžiulį vaidmenį vystant Naująją Zelandiją.
Sutikite, o kartais kyla noras apsilankyti ir pamatyti tai, kas yra pati geriausia? Ypač jei tai susiję su jūsų hobiu. Taigi mes, būdami Nicoje ir ketindami važiuoti per Alpes į šiaurę, ketinome važiuoti aukščiausia perėja Europoje - Col de la bonette.
Col de la Bonette yra kelių perėja, esanti 2802 metrų virš jūros lygio, esanti Prancūzijoje ir Nacionalinis parkas Merkantoras. Tiesą sakant, Col de la Bonette aukštis yra 2715 metrų, bet tie, kurie pasiekė tą viršūnę, turi galimybę dar kartą nedidelį pakilimą žiediniu keliu į Cime de la Bonette kalno viršūnę, ir ten aukštis pasiekia tą patį. 2802 metrai... Bet tai dar ne viskas. Į viršukalnę, kurios aukštis sieks apie 2860 metrų, gali kiekvienas. Ką mes padarėme.
Ta diena prasidėjo Jausiers miestelio viešbutyje. Col de la Bonette perėja jungia šį miestą su kitu – Saint-Etienne-de-Tinée.
Bet mums reikėjo pereiti ne visą perėją, o tik pasiekti aukščiausią perėjos tašką, apvažiuoti Cime de la Bonette viršūnę ir važiuoti atgal.
Jei neatsižvelgsite į tą patį aplinkraštį aukštas maršrutas tada Col de la Bonette yra ketvirta pagal aukštį Europos perėja. Virš jo yra Col de l "Iseran (2770 m), garsioji Stelvio perėja (2757 m) ir Col Agnel (2744 m).
Beje, Europoje yra kelias ir aukštesnis už visus aukščiau išvardintus. Jis įsikūręs Ispanijoje, netoli Granados. Kelias į Veletos kalno viršūnę Siera Nevados kalnuose kyla į 3392 metrų aukštį. Bet šis kelias – ne perėja, tai tik aklavietės asfaltuotas kelias. Tiesą sakant, Cime de la Bonette taip pat nėra perėja, tai tik žiedas aplink kalno viršūnę.
Col de la Bonette perėja yra 26 kilometrų ilgio.
Vidutinis pakilimo kampas yra apie 6,4%, maksimalus – kiek daugiau nei 10% vienoje vietoje.
Alpių kiaunės – šiose vietose galima rasti mormotų. Nors labai pasiseka juos pamatyti sausakimšose vietose. Vienoje vietoje, kažkur mūsų pakilimo viduryje, išėjau padaryti šūvio, o apačioje pastebėjau judėjimą. Tai buvo didelė stora kiaunė! Sustingau kokias penkias sekundes, stebėjau jį, o kai jis pradėjo slėptis, susimąsčiau, paėmiau porą kadrų ir ėmiau skambinti žmonai. Bet jis jau slėpėsi po akmenimis. Žemiau esančioje nuotraukoje matote tik jo nugarą. Ar surasi?
Dviračių mėgėjams šios vietos yra ikoniškos. Prancūzijos kalnų perėjose vyksta kelių dienų dviračių lenktynės „Tour de France“. Tai aukščiausias „Tour de France“ lenktynių trasa – keturis kartus: 1962, 1964, 1993 ir 2008 m. Tačiau likusį laiką sportinėje įrangoje yra daug dviratininkų.
Kur nors pakeliui būtinai pravažiuokite tokį nedidelį ežerėlį, kuriame ramiai plaukioja mažos žuvytės:
Kitoje kelio pusėje nuo ežero toks vaizdas:
Taip pat kažkur netoliese. Įdomu, kam šis namas naudojamas?
O kiek aukščiau – visa stovykla. Savotiškas laukinis kempingas kalnuose:
Bet dabar mes nuvažiavome iki pat aukstas taskas perėjos, o tada pakilo į Cime de la Bonette. Čia, daugiau nei 2700 metrų aukštyje, atsiveria šie vaizdai:
Kelio aplink Cime de la Bonette fragmentas. Ši egzotiškų automobilių grupė padarė kažką panašaus į dienoraščio turą :) Visi automobiliai turi vienodus lipdukus su rėmėjais:
Kas žino, kas yra šie automobiliai? Sužinojome, kad tai „Wiesmann“ automobiliai. Jie automobilius surenka dalimis rankomis. Nepigūs automobiliai, o norinčių juos įsigyti – eilė. O Alpėse jų renginys vyksta pavadinimu „Route des grandes Alpes“.
