Stacioni i lumit në Yaroslavl. Informacione të hollësishme në lidhje me kompaninë Yaroslavl River Port Yaroslavl River Port

Pavarësisht se i rregullt lidhje transporti përgjatë Vollgës u krijua në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të, stacionet e lumenjve në breg filluan të ngriheshin vetëm në kohët sovjetike, dhe para kësaj funksionet e tyre kryheshin nga faza lundruese dhe të palëvizshme të uljes. Në Yaroslavl, një skenë zbarkimi e ankoruar për hipjen dhe zbarkimin e pasagjerëve ekzistonte deri në mesin e viteve 1970.

Para së gjithash stacioni i lumit me një skelë është vënë në punë në vitin 1976.

Siç u konceptua nga arkitekti, tipari dominues ishte kulla-far i sahatit me një shkallë të jashtme në formën e një gjarpri dhe një numërator në formën e diellit. Ora ndaloi në fillim të viteve 1990, edhe akrepat tani janë zhdukur.

Planimetria e objektit është bërë në atë mënyrë që të mos errësojë pamjen e argjinaturës nga ana e lumit dhe të ruajë konceptin e unifikuar të zhvillimit historik të kësaj zone. Themeli u hodh në një zonë aluviale të krijuar me ndihmën e gërmuesve.

Kompleksi, i projektuar në përputhje me traditat e planifikimit urban të BRSS, përfshinte një holl të gjerë me tavolina parash. destinacionet e udhëtarëve dhe distancë e madhe, tavolinë informacioni, sallë pritjeje, kafene, kinema për 400 spektatorë, telegraf, hotel, parukeri dhe postë e ndihmës së shpejtë. Gjithashtu u siguruan ambiente për përdorim zyrtar: posta, dispeçeri i flotës transitore të pasagjerëve, stacioni i policisë.

Faza e dytë e Stacionit të Lumit Yaroslavl u vu në funksionim solemnisht më 5 nëntor 1984, i caktuar për të përkuar me përvjetorin tjetër të Revolucionit të Tetorit. Ndërtesa strehon një restorant me 200 vende me një tarracë të hapur, një kafene, e projektuar për t'u shërbyer 100 klientëve në të njëjtën kohë, dhe 2 sallat e banketeve për 70 dhe 30 vende. Vizitorët mund të hynin në kompleksin e restoranteve jo vetëm nga pjesa e poshtme, por edhe nga pjesa e sipërme e argjinaturës - nëpërmjet një ure të ndërtuar posaçërisht.

Në vitet 1990, terminali u mbyll për shkak të mospërfitueshmërisë dhe që atëherë nuk është përdorur për qëllimin e tij të synuar. Lokalet jepen me qera per zyra, dyqane, showroom dhe per shitje makinash.

Me kuvertë vëzhgimi Stacioni i lumit ofron një pamje të bukur të argjinaturës, Vollgës dhe Urës Perandorake të ndërtuar në vitin 1913, e cila u vizitua nga Car Nikolla II.

Kompleksi i restorantit dhe banketeve "Vollga" u shërben banorëve dhe mysafirëve të qytetit, duke përfshirë të organizuar grupet turistike... Në çatinë e ndërtesës ndodhet një restorant "Vanilla Sky" me një tarracë verore, shezllone dhe çadra. Ekziston një kënd i gjerë për fëmijë me një pishinë në miniaturë dhe një mbulesë që imiton një lëndinë të gjelbër.

Aktualisht, Porti i lumit Yaroslavl OJSC është i angazhuar në transport të rregullt dhe rekreativ përgjatë lumit Vollga në Yaroslavl dhe në rajon. Kompania operon një flotë prej 5 anijesh të klasit Moskva, të cilat operojnë në Vollgë nga Yaroslavl, si dhe një anije traget SP-44 që operon në qytetin e Tutaev. Transporti ujor funksionon vetëm gjatë sezonit të ngrohtë. Sezoni i lundrimit zgjat nga prilli deri në tetor, datat e fillimit dhe mbarimit të lundrimit varen nga kushtet e motit.

Çmimet dhe orari i stacionit të lumit në Yaroslavl në 2019

Çmimi i biletës për motoanijen "Moskva" nga Stacioni i Lumit:

  • në Tolga ose Vakarevo: për të rriturit - 32 rubla, për fëmijët nga 5 deri në 10 vjeç - 16 rubla.
  • në Konstantinovo: për të rriturit - 100 rubla, për fëmijët - 50 rubla.
  • për New Chentsov: për të rriturit - 97 rubla, për fëmijët - 48,50 rubla.

Pasagjeri ka të drejtë të mbajë me vete pa pagesë bagazh dore(artikuj lehtësisht të lëvizshëm deri në 1.8 m të gjata dhe që peshojnë jo më shumë se 36 kg).

Biletat mund të blihen vetëm në arkat e anijeve motorike.

