Charter uçuş, hava yoluyla özel sipariş taşımadır. Uçuş sırası, daha sonra uçağın kabinindeki koltukları bu turistik destinasyonla ilgilenen bir veya birkaç seyahat acentesine yeniden satan konsolidatör tarafından gerçekleştirilir. Bu kelimeler herkese tanıdık geliyor, ancak charter uçuş kavramı - bu ne anlama geliyor?
Böyle bir uçuş tarifede bulunamaz, bunun için biletler normal bir bilet gişesinden satın alınamaz. Bu uçuş bir seyahat acentesi tarafından sipariş edildiğinden, sadece uçak bileti satın alan müşterilerine uçak bileti satmaktadır. Özel yer hedef.
Organizatör, hazırlık için tüm sorumluluğu üstlenir - belgeler, uçuş öncesi hazırlık, rezervasyon ile ilgili her şey. Çoğu zaman, tatil sezonunda turist akışının havayollarının kapasitesini çok aştığı durumlarda kiralama ihtiyacı ortaya çıkar.
Tarifeli uçuşlar ve charter seferleri, doğası gereği benzerdir ancak birçok farklılığa sahiptir. Peki charter uçuş nedir ve diğerlerinden farkı nedir?
- Normal bir uçuşla uçuyorsanız, satın alma anında bir bilet alacaksınız, ancak kalkıştan bir gün önce veya zaten havaalanında bir charter bileti alacaksınız. Bu herhangi bir rahatsızlık getirmez, ancak bu faktör dikkate alınmalıdır.
- Gideceğiniz yere uçan tekneyi kaçırırsanız, dönüş biletinizin tur operatörü tarafından iptal edileceğine hazırlıklı olun. Tatil yerine başka bir yoldan gitmeyi planlıyorsanız, ancak dönüş bileti kullanmak istiyorsanız, seyahat acentesi satıcısını mutlaka uyarın.
- Charter bir havaalanından diğerine transfer edilebilir, uçağı değiştirebilir, ancak düzenli olarak bu tür maceralar olmaz.
- Çoğu durumda, bir kiralamada yer ayırtmak imkansızdır; yalnızca çok nadiren konsolidatörler bir rezervasyon açar, ancak bir günden fazla olamaz.
- Ve en önemli fark, uçuşunuzu organize etmiyorsunuz, sadece kendinizle ilgili tüm verileri seyahat acentesine veriyorsunuz ve havaalanına vardığınızda biniş kartınızı alacaksınız, ardından uçağa binebiliyorsunuz.
Belirli bir destinasyon için büyük bir talebin olduğu durumlarda bir seyahat acentesi tarafından bir charter düzenlenir, ancak havayolları doğrudan uçuşta uçma fırsatı sağlamaz.
Bir seyahat acentesi, bir havayolu şirketinden uçak kiralayarak yolcuların taşınması için bir sözleşme imzalayarak kabindeki tüm koltukları kullanır.
Charter uçuşların avantajları ve dezavantajları vardır, bunları daha ayrıntılı olarak ele alacağız.
Charter uçuşlar
Charter uçuşun artıları
- Charter, genellikle direkt uçuşların uçmadığı noktalara uçmak için neredeyse tek fırsattır. Ayrıca, transferlerde size zaman ve para tasarrufu sağlayacaktır. Charter'lar genellikle çok nadir varış noktalarına uçar.
- İkinci avantaj birinciden sonra gelir, tüzük oldukça ucuz yol uçuş.
- Charter bazen normal uçuşların hiç uçmadığı bir yere ulaşmanın tek yoludur.
- Uçuş yapamıyorsanız, bir charter bileti başka bir kişiye kolayca yeniden düzenlenebilir.
- Transplantların tamamen yokluğu. Bu arada, düzenli uçuşların charter uçuşlarına göre ayrılma önceliğini açıklıyor, çünkü düzenli uçuş diğeriyle kenetlenebilirler, bu nedenle hava koridoru boyunca ileriye doğru iletilirler. Charter yolcularının uçuşlarını değiştirmeleri beklenmez, bu da havayollarının ceza ödemeyeceği anlamına gelir.
Charter uçuşun dezavantajları
Ne yazık ki, charter uçuşun normal bir uçuştan daha fazla dezavantajı olduğuna inanılıyor. Charter uçuşlar bir tur operatörü tarafından para kazanmak amacıyla yapıldığından, şu gerçeğe hazırlıklı olun: ucuz bilet uçuşta bazı rahatsızlıklara neden olacaktır. Charter kullanmanın dezavantajları şunları içerir:
- Charter uçuşlar ertelenebilir veya ertelenebilir, çünkü havayolu için bir öncelik değildir, düzenli uçuşlar her zaman atlanır. Teknik sorunlar olması durumunda, uçağın tekrar hazır duruma gelmesini beklemek gerekecektir.
- Bir tur operatörü aracılığıyla değil, kendi başınıza bir bilet alırsanız, kalkıştan birkaç gün önce satın alabileceğinize ve uçak dolu değilse uçuş gerçekleşmeyebileceğine hazırlıklı olun.
- Uçaklar net bir programa göre uçtuğundan, yeni ve yeni turist gruplarını getirip aldığından, tur süresi sıkı bir şekilde düzenlenmiştir, bu nedenle tesiste kalış süresini değiştirmek mümkün olmayacaktır.
- Başına charter uçuşlar tahakkuk ettirilmemiş bonus mil ana havayolu uçuşlarının aksine.
- Uçuşu iptal etmeniz durumunda biletin parasını iade etmeniz mümkün olmayacaktır.
- Charter uçakların kabinlerinde uçuş sınıfını değiştirmek mümkün olmayacaktır. Paradan tasarruf etmek için, tüm koltuklar ekonomi sınıfı statüsüne sahiptir, bu tür koltuklar daha fazladır, bu da seyahat acentesi için daha fazla kâr anlamına gelir.
Konfor ve rahatlık, bir charter uçuşunun size sağlayacağı şeydir.
Yaygın yanlış anlamalar
Her şeye rağmen, özellikle varış noktanız düzenli direkt uçuşları içermiyorsa, bir charter uçuş, varış noktanıza ulaşmanın çok uygun bir yoludur.
En yaygın hatalar, tüzüklere atfedilen aşağıdaki eksikliklerdir:
- Charter uçuşlar eski uçaklar tarafından gerçekleştirilir. Bu doğru değil, charter seferleri düzenli seferler yapan aynı gemiler tarafından yapılıyor.
- Uçuş güvensizliği başka bir büyük yanlış anlamadır. Uçakta bir gecikme olması durumunda, charter yolcularının yanı sıra normal bir uçuşun yolcuları, ücretsiz yemekler, ve kalkış için uzun bir bekleme durumunda - geceyi havaalanı otelinde geçirme fırsatı.
- Bir charter uçağında yiyecek yoktur. Bu bir hatadır, uçuşun süresine bağlı olarak, uçakta size gerekli yiyecek ve içecekler sağlanacaktır.
- Uçuş iptal edilebilir. Ve yine bir yalan, çünkü bilet için parayı ödediyseniz kimse size bir uçuşu reddedemez. Uçuş ertelenecek, uçak değiştirilecek ve biraz sonra ama uçuş gerçekleşecek.
- Genellikle bir charter uçuşunun bagajın varlığı anlamına gelmediğine inanılır, ancak bu aynı zamanda bir yanlış anlamadır. Her taşıyıcının kendi ekonomi sınıfı bagaj hakkı vardır ve uçuşun düzenliliğine bağlı değildir.
Charter uçuşları için doğru bilet nasıl alınır
Bir uçak kiralamadan önce, tur operatörü durumu analiz eder, uçuş talebini tahmin eder ve yalnızca bu temelde, anlaşmanın karşılığını alacağını umuyorsa uçağı havayolundan sipariş eder. Çoğu en iyi yol satın almalar, zaten dahil olan bir biletin satın alınmasıdır. paket tur güvenilir bir operatörden satın alındı. Çoğu zaman, seyahat acenteleri bunu yapar, tüm yerler daha sonra satılan turlara tahsis edilir. Ancak, bir tur satın almak istemiyorsanız veya kendi başınıza uçmak istemenizin başka sebepleri varsa, turdan ayrı olarak bir charter bileti satın alabilirsiniz.
Kendi başınıza bir charter bileti bulmaya karar verirseniz, bunun o kadar kolay olmayacağı gerçeğine hazırlıklı olun. Biletler kalkıştan sadece birkaç gün önce görünür, onları birkaç özel arama motorunda bulabilirsiniz.
İnternetin gelişme çağında, tam olarak charter satan birkaç site var, ancak büyük arama motorları da charter aramalarını destekliyor.
Ve uçuş için kesinlikle sahipsiz bilet satacak olan bir seyahat acentesiyle iletişime geçebilirsiniz.
Bu tür biletler, aksi takdirde son dakika olarak adlandırılır, çünkü tur operatörü, genellikle turdan ayrı bilet satmasalar bile yatırımlarını telafi etmek ister.
Charter uçuşları için biletler birkaç kat daha ucuza satılıyor
kiralama çeşitleri
- Shuttle charter, uçağın sürekli olarak yeni yolcuları teslim ettiği ve aldığı bir uçuş türüdür. Uçak ilk ve son uçuşları boş yaptığı için biletler genellikle daha pahalıdır.
- Split charter, yolculuğun bir kısmının normal bir uçuş tarafından devralındığı kombine bir uçuştur. Bu, uçuş gezegenin özellikle uzak köşelerine yapılırsa gerçekleşir.
- Bir poli charter, yolcuların iki veya daha fazla uçak değiştirmesi gerektiğinde böyle bir kombine uçuştur.
- Çamurlu bir charter, yolcuları varış yerlerine getiren, belirlenmiş bir yerde onları bekleyen ve sonra onlarla birlikte dönen bir uçuştur. Uçak park etmek rölantiden daha ucuzdur. Böyle bir uçuşun dezavantajı, tatilde bir haftadan fazla zaman geçirememenizdir.
- Kurumsal charter, çalışanlarını herhangi bir etkinliğe ulaştırmak amacıyla belirli bir kuruluş tarafından sipariş edilen bir uçuştur.
- VIP kiralama - çok pahalı yön, uçağın müşteri tarafından tam olarak kullanıldığını varsayar.
Grup charter uçuşları
Artık charter uçuşun ne anlama geldiğine dair bir fikriniz var. Sizden önce tüm artıları ve eksileri, farklılıkları ve Genel bilgi, şimdi kiralamanın sizin için doğru seçenek olup olmadığına veya başka bir uçuş yolunu tercih edip etmediğinize karar verebilirsiniz. Kişisel rahatınızı düşünün.
Temas halinde
Özel kiralama. Özelliği, tüzüğü satın alan kuruluşun, çalışanlarının ulaşımını tam olarak ödemesidir. Kural olarak, bu tür ulaşım güzergahları normal hava hatlarına dahil değildir. Kapalı charter, charter uçuşlarının toplam hacminde önemsiz bir yüzdeye sahiptir.
Hedef tüzük. Bu, herhangi bir amaç için birleşmiş özel yolcu gruplarının taşınmasıdır: futbol taraftarları, büyük uluslararası yarışmalara uçan sporcular; mesleki dernek üyeleri, festival katılımcıları, hacılar vb. Charter müşterisi, üyelerine ulaşım için kısmen ödeme yapabilen ilgili kuruluştur.
Kapsayıcı tur kiralama. Kural olarak, bu, bir seyahat acentesi tarafından düzenlenen ve ödenen turistlerin taşınmasıdır. Bu durumda bilet bedeli tur fiyatına dahildir. Bu durumda, bir uçak kiralama için uçak biletinin fiyatı en ucuz tercihli ücretlerden% 30-50 daha düşük olduğundan, turistler için bir uçuş oldukça ucuzdur. Kapsayıcı tur kiralama ve hedef kiralama, charter pazarında en yaygın hava yolculuğu türleridir.
Blok tüzüğü. Bu seçenek, müşterinin normal bir uçuşta uçağın ticari kapasitesinin (20-30 koltuk) yalnızca bir kısmını satın aldığını varsayar. Bu durumda, satın alınan tüm koltukların kullanılıp kullanılmayacağına bakılmaksızın, kural olarak tüm koltuk bloğu için ödeme yapılır. Blok kiralama genellikle seyahat acentesinin bir uçağın tamamını kiralamak için yeterli turisti olmadığında kullanılır. Seyahat acentesi ile taşıyıcı arasındaki koltuk kotası anlaşması “sert” veya “yumuşak” olabilir.“Zor” koltuk kotası ile şirketin gerçekleşmemiş beyan edilen yerlerden reddetme hakkı yoktur ve bu durumda maddi kayıplara uğraması durumunda. Sözleşme "yumuşak" bir plan kapsamında sonuçlandırılırsa, havayolu, seyahat acentesinin beyan edilen koltuk kotasından veya bunun bir kısmından feragat edebileceği bir son tarih belirler; Bu seçenek ile taşıyıcı, bu koltukları diğer müşterilerine satma hakkını saklı tutar.
Uygunsuz tüzük. Seyahatin amacı ne olursa olsun bir grup hava yolcusunun seçildiği bir ulaşımdır. Bu tür uçuşun organizatörü, uçuşlarda aracı olarak hareket eden herhangi bir nakliye şirketi olabilir. yolcu taşımacılığı bir noktadan diğerine. Örneğin, Mayıs 1999'da kurulan Moskova Turist Taşımacılığı Şirketi (MTTK), bu tür taşımacılığı organize eden büyük bir konsolidasyon şirketidir. Aviaenergo ve Pulkovo olmak üzere iki havayolu ile işbirliği yaparak charter kullanıcılarına hizmetler sunmaktadır. Aynı zamanda şirket, sadece Moskova'ya ve bölgesel seyahat acentelerine değil, aynı zamanda çeşitli amaçlarla seyahat eden kurumsal ve özel müşterilere de charter uçuşları için bilet sağlamaktadır.
Bölünmüş kiralama. Güzergahın farklı kısımlarında düzenli ve düzensiz uçuşlarla gerçekleştirilen en zor yolcu taşımacılığı türüne aittir. Aynı zamanda, oluşturulan grup, farklı varış noktalarına seyahat eden yolcuları içerebilir.
Bir charter rotasının uygulanması, birçok hazırlık çalışması gerektirir: rota planlaması, boş alanların doldurulması, hava koridoru için tüm izinlerin alınması, varış ve kalkış havaalanında izin verilen minimum park yerinin sağlanması vb.
Charter uçuşların belirli bir coğrafyası ve belirgin bir mevsimselliği vardır, yani. turizm merkezlerine hava ulaşımı organize edilmektedir. Bütün bunlar iyi planlanmalıdır: özel bir charter uçuş rotası geliştirilmeli, mümkünse boş uçuşlardan kaçınılmalı, hava koridoru izinleri vb.
Lastik takmanın teknolojik süreci
Tekerlek değiştirme istasyonu. Araba, asansöre asıldığı tekerlek değiştirme istasyonu alanına teslim edilir. Bijon somunları, bir I-318 somun sıkacağı ile gevşetilir, tekerlekler, tekerlekleri çıkarmak ve taşımak için tasarlanmış bir P-217 arabası ile lastik takma bölümüne taşınır. Lastik bölümü...
Antik Yunan
Uçma rüyası, dünyanın çeşitli halklarının mitlerinde bulunur (örneğin, Daedalus ve Icarus hakkında. Yunan mitolojisi veya Ramayana'daki Pushpaka Vimana hakkında). İlk uçuş denemeleri, Daedalus efsanesinde olduğu gibi, kuşları taklit etme fikriyle de ilişkilendirilir, kanatları tüy ve balmumundan yapılmıştır. Kanatlar inşa etmeye ve yüksekten atlamaya çalışıyor ...
Yüklenmeyen mesajların özellikleri
var aşağıdaki türler yüksüz (intermodal) teknolojiler: a) feribot geçişleri, b) treyler, bindirme, c) konteyner ve paket taşımacılığı, d) nehir-deniz sistemleri, ro-ro sistemleri (Ro-Ro), e) daha hafif taşıyıcı sistemler, f) demiryolu farklı palet göstergeleri ve ...
Dünyadaki tüm havayolları iç ve dış hat uçuşlarında farklı şehir ve ülkelere uçmaktadır. Aktarmalı veya aktarmasız, aktarmasız olarak varış noktanıza uçabilirsiniz. Hangi uçuşa bilet alacağınızı tam olarak belirlemek için, bir sonraki seyahatinizi planlarken doğru seçimi yapmanızı sağlayacak tüm uçuş türlerini ve özelliklerini incelemenizi öneririz.
uçak seferleri nelerdir
Farklı uçuşların uçaklarında aynı varış noktasına bir bilet, fiyat açısından önemli ölçüde farklılık gösterebilir. Örneğin, paradan tasarruf etmek için birçok turist, transferleri olan rotaları düşünür. Ve hızlı bir şekilde gideceğiniz yere varmak ve transferlerde zorluk yaşamamak için direkt uçuşlar için bilet satın alınır.
Tüm uçuşlar havacılık şirketleri dört türe ayrılır:
- Direkt (düzenli) aktarmasız uçuş.
- Charter uçuş.
- Transit uçuş transfer de denir.
- Yerleştirme veya bileşik.
Direkt uçuşlar
Direkt düzenli uçuşlar, kalkış noktasından varış noktasına ara duraklar ve transferler olmadan bir uçuş sağlar. Uçaklar programa göre kalkıyor ve tam zamanında varıyor. Gönderimdeki gecikmeler sadece mücbir sebep hallerinden kaynaklanmaktadır.
Direkt uçuşun avantajları:
- nakil eksikliği;
- azaltılmış seyahat süresi.
Direkt uçuşun dezavantajları: yüksek fiyat bilet.
Charter uçuş
Charter direkt bir rota izliyor, yolda herhangi bir değişiklik yok. Ancak doğrudan bir normalden farklı olarak, böyle bir astar programa göre değil, düzenli uçuşların ücretsiz "pencerelerinde" hareket eder.
Charter - hava yolculuğu hizmetinin müşterisi tarafından açıklanan yönde seyahat eden kiralık bir uçak. Kural olarak, bu tür uçuşlar genellikle kiralanır seyahat şirketleri dünya çapında turlar satmakla ilgileniyor. Bir charter uçuşunda, yolcular seçilen tesise transfer olmadan doğrudan ulaşabilir ve biletten tasarruf edebilir.
Avantajlar:
- ucuz biletler;
- düzenli uçuşların ulaşamayacağı dünyanın herhangi bir yerine doğrudan uçma yeteneği.
Dezavantajları:
- bilet satın almada zorluklar; kural olarak, bir turist kuponu ile birlikte satılırlar;
- uçuş program dışıdır ve genellikle gece geç saatlerde ve sabahın erken saatlerinde düşer.
Transit veya transfer uçuşları
Ara havalimanlarında aktarmalı uçuşlara denir veya aktarmalı uçuşlar. Bu tür rotalar, bir veya birkaç havayolunun uçaklarında bir uçuşu içerebilir.
Transfer uçuşları, bir takım avantajlar nedeniyle çok popülerdir:
- düzgün planlanmış bir rota, düzenli uçuşların transfer olmadan ulaşamayacağı dünyadaki herhangi bir havaalanına ulaşmanızı sağlar;
- bütçenizi bir aktarma uçuşu için satın aldığınız biletlere ayırabilirsiniz;
- uçuş tek bir havayolunun uçakları ile yapılıyorsa, yolcunun ara havalimanında tekrarlanan uçuş öncesi prosedürlerden geçmesi gerekmeyecektir.
Transit (transfer) uçuşların olmaması:
- Farklı havayollarının uçaklarında uçuş planlayan yolculardan kaynaklanan transfer zorlukları;
- ilk uçağın kalkışındaki gecikme nedeniyle ikinci uçağın uçuşuna geç kalma riskleri vardır.
Diğer yararlı ilgili makaleler:
Bir uçağa birleşik veya bağlantılı uçuş
Farklı havayollarının uçaklarına aktarmalı uçuşlara kompozit veya kompozit denir. Transit uçuşlara benzerler, ancak karakteristik farklılıkları vardır. Bağlantılı bir rotada, yolcunun uçuş ve diğer uçuş öncesi prosedürler için yeniden check-in yapması gerekir.
Transferler, gecikmeden varmanız gereken başka bir havaalanında gerçekleşebilir. Kompozit uçuşun başarılı olması için yolcunun ara havalimanında aktarmalı transfer zamanını doğru planlaması gerekir.
Faydalara bağlantılı uçuş bilet maliyetlerinde tasarrufa bağlanabilir. Düzgün planlanmış bir yolculuk, yolcunun çok fazla kişisel bütçeden tasarruf etmesini sağlayacaktır.
Ayrıca, aktarmalı uçuşlar, normal uçakların gitmeyebileceği tatil şehirlerine hızlı bir şekilde ulaşmanızı sağlar.
Mola
Aktarmalı veya aktarmalı aktarmalı bir uçuş planlayan yolcular genellikle duraklama terimiyle karşılaşırlar.
Duraklamalı biletler, ikinci uçağa transferler arasında 24 saatten veya daha uzun bir süreye kadar uzun bir süre alır. Böyle bir durak ile yolcu, kendi avantajına kullanılabilecek uzun bir süre boyunca transit ülkeye varmak zorundadır.
Bir sonraki uçuşa 24 saat veya daha fazla bir süre kala, bir turist şehrin turistik yerlerini gezebilir, eski tanıdıklarını ziyaret edebilir veya sadece havaalanının (,) veya otellerin konforlu salonlarında rahatlayabilir.
İç veya dış hatlar için uçak bileti satın alırken, talep ve tercihlerinize en uygun uçuş tipine önceden karar verin. Paradan tasarruf etmek için aktarmalı veya aktarmalı uçuşları seçin.
İş toplantıları ve iş konularında seçilen şehre zamanında varış için, tarifeli ve gecikmesiz uçan doğrudan düzenli uçuşları tercih etmek daha iyidir.
Bir uçuşu başka bir ülkede geziyle birleştirmek ister misiniz? Bir mola ile bilet satın alın!
V modern dünya dünyanın bir noktasından diğerine geçiş hızı, başarılı bir iş yürütmenin önemli faktörlerinden biridir. Yakın zamana kadar VIP tüzüğü birkaç kişi için uygun fiyatlıysa, bugün çoğu işletme bunu karşılayabilir. Charter uçuş, fiyatları birinci sınıf bir uçuşun maliyetinden önemli ölçüde daha düşük olabilen ve olasılıklar kıyaslanamayacak kadar yüksek olan uygun bir çözümdür. Büyük bir grup insanın (50-100 kişi) taşınması söz konusu olduğunda, charter uçuşlar fiyat açısından business class ile rekabet edebilir.
Ek olarak, tarifeli uçuşları olmayan varış noktalarına uçmak için bir charter uçuş mevcut tek çözüm olabilir.
Küresel uygulamada, aşağıdaki kiralama türleri ayırt edilir.
1. Tek seferlik kiralama
Charter bir seyahat için ödenir. Buna karşılık, iki alt türe ayrılır: "orada" ve "orada ve geri".
Charter sadece bir yönde rezerve edilmişse, havayolu kendi takdirine bağlı olarak dönüş uçuşunu kullanır. Kural olarak, bu durumda şirket, önemli ölçüde azaltılmış fiyatlarla (Boş Bacaklar uçuşları olarak adlandırılır) dönüş uçuşu için bir müşteri bulmaya çalışır.
Charter gidiş-dönüş uçuş için sipariş edilirse, kural olarak, bir havayolunun varış limanında boşta kalan bir uçağa ödeme yapması, uçağı her iki yönde de boşta bırakmaktan daha karlı.
Bu, çoğunlukla düzenli uçuşların yapılmadığı yönlere yapılan uçuşlar için kullanılan en pahalı charter uçuş türüdür.
2. Servis kiralama
Shuttle charter (shuttle uçuş), havaalanlarında boş vakit geçirmeden uçakların çok sayıda gidiş-dönüş uçuş gerçekleştirdiği bir ulaşım organizasyonu türüdür. Bir grup yolcuyu getirir, hemen diğer yolcularla birlikte yükler ve geri uçar.
Bu tür kiralama, çoğunlukla organizasyon yapan büyük tur operatörleri tarafından kullanılır. çok sayıda turist uçuşları popüler destinasyonlar sezon boyunca.
Böyle bir organizasyonun dezavantajı, bir uçak kiralama maliyetini artıran sezon başında ve sonunda iki boşta bulunmasıdır. Ancak, sezon başına çok sayıda uçuş varsa, yolcu başına bir uçuşun ortalama maliyeti ekonomi sınıfı biletlerin fiyatıyla bile rekabet edebilir.
3. Bölünmüş kiralama
Bu tür bir ulaşım organizasyonu, uçuşun bir bölümünde charter havayollarının, diğerinde ise normal havayollarının kullanılmasını içerir.
Bu, en ekonomik kiralama türlerinden biridir, çünkü charter'ın kendisi yalnızca normal uçuşların kapsayamayacağı küçük bölümlerde kullanılırken, çoğu yolcular rotaları normal havayolları ile kaplar.
4. Çoklu charter taşımacılığı
Split charter'a benzer şekilde, yalnızca tüm uçuşlar charter uçuşları tarafından gerçekleştirilir. Normal uçuşlar kullanılmamaktadır.
5. Transit kiralama
Transit charter, bazı yolcuların bir ara havalimanına indiği veya indiği bir ulaşım düzenleme yöntemidir.
Bu, birbiriyle bağlantılı olarak çalışan birkaç tur operatörü tarafından sıklıkla kullanılan popüler bir maliyet tasarrufu yöntemidir.
6. Zaman tüzüğü
Bu yöntem bir süredir firmalar tarafından çok sayıda sevkiyat için kullanılmaktadır. Uçak belirli bir süre için kiralanır ve tamamen müşterinin emrindedir.
Hava yolcuları, yalnızca uçuşlar için bağımsız olarak bir şirket değil, aynı zamanda türlerini de seçebilirler. Uçuş nedir ve ne tür seçilebilir, onu anlamaya çalışalım. Uçuş yoldur araçönceden onaylanmış bir rota boyunca bir noktadan diğerine.
Birkaç tür hava yolculuğu vardır:
- taşıma;
- yerleştirme;
- Aktar;
- düzenli.
Aralarındaki fark nedir ve her birinin avantajları nelerdir, daha ayrıntılı olarak tartışmaya değer.
Transit uçuş nedir? Bu soru birçok turisti, özellikle başka bir ülkeye veya şehre gitmek için ilk kez bir uçak seçenleri ilgilendiriyor. Transit uçuş, yolcuların doğrudan uçuşların zor olduğu yerlere uçmalarına yardımcı olan bağlantılı bir yolculuktur. Bazı insanlar bu tür bir seyahatten endişe duyarlar, yabancı bir ülkede ikinci uçağa binemeyeceklerinden korkarlar. Aslında, özellikle böyle bir uçuş tek bir şirket tarafından organize ediliyorsa, bu korkular tamamen asılsızdır. Bu durumda, hava taşıyıcısı, yolcunun gereksiz yere endişelenmemesi için iki uçuşun bağlantısını bağımsız olarak planlayacaktır. İkinci uçağın kalkış saatini öğrenmek için, tüm yolculara transit uçuş için check-in yaparken verilen biletlerdeki bilgiler yardımcı olacaktır.
Yolcu seyahati bağımsız olarak planlamaya karar verirse, birkaç önemli noktayı dikkate alması gerekir:
- İkinci bilet, ilki indikten yaklaşık 3-4 saat sonra gökyüzüne çıkacak bir uçak için alınmalıdır. Çok fazla zaman kaldığından, mücbir sebep hallerinin ortaya çıkmasını dışlamak mümkündür.
- Kalkış başka bir terminalden yapılıyorsa, başka bir noktaya ulaşmak için stokta en az birkaç saat olması tavsiye edilir.
- İnişte havalimanını değiştirmeniz gerekiyorsa (bu da olur), zamanında stok yapmak önemlidir. Sonuçta, hava limanları genellikle şehrin dışında bulunur ve bazen trafik sıkışıklığını atlayarak hala gitmeniz gerekir.
İkinci uçak başka bir havaalanından kalkarsa ve yolcunun hava limanına kendi başına gitmesi gerekiyorsa, havaalanı personeli sunmak isteyebilir transit vize ... Bilet rezervasyonu yapmadan önce bu noktayı havayolunun web sitesinde netleştirebilirsiniz.
Ancak, toplu taşıma biletlerinin rezervasyonunu şirkete emanet ederseniz, tüm bu nüanslar göz ardı edilebilir. Bu durumda, yolcuların bagajlarını tekrar kontrol etmeleri bile gerekmez - bu prosedür, ilk uçuş için check-in yaparken bir kez gerçekleştirilir. Bu durumda transit değil, yanaşma olarak adlandırmanın doğru olacağına dikkat edilmelidir. Yani, bağlantı uçuşu nedir sorusuna bir cevap almanız gerekiyorsa, o zaman aktarma ve bağlantı türleri arasındaki farkları çözmeniz yeterlidir. İkinci seçenekte havayolu, bilet ve bagaj kaydı ile uğraşır ve ilkinde bu iş yolcunun omuzlarına verilir.
