Objav Antarktídy Bellingshausenoi a Lazarev. Šiesty kontinent bol objavený z čistej zvedavosti

Objav Antarktídy.

Abstrakt dokončený

Žiak 6c ročníka

Lýceum č.1

Galkin Michail

Učiteľka Spirina N.A.

Kungur 2010

1. Úvod.

2) Príprava na expedíciu.

3) Tajomné pobrežie Antarktídy.

4) Antarktída.

5) Ďalší osud kapitánov.

6) Záver.

Úvod.

Táto téma ma zaujala, pretože ma zaujímalo, ako ľudia objavili zem. Niektorí objavili nové krajiny, pretože chceli získať slávu a bohatstvo, zatiaľ čo iných to len zaujímalo. Niektorí námorníci boli zabití. V histórii geografických objavov je zapojených mnoho tisíc ľudí. Poznanie krajiny začalo obchodom, do ktorého sa púšťali Egypťania, Feničania, Gréci. Až od 18. storočia brázdia našu planétu cestovatelia ako anglický kapitán James Cook. S morskými objavmi sa spája mnoho tajomstiev a záhad. Medzi vedcami sa vedú spory, napríklad: Kto skutočne objavil Ameriku? Teraz si už všetci nepamätáme, aká legenda viedla k akým objavom. Je koniec objavom? A dodnes nie je všetko jasné. Cesty sa často skončili márne, no niekedy sa závoj tajomstva nad zmiznutými ľuďmi a loďami predsa len podarilo čiastočne poodhrnúť. Dodnes zostáva veľa nevyriešených. Možno teraz budú ľudia poslúchať geografické tajomstvá objavov, ktoré sú stále tajomstvami.

BELLINSHAUSEN Faddey Faddeevich (1778-1852) ruský moreplavec, admirál (1843). Účastník 1. ruského oboplávania sveta 1803-06. V rokoch 1819-21 viedol 1. ruskú antarktickú (okolo sveta) expedíciu na šalupách "Vostok" a "Mirny", ktorá v januári 1820 objavila Antarktídu a niekoľko ostrovov v Atlantickom a Tichom oceáne.

Začiatok cesty.

Bellingshausen sa narodil 18. augusta 1779 na ostrove Ezel (dnes ostrov Saaremaa, Estónsko). Detstvo prežil na rodinnom sídle Pilguze. Blízkosť mora, komunikácia s námorníkmi a rybármi od raného detstva vštepila chlapcovi lásku k flotile. Na desať rokov bol poslaný do námorného zboru v Kronštadte. Bellingshausen sa ako praporčík plavil do Anglicka, po promócii v roku 1797 sa šesť rokov plavil v Baltskom mori na lodiach eskadry Revel.

Lásku k vede si všimol veliteľ kronštadtského prístavu, ktorý odporučil Bellingshausen Ivanovi Kruzenshternovi, pod ktorého vedením v rokoch 1803-06 Bellingshausen vykonal prvú cestu okolo sveta na lodi Nadezhda, pričom dokončil takmer všetky mapy zahrnuté v pláne kapitána Krusensterna. Atlas na cestu okolo sveta.

Objav Antarktídy.

V júni 1819 bol kapitán 2. hodnosti Bellingshausen menovaný veliteľom trojsťažňovej plachetnice „Vostok“ a vedúcim výpravy na hľadanie šiesteho kontinentu, organizovanej so súhlasom Alexandra I. Mladý poručík Michail Lazarev bol vymenovaný za kapitána druhá šalupa "Mirny".

Prvá ruská antarktická expedícia kapitána 2. hodnosti F.F. Bellingshausen a poručík M.P. Lazareva bola v podstate oddelením jedného veľkého vedeckého podniku zameraného na štúdium polárnych oblastí južnej pologule. Úloha „prvej divízie“, ako sa expedícia Bellingshausen-Lazarev nazývala, zahŕňala „nové pátrania v južnom arktickom mori, pokus preniknúť čo najďalej na juh a napokon objavy vo všeobecnosti, ktoré by mali rozšíriť okruh tzv. geografické znalosti“.

„Toto je expedícia,“ napísal I.F. Kruzenshtern vo svojej správe námornému ministrovi, okrem svojho hlavného cieľa - preskúmať krajiny južného pólu, by mal v téme najmä veriť všetkému, čo je zlé v južnej polovici Veľkého oceánu, a doplniť všetky nedostatky. v tomto, aby bolo možné rozpoznať, takpovediac, poslednú cestu v tomto mori... Nemali by sme dovoliť, aby nám vzali slávu takého podniku...“

Rusko svoju výpravu neposlalo, pretože z jej výsledkov hľadalo okamžité bohatstvo. Vo svete zostal neprebádaný kút sveta a námorníci mladej silnej flotily sa snažili vyriešiť problém s objavením Neznámej južnej zeme, ktorá námorníkov tak dlho prenasledovala.

Bellingshausen dostal menovanie do funkcie šéfa výpravy len krátko pred odchodom na plavbu, takže Lazarev bol zodpovedný za vybavenie výpravy a obsadenie posádok šalúp. Využijúc právo náboru ľudí podľa vlastného uváženia, Lazarev obsadil posádky šalup so skúsenými námorníkmi, ktorí dobrovoľne chceli ísť do neznáme krajiny... V budúcnosti to výrazne prispelo k úspechu plavby.

Posádku Vostoku tvorilo 117 ľudí. Posádku Mirnyho tvorí 73 ľudí. "Všetci dôstojníci a úradníci... boli Rusi," napísal člen expedície profesor I.M. Šimonov. "Niektorí mali nemecké mená, ale keďže sú deťmi ruských poddaných, keďže sa narodili a vyrastali v Rusku, nemôžu sa nazývať cudzincami."

Šalupy "Vostok" a "Mirny", na ktorých sa plavba uskutočnila, boli postavené v domácich lodeniciach takmer súčasne.

