Nórska cesta Thura Heyerdahl na plti cez Tichý oceán sa dnes považuje za významnú udalosť v štúdiu planéty a histórie ľudstva. Cesta však svojho času nielenže priniesla mnohé objavy a prinútila oficiálnu vedu prehodnotiť pohľad na množstvo vecí, stala sa vlastne prvou reality show, ktorú na 101 dní sledoval celý svet. A po vstupe kníh, dokumentov a filmov o tejto výprave ju možno právom považovať za skutočný kultúrny fenomén.
Thor Heyerdahl, približne 1980 Foto: Commons.wikimedia.org
"Spamätajte sa, všetci sa utopíte!"
Všetko to začalo, keď Thor Heyerdahl predložil odvážnu hypotézu. Podľa jeho názoru boli ostrovy Polynézie obývané prisťahovalcami z Ameriky, a nie z Ázie, ako sa vtedy veda domnievala. Vedecká komunita sa jeho nórskemu kolegovi posmievala. Jeho pojednania a dôkazy nikto nebral vážne. A najmä horliví skeptici sa rozhodli vziať Heyerdahla na slabých. Ak ste taký šikovný, postavte si plť a pokúste sa zopakovať trasu, ktorou údajne ľahko išli tí istí starí Inkovia. Vtedy sa začala svetová šou. Keď bolo jasné, že vedec výzvu prijal a pripravuje sa na dobrodružnú cestu plnou rýchlosťou, tí istí skeptici sa ho spolu so zvyškom vedeckého sveta a novinármi pokúsili od tohto podniku odradiť. „Toto bude samovražda! Vstúpte do svedomia, všetci sa utopíte!" - zopakovali vedcovi. Ale už sa „zahryzol“.
Lolita premyla cez palubu
Prípravu na expedíciu skomplikoval fakt, že Heyerdahlovi sa najprv nepodarilo nájsť sponzorov a naverbovať tím 5 ľudí. Pomohol virálny marketing. O vedcovom počine začali písať noviny – a našli sa sponzori. Spolu so zúfalým vedcom sa na expedíciu vydalo ešte 5 ľudí: navigátor a umelec Eric Hesselberg, kuchár Bengt Danielsson, dvaja radisti (Knut Haugland a Torstein Robu), a technik, inžinier a meteorológ Hermann Watzinger... Siedmym členom výpravy bol juhoafrický papagáj menom Lolita. Lolitu však pri jednej z búrok spláchlo. Len čo sa postavila plť balzových kmeňov (mimochodom, autenticky, bez jediného klinca), cestovatelia vyrazili na cestu.
Posádka Kon-Tiki. Zľava doprava: Knut Haugland, Bengt Danielsson, Thor Heirdahl, Erik Hesselberg, Torstein Roby a Hermann Watzinger. Foto: Commons.wikimedia.org
Predstavenie začína!
Okrem vedeckých pozorovaní a experimentov tím ich dobrodružstvo vysielal takmer naživo. Radisti takmer každý deň prenášali na pobrežie správy o meteorologických pozorovaniach, morských prúdoch a pod. Jeden z rádiových operátorov si navyše viedol podrobný cestovný denník. Každá maličkosť bola zaznamenaná. Raz, unavený písaním, prvý rádiový operátor zúfalo zvolal: "Som pripravený prisahať, že všetka táto korešpondencia váži desať kilogramov!" Druhý radista ho len pokojne opravil: „Dvanásť. Vážil som." A aby im vôbec nič neušlo a vyžmýkali zo svojej cesty maximum, členovia tímu si všetko nahrali na kameru. Vrcholom tejto prehliadky mala byť kniha podľa nahrávok a film podľa dokumentov. Medzitým sa celý svet uspokojil s rádiogramami z Kon-Tiki. "Už sa utopili?" - spýtali sa niektorí s horiacimi očami. "Ešte nie!" Ostatní veselo odpovedali. Ľudia v najviac rozdielne krajiny uzatvárali stávky, uzatvárali stávky, netrpezlivo čakali na rozuzlenie.
Nečakali ste?! A my sme sa plavili!
7. augusta 1947 sa plť, ktorá prekonala niekoľko tisíc kilometrov, priblížila k atolu Raroia, ktorý je súčasťou súostrovia Tuamotu. Cestovateľov tam však nikto nečakal. Vôbec nikto: ostrov bol neobývaný. Týždeň šliapali po tomto kúsku zeme, kým k nemu náhodou nepriplávala loď s miestnymi obyvateľmi.
Keď cestujúci vystúpili pevnina pre civilizáciu sa stala celosvetovou senzáciou. A začiatok triumfu. Heyerdahlova kniha Expedícia Kon-Tiki bola preložená do 70 jazykov a predalo sa z nej viac ako 50 miliónov výtlačkov. Dokumentárny film „Kon-Tiki“ zostrihaný cestovateľom bol v roku 1952 ocenený „Oscarom“.
