Nové verejné cesty. „Nový model“: všetko podľa starých pravidiel? Z Tverskej Zastavy - do Kurkina

• 
  

  Dnes, 2. apríla, sa uskutočnilo pravidelné stretnutie správy osady Moskovsky so štátnym jednotným podnikom "Mosgortrans". Okrem iných diskutovali o možnostiach skorého riešenia otázky zmeny trasy autobusu 866 - check-in do mikrodistriktu "Prvý moskovský mestský park". Na základe výsledkov stretnutia boli pripravené požiadavky na špecializované organizácie. Odkaz na zdroj
  




V roku 2019 sa cena jedného zájazdu nezmení. Ostatné lístky budú rásť v súlade s infláciou. Zrušia sa niektoré nepopulárne cestovné lístky pre cestujúcich, vo všeobecnosti sa v roku 2019 zmení cestovné v moskovskej doprave do 5,1 %. Od 2. januára 2019 bude teda cestovanie na kartu Troika v metre a pozemnej doprave 38 rubľov za cestu namiesto 36 rubľov v roku 2018. Cena lístka „United“ na 60 ciest bude 1900 rubľov namiesto 1765 rubľov. Platnosť lístka od dátumu jeho zakúpenia bude 45 dní, keďže väčšina cestujúcich stihne lístok využiť rýchlejšie. Cestovanie rýchlosťou „90 minút“ na karte trojky bude 59 rubľov – o 3 ruble viac ako v roku 2018.
V roku 2019 sa mierne zmení aj cena neobmedzených vstupeniek. "Single" na 30 dní bude stáť 2 170 rubľov namiesto 2 075, na 90 dní - 5 430 rubľov namiesto 5 190. zľavnený lístok pre žiaka - školákov, študentov, obyvateľov a postgraduálnych študentov za mesiac v metre bude - 395 rubľov namiesto 380, za pozemnú dopravu - 260 rubľov namiesto 250 rubľov.
„Neobmedzené lístky sú stále najlacnejšie v Rusku a zľavnené lístky pre študentov sú najziskovejšie,“ vysvetlila tlačová služba. Okrem toho bude v roku 2019 zrušených niekoľko nepopulárnych leteniek. Namiesto lístkov TAT na 60 ciest bude možné využiť neobmedzené TAT na 30 dní. Jeho cena v roku 2019 je 1 140 rubľov, čo je menej ako cena TAT na 60 ciest v roku 2018. Zrušia sa aj lístky United na 20 a 40 ciest a 7 dní – cestujúci ich budú môcť nahradiť lístkom Peňaženka kartu Troika, ako aj „United“ na 60 ciest.
Cestovanie elektrickými vlakmi v Moskve od 1. januára 2019 zdražie, zdraženie však pre obyvateľov hlavného mesta nebude citlivé. Teraz cestujte ďalej prímestský vlak v Moskve to stojí 34 rubľov, od budúceho roka to bude stáť 36 rubľov a v rámci jednej zóny v Moskovskej oblasti - 23 rubľov (namiesto 22).Rast tarify nepresiahne infláciu.




V treťom - štvrtom štvrťroku 2018 sa v Moskovskom plánuje osadiť moderný zastávkový pavilón s terminálom na predaj lístkov. Miesto inštalácie - blízko zastávky "Detská športová škola". Predpokladá sa, že terminál bude fungovať nonstop a tam bude možné nahrávať na kartu Troika lístok alebo aktivujte diaľkové dobíjanie.
Zostatok kariet Troika môžete doplniť aj pomocou terminálov Eleksnet a Credit Bank of Moscow. Polohu terminálov a najbližší nájdete na jedinom dopravnom portáli, na stránkach Mosgortrans a partnerských spoločností.
Svoju kartu Troika si navyše môžete doplniť na diaľku pomocou aplikácie My Travel Card – na to musí byť váš telefón s Androidom vybavený modulom NFC pre prácu s bezkontaktnými čipovými kartami.
Taktiež na všetkých trasách Mosgortrans môžete platiť za cestovné pomocou bankovej karty s dopravnou aplikáciou resp mobilný telefón s NFC.
Odkaz na zdroj





V súvislosti s otvorením stanice metra Rasskazovka linky metra Kalininsko-Solntsevskaja prešli autobusové linky č. 881, 870 zmenami.
Najmä niekoľko zastávok na trase autobusu č. 881 bude premenovaných, teraz budú mať názvy nových staníc umiestnených v blízkosti: „stanica metra Novoperedelkino“ a „stanica metra Borovskoye shosse“.

Keď autobus ide zo stanice Solnechnaja smerom do mesta Moskovsky medzi zastávkami „Borovskoye sh. 56 "a" Rasskazovka - 2 "objaví sa nová zastávka metra" Rasskazovka ".
Od 31. augusta je na trase autobusu číslo 870 pri jazde v oboch smeroch zavedená doplnková zastávka „stanica metra Rasskazovka“. Zastávka sa bude nachádzať medzi zastávkami "Rasskazovka - 2" a "Rasskazovka - 3" (pri ceste zo stanice Vnukovo) a na hod. opačný smer- "Na požiadanie" a "Rozprávanie - 2".
Na trase autobusu č. 870 sa objavia aj nové zastávky: „Letchik Gritsevets street 4“, „Letchik Gritsevets street 6“, „Microdistrict. Solntsevo-Park "," ZhK Vnukovo-2016 "a" Omskaya Street ".
Odkaz na zdroj

Viac ako tri desiatky nových miest autobusové linky sa pripravujú na otvorenie tento rok v Moskve. Plány dopravných pracovníkov hlavného mesta na najbližšie mesiace nenechajú cestujúcich nudiť. Pre mnohé smery je stále potrebné vyberať dopravcov a uzatvárať s nimi štátne zmluvy. Za ďalšie nové položky bude zodpovedný Mosgortrans.

