Motorni brod "Enchanted Wanderer", koji je postao poznat u cijeloj zemlji nakon što se nasukao u Regija Nižnji Novgorod, uspješno se vratio u Kazan i spreman je za nova putovanja. Dopisnik IA "Tatar-inform" sreo ga je danas u riječna luka Kazan.
Brod "Začarani lutalica" putovao je na relaciji Kazan - Moskva - Kazan. Na brodu je bilo 120 veterana: Veliki Domovinski rat i borbe na žarištima. Ovaj let "lutalice" postao je poznat u cijeloj zemlji nakon incidenta koji se dogodio u noći s 29. na 30. svibnja - brod se nasukao u blizini sela Vasilsursk, u regiji Nižnji Novgorod.
“Bilo je vjetra, kiše. Viši asistent izgubio je orijentaciju na terenu, nije primijetio bovu i okrenuo se u drugom smjeru. Što je uzrokovalo da se parobrod nasuče ”, - podijelio je kapetan“ Začaranog lutalice ”Jevgenij Mišalov.
Brod turističkog poduzeća LLC "Volzhskie plyus" nasukao se oko jedan dan. Prema riječima kapetana Lutalice, brodovi su prolazili, ali nitko od njih nije stao pomoći. Stoga su toliko dugo čekali pomoć. Prema riječima kapetana broda, glavna stvar u organiziranju riječnih tura sada je, nažalost, osobna korist - svi koji su prolazili žurili su da završe svoja putovanja.
Zaposlenici lučke kontrole i Rostransnadzora sudjelovali su u "operaciji spašavanja" kako bi je uklonili iz plićaka; predstavnici Tužilaštva za transport Volga i uprava brodske tvrtke Volzhskaya, koja je osiguravala potiskivač, koordinirali su njihove akcije.
Nakon što su predstavnici regulatornih tijela temeljito provjerili tehničko stanje broda, brod je nastavio riječno krstarenje.
“Unatoč činjenici da se brod vratio na ispunjenje riječno krstarenje Prema planiranoj ruti, u vezi s incidentom, Privolzhskaya transportno tužiteljstvo nastavlja provjeravati usklađenost sa zahtjevima zakona o sigurnosti plovidbe i utvrđuje stupanj krivnje svih osoba uključenih u incident. Na temelju rezultata tužiteljske provjere, pitanje potrebne mjere odgovor tužitelja ”, rekla je 31. svibnja Maya Ivanova, viša pomoćnica tužiteljstva za promet s Volge za interakciju s medijima.
Nasedanje na dan pomaknulo je datum dolaska, no to nije utjecalo na njegov daljnji raspored. Prvi koji je danas sišao s broda bio je Alexander Polyakov, potpukovnik u mirovini, sudionik neprijateljstava u Afganistanu, šef krstarenja.
„Druže general -majore! Sudionici krstarenja Kazanj - Moskva - Kazan vratili su se s plovidbe. Tijekom krstarenja: bez incidenata, bez komentara. Sve je u redu, stigli smo u punoj snazi, ”izvijestio je Aleksandr Polyakov Ahata Yulasheva, predsjednika javne organizacije veterana rata i vojne službe Republike Tatarstan.
"Nema na čemu!" - odmah je odjeknuo nečiji radostan glas i pljesak.
Let s veteranima na brodu postao je moguć zahvaljujući podršci Vlade Republike Tadžikistan - ove godine krstarenje se dogodilo po 13. put. Svi veterani, izašavši na obalu, dijelili su samo pozitivne emocije.
“Bilo je problema, puno je više pozitivnih dojmova nego negativnih. Kad su ih pitali što veterani rade, bio je samo jedan odgovor: pjevaju i plešu ”, rekao je Kazbek Rizvanov iz Nižnjekamska.
Aleksandar Solomoikov prošao je put od privatnika do pukovnika, dao je vojsci gotovo 70 godina, od kojih je četrdeset služio u topničkoj školi Kazan. Prema njegovim riječima, jedina nevolja putovanja bilo je vrijeme.
“Vrijeme nas, naravno, nije posebno mazilo. I u Moskvi i na ulazu u Moskvu. Ali doveli smo u Kazan Lijepo vrijeme... I sada je ovdje, po mom mišljenju, prekrasno. Dakle, hvala. U svakom slučaju, imam 92 godine, osjećam se prilično dobro, čak i vrlo dobro nakon ovog krstarenja ", rekao je Aleksandar Solomojkov.
Veterani su u svakom gradu u kojem se brod zaustavio izveli važan ritual.
“Najvažnije je da su svi sudionici rata, a imali smo 20 ljudi, vojnika na prvoj crti bojišnice, i 48 ljudi izjednačenih s njima, radnici iz domovinskog fronta, sudionici neprijateljstava, položili vijence na Vječnu vatru, ovo je najvažnija stvar. U svemu velikih gradova- kao što su Yaroslavl, Kostroma, Nižnji Novgorod, Kalyazin, Moskva. Počast sjećanju odali su naši veterani, a s njima i mladi kadeti. Stajali su u časnoj formaciji. To je bilo sjajno. Naši građani Tatarstana u ime svih mrtvih i živih položili su vijence i cvijeće na grobove u svim gradovima ”, rekao je Aleksandar Polyakov, voditelj krstarenja.
Zanimljive stvari dogodile su se na brodu dok se kretao.
“Bogat i opsežan program. Jako smo se čekali u svim gradovima, duž rute kruzera, duž rute Kazan - Moskva - Kazan. Radili smo prema utvrđenom dogovorenom rasporedu. Ovdje postoje vojno-domoljubni i kulturno-prosvjetni i zavičajni programi. Veterani su takva kategorija - izrazito su optimistični. Ni pod kojim okolnostima nisu izgubili hrabrost. Izdavali smo novine, radijski smo radili na brodu. Pa, pjevali su, plesali, razgovarali i razmjenjivali radno iskustvo ”, - rekla je Tamara Rubinskaya, voditeljica odjela za rad s javnim organizacijama Ministarstva rada i zapošljavanja i socijalne zaštite Republike Tatarstan.
Unatoč incidentu na putu, plovilo je tehnički ispravno i spremno za daljnja putovanja. Inače, večeras odlazi u Samaru.
Raspravite ()
„Opet, možda,„ Začaran “? Kapeti! " Ovako su korisnici društvenih mreža reagirali na vijest da se danas u ponoć trokrilni motorni brod "Začarani lutalica" s veteranima iz Drugog svjetskog rata nasukao na rijeci Suri u regiji Nižnji Novgorod. Da, sjeo je tako čvrsto da ga još uvijek ne mogu odgurnuti s mjesta.
Ali kako je sve počelo lijepo: jučer ujutro na pristaništu riječne luke Kazan na krstarenju posvećenom 72. godišnjici Velika pobjeda, 120 veterana, 20 učenika kadetskih škola i deset osoba u pratnji otputovalo je motornim brodom "Začarani lutalica" rutom Kazanj - Moskva - Kazanj.
Svečanosti je prisustvovao prvi zamjenik ministra rada, zapošljavanja i socijalne zaštite Republike Tatarstan Marat Gafarov. Na brodu su veterane čekali bogataši Kulturni program, a u gradovima usput - izletnička usluga.
Veterani su morali putovati uz Majku Volgu do 8. lipnja. No sada je ovaj plan ugrožen: iz nepoznatog razloga riječna je trokatnica zalutala i nasukala se u ponoć na rijeci Suri u blizini Vasilsurska u regiji Nižnji Novgorod. Tako veterani sada sjede nasred rijeke i čekaju čudo. U međuvremenu, građani Kazana prisjećaju se na društvenim mrežama da se Začarani lutalica prilično redovito nasukava. V. posljednji put to se dogodilo 10. rujna 2016. godine, kada je brod, slijedeći popravke u Zaton im. Kuibyshev, zapeo na 1398. km plovnog puta Volge.
Kao početna verzija današnjeg incidenta, Tužiteljstvo za transport Volge sugeriralo je da je magla razlog nagle promjene kursa, ali pripisuju incident samo nepovoljnim vrijeme Nisam siguran da će se to dogoditi.
Mislim da je za to kriv ozloglašeni ljudski faktor ”, Vladimir Ermakov, predsjednik sindikalnog odbora Tatflot IC -a, podijelio je svoju pretpostavku s Vechernyaya Kazan. - Uostalom, čak i ako je brod plovio u magli, on ima lokatore ... No, sada je prerano za bilo kakve zaključke, sve dok se ne razjasne sve okolnosti.
Na pitanje je li motorni brod koji se nasukao neobičan događaj za riječne radnike, Ermakov je odgovorio da nije, ali je pojasnio da je to, naravno, ozbiljna prometna nesreća čije posljedice mogu biti različite.
