Udhëtoni me motoskaf. Lundrimet lumore në Rusi - nuanca të zgjedhura Udhëtimi përgjatë lumit

Kruizrat janë të ndryshme: nga skijimi me orë deri në tramvaj lumi përgjatë lumit Moskva përpara një udhëtimi dy-javor përgjatë Vollgës dhe degëve të tij. Ne japim këshilla se kur duhet të udhëtoni nëpër ujërat e thella Lumenjtë rusë dhe liqenet, çfarë të shihni - dhe çfarë të sillni si suvenir.

Lundrimi me kapital

Lydia Lipkina Pamje nga muret e Kremlinit të Nizhny Novgorod.

Ndonjëherë lundrimet në unazë lumore bëhen pjesë e një itinerari më të gjatë Vollga - Kama... Në varësi të numrit të ndalesave dhe ekskursioneve, udhëtimi në Moskë Rreth botës zgjat nga 10 ditë në dy javë. Lundrimet më të gjata me një udhëtim në kufirin e sipërm të Kama kërkojnë më shumë kohë - rreth 20 ditë.

Nga larg për një kohë të gjatë ...

Chernysheva Victoria Vollga në afërsi të Ulyanovsk

Sidoqoftë, anijet motorike po shkojnë më shpesh në jug, në rrjedhën e poshtme të Vollgës. Pasi kanë arritur në Astrakhan ose Rostov-on-Don, anijet kthehen dhe kthehen lart lumit në kryeqytet. Periudha e një udhëtimi të tillë është e konsiderueshme, nga 19 në 22 ditë. Sidoqoftë, nuk është aspak e nevojshme ta bëni atë plotësisht: mund të dilni nga anija në çdo ndalesë dhe mund të ktheheni përsëri me tren ose aeroplan.

Në veri!

Vagina Yulia Gennadevna Në liqenin Ladoga.

Kompanitë e lundrimit ofrojnë një sërë programesh lundrimi. Për shembull, një not 12-ditor deri në Kryeqyteti verior dhe anasjelltas, ju mund të diversifikoni me ekskursione në atraksionet kryesore të veriut rus: manastiret Kirillo-Belozersky dhe Ferapontov, Valaam dhe Kizham.

Alexey Zavodskiy Manastiri në liqenin Bolshoy Solovetskoye.

Nga Moska mund të arrini te perla E Detit të Bardhë – Manastiri Solovetsky ... Fazat e para të këtij udhëtimi përkojnë me rrugën për në Shën Petersburg, por në udhëkryq - Liqeni Onega - anija nuk hyn në lumin Svir, por shkon më tej, në bregun verior, ku hyn në Detin e Bardhë-Baltik. Kanali ndodhet. Duke kaluar një zinxhir tjetër rezervuarësh (Matkoozero, Telekino, Vygozero), anija e lundrimit arrin në zonën ujore të Belomorsk, e cila ndodhet në vetë bregdetin. Tani vetëm 65 kilometra (që është, natyrisht, 35 milje detare) e ndajnë atë nga arkipelagu Solovetsky. Udhëtimi vajtje-ardhje zakonisht zgjat 11-13 ditë.

Nëse ndodh që të vizitoni Arkhangelsk gjatë verës, mos e humbisni mundësinë për t'u ngjitur në Dvinën Veriore: kjo është një rrugë më pak e njohur, dhe ata ecin përgjatë saj vetëm disa herë në vit - por kjo është bukuria e saj.

Lundrimet siberiane

Bykova Regina Vladimirovna Perëndimi i diellit në Olkhon

Lundrimet në lumenjtë e Siberisë ndryshojnë nga udhëtimet e përshkruara më sipër. Për shembull, në Lenën e thellë (ndryshe nga Vollga, dhe nga Yenisei dhe Ob) nuk ka diga dhe hidrocentrale, kështu që lundrimi përgjatë shtyllave të Lenës, ecja në taiga dhe takimi me banorët indigjenë të këtyre rajoneve do t'ju lejojë për të udhëtuar në të kaluarën e largët të Siberisë, e cila ende nuk i ka njohur kolonialistët evropianë.

Tatiana Gasich Lena Shtyllat

Zakonisht të gjitha lundrimet në Lena filloni në portin e Yakutsk. Nga këtu anijet ose shkojnë në veri dhe arrijnë në Detin Laptev, ku ndodhet fshati Tiksi, ose ngrihen kundër rrymës në jug, duke arritur në kanionin e Lena Cheeks. Të dyja rrugët zgjasin rreth dy javë.