„Nový model“: všetko podľa starých pravidiel?

Najväčší počet otvorení liniek sa očakáva v auguste až októbri 2018, kedy budú môcť začať prevádzkovať dopravcovia vybraní na základe výsledkov výberových konaní. O niečo viac ako dva roky po aukciách na údržbu 211 trás dozrela potreba vyplniť medzery v pokrytí niekoľkých ďalších smerov. Možno ich rozdeliť zhruba do štyroch skupín – „práca na chybách“, „nová sociálna“, „Nová Moskva“ a „nové spojenia“.

Moskovská vláda podpísala 28. decembra 2017 nariadenie č. 763-RP „O uzatvorení dlhodobých vládnych zmlúv na poskytovanie prepravných služieb pre obyvateľstvo na trasách pravidelnej prepravy cestujúcich a batožín. autom v mestskej premávke“. V nasledujúcich piatich rokoch bolo na tieto účely vyčlenených ďalších 8,88 miliardy rubľov. (2018 - 608,53 milióna RUB, 2019 - 1 723 miliónov RUB, 2020 - 1 762 miliónov RUB, 2021 - 1 747 miliónov RUB, 2022 - 1 820 miliónov RUB a 2023 - 1 220 miliónov rubľov). Toto sú sumy, ktoré GKU „Organizátor dopravy“ bude môcť prevádzkovať pod vedením moskovského ministerstva dopravy, ktoré vyhlasuje aukcie na právo obsluhovať nové trasy.

Rovnako ako naposledy budú dopravcovia na linkách premávať päť rokov. Presnejšie povedané, poskytovanie služieb z ich strany by sa malo skončiť o 2 009 kalendárnych dní odo dňa uzavretia štátnej zmluvy. Zároveň musia ísť na trasu najneskôr do šiestich mesiacov od podpísania tohto dokumentu a následne vykonať prepravu do 1 826 dní. Medzi dopravcami sa plánuje hrať na 29 linkách, na ktorých bude jazdiť 197 autobusov (145 veľkých, 18 strednej a 34 malej triedy).

V prvom rade sa rozhodli vykonať „prácu na chybách“. Prvých päť tendrov „jednej trasy“ bolo vyhlásených na druhý deň po podpise vyššie uvedenej objednávky – 29.12.2017. Zvyšných 24 trás bolo rozdelených do troch ponúk vyhlásených 30. januára 2018.

Maximálna vyvolávacia cena zmlúv pre všetkých osem nákupov vyhlásených „Organizátorom dopravy“ v decembri až januári je 7,646 miliardy rubľov. Viac ako miliarda rubľov, pridelených v rámci rovnakého príkazu, je stále "v zálohe".

"Oprava chýb"

Nie vo všetkých smeroch sa po spustení 211 liniek podľa pravidiel a následnom zrušení „mikrobusov“ podarilo odstrániť deficit prepravnej kapacity. Miestami sa využilo „vytlačenie“ maximálneho počtu letov z možností existujúcich kontraktov (nárast objemu dopravy o 10 %). Niekde sa upravovali trasy až po presun do iných častí mesta, niekde privolali na pomoc Mosgortrans. A stále tu boli oblasti, v ktorých sme museli uvažovať o otvorení ďalších trás. Ktoré sa však veľmi podobajú tým starým. Táto skupina zahŕňa sedem trás.

• № 324 "Metro" Park Pobedy "- 2. pruh Mosfilmovsky" ();

5 malých autobusov. Otváracie hodiny: denne od 6:30 do 23:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 15-20 minút, zvyšok času do 30 minút. Trasa: st. Barclay, Kutuzovsky Avenue, Bolshaya Dorogomilovskaya St., 2. Bryansk Lane. (len na stanicu metra "Victory Park"), pl. Železničná stanica Kievsky, Berezhkovskaya emb., Vorobievskoe dialnica, Mosfilmovskaya ul., St. Pyrjev.

• № 333 Ulica Fedosyino - Metro Yugo-Zapadnaya ();

9 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 0:30, cez víkendy od 7:00 do 23:30. Priemerné dopravné intervaly počas špičiek sú 10 minút, zvyšok času - 20-30 minút. Trasa: st. Sochár Mukhina, Chobotovská ul., Borovská magistrála, Ozernaya ul., Michurinsky ave., Nikulinskaya ul., St. Pokryshkina, ave. Vernadského.

• № 449 "Stanica Perovo - Metro" Cherkizovskaya "" ();

15 veľkých autobusov. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 0:30, cez víkendy od 6:30 do 0:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 9 minút, zvyšok času 15-20 minút. (večer - 30 min.). Trasa: Kuskovskaya ul., St. Plechanov, Zelená trieda, Novogireevskaja ulica, Federovaná trieda, ulica Svobodných, ulica Boľšoj Kupavenskij, 15. Parkovája, Šchelkovská magistrála, Bolšaja Čerkizovskaja.

• č. 456k"ôsmy mikroobvod Mitina - ulica Seryogina" ();

9 autobusov strednej triedy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:30 do 23:00, cez víkendy od 7:00 do 23:30. Priemerný interval dopravy v špičkách je 15 minút, zvyšok času je 20-30 minút. Trasa: st. Generál Beloborodov, ul. Dubravnaya, diaľnica Pyatnitskoe, diaľnica Volokolamskoe, Leningradsky ave.

• č. 551k"Veterinárna akadémia - nemocnica pomenovaná po Semashkovi" ();

6 malých autobusov. Otváracie hodiny: denne od 6:00 do 23:00. Priemerný interval dopravy v špičkách je 15 minút, zvyšok času je 20-30 minút. Trasa: st. Mladý Leninsev, sv. Akademik Skrjabin, Volgogradsky Avenue; sv. Maršal Čujkov a sv. Mladý Lenintsev (iba na Veterinárnu akadémiu), Volžskij bulvár, Krasnodonskaja ul., Stavropolskaja ul., Novorossijskaja ul., Krasnodarskaja ul., Sovchoznaja ul.

