Lefkoşa Ercan Havalimanı (Lefkoşa Ercan Uluslararası Havaalanı) - Uluslararası Havalimanı Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin kısmen tanınan (sadece Türkiye tarafından tanınan) devleti. Havalimanının dünya kamuoyunun çoğu tarafından tanınmayan bir eyalette yer alması nedeniyle, uluslararası bir havalimanının resmi statüsüne de sahip değil ve IATA ve ICAO kodları resmi olarak kayıtlı listelerde yer almıyor. Ercan Havalimanı, Kıbrıs Cumhuriyeti'nin başkenti Lefkoşa'nın 20 km doğusunda, Timvu köyü yakınlarında yer almaktadır.
Lefkoşa Ercan Havalimanı, çeşitli uluslararası havayolları tarafından kargo ve yolcu uçuşlarını gerçekleştirmek için düzenli olarak kullanılmaktadır. Havalimanı, Türkiye'ye ve Avrupa destinasyonlarına (Türkiye'deki havalimanlarından birinde zorunlu mola ile) düzenli, charter ve sezonluk uçuşlar gerçekleştirmektedir.
Lefkoşa Ercan Havalimanı Yolcu Terminali
Halihazırda Ercan havalimanı terminal kompleksinde bir adet yolcu terminali bulunmaktadır.
Havalimanı terminal binasında çeşitli perakende satış mağazaları, mağazalar, restoranlar, barlar ve kafeler bulunmaktadır.
Lefkoşa uçuşlarını bulun ve rezervasyon yapın
Düşük Fiyat Takvimi Lefkoşa
Takvim düşük fiyatlar Lefkoşa'ya ucuz uçuşları aramak ve rezervasyon yapmak için. Kalkış şehrini ve varış şehrini girin veya takvimdeki uçuşlar için en düşük fiyatları bulmak için zaten listelenmiş olanları kullanın.
Lefkoşa uçuşlarının fiyatlarını değiştirmek için abonelik
nasıl bakıyorlar çip uçuşları deneyimli gezginler? Ortalama bilet fiyatının %30'una kadar nasıl tasarruf ederler? Cevap çok basit - önceden yapıyorlar. Hareket tarihinden üç ay önce alınan bir biletin, bir hafta önce alınan bir bilete göre çok daha ucuz olduğunu herkes bilir.
Gelecekteki bir hava yolcusu önceden Lefkoşa'ya uçak bileti alacağı zaman, bulunan ilk seçeneği kullanmayabilir, ancak bir süre fiyat değişimini izleyebilir. Çoğu zaman, sabrı için, birkaç kurtarılmış yüzlerce ruble ile ödüllendirilir. Ama sürekli siteye girip fiyatı kontrol etmek can sıkıcı. Bu nedenle, web sitemiz ziyaretçilerimize uçak bileti fiyatlarını değiştirmek için bir abonelik hizmeti sunuyoruz. adresini vermen gerekiyor E-posta, kalkış ve varış şehri (belirtilmemişse veya gelecekteki seyahat programınızla uyuşmuyorsa). Bundan sonra, uçak biletlerinin yeni fiyatları hakkında bilgi içeren mektuplar almaya başlayacaksınız. Fiyatın düştüğünü görür görmez hemen ucuza Lefkoşa'ya bilet alabilirsiniz.
Lefkoşa uçak bileti indirimleri ve özel teklifler
Uçak biletleri ve diğer seyahat ürünlerinden para kazanmak ister misiniz? Kendi web siteniz, blogunuz veya sayfanız olsun sosyal ağlar?
: LCNC
askeri (eskiden sivil)
Koordinatlar: 35 ° 09'00 ″ s. NS. 033 ° 16'38 "inç. vesaire. / 35.15.000 ° K NS. 33.27722 ° D vesaire./ 35.15000; 33.27722(G) (I)
Lefkoşa Uluslararası Havalimanı(Yunan. Διεθνές Αεροδρόμιο Λευκωσίας , tur. Lefkoşa Uluslararası Havaalanı; IATA: NIC, ICAO: LCNC) Lefkoşa'nın batısında, Lakatamia banliyösünde bulunan Kıbrıs Cumhuriyeti'nin uluslararası havalimanıdır. Geçmişte, 1974'teki Türk işgaline kadar Kıbrıs adasının ana havalimanıydı, ardından kabul edilmeye kapatıldı. sivil Havacılık... Şu anda, BM Silahlı Kuvvetleri'nin Kıbrıs'ta barışı korumak için oluşturduğu birlik burada bulunuyor.