Udhëtoni përtej Yenisei shpesh përfshihen në programin e turneve më të mëdha - për shembull, ekspeditat në pllajën Putorana. Sidoqoftë, agjencitë lokale të udhëtimit organizojnë lundrimet aktuale midis Dudinka ("porta" e lumit të Norilsk), Yeniseisk dhe Krasnoyarsk.

Maxim Akulich Argjinaturë në Krasnoyarsk.

Në këto qytete dhe rrethinat e tyre ka shumë monumente natyrore dhe të bëra nga njeriu: nga shtëpia e parë e Norilsk deri te shtyllat e famshme të Krasnoyarsk.

Për ata që do të lundrojnë së bashku Obi, do t'ju duhet të mbërrini në Salekhard ose Novosibirsk: anijet shkojnë midis këtyre dy qyteteve.

Andrey Polyakov Dy ura përtej Ob në Novosibirsk.

Programi i lundrimit zakonisht përfshin ekskursione rreth Salekhard, Khanty-Mansiysk, Surgut dhe vendbanime më të vogla.

Në çfarë?

Në bordin e anijes mund të gjeni gjithçka që dëshiron zemra juaj - nga një kioskë suvenirësh në një sauna dhe pajisje fitnesi, por mbani në mend se numri dhe gama e shërbimeve varion në varësi të turneut dhe llojit të biletës.

Popov Nikolai Ivanovich Tver, argjinaturë.

Për lundrimin, ju gjithashtu mund të qiratë një motor ose jaht me vela, varkë kënaqësie ose catamaran. Ata janë më të shpejtë dhe më të manovrueshëm, por për sa i përket komoditetit ato janë inferiore ndaj anijeve motorike: këtu ka më pak hapësirë, mund të mos ketë fare banjë, dhe në liqene të mëdhenj në mot me erë, një anije e vogël mund të sëmuret nga deti. Sidoqoftë, për dikë, një udhëtim i tillë do t'i duket më i ëmbël dhe më romantik se anijet e ngadalta.

Kur?

Çfarë duhet të sillni me vete?

LUMI PAKHRA

Lumi Pakhra ndodhet në rajonin e Moskës, është dega e djathtë e lumit Moskva, gjatësia e tij është 135 kilometra. Para se të udhëtoni me varkë në ujë, gjithçka duhet të përgatitet me kujdes, këtë e përshkrova në detaje në pjesën e mëparshme.

lumi Moskë

Për adhuruesit e tillë të udhëtimit, për adhuruesit e natyrës si ne, nuk ka asgjë më të ndritshme se udhëtimi përgjatë lumenjve në rajonin tonë të lindjes së Moskës. Ne, aventurierët, i kemi marrë ato të plota, nuk ka krahasim me ecjen dhe udhëtimin me makinë. nje numer i madh i lumenj

Vende të bukura në lumin Pakhra

Dhe përrua me brigje të tilla, pothuajse si (në mënyrë figurative) në pellgun e Amazonës. Këtu mund të shikoni jetën e egër. Këtu është një mrekulli e florës dhe faunës, të gjitha llojet e kafshëve dhe zogjve përpiqen për ujë në kërkim të pijeve dhe freskisë! Dhe sa tenda dhe makina me numër të rajoneve të ndryshme në brigjet e këtij lumi?

Shish kebab në Pakhra

Nëse jeni duke bërë një shëtitje të gjatë për tre deri në katër ditë ose vetëm një ditë pushimi, turizmi ujor do t'ju çojë në botën e natyrës së paimitueshme, degët e pemëve nga njëra anë e lumit arrijnë në degët e anës tjetër të lumit dhe ato formojnë një lloj tende sipër nesh. Ne rrëshqitëm nëpër ujë nën hijen e pemëve, uji ishte i këndshëm

Tani nisja dhe çuan ...

ftohtë, dhe ajri po cicëronte zogjtë dhe ne shikonim banorë të ndryshëm nënujorë, këtu notuam, nuk ndiznim gjatë gjithë kohës, shpesh notonim në rrema dhe dëgjonim heshtjen dhe gumëzhitjen e bletëve ...