• № 580 "Platforma Chukhlinka - bulvár Samarkand" ();

8 malých autobusov. Otváracie hodiny: denne od 5:30 do 23:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 10-12 minút, zvyšok času 15-30 minút. Trasa: st. Konovalov, sv. Mikhailova, Yasnopolyanskaya ul., 1. Veshnyakovsky pr., St. Papernika, Ryazanská vyhliadka, sv. Vostrukhina, sv. Chlobystova, Taškent ul., Taškentský pruh, Samarkand blvd.

• № 974 "3. mikroobvod Novokosin - Metro" Cherkizovskaya "" ().

20 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 1:30, cez víkendy od 5:30 do 0:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 7 minút, zvyšok času 15-20 minút. (večer - 30 min.). Trasa: st. Nikolay Starostin, Novokosinskaya ul., Gorodetskaya ul., Nosovikhinskoe dialnica, Ketcherskaya ul., St. Stary Gai, Veshnyakovskaya ul., Svobodny prospekt, Bolshoy Kupavensky pr., 15. Parkovaya ul., Shchelkovskoe highway, Bolshaya Cherkizovskaya ul.

Trasa № 333 pripravené na podporu trasy № 330 "Ulitsa Fedosino - Metro" Yasenevo "" v najrušnejšom úseku od oblasti Novoperedelkino po najbližšiu stanicu metra pozdĺž jeho trasy. Okrem toho vám umožní rýchlo sa dostať z Novoperedelkinu do Jugo-Zapadnaja, ako to nasleduje, bez toho, aby ste vstúpili do mikrookresov Solntsev pozdĺž ulíc Aviatorov, Volynskaya a 50. výročie októbra, ale pôjde rovno po diaľnici Borovskoye.

Trasa № 324 na úseku od 2. jazdného pruhu Mosfilmovsky po železničnú stanicu Kyjevská bude trasa vyložená № 320 , s ktorým sa na diaľnici úplne zhoduje, keďže ide o jeho poloexpresnú verziu. ale nová trasa sa predĺži a dostanete sa na stanicu metra "Victory Park".

Trasa № 580 spojí dve problémové oblasti obsluhované trasami č. 51k a 410 .

Písmeno „k“ v čísle trasy č. 456k nepodvádza - je to naozaj len skrátená verzia trasy № 456 (z oblasti Mitino do stredu Leningradského vyhliadky). Trasa č. 551k nie také jednoduché: posilní to trasu № 551 na strednom úseku trasy, ale jej koncové body sú trochu vzdialené od línie „starej“ trasy.

Dve nové trasy ( №№ 449 a 974 ) do leta 2016 celkom úspešne fungovali v inom formáte – ako „mikrobusy“ č. 249m a 274 m... Nanešťastie pre cestujúcich sa dostali do „pilotnej oblasti“ Izmailovo, kde sa počas implementácie dopravnej reformy snažili vystačiť so silami jedného „Mosgortrans“, minimálne kompenzujúc jedinečné dopravné spojenia, ktoré neboli obsluhované. tým.

Trasy č. 324, 333, 456k, 551k, 580 sú doplnky k trasám č. 51k, 320, 330, 410, 456, 551... Aby sa to dalo do poriadku s dopravou na úsekoch ich spoločného nadväzovania, bolo by fajn v roku 2021 (po vypršaní zmlúv podpísaných v rokoch 2015-2016) prepočítať potrebu prepravy a zrevidovať trasy trás. No nové zmluvy sa plánujú uzatvárať aj na „tradičných“ päť rokov. To znamená, že o tri roky zmluvné záväzky neumožnia vytvorenie optimálnych trás „od nuly“.

"Nová sociálna sieť"

Niekoľko trás s niekedy zložitými traťami otvorí komunikáciu miestni obyvatelia so sociálnymi zariadeniami (polikliniky, strediská poskytovania verejných služieb a iné). Budú pokračovať v rade" S”- trás, ktorých je po minuloročných zmenách už 12 a do konca tohto roka to bude minimálne jedenapolkrát viac. Predpokladaný počet autobusov pre nich by mal stačiť na zabezpečenie „spoločenských“ intervalov pohybu – každých 20-30 minút.

• č. С13„Sv. Novatorov - sv. Inovátori "();

2 veľké autobusy. Otváracie hodiny: denne od 7:00 do 20:30. Priemerné intervaly pohybu 30 min. Trasa: jednosmerný okruh - st. Novatorov, sv. Obručev, sv. Akademik Volgin, sv. Miklukho-Maclay, sv. Akademik Oparin, sv. Samory Machela, Leninský vyhliadka, sv. Inovátori.

• č. С14"NS. Karamzin - MFC Tyoply Stan ();

3 veľké autobusy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 7:00 do 21:00, cez víkendy od 8:00 do 20:00. Priemerné intervaly pohybu 30 min. Trasa: st. Inessa Armand, Golubinskaya ul., St. Paustovský, Litovský blvd., St. Rokotová, slávik pr.; Sevastopol Ave. (len z Karamzin Ave.), st. Ajvazovský, Tarusa st. (späť - Yasnogorskaya ul.), Novoyasenevsky prospect, ul. Tyoply Stan, sv. akademik Varga.

• č. С15„Umenie. Losinoostrovskaya - MFC Yaroslavsky "();

7 autobusov veľkých tried. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:00 do 23:00, cez víkendy od 7:00 do 22:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 20 minút, zvyšok času do 30 minút. Trasa: Anadyrsky pr., Minusinskaya ul., St. Kominterna, sv. Menžinský, sv. Pilot Babushkina (iba zo stanice Losinoostrovskaya), Pečorskaja ul., Jenisejskaja ul., St. Menzhinsky, Shokalsky Ave., Zarevy Ave., Shirokaya ul., Ostashkovskaya ul., Moskovský okruh, Jaroslavľská magistrála (späť aj pozdĺž ulice Prokhodchikov a Roterta), Malyginsky Ave., ul. Prochodčikov (tiež späť po Jaroslavľskej diaľnici).

