Ինչպես կայանել Իսպանիայում: Ավտոկանգառ Բարսելոնայում: Սխալ կայանատեղի տուգանք `ինչ անել դրա հետ

Իսպանիայում մեքենա վարձելիս ուշադրություն դարձրեք կայանման կանոններին: Դրանք շատ դժվար չեն և հեշտ կլինի դրանց հետևելը: Հիմնական բանը, որ դուք պետք է հիշեք, այն է, որ ոստիկանությունը շատ արագ հետևում և արձագանքում է խախտումներին ՝ կայանման կանոնները չպահպանելու համար: Հետեւաբար, չպետք է բախվեք դրա հետ: Կախված քաղաքից, տուգանքը կարող է տատանվել 10 -ից 100 եվրոյի սահմաններում, իսկ լողափում «վայրի» կայանատեղերի դեպքում կարող եք թռչել մինչև 200 եվրո:

Կայանման գոտիներ

Ամենից հաճախ զբոսաշրջիկները փող են «ստանում» մեկ սխալ թույլ տալով ՝ նրանք փնտրում են նշաններ (որոնք կարող են անսովոր տեսք ունենալ) և ընդհանրապես չեն նայում մայթերի գունային նշաններին: Ավտոկանգառների գոտիները նշված են ճանապարհի գունավոր գծանշումներով: Կապույտ կետավոր գիծճանապարհի մակերեսին և գծանկար. ձեռքը մետաղադրամ է պահում: «Onaոնա ազուլ». Վճարովի կայանատեղի ՝ սահմանափակ ժամկետով (սովորաբար ոչ ավելի, քան 2 ժամ): Այն վճարվում է անմիջապես, մեքենան կայանելուն պես, մոտակայքում գտնվող կայանատեղիում: Carefulգույշ եղեք լողափին կից կապույտ տարածքում: «Բարձր» սեզոնում վճարովի ժամանակը երկարաձգվում է, սա, անշուշտ, ձեզ կտեղեկացնի մոտակա վահանակի մասին: Բայց մակագրությունը կլինի իսպաներեն: Չնայած - թվերը դեռ արաբերեն են, այնպես որ կարող եք դա պարզել: Կանաչ շերտերՄայթին: «Zona verde»: Տեղեր բնակիչների համար (տեղական): Ոչ ռեզիդենտն իրավունք ունի մեքենան թողնել մեկ ժամ, ավելի հազվադեպ `երկու, միայն կեսօրին (ժամը 8.00-ից 20.00-ը): Գոտին գիշերը կարող են օգտագործել բացառապես բնակիչները: Վճարում կայանման հաշվիչների վրա: Նարնջագույն շերտերՄայթին: «Onaոնա նարանջա». Նույնը նշանակում է տեղացիների համար: Tourբոսաշրջիկները կարող են մեկ -երկու ժամ արթնանալ օրվա ընթացքում: Վճարման կարգը կայանատեղերի հաշվիչների մեջ է:

Եթե ​​կանաչ կամ նարնջագույն գծանշանների կողքին տեսնում եք ցուցանակ ՝ «zona banes» կամ «տարածքի բնակիչներ», այստեղ կարող են կայանել միայն մոտակայքում կանգնած տների բնակիչները:

Ավտոկանգառի վճարում

Ավտոկանգառաչափը վերցնում է մետաղադրամներ, փոփոխություն չի տալիս, «խոսում է» իսպաներենով, բայց շատերն ունեն անգլերեն ճաշացանկ: Այն աշխատում է նույն սխեմայով, ինչ Եվրոպայում գտնվող բոլոր կայանատեղերը. Թողեք մետաղադրամներ մինչև էկրանին տեսնեք անհրաժեշտ ժամանակը, այնուհետև կտտացրեք առավել նկատելի կոճակը, անպայման վերցրեք չեկը և դրեք այն կոկիկ, որպեսզի վերահսկիչը կարող է տեսնել այն: Ավտոկանգառի գումարը տարբեր է, բայց սովորաբար այն կազմում է 2-3 եվրո: Գիշերը (20.00 -ից 8.00 -ը) և կիրակի կարող եք անվճար թողնել մեքենան:

Որտեղ կայանել մեքենան

  • դեղին թեք գծեր (նշում են բեռնման / բեռնաթափման տարածքը);
  • VADO մակագրություն (մուտքը ավտոտնակ);
  • «NO PARKING» - նշան կամ պարզապես մակագրություն;
  • սայլակի նկարչություն:
Բնականաբար, արգելվում է մեքենան կայանել հետիոտնային գոտում ՝ հետիոտնային անցումում, տաքսիների կանգառում:
Եթե ​​դուք կոպտորեն խախտել եք կայանման կանոնները, մեքենան կարող է տարհանվել: Այս դեպքում զանգահարեք ձեր տեղական ոստիկանական բաժանմունք:

Ստորգետնյա կայանատեղիներ առևտրի կենտրոններում

Որպես կանոն, Իսպանիայի բոլոր խոշոր առեւտրի կենտրոնները հագեցած են ստորգետնյա կայանատեղիով: Այն վճարովի է, բայց դուք կարող եք անվճար թողնել մեքենան, եթե այս կենտրոնում ձեր գնումների անդորրագիրը ավելի քան որոշակի գումար է (սովորաբար 20 եվրո): Ավտոկանգառի համար վճարը (եթե չեկը քիչ է) պետք է լինի առևտրի կենտրոնի ներսում: Առևտրի կենտրոնը նաև տրամադրում է անվճար ժամեր, սակայն դրանք շատ անհարմար են. Սա սիեստայի ժամ է, երբ չես ուզում թափառել իսպանական քաղաքներում, շատ շոգ է, և ամեն ինչ փակ է:

Քաղաքի ստորգետնյա կայանատեղի

Դրանք տեղակայված են առևտրային և բնակելի շենքերում և նույնականացվում են ճակատի մեծ «P» - ով կամ «ավտոկանգառ հրապարակող» նշանով: Ներքևի տախտակի վրա կա «libre» մակագրություն. Կա ազատ տարածք, «ocupado» - ամեն ինչ վերցված է: Նրանք աշխատում են տարբեր ձեւերով: Ոմանք հասանելի են օրական 24 ժամ, մյուսները փակվում են 20.00 -ին: Բացման ժամերը և արժեքը, տե՛ս նույն ափսեը մուտքի մոտ: Այն կարող է տարբեր լինել տարբեր քաղաքներում և նույնիսկ նույն քաղաքում, քանի որ կայանատեղիները, չնայած դրանք կոչվում են քաղաքային, չեն պատկանում քաղաքապետարանին, այլ անհատներին:

«Plaza reservada» նշումով տեղերը չեն կարող զբաղեցվել, դրանք որոշակի մեքենաների համար նախատեսված տեղեր են:
Քաղաքի կայանատեղին վճարվում է հետևյալ կերպ. Մուտքի մոտ դուք վերցնում եք կտրոնը նկատելի դեղին-կապույտ մեքենայի մեջ: Դուրս գալուց հետո դրա համար վճարեք տոմսարկղում:

Սխալ կայանատեղի տուգանք `ինչ անել դրա հետ

Ամենալավն այն է, որ անմիջապես վճարես, իդեալական ՝ տեղում: Իսպանական ոստիկանությունն իրավունք ունի ընդունել մինչև 350 եվրո տուգանքներ: Բայց, ամենայն հավանականությամբ, երբ դուք գտնեք անդորրագիրը, ոստիկանությունն այլևս այնտեղ չի լինի: Գնացեք անմիջապես մոտակա բանկի մասնաճյուղ:

Եթե ​​վճարեք 10 օրվա ընթացքում, կարող եք ապավինել 50% զեղչին:

Հնարավո՞ր է «կորցնել» անդորրագիրը

Միտքը գայթակղիչ է թվում, բայց ավելի լավ է ինչ -որ կերպ հաղթահարել այս գայթակղությունը և գործել օրենքի համաձայն: Հակառակ դեպքում, վերադառնալուց հետո ձեզ չի սպասում նույնիսկ մեկ, այլ մի քանի տհաճ անակնկալ:

  1. Մեկ ամսվա ընթացքում ձեր էլստացեք ծանուցում դիստրիբյուտորից, որ տուգանվել եք այս կամ այն ​​վայրում այս կամ այն ​​ամսվա կայանման կանոնները խախտելու համար: Իսկ գումարը հանվել է ձեր հաշվից (մոտ 36 եվրո): Վատ լուրեր. Բայց մի շտապեք ուրախանալ և մտածել, որ տուգանքը վճարված է, և ուրիշ ոչ ոք ձեզ չի անհանգստացնի: Փաստորեն, սա ծանուցում է ոչ թե տուգանքի, այլ «ծառայության» վճարման մասին: Ընկերությունը անհանգստացավ և ձեր տվյալները ուղարկեց ոստիկանություն. Ահա թե ինչի համար են գումարները վերցվել: Եվ տուգանքը ինքն է կախված ձեզանից, միայն զեղչը չի տարածվում դրա վրա.
  2. Հաջորդը, սպասեք նամակի (կամ տառերի, եթե առաջինը անտեսվի) ՝ պահանջելով վճարել, ըստ էության, տուգանք: Եթե ​​դուք 100% վստահ եք, որ այլևս երբեք Իսպանիա չեք հասնի ձեր կյանքում, նույնիսկ տարանցիկ ճանապարհով, տուն վերադառնալուց հետո փոխարինեք քարտը և կարող եք շարունակել անտեսել տառերը: Եթե ​​ցանկանում եք նորից գնալ, ապա պետք է վճարեք և՛ տուգանք, և՛ հսկայական տուգանք:

Եթե ​​ձեր ծրագրերը ներառում են արձակուրդում մեքենա վարձելը, ապա պետք է ծանոթանաք կայանման նրբություններին: Բացի այդ, երկիրն ունի վճարովի թունելներ (5 կիլոմետրանոց Cadi- ով երթևեկությունն արժե 12,5 եվրո, իսկ 2,5 կիլոմետրանոց Vallvidrera- ում ՝ 3,7-4 եվրո) և ճանապարհներ, որոնց համար հարմար են ինչպես կանխիկ, այնպես էլ քարտը: Այսպիսով, AP -6 - Ադաներո (70 կմ) շարժման համար դուք պետք է վճարեք 12,40 եվրո, VAP -7– ի համար ՝ (178 կմ) ՝ 17,20 եվրո, Մադրիդի AP -41– ի համար (60 կմ) ՝ 9,20 եվրո:

Ավտոկանգառի առանձնահատկությունները Իսպանիայում

Եթե ​​վարորդը մայթին տեսնում է մակագրություն կամ դեղին շերտ, նշանակում է, որ չի թույլատրվում մեքենան այնտեղ թողնել: Իսպանիայում կայանելու համար անհրաժեշտ է գտնել կայանատեղի, իսկ եթե այն նշված է կապույտ գույնով, նշանակում է, որ մոտակայքում գտնվող մեքենայի մոտ պետք է վճարել կայանատեղիի համար:

Իսպանական որոշ քաղաքներ ուսումնասիրելիս կարող եք հանդիպել այնտեղ գործող Ora Zona համակարգին. Դրա առավելությունն այն է, որ վարորդը կարող է կայանատեղի տոմս ձեռք բերել տաղավար կամ փոքր խանութ այցելելիս (այն կայանելու իրավունք է տալիս 30-90 րոպե):

Նրանք, ովքեր գայթակղվում են ստորգետնյա կայանատեղիին, պետք է իմանան. Այնտեղ մտնողների համար տեղեկատվություն կցուցադրվի ՝ կայանատեղիում ազատ կայանատեղի կա՞, թե՞ ոչ: Ստորգետնյա կայանատեղիից ելքի մոտ գտնվող տոմսարկղում անհրաժեշտ է վճարել կայանատեղիի համար:

Իսպանական ստորգետնյա կայանատեղեր.

  • Առևտրի կենտրոնում վճարովի ստորգետնյա կայանատեղի. Դուք կարող եք անվճար օգտվել նրանց ծառայություններից «անվճար կայանման ժամերին» (համընկնում է սիեստայի ժամանակի հետ), որը կարող է երկարացվել, եթե առևտրի կենտրոնում որոշակի գումարով ապրանք եք գնում:
  • Վճարովի հասարակական ստորգետնյա կայանատեղի. Սովորաբար, Purking public (P) - ը գտնվում է գրասենյակային կամ բնակելի շենքերում, և կայանատեղիի գինը ինքնուրույն է սահմանում յուրաքանչյուր սեփականատերը: Նրանցից ոմանց աշխատանքային ժամերը սահմանափակ են (օրինակ ՝ մինչև 20:00) կամ տևում են շուրջօրյա: Ազատ տարածքը նշված կլինի libre տախտակով: Իսկ եթե ավտոկայանատեղիում տեղեր չլինեն, օկուպադոյի տախտակը կլուսավորվի: Եթե ​​ավտոկայանատեղի վերապահված է (երկարաժամկետ վարձակալությամբ) և նշվում է պահուստ, դա նշանակում է, որ այնտեղ կայանելն արգելված է:

Վճարովի մակերեսով կայանատեղի Իսպանիայում

Նման կայանատեղիները, ավելի ճիշտ `դրանց գոտիները, ներկված են տարբեր գույներով: Կապույտ գոտում (zona azul) նստատեղի վճարը վճարվում է հատուկ կայանատեղիի հաշվիչի մուտքի մոտ: Նրանք, ովքեր ստացել են կտրոնը, պետք է ամրացնեն այն դիմապակու տակ: Դուք կարող եք անվճար մեքենա թողնել zona azul- ում գիշերը և հանգստյան օրերին: Պետք է նշել, որ երկրի առափնյա շրջանների կապույտ գոտին ունի իր առանձնահատկությունները ձմեռային ժամանակձեզ հարկավոր չէ վճարել, իսկ ամռանը `սովորաբար վճարովի կայանման ժամանակը մեծանում է:

Ինչ վերաբերում է նարնջագույն (zona naranja) և կանաչ (zona verde) գոտիներին, դրանք ոչ մի արտոնություն չեն տալիս ավտոտուրիստներին (դրանք կարող են օգտագործվել վարորդների կողմից ՝ բնակության քարտով և գրանցված այս վայրում):

Իսպանիայում կան հատուկ կայանատեղիներ. Զոնայի բնակիչներում (բնակիչների համար) նրանք, ովքեր ապրում են դրա կողքին, կարող են թողնել իրենց մեքենան: Եթե ​​ասֆալտի վրա տեսնում եք անկյունագծային դեղին գծեր, դա նշանակում է, որ ձեր դիմաց կա բեռնման և բեռնաթափման տարածք, որը թույլատրվում է օգտագործել աշխատանքային օրերին առավոտյան 8 -ից երեկոյան 8 -ը ոչ ավելի, քան կես ժամ (դուք դա չեք անում պետք է վճարել): Կարևոր է. «Ավտոկանգառ չկա» նշանը ասֆալտի վրա գծված է որպես շարունակական դեղին գիծ:

Ավտոկանգառի կանոնները խախտողի մեքենան կարող է տարհանվել, և դրա ճակատագիրը պարզելու համար հարկավոր է զանգահարել ոստիկանության քաղաքային վարչություն:

Ավտոկանգառ Իսպանիայի քաղաքներում

Մադրիդի Plaza del Carmen- ում կայանելն արժե 0.040 եվրո / 1 րոպե (1.22 եվրո / 30 րոպե, 2.15 եվրո / 1.5 ժամ, 31.25 եվրո / օր), Garaje Guva- ում ՝ 2.55 եվրո / 1 ժամ (30 եվրո / 24 ժամ), և Vazques de Mella- ում `1,23 եվրո / 30 րոպե (3,39 եվրո / 90 րոպե, 31,25 եվրո / 24 ժամ):

Villur Parking- ում 1 րոպեի համար վարորդները կվճարեն 0,65 եվրո (հետագա րոպեները գանձվում են 0,059 եվրոյով, վճարը կայանման ամբողջ օրվա համար `40 եվրո), El Born- ում կայանելու յուրաքանչյուր րոպեի համար` 0,044 եվրո (26,50 եվրո / օր) , իսկ 1 րոպեի համար Parking Condal- ում `0.056 եվրո (կայանման մի ամբողջ օր կարժենա 30 եվրո, իսկ գիշերակաց կայանումը` երեկոյան 9 -ից մինչև առավոտյան 9 -ը `20 եվրո:

Վալենսիայի այցելուները կարող են իրենց մեքենան թողնել Parking Centro- ում (կայանման 1 րոպեն կարժենա 0,045 եվրո, իսկ ամբողջ օրը ՝ 20 եվրո), Heroe Romeu (30 -րոպեանոց կայանատեղը վճարվում է 1,50 եվրոյով, ժամում ՝ 2,40 եվրո, 2 ժամվա ընթացքում) - 4,25 եվրոյով, 3 -ժամյա `6,10 եվրոյով, 4 -ժամյա` 7,95 եվրոյով, և 5 -ժամյա `9,80 եվրոյով. օրվա ընթացքում կայանման արժեքը 22,65 եվրո է) կամ Parking Estacion Valencia Nord (կայանման առաջին 15 րոպեն) անվճար են, իսկ 16 րոպեից գործում է 0.73 եվրո սակագին. 30 րոպե կայանատեղի կարժենա 1.37 եվրո, իսկ ամբողջ օրը ՝ 25.80 եվրո):

Avenida del Mar- ում մեքենա թողնելու համար հարկավոր է վճարել 8 եվրո / 12 ժամ, Aparcamiento Mercado- ի համար `0.05 եվրո / 1 րոպե (4.91 եվրո / 1.5 ժամ, 0.032 եվրո / յուրաքանչյուր լրացուցիչ րոպե, 17 եվրո / ամբողջ օր), և Las Terrazas- ում `0,06 եվրո / 1 րոպե (1,5 եվրո / 30 րոպե, 0,03 եվրո / յուրաքանչյուր լրացուցիչ րոպե, 18,20 եվրո / ամբողջ օր):

Ավտոմեքենաների վարձույթ Իսպանիայում

Ավտոմեքենայի վարձակալության համար ձեզ հարկավոր է միջազգային վարորդական վկայական և քարտ, որի վրա 500 եվրո է (անվտանգության երաշխիք): Ավտոտուրիստի տարիքը պետք է լինի առնվազն 21/23 տարեկան: Վարձակալության միջին գումարը կազմում է 30-80 եվրո / օր: Desiredանկության դեպքում կարող եք ձեռք բերել երկարաձգված կամ ապահովագրություն նվազեցվող նվազեցվող գումարով (TPL, PAI, CDW և այլն):

Բարի լույս, սիրելի ընթերցող:

Այսօր մենք կշարունակենք դիտարկել կազմակերպության առանձնահատկությունները ճանապարհային երթևեկությունԻսպանիայում, ինչը հաճելի կլիներ տեղափոխել ներքին ճանապարհներ:

Հիշեցնեմ, որ մենք խոսում էինք ճանապարհային գծանշումների կիրառման առանձնահատկությունների, երթևեկը պարզեցնող սյուների և մեծ թվով շրջանաձև շրջանների մասին:

Դե, եկեք այս հոդվածը սկսենք ՝ նայելով Իսպանիայում մեքենաների կայանման առանձնահատկություններին:

Ավտոկանգառի առանձնահատկությունները Իսպանիայում

Վճարովի կայանատեղիներ

Թերեւս առաջին բանը, որ գրավում է ձեր ուշադրությունը Իսպանիայում, դա է վճարովի ավտոկայանատեղերի առատություն... Չեմ կարող ասել, որ բացարձակապես բոլոր կայանատեղիները վճարովի են: Ընդհանրապես. Placesանապարհներին նման վայրերի թիվը տատանվում է 30 -ից 50 տոկոսի սահմաններում:

Unfortunatelyավոք, լուսանկարում վճարովի ավտոկայանատեղիի գծանշումները շատ լավ տեսանելի չեն, այնպես որ ես դա բառերով կբնութագրեմ: Նշումները ճիշտ նույնն են, ինչ սովորական ճանապարհին, բայց դրանք կիրառվում են կապույտ ներկ.

Օրինակ, Իսպանիայի փողոցի մի կողմը կարող է ունենալ սպիտակ գծանշումներ (անվճար կայանատեղի), իսկ մյուսը `կապույտ (վճարովի կայանատեղի): Ընդ որում, վճարովի կայանատեղին ոչ պակաս հայտնի է, քան անվճար կայանատեղին:

Վարորդը պարտավոր է ինքնուրույն վճարել մոտակա մեքենայի մոտ կայանելու համար: Այնտեղ նա ստանում է նաեւ կտրոն, որը տեղադրում է դիմապակու տակ:

Նաև կցանկանայի նշել, որ հանուն վճարովի ավտոկայանատեղիիրականացվում է խիստ հսկողություն: Շատ հաճախ ես հանդիպում էի ոստիկանության աշխատակիցների, ովքեր տոմսեր էին տրամադրում չվճարվող կայանատեղիի համար: Ըստ ամենայնի, նրանց աշխատանքն այն է, որ նրանք շրջում են ինչ -որ տարածքով (բլոկով կամ մի քանիով) և տուգանքներ տալիս վճարովի վայրերում անվճար կայանված բոլոր մեքենաների համար:

Տուգանային կտրոնն արագ տպագրվում է փոքր «գրպանային» տպիչի վրա ՝ տեղադրված մաքրիչի բերանի տակ, և ոստիկանը հետևում է դրան:

Ստորգետնյա կայանատեղի

Իսպանիայի մեկ այլ առանձնահատկություն. Քաղաքներում կայանատեղիների համալիրները հաճախ տեղակայված են ստորգետնյա հատվածում.

