Pyetja se cila festë festohet sot në Rusi nuk e humbet rëndësinë e saj me kalimin e kohës. Një interes kaq i shtuar për këtë temë mund të shpjegohet me shumëllojshmërinë e festave që ekzistojnë në vendin tonë. Ato shpesh bëhen shumë të vështira për t'u mbajtur nën kontroll.
Sot është një ditë mjaft e ngarkuar për sa i përket pushimeve. Fakt është se më 12 korrik ka disa momente pushimi njëherësh, shkruan readweb.org. Sot, për shembull, është Dita Botërore e Fluturuesve të Aviacionit Civil. Orthodhokse është festa e kryeapostujve të lavdishëm dhe të gjithëlavdishëm Pjetër dhe Pal. Dhe në kalendarin kombëtar po flasim për Ditën e Pjetrit.
Kush prej nesh mund të imagjinojë të fluturojë në një aeroplan pa stjuardesë? Nga jashtë duket se ky është një profesion pa komplekse, por ndërkohë ndërthur shumë funksione. Ky është një menaxher që di të organizojë shpejt hipjen e pasagjerëve, një psikolog, një specialist shërbimi dhe, në raste ekstreme, një shpëtimtar.
Historia e shfaqjes së këtij profesioni filloi në vitin 1928, kur ata filluan të merrnin në bordin e një avioni një person të veçantë për të ofruar shërbim gjatë fluturimit, një stjuard. Ata ishin kryesisht kamerierë - burra nga restorante të shtrenjta. Para kësaj, për pasagjerët ishte bashkë-piloti, gjë që nuk ishte shumë e përshtatshme.
Në ditët e sotme, detyra e stjuardes nuk ka ndryshuar, gjëja kryesore është të sigurojë komoditetin dhe sigurinë e fluturimit për pasagjerët. Si nderim për respektin e shoqërisë për këtë profesion romantik, por të vështirë, Dita e Stjuarderit festohet më 12 korrik.
Më 12 korrik, Kisha Ortodokse feston Ditën e Apostujve të Lavdishëm dhe Lavdiplotë Pjetër dhe Pal. Në këtë ditë, Kreshma e Pjetrit përfundon, përveç nëse festa e apostujve të shenjtë Pjetër dhe Pal bie të mërkurën ose të premten.
Apostulli Pjetër - një vendas nga qyteti i Betsaidës, vëllai i apostullit Andrea, jetonte me familjen e tij në Kapernaum dhe merrej me peshkim. Emri i tij ishte Simon dhe emrin Pjetër (që do të thotë gur) e mori nga Jezu Krishti. Jeta e Pjetrit ndriçohet në historinë e Ungjillit më shumë se apostujt e tjerë, sepse ai ishte gjithmonë afër Krishtit, ishte veçanërisht i lidhur fort me Të, i pari beson pa kushte në të dërguarin hyjnor të Zotit. Për këtë iu dha një afërsi e veçantë me Zotin.
Krishti, pasi e konfirmoi Pjetrin në thirrjen apostolike, përsëriti tri herë: "Kulloti delet e mia". Dhe Pjetri u bë një nga predikuesit më të guximshëm të Ungjillit. Tashmë në ditën e Rrëshajëve, ai konvertoi në besimin e Krishtit, fillimisht 5000 dhe më pas 3000 të tjerë.
Pjetri u bë i famshëm për shumë shërime dhe në Jopë ringjalli Tabitën nga të vdekurit, pa frikë dëshmoi për Krishtin para krerëve të judenjve dhe gjykatës së Sinedrit, u burgos dy herë në burg, u dënua me vdekje, por pas çlirimit të mrekullueshëm me anë të engjëllit nuk e braktisi veprën e tij të predikimit. Ai vizitoi vende të ndryshme Lindje dhe perendim. Pjetri vdiq si martir në Romë rreth vitit 57. I dënuar në kryq, ai kërkoi të kryqëzohej me kokë poshtë, duke e konsideruar veten të padenjë për të vdekur si Zoti.