• č. С16"9. mikroobvod Kozhukhov - továreň Kosinskaya" ();

4 veľké autobusy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:00 do 21:00, cez víkendy od 7:00 do 21:00. Priemerné intervaly pohybu počas špičkových hodín sú 20 minút, zvyšok času - do 30 minút. Trasa: Lukhmanovskaya ul., St. Rudnevka, Saltykovskaya ul., Svyatoozerskaya ul., Lukhmanovskaya ul., Kosinskoe magistrála, Saltykovskaya ul., Kaskadnaya ul., 4. Poselkovy pr., Zlatoustovskaya ul., St. Sverdlov, sv. Mikhelson (vzadu - Leninogorskaja ul.), Poselkovaja ul., Boľšaja Kosinskaja ul.

• č. С17"Kravčenkova ulica - stanica Ochakovo" ();

7 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: denne od 7:00 do 21:30. Priemerné intervaly pohybu: 15-20 minút. Trasa: ave. Vernadsky (check-in späť cez Kravčenkovu ulicu), ul. Udaltsová, sv. Koshtoyantsa, Olympic Village Avenue, Nikulinsky Avenue, ul. Akademik Anokhin, sv. Pokryshkina, Nikulinskaya ul., Projektovaná pasáž 1980, Bolshaya Ochakovskaya ul., St. Lobačevskij, diaľnica Aminevskoe, diaľnica Ochakovskoe, ave Stroykombinata.

Ďalšia „sociálna“ trasa sa otvorí v Novej Moskve.

"Nová Moskva"

Cestná infraštruktúra prijatá z Moskovského regiónu sa ukázala byť tak ťažkopádna a zaostávajúca za metropolitnými štandardmi, že ani o päť rokov neskôr sa nie všade podarilo zlepšiť. Ak si autá zvykli jazdiť po cestách aj s provizórnym štrkom, tak pravidelne autobusová doprava v takýchto podmienkach nejazdite.

To bol čiastočne dôvod, prečo mestské „mikrobusy“ zostali v Novej Moskve – po tom, čo boli zrušené v „starej Moskve“ a Zelenograde. A obyvatelia dedín Evseevo a Kuvekino si ešte pamätajú, ako z nich v „regionálnych“ časoch chodil „mikrobus“ do Vatutinki a na stanicu metra Teplý Stan. Ako sa neskôr ukázalo, pracovala bez potrebných povolení. Nová trasa sa ale nedala zorganizovať „podľa všetkých pravidiel“: bolo potrebné zrekonštruovať a rozšíriť niekoľko kilometrov nie strategicky najdôležitejšej cesty. Na dopravnej dostupnosti týchto obcí sa nič nezmení ani v roku 2018. Iní však budú mať šťastie.

Prvýkrát v histórii budú autobusovú dopravu prijímať viacerí osady osada Ryazanovskoe. Autobusy sa dostanú aj na ulicu Promyshlennaya na okraji Troitska, ako aj do neďalekej obce Puchkovo. Obec Šelomovo bude prijímať komunikáciu s obcou Kyjevskij a stanicami Bekasovo-1 a Bekasovo-Sortirovochnoe. Komerčné minibusy spájajúce stanicu metra Jugo-Zapadnaya, Moskovsky, poz. Mosrentgen a Južnoe Butovo s nákupné centrum MEGA Tyoply Stan budú nahradené autobusmi veľkej triedy premávajúcimi podľa schváleného mestského tarifného menu.

• № 301 „Promyshlennaya st. - Troitsk (Nákupné centrum) "();

4 veľké autobusy. Otváracie hodiny: denne od 6:00 do 22:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 20 minút, zvyšok času do 30 minút. Trasa: ul. Promyshlennaya, ul. Quantum, Krasnaya Pakhra, diaľnica Kaluga, ul. Fyzická, ul. Solnechnaja, ul. Oktyabrsky, ul. Bolshaya Oktyabrskaya, Akademické námestie.

• № 302 "Troitsk (mikrookres" V ") - Puchkovo" ();

2 malé autobusy. Otváracie hodiny: denne od 5:30 do 0:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 15 minút, zvyšok času do 30 minút. Trasa: st. Policajný plukovník Kurochkin, s. Puchkovo, Troitskaya ul.

• № 305 "Stanica Rassudovo - Zverevo" ();

4 autobusy strednej triedy. Otváracie hodiny: denne od 5:30 do 23:30. Priemerný interval pohybu je 20-30 minút. Trasa: poz. Rassudovo, sv. Generál Donskov.

• № 306 "Stanica Bekasovo-1 - Stanica Bekasovo-Sortirovochnaya" ();

3 malé autobusy. Otváracie hodiny: denne od 5:30 do 23:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 15 minút, zvyšok času do 30 minút. Trasa: Bekasovskaya ul., Kyjevská diaľnica, poz. Kievsky, Kievskoe highway, Central ul., Fevralskaya ul., Central ul.

• № 307 "Dedina štátnej farmy Kryokshino - stanica Kokoshkino" ();

4 malé autobusy. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 23:30, cez víkendy od 6:30 do 23:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 20 minút, zvyšok času je 30-60 minút. Trasa: poz. štátna farma Kryokshino, Ozernaya st., der. Kryokšino, diaľnica Borovskoe, Železničná ul.