Përsëri lumi Pakhra

Sa kodra të bukura të mbushura me pyje në brigjet e lumit Pakhra, çfarë formacionesh të çuditshme gëlqerore u zbuluan dhe u zhvilluan këtu në shekujt 15 dhe 16, guri gëlqeror u mor prej këtu për ndërtim, prandaj emri i Moskës - "Moska - gur i bardhë" . lumi i bukur me një tavolinë të palosshme, karrige të palosshme dhe gatuaj hikërror me zierje mbi zjarr në një kazan! Rajoni i Moskës është i pasur me lumenj të lundrueshëm, ju mund të bëni një lundrim lumi me një anije motorike, por neve na pëlqeu më së shumti udhëtimi me një varkë me motor!

Tenda franceze me gjashtë persona

Një pjesë e rëndësishme vija bregdetare lumenjtë e Pakhra janë aq të trashë sa nuk mund të dalësh as në breg e të notosh!Ka pika plazhi ose një vend ku një peshkatar të dalë në breg. Për të udhëtuar përgjatë këtij lumi, ne gjithmonë zgjedhim grykën e tij dhe fillojmë të lëvizim kundër rrymës.

Sigurisht, për udhëtime studimore, zonat me ujëra të qeta janë më të përshtatshmet, ku mund të shikoni me qetësi objekte interesante dhe xhironi me një videokamerë ose aparat fotografik, ose mund t'i shikoni me dylbi njëzetfish.

Ne udhëtojmë vetëm në verë dhe vetëm gjatë orëve të ditës. zona jonormale... Në Dubrovits, Pakhra bashkohet me lumin e gomës, gjerësia e lumit këtu është maksimumi 50 metra, këtu peshkim i mirë: ka pike, krapi kryq, krape të mëdha, purteka, ideale dhe hi ...

Kjo është zona ku jeton qifti i gjahut, ai vendoset në pemë të larta pranë lumit ... Kur udhëtoni me motobarkë, duhet të rezervoni krem ​​kundër diellit, krem ​​kundër mushkonjave dhe një kapelë me buzë të gjerë. Vëzhgimi i natyrës në rrafshin e përmbytjes së lumit Pakhra kërkon durim, shikim të mprehtë, kohë në kohë dhe fat të mirë! Lumenjtë kanë luajtur gjithmonë një rol të rëndësishëm për paraardhësit tanë, ata gjithmonë kanë shërbyer si arterie transporti, mbi to janë ndërtuar diga, uji ka punuar për një person, ka kthyer rrotat e mullinjve.

Ajo shërbeu dhe shërben si burim ushqimi.Sot, lumenjtë në rajonin e Moskës janë bërë një burim i shkëlqyer për ekoturizmin. Ne vozitëm dhe me ndihmën u ngjitëm nga lumi në rrotull (rreth gjashtë kilometra), nuk ka pragje si në lumenjtë e Siberisë, Lindja e Largët, Karelia, por këtu ka heshtje, qetësi e një lumi të sheshtë. Rafting në këtë lumë është pa ekstreme, këtu është qetësia dhe përsëri qetësia. Përvoja më bindi se kam nevojë të marr rroba me mua, duhet të kem këpucë sportive të rehatshme në këmbët e mia, bizhuteri nga trupi është e nevojshme të hiqen.

Ju duhet të merrni me vete një tendë, një thes gjumi dhe një qilim turisti për secilin, ne marrim patjetër një çantë të ndihmës së parë me vete, në rast shiu duhet të keni një mbështjellës plastik në varkën me motor. Sigurohuni që të merrni një djegës gazi me një grup cilindrash gazi në çdo udhëtim.

Sa herë ne me një skaf motorik jemi përplasur me shpejtësi të plotë me pemë gjysmë të përmbytura, “grupe” që dalin nga uji me degë pemësh, por Zoti na mëshiroi, nuk pësuam aksidente dhe për 9 vite kemi nuk ka ngjitur as edhe një herë një varkë pkhv!

Kemi pasur edhe një incident të pakëndshëm me motorin! Nuk e mbajta dot, rrëshqita kur e çoja nga skafi me motor në breg, u pengova dhe motori ishte në ujë! Udhëzimet thonë se në këtë rast duhet të kontaktoni qendrën e shërbimit, motori nuk mund të restaurohet në vend, por unë e çmontova, e thava, e lyeva, e rimontova, funksionoi si i ri!

Sa shokë të mirë japonezët po bëjnë dhe montojnë motorë Tohatsu! Motorri me ka sherbyer 9 vite dhe punon si ore!