Následne sa objavil celovečerný film o legendárnej ceste, ktorý získal aj mnoho nominácií a ocenení. A Thor Heyerdahl získal nielen uznanie vedeckého sveta. Stal sa skutočnou svetovou hviezdou. Urobil oveľa viac ciest, napísal 20 kníh. Medzi fanúšikmi si samozrejme získal množstvo priaznivcov. Bohužiaľ, nie každému sa podarilo dokončiť svoje výpravy tak bezpečne ako Heyerdahlovi. Niektorí zopakovali osud Lolitinho papagája.
V roku 1937 sa nórsky archeológ a cestovateľ Thor Heyerdahl s manželkou Liv plavil z Marseille cez Atlantický oceán, Panamský prieplav, Tichý oceán, na Tahiti. Po mesiaci strávenom v dome tahitského vodcu sa presťahovali na osamelý ostrov Fatu Hiva, kde strávili celý rok v izolácii od civilizácie. Hoci cieľom expedície bolo študovať faunu Fatu Khiva, Heyerdahla oveľa viac zaujímala otázka, ako bola Polynézia osídlená. Počas nútenej cesty za lekárskou pomocou na ostrov Khivaoa sa Heyerdahl zoznámil s Nórom Henrym Leem, ktorý na ostrove žil od roku 1906. Mladému výskumníkovi ukázal kamenné sochy v džungli, o ktorých pôvode nikto nič nevedel. . Lee ale spomenul, že podobné sochy sú známe aj z nálezov v Kolumbii, krajine ležiacej takmer 6-tisíc km východne od Markézskych ostrovov. Štúdium spôsobu života a zvykov domorodcov, štúdium flóry a fauny ostrovov, ako aj morských prúdov priviedlo Heyerdahla k myšlienke, že prevládajúce vetry a prúdy vznikajúce pri pobreží Ameriky prispeli k tzv. objavenie sa prvých osadníkov na ostrovoch. Tento uhol pohľadu bol úplne v rozpore s vtedy ustáleným názorom, že predkovia Polynézanov prišli na ostrovy z brehov Juhovýchodná Ázia... Nasledovala práca v archívoch, múzeách, štúdium starých rukopisov a kresieb, ktoré zobrazovali plte starých Indiánov Južná Amerika... Napokon, myšlienka cestovať na plti z pobrežia Latinskej Ameriky na ostrovy Polynézie, aby sa potvrdila možnosť takéhoto spôsobu osídlenia ostrovných súostroví, sa sformovala rok pred vyplávaním, v roku 1946.
Plavebná plť bola postavená z balzového dreva, najľahšieho dreva na svete. Plť, podobne ako kedysi Indiáni, postavili bez jediného klinca. Pozostávalo z 9 kmeňov dlhých od 10 do 14 metrov, zložených tak, že plť mala ostrý nos. Polená boli zviazané lanami a nad nimi sa týčil stožiar s veľkou (27 metrov štvorcových) obdĺžnikovou plachtou. Plť bola vybavená zadným veslom a dvoma paralelnými radmi stredových dosiek (dosky vyčnievajúce zo spodnej časti plte a fungujúce ako kýl aj kormidlo). Paluba bola pokrytá bambusom. Uprostred plte bola malá, ale dosť pevná chatka so strechou z banánových listov. Cestovatelia dali svojej plti meno „Kon-Tiki“, podľa mena legendárneho polynézskeho hrdinu.
28. apríla 1947 vyrazila z malého prístavu Callao na peruánskom pobreží do Tichého oceánu mimoriadna kolóna áut. Peruánsky námorný remorkér Guardian Rio vytiahol Heyerdahlovu plť. Asi 50 míľ od pobrežia, keď dorazili k Humboldtovmu prúdu, sa posádka remorkéra rozlúčila s cestujúcimi a začala sa pre nich dlhá a nebezpečná cesta do Polynézie.
2 Plávanie
Už prvé dni plavby ukázali, že plť je stabilná, poslúcha kormidlo a vďaka oceánskemu prúdu a vetru sa pomaly, ale isto pohybuje tým správnym smerom. Na plti bol obnovený relatívny poriadok, všetok majetok, nástroje a zásoby potravín boli bezpečne zabezpečené. Okamžite boli pridelené povinnosti a pridelená hliadka.