• № 308 "Dedina štátnej farmy Kryokshino - stanica Kryokshino" ();

2 malé autobusy. Pracovná doba: v pracovné dni od 6:30 do 23:30, cez víkendy od 7:00 do 23:00. Priemerný interval dopravy v špičkách je 15 minút, zvyšok času je 20-30 minút. Trasa: poz. štátna farma Kryokšino, ul. Ozernaja, 1. železničná ul.

• № 446 "TC MEGA Tyoply Stan - Solnechnaya st., 13" ();

10 autobusov veľkých tried. Pracovná doba: od 6:30 do 0:00. Priemerné intervaly pohybu 15-30 minút. Trasa: TC MEGA Tyoply Stan, Projektovaná pasáž 139, st. Hrdina Ruska Solomatin, Institutsky pr., St. Admirál Kornilov, Kyjevská diaľnica, Projektovaný priechod 5258, Projektovaný priechod 5259, Projektovaný priechod 5562, Valuvskoje diaľnica, ul. Chabarova (vzadu aj Radužnaja ul. A Radužnyj pr.), Solnechnaja ul.

• № 485

14 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 1:00, cez víkendy od 5:30 do 0:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 10 minút, zvyšok času 12-30 minút. Trasa: TC MEGA Tyoply Stan, Projektovaná pasáž 139, poz. Mosrentgen, Projektovaná pasáž 139, sv. Hrdina Ruska Solomatina, Institutskiy pr., Projektovaný priechod 133, Projektovaný priechod 134, st. Admirál Kornilov, Kyjevská magistrála, Leninský vyhliadka, prosp. Vernadského.

• № 509 "Stanica Shcherbinka - Erino" ();

4 malé autobusy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:00 do 23:00, cez víkendy od 6:00 do 0:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 30 minút, zvyšok času je 60 minút. Trasa: Butovo slepá ulička, Novostroevskaya ul., St. Stepan Erzya, Staronikolskaya ul., Ostafyevskoe magistrála, Troitskaya ul., Ryazanovskoe magistrála, poz. Továrne pomenované po 1. mája, Mostovskoe, Expansion, Armazovo, Rybino, Central st., Poz. Erino.

• č. 509k"Stanica Shcherbinka - Mostovskoye" ();

2 autobusy strednej triedy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:00 do 22:00, cez víkendy od 6:30 do 21:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 30 minút, zvyšok času je 60 minút. Trasa: Butovo slepá ulička, Novostroevskaya ul., St. Stepan Erzya, Staronikolskaya ul., Ostafyevskoe magistrála, Troitskaya ul., Ryazanovskoe magistrála, poz. Továrne pomenované po 1. mája, Mostovskoe.

• № 953 "TC MEGA Tyoply Stan - Metro" Yugo-Zapadnaya "();

6 veľkých autobusov. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 6:30 do 1:00. Priemerné intervaly pohybu sú 10-12 minút, v skorých ranných a neskorých večerných hodinách 20-30 minút. Trasa: TC MEGA Tyoply Stan, Moskovský okruh, Leninsky Prospect, prosp. Vernadského.

• № 967 "TC MEGA Tyoply Stan - Microdistrict Butovskie Allei" ();

11 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: denne od 5:00 do 0:00. Priemerné intervaly pohybu sú 12 minút, v skorých ranných a neskorých večerných hodinách 20-30 minút. Trasa: nákupné centrum MEGA Tyoply Stan, MKAD, ul. Kulikovskaja. (späť - Projektovaná pasáž 680), sv. Polyany, Skobelevskaya ul., Blvd. Admirál Ušakov, Venevskaja ul., Južnobutovskaja ul. (späť tiež Projektovaný priechod 875 a sv. Admirál Lazarev), Buninskaja alej, sv. Admirál Lazarev, Projektovaný priechod 653, st. Akademik Semjonov, Projektovaná pasáž 941, st. Alexandra Monakhova.

• č. С18 Novovatutinsky Avenue - Novovatutinsky Avenue "().

3 autobusy strednej triedy. Otváracie hodiny: denne od 6:30 do 22:00, cez víkendy do 21:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 20 minút, zvyšok času je 30 minút. Trasa: jednosmerný okruh - Novovatutinsky prospect, Charoitovaya ul., Kaluzhskoe dialnica, Officer st., St. Dmitrij Rjabinkin, 1. Vatutinskaja ul. .. Kaluzhskoe dialnica, Charoitovaya ul., Novovatutinsky ave.

Pozdĺž línie trasy č. С18 pred súťažou bola organizovaná autobusová doprava s predĺžením trasy za týmto účelom № 891 "Metro" Tyoply Stan "- Novovatutinsky vyhliadka." Na jeho starej trase časť autobusov naďalej fungovala pod č. 891k... Po otvorení trasy č. С18 trasu № 891 bude môcť narovnať, spojí obec. Vatutinki s "Tyoply Stan" bez vstupu do mikrodistriktu. Nové Vatutinki.

Zdá sa, že súčasne s otvorením trás v Novej Moskve za pravidelné sadzby №№ 306, 307, 308, 446, 485, 953, 967 podobné "mikrobusy" prestanú fungovať №№ 22, 50, 46, 1011, 953, 967 ... Komerční dopravcovia budú tiež požiadaní, aby opustili trasy, ktoré sú duplikované existujúcimi trasami Mosgortrans - №№ 304, 398, 433, 504, 512, 521, 531, 577, 590, 592, 600, 804, 882, 887, 895, 952, 985 .

Osud trás je zatiaľ menej jasný №№ 53, 522, 548, 885, 894 a №№ 1, 2, 4 v oblasti stanice Shcherbinka, pretože existujúce ani plánované mestské trasy v Moskve za regulované tarify ich neopakujú.

Nové balíky

Niekoľko ďalších nových trás je zodpovedných za vytvorenie ďalších dopravných spojení v „starej Moskve“.