Apostulli Pal mbante emrin Saul, që do të thotë "i lutur", "i lutur" dhe vetëm pak kohë pas kthimit në Krishtin filloi të quhej Pal. Ai ishte me origjinë nga Tarsusi, banorët e të cilit gëzonin të drejtat e qytetarëve romakë dhe u rrit nën Gamaliel, mësuesi më i famshëm hebre i ligjit të kohës. Sauli u rrit si një mbrojtës i ashpër i ligjit kombëtar dhe traditave atërore. Predikimi ungjillor i apostujve ngjalli indinjatën e tij të zjarrtë dhe ai u bë një nga persekutuesit kryesorë të tyre.
Apostulli Pal, ashtu si Apostulli Pjetër, punoi shumë në përhapjen e besimit të Krishtit dhe me të drejtë nderohet së bashku me të si "shtylla" e Kishës së Krishtit dhe apostulli suprem. Të dy vdiqën si martir në Romë nën perandorin Neron dhe kujtimi i tyre festohet në të njëjtën ditë.
Festa e madhe e kalendarit popullor kushtuar apostujve Pjetër dhe Pal. Shën Pjetri vinte nga një familje peshkatarësh.
I quajtur që nga lindja Simon, ai e ndryshoi emrin e tij në Pjetër, që përkthehet nga greqishtja si "gur", i cili, nga ana tjetër, vjen nga pseudonimi Cephas, që do të thotë "gur" në aramaisht, i dhënë shenjtorit nga vetë Jezusi kur Pjetri. u bë një nga dymbëdhjetë apostujt, studentët e tij.
I thirrur nga Krishti, Pjetri ishte së bashku me Andrein, vëllain e tij, i cili gjithashtu jetonte në tregtinë e peshkimit. Legjenda thotë se Jezusi do t'u drejtohet atyre kështu: "Ndiqmëni dhe unë do t'ju bëj peshkatarë njerëzish".
Kur Jezusi u kap, Pjetri, nga frika se mos persekutohej, e mohoi tre herë mësuesin e tij. Por shpejt ai u pendua sinqerisht për tradhtinë. Në malin Tabor, Pjetri, Gjoni dhe Jakobi dëshmuan transformimin e Shpëtimtarit. Shën Pjetri nderohet si themeluesi i kishës së parë të besimit të krishterë, ai ishte i pari i papëve romakë.
Një tjetër shenjtor i kësaj dite - apostulli Pal - nuk është një nga dymbëdhjetë apostujt, dhe në rininë e tij ai madje u njollos duke marrë pjesë në persekutimin e hebrenjve. Por takimi me Krishtin e ringjallur e bëri atë të besonte vetëm në Perëndinë dhe më pas Pali ia kushtoi jetën shkrimit të letrave që bënin shumica Të Dhiatës së Re dhe krijimit të shumë bashkësive për të krishterët në Ballkan, në Azinë e Vogël.
Përkundër faktit se jetët e dy apostujve nuk janë shumë të ngjashme, në Rusi ata u takuan në ditën e Pjetër-Paulit, dhe në një numër emrash të topografisë dhe gjeografisë, për shembull, Petropavlovsk-Kamchatsky, Pjetri dhe Kalaja e Palit.
Kjo ditë kishte edhe një emër tjetër - Petrovostvo, i lidhur me faktin se po i afroheshin fundit të Petrovka, d.m.th. Posta e Petrovit. Ka ardhur koha që fshatarët të hidhen për ushqimet e betuara për të shijuar, mbushur ushqimin dhe pirë të gjithë të varfërit dhe endacakët.
Në disa vende, me pushime, Zatya shkoi te vjehrra me dhurata të shijshme, dhe ata u dhanë djathë në përgjigje, ndërsa kumbarët morën byrekë të bërë me miell gruri nga kumbarët. Në këtë ditë, ishte absolutisht e nevojshme larja me ujë nga tre burime.
Vëmendje e veçantë i kushtohej lindjes së diellit, e cila pritej nga nata në kodra, deri në agim, duke u argëtuar dhe ngrohur pranë zjarreve dhe duke nisur këngë e lojëra. Për diellin në ditën e Pjetrit, ata thanë se ai "luan" në qiell - shkon lart e më poshtë, shkëlqen qartë dhe ndonjëherë shkëlqen me të gjitha ngjyrat, me një fjalë, duket se është në të gjithë lavdinë e tij, për habinë e te gjithe njerezit.