Heyerdahl neskôr podrobne opísal vo svojej knihe každodenný život o plti a povinnostiach každého člena posádky: „Bengta by sme s najväčšou pravdepodobnosťou našli vo dverách kajuty, kde ležal na bruchu a vŕtal sa v jednom zo sedemdesiatich troch zväzkov svojej knižnice. Vo všeobecnosti sme ho vymenovali za správcu, bol to on, kto nám meral dennú dávku. Herman mohol byť kedykoľvek počas dňa kdekoľvek – buď s meteorologickými prístrojmi na stožiari, alebo s podvodnými okuliarmi pod plťou, kde kontroloval stredovú dosku, alebo za kormou v nafukovacom člne, kde sa venoval balóny a niektoré nepochopiteľné zariadenia. Bol našim vedúcim technického oddelenia a mal na starosti meteorologické a hydrografické pozorovania. Knuth a Thorstein sa donekonečna pohrávali so svojimi vlhkými suchými batériami, spájkovačkami a obvodmi. Každý večer sa striedali v službe a posielali do éteru naše správy a správy o počasí. Eric najčastejšie záplatoval plachtu alebo spájal laná, alebo vyrezával drevené sochy, alebo maľoval fúzatých ľudí a úžasné ryby. Presne na poludnie sa vyzbrojil sextantom a vyliezol na krabicu, aby sa pozrel do slnka a vypočítal, koľko sme za deň prešli. Sám som usilovne vypĺňal denník, zostavoval správy, zbieral vzorky planktónu a rýb, natáčal film.“
Na plti všetci strážili dve hodiny a v noci bol dôstojník nevyhnutne zviazaný lanom. Na valných zhromaždeniach sa riešili otázky súvisiace s aktuálnou činnosťou. Na druhej strane pripravovali jedlo, ktorého základom boli ryby a suché dávky, ktoré dostali na testovanie od armády. Pred vyplávaním boli kŕmne boxy pokryté tenkou vrstvou asfaltu, aby sa do nich nedostala morská voda. Ich zásoba mala vystačiť na štyri mesiace. Okrem toho boli na plti zásoby ovocia, kokosové orechy a množstvo rybárskeho náčinia. Niekedy ani nemuseli nič chytať, na plť im naskočila samotná ryba. Každé ráno Heyerdahl a jeho spoločníci našli na palube desiatky lietajúcich rýb, ktoré okamžite putovali na panvicu (na plti bol malý primus, ktorý bol v drevenej krabici). Oceán sa hemžil tuniakom, makrelou a bonito rybami. Po prispôsobení sa morskému rybolovu začali cestujúci dokonca chytať žraloky.
Cestovatelia sa so všetkými problémami, ktoré sa vyskytli počas plavby, vyrovnali pomerne úspešne. Mohli sa spoľahnúť len na svoje sily. Ak by sa niečo stalo, nebola žiadna nádej na pomoc, pretože trasa prešla od námorných ciest. Našťastie sa im podarilo vyhnúť silným búrkam.
3 Atol Raroia
Prvýkrát, čo posádka uvidela pevninu 30. júla, bol to ostrov Puka-Puka. 7. augusta 1947 sa plť priblížila k atolu Raroia, ktorý je súčasťou ostrovného súostrovia Tuamotu. Aby sa tím dostal na pevninu, musel prekonať koralové útesy. Keď sa cestujúci vyčerpali pri pokusoch preraziť útes, rozhodli sa ho „osedlať“ pri prílive. Pod vplyvom silných vĺn prežili niekoľko strašných hodín. Potom sa im podarilo dostať cez útes a prebrodiť sa na piesočnaté pobrežie.
Cestovatelia strávili v oceáne 101 dní a prekonali 8000 kilometrov. Heyerdahl a jeho spoločníci dokázali, že takéto plavby bolo možné vykonávať na balzových pltiach už v dávnych dobách, vďaka čomu bolo pre ľudí dosť pravdepodobné a relatívne bezpečné migrovať z Latinská Amerika na ostrovy Polynézie. Na základe výsledkov plavby napísal Heyerdahl knihu „Voyage to Kon-Tiki“, ktorá sa okamžite stala svetovým bestsellerom a dokumentárny film o úžasnej plavbe cez oceán čoskoro dostal Oscara.
Z prístavu Papeete na Tahiti, kde cestujúci čakali na príležitosť vrátiť sa do vlasti, ich spolu s plťou odviezla nórska loď. Teraz sa legendárna plť nachádza v Osle, kde bolo založené múzeum Kon-Tiki.
Nórsky bádateľ Thor Heyerdahl s piatimi spoločníkmi sa vydal na plť, ktorá sa plavila z západné pobrežie Južná Amerika na Tahiti. Plť bola vyrobená z odolného dreva – čadiča, meno dostala podľa legendárneho boha Indiánov Kon-Tiki.
Plavba trvala tri a pol mesiaca, počas ktorých námorníci prekonali vzdialenosť 5 000 námorných míľ, čím sa potvrdila pravdepodobnosť Heyerdahlovej hypotézy, že by domorodí Američania mohli kolonizovať Polynéziu.