Už v Kronštadte, tesne pred odletom výpravy, ruský lodný kapitán Amosov v rámci možností spevnil podvodnú časť trupu Vostoku a z vonkajšej strany ju opláštil meďou. Oveľa lepšie vlastnosti mala šalupa Mirny, prerobená z ladožského transportu. Na naliehanie M.P. Lazarev na "Mirny" urobil dodatočné pokovovanie, nainštaloval ďalšie upevňovacie prvky, vymenil takeláž. Vďaka tomu sa Mirny vrátili z obletu sveta v oveľa lepšom stave ako Vostok. Jediné, v čom bol horší ako „Vostok“, bola rýchlosť.

Hlavným cieľom expedície Bellingshausen-Lazarev bolo podľa pokynov ministerstva námorníctva „získanie čo najúplnejších vedomostí o našej zemeguli“ a „objavy v možnej blízkosti antarktického pólu“. Bellingshausen, ako vedúci výpravy, dostal počas svojho pobytu príkaz „v cudzích majetkoch a medzi národmi rôznych krajín, aby s nimi zaobchádzal láskavo a zachoval si všetku slušnosť a zdvorilosť, vštepoval to všetkým podriadeným, priateľskejšie“.

Po návrate domov museli členovia expedície predložiť správy o všetkom, čo videli.

„Prejdete,“ povedali pokyny, ktoré dostal Bellingshausen, „rozľahlé moria, mnohé ostrovy, rôzne krajiny; rozmanitosť prírody na rôznych miestach, prirodzene, pritiahne vašu zvedavosť. Pokúste sa všetko zapísať, aby ste informovali budúcich čitateľov o svojej ceste ... “

16. júla 1819 lode opustili Kronštadt. S plným vedomím zodpovednosti voči vlasti, ktorá ich poslala na dlhú cestu, ruskí moreplavci opustili svoje rodné pobrežie. Námorníci boli poslaní na druhý koniec Zeme a boli pripravení na akékoľvek útrapy, práce, nebezpečenstvá, pretože chceli zistiť a potom povedať svetu, čo je v tomto neprístupnom kúte našej planéty. Čestná úloha. Problém je lichotivý.

29. augusta zamierili Vostok a Mirnyj Atlantický oceán... V tomto ročnom období boli tropické vody Atlantiku pokojné, mierne a plavba príjemná; dokonca aj Krištof Kolumbus povedal, že oceán je v tomto čase „pokojný, ako vidiecky rybník“. Na lodiach sa každý zaoberal vlastným biznisom, námorníci robili astronomické pozorovania, merali hĺbky oceánov – v tomto čase to bola novinka! - teplota vody v rôznych vrstvách v porovnaní s jej priehľadnosťou. Bola to skutočná vedecká expedícia, zaoberajúca sa výskumom, ktorý námorníci pred ňou ešte nerobili.

Po krátkej zastávke na ostrove Tenerife zamierili šalupy k brehom Južnej Ameriky. 18. októbra o 10. hodine dopoludnia sme prekročili rovník na 29° 20 "západnej dĺžky a vstúpili na južnú pologuľu. 2. novembra Vostok a Mirnyj spustili kotvu na ceste Rio de Janeiro. Otkrytie a Blagonamerenny už boli v zálive.“ „Priletel deň predtým.

Počas dvadsiatich dní pobytu v Riu de Janeiro si posádka dobre oddýchla, opravila škody na takeláži, vzala na palubu čerstvé zásoby, sladká voda a palivové drevo. Simonov určil astronomické súradnice a overil chronometre lode.

22. novembra 1819 šalupy „Vostok“ a „Mirny“ vplávali do oceánu „Vostok“ a „Mirny“, 2 malé člny, rútili sa na juh pod plnými plachtami a prerezávali sa pochmúrnymi vlnami; a nad nimi lietali vtáky — veľké biele albatrosy; a tmavé fregaty a žraloky neúnavne nasledovali lode a veľryby, ako keby vítali námorníkov v týchto nespoločenských šírkach, vypustili svoje nádherné fontány.

8. decembra prekročili 45. rovnobežku. Ráno 15. decembra sa objavili špicaté vrcholy ostrova South Georgia Island a susedného malého ostrova Willis (Willis), ktoré objavil Cook v roku 1775. Ruskí námorníci v priebehu dvoch dní zmapovali juhozápadné pobrežie Južnej Gruzínska a prepojili ho s mapou Cook, ktorá prechádzala pozdĺž severovýchodného pobrežia ostrova. Práve v týchto dňoch, 15. – 17. december 1819, sa na mape južnej pologule prvýkrát objavili ruské mená na počesť dôstojníkov, ktorí sa zúčastnili výpravy: mys Poradina, Demidov, Kuprijanov, Novosilský záliv a Ostrov Annenkov - prvý ostrov, otvorila expedícia.

Z južnej Georgie šalupy smerovali na juhovýchod smerom k Sandwich Land. Medzi Južnou Georgiou a Land of Sandwich objavili námorníci ďalšie 3 ostrovy, „nie sú osvietené žiadnymi námorníkmi, okrem našich dvoch lodí“, pilne si zapisoval do denníka námorník z „Vostoku“ Jegor Kiselev. Ako najlepšie mohol, zapísal si podrobnosti otvorené ostrovy; „Jeden ostrov je v plameňoch, dym sa valí ako oblaky. A potom sa na tento ostrov vybrali traja dôstojníci a štyria námorníci, aby to zistili. Na tomto ostrove je veľa rôznych vtákov, najmä pendwiny so žltými hrebeňmi, chodia ako muž, kričia ako blázon, malé krídla, nelietajú. A tučniakov bolo na ostrove naozaj „veľa“, takže námorníci ich museli tlačiť dosť bez slávností. Novoobjavené súostrovie námorníci označili na mapách ako ostrovy markíza de Traversay, pomenované po vtedajšom ministrovi námorníctva. A každý ostrov zvlášť dostal meno dôstojníka, ktorý si to všimol ako prvý. Takto sa objavili ostrovy Leskov, Zavadovský, Torson (dnes Vysoké).

