Úprimne povedané, pravidelne mám dojem, že jednotlivci, ktorí sa vážne zaoberajú akademickými vedami, majú mozog usporiadaný úplne inak ako normálni ľudia. A bolo by to v poriadku pre obvyklé excentrické akcie - no, s kým sa to nestane. Ale keď sa vedci zámerne vystavili veľkému riziku, len aby dokázali nezvyčajný predpoklad... A existuje veľa príkladov. Vezmite slávneho antropológa Thura Heyerdahl.
Pre tých v nádrži. Thor Heyerdahl- nórsky cestovateľ, archeológ a antropológ, ktorý si na vlastnom zadku vyskúšal spôsoby plavby starovekých národov. Spolu so svojím tímom nadšencov z rozdielne krajiny(pekný príklad kozmopolitizmu – bol tam dokonca aj Rus. Jurij Senkevič) od základov vytvoril starodávne prostriedky vhodné na plavbu. Na svojom konte má 4 rozsiahle projekty, z ktorých len prvý a tretí možno označiť za úplne úspešný. Prvým je preplávanie Tichého oceánu na drevenej plti Kon-Tiki. Tým dokázal, že starí Inkovia mohli dobre prísť do kontaktu s národmi Polynézie. Žiaľ, odpoveď na otázku: prečo do pekla potrebovali starí Inkovia plávať tri mesiace do prázdna, pričom na svojej ceste nestretli ani jedného? veľký ostrov, nedal. Ale teoreticky to možné bolo.
Druhý a tretí projekt Thura Heyerdahl boli zasvätené schopnosti starých Egypťanov prejsť Atlantický oceán na lodičkách vyrobených z papyrusu. A papyrus, ako si pamätáme, je druh obyčajnej trstiny. Ukázalo sa to až na druhý pokus, ale o tom neskôr. Čo sa týka štvrtej expedície, ktorej účelom bolo dokázať možnosť námorného kontaktu medzi obyvateľmi Mezopotámie (dnešný Irak) a obyvateľstvom indického subkontinentu. Politická situácia však zasiahla a loď bola spálená na protest proti vojnám, ktoré sa začali v oblasti Červeného mora. Tam sa, ako inak, niektoré africké kmene (sponzorované USA) pokúsili prevziať moc od iných afrických kmeňov (sponzorovaných ZSSR). Alebo naopak. Červené more skrátka nevedelo plávať, no celkovo boli šance veľké.
To jest Thor Heyerdahl na vlastných skúsenostiach ÚSPEŠNE dokázal všetky svoje domnienky. Zároveň niekoľkokrát takmer zomrel. Medzitým mal ženu a deti. Ale nie - vedecké pravdy sú dôležitejšie. Mimochodom, tento občan bol trikrát ženatý. Náhoda? Nemyslím.
Krátka dispozícia je jasná, však? Teraz si povedzme o všetkých ťažkostiach, ktorým museli výpravy čeliť Thura Heyerdahl a ktorý zmenil jeho plavbu na skutočne drsné prežitie. Za čo? A aby ste zistili, ako sa konkrétni ľudia vyrovnali s konkrétnymi ťažkosťami a naučili sa z týchto informácií niečo užitočné.
Takže Plávanie v papyrusovom člne "Ra"... Problémy začali už od začiatku projektu. Samozrejme, neexistovali žiadne normálne údaje o stavbe lodí v starovekom Egypte, takže sme museli konať z rozmaru, pričom sme vychádzali z tradičných papyrusových lodí, ktoré egyptskí rybári používali dlhú dobu. S rastúcou veľkosťou sa však zložitosť projektu zvyšuje exponenciálne. V skutočnosti sa zlúčil miestny staviteľ lodí, ktorý bol najatý, aby pomohol s týmto prípadom, pretože bolo nereálne vložiť sťažeň do slamy, do ktorej by sa nedal zatĺcť klinec ani skrutka. Ale projekt bol nejako dokončený. Presne tak, keďže jedného miestneho staviteľa zatkli pre podozrenie z obchodu s otrokmi, zrazu sa ukázalo, že v Egypte už žiadny papyrus nie je a bude si musieť ísť poň do Etiópie, alebo niečo iné. Úžasné plánovanie, nehovoriac.
Počas plavby mal jesť ryby, konzervované hovädzie mäso, paradajky, papriku a iné potraviny konzervované v olivovom oleji, ktoré sa v podmienkach vysokej vlhkosti a tepla dali skladovať aj niekoľko mesiacov. No a, samozrejme, zásoby sladká voda... A to všetko pre 7 osôb. Rozmery člna sú 15 metrov na dĺžku, 5 metrov na šírku. Hrúbka vrstvy papyrusu je 2 metre.
V procese plavby sa ukázalo, že:
- Pádlo riadenia bolo príliš tenké, takže sa takmer okamžite zlomilo. Musel sa meniť, spájať, opravovať, no v budúcnosti pravidelne zlyhal.
- Nedostatok strán viedol k tomu, že paluba bola neustále zaplavená vodou. Toto kazilo jedlo, prekážalo pri spánku a sťažovalo prácu.
- Záchranná plť je užitočná vec, ale to nezabránilo jej rozobraniu na spevnenie bokov člna.
- Záchranné vesty podľa staroegyptského vzoru - papyrusové rolky - shit.
- Loď sa prakticky nemôže otáčať, ale ide dobrou rýchlosťou, takže ak niekto spadne cez palubu... Potrebujeme skrátka bezpečnostné laná.
- Krátkovlnné rádio je svinstvo. Ukázalo sa, že kričalo iba na rekreačnú jachtu, ktorá sotva priplávala za 5 dní.
- Pôvodný dizajn bol chybný, čo spôsobilo odpadnutie kormy a z lode sa stala kopa plávajúceho rákosia.
- Stožiar je najslabšia časť konštrukcie. Silný nával ju zlomí ako skurvená vec. A ak plachta spadne do vody a zmokne, dostanete sa z toho peklo.
- Konzervované hovädzie mäso sa v teple a vlhku kazí a začína zapáchať. Ale žraloky sú s tým v pohode.