Žmonės čia atvyksta visiškai skirtingų rūšių transportu. Jau minėjau dviratininkus, be jų daug baikerių ir keliauja nameliais ant ratų. Egzotikos ir senovės mėgėjai gali ateiti ir apie tai:
Arba apie tai:
Paliekame mašiną apačioje ir lipame į viršų:
Alpių lentų patikra. Matyt, čia yra kalno viršūnė. Beje, dangaus spalva nėra poliarinė, aš neturėjau poliarinės savo naujame plataus kampo objektyve,
Geografinė padėtis
Alpės buvo labai išsamiai ištirtos. Nuo praėjusio amžiaus vidurio mokslininkai skirtingos salys giliai ir visapusiškai juos tyrinėjo. Alpių pavyzdžiu ištirtos Europos kainozojaus kalnų sistemų struktūrinės ypatybės ir pirmą kartą pastebėta jų judri (dangos) struktūra, sukurta kvartero kalnų apledėjimo schema, kalnų klimato ir augmenijos modeliai. buvo tiriami. Daugelis Alpėse gautų tyrimų rezultatų tada buvo panaudoti tiriant kitas kalnų sistemas. Alpės teikė turtingiausią medžiagą geografijos ir susijusių mokslų plėtrai. Tokios sąvokos kaip „alpių lankstymas“, „alpių pievos“ ir galiausiai net „alpinizmas“ jau seniai tapo ne regioniniais, o bendriniais daiktavardžiais.
Šveicarija ir Austrija yra visos Alpių kalnuotos šalies teritorijoje. Šiaurinės jos dalys priklauso Vokietijos Federacinei Respublikai, vakarinės – Prancūzijoje, pietinės – Italija. Rytinės Alpių atšakos patenka į Vengrijos teritoriją, pietryčių kalnagūbriai – į Slovėniją. Kartais kalbama apie Šveicarijos, Prancūzijos, Italijos Alpes ir kt. Tačiau toks vienos ar kitos Alpių dalies skirstymas pagal tautybę ne visada atitinka natūralius jų skirtumus.
Geologinė sandara ir reljefas
Regiono geologinė sandara, orografija ir geomorfologiniai ypatumai yra labai įvairūs. Pačios Alpės prasideda nuo kranto Viduržemio jūra Alpes-Maritimes, besiribojančių su Apeninais, sistema. Tada jie tęsiasi palei Prancūzijos sieną dienovidiniu kryptimi Kotos ir Pilkųjų Alpių pavidalu, sudarytų iš kristalinių uolienų ir pasiekiančių didelius aukščius. Ypač išsiskiria Pel-Vu (4102 m), Gran Paradiso (4061 m) ir aukščiausio penkių kupolų Monblano (4807 m) masyvai, esantys Prancūzijos, Italijos ir Šveicarijos pasienyje. Padanskajos žemumos kryptimi ši Alpių dalis staigiai nukrenta, be papėdės, todėl iš rytų atrodo ypač grandioziškai. Iš vakarų aukštų kristalinių masyvų juosta ribojasi su vidutinio aukščio kalnų sistema, susidedančia iš klinčių. Šie kalnagūbriai paprastai vadinami Prealpais.