Apostulli Pjetër nderohej mes njerëzve si shenjt mbrojtës i peshkimit, duke i dhënë pseudonimin Peshkatar. Peshkatarët i lutën që t'i dërgojë fat dhe t'i tregojë me një shenjë të veçantë se çfarë të presë - stuhi në ujë, a është peshkimi?
Në këtë ditë, ishte zakon të paguheshin detyrimet, të administrohej gjykata dhe kisha mori një haraç të veçantë, "Pjetrit". Qytetet dhe fshatrat u gëzuan nga pazaret e Pjetrit.
Dita me shi Petrov nuk premtoi dite me te mira për bërjen e barit. Por, nëse shiu binte me ndërprerje, kur dilte dielli, atëherë gëzoheshin për pjellorinë e tokës, siç thoshin: "Në Shën Pjetrin, shiu është korrje e keqe, dy shi janë të mirë, tre janë të pasur".
Dita e Fotografit 12 korriku është një festë ortodokse (katolike festohet më 4 shkurt). Nga erdhi kjo datë? Përgjigja për këtë pyetje mund të gjendet në Bibël. Janë Shkrimet e Shenjta që përshkruajnë historinë e shfaqjes së një pamjeje të caktuar të fotografisë, si dhe historinë e patrones së saj Veronica. Sipas legjendës, vajza i dha Jezusit një shami kur ai e çoi kryqin e tij në malin Golgota, në mënyrë që Shpëtimtari të mund të fshinte pikat e djersës që i ishin shfaqur në fytyrë. Veronica e shpëtoi pëlhurën dhe shpejt gjeti se fytyra e Krishtit u shfaq mrekullisht në të. Dy mijë vjet më vonë, kur njerëzimi shpiku fotografinë, Papa shpalli themelimin e një feste të re të krishterë. Dhe nëse sot nuk ka status shtetëror, prapë u festua dhe do të festohet nga amatorë dhe profesionistë të fotografisë.
Gjatë mesjetës, pothuajse çdo manastir kishte në arsenalin e tij një ikonë që përshkruante Shën Veronikën, e cila mban një kanavacë me fytyrën e Krishtit në duar, vendi u bë i njohur. Për herë të parë në Bibël, kjo vajzë u përmend në aktet apokrife të Pilatit. Është e rëndësishme të theksohet se Dita e Fotografit më 12 korrik dhe Dita Botërore e Fotografisë më 19 gusht janë data krejtësisht të ndryshme të paharrueshme që lidhen me ngjarje të ndryshme historike. Sidoqoftë, fotografët ishin shumë me fat: në fund të fundit, atyre iu dha nderi i rrallë për të festuar një festë profesionale dy herë në vit.
Kush prej nesh mund të imagjinojë të fluturojë në një aeroplan pa stjuardesë? Nga jashtë duket se ky është një profesion pa komplekse, por ndërkohë ndërthur shumë funksione. Ky është një menaxher që di të organizojë shpejt hipjen e pasagjerëve, një psikolog, një specialist shërbimi dhe, në raste ekstreme, një shpëtimtar. Historia e shfaqjes së këtij profesioni filloi në vitin 1928, kur ata filluan të merrnin në bordin e një avioni një person të veçantë për të ofruar shërbim gjatë fluturimit, një stjuard. Ata ishin kryesisht kamerierë - burra nga restorante të shtrenjta. Para kësaj, për pasagjerët ishte bashkë-piloti, gjë që nuk ishte shumë e përshtatshme. Në ditët e sotme, detyra e stjuardes nuk ka ndryshuar, gjëja kryesore është të sigurojë komoditetin dhe sigurinë e fluturimit për pasagjerët. Si nderim për respektin e shoqërisë për këtë profesion romantik, por të vështirë, Dita e Stjuarderit festohet më 12 korrik.
