آنچه آنها در پایین تایتانیک ارزشمند یافتند. راز اقیانوس. چگونه آنها به دنبال تایتانیک افسانه ای گشتند و پیدا کردند. خانه برای ساکنان زیر آب

در شب 14 تا 15 آوریل 1912، مدرن ترین کشتی مسافربری آن زمان، تایتانیک، که اولین پرواز خود را از ساوتهمپتون به نیویورک انجام می داد، با یک کوه یخ برخورد کرد و به زودی غرق شد. حداقل 1496 نفر جان باختند، 712 مسافر و خدمه نجات یافتند.

فاجعه "تایتانیک" خیلی سریع با انبوهی از افسانه ها و حدس ها غرق شد. علاوه بر این، برای چندین دهه، مکانی که در آن استراحت می کند کشتی گم شدهناشناخته ماند

مشکل اصلی این بود که محل مرگ با دقت بسیار کم شناخته شده بود - منطقه ای به قطر 100 کیلومتر بود. با توجه به اینکه کشتی تایتانیک در منطقه ای غرق شد که عمق اقیانوس اطلس چندین کیلومتر است، جستجو برای یافتن کشتی بسیار مشکل ساز بود.

تایتانیک عکس: www.globallookpress.com

قرار بود اجساد کشته شدگان را با دینامیت بلند کنند

بلافاصله پس از غرق شدن کشتی، بستگان مسافران ثروتمندی که در سانحه جان باختند، پیشنهادی برای سازماندهی یک اکسپدیشن برای بالا بردن کشتی ارائه کردند. آغاز کنندگان جستجو می خواستند عزیزان خود را دفن کنند و صادقانه بگویم، ارزش هایی را که به همراه صاحبانشان به پایین رفته بودند را برگردانند.

نگرش قاطع بستگان با حکم قاطع کارشناسان روبرو شد: فناوری هایی برای جستجو و بلند کردن تایتانیک از اعماق زیاد به سادگی در آن زمان وجود نداشت.

سپس پیشنهاد جدیدی دریافت شد - تخلیه بارهای دینامیت به پایین در محل ادعایی فاجعه، که به گفته نویسندگان پروژه، قرار بود اجساد مردگان را تحریک کند تا از پایین بیرون بیایند. این ایده مشکوک نیز پشتیبانی پیدا نکرد.

جنگ جهانی اول که در سال 1914 آغاز شد، جستجوی کشتی تایتانیک را برای سال‌ها به تعویق انداخت.

فضای داخلی ایوان برای مسافران درجه یک تایتانیک. عکس: www.globallookpress.com

توپ های نیتروژن و پینگ پنگ

آنها دوباره در دهه 1950 شروع به صحبت در مورد جستجوی این کشتی کردند. در همان زمان، پیشنهاداتی برای راه های ممکنبلند کردن آن - از یخ زدن کیس با نیتروژن تا پر کردن آن با میلیون ها توپ پینگ پنگ.

در دهه 1960-1970، چندین اکسپدیشن به منطقه غرق شدن کشتی تایتانیک اعزام شد، اما همه آنها به دلیل آموزش فنی ناکافی به موفقیت نرسیدند.

در سال 1980 جان گریم، سرمایه دار نفتی تگزاستهیه و اجرای اولین اکسپدیشن بزرگ برای یافتن کشتی تایتانیک را تامین مالی کرد. اما، علیرغم وجود مدرن ترین تجهیزات برای جستجوی زیر آب، سفر او با شکست به پایان رسید.

نقش اصلی در کشف تایتانیک توسط رابرت بالارد، کاشف اقیانوس و افسر نیروی دریایی ایالات متحده... بالارد که روی بهبود وسایل نقلیه کوچک بدون سرنشین زیر آب کار می کرد، در دهه 1970 به باستان شناسی زیر آب و به ویژه مکان مخفی غرق شدن تایتانیک علاقه مند شد. در سال 1977 او اولین اکسپدیشن را برای یافتن کشتی تایتانیک ترتیب داد، اما با شکست به پایان رسید.

بالارد متقاعد شده بود که یافتن کشتی تنها با کمک آخرین حمام‌های اعماق دریا ممکن است. اما به دست آوردن چنین چیزی بسیار دشوار بود.

عکس: www.globallookpress.com

ماموریت مخفی دکتر بالارد

در سال 1985، بالارد که در طی یک سفر به کشتی تحقیقاتی فرانسوی Le Suroît نتوانست به نتیجه برسد، به کشتی آمریکایی R / V Knorr نقل مکان کرد و با آن به جستجوی تایتانیک ادامه داد.

