Детская коляска для путешествий всегда нужна – родители не привязаны к детскому режиму, ребенок не устает и может вздремнуть когда ему захочется, в коляску удобно сложить все вещи, когда ребенок просится на руки. Всех родителей волнует как перевозить коляску в самолете?
Очень просто, для этого необходимо уточнить всего несколько вопросов, которые могут заинтересовать:
- До какого возраста разрешено провозить коляску?
- Коляску можно использовать до стойки регистрации, до трапа, можно взять с собой в салон?
- Какие введены ограничения на размер, вес, компактность коляски?
- Как оплачивается провоз коляски?
- Как упаковать коляску?
- Коляска биркой маркируется или нет?
- Кому коляску отдать у трапа?
- Где коляску получать в аэропорту прилета?
- Что сделать, чтобы коляску не потеряли?
- Есть ли в а/к или аэропорту услуга проката детских колясок и как ее заказать, сколько стоит?
- Сколько колясок можно перевозить при путешествии с 2 и более детьми?
- Как провозить коляску, при путешествии без ребенка?
Как правило, все авиакомпании разрешают бесплатно провозить складную легкую прогулочную коляску при перелете с ребенком до двух лет, а в отдельных а/к коляску разрешено провозить и для детей более старшего возраста (иногда бесплатно, иногда коляска принимается как багаж).
Коляску берут в салон самолета как ручную кладь или сдают в багаж как обычное место багажа.
Если коляску провозят бесплатно, то коляска может быть ограничена весом и размером по сумме трех измерений. Например, в а/к S7 вес коляски разрешен до 20 кг, а в а/к Трансаэро вес коляски должен быть не более 4,5 кг, размером не более 53*27*97 см.
В зависимости от внутренних правил авиакомпании коляску нужно сдать на стойке регистрации, можно пользоваться до входа в рукав или до посадки на борт самолета или можно взять с собой в салон самолета (подробности лучше уточнить заранее, тогда в аэропорту не будет неожиданностей). Большинство разрешает использовать коляску до трапа по желанию пассажира.
Обычно в салон самолета разрешают взять компактную складывающуюся коляску трость. Если в а/к есть категория хрупкий багаж и коляску сдают на стойке регистрации, то коляску желательно сдать с пометкой для ручной загрузки.
Коляска может провозиться бесплатно или входить в норму багажа. Её могут принять в счет багажа, отдельным местом, сверхгабаритным или сверхнормативным багажом.
В любом случае коляска должна быть в чехле, целлофане, можно обмотать губкой, на коляске должна быть бирка с контактными данными владельцами коляски, на случай любых недоразумений.
Коляску можно получить у трапа, если это согласовано со стюардессой, на ленте обычного багажа или у стойки для нестандартного багажа.
Чтобы облегчить вес коляски, с нее нужно снять все аксессуары – капюшон, корзину и оставить только подстаканник для бутылочки с водой и москитную сетку.
Дорогую коляску лучше не брать в дорогу, тогда не будет огорчений, если ее поцарапают.
В больших аэропортах детскую коляску можно взять напрокат. Во Внуково всем пассажирам с детьми до 5 лет после регистрации бесплатно выдают напрокат коляску.
Если пассажир летит без ребенка, то коляска провозится почти всегда как обычный багаж.
Правила провоза детской коляски в самолете представлены ниже:
Аэрофлот
– бесплатно до 2-х лет, можно использовать до трапа, маркируется как багаж, ограничений на размер и вес нет, для детей старше 2-х лет провозится как обычное место багажа и входит в норму багажа.
Трансаэро
– бесплатно до 11 лет, ограничений на вес и размер нет, при регистрации на коляску вешается багажная бирка, проката колясок нет, можно использовать до трапа.[Фото № 12| Такая коляска вполне соответствует нормам предусмотренного багажа и не требует оплаты дополнительного места]
S7
– бесплатно до 2-х лет, используется до трапа или только до регистрации – зависит от технических возможностей аэропорта, маркируется биркой, для детей старше 2-х лет входит в норму багажа.
Уральские авиалинии
– бесплатно для ребенка любого возраста, используется только до стойки регистрации, если посадка через телетрап; маркируется биркой.
Тайские авиалинии
– коляска-трость провозится бесплатно для детей любого возраста и даже при перелете без детей, используется до входа в самолет.
Оренбургские авиалинии
– бесплатно только для детей до 2-х лет, весом не более 5 кг, размером не более 115 см; если коляска весом более 5кг, размером более115 см, то она взвешивается вместе с багажом.
Люфтганза
– бесплатно только для детей младше 2-х лет; если коляска провозится для детей старше 2-х лет и по размеру более 158 см, то ее провоз оплачивается как провоз свехнормативного багажа.
Ryanair
– легкая, складная, прогулочная коляска провозится бесплатно только до 2-х лет.
Ютейр
– складывающаяся, прогулочная коляска провозится бесплатно для ребенка любого возраста, если ребенок летит на самолете, используется до входа в самолет.
Vim-Avia
– нескладывающаяся детская коляска провозится по правилам негабаритного багажа, после предварительного согласования с перевозчиком.
Турецкие авиалинии
– коляска взвешивается вместе с багажом для детей старше 2-х лет, для детей младше 2-х лет коляска провозится бесплатно и используется до входа в самолет.
RusLine
– складная детская коляска провозится бесплатно дополнительно к норме багажа, если ребенок летит на рейсе.
Чешские авиалинии – для ребенка младше 2-х лет бесплатно провозится складывающаяся коляска или автокресло, коляска используется до гейта, провозится в багажном отсеке, получать нужно на карусели для багажа.
Следуйте нашим инструкциям, и у вас никогда не будет проблем во время путешествия.
Многие молодые родители при первых перелетах с маленьким ребенком сталкиваются с такой очень важной проблемой, как перевозка коляски. Можно ли вообще перевозить это транспортное средство ребенка, если да, то при каких условиях, бесплатно ли это или имеет какую-то стоимость – эти и многие другие вопросы мучают родителей перед полетом в отпуск, но волноваться не стоит. Ниже будут изложены все правила и подробности перевоза.
Особенности
Определенных особенностей перевоза колясок в самолете нет, каждая авиакомпания выставляет индивидуальные условия. Поэтому прежде чем строить планы, необходимо учесть все нюансы и ознакомиться с подробностями. Сделать это можно на сайте компании, самолетом которой вы летите, либо при общении с оператором этой авиакомпании лично или по телефону. Этот телефон обычно указан на билетах или на официальном сайте. Чаще всего вся информация располагается под разделом «Пассажиры с детьми» на сайтах, о бесплатном либо оплачиваемом провозе легко узнать в подразделе «Багаж».
Некоторые компании относят коляски к ручной клади, которую разрешается брать в салон, но чаще всего это средство передвижения малыша приходится сдавать в отдел багажа, условия этой сдачи везде разные. При использовании багажного отдела более крупные компании для поддержания своего имиджа осуществляют провоз бесплатно, мелкие же берут за такой багаж средства.
Модели
При первом полете перед родителями встает вопрос о выборе детской коляски, перевезти которую на самолете не составит никакого труда. Конечно, брать с собой можно любое средство перемещения для ребенка, которому еще не научился самостоятельно ходить, однако намного удобнее коляска с меньшими размерами и функциональным складным механизмом, потому что это влияет на возможность провоза ее в салоне.
Большинство авиакомпаний по всему миру установили стандартные габариты, допустимые для провоза коляски на борту самолета. Эти нормы составляют 55*35*25 см.
Некоторые компании требуют, чтобы на приспособлении был специальный чехол или упаковка.
Коляски делятся на несколько видов.
- Коляска-книжка. Во многих случаях такой подвид пропускают практически до трапа самолета, но некоторые из них отправляются с багажом после регистрации и возвращаются прямо с основным багажом после прилета.
- Коляска-трость – подвид, который чаще всего имеет массу меньше 8–11 кг и подходящие габариты, поэтому практически всегда провозится в салоне самолета. Исключением может стать какая-то одиночная авиакомпания, где коляску забирают около трапа и по просьбе после полета приносят ее к трапу.
- Стандартные коляски-универсалы – приспособления, которые имеют вес более 11 кг и всегда провозятся в багажном отсеке. Чаще всего коляски летают бесплатно.
Как выбрать?
В самом начале вам нужно определиться, какая основная функция средства передвижения малыша вам нужна, для чего вы ее будете использовать и на протяжении какого времени. Учитывать нужно все до мелочей, поэтому нужно придерживаться нескольких правил.
- Начинается все с перелета, поэтому начинать подбор нужно исходя из требований и условий вашей авиакомпании для того, чтобы вас пропустили с этой коляской на борт. Заранее ознакомившись со всеми тонкостями, вы уже сможете отсеять часть вариантов и выбрать часть из них, подходящие по габаритам, размерам и механизму.
- Также нужно учесть правило самого аэропорта. В редких случаях он может иметь свои особенности и определить, какую коляску разрешается использовать в самом помещении.
- Для пассажиров младшего возраста, для которых используются коляски, в отпуск лучше брать устройство с раскладывающейся спинкой, ведь в здании аэропорта или в самом путешествии могут случаться форс-мажоры, например, задержать самолет. В этих случаях спинка, принимающая горизонтальное положение, окажется «спасательным кругом»: ребенок сможет облокотиться на нее и отдохнуть.
- Также стоит учитывать отрицательные факторы и не приобретать в поездку очень дорогую коляску, потому что во время отдыха есть очень большой риск сломать или испортить ее внешний вид. И начинается все, как правило, с аэропорта и самолета, где это средство передвижения могут легко сломать или испачкать, тем более если перевозить ее будут в багажном отсеке.
Во время проживания на месте отдыха такие риски тоже есть, поэтому тратить на коляску много не стоит, но и слишком дешевый вариант брать тоже не нужно, так как в этом случае повышается риск остаться совсем без колес в самой неподходящей ситуации.
- Еще на коляске должно присутствовать такое дополнительное приспособление, как капюшон или козырек, так как в жарких странах очень часто идут сильные дожди, при которых ребенку нужна определенная защита. Капюшон также пригодится во время сильного солнцепека, поэтому при выборе коляски следует руководствоваться и этим фактором. Выбирая коляску с капюшоном, нельзя забывать и про период перелета, поэтому этот козырек должен быть компактным.
- При выборе обращать внимание следует и на колеса. Во-первых, стандартные колеса коляски-трости ездить по песку не смогут – в этом случае выбирать нужно крупные варианты. Однако не все авиакомпании примут коляску с большими колесами как ручную кладь, а некоторые из них еще и возьмут немалую плату за провоз вида с крупногабаритными колесами в багажном отсеке. Для избежания подобных проблем нужно заранее ознакомиться со всеми правилами. Во-вторых, колеса у коляски должны быть маневренными и прочными, что пригодиться как на месте отдыха, так и при перелете, и в аэропорту.
- Последний фактор – это наличие дополнительных приспособлений на устройстве передвижения малыша. Сюда относятся подстаканник, подъемная ручка, дождевик и т. п. Все это подбирается индивидуально исходя из личных пожеланий и финансов.
А также можно добавить: насколько бы ни была удобна и функциональна коляска для перелета, основной упор при ее выборе все же нужно делать на времяпрепровождения в месте отдыха. Учитывать нужно все климатические и погодные условия, а также особенности дорог, по которым нужно будет возить это приспособление на колесах.
Исходя из этого, следует понимать, что если комфортная для ребенка и родителей коляска не подходит под стандарты перевоза в самолете ручной кладью, то в самолете можно использовать эргорюкзак или слинг.
Как провозить?
Каждая компания имеет свои особенности, но практически везде есть примерные определенные правила. Для начала самим родителям необходимо определиться, как им удобнее будет перевозить коляску. Если хозяева устройства сразу решат провозить его в багажном отсеке, то нужно примерно знать вес каркаса и колес. В большинстве авиакомпаний устанавливается максимальный вес этого приспособления – около 20 кг. При превышении этого максимума коляска считается дополнительным багажом, и за ее провоз в специальном отсеке придется доплатить.
Процедура передачи средства передвижения ребенка происходит чаще всего у борта самого самолета, откуда ребенка провести до места посадки не составит особого труда. Во время сдачи коляски в багажный отсек нужно заранее договориться с бортпроводником о том, чтобы ее передали вам сразу по прилете, однако некоторые фирмы не предоставляют такой услуги из-за условий безопасности. Также нельзя забывать про регистрацию коляски в качестве багажа и про прикрепление к ней специальной именной бирки с указанием своих данных.
Если коляска имеет возможность складываться, тогда ее можно еще и дополнительно упаковать в специализированную коробку или пленку для большей сохранности, тем более когда лететь вы будете на самолете малоизвестной авиакомпании.
Если же возникнет желание провести коляску не в багажном отделении, а в качестве ручной клади, то в таких случаях также необходимо заранее узнать основную информацию о каркасе и колесах, потому что перевозить таким образом допускается коляски, только имеющие определенные стандарты. Затем ее и всю остальную собственность лучше упаковать.
Не исключена такая ситуация, когда авиакомпания рушит все ваши планы, и бортпроводники не пускают коляску на борт для перевозки, хоть она и подходит по всем стандартам.
Чтобы таких форс-мажоров не было, выбирать нужно самые лучшие авиакомпании, которые уже проверены временем.
Правила авиакомпаний
Многие компании придерживаются общих правил, но у некоторых из них имеются исключения и дополнения.
«Аэрофлот»:
- коляску ребенка, имеющую массу не более 19 кг, допускается везти, не оплачивая отдельного багажного места;
- размеры коляски допускаются по сумме всех параметров – не больше 115 см;
- кроме коляски, на ребенка разрешается провезти 10 кг дополнительного багажа;
- если ребенку приобретено место, то разрешается перевозить люльку или коляску;
- в момент регистрации у стойки выдается специальная пометка.
«Победа»:
- в салоне запрещается перевозить любые складные устройства передвижения любого веса и детские сиденья, исключения могут составлять люльки;
- возраст ребенка имеет ограничение – 2 года, после этого возраста масса детского средства передвижения не должна превышать 10 кг, а сумма размеров не может быть больше 1,58 м;
- до 2 лет перевоз колясок в отделении с багажом совершается без платы средств.
- разрешается провоз детских транспортных средств при наличии ребенка на борту (детям до 11 лет), иначе оплачивается дополнительное багажное место;
- перевозка автокресла, люльки, коляски детям до 2 лет осуществляется бесплатно;
- при провозе люлек на борту самолета необходимо соблюдать нормы размера: 55х40х20 см.
- если тариф перелета не включает в себя бесплатного провоза багажа, детские вещи можно провозить только ручной кладью;
- если с вами летит ребенок младше 2 лет, то коляска провозится бесплатно в багажном отделении при соответствии всех правил и норм;
- в дополнение к коляске можно взять 10 кг багажа.
Alitalia:
- стандарты практически не отличаются от общих;
- бесплатная провозка колясок осуществляется для детей младше 11 лет;
- по прилете коляски подают к борту только на итальянской территории.
Nordwind:
- бесплатно могут провозиться только складные коляски-трости, для всех остальных необходимо купить одно багажное место.
Thair Airways:
- нет ограничений по возрасту;
- коляской можно пользоваться до посадки в самолет;
- детское транспортное средство можно перевозить даже без ребенка.
Ryanair:
- работает по всем общим нормам и стандартам;
- собственность провозится до трапа и выдается к борту сразу по прилете.
«Люфтганза»:
- до 2 лет в салон можно проносить люльку или трость-коляску;
- размеры должны быть не больше 158 см.
Путешествия с ребенком - обычное дело для многих родителей, не желающих сидеть дома из-за появления еще одного члена семьи. Наиболее рисковые матери и отцы отправляются в путешествие с малышом, который не достиг сознательного возраста и не может перемещаться самостоятельно. В такой ситуации возникает вопрос перевозки ребенка в авиалайнере. Можно ли провезти детскую коляску в самолетах Аэрофлота? Какие существуют ограничения и нормы? Рассмотрим эти моменты подробно.
Правила
Не секрет, что в каждой авиакомпании работают свои правила, касающиеся перевозки коляски в самолете. Аэрофлот не является исключением. Этот тип груза прибавляется к бесплатной норме уже прошедшего регистрацию багажа. Следовательно, провоз коляски или люльки осуществляется бесплатно. Это актуально при условии, если изделие будет применяться, а его вес не превышает допустимого параметра.
Учтите следующие моменты:
- Коляску можно брать на борт авиалайнера, если ее вес не больше 20 кг.
- Изделие не должно находиться в заводской упаковке.
- Детская коляска может использоваться для подвоза ребенка к самолету Аэрофлота, после чего сдаваться в багаж. При желании воспользоваться такой опцией, необходимо информировать сотрудников аэропорта об этом намерении. Такое требование связано с тем, что изделие должно маркироваться с помощью специальной бирки. На последней должна быть надпись - «Delivery at Aircraft».
Учтите, что рассмотренная услуга (по подвозу ребенка к самолету) предоставляется не на всех аэровокзалах. Ограничение касается аэропортов Тегеран, Женева, Валенсия, Штутгарт, Вашингтон, Берлин и других.
Детское кресло
Провоз коляски в самолете Аэрофлота - одна из главных проблем, с которой приходится столкнуться родителям при осуществлении перелета. Если вариант с коляской не подошел, можно перевезти детское кресло. Подобная услуга также бесплатна, но при условии покупки индивидуального билета для малыша. При этом на изделии должна быть маркировка завода-изготовителя, подтверждающая возможность перевозки устройства на борту воздушного судна. Если такой надписи нет, перевозчик вправе запретить транспортировку такого груза.
Стоит учесть, что при перелете с двумя и более детьми наличие детского кресла или специального фиксирующего приспособления является обязательным условием.
Еще раз о провозе детской коляски
В завершение рассмотрим несколько важных вопросов:
- Какую коляску можно брать в самолет Аэрофлота? — Любую, которая удовлетворяет требованиям перевозчика. Она должна иметь вес до 20 кг без ограничения по габаритам.
- Что еще можно перевезти бесплатно дополнительно к коляске? — У пассажира остается одно место для багажа, габариты которого не должны превышать установленных лимитов, а именно 115 см по сумме 3-х измерений.
- Каким должен быть возраст ребенка? -Провоз детской коляски возможен, если малышу не исполнилось 2-х лет.
Условия безопасности
При перелете с ребенком стоит учесть следующее:
- Если возраст малыша от 0 до 12 лет, место около аварийного выхода не предоставляется.
- При перевозке чада на руках обязательно его пристегивание с помощью отдельного ремня.
- Взрослый может удерживать на руках только одного малыша.
Родители, впервые путешествующие с маленькими детьми на самолете, часто задаются вопросом можно ли с коляской в самолет, какие разрешены к провозу, сколько это стоит и т.д., ведь комфорт и спокойствие малыша (а также его родителей) – важная составляющая хорошего отдыха. Ниже вы найдете информацию и советы, как путешествовать с личным транспортом малыша в самолете.
О провозе колясок в самолете
Единых правил о том, как перевозить детскую коляску в самолете, нет. В каждой авиакомпании этот вопрос регулируется внутренними правилами, поэтому всегда целесообразно ознакомиться с нюансами заранее. Уточнить информацию можно на сайте выбранной авиакомпании, позвонив в авиакомпанию или обсудив этот вопрос с туроператором.
Дополнительная информация! Найти нужную информацию легко, если знать, где искать. Крупные авиакомпании с грамотно оформленным сайтом обычно выносят информацию для родителей в отдельный раздел «Пассажирам с детьми». Там можно найти информацию не только о колясках, но и о питании и других предложениях для семьи с малышами. У более мелких авиакомпаний, информацию о нормах бесплатного провоза можно найти в разделе «багаж».
Если в путешествии необходима коляска, то вы можете взять ее с собой. Но, чтобы в аэропорту не было сюрпризов, нужно узнать, разрешено ли брать коляску в салон, придется ли ее оставить у трапа/входа в самолет или сдавать в багаж.
В большинстве авиакомпаний разрешен бесплатный провоз коляски для детей до 2-х лет, независимо от того, сдаете вы ее в багаж или пользуетесь до входа в самолет.
Важно помнить! Коляска – не роскошь, а возможность создать малышу комфортные условия, ведь в любимом транспорте он будет чувствовать себя увереннее. Да и сложить в корзину сумки и пакеты бывает не лишним.
Вес и габариты
В большинстве авиакомпаний действует правило, что детский транспорт, соответствующий по габаритам ручной клади, можно брать в салон самолета, т.е. 55х35х25 см. Если малышу еще нет года, то можно брать с собой люльку или автокресло.
Внимание! Автокресло обязательно должно располагаться у иллюминатора и вмещаться на сидение 40х40 см, а также иметь одну из маркировок производителя о допустимости использования кресла в воздушном судне. Только при соблюдении этих условий авиакомпания разрешит провоз ребенка в автокресле, правда, если на него куплено отдельное место. Если семья путешествует со вторым, третьим и т.д. ребенком до двух лет, на него обязательно оформлять отдельное место и иметь удерживающее устройство или кресло.
В некоторых авиакомпаниях на время полета предоставляют штатные люльки. Аэрофлот, например, предоставляет свои для младенцев до одного года и весом не более 11 кг с комплектом одноразового детского постельного белья. Однако о том, что необходима такая услуга, нужно сообщить заблаговременно, лучше не позднее, чем за 36 часов до вылета. Приоритет отдается тем пассажирам, которые заранее подали заявку, т.к. количество люлек ограничено.
Коляску трость весом не более 10 кг можно спокойно использовать в аэропорту, вплоть до входа в самолет. Как правило, получать ее придется на стойке негабаритного багажа. Если при входе в самолет предупредить бортпроводника, «трость» подадут к трапу в аэропорту прилета.
Важно знать! В некоторых европейских городах в аэропортах запрещено пользоваться коляской из соображений безопасности. В числе таких городов Барселона, Аликанте , Валенсия, Рим, Мадрид, Берлин, Стокгольм , Гамбург, Женева, Дюссельдорф , Ганновер, Штутгарт, Тегеран, Копенгаген, Тенерифе и столица США – Вашингтон.
Классические коляски со сменными блоками, а также прогулочные варианты с механизмом «книжка», скорее всего, придется сдать вместе с багажом. По прибытии получать также на багажной ленте. Но и тут бывают исключения – региональные авиакомпании часто идут навстречу и разрешают брать «книжку» в салон.
Если вес коляски превышает установленный авиакомпанией лимит, то придется заплатить за перевес. В остальных случаях возможность провести детский транспорт бесплатно регламентируется возрастом малыша.
Как правило, до двух лет провоз коляски является бесплатным. Некоторые авиакомпании (например, S7) не взимают плату за коляску для детей до 11 лет, есть и такие, у которых нет лимита на возраст. Более подробно о требованиях авиакомпаний см. ниже.
Путешествие с двумя и более детьми
Во всех авиакомпаниях действуют правила, что один взрослый может путешествовать с одним ребенком до двух лет без места. Соответственно на двух родителей с двумя малышами можно взять по одной коляске на каждого из детей. Если семья собирается лететь с тремя и более детьми или один из родителей путешествует с двумя и более детьми, то на всех остальных малышей придется приобретать дополнительное место, на которое положено место багажа, т.е. проблем с перевозкой колясок в самолете не будет.
Если ехать без ребенка
При необходимости провезти коляску без ребенка, это можно сделать, но тогда она считается как обычный багаж. Вес детского транспорта суммируется с весом остального багажа и за перевес придется платить.
Совет! Если нужно облегчить вес детского транспорта и обстоятельства позволяют, с него можно заранее снять капюшон и другие съемные и не нужные в путешествии элементы.
Дополнительная информация! Помимо «прогулки» на юного путешественника положено 1 место багажа весом не более 10 кг.
Аренда в аэропорту
Некоторые авиакомпании и аэропорты предлагают взять коляску на прокат. В частности, это можно сделать в Шереметьево в терминалах E, F, C.
Также в некоторых городах международные аэропорты предоставляют возможность арендовать коляску для малыша и при пересадке в этом аэропорту. Такой услугой можно воспользоваться в Абу-Даби, Дохе и др.
Регистрация
При регистрации детскую коляску взвесят и выдадут на нее бирку. Если приходится сдавать коляску в багаж, убедитесь, что она хорошо упакована, а съемные части не потеряются и не выпадут. В том случае, если вы берете коляску в салон или сдаете при входе, лучше упаковать ее в специальный чехол, так она останется чистой.
Совет! Не стоит брать с собой дорогую коляску, тогда будет не так обидно, если ее поцарапают или повредят.
Если предстоит длительная стыковка, во время которой малышу может понадобиться его транспорт, обратите на это внимание сотрудников авиакомпании при регистрации. В этом случае они прикрепят специальную бирку и, если позволяют возможности аэропорта, выдадут коляску при выходе из самолета.
Правила провоза в крупных авиакомпаниях
Аэрофлот
Бесплатный провоз «прогулки» или люльки разрешен для малыша до двух лет. Для бесплатной перевозки коляски, она должны быть без заводской упаковки, а ее вес не должен быть больше 20 кг.
Коляской можно пользоваться вплоть до посадки, об этом сотрудников авиакомпании нужно предупредить при регистрации, чтобы получить специальную маркировку DAA (Delivery at Aircraft).
S7
Авиакомпания разрешает провозить бесплатно сверх нормы стандартного багажа или ручной клади автокресло или люльку любых размеров для детей до 2 лет, детскую коляску можно провозить в присутствии ребенка до 11 лет.
Люльку разрешается провозить в салоне самолета, если ее размеры не превышают 55х40х20. «Трость» необходимо сдать в багаж. При путешествии без малыша коляска перевозится по стандартным нормам на багаж.
Авиакомпания Победа
Допускается бесплатный провоз детского транспорта с механизмами «книжка» или «трость» для ребенка, не достигшего 2 лет. Коляски в обязательном порядке сдаются в багаж.
Уральские авиалинии
Бесплатно разрешается взять коляску для детей до 2-х лет. При необходимости везти ребенка до посадки на авиалайнер, нужно предупредить об этом при регистрации. При технической возможности аэропорта это будет сделано, детский транспорт в этом случае будет выдан у трапа по прилету.
Ютейр
Ограничений по возрасту для провоза коляски у этого авиаперевозчика нет. Один взрослый с одним ребенком может бесплатно взять одну складную коляску любого типа. При необходимости ей можно пользоваться до входа на судно. После приземления бортпроводники выдадут коляску.
Alitalia
Провоз детской коляски в самолете будет бесплатным для детей до 11 лет. Авиаперевозчик гарантирует возврат детских колясок при выходе из самолета, если пересадка или пункт прилета находится в Италии.
Тайские авиалинии
На авиалайнерах Тайских авиалиний крайне лояльны к пассажирам с детьми и разрешают пользоваться «тростью» бесплатно до входа в самолет независимо от возраста вашего чада. Даже при отсутствии ребенка провоз детской коляски в самолете (в багажном отделении) будет бесплатным.
Люфтганза
C малышом до двух лет можно бесплатно взять люльку-перевозку или «трость» в салон самолета. Если ребенок старше 2-х лет, то коляску разрешат использовать до входа в салон, а затем попросят сдать в багажное отделение.
Rynair
Правила лоукостера предполагают использование легкой складной коляски до ступенек судна, выдавать ее будут у выхода из самолета при технической возможности аэропорта прибытия.
Vim-Avia
Авиаперевозчик допускает бесплатный провоз коляски для детей до 12 лет. Пользоваться ей можно до входа в самолет, затем следует сдать коляску в багаж. Если есть необходимость перевезти транспорт без малыша, это также считается сверх нормы бесплатного багажа и дополнительной оплаты не требует.
RusLine
Эта авиакомпания не разрешит взять детскую коляску в самолет (в салон), а в остальном – бесплатный провоз, пользование до входа в самолет.
Турецкие авиалинии
Компания разрешает взять в самолет (в салон) детскую люльку-переноску, размеры которой не превышают 70х30 см. «Прогулки» пускают до входа в самолет, выгружают в первую очередь, если есть такая возможность.
Чешские авиалинии
Если летать собираетесь этой авиакомпанией, то условия стандартные. Малыша до двух лет пускают с коляской до входа в самолет. Получать транспортное средство придется на багажной ленте.
British Airways
Британские авиалинии также лояльны к пассажирам с детьми. Для ребенка не старше 11 лет можно взять коляску. Если ее размеры в сложенном варианте укладываются в 117х38х38 см, ее можно сдать при входе в самолет и получить при выходе из салона (если не запрещено правилами принимающего аэропорта).
Более габаритные варианты (в т.ч. двойные) также можно сдать при входе на авиалайнер, но получать надо будет на багажной ленте.
Air France
Европейские авиакомпании всегда стараются сделать полет семьи с малышом максимально комфортным.
Если не запрещает внутренняя безопасность аэропортов, то для детей до 2-х лет коляска считается ручной кладью и допускается в салон. Есть, правда, несколько бортов, на которых физически нет места для коляски, но их немного.
Обратите внимание на тип и габариты детского транспорта, чтобы его пустили в салон. «Трость» не должна быть больше 15x30x100 см, а все другие виды колясок – 55х35х25 см. Коляска должна быть складная и обязательно упакована.
Air Berlin
Авиакомпания предоставляет возможность провезти складную коляску, автокресло или складную кровать для ребенка до 12 лет. Единственное исключение – тариф JustFly, т.к. в этом тарифе не предусмотрен никакой зарегистрированный багаж. Авиаперевозчик требует, чтобы коляски и кресла сдавались на стоке регистрации.
Easy Jet
Лоукостер допускает бесплатный провоз люльки, «прогулки» или автокресла. Также все пассажиры с детьми до пяти лет имеют права на первоочередную регистрацию, а на борту имеются игры для детей.
Интересно, что отдельной строкой идет указание, что авиакомпания поддерживает матерей, кормящих грудью, и заявляет, что каждая мама может в любое время покормить своего малыша.
German Wings
Еще один авиадискаунтер, который заботится о пассажирах с детьми. Бесплатно можно провезти переноску, легкую коляску и автокресло. Однако, если малыш летит без отдельного места, коляску придется сдать в багаж.
Дополнительная информация! Обязательно прикрепите к коляске ярлычок с фамилией и телефоном на случай непредвиденных ситуаций.
FAQ
В заключении стоит еще раз перечислить основные вопросы, с которыми сталкиваются начинающие путешествовать родители:
- Можно ли взять коляску в самолет? – Да, можно.
- Какие коляски можно брать в самолет? – Любые. Далее согласно правилам вы будете провозить ее в салоне, багажном отделении или сдадите в багаж.
- Какую коляску можно брать на борт самолета? – Однозначного ответа на этот вопрос нет. Большинство авиакомпаний разрешают брать на борт компактную люльку или легкую «трость» для детишек до 2 лет.
- Будет ли считаться коляска перевесом? – Нет. Большинство перевозчиков предоставляет возможность бесплатного провоза для летящего на борту ребенка не старше 2 лет.
- Действительно ли нужна коляска в самолет? – Опыт и отзывы путешествующих родителей говорят о том, что нужна. Во-первых, это знакомый малышу предмет в новой обстановке. Во-вторых, она удобна тем, что позволяет освободить родителям руки. В-третьих, незаменима при стыковках, особенно если времени не очень много, а терминалы прилета и вылета находятся далеко друг от друга.
Перед полетом
- Если транспортное средство малыша не очень компактное, нужно иметь представление, как отстегиваются колеса, капюшон и т.д. Это информация пригодится, если придется ставить на ленту для просвечивания, а коляска не влезет;
- Специальный упаковочный чехол поможет получить детский транспорт в целости и сохранности, даже если он летит в салоне;
- Не стоит брать в дорогу дорогую коляску. Авиаперевозчики не устают напоминать, что этот вид транспорта очень хрупок. Если в аэропорту есть ручная погрузка для хрупких предметов, можно воспользоваться этой услугой;
- Для собственного спокойствия и экономии нервных клеток следует заранее уточнить правила провоза детского транспорта в той авиакомпании. Это убережет от неприятных сюрпризов и ненужных волнений.
Видео
Итак, вопросы можно ли брать коляску и какой вариант лучше, больше не должны мучить родителей. Главное – взять удобную и наслаждаться отдыхом!
Планируя перелет с маленькими детьми, следует заранее узнать, можно ли брать в самолет детскую коляску. Ознакомившись со всеми правилами и нюансами, можно избежать неприятных моментов.
Согласно правилам авиаперевозок, коляски принадлежат к числу ручной клади. Несмотря на это, далеко не все авиакомпании разрешают брать их на борт. Обычно детская принадлежность во время перелета находится в багажном отделении, но при этом отличаются правила ее сдачи и получения.
Не все детские транспортные средства можно взять с собой в путешествие. Чаще всего, разрешается брать в самолет так называемую коляску «трость». Ее многие родители берут с собой на борт авиалайнера, чтобы во время прохождения регистрации не держать ребенка на руках.
Точно узнать, какую коляску можно брать в самолет, лучше на сайте компании, услугами которой вы решили воспользоваться.
Важно знать и как перевозить детскую коляску в самолете, чтобы сохранить ее пригодность и эстетический вид:
- она обязательно должна быть в чехле или целлофане;
- на ней должна быть бирка с личными данными владельца груза.
Такие предосторожности позволят избежать недоразумений при . Дорогие аксессуары лучше не брать в дорогу.
Важно учитывать внутренние правила каждой авиакомпании. Одни требуют сдать коляску на стойке регистрации, другие разрешают воспользоваться детским транспортным средством до входа в рукав, третьи же разрешают взять ее с собой в салон самолета. Как правило, такую ручную кладь провозят бесплатно.
Особенности транспортировки известными авиакомпаниями
Правила провоза детских колясок в самолете крупных российских авиакомпаний могут отличаться. С ними нужно ознакомиться до вылета, чтобы иметь представление о требованиях конкретных авиаперевозчиков.
Аэрофлот
Пассажирам с детьми до года на время перелета компания предлагает воспользоваться люлькой, при этом вес ребенка должен быть до 11 кг. Авиаперевозчик отмечает, что о желании воспользоваться данной услугой следует сообщить не позже, чем за 36 часов до вылета.
Что касается перевозки личного аксессуара для малышей, путешественникам необходимо получить специальную бирку для провоза. Вес изделия должен быть до 20 кг. Транспортировка осуществляется бесплатно, как дополнение к багажу.
«Аэрофлот » разрешает своим клиентам использовать коляску до подъема на трап. Возвращают ее сразу после посадки. Если возникает необходимость перевезти аксессуар без ребенка, оплачивается полная стоимость груза.
S7 Airlines
Правила авиакомпании мало чем отличаются от условий «Аэрофлота ». В отличие от первого авиаперевозчика, «S7 Airlines » предоставляет услугу бесплатной перевозки коляски, если со взрослым летит ребенок до 11 лет .
Пассажиры могут взять с собой коляску-трость в самолет, но она будет находиться в багажном отсеке. Перевозку детского транспорта без ребенка придется оплатить согласно тарифам компании.
UTaire
Эти авиалинии предоставляют услугу бесплатной перевозки изделия, если оно весит до 23 кг. Можно воспользоваться транспортным средством до восхождения на трап, затем сдать его стюардессе и получить после посадки. Пассажирам с ребенком до 12 лет перевозка детской коляски в самолете бесплатная.
Взять с собой транспорт для малыша в путешествие можно даже при выборе авиакомпаний-лоукостеров. Как правило, его можно перевозить бесплатно. К примеру, «Победа » разрешает перевозку детского транспортного средства с механизмом «книжка» или «трость» для ребенка до двухлетнего возраста без дополнительной платы. При этом они обязательно сдаются в багаж.
Как получить коляску при посадке
После посадки самолета можно забрать детское транспортное средство прямо у трапа, если заранее этот вопрос согласовали с персоналом авиалайнера. Получить изделие также можно на ленте обычного багажа или у стойки для нестандартных предметов.
Обратите внимание, что пользоваться детскими колясками запрещено в аэропортах Барселоны, Валенсии, Рима, Берлина, Женевы, Вашингтона, Копенгагена и многих других городов. Учитывайте это при выборе направления перелета.