Nga skela, nga fillimi i majit, anijet e ekskursionit nisen 4 herë në ditë, duke ndjekur Strelka dhe manastirën Tolgsky. Kohëzgjatja shëtitje në lumë- orë e gjysmë. Nisjet në orën 11:30, 13:30, 15:30 dhe 17:30. Udhëtimet e ekskursionit organizohen nga anijet motorike Moskë-208 dhe Moskë-182.

  • Mimi i një bilete për të rritur për anijen motorike Moskva-208 është 350 rubla, një biletë për fëmijë - 100 rubla, fëmijët nën 5 vjeç - pa pagesë.
  • Mimi i një bilete për të rritur për anijen motorike Moskva-182 është 200 rubla, një biletë për fëmijë - 50 rubla, fëmijët nën 5 vjeç - pa pagesë.

Meqenëse Yaroslavl është përfshirë në " Unazë e artë“, Më pas në qytet ankorohen për një ndalesë të gjatë të gjitha anijet turistike me turistë. Për mysafirët nga jashtë që udhëtojnë në rrugën nga Moska në Shën Petersburg, Yaroslavl është gjithashtu i përfshirë në listën e vendeve që duhen parë.

Si për të arritur atje

Nga stacioni hekurudhor Yaroslavl-Glavny taksitë e rrugës Nr. 99 dhe trolejbusi nr. 1. Duhet të zbrisni në stacionin Krasnaya Ploschad dhe më pas të zbrisni në skelë (600 m).

Nga stacioni hekurudhor Yaroslavl-Moskovsky dhe stacioni i autobusëve aty pranë, mund të merrni trolejbusin nr.9 dhe minibusin nr.91.

Nga Strelka në këmbë 15-20 minuta. me një ritëm të qetë.

Për lëvizje të shpejtë dhe të rehatshme nëpër qytet, mund të përdorni aplikacionet celulare Yandex. Taxi, Uber, Maxim, Gett, TaxSee, si dhe shërbimi lokal në internet Yar-taxi.

Porti i lumit Yaroslavl.

Porti i lumit në Yaroslavl u krijua pas Luftës së Dytë Botërore në bazë të skelës së Yaroslavl, e themeluar që nga shekulli i 13-të. Duke zhvilluar kapaciteti i prodhimit, porti nga viti në vit rriti xhiron e ngarkesave dhe zgjeroi gamën e ngarkesave të përpunuara. Sot, Yaroslavl River Port OJSC plotëson të gjitha kërkesat e një kompanie moderne të zhvilluar transporti.

Aktivitetet kryesore

  • Transporti i mallrave dhe Transporti i udhëtarëve
  • Punimet e ngarkim-shkarkimit
  • Nxjerrja dhe shitja e rërës, gurit të grimcuar, ASG
  • Shërbime gjithëpërfshirëse të flotës
  • Mirëmbajtja dhe riparimi i flotës ndërlundruese
  • Shërbimet "Shtetër speciale"
  • Dhënia me qira e hapësirës dhe territorit të magazinës
  • Prodhimi i pajisjeve, veglave

Pajisjet

Porti ka:

  • një flotë tërheqëse me një kapacitet 300-1340 kf;
  • flotë jo vetëlëvizëse;
  • vinça lundrues me kapacitet ngritës 5-16 ton;
  • flota e pasagjerëve - anije motorike të tipit "Moskë";
  • një kompleks për shërbimin e pasagjerëve;
  • vinça portal me një kapacitet ngritës prej 16 ton, pajisje moderne të trajtimit me performancë të lartë dhe pajisje speciale kapëse për ngarkesa të ndryshme;
  • objektet e hapura dhe të mbyllura të magazinimit me rrugë të përshtatshme aksesi;
  • një kompleks për riparimin e anijeve - punëtori, një dok lundrues i thatë (dock-caisson), një bazë riparimi.