- Búrky sú zrazu obrovským nebezpečenstvom, najmä pre malé, krehké lode. V skutočnosti to bola búrka, ktorá sa stala poslednou kvapkou, ktorá dokončila štruktúru trupu.
Ale pár týždňov "Ra" stále zostal nad vodou, čo vo všeobecnosti potvrdilo reálnosť predpokladu. Thor Heyerdahl urobil závery, takže o rok neskôr "Ra 2" za 57 dní sa mu podarilo bez problémov dostať na ostrov Barbados.
Štvrtá expedícia sa uskutočnila na orobinovej lodi "tigri"Áno, Nór sa počas cesty rád plavil na lodiach z tých najmodernejších materiálov. "Kon-Tiki" niečo z. Táto expedícia teda zistila, že:
- Starovekí námorníci mali veľké šťastie, že neexistoval žiadny morský pohyb ako taký. Nemusíte sa obávať, že by sa vám nabúrali signálne svetlá a vaša loď.
- Kotvy sa môžu zlomiť. A potom sa plávanie stáva nekontrolovaným.
- Stále sa lámu volanty. Keďže je potrebné vziať do úvahy úmerné zvýšenie rozmerov plavidla.
Vo všeobecnosti bola plavba oveľa pokojnejšia, pretože sa vyvodili správne závery. Loď zostala na vode 6 mesiacov a mohla vydržať rovnaké množstvo. To brilantne potvrdilo hypotézu o možnosti námorných kontaktov medzi obyvateľmi Mezopotámie a indického subkontinentu.
A teraz tá najzábavnejšia časť. Thor Heyerdahl Mal som strach z vody. Proste hrozné. Ale v 22 spadol do jazera, začal sa potápať a nejako vyplával. Odvtedy sa strach zmenšil, no úplne nezmizol. Možno, že mnohé mesiace námorných „plavieb“ sledovali cieľ konečne poraziť v sebe strach? Ak áno, potom je Nór hodný rešpektu nielen pre rozhodnosť, odvahu a majstrovské schopnosti prežitia, ale aj pre svoju túžbu bojovať so svojimi slabosťami.
Expedície podrobne Thura Heyerdahl si môžete prečítať v jeho autobiografických knihách: "Expedícia" Tigris "", "Cesta do" Kon-Tiki "", "Ra". Jazyk prekladateľa je trochu pestrý a plný expresívnych idiómov, ale užitočná informácia je ešte možné extrahovať.
Na jar roku 1969 opustila papyrusová loď Ra prístav Safi v Maroku, ktorej velil nórsky prieskumník Thor Heyerdahl. Posádka pozostávajúca zo 7 ľudí vrátane nášho krajana Jurija Senkeviča stála pred úlohou preplávať Antlantický oceán.
Yuri Senkevich a Thor Heyerdahl počas výletu na papyrusovej lodi "Ra", 1969
Po analýze mnohých nálezov, na ktorých boli zobrazené papyrusové lode, začal Heyerdahl premýšľať o tom, čo prekračovali starí moreplavci ešte v časoch predinckej Ameriky. Tichý oceán pomocou trstinových nádob. Možnou podobnosť starovekých trstinových lodí, ktoré boli vyrobené v Mexiku a Peru, s papyrusovými loďami, ktoré používali obyvatelia starovekých civilizácií Stredomoria, nepopreli ani ďalší kompetentní bádatelia.
V roku 1969 Thor Heyerdahl zosnoval výpravu na papyrusovom člne cez Atlantik. Výskumník poskytol remeselníkom z Čadského jazera obrázky a modely staroegyptských lodí. Na základe tohto materiálu postavili z papyrusu loď, ktorá dostala symbolický názov „Ra“
V 60. rokoch sa Heyerdahl stretol s Mstislavom Keldyshom, keď prišiel do ZSSR. V rozhovore hovorili o budúcich Heyerdahlových výpravách a Keldysh sa ho spýtal: "Prečo nezoberieš so sebou Rusa?" A keď si spomenul na Keldyšovu otázku, napísal list sovietskemu akademikovi, v ktorom ho požiadal, aby mu našiel ruského lekára, ktorý anglický jazyk a so zmyslom pre humor. Voľba padla na mladého lekára, ktorý sa nedávno vrátil z Antarktídy zo stanice Vostok po ročnom zimovaní, Jurija Senkeviča.
Senkevich teda skončil v medzinárodnej posádke: Thor Heyerdahl (Nórsko), Abdula Jibrin (Čad), Norman Baker (USA), Santiago Genovez (Mexiko), George Sorial (Egypt), Carlo Mauri (Taliansko) a Yuri Senkevich (ZSSR)
25. mája 1969 bola spustená na vodu papyrusová loď „Ra“. Na palube boli okrem 7 ľudí z posádky aj opica Safi, sliepky a kačica.
Zadný vietor a severný rovníkový prúd prispeli k tomu, že „Ra“ prekonalo 5 000 kilometrov námornej trasy za 2 mesiace plavby, ale výlet sa skončil potopením lode.
Podľa Jurija Senkeviča sa to stalo v dôsledku skutočnosti, že stavitelia lode z jazera Čad odrezali zakrivenú kormu a rozhodli sa, že sa nebudú riadiť Heyerdahlovými výpočtami a nákresmi. A korma bola potrebná, aby sa loď nezaplavila, keď prekoná vysoké vlny. Keď sa to zrealizovalo, pribudla korma, ale celistvosť konštrukcie už bola narušená. Mesiac po vstupe na otvorený oceán sa zadná časť začala ponárať do vody a „Ra“ sa doslova zmenila na ponorku.
Tu sú úryvky z denníka Jurija Senkeviča:
"4. júna. Celkovo máme päť zlomených vesiel a jedno sme stratili."
"29. júna. Niet pochýb o tom, že sa potápame stále viac a viac, aj keď pomaly. Je tiež isté, že sa nám nepotopiť nepodarí, ale že" Ra "bude zaplavený cez palubu - to je isté."
"9. júla. Vpravo sú povrazy viažuce papyrus roztrhané. Celý pravobok sa trasie a hrozí, že sa od nás odtrhne."