همان‌طور که خود بالارد سال‌ها بعد گفت، این اکسپدیشن که تاریخی شد، با قراردادی مخفی که بین او و فرماندهی نیروی دریایی منعقد شد آغاز شد. محقق واقعاً می خواست دستگاه تحقیقاتی در اعماق دریا "آرگو" را برای کار خود دریافت کند ، اما دریاسالاران آمریکایی نمی خواستند برای کار تجهیزات برای جستجوی برخی نادرهای تاریخی هزینه ای بپردازند. R/V Knorr و دستگاه Argo قرار بود مأموریتی را برای بررسی مکان‌های مرگ دو زیردریایی هسته‌ای آمریکایی Scorpion و Thresher انجام دهند که در دهه 1960 غرق شدند. این وظیفه مخفی بود و نیروی دریایی ایالات متحده به فردی نیاز داشت که نه تنها بتواند انجام دهد کار لازم، اما همچنین می تواند آنها را مخفی نگه دارد.

نامزدی بالارد ایده آل بود - او مشهور بود و همه از اشتیاق او برای جستجوی تایتانیک می دانستند.

به محقق پیشنهاد شد: اگر ابتدا زیردریایی ها را پیدا کرده و بررسی کند، می تواند آرگو را دریافت کند و از آن برای جستجوی تایتانیک استفاده کند. بالارد موافقت کرد.

در مورد "اسکورپیون" و "ترشر" فقط در رهبری نیروی دریایی ایالات متحده می دانستند، برای بقیه، رابرت بالارد به سادگی اقیانوس اطلس را کاوش کرد و به دنبال "Titatnik" گشت.

رابرت بالارد. عکس: www.globallookpress.com

"دم دنباله دار" در پایین

او با این ماموریت مخفی به طرز درخشانی کنار آمد و در 22 آگوست 1985 توانست دوباره به جستجوی لاینری که در سال 1912 مرده بود، بپردازد.

هیچ یک از پیشرفته‌ترین فناوری‌ها موفقیت او را تضمین نمی‌کرد، اگر تجربه‌ای که قبلاً به دست آورده نبود. بالارد هنگام بررسی مکان های مرگ زیردریایی ها متوجه شد که آنها نوعی " دم دنباله دار"از هزاران آوار. این به این دلیل بود که بدنه قایق ها در هنگام شیرجه به پایین به دلیل فشار بسیار زیاد از بین می رفت.

این دانشمند می دانست که دیگ های بخار در حین غوطه ور شدن در تایتانیک منفجر می شوند، به این معنی که لاینر باید یک "دم دنباله دار" مشابه باقی می گذارد.

این مسیر، به جای خود تایتانیک، راحت‌تر بود.

در شب اول سپتامبر 1985، دستگاه آرگو آوارهای کوچکی را در پایین پیدا کرد و در ساعت 0:48 دوربین دیگ تایتانیک را ضبط کرد. سپس آنها موفق شدند کمان کشتی را پیدا کنند.

مشخص شد که کمان و عقب آستر شکسته در فاصله ای حدود 600 متری از یکدیگر قرار دارند. در همان زمان، هر دو قسمت انتهایی و بینی هنگام شیرجه به پایین به طور جدی تغییر شکل دادند، اما بینی همچنان بهتر حفظ شد.

طرح بندی کشتی. عکس: www.globallookpress.com

خانه ای برای ساکنان زیر آب

خبر کشف تایتانیک هیجان انگیز شد، اگرچه بسیاری از کارشناسان به سرعت آن را زیر سوال بردند. اما در تابستان 1986، بالارد این کار را انجام داد اکسپدیشن جدید، که طی آن او نه تنها کشتی را در پایین توصیف کرد، بلکه اولین شیرجه را به تایتانیک با یک وسیله نقلیه سرنشین دار در اعماق دریا انجام داد. پس از آن، آخرین تردیدها برطرف شد - تایتانیک کشف شد.

آخرین پناهگاه لاینر در عمق 3750 متری قرار دارد. علاوه بر دو بخش اصلی لاینر، ده‌ها هزار زباله کوچکتر در امتداد پایین در مساحتی به ابعاد 4.8 × 8 کیلومتر پراکنده شده است: بخش‌هایی از بدنه کشتی، بقایای مبلمان و دکوراسیون داخلی، ظروف و شخصی. متعلقات مردم

لاشه کشتی با زنگ چند لایه پوشانده شده بود که ضخامت آن مدام در حال افزایش است. علاوه بر زنگ چندلایه، 24 گونه بی مهرگان و 4 گونه ماهی روی بدنه و اطراف آن زندگی می کنند. از این میان، 12 گونه از بی مهرگان به وضوح به سمت لاشه هواپیما جذب می شوند و سازه های فلزی و چوبی را می خورند. فضای داخلی تایتانیک تقریباً به طور کامل ویران شده است. عناصر چوبی توسط کرم های اعماق دریا غرق شده بودند. عرشه ها با لایه ای از پوسته های صدفی پوشیده شده اند و استالاکتیت های زنگ زده از بسیاری از عناصر فلزی آویزان شده اند.