Teplota vzduchu klesla, vietor zosilnel. Lode sa hádzali zo strany na stranu. Štvrtý deň plavby z Južnej Georgie sa objavil prvý ľadovec. A ráno 22. decembra sa neznáma osoba objavila tridsať kilometrov severne od šalup. vysoký ostrov so zasneženým vrcholom. "Vostok" a "Mirny" sa k nemu otočili.

Práve na týchto miestach, kde sa v posledných decembrových dňoch roku 1819 nachádzali ruské lode, vo vodách obmývajúcich Sandwich Land, si Cook vo februári 1775 zapísal do svojho cestovateľského denníka nasledujúce riadky, ktoré vystrašili európskych námorníkov pred pokusmi o hľadanie južný kontinent: „Riziko spojené s plavbou v týchto neprebádaných a ľadom pokrytých moriach pri hľadaní južného kontinentu je také veľké, že môžem s istotou povedať, že nikto sa nikdy neodváži preniknúť južnejšie, ako som to dokázal ja. Krajiny, ktoré môžu byť na juhu, nebudú nikdy preskúmané. A tieto ťažkosti sa ešte viac zvyšujú kvôli desivému vzhľadu krajiny ... “

Bellingshausen a Lazarev sa Cookových záverov nezľakli. Statočne viedli lode k cieľu. Popoludní 29. decembra sa na juhozápade otvorilo vysoké, zasnežené a ťažkým ľadom pokryté pobrežie ostrova Sanders. Cook nazval tento kúsok zeme ostrovom a nebol pevne presvedčený, že pred ním je skutočne ostrov. Ruskí námorníci jeho predpoklad potvrdili. Určili súradnice ostrova, Michajlov načrtol obrysy jeho brehov vo svojom albume.

Expedícia dosiahla Južnú Tulu - extrémnu Zem vysokých južných šírok a za ňou sa rozprestierali neznáme vody. Odvážlivcov, ktorí po prvý raz od stvorenia sveta vstúpili do týchto zemepisných šírok, do týchto pochmúrnych, takmer nedostupných miest, privítal ostrý vietor, zachmúrená obloha, olovené vody a ľad. V diaľke sa majestátne vznášali obrovské ľadovce. Rozbitý ľad sa zlovestne škriabal za kormou a každý deň bolo pre lode čoraz ťažšie raziť cestu vpred.

Bol január 1820. Ruskí námorníci si tvrdohlavo razili cestu cez ťažký ľad na juh. Cestu im ale 4. januára zablokoval pevný ľad. Bellingshausen zamieril na severovýchod a potom na východ a hľadal priechod v ľade na juh. Kde je južný kontinent? on existuje? Ruskí námorníci sa snažili nájsť odpoveď na tieto otázky v každom pozorovanom jave.

Námorníkom sa podarilo zabiť tuleňa na unášanej ľadovej kryhe. „Keď sa takéto zvieratá stretnú v Severnom ľadovom oceáne, dá sa usúdiť, že pobrežie je blízko alebo nie? - opýtal sa Bellingshausen sám seba a okamžite odpovedal: - Táto otázka zostáva nevyriešená, najmä preto, že môžu rodiť, línať sa a odpočívať na plochých ľadových kryhách, ako sme teraz videli; Najbližšie pobrežia, ktoré poznáme, teda Sandwichove ostrovy, boli vzdialené 270 míľ...“

Šalupy napredovali na východ dostať sa z ľadového bludiska. Len čo sa však situácia zlepšila, Bellingshausen sa opäť otočil na juh.

Tak sa aj stalo dobré počasie Námorníkov trochu rozmaznávala a vydržala niekoľko dní. Ďakujem jej! Bellingshausen, nestrácajúci čas, sa rozhodol preraziť na juh tak ďaleko, ako to len bolo možné. Boli to najdôležitejšie dni v histórii plavby ruských šalup v odľahlých južných šírkach.

Vostok a Mirnyj prekročili 26. januára prvýkrát južný polárny kruh. severný vietor dobehla mraky, zdvihla vlnu. Sneh, hmla zahalila horizont. Lode však pokračovali vo svojom „pokuse o atentát na juh“.

A potom prišiel 28. január 1820, významný deň, na ktorý budú historici neskôr s hrdosťou spomínať, pozorne čítať texty denníkov, prenikajúc do ich najvnútornejšej podstaty. Na poludnie toho dňa námorníci cez snehovú prikrývku videli pred sebou „tvrdý ľad, extrémne vysoký“. V jeden krásny večer, „pri pohľade na saling,“ napísal Michail Petrovič Lazarev, „natiahol sa tak ďaleko, ako len zrak dosiahol, ale toto úžasné divadlo sme si dlho neužili, lebo čoskoro bola opäť tma a začalo sa stmievať. sneh, ako obvykle.

Pokračovali sme v ceste na východ, pokúšali sme sa pri každej príležitosti na juh, ale vždy sme sa stretli s pevninou ľadovej kryhy skôr, ako sme dosiahli 70 stupňov. Cook nám dal takú úlohu, že sme boli nútení čeliť najväčším nebezpečenstvám, aby sme ľudovo povedané „nestratili tvár“. Nenarazili si tváre do blata, naši slávni námorníci. V ten deň totiž oni, prví ľudia na našej planéte, uvideli pobrežie tajomného južného kontinentu.

17. februára sa v Bellingshausenovom denníku objavil tento záznam: „... dosiahol som zemepisnú šírku 69 stupňov, 7 minút 30 sekúnd južne a 16 stupňov 15 minút východnej zemepisnej dĺžky. Tu, za ľadovými poliami malých ľudí a útesmi, je viditeľný ľadový kontinent, ktorého okraje sú kolmo odlomené a ktorý pokračuje tak, ako ho vidíme, a stúpa na juh ako pobrežie.

Ak sa pozriete na mapu, môžete vidieť, že bolo objavené pobrežie Antarktídy, obmývané vodami Atlantického a Indického oceánu, ktoré sa dnes nazýva Krajina princeznej Marthy a jej pokračovanie – Krajina princeznej Rachildy.