• № 300 "Belovezhskaya ul. - Stanica metra "Petrovsko-Razumovskaya" "();

20 autobusov veľkých tried. Otváracie hodiny: v pracovných dňoch od 5:30 do 0:30, cez víkendy od 6:30 do 0:30. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 8 minút, zvyšok času 15-20 minút. (neskoro večer - 30 min.). Trasa: Belovezhskaya ul., St. Tolbukhina, Záporožie ul., St. Kubinka, sv. Boženko, Yartsevskaya ul., Krylatskaya ul., St. Nižnije Mnevniki, sv. Ľudové milície, sv. Alabyan, Bolshaya Akademicheskaya ul., St. Trate Októbrovej železnice (aj späť - Lokomotíva pr.).

• № 325 "Matveevskoe - Metro" Ramenki "" ();

4 veľké autobusy. Pracovná doba: v pracovných dňoch od 6:00 do 23:00, cez víkendy od 7:00 do 22:00. Priemerné intervaly pohybu počas špičkových hodín sú 15 minút, zvyšok času - 20-30 minút. Trasa: Veernaya ul., Matveevskaya ul., Aminevskoe highway, ul. Lobačevskij, Mičurinsky ave.

• № 327 "Metro" Bulvar Rokossovsky "- Metro" Bulvar Rokossovsky "" ();

3 veľké autobusy. Otváracie hodiny: denne od 7:00 do 21:30. Priemerné intervaly pohybu počas špičkových hodín sú 15 minút, zvyšok času - 20 minút. Trasa: jednosmerný kruh - Ivanteevskaya ul., Otkrytoe shosse, Losinoostrovskaya ul., Permskaya ul., Losinoostrovskaya ul., Otkrytoye shosse, Ivanteevskaya ul.

• № 523 "5. mikroobvod Severné Butovo - stanica Butovo" ();

6 veľkých autobusov. Pracovná doba: v pracovné dni od 5:30 do 0:00, cez víkendy od 6:00 do 0:00. Priemerné intervaly pohybu v špičkách sú 12 minút, zvyšok času je 20-30 minút. Trasa: Starobitsevskaya ul., Starokachalovskaya ul., Blvd. Dmitrij Donskoy, sv. Akademik Glushko, sv. Polyany, Skobelevskaya ul.; Venevskaja ul. (iba z 5. mikrodistriktu Severný Butov), ​​​​Projektovaná pasáž 666, 1. Mirgorodsky per.

Podľa trasy № 327 priemyselná zóna na Permskej ulici konečne dostane priama správa s najbližšou stanicou metra, ktorá bola otvorená pred viac ako štvrťstoročím. Severný a južný región Butovo budú spojené ďalšou trasou - № 523 , zabezpečujúci dopravu do stanice Butovo, cez ktorú bude prechádzať jedna z prvých dvoch liniek. Trasa № 300 spolu s prerobeným z bude poskytovať priamu komunikáciu cez väčšinu Severozápadnej rýchlostnej cesty, vrátane Alabyano-Baltského tunela. Vďaka trase № 325 metropolitná oblasť Matveevskoye dostane komunikáciu so stanicou metra Ramenki, ktorá začala fungovať minulý rok.

Metro sa ešte len prekopáva, no trasy sú už zakreslené

Počet staníc moskovského metra sa tento rok určite zvýši. Informácie o zmene trás MHD však budú zverejnené bližšie k termínom otvorenia nových liniek. Už teraz sú však naplánované dve zmeny v prevádzke mestských trás s ohľadom na nedokončenú stanicu metra Okružnaja, ktorá bude podľa optimistických predpovedí spustená už túto jar.

Trasa č. 24k"VDNKh Hotels - Metro Maryina Roshcha" v smere Maryina Roshcha opustí hotely pozdĺž projektovanej pasáže 1564A a Gostinichny proezd, kde je plánovaná zastávka metra Okruzhnaya, potom pôjde na ulicu Gostinichnaya a potom po svojej obvyklej trase.

A autobusová trasa č. 677k nezostane na staniciach metra a MCC "Vladykino", po znížení na stanicu Okruzhnaya. Nasledovať však bude obrat nová trať- cez Lokomotivniy pr., Stanica ul., Hotel pr., Hotel ul., Stanica ul. so zavedením zastávky „Metro Okruzhnaja“.

Je možné, že zmena trasy trolejbusu bude načasovaná v súlade s otvorením metra. № 36 VDNKh (južný vchod) - Beskudnikovsky pruh. Jeho trasa by mala ísť pozdĺž Dmitrovskoe shosse na konečnú zastávku "Dmitrovskoe shosse, 155". Zároveň opustí Seligerskú ulicu a Beskudnikovskij pruh s bulvárom. Koncom roka sa plánuje výroba elektrobusov pre tento smer a pripravuje sa infraštruktúra na jeho údržbu s prihliadnutím na novú trasu.

Prvé trasy elektrobusov

Začalo to "Mosgortrans" pri pozitívnom tempe vývoja udalostí by malo byť korunované vznikom prvých liniek pre cestujúcich, obsluhovaných úplne novým typom koľajových vozidiel. Podľa harmonogramu dodávky nového vybavenia v septembri až novembri 2018 by do Moskvy mali doraziť sériové vzorky a do konca roka by mal celkový počet fungujúcich elektrobusov dosiahnuť 300 kusov.

V súťažných podkladoch nájdete čísla 20 liniek, ktoré budú obsluhovať elektrobusy už v roku 2018. S prihliadnutím na ich trasy boli určené miesta inštalácie nabíjacích staníc pre ultrarýchle nabíjanie.

Osem z týchto trás sú v súčasnosti trolejbusové:

• № 7 "Metro" Park Pobedy "- Kino" Udarnik "";
• č. 34k„Sv. Železničná stanica Kravchenko - Kievsky “;
• № 36 "VDNKh (južná) - diaľnica Dmitrovskoe, 155";
• № 42 Stanica Riga - Metro Dynamo;
• № 73
• № 76 „Kholmogorskaja ul. - Metro "VDNKh" ";
• № 80 "6. mikroobvod Bibireva - ul. Ostashkovskaya.";
• № 83 "Ussuriyskaya ul. - Stanica metra "Preobrazhenskaya ploshchad" ".

Ďalších dvanásť - autobusom, ale štyri z nich predtým obsluhovali trolejbusy:

• č. T25„Prosp. Budyonny - Metro "Luyanka" ";
• № 31 „Ostashkovskaya ul. - Metro "Bibirevo" ";
• № 33 VDNKh (južná) - stanica metra Vladykino;
• № 53 "Metro" Bibirevo "- Metro" Vladykino "";
• č. T88„Prosp. Budyonny - námestie Komsomolskaja “;
• № 107 "Metro" Filyovský park "- Platforma. Matveevskaya";
• № 649 "Jasnyj vyhliadka - Ostashkovskaya ul.";
• № 705 "Abramcevskaja ul. - Metro "Bibirevo" ";
• № 778 Železničná stanica Rižskij - Spartakovské námestie;
• № 832 Krylatskoe - Športové centrum Krylatskoe;
• B Záhradný prsteň (vnútorný);
• B Záhradný prsteň (vonkajší).

Trolejbusy alebo autobusy?

Moskovský rezort dopravy schválil zmeny v registri pravidelných mestských liniek, po ktorých by mala byť trolejbusová doprava vo viacerých smeroch nahradená autobusovou dopravou. Nie je to naliehavá technická potreba, pretože na námestí Tverskaja Zastava pokračuje inštalácia kontaktnej siete, ktorú zabezpečuje projekt rekonštrukcie.

Okrem trás predĺžených začiatkom jesene aj trolejbusových liniek №№ 20 "Serebryany Bor - Belorussky železničná stanica", 70 "Bratsevo - Belorussky železničná stanica", 82 "Nemocnica MPS - železničná stanica Belorussky" a 56 Bazovskaja ulica - 2. Lesnoy Lane bude tiež môcť dosiahnuť Tverskaya Zastava bez zmeny spôsobu dopravy. Obnovená kontaktná sieť umožní obnoviť trasu aj trolejbusovej doprave. № 18 ... Či však budú v Tverskej Zastave premávať trolejbusy, zatiaľ nie je známe.

Možnosť predĺženia trasy № 82 do Tverskej Zastavy vo všeobecnosti vyvoláva otázky. Svojho času bola organizovaná ako náhrada za električkovú trať odstránenú z Leningradského prospektu a 1. Botkinského proezdu. Spojenie oblasti susediacej s Botkinovou nemocnicou s Leningradským prospektom za podmienok cestnej premávke možné len s oneskoreným obratom pod nadjazdom Tverskoy. Zvýšenie tejto jazdy o kilometer navyše s niekoľkými svetelnými objektmi na ceste len zhorší podmienky pre prepravu cestujúcich, kvôli ktorým sa trasa svojho času objavila. Zároveň je spojenie Tverskej zastavy s Leningradským prospektom a začiatkom diaľnice Volokolamskoye zabezpečené trasami. №№ м1, Н1, 456, 904, 904к, na ktorý sa môže trasa aj pripojiť č. 70 (T70).

Ozveny "Moja ulica"

Autobusová linka by mala začať fungovať v apríli № 216 Štadión Luzhniki (južná časť) - stanica metra Krasnopresnenskaya. Jej trasa povedie po nábrežiach rieky Moskva, zrekonštruovanej v roku 2017 s prihliadnutím na organizáciu pravidelnej osobnej dopravy. Autobusy pôjdu pozdĺž Novoluzhnetskiy prospect, Luzhnetskaya a Frunzenskaya nábreží, ul. Šachta Khamovnichesky, vyhliadka Lužneckij a Novodevičij, nábrežie Savvinskaja, Rostovskaja, Smolenskaja a Krasnopresnenskaja, pl. Slobodné Rusko, Konyushkovskaya st. a sv. Zamorenova. Na trase sa plánuje prevádzka štyroch autobusov strednej a veľkej triedy. Cestujúci dostanú nové zastávky "Cintorín Novodevichye", " Novodevičijský kláštor"," Novodevichy vyhliadka "," Savvinskaya nab. "," Moskovský hodváb "," 2. pruh. Truženikov "," Bogdan Khmelnitsky Bridge "," Smolenskaya emb. " a "Novoarbatsky most".

Ešte viac trás pre MKC

V najbližších týždňoch sa s najväčšou pravdepodobnosťou skončí otázka prepravy cestujúcich do stanice MCC Likhobory. Nová prístupová komunikácia (Projektovaný prejazd č. 490) bola na jeseň 2016 vo vysokom stupni pripravenosti. Pohyb autobusov na ňom však doteraz nebol organizovaný. Za rok a pol od zaradenia autobusových liniek na stanicu Likhobory do mestskej evidencie sa jednému z nich bez odpracovania dňa podarilo zmeniť číslo. „Virtuálna“ cesta č. 123k"Metro" Petrovsko-Razumovskaya "- umenie. Likhobory „pridelené № 323 , pod ktorým začne pracovať. Prechádzať bude pozdĺž Lokomotivniy pr., St. Oktyabrskaya Lines železnice, Bolshaya Akademicheskaya ul., 4. Novomichalkovsky prospect a Projected pasáž č. 490.

Zo zastávky „NAMI“ by sa mal presunúť na stanicu Likhobory a konečné zastávky autobusových liniek №№ 22 „Sv. 8. marec – USA “a 139 "Metro" Vodný štadión "- USA".