Posádka sa odvážne pokúsila loď zachrániť. Pod riadiacim mostíkom bol záchranný čln molitan, určený pre šesť osôb, ktorý bol vypílený a vystužený na korme. To pomohlo vydržať ďalšie dva týždne pred odoslaním signálu SOS.
Signál bolo počuť z americkej jachty. Slovo Jurijovi Senkevičovi: "Uplynuli tri alebo štyri dni, mali sme sa stretnúť s našimi záchrancami. A s radosťou z toho sme všetko nepotrebné, vrátane jedla a vody, poslali cez palubu, nepredpokladali sme, že čakanie na stretnutie bude natiahnuť ďalších päť dní. Týchto päť dní nebolo najlepších v našom živote." 16. júla 1969 vyčerpaní cestujúci opustili dlho trpiacu loď a presunuli sa na jachtu Shenandoah. Tým sa skončila táto prvá, no nie posledná cesta.
O rok neskôr, v máji, sa uskutočnilo spustenie „Ra-2“.
Thor Heyerdahl sa narodil v Larviku do rodiny Thuros Heyerdahl v roku 1912. Prečo práve Turov? Ide len o to, že z generácie na generáciu chlapcov v rodine Heyerdahlovcov bolo zvykom volať Turai. A hoci pre otca aj matku budúceho cestovateľa bolo manželstvo tretie a v rodine už vyrástlo sedem detí, bol to najmladší syn Tour.
Otec v strednom veku (keď sa Tour narodil už mal 50 rokov) a bohatý majiteľ pivovaru s radosťou cestoval po Európe a trávil veľa času s dieťaťom, pričom ho bral so sebou na výlety. .
Matka - Alison Lyng Heyerdahl - tiež zbožňovala svojho syna a nielenže ho milovala, ale s chlapcom aj veľa pracovala. Vyštudovala biológ v Anglicku a bola stúpencom teórie Charlesa Darwina a bola to práve ona, kto vštípil Tourovi lásku k zoológii.
Výsledkom bolo, že rodinný miláčik vytvoril doma, v izbe, ktorú mu rodičia poskytli úplne k dispozícii, zoologické múzeum, ktorého najúžasnejším exponátom bola ... vypchatá zmija. V múzeu bolo veľa rôznych zázrakov – miestnych i privezených z diaľkových ciest, takže cez víkendy do Heyerdalu prichádzali celé rodiny – nielen na tradičný čaj, ale aj na „okružné jazdy“.
Tourovo prijatie na zoologickú fakultu Univerzity v Osle v roku 1933 nikoho neprekvapilo. Na univerzite pokračuje v štúdiu zoológie, no postupne sa čoraz viac venuje kultúram a civilizáciám staroveku. Práve v tom čase sa presvedčil o myšlienke, že moderné ľudstvo sa príliš hralo a zabudlo na odveké prikázania a tradície, a preto vstúpilo do obdobia bratovražedných vojen a nenávisti. Bude o tom presvedčený až do posledných minút svojho života.
Medzitým sa Heyerdahl zaujíma najmä o kultúru Polynézie a zoznamuje sa s berlínskymi zoológmi Christine Bonnevie a Hjalmar Borch, za ktorými cestuje do Berlína, a okrem toho aktívne využíva možnosť čítať knihy a dokumenty z najväčšej súkromnej vedecká knižnica ktorý vlastnil Bjarne Kraepelin, bohatý obchodník s vínom z Osla.
Vietor potuliek
Pomerne rýchlo (po siedmich semestroch) sa Tour na univerzite začne nudiť: má skutočne encyklopedické vedomosti, a to vďaka vlastnej túžbe po vedomostiach, ako aj vďaka jeho rodičom v detstve. Chce urobiť vlastný výskum a vydať sa na skutočnú cestu k vzdialeným brehom exotických ostrovov, keďže jeho nemeckí zoológovia Christine Bonnevie a Hjalmar Broch sú pripravení zorganizovať a zasponzorovať expedíciu na polynézske ostrovy, ktorej účelom bolo pochopiť ako zvieratá obývajúce ostrovy v našich dňoch.
Prehliadka nebola len „vedeckým dobrodružstvom“, ale aj medové týždne výlet, pretože pred plavbou na Markézske ostrovy sa Heyerdahl oženil s krásnou Liv Cusheron-Thorpe, študentkou Ekonomickej fakulty, s ktorou sa zoznámil ešte v roku 1932.
Ukázalo sa, že Liv je skutočným dobrodruhom - ako sám Tour - a to je dôležitá vlastnosť pre cestovateľov: obaja manželia boli pripravení, na vlastné nebezpečenstvo a riziko, ísť na niekoľko rokov do tropického raja, kde vedec ešte nebol. nastaviť nohu. Liv nielenže sprevádzala svojho manžela na ceste, ale bola aj jeho vernou asistentkou: študovala hory zoologickej literatúry a knihy o Polynézii.
Výlet loďou bol úžasný a život na opustenom ostrove Fatu Khiva bol pre zamilovaných novomanželov spočiatku priam rozprávkový. Hoci na ostrove neboli žiadne známky civilizácie, okolo ich stanov rástol nepreniknuteľný les a neďaleko žil posledný zástupca kanibalského kmeňa – našťastie celkom pokojne disponovaný.
Na ostrove sa ukázalo, že Tur nevie ... plávať. Jeho mladá manželka sa však cíti ako ryba vo vode. Čoskoro sa vďaka úsiliu Liv Heyerdahl už s radosťou predieral azúrovou morskou hladinou.
Na ostrove nebolo všetko také jednoduché: čoskoro obyvatelia susedné ostrovy, Polynézania, sami prišli k manželom a vysvetlili, že žiť tak dlho v úplnej izolácii a osamelosti je jednoducho život ohrozujúce. Ako sa neskôr ukázalo, mali pravdu: málokto je schopný spolu žiť rok a zachovať si city.
Ostrovania často prichádzali na návštevu a dokonca ukazovali kamenné sochy bohov skrývajúcich sa v džungli.