Nuo Monblano masyvo Alpės staigiai pasuka į rytus, pasiekdamos vidutinio aukščio ribą Šveicarijoje. Yra dvi lygiagrečios galingų kalnagūbrių eilės, sudarytos iš kristalinių uolienų ir kalkakmenių. Ypač didingos yra Berno ir Peninų Alpės, kurias skiria išilginis Ronos aukštupio slėnis. Šioje kalnų dalyje kyla ledynais apaugę Jungfrau (daugiau nei 4000 m), Materhorno (4477 m) masyvai ir antras pagal aukštį Alpių masyvas – Monte Rosa (4634 m). Šiek tiek žemiau yra lygiagrečios Lepontine ir Glarne Alpių kalnagūbriai, tarp kurių yra Reino aukštupio slėnis. Ronos ir Reino slėnius skiria galingas Gotardo masyvas – kalnuotas mazgas ir Šveicarijos Alpių baseinas. Iš šiaurės ir pietų aukštų kalnų masyvų juostą lydi kalkakmenis ir fliša predalpai (šveicariški šiaurėje ir lombardai pietuose).Viduryje Alpes kerta gilus tektoninis slėnis, besitęsiantis nuo Bodeno ežero iki Komo ežero. Tai svarbi orografinė ir geografinė siena, skirianti Alpes į Vakarų ir Rytų. Rytų Alpės yra platesnės ir žemesnės nei Vakarų, jų geologinė struktūra taip pat šiek tiek skiriasi. Kraštutiniuose rytuose Alpių kalnagūbriai išsiskiria vėduokliškai, šiaurėje artėja prie Dunojaus, o pietuose eina į šiaurės vakarus. Balkanų pusiasalis... Aukščiausia yra Rytų Alpių kalnagūbrių ašinė zona, sudaryta iš kristalinių uolienų. Tačiau niekur rytuose Alpės nepasiekia tokių aukštumų kaip vakaruose. Tik Berninos masyvas Italijoje šiek tiek viršija 4000 m, o likusios viršūnės yra daug žemesnės. Ötztal Alpės ir Aukštasis Tauernas Austrijoje siekia 3500-3700 m, o kraštutiniuose rytuose kalnų aukštis retai viršija 2000 m. Į šiaurę ir pietus nuo centrinės kristalinės zonos yra ne tokie aukšti Prealpo kalnagūbriai, sudaryti iš kalkakmenio, dolomito ir flišo.
Alpių kalnų sistema, nepaisant savo aukščio ir nemažo pločio, nesudaro rimtų kliūčių pakilti. Taip yra dėl didelio tektoninio ir erozinio kalnų skaidymo, patogių praėjimų ir perėjų gausos. Nuo seniausių laikų per Alpes eina svarbiausi maršrutai, jungiantys Vidurio Europos šalis su Viduržemio jūra. Šiandien per Alpes nutiesta daugybė geležinkelių ir greitkelių, kuriuose intensyvus eismas. Svarbiausios yra Frėjaus perėjos, esančios daugiau nei 2500 m aukštyje, per kurias eina kelias iš Turino į Paryžių, ir Didysis Senbernaras, esantis daugiau nei 2400 m aukštyje, tarp Monblano ir Peninų Alpių, jungiančių Šveicarija su Italija. Simplon ir Saint Gotthard perėjos taip pat turi didelę reikšmę. Pastarasis išgarsėjo 1799 m. neprilygstamu Suvorovo kirtimu per Alpes. Rytų Alpėse patogiausia yra žema (1371 m) Brenerio perėja. Per jį ėjo pirmasis Alpių geležinkelis, nutiestas 1867 m., XIX amžiaus antroje pusėje. geležinkeliai kirto beveik visas svarbiausias Alpių perėjas. Tiesiant šiuos kelius reikėjo nutiesti daug tunelių, dėl kurių buvo nustatyta daug ypatybių. geologinė struktūra Alpės. Šiuo metu Prancūziją su Italija jungiančiame greitkelyje po Monblanu yra nutiestas tunelis. Alpės atsirado dėl Eurazijos ir Afrikos žemyninių plokščių susidūrimo uždaros Tethys dalies vietoje. Dėl to susidarė didelės apverstos servetėlių raukšlės, kuriose yra vandenyno plutos fragmentų, sudarančių Alpių kalnų sistemos keteras. Svarbų vaidmenį kuriant labai įvairų Alpių reljefą, kartu su lankstymu mezozojuje ir paleogene, suvaidino galingi vertikalūs judesiai neogeno pabaigoje – kvartero pradžioje, o vėliau – stiprus erozinis aktyvumas ir įtaka. senovės ledynas, kuris buvo ypač galingas Alpėse.
Aukščiausių kalnagūbrių ir masyvų juosta, sudaryta iš kristalinių uolienų ir iš dalies kalkakmenių, išsiskiria aštriomis, dantytomis kalvagūbrių linijomis su atskiromis viršūnėmis, kurias valgo dideli cirkai, stačiais, stačiais šlaitais be augmenijos, kabančiais giliais slėniais, didžiuliais liežuviais. ledynai. Žemutinėms Prealpų dalims ir kraštinėms keteroms būdingas vidutinio aukščio reljefas su apvaliomis viršūnėmis ir švelniais šlaitų kontūrais. Slėniai ten platūs ir terasiniai, su ežerais primenančiais tęsiniais. Šiaurėje, Alpių papėdėje, trikampyje tarp jų, Juros kalnų ir Dunojaus aukštupio slėnio, yra 400-600 m aukščio papėdės plynaukštė, sudaryta iš kadaise nugriautos sunaikinimo produktų. nuo kalnų šlaitų. Šios šiukšlės surenkamos paviršinėse raukšlėse paskutinėse orogenezijos fazėse. Plynaukštė padengta galingomis alpinių ledynų paliktomis ledynų sankaupomis: galinių moreninių pylimų, dugno morenos sankaupų ir atokvėpio smėlio masėmis. Alpių papėdės plokščiakalnis yra Šveicarijoje ir Vokietijos Federacinėje Respublikoje. Atitinkamai, mažesnė jo vakarinė dalis vadinama Šveicarijos plynaukšte, o rytinė – Bavarijos.
Šveicarijos plokščiakalnis iš šiaurės ribojasi su Juros kalnų sistema, kuri yra pažangi Alpių kalnų sistemos grandinė. Lygiagrečios antiklininės kalvagūbriai, kurių maksimalus aukštis didesnis nei 1700 m, sudaryti iš juros periodo kalkakmenių, atskiri išilginiai platūs slėniai, užpildyti skrebučiais. Keturgūbrius kerta siauri tarpekliai, jungiantys vienas su kitu išilginius slėnius ir sukuriantys grotelių erozinį tinklą. Juros kalnagūbrių šlaitai ir viršūnės suėstos karstiniai urvai, piltuvėliai ir požeminės upės... Pietiniuose Alpių šlaituose nėra papėdžių. Rytuose – Prealpės, o vakaruose – aukšti kristaliniai masyvai atsiskiria į Padano žemumą, kurioje yra apsemti pietiniai Alpių kalnų sistemos pakraščiai. Nuo kainozojaus pradžios žemumos vietoje driekėsi Adrijos jūros įlanka, kuri pamažu užsipildė nuolaužomis, nešamomis iš Alpių ir Apeninų; baseinas buvo nusausintas neogeno pabaigoje. Dauguma Padanskajos žemuma yra žemiau 100 m virš jūros lygio. Kalnų papėdėje žemumos reljefas kalvotas, paviršius sudarytas iš stambiagrūdės medžiagos, baigtinių moreninių nuosėdų ir anapusinio smėlio. Po slėnio link paviršius pasidengia plonu aliuvinių nuosėdų sluoksniu, reljefas tampa lygesnis. Po upė ir daugelis jos žemesnių intakų teka natūraliomis užtvankomis virš apylinkių. Įtekėdamas į Adrijos jūrą, Po sudaro didelę, greitai augančią deltą. Palei plokščią marių pakrantę, žemumų grupė smėlio spjaudymas ir salos. Venecija yra vienoje iš lagūnų, esančių daugybėje salų, atskirtų sąsiauriais. Sąsiaurai yra gatvės, todėl Venecija sukuria iš jūros kylančio miesto įspūdį. Šiuo metu laipsniškai grimzta pakrantė, kuri gresia užtvindyti nemažą miesto dalį.
Mineralai
Alpinis Kalnų šalis neturi didelių mineralinių žaliavų atsargų. Mineraliniai ištekliai yra sutelkti Rytų Alpėse ir yra susiję su centrinės kristalinės zonos uolienomis. Tai geležies ir vario rūdos bei magnezito telkiniai Austrijoje. Rytų Alpių įdubose nuosėdinėse nuosėdose yra nedideli rudųjų anglių ir druskos telkiniai.
Klimato sąlygos
Alpės, kylančios drėgnų vakarinių oro srovių kelyje, yra didelis drėgmės kondensatorius. Ypač daug kritulių iškrenta šiauriniuose ir vakariniuose kraštiniuose kalnagūbriuose, nuo 1500 iki 3000 mm per metus, vyrauja rūkas ir debesuoti orai. Vidiniai kalnagūbriai, uždari slėniai ir baseinai gauna žymiai mažiau drėgmės (mažiau nei 1000 mm). Didžiausias kritulių kiekis iškrenta iki 1500–2000 m aukščio, kur yra didžiausia debesuotumo zona. Virš šios zonos oras sausesnis ir giedresnis. Alpių šlaituose aiškiai išreikšta didelio aukščio klimato zona, pasireiškianti perėjimu nuo šilto vidutinio ir net subtropinio pietinių papėdžių klimato į atšiaurų Alpių klimatą viršutinėse kalnų dalyse su dažnomis šalnomis, pūgomis. , sninga ir galingas apledėjimas. Būdingi skirtingo atodangos šlaitų, uždarų slėnių ir įdubų klimato sąlygų skirtumai. Pastariesiems būdingas ryškus žemyninio atspalvio klimatas, žiemos temperatūros inversijos ir mažiau kritulių.
V žiemos laikas Alpėse kaupiasi didžiulė sniego masė. Kai kuriais metais susidaro toks kiekis, kad Alpių perėjos tampa nepasiekiamos, o geležinkelių ir greitkelių eismas kuriam laikui sustoja. Pavasarį daugelyje vietovių įvyksta lavinų, o lavinų riziką dar labiau padidina per didelis miškų kirtimas. Alpėms būdingi vietiniai vėjai, iš kurių ypač svarbūs yra plaukų džiovintuvai, kurie atsiranda pereinamaisiais sezonais dėl slėgio skirtumo šiauriniuose ir pietiniuose šlaituose. Ant šiauriniai šlaitai plaukų džiovintuvai atrodo kaip sausi ir šilti oro srautai, atnešantys šiltą ir giedrą orą, pagreitinantys sniego tirpimą ir pavasario pradžią, o rudenį prisidedantys prie derliaus nokinimo. Tačiau kartais plaukų džiovintuvų padariniai būna katastrofiški, nes dėl sustiprėjusio sniego tirpimo kyla potvynių, nuošliaužų ir niokojama keliai.
Žemumų regionų, esančių Alpių šiaurinėje ir pietinėje papėdėje, klimatą tam tikru mastu įtakoja kalnai, o tai visų pirma išreiškiama kritulių kiekio padidėjimu. Iki Alpių plynaukštėje ir Padano žemumoje per metus iškrenta nuo 800 iki 1200 mm kritulių. Abiejuose šiuose regionuose vyrauja vidutinio klimato klimatas su tam tikrais žemyniškumo bruožais, tik Padano lygumos klimatas yra šiltesnis ir palankesnis Žemdirbystė nei priešalpinio plokščiakalnio klimatas.
Augmenija
Alpės yra miškų regionas. Tačiau šiuolaikinis jų dirvožemio ir augalijos dangos vaizdas yra itin margas. Viena vertus, tai yra gamtinių sąlygų ir aukščio zoniškumo pasireiškimo rezultatas; kita vertus, tai labai gilaus gamtos sąlygų pasikeitimo žmogaus įtakoje pasekmė. Bavarijos plokščiakalnyje, kuris yra mažiau apgyvendintas nei Šveicarijos, yra lapuočių ir mišrių miškų, besikeičiančių su durpynais. Apdirbami nemaži plotai. Šveicarijos plynaukštėje su šiltesniu klimatu natūralioje dirvoje ir augalinėje dangoje vyravo ąžuolų-bukų miškai ant burozemų. Bet gamtos peizažai išlikusių beveik nėra. Plynaukštė tankiai apgyvendinta – čia susitelkę beveik visi Šveicarijos gyventojai. Didžiąją dalį teritorijos užima javų pasėliai, vešlios sėklinės pievos ir sodai. Ežerų pakrantėse sodinamos termofiliškiausios kultūros, pavyzdžiui, vynuogės. Juros kalnų šlaitai apaugę bukų miškais. Slėniai apgyvendinti ir dirbami, gražios pievos kalnagūbrių viršūnėse tarnauja kaip vasaros ganyklos.
Natūrali Padano žemumos augmenija – bukų miškai rudose miško dirvose – buvo visiškai sunaikinta. Ji gamtinės sąlygos itin palanki žemdirbystei, todėl nuo seno buvo apgyvendinta ir užimta laukų bei vynuogynų. Soduose ir aplink kaimus auga laurai, granatai ir figmedžiai, kiparisai. Laukuose tarp kviečių ir kukurūzų auga vaismedžiai, vynuogės dažnai pinasi palei guobų ir šilkmedžių kamienus. Per metus iš laukų nuimamas 2-3 derlius. Dėl to labai išeikvojama dirva, kurios derlingumas neatstatomas. Todėl daugelis žemių pamažu tampa netinkami tolesniam naudojimui.
Sudėtingiausias yra pačių Alpių dirvožemio ir augalijos dangos vaizdas, kuris gali būti klasikinis kalnų aukščio zonavimo vidutinio klimato zonos vandenyno sektoriuje pavyzdys. Žemutinė Alpių juosta, iki 1000 m aukščio, labai įvairi klimato ir augalijos požiūriu, jos sąlygos artimos gretimų lygumų sąlygoms. Pietuose jaučiama Viduržemio jūros įtaka, galima rasti subtropinių dirvožemio ir augmenijos tipų. Vakaruose palei šlaitus rusvuose miško dirvožemiuose kyla ąžuolų, kaštonų ir bukų miškai, šiaurėje mažiau termofilinių mišrių miškų podzoliniuose dirvožemiuose, o iš rytų prie Alpių artėja miško stepė. Ši žemutinė juosta, labiausiai apgyvendinta ir žymiai pakeitusi natūralią augalijos dangą, vadinama kultūrine Alpių juosta.
Ant didelis aukštis klimato sąlygos tampa monotoniškesnis. Į maždaug 1800–2200 m aukštį vidutinės temperatūros ir gausių kritulių zonoje kalnų burozemuose ir podzoliniuose dirvožemiuose kyla miškų juosta. Miškų sudėtis skiriasi priklausomai nuo aukščio, taip pat nuo šlaitų vietos ir atodangos. Drėgnose vietose, pavėsinguose šiauriniuose šlaituose auga bukų miškas, dažnai su eglių priemaiša. Aukštesni, sausesni ir saulėti šlaitai apaugę gražiais eglynais ir eglynais. Daugelyje vietovių buvo iškirsti miškai. Iškirstuose šlaituose stiprėja dirvožemio erozijos procesai, lavinų aktyvumas ir kiti reiškiniai, darantys didelę žalą. Šiuolaikinė viršutinė Alpių miškų riba dėl kasmetinio ganymo subalpinėje juostoje sumažėjo beveik 100 m aukščio ir beveik niekur nepriklauso nuo gamtinių sąlygų.
Virš miško zonos išsiskiria subalpinė juosta, kurioje krūmų augmenija derinama su vešliomis subalpinėmis pievomis ir pavieniais prispaustais medžiais. Medžiams augti trukdo trumpas vegetacijos sezonas, stiprūs vėjai, staigūs temperatūros ir drėgmės svyravimai. Ši juosta palankiausia išskirtinį puošnumą ir grožį pasiekiančioms vaistažolėms augti. Taip pat plačiai paplitę šliaužiančių ar žemaūgių krūmų tirščiai, tarp kurių labiausiai paplitęs Alpinis rododendras ryškiai raudonais žiedais, kadagiai ir kalninės pušis su prie žemės prispaustomis šakomis. Alpių juostai iki 2500–3000 m aukštyje būdingas visiškas sumedėjusios augmenijos nebuvimas, vyrauja žemaūgės, retai augančios daugiametės žolės ryškiais žiedais, sudarančios vadinamuosius „kilimus“ (mattas). , ir pelkių plitimas. Alpių juosta pamažu virsta amžino sniego ir ledo juosta.
Alpės yra aukščiausios ir plati sistema kalnai Europoje, nusidriekę 1200 kilometrų per aštuonias šalis: Austriją, Prancūziją, Vokietiją, Italiją, Lichtenšteiną, Monaką, Slovėniją ir Šveicariją. Nors Kaukazo kalnai yra aukštesni, o Uralo kalnai ilgesni, jie iš dalies yra Azijoje, todėl nėra įtraukti į palyginimą su Alpėmis Europoje.