zonë. Koniferet përbëjnë bazën e jetës së bimëve. Kjo zonë karakterizohet edhe nga këneta që mbulojnë kontinent Kanadaja dhe Siberia veriore. Taiga është zona më e madhe e peizazhit në Rusi. Gjerësia e saj në pjesën evropiane arrin 800 kilometra, dhe në Siberinë Perëndimore dhe Lindore - 2150 kilometra. Zonat e taigës së Rusisë filluan të formohen edhe para fillimit të akullnajave. Në Evropë, pyjet e taigës zënë pothuajse të gjithë Gadishullin Skandinav dhe Finlandën. Në Rusi, kufiri jugor i taigës kalon afërsisht përmes: Pskov, Yaroslavl, Yekaterinburg, Tomsk, Chita, Komsomolsk-on-Amur dhe Sikhote-Alin e mesëm në Lindjen e Largët, ku zëvendësohet nga pyje të përzier. Pjesa më e madhe e Siberisë Perëndimore dhe Lindore, Lindja e Largët, vargjet malore Uralet veriore dhe të mesme, Altai, Sayan, rajoni Baikal, Sikhote-Alin verior, Big Khingan verior janë të mbuluara me pyje taigash. Taiga ndahet (në drejtim nga jugu në veri) në tre nënzona sipas natyrës së bimësisë: jugore, e mesme dhe veriore. Taiga veriore dominohet nga bredh dhe pisha të vogla dhe të rralla; në taigën e mesme rriten kryesisht pyjet e bredhit të boronicës. Bimësia e taigës jugore është shumë më e larmishme. Kufiri ekstrem jugor i taigës ndodhet në paralelin e 42-të ( Pjesa veriore Ishujt Hokkaido në Japoni), ekstremi verior - deri në paralelin e 72-të (Taimyr). Në shtrirjen gjeografike, është një nga zonat klimatike më të gjata në botë. Flora e pyllit Pinega Taiga karakterizohet nga mungesa ose zhvillimi i dobët i drithërave (pasi ka pak dritë në pyll), si dhe monotoninë e shtresës së shkurreve barishtore dhe mbulesës së myshkut (myshqet jeshile). Llojet e shkurreve (dëllinja, dorëzonjë, rrush pa fara, etj.), shkurre (boronica, manaferra, etj.) dhe barishte (oxalis, dimërore) nuk janë të shumta si në Euroazi ashtu edhe në Amerika e Veriut... Tajga e Uraleve karakterizohet nga pyje të lehta halore të pishës, tajga e rrallë e larshit me gjilpërë kedri xhuxh, rododendron Daurian dhe bimë të tjera. Fauna Bota e kafshëve taiga është më e pasur dhe më e larmishme se tundra. Janë të shumtë dhe të përhapur rrëqebulli, ujku, rrëqebulli, sbela, ketri etj.. Ndër ungullat dallohen renë dhe dreri i kuq, dre, kaprolli; ka lepuj të shumtë, lepuj dhe brejtës: minj, vola, ketra dhe ketra fluturues. Ndër zogjtë janë të zakonshme gropat e drurit, lajthia, arrëthyesi, karkalecat etj.. Speciet amerikane të të njëjtave gjini si në Euroazi janë tipike për taigën e Amerikës së Veriut. Në pyllin e taigës, në krahasim me pyll-tundrën, kushtet për jetën e kafshëve janë më të favorshme. Këtu ka më shumë kafshë të ulura. Askund në botë, përveç taigës, nuk ka kaq shumë kafshë lesh. Në dimër, numri dërrmues i specieve jovertebrore, të gjithë amfibët dhe zvarranikët, si dhe disa lloje gjitarësh zhyten në animacion dhe letargji të pezulluar, aktiviteti i një numri kafshësh të tjera zvogëlohet. Llojet e tajgës Sipas përbërjes së specieve, dallohen midis haloreve të lehta (pisha skoceze, disa lloje pishe amerikane, larshi siberian dhe daurian) dhe taigës më karakteristike dhe më të përhapur halore të errët (bredh, bredhi, pisha kedri, kedri korean). Llojet e drurit mund të formojnë stenda të pastra (bredh, larsh) dhe të përziera (bredh-bredh). Toka është zakonisht e lagur-podzolike. Përmbajtja e lagështisë është e mjaftueshme. Përmbajtja e humusit është 1-6%. Mbrojtja e taigës Taiga e Euroazisë, kryesisht masivët e taigës siberiane, quhen "mushkëritë" e gjelbra të planetit (për analogji me gilea të Amerikës së Jugut), pasi ekuilibri i oksigjenit dhe karbonit të shtresës sipërfaqësore të atmosferës varet nga gjendja. të këtyre pyjeve. Për mbrojtjen dhe studimin e tipike dhe unike peizazhet natyrore taiga në Amerikën e Veriut dhe Euroazi, një numër rezervash dhe parqet kombëtare, duke përfshirë Wood-Buffalo, Barguzinsky Nature Reserve, etj. Në tajgë janë të përqendruara rezerva të drurit industrial, janë zbuluar dhe zhvilluar depozita të mëdha mineralesh (thëngjill, naftë, gaz etj.) fruta të egra, arra, manaferra dhe kërpudha, peshkim, pylltaria (nxjerrja dhe përpunimi i naftës), blegtoria. Taiga në kulturë Pronari i taigës Kufitare. Taiga roman Sibiriada Piranha gjueti (film) Taiga. Kursi i mbijetesës (seriali televiziv) Kedrat kumbues të Rusisë (seri librash) Euphrosinya (seriali televiziv) Fundi i Perandorit Taiga (film) Kënga e A. Pakhmutova, S. Grebennikov dhe N. Dobronravov "Gjëja kryesore, djema, mos e bëni plake në zemër" (1962) Kënga e grupeve "Taiga" Kënga pilot "Brennende Taiga" nga Dschinghis Khan