https: //www.site/2017-06-08/eksperty_obyasnili_s_chem_svyazany_zaderzhki_charternyh_reysov

نه اپراتورهای تور و نه شرکت های هواپیمایی آمادگی چنین تقاضایی را نداشتند.

کارشناسان دلیل تاخیر در پروازهای چارتر را توضیح می دهند

ایگور گروم

در هفته‌های اخیر، تقریباً هر روز اطلاعاتی در مورد تاخیر پروازهای چارتر منتشر شده است. این مشکل در حال حاضر چندین هزار گردشگر را تحت تأثیر قرار داده است: مردم ساعت ها در فرودگاه ها برای پرواز به استراحتگاه ها، عمدتاً به ترکیه و یونان، منتظر می مانند. برنامه منشور VIM-Avia در واقع مختل شد و تاخیرهایی نیز وجود داشت، به عنوان مثال، در Pegas Fly، Rossiya، NordStar. کارشناسان خاطرنشان می کنند که اپراتورهای تور و خطوط هوایی برای تقاضای انفجاری برای مقاصد خارجی آماده نبودند. Rosaviatsia به خطوط هوایی دستور داد تا با تاخیرهای گسترده پروازها تا 20 ژوئن مشکل را حل کنند.

امسال تقاضا برای گردشگری خارجی رشد قابل توجهی داشته است و ما انتظار داریم به سطح قبل از بحران برسیم. نه اپراتورهای تور و نه شرکت های هواپیمایی آمادگی چنین تقاضایی را نداشتند.

با این حال رزرو از قبلبسیار موفق بود اما اکنون ما طرف مقابل این مدال را می بینیم مدیر اجراییانجمن گردشگری اورال میخائیل مالتسف.

ناتالیا خانینا

با توجه به فرودگاه Koltsovo در یکاترینبورگ، تعداد مسافران در هر پروازهای بین المللیدر ژانویه تا می 2017 نسبت به مدت مشابه سال قبل 70 درصد افزایش یافته است. اگر تنها به شاخص های ماه می نگاه کنیم، این افزایش حتی قابل توجه تر است - 81.5٪. برای مقایسه: تعداد مسافران در هر پروازهای داخلیدر ژانویه تا مه تنها 10 درصد رشد کرد.

دفتر مرکزی در Rosturizm به سرپرستی Mutko مشکلات مربوط به چارترهای VIM-Avia را حل خواهد کرد.

جدی ترین مشکلات مربوط به شرکت هواپیمایی "VIM-Avia" بود که شکست برنامه چارتر را با کمبود پیش پا افتاده هواپیما و افزایش شدید ترافیک مسافر توضیح داد. به این ترتیب سه فروند هواپیمای این شرکت نتوانستند به موقع از تعمیر و نگهداری برگردند که در نهایت منجر به ماهیت تاخیر و تعویق پروازهای شرکت شد و شرکت تصمیم به لغو برخی از چارترها گرفت. دادستان حمل و نقل در مناطق از بازرسی از این شرکت هواپیمایی خبر داد. اولین جلسه دیروز در رستوریسم برگزار شد ستاد عملیاتیتحت رهبری معاون نخست وزیر فدراسیون روسیه ویتالی موتکو در مورد مشکلات VIM-Avia. در ادامه این جلسه این اداره بیانیه ای صادر کرد که ابتدا به اعزام گردشگران توجه خواهد شد استراحتگاه های جنوبیروسیه. برای آن دسته از گردشگرانی که قصد داشتند به ترکیه، بلغارستان یا قبرس پرواز کنند، Rosturizm در حال بررسی یک گزینه تعدیل است. برنامه پروازآژانس گردشگری فدرال در جهت چین توضیح داد.

به عنوان مثال، علاوه بر VIM-Avia، یک پرواز از یکاترینبورگ به ویتنام امشب با 16 ساعت تاخیر انجام شد. قبل از آن، ساعت‌ها تأخیر به‌ویژه در «روسیه» و در نورداستار بود.

همانطور که میخائیل مالتسف توضیح داد، در سال های اخیر، تقریباً هر اپراتور تورهای بزرگ از TOP-10 یا شرکت هواپیمایی خود را خریداری کرده یا با یک شرکت هواپیمایی که در پروازهای چارتر فعالیت می کند، قرارداد بسته است. این بسیار پرهزینه است و به دلیل پرداخت های اجاره قابل توجه، آنها به سادگی فرصتی برای داشتن هواپیمای رزرو ندارند، بر خلاف شرکت های هواپیمایی بزرگ مانند Aeroflot یا خطوط هوایی اورال«که عمدتاً پروازهای منظم انجام می دهند. و در صورت بروز هرگونه مشکل فنی برای هواپیما، حتی اگر هواپیمای رزرو در نقطه عزیمت نباشد، می تواند به سرعت به فرودگاه مورد نیاز رسیده، افراد را تحویل بگیرد و به این ترتیب در مدت زمان کوتاهی مشکل برطرف می شود. مالتسف می گوید که حداقل هزینه ها ...

