U Novorosijsku pomorska baza u srijedu je održana svečanost predaje novog plovila ruskoj Crnomorskoj floti. Zastava Svetog Andrije podignuta je na tegljaču "Profesor Nikolaj Muru". Ovo je jedinstveno plovilo dizajnirano za obavljanje širokog spektra zadataka. Nazvan po pomorskom znanstveniku Namijenjen je za uklanjanje brodova s kopna, vuču, evakuaciju žrtava s oštećenih brodova i pružanje im medicinske pomoći, opskrbu brodova za hitne slučajeve električnom energijom, gašenje požara (uključujući i objekte obalne infrastrukture). S ovog plovila moguće je izvoditi ronilačke radove na dubinama do 60 metara, prikupljati naftne derivate razlivene po morskoj površini, obavljati istražne i istraživačke aktivnosti. ... Ranije je ovo poduzeće izgradilo slično plovilo za rusku mornaricu, koje je u kolovozu 2014. prebačeno u Službu traganja i spašavanja Kaspijske flotile. Inače, ispitivanja tegljača "Profesor Nikolay Muru" održana su u Kaspijskom moru. Praktično "testiranje" potvrdilo je jedinstvene sposobnosti plovila. Možda je glavna mogućnost držanje plovila na jednom mjestu na otvorenom moru bez upotrebe sidra, postignuto originalnim sustavom dinamičkog pozicioniranja. Leži na dubini, podvodna vozila lansirana sa strane plovila, - naglašava generalni direktor "Zvezdochke" Nikolaj Kalistratov. "To je osobito važno pri izvođenju operacija spašavanja ili podizanja brodova." Brod je dobio ime izvanrednog domaćeg brodograditelja, doktora tehničkih znanosti, kapetana 1. ranga Nikolaja Murua. Briljantno je završio brodograđevni fakultet Više pomorske inženjerske škole. F.E. Dzeržinski, sudjelovao u izgradnji ratnih brodova i podmornica, bavio se znanstvenim i pedagoškim aktivnostima. Mnogi od onih koji su studirali na pomorskim sveučilištima svjesni su djela ovog talentiranog znanstvenika. Spasenje bez kompromisa Oprema plovila uključuje tlačnu komoru, podvodno vozilo bez daljinskog upravljača, 12 kompleta ronilačke opreme, komplete opreme za podvodne radove - zavarivanje, rezanje, gađanje. Postoje spremnici za prikupljanje naftnih derivata iz vode, vatrogasni monitori za gašenje požara, teretne dizalice i vitla. S posadom od 26 ljudi, brod je sposoban primiti još 60 ljudi: govorimo o ljudima spašenima s brodova u nevolji. Tegljač ima brzinu od 14 čvorova, sposoban je autonomno boraviti na moru do 20 dana.Jedan od elemenata opreme za spašavanje kojom je opremljen "profesor Nikolaj Muru" zaslužuje posebnu pozornost. Govorimo o modernom ronilačkom kompleksu koji omogućuje podvodno pretraživanje i pregled objekata na velikim površinama i u širokom rasponu dubina, kao i za osiguravanje istodobnog rada tri ronioca na dubinama do 100 metara. Protok -dekompresijska dvokomorna komora sa sustavom opskrbe plinom, integrirano kontrolno mjesto za spuštanja, sredstva za spuštanje i dizanje ronilaca, kao i sredstva za podršku ronilačkim operacijama, ”naglašava generalni direktor tvrtke Tethys Pro koja proizvodi ovu opremu, Alexey Kaifadzhyan. - Kompleks uključuje i robotski kompleks traganja i spašavanja, nastao na temelju daljinski upravljanog podvodnog vozila "Falcon 1000". Ovo je najpopularniji uređaj u nizu podmorja plućni aparat klase, koja se dobro dokazala tijekom različitih inspekcijskih radova i operacija spašavanja. "Poznato je, na primjer, da je daljinski upravljani uređaj" Falcon "sudjelovao u otklanjanju posljedica nesreće na HE Sayano-Shushenskaya, tijekom operacija traganja i spašavanja na tom području tragična smrt motorni brod "Bugarska". Pouzdanost i učinkovitost elemenata brodskog ronilačkog kompleksa potvrđeni su tijekom državnih ispitivanja tegljača "Profesor Nikolay Muru". Prilikom ispitivanja plovila i njegove opreme izveden je kompleks ronilačkih, istražnih i istražnih radova na različitim dubinama, provedene su vježbe o glavnoj namjeni plovila s gašenjem požara na oštećenim brodovima i objektima na kopnu. Nije bilo pritužbi na rad opreme. Flota prihvaća nadopunu Spasilački tegljač projekta 22870 "Profesor Nikolay Muru" nadopunit će arsenal Službe traganja i spašavanja Crnomorske flote. Danas je među zadaćama ove operativno-strateške formacije Ratne mornarice Rusije zaštita gospodarske zone i područja proizvodne djelatnosti naše zemlje u zonama njezine odgovornosti, osiguravanje sigurnosti plovidbe, provođenje zajedničkih vježbi, djelovanje u sklopu mirovnih snaga, koji su obavljali posjete i poslovne pozive, pohađali tečaj za nadogradnju naoružanja. Dakle, ove godine očekuje se da će Crnomorska flota primiti drugi brod ovog projekta - - sada je u visokom stupnju pripravnosti na floti Baltičkog mora. brodogradilište"Yantar" u Kalinjingradu. Ukupno će za Crnomorsku flotu u bliskoj budućnosti biti izgrađeno šest brodova ove klase, osim toga flota bi se trebala nadopuniti s dva mala raketna broda "Zeleny Dol" i "Serpukhov" čija se izgradnja dovršava u brodogradilištu Zelenodolsk nazvano po A.M. Gorki. Crnomorska flota također planira prihvatiti dvije nove dizel-električne podmornice projekta 636.3 Novorossiysk, koje su prve u nizu podmornica dizajniranih za rješavanje problema u Crnom moru. Proces formiranja posade za te brodove već je završen. "Tijekom proteklih 1,5 godina, u skladu s programom preoblikovanja flote, Crnomorska flota je dopunjena s više od deset čamaca i pomoćnih plovila za različite namjene," rekao je Vyacheslav Trukhachev, voditelj odjela za informacijsku podršku crnomorske regije. -Među njima su najnoviji protudiverzacijski čamci projekta 21980 "Grachonok", brzi ophodni čamci "Raptor", ronilačke brodove razni projekti, tegljači. ”“ Zvezda ”je već više puta govorila o brodu“ Grachenok ”. Danas je čamac u službi u brigadi Crvenih zastava brodova koji štite vodeno područje Crnomorske flote. Brzo, brzo, dobro naoružano i dobro zaštićeno-što je još potrebno brodovima koji izvode tako specifične zadatke kao što su suprotstavljanje terorističkim prijetnjama i prijetnjama sabotaže. S istisninom od 138 tona, čamci su opremljeni suvremenom sonarnom stanicom za otkrivanje podvodnih sila i sredstava sabotaže, navigaciju radarska stanica... Naoružani su MANPADIMA Igla, mitraljezima i bacačima granata. Crnogorska flota danas broji pet protudiverzacijskih čamaca projekta 21980. Atrakcija čamaca "Raptor" i "Rook". Tijekom manevara, pitanja otkrivanja i uhićenja podvodnih diverzanata, kao i akcije zaštite građanski sudovi koji se nalazi u akvatoriju Novorosijska trgovačka luka... Civilni kolege mornari bili su impresionirani brzinom brodova: od otkrivanja pomičnog objekta u luci do njegova presretanja i zatočenja prošlo je nekoliko minuta. Od morskih dubina do nebeskih visina Došao je red na obnovu i veteran podmorničke flote Crnomorske flote - Brod, koji služi u Mornarici od 1989. godine, podvrgnut je planiranim popravcima u 13. brodogradilištu. Tijekom popravka popravit će se materijalni dio podmornice, što će poboljšati njezine tehničke karakteristike. "Ovo nije samo popravak, već modernizacija", rekao je zapovjednik Alrose, kapetan 2. reda Stanislav Rzhitsky. "U biografiji naše podmornice nije bilo ništa slično." Usput, neki interijeri Alrose mogu se vidjeti na filmskom platnu: 2003. godine brod je nakratko postao set za popularni film "72 metra" . Istodobno, namjena broda daleko je od filmske: opremljena je sa 6 torpednih cijevi, a arsenal podmornice je 18 torpeda ili 24 mine.Vraćen u redove Crnomorske flote i podvrgnut redovitim popravcima. Njegova istisnina veća je od 3,3 tone, posada je 194 osobe. Brod je naoružan univerzalnim raketnim sustavom, torpednim cijevima, raketnim i bombnim instalacijama, protuzračnim raketnim sustavom i univerzalnom topničkom instalacijom. Ažurirani nadzorni pas već je dio stalne skupine brodova ruske mornarice u Sredozemnom moru. U 2015. će se proces zamjene naoružanja nastaviti u pomorskom zrakoplovstvu Crnomorske flote. Konkretno, one koji stoje ovdje u redovima (Zvezda je nedavno govorila o svojim borbenim sposobnostima) zamijenit će. Šest letačkih posada ovih zrakoplova već je prošlo prekvalifikaciju u centru za obuku pomorskog zrakoplovstva Yeisk. Štoviše, ovo je bila druga skupina pilota koja se prekvalificirala za nove zrakoplove. Ranije su posade Crnomorske flote stekle vještinu pilotiranja Su-30SM u bazi Lipeckog centra za obuku ruskih zračnih snaga.
