1. Ar keleiviams leidžiama stovėti, sėdėti ant šonų arba ant krovinio, esančio virš lentų, keliaujant sunkvežimiu su borto platforma?
- Leidžiama.
- Leidžiama tik krovinius lydintiems asmenims.
- Leidžiama, jei transporto priemonės greitis ne didesnis kaip 30 km/val.
- Tai draudžiama.
2. Į kurį iš kiemų galite patekti šioje situacijoje?
- Posūkiai į kiemus draudžiami.
- Tik į kiemą į dešinę.
- Tik į kairę kieme.
- Bet kuriuo.
3. Kuris iš šių ženklų draudžia toliau važiuoti visoms be išimties transporto priemonėms?
4. Apie ką šie ženklai jus informuoja?
- Drėgnomis sąlygomis leistinas greitis ne didesnis kaip 40 km/h.
- Rekomenduojamas greitis 40 km/h ant šlapios dangos.
- Rekomenduojamas greitis ne didesnis kaip 40 km/h tik lyjant.
5. Ar jums leidžiama sustoti šioje vietoje?
- Leidžiama.
- Leidžiama nevažiuojant ant šaligatvio.
- Draudžiama.
6. Ką turėtų daryti vairuotojas perjungęs tokį šviesoforą?
- Įsijungus raudonam signalui, sukite į dešinę, užleisdami kelią kitiems eismo dalyviams.
- Įsijungus žaliam signalui toliau važiuokite tik į dešinę.
- Aukščiau pateikti veiksmai yra teisingi abiem atvejais.
7. Velkamos motorinės transporto priemonės avarinės šviesos turi būti įjungtos:
- Tik esant prastam matomumui.
- Tik tamsoje.
- Visais atvejais, kai atliekamas vilkimas.
8. Ar mažo autobuso vairuotojas privalo duoti kelią lengvajam automobiliui?
- Privalai.
- Neprivalo.
9. Ar galite sankryžoje apsisukti važiuodami atbuline eiga?
- Gali.
- Tai įmanoma, jei tai netrukdo kitiems eismo dalyviams.
- Tai uždrausta.
10. Kokiu didžiausiu greičiu leidžiama toliau važiuoti su sunkvežimiu, kurio didžiausia masė viršija 3,5 tonos?
- 60 km/val.
- 70 km/val
- 90 km/val
11. Ar šioje situacijoje jums leidžiama lenkti?
- Leidžiama.
- Leidžiama tik tuo atveju, jei traktoriaus greitis mažesnis nei 30 km/val.
- Tai draudžiama.
12. Kurioje iš šių vietų galite pastatyti autobusą?
- Tik į.
- B arba C.
- Bet kokiuose.
13. Sankryžoje ketinate važiuoti tiesiai. Kam turėtum užleisti kelią?
- Tramvajus ir automobilis.
- Tik tramvajus.
- Niekas.
14. Įvažiuodami į sankryžą, jūs:
- Turi duoti kelią abiem automobiliams.
- Tik automobilis turėtų duoti kelią.
- Teikite pirmenybę prieš abi transporto priemones.
15. Kam turi duoti kelią sukant į kairę?
- Tik autobusas.
- Tik lengvajam automobiliui.
- Abi transporto priemonės.
16. Ar leidžiama sustoti greitkelyje į dešinę nuo linijos, žyminčios važiuojamosios dalies kraštą?
- Leidžiama.
- Leidžiama tik priverstinio sustojimo atveju.
- Draudžiama.
17. Kokie yra privalomi organizuoto vaikų grupės vežimo reikalavimai?
- Autobusas turi būti paženklintas „Vaikų vežimo“ ženklais.
- Vairuotojas turi turėti ne mažesnį kaip 1 metų darbo stažą vairuojant „D“ kategorijos transporto priemones iš paskutinių 3 kalendorinių metų.
- Vaikai turi būti lydimi.
- Visi išvardyti reikalavimai.
18. Draudžiama eksploatuoti autobusą, jeigu stovėjimo stabdžių sistema neužtikrina važiuojančio autobuso stovėjimo nuokalnėje:
- Iki 16% imtinai.
- Iki 23% imtinai.
- Iki 31% imtinai.