"Jedna je stvar ako je motorni brod izašao na pješčanu obalu, a druga stvar ako je izletio na kamenje, u tom slučaju se trup mogao slomiti", dao je primjer predstavnik Tatflota.
Prema izvješćima istražnog ravnateljstva Volga za transport Istražnog odbora Ruske Federacije, ništa se nije dogodilo strašnom "Začaranom lutalici", njegovim putnicima i posadi - nitko nije ozlijeđen, nema curenja vode i izlijevanja nafte. No, Vladimir Ermakov kaže da je nemoguće biti sto posto siguran da je s brodom sve u redu. Da biste se u to uvjerili, plovilo mora barem plutati.
A to je, kako se ispostavilo, veliki problem - kako je za dopisnika Večernje Kaze iz Kazane rekla viša pomoćnica Volga Transportnog tužitelja za interakciju s medijima Maya Ivanova, brod je jako težak i teško je pronaći brod koji bi mogao gurnuti ga nasukati. Istina, u 14.30 sati postalo je poznato da je pomoć "Začaranom lutalici" već u tijeku, a u sljedeća dva sata operacija spašavanja broda iz zatočeništva mogla bi biti dovršena.
Nakon toga, brod će morati dobiti mišljenje stručnjaka iz riječnog registra, koji će utvrditi može li "Začarani lutalica" nastaviti putovanje ili ga moraju podići na listiće radi pregleda. Stoga još nije jasno kako će se događaji dalje razvijati. Vrijedi napomenuti da Začarani lutalica ima prilično zauzet raspored za ovu trenutnu navigaciju. 9. lipnja mora otići na novo krstarenje duž rute Kazan - Bugari - Uljanovsk - Samara - Shiryaevo - Kazan.
Vyacheslav Samolin, direktor tvrtke Volzhskie Voyages (pod čijom se zastavom sada vijori Začarani lutalica), radije nije davao detaljne komentare o tome što se dogodilo na rijeci Suri, ograničio se samo na kratak: „Kad saznamo sve, reći ćemo vam ”.
Referenca: Začarani lutalica izgrađen je 1956. godine u brodogradilištu DDR -a, brod je rekonstruiran 2002. godine, a brod je rekonstruiran 2011. godine. Putnički kapacitet broda je 206 ljudi, snaga 1200 KS.
Fotografija sa web stranice Ministarstva rada i socijalne zaštite Republike Tatarstan
Motorni brod s romantičnim imenom "Začarani lutalica" ponovno se našao u središtu skandala. V. društvene mreže korisnici pišu da se putovanje na koje je brod trebao krenuti prošlog petka nije dogodilo. Zašto je brod postavljen u riječnoj luci - u izvješću Tatar -inform.
“Čuo sam da let nije bio u petak - ljudi su otišli kući. Bili su raspoređeni. Jučer sam bio u luci, na 14. vezu bio je "Pavel Mironov", a iza njega "Lutalica". Prazno ... "- podijelila je Lilia Burashnikova.
Kako je IA -i "Tatar -inform" postalo poznato iz vlastitog izvora, prije nekog vremena "Začarani lutalica" bio je zabranjen odlazak na letove - službenici lučke službe proveli su inspekcijski nadzor i zabilježili kršenja sigurnosnih pravila na ovom brodu.
Sudeći prema stranici službene web stranice turističke agencije "Volzhsky Travels Plus", brod "Začarani lutalica" danas je trebao biti negdje na putu za Yaroslavl. Međutim, kako je bilo moguće saznati IA "Tatar-inform", trenutno je postavljena u riječnoj luci Kazan.
Obratili smo se za odgovore Volgi Travel Plus.
"Neće biti službenih komentara za medije o situaciji s brodom, jer vjerujemo da novinari lažno predstavljaju informacije", rekao je za Tatar-informiranje čovjek koji se predstavio kao Stanislav, zamjenik direktora tvrtke Volzhskie plyus. ...
Dopisnik agencije pronašao je Vyacheslava Samolina, direktora tvrtke Volzhskiye voyages plus, u riječnoj luci na brodu Začarani lutalica. Čovjek je vrlo negativno reagirao na pojavu novinara i odbio je bilo što komentirati.
Ukrcavši se na brod "Začarani lutalica", koji je pristajao u luci pored "Pavla Mironova", mogli smo razgovarati s kapetanom Radikom Shaikhutdinovom. Kategorički je demantirao informacije s društvenih mreža.
“Pokvario nam se motor, pa nas je lučka kontrola zadržala. I s posadom je sve u redu - vidite, dečki rade. Planiramo let početi 6. srpnja ”, uvjeravao je Radik Shaikhutdinov.
Inače, brojali smo oko sedam momaka u zoni vidljivosti na brodu.
Jedan od članova posade susjednog "Pavla Mironova" rekao je da je "Lutalica" dugo stajao.
“Lučka kontrola ih je odgodila zbog nedostatka posade, a i mi stojimo iz tog razloga. Sada vrbuju, ali nedostaje nam samo par ljudi, a koliko sam shvatio, svi su tamo pobjegli ”, rekao je radnik na rijeci.
Na društvenim mrežama uspjeli smo pronaći mnogo oglasa o potrazi za zaposlenicima na brodu. Izvršni dužnosnik, barmeni i restoranski radnici također su pozvani na posao. Istodobno, u komentarima su svako malo bljesnuli komentari bivših članova posade koji upozoravaju da ih se može baciti s plaćom.
Kontaktirali smo državnu službu lučke kontrole, a agenciji je potvrđeno da je inspekcija obavljena i da je doista otkrila prekršaje.
“Na brodu nedostaje posade, a u vrijeme pregleda nije bilo dovoljno časnika iz zapovjednog osoblja. Osim toga, sva četiri dizel generatora na brodu su problematična: jedan je rastavljen u vrijeme provjere, druga tri su imala kvarove. Osim toga, "Začaranom lutalici" nedostajalo je nekoliko brodskih dokumenata sa obveznog popisa ", rekao je čelnik državne službe lučke kontrole Alexander Kryukov novinskoj agenciji Tatar-inform.
Prema riječima Aleksandra Kryukova, u skladu s postupkom za provođenje inspekcija, koji je reguliran Kodeksom unutarnjih poslova vodeni transport ako se kvarovi otklone, tada se, na primjer, kapetan broda može obratiti službi lučke kontrole sa zahtjevom za ponovnu provjeru i uklanjanje zabrane krstarenja.
Grupa Volga-Volga također je došla u neugodnu situaciju zbog tehničkog stanja plovila. Početkom svibnja glazbenici su planirali obradovati svoje obožavatelje koncertom na brodu, no plan je morao biti otkazan.
“Morali smo ploviti prvom plovidbom u plovidbi. A obrazloženje je bilo jednostavno - brod u tom trenutku nije imao vremena za pripremu za plovidbu. Ne znam sve nijanse pripreme tehničke dokumentacije, samo je riječima bilo napisano da nemaju vremena pripremiti brod nakon zime ”, rekao je pjevač benda Anton Salakaev.
Poštivani su osobni ugovori s tvrtkom i sav novac je vraćen, dodao je glazbenik.
Ovo nije prvi skandal s motornim brodom "Začarani lutalica". Ranije je IA "Tatar-inform" izvijestila da se u svibnju 2017. brod "Začarani lutalica" nasukao u regiji Nižnji Novgorod. U tom trenutku na brodu je bilo 120 veterana Velikog Domovinskog rata, radnika, kao i sudionika sukoba na žarištima, 20 kadeta, tri djelatnika službe socijalne zaštite, 30 članova posade. Bilo je potrebno više od jednog dana da se brod nasuka.
Kako se ispostavilo, od 10. do 14. srpnja krstarenje motornim brodom "Začarani lutalica" obećano je finalistima Republičkog festivala tiska za djecu, mlade i mlade "Altyn Kalam" - "Zlatno pero". Djeca bi trebala provesti četiri dana na Volgi na ovom brodu.
Organizatori natjecanja, kako je postalo poznato agenciji, još ne znaju da je brod u luci zbog kršenja sigurnosnih zahtjeva.
Planiraju se ponovno vratiti na posao. Istina, ovaj put neće se upravljati iz Kazanja, koji je, naime, zakazao s radom u sezoni 2018., već nove tvrtke.
Prema rasporedu koji je tvrtki Capital-Travel iz Nižnjeg Novgoroda poslao Cruiseinformu, ona će postati zakupnica plovila za sezonu 2019. godine. Posebno se napominje da prema politici tvrtke ne razmatra mogućnosti rada s motornim brodovima, osim najma s naknadnom kupnjom plovila.
Ovo je važno pojašnjenje, s obzirom na to da je tvrtka već najavila svoj ulazak na tržište krstarenja početkom ove godine, kada je nudila krstarenja na dvokrilnom motornom brodu. Tada se pretpostavljalo da je trebalo postojati na liniji Nižnji Novgorod - Kazan - Moskva, s mogućnošću slijetanja i cijepanja ruta na dionice.