Transfer uçuşu
Transit uçuşun ikinci bir adı vardır - transfer uçuşu, tek bir ittifakın parçası olan bir veya birkaç şirket tarafından gerçekleştirilebilir. Bu uçuş türü için bilet alırken çoğu durumda yolcu bagajı yalnızca bir kez kontrol eder ve çoğu durumda yolcu bagajı yalnızca bir kez kontrol eder ve biniş kartları Check-in sırasında her iki uçağa da biner. Transfer yolcunun ilk uçağa binerken sadece bir kez check-in yapması yeterli olacak, ancak dış hat uçuşu için tekrar pasaport kontrolünden geçmesi gerekecek.
Yolcu, böyle bir uçuş için bilet alarak ikinci uçağın inişine geç kalacağından endişe etmeyebilir, bu durumda sorumluluk, yolcuya en yakın uçak için bilet vermekle yükümlü olan havayoluna aittir. uçak istenilen rotada ücretsiz. Yolcu gece boyunca bir sonraki kalkış için beklemek zorunda kalırsa, havayolu otel odası... Yani, bir kişi ikinci uçağı yakalayamazsa, tatsız durumu çözmek için transfer uçuşu için bilet veren havayoluyla iletişim kurma hakkına sahiptir.
Transfer ve transit arasındaki temel fark, ilk durumda uçağı değiştirmenizdir. İkincisinde, yolcular eklenene kadar beklersiniz ve genellikle aynı ulaşım aracıyla koltuk değiştirmeden uçarsınız.
Düzenli uçuşlar
V sivil Havacılık uçuşlar iki kategoriye ayrılır:
- Düzenli.
- kiralama
Hem organizasyondaki hem de uçuş sıklığındaki farklılıklar ile karakterize edilirler. Normal uçuş nedir ve charter uçuştan farkı nedir - bunlar turistlerin en çok ilgilendiği sorulardır. Düzenli bir uçuş, hükümetler arası bir anlaşma ile onaylanır, havayollarının tüm yıl boyunca işletmesi gerekir. Bu tür uçuşlar büyük şirketler tarafından gerçekleştiriliyor, uçaklar tek yolcu olsa dahi kesinlikle tarifeye göre rotaya giriyor. Hem tek yönde hem de her iki yönde düzenli bir uçuş için bilet satın alabilirsiniz, havayolları genellikle yaşlılar ve öğrenciler için önemli indirimler sağlar.
Ana özellikler aşağıdaki gibidir:
- fiyat, charter biletinden daha pahalıdır;
- yolcunun bileti değiştirme hakkı vardır, gerekirse ücretinin yarısını iade edebilirsiniz;
- sık uçan yolcular önemli bir indirimle bilet alabilirler;
- nedeniyle uçağın kalkışı ertelenebilir. hava koşulları, teknik sorunlar vs.
Mücbir sebep durumunda, düzenli uçuşların yolcuları ikinci bir bağlantılı uçağa aktarılabilir. Bu durumda havayolu, aktarmalı uçuşun bedelini ve yolculara verilen maddi zararı ödemek zorundadır.
Charter uçuşlar
Charter uçuşları havayolları tarafından değil, seyahat acenteleri tarafından kontrol edilir. Hava Taşımacılığı böyle bir uçuşu tüm yıl boyunca değil, yılın belirli bir döneminde, çoğu zaman ilkbahardan sonbahara kadar gerçekleştirir. Bilet satın almak için bir yolcunun bir seyahat acentesine başvurun, çünkü tüm havayolları bu tür satışlarla uğraşmamaktadır.
Charter uçuşların özellikleri:
- maliyet, normal bir uçuştan birkaç kat daha düşüktür;
- bileti iade ederken peşin yolcu iade edilmez;
- uçaklar tarife dışı uçuyor.
Çoğu zaman, bir charter uçuşu sabahın erken saatlerinde veya akşam geç saatlerde başlar - normal uçuşlara yönelik uçuş programında boş zaman kullanılır.
Charter uçuşlarının şüphesiz avantajı, böyle bir uçuşun transfer sağlamamasıdır. Ancak uçak, turistleri herhangi bir ülkedeki en uzak havaalanına götürebilir. ile almak için hava limanışehir merkezine, bir kişinin taksiye veya diğer ulaşım araçlarına çok para harcaması gerekecek. Ek maliyetlerden kaçınmak için, charter uçuş için bilet satın almadan önce, uçağın hangi havaalanına ineceğini ve şehirden ne kadar uzaklıkta olduğunu bir seyahat acentesine danışmalısınız?