Nórsky bádateľ Thor Heyerdahl, ktorý študoval zvyky a kultúru Polynézanov a venoval pozornosť podobnosti mien (napríklad boh Tiki), zvykov, kamenných sôch Polynézie a starovekého Peru, navrhol, že Polynéziu kedysi obývali obyvatelia Južná Amerika. Na dôkaz svojej teórie postavil Heyerdahl plť. Balzová plť Kon-Tiki bola postavená ako replika prehistorickej juhoamerickej lode. Zozbieraná z deviatich balzových kmeňov vyrúbaných v Ekvádore so šiestimi členmi sa plť plavila z Calaa do Peru 28. apríla 1947 a o 101 dní neskôr dorazila na ostrov Raroya v Polynézii.
Bol to mimoriadne odvážny vedecký experiment, pretože následky zlyhania pre malú posádku mohli byť strašné. Na rozdiel od predpovedí maloverných však juhovýchodný pasát a južný rovníkový prúd bezpečne preniesli plť na ostrovy Polynézie.
Plť bola postavená z guľatiny najľahšieho dreva s hustotou 0,2-0,3 g / cm3 a samozrejme s uzavretými pórmi. To všetko poskytovalo plti obrovskú vztlakovú rezervu a spomaľovalo nasávanie vody, keďže v čerstvo narezaných kmeňoch sa zachovala prirodzená šťava, ktorá bránila prenikaniu vody do dreva. Silné a tuhé oceľové laná s plynulým vzájomným pohybom kmeňov dokázali prerezať mäkké drevo, preto Heyerdahl polená viazal vegetatívnym manilským lanom, ktoré sa vyznačuje elasticitou.
Nedostatok skúseností v námorných záležitostiach však značne sťažil plavbu na Kon-Tiki.
Členovia výpravy nevedeli, akým spôsobom starí Peruánci ovládali plť na svojich niekoľkodňových plavbách cez oceán. Kormidelnícke hodinky boli vyčerpávajúce a fyzicky náročné.
Starí Peruánci zároveň poznali celkom jednoduchý spôsob, ako podobné plavidlo ovládať. V hrobkách staroveku historici našli dosky z tvrdého dreva - "guary" a na kresbách - ich obrazy. V priereze majú guary segmentový profil. Museli sa zapichovať medzi brvná v prednej alebo zadnej časti plte, čím by sa regulovala poloha „streda bočného odporu“ (v modernej terminológii) a symetrický profil sekcie uľahčoval ich používanie. Ak sa náväzec stiahne z jednej strany, plachta sa otočí okolo sťažňa a zmení smer ťahu. Zmenou ponorenej oblasti niekoľkých guarov v prednej a zadnej časti je možné otočiť plť vzhľadom na vietor a kľukato, niekedy dokonca pod uhlom menším ako 90 °. Členovia výpravy to nevedeli a sám T. Heyerdahl sa o tejto metóde dozvedel až v roku 1953 – po dokončení plavby. Až v polovici plavby viedli pokusy s ovládaním plte k určitému úspechu, posádka sa ešte naučila používať guary.
Úspešná plavba dlhá 4 300 míľ dokázala, že ostrovy v Polynézii boli v dosahu tohto typu prehistorického juhoamerického plavidla a pokojne ich mohli obývať starí Peruánci. Dokumentárny na ceste získal Oscara v roku 1951 a kniha o expedícii bola preložená do 66 jazykov.
V New York Explorers Club. Thor Heyerdahl druhý sprava
Balsa sa splavuje po rieke do mora
Deväť kmeňov v prístave Callao
Plť bude čoskoro pripravená
Na plachte je hlava starovekého boha Kon-Tiki.
Videl žraloka veľrybieho
Toto sú tuniak
Hesselberg často chytil gitaru
Žraloky boli vytiahnuté z vody za chvost
Rekordná trofej
Na volante
Bengt Danielsson (sediaci prvý zľava) počítal let najlepšia dovolenka V mojom živote
Zo stožiara je lepšie vidieť
Kon-tiki na útese
Blížime sa k polynézskym ostrovom
Ostrov je len čo by kameňom dohodil
Posledné metre
Celkový pohľad na Kon-Tiki
Schéma konštrukcie a párovania raftu Kon-Tiki
Dokázal jasne dokázať: vzdialení predkovia dnešného človeka neboli primitívne stvorenia. Boli úžasní premietači a dizajnéri, cestovali a brázdili moria, oceány, kontinenty, vďaka čomu sa vzájomne ovplyvňovali.
Mladý výskumník-zoológ
Thor Heyerdahl sa narodil 6. októbra 1914 v malom nórskom meste Larvik. Jeho rodičia boli pomerne bohatí a vážení ľudia v meste - jeho otec vlastnil pivovar a jeho matka bola zamestnankyňou antropologického múzea. A hoci bolo v rodine sedem detí, každému sa dostalo dostatočnej pozornosti od rodičov a ich starostlivosti. Takže Tourova matka sa venovala jeho výchove a už v mladom detstve bol chlap oboznámený s Darwinovou antropologickou teóriou a jeho otec organizoval výlety do Európy.