Takmer 3 mesiace si lode razili cestu medzi ľadovými kryhami, boli opotrebované a vyžadovali si opravu, došlo palivové drevo a leto na extrémnom juhu sa skončilo. Musel som ísť do teplých krajín - dať sa opraviť, oddýchnuť si, prečkať zimné búrky. Pri rozlúčke, akoby za odmenu za objavy, statočnosť a odvahu, obloha dala námorníkom polárnu žiaru. Najprv sa začalo svietiť a kormidelník na Vostoku vystrašene zakričal: „Nebo horí!“, Teraz však zažiarilo zelenými, fialovými a červenými svetlami. Jegor Kiseljov si usilovne zapisoval do svojho denníka: „Na oblohe boli 3 svetelné stĺpy; od 10. hodiny do 3. hodiny ráno boli akési lúče a výstražné stĺpy.“ Potom však obloha zhasla a len vpredu ďalej horela malá hviezda, pozdĺž ktorej kormidelník vládol šalupe na východ.

Výprava smerovala k brehom Austrálie.

Kvôli opravám sa lode zastavili v Jacksonovom čase pri pobreží Austrálie. Kým sa opravovali lode, námorníci si oddýchli, zoznámili sa s domorodcami a o mesiac sa výprava vydala na cestu na Nový Zéland. Kúpanie v tropických vodách bolo korunované objavmi mnohých koralové ostrovy... Bellingshausen ich nazval ostrovmi Rusov a na mape sa objavili ruské mená - Kutuzov, Barclay de Tolly, Ermolov, Raevsky, Chichagov ...

Výprava sa vrátila do prístavu Jackson na kotvisko, kde zostala asi 2 mesiace. A keď prišla jar južnej pologule, v novembri 1820, výprava opäť zamierila do vysokých južných šírok k ľadu, ľadovcom, k zvláštnym vtákom, tučniakom.

Tentoraz expedícia prešla vodami Tichého oceánu a ako prvá stretli ostrov Macquarie, ktorý leží pod rovnakou zemepisnou šírkou ako Južná Georgia.

Fúkal čerstvý vietor. Počasie bolo zamračené. Toto všetko bolo námorníkom dobre známe. Ale tvrdohlavo sa vrhli vpred s novým elánom, čo najbližšie k južnému pólu.

Druhýkrát sa námorníci stretávajú v ľade Nový rok- 1821. Začal sa nový záznam času. Expedícia prekročila 6-krát polárny kruh. Námorníci dúfali, že dosiahnu 70 stupňov južnej šírky, pokiaľ, samozrejme, nenarazí na ľadovú bariéru.

21. januára 1821. Námorníci v ten deň videli mimoriadne svetlo - prvé znamenie nehybného ľadu. A na druhý deň sa objavilo ľadové pole, na ňom boli rozsypané kusy ľadu, vyhladených niekoľko ľadových ostrovov a uprostred sa týči ľadová hora. Bol to ostrov Bellingshausen pomenovaný po Petrovi I.

Deň bol hmlistý. V takomto počasí je ľahké prejsť okolo zeme bez toho, aby sme si ju všimli za touto prekvapivo hustou oponou. A zrazu, ako sa to často v týchto zemepisných šírkach stáva, hmla sa zrazu rozplynula.

"Pôda!" - kričali námorníci a mocné "hurá" vystrašilo aj tučniakov. Na lode strieľali delá, rozsvietili sa slávnostné svetlá a námorníci sa objímali."

„Tomuto nálezu hovorím pobrežie,“ napísal Bellingshausen, „pretože odľahlosť druhého konca na juhu nám zmizla mimo dohľadu... Náhla zmena farby na hladine mora naznačuje, že pobrežie je rozsiahle alebo, prinajmenšom pozostáva z nesprávnej časti, ktorá je pred našimi očami."

A Bellingshausen nazval túto krajinu Pobrežím Alexandra I.

Ďalší osud

Po návrate z antarktického „obletu“ Bellingshausen velil dva roky námornej posádke, tri roky zastával štábne pozície, v roku 1826 viedol flotilu v Stredozemnom mori, zúčastnil sa obliehania a útoku na Varnu. V rokoch 1831-38 viedol námornú divíziu v Baltskom mori, od roku 1839 až do svojej smrti bol vojenským guvernérom Kronštadtu a počas letných plavieb bol každoročne vymenovaný za veliteľa Baltskej flotily. V roku 1843 bol povýšený na admirála. Bellingshausen urobil veľa pre posilnenie a zlepšenie Kronštadtu; otcovsky sa staral o svojich podriadených a snažil sa zlepšiť výživu námorníkov; založil námornú knižnicu. Bellingshausenovi životopisci si všimli jeho dobromyseľnosť a vyrovnanosť, zachoval si duchaprítomnosť ako pod nepriateľskou paľbou, tak aj v boji proti živlom.

Bellingshausen bol ženatý a mal štyri dcéry.

Zomrel v Kronštadte, kde mu v roku 1869 postavili pomník. Je po ňom pomenované more v Tichom oceáne a podvodná panva, ľadovec v Antarktíde a antarktická stanica, výbežok na ostrove Sachalin a tri ostrovy.

Život Michaila Petroviča Lazareva bol ešte úplnejší, všestrannejší a plodnejší. V rokoch 1822-1825 uskutočnil svoju tretiu cestu okolo sveta ako vedúci výpravy a veliteľ fregaty „Cruiser“. A táto plavba bola poznačená množstvom pozoruhodných štúdií a objavov. Počas nej Lazarev a jeho asistenti odviedli obrovskú prácu pri opravách námorných máp, objasnení polohy mnohých ostrovov, zhromaždení cenných materiálov o oceánografii, meteorológii, etnografii a iných vedných odboroch.

V roku 1832 Lazarev prevzal funkciu náčelníka štábu Čiernomorskej flotily. O niečo neskôr bol už v hodnosti viceadmirála vymenovaný za hlavného veliteľa Čiernomorskej flotily a za vojenského guvernéra Nikolajev a Sevastopol.