U pomorskoj bazi Novorossiysk 10. lipnja održat će se svečana ceremonija podizanja zastave sv. Andrije i priznavanja mornarici Rusije jedinstvenog po svojoj multifunkcionalnosti tegljača za spašavanje (SBS) projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru".
SBS je izgrađen u astrahanskoj podružnici Centra za popravak brodova Zvezdochka i nazvan je po izuzetnom ruskom brodograditelju Nikolaju Muru. Projekt plovila razvio je dizajnerski biro Vympel u skladu s tehničkim zahtjevima Glavnog zapovjedništva ruske mornarice.
Glavna svrha spasilačkog tegljača "Profesor Nikolay Muru" je vuča i rad na uklanjanju brodova i plovila s kopna, gašenju požara na brodovima u nevolji, brodovima i objektima obalne infrastrukture flote. Opremanje plovila posebnom opremom omogućuje mu evakuaciju posade hitnih brodova na moru i pružanje sveobuhvatne hitne medicinske pomoći ozlijeđenima. Oprema za napajanje broda "Profesor Nikolai Muru" omogućuje mu da organizira opskrbu električnom energijom broda za hitne slučajeve ili broda bez napajanja.
SBS "Profesor Nikolai Muru" ima sposobnost držati oštećene brodove na površini i izvoditi složene ronilačke operacije na dubinama do 60 metara. Osim toga, plovilo može izvršavati zadatke prikupljanja naftnih derivata s morske površine, te obavljati istražne i istražne radove.
Značajka DGS -a "Profesor Nikolai Muru" je prisutnost dinamičkog sustava pozicioniranja, koji osigurava držanje plovila na označenoj točki mora bez upotrebe sidra. To omogućuje preciznije ispitivanje objekta na dubini podvodnim vozilima s broda, što je osobito važno u operacijama spašavanja i podizanja brodova.
Glavne karakteristike spasilačkog tegljača "Profesor Nikolay Muru" projekta 22870: istisnina 1200 tona; najveća duljina 57 metara; širina 14 metara; visina daske 5,4 metra; gaz 3,2 metra; brzina 14 čvorova; potisak priveza 500 kN.
Brod može biti autonoman 20 dana, posada je oko 30 ljudi. Tijekom operacija traganja i spašavanja može primiti preko 60 ljudi.
Vodeće plovilo ovog projekta je SB-45, koji je 6. kolovoza 2014. pušten u funkciju Kaspijske flotile.
DGS "Profesor Nikolai Muru" obavljat će zadatke u sklopu Crnomorske flote. Kratkoročno se planira izgradnja još dva takva plovila.
Za referencu:
Zaslužni djelatnik znanosti i tehnologije Ruske Federacije, doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga u mirovini Nikolaj Petrovič Muru (1921. - 2004.) - vodeći znanstvenik u zemlji u području podizanja brodova, podvodnih i površinskih nepotopivosti brodova i plovila.
Nikolaj Petrovič rođen je u Orelu u radničkoj obitelji. 1939. diplomirao je sa "zlatnim" certifikatom Srednja škola, i 1944. godine, prvi u izdanju, s upisom na mramornoj počasnoj ploči - brodograđevni fakultet Više pomorske inženjerske škole ime. F.E. Dzeržinski.