Վերոնշյալ լուսանկարը ցույց է տալիս մուտքը վճարովի ավտոկայանատեղի ՝ փոքր հրապարակներից մեկի տակ: Ինչպես տեսնում եք, կայանման արժեքը կազմում է օրական գրեթե 4 եվրո (մոտավորապես 180 ռուբլի):

Ակնհայտ է, որ ստորգետնյա կայանատեղիներ կառուցելը էժան հաճույք չէ: Այնուամենայնիվ, շատերը Ռուսաստանի քաղաքներկայանման խնդիրներ ունենալը նմանատիպ լուծումների կարիք ունի:

Նվիրված տաքսիի կոչումներ

Մտածեք տաքսիների համար նախատեսված հատուկ երթուղիների մասին.

Տաքսի կանգառները շատ տարածված են Իսպանիայում: Եթե ​​քայլում եք ոտքով, ապա բառացիորեն յուրաքանչյուր 5-10 րոպեն մեկ հանդիպում են նման վայրերի: Ավելին, յուրաքանչյուր կայանատեղիում անընդհատ հերթապահում են մի քանի մեքենա:

Իմ կարծիքով, սա հարմար է: Եթե ​​ցանկանում եք, կարող եք տաքսի նստել, և պետք չէ այն փնտրել ՝ զանգահարելով տասնյակ ընկերությունների և տաքսի ընկերությունների:

Ավտոկանգառ մոտոցիկլետների և մոպեդների համար

Դե, ևս մեկ հետաքրքիր հատկություներթևեկության կազմակերպումն է մոտոցիկլետների և մոպեդների համար նախատեսված կայանատեղիներ:

Ես նույնպես բազմիցս հանդիպել եմ նմանատիպ կայանատեղիների: Ակնհայտ է, որ քաղաքում մեկ մարդ տեղափոխող մոտոցիկլետը շատ ավելի քիչ տեղ է զբաղեցնում, քան նույն մարդուն տեղափոխող մեքենան:

Unfortunatelyավոք, Ռուսաստանում դժվար թե հնարավոր լինի հասնել երկանիվ տրանսպորտային միջոցների նման տարածմանը, քանի որ ձմռանը մոտոցիկլետով կամ մոպեդով երթևեկելը բավականին վտանգավոր է:

Ենթակառուցվածք հեծանիվների համար

Իսպանիայում հեծանիվները նույնպես մեծ ժողովրդականություն են վայելում, ուստի նրանց համար ստեղծվում է համապատասխան ենթակառուցվածք: Օրինակ, շատ քաղաքներ են դրել հեծանվային արահետներ:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Իսպանիայում հեծանվային ուղիները համապատասխանաբար նշված են (օրինակ, զիջիր ճանապարհը): Բացի այդ, կարեւոր է նշել, որ հետքերը էպիզոդիկ չեն, այլ կազմում են առանձին տրանսպորտային համակարգ:

Քաղաքներում ուղիները սովորաբար կապում են տարբեր տարածքներ: Ավելին, կան նաև միջքաղաքային հեծանվուղիներ: Նրանք միջեւ հարեւան քաղաքներԴուք կարող եք համեմատաբար արագ, ապահով և բյուջետային ճանապարհորդել հեծանիվներով:

Նաև Իսպանիայում մեծ քանակությամբկա նաև հեծանիվների այլ ենթակառուցվածք: Օրինակ ՝ հեծանիվների կայանատեղի (այժմ դրանք հայտնվում են նաև Ռուսաստանում), հեծանիվների վարձույթ:

Ամենազարմանալի տարրը, որ ես երբևէ տեսել եմ, դա է ավտոճանապարհի հեծանիվ կամուրջ:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ կամրջի բարձրությունը 10-15 մետր է (չորս հարկանի շենք), իսկ դրա տակ վեց գոտի ունեցող մայրուղու վրա կա լիարժեք երկաստիճան հանգույց: Կամրջի երկարությունը կազմում է առնվազն 100 մետր: Ընդհանուր առմամբ, շինարարությունը արժեցավ արժանապատիվ գումար:

Ռուսաստանի տարածքում նման տեխնիկական լուծումներն, իհարկե, սահմանափակ օգտագործման են: Նախ ՝ ցուրտ սեզոնի պատճառով, երբ հեծանիվների օգտագործումը բավականին վտանգավոր է:

Հայելիներ սահմանափակ տեսանելիությամբ վայրերում

Մտածեք մեկ այլ հիանալի լուծման մասին, որը կարող է զգալիորեն նվազեցնել թիվը: այն սահմանափակ տեսանելիությամբ վայրերում ուռուցիկ հայելիների տեղադրում:

Այս հայելիները շատ հաճախ տեղադրվում են սահմանափակ տեսանելիությամբ վայրերում: Օրինակ ՝ բակերի ելքերից, չկարգավորված խաչմերուկներից և այլն:

Հայելիի միջոցով վարորդները կարող են նախապես գնահատել երթևեկության իրավիճակը հաջորդ փողոցում և անհրաժեշտության դեպքում նախապես նվազեցնել արագությունը: Մյուս կողմից, եթե երկրորդ ճանապարհին մեքենաներ չկան, կարող եք խաչմերուկով անցնել առանց ընդհանրապես դանդաղեցնելու:

Համեմատության համար նշենք, որ, օրինակ, Ռուսաստանի բակից մեկնելիս պետք է շատ դանդաղ քշել ՝ մեքենան բառացիորեն մի քանի սանտիմետր շարժելով և խոչընդոտների հետևից նայելով:

Միակողմանի ճանապարհներ

Դե ինչ վերջին հատկությունըորը ես ուզում եմ համարել մեծ թվով միակողմանի ճանապարհներԻսպանիայում.