Medzi mnohé detské záľuby Tour patrila láska k prírode. V detstve sa dokonca pokúšal zorganizovať si doma vlastné múzeum. Nie je s určitosťou známe, z akých exponátov jeho expozícia pozostávala, no jej „vrcholom“ bola vypchatá zmija, ktorú v rámci krátkej exkurzie hrdo predvádzali častým hosťom v Heyerdahlovom dome.
Štúdium flóry a fauny našej planéty sa pre Tour takmer skončilo smrteľne - raz sa takmer utopil v rieke a po úteku získal strach z vody na celé detstvo. Mladý Heyerdahl si ani nevedel predstaviť, že sa vďaka svojim plavbám po šírom oceáne na plti zapíše do dejín ľudstva!
Keď v roku 1933 19-ročný Tour vstúpil na univerzitu v Osle, aby porozumel znalostiam v oblasti geografie a zoológie, budúci vedec sa stretol s vynikajúcim cestovateľom Bjornom Krepelinom. Toto stretnutie zohralo dôležitú úlohu v živote Heyerdahla: Björn predstavil mladému študentovi svoju zbierku predmetov z ostrova Tahiti a množstvo kníh o histórii národov. Prehliadka bola ohromená získanými poznatkami, vznikla v nej túžba ešte hlbšie pochopiť kultúru málo známych národov. To predurčilo jeho budúcnosť.
Rajský ostrov Fatu Hiva
Po ukončení štúdia sa v živote Thora Heyerdahla dejú dve neuveriteľne dôležité udalosti: mladý vedec sa napokon oženil so svojou milovanou ženou Liv Cusheron-Thorpe, do ktorej bol od začiatku štúdií zamilovaný, a opúšťa aj rodnú pôda pre dôležitý vedecký výskum a cesty na ostrovy Polynézie ... Manželka išla s Heyerdahlom a táto služobná cesta sa pre zamilovaný pár stala skutočnou.
Účelom Tour bolo študovať príčiny vzniku určitých druhov zvierat na vzdialené ostrovy Polynézia. Za týmto účelom sa vedec spolu so svojou manželkou, Panamským prieplavom, vybral na Tahiti. Tu pár strávil mesiac v chatrči miestneho vodcu, ktorý prisťahovalcom predstavil život a kultúru kmeňa. Fascinovaní divokou, nedotknutou prírodou a nezvyčajnou kultúrou, ktorú túžili preskúmať, sa manželia Heyerdalovci vybrali na izolovaný ostrov Fatu Hiva.
Život zbavený výhod moderny, nezaťažený hlukom mesta, sa Turovi a Liv veľmi páčil. Mladomanželia žili ako Adam a Eva v úplnom súlade s prírodou, radovali sa z jej darov a nepamätali si, že niekde inde existuje – všetko naokolo sa zdalo plné a prirodzené. Celý rok žili Heyerdahl s manželkou rajský ostrov, ale odmeraný a pokojný život sa čoskoro skončil: Tour ochorel a potreboval pomoc kvalifikovaného lekára a Liv bola tehotná. Po nezabudnuteľná dovolenka Heyerdalovci sa vrátili do civilizácie.
Vojna, ktorá napadla plány vedca
Po návrate do Nórska sa Thor stal otcom a vydal knihu o svojich cestách s názvom „In Search of Paradise“. Rok strávený na polynézskych ostrovoch radikálne zmenil vedcov pohľad na vedu ako celok. Jeho túžba študovať zvieratá bola vytlačená túžbou študovať ľudí a ich históriu: v Tourovej hlave sa vytvorilo množstvo teórií a chcel ich potvrdiť vedeckými faktami.
Výskumník teda navrhol, že starí Inkovia nejako preplávali oceán a osídlili ostrovy Polynézie. Aby potvrdil túto hypotézu, Heyerdahl odišiel do Kanady, no nenašli sa žiadne dôkazy, ktoré by jeho predpoklad potvrdili.
Plány antropológa narušila druhá svetová vojna, počas ktorej Tour nehodlala sedieť – ako skutočný muž a patriot išiel na front. Počas ťažkých vojnových rokov sa Heyerdahlovi podarilo cestovať, zúčastniť sa bojov a získať hodnosť poručíka. A na konci vojny mal výskumník podrobný plán vedeckého experimentu, ktorý by dokázal správnosť jeho teórie.
Cesta do "Kon-Tiki"
Thor Heyerdahl sa rozhodne postaviť plť podľa nákresov starých Inkov a prejsť na nej oceán. Vedecká komunita sa vedcovi vysmiala do tváre, čím dokázala nemožnosť tohto nápadu, no zúfalý antropológ bol úplne presvedčený o úspechu experimentu. Zájazd spolu s piatimi ďalšími cestovateľmi a vedcami dorazil do Peru, kde podľa starých schém, nákresov a na základe mnohých legiend a príbehov stavajú odvážni bádatelia plť z balzového dreva.