1942. sudjelovao je u dovršavanju i ispitivanju podmornica serije XII u gradu Molotovsku (sada Severodvinsk), a 1943. - u hitnim sanacijskim popravcima ratnih brodova Crnomorske flote u Potiju. Za uspješan popravak vođe "Kharkiv" oštećen zračnom bombom i svladavanje metode popravljanja grupe kormila bez pristajanja postavljanjem kesona, odlikovan je počasnom diplomom narodnog komesara mornarice N.G. Kuznetsova. Godine 1950. Muru je ušao u školu, koju je završio, za znanstveni i pedagoški rad. Briljantno predavani tečajevi o statici podmornica i površinskih brodova, bio je primjer znanstvene kompetentnosti i zahtjevnosti. Godine 1956.-1957. Nikolaj Petrovič radio je kao glavni inženjer posebne ekspedicije (EON-35) za podizanje bojnog broda "Novorosijsk", koji je potonuo na rafalu u Sevastopolju. Nekoliko desetljeća N.P. Muru je bio član Ureda NTO -a. A.N. Krylov, Predsjedništvo Znanstveno -tehničkog vijeća Pomorskog registra SSSR -a, tri specijalizirana vijeća za dodjelu znanstvenih stupnjeva. Odlikovan je s četiri ordena i 17 medalja. Njemu pripada oko 200 znanstvenih radova. Među djelima su monografije i udžbenici poput "Osiguravanje nepotopivosti broda", "Statika broda", "Primijenjeni problemi statike broda", "Teorija podmornice", "Nepotopivost površinskog broda" , "Statika broda", "Osnove nepotopivosti broda", "Nezaboravne godine", "Katastrofa na unutarnjoj ranadi". Mnogi od onih koji su studirali na pomorskim sveučilištima upoznati su s tim djelima.
U srijedu, 10. lipnja, u pomorskoj bazi Novorossiysk održana je svečana ceremonija podizanja zastave Andreevsky i prijema u rusku mornaricu spasilačkog tegljača projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru".
Svečanost podizanja zastave vodio je načelnik stožera pomorske baze Novorossiysk (NVMB) kapetan 1. reda Valery Smirnov. Događaju su prisustvovali predstavnici astrahanske podružnice Centra za popravak brodova Zvezdochka, na kojoj je izgrađen brod, projektantskog biroa Vympel, koji je izradio projekt broda, sin brodograditelja Nikolaja Petroviča Murua - kapetan 1. ranga Georgy Muru i unuk Nikolaj Muru.
Brod je od danas službeno ušao u Crnomorsku flotu i počeo izvršavati svoje karakteristične zadatke, navodi odjel za informacijsku podršku Crnomorske flote.
CVMP pomoć:
Glavna svrha spasilačkog tegljača "Profesor Nikolay Muru" je vuča i rad na uklanjanju brodova i plovila s kopna, gašenju požara na brodovima u nevolji, brodovima i obalnim infrastrukturnim objektima flote. Opremanje plovila posebnom opremom omogućuje mu evakuaciju posade hitnih brodova na moru i pružanje sveobuhvatne hitne medicinske pomoći ozlijeđenima. Brodska energetska oprema omogućuje mu da organizira opskrbu električnom energijom broda za hitne slučajeve ili broda bez napona.SBS "Profesor Nikolai Muru" ima sposobnost držati oštećene brodove na površini i izvoditi složene ronilačke operacije na dubinama do 60 metara. Osim toga, plovilo može izvršavati zadatke prikupljanja naftnih derivata s morske površine, te obavljati istražne i istražne radove.
Značajka DGS -a "Profesor Nikolai Muru" je prisutnost dinamičkog sustava pozicioniranja, koji osigurava držanje plovila na označenoj točki mora bez upotrebe sidra. To omogućuje preciznije ispitivanje objekta na dubini podvodnim vozilima s broda, što je osobito važno u operacijama spašavanja i podizanja brodova.
Glavne karakteristike spasilačkog tegljača "Profesor Nikolaj Muru": istisnina 1200 tona. Maksimalna duljina je 57 metara, širina 14 metara, bočna visina 5,4 metra, gaz 3,2 metra. Brzina je 14 čvorova. Potisak priveza 500 kN. Autonomija 20 dana. Posada je oko 30 ljudi. Tijekom operacija traganja i spašavanja može primiti preko 60 ljudi. Brod je opremljen tlačnim komorama koje osiguravaju rad ronilaca i podvodnih vozila bez posade za pretraživanje i ispitivanje objekata.
Vodeće plovilo ovog projekta je SB-45, koji je 6. kolovoza 2014. pušten u pogon na Kaspijskoj flotili.
DGS "Profesor Nikolai Muru" izvodit će zadatke u sklopu Crnomorske flote. Kratkoročno se planira izgradnja još dva takva plovila.
Zaslužni djelatnik znanosti i tehnologije Ruske Federacije, doktor tehničkih znanosti, profesor kapetan 1. ranga u mirovini Nikolaj Petrovič Muru (1921. - 2004.) - vodeći znanstvenik u zemlji u području podizanja brodova, podvodnih i površinskih nepotopivosti brodova i plovila.