19. Sukant į dešinę eismo saugumas pasiekiamas sukant nurodytu keliu:
- Kairiajame paveikslėlyje.
- Dešiniajame paveikslėlyje.
- Abiejose figūrose.
20. Kaip nustatyti pulso buvimą nukentėjusiojo miego arterijoje?
- Trys rankos pirštai dedami kairėje kaklo pusėje po apatiniu žandikauliu.
- Trys plaštakos pirštai dedami dešinėje arba kairėje kaklo pusėje gerklų skydliaukės kremzlės lygyje (Adomo obuolys) ir švelniai įkišama gilyn į kaklą tarp skydliaukės kremzlės ir arčiausiai kremzlės esančio raumens.
- Nykštis dedamas ant kaklo po smakru vienoje gerklų pusėje, o likusieji pirštai – kitoje pusėje.
8.1. Prieš pradėdamas judėjimą, persirikiuodamas, sukdamas (sukdamas) ir sustodamas, vairuotojas privalo duoti signalus atitinkamos krypties posūkio rodikliais, o jei jų nėra arba jie yra sugedę – ranka. Atliekant manevrą neturi būti pavojaus eismui, taip pat neturi būti trukdoma kitiems eismo dalyviams.
Posūkio į kairę (posūkio) signalas atitinka į šoną ištiestą kairę arba į šoną ištiestą ir per alkūnę stačiu kampu į viršų sulenktą dešinę ranką. Posūkio į dešinę signalas atitinka dešinę ranką, ištiestą į šoną arba kairę ranką, ištiestą į šoną ir sulenktą per alkūnę stačiu kampu į viršų. Stabdymo signalas duodamas pakeliant kairę arba dešinę ranką.
8.2. Signalizuoti posūkio rodikliais arba ranka reikia prieš manevro pradžią ir sustoti iškart jam pasibaigus (signalą ranka galima nutraukti prieš pat manevrą). Tokiu atveju signalas neturėtų klaidinti kitų eismo dalyvių.
Signalizavimas nesuteikia vairuotojui pranašumo ir neatleidžia jo nuo atsargumo priemonių.
8.3. Įvažiuodamas į kelią iš gretimos teritorijos, vairuotojas privalo duoti kelią juo judančioms transporto priemonėms ir pėstiesiems, o išvažiuodamas nuo kelio - pėstiesiems ir dviratininkams, kurių kelią kerta.
8.4. Vairuotojas, persirikiuodamas, privalo duoti kelią pakeliui važiuojančioms transporto priemonėms nekeisdamas važiavimo krypties. Tuo pačiu metu keičiant eismo juostas pakeliui važiuojančioms transporto priemonėms, vairuotojas privalo duoti kelią dešinėje esančiai transporto priemonei.
8.5. Prieš sukdamas į dešinę, į kairę ar apsisukdamas, vairuotojas turi iš anksto užimti atitinkamą galinę padėtį važiuojamojoje dalyje, skirtoje judėjimui šia kryptimi, išskyrus atvejus, kai posūkis daromas įvažiuojant į sankryžą, kurioje yra žiedinė sankryža. organizuotas.
Jei yra kairėje tramvajaus bėgiai pravažiuojančios kryptys, esančios tame pačiame lygyje su važiuojamoji dalis, iš jų turi būti atliktas posūkis į kairę ir apsisukimas, nebent 5.15.1 ar 5.15.2 ženklais arba ženklinimu 1.18 būtų nustatyta kitokia judėjimo tvarka. Tai neturėtų trukdyti tramvajui.
(žr. tekstą ankstesniame leidime)
8.6. Posūkis turi būti atliekamas taip, kad išvažiuojant iš važiuojamųjų dalių sankryžos transporto priemonė nepasirodytų esanti priešpriešinio eismo pusėje.
Sukant į dešinę transporto priemonė turi judėti kuo arčiau dešiniojo važiuojamosios dalies krašto.
8.7. Jeigu transporto priemonė dėl savo gabaritų ar dėl kitų priežasčių negali atlikti posūkio pagal Taisyklių 8.5 punkto reikalavimus, nuo jų leidžiama nukrypti, jeigu užtikrinamas eismo saugumas ir tai netrukdo kitos transporto priemonės.