O rok neskôr nastal čas opustiť ostrovy, hoci to bolo proti plánom: Tour chytila nebezpečnú chorobu a Liv mu povedala dobrú správu – čaká dieťa. Tak sa skončila Heyerdahlova prvá cesta.
Tour rozprával o expedícii na Markézske ostrovy vo svojej prvej knihe „Hľadanie raja“ (1938), ktorá vyšla práve v predvečer druhej svetovej vojny a prešla takmer bez povšimnutia. V roku 1974 vydal Heyerdahl rozšírenú verziu knihy s názvom Fatu Hiva.
Cesta do Kanady a druhá svetová vojna
Po návrate do Osla porodila Liv Turu syna Tura, ktorého rodina začala láskyplne volať Turito na taliansky spôsob a o rok neskôr sa im narodil syn Björn.
Tour sa naďalej venoval vede. Časť zbierky zozbieranej v Polynézii poslal do Berlína, časť daroval svojej rodnej univerzite.
Treba priznať, že po prvej expedícii si mladý vedec rozmyslel, že sa stane zoológom, začal sa viac zaujímať nie o zvieratá, ale o ľudí. Zoológ sa plavil do Polynézie a antropológ vedec sa vrátil do Nórska.
Tour sa v myšlienkach neustále vracal ku kamenným sochám bohov, z ktorých jedného Polynézania nazývali Tiki. Toto meno bolo známe Heyerdahlovi – tak sa volal boh Inkov. Ako však mohli Inkovia prejsť cez more a preplaviť sa z Ameriky do Polynézie? Alebo to bolo naopak?
Tour sa rozhodne ísť do Kanady na jej „divoký západ“, kde žili kmene Indiánov, ktorí dokázali zachovať tradície moreplavcov a pozve Liv na výlet, najmä odkedy sa rodinné vzťahy začali katastrofálne zhoršovať a bolo treba niečo robiť.
Heyerdahl precestoval celú západnú Kanadu, no nikde nenašiel stopy po námorných cestovateľoch, ktorí sa plavili z juhovýchodnej Ázie na začiatku doby kamennej.
V Kanade ho našla druhá svetová vojna. Ako správny vlastenec chcel brániť svoju vlasť a nakoniec sa presťahoval do Spojených štátov amerických a prihlásil sa do armády. O Heyerdahlovej účasti v 2. svetovej vojne sme tu už hovorili. Rodina Heyerdahlovcov žila počas vojny v Spojených štátoch a potom sa presťahovala do Anglicka.
Expedícia "Kon-Tiki"
V roku 1946 je Heyerdahl unesený novým projektom: tvrdí, že americkí Indiáni mohli v dávnych dobách na pltiach dosiahnuť tichomorské ostrovy. Napriek negatívnej reakcii historikov Heyerdahl zorganizoval expedíciu Kon-Tiki - a dokázal, že mal pravdu: jemu a jeho tímu sa podarilo cestovať na balzovej plti z Peru na atol Raroia v súostroví Tuamotu. Najúžasnejšie na tom je, že mnohí vedci odmietli uveriť dokonca ani v skutočnosť cesty nepokojného Nóra, kým nebola vyrobená a ukázaná. dokumentárny"Kon-Tiki".
Okrem Heyerdahla sa výpravy zúčastnilo ešte päť cestovateľov - Knut Haugland, Bengt Danielsson, Erik Hesselberg, Torstein Roby a Hermann Watzinger. V Peru postavili plť pae-pae z balzového dreva a iných prírodných materiálov a dali jej názov Kon-Tiki. Heyerdahla podnietili k plavbe na plti staré kroniky a kresby španielskych dobyvateľov zobrazujúce plte Inkov, ako aj miestne legendy a archeologické dôkazy, ktoré naznačovali existenciu kontaktov medzi Južnou Amerikou a Polynéziou.
O tejto vzrušujúcej a náročnej expedícii bol natočený film, ktorý bude mať premiéru 16. apríla.
Po návrate z výpravy sa Heyerdahl rozvádza s Liv, ktorá sa čoskoro vydala za amerického milionára, a v tom istom roku sa ožení s Yvonne Dedekam-Simonsen. V druhom manželstve mal Tour tri dcéry - Anette, Marian a Helen Elizabeth.
Výprava na Veľkonočný ostrov
Heyerdahla bolo vždy nemožné zastaviť a dlho nemohol sedieť na jednom mieste. Preto v roku 1955 zorganizoval archeologickú expedíciu na Veľkonočný ostrov, ktorej súčasťou boli aj profesionálni nórski archeológovia.
Podľa výsledkov expedície bol napísaný ďalší bestseller „Aku-Aku“, o ktorom profesor S. A. Tokarev napísal:
„Z výskumu Heyerdahla vyplýva jeden trochu nečakaný, ale pre vedu dôležitý fakt: zachovanie kultúrnej tradície medzi ostrovanmi. V poslednej dobe si etnografi vytvorili názor, že obyvatelia Veľkonočného ostrova, polovyhladení a demoralizovaní koloniálnym režimom, úplne zabudli na vlastnú minulosť, že sú teraz ako cudzinci vo svojej rodnej krajine. Ukazuje sa, že to nie je celkom pravda. Je pravda, že ostrovania si nepamätajú staroveké písmo, nie všetci si predstavujú, ako sa v staroveku presúvali a vztyčovali sochy. Ale potomkovia bývalých kamenárov a sochárov dodnes vedia, ako ich predkovia sochy rúbali a oddeľovali od materskej skaly; dokázali pohnúť a znovu postaviť obrovskú kamennú modlu, ako to robili otcovia a starí otcovia; pamätajú si čarodejnícke kúzelné piesne, ktoré sa spievali v rovnakom čase. Kešky stále obsahujú poklady predkov, o ktoré sa starostlivo staráme. Obyvatelia ostrova veria v svoju magickú silu a v silu duchov, ktorí strážia skrýše, a pamätajú si ich rodokmeň, ich pôvod od „krátkouchých“ alebo „dlhouchých“.
Práve toto zachovanie kultúrnej kontinuity umožnilo Heyerdahlovi uskutočniť zvláštny druh vedeckého experimentu: s pomocou ostrovanov ukázal, ako sa sochy vyrezávali, ako sa presúvali a umiestňovali. Ale to sa tak dlho zdalo ako záhada!
Hlavnou zásluhou Heyerdahla je archeologický výskum. Pred ním ich na ostrove nikto nevyrábal. Ale aj tu bez pomoci miestni obyvatelia neurobil by nič: Heyerdahlovi sa podarilo preniknúť do úkrytov – jaskýň – len preto, že sa mu podarilo získať dôveru ostrovanov. A za to vo veľkej miere vďačí svojim predchádzajúcim cestám, ktoré prebudili medzi Polynézanmi vlastenecký záujem o vlastnú minulosť. "Senor Kon-Tiki" sa stal populárnou postavou v celej Polynézii."
Heyerdahl vo svojej knihe Easter Island: The Mystery Solved, napísanej v roku 1989, navrhol, že ostrov prvýkrát obývali „dlhoušatí“ z r. Južná Amerika, a „krátkoušáci“ tam dorazili z Polynézie až v polovici 16. storočia a mohli sa na ostrov doplaviť buď sami, alebo ich tam priviesť ako otrokov.
"Ra" a "Ra-II"
V roku 1969 prišli na rad výlety loďou z papyrusu. Heyerdahl postavil dva člny a pokúsil sa prekročiť Atlantický oceán. Prvá loď zlyhala: navrhnutá podľa výkresov a modelov lodí Staroveký Egypt a nazýval sa „Ra“, bol vyrobený z etiópskeho rákosia a keď sa vydal z pobrežia Maroka, rýchlo sa rozpadol (jednoducho namočil) vo vodách Atlantického oceánu.
V roku 1970 bola druhá loď - "Ra-II", upravená s ohľadom na vykonané chyby, postavená remeselníkmi z jazera Titicaca v Bolívii a tiež vyrazila z Maroka. Táto plavba bola úspešná: "Ra-II" sa plavil na Barbados a Heyerdahl opäť vyhral víťazstvo: dokázal celej vedeckej svetovej komunite, že starovekí moreplavci mohli vykonávať transatlantické plavby pomocou Kanárskeho prúdu.
Výpravy sa zúčastnila medzinárodná posádka vrátane lekára Jurija Senkeviča. Heyerdahl bol vždy pacifista a chcel ukázať, že aj na malom kúsku „zeme“ v oceáne môžu ľudia rôznych politických a náboženských presvedčení a národností žiť v mieri a priateľstve.
O týchto výpravách bola napísaná kniha „Expeditions to the Ra“ „a bol natočený dokumentárny film.
Ďalší trstinový čln
Nemenej známa je aj cesta na Tigrise, ktorý Heyerdahl postavil v roku 1977 a vydal sa na ňom s medzinárodným tímom na cestu z Iraku k brehom Pakistanu a následne k Červenému moru, čo dokazuje, že medzi Mezopotámiou a r. Mohli by existovať obchodné a migračné kontakty indickej civilizácie (moderný Pakistan).
3. apríla 1978 "Tigris", ktorý sa plavil päť mesiacov a zachoval si všetku svoju námornú spôsobilosť, bol upálený v Džibuti na protest proti vojnám, ktoré vypukli v Červenom mori a v Africkom rohu, na protest "proti prejavom neľudskosti". a Heyerdahl poslali list generálnemu tajomníkovi OSN Kurtovi Waldheimovi, v ktorom vyzvali všetkých „obyčajných ľudí všetkých priemyselných krajín, aby si uvedomili šialenú realitu našej doby“ a zamysleli sa nad budúcnosťou „spoločnej civilizácie, aby netrpela osud potápajúcej sa lode."
Neúnavný dobrodruh
Thor Heyerdahl zostal nepokojný až do konca svojich dní.
Preskúmal mohyly nájdené na Maledivy v Indický oceán, kde objavil sochy bradatých námorníkov s predĺženými ušnými lalôčikmi („dlhoušaté“), čo mu umožnilo tvrdiť, že existovala civilizácia námorníkov, prisťahovalcov z modernej Srí Lanky, ktorí sa usadili na Maldivách a možno založili kultúru tzv. Veľkonočný ostrov.
Skúmal pyramídy Guimar na ostrove Tenerife a dokázal, že nejde o náhodné hromady kameňov, ale o skutočné umelo vytvorené pyramídové stavby s astronomickou orientáciou a tiež uviedol, že Kanarske ostrovy v staroveku to bola zastávka na ceste medzi Amerikou a Stredozemným morom.
Thor Heyerdahl na sklonku života opäť vzbudil hnev verejnosti, keď predložil teóriu, že kmene prišli do Škandinávie počas veľkého sťahovania národov zo stepí okolo dnešného Azova. Tour Heyerdahl strávil archeologické vykopávky na dolnom toku Donu a na Kaukaze a na základe zozbieraného materiálu vydal dve knihy: v roku 1999 vyšla jeho monografia „Bez hraníc“ av roku 2001 jej prepracovaná verzia „V prenasledovaní Odina“ . Obe knihy boli napísané v spoluautorstve so Švédom Perom Lilliestromom.
Knihu zaplavili negatívne recenzie historikov, v ktorých boli Heyerdahl a Lilliestrom vyhlásení za „pseudovedcov“. Nálezy veľkého cestovateľa však nikto nedokázal vyvrátiť.
V jednom zo svojich rozhovorov Heyerdahl povedal: „Nehľadám dobrodružstvo pre dobrodružstvo. Plnosť života nie je nevyhnutne spojená s prekonaním prvkov - práca myslenia, dosiahnutie humánneho cieľa ho zdobia silnejšie. Som organicky neschopný považovať ľudí, ktorí žili tisícročia pred nami, za menejcenných ako ja a som znechutený, keď čelím tak často až podvedomému ignorovaniu tých, ktorí žili pred nami a nevlastnili našu technológiu. Je mi potešením lámať nosy nad učenými suchármi a arogantnými arogantnými mužmi. Ale motívy prekonania vlastnej slabosti, pasivity, motívy presadzovania sa ľudskej osobnosti dosiahnutím pre mňa zdanlivo nedosiahnuteľného sú mi blízke a pochopiteľné...“
Osobný život veľkého vedca a cestovateľa, výtržníka a milovníka života nebol o nič menej búrlivý. V roku 1996 sa otec piatich detí Heyerdahl rozvádza so svojou druhou manželkou a je ženatý s bývalou Miss Francúzska a herečkou Jacqueline Bier. Keďže Heyerdahl žil dlhé roky na Talianskej riviére, presťahoval sa so svojou manželkou, ktorá ho vždy a všade sprevádzala na výletoch na Tenerife, a jeho milované panstvo Colla Meekere prenechalo druhej rodine.