SPASNI PROFESOR ZA VUČU NIKOLAY MURU PROJEKTA 22870 U SEVASTOPOLU. 17.-19.07.2015
SPASILI PROJEKT "PROFESOR NICHOLAS MOORE" 22870 U SEVASTOPOLU. 17.-19.07.2015
SPASNI PROFESOR ZA VUČU NIKOLAY MURU PROJEKTA 22870 U SEVASTOPOLU. 17.-19.07.2015. FOTOGRAFIJA
Fotografije: V.V. Kostrichenko
Spasilački tegljač (SBS) "Profesor Nikolay Muru" projekta 22870 dovezao je 17. srpnja 2015. dva tegljača u Sevastopolj. 19. srpnja 2015. u Sevastopolju u sklopu kampanje "Vojna služba po ugovoru u Crnomorskoj floti - vaš izbor!" bojni brodovi i pomoćni brodovi različitih klasa i namjena bit će privezani na pristanište luke, uključujući i novi višenamjenski tegljač za spašavanje "Profesor Nikolaj Muru", koji je u Crnomorsku flotu ušao prije manje od mjesec dana, a bio je privezan pored veterana spasilačke službe "Kommuna". Sljedećeg dana, DGS "Profesor Nikolaj Muru" otputovao je u svoju stalnu bazu u pomorsku bazu Novorosijsk. Ovih dana u sudbini broda prikazano je u ovom fotoreportaži iz Sevastopolja.
DGS "Profesor Nikolay Muru" osmišljen je za obavljanje poslova vuče i uzemljenja brodova i plovila, gašenja požara na brodovima u nevolji, brodovima i objektima obalne infrastrukture flote.
Opremanje plovila posebnom opremom omogućuje evakuaciju posade hitnih brodova na moru i pružanje sveobuhvatne hitne medicinske pomoći ozlijeđenima. Oprema za napajanje napaja plovilo ili brod za hitne slučajeve bez napajanja.
SBS "Profesor Nikolai Muru" ima sposobnost držati oštećene brodove na površini i izvoditi složene ronilačke operacije na dubinama do 60 m. Osim toga, plovilo može obavljati zadatke prikupljanja naftnih derivata s morske površine, kao i obavljanje istražnih i geodetski rad.
Posebnost DGS -a "Profesor Nikolai Muru" je prisutnost dinamičkog sustava pozicioniranja, koji osigurava držanje plovila na označenoj točki mora bez upotrebe sidra. To omogućuje preciznije ispitivanje objekta na dubini podvodnim vozilima s broda, što je osobito važno u operacijama spašavanja i podizanja brodova.
Glavne karakteristike plovila: istisnina - 1200 tona, duljina - 57 m, širina - 14 m, bočna visina - 5,4 m, gaz - 3,2 m, brzina - 14 čvorova, potisak za privez - 500 kN, autonomija plovidbe - 20 dana, posada - oko 30 ljudi. Tijekom operacija traganja i spašavanja može primiti preko 60 ljudi. Brod je opremljen tlačnim komorama koje osiguravaju rad ronilaca i podvodnih vozila bez posade za pretraživanje i ispitivanje objekata.
Dana 10. lipnja 2015. u pomorskoj bazi Novorossiysk (NVMB) održana je svečana ceremonija podizanja zastave svetog Andrije i priznavanja mornarici Rusije jedinstvenog po svojoj multifunkcionalnosti tegljača za spašavanje (SBS) projekta 22870 "Profesor Nikolaj Muru".
Brod je izgrađen u astrahanskom ogranku Centra za popravak brodova Zvezdochka i po nalogu vrhovnog zapovjednika mornarice Rusije, admirala Viktora Čirkova, nazvanog po izvanrednom ruskom brodograditelju Nikolaju Muruu.
U Crnom moru 29. listopada 2015. uspješno su testirana dva jedinstvena autonomna podvodna vozila za traženje i spašavanje s posadom ARS-600 iz najnovijeg tegljača ruske mornarice "Profesor Nikolaj Muru".
Vodeće plovilo ovog projekta je SB-45, koji je 6. kolovoza 2014. pušten u funkciju Kaspijske flotile. DGS "Profesor Nikolai Muru" obavljat će zadatke u sklopu Crnomorske flote. Kratkoročno se planira izgradnja još dva takva plovila.
VTS "BASTION", 15.12.2015