کیف از کشتی تایتانیک برداشته شد. عکس: www.globallookpress.com

آیا فقط کفش از مردم باقی مانده است؟

طی 30 سالی که از کشف این کشتی می گذرد، تایتانیک به سرعت نابود شد. وضعیت فعلی آن به گونه ای است که دیگر خبری از بالا بردن کشتی نیست. این کشتی برای همیشه در قعر اقیانوس اطلس باقی خواهد ماند.

هنوز در مورد اینکه آیا بقایای انسان در تایتانیک و اطراف آن باقی مانده است یا خیر، اتفاق نظر وجود ندارد. طبق نسخه رایج، تمام بدن انسان به طور کامل تجزیه شده است. با این وجود، هر از گاهی اطلاعاتی وجود دارد که برخی از محققان هنوز به بقایای مردگان برخورد کرده اند.

ولی جیمز کامرون کارگردان فیلم معروف "تایتانیک"وی که بیش از 30 غواصی به خط کشتی در زیردریایی های روسی میر در اعماق دریا انجام داده است، برعکس این موضوع را مطمئن است: "ما کفش ها، چکمه ها و سایر کفش ها را در محل کشتی غرق شده دیدیم، اما تیم ما هرگز با بقایای انسانی روبرو نشد. "

چیزهایی از "تایتانیک" - یک محصول سودآور

از زمان کشف تایتانیک توسط رابرت بالارد، حدود دوجین اکسپدیشن به این کشتی انجام شده است که طی آن چندین هزار شی به سطح زمین کشیده شده اند، از وسایل شخصی مسافران گرفته تا یک تکه پوست به وزن 17 تن.

تعداد دقیق اقلام برداشته شده از تایتانیک، امروزه غیرممکن است که تعیین کنیم، زیرا با بهبود فناوری زیر آب، این کشتی به هدف مورد علاقه "باستان شناسان سیاه پوست" تبدیل شده است، که به هر طریق سعی در بدست آوردن چیزهای کمیاب از تایتانیک دارند.

رابرت بالارد با ابراز تاسف از این موضوع گفت: "کشتی هنوز یک پیرزن نجیب است، اما نه بانویی که در سال 1985 دیدم."

اقلامی از کشتی تایتانیک سالهاست که در حراجی ها فروخته می شوند و تقاضای زیادی دارند. بنابراین، در سال 100 سالگرد فاجعه، در سال 2012، صدها کالا زیر چکش رفت، از جمله یک جعبه سیگار که متعلق به کاپیتان تایتانیک بود (40 هزار دلار). جلیقه نجاتاز کشتی (55 هزار دلار)، کلید اصلی مهماندار درجه یک (138 هزار دلار). در مورد جواهرات کشتی تایتانیک، ارزش آنها با میلیون ها دلار اندازه گیری می شود.

زمانی رابرت بالارد با کشف کشتی تایتانیک قصد داشت این مکان را مخفی نگه دارد تا محل استراحت یک و نیم هزار نفر را مختل نکند. شاید او این کار را بیهوده انجام نداد.

این کشتی اسرار زیادی در خود دارد.

داستان غم انگیز «تایتانیک» که پس از برخورد با کوه یخ غرق شد، به طرح کتاب ها و فیلم های بی شماری تبدیل شد که یکی از آنها حتی برنده جایزه اسکار شد. بیش از یک و نیم هزار نفر در 15 آوریل 1912 جان باختند، اما کمتر کسی می داند که همراه با این بدبختی ها چیزهای عجیب و غریب و غیرمعمول زیادی به قعر اقیانوس رفت.

حمام های برقی

در آغاز قرن بیستم، حمام های برقی - نمونه اولیه سولاریوم مدرن - در نظر گرفته شد. اخرین حرفپزشکی. آنها آنقدر محبوب بودند که حتی یکی از این وان ها در کشتی تایتانیک قرار گرفت. خانم ها می توانستند صبح و آقایان بعدازظهر از حمام استفاده کنند. مسافرانی که می خواستند بدن خود را در زیر اشعه ماوراء بنفش قدرتمند غسل دهند، مجبور بودند یک بلیط 1 دلاری خریداری کنند.