Tarih
Lefkoşa havaalanı 1930'larda açıldı ve başlangıçta Kraliyet Hava Kuvvetleri için bir hava üssü olarak kullanıldı ve bugün hala resmi olarak İngiliz Savunma Bakanlığı'na ait. Ancak 1939'da Shell Şirketi, uçaklarını indirmek için kullanmaya başladığı bir uçak pisti inşa etti. Aynı yıl Arap havayolu Misrair Kıbrıs'a uçuşlara başladı. Dünya Savaşı sırasında, Romanya'nın bombalanmasını gerçekleştiren Amerikan bombardıman uçakları burada bulunuyordu.
1948'den bu yana, Misrair, BOAC, Cyprus Airways ve Middle East Airlines tarafından kullanılmak üzere Nikossi Havalimanı'na sivil uçuşlar yeniden başlatıldı. Daha önce Nissen kulübeleri kullanıldığı için 1949 yılında ilk terminal binası inşa edildi. 1959'da bina genişletildi, ancak 1968'de yeni bir bina inşa edildi ve eski bina yerel uçuş kulübüne verildi. Havaalanının genişletilmesi 1974 için planlandı, ancak Temmuz ayında meydana gelen ve Türk işgaliyle sonuçlanan olaylar bu planı iptal etti. Bunun üzerine Lefkoşa havalimanına uçuşlar durduruldu. Son yolcu uçağı 1977'de British Airways, havaalanında kalan üç Cyprus Airways uçağını devraldığında BM izniyle havaalanından ayrıldı.
"Lefkoşa (havaalanı)" üzerine bir inceleme yazın
Bağlantılar
- Great Circle Mapper web sitesinden. Kaynak: DAFIF (geçerli Ekim 2006).
- NOAA / NWS'de çalışıyor
- üzerinde Havacılık Güvenliği Ağı
|
||||||||||||||||||
Lefkoşa'dan (havaalanı) alıntı
İlya Andreyeviç salyasını zevkle yuttu ve Pierre'i itti, ama Pierre de konuşmak istedi. Hareketlenmiş hissederek, henüz ne olduğunu bilmeden ve ne söyleyeceğini bilmeden ilerledi. Konuşmak için ağzını yeni açmıştı, tamamen dişsiz, akıllı ve öfkeli bir yüzle, konuşmacıya yakın duran bir senatör olarak Pierre'in sözünü kesti. Tartışmak ve soru sormak gibi bariz bir alışkanlığıyla, alçak sesle ama işitilebilir bir şekilde konuştu:"Sanırım, efendim," dedi senatör dişsiz bir ağızla mırıldanarak, "buraya şu anda devlet için neyin daha uygun olduğunu tartışmak için çağrılmadık - askere alma veya milis. İmparator'un bizi onurlandırdığı çağrıya yanıt vermeye çağrıldık. Ve neyin daha uygun olduğuna karar vermek için - işe alım mı yoksa milis mi, yargılamak için daha yüksek makamlara bırakacağız ...
Pierre aniden animasyonu için bir çıkış buldu. Bu doğruluğu ve görüşlerin darlığını soyluluğun yaklaşmakta olan mesleklerine sokan senatöre karşı sertleşti. Pierre öne çıktı ve onu durdurdu. Kendisi ne söyleyeceğini bilmiyordu, ama ara sıra Fransızca kelimelerle ve kelimenin tam anlamıyla Rusça konuşarak, hızlı bir şekilde başladı.
"Affedersiniz, Ekselansları," diye başladı (Pierre bu senatörü çok iyi tanıyordu, ama ona burada resmi olarak hitap etmeyi gerekli gördü), "her ne kadar Bay ile aynı fikirde olmasam da... (Pierre tereddüt etti. onurlu preopinant), [saygıdeğer rakibim] - lordla ... que je n "ai pas L" honneur de connaitre; [bunu bilmekten onur duymuyorum] ama inanıyorum ki, soyluların mülkü, sempati ve coşkularını ifade etmenin yanı sıra, anavatana yardım edebileceğimiz önlemleri tartışmaya da çağrıldı. Sanırım, ”dedi coşkulu bir şekilde,“ bizde yalnızca kendisine verdiğimiz köylülerin sahiplerini bulursa ve … kendimiz, ama bizde bulamazdık ... ile ... tavsiye.