Moska është një lumë afër fshatit Ostrov

Udhëtoni nëpër liqene dhe lumenj me varka me motor të mundësuar nga motorët Tohatsu!

Lumi Kolyma

Yuri Prokofiev ia kushtoi këtë udhëtim përgjatë lumit Kolyma kujtimit të viktimave të represionit politik në vitet 30-50. Kaq mahnitëse, e ashpër dhe në të njëjtën kohë jashtëzakonisht buzë e bukur iu zbulua banorëve të saj në ato vite të dhimbshme. Ecja përgjatë lumit sot nuk është aspak e njëjtë me të jetuarit në këto anë më parë, gjatë Gulag, por në të njëjtën kohë, një udhëtim kaq i guximshëm dhe falas në kafshë të egra Kolyma në veri, pa kupona, guida, hotele të ndryshme komode - meriton respektin më të lartë nga unë! Unë mendoj se edhe ju, të dashur lexues!

Pjesa 1. Rruga për në Kolyma

Në orën 6:15, mbërrita në stacionin Lena, kontrollova valixhet në dhomën e bagazhit, u ula në dhomën e pritjes deri në orën 8:00 dhe nxitova në qytetin e Ust-Kut në kërkim të fatit, të cilin ata më uruan një shumë në shtëpi. Në fillim, ajo më shmangte në çdo mënyrë të mundshme, vrapova nëpër portet dhe dhomat e kontrollit, por, natyrisht, askush nuk kishte nevojë për mua atje. Kishte një anije në bregun e djathtë nën ngarkim, dhe unë u këshillova të shkoja dhe të flisja me kapitenin, por ai bëri sikur nuk ishim rrugës, dhe unë nuk insistova. Anija po lundronte për në Lensk dhe faleminderit Zotit që nuk hipa në të, megjithëse isha gati të hipja në çdo anije që lundronte në drejtim të Yakutsk, qoftë edhe me transferta. Por bota nuk është pa njerëz të sjellshëm, ata këshilluan të kontaktojnë luftën elektronike të Lensky kompania e transportit lumor drejtorit Petchik P.E., ai ishte i mbushur me idenë time për të kaluar nëpër Kolyma dhe për të vendosur një kryq përkuljeje dhe premtoi të ndihmonte. Më tha ku të shkoja dhe kujt t'i drejtohesha. Unë shkova te drejtori i LORP Golovin GD, por ai nuk mund të më ndihmonte në asnjë mënyrë. Vrapova në stacion për të mësuar nëse trapi im kishte ardhur (e dërgova në Ust-Kut me një tren mallrash). Pranë stacionit takova të zotin e shtëpisë, ku banova 10 ditë vitin e kaluar, ndërsa gomone po priste. Ajo dha miratimin për akomodim edhe këtë herë. Unë shkova atje për të marrë çelësin e shtëpisë - djali i saj ishte atje në atë kohë. Ata thirrën nga ndarja e bagazheve të stacionit, thanë që trapi kishte mbërritur dhe duhet të merret urgjentisht, përndryshe do të duhet të paguani 1500 rubla. për ruajtje për 1 ditë, dhe më pas do të ketë edhe më shumë. Mori çelësin dhe vrapoi te P.E. Petchik. - të them që asgjë nuk më është prerë në LORP. Ai menjëherë thirri - dhe unë dukej se isha në një përrallë: një dhomë e veçantë në Hotel Parus, për më tepër, është falas, gjë që është shumë e rëndësishme për mua, nuk ka para të mjaftueshme për udhëtimin në Kolyma.

Pasi kalova natën në hotel, në mëngjes mbërrita në stacion për të marrë mbathjet e mia nga depoja dhe gomone. P.E. Petchik thirri. dhe më tha të prisja me të gjitha gjërat e mia në stacion, dhe ata do të më çonin atje ku duhej të shkoja. Mora një trap, duke paguar 1500 rubla për ruajtje, një makinë shpejt u ngjit dhe arritëm në luftën elektronike, dhe më pas Petchik P.E. më çoi me të gjitha sendet e mia në anije, ku, me pëlqimin e kapitenit, u vendosa. Pasi kalova natën në bord, herët në mëngjes shkova në kishë, mbrova shërbimin dhe mora një bekim nga At Pavel për udhëtimin në Kolyma. Kjo ditë ishte festa e Ngjitjes së Zotit.