Me fustan të plotë dhe me buzëqeshje
Ju takoni pasagjerë
Stjuardesa - tingëllon mirë
Profesioni juaj i ëndrrave!
Sot do t'ju përgëzojmë
Dhe ne dëshirojmë të jetojmë pa telashe,
Vetëm fluturime të sigurta
Gëzuar, vite të gjata, të gjata.
Stjuardesa e gjithë ekipit
Këndon lavde.
Bukuri e çuditshme -
Krenaria e bordit tonë.
Do të qetësojë pasagjerët
Ai do t'i ulë të gjithë në vendet e tyre.
Do t'u përshtatet ndotja,
Duke u ngjitur në qiej.
Qoftë kjo ditë për ju
Le të themi disa fraza?
Qofshin të gjitha uljet dhe ngritjet
Ato ndodhin butësisht, pa probleme.
Qoftë gëzim puna
Patch të japë mirësi
Epo, çdo pasagjer
Le të sjellë vetëm paqe.
Gëzuar Ditën e Stjuarduesit. Le të ketë gjithmonë rend dhe qetësi në bord, le të ketë gjithmonë fat dhe sukses në kurs, qoftë buzëqeshje të njerëzve të sjellshëm në rrugë, çdo udhëtim i jetës të ketë një fund të lumtur.
Ju fluturoni më lart se zogjtë çdo ditë
Njëqind fluturime në llogarinë tuaj
Ju jeni një princeshë qiellore për ne,
Dhe gjithmonë, si një luftëtar, në detyrë!
Ju dhuroni buzëqeshje pasagjerëve
Ndihmon për të ndriçuar fluturimin e tyre
Dhe ju jeni madje idhulli i tyre,
Populli është shumë i dhënë pas stjuardesave!
Lëreni dashurinë t'ju mbajë në krahët e saj
Jep shumë lumturi dhe ngrohtësi,
Dhe më shpesh paraqet surpriza,
Mirësi joegoiste nga zemra!
Punë stjuardese
E di që nuk është e lehtë
Por ju e bëni të lehtë
Ju fluturoni lart në qiell!
Ju uroj fluturime plot ngjyra
Të ardhura të qëndrueshme dhe të mëdha,
Arritni sukses në çdo gjë
Fluturo më lart dita ditës!
Gëzuar ditën e stjuardesës!
Te uroj fat,
Kështu që në tokë dhe në qiell
Të gjitha detyrat u zgjidhën.
Lërini hapësirat e hapura të bëjnë shenjë
Ëndrra po thërret përpara
Le të rrethojë gëzimi
Dashuri dhe mirësi.
Le të jetë puna
Një prizë për ju
Dhe le të shkëlqejë lumturia
Nuk largohet nga sytë.
Ju jeni një stjuardesë e shkëlqyer
Mund ta them me guxim!
Ju jeni mësuar patjetër të fluturoni,
Të bësh atë që do!
Qofshin të suksesshëm fluturimet
Le të rritet vetëm paga!
Gjithmonë ngrihuni lart nga puna
Dhe keni sukses në këtë jetë!
Festimi i Stjuarduesit të Fluturimit
Sa e dashur për ju.
Ju fluturoni në re
Në hapësirat me diell.
Pasagjeri është gjithmonë për ju
Vetëm lumturia ndodh.
Avioni është në fatin tuaj
Lëreni të fluturojë si zog.
Lumturi, dashuri e përkushtuar
Pa dyshim me një princ,
Kështu që së bashku mundeni
Gjeni veten në një përrallë.
Stjuardesa,
urime,
Fluturo nën re -
Zgjidhje e bukur.
Në festën tuaj, ju dëshirojmë
Ngritje të bukura të ndritshme
I qetë dhe i gëzuar
Për jetën, ju keni fluturime.
Ju urojmë një rrogë
Ne jemi thjesht të shkëlqyer
Dhe le të jetë gjithçka super
Dhe në jetën tuaj personale.
Ju fluturoni në re çdo ditë
Jo në në mënyrë figurative- për punë,
Dhe nuk ka stjuardesë më të bukur
Qofshi me fat në çdo fluturim të ri.