No, iz više razloga planove za rad s brodom morali su smanjiti. Izvor u tvrtki, koji je to izvijestio, zatražio je da ne spominje pojedinosti, jer utječu na interes trećih strana, ali je tražio da se napomene da su svi turisti koji su kupili krstarenja prema rasporedu koji je tvrtka objavila ranije ove godine dobili ekvivalent zamjene, uključujući naknadu, dakle, potraživanja kupaca za ovaj trenutak tvrtka nema.
Motorni brod "Začarani lutalica" 2017. godine. Fotografija: Vladislav Prokofiev
Prvo iskustvo rada s brodom za krstarenje, čak i ako je ovako ispalo, tvrtka će uzeti u obzir u budućnosti, rekao je izvor u Capital-Travelu, stoga je, pružajući raspored krstarenja za iduću godinu, tvrtka jamči izvedbu svih najavljenih letova. Štoviše, mogućnost rada s plovilom predviđa zakup s mogućnošću daljnje kupnje, što je ključna točka.
Prema rasporedu, Začarani lutalica trebao bi početi s radom 2019. godine 28. svibnja, a završiti 23. rujna. Tijekom tog vremena planirano je izvođenje 16 krstarenja u kojima bi Nižni Novgorod trebao postati bazna luka.
Povećaj sliku (otvara se u novom prozoru)
Motorni brod "Začarani lutalica" brod je sa zanimljivom, ali teškom sudbinom. Povijest takvih brodova teško je uklopiti u nekoliko redaka i o njima možete pisati povijesne romane. Dovoljno je reći da je tijekom 60 godina rada brod mijenjao ime pet puta.
Motorni brod izgrađen je 1956. godine u brodogradilištu prema projektu 588. U početku je dobio ime jednog od lakaja iz Staljinove ere - koji je nosio do 1961. godine. Na valu destaljinizacije 1961. preimenovan je u čast ukrajinskog pjesnika i počeo se zvati. U žurbi s preimenovanjem u "overboard" čak je i činjenica da je na rijekama RSFSR-a postojao potpuno identičan trokrilni motorni brod istog projekta, također nazvan po istom besplatnom kantautoru, ostala "overboard". Dva "Ševčenka" hodala su rame uz rame do 1981. godine, kada je "Vyshinsky-Shevchenko" konačno dobio dostojno ime: brod je dobio ime-, što je bio bivši načelnik Belsky riječno brodsko poduzeće(1946-1947), zatim šef brodske tvrtke Volgotanker (1947-1954), zatim počasni direktor Volga United River River Shipping Company (1958-1960), i na kraju bivši ministar riječna flota RSFSR (1960-1978).
Nakon izgradnje brod je ušao i do 1981. dodijeljen je Gorkom (Nižnji Novgorod). Od 1981. do 1999. godine brod je bio baziran u Astrahanu. Od 1991. do 1996. godine brod nije pušten u rad.
U proljeće 2000. godine brod je ponovno preimenovan: naziv brodskog poduzeća Volga dobio je četverokrilni motorni brod, a ime "Taras Ševčenko" vraćeno je Vyshinsky-Shevchenko-Kuchkin. Inače, naziv na srednjoj palubi četverokrilnog motornog broda "Sergej Kučkin" sastavljen je od slova koja su svojedobno, točnije u proljeće 2000. godine, uklonjena s ploče trokrilnog broda. motorni brod, zbog čega su izgledali i izgledali apsolutno smiješno. Čudno je da gotovo dvadeset godina, nakon što je formalno promijenio vlasnika i boju, brod plovi.
Nakon 1998. godine brod je ponovno stavljen na počinak, gdje mu je bilo dosadno do 2002. godine. Zatim je jedan od privatnih poduzetnika kupio dva plovila istog tipa - motorne brodove i "Taras Ševčenko", nakon čega su pušteni u rad pod novim imenima. “Dmitrij Donskoy” postao je, a “Taras Ševčenko” -.
Fotografija: Ivan Zagainov, 2009.
Od listopada 2008. do 2016. bila je vlasnica broda, a operater mu je bio St. krstarenje, koji je s plovilom radio do kolovoza 2015. godine. Od 2016. godine organizator putovanja plovila je tvrtka Volzhskiye Voyages iz Kazanja. 2017. je posljednja sezona kada je brod normalno radio, iako. Prošle godine brod