8.8. Sukdamas į kairę arba apsisukdamas ne sankryžoje, bekelės transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią ta pačia kryptimi atvažiuojančioms transporto priemonėms ir tramvajui.
Jeigu, atliekant posūkį ne sankryžoje, važiuojamosios dalies plotis yra nepakankamas manevrui atlikti iš kraštinės kairės padėties, tai leidžiama daryti iš dešiniojo važiuojamosios dalies krašto (nuo dešiniojo peties). Tokiu atveju vairuotojas privalo duoti kelią pro šalį važiuojančioms ir atvažiuojančioms transporto priemonėms.
8.9. Tais atvejais, kai susikerta transporto priemonių judėjimo keliai, o pravažiavimo eilės Taisyklėse nenumatyta, vairuotojas, kuriam transporto priemonė privažiuoja iš dešinės, privalo duoti kelią.
8.10. Esant stabdymo juostai, vairuotojas, ketinantis sukti, privalo skubiai persirikiuoti į šią juostą ir tik joje mažinti greitį.
Jei įvažiavime į kelią yra greitėjimo juosta, vairuotojas turi judėti ja ir persistatyti į gretimą eismo juostą, duodamas kelią šiuo keliu važiuojančioms transporto priemonėms.
16 bilietas – 1 klausimas
Kokiomis sąlygomis priverstinio transporto priemonės stabdymo ar eismo įvykio atveju vairuotojas privalo dėvėti striukę, liemenę ar liemenę-skraistę su šviesą atspindinčios medžiagos juostelėmis?
1. Jei tai įvyko už gyvenviečių ribų.
2. Jei tai įvyko tamsoje arba riboto matomumo sąlygomis.
3. Jei vairuotojas yra važiuojamojoje dalyje arba kelkraštyje.
4. Jei tenkinamos visos aukščiau nurodytos sąlygos.
Už gyvenviečių nakties metu arba esant ribotam matomumui važiuojant važiuojamojoje dalyje ar kelkraščiu dėvėti striukę, liemenę arba liemenę-apskraistę su šviesą atspindinčios medžiagos juostelėmis (2.3.4 punktas). Pakeitimai nuo 2018 m. kovo 18 d
Teisingas atsakymas:
Jei tenkinamos visos aukščiau nurodytos sąlygos.
16 bilietas – 2 klausimas
Į kurį iš kiemų galite patekti šioje situacijoje?
1. Draudžiami posūkiai į kiemus.
2. Tik kieme į dešinę.
3. Tik į kairę kieme.
4. Viskas.
Klausimas:
Neapšviestose šviesoforo atkarpose rodyklės nesimato, negaliu žinoti, kas ten bus rodoma, todėl negaliu pasakyti, kur judėsiu.
Atsakymas:
Kitose šviesoforo dalyse bus rodoma ta pati rodyklė į dešinę. Visose dalyse visada brėžiamos tos pačios rodyklės.
Teisingas atsakymas:
Įsijungus žaliam signalui toliau važiuokite tik į dešinę.
16 bilietas – 7 klausimas
Avarinis signalizavimas ant velkamo mechaninio transporto priemonė turi būti įjungtas:
1. Tik esant nepakankamam matomumui.
2. Tik tamsoje.
3. Visais atvejais, kai atliekamas vilkimas.
Visais atvejais, kai atliekamas vilkimas, velkamoje mechaninėje transporto priemonėje turi būti įjungtas avarinis signalizavimas (7.1 punktas).
Teisingas atsakymas:
Visais atvejais, kai atliekamas vilkimas.
16 bilietas – 8 klausimas
Ar šioje situacijoje kaire eismo juosta važiuojančio automobilio vairuotojas privalo duoti kelią?
1. Įpareigotas.
2. Nereikalaujama.
Kairiąja eismo juosta judančio automobilio vairuotojas nekeisdamas važiavimo krypties neprivalo duoti kelio automobiliui, kurio vairuotojas ketina persėsti į kairę eismo juostą (8.4 p.).
Teisingas atsakymas:
Neprivalo.
16 bilietas – 9 klausimas
Ar galite sankryžoje apsisukti važiuodami atbuline eiga?
2. Galima, jei tai netrukdo kitiems eismo dalyviams.
3. Tai neįmanoma.
Taip apsisukti neįmanoma, nes sankryžose važiuoti atbuline eiga draudžiama (8.12 punktas).
Teisingas atsakymas:
Tai uždrausta.
16 bilietas – 10 klausimas
Kokiu didžiausiu greičiu turite teisę toliau važiuoti automobiliu už gyvenviečių ribų?
Teisingas atsakymas:
90 km/val
16 bilietas – 11 klausimas
Ar šioje situacijoje jums leidžiama lenkti?
1. Leidžiama.
2. Leidžiama tik tuo atveju, jei traktoriaus greitis mažesnis nei 30 km/val.
Nereguliuojamose sankryžose lenkti draudžiama važiuojant keliu, kuris nėra pagrindinis (11.4 punktas). Kadangi artėjate prie nevienodų kelių sankryžos, važiuojate pagrindiniu keliu (2.1 ženklas „Pagrindinis kelias“), šioje sankryžoje galite lenkti.
Teisingas atsakymas:
Leidžiama.
16 bilietas – 12 klausimas
Kurioje iš šių vietų galite pastatyti savo automobilį?
1. Tik V.
2. B arba C.
3. Viskas.
Esant tokiai situacijai, statyti automobilį leidžiama tik B vietoje, kadangi Taisyklių 12.1 punktas leidžia statyti automobilį dešinėje kelkraščio pusėje. Pagal šį Taisyklių punktą, esant tam tikroms sąlygoms, statyti automobilį kairėje kelio pusėje leidžiama tik apgyvendintoje vietoje. Tačiau ženklas 5.26 
„Gyvenvietės pabaiga“ (mėlyname fone) informuoja, kad šiame kelyje tiek prieš ženklą, tiek po jo galioja Taisyklių, nustatytų eismui m. gyvenvietės.
Teisingas atsakymas:
Tik į.
16 bilietas – 13 klausimas
Sankryžoje ketinate važiuoti tiesiai. Kam turėtum užleisti kelią?
1. Tramvajus ir automobilis.
2. Tik tramvajus.
3. Niekas.
Žalias šviesoforo signalas suteikia teisę judėti Jums ir atvažiuojančiai transporto priemonei (6.2 punktas). Tokiu atveju turite duoti kelią tik tramvajui, nes jis turi pranašumą prieš bevielius (13.6 punktas). Priešais atvažiuojantis lengvasis automobilis turi duoti jums kelią, nes jis suka į kairę (13.4 p.).
Teisingas atsakymas:
Tik tramvajus.
16 bilietas – 14 klausimas
Įvažiuodami į sankryžą, jūs:
1. Turi duoti kelią abiem transporto priemonėms.
2. Turi duoti kelią tik automobiliui.
3. Teikite pirmenybę prieš abi transporto priemones.
Prie įvažiavimo į sankryžą, kurioje organizuojama žiedinė sankryža, pažymėta 4.3 ženklu 
„Žiedinė sankryža“, jūs privalote duoti kelią visoms tokioje sankryžoje judančioms transporto priemonėms (13.11 p. 1).
Klausimas:
Nuo 2017 metų lapkričio 8 dienos pakeistos važiavimo žiedinėmis sankryžomis taisyklės.
Atsakymas:
Apskritimas pagal apibrėžimą yra pagrindinis kelias SDA 13.11 1 p.
Klausimas:
Įvažiavimas į ratą turi būti atliekamas iš kraštutinės dešinės juostos, jei joje nėra transporto priemonės.
Atsakymas:
Gyvenvietėse eismas šia kryptimi leidžiamas bet kuria iš dviejų eismo juostų, 9.4 p. Į žiedą galima įvažiuoti tiek iš dešinės, tiek iš kairės 8.5 p.
Teisingas atsakymas:
Turi duoti kelią abiem automobiliams.
16 bilietas – 15 klausimas
Kam turi duoti kelią sukant į kairę?
1. Tik autobusas.
2. Tik lengvajam automobiliui.
3. Abi transporto priemonės.
Kai artėjate prie nelygių kelių sankryžos antriniu keliu (2.4 ženklai 
Duok kelią ir 8.13 
„Pagrindinio kelio kryptis“), privalote duoti kelią abiem pagrindiniame kelyje esančioms transporto priemonėms, nepriklausomai nuo jų tolesnio judėjimo krypties (13.9 punktas).
Teisingas atsakymas:
Abi transporto priemonės.
16 bilietas – 16 klausimas
Ar leidžiama sustoti greitkelyje į dešinę nuo linijos, žyminčios važiuojamosios dalies kraštą?
1. Leidžiama.
2. Leidžiama tik priverstinio sustojimo atveju.
Galite sustoti greitkelyje į dešinę nuo 1.2 linijos 
, reiškiantis važiuojamosios dalies kraštą, tik priverstinio sustojimo atveju, t.y. transporto priemonės judėjimo sustabdymas dėl jo techninis gedimas arba vežamo krovinio keliamą pavojų, vairuotojo ar keleivio būklę (16.2 ir 1.2 punktai).
Teisingas atsakymas:
Leidžiama tik priverstinio sustojimo atveju.
16 bilietas – 17 klausimas
Kurie iš šių reikalavimų yra privalomi vežant vaikus?
1. Vaikus iki 11 metų (imtinai) vežti ant priekinės automobilio sėdynės galima tik naudojant atitinkamas vaiko tvirtinimo sistemas (įtaisus).
3. Abu reikalavimai yra privalomi.
Vaikus iki 7 metų automobilyje ir nuo 7 iki 11 metų (imtinai) vežti ant priekinės automobilio sėdynės galima tik naudojant atitinkamas vaiko tvirtinimo sistemas (įtaisus); draudžiama vežti vaikus iki 12 metų ant galinės motociklo sėdynės (22.9 punktas).
Teisingas atsakymas: 1.5 punktas).
Klausimas:
Kodėl šio klausimo ir 12 bilieto 18 klausimo turinys yra maždaug panašus, tačiau atsakymai visiškai skirtingi?
Atsakymas:
Šiame klausime (16 bilieto 18 klausimas) nustatomas maksimalus 23% nuolydis, prie kurio stovėjimo stabdžių sistema turi užtikrinti automobilio stovėjimą. Jei nuolydis didesnis nei 23%, transporto priemonei leidžiama judėti. Todėl teisingas atsakymas čia yra iki 23% imtinai. 12 biliete 18 klausimas nurodo 16 %, tačiau palyginimas pagrįstas kitais parametrais (kontrolinė lemputė, pedalo eiga). Kadangi 16 yra mažesnis nei 23, tada transporto priemonės eksploatavimas esant 16% yra dar labiau draudžiamas.
Teisingas atsakymas:
Iki 23% imtinai.
16 bilietas – 19 klausimas
Sukant į dešinę eismo saugumas pasiekiamas sukant nurodytu keliu:
2. Viena ranka uždėkite nukentėjusiajam ant kaktos, kitu dviem pirštais pakelkite smakrą ir, atmetę galvą atgal, pasilenkite jam prie veido ir 10 sekundžių klausykitės kvėpavimo, stenkitės skruostu pajusti iškvepiamą orą, sekti. krūtinės ląstos judėjimas.
3. Neatmesdami nukentėjusiojo galvos, pasilenkite jam prie veido ir 10 sekundžių klausykitės kvėpavimo, pajuskite jį skruostu, sekite jo krūtinės judesį.
Sąmonės netekusiam nukentėjusiajam kvėpavimas gali būti neaptiktas dėl liežuvio atitraukimo, kuris blokuoja oro patekimą į kvėpavimo takus. Todėl norėdami nustatyti kvėpavimo buvimą, pirmiausia turite atkurti nukentėjusiojo kvėpavimo takus. Norėdami tai padaryti, uždėkite vieną ranką ant kaktos, o kitu pirštu pakelkite smakrą, pakreipkite galvą atgal. Tada, pasilenkę prie veido, 10 sekundžių klausykite kvėpavimo, stenkitės skruostu pajusti iškvėptą orą, nustatyti krūtinės judesio buvimą ar nebuvimą.
Teisingas atsakymas:
Viena ranka uždėkite nukentėjusiajam ant kaktos, kitu dviem pirštais pakelkite smakrą ir, atmetę galvą atgal, pasilenkite prie veido ir 10 sekundžių klausykitės kvėpavimo, stenkitės skruostu pajusti iškvepiamą orą, sekite judesį. krūtinės.
Posūkyje automobilis patiria papildomų išorinių jėgų, ypač išcentrinių jėgų, kurių nėra važiuojant tiesiomis kelio atkarpomis. Išcentrinė jėga linkusi išstumti transporto priemonę į išorę nuo kelio centro. Jo vertė priklauso nuo automobilio svorio, kreivio spindulio ir greičio kvadrato. Štai kodėl važiuojant dideliu greičiu pavojinga daryti staigius vairo posūkius, atliekamus minimaliais intervalais: tokiu atveju spindulys smarkiai sumažėja, atitinkamai didėja išcentrinė jėga.
Yra teisinga nuomonė, kad kelyje nėra dviejų vienodų posūkių. Kiekvienas posūkis turi skirtingą spindulį, skirtingą nuolydį, skirtingą aprėptį, skirtingą matomumą ar skirtingą aplinką. Todėl vairuotojas turi įvertinti kiekvieną posūkį ir pasirinkti greičio nustatymą, užtikrinantį eismo saugumą būtent šiame posūkyje, atsižvelgdamas į jam būdingas ypatybes ir netikėtumus Sukant niekada nereikėtų žiūrėti į kelią tiesiai priešais automobilį, būtina. žiūrėti į posūkio pabaigą arba į tolimesnę matomą kelio atkarpą... Tada vairuotojas galės ne tik teisingai nustatyti posūkio spindulį, bet ir pamatyti, ar kas nors neprivažiuoja iš priešingos pusės, ar jo pusėje kelias laisvas.
Važiuodami posūkyje stenkitės neslysti, nes galite prarasti automobilio kontrolę. Jei vairuotojas girdi padangų girgždėjimą posūkiuose ant sausos dangos, tai reiškia, kad jis išvystė per didelį greitį. Negalima sukti pakaitomis, visada reikia važiuoti dešine kelio puse. Posūkiuose nestabdykite, nekeiskite pavarų, per smarkiai spauskite droselio atidarymo valdymo pedalą. Visa tai gali sukelti pavojingą situaciją.
Teisingas posūkis turi būti atliktas taip: prieš artėjant jo pradžiai, reikia sumažinti greitį iki atitinkamos ribos, nustatytos remiantis patirtimi; apvalinimo pradžia turėtų būti praeita nedidinant variklio alkūninio veleno sukimosi greičio, bet ir nestabdant, net varikliui; tuo pačiu metu, be trūkčiojimo, palaipsniui sukite vairą, paspartindami jo sukimąsi, nes didėja posūkio kreivumas; maždaug nuo pusės posūkio, palaipsniui didinant variklio sūkius, kad iš posūkio išvažiuotumėte greičiu, lygiu greičiui prieš posūkio pradžią. Taip pat reikia be trūkčiojimo ir palaipsniui pasukti vairą į pagrindinę padėtį.
Reikia atsiminti, kad dėl transporto priemonės inercijos posūkį reikia pradėti šiek tiek anksčiau nei greitojo kelio apvalinimo pradžia, taip pat atitinkamai anksčiau išvažiuoti iš posūkio. Šio švino kiekis nustatomas remiantis ilgamete patirtimi. Teisingas posūkių atlikimas pasižymi slydimo ir lygumo nebuvimu. Vairas turi būti pakankamai tvirtai laikomas visais abiejų rankų pirštais ir delnais, esant galimybei, rankų nejudinkite, o sukite vairą neatitraukiant rankų nuo jo. Nekryžiuokite rankų. Jei posūkyje su labai dideliu išlinkimu, pavyzdžiui, kalnų serpantinuose, vairuotojui reikia pakeisti vienos rankos padėtį, tai būtina, kad kita ranka visada tvirtai apsivyniotų aplink vairo kraštą. Draudžiama visais atvejais vienu metu atitraukti abi rankas nuo vairo. Viena iš sunkiausių užduočių vairuotojui – greitai ir tiksliai nustatyti posūkio kreivumą, taigi ir saugaus važiavimo greičio pasirinkimą.