در همین حال، امروز 8 ژوئن، آژانس حمل و نقل هوایی فدرال اعلام کرد که تا 20 ژوئن، خطوط هوایی چارتر باید برنامه حمل و نقل خود را برای حل مشکلات تاخیر و لغو پروازها تنظیم کنند. الکساندر نرادکو، رئیس آژانس حمل و نقل هوایی فدرال، به تناقض بین برنامه های خطوط هوایی چارتر و توانایی های واقعی آنها اشاره کرد. "در طول پنج ماه گذشته سال 2017، افزایش قابل توجهی در حجم وجود داشته است حمل و نقل مسافرکه 22 درصد از حجم مدت مشابه سال گذشته را به خود اختصاص داده اند. این در حالی است که شرکت های هواپیمایی چارتر عملکرد خود را یک و نیم تا دو برابر افزایش داده اند. وجود ناوگان مناسب از چنین افزایشی در حجم ترافیک پشتیبانی نمی‌کند هواپیماو پرسنل هوانوردی، "آژانس حمل و نقل هوایی فدرال نتیجه گرفت.

شرایط فورس ماژور مختلفی که برنامه های مردم را تغییر می دهد همیشه وجود داشته و خواهد داشت. با توجه به این موضوع و شما نمی توانید حامل را به دلیل شرایط نامطلوب هواشناسی، اجرای دستورات مقامات مسئول مقصر بدانید. امنیت دولتییا در بازرسی هواپیما از نظر نقص فنی. با این حال، اگر شرکت هواپیمایی نتوانسته بی گناهی خود را در تاخیر پرواز ناشی از عوامل خارجی ثابت کند، غرامتی را به میزان تعیین شده توسط کد یا چارتر به مسافر پرداخت می کند. حمل و نقل هوایی... در هر صورت، علیرغم اینکه علت دقیقاً چه بوده است، شرکت هواپیمایی باید یکسری خدمات رایگان به مسافر ارائه کند.

تأخیر پرواز: حقوق مسافران Aeroflot

برای شروع، لازم به توضیح است که اگر پرواز بیش از صد و بیست دقیقه تاخیر نداشته باشد، مسئولیت پرداخت غرامت یا ارائه خدمات بر عهده شرکت هواپیمایی نیست. در این صورت مسافران فقط باید صبور باشند و منتظر پرواز بعدی باشند.

از سال 2007 برخی از خدمات اجباری را معرفی کرده است که در صورت تاخیر در پرواز هواپیما در حقوق مسافر گنجانده شده است.

اگر هواپیما به موقع بلند نشده باشد و بیش از دو ساعت گذشته باشد، مردم حق دارند آزادانه از سالن ها و اتاق های مسافری با کودک زیر هفت سال استفاده کنند.

حقوق مسافران برای غذای رایگان

در صورت تاخیر در پرواز، حقوق مسافران شامل دریافت نوشابه می شود و همچنین می توانید دو تماس تلفنی حداکثر ده یورویی داشته باشید یا دو پیام از طریق ایمیل ارسال کنید.

واجد شرایط بودن برای اتاق هتل، غذای رایگان رستوران و ترانسفر

در صورت تاخیر در پرواز، مسافران در صورتی که بیش از هشت ساعت از لغو پرواز در روز یا شش شب گذشته باشد، از اتاق هتل رایگان برخوردار خواهند شد. همچنین شرکت هواپیمایی موظف است نه تنها هزینه اتاق، بلکه هزینه غذای رستوران و ترانسفر را نیز پرداخت کند. لازم به توضیح است که زمان شب از ساعت 22:00 و صبح - از ساعت 6:00 شروع می شود.

خدمات ارائه شده توسط خطوط هوایی مختلف

در صورت تاخیر در پرواز، حقوق مسافران خطوط هوایی مختلف ممکن است کمی متفاوت باشد. به عنوان مثال، آئروفلوت علاوه بر اتاق هتل رایگان، انبار چمدان های خود را رایگان در فرودگاه در اختیار مسافران خود قرار می دهد. شرکت دیگری به نام KrasAir نه تنها برای تعداد و تحویل مسافران به آن، بلکه برای سه وعده غذایی در روز نیز هزینه می پردازد.

غرامت مالی

در صورت تاخیر در پرواز، حقوق مسافران به ازای هر ساعت انتظار برای پرواز بعدی، غرامت بیست و پنج درصدی را پیش بینی می کند. برای دریافت پول باید در بلیط خود یادداشت خاصی مبنی بر لغو پرواز داشته باشید. می توانید این مهر را از کارمند شرکت هواپیمایی دریافت کنید.

در صورت تاخیر پرواز بدون برنامه در فرودگاه، حقوق مسافر شامل دریافت کلیه خدمات فوق به جز پرداخت سه وعده غذایی در روز به صورت کاملا رایگان می باشد.

صبر نکن - برو دنبالش!

فکر نکنید نمایندگان شرکت های هواپیمایی به دنبال هر مسافری می دوند و بابت تاخیر پرواز عذرخواهی می کنند و طیف کامل خدمات رایگان خود را ارائه می دهند. اگر نمی خواهید یک روز یا حتی بیشتر را در فرودگاه بدون غذای معمولی و شرایط راحت بگذرانید، در صورت تاخیر در پرواز، باید خودتان اقداماتی را انجام دهید:

• مدیر فرودگاه را پیدا کنید و از او سندی بگیرید که در آن دلیل لغو پرواز مشخص شده باشد و مهری با زمان واقعی پرواز درج شده باشد.
• ساعت را تماشا کنید: پس از چهار ساعت، شرکت هواپیمایی موظف است برای شما غذای گرم ارائه دهد و اگر پرواز بیش از هشت ساعت تاخیر داشته باشد - اتاق هتل و ترانسفر. اگر شرکت هواپیمایی از ارائه این خدمات امتناع کرد، هزینه همه چیز را خودتان بپردازید، اما به هیچ وجه چک ها را دور نریزید.

تاخیر پرواز: حقوق مسافر. تمرین آربیتراژ

پس از اینکه برای پرواز بعدی منتظر ماندید و به مقصد رسیدید، ادعایی را برای شرکت هواپیمایی بنویسید و تمام رسیدها و مدارک مورد نیاز برای پرداخت غرامت را به عنوان مدرک پیوست کنید. اگر شرکت هواپیمایی ادعاهای مطرح شده را نادیده بگیرد، حقوق مسافر شامل ارائه درخواست به دادگاه می شود. همانطور که رویه دادگاه نشان می دهد، اگر تمام رسیدها را با هزینه های برنامه ریزی نشده ای که به دلیل تأخیر پرواز متحمل شده اید، اعم از غذا، دارو، ناتوانی در شرکت در گردش های پیش پرداخت یا یک جلسه کاری مختل شده ارائه دهید، مبلغی به عنوان غرامت به شما پرداخت می شود. که به طور کامل هزینه ها را پوشش می دهد ... شما زمان کافی برای طرح ادعا و مراجعه به دادگاه دارید - شش ماه. ضمناً به مطالبات رسیدگی می کند و در صورت موافقت، غرامت می پردازد. بهتر است ادعایی با کلیه مدارک، رسید و فتوکپی در دو نسخه باشد.

در صورت نیاز از خدمات رایگان استفاده کنید

البته اگر تاخیری در پرواز وجود داشته باشد و شرکت هواپیمایی مناسب باشد و از وظایف خود دست بر ندارد، شما حق دارید حداقل یک سوئیت و شام در گران ترین رستوران سفارش دهید، اما پس از آن باید در دادگاه ثابت کنید. که این یک معیار ضروری بود که باید به حامل پرداخت کنید. بنابراین، بهتر است با معمولی ترین اتاق هتل و یک رستوران ارزان قیمت کنار بیایید. به هر حال، تنها در صورتی می‌توانید چنین کلاهبرداری را با یک سوئیت انجام دهید که خود شرکت هواپیمایی اقامت در هتل و وعده‌های غذایی را برای همه مسافران از پرواز منتقل شده سازماندهی نکند. در غیر این صورت، هیچ کس هزینه هوس های شما را پرداخت نخواهد کرد.

پروازهای چارتر

این اشتباه است که باور کنیم قوانین فوق فقط برای پروازهای برنامه ریزی شده اعمال می شود. اصلا. تأخیر اغلب رخ می دهد حقوق مسافر در این مورد دقیقاً مانند تأخیر پرواز برنامه ریزی شده است: استفاده رایگان از سالن ها، نوشابه ها و وعده های غذایی گرم، دو تماس رایگان یا دو پیام به پست الکترونیک، انبار چمدان در فرودگاه، اتاق هتل و ترانسفر رایگان، پرداخت غرامت پولی... استثنا ایالات متحده است که هیچ جریمه ای به مسافران پروازهای چارتر و هواپیماهای کوچک پرداخت نمی شود.

اساساً پروازهای چارتر به دلیل نداشتن هواپیمای ذخیره کافی برای اعزام مسافران به آن، با تاخیر انجام می شود، بنابراین مردم باید منتظر خروج آنها باشند.

رزرو بیش از حد

برای بسیاری دیگر پوشیده نیست که خطوط هوایی حدود پنج درصد بیشتر از صندلی های موجود در هواپیما بلیط می فروشند. این اتفاق به یک دلیل ساده می افتد: همان پنج درصد از مسافرانی که صندلی رزرو کرده اند در هواپیما حاضر نمی شوند - بلیط را در آخرین لحظه برمی گردانند یا دیر شده اند. به همین دلیل است که برای اینکه هواپیما را نیمه خالی نفرستند، ایرلاین ها سراغ کلاهبرداری مشابهی می روند. با این حال، عکس آن نیز اتفاق می افتد: گاهی اوقات همه مسافرانی که صندلی خود را رزرو کرده اند یکباره ظاهر می شوند. در این حالت، شرکت هواپیمایی به دنبال داوطلبانی است که به اصطلاح با پرواز بعدی موافقت کنند و شرکت به آنها یک کوپن یا مبلغ جایزه ارائه می دهد. همچنین، شرکت حمل و نقل می تواند بسته به زمان انتظار برای پرواز، یک کوپن برای اتاق رایگان هتل، ترانسفر و غذا ارائه دهد.

در صورتی که هیچ داوطلبی برای پرواز بعدی وجود نداشته باشد، افرادی که دیرتر از سایرین صندلی خود را رزرو کرده اند به زور از هواپیما پیاده می شوند. در ایالات متحده به مسافرانی که از رزرو بیش از حد متضرر شده اند غرامت پرداخت می شود که مبلغ آن از هزینه بلیط هواپیما تا سیصد دلار متغیر است. در صورت رزرو بیش از حد، کشورهای اتحادیه اروپا همان خدماتی را به مسافران ارائه می دهند که پرواز با تاخیر انجام می شود.

اگر به دلیل مشکلات پرواز خود را در یک کشور خارجی می بینید، اما به دلیل ویزای منقضی شده قادر به ورود به شهر نیستید، در صورت تمایل با مدیر تماس بگیرید و درخواست تماس با خدمات مهاجرت و دریافت "ویزای اضطراری" را داشته باشید. برای چهل و هشت ساعت در شرایط فورس ماژور خاص صادر می شود. به دست آوردن آن سخت است، اما ارزش تلاش را دارد.

مشکلات چمدان

پس از اطلاع از لغو پرواز، مدیر یا کارمند هواپیمایی مسافران را به خروجی می برد و دستورالعمل هایی را ارائه می دهد: صحبت در مورد وعده های غذایی، اقامت در هتل در صورت لزوم، تماس های تلفنی رایگان و سایر مسائل فنی. اگر می خواهید چمدان خود را بگیرید، زیرا می خواهید به تنهایی به هتل بروید یا فقط فرودگاه را ترک کنید، لطفاً به نماینده شرکت هواپیمایی اطلاع دهید. معمولاً چمدان به یک کمربند فرستاده می شود و از آنجا به راحتی می توان آن را جمع آوری کرد. اگر هیچ چیز در منطقه ورودی وجود نداشت، به احتمال زیاد، شرکت حامل آنها را قبلاً در پرواز بعدی ارسال کرده است. مجدداً با نماینده خطوط هوایی خود تماس بگیرید تا این سوء تفاهم روشن شود و چمدان خود را پس بگیرید. در صورت مفقود شدن آن، شرکت هواپیمایی به میزان تمام ارزش آن غرامت پرداخت می کند.

آیا پول اتاق هتل مسترد می شود؟

بسیاری از مسافران یک سوال بسیار منطقی دارند: آیا هزینه روزانه اقامت در هتل، اتاقی که در آن از قبل رزرو شده بود و به دلیل لغو پرواز استفاده نشده بود، مسترد می شود؟ پاسخ بله است. با ورود به هتل می توانید برای روز اقامت در اتاق درخواست استرداد کنید.

کلمه "آرماگدون" در تیتر زمانی که در مورد اختلال در برنامه چارتر خطوط هوایی در روزهای اخیر به کار می رود، تمثیلی به نظر نمی رسد. طی آخر هفته گذشته، تاخیرهای پروازی همزمان توسط چندین شرکت هواپیمایی در فرودگاه ها انجام شد. کشورهای مختلفصدها نفر در انتظار عزیمت به میهن خود مانده اند گردشگران روسی، دیگران مجبور بودند دو یا چند روز را صرف چمدان های خود کنند. خود شرکت های هواپیمایی به اتفاق آرا به کمبود هواپیما اشاره می کنند - خرابی پیش بینی نشده حتی یک هواپیما منجر به سقوط در مقیاس بزرگ می شود. این توضیحات چقدر قانع کننده است؟

همه به ترکیه

کارشناسان متقاعد شده اند که تز در مورد کمبود جهانی هواپیما در بازار چارتر در برابر انتقاد جدی نیست. آنها نمونه ای از چگونگی فعال شدن ناوگان خطوط هوایی اخیراً به ویژه پس از از سرگیری پروازها به ترکیه در پاییز گذشته ارائه می دهند. با توجه، از جمله در این جهت، حامل ها به طور فعال لاینرها را سفارش دادند که با تأخیر قابل توجهی در فصل تابستان فعلی مشخص شد.

بنابراین، "VIM-Avia"، که قبلاً خبرساز اصلی از نظر اختلالات در برنامه در شروع فصل بود، در پایان سال 2016 ناوگان را با چهار هواپیمای بوئینگ 737-500 و همچنین هواپیماهای پهن پیکر - دو هواپیمای بوئینگ 767-300، شش توسعه داد. بوئینگ 777-200 و یک ایرباس A 330-200. در آستانه تابستان، این شرکت هواپیمای بوئینگ 777-200 دیگر را دریافت کرد و انتظار دارد چندین هواپیمای بوئینگ 777 و ایرباس А-330 تحویل دهد. ناظران می گویند حتی با در نظر گرفتن برنامه های گسترده برای پروازهای منظم در جهت چین، چنین ناوگانی برای کار فعال در بازار چارتر کاملاً کافی است.

پارک نیز گسترش یافت آی فلای- ایرلاینی که در هفته های اخیر نیز به دلیل اختلال در کار شکایات زیادی دریافت کرده است برنامه چارتر... تأخیر مهم در حرکت در 21 ژوئیه از بدروم به مسکو - این لاین دو روز دیرتر از زمان برنامه ریزی شده به پایتخت روسیه رسید - دلیلی برای مداخله دادستان حمل و نقل بین منطقه ای مسکو شد. کمبود هواپیما؟ اما پس از همه، شرکت هواپیمایی فقط یک ماه پیش گزارش دریافت از اماراتسه طرف A 330-200. حتی اگر شرکت هواپیمایی متعاقباً به قصد خود مبنی بر از کار انداختن دو هواپیمای بوئینگ 757 خود عمل کند، ناوگان آن همچنان یک لاینر افزایش خواهد یافت.

البته، شرکت های هواپیمایی عمدتاً اتومبیل های "قدیمی" دریافت می کنند - همان ایرباس های "جدید" iFly 18 ساله هستند. با این حال، در عمل در بازار چارتر روسیه، تجربه قابل توجهی در کار با چنین ناوگان هواپیما در شرایط بار کاری شدید انباشته شده است. بیایید به یاد داشته باشیم که از هواپیماهایی استفاده شد که اساس دارایی های هوانوردی را تشکیل دادند. "ترانسائرو"که چندین سال بر بخش حمل و نقل هوایی چارتر تسلط داشت و در سال 2015 بازار را ترک کرد. در همان زمان، حتی در «چاق‌ترین» سال‌ها برای گردشگری خارج از کشور، 2011-2013، زمانی که تراکم پروازهای چارتر به میزان قابل توجهی بیشتر از اکنون بود، Transaero موفق شد وقت شناس باشد. خرابی هایی وجود داشت، اما برنامه خراب نشد. چرا؟

نگاهی به گذشته

همانطور که وب سایت مدیر ارشد این اپراتور تور که زمانی یکی از شرکای اصلی ترانسائرو در حمل و نقل هوایی بود به خبرنگار گفت، این شرکت هواپیمایی تا 30 درصد از هواپیما را در ذخیره نگه داشته است.

از نظر اقتصاد تجاری بسیار پرهزینه بود، اما برای مسافران به عنوان تضمین قابل اعتمادی از دقت برنامه عمل می کرد.

این موضوع ادامه می‌دهد: «مدیریت Transaero در نظر گرفت که یک ناوگان هواپیمای مستعمل را اداره می‌کند، بنابراین یک تخته یدکی برای 8-10 خودرو نداشت، بلکه دو دستگاه داشت. ولادیمیر وروبیف، رئیس یکی دیگر از شرکای سابق هواپیمایی. به گفته وی، دوره هایی وجود داشت که تنها یک Tu-204 از سه Tu-204 که Transaero در اختیار داشت، پرواز کرد، بقیه در رزرو بودند. علاوه بر این، برخی از هواپیماها به عنوان منابع قطعات یدکی مورد استفاده قرار گرفتند - برای نصب سریع قسمت ضروری در هواپیمای شکسته و منتظر تحویل آن از سازنده نباشند.

یک دیدگاه دیگر وجود دارد. به گفته مدیر بازرگانی الکساندرا بورتینا، "Transearo" یک مازاد مزمن هواپیما داشت، ناو هواپیمابر نمی توانست ناوگان رو به رشد خود را به طور کامل بارگیری کند، بنابراین مازاد اضافی تا حدی مجبور شد. اکنون حامل ها در وضعیت متفاوتی کار می کنند - تقاضا برای حمل و نقل زیاد است، اما در آن متمرکز است ماه های تابستان... از این رو تراکم بالای برنامه های پرواز و دشواری با افزونگی.

آنچه در خط پایین است

دو سال پس از خروج Transaero، آشکار شد: این تز که این شرکت هواپیمایی به دلیل ایجاد ظرفیت اضافی و به طور فعال دامپینگ برای پر کردن طرفین به طور شایسته از بازار حذف شد، غیرقابل دفاع بود. بیشترمناسب برای پرواز هواپیماهای مسافربری مورد استفاده توسط حامل به ناوگان نقل مکان کرد "روسیه"، سایر خطوط هوایی دارایی های هواپیمای خود را افزایش داده اند و مازاد هواپیما در هیچ کجا ناپدید نشده است. در نتیجه دامپینگ همچنان در بازار چارتر حاکم است و به دلیل عدم تمایل مدیریت به رزرو مطمئن پروازها، گردشگران مجبور به تحمل اختلالات غیرقابل تصور در برنامه هستند. در درازمدت، این می تواند منجر به فوبیای دائمی در بین مشتریان آژانس های مسافرتی نسبت به پروازهای چارتر شود.

او نظر خود را با همکاران در گروه به اشتراک می‌گذارد: «اگر در سال‌های 2004 تا 2008، یک بیننده خاص بگوید که در سال 2017 در بازار حمل‌ونقل هوایی توریستی چه اتفاقی می‌افتد، احتمالاً گردشگری را ترک می‌کردم و تصمیم می‌گرفتم که این آرماگدون است.

غیر معمول نیست که هم پروازهای چارتر و هم پروازهای معمولی از مقاصد محبوب توریستی با تاخیر خارج شوند. امیدوارم پاسخ من نه تنها برای کسانی که پکیج کامل تور را خریداری می کنند، که شامل هزینه پرواز است، مفید باشد، بلکه برای کسانی که به تنهایی پرواز رزرو می کنند نیز مفید باشد.

مطابق با هنر. 9 قانون فدرال "در مورد مبانی فعالیت های گردشگری"، اپراتور تور مسئول اقدامات تامین کنندگانی است که خدمات موجود در محصول گردشگری را ارائه می دهند. در عین حال، بر اساس همین ماده، در صورت وجود قوانین قانونی خاصی که صراحتاً مسئولیت آنها را پیش بینی کرده باشد، مجری تور در قبال اقدامات ارائه دهندگان خدمات مسئولیتی ندارد. در این مورد، چنین اعمالی وجود دارد، اینها قوانین هوانوردی و قوانین هوانوردی فدرال است که تصریح می کند در صورت تاخیر پرواز، شرکت هواپیمایی مسئولیت تمام خسارت های مالی و معنوی وارد شده به مسافر را بر عهده دارد.

اگر خودتان بلیط هواپیما رزرو کرده و خریداری کرده اید، باید ثابت کنید که حقوق شما نقض شده است. برای انجام این کار، باید یک بسته از اسناد ایجاد کنید:
بلیط هواپیما با یادداشتی در مورد تاخیر پرواز (یا لغو آن)؛
گواهی دلیل تاخیر در حرکت؛
مدارک مستند کلیه هزینه های مستقل: چک، فاکتور و غیره؛
بلیتی که به دلیل تاخیر در برنامه ریزی مجبور به خرید شد پرواز اتصال.

پس از آن، ادعایی را به صورت کتبی به شرکت هواپیمایی ارسال کنید و رونوشتی از اسناد تأیید کننده حق غرامت را پیوست کنید. اگر درخواست تجدیدنظر نادیده گرفته شد یا مرتکبین از جبران هزینه ها خودداری کردند، می توانید از آنها شکایت کنید.
و چه کسی به گردشگر پاسخ خواهد داد اگر مثلاً به دلیل دیر خروج، او واقعاً یک روز کامل استراحت با حقوق را از دست داده باشد یا همانطور که از نامه می بینیم به دو روز می رسد؟

طبق قانون "در مورد اصول اولیه فعالیت گردشگری در فدراسیون روسیه"، تاریخ های تور بخشی جدایی ناپذیر از قرارداد است. و هرگونه تغییر در تاریخ سفر باید با گردشگر به توافق برسد. بنابراین می توانید ادعایی را به اپراتور تور ارسال کنید - به احتمال زیاد، آن راضی خواهد شد. اما در اینجا نیز برخی تفاوت های ظریف وجود دارد. زمان صرف شده در سفر با تاریخ هماهنگ می شود نه ساعت. و اگر گردشگر نه صبح همانطور که انتظار داشت، بلکه در عصر به محل استراحت برسد - با از دست دادن بخش سبک روز، اما همچنان در تاریخ مشخص شده در قرارداد - امکان دریافت وجود نخواهد داشت. جبران خسارت.

یک گردشگر با خرید یک محصول توریستی همراه با سفر هوایی، قراردادی را با تعدادی اسناد تنظیم می کند. یکی از این اسناد، توافق نامه بین او و شرکت هواپیمایی (بلیت) است که کلیه جنبه های ارائه خدمات حمل و نقل هوایی را تنظیم می کند. می گوید شرکت هواپیمایی مسئول هرگونه تاخیر در پرواز است. همین ماده در سند نظارتی در مورد تأخیر پرواز - قوانین هوانوردی فدرال که به دستور وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در 28 ژوئن 2007 شماره 82 تأیید شده است، بیان شده است.
با این حال، قطعنامه پلنوم دادگاه عالی فدراسیون روسیه در 28 ژوئن 2012 "در مورد رسیدگی به پرونده های مدنی توسط دادگاه ها در اختلافات در مورد حمایت از حقوق مصرف کننده" وجود دارد، که مسئولیت حمل و نقل و اپراتور برای خدماتی که ارائه می کنند:
بند 50 هنگام اعمال قانون حمایت از حقوق مصرف کننده در مورد روابط مربوط به ارائه خدمات توریستی، دادگاه ها باید مسئولیت گردشگر و (یا) مشتری دیگر را در مورد کیفیت اجرای تعهدات تحت قرارداد در نظر بگیرند. در مورد فروش یک محصول توریستی که توسط آژانس مسافرتی به نمایندگی از اپراتور منعقد شده است، و از طرف خود او، توسط مجری تور (از جمله عدم ارائه یا ارائه نادرست خدمات به گردشگران موجود در محصول گردشگری)، صرف نظر از اینکه چه کسی باید این خدمات را ارائه یا ارائه می کرد)، در صورتی که قوانین فدرال یا سایر اقدامات قانونی نظارتی فدراسیون روسیهثابت نشده است که شخص ثالثی در قبال گردشگران مسئولیت دارد (ماده 9 قانون فدرال 24 نوامبر 1996، شماره 132-FZ "در مورد مبانی فعالیت گردشگری").

در این راستا توجه محاکم را به این نکته جلب کنید که مثلاً در موارد و اختلافات ناشی از اجرای منشور حمل و نقل هواییمسافران در چارچوب قرارداد فروش کالای توریستی، مدعیان ذی ربط و مجری قرارداد حمل با مصرف کننده، مجری تور می باشد که به موجب بند ۲ ماده ۶۳۸ قانون مدنی فدراسیون روسیه، بدون رضایت موجر تحت یک قرارداد اجاره (منشور زمانی) حق دارد. وسیله نقلیهقراردادهای حمل و نقل را با اشخاص ثالث از طرف خود منعقد کند.

بنابراین، فرمان جدید در واقع مسئولیت را بین شرکت حمل و نقل و اپراتور تور تقسیم کرد انواع مختلفحمل و نقل. حمل و نقل مسئول حمل و نقل منظم است، همانطور که در قوانین هوایی و مدنی پیش بینی شده است. اما چارتر توسط مجری تور اجرا می شود و ادعا می کنید
اکنون همانطور که در بند دوم [بند 50 مصوبه] آمده است باید به آن مراجعه کنید، اما مدارکی که باید به مجری تور ارائه شود مانند رزرو خود باقی می ماند.
در این راستا این سوال مطرح می شود که پس چه کسی مسئول تامین شرایط مناسب برای مسافران در انتظار خروج پرواز تاخیری خواهد بود؟ به یاد بیاوریم که تعهد به ارائه محل اقامت و غذای گرم به مسافران طبق قوانین هوانوردی فدرال بر عهده شرکت هواپیمایی است و هیچکس آن را از آن حذف نکرده است و بعید است که آن را حذف کند. حامل همچنان این عملکرد را انجام می دهد و اپراتور در قبال گردشگر مسئول خواهد بود، زیرا حمل و نقل چارتر بخشی از محصول گردشگری است.

پس نترسید و برای تعطیلات ویران شده خود پول طلب کنید، زیرا یک سال تمام است که آن را به دست آورده اید.

تاخیر در پرواز یک موقعیت ناخوشایند اما نسبتاً رایج است که می تواند در همان ابتدای سفر اتفاق بیفتد. دلایل بسیار متنوع است: بد آب و هوا، مشکلات فنی در هواپیما، بار سنگین حریم هواییفرودگاه، مشکلات داخلی شرکت هواپیمایی و غیره. صرف نظر از اینکه چه چیزی باعث تاخیر پرواز شده است، نیازی به ترساندن یا سردرگمی نیست. در زیر نگاهی خواهیم داشت که در صورت تاخیر در پرواز چه کاری انجام دهید.

حقوق مسافر در صورت تاخیر در پرواز

آیا شما پرواز چارتر یا پرواز منظم، یک شرکت هواپیمایی بزرگ یا - حقوق مسافر در صورت تاخیر پرواز یکسان است.

لازم به یادآوری است که تمام مسائل در طول تاخیر پرواز باید با نمایندگان شرکت هواپیمایی حل شود و نه با خدمات فرودگاه. به نوبه خود در صورت بروز مشکل در حرکت در زمان تعیین شده، شرکت هواپیمایی موظف است فوراً دلایل و زمان تاخیر پرواز را به شما اطلاع دهد.

با کجا تماس بگیریم؟

متأسفانه وقتی صحبت از رعایت کلیه حقوق مسافران می شود، شرکت های هواپیمایی همیشه فعال بودن خود را نشان نمی دهند، بنابراین باید خودتان همه قوانین را بدانید و با خیال راحت به نمایندگان شرکت حمل و نقل در فرودگاه در مورد آنها یادآوری کنید.

کجا می توانم نماینده شرکت هواپیمایی پیدا کنم؟ فرد مناسب می تواند در باجه چک این پرواز شما، در دفتر فروش شرکت هواپیمایی شما در فرودگاه یا در خود دروازه پرواز باشد. اگر جستجوهای شما ناموفق بود، با شماره تلفن شرکت هواپیمایی که در بلیط شما مشخص شده است تماس بگیرید.

ساعت را تماشا کن

• خانواده هایی که مسافران کوچک زیر 7 سال دارند حق دسترسی به اتاق مجهز و راحت برای مادر و کودک را دارند، حتی اگر تاخیر پرواز از نظر زمانی ناچیز باشد.
• اگر پرواز 2 ساعت تاخیر داشته باشد، می توانید 2 تماس رایگان یا 2 نامه ایمیل ارسال کنید. علاوه بر این، شما باید به نوشابه دسترسی داشته باشید.
• تاخیر پرواز بیش از 4 ساعت در حال حاضر به معنای ارائه غذای گرم توسط شرکت هواپیمایی است. معمولاً این یک کوپن برای مقدار مشخصی برای سفارش غذا در یکی از رستوران های فرودگاه است. این سرویس را باید هر 6 ساعت در روز و هر 8 ساعت در شب دریافت کنید.
• اگر تاخیر پرواز به 8 ساعت (یا 6 ساعت در شب) برسد، ایرلاین موظف است شما را در هتل چک کند، ترتیب حمل و نقل رفت و برگشت را بدهد و انبار چمدان رایگان در انبار فرودگاه فراهم کند. اگر به دلایلی از شرایط اقامت در هتل راضی نیستید (به عنوان مثال، اقامت غریبه ها در یک اتاق غیرقابل قبول است)، می توانید به طور مستقل اتاقی در هتل پیدا کنید و به یاد داشته باشید که تمام اسناد تأیید کننده هزینه های شخصی را نگه دارید. این به شما کمک می کند تا بعداً برای پرواز تاخیری غرامت مطالبه کنید.

ثبت ادعا و جبران خسارت تاخیر در پرواز

تأخیر در پرواز نه تنها به دلیل انتظارهای برنامه ریزی نشده خوشایند نیست، بلکه می تواند ضررهای خاصی را نیز به دنبال داشته باشد: از دست دادن جلسه کاری، از دست رفتن پرواز اتصال یک شرکت هواپیمایی دیگر، رزرو هتل پولی اما استفاده نشده. در این صورت هر مصدوم حق دارد ادعای تاخیر پرواز را مطرح کند و غرامت دریافت کند. با این حال، باید در نظر داشت که این قانون تنها زمانی اعمال می شود که پرواز به دلیل تقصیر خود شرکت هواپیمایی به تاخیر بیفتد. به عنوان مثال، شرایط بد آب و هوا یا شلوغی فرودگاه دلیلی برای مطالبه غرامت نخواهد بود.

برای تنظیم صحیح ادعا، باید تا حد امکان اسنادی را جمع آوری کنید که تأیید کننده واقعیت تاخیر هواپیما باشد. بلافاصله پس از اعلام تاخیر، از نمایندگان شرکت بخواهید که روی بلیط شما علامت بگذارند و در هنگام سوار شدن به هواپیما - زمان واقعی پرواز. تمام رسیدهای مخارج شخصی خود را در طول تاخیر پرواز نگه دارید.

برای دریافت غرامت تاخیر در پرواز هواپیما، باید ظرف مدت 6 ماه پس از ورود، درخواست به همراه تمامی مدارک پیوست به شرکت هواپیمایی ارائه شود. اگر ظرف 30 روز پاسخی دریافت نکردید، می توانید بلافاصله به دادگاه مراجعه کنید.

مبلغ غرامت 25% حداقل دستمزد به ازای هر ساعت تاخیر است، اما بیش از 50% هزینه بلیط شما نیست.

اکنون همه چیز را می دانید که در صورت تاخیر در پرواز چه کاری باید انجام دهید. ما برای شما سفری خوش آرزو می کنیم!