Միակողմանի ճանապարհները, առաջին հերթին, վերացնում են նեղ փողոցներով հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների անցման անհրաժեշտությունը, և երկրորդ `խաչմերուկներում ապահովում են երթևեկության ավելի բարձր հզորություն: Ակնհայտ է, որ 2 մուտքով և 2 ելքով խաչմերուկը կարող է շատ ավելի արագ անցնել, քան 4 մուտքով և 4 ելքով սովորական խաչմերուկը, որտեղ երթևեկի հոսքերը անընդհատ հատվում են:

Ես կցանկանայի նշել, որ միակողմանի երթևեկը տարածված է նաև Ռուսաստանի որոշ շրջաններում: Այնուամենայնիվ, ոչ ամենուր:

Դե, շարքի հաջորդ հոդվածում ես կխոսեմ Իսպանիայում երթևեկության կառավարման մնացած հետաքրքիր տեխնիկական հատկանիշների մասին:

Հաջողություն ճանապարհին:

Ինչպես եվրոպական մեծ քաղաքների մեծ մասում, այնպես էլ Բարսելոնայում ձեր մեքենայի կայանումը մանրուք չէ և կարող է մի փոքր նյարդայնացնող լինել: Սա հատկապես ճիշտ է ոմանց համար կենտրոնական շրջաններըցերեկը:

Եթե ​​դուք այցելում եք Բարսելոնա օտարերկրյա գրանցված մեքենայով և չունեք ավտոտնակով բնակարան, ապա ձեզ հարկավոր է գտնել ապահով կայանատեղի: Չնայած նրան, որ քաղաքում կան մեծ թվով կայանատեղիներ, Բարսելոնայում կայանատեղիները սահմանափակ տեղեր ունեն: Նրանք նույնպես շատ արագ են լցվում:

Հիշեք, որ օտարերկրյա գրանցված տրանսպորտային միջոցները ավելի շատ խաբեբաներ են ստանում: Մեքենան կայանատեղի թողնելիս համոզվեք, որ ձեր դռներն ու բեռնախցիկը կողպված են, իսկ պատուհանները `փակ, կամ գոնե այնքան չբացված, որ ինչ -որ մեկը ներս մտնի և արժեքավոր բան ստանա:

Այսպիսով, եկեք պարզենք, թե ինչպիսի կայանատեղիներ կան Բարսելոնայում և ինչպես են դրանք նշված:

Կայանատեղերի տեսակները (գոտիներ) Բարսելոնայում

Բարսելոնայում կան երեք տեսակի կայանատեղիներ ՝ կանաչ գոտի, կապույտ գոտի և ազատ գոտի: Բացի այդ, կան հատուկ նշումներ բեռնաթափման կետերի և ավտոբուսների գծերի համար, որոնցում որոշակի ժամանակկարող եք նաև կայանել անվճար:

Կանաչ գոտի (Àrea verda)

Ներսում կայանատեղիներ Àrea verdaնշված է ասֆալտի կանաչ գծանշումներով: Այս կայանատեղիները հիմնականում նախատեսված են տեղի բնակիչների համար, ովքեր շաբաթական վճարում են ընդամենը 1 եվրո:

Նրանց համար, ովքեր չունեն կացության քարտ, գինը ավելի բարձր է, և միևնույն ժամանակ, կայանման ժամանակը սահմանափակվում է մեկ -երկու ժամով:

Այս կայանատեղիները սովորաբար անվճար են ամեն օր 20: 00 -ից 08: 00 -ն, իսկ որոշ տարածքներում ՝ նաև շաբաթ և կիրակի օրերին: Օգոստոսի 1 -ից օգոստոսի 31 -ը բոլոր կանաչ տարածքները ազատ են ամառային արձակուրդների պատճառով, բացառությամբ բացառապես տեղի բնակիչների:

Խորհուրդ ենք տալիս միշտ ուշադրություն դարձնել կայանատեղիի կողքին `անակնկալներից խուսափելու և համոզվելու համար, որ որևէ բան չեք խախտել: Տեղյակ եղեք, որ որոշ փողոցներում պարբերաբար փոխվում է մայթի այն կողմը, որտեղ կարող եք կայանել:

Միշտ ստուգեք ձեր նշանադրության մասին տեղեկատվությունը ձեր կայանատեղիների համար:

Տրանսպորտային միջոցներինչպես բնակիչներին, այնպես էլ ոչ ռեզիդենտներին պատկանող, կարելի է կայանել կանաչ տարածքում `առանց սահմանափակումների նշանի վրա նշված աշխատանքային ժամերից դուրս:

Կանաչ գոտում (Àrea verda) կայանատեղի

Ոչ ռեզիդենտների համար կայանատեղիի արժեքը 2.75-ից 3.00 եվրո է `կախված աշխատանքային օրերից 08: 00-ից 20: 00-ից ընկած ժամանակահատվածում: Մնացած ժամանակներում կայանատեղին անվճար է:

Կապույտ գոտի (area blava)

Ներսում կայանատեղիներ Àրեա բլավանշված է ասֆալտի վրա կապույտ գծանշումներով: Այս ավտոկանգառները գտնվում են կողքին առևտրի կենտրոններ, հիվանդանոցներ, դպրոցներ և այլն: Այս ավտոկանգառների հիմնական նպատակը տարածք այցելող առավելագույն թվով մարդկանց համար կայանատեղի ապահովելն է:

Կապույտ գոտում կայանման վճարման ժամկետները համընկնում են քաղաքում մեքենա վարելու գագաթնակետին: Սա 09: 00 -ից 14: 00 -ն է և 16: 00 -ից 20: 00 -ը աշխատանքային օրերին: Այնուամենայնիվ, քաղաքի կենտրոնում կայանատեղերը կարող են գանձվել շաբաթ օրերին, իսկ լողափի տարածքում `կիրակի և պետական ​​արձակուրդներին:

Ինչպես կանաչ տարածքում, այնպես էլ մայթի այն հատվածը, որտեղ կարող եք կայանել, կարող է ժամանակ առ ժամանակ փոխվել:

Կապույտ գոտում կայանումը ներկայումս վճարովի է բոլորի համար և սահմանափակվում է ժամանակով ՝ 1 -ից 4 ժամ ՝ կախված տարածքից: Ավտոկանգառները պետք է վճարվեն մոտակա կայանատեղիի հաշվիչի մոտ կանգնելուց անմիջապես հետո:

Թողարկված տոմսը պետք է տեղադրվի դիմապակու տակ, որպեսզի այն հստակ տեսանելի լինի վերահսկիչի համար: Հակառակ դեպքում նա կարող է տուգանք նշանակել: Սովորաբար, տուգանքը կազմում է 100 եվրո սխալ կայանման համար և 150 եվրո `քարշակ մեքենայի վճարման համար:

Նշված ժամերից դուրս, դուք կկարողանաք անվճար կայանել ձեր մեքենան կապույտ գոտում, այնպես որ պարտադիր չէ, որ ձեր տոմսը թողնեք վահանակի վրա:

Կայանատեղերի արժեքը Կապույտ գոտում (տարածք բլավա)

Կապույտ գոտում դրույքաչափերը սահմանվում են ՝ հիմնվելով կայանատեղիի առկա պահանջարկի վրա: Eixample- ում և Ciutat Vella- ում, որտեղ կա պահանջարկի ավելացում, գործում է A սակագինը, մինչդեռ B սակագինը գործում է Àrea Verda- ի այլ տարածքներում: C և D սակագները կիրառվում են այն տարածքներում, որտեղ կայանատեղիների պահանջարկը քիչ է:

Ազատ գոտի

Քաղաքի կենտրոնում ազատ գոտիներ գտնելը խնդրահարույց կլինի: Հիմնականում նման գոտիները տեղակայված են քաղաքի ծայրամասերում ՝ Zona Universitaria տարածքում, Poble Sec տարածքում (Մոնտջուիկ լեռան մոտ), Բոգաթել շրջանում: Այս վայրերում դուք կարող եք երկար ժամանակ թողնել ձեր մեքենան:

Նման կայանատեղիների հիմնական թերությունն այն է, որ ձեր մեքենան թողնում եք կենտրոնից հեռու և երբեմն նույնիսկ այն տարածքից, որտեղ դուք ապրում եք: Իսկ նման կայանատեղերը չեն պահպանվում եւ չեն տալիս անվտանգության երաշխիքներ:

Այնուամենայնիվ, մի մոռացեք, որ Բարսելոնան հայտնի է իր զարգացած հասարակական տրանսպորտով, և դուք հեշտությամբ կարող եք ցանկացած տարածք հասնել մետրոյով կամ ավտոբուսով:

Կարող եք նաև անվճար կայանման տարբերակներ դիտարկել La Maquinista առևտրի կենտրոնում (Calle Potosí), Ikea խանութի մոտ (сalle Сiencias 100): Այնուամենայնիվ, այդ ավտոկանգառները կարող են փակվել գիշերը:

Ահա ևս մի քանի հասցե ՝ անվճար կայանատեղիով.

  • Ավ. Կարմեն Ամայա, 44, 08902 L'Hospitalet de Llobregat
  • Carrer d'Enric Bargés, 3, 08014 Բարսելոնա
  • Կարեր դե Խոսեպ Սերանո, 77, 08024 Բարսելոնա
  • Carrer de la República Dominicana, 264 (La Maquinista), Բարսելոնա
  • Սագրերա, 44, 08027 Բարսելոնա
  • Կարեր դե Բերենգուեր դե Պալու, 78, Բարսելոնա
  • Պասեյգ դե Վալդաուրա, 223 08016, Բարսելոնա
  • Carrer Bòbiles, 2, 08905 L'Hospitalet de Llobregat, Բարսելոնա

Տեղերի բեռնաթափում

Բարսելոնայում կան բեռնատարների և ֆուրգոնների բեռնաթափման և բեռնաթափման ոլորտներ, որտեղ երկուշաբթիից ուրբաթ օրերին 8: 00 -ից 20:00 կարող եք կայանել որոշակի տիպի փոխադրամիջոց:

Այս գոտիները նշված են դեղին զիգզագային նշաններով: Theամանակացույցից դուրս, նման գծանշումներով տեղերը մատչելի են անվճար կայանատեղերի համար:

Ավտոբուսային ուղիներ

Քաղաքի որոշ ավտոբուսային գոտիներում հանգստյան օրերին կարող եք անվճար կայանել: Սովորաբար, այդ գոտիները հանդիպում են լայն փողոցներում: Ինչպես, օրինակ, Մունտաները կամ Բալմեսը: Ամեն դեպքում, վերևում միշտ պետք է լինի համապատասխան ցուցանակ, որը ցույց է տալիս հանգստյան օրերին կայանման հնարավորությունը:

Յուրաքանչյուր կայանատեղիի կողքին պետք է լինի ցուցանակ, որը ցույց կտա, թե ով և որքան կարող է լինել այս կայանատեղում:

«Շերայի բնակիչներ» նշանը նշանակում է, որ կայանատեղիից կարող են օգտվել միայն բնակիչները: Երկուշաբթիից ուրբաթ ժամը 08: 00 -ից 20: 00 -ն պարտադիր է կայանման տոմս:

Àrea նախընտրելի նշանը նշանակում է, որ կայանատեղին թույլատրված է բոլորի համար: Այնուամենայնիվ, ոչ բնակիչների համար կայանման առավելագույն ժամանակը 1 ժամ է: Ոչ ռեզիդենտների համար կայանման տոմսը պահանջվում է 08: 00-ից 20:00 երկուշաբթիից շաբաթ, իսկ բնակիչների համար `միայն երկուշաբթիից ուրբաթ:

Area blava նշանը նշանակում է, որ կայանումը թույլատրված է բոլորի համար: Երկուշաբթիից ուրբաթ ժամը 09: 00 -ից 14: 00 -ն և 16: 00 -ից 20: 00 -ն պարտադիր է կայանման տոմս: Կայանման առավելագույն ժամանակը 2 ժամ է:

Ավտոտնակներ Բարսելոնայում

Բարսելոնայում կան բազմաթիվ ստորգետնյա ավտոկայանատեղիներ: Իսկ ճանապարհների երկայնքով կան տեղեկատվական վահանակներ, որոնցում նշվում է, թե որտեղ է գտնվում մոտակա կայանատեղին և դրա մեջ ազատ տեղերի քանակը:

Unfortunatelyավոք, նրանք ունեն մեկ նշանակալի թերություն. բարձր գին... Դուք կարող եք վճարել օրական 17 -ից 30 եվրո: Մյուս կողմից, եթե ցանկանում եք մի քանի ժամով կանգ առնել `երգող շատրվանները դիտելու համար, ապա ստորգետնյա կայանատեղին կարելի է համարել կատարյալ ընդունելի տարբերակ:

Խորհուրդ մեքենայով բոլոր ճանապարհորդներին !!!

Պետք չէ գնալ քաղաքի կենտրոն, եթե դա խիստ անհրաժեշտ չէ: Հանրային տրանսպորտլավ զարգացած քաղաքում. մետրոյով կամ ավտոբուսով կարող եք հեշտությամբ հասնել քաղաքի կենտրոնի ցանկացած կետ:

Մի մոռացեք, որ մեքենան լիցքավորելիս ձերն է Բջջային հեռախոսպետք է անջատված լինի:

Traանապարհային երթևեկության կանոնները Իսպանիայում

Իսպանիայի ճանապարհների մեծ մասը հագեցած է տեսախցիկներով, որոնք գրանցում են մեքենաների անցման արագությունը և տվյալները փոխանցում ոստիկանության մոտակա բաժին: Եթե ​​դուք խախտեք արագության սահմանը, ոստիկանը ձեզ կկանգնեցնի և ձեզ կպատժի ֆինանսապես: Հետագա խնդիրներից խուսափելու համար արժե վճարել այս տուգանքը:

Diերեկային ժամերին ընկած լուսարձակների օգտագործումը պարտադիր է միայն թունելներում: Իսպանիայում հակառադիոլարկերի օգտագործումը խստիվ արգելված է: Այս խախտման համար հսկայական տուգանք է նշանակվում ՝ 6000 եվրո:

Ավտոմեքենա վարձելիս պետք է համոզվեք, որ այն պարունակում է երկու վթարային նշան, պահեստային անվադող և անդրադարձիչ շերտերով ժիլետ:

Իսպանիայում խստորեն վերահսկվում է, որ վարորդներն ամրագոտիներ օգտագործեն, իսկ երեխաների համար հատուկ զսպող սարքեր են գնում: Դուք կարող եք միաժամանակ վարել և խոսել հեռախոսով միայն բարձրախոսով: Եթե ​​դուք չեք հետևում այս կանոնին, ձեր դրամապանակը լուրջ վնաս կհասցվի:

Տուգանքներ Իսպանիայում

Իսպանիայում երթևեկության կանոնների խախտումն անխուսափելիորեն կհանգեցնի նրան, որ դուք պետք է տուգանք վճարեք այն չափով, որը կախված է հանցագործության ծանրությունից: Օրինակ, Իսպանիայում արագության գերազանցումը համարվում է լուրջ խախտում, հատկապես, եթե արագությունը գերազանցում է սահմանված արագության ավելի քան 50% -ը: Այս դեպքում տուգանքի մասին ծանուցագիրը կարող է գալ փոստով: Այս դեպքում ոստիկանության ծառայողից ստացված տուգանքի անդորրագիրը պետք է վճարվի տեղում: Սա օտարերկրյա քաղաքացիների նախապայմանն է: Առավելությունը կլինի այն, որ տեղում վճարելու դեպքում գործում է 50% զեղչ:

  • Արագության սահմանաչափի գերազանցում ավելի քան 30 կմ / ժ - 100 -ից մինչև 600 եվրո
  • Ուղևորություն դեպի կարմիր լուսացույց - 200-300 եվրո:
  • Անվտանգության գոտիների անտեսում `200 եվրո:
  • Հեռախոսազանգ - 200 եվրո:
  • Մոտակա գոտի վարելը `400 -ից մինչև 500 եվրո:
  • Հարբած մեքենա վարելը `500 եվրոյից:

Իսպանիայի փոքր քաղաքների մեծ մասն ունի լուսացույցներ, որոնք կառավարվում են ռադարներով: Եթե ​​գերազանցեք արագության սահմանը, լուսացույցն ինքնաբերաբար կմիացնի կարմիր լույսը:

Ինