Iš pradžių šią kelionę planavau kovo pabaigoje, bet, laimei, ji nukelta į gegužės pabaigą. Laimei, nes net gegužės pabaigoje temperatūra Jamburge buvo -6 --10 laipsnių, ir tik mano išvykimo dieną sušilo iki +15.

Kelionė nebuvo lengva. Norėdami patekti į Jamburgą, pirmiausia turite skristi į Novy Urengoy (yra tiesioginiai skrydžiai į Jamburgą, tačiau juos vykdo „Gazprom Avia“, iš pradžių visiškai nežinojau, kad Jamburgas turi savo oro uostą, todėl nuėjau per Novy Urengoy , ir aš nesu tikras, kad galima nusipirkti bilietą šiam skrydžiui „Gazprom Avia“), tada eikite į „Gazprom“ atstovybę, kad gautumėte laikiną leidimą apsilankyti Jamburge, ir tik tada dar 3,5 valandos kelio automobiliu iki Jamburgo.

Ryte išskridau į Novy Urengoy. Grįžęs į Maskvą, užsisakiau sau taksi „Olympus“ (http://urg.taxiolimp.ru/), kad galėčiau patekti į „Gazprom“ pasų biurą, taip pat iškart sutikau su taksi, kuris nuveš mane į Jamburgą. Nuo Jamburgo uždarytas miestas, tada ne kiekvienas taksistas ten bus įleistas. Kolegos iš „Gazprom“, kurių kvietimu keliavau, davė man privataus verslininko, kuris suorganizavo žmonių pervežimą iš Novy Urengoy į Jamburgą, telefono numerį. Vežėjas, kaip paaiškėjo, yra praktiškai vienintelis, ir jis renka kelis žmones vienu metu Urengoy, o paskui visus masiškai veža į Jamburgą. Kelionės kaina yra 1400 rublių, o vairuotojas, jūsų prašymu, gali jums išduoti čekį, o tai labai patogu vykstant į komandiruotę.

Iš Urengoy kartu su manimi keliavo dar du žmonės, todėl gana erdviai sėdėjome 7 vietų automobilyje. Kelias truko apie 3-3,5 val. (Atstumas apie 300 km.). Kelias beveik visas apleistas, atvažiuojantys ir pravažiuojantys automobiliai buvo reti, kraštovaizdis už lango praktiškai nesikeitė visus 300 km., Baltas begalinis laukas. Kažkur 40 kilometrų iki Jamburgo yra postas, kuriame tikrinami leidimai. Žodžiu, praėjus 10 kilometrų po kontrolės punkto, taksi vairuotojas turėjo skubiai stabdyti, nes staiga kelią perėjo visa banda šiaurinių elnių. Nežinau, ar elniai laukiniai, ar prijaukinti, bet man šis vaizdas tikrai buvo nuostabus. Galiausiai pavyko pravažiuoti stirnas ir tada kelionė praėjo be incidentų.

Taksi vairuotojas mus nuvežė į vienintelį miesto viešbutį „Jamburgas“. Kadangi viešbutis yra vienintelis, atrodo, kad jie gali nustatyti kokias tik nori kainas. Todėl kaina yra 10 600 rublių. per dieną už vieną kambarį ir apie 4000 rublių. per dieną triviečiame kambaryje su vienu vonios kambariu visiems. Laimei, man buvo sumokėta už bet kurį kambarį, todėl pasirinkau vienvietį kambarį. Kambarys pasirodė pakankamai didelis, kambaryje yra didelė lova, stalas, didelis televizorius, šaldytuvas, virdulys, nedidelis indų rinkinys. Didelis vonios kambarys. Nemokamas internetas kambaryje ir visame viešbutyje. Tai man labai padėjo, nes paaiškėjo, kad mobiliojo ryšio operatorė „Beeline“ nedirba Jamburge. Apskritai tai buvo tokia staigmena, kad Jamburge yra „Megafon“, „Tele 2“, „MTS“, bet nėra „Beeline“. Dėl šios priežasties beveik savaitę likau be bendravimo. Laimei, yra tokių programų kaip „WatsApp“ ir „Viber“, kurios leidžia skambinti internetu. Ir internetas, laimei, viešbutyje buvo gana geros kokybės.

Užsiregistravęs viešbutyje ir užsiregistravęs nuėjau pietauti į viešbučio restoraną. Restoranas pasirodė ne didelis, bet gana jaukus, o kainos buvo gana pagrįstos - apie 250 rublių pietums, 200 rublių už pusryčius (pusryčiai neįskaičiuoti į viešbučio kainą) ir apie 600 rublių vakarienei. Meniu buvo tas pats kiekvieną dieną, tačiau vienas meniu buvo pusryčiams, kitas pietums ir trečias vakarienei. Maistas buvo pakankamai skanus, todėl kiekvieną dieną eidavau į viešbučio valgomąjį. Vienintelis nepatogumas - valgykla dirbo tik tam tikromis valandomis, pavyzdžiui, pietauti galėjai tik 12–14 val.

Vieną dieną, po darbo, galėjau vaikščioti po miestą. Jamburgas nėra didelis rotacinis miestas, kuriame gyvena apie 5-6 tūkst. Miestas turi savo bažnyčią autobusų stotis(autobusais galima važiuoti tik specialus leidimas), anksčiau važiavo traukinys Novy Urengoy - Yamburg, bet dabar jis atšauktas. Visi namai Jamburge yra ne daugiau kaip 4 aukštų ir viskas yra ant polių, nes aplink yra amžinasis įšalas. Iš lankytinų vietų galbūt dar yra paminklas paukščiui narve, kultūros namai, darbo šlovės alėja ir stulpas, simbolizuojantis dujų degiklį. Galbūt tai ir viskas. Mieste yra daug maisto prekių parduotuvių, anksčiau buvo nuosava alaus darykla (dabar vietoj jos yra vienas iš „Gazprom Dobycha Yamburg“ padalinių), yra parduotuvė su maža elektronika, kurioje, jei reikia, galite nusipirkti vietinės SIM kortelės, bet nusprendžiau, kad jos prireiks ne man.

Trys darbo dienos prabėgo visai nepastebimai. Paskutinę darbo dieną, ketvirtadienio rytą, paaiškėjo, kad taksi buvo pilnai užpildytas penktadienio rytą, o penktadienį iš Jamburgo į Novy Urengoy buvo galima išvykti tik antrą popietę, o tai man kategoriškai netiko, nes aš lėktuve buvo 16: 20. Ši žinia mane nervino, iš Jamburgo nėra kito taksi, negalėjau gauti leidimo autobusui, ketvirtadienį turėjau skubiai išsiregistruoti iš viešbučio ir ketvirtadienio vakarą vykti į Novy Urengoy. Neįmanoma eiti tiesiai į oro uostą, nes oro uostas yra uždarytas nakčiai, todėl reikėjo skubiai užsisakyti viešbutį Novy Urengoy, laimei, kaip vietiniai šypsodamiesi sakė: turizmo sezonas“, Taigi kambarį radau pirmajame viešbutyje, nors dėl bendravimo problemų teko užsisakyti internetu. Pirmasis viešbutis, kuris man patiko, buvo „AMAKS Polar Star“ viešbutis. Užsisakę kambarį tik už 5000 rublių. (tik, palyginti su viešbučiu Jamburge), nusiraminau ir susirinkau daiktus, išsiregistravau iš viešbučio ir nuėjau sėsti į taksi.

Šį kartą taksi surinko maksimalų žmonių skaičių, visos septynios vietos buvo užimtos. Jie subūrė žmones visame Jamburge ir net sustojo oro uoste. Kelias atgal buvo toks pat apleistas, tačiau laukė nedidelė staigmena. Pakeliui sutikome tikrą Jamalo-Neneco autonominės apygardos vietinių gyventojų atstovą su šiaurės elnių komanda, o maždaug už 500 metrų nuo kelio buvo jo jurta (tikriausiai jurta, o gal šis namas vadinamas kitaip) čia). Priešingu atveju kraštovaizdis nesileido į įvairovę, begalinis baltas laukas, nors viskas atrodė labai gražiai, besileidžiančios saulės fone. Beje, saulė čia ilgai nenusileidžia. Saulėlydis gegužės pabaigoje 22:30, o aušra jau 1:30, tai tikrai baltos naktys.

Grįždamas atgal vairuotojas sustojo dūmų pertraukai prie poliarinio rato ženklo, todėl galėjau nufotografuoti ir šį orientyrą.

Ryte pabudau apie devintą ir iš karto, stačia galva, puoliau pusryčiauti, nes jis čia iki 9:30. Pusryčiai - Bufetas, su nedideliu, bet pakankamu pasirinkimu sočiams pusryčiams. Po pusryčių turėjau dar šiek tiek laiko ramiai susikrauti daiktus, išsiregistruoti iš viešbučio ir nusipirkti suvenyrų (dukros kolekcijai nusipirkau lėlę tautiniu kostiumu, bet paaiškėjo, kad oro uoste ta pati lėlė kainuoja 500 rublių) pigiau). Po to, norėdamas praleisti laiką, nusprendžiau eiti pietauti į viešbučio restoraną. Čia pietūs pasirodė daug brangesni nei Jamburge, bet vis tiek buvo labai skanūs. Mums pavyko ištempti pietus 1,5 valandos (iki lėktuvo buvo daug laiko, todėl pietus ištempiau kaip galėjau). Po pietų išsikviečiau taksi ir laukiau viešbučio fojė. Šią dieną viešbutis šventė kažkokį jubiliejų, o vestibiulyje nemokamai buvo siūloma taurė šampano ar vaisių gėrimo, o užkandžiui - vaisiai.

Oro uostas yra pakankamai arti miesto, todėl visa kelionė iš viešbučio truko ne ilgiau kaip 15 minučių. Oro uoste dėl laisvo laiko pertekliaus klaidžiojau po suvenyrų parduotuves. Jų nėra labai daug, bet galite nusipirkti viską, ko tik širdis geidžia. Suvenyrai kiekvienam skoniui, magnetai (ir ne tik su vaizdu į Urengoy, bet ir į Jamburgą bei Sabettos uostą). Yra figūrėlės iš marmuro drožlių, lėlės tautiniais kostiumais, tautinės muzikos instrumentai, ir taip toliau, taip toliau, ir taip toliau. Maisto prekių skyriuje galite nusipirkti vietinės žuvies, tačiau kadangi negaliu valgyti žuvies, net nesidomėjau, kokia tai žuvis.

Galiausiai jie paskelbė apie mano skrydžio registraciją ir įlaipinimą, o po 3,5 valandos atsidūriau šiltoje Maskvoje. Ši kelionė, ko gero, buvo viena sunkiausių, bet kartu ir gana įdomi.

Atstumas Novy Urengoy - Yamburg palei greitkelį yra 388 km, tiesia linija - 251 km. Anglijos šalyse šis maršrutas yra 241 mylių keliu ir 156 mylių tiesia linija. Kelionė automobiliu Novy Urengoy - Jamburgas truks apie 5 valandas 33 minutes.

Kelių žemėlapis žemėlapyje paryškintas raudonai ir eina šalia 2 gyvenviečių. Norėdami suplanuoti automobiliui maršrutą Novy Urengoy - Jamburgas ir sužinoti, kiek kilometrų tarp šių gyvenviečių buvo panaudotos tikslios miestų, greitkelių ir kitų geografinių objektų koordinatės.

Degalų papildymas greitkeliu rodomas žemėlapyje. Bendras degalinių skaičius yra 1, įskaitant:

„Rosneft“: 1

Norėdami sužinoti, kokios spūstys dabar yra kelyje Novy Urengoy - Yamburg, pažymėkite langelį Eismas ir padidinkite žemėlapį. Norėdami sužinoti, kaip keliauti automobiliu iš Novy Urengoy į Yamburg per tarpinius miestus ir miestelius, išvardykite juos apskaičiuodami atstumą. Norėdami patogiu formatu gauti kelio maršruto žemėlapį, spustelėkite.

Dėmesio!
Norėdami sudaryti maršrutą ir apskaičiuoti atstumą, tikslias palydovines kelių koordinates ir gyvenvietes... Mes negarantuojame 100% tikslumo ir neatsakome už sukonstruotą maršrutą.

https: //www.site/2015-06-04/proekt_na_kotoryy_byli_potracheny_milliardy_koncernu_ne_nuzhen_foto

„Gazprom“ uždarė 200 kilometrų geležinkelį Jamalyje

Projektas, kuriam išleisti milijardai, koncernui nereikalingas. FOTO

Novy Urengoy - Jamburgo filialo ateitis tamsi kaip to paties pavadinimo stotis, žiemos vakarą padengta sniegu

Birželio 1 d. Jamalio dalyje buvo uždaryta dalis nuo devintojo dešimtmečio eksploatuojamos Novy Urengoy - Jamburg geležinkelio linijos. Filialas buvo pastatytas „Gazprom“ poreikiams priėmus sprendimą įrengti ir rotaciniu būdu eksploatuoti Jamburgskoye lauką, kuris yra turtingiausias dujų atsargomis. Rajono valdžia apgailestauja, kad tuo metu, kai rajonui reikalinga infrastruktūra, atsirado dar vienos geležinkelio kapinės, tačiau nieko negali padaryti - kelias yra privatus, sprendimą priima „Gazprom“. Tačiau ekspertai mano, kad „Gazprom“ veikia pagal savo tradicijas - statybvietėje panaudoti milžiniškus pinigus, o paskui atsikratyti balasto.

Kaip paaiškino svetainė bendrovėje „Gazprom Dobycha Urengoy“, kurios balanse yra geležinkelis, traukinio judėjimas atkarpoje nuo 12 -ojo kilometro (stotis Evayakha) iki Jamburgo stoties (apie 220 kilometrų) buvo sustabdytas neribotam laikui. Sekcija Novy Urengoy - Evayakha ir toliau veikia.

„Gazprom“ dukterinės bendrovės „Urengoy“ uždarymo priežastis yra techninė linijos būklė, kuri, jų nuomone, gali sukelti avarijų ir avarijų. Jis laikinai veikia nuo 1986 m. Kita dujų pramonės priežastis yra „Gazprom“ konstrukcijų finansavimo nutraukimas užbaigimui, remontui ir priežiūrai. „Vis dar nėra reguliaraus judėjimo šia kryptimi“, - sako bendrovė.

Atšaka į Jamburgą yra aklavietė - ji nukrypsta nuo pagrindinės kelių kilometrų nuo Novy Urengoy ir eina miško tundra per upes. Vienu metu tai gerokai padidino statybos išlaidas. Kai jis buvo pastatytas 80-aisiais, buvo atliktas didžiulis darbas: buvo sukurtas 8-10 metrų aukščio pylimas, apsaugantis drobę nuo sniego. Tikslių duomenų apie statybos kainą nėra, tačiau 2002 metais jie norėjo baigti tiesti šį kelią. Tada buvo paskelbta 2,1 milijardo rublių suma. Dėl to projektas niekada nebuvo baigtas, nes dalyviai nesutarė, kieno sąskaitai bus skirtas finansavimas.

Pirmasis bandomasis eismas kelyje Novy Urengoy - Yamburg buvo pradėtas 1986 m. Darbinis traukinys atvyko į Ozernaya stotį, esančią 214 kilometrų atstumu naujas greitkelis... Dujų gamintojams buvo pristatyta įranga, kelio plokštės, vamzdžiai. Tada, bėgant metams, darbas geležinkelio linija sukėlė Šiaurės vietinių tautų kritiką. Jamalo elnių ganytojai skundėsi, kad staiga atsidūrė Jamburgskoye pramonės plėtros epicentre. Aplink juos yra kompresorių stotys, naftos platformos, dujotiekiai, metalo laužo sąvartynai, betono sąvartynai, o paskui jų žemę ėjo geležinkelio linija, nekertanti kelių elniams, kurie negali kirsti jos ieškodami maisto.

Šiandien „Gazprom Dobycha Urengoy“ darbuotojai prognozuoja 501 -ojo tiesimo kelio, kuris kadaise buvo svarbiausia šiaurinė geležinkelio atšaka, likimą. Geležinkelio darbuotojai iš aptarnavimo zonų išveža įrangą ir žmones.

„Gazprom Dobycha Urengoy“ šia geležinkelio linija nesinaudoja ilgą laiką. Nuo 2004 m. Linija buvo išnuomota „Yamal Railway Company“, kuri ja gabena prekes. YAZhDK svetainė patvirtino, kad nuomos sutartis su jais nebuvo atnaujinta ir baigėsi birželio 1 d. Įmonei tai buvo nemaloni staigmena, nes tai sukeltų nuostolių, nors eismo apimtys neviršijo dviejų su puse vagonų per dieną.

Bendrovė mano, kad techninė „Novy Urengoy - Yamburg“ linijos būklė yra tvarkinga ir ji galėtų būti naudojama toliau, pašalinant kai kuriuos trūkumus. Taip pat yra nuomonė, kad, gavusi transporto prokuratūros nurodymą pašalinti pažeidimus, „Gazprom Dobycha Urengoy“ nusprendė tiesiog sustabdyti eismą savo padalinio skyriuje, kad nesugadintų santykių su priežiūros institucijomis. Be to, nereikia eilutės. Bendrovė turi greitkelių remonto ir priežiūros skyrių, pirmenybė teikiama šiai krypčiai. „Gazprom Dobycha Urengoy“ darbuotojai taip pat vežami į pamainą keliais.

Tačiau kita „Gazprom“ „dukra“ - „Gazprom dobycha Yamburg“, uždarius liniją, turės atstatyti transporto logistiką. Kaip rašoma bendrovės tinklalapyje, vienas vežimas buvo užsakytas pamainos darbuotojams pristatyti į lauką (lokomotyvas priskirtas YZhDK). Ji reguliariai gabeno 30–50 darbuotojų kas dvi dienas lygiais skaičiais. Šiais tikslais automobiliai važiavo nelyginiais skaičiais. Žiemą dėl oro sąlygų kelias gali būti netinkamas naudoti, o tada laikrodis į vietą galėjo patekti tik traukiniu. Be darbuotojų gabenimo, „Gazprom Dobycha Yamburg“ kroviniams gabenti naudojo geležinkelio liniją, metanolį, kuris prireikus pridedamas prie dujų gaminant iš šulinių.

Prieš keletą metų kasdien važinėjo pora keleivinių ir krovininių traukinių iš Novy Urengoy į Jamburgą ir atgal. Keleivio kelionė truko septynias valandas, nepaisant to, kad atstumas yra kiek daugiau nei 200 kilometrų. Norintiems ten patekti patiems traukinio bilieto kaina buvo 350 rublių, autobusui - brangesnis - 600 rublių.

Jamalo -Neneco autonominės apygardos transporto ir kelių departamentas apie filialo uždarymą sužinojo iš neoficialių šaltinių - „Gazprom Dobycha Urengoy“ oficialiai nepranešė valdžios institucijoms apie savo sprendimą. Departamentas kalba apie tai, ką daryti privati ​​organizacija vargu ar gali. Greičiau esame pasirengę palengvinti derybas su kitomis linija besidominčiomis bendrovėmis.

„Mums liūdna girdėti, kad„ Gazprom Dobycha Urengoy “nusprendė nustoti eksploatuoti šią liniją“, - sako Olegas Korepcovas, profilio skyriaus transporto skyriaus vyriausiasis specialistas. - Jie apskaičiavo ir, matyt, nusprendė, kad pelningiau būtų naudotis keliu, kuris eina lygiagrečiai geležinkeliui. Dabar sunku pasakyti, kas jai nutiks. Be priežiūros ir priežiūros mūsų sąlygomis geležinkelis gali tapti netinkamas per labai trumpą laiką. O tolimesnis jo likimas priklausys nuo to, ar jis bus sukrėstas, ar ne. Ateityje plėtojant teritoriją tai gali praversti. Tačiau šiuo metu rajonas nedrįs jo paimti priežiūrai, nors bet kokia infrastruktūra yra svarbi teritorijos plėtrai, ir ši linija, žinoma, vis tiek atliktų savo vaidmenį “.

Kaip rašoma svetainėje, kelio ateities klausimas netrukus turėtų būti aptartas YZhDK vadovybės ir „Gazprom Dobycha Urengoy“ susitikime. Labiausiai dabar „YZhDK“ domisi šia šaka, nes ji praranda klientus gabenant krovinius. Tačiau net ir su sąlyga, kad „Gazprom“ nemokamai atiduos šį filialą „YaMZhK“, vargu ar geležinkelio kompanija sugebės jį išlaikyti. Jo balanse jau yra geležinkelis „Korotchaevo-Urengoy“, o „YAZhDK“ jie puikiai žino, kiek kainuoja paslauga.

Nuspręskite, kas finansuos paslaugą geležinkelis Novy Urengoy - Yamburg, vietoje, regione, nepavyks, sako konsultacijų bendrovės „RusEnergy“ partneris Michailas Krutikhinas. Niekas nenori savanoriškai imtis objekto, kuris bus naudingas tik ilgainiui, tačiau jį reikia išlaikyti dabar. Klausimą galima išspręsti tik aukščiausiu lygiu - su prezidentu Vladimiru Putinu. Krutikhinas mano, kad tokie veiksmai, kuriais siekiama atleisti „Gazprom“ struktūras nuo labai brangių objektų priežiūros, yra būdingi koncernui.

„Yra pavyzdys, kaip gana atvirai, viešai, susitikimo su V. Putinu metu„ Gazprom “vadovai paprašė pagalbos parduodant geležinkelio liniją„ Obskaja-Bovanenkovo ​​“, nes jos priežiūra yra labai brangi. Ir „Gazprom“ nėra pelninga jį išlaikyti. Pelninga gabenti prekes į Bovanenkovskoye lauką, galbūt išplėsti jį iki Khalyasavey arba Sabettos pristatyti prekes. Nepavyko įtikinti „Rusijos geležinkelių“ imtis šios šakos jų priežiūrai, nes tai yra labai brangi atšaka. Taigi „Gazprom“ turi tradiciją atsisakyti geležinkelio įrenginių ir leisti pinigus kažkam kitam. Esu labai įžeistas, kad Jamburgas gali likti be geležinkelio jungties, nes ši sankryža vis tiek gali būti labai labai naudinga „Gazprom“ plėtojant kitus dujų telkinius ir net kitoms tame regione veikiančioms bendrovėms. Bet čia sunku ką nors pasakyti, nes savininkas yra meistras, tai yra įmonės sprendimas. „Gazprom“ turi vieną lyderį, ir tai ne Milleris, o Vladimiras Putinas. Ir vienintelis, kuris gali priimti šį strateginį sprendimą, yra jis “, - sako Krutikhinas.

Naudodamiesi mūsų svetaine galite suplanuoti Jamburgo kaimo - Novy Urengoy judėjimo maršrutą tiek automobiliu, tiek viešuoju transportu (autobusu, traukiniu). Visi maršrutai yra suformuoti remiantis „Yandex“ ir „Google“ paslaugų žemėlapiais. Džiaugiamės, kad mūsų paslauga jums buvo naudinga ir jūs galite sužinoti, kaip keliauti automobiliu iš Jamburgo kaimo (Rusija) į Novy Urengoy (Rusija).

Atstumas tarp Jamburgas ir Novy Urengoy

Jei keliaujate automobiliu, atstumas tarp Jamburgo kaimo, Jamalo-Neneco autonominio regiono, Tyumen regiono ir Novy Urengoy, Yamalo-Nenets autonominio regiono, Tiumenės regiono yra 292,4 km.

• Kelionės laikas

  6 valandos, 28 minutės

  
  

  neįskaitant kamščių ir poilsio bei maitinimo laiko

• Degalų sąnaudos

  esant 10 litrų debitui 100 kilometrų

• Kelionės išlaidos

  kuro kaina yra 35 rubliai už litrą

• Atstumas tiesia linija
  

  atstumas tarp miestų, miestelių, kaimų centrų

• Atstumas kelyje
  

  pagal „Yandex Maps“ paslaugą 2015 m

• pasakyk draugams

Degalų sąnaudų skaičiuoklė:

Skrydžiai

Mes pasirinkome keletą šio maršruto skrydžių variantų. Lėktuvo bilietų paieška buvo atlikta atsižvelgiant į kainą, išvykimo laiką. Jei norite nusipirkti nebrangų lėktuvo bilietą iš Jamburgo kaimo - Novy Urengoy ar kitu maršrutu, sekite nuorodą.

Traukinio bilietai

Ieško nebrangių Geležinkelio bilietaiį Novy Urengoy ar į Jamburgo kaimą? Mes jums padėsime šiuo klausimu. Sekite šią nuorodą. ...

Autobuso bilietai

Ieškote nebrangių tolimųjų reisų bilietų arba tarptautiniai autobusaiį Novy Urengoy ar į Jamburgo kaimą? Mes jums padėsime šiuo klausimu. Sekite šią nuorodą. Bilietai į tarpmiestinius autobusus.

Novy Urengoy - artimiausi oro uostai

Jamburgas - arčiausiai esantys oro uostai

Viešbučiai

Jums reikia pasirinkti ir užsisakyti nebrangus viešbutisį Novy Urengoy ar į Jamburgo kaimą? Mūsų svetainėje yra patogus šaltinis užsakymas internetu viešbučiai. Tiesiog sekite nuorodą.

Jūs nusprendėte įveikti atstumą nuo Jamburgo kaimo iki Novy Urengoy. Kas iš vairuotojų nesvajoja pasiekti savo kelionės tikslo kuo greičiau ir už mažiausią kainą? Vienas iš būdų pasiekti šį tikslą yra turėti informaciją apie atstumą tarp išvykimo taško ir maršruto pabaigos taško. Mūsų žemėlapis padės jums rasti trumpiausią ir optimaliausią maršrutą tarp Jamburgo kaimo ir Novy Urengoy. Su žinoma Vidutinis greitis transporto priemonė galite apskaičiuoti kelionės laiką su nedidele klaida. Šiuo atveju, žinant atsakymą į klausimą, kiek km yra tarp Jamburgo kaimo ir Novy Urengoy - 294 km. , laikas, kurį praleisite kelyje, bus maždaug 4 valandos 54 minutės. Labai lengva dirbti su žemėlapiu. Sistema automatiškai suras trumpiausią atstumą ir pasiūlys OPTIMALUS maršrutas... Maršrutas nuo Yamburgo kaimo iki Novy Urengoy parodyta diagramoje paryškinta linija. Diagramoje matysite visas gyvenvietes, kurias sutinkate važiuodami. Turėdami informacijos apie miestus, gyvenvietes (puslapio apačioje patikrinkite gyvenviečių palei Jamburgo - Novy Urengoy greitkelį sąrašą) ir kelių policijos postus, galėsite greitai naršyti nepažįstamas vietoves. Jei jums reikia rasti kitą maršrutą, tiesiog nurodykite, iš kur ir iš kur reikia, ir sistema tikrai pasiūlys jums sprendimą. Turėdami paruoštą žemėlapį nuo Jamburgo kaimo iki Novy Urengoy ir žinodami, kaip įveikti sudėtingas sankryžas, visada galite lengvai atsakyti į klausimą, kaip patekti iš Yamburg kaimo į Novy Urengoy.

Panoramos
Jamburgo ir Novy Urengoy kaimo panorama

Važiavimas iš anksto nustatytu maršrutu yra būdas pašalinti problemas, kurios gali kilti nepažįstamoje vietovėje, ir kuo greičiau įveikti norimą kelio atkarpą. Nepraleiskite detalių, iš anksto žemėlapyje patikrinkite visas sudėtingas kelio šakutes.
Nepamirškite kelių paprastų taisyklių:

• Bet kuriam vairuotojui, keliaujančiam ilgus atstumus, reikia poilsio. Jūsų kelionė bus saugesnė ir malonesnė, jei iš anksto suplanavę maršrutą nuspręsite, kur apsistoti. Svetainėje pateiktas žemėlapis turi įvairius režimus. Pasinaudokite paprastų interneto vartotojų darbu ir skaitykite „ Žmonių kortelė Galbūt ten rasite jums naudingos informacijos.
• Neviršykite leistino greičio. Preliminarus kelionės laiko ir suplanuoto maršruto apskaičiavimas padės laikytis grafiko ir neviršyti leistinų judėjimo greičio verčių. Taigi nekelsite pavojaus sau ir kitiems eismo dalyviams.
• Draudžiama vairuojant vairuoti medžiagas, sukeliančias apsinuodijimą alkoholiu ar narkotinėmis medžiagomis, taip pat psichotropines ar kitas intoksikaciją sukeliančias medžiagas. Nepaisant nulio ppm panaikinimo (dabar galima bendra leistina alkoholio koncentracijos kraujyje paklaida yra 0,16 mg 1 litre iškvepiamo oro), vairuoti alkoholį vairuojant yra griežtai draudžiama.