V našej krajine si ctia pamiatku svojich vynikajúcich krajanov Thaddeusa Bellingshausena a Michaila Lazoreva.

Záver.

Šiesta a posledná časť sveta je otvorená. Po plavbe ruských námorníkov už nebolo pochýb o tom, že na našej planéte existuje Neznáma južná zem. Nazvali ju Antarktída, pretože leží v samom srdci južnej polárnej oblasti – Antarktíde.

Rusi urobili veľký skutok – konečne našli nepolapiteľného Južná zem... S objavením Antarktídy sa mapa sveta stala takmer rovnakou, ako ju poznáme dnes. Takmer, ale nie celkom, pretože na ňom zostalo veľa „bielych miest“, teda neznámych, neprebádaných oblastí.

A dodnes sú na našej planéte neprebádané, neprístupné miesta, a to nielen v drsnej Antarktíde. Grónsko, tento obrovský, neobývaný ostrov, najväčší na svete, si stále uchováva svoje tajomstvá pod mohutnou vrstvou ľadu. Takmer neznámou oblasťou na našej planéte je dno oceánov a morí.

Výskum pokračuje!

Predpoklad existencie záhady na južnom póle Terra Australis Incognita- Južná neznáma zem - prehovorila dávno pred vybavením prvých skutočných tamojších výprav. Odkedy vedci uhádli, že Zem má tvar gule, verili, že plochy pevniny a mora na severnej a južnej pologuli sú približne rovnaké. V opačnom prípade by sa podľa nich narušila rovnováha a naša planéta by bola orientovaná k Slnku stranou s väčšou hmotnosťou.

Opäť musíme byť prekvapení bystrosťou M. V. Lomonosova, ktorý v roku 1763, ešte pred Cookovými výpravami, veľmi jasne formuloval svoju predstavu o Južnej zemi: „V blízkosti Magellanovho prielivu a proti Mysu dobrej nádeje, asi 53 stupňov šírky poludnia, sa pohybuje veľký ľad, prečo by nemalo byť pochýb o tom, že vo veľkej vzdialenosti sú ostrovy a dozrievajúca zem pokrytá mnohými a neklesajúce snehy, a že nimi zaberajú veľkú rozlohu zemského povrchu v blízkosti južného pólu ako na severe“.

Zaujímavý fakt: spočiatku prevládal názor, že južný kontinent je oveľa väčší, než v skutočnosti bol. A keď Holanďan Willem Janson objavil Austráliu, dal jej meno, vychádzajúc z predpokladu, že bola súčasťou práve Terra Australis Incognita…

Pri pobreží Antarktídy. Foto: Peter Holgate.

Prvým, ktorým sa podarilo, aj keď nie z vlastnej vôle, prekročiť antarktický kruh a s najväčšou pravdepodobnosťou vidieť Antarktída, sa stali Holanďania. V roku 1559 lodi velil o Dirk Geeritz, v Magellanskom prielive zastihla búrka a bola zanesená ďaleko na juh. Dosiahnutie 64 stupňov južnej šírky, námorníci videli « vyvýšenina» ... No okrem tejto zmienky nám história nezachovala žiadny iný dôkaz o možnom objave. Hneď ako to počasie dovolilo, Geeritz okamžite opustil nehostinné antarktické vody.

Holandská galeóna zo 16. storočia.

Je možné, že prípad s loďou Geyeritsa nebol jediný. Už v našej dobe sa na pobreží antarktických ostrovov opakovane našli vraky lodí, odevov a kuchynského náčinia zo 16. – 17. storočia. Jeden z týchto fragmentov, ktorý patril španielskej galeóne z 18. storočia, je uložený v múzeu čilského mesta Valparaiso. Je pravda, že skeptici veria, že všetky tieto dôkazy o stroskotaní lodí mohli byť prinesené Antarktída vlny a prúdy.

V 17. – 18. storočí sa francúzski moreplavci vyznamenali: objavili ostrovy Južná Georgia, Bouvet a Kerguelen, nachádzajúce sa v r. "Búrlivé štyridsiatky" zemepisných šírkach. Angličania, ktorí nechceli zaostať za svojimi konkurentmi, vybavili v rokoch 1768-1775 aj dve výpravy za sebou. Boli to oni, ktorí sa stali dôležitou etapou v štúdiu južnej pologule.

Obe výpravy viedol slávny kapitán James Cook... Opakovane prekročil polárny kruh, bol pokrytý ľadom, prekročil 71. stupeň južnej šírky a bol len 75 míľ od brehov šiesteho kontinentu, ale neprekonateľná ľadová stena im zabránila dostať sa k nim.

Cookova expedičná loď „Endeavour“, moderná replika.

Napriek tomu, že sa nepodarilo nájsť pevninu, Cookove výpravy celkovo priniesli pôsobivé výsledky. Zistilo sa, že Nový Zéland- toto je súostrovie a nie je súčasťou južnej pevniny, ako sa predtým navrhovalo. Okrem toho sa preskúmali pobrežia Austrálie, rozsiahle vody Tichého oceánu, objavilo sa niekoľko ostrovov, uskutočnili sa astronomické pozorovania atď.

V domácej literatúre sa objavujú tvrdenia, že Cook neveril v existenciu Južnej zeme a údajne to otvorene deklaroval. V skutočnosti to tak nie je. James Cook tvrdil pravý opak: „Nebudem popierať, že blízko pólu môže byť kontinent alebo významná pevnina. Naopak, som presvedčený, že takýto pozemok existuje a je možné, že sme jeho časť videli. Skvelé chladné počasie, obrovské množstvo ľadových ostrovov a plávajúci ľad – to všetko dokazuje, že krajina na juhu by mala byť “.

Dokonca napísal špeciálne pojednanie "Prípad existencie pôdy blízko južného pólu", a pomenoval otvorené South Sandwich Islands na počesť prvého lorda admirality Land of Sandwich, mylne sa domnievajúc, že ​​ide o výbežok kontinentálnej krajiny južného kontinentu. Cook, zoči-voči extrémne drsnej antarktickej klíme, zároveň dospel k záveru, že ďalší výskum je zbytočný. Od pevniny, „Otvorenie a preskúmanie by stále neprospelo ani navigácii, ani geografii, ani iným vedným odborom“... Pravdepodobne to bolo toto vyhlásenie, ktoré na dlhú dobu odrádzalo od túžby posielať nové výpravy do južnej zeme a pol storočia navštevovali drsné antarktické vody najmä veľrybárske a lovecké lode.

Kapitán James Cook.

Ďalší a možno najdôležitejší objav v histórii Antarktída vyrobili ruskí námorníci. V júli 1819 bola spustená prvá ruská antarktická expedícia ako súčasť dvoch ruských cisárskych flotíl "Východ" a "Mirny"... Prvému z nich a oddeleniu ako celku velil kapitán 2. hodnosti, druhému - npor. Michail Petrovič Lazarev... Je zvláštne, že ciele expedície boli výlučne vedecké - musela preskúmať vzdialené vody Svetového oceánu a nájsť tajomný južný kontinent, ktorý prenikol "Pokiaľ možno dosiahnuť zemepisnú šírku".

Ruskí námorníci plnili zadané úlohy bravúrne. 28. januára (podľa „priemerného astronomického“ času lode, 12 hodín pred petrohradským časom), 1820, sa priblížili k ľadovej bariére antarktického kontinentu. Podľa nich bolo "Ľadové pole posiate kopcami"... Poručík Lazarev bol konkrétnejší: "Stretli sme sa s tvrdým ľadom extrémnych výšok... tiahol sa tak ďaleko, ako len zrak mohol dosiahnuť... Odtiaľto sme pokračovali v ceste na východ, pokúšali sme sa pri každej príležitosti na juh, ale vždy sme sa stretli s kontinentom s ľadovou kryou."... Tento deň sa teraz považuje za deň otvorenia. Antarktída... Hoci, prísne vzaté, ruskí moreplavci nevideli samotnú pevninu: boli 20 míľ od pobrežia, neskôr nazývaného Zem kráľovnej Maud, a pred ich očami sa objavil iba ľadový šelf.

Je zvláštne, že len o tri dni neskôr, na druhej strane pevniny, anglická plachetnica pod velením kapitána Edward Bransfield sa priblížil k Antarktickému polostrovu a z jeho strany vraj bolo vidieť zem. To isté uviedol aj kapitán americkej loveckej lode. Nathaniel Palmer, ktorý to isté miesto navštívil v novembri 1820. Je pravda, že obe tieto lode sa zaoberali lovom veľrýb a tuleňov a ich kapitáni sa zaujímali predovšetkým o komerčné výhody, a nie o vavríny objaviteľov nových krajín.

Americké veľrybárske lode v antarktických vodách. Umelec Roy Cross.

Pre spravodlivosť treba poznamenať, že napriek množstvu kontroverzných otázok, uznanie a Lazareva priekopníkov Antarktída zaslúžene a spravodlivo. 28. januára 1821 – presne rok po stretnutí s "Ľadový kontinent"- Ruskí námorníci za slnečného počasia jasne videli a dokonca načrtli hornaté pobrežie. Posledné pochybnosti zmizli: nielen ľadový masív, ale na juh sa tiahli zasnežené skaly. Otvorená krajina bola zmapovaná ako Krajina Alexandra I. Zaujímavosťou je, že Krajina Alexandra I. bola dlho považovaná za súčasť pevniny a až v roku 1940 sa ukázalo, že ide o ostrov: úžina bola objavený pod niekoľkometrovou vrstvou šelfového ľadu, ktorý ho oddeľuje od kontinentu.

Dva roky plavby obchádzali lode prvej ruskej antarktickej expedície otvorený kontinent, pričom zostáva viac ako 50 tisíc míľ dozadu. Bolo objavených 29 nových ostrovov, uskutočnilo sa obrovské množstvo rôznych výskumov.

Šalupy "Vostok" a "Mirny" pri pobreží Antarktídy. Umelec E.V. Voishvillo.

Prvým človekom, ktorý vkročil na zem – či skôr ľad – južného kontinentu, bol s najväčšou pravdepodobnosťou Američan St. John Davis. 7. februára 1821 vystúpil z rybárskeho plavidla v západnej Antarktíde pri myse Charles. Táto skutočnosť však nie je nijako doložená a je citovaná len zo slov námorníka, preto ju mnohí historici neuznávajú. Prvé potvrdené pristátie na ľadovom kontinente sa uskutočnilo o 74 rokov (!) neskôr - 24. januára 1895. nórsky

Začiatkom 19. storočia o tomto kontinente kolovali rozporuplné legendy. Prvé dohady o existencii tajomného kontinentu sa objavili u cestovateľov na expedícii Ameriga Vespucciho už v roku 1502.

Zima však zastavila portugalských námorníkov míle od predpokladanej pevniny. James Cook prenikol do antarktických vôd ďalej ako ostatní, no zastavili ho aj veľké mrazy. Cook veril v existenciu Antarktídy.

Faddey Faddeevich Bellingshausen sa narodil na ostrove Ezel v šľachtickej nemeckej rodine. V ruských službách ich bolo veľa – slávni Izzei (Pobaltskí) Nemci.

Pri narodení niesol budúci námorný priekopník meno neobvyklé pre ruské ucho: Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen. V súčasnosti sa ostrov Ezel nazýva Saaremaa a nachádza sa v Estónsku. Počas prvej a druhej svetovej vojny došlo k vážnym bitkám.

Bellingshausen nemal pre seba iné povolanie ako námornú službu. „Narodil som sa na mori, more je celý môj život,“ bolo kapitánovo krédo.

Bellingshausen sa zúčastnil prvého ruského cestovať okolo sveta- a získal dôveru Kruzenshterna. Ale šéfa prvej antarktickej expedície v ňom nebolo vidieť.

Nápad námorná cesta južný pól bol vo vzduchu už dlho, no až začiatkom roku 1819 sa ruskí námorníci obrátili na vládu s podrobným plánom výpravy.