Lërini pasagjerët tuaj të vlerësojnë punën tuaj
Dhe ata nuk do të bëjnë bezdi në qiell,
Dhe ka dhjetëra çmime përpara,
Dhe lëreni suksesin të udhëheqë fatin tuaj!
Aviacioni bën të mundur lëvizjen e mallrave dhe njerëzve në distanca të konsiderueshme në një kohë të shkurtër. Pavarësisht keqkuptimit të zakonshëm, ky lloj transporti është një nga më të sigurtit. Është një pjesë e rëndësishme e ekonomisë së vendeve të zhvilluara. Një festë ndërkombëtare profesionale i kushtohet specialistëve të punësuar në këtë industri.
Kush po feston
Në këtë ngjarje marrin pjesë stjuardesa të aviacionit civil. Festa festohet nga stafi ndërmarrjet e aviacionit, mësues, studentë, pjesëmarrës të kursit, të diplomuar të institucioneve të specializuara arsimore. Aksionit i bashkohen të afërm, miq, të njohur, njerëz të afërt të tyre.
Historia dhe traditat e festës
Pushimi u shfaq pas formimit të një profesioni të ngjashëm në vitet 1920. Ai u shfaq për herë të parë në Gjermani në vitin 1928, ku funksionet e shërbimit të pasagjerëve u transferuan nga bashkë-piloti te një person i trajnuar posaçërisht. Ky vendim u diktua nga arsye sigurie. Kështu, ekuipazhi u lirua nga kryerja e detyrave të jashtme.
Qëllimi i eventit është rritja e prestigjit të stjuardesave, tërheqja e vëmendjes për problemet e tyre dhe njohja me radhët e tyre. Një veprim i tillë tregon rolin e lartë të punonjësve në luftën konkurruese të kompanive.
Dita Ndërkombëtare e Fluturuesve 2020 mbledh specialistë nga shumë vende të botës, përfshirë Rusinë. Kolegët dhe të njohurit e tyre, të afërmit, miqtë dhe njerëzit e afërt mblidhen në tryezat festive në kafene dhe restorante. Pjesëmarrësit shkëmbejnë përvojë, diskutojnë risitë. Urime, urime shëndet, suksese në punë të përgjegjshme. Shqiptimi i dollisë tradicionale se numri i ngritjeve përkon me numrin e uljeve po bëhet një atribut i pandryshueshëm i festimeve.
Punonjësve të nderuar u jepen certifikata nderi dhe dhurata të vlefshme. Menaxhmenti vëren rolin e rëndësishëm të punonjësve në ofrimin e shërbimit të lartë.
Media përgatit programe për historinë e industrisë. Personazhet kryesore të tregimeve dhe intervistave janë veteranë të aviacionit civil, stjuardesa ish dhe aktuale. Ata flasin për rrugën e tyre të jetës, përvojat interesante gjatë fluturimeve. Aktivitetet shpesh zhvillohen në natyrë, nëse moti muaji i verës i favorshëm. Pikniku shoqërohet me not, peshkim dhe gatim në zjarr të hapur.
Rreth profesionit
Stjuardesat e aviacionit civil kryejnë detyrat e shërbimit të pasagjerëve gjatë fluturimeve. Atyre u kërkohet të këshillojnë, të ofrojnë ushqimin dhe pijen e përshkruar.
Rruga drejt profesionit fillon pas përfundimit të kurseve ose një institucioni arsimor. I diplomuari zotëron njohuritë e nevojshme teorike dhe aftësitë praktike. Lejohen të punojnë vetëm ata që kanë kaluar provimet e kërkuara.
Punonjësit i nënshtrohen kërkesave strikte për njohjen e gjuhëve të huaja dhe nivelin e shërbimit. Drejtuesi duhet të ketë aftësi të ndihmës së parë.
Aktiviteti është klasifikuar si i rrezikshëm për jetën dhe shëndetin. Ajo shkaktohet jo vetëm nga streset e rëndësishme, fatkeqësitë e mundshme, por edhe nga ekspozimi i zgjatur ndaj rrezatimit. Sfondi i tij gjatë fluturimit në atmosferën e sipërme është shumë më i lartë se në sipërfaqen e Tokës. Në Perëndim, profesioni i shoqëruesit të varkave është shumë i paguar dhe i kërkuar për shkak të park i madh linja ajrore të shumë linjave ajrore.
Një histori e thjeshtë për një stjuardesë.
Edhe tani, kur pyetet për profesionin e saj të ardhshëm, një vajzë e vogël mund të përgjigjet - si stjuardesë.
Dhe më herët, në agimin e zhvillimit të aviacionit, ishte ëndrra më popullore dhe më e paarritshme e shumë vajzave dhe grave! Edhe pse stjuardët e parë ishin burra. Detyrat e tyre përfshinin ndihmën e pasagjerit në hipjen dhe zbarkimin nga avioni. Dhe shërbimi i tyre gjatë fluturimit. Pastaj ata u rekrutuan nga kamarierët e restoranteve në modë. Dhe ata nuk kishin asnjë lidhje me teknologjinë. Tashmë në aeroplanët Zeppelin, në ekuipazh kishte specialistë të trajnuar posaçërisht për të ndihmuar pasagjerët me akomodimin dhe për të krijuar rehati.
Me rritjen e shpejtë të aviacionit, dhe në veçanti të aviacionit civil, lindi pyetja për nevojën për një ndihmës pilot, një stjuard, i cili merret vetëm me pasagjerët, sigurinë e tyre, ofron ndihmë mjekësore, në përgjithësi, përpiqet të sigurojë që kërkuesi, pasagjerët kapriçioz dhe kureshtarë nuk i ndërhyjnë pilotit.
Pra, kujdestari i parë ishte një burrë i ftuar nga Lufthansa në 1928. Ai fluturoi me një Junkers F-13, me katër pasagjerë në bord.
Në vitin 1930, transporti amerikan Boeing Transporti Ajror (United Airlines), u interesua për përvojën e kolegëve të tij gjermanë dhe vendosi të krijojë një shërbim të ngjashëm në rrugët e tij. Ellen Church, një infermiere nga San Francisko, kontribuoi shumë për këtë. Ajo mori mësime private pilotimi. Dhe në fund të kursit erdha te menaxheri i Boeing me një kërkesë për ta punësuar atë si pilot. Ajo mori një ofertë për të mbledhur dhe udhëhequr skuadrën e parë të vogël të infermiereve femra për të punuar si stjuardesa - stjuardesë në linjat ajrore. Menaxhmenti i kompanisë bëri bastin e duhur.
Fakti është se, në ato vite të aviacionit, Transporti i udhëtarëve nuk ishin vetëm biznese të reja, por edhe mjaft të rrezikshme. Dhe prania në bord, në fluturim, e një vajze bukuroshe të brishtë, si anëtare e ekuipazhit, qetësoi edhe pasagjerët më nervozë dhe më të frikësuar. Dhe profesioni kryesor i Ellen, në fluturim, mund t'i vinte në ndihmë. Lartësitë e ulëta të fluturimit çuan në turbulenca të forta në rrymat e erës sipërfaqësore. Pak e duruan mirë një sprovë të tillë. Këtu erdhi në ndihmë trajnimi i Ellen Church si infermiere.
Përzgjedhja e shtatë infermiereve për grupin e parë të stjuardesave ishte shumë mizore, madje sipas standardeve moderne. Infermiere profesioniste. Jo më i vjetër se 25 vjet. Peshon jo më shumë se 115 paund, që është rreth 52 kg. Dëshirohej një rritje më e vogël. Jo më e lartë se 163 cm Dhe uniforma e parë e vajzave ishte një fustan i thjeshtë mjekësor. Kishte edhe kushte që nuk pëlqejnë shumë t'i kujtojnë tani në Amerikë. Vajzat nuk kishin të drejtë të martoheshin dhe të kishin fëmijë. Ata paguheshin, sipas atyre standardeve, një shumë shumë të mirë, 125 dollarë në muaj. Por kishte shumë përgjegjësi, për të cilat as që i dyshojnë “perëndeshat e tanishme të ajrit”. Për shembull, detyrat e tyre përfshinin ndihmën e ekuipazhit në nxjerrjen e avionit nga hangari, furnizimin me karburant. Ngarkimi i bagazheve dhe pastrimi i avionit. Ata ishin udhërrëfyesit dhe u treguan pasagjerëve për vendet mbi të cilat u zhvillua fluturimi.
Përveç kësaj, ata ofronin shërbime mjekësore dhe ushqeheshin të gjithë. Madje kapnin miza, shpërndanin çamçakëz dhe ua pastronin këpucët klientëve! Siç mund ta shihni, ka pasur shumë punë. Dhe, megjithatë, kur linjat e tjera ajrore ndoqën shembullin e Boeing Air Transport, të cilët donin "vajza qiellore" (atëherë ato quheshin vajza qielli), kishte një numër të madh! Vetëm gjatë Luftës së Dytë Botërore, për shkak të rekrutimit masiv të infermierëve në ushtri, kriteret e përzgjedhjes së vajzave u zbutën disi. Dhe ata filluan të rekrutojnë çdo vajzë të përshtatshme.
qejf që në një vend të "demokracisë së zhvilluar"
kriteri i moshës u anulua vetëm në vitet '70.
Dhe ndalimi i martesës dhe fëmijëve deri në 80m!
Sot është e gabuar të perceptosh një stjuardesë si një shërbëtor që të ushqen dhe kujdeset për ty. Para së gjithash, stjuardesa duhet të garantojë sigurinë tuaj. Dhe programi i trajnimit për stjuardesat moderne i ngjan stërvitjes së forcave speciale! Mos harroni, stjuardesa në bord është një zonjë mikpritëse që ju pret përkohësisht në shtëpinë e saj. Ajo nuk është një shërbëtore dorë për dore, por një anëtare e plotë e ekuipazhit të avionit. Nëse është e nevojshme, ajo madje fluturon me aeroplan, kurse të tilla përfshihen gjithashtu në programin e trajnimit. Silluni si të vizitoni miq të mirë. Dhe fluturim i lumtur!
Eshte interesante:
* Afati i fundit për një stjuardesë për të punuar në Rusi është 45 vjet.
* Uniformat më sfiduese i kishin veshur vajzat e linjës ajrore amerikane Hooters Air. Nën moton "fluturoj nxehtë". Vajzat ishin të veshura me bluza dhe brekë të shkurtra boksiere. Kompania u mbyll në vitin 2006, por e gjithë Amerika i kujton ende pantallonat e shkurtra portokalli dhe dekoltenë e thellë të stjuardesave.
* Linja ajrore Thai P.C / Air punëson transeksualë me një distinktiv të gjinisë së tretë. Ki kujdes!
* Stjuardesa jugosllave Vulovich Vesna, i mbijetoi një rënieje nga 10,000 metra!
* Stjuardesat trajnohen në Rusi për 2-3 muaj. Çdo kompani ka metodologjinë e vet.
* Në vitin 2008, vetë një stjuardesë kanadeze zbarkoi një aeroplan me pasagjerë në aeroportin Shannon. Komandanti humbi mendjen dhe bashkë-piloti u plagos duke u përpjekur të arsyetonte me kolegun e tij.
Më 12 korrik, stjuardesat nga e gjithë bota festojnë festën e tyre profesionale. Në industrinë e aviacionit, shumica dërrmuese e stjuardesave kanë qenë prej kohësh gra dhe të gjithë pasagjerët janë mësuar t'i quajnë stjuardesa. Faqja jonë uron me kënaqësi të gjithë stjuardesat dhe u uron fluturime të këndshme dhe ulje të buta!
- Avioni i bardhë fluturon
- Një stjuardesë na takon në bord - vetëm klasë!
- Ai do t'i bashkojë rripat për të gjithë dhe do të derdhë pak ujë për të gjithë,
- Gëzuar festën për ju, bukuri, gjeni aviacionin!
Pak histori dhe fakte
- Vajzat peshonin më pak, gjë që ishte një argument me peshë në ato vite.
- Pasagjerët në atë kohë ishin kryesisht burra, me të cilët vajzat e reja ishin shumë më rehat.