در کشتی تایتانیک چهار جعبه تریاک وجود داشت - بله، با همان ماده مخدر. در سال 1912، تریاک قبلاً با تصمیم کنگره در ایالات متحده ممنوع شد، اما همچنان بخشی از بسیاری از داروها بود. شرکت های داروسازی موظف شدند این گونه داروها را حاوی تریاک علامت گذاری کنند. با توجه به مقررات جدید، مصرف و واردات تریاک کاهش یافت، اما به طور کامل متوقف نشد.

نقاشی عزیز

یکی از گران‌ترین اقلام موجود در کشتی تایتانیک، الماس یا جواهر نبود، بلکه تابلوی نقاشی هنرمند فرانسوی مری جوزف بلوندل "زنی چرکسی در حمام" بود. صاحب این نقاشی، تاجر سوئدی موریتز هاکان بیورنستروم-استفانسون، از این فاجعه جان سالم به در برد و سپس برای خسارت 100 هزار دلاری که امروز حدود 2.4 میلیون دلار می شود، به شرکت بیمه شکایت کرد.

دستگاه تولید مارمالاد

در آغاز قرن بیستم، بسیاری از مردم هنگام تهیه مارمالاد خانگی از دستگاه های مخصوصی برای تمیز کردن و برش دادن میوه ها استفاده می کردند. صاحب خودرویی که با تایتانیک غرق شد، ادوینا سلیا تروت 27 ساله بود. در حین بارگیری عجولانه در قایق، او مجبور شد ماشین محبوب خود را ترک کند. او بعداً ادعای جبران خسارت کرد.

حمام ترکی

تایتانیک مطابق با آخرین مد آن زمان مجهز شده بود، بنابراین طبیعی بود که او یک لوکس داشته باشد. سونا ترکی، که فقط برای مسافران درجه یک پذیرش داشت.

جنی گربه

در بسیاری از کشتی های آن زمان، از کشتی های باری گرفته تا لوکس خطوط مسافربری، حاوی گربه هایی بود که وظیفه آنها از بین بردن موش و موش بود. گربه جنی به عنوان طلسم رسمی کشتی تایتانیک در نظر گرفته می شد.

اسب برقی

ورزشگاه در یک کشتی لوکس طبیعی به نظر می رسد. با این حال، برخی از تجهیزات در سالن بدنسازی تایتانیک کاملا غیرعادی بود. به عنوان مثال، یک دستگاه "اسب برقی" وجود داشت که شبیه ساز سوارکاری بود.

بر اساس شهادت مسافران بازمانده کلاس اول و دوم و اطلاعاتی که به مطبوعات درز کرده، گنج های زیادی در کشتی تایتانیک وجود داشته است. بر اساس برآوردهای مدیر عامل کشتی سازی اندروز، که کشتی بخار غول پیکر بر روی آن ساخته شده است، "ارزش" مسافران این لاین که در میان آنها کلکسیونرها، میلیونرها و افراد بسیار ثروتمند بودند، حدود 250 میلیون دلار بود. این مسافران تابلوهای عتیقه گران قیمت، اشیا، الماس و طلا را با خود حمل می کردند.

البته، نقاشی‌ها، و همچنین دست‌نوشته گران‌بهای عمر خیام «رباعی»، نادرترین مومیایی با شکوه حفظ‌شده فال‌گوی مصری زمان فرعون آمنهوتپ اول (متعلق به باستان‌شناس و لرد کانترویل) - همه این‌ها به‌طور برگشت‌ناپذیری از بین رفت. در پرتگاه، اما شمش های طلا، الماس و جواهرات طلا بدون شک در گاوصندوق و کابین تایتانیک باقی ماندند.

پس از کشف تایتانیک در سال 1989 در اقیانوس اطلس، در عمق 3750 متری، توسط زیردریایی معروف R. Ballard، سه اکسپدیشن از محل مرگ بازدید کردند - دو آمریکایی-فرانسوی و یک روسی.

در یک سند خاص، به طور خاص بیان شده بود که هیچ چیز از اموال تایتانیک توسط اکسپدیشن ها به سطح زمین بلند نخواهد شد. بنابراین حتی یک عروسک کودکانه گوتاپرکا نیز پس از عکاسی از آن با دقت در جای خود قرار گرفت. اعضای اکسپدیشن به شدت از این دستور پیروی می کردند، اگرچه گاهی اوقات اقلام منحصر به فردی پیدا می کردند. به عنوان مثال، در یکی از غواصی ها، یک شمعدان طلایی در کابینی پیدا شد که توسط ستون آب له شده بود. و او نیز به تایتانیک بازگردانده شد.

هدف اصلی این غواصی بررسی محل مرگ و ماهیت تخریب بدنه بود. همانطور که معلوم شد، بدنه بوش شکست. قسمت پشتی آن، جایی که هیچ سوراخی وجود نداشت و یک بالشتک غول پیکر بادی تشکیل شده بود، جدا از کمان جدا شد و کمی بعد فرو رفت.

مینی روبات آمریکایی «جیسون» با دقت وارد فضای داخلی «تایتانیک» شد و چند صد عکس گرفت. در زیر سقف، لوسترهای کریستالی و طلاکاری شده حفظ شده است. ستون‌هایی که زمانی با گونه‌های درختی گران‌قیمت پوشیده شده بودند. راه پله به سالن اصلی؛ کابین های درجه یک با حمام چینی از شرکت های انگلیسی. بطری های شامپاین، مجموعه های چینی با نماد خط کشتی بخار معروف "ستاره سفید" ("ستاره سفید") با یک ستاره در داخل مثلث قرمز موضوع آرزوی بسیاری از کلکسیونرها است. یک مجسمه برنز یونان باستان از دیانا پیدا شد که ظاهرا متعلق به مارگارت براون، میلیونر دنور بود که اقلام کمیاب به دست آمده را در دنور حمل می کرد. کشورهای مختلف... به دست گرفتن فرماندهی یکی از قایق های نجات، او در آخرین لحظه دستور داد همه چیز را به دریا بیندازد.

با این حال، دومین اکسپدیشن زیردریایی فرانسوی مجوز بازیابی اقلام از کابین ها و آوردن آنها به سطح را دریافت کرد. ظاهراً برخی از استدلال‌های جالب فرانسوی‌ها نقش داشتند و حقوقدانان را متقاعد می‌کردند که هم داده‌های علمی و هم اشیاء دارای اهمیت حقوقی را از اعماق اقیانوس استخراج کنند.

به عنوان مثال، در طول تحقیقات و در دادگاه که در حال بررسی شرایط غرق شدن کشتی تایتانیک بود، برخی از مسافران ادعا کردند که در حین غرق شدن کشتی تایتانیک، خدمه شخصی از گاوصندوق شخصی در کابین آنها سرقت کردند. این یک اتهام جدی برای بررسی بود.

تایتانیک در واقع، «جیسون» توانست برخی از دفاتر و کابین مسافران را بازرسی کند، از جمله دفتری که به گفته یک شاهد عینی مورد سرقت قرار گرفته بود. اپراتور "جیسون" موفق شد با کمک یک دستکاری دستگیره گاوصندوق را بچرخاند، این تا حدی نشان می دهد که قفل گاوصندوق واقعا باز است، اما درب عظیم فولادی که با لایه ضخیم زنگ زده پوشیده شده بود، این کار را نکرد. تسلیم شدن

هیچ چیزی در مورد گاوصندوق های واقع در اتاق های خدمات و در کابین کاپیتان اسمیت به مطبوعات گزارش نشد. تنها مشخص است که فرانسوی ها 1412 مورد را به سطح زمین آوردند که برخی از آنها به موزه تحویل داده شد، چیزی به مجموعه های خصوصی رفت و در حراجی ها با پول هنگفت فروخته شد و برخی از اقلام به صاحبان قبلی خود بازگردانده شد که افسوس. ، در سال 1991 تنها تعداد کمی از مردم زنده هستند.

اکسپدیشن زیر آبی روسیه از موسسه اقیانوس شناسی پی. جامعه جغرافیاییایالات متحده در سال 1991 هفده غواصی در اعماق دریا را در محل غرق شدن کشتی تایتانیک انجام داد.

«میر» موفق به ساخت فیلمی بی نظیر شد که بسیار مورد توجه متخصصان قرار گرفت و در حال بررسی است.

طبق گزارش های کارشناسان، تایتانیک در اعماق لجن پایین غرق شد. کمان آن، جایی که زخم 95 متری کوه یخ که لاینر را از بین برد، باید در آن قرار داشته باشد، به دلیل وزن زیاد بدنه بسیار عمیق دفن شده است. این شرایط غم انگیز اجازه بررسی سوراخ را نمی داد. فقط می توان ثابت کرد که پوست سمت راست به شدت به سمت داخل فشرده شده است و پرچ ها در امتداد کناره می ترکند.

جالب بود که پس از مطالعه دقیق فیلم و عکس ها، برخی از کارشناسان اظهار داشتند که کوه یخ فقط بدن غول را مچاله می کند و نمی تواند غلاف عظیم فولادی را باز کند!

سپس این سوال مطرح می شود: چه چیزی باعث مرگ تایتانیک شد؟ شاید اکتشافات بعدی در اعماق دریا به این پاسخ دهند.

تایتانیک، همراه با گاوصندوق ها و گنجینه های مدفون خود، ظاهراً قرار است برای مدت طولانی در کف اقیانوس استراحت کند. در حال حاضر این نگرانی وجود دارد که دیر یا زود زیردریایی های آماتور بتوانند به کابین های او برسند. ظرف چند سال آنها قادر خواهند بود هم وسایل نقلیه در اعماق دریا و هم تجهیزات الکترونیکی جستجوی منحصر به فرد بسازند. و عمق 3750 متری مانع جدی برای آنها نخواهد بود.

سفر به تایتانیک

در مورد سرنوشت بعدی تایتانیک، یعنی پروژه هایی برای تبدیل آن به یک بین المللی موزه دریایی... در حال حاضر می توان تحقیقات جالبی در مورد آن در مورد قوانین خوردگی فلزات مختلف و اکولوژی انجام داد. و در ده سال آینده با وسایل نقلیه چند نفره زیر آب در اعماق دریا، آنها قادر خواهند بود تایتانیک را که توسط نورافکن ها روشن شده است را به گردشگران و آماتورهای باستان شناسی زیر آب نشان دهند.

یکی دیگر از سالگرد، بدون شک، معروف ترین فاجعه در دریا، که در شب 14-15 آوریل 1912 رخ داد، باعث افزایش فروش حراج شد. بزرگترین خرید در این سال یک صندلی روی صندلی 100000 پوندی از کشتی تایتانیک بود. این آیتم منحصر به فرد چه جایگاهی در میان سایر مصنوعات مرتبط با کشتی غرق شده دارد؟ مقام 15در سال 2011، یک مرطوب کننده چوبی (جعبه نگهداری سیگار) که متعلق به کاپیتان کشتی تایتانیک، ادوارد جان اسمیت بود، فروخته شد. این را با حروف اول او و نشان شرکت White Star Line که مالک این لاینر بود نشان می دهد. جالب اینجاست که رطوبت ساز از یک کشتی غرق شده تهیه نشده است - که هزینه نسبتاً پایین 25000 پوندی را توضیح می دهد - بلکه در خانه یک بازنشسته لیورپول پیدا شد. وقتی از او پرسیدند که چگونه به آنجا رسیده است، زن نتوانست پاسخ روشنی بدهد. مقام چهاردهمدر سال 2008، 27 هزار پوند برای یک چمدان با چیزهایی توسط آخرین مسافران بازمانده تایتانیک نجات یافت. این چیزها یک بار توسط نیویورکی ها برای اعضای بازمانده خانواده او جمع آوری شد - خودش (در زمان فاجعه فقط دو ماهش بود)، مادر و برادرش. این زن 96 ساله مجبور شد برای پرداخت هزینه نگهداری خود در یک خانه سالمندان خصوصی به فروشندگی متوسل شود. سال بعد از جیمز کامرون کارگردان تایتانیک و بازیگران لئوناردو دی کاپریو و کیت وینسلت کمک مالی دریافت کرد. و چند هفته بعد او درگذشت. مقام سیزدهمدر همان سال 2008، بلیت این پرواز بدبخت به قیمت 33 هزار پوند فروخته شد. این هواپیما متعلق به لیلیان اسپلوند بود که دو سال قبل مرده بود. در زمان سقوط هواپیمای مسافربری، او پنج ساله بود. درباره کشتی غرق شده ای که مادر و برادر سه ساله اش جان سالم به در بردند، اما پدر و سه برادر بزرگترش فوت کردند، دوست نداشت گسترش یابد. تقریباً همان مبلغ - 34 هزار پوند - در حراج بونهامز نیویورک برای بلیط استفاده نشدهبه مراسم پرتاب تایتانیک مقام دوازدهمدر ژوئن 2008، یک جلیقه نجات از کشتی تایتانیک به قیمت 34000 پوند زیر چکش فرو رفت. وضعیت خوبی داشت و متعلق به یک کشاورز کانادایی بود که آن را در ساحل صید کرد. کل تسمه های شانه به نفع این واقعیت است که آنها زمان استفاده از جلیقه را نداشتند: معمولاً هنگام برداشتن آنها بریده می شدند تا به پوست آسیب نرسانند. یک جلیقه بادی دیگر سال قبل به قیمت 59 هزار پوند فروخته شد، اما جزئیات فروش مشخص نیست. در مجموع، شش وسیله نجات دهنده از این قبیل جان سالم به در برده اند. مقام یازدهم 40 هزار پوند توسط خریدار ناشناس یک بشقاب برنزی با نوشته «S.S. تایتانیک ”و پرچم برنزی خط ستاره سفید. اندکی کمتر - حدود 33 هزار پوند - برای صفحات مشابه گذاشته شده بود که روی آنها "تایتانیک" و "لیورپول" نوشته شده بود. و مدال برنز بازمانده تصادف مالی براون برای خریدار حدود 6 هزار پوند هزینه داشت. رتبه 10در آوریل 2012، یک کیمونوی ابریشمی در حراجی فروخته شد که ظاهرا متعلق به مسافر کریستین لوسی داف گوردون، طراح مد مشهور در آن زمان بود. هزینه 48 هزار پوند بود. پسرش آن را به لرد آنتونی هالزبری داد که کتابی درباره مادرش نوشت و او نیز به نوبه خود آن را فروخت و از خریدار خواست که هرگز آن را به صورت عمومی نشان ندهد. این ممنوعیت نقض شد و آن چیز دوباره به نوادگان صاحبش ختم شد. برخی از کارشناسان بر این باورند که کیمونو متعلق به زمان های بعدی است و احتمالاً متعلق به همسر هالزبری است که در کشتی