Ne jemi duke qëndruar në ngarkim. Më 25 maj, ai i kërkoi kapitenit leje, shkoi në kishë për t'u lutur dhe ndezur qirinj për shëndetin - Masha dhe Lyova janë në spital. Më 28 maj, ata lidhën një maune tjetër dhe peshuan spirancën rreth orës 16. Më në fund jam në rrugën time. 29, 30, 31 maj, 1, 2, 3 qershor - shkojmë përgjatë lumit Lena në Yakutsk. Vitin e kaluar kam ecur përgjatë Lena në një trap nga Ust -Kut në Tiksi - lumi është pothuajse i imi. Më 4 qershor, erdhëm në Moksogolov dhe u ngritëm për shkarkim.

Rruga për në Kolyma, Ust -Kut - Yakutsk me maune

Lundrim përgjatë lumit Lena me një maune

Ata shkarkuan maune dhe shkuan në Yakutsk. Në orën 16:00 më hodhën në breg, e kalova natën në breg pranë rrugës në ngritje për në Nizhny Bestyakh.

Rruga për në Kolyma përgjatë autostradës Kolyma - Nizhny Bestyakh

Në mëngjes u gjet një person i sjellshëm, më çoi me të gjitha gjërat në fshatin Nizhny Bestyakh. Në fshat, ngarkova gomonen dhe pajisjet në çatinë e UAZ-ik dhe vozita për 400 km në shi përgjatë një rruge me gunga, për të mos vonuar për kalimin e Aldanit. Mbërritëm në kohë, por një problem: KAMAZ ngeci pranë tragetit dhe duhej të kalonte natën në vendkalim.

Në mëngjes, me një sherr, zumë vend në traget dhe kaluam Aldanin. Misha më çoi në dalje nga fshati Khandyga dhe më la në një postë të braktisur të policisë së trafikut. Votuar gjatë gjithë ditës, por të gjitha makinat kaluan përpara, duke mos u ngadalësuar. Në mbrëmje, KAMAZ ndaloi dhe më çoi në fshatin Teply Klyuch, ku vendosa një tendë dhe kalova natën. Festuar përvjetorin e martesës. Natën, qentë vraponin rreth çadrës dhe një leckë e dehur donte të shihte se çfarë kishte brenda çadrës.

Gjatë natës në Teplyi Klyuch

Filloi të binte shi gjatë natës dhe zgjati gjithë ditën. E shkeli rrugën, votoi, por pa dobi, të gjitha makinat shkojnë deri në limitin e ngarkuar. Disa njerëz u afruan, përfshirë policinë, pyetën nga vija, ku dhe pse. Kaloi një grup fëmijësh me edukatorë - një kamp veror për fëmijë, ne u njohëm me njëri -tjetrin. Gruaja tha se do të fliste me burrin e saj për të më larguar nga Teplyi Klyuch në drejtim të Ust-Nera. Në orën 17:00 ai erdhi për mua, u zhyt, hipi pas gruas së tij dhe udhëtoi përgjatë autostradës Kolyma. Kemi vozitur nëpër male, bukuria është e papërshkrueshme dhe e tmerrshme në të njëjtën kohë. Pista Kolyma në këtë seksion nga Teplyi Klyuch dhe më tej është aq e bukur sa të merr frymën, por incidente të tmerrshme ndodhin vazhdimisht në të, dhe është ndërtuar fjalë për fjalë mbi kockat e njeriut. Stepan punon si kryepunëtor, mirëmban një pjesë të rrugës 300 km larg dhe di gjithçka për të. Gruaja e tij është filologe, mësuese të gjuhës angleze në shkollë, një grua absolutisht e mrekullueshme në të gjitha aspektet. Ata janë Yakuts. Ata i çuan sa më shumë që të ishte e mundur për ta dhe i zbritën pranë lumit Khandyga. Rreth maleve, dhe zhurma e lumit jo shumë larg parkingut.

Rruga për në Kolyma, Yakutia

Bukuroshja e Yakutia

Stepan me gruan e tij

Ngritja e kampit pranë rrugës. Shkrova “Ust-Nera” në kopertinën e çantës, që kalimtarët të shohin se ku duhej të shkoja. Unë jam në detyrë sapo dëgjoj zhurmën e motorit. Jam lutur për njerëzit që dhanë jetën për të ndërtuar këtë rrugë. Stepan tha që vendet janë të dobëta, dhe nëse vjen këmbët e këmbëve, kështu që unë nuk do të befasohem. I dha një kanaçe me qumësht të kondensuar, thotë: "Jepja atij dhe ndërsa ai është duke e ngrënë, grisni kthetrat nëse mundeni". Prandaj mblodha dru zjarri dhe tymosa zjarrin gjithë natën, flija si kafshë, me sy e veshë hapur.

U ngrita në orën 3 të mëngjesit dhe shkova menjëherë në punë. Deri në 8 të mëngjesit kaluan dy makina, jo të miat. Filloi të bjerë shi dhe më duhej të shkoja në çadër. Kur mbaroi shiu, u ngjita nga çadra në rrugë. Kaluan pesë makina: të gjitha vrapuan pa ngadalësuar - dhe kjo më befasoi shumë. Është një burrë në autostradën Kolyma dhe pothuajse hidhet në rrugë, duke rrezikuar jetën. Mendoj se nëse do të shtrihesha pranë rrugës ose në të, thjesht do të shkoja rrotull pa u ndalur. Në kohën tonë ligji i Veriut ka vdekur, ky është një fakt. Deri në mbrëmje, megjithatë, një njeri normal u gjet, u ndal, u pyet nëse kishte nevojë për ndihmë. Mesa duket ka ndërhyrë Nikolla e Këndshme. Unë shpjegova gjithçka, dhe ai kuptoi gjithçka, më mori në bord. Emri i një njeriu të mirë është Farid, unë hipa me të në Susuman, por ata më paralajmëruan atje, dhe unë vetë kuptova se mund të ketë probleme serioze nëse filloj nga Susuman. Kishte akull në rezervuarin Kolyma. Kështu u nisëm për në Debin. Farid nuk mori asgjë për rrugën; me sa duket, ai u fut në pozicionin tim.

Natyra e Yakutia

Gjithçka në lidhje me lundrimet e lumenjve në Rusi: rrugë udhëtimi, lumenj, turne dhe çmime nga operatorët më të mirë turistikë të lundrimit.

• Turne për maj
• Turne të minutës së fundit

Pothuajse e humbur pas revolucionit të vitit 1917, fryma dhe shija e veçantë e lundrimeve lumore filluan të ringjallen përsëri në transportin detar, dhe së bashku me to, popullariteti i këtij lloji rekreacioni, i vlerësuar nga klasikët e fundit të shekullit të 19-të - fillimi i shekullit të 20-të, po ringjallet. . Dhe me të vërtetë - ku tjetër të ndjeni se sa "i gjerë është toka ime amtare", nëse jo në kuvertën e një anijeje lundrimi, duke prerë ngadalë sipërfaqen e ujit?

Foto e mëparshme 1/ 1 Fotoja e radhës

Lundrimet në lumë po fitojnë popullaritet jo vetëm për shkak të nostalgjisë për kohët para-revolucionare. Së pari, ky është një nga llojet e pakta të rekreacionit që nuk kërkon udhëtime të gjata, sepse është "udhëtim" në vetvete: pushimet tuaja fillojnë në momentin e nisjes dhe mbarojnë me mbërritjen në destinacionin tuaj, dhe ju arrini të vizitoni. shumë vende pa "ka rënë" ditët e pushimit për lëvizje në trena ose autobusë. Së dyti, hoteli juaj udhëton me ju dhe ju mund të ktheheni nga një ekskursion në kabinën tuaj në çdo kohë nëse jeni të lodhur ose nuk ndiheni mirë. Së treti, anije motorike moderne pajisur me gjithçka që ju nevojitet: shumica e kabinave janë të pajisura me komoditet, ka restorante, bare, dhoma video, tavolina bilardos, karaoke dhe madje edhe pishina, kështu që nëse dëshironi, mund të kaloni të gjithë lundrimin në anije pa shkuar kurrë në breg.

Sidoqoftë, ata që nuk janë të kënaqur me një perspektivë të tillë nuk do të zhgënjehen as: pothuajse të gjitha lundrimet e lumenjve përfshijnë një program të pasur ekskursioni, "parkim të gjelbër" me pikniqe nën ajër të hapur dhe argëtime të tjera, dhe nëse moti është i favorshëm - atëherë me not.

Rrugët dhe veçoritë

Krizat e lumenjve zgjasin nga 2 deri në 20 ditë, në varësi të itinerarit. Sa i përket rrugëve, më të njohurat janë një shumëllojshmëri lundrimesh përgjatë Vollgës, Kamës dhe Donit (kohëzgjatja varet nga numri i ndalesave dhe ngopjes program ekskursioni), si dhe ekskursione dhe turne fetare në drejtimet veriore (Valaam, Kizhi, Solovki) - dhe hibride të shumta të këtyre dy specieve.