Autobusová trasa obnovená od 26.12.2017 po otvorení zrekonštruovaného nadjazdu Belokamenny № 75 stále nezavolá na zastávku „Stanica Belokamennaya“, ktorú poskytuje register medzi zastávkami „Tréningové centrum ministerstva zdravotníctva“ a „Yauzskaja ulička“. Na rozdiel od Likhoboru nedochádza k pozitívnemu vývoju vo výstavbe prístupovej cesty k stanici MCC.

Dá sa len hádať, či tento rok začne fungovať ďalšia „zamrznutá“ trasa spojená s MKC – № 47 "Metro" Technopark "- Stanica ZIL". Výstavba ciest v oblasti zastavaného územia ZIL prebieha pomerne aktívne. Či tu však bude všetko pripravené na spustenie autobusov, ukáže až čas.

Ďalšie dve trasy, dlho schválené moskovským ministerstvom dopravy, by mohli zlepšiť komunikáciu so stanicami MCC Boulevard Rokossovsky a Lokomotiv. Ich nefunkčnosť možno vysvetliť len organizačnými dôvodmi dopravcu – napríklad nedostatkom autobusov či vodičov. Stav ciest na ich trasách nevyvoláva žiadne námietky: na ktorejkoľvek z ciest, ktoré využívajú, už beží iná verejná doprava.

Prvým je trasa № 783 "Kamčatskaja ulica - Metro Boulevard Rokossovsky". Jeho trasa bude prechádzať ulicami Khabarovskaya, Baikalskaya a Irkutskaya, 2. pasáž Irtyshsky, ulica Montazhnaya, ulica ul. Nikolay Khimushin, Tagilskaya ul., Otvorená diaľnica a Ivanteevskaja ul. Premávať by tu malo 10 autobusov Mosgortrans veľkých tried.

Druhou je poloexpresná autobusová linka № 941 "Kamčatskaja ulica - Metro" Preobraženské námestie "", na ktorom sa plánuje prechádzka po ulici Khabarovskaya, Shchelkovsky sh. a Boľšaja Čerkizovskaja ul. s medziľahlými zastávkami „Chabarovská ulica, 20“, „Altajskaja“, „Bajkalskaja“, „Chabarovská ulica“, „Metro“ Shchelkovskaja „“, „Kaloshino“, „PO“ Sokol „“, „Metro“ Čerkizovskaja „“ a "Khalturinskaya ulica". Na trasu má vstúpiť 16 autobusov Mosgortrans veľkých a extra veľkých tried.

Z Tverskej Zastavy - do Kurkina

Autobusová trasa sa vlani predĺžila do Tverskej Zastavy № 905 podľa už skôr schválených plánov by mala trvať za Moskovským okruhom. Namiesto koncovej stanice postavenej svojho času „na otvorenom poli“ v oblasti 75. kilometra Moskovského okruhu sa dostane do obytnej štvrte Kurkino. Nový úsek trasy povedie po diaľnici Leningradskoe, MKAD, projektovaný priechod číslo 6699, diaľnica Novokurkinskoye. a Sokolovo-Meshcherskaya ul. Tu bude nasledovať poloexpresná trasa so všetkými zastávkami na trase - zatiaľ čo na Leningradskej diaľnici a Leningradskom prospekte autobusy prijímajú a vykladajú cestujúcich iba na uzlových zastávkach.

Dokedy môžeme očakávať zmeny?

Pre dvadsaťdeväť nových liniek, na ktorých aktuálne prebiehajú výberové konania, ešte nie sú určení dopravcovia a tento údaj nie je zapísaný ani do evidencie liniek mesta. Cestujúci ich preto zatiaľ nemôžu využívať. Je potrebné počkať na ukončenie súťažného výberu, uzavretie štátnej zmluvy a splnenie ňou daných prípravných podmienok.

Iná situácia je pri schválených trasách, pri ktorých je dopravca už dávno známy, a tým je Štátny jednotný podnik „Mosgortrans“. Celá skupina trás buď funguje na starých trasách, ktoré už register zamietol, alebo nefunguje vôbec (trasy №№ 783, 941 ).

Ešte v roku 2016 došlo k zmenám v autobusových linkách №№ 76 a 803 v oblasti stanice metra VDNKh, čo by umožnilo priblížiť zastávky k vestibulu stanice metra VDNKh. Namiesto konečnej stanice "VDNKh (sev.)" Register trás pre nich počíta s novým terminálom na ulici Kosmonavtov. A namiesto pozdĺžneho priechodu trasa zahŕňa priechod Ostankinsky a Prospekt Mira. Mosgortrans totiž už takmer dva roky ignoruje trasy stanovené registrom a cestujúcim sa v mnohých smeroch nedostáva sľubovaná a žiadaná služba.

Medzitým by mal register trás odrážať aktuálne informácie o prevádzkových trasách pravidelnej dopravy. Od momentu schválenia zmien (resp. oznámeného termínu nadobudnutia účinnosti zmien) sú dopravcovia povinní pracovať podľa nových parametrov. A na naznačenie zámerov a dlhodobých plánov je uvažovaná koncepcia plánovacích dokumentov pravidelnej dopravy. S jeho pomocou je možné vyriešiť všetky možné konflikty medzi dlhodobými plánmi a súčasnou sieťou trás, s uvedením načasovania plánovaných zmien a nevyhnutných postupov pri začatí prepravy.

Moskva však na rozdiel od iných regiónov tento formát ešte neovláda. V dôsledku toho je mimoriadne ťažké zistiť, kde samotní dopravcovia jazdia v rozpore s trasami, pracujú podľa starých schém, a kde naopak odvážne plány rezortu nepodporuje potrebná cesta. podmienky. Jasné zostáva len jedno: cestujúci v mnohých destináciách nemajú možnosť využiť trasy, ktoré existujú len „na papieri“.

Medzi trasami moskovskej električky plánuje zmeny aj register mestských liniek, o ktorých TR. ru... Presné dátumy ešte neboli oznámené a vo všeobecnosti nie je známe, či pripadnú na rok 2018.