تایتانیک شنا نکرده است. مقام نهمدر سال 2006، یک مدال با پرتره مادرش متعلق به مسافر هلن کندی به قیمت 58 هزار پوند فروخته شد. فلاسک نقره ای او به قیمت 30 هزار پوند فروخته شد. هر دو اقلام توسط مسافر بازمانده مدت کوتاهی پس از فاجعه به ادوارد کنت بازمانده تحویل داده شد، زیرا او هیچ جیبی روی لباس‌هایش نداشت. علاوه بر این، 47000 پوند در حراج برای حساب دست نویس 36 صفحه ای وی از فاجعه پرداخت شد. مقام 8گران ترین منوی باقیمانده - یک رستوران درجه دو در کشتی تایتانیک - در سال 2012، سال صدمین سالگرد این تراژدی فروخته شد. 87 هزار پوند قیمت داشت. منویی که قبلا فروخته شده بود و معلوم شد که در کیف یکی از مسافران کلاس اول قرار دارد، 76 هزار پوند کمی ارزان تر بود. حدود 40 ظرف داشت. و یک مصنوع دیگر مشابه که مربوط به یک رستوران سطح بالا است، در اکتبر سال گذشته به قیمت 60 هزار پوند فروخته شد. یک خدمتکار خانواده اسپنسر که با معشوقه اش فرار کرد، به طور تصادفی آن را در جیب کت گذاشت. مقام هفتمدر سپتامبر 2007، یک مورد واقعا منحصر به فرد در حراج فروخته شد - یک کلید کوچک که می توانست از یک فاجعه جلوگیری کند. واقعیت این است که آنها جعبه ای را با دوربین دوچشمی که در پست دیده بانی قرار داشت باز کردند. این کلید به طور تصادفی یا عمداً توسط افسر دیوید بلر گرفته شد، او کمی قبل از حرکت کشتی تایتانیک به دریا به کشتی دیگری منتقل شد. در ابتدا بلر از این ترجمه بسیار آزرده خاطر بود، اما پس از این فاجعه، البته نظر خود را تغییر داد و کلید را به عنوان طلسم نگه داشت. قیمت آن 90 هزار پوند بود. و در سال 2012، به قیمت 59 هزار پوند، یک دسته کلید به محل نگهداری چراغ های قایق های نجات فروخته شد. مقام 6صدمین سالگرد غرق شدن کشتی با یک فروش برجسته دیگر مشخص شد - نامه ای از والاس هارتلی 33 ساله، که رهبری گروه کشتی را بر عهده داشت. من فقط برای این می نویسم که بگویم ما به طور عادی رفتیم. بدون شلوغی نبود، تازه شروع کردم به جا افتادن. کشتی زیبا است، احتمالاً هزینه زیادی دارد. دلم برای خانه تنگ شده، خیلی خوب است که حداقل یکی دو ساعت ببینمت، اما این از توان من خارج است. ارکستر عالی است، بچه ها به نظر عالی هستند. ممکن است یکشنبه صبح به خانه برگردم. شنبه می رسیم. در نامه ای که از بندر کوو ایرلند (در آن زمان - کوئینزتاون)، آخرین ایستگاه تایتانیک قبل از عزیمت به مقصد ارسال شد، می گوید: خوشحالم که مادرم دیگر آنقدر درد نمی کند. اقیانوس باز... هارتلی به همراه کل ارکستر تا انتها درگذشت و مردم در حال مرگ را با موسیقی خود تشویق کرد و پیام او حدود 90 هزار پوند تخمین زده شد. مقام پنجمیک ساعت جیبی توسط ادموند استون، یکی از مهمانداران کشتی تایتانیک، در اکتبر 2008 به قیمت 94000 پوند فروخته شد. آنها دقیقاً در لحظه ای که کشتی شروع به فرو رفتن به پایین کرد متوقف شد. کلید کابین درجه یک که متعلق به او بود 60 هزار پوند ارزش داشت. مقام 4تختی که در بالا ذکر شد، که در حراج دیروز به قیمت 100000 پوند فروخته شد، توسط خدمه کشتی مک کی-بنت که برای بازیابی اجساد مردگان فرستاده شده بود، برداشته شد. این کالا زمانی به مسافران درجه یک خدمت می کرد و در عرشه گردشگاه آنها قرار داشت. مقام سومنامه دیگری که یک سال پیش فروخته شد، گرانترین نامه تا به امروز شد - 119 هزار پوند. این توسط مسافر درجه دو استر هارت و دختر هفت ساله اش اوا نوشته شده است که در پایان یادداشت خوبی از خود به جای گذاشته اند. نامه نسبتا مفصلی در روز سرنوشت ساز غرق شدن هواپیما نوشته شده و خطاب به بستگان مسافر نوشته شده است. مادر و دختر نجات یافتند، دومی در 91 سالگی در سال 1996 درگذشت. مقام دوممبلغ هنگفتی - 220 هزار پوند - برای ترسیم دقیق کشتی تایتانیک به ابعاد 10 در 1.5 متر داده شد. این سند که با جوهر اجرا شده بود، در مواد تحقیقاتی در مورد علل برخورد با کوه یخ ظاهر شد. نقاط برخورد در نقاشی نشان داده شده است. مناقصه برای این لات در سال 2011 انجام شد. مقام اولدر نهایت مقام اول متعلق به ویولن رهبر ارکستر است که در بالا به آن اشاره شد. در سال 2013 به قیمت 900 هزار پوند یا حدود 1.5 میلیون دلار فروخته شد. او در چمدانی بود که به بدن نوازنده فقید بسته شده بود. با وجود آسیب های ناشی از آب، وضعیت او بسیار خوب است، اگرچه او البته نمی تواند روی آن بازی کند.

صاحب مجموعه عتیقه جات تایتانیک تصمیم گرفت گنجینه های گران قیمت خود را به حراج بگذارد. در مجموع، این مجموعه شامل بیش از 5500 مورد بود: ظروف چینی، قطعاتی از لوازم کشتی، پول، طلا و موارد دیگر. تمام این اقلام به طور آزمایشی 190 میلیون دلار ارزش دارند.

(مجموع 25 عکس)

1. این بخش 17 تنی از بدنه کشتی تایتانیک یکی از 5000 موردی است که در ماه آوریل در نیویورک به حراج گذاشته می شود. آرلان اتینگر، رئیس حراجی‌ها و کارگزاران گورنزی، می‌گوید این حراجی یکی از بزرگ‌ترین حراج‌های تاریخ خواهد بود: «چه کسی نام تایتانیک را نشنیده و از این داستان خوشحال شده است؟» این حراج به صدمین سالگرد تایتانیک اختصاص دارد. حرکت از انگلستان به نیویورک (RMS Titanic, Inc / AP)

2. با رای دادگاه نمی توان اقلام را به صورت قطعات جداگانه به فروش رساند و کل مجموعه باید به دست خریدار برود و خریدار با حفظ و نمایش آن به مردم موافقت می کند. در سال 2007، ارزش این مجموعه 189 میلیون دلار بود. (RMS Titanic, Inc / AP)

3. اسناد باستان شناسی نیز قابل فروش و تنها نقشه دقیقپایین در محل سقوط تایتانیک. مواد پژوهشی حاوی اطلاعات جدیددر مورد محل سقوط و ممکن است مبنایی برای سفرهای جدید باشد. برایان ویگنر، سخنگوی پریمیر نمایشگاه، که مجموعه را از پایین بالا برد، گفت: "ما در را باز می کنیم، تایتانیک را به آینده باز می کنیم." (RMS Titanic, Inc / AP)

4. ویگنر و اتینگر از بحث در مورد رقبای احتمالی این مجموعه خودداری کردند. هرکسی می تواند این اقلام را دوست داشته باشد زیرا بسیاری از آنها بسیار شخصی هستند. و هنگامی که تاریخ یک شخص را می خوانید، فاجعه را به طور کلی می شناسید." این کروبی پلکان داخل را زینت می داد سالن بزرگ"تایتانیک". (RMS Titanic, Inc / AP)

5. مواردی از "تایتانیک" در نمایشگاه های سراسر جهان به نمایش درآمده است. آنها از محل سقوط در طی سفرهای اکتشافی در سال های 1987، 1993، 1994، 1998، 2000 و 2004 بازیابی شدند. شرکتی که این مجموعه را به مدت 18 سال نگه داشت، به دنبال خواسته سهامداران برای نقدینگی مجموعه و قرار دادن آن در مزایده بود. (استنلی لیری / RMS تایتانیک، شرکت / AP)