Kalnams didelę įtaką daro jų aukštis ir dydis. Šis skirtumas ryškiausiai pastebimas gamtoje, todėl ožkas, tai yra ožkas, gyvena apie 3400 metrų aukštyje, o Edelveiso augalas auga aukštai kalnuotose uolėtose vietose. Paleolito eroje žmogus gyveno Alpėse.
Manoma, kad ankstyviausi žmogaus buvimo Alpėse pėdsakai buvo rasti Austrijos ir Italijos pasienyje 1991 m., o mumifikuoto žmogaus palaikai kalnuose buvo rasti maždaug 5000 metų. VI amžiuje prieš mūsų erą kalnuose apsigyveno keltai, kurie ten įkūrė pirmąsias iki šių dienų išlikusias gyvenvietes. Taip pat savo pėdsaką paliko romėnai, kurių pastatai vis dar randami modernūs miestai Alpės. Kalnai išpopuliarėjo 18-19 amžių sandūroje, kai į Alpes plūstelėjo rašytojų ir menininkų srautas, o šis laikas laikomas alpinizmo aukso amžiumi, prasidėjo aktyvus alpinistų iš visos Europos užkariavimas.
Alpių regionas turi savitą kultūrą. Vietiniuose kaimuose vis dar gyvuoja tradicinis ūkininkavimas, sūrių gamyba ir medžio apdirbimas. Turizmas pradėjo aktyviai vystytis XX amžiaus pradžioje, o dabar kalnus per metus aplanko daugiau nei 120 milijonų turistų. Taip pat vyko Alpėse didžiausias skaičiusŽiemos olimpinės žaidynės, m skirtingas laikas priimančios šalys buvo: Šveicarija, Prancūzija, Italija, Austrija ir Vokietija.
Žodis Alpės kilęs iš lotynų kalbos, mauras Servijus Honoratas, senovės Vergilijaus komentatorius, rašo, kad viskas aukšti kalnai vadinami keltais – Alpėmis. Tai pati tikriausia teorija apie vardo kilmę. Nors yra daug kitų, pvz.: Sekstas Pompėjus Festas savo pirmoje knygoje liudija, kad pavadinimas kilęs iš Albus (baltas), ir reiškia amžiną sniegą kalnų viršūnėse.
Geografija
Iš kosmoso ir didelio masto žemėlapiuose Alpės primena pusmėnulio formą. Nevienodo pločio, nuo 800 kilometrų rytuose iki 200 kilometrų vakaruose. Vidutinis kalnų viršūnių aukštis – 2,5 kilometro. Alpių sistema driekiasi nuo Viduržemio jūros pietvakariuose iki Prancūzijos Po baseino šiaurės ir leidžiasi į rytus, praeidama šalia Adrijos jūra... Šalys, turinčios didžiausias Alpių teritorijas: Šveicarija centre ir šiaurėje, Prancūzija su didele vakarine dalimi su rytiniu galu ir Italija su visa pietine Alpių pusmėnulio puse.
Monte Bianco (pranc. Monblanas) – kalnas, esantis šiaurės vakarų Alpių regione. 4810,90 m aukščio (paskutinis oficialus matas 2009 m. rugsėjo mėn.) yra didžiausias aukštas kalnas Alpėse, Italijoje, Prancūzijoje ir Vidurio Europoje apskritai. Jo viršūnėse yra daugybė ledynų.
Kelius Alpėse nutiesė karai, prekyba, piligrimai ir turistai. Įdubos kalnuotuose regionuose su patogiausiu praėjimu vadinamos perėjomis, žinomiausios Alpių perėjos: Col de Il Seran, Brenner, Col de Tende, Mont Cenis, Great Saint Bernard, Gotthard Pass, Semmiringa ir Stelvio perėjos.