Pra, lundrimet në drejtimet veriore tradicionalisht shkojnë nga Shën Petersburg (kjo është edhe më e lirë dhe më e shpejtë - mund të takoheni në 2 ditë pushimi), dhe udhëtimi përgjatë Vollgës në jug zakonisht fillon në Moskë. Në të njëjtën kohë, rrugët e tipit "Moskë - Shën Petersburg - Moskë" po fitojnë popullaritet, zakonisht zgjasin nga 6 në 11 ditë dhe bashkojnë një pjesë të drejtimeve të Vollgës dhe veriut. Pikat kryesore të ekskursionit janë zakonisht Valaami dhe Kizhi.

Foto e mëparshme 1/ 1 Fotoja e radhës

Çmimet e lundrimit

Kostoja e lundrimit zakonisht përfshin: akomodimin dhe shtratin (zakonisht çmimi tregohet për një person, dhe jo për kabinën - mbani në mend këtë), 2 ose 3 vakte në ditë (për shkak të programit të pasur, anija nuk mund të ndalet për çdo vakt të pasagjerëve, por ngrënia çdo ditë në një restorant à la carte është ende e shtrenjtë), ekskursione sipas programit, shërbime udhërrëfyese dhe argëtim në bordin e anijes.

Ata që janë të vendosur të mos bëjnë ekskursione shtesë duhet të mendojnë për kohën e lirë për kohën e lirë, sepse një turist e gjen veten vetëm (ose në shoqërinë e të njëjtëve turistë) në një qytet që më së shpeshti është plotësisht i panjohur për të. Ka kuptim të mësosh rreth lokaliteti më i madh dhe përshkruani rrethin e objekteve që dëshironi, dhe më e rëndësishmja, do të keni kohë për të vizituar para se të niset varka.

Hollësitë e zgjedhjes së një lundrimi

Ka disa nuanca të tjera që ia vlen të diskutohen.

Së pari, sigurimi shëndetësor. Turistët rusë pasi dhanë dorëheqjen dhe duke kuptuar nevojën për sigurim mjekësor jashtë vendit, kur udhëtojnë në Rusi ata mbështeten ekskluzivisht në sigurimin e detyrueshëm mjekësor dhe ndoshta, të cilat jo gjithmonë kursejnë. Pothuajse për të gjitha lundrimet, sigurimi mjekësor ofrohet në baza vullnetare, dhe ka kuptim të përfitoni prej tij: mund ta merrni menjëherë në zyrën e agjencisë së udhëtimeve, është një qindarkë në lidhje me koston e çdo lundrimi dhe shpirti. do të jetë i qetë.

Së dyti, duhet të merret parasysh me kujdes zgjedhja e jo vetëm itinerarit, por edhe anijes. Në faqen e internetit të pothuajse çdo turisti dhe çdo kompanie transporti ka informacion mjaft të plotë për një anije të veçantë, duke përfshirë vitin e nisjes dhe rindërtimit. Kjo mundësi nuk duhet neglizhuar. Përveç kësaj, për qetësinë tuaj shpirtërore, mund t'i kërkoni kapitenit të tregojë të gjitha lejet përpara se të hipni.

Vlen të mësoni më shumë për anijen, jo vetëm për arsye sigurie, por edhe për të kuptuar arsyen e ndryshimit të çmimit. Pra, një dhe i njëjti turne pesë-ditor "Shën Petersburg - Valaam-Svirstroy - Kizhi - Petrozavodsk - Mandrogi - Shën më i shtrenjtë për rreth një e gjysmë deri në dy herë. Një pjesë e këtyre parave shpenzohen për artikuj shtesë të programit të ekskursionit, por megjithatë - pse ka një ndryshim kaq të madh? Pasi kemi hapur informacionin për anijet, mësojmë se anija motorike "e shtrenjtë" është restauruar kohët e fundit, është më e madhe, më e rehatshme, të gjitha dhomat e saj janë të pajisura jo vetëm me një banjo, por edhe me një frigorifer, dhe ka shumë më tepër argëtim në bord. Dhe këtu ju tashmë mund të bëni një zgjedhje të vetëdijshme: atë që sakrifikojmë - para ose rehati.

Çmimet në faqe janë për nëntor 2019.