Na Tenerife kúpil Tour starý kaštieľ s tristoročnou históriou a veľkou záhradou s rozlohou jeden hektár. V tej záhrade rástli nielen pomarančovníky a avokádo, ale aj papyrus, ktorý si priviezol sám majiteľ z Egypta. Heyerdahl sa tam len rád motal a dokonca povedal, že keby mal druhý život, určite by sa z neho stal biológ.
Je nesprávne vešať na človeka nálepky a veriť, že Tour viac ako čokoľvek iné na svete milovalo túlanie sa po svete. Sám tvrdil, že svoj domov jednoducho zbožňuje, miluje byť so svojou rodinou a stále rád tancuje. Nazval sa „civilizovaným divochom“.
Heyerdahl zomrel vo veku 87 rokov na nádor na mozgu v panstve Kolla Micheri v talianskom meste Alassio v provincii Savona, obklopený svojou rodinou - manželkou Jacqueline a deťmi.
Vo vlasti mu ešte za života postavili pomník a v dome otvorili múzeum.
Dokázal jasne dokázať: vzdialení predkovia dnešného človeka neboli primitívne stvorenia. Boli úžasní premietači a dizajnéri, cestovali a brázdili moria, oceány, kontinenty, vďaka čomu sa vzájomne ovplyvňovali.
Mladý výskumník-zoológ
Thor Heyerdahl sa narodil 6. októbra 1914 v malom nórskom meste Larvik. Jeho rodičia boli pomerne bohatí a vážení ľudia v meste - jeho otec vlastnil pivovar a jeho matka bola zamestnankyňou antropologického múzea. A hoci bolo v rodine sedem detí, každému sa dostalo dostatočnej pozornosti od rodičov a ich starostlivosti. Takže Tourova matka sa venovala jeho výchove a už v mladom detstve bol chlap oboznámený s Darwinovou antropologickou teóriou a jeho otec organizoval výlety do Európy.
Medzi mnohé detské záľuby Tour patrila láska k prírode. V detstve sa dokonca pokúšal zorganizovať si doma vlastné múzeum. Nie je s určitosťou známe, z akých exponátov jeho expozícia pozostávala, no jej „vrcholom“ bola vypchatá zmija, ktorú v rámci malej exkurzie hrdo predvádzali častým hosťom v Heyerdahlovom dome.
Štúdium flóry a fauny našej planéty sa pre Tour takmer skončilo smrteľne - raz sa takmer utopil v rieke a po úteku získal strach z vody na celé detstvo. Mladý Heyerdahl si ani nevedel predstaviť, že sa vďaka svojim plavbám zapíše do dejín ľudstva otvorený oceán na plti!
Keď v roku 1933 vstúpil 19-ročný Tour na univerzitu v Osle, aby porozumel znalostiam v oblasti geografie a zoológie, budúci vedec sa stretol s vynikajúcim cestovateľom Björnom Kraepelinom. Toto stretnutie zohralo dôležitú úlohu v živote Heyerdahla: Björn predstavil mladému študentovi svoju zbierku predmetov z ostrova Tahiti a množstvo kníh o histórii národov. Prehliadka bola ohromená získanými poznatkami, vznikla v nej túžba ešte hlbšie pochopiť kultúru málo známych národov. To predurčilo jeho budúcnosť.
Rajský ostrov Fatu Hiva
Po ukončení štúdia sa v živote Thora Heyerdahla dejú dve neuveriteľne dôležité udalosti: mladý vedec sa napokon oženil so svojou milovanou ženou Liv Cusheron-Thorpe, do ktorej bol od začiatku štúdií zamilovaný, a opúšťa aj rodnú pôda pre dôležitý vedecký výskum a cesty na ostrovy Polynézie ... Manželka išla s Heyerdahlom a táto služobná cesta sa pre zamilovaný pár stala skutočnou.
Účelom Tour bolo študovať príčiny vzniku určitých druhov zvierat na vzdialené ostrovy Polynézia. Za týmto účelom sa vedec spolu so svojou manželkou, Panamským prieplavom, vybral na Tahiti. Tu pár strávil mesiac v chatrči miestneho vodcu, ktorý prisťahovalcom predstavil život a kultúru kmeňa. Fascinovaní divokou, nedotknutou prírodou a nezvyčajnou kultúrou, ktorú túžili preskúmať, sa manželia Heyerdalovci vybrali na izolovaný ostrov Fatu Hiva.
Život zbavený výhod moderny, nezaťažený hlukom mesta, sa Turovi a Liv veľmi páčil. Mladomanželia žili ako Adam a Eva v úplnej harmónii s prírodou, tešili sa z jej darov a nepamätali si, že niekde inde je iný život – všetko naokolo sa zdalo plné a prirodzené. Celý rok žili Heyerdahl s manželkou rajský ostrov, ale odmeraný a pokojný život sa čoskoro skončil: Tour ochorel a potreboval pomoc kvalifikovaného lekára a Liv bola tehotná. Po nezabudnuteľná dovolenka Heyerdalovci sa vrátili do civilizácie.
Vojna, ktorá napadla plány vedca
Po návrate do Nórska sa Tour stal otcom a vydal knihu o svojich cestách s názvom „In Search of Paradise“. Rok strávený na ostrovoch Polynézie radikálne zmenil vedcov pohľad na vedu ako celok. Jeho túžba študovať zvieratá bola vytlačená túžbou študovať ľudí a ich históriu: v Tourovej hlave sa vytvorilo množstvo teórií a chcel ich potvrdiť vedeckými faktami.
Výskumník teda navrhol, že starí Inkovia nejako preplávali oceán a osídlili ostrovy Polynézie. Aby potvrdil túto hypotézu, Heyerdahl odišiel do Kanady, no nenašli sa žiadne dôkazy, ktoré by jeho predpoklad potvrdili.
Plány antropológa narušila druhá svetová vojna, počas ktorej Tour nehodlala sedieť – ako skutočný muž a patriot išiel na front. Počas ťažkých vojnových rokov sa Heyerdahlovi podarilo cestovať, zúčastniť sa bojov a získať hodnosť poručíka. A na konci vojny mal výskumník podrobný plán vedeckého experimentu, ktorý by dokázal správnosť jeho teórie.
Cesta do "Kon-Tiki"
Thor Heyerdahl sa rozhodne postaviť plť podľa nákresov starých Inkov a prejsť na nej oceán. Vedecká komunita sa vedcovi vysmiala do tváre, čím dokázala nemožnosť tohto nápadu, no zúfalý antropológ bol úplne presvedčený o úspechu experimentu. Zájazd spolu s piatimi ďalšími cestovateľmi a vedcami dorazil do Peru, kde podľa starých schém, nákresov a na základe mnohých legiend a príbehov stavajú odvážni bádatelia plť z balzového dreva.
Plť Kon-Tiki, pomenovaná na počesť boha slnka, vydržala všetky peripetie dlhej 8000 km dlhej cesty a zakotvila na ostrove Tuamotu cez Tichý oceán. 101 dní bolo plných objavov a neuveriteľných dobrodružstiev a úzky tím vedcov dokázal, že človek dokáže nielen prežiť v podmienkach úplnej nepohody, ale nájsť aj vzájomné porozumenie a priateľstvo.
Thor Heyerdahl po návrate domov píše knihu „Kon-Tiki“, ktorá mala neuveriteľný úspech po celom svete, a dokumentárny film, ktorý vedec nakrútil počas plavby, získal v roku 1952 Oscara. Hlavným úspechom expedície však nebolo uznanie a sláva, ale dôkaz možnosti transatlantických prechodov starých Inkov.
Neúspech „Ra“ a triumf „Ra II“
Tým sa Heyerdahlov výskum neskončil. Antropológ sa rozhodne urobiť to isté, aby zistil, či obyvatelia starovekého Egypta mohli cestovať cez oceán na svojich lodiach. Vedec s tímom rovnako zmýšľajúcich ľudí na tento účel zostrojí plavidlo z papyrusu s názvom „Ra“, no loď nesplnila dôveru svojho tvorcu a v polovici cesty sa rozlomila na dve časti.
Thor Heyerdahl nezúfal z takéhoto zlyhania a s prihliadnutím na konštrukčné chyby postavil loď „Ra II“, ktorá úspešne prekonala Atlantický oceán a zakotvila na pobrežie Barbadosu. Výskumník opísal svoje dojmy z cesty a svoje objavy v knihe „Expedícia do“ Ra “. Vedci odviedli skvelú prácu a okrem zdôvodnenia Heyerdahlovej teórie zozbierali vzorky znečistenia v oceáne, potom ich predložili OSN a tiež dokázali, že aj ľudia rôznych národností, vierovyznaní a náboženských názorov môžu pokojne existovať na malý kúsok zeme, ak ich spája spoločný cieľ.
Veľký bádateľ Thor Heyerdahl až do vysokého veku neopustil svoju vedeckú činnosť a urobil veľa objavov, ale boli to práve jeho plavby, ktoré mu priniesli svetovú slávu. Cieľavedomý a nadšený, zvyšok nepoznal ani vo výskumnej činnosti, ani v osobný život: mal päť detí a bol trikrát ženatý. Thor Heyerdahl, ktorý kolosálne prispel k rozvoju vedeckého myslenia a vošiel do histórie ako najvýznamnejší Nór dvadsiateho storočia, zomrel obklopený svojimi príbuznými vo veku 87 rokov na vážnu chorobu - nádor na mozgu.
V roku 1937 sa nórsky archeológ a cestovateľ Thor Heyerdahl s manželkou Liv plavili z Marseille cez Atlantický oceán, Panamský prieplav, Tichý oceán na Tahiti. Po mesiaci strávenom v dome tahitského vodcu sa presťahovali na osamelý ostrov Fatu Hiva, kde strávili celý rok v izolácii od civilizácie. Hoci cieľom expedície bolo študovať faunu Fatu Khiva, Heyerdahla oveľa viac zaujímala otázka, ako bola Polynézia osídlená. Počas nútenej cesty za lekárskou pomocou na ostrov Khivaoa sa Heyerdahl zoznámil s Nórom Henrym Leem, ktorý na ostrove žil od roku 1906. Mladému výskumníkovi ukázal kamenné sochy v džungli, o ktorých pôvode nikto nič nevedel. . Lee ale spomenul, že podobné sochy sú známe aj z nálezísk v Kolumbii, krajine ležiacej takmer 6-tisíc kilometrov východne od Markézskych ostrovov. Štúdium spôsobu života a zvykov domorodcov, štúdium flóry a fauny ostrovov, ako aj morských prúdov priviedlo Heyerdahla k myšlienke, že prevládajúce vetry a prúdy vznikajúce pri pobreží Ameriky prispeli k tzv. objavenie sa prvých osadníkov na ostrovoch. Tento uhol pohľadu bol úplne v rozpore s vtedy ustáleným názorom, podľa ktorého predkovia Polynézanov prichádzali na ostrovy z brehov Juhovýchodná Ázia... Nasledovala práca v archívoch, múzeách, štúdium starých rukopisov a kresieb, na ktorých boli vyobrazené plte starých Indiánov z Južnej Ameriky. Napokon, myšlienka cestovať na plti z pobrežia Latinskej Ameriky na polynézske ostrovy, aby sa potvrdila možnosť takéhoto spôsobu osídlenia ostrovných súostroví, sa sformovala rok pred vyplávaním, v roku 1946.
