Novorossiysk'te Deniz üssüÇarşamba günü yeni geminin Rus Karadeniz Filosuna teslim töreni gerçekleşti. "Profesör Nikolai Muru" kurtarma römorköründe St. Andrew bayrağı çekildi. Bu, çok çeşitli görevleri gerçekleştirmek için tasarlanmış benzersiz bir gemidir. Deniz bilimcisinin adını aldı gemileri karadan çıkarmak, çekmek, hasarlı gemilerden yaralıları tahliye etmek ve onlara tıbbi yardım sağlamak, acil durum gemilerine elektrik sağlamak, yangınlarla mücadele etmek (kıyı altyapı tesisleri dahil) için tasarlanmıştır. Bu gemiden 60 metreye kadar derinliklerde dalış operasyonları yapmak, deniz yüzeyine dökülen petrol ürünlerini toplamak, arama ve araştırma faaliyetleri yapmak mümkündür.Zvezdochka Gemi Onarım Merkezi'nin bir kolu olan Astrakhan Tersanesi, römorkörün fabrika deniz denemelerine sunulmasını gerçekleştirdi. ... Daha önce, bu girişim Rus Donanması için benzer bir gemi inşa etti ve Ağustos 2014'te Hazar Filosunun Arama ve Kurtarma Servisi'ne devredildi. Bu arada, "Profesör Nikolay Muru" römorkörünün testleri sadece Hazar Denizi'nin sularında gerçekleşti. Pratik "test", geminin benzersiz yeteneklerini doğruladı.Belki de asıl olan, orijinal dinamik konumlandırma sistemi aracılığıyla elde edilen, çapa kullanmadan gemiyi açık denizde tek bir yerde tutma yeteneğidir.Derinlikte yatarken, su altında geminin yan tarafından başlatılan araçlar, - "Zvezdochka" Nikolai Kalistratov genel müdürü vurgulamaktadır. “Bu, kurtarma veya gemi kaldırma operasyonlarını yürütürken özellikle önemlidir.” Gemi, seçkin bir yerli gemi yapımcısı, Teknik Bilimler Doktoru, Kaptan 1. Derece Nikolay Muru adını aldı. Yüksek Deniz Mühendisliği Okulu'nun gemi inşa fakültesinden zekice mezun oldu. F.E. Savaş gemileri ve denizaltıların inşasına katılan Dzerzhinsky, bilimsel ve pedagojik faaliyetlerde bulundu. Deniz üniversitelerinde okuyanların çoğu bu yetenekli bilim insanının eserlerine aşinadır. tavizsiz kurtuluş Geminin ekipmanı bir basınç odası, uzaktan kumandalı insansız bir sualtı aracı, 12 set dalış ekipmanı, su altı çalışması için ekipman setleri - kaynak, kesme, çekim içerir. Sudan petrol ürünleri toplamak için tanklar, yangınları söndürmek için yangın monitörleri, kargo vinçleri ve vinçler bulunmaktadır. 26 kişilik bir mürettebatla, gemi 60 tane daha gemiye alabiliyor: Tehlikedeki gemilerden kurtarılan insanlardan bahsediyoruz. Römorkör 14 knot hıza sahip, 20 güne kadar denizde özerk olarak kalabiliyor.Profesör Nikolai Muru'nun donatıldığı kurtarma ekipmanının unsurlarından biri özel ilgiyi hak ediyor. Geniş alanlarda ve çok çeşitli derinliklerde nesnelerin sualtında aranmasına ve araştırılmasına izin veren ve ayrıca 100 metreye kadar derinliklerde üç dalgıcın aynı anda çalışmasını sağlayan modern bir gemi dalış kompleksinden bahsediyoruz. - gaz besleme sistemine sahip iki bölmeli dekompresyon odası, inişler için entegre bir kontrol direği, dalgıçları indirmek ve kaldırmak için araçlar ve dalış operasyonlarını desteklemek için araçlar ”diyor bu ekipmanı üreten Tethys Pro'nun genel müdürü Alexey Kaifadzhyan. - Kompleks ayrıca, uzaktan kumandalı sualtı aracı "Falcon 1000" temelinde oluşturulan bir robotik arama ve kurtarma kompleksi içerir. Bu, sualtı aralığındaki en popüler cihazdır. akciğer aparatıçeşitli teftiş çalışmaları ve kurtarma operasyonları sırasında kendini kanıtlamış olan sınıf. "Örneğin, uzaktan kumandalı cihaz" Falcon "sayano-Shushenskaya HES'indeki kazanın sonuçlarının ortadan kaldırılmasına dahil olduğu biliniyor, Bölgedeki arama kurtarma çalışmaları sırasında Trajik ölüm motorlu gemi "Bulgaristan" Geminin dalış kompleksinin unsurlarının güvenilirliği ve verimliliği, "Profesör Nikolay Muru" römorkörünün devlet testleri sırasında doğrulandı. Geminin ve ekipmanının test edilmesi sırasında, çeşitli derinliklerde bir dalış, arama ve anket çalışmaları kompleksi gerçekleştirildi, hasarlı gemilerde ve karadaki tesislerde yangın söndürme ile geminin ana amacı üzerinde tatbikatlar yapıldı. Ekipmanın çalışması hakkında herhangi bir şikayet yoktu. Filo ikmal kabul ediyor 22870 projesinin kurtarma römorkörü "Profesör Nikolay Muru", Karadeniz Filosunun Arama ve Kurtarma Hizmetinin cephaneliğini yenileyecek. Bugün, Rus Donanması'nın bu operasyonel-stratejik birliğinin görevleri arasında, ülkemizin ekonomik bölgesini ve sorumluluk bölgelerindeki üretim faaliyet alanlarını korumak, seyrüsefer güvenliğini sağlamak, ortak tatbikatlar yapmak, bir parçası olarak hareket etmek yer almaktadır. barışı koruma güçleri, ziyaretler ve iş görüşmeleri yaparak, silah geliştirme kursu aldı. Dolayısıyla, bu yıl Karadeniz Filosunun bu projenin ikinci gemisini alması bekleniyor - - şu anda Baltık Denizi Filosunda yüksek derecede hazır durumda. tersane Kaliningrad'da "Yantar". Yakın gelecekte Karadeniz Filosu için bu sınıftan toplam altı gemi inşa edilecek.Ayrıca, filonun inşaatı tamamlanan iki küçük füze gemisi "Zeleny Dol" ve "Serpukhov" ile doldurulması gerekiyor. adını taşıyan Zelenodolsk tersanesinde NS. Gorki. Karadeniz Filosu ayrıca Karadeniz'deki sorunları çözmek için tasarlanmış bir dizi denizaltının ilki olan Proje 636.3 Novorossiysk'in iki yeni dizel-elektrikli denizaltısını kabul etmeyi planlıyor. Bu tekneler için ekip oluşturma süreci tamamlandı. "Son 1,5 yılda, filo yeniden teçhizat programı uyarınca Karadeniz Filosu, çeşitli amaçlarla ondan fazla tekne ve yardımcı gemi ile ikmal edildi" dedi. Karadeniz bölgesi bilgi destek dairesi başkanı Vyacheslav Trukhachev dedi. - Bunların arasında 21980 "Grachonok" projesinin en yeni sabotaj botları, yüksek hızlı devriye botları "Raptor", dalış tekneleriçeşitli projeler, deniz römorkörleri. ”Zvezda,“ Grachenok ”teknesinden bir kereden fazla bahsetti. Bugün tekne, Karadeniz Filosunun su alanını koruyan gemilerin Kızıl Bayrak tugayında hizmet veriyor. Frisky, hızlı, iyi silahlanmış ve iyi korunmuş - terörist ve sabotaj tehditleriyle mücadele gibi belirli görevleri yerine getiren gemiler için başka ne gerekli? 138 ton deplasmanlı tekneler, su altı sabotaj kuvvetlerini ve araçlarını, navigasyonu tespit etmek için modern bir hidroakustik istasyonla donatılmıştır. radar istasyonu... Igla MANPADS'in yanı sıra makineli tüfekler ve el bombası fırlatıcıları ile donanmışlar.Bugün, Karadeniz Filosu beş adet Project 21980 sabotaj önleme botu içeriyor. Manevralar sırasında, su altı sabotajcılarının tespiti ve tutuklanması konuları ile koruma önlemleri sivil mahkemeler Novorossiysk'in su bölgesinde yer almaktadır ticari liman... Denizcilerin sivil meslektaşları, teknelerin hızından etkilendiler: limanda hareket eden bir nesnenin tespit edilmesinden durdurulmasına ve tutuklanmasına kadar birkaç dakika geçti. Denizin derinliklerinden göksel yüksekliklere Karadeniz Filosunun denizaltı filosunun renovasyonu ve emektarı için sıra geldi - 1989'dan beri Deniz Kuvvetleri'nde hizmet veren geminin 13. tersanesinde planlı onarımlar yapılıyor. Onarım çalışmaları sırasında, denizaltının teknik özelliklerini iyileştirecek olan malzeme kısmı iyileştirilecek.Alrosa'nın komutanı 2. Derece Kaptan Stanislav Rzhitsky "Bu sadece bir onarım değil, aynı zamanda bir modernizasyon" dedi. "Denizaltımızın biyografisinde böyle bir şey yoktu." Aynı zamanda, teknenin amacı sinematik olmaktan uzak: 6 torpido kovanı ile donatılmıştır ve denizaltının cephaneliği 18 torpido veya 24 mayındır.Karadeniz Filosunun saflarına geri döndü ve planlı onarımlardan geçti. proje 1135 gemisi, savaş gemilerinin oluşumlarının denizaltı karşıtı ve hava savunmasını yapmak için tasarlanmıştır. Yer değiştirmesi 3,3 tondan fazla, mürettebat 194 kişi. Gemi, evrensel bir füze sistemi, torpido tüpleri, füze ve bomba teçhizatları, uçaksavar füze sistemi ve evrensel bir topçu teçhizatı ile silahlandırılmıştır. Güncellenmiş bekçi köpeği, Akdeniz'deki Rus Donanması'nın kalıcı gemi gruplandırmasının bir parçası.2015'te, Karadeniz Filosunun deniz havacılığında silah değiştirme süreci devam edecek. Özellikle, burada saflarda bulunanlar (Zvezda son zamanlarda savaş yetenekleri hakkında konuştu) ile değiştirilecek. Bu uçakların altı uçuş ekibi, Yeisk Deniz Havacılık Eğitim Merkezi'nde halihazırda yeniden eğitimden geçti. Üstelik bu, yeni uçaklar için yeniden eğitilen ikinci pilot grubuydu. Daha önce, Karadeniz Filosunun mürettebatı, Rus Hava Kuvvetleri'nin Lipetsk eğitim merkezinde Su-30SM'ye pilotluk yapma becerilerini aldı.
10 Haziran'da, Novorossiysk deniz üssü, St. Andrew bayrağını yükseltmek ve 22870 "Profesör Nikolai Muru" projesinin çok işlevli kurtarma römorkörünü (SBS) Rus Donanmasına kabul etmek için ciddi bir törene ev sahipliği yapacak.
SBS, Zvezdochka Gemi Onarım Merkezi'nin Astrakhan şubesinde inşa edildi ve adını seçkin Rus gemi yapımcısı Nikolai Muru'dan aldı. Geminin projesi, Rus Donanması Ana Komutanlığının teknik gereksinimlerine uygun olarak Vympel tasarım bürosu tarafından geliştirildi.
Kurtarma römorkörü "Profesör Nikolay Muru" nun temel amacı, gemileri ve gemileri karadan çıkarmak, tehlike altındaki gemilerde, gemilerde ve filonun kıyı altyapı tesislerinde yangınla mücadele etmek ve çekmektir. Gemiyi özel ekipmanla donatmak, denizdeki acil durum gemilerinin mürettebatını tahliye etmesine ve yaralılara kapsamlı acil tıbbi yardım sağlamasına olanak tanır. "Profesör Nikolai Muru" gemisinin güç ekipmanı, enerjisiz bir acil durum gemisine veya gemisine elektrik tedarikini organize etmesine izin veriyor.
SBS "Profesör Nikolai Muru", hasarlı gemileri yüzdürme ve 60 metreye kadar derinliklerde karmaşık dalış operasyonları gerçekleştirme yeteneğine sahiptir. Buna ek olarak, gemi, deniz yüzeyinden petrol ürünleri toplama görevlerini yerine getirebileceği gibi, arama ve araştırma çalışmaları da yapabilir.
SBS "Profesör Nikolai Muru" nun bir özelliği, geminin denizin belirlenen noktasında çapa kullanılmadan tutulmasını sağlayan dinamik bir konumlandırma sisteminin varlığıdır. Bu, özellikle kurtarma ve gemi kaldırma operasyonlarında önemli olan bir gemiden su altı araçlarıyla bir nesneyi derinlemesine incelemeyi mümkün kılar.
22870 projesinin kurtarma römorkörü "Profesör Nikolay Muru" nun temel özellikleri: 1200 ton deplasman; maksimum uzunluk 57 metre; genişlik 14 metre; tahta yüksekliği 5.4 metre; taslak 3.2 metre; 14 knot hız; bağlama kuvveti 500 kN.
Gemi 20 gün boyunca özerk olabilir, mürettebat yaklaşık 30 kişidir. Arama kurtarma operasyonları sırasında 60'tan fazla kişiyi gemiye alabilir.
Bu projenin öncü gemisi, 6 Ağustos 2014'te Hazar Filosu'na hizmete giren SB-45'tir.
SBS "Profesör Nikolai Muru" Karadeniz Filosunda görev yapacak. Yakın vadede, bu tür iki geminin daha inşa edilmesi planlanıyor.
Referans için:
Rusya Federasyonu Bilim ve Teknoloji Onursal Çalışanı, Teknik Bilimler Doktoru, Profesör Kaptan 1. Derece emekli Nikolai Petrovich Muru (1921 - 2004) - ülkenin gemi kaldırma, gemilerin ve gemilerin sualtı ve yüzeyde batmazlığı alanında önde gelen bilim adamı.
Nikolai Petrovich, Orel'de işçi sınıfı bir ailede doğdu. 1939'da "altın" sertifika ile mezun oldu. lise, ve 1944'te, mermer onur plaketine girişle ilk piyasaya sürülen - Yüksek Deniz Mühendisliği Okulu'nun gemi inşa fakültesi adını aldı. F.E. Dzerzhinsky.
1942'de Molotovsk şehrinde (şimdi Severodvinsk) XII serisi denizaltıların tamamlanması ve test edilmesinde ve 1943'te Poti'deki Karadeniz Filosu savaş gemilerinin acil kurtarma onarımlarında yer aldı. Bir hava bombası tarafından hasar gören lider "Kharkiv" in başarılı bir şekilde onarılması ve bir keson kurarak dümen grubunu yerleştirmeden tamir etme yönteminde ustalaşması için, Deniz Kuvvetleri Halk Komiseri N.G.'den fahri diploma aldı. Kuznetsova. 1950'de Muru, mezun olduğu okula bilimsel ve pedagojik çalışmalar için girdi. Denizaltıların ve yüzey gemilerinin statiği üzerine zekice öğretilen kurslar, bilimsel yeterlilik ve titizliğin bir örneğiydi. 1956-1957'de. Nikolai Petrovich, Sivastopol yolunda batan "Novorossiysk" savaş gemisini kaldırmak için özel bir seferin (EON-35) baş mühendisi olarak çalıştı. Birkaç on yıl boyunca N.P. Muru, NTO Bürosu'nun bir üyesiydi. BİR. Krylov, SSCB Denizcilik Sicili Bilimsel ve Teknik Konseyi Başkanlığı, bilimsel derecelerin verilmesi için üç uzman konsey. Dört emir ve 17 madalya aldı. 200 civarında bilimsel eser kendisine aittir. Eserler arasında "Bir geminin batmazlığının sağlanması", "Bir geminin statiği", "Bir geminin statiğinin uygulamalı problemleri", "Bir denizaltı teorisi", "Bir yüzey gemisinin batmazlığının sağlanması" gibi monograflar ve ders kitapları bulunmaktadır. , "Gemi kaldırma statiği", "Bir geminin batmazlığının temelleri", " Unutulmaz yıllar ”,“ İç yoldaki afet ”. Deniz üniversitelerinde okuyanların çoğu bu eserlere aşinadır.
10 Haziran Çarşamba günü, Novorossiysk deniz üssünde, St. Andrew bayrağını yükseltmek ve 22870 "Profesör Nikolai Muru" projesinin kurtarma römorkörünün Rus Donanmasına kabul edilmesi için ciddi bir tören düzenlendi.
Bayrak kaldırma töreni, Novorossiysk Deniz Üssü (NVMB) Kaptan 1. Kademe Valery Smirnov tarafından gerçekleştirildi. Etkinliğe, geminin inşa edildiği Zvezdochka Gemi Onarım Merkezi'nin Astrakhan şubesinin temsilcileri, gemi projesini geliştiren Vympel tasarım bürosu, gemi yapımcısı Nikolai Petrovich Muru - Kaptan 1. Derece Georgy Muru'nun oğlu ve torunu Nikolai Muru.
Karadeniz Filosunun bilgi destek departmanı, bugünden itibaren geminin Karadeniz Filosuna resmi olarak girdiğini ve karakteristik görevlerini yerine getirmeye başladığını bildirdi.
CVMP yardımı:
Kurtarma römorkörü "Profesör Nikolay Muru" nun temel amacı, gemileri ve gemileri karadan çıkarmak, tehlike altındaki gemilerde, gemilerde ve filonun kıyı altyapı tesislerinde yangınla mücadele etmek ve çekmektir. Gemiyi özel ekipmanla donatmak, denizdeki acil durum gemilerinin mürettebatını tahliye etmesine ve yaralılara kapsamlı acil tıbbi yardım sağlamasına olanak tanır. Geminin güç ekipmanı, enerjisi kesilmiş bir acil durum gemisine veya gemiye elektrik tedarikini organize etmesine izin verir.SBS "Profesör Nikolai Muru", hasarlı gemileri yüzdürme ve 60 metreye kadar derinliklerde karmaşık dalış operasyonları gerçekleştirme yeteneğine sahiptir. Buna ek olarak, gemi, deniz yüzeyinden petrol ürünleri toplama görevlerini yerine getirebileceği gibi, arama ve araştırma çalışmaları da yapabilir.
SBS "Profesör Nikolai Muru" nun bir özelliği, geminin denizin belirlenen noktasında çapa kullanılmadan tutulmasını sağlayan dinamik bir konumlandırma sisteminin varlığıdır. Bu, özellikle kurtarma ve gemi kaldırma operasyonlarında önemli olan bir gemiden su altı araçlarıyla bir nesneyi derinlemesine incelemeyi mümkün kılar.
Kurtarma römorkörü "Profesör Nikolai Muru" nun temel özellikleri: 1200 ton deplasman. Maksimum uzunluk 57 metre, genişlik 14 metre, yan derinlik 5.4 metre, draft 3.2 metre. Hız 14 knot. Demirleme itme kuvveti 500 kN. Özerklik 20 gün. Mürettebat yaklaşık 30 kişidir. Arama kurtarma operasyonları sırasında 60'tan fazla kişiyi gemiye alabilir. Gemi, dalgıçların ve insansız sualtı araçlarının nesneleri aramak ve incelemek için çalışmasını sağlamak için basınç odaları ile donatılmıştır.
Bu projenin öncü gemisi, 6 Ağustos 2014'te Hazar filosuna getirilen SB-45'tir.
SBS "Profesör Nikolai Muru" Karadeniz Filosunda görev yapacak. Yakın vadede, bu tür iki geminin daha inşa edilmesi planlanıyor.
Rusya Federasyonu Bilim ve Teknoloji Onursal Çalışanı, Teknik Bilimler Doktoru, Profesör Kaptan 1. rütbe emekli Nikolai Petrovich Muru (1921 - 2004) - ülkenin gemi kaldırma, su altı ve gemilerin ve gemilerin batmazlığı alanında önde gelen bilim adamı.
SEVASTOPOL 22870 PROJESİ KURTARMA ÇEKİCİ GEMİ PROFESÖR NIKOLAY MURU. 17-19.07.2015
SEVASTOPOL'DA KURTARMA RÖMORKASI "PROFESÖR NICHOLAS MOORE" PROJESİ 22870. 17-19.07.2015
SEVASTOPOL 22870 PROJESİ KURTARMA ÇEKİCİ GEMİ PROFESÖR NIKOLAY MURU. 17-19.07.2015. FOTOĞRAF RAPORU
Fotoğraflar: V.V. Kostrichenko
22870 projesinin kurtarma römorkörü (SBS) "Profesör Nikolay Muru" 17 Temmuz 2015'te Sivastopol'a iki römorkör getirdi. 19 Temmuz 2015, Sivastopol'da "Karadeniz Filosu'nda sözleşmeli askerlik hizmeti sizin tercihiniz!" kampanyası kapsamında. Karadeniz Filosuna bir aydan kısa bir süre önce giren ve gazinin yanında demirleyen yeni çok işlevli kurtarma römorkörü "Profesör Nikolai Mura" da dahil olmak üzere, çeşitli sınıf ve amaçlara sahip savaş gemileri ve yardımcı gemiler, liman iskelesine demirlenecek. kurtarma servisi "Kommuna". Ertesi gün, SBS "Profesör Nikolai Muru" Novorossiysk deniz üssündeki kalıcı üssü için yola çıktı. Geminin kaderindeki bu günler, Sivastopol'dan gelen bu fotoğraf raporunda sunulmaktadır.
SBS "Profesör Nikolay Muru", gemileri ve gemileri çekme ve karaya çekme, tehlike altındaki gemilerde, gemilerde ve filonun kıyı altyapı tesislerinde yangınla mücadele görevlerini yerine getirmek için tasarlanmıştır.
Geminin özel ekipmanla donatılması, acil durum gemilerinin mürettebatını denizde tahliye etmeyi ve yaralılara kapsamlı acil tıbbi yardım sağlamayı mümkün kılar. Güç ekipmanı, enerjisi kesilmiş bir acil durum gemisine veya gemiye güç sağlar.
SBS "Profesör Nikolai Muru", hasarlı gemileri yüzer halde tutma ve 60 m'ye kadar derinliklerde karmaşık dalış operasyonları gerçekleştirme yeteneğine sahiptir.Ayrıca, gemi deniz yüzeyinden petrol ürünleri toplama ve arama yapma görevlerini yerine getirebilir. ve anket çalışması.
SBS "Profesör Nikolay Muru" nun özelliği, geminin denizin belirlenen noktasında çapa kullanılmadan tutulmasını sağlayan dinamik bir konumlandırma sisteminin varlığıdır. Bu, özellikle kurtarma ve gemi kaldırma operasyonlarında önemli olan bir gemiden su altı araçlarıyla bir nesneyi derinlemesine incelemeyi mümkün kılar.
Geminin ana özellikleri: yer değiştirme - 1200 ton, uzunluk - 57 m, genişlik - 14 m, yan derinlik - 5,4 m, draft - 3,2 m, hız - 14 deniz mili, demirleme itişi - 500 kN, navigasyon özerkliği - 20 gün, mürettebat - yaklaşık 30 kişi. Arama kurtarma operasyonları sırasında 60'tan fazla kişiyi gemiye alabilir. Gemi, dalgıçların ve insansız sualtı araçlarının nesneleri aramak ve incelemek için çalışmasını sağlamak için basınç odaları ile donatılmıştır.
10 Haziran 2015'te Novorossiysk Deniz Üssü (NVMB), St. Andrew bayrağını yükseltmek ve 22870 "Profesör Nikolai Muru" projesinin çok işlevli kurtarma römorkörünü (SBS) Rus Donanmasına kabul etmek için ciddi bir törene ev sahipliği yaptı.
Gemi, Zvezdochka Gemi Onarım Merkezi'nin Astrakhan şubesinde ve Rus Donanması Başkomutanı Amiral Viktor Chirkov'un emriyle, seçkin Rus gemi yapımcısı Nikolai Muru'nun adını taşıyan inşa edildi.
29 Ekim 2015 tarihinde Karadeniz'de, iki benzersiz insanlı otonom sualtı arama ve kurtarma aracı ARS-600, Rus Donanması'nın en yeni kurtarma römorkörü "Profesör Nikolai Muru" ile başarıyla test edildi.
Bu projenin öncü gemisi, 6 Ağustos 2014'te Hazar Filosu'na hizmete giren SB-45'tir. SBS "Profesör Nikolai Muru" Karadeniz Filosunda görev yapacak. Yakın vadede, bu tür iki geminin daha inşa edilmesi planlanıyor.
VTS "BASTION", 15.12.2015