Plť Kon-Tiki, pomenovaná na počesť boha slnka, vydržala všetky peripetie dlhej 8000 km dlhej cesty a zakotvila na ostrove Tuamotu cez Tichý oceán. 101 dní bolo plných objavov a neuveriteľných dobrodružstiev a úzky tím vedcov dokázal, že človek dokáže nielen prežiť v podmienkach úplnej nepohody, ale nájsť aj vzájomné porozumenie a priateľstvo.
Thor Heyerdahl po návrate domov píše knihu „Kon-Tiki“, ktorá mala neuveriteľný úspech po celom svete, a dokumentárny film, ktorý vedec nakrútil počas plavby, získal v roku 1952 Oscara. Hlavným úspechom expedície však nebolo uznanie a sláva, ale dôkaz možnosti transatlantických prechodov starých Inkov.
Neúspech „Ra“ a triumf „Ra II“
Tým sa Heyerdahlov výskum neskončil. Antropológ sa rozhodne urobiť to isté, aby zistil, či obyvatelia starovekého Egypta mohli cestovať cez oceán na svojich lodiach. Za týmto účelom vedec s tímom rovnako zmýšľajúcich ľudí zostrojí plavidlo z papyrusu s názvom „Ra“, no čln neospravedlnil dôveru svojho tvorcu a v polovici cesty sa rozlomil na dve časti.
Thor Heyerdahl nezúfal z takéhoto zlyhania a s prihliadnutím na konštrukčné chyby postavil loď „Ra II“, ktorá úspešne prekonala Atlantický oceán a zakotvila na pobreží Barbadosu. Výskumník opísal svoje dojmy z cesty a svoje objavy v knihe „Expedícia do“ Ra “. Výskumníci odviedli obrovskú prácu a okrem zdôvodnenia Heyerdahlovej teórie zozbierali vzorky znečistenia v oceáne, potom ich predložili OSN a tiež dokázali, že aj ľudia rôznych národností, vierovyznaní a náboženských názorov môžu pokojne existovať. na malom kúsku zeme, ak ich spája spoločný cieľ.
Veľký bádateľ Thor Heyerdahl až do vysokého veku neopustil svoju vedeckú činnosť a urobil veľa objavov, ale boli to práve jeho plavby, ktoré mu priniesli svetovú slávu. Cieľavedomý a nadšený, zvyšok nepoznal ani vo výskumnej činnosti, ani v osobný život: mal päť detí a bol trikrát ženatý. Thor Heyerdahl, ktorý kolosálne prispel k rozvoju vedeckého myslenia a vošiel do histórie ako najvýznamnejší Nór dvadsiateho storočia, zomrel obklopený svojimi príbuznými vo veku 87 rokov na vážnu chorobu - nádor na mozgu.
Koncom apríla 1947 sa obyvateľom Peru naskytol úžasný obraz: šesť odvážnych cestovateľov na čele s Thorom Heyerdahlom sa pripravovalo na preplávanie Tichého oceánu na balzovej plti. Kon-Tiki bola posiata vrecami s proviantom a vybavením, košíkmi a balíkmi banánov.
V ten deň sa na móle zišli dopisovatelia miestnych novín, vládni úradníci a obyčajní diváci. Expedícia bola nazvaná „dobrodružná“ a „najextravagantnejšia metóda masovej samovraždy“. Keď bola plť 50 míľ od pobrežia na otvorenom oceáne, vojenská loď, ktorá ju ťahala, odplávala späť a cestujúci sa vydali do neznáma - k brehom Polynézie, smerom k nebezpečným morským prúdom a búrlivým vetrom.
Za takmer sedem desaťročí expedícia získala množstvo legiend a nových detailov. ale pravdivý príbeh slávne cestovanie, ktorý mnohých inšpiroval k odvážnym činom, prežil.
Ako to všetko začalo
10 rokov pred začiatkom svetoznámej expedície navštívil Thor Heyerdahl spolu s manželkou súostrovie Markézy, kde uskutočnili ďalšiu štúdiu. V Polynézii nórsky archeológ prvýkrát počul o Tiki, bohovi a vodcovi miestnych kmeňov.
Thor Heyerdahl a jeho manželka Liv
Miestny starší rozprával príbeh o božstve, z ktorého priviedli svojich predkov na ostrovy veľká krajina, pomohol preplávať oceán a usadiť sa v novej vlasti. Strhujúci príbeh, skôr mýtus alebo legenda, ohromil cestovateľa.
Na svoje prekvapenie veľmi skoro našiel dôkaz o správnosti rozprávača – obrie sochy Tiki, pripomínajúce obrovské sochy v Južnej Amerike. Pri štúdiu starovekých archívov, múzejných exponátov a rukopisov Heyerdahl uvidel kresbu pltí starých Indiánov z Južnej Ameriky, ktorá sa stala začiatkom veľkého dobrodružstva.
Konečná myšlienka expedície bola sformulovaná až v roku 1946. Archeológ bol odhodlaný dokázať teóriu o osídlení ostrovných súostroví na ceste z pobrežia Latinskej Ameriky do Polynézie. Pred veľkým objavom sa verilo, že kokosové orechy rastúce na ostrovnom súostroví boli privezené z Južnej Ameriky morskou vodou. Ale Heyerdahl mal svoju vlastnú teóriu.
Thor Heyerdahl
V New Yorku sa pokúsil zaujať nápadom jedného z vedcov, ale stretol sa s kategorickou námietkou. Výskumníci považovali teóriu za poburujúcu a vyvolala vlnu rozhorčenia.
Keď sa cestovateľ pokúsil vysvetliť, jeden z vedcov s úsmevom odpovedal: "No, skúste ísť z Peru na tichomorské ostrovy na balzovej plti."
Odvážny tím a stavanie pltí
Spolu so zúfalým antropológom sa na výpravu vydalo ešte 5 ľudí: navigátor a umelec Eric Hesselberg, kuchár Bengt Danielsson (jediný z posádky hovoril po španielsky), radista Knut Haugland, druhý radista Torstein Roby a technik, inžinier a meteorológ Hermann Watzinger.
Siedmym účastníkom plávania a jeho maskotom bola juhoafrická papagáj Lolita.
Spočiatku tím plánoval postaviť plť z balzových stromov rastúcich na pobreží Ekvádoru, ako to robili starí Inkovia. Cestovatelia však dokázali nájsť vhodný materiál až vo vnútrozemí kontinentu. Stavba si vyžiadala 9 kmeňov obrovských stromov, z ktorých museli odstrániť kôru a splaviť do Limy, hlavného mesta Peru.
Zástupcovia miestnych úradov úplne neverili v úspech expedície, ale dokázali sa medzi sebou staviť, vzali autogramy od posádky a pridelili prístavný dok a robotníkov, ktorí sa aktívne podieľali na výstavbe. Z veľkých kmeňov odrezali polená, ktoré sa stali základom plte. Na vrch základne bola pripevnená ďalšia vrstva dreva, ale už menšej veľkosti. Paluba bola pokrytá bambusovými rohožami a uprostred bola postavená chatrč z banánových listov.
Prekvapivo bola loď postavená bez jediného klinca, podľa tradícií indiánskych kmeňov. Volant a sťažeň boli vyrobené z mangrovového dreva, všetky komponenty boli pevne pripevnené lanami a umelec a člen expedície Eric Hesselberg namaľoval na plachtu obraz Kon-Tikiho, boha slnka, ktorého uctievali starí Inkovia.
Medzi oceánskymi plochami
28. apríla 1947 posádka začala svoju cestu z peruánskeho prístavu Callao. Námorná loď odtiahla plť do Humboldtovho prúdu, odkiaľ sa posádka ďalej pohybovala samostatne.
Od prvých dní plavby sa "Kon-Tiki" poslušne pohyboval pozdĺž oceánskeho prúdu. Vďaka robustnosti a vynikajúcemu prevodu riadenia sa nevyskytli žiadne problémy s ovládaním a premyslený časový rozvrh hodín a rozdelenie povinností sa postarali o bezpečnú a priateľskú atmosféru.
Na expedícii začal Thor Heyerdahl natáčať dokument. Ak chcel niekto z posádky súkromie, mohol dočasne presadnúť na gumený čln, ktorý bol pevne pripevnený k plti.
Cestovatelia rozhodovali o všetkých otázkach sami alebo na valných zhromaždeniach. Hoci trasa expedície viedla ďaleko od námorných ciest a počasie občas prinieslo búrlivý vietor, plavba sa zaobišla bez vážnejších nehôd. Na ceste tým prišiel len o papagája, ktorý počas búrky odletel.
Členovia posádky varili jedlo na sporáku primus. Aby bol prístroj chránený pred poškodením, bol uložený v drevenej krabici a odložený v chatrči. Raz na palube horelo, no dobre koordinovaná práca pomohla požiar včas zvládnuť.
Časť tímu jedla morské plody. Počas plavby sa často na palubu dostali lietajúce ryby a ďalší obyvatelia oceánu a na prípravu plnohodnotnej večere stačilo hodiť udicu na 20 minút do otvoreného mora.