Cisár Alexander I. túto myšlienku schválil. Nebol nadšencom loďstva, ale v tomto podniku videl pokračovanie Petrových veľkých činov. A plán neodsunuli na vedľajšiu koľaj, energicky sa do toho pustili.

Kto by mal byť vymenovaný za šéfa? Kruzenshtern sa chystal zveriť túto misiu Vasilijovi Golovninovi, ale počas prípravy expedície bol Golovnin na ceste okolo sveta.

Objavila sa kandidatúra Bellingshausena, ale vláda navrhla Makara Ivanoviča Ratmanova, slávneho statočného muža, skúseného kapitána.

Ale práve vtedy Ratmanov stroskotá a vracia sa do svojej vlasti z plavby do Španielska. Musel zostať v dánskej nemocnici. Na čelo výpravy sa teda postavil Bellingshausen, ktorý sníval o objavení tajomného kontinentu.

K príprave pristúpili dôkladne, hoci sa nevyhli chybám. Šalupy boli postavené podľa návrhov ruských inžinierov. Remeselníci ich poriadne spevnili – pre prípad možného boja s ľadom.

Na reštrukturalizáciu lodí dohliadal Michail Petrovič Lazarev - druhý kapitán, druhá osoba na výprave. Lazareva a naverbovali tím, ktorý starostlivo kontroloval skúsených námorníkov. Najlepší išli na výpravu.

Šalupe „Vostok“ velil Bellingshausen, ďalšej šalupe, ktorá sa volala „Mirny“, velil Lazarev. Bola to skutočne pokojná misia, ktorá si od účastníkov vyžadovala obetavosť a odvahu. O mnoho rokov neskôr budú po týchto lodiach pomenované prvé sovietske antarktické stanice. "Vostok" sa ukázal ako rýchlejšia loď, "Mirny" bol spoľahlivejší a vyžadoval opravy oveľa menej často.

V ministerských pokynoch bol Bellingshausen nariadený nielen vykročiť do neznáma, ale aj zaznamenať všetky pozorovania: „Pokúste sa všetko zapísať, aby ste o svojej ceste informovali budúcich čitateľov.“ Dokonale vhodný program pre synov veku osvietenia.

V auguste zamierili lode do Atlantiku. 2. novembra sme spustili kotvy v Riu, tri týždne sme odpočívali v Brazílii. Doplnili sme zásoby, opravili šalupy. A - opäť oceán.

V polovici decembra Bellingshausen a Lazarev videli ostrovy objavené Cookom - predovšetkým Južnú Georgiu. Odtiaľ sme išli do krajiny Sandwich. Objavili sa ľadovce. Začalo byť mrazivo - ako v zime na ruskom severe.

Práve vtedy vyvrátili Cookov predpoklad, ktorý uviedol: „Riziko spojené s plavbou v týchto neprebádaných a ľadom pokrytých moriach pri hľadaní južného kontinentu je také veľké, že môžem s istotou povedať, že nikto sa nikdy neodváži preniknúť ďalej na juh. , ako som to urobil “.

V posledných dňoch roku 1819 už ruské lode prerážali ľad – na juh, na juh! 15. januára prekročili južný polárny kruh.

22. januára 1821 sa cestovateľom zjavil neznámy ostrov. Bellingshausen to nazval ostrov Petra I. – „vysoké meno vinníka za existenciu vojenskej flotily v Ruskej ríši“.

Nakoniec 28. januára (16. starý štýl) námorníci uvideli jasný pás pevného ľadu a najskôr si ho pomýlili s hrebeňom mrakov. Pred nimi nikto nevidel tento obrázok: Antarktída! Bellingshausen viedol lode pozdĺž ľadového masívu. Ešte si nebol istý, či je pred ním pevnina.

"Tu, za ľadovými poľami." jemný ľad a ostrovy ukazujú kontinent ľadu, ktorého okraje sú odlomené kolmo a ktorý pokračuje tak, ako ho vidíme, stúpajúc na juh ako pobrežie. Ploché ľadové ostrovy nachádzajúce sa v blízkosti tohto kontinentu jasne ukazujú, že sú fragmentom tohto kontinentu, pretože majú okraje a horný povrch podobný kontinentu, “napísal Faddey Faddeevich.

Dlho kráčali pozdĺž ľadových brehov - smerom k nebezpečenstvám. Objavili nové ostrovy, poskytli vysvetlenia prírodných javov. Meno cisára Alexandra I. bolo tiež zvečnené. Existencia Antarktídy bola dokázaná.

Expedície sa zúčastnil pozoruhodný vedec, v tom čase ešte mladý astronóm Ivan Michajlovič Simonov. Stoicky znášal všetky útrapy cesty. Počas plavby za rok a pol sa Simonov stal referenčným námorníkom. Bol prvým, kto zistil, že južný magnetický pól Zeme sa nachádza na 76 ° južnej šírky a 142,5 ° východnej zemepisnej dĺžky - na tú dobu to boli presné údaje. Vo výskume bude pokračovať na Kazanskej univerzite, skúsenosti z expedície sa mu budú hodiť do konca života.

Plavba trvala 751 dní. „Vostok“ a „Mirny“ majú za sebou takmer 50 tisíc míľ.

Bellingshausen ukázal bezprecedentné odhodlanie: šiel v ústrety chladu, nerešpektoval varovania Cooka a iných predchodcov. V tých časoch to bola neuveriteľne nebezpečná cesta. Drevené šalupy museli manévrovať v hmle medzi ľadom a ľadovcami.

Skúsení námorníci hovorili, že Bellingshausena a Lazareva sprevádzalo požehnanie Pána. Všetky nešťastia prešli s minimálnymi stratami, dosiahli najodvážnejší cieľ – a vrátili sa živí. Bolo to vnímané ako zázrak.

Bol to zázrak - odvážna, ale vypočítavá plavba. Dvaja kapitáni, dvaja vynikajúci námorní velitelia, vedeli skrotiť ambície pre spoločnú vec. Ako často sa na kampaniach objavujú rozpory medzi veliteľmi, ako často to zasahuje do úspechu. Bellingshausen a Lazarev spolupracovali.

Ruské lode sa plavili okolo celého antarktického kontinentu. Boli objavené a zmapované desiatky nových ostrovov, zozbierané unikátne prírodovedné a etnografické zbierky, ktoré sú uložené na Kazanskej univerzite. Boli vytvorené nádherné náčrty antarktických druhov a zvierat.

Najdrsnejší kontinent na svete sa stal príbuzným Ruska. Práve v Antarktíde, na sovietskej stanici Vostok, vedci 21. júla 1983 zaznamenali najnižšiu teplotu vzduchu na Zemi v celej histórii meteorologických meraní: 89,2 stupňa pod nulou.

Thaddeus Bellingshausen dokončil svoje hlavné dielo „Dvojnásobné prieskumy v južnom Severnom ľadovom oceáne a plavba okolo sveta na šalupách Vostok a Mirnyj ...“ v roku 1824, ale publikácia si musela počkať sedem rokov. Kniha bola preložená do niekoľkých jazykov, vzbudila obdiv odborníkov, v našej dobe bola viackrát pretlačená.

Bellingshausen ukončí svoju službu v hodnosti admirála ako vojenský generálny guvernér Kronštadtu. Michail Petrovič Lazarev sa tiež dostane do hodnosti admirála, stane sa veliteľom Čiernomorskej flotily, vychová galaxiu vynikajúcich námorných veliteľov: Nakhimov, Kornilov, Putyatin.

A predsa, najkrajšou hodinou oboch vynikajúcich navigátorov je práve január 1820, oslepujúci ľad tajomného kontinentu. Otvorenie, ktoré nepodlieha zrušeniu a revízii. Mená hrdinov sú navždy zapísané v ľade. O veľa predbehli dobu: pokusy o prieskum Antarktídy sa začnú až o 70 - 75 rokov!

Neďaleko je dvestoročné výročie slávnej expedície, s ktorou je spojený azda najhlasnejší z ruských geografických objavov.

Stále neexistuje žiadny slušný celovečerný film o výkone Kolumba z Antarktídy, ale v pamäti zostáva krátky kreslený film z roku 1972 podľa scenára Leonida Zavalnyuka, v ktorom starý námorník rozpráva chlapcom o expedícii Bellingshausen a Lazarev.

Existuje aj niekoľko dobrých detských kníh o odvážnych cestovateľoch. To znamená, že spomienka na priekopníckych námorníkov žije po celé generácie.

Objav Antarktídy

Geografi 19. storočia boli presvedčení, že na južnom póle existuje kontinent. Potvrdili to námorníci veľrybárskych a výskumných lodí, ktorí sa blížili k polárnym ostrovom Antarktídy. K tajomnému kontinentu sa priblížili prví členovia ruskej expedície Bellingshausen a Lazarev.

V júli 1819 kapitán 2. hodnosti Faddey Faddeevich Bellingshausen na lodi „Vostok“ opustil Krondstadt na cestu okolo sveta. "Vostok" sprevádzala loď "Mirny", ktorej velil Michail Petrovič Lazarev. V decembri sa lode priblížili k ostrovu South Georgia Island. Smerom na juhozápad od nej expedícia objavila ostrov s názvom Annenkov. Potom boli objavené sopečné ostrovy, pomenované po ruskom námornom ministrovi ostrovmi markíza de Traversay. Čoskoro lode dorazili na Sandwichove ostrovy a 3. januára boli blízko ostrova South Thule Island, ktorý je najbližšie k južnému pólu.

Antarktída

15. januára 1820 námorníci prekročili antarktický kruh. Nasledujúci deň sa priblížili k pevnine zo severu, zo strany dlhého polostrova tiahnuceho sa 1200 km smerom k Južná Amerika... Keď sa cestujúci priblížili k pobrežiu Antarktídy na vzdialenosť 3-4 km, uvideli ľadový šelf, ktorý zmapovali. Následne dostal názov Lazarevský ľadovec. Potom sa "Vostok" a "Mirny" rozišli a oddelene začali študovať juhovýchodnú oblasť Indický oceán... V apríli sa opäť stretli v Port Jackson (Sydney) a po oddychu sa opäť vybrali na more. Výsledkom tejto plavby bolo objavenie množstva obývaných atolov v súostroví Tuamoto, ktoré dostali názvy ostrov Lazarev, Rusi atď. Neďaleko Tahiti bol objavený ostrov Vostok, juhovýchodne od Fidži - množstvo ostrovov (vrátane Michajlova a Simonova).

Už v dávnych dobách ľudia vedeli, že za hranicou neobývaných trópov existuje neznáma krajina. Tajomný kontinent zmapoval starogrécky vedec Claudius Ptolemaios, ktorý žil v 2. storočí.

V novembri 1821 Bellingshausen a Lazarev opäť zamierili do Antarktídy. Cestou objavili ostrov Petra I. a 15. januára uvideli skalnaté pobrežie pokryté snehom, nazývané Krajina Alexandra I. Cestovatelia si uvedomili, že nejde len o ostrov, ale o obrovskú časť zem tiahnúca sa do diaľky.

Nekonečný ľad nedával ľuďom možnosť pristáť na brehu. Lode sa otočili na východ a prešli oblasťou Tichého oceánu, neskôr nazývanou Bellingshausenovo more. V januári 1821 zamierili lode na sever. Po menších opravách v Riu de Janeiro lode odplávali do Ruska. 24. júla 1821 sa výprava vrátila do Kronštadtu.

Antarktída - Tučniak cisársky

Výsledkom oboplávania, ktoré trvalo 751 dní, bolo objavenie šiesteho kontinentu Zeme. Na mape Antarktídy pribudlo 28 nových zemepisné názvy... V tropických zemepisných šírkach bolo objavených 29 neznámych ostrovov. Bellingshausen venoval svoju expedíciu knihe „Dvojité prieskumy v južnom Severnom ľadovom oceáne a plavba okolo sveta“, vydanej v roku 1831.