آنچه ما پرواز می کنیم: منشا و قدمت هواپیمای Belavia. هواپیمای جدید Belavia هواپیمای جدید Belavia

یک هواپیمای جدید Belavia در مینسک ملاقات کرد. او مستقیم از . این هواپیما با سه فرود به بلاروس رسید.

ملاقات با هواپیمای جدید در فرودگاه ملی مینسک

Embraer-175 برای پروازهای کوتاه طراحی شده است، بنابراین در راه بلاروس، خلبانان مجبور شدند سه فرود میانی انجام دهند. یک - در برزیل، در فرودگاه Recife. سپس - در جزیره سال در اقیانوس اطلس. ایستگاه سوم در اسپانیا، آلیکانته است. این فرودگاه مبدا امروز در جدول امتیازات آنلاین فرودگاه ملی مینسک ثبت شد.


مدیرکل هواپیمایی بلاویا

مدیرکل Belavia با هواپیمای جدیدی از برزیل به مینسک پرواز کرد آناتولی گوساروف.

Embraer-175 بلافاصله با طرح رنگ آبی جدید این شرکت هواپیمایی وارد شد. فضای داخلی هواپیما نیز به همین سبک حفظ شده است.

علاوه بر این امبرائر، دو فروند هواپیمای دیگر نیز در ماه های آینده از کارخانه برزیل به مینسک تحویل داده خواهد شد. شرکت هواپیمایی بلاروسی قصد دارد ناوگانی از هواپیماها را از دو سازنده تشکیل دهد: Embraer و Boeing.

Belavia قیمت این هواپیمای جدید را اعلام نکرده است، اما قبلاً گزارش شده بود که هزینه سفارش دو هواپیما (Embraer-175 و Embraer-195) بالغ بر 99.1 میلیون دلار بوده است.

بانک توسعه و آژانس مالی برزیل در تامین مالی خرید Embraer جدید مشارکت دارند.

مینسک، 9 آوریل - اسپوتنیک.آناتولی گوساروف، مدیر کل شرکت ملی حامل بلاروس روز دوشنبه گفت که Belavia پنج هواپیمای جدید از شرکت لیزینگ دانمارکی Nordic Aviation Capital خریداری می کند.

گوساروف توضیح داد: هواپیماهای مسافربری میان برد Embraer-175 و Embraer-195 در ناوگان هوایی بین یک بوئینگ-737 جادار و یک CRJ کوچک قرار دارند.

به لطف خرید هواپیماهای جدید، Belavia امیدوار است تعداد پروازها را افزایش دهد.

طبق مفاد قرارداد، سه هواپیمای اول در ماه آوریل و قبل از شروع دومین دوره بازی های اروپایی که در سال 2019 در مینسک برگزار می شود، تحویل داده می شود. هواپیماهای باقی مانده در دسامبر 2019 و آوریل 2020 به بلاروس خواهند رسید. هواپیماها به صورت اجاره ای خریداری می شوند و پس از 12 سال به تامین کنندگان بازگردانده می شوند.

چرا به هواپیماهای جدید نیاز داریم؟

با همه اقدامات، از جمله مصرف سوخت، هواپیماهای جدید کارآمدتر هستند.

این معاونت توضیح داد: هرچه هواپیما جدیدتر باشد، کمتر روی زمین بایستد، نیاز به نگهداری کمتری دارد. مدیر عامل"Belavia" ایگور Cherginets.

پس انداز ایرلاین بر هزینه بلیط تاثیر می گذارد. به گفته چرگینز، نمی توان گفت که بلیت های Belavia با خرید هواپیماهای جدید ارزان می شود، اما این شرکت قصد دارد به کار برای کاهش قیمت ها ادامه دهد.

وی تصریح کرد: تقاضای مسافران برای کاهش قیمت ها یک روند طبیعی است که در سال های اخیر به طور سیستماتیک آن را کاهش داده ایم.

گوساروف خاطرنشان کرد که شرکت Belavia اغلب به دلیل سن هواپیما مورد سرزنش قرار می گیرد. او اطمینان داد که سطح ایمنی در همه کشتی‌ها به همان اندازه تضمین می‌شود، اما هواپیماهای جدید تعدادی مزیت دارند - صندلی‌های راحت‌تر، سطح سر و صدای کمتری دارند.

او مدت زیادی منتظر ماند. و نه تنها او. همراه با آن، جهت های جدید، یک دوره جدید، مرحله جدیدی از توسعه به شرکت می رسد. بوئینگ 737-800NG با نام تجاری جدید با طراحی جدید اولین گام در تغییر نام شرکت هواپیمایی Belavia خواهد بود.

ایده و تصویر آن به دقت پنهان می شد، گاهی اوقات درست، درست، و کمی پرده راز را باز می کرد، به عنوان مثال، در رنگ آمیزی هواپیمای تانک بوئینگ 737-300 تازه وارد با عناصری از "دنیای تانک ها" "بازی در هیئت مدیره، می توان یکی از عناصر را دید، اما همین. تکذیب شد - منتظر ارائه رسمی باشید، و همه چیز را خواهید فهمید. اما برای پنهان کردن چیزی بزرگ از علاقه مندان هوانوردی در همه جا، به عنوان مثال، یک هواپیما، و حتی بیشتر از آن یک هواپیما با رنگ جدید، که علاوه بر این، در کارخانه رنگ آمیزی شده بود و طی آزمایشات به آنجا پرواز می کرد، در لنزها گرفتار شد و روی آن قرار گرفت. اینترنت. نمایندگان Belavia دیگر نتوانستند این فتنه را حفظ کنند و نمایندگان رسانه ها و همچنین علاقه مندان به هوانوردی را به مینسک برای یک جلسه رسمی هواپیمای جدید دعوت کردند.

پس بیایید ملاقات کنیم! لیوری جدید Belavia!

در 15 آگوست 2016، او اولین هواپیما از سه فروند بوئینگ 737-800 جدید را که در سال 2014 سفارش داده بود، دریافت کرد. دو نفر دیگر در ماه های اکتبر و دسامبر سال جاری وارد مینسک خواهند شد. اول از همه چه چیزی به مسافران خواهد داد؟

به گفته نماینده شرکت هواپیمایی ایگور چرگینتس برای مسافران، این به معنای قابلیت اطمینان بالاتر و در نتیجه ایمنی است. و این مهمترین اولویت در هوانوردی است.

وقت شناسی افزایش خواهد یافت. سطح راحتی پروازها افزایش خواهد یافت. قفسه های چمدان گسترده برای چمدان دستی. صندلی های سرنشین ارگونومیک. فناوری های جدیدی در فضای داخلی هواپیما (بوئینگ اسکای داخلی) به کار گرفته شده است که به لطف تغییر نور ویژه کابین، پروازهای شبانه را راحت می کند.

به لطف این هواپیماها، شرکت هواپیمایی امیدوار است که کاهش یابد هزینه های عملیاتیبرای انجام پروازها که لزوماً کاهش قیمت بلیط را برای مسافران به همراه خواهد داشت. این باید در مورد پروازهای عادی و پروازهای چارتر صدق کند (به این معنی که هزینه تورها نیز کاهش می یابد). هواپیماهای بوئینگ 737-800 جدید بسیار کارآمدتر از هواپیماهای نسل قبلی هستند.

Belavia به تلاش برای دستیابی به تجهیزات جدید ادامه خواهد داد. این بدون قید و شرط هم برای مسافر و هم برای شرکت هواپیمایی سودمند است. زمانی که Embraer 175 و Embraer 195 جدید را گرفتیم، به این موضوع متقاعد شدیم. البته، اگر شرکت هواپیمایی چنین سرمایه‌ای داشت یا می‌توانست از منابع اعتباری ارزان استفاده کند، بلاویا فعال‌تر در به‌روزرسانی ناوگان خود مشارکت می‌کرد.


با ظهور بوئینگ های جدید، سه هواپیمای محبوب و مورد احترام همه، بدون استثنا، توپولف Tu-154، در تاریخ ثبت خواهند شد. این آخرین سال پرواز آنها با این ایرلاین خواهد بود.

اما ما باید ادای احترام کنیم - این شرکت به این ماشین‌های باشکوه و شگفت‌انگیز احترام می‌گذارد و به همه اجازه می‌دهد تا با سازمان‌دهی رویداد پرواز به‌خاطر پرواز، که در 1 اکتبر سال جاری برگزار می‌شود، بالاخره یک بار دیگر این افسانه را لمس کنند.

اما بیایید به لحظه فعلی برگردیم و ببینیم که چگونه هواپیمای جدید در فرودگاه ملی مینسک مورد استقبال قرار گرفت. البته بدون طاق آبی نبود که برای ملاقات و دیدن هواپیماها و پروازهای جدید استفاده می شود.

در حالی که همه منتظر هواپیما بودند، از سکو عکس می گیریم

پس از ورود هیئت، بلافاصله شروع به سرویس دهی می کنند تا سپس به آشیانه منتقل شوند و در آنجا مراسم تحویل هواپیما انجام شود.

در نزدیکی آشیانه، هواپیما به قول خودشان با تشویق رعد و برق مورد استقبال قرار گرفت. احساس تعطیلات در همه جا وجود دارد.

هواپیمای آسمانی و آسمان آبی و زیبا. بیا سوار بشیم

هواپیماهای بوئینگ 737-800 جدید که توسط Belavia دریافت شده است مجهز به کابین های مسافربری مدرن بوئینگ Sky Interior هستند که دارای نورهای قابل تغییر هستند که به مسافران کمک می کند راحت تر جت لگ و پروازهای شبانه را تحمل کنند.

طراحی و عملکرد کابین فضای بیشتری را برای چمدان های دستی و فضای بیشتری را برای هر مسافر فراهم می کند.

هواپیمای جدید Belavia برای حمل 189 مسافر کلاس اقتصادی طراحی شده است. برنامه ریزی شده است که این هواپیمای مسافربری هم به صورت معمولی و هم در حالت عادی مورد استفاده قرار گیرد پروازهای چارتر. این هواپیما پس از انجام کلیه مراحل گمرکی و فنی، اولین پرواز تجاری خود را در 30 مرداد انجام خواهد داد.

هویت سازمانی جدید در طراحی خارجی عناصر سازمانی شرکت هواپیمایی ارائه می شود: فضاهای داخلی هواپیما و دفتر، لباس خدمه، الگوهای اسناد، وب سایت رسمی، سطوح ناوبری و تبلیغات.

توسعه لیور یک سال و نیم طول کشید. توسعه دهندگان اصلی سبک جدید این ایرلاین دو آژانس برندسازی آمریکایی، Teague (طراحی داخلی) و Paul Wylde (طراحی لایوری) بودند. هنگام توسعه طرح، تأکید بر اصول جدید در رویکرد خطوط هوایی بود: وقت شناسی، قابلیت اطمینان، مدرنیته. از بین پنج مفهوم پیشنهادی، یکی انتخاب شد که در آن گل ذرت به نماد کلیدی تبدیل شد.

عنصر جدید اصلی خطوط هوایی بلاروسی "Belavia" گل سنتی بلاروس است که مدتهاست نمادی از خلوص، دوستی و دوستی در نظر گرفته شده است. هسته گرافیکی "گل ذرت" به معنای خانه است، یعنی بلاروس که همیشه می خواهید به آنجا برگردید و گلبرگ های یک گل آبی حس پرواز و حرکت رو به جلو را منتقل می کند. Cornflower همچنین منعکس کننده شعار این شرکت هواپیمایی "We Connect" است.

نقش کلیدی مسافران را تعرفه ها، خدمات و شبکه مسیر. ما در تلاشیم تا نرخ بلیت را کاهش دهیم و مدل هواپیمایی هیبریدی را هدف گذاری کنیم. با هویت شرکتی جدید، ما می خواهیم بر گذار از تصویر یک شرکت هواپیمایی کلاسیک به یک مدل جدید تأکید کنیم. آناتولی گوساروف افزود: ما روندهای جهانی و تغییرات بازار را رصد می کنیم و همچنین خواسته های مسافران خود را دنبال می کنیم و سعی می کنیم به سرعت به آنها پاسخ دهیم.

این بار همچین چیزی خداحافظی نکردن!

Embraer-175 جدید که Belavia آن را از کارخانه ای در برزیل خریداری می کند، روز گذشته پرواز آزمایشی اصلی خود را به پایان رساند. امروز او از طریق اقیانوس اطلس به مینسک خواهد رفت. TUT.BY از پذیرش هواپیما در برزیل بازدید کرد.

در 16 آوریل، Belavia Airlines یک هواپیمای جدید با یک گل ذرت در ناوگان خود پذیرفت. این بار - از کارخانه Embraer، که در برزیل، ایالت سائوپائولو واقع شده است. امشب او به بلاروس پرواز خواهد کرد.

در میان کارمندان Belavia که امبرائر-175 را به کشور همراهی می کنند، مدیر کل این شرکت هواپیمایی نیز خواهد بود. آناتولی گوساروف، که به TUT.BY در مورد ویژگی های تقطیر هواپیمای جدید گفت.


مدیر کل Belavia Anatoly Gusarov شخصا یک هواپیمای جدید در برزیل دریافت کرد

Embraer-175 برای پروازهای کوتاه، حداکثر دو تا سه ساعت طراحی شده است، بنابراین ما به اندازه کافی طولانی پرواز خواهیم کرد، با سه فرود میانی. اولین فرود فنی برای سوخت گیری در حومه برزیل، در فرودگاه رسیفه است. این نقطه افراطیجلو اقیانوس اطلس. سپس - فرود فنی در جزیره سال. و سومین ایستگاه که در آن هواپیما سوخت گیری می شود و خدمه استراحت می کنند، زیرا ساعت کاری تمام می شود، در اسپانیا است. پس از آن می توانیم به مینسک پرواز کنیم.

اولین مسافتی که هواپیمای جدید در مسیر خود به بلاروس طی می کند دو هزار کیلومتر است، دو تا دیگر - هر کدام سه و نیم هزار کیلومتر.

در مینسک، هیئت مدیره جدید در 19 آوریل تشکیل خواهد شد. این Embraer-175 یکی از سه هواپیمایی است که Belavia در سال 2018 از کارخانه ای در برزیل خریداری خواهد کرد. دو هواپیمای دیگر در ماه های می و ژوئن به مینسک تحویل داده می شوند.

Belavia قصد دارد ناوگان خود را توسعه دهد و خود را به هواپیماهای تولید شده در کارخانه های Embraer و Boeing محدود کند.

آناتولی گوساروف توضیح می دهد: «مدل تجاری شرکت هواپیمایی ما مستلزم وجود هواپیماهایی با ظرفیت های مختلف است. - Embraer یک طاقچه را اشغال می کند، Boeing دیگری. بوئینگ هواپیما با 110-120 صندلی تولید نمی کند، Embraer هواپیمای با بیش از 150 صندلی تولید نمی کند.

از زمانی که Embraer-175 جدید خط تولید را ترک کرد، چندین پرواز آزمایشی را انجام داده است. خود سازنده چندین بار این هواپیما را آزمایش کرد، سپس خلبانان و مهندسان بلاروسی آن را به پرواز درآوردند. آنها می گویند که بلاروس ها از هواپیما راضی هستند، سازنده بلافاصله اظهارات جزئی را حذف کرد.

فرمانده یگان هوانوردی خطوط هوایی بلاویا اولگ سالتوفسکیامروز یک پرواز آزمایشی عمومی را روی Embraer جدید انجام داد. یک ساعت و نیم طول کشید.

- آنها بر فراز اقیانوس پرواز کردند. به سمت منطقه سائوپائولو حرکت کردیم که حدود 50 کیلومتر با ساحل فاصله داشت. 12500 متر بالا رفتیم، چند تمرین انجام دادیم و به سائو خوزه دوس کامپوس برگشتیم.» ما به نحوه عملکرد سیستم فشار، سیستم تهویه مطبوع، سیستم ناوبری، نحوه کنترل دستی هواپیما، هنگام فرود، نحوه عملکرد سایر سیستم ها نگاه کردیم. هیچ نظری وجود ندارد، همه چیز مرتب است.

اکنون Embraer-175 جدید مسیر دشواری در پیش دارد - پرواز بر فراز اقیانوس اطلس.

اقیانوس اطلس همان اقیانوس اطلس است. این کمبود وسایل کمک ناوبری، کنترل راداری. خوب، آب و هوا، - اضافه می کند خلبان.

اولگ سالتوفسکی قبلا Embraer از کارخانه ای در برزیل به مینسک.

خلبان می گوید چه چیزی Embraer-175 را در مقایسه با مدل قبلی خط هواپیما خاص می کند - 6.8٪ مصرف سوخت کمتر، 450 کیلومتر برد پرواز بیشتر. ارابه فرود، کمک فنرهای فنری کمی تغییر کرد، سیستم عامل سیستم ناوبری تغییر کرد. این اجازه می دهد تا داده های بیشتری روی زمین وارد شود تا بار کاری برای خلبانان در هوا کاهش یابد.

آیا ارابه فرود بازطراحی شده به معنای فرود نرم تری برای مسافران است؟ خلبان اولگ سالتوفسکی به این سوال پاسخ می دهد:

- هیچ فرود نرم و خشن وجود ندارد. فرودهای ایمن وجود دارد - و این مهمترین چیز است.

Belavia مبلغ معامله در حین انتقال هواپیما را ذکر نکرد. با این حال، آناتولی گوساروف، مدیر کل Belavia، خاطرنشان کرد که بانک توسعه و آژانس مالی برزیل در تامین مالی پروژه برای خرید Embraers مشارکت دارند.

Belavia اولین Embraer را در سال 2012 دریافت کرد. اکنون ناوگان دارای دو Embraers-175 و دو Embraers-195 است. علاوه بر سه فروند هواپیمای دیگر که اکنون از برزیلی ها خریداری می شود، پنج فروند از همان سازنده، Belavia نیز وجود دارد. این شرکت هواپیمایی ممکن است از سال 2021 Belavia به نسل جدید هواپیمای E-2 تغییر مسیر دهد که سازنده اکنون در حال آماده سازی برای عرضه است.

علاوه بر هواپیماهای امبرائر، ناوگان Belavia شامل پنج هواپیمای بوئینگ 737-800، شش فروند بوئینگ 737-500 و هفت هواپیمای بوئینگ 737-300 و همچنین چهار فروند CRJ-100/200 LR است.

شرکت هواپیمایی ملی بلاروس می داند چگونه غافلگیر کند! در مینسک، یک Embraer-175 جدید با رنگ آبی گل ذرت که از کارخانه ای در برزیل وارد شده بود، با استقبال خوبی مواجه شد. این اولین هواپیما از سه هواپیمای جدید سازنده برزیلی در سال جاری است، در ماه می و ژوئن Balavia با Embraers-195 جدید ملاقات خواهد کرد و سال آینده پنج هواپیما (!) دیگر مستقیماً از کارخانه! برنامه‌های توسعه و ارتقای ناوگان خطوط هوایی به این محدود نمی‌شود - در ماه می 2018 قرار است قراردادی برای عرضه بوئینگ 737 MAX-8 به طور آزمایشی در سال 2020 امضا شود.

اما به Embraer-175 کاملاً جدید برگردیم! چرا ما اینقدر امبرائر را دوست داریم؟! چون صندلی وسط نداره! چیدمان در اقتصاد 2-2. اما نکته اصلی پله صندلی ها است، من هنوز Embraer را ندیده ام، جایی که قدم خیلی کوچک است، نشستن روی همه حامل ها همیشه راحت است. و خود صندلی ها بسیار پهن هستند، بیش از 18.5 اینچ عرض! البته قفسه‌های چمدان جادارترین نیستند، اما یک چمدان استاندارد با ابعاد مربوط به چمدان دستی کاملاً در قفسه چمدان بالای صندلی شما قرار می‌گیرد. خیلی نکته مهم- کلاس تجاری راحت استاندارد (!) در طرح 2-1 با صندلی های عریض و افزایش فاصله صندلی ها، به ویژه با توجه به روند نصب کلاس تجاری "اروپایی" با صندلی مجاور مسدود شده معمول در اکثر حامل های دیگر.

یک هواپیمای منطقه ای روشن و آفتابی در طرح دو کلاس برای 76 صندلی (64 اقتصادی، 12 تجاری) از برزیل به مینسک با سه توقف پرواز کرد - در رسیفه (برزیل) در جزیره سال در اقیانوس اطلس و در آلیکانته (اسپانیا)، در طول توقف سوم خدمه استراحت کردند. از لحظات غیرمعمول - به پیکربندی بالها توجه کنید، این اصلاح جدید آنهاست.

Belavia بارها و بارها غافلگیر می کند! دو سال پیش آنها یک رنگ جدید روشن و جسورانه با یکی از نمادهای ملی بلاروس - گل ذرت - ارائه کردند. این لیوری واقعا در هر فرودگاهی "چشم گیر" است، دست من همیشه به سمت دوربین دراز است :) سپس شرکت هواپیمایی ما را با یک "هواپیما تانک" - یک بوئینگ 737 در لایو محبوب ترین بازی بلاروس - "جهان" غافلگیر کرد. از تانک ها". و اکنون، امروز، جلسه Embraer-175 جدید! اولاً ، اسکورت هواپیما از باند تا آشیانه توسط سه اتومبیل ایمنی BMW همراه بود ، بسیار غیر معمول بود. و دوم اینکه در خود آشیانه هواپیمای جدید با نقشه برداری نوری دیدنی ارائه شد، ایده جدید نیست، اما همیشه بسیار جالب به نظر می رسد.

با این حال، خودتان در گزارش امروز من ببینید!

و برای من این یک ملاقات عالی با بسیاری از دوستان و آشنایان است :) مارینا، یورا، دراگان از صربستان، دیما و دیما از مسکو و بسیاری دیگر.

باند دوم در مینسک در حال ساخت است:

Balavia منتظر ما در کشتی است!
ما بیشتر پرواز می کنیم، دوستان!

بلیط های ارزان با فیلترهای مفید برای چمدان در کرایه و موارد دیگر که فقط در اینجا به دنبال آن هستم: Aviasales! Aviasales همه جا پروازها را جستجو می کند، و شما انتخاب می کنید که کجا خرید سود بیشتری دارد. صادقانه، ساده و شفاف.

آیا حساب LiveJournal ندارید؟ به روز رسانی های شبکه های اجتماعی را دنبال کنید:

من همیشه آنلاین هستم