Birçoğu senatörün küçümseyici gülümsemesini ve Pierre'in özgürce konuştuğunu fark ederek çemberden uzaklaştı; sadece Ilya Andreevich, denizci, senatör ve genel olarak her zaman en son duyduğu konuşmadan memnun olduğu gibi, Pierre'in konuşmasından memnun kaldı.
Pierre, "Bu konuları tartışmadan önce," diye devam etti, "İmparator'dan rica etmeliyiz, en saygılarımla Majestelerinden bize kaç askerimiz olduğunu, birliklerimizin ve ordularımızın hangi konumda olduğunu bildirmesini ve sonra ...
Ancak Pierre, aniden ona üç taraftan saldırdıklarında bu sözleri bitirecek zamanı yoktu. Ona en güçlü saldırı, ona her zaman aşina olan, ona her zaman iyi niyetli olan Boston oyuncusu Stepan Stepanovich Apraksin'di. Stepan Stepanovich üniformalıydı ve ister üniformadan ister başka nedenlerden olsun, Pierre ondan önce tamamen farklı bir insan gördü. Stepan Stepanovich, yüzünde aniden bunak bir kötülükle Pierre'e bağırdı:
- Birincisi, bunu egemene sormaya hakkımız olmadığını size bildireceğim ve ikincisi, Rus soylularının böyle bir hakkı varsa, egemen bize cevap veremez. Birlikler düşmanın hareketlerine göre hareket ediyor - birlikler azalıyor ve geliyor ...
Pierre'in eski zamanlarda çingeneler arasında gördüğü ve kötü bir kart oyuncusu olarak tanıdığı ve aynı zamanda üniformasını değiştirip Pierre'e yaklaşan ortalama kırk yaşlarında bir adamın başka bir sesi Apraksin'i böldü.
Bir Ada halkı ve alır çok sayıda gelen turistler Farklı ülkeler Dünya. Burada kat kat daha fazla ziyaretçi var. yerel sakinler ve Kıbrıs ile ticari ilişkileri olanlar. Buna ek olarak, ada Avrupa topraklarında en düşük vergilere sahiptir, bu yüzden aynı zamanda iş merkezidir. Turistler ve iş adamları için bu cennete ulaşmanın en iyi yolu uçaktır.
Kıbrıs'ta kaç tane havaalanı var?
Kıbrıs'ta yedi havaalanı var. Bunlardan ikisi adanın kuzey kesiminde yer almaktadır. İlki Lefkoşa veya daha yaygın olarak Lefkoşa olarak adlandırılır. Tatillerini Kuzey Kıbrıs'ta geçirecek olan turistler tarafından her zaman ziyaret edilmektedir. İkincisi, ülkenin kuzey kesiminde bulunur ve artık kullanılmamaktadır. Burası Geçitkale.
En büyük havaalanı denilen güney kesiminde yer almaktadır. Maksimum sayıda ziyaretçi kabul eder. Ayrıca Baf'a da uçabilirsiniz. Ancak burada, esas olarak charter uçuşları kabul edilir.
Kıbrıs'taki sivil uçuşlara yönelik uluslararası havaalanları, Larnaka ve Baf havaalanlarını içerir. Gerisi askeri üs olarak işlev görür.
Kıbrıs'taki en büyük havaalanı - Larnaka
Dev havalimanı yaklaşık yüz bin metrekarelik bir alanı kaplıyor. Oldukça yakın zamanda inşa edilmiş ve 2009 yılında kapılarını açmıştır. 1975'ten beri bu bölgede var olan bir hava terminalinin yerine inşa edilmiştir. Kıbrıs'taki düzenli uçuşların çoğu, yılda yedi milyondan fazla yolcuyla bu havalimanından geçiyor. Sadece düzenli değil, aynı zamanda charter uçuşları da alabilir.
Havalimanında yerel havayollarının bulunduğu bir terminal bulunmaktadır. Bunlar Eurocypria Airlines ve ayrıca Cyprus Airways. Larnaka, bu havaalanı dünyanın her yerinden turistleri ağırladığı için Kıbrıs'ın bir ziyaret kartı olarak kabul edilir.
Kalkış için beklerken bir kahve ve bir şeyler atıştırabileceğiniz kafe ve barlar bulunmaktadır. Dilerseniz alışveriş yapabilir, hediyelik eşya dükkanlarını gezebilir, gümrüksüz satış mağazasını da kullanabilirsiniz. Gerekirse eczaneden ve gazete bayisinden alışveriş yapabilirsiniz.