Alpės žemėlapyje
Mineralai
Alpės yra svarbus mineralų šaltinis, kuris čia buvo kasamas tūkstančius metų. 8-6 amžiuje prieš Kristų keltai ten kasė varį, vėliau romėnai atrado aukso telkinius, iš kur jis buvo kasamas monetoms kaldinti, o Alpėse vystantis pramonei, pradėjo išgauti geležies rūdą plieno gamybai. Taip pat šiame didžiuliame kalnuotame regione randami ir kiti mineralai, labiausiai paplitę: cinoberas, ametistas ir kvarcas. Alpių kristalai buvo tiriami ir renkami šimtus metų ir pradėti kvalifikuoti XVIII amžiuje. O iki 20-osios buvo sukurta speciali komisija Alpių mineralų pavadinimams kontroliuoti ir standartizuoti.
Klimatas
Alpės yra svarbi klimato takoskyra Europai. Šiaurėje ir vakaruose, palyginti su kalnais, yra vidutinio klimato teritorijos, pietuose - subtropiniai Viduržemio jūros kraštovaizdžiai. Kritulių į vėją nukreiptuose vakarų ir šiaurės vakarų šlaituose iškrenta 1500 - 2000 mm, vietomis iki 4000 mm per metus. Alpių kalnams būdingas tipiškas didelio aukščio klimatas. Didėjant aukščiui, temperatūra mažėja. Maždaug 3000 ar daugiau metrų aukštyje temperatūra neviršija nulio laipsnių Celsijaus, o tai prisideda prie ledynų susidarymo ten. Alpėse yra didelių upių ištakų (Reinas, Rona, Po, Adidžė, dešinieji Dunojaus intakai), taip pat daugybė ledyninės ir tektoninės-ledyninės kilmės ežerų (Konstancija, Ženeva, Komo, Lago Maggiore ir kt. ).
Gyventojų skaičius
2001 m. bendras Alpių gyventojų skaičius buvo 12 milijonų, iš kurių didžioji dalis yra prancūzai, vokiečiai ir italai. Slovėnai taip pat yra reikšminga bendruomenė. Didžiausi miestai Alpėse yra: Grenoblis, esantis Prancūzijoje, kuriame gyvena 155 100 žmonių, Insbrukas (Austrija) - 127 000 žmonių, Trentas (Italija) - 116 893 žmonės ir Bolzanas (Italija) - 98 100 žmonių.
Geologija ir hidrologija
Alpės yra oroogeninio tretinio laikotarpio, vadinamo Alpių ir Himalajų grandine, dalis, kuri beveik nenutrūkstamai tęsiasi nuo pietvakarių iki Azijos, susidariusios susidūrus Afrikos ir Europos plokštėms.
Iš Alpių prasideda svarbiausios Europos upės, tokios kaip Po su intakais Reinu, Rona, Adidžė, Brenta, Piave, Tagliamento ir kt. Taip pat Alpių šlaituose gausu ežerų, kurie minta vandeniu iš kalnų, pvz Ženevos ežeras, Bodeno ežeras, Lugano ežeras, Komo ežeras, Maggiore ežeras, Iseo, Gardos ežeras ir daugelis kitų. Alpės taip pat yra rezervuaras gėlo vandens su daugybe ledynų.
Skrydžiai
Kelionę į Alpes geriausia pradėti iš rytų į vakarus, tai populiariausias turistinis variantas, kurio metu galima apžiūrėti įvairias kalnų vietoves ir visiškai nuvažiuoti per vaizdingiausią Europos regioną.
Ryčiausias masyvo taškas yra netoli Vienos, kur yra tarptautiniai oro uostai reguliariais skrydžiais iš Maskvos. Nuo oro uosto Vienoje nuolat eina pėsčiomis viešasis transportas jungianti sostinę su kitais miestais ir populiariomis turizmo vietomis.
Atsipalaidavimas
Turizmas Alpėse jau seniai gerai išvystytas. Dar XVIII amžiuje iškilūs žmonės keliaudavo į kalnus, norėdami nuvykti į kurortus, „ne kiekvienam“. Dabar situacija pasikeitė ir visai nebūtina turėti įspūdingų turtų norint atsipalaiduoti Alpių kurortuose.
Tai nedideli pigūs viešbučiai prie ežero kalnuose ir vidutinės klasės poilsio centrai su dideliais slidinėjimo trasos ir aukščiausios klasės viešbučiai Šveicarijos Alpės su savo šlaitais ir kurortais.