Dvaja členovia posádky sa zúčastnili zaujímavého experimentu. Vyhodili čerstvé ryby a jedli suché dávky, ktoré boli vyvinuté pre americkú armádu, ale ešte neboli testované. Aby sa udržala rovnováha solí v tele, členovia expedície sa miešali pitná voda z mora a zásob sladká voda doplnené počas tropických dažďov.
Výlet sa nezaobišiel bez stretnutia s nebezpečnými obyvateľmi oceánske hlbiny... Jedného dňa priplával žralok veľrybí tak blízko k lodi, že jeden z členov posádky musel na záchranu posádky použiť oštep. Boli časy, keď plť obkolesili celé kŕdle krvilačných žralokov, no nič sa nedialo.
Prvé vážne nebezpečenstvo číhalo na tím na polceste. Plť prežila dve veľké búrky naraz, z ktorých jedna sa nezastavila päť dní. Počas búrky posádka stratila kormidlové veslo, plachta a paluba boli vážne poškodené. Keď vietor utíchol, tímu sa podarilo opraviť škody, zviazať polená, ktoré boli veľmi odlišné, a bezpečne pokračovať v ceste.
Drahý cieľ je veľmi blízko
„Kon-Tiki“ prekonal každý deň vzdialenosť 80 km, no rekordom bola vzdialenosť 130 km, ktorú posádka prekonala za pekného dňa.
Hlavným problémom bola neustála kontrola uzlov. Členovia posádky sa ľahko ponorili pod vodu, ale každý ponor mohol byť smrteľný. Kŕdle žralokov, ktoré plávali za pachom krvi ulovených a ubitých rýb, často obkolesili plť a nedovolili včas skontrolovať mechanizmus. Aby sa zabránilo nebezpečnému stretnutiu, tím vyrobil špeciálny potápačský kôš. Len čo sa žralok objavil na dohľad, inšpektor sa mohol schovať a signalizovať posádke, aby bola vytiahnutá na palubu.
Tím Kon-Tiki diskutuje o trase
Bol to 93. deň plavby, keď tím prvýkrát uvidel ostrovčeky zeme s kokosovými húštinami, no spolu s dobrou správou prišli aj problémy. V blízkosti súostrovia Tuamotu sa naskytla šanca naraziť na nebezpečné útesy, ktoré boli pre svoju malú veľkosť prakticky neviditeľné. Počas príboja sa členovia posádky snažili čo najlepšie rozoznať dno a koralové ostrovy.
Na 97. deň sa tím stretol s loďou miestni obyvatelia, ktorý pomáhal posádke veslovať a na 101. deň uzrel zem po tretíkrát. Vyčerpaní námorníci kotvili ku koralovému atolu Raroia. Našťastie, raft úspešne odolal stretu s útesmi.
A tak 7. augusta 1947 tím skončil na odľahlom ostrove v polynézskom súostroví a prekonal vzdialenosť 6980 km. Týždeň si posádka užívala luxus kokosové palmy a priehľadný oceán kým sa na obzore opäť neobjavila loď miestnych obyvateľov.
101-dňová cesta sa skončila. Odvážni námorníci každý deň bojovali so živlami, robili neuveriteľné objavy a stretávali nebezpečných obyvateľov oceánov.
Tím pod vedením Thora Heyerdahla dokázal, že nič na svete nie je nemožné. Napriek všetkému posádka zúfalých romantikov, odvážlivcov a objaviteľov preplávala Tichý oceán na jednoduchej plti a stala sa skutočnou senzáciou.
Triumfálny návrat a svetová sláva
Svetové spoločenstvo okamžite uznalo zásluhy expedície. Neuveriteľne sa tímu podarilo urobiť tri objavy naraz:
- dokázať skutočnosť kríženia starovekými kmeňmi Pacifik z Južnej Ameriky;
- potvrdiť teóriu, že kokosové orechy boli privezené z Južnej Ameriky do Polynézie na pltiach;
- nájsť živú hadovu makrelu, ktorú predtým študovali len jednotlivci vyplavení na breh. Tým zistil, že cez deň žije v hĺbke a s príchodom tmy začína loviť a stúpa na povrch.
Thor Heyerdahl po návrate domov napísal knihu „Cesta do Kon-Tiki“, ktorá sa stala svetovým bestsellerom a bola preložená do 70 jazykov. Dokument Kon-Tiki, ktorý režíroval Heyerdahl počas svojich ciest, získal v roku 1952 cenu Akadémie. Neskôr, v roku 2012, bol na plátne uvedený celovečerný film „Kon-Tiki“, ktorý bol nominovaný na Zlatý glóbus a Oscara.
Múzeum "Kon-Tiki"
Legendárny „Kon-Tiki“ sa dodnes uchováva v rovnomennom múzeu v Osle. Napodiv, plť bola perfektne zachovaná a vydržala aj dlhú prepravu na nórskej lodi. Vedci sú presvedčení, že balzové polená môžu stále plávať na vode a odolávať živlom.