Terminalde ilk yardım noktası bulunmaktadır, ayrıca banka şubelerinde ve turizm ofisinde de hizmet alabilirsiniz. Havalimanında iş merkezi ve VIP salonu bulunmaktadır. Buradaki gümrüksüz turistler, çok çeşitli alkollü içeceklerden etkileniyor, açılış saatleri sabah altıdan akşam ona kadar planlanıyor, ancak aslında bir saat sonra açılıyor ve bir saat önce kapanıyorlar. Oradan alışveriş yapacakların da bunu göz önünde bulundurması gerekiyor.
Oraya nasıl gidilir?
Kıbrıs havaalanlarına varmak yolculuğun nihai amacı değildir, bu nedenle nasıl ve ne ile devam edileceğini bilmek önemlidir. Larnaka Havaalanı'na çift yönlü doğrudan otobüs transferleri vardır. Tek yön bilet ücreti 8-9 Euro'dur. Üç ila on iki yaş arası bir çocuk için bilet ücreti 4,00 €. Otobüsler sabah üçten öğleden sonra üçe kadar çalışır.
Her iki yöne de taksi veya taksi ile ulaşılabilir. Kiralama noktaları (ve ikisi vardır) havaalanının topraklarında bulunur. Eurocar veya Avis'ten araba kiralayabilirsiniz, kiralama size yaklaşık 21.00 € ile 210.00 € arasında mal olacak ve fiyat, arabayı kiralayacağınız süreye, markasına ve mevsimine bağlı olacaktır.
Havaalanında, ilk yirmi dakikanın 1,00 € tutacağı otoparklar var. Havaalanında ücretsiz park yeri yoktur.
 |
 |
Kullanışlı bilgi:
- Adres: 6650 Larnaka Uluslararası Havalimanı, Larnaka, Kıbrıs
- Havalimanı Müdürlüğü Telefon: +357 24 816 130
- +357 24 816 400
- Faks: +357 24 643 633
- E-posta: [e-posta korumalı]
- Havaalanı resmi web sitesi: www.cyprusairports.com.cy
- Temel havayolları: Ege Havayolları, Eurocypria Havayolları
Kıbrıs Uluslararası Havalimanı - Baf
- Kıbrıs'ta büyüklük ve yolcu trafiği bakımından ikinci en büyük. Yakınında bulunur ve 1983 yılında inşa edilmiştir. Havaalanı kabul eder ve düzenli uçuşlar, ama hala çoğu uçak - kiralama.
Larnaka'dan daha küçük olmasına rağmen mükemmel hizmet ve gelişmiş altyapıya sahiptir. Havaalanı bölgesinde sadece hediyelik eşya alabileceğiniz dükkanlar değil, aynı zamanda gümrüksüz satış noktaları da var. Kalkış beklerken atıştırmalıklar ve kahve sunan barlar ve küçük kafeler de vardır. Burada ATM'leri kullanabilir veya araba kiralayabilirsiniz. Sağlık merkezi hizmetleri, otopark ve vip salonu mevcuttur.
Oraya nasıl gidilir?
Havalimanından şehirlere özel servis otobüsü bulunmaktadır. Baf'a uçuşlar sabah 7'den sabah 1'e kadar, 612 numaralı otobüsle çalışır. Sadece bunun en yoğun program olduğunu unutmayın. turizm sezonu, Nisan-Kasım. Zamanın geri kalanında daha az uçuş var. 613 numaralı otobüsün günde iki seferi vardır ve havaalanından sabah sekizde ve akşam yedide kalkar. Buradan Limasol'a otobüsle ulaşabilirsiniz, 3-12 yaş arası çocuklar için ücret 8,00 € - 4,00 €.
Havalimanından şehre taksiyle de gidebilirsiniz, maliyeti yaklaşık 27.00 € - 30.00 €. Larnaka'ya taksiyle 110,00 € ve Limasol'a - yaklaşık 65,00 € karşılığında ulaşılabilir. Sürücüler Almanca, Rusça, Yunanca konuşmaktadır.
Kıbrıs'ta Rus taksi şirketleri var. Baf havaalanından şehre bir yolculuk size 27.00-30.00 €, Larnaka'ya - 110.00 €, Limasol'a - 60.00 €- 70.00 €'ya mal olacak.
Kalkıştan iki saat önce check-in yapılır. Uluslararası uçuşlar kimlik doğrulaması ve bagajınızın taşınması dahil. Ayrıca, Kıbrıs'ta mal satın aldıysanız, burada vergiden muaf satış vergisinden indirim alabilirsiniz.
 |
 |
 |
Kullanışlı bilgi:
- Adres: 8061 Baf Uluslararası Havalimanı, Kıbrıs
- Telefon havaalanı bilgi masası: +357 24 816 400
- Faks: +357 26 007 100
- E-posta: [e-posta korumalı]
- Temel havayolları: Eurocypria Havayolları
Yani İngilizce, Kıbrıs'ta başka bir havaalanıdır. Bazen Ercan veya Lefkoşa denir, ama yine de doğrudur - Ercan. Lefkoşa'dan yirmi beş kilometre uzaklıktadır, ancak bu mesafe arabayla sadece yarım saatte kat edilebilir. Havalimanından da Kuzey Kıbrıs'taki turizmin ana noktası olan Girne'ye yaklaşık kırk dakikada ulaşabilirsiniz. Gazimağusa'ya gitmek yaklaşık bir saat sürüyor.
Her gün havaalanı kabul ediyor transit uçuşlar pegasus, Türk havayolları ve Aeroflot. Türkiye üzerinden aynı uçuşlar çok kısa bir bekleme süresi ile Rusya, Ukrayna, Kazakistan ve Avrupa dahil birçok ülkeden yapılıyor. Ve her yıl kalkış noktalarının listesi büyüyor.
Bu havalimanının bir özelliği var - yolcular gelen uçaktan terminale kadar yürüyor. Ancak havaalanının geri kalanı oldukça rahat.
Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti havaalanına uçmayı planlarken, Türkiye üzerinden uçacağınız gerçeğine güvenin. Ancak Antalya veya İstanbul'da çok fazla zaman geçirmeyi planlamıyorsanız, vizeye ihtiyacınız yok ve işler doğrudan Ercan'a ulaşacak.
Gümrük kontrolünden geçerken, Schengen almakla ilgili daha fazla sorun yaşamamak için gümrük memurundan pasaporta değil forma bir damga koymasını isteyin.
Gümrük özellikleri
Kuzey Kıbrıs topraklarında kendi takı ve spor malzemelerinizi, kamera ve video kameralarınızı getirebilirsiniz. İthalat yapılmasına izin verilen azami miktar on bin dolar veya başka bir para birimindeki karşılığıdır. Vergiyi ödeme arzusu yoksa, dört yüz sigara ve yarım kilo tütün ve bir litre alkol ithal edebilirsiniz. Bölgeden ayrılırken, arkeolojik eşyaların sadece bütünlerini değil, aynı zamanda parçalarını da çıkarmanın kesinlikle yasak olduğunu unutmayın.
Oraya nasıl gidilir?
Ercan'a Türkiye'den transfer ile veya bu ülkenin çeşitli şehirlerinden transfer olmadan Türk havayollarının hizmetlerini kullanarak uçmak kolaydır.
komşuya Yerleşmeler Havaalanından taksiyle gitmek daha iyidir, 30-40 dakikada Lefkoşa, Gazimağusa veya Girne'ye ulaşabilirsiniz.
Ercan Havalimanı, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin başkenti Lefkoşa'nın kuzeydoğusunda yer alan uluslararası havalimanıdır. Dünya Savaşı sırasında Büyük Britanya tarafından inşa edilmiş ve askeri üs ve daha sonra terk edildi. Ancak, adanın bu kısmı üzerindeki Türk otoritesinin tanınmasından sonra, havaalanı genişlemeye ve yeniden inşa edilmeye başlandı ve bugün Kıbrıs'ın en büyük sivil havalimanlarından biri: Ercan havaalanının yeni terminali Mayıs 2004'te açıldı.
Havalimanının önemli bir özelliği var: Ercan havalimanına dış hat uçuşları yapan tüm uçakların Türkiye havalimanlarından birinde mola vermesi gerekiyor. Bunun nedeni, Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti'nin henüz bağımsız olarak tanınmamış olmasıdır.
Havaalanına Kuzey Kıbrıs'ın her yerinden otobüs (Havaalanı-Lefkoşa) veya taksi ile kolayca ulaşılabilir. Kayıt masası ve pasaport kontrolü Birbirine yakın konumda bulunan havalimanında döviz büroları, bagaj muhafazası, anne ve çocuk odası, çeşitli kafeler ve mağazalar bulunuyor. Gümrüksüz satış”. Fiyatlar genellikle Euro cinsinden verilir, ancak Türk Lirası, ABD Doları veya İngiliz Sterlini ile ödeme yapabilirsiniz.
Lefkoşa, kendi havaalanı olmayan birkaç dünya başkentinden biridir. Aksine, bir havaalanı var, ancak Türk birliklerinin Kıbrıs topraklarına indiği 20 Temmuz 1974'ten beri kapalı. BM barış güçleri, iki tarafın da havaalanını almaması gerektiğine karar verdi. Sonuç olarak burada zaman durmuştur.
Lefkoşa Havalimanı, otuzlu yılların başından beri Kıbrıs'ın ana havalimanı olmuştur. 27 Mart 1968'de, Kıbrıs'taki savaştan 6 yıl önce, o zamanın en modern terminali inşa edildi. İnşaat için bir milyon sterlinden fazla harcandı. Yeni terminal aynı anda 11 uçağa ve 800 yolcuya hizmet verebilir.
Aeroflot uçakları bile burada uçtu.
Benim için havalimanı ile tanışma, kontrol kulesi ile başladı.
Kırk yıl önce böyle görünüyordu.
Ve şimdi böyle görünüyor. Zaman acımasız.
Yıkımlara rağmen, görünüşe göre insanlar burayı oldukça yakın zamanda terk etmişler. Kırk yıldır paslanmış haritalı demir kutular, belli ki aceleyle açılmıştı.
En iyi manzara mahalle kontrol kulesinin çatısından açılıyor, bir telsiz operatörü odası vardı.
Buradan, havalimanı üzerinde eğitim uçuşları yapan BM helikopterlerini filme alabildim.
Yeni havalimanı terminalinin binası da buradan görülebiliyor. Yetmişlerin başında böyle görünüyordu.
Ve böylece bugün. Camlar kırılmış, harfler ufalanmış, kurşun izleri var.
Salonun ortasındaki tabelada Bahşiş Verenlere İzin Verilmez yazısı var. Son hamal buradan kırk yıl önce ayrıldı.
Kırk yıldır burada sadece duvarlara boyanmış uçaklar uçuyor.
Büfenin mutfağında kırk yıldır taze yemek kokusu yok.
Havaalanının ana cazibesi, Türk birlikleri tarafından imha edilen iki uçaktan biri - Kıbrıs Havayolları'nın üniformasında Hawker Siddeley HS-121 Trident.
İşte yetmişli yılların başında terminalin arka planına karşı.
Ve bombalamadan sonraki gün böyle görünüyordu. Hasar görmüş, ancak henüz yağmalanmamış.
Meslektaşı çok daha az şanslıydı. Savaş, savaştır.
Bombalama sonucunda, o sırada beş uçaktan oluşan Cyprus Airways filosunun tamamı "indi". Diğer iki Trident ve BAC1-11 daha az hasar gördü.
Savaştan üç yıl sonra, İngiliz uzmanlar onları onardı (diğer şeylerin yanı sıra, tahrip olmuş uçakların yedek parçalarını kullanarak) ve Lefkoşa havaalanından kendi başlarına ayrıldılar. Bu arada, bu havaalanından son uçuştu. Bugün, Üç Dişli Mızraklardan biri (British European Airways tarafından boyanmıştır) Duxford'daki Imperial War Museum'da bulunmaktadır. BAC1-11, 1995 yılına kadar Cyprus Airways bayrağını dalgalandırdı.
Lefkoşa havaalanındaki Trident eyaleti açıkça bir müze değil - içerisi tamamen yağmalanmış, camlar kırılmış ve gövdede kurşun izleri var.
Lefkoşa havaalanının topraklarındaki bir başka uçak da askeri Avro Shackleton MR.3 XF700. 1962'de taahhüt etti Acil iniş, onarım kârsız olarak kabul edildi - uçak bir simülatör olarak kullanıldı.
Gördüğünüz gibi, savaş da onu kurtarmadı.
29 Ağustos 1973'te, Kıbrıs'ın Türk işgalinden bir yıl önce, Şam'dan gelen Çekoslovak Tu-104, Lefkoşa havaalanı şeridinden çıktı. Kimse ölmedi, ancak uçak restore edilemedi. Uçak kazadan sonraki gün böyle görünüyordu.
Uçak girişimci bir Kıbrıslı tarafından satın alındı - bir restorana dönüştürmek için neredeyse her şeyin hazır olduğunu söylüyorlar, ancak planlar savaş tarafından engellendi. Bugün Çekoslovak bayrağının göründüğü Tuşka'nın kuyruğu, Türk birliklerinin kontrolündeki bölgede.