Plavebná plť bola postavená z balzového dreva, najľahšieho dreva na svete. Plť, podobne ako kedysi Indiáni, postavili bez jediného klinca. Pozostávalo z 9 kmeňov dlhých od 10 do 14 metrov, zložených tak, že plť mala ostrý nos. Polená boli zviazané lanami a nad nimi sa týčil stožiar s veľkou (27 metrov štvorcových) obdĺžnikovou plachtou. Plť bola vybavená kormovým veslom a dvoma paralelnými radmi stredových dosiek (dosky vyčnievajúce zo spodnej časti plte a hrajúce úlohu kýlu aj kormidla). Paluba bola pokrytá bambusom. Uprostred plte bola malá, ale dosť pevná chatka so strechou z banánových listov. Cestovatelia dali svojej plti meno „Kon-Tiki“, podľa mena legendárneho polynézskeho hrdinu.
28. apríla 1947 vyrazila z malého prístavu Callao na peruánskom pobreží do Tichého oceánu mimoriadna kolóna áut. Peruánsky námorný remorkér Guardian Rio vytiahol Heyerdahlovu plť. Asi 50 míľ od pobrežia, keď dorazili k Humboldtovmu prúdu, sa posádka remorkéra rozlúčila s cestujúcimi a začala sa pre nich dlhá a nebezpečná cesta do Polynézie.
2 Plávanie
Už prvé dni plavby ukázali, že plť je stabilná, poslúcha kormidlo a vďaka oceánskemu prúdu a vetru sa pomaly, ale isto pohybuje tým správnym smerom. Na plti bol obnovený relatívny poriadok, všetok majetok, nástroje a zásoby potravín boli bezpečne zabezpečené. Okamžite boli pridelené povinnosti a pridelená hliadka.
Heyerdahl neskôr podrobne opísal vo svojej knihe každodenný život o plti a povinnostiach každého člena posádky: „Bengta by sme s najväčšou pravdepodobnosťou našli vo dverách kajuty, kde ležal na bruchu a vŕtal sa v jednom zo sedemdesiatich troch zväzkov svojej knižnice. Vo všeobecnosti sme ho vymenovali za správcu, bol to on, kto nám meral dennú dávku. Herman mohol byť kedykoľvek počas dňa kdekoľvek – buď s meteorologickými prístrojmi na stožiari, alebo s podvodnými okuliarmi pod plťou, kde kontroloval stredovú dosku, alebo za kormou v nafukovacom člne, kde sa venoval balóny a niektoré nepochopiteľné zariadenia. Bol našim vedúcim technického oddelenia a mal na starosti meteorologické a hydrografické pozorovania. Knut a Thorstein sa donekonečna pohrávali so svojimi vlhkými suchými batériami, spájkovačkami a obvodmi. Každý večer sa striedali v službe a posielali do éteru naše správy a správy o počasí. Eric najčastejšie záplatoval plachtu alebo spájal laná, alebo vyrezával drevené sochy, alebo maľoval fúzatých ľudí a úžasné ryby. Presne na poludnie sa vyzbrojil sextantom a vyliezol na krabicu, aby sa pozrel do slnka a vypočítal, koľko sme za deň prešli. Sám som usilovne vypĺňal denník, zostavoval správy, zbieral vzorky planktónu a rýb a natáčal film.“
Na plti všetci strážili dve hodiny a v noci bol dôstojník nevyhnutne zviazaný lanom. Na valných zhromaždeniach sa riešili otázky súvisiace s aktuálnou činnosťou. Na druhej strane pripravovali jedlo, ktorého základom boli ryby a suché dávky, ktoré dostali na testovanie od armády. Pred vyplávaním boli kŕmne boxy pokryté tenkou vrstvou asfaltu, aby sa do nich nedostala morská voda. Ich zásoba mala vystačiť na štyri mesiace. Okrem toho boli na plti zásoby ovocia, kokosové orechy a množstvo rybárskeho náčinia. Niekedy ani nemuseli nič chytať, na plť im naskočila samotná ryba. Každé ráno Heyerdahl a jeho spoločníci našli na palube desiatky lietajúcich rýb, ktoré okamžite putovali na panvicu (na plti bol malý primus, ktorý bol v drevenej krabici). Oceán sa hemžil tuniakom, makrelou a bonito rybami. Po prispôsobení sa morskému rybolovu začali cestujúci dokonca chytať žraloky.
Cestovatelia sa so všetkými problémami, ktoré sa vyskytli počas plavby, vyrovnali pomerne úspešne. Mohli sa spoľahnúť len na svoje sily. Ak by sa niečo stalo, nebola žiadna nádej na pomoc, pretože trasa prešla od námorných ciest. Našťastie sa im podarilo vyhnúť silným búrkam.
3 Atol Raroia
Prvýkrát, čo posádka uvidela pevninu 30. júla, bol to ostrov Puka-Puka. 7. augusta 1947 sa plť priblížila k atolu Raroia, ktorý je súčasťou ostrovného súostrovia Tuamotu. Aby sa tím dostal na pevninu, musel prekonať koralové útesy. Keď sa cestujúci vyčerpali pri pokusoch preraziť útes, rozhodli sa ho „osedlať“ pri prílive. Pod vplyvom silných vĺn prežili niekoľko strašných hodín. Potom sa im podarilo dostať cez útes a prebrodiť sa na piesočnaté pobrežie.
Cestovatelia strávili v oceáne 101 dní a prekonali 8000 kilometrov. Heyerdahl a jeho spoločníci to dokázali balzové plte podobné plavby sa mohli uskutočniť už v dávnych dobách, vďaka čomu je celkom pravdepodobná a relatívne bezpečná migrácia ľudí z Latinská Amerika na ostrovy Polynézie. Na základe výsledkov plavby napísal Heyerdahl knihu „Voyage to Kon-Tiki“, ktorá sa okamžite stala svetovým bestsellerom a dokumentárny film o úžasnej plavbe cez oceán čoskoro dostal Oscara.
Z prístavu Papeete na Tahiti, kde cestujúci čakali na príležitosť vrátiť sa do vlasti, ich spolu s plťou odviezla nórska loď. Teraz sa legendárna plť nachádza v Osle, kde bolo založené múzeum Kon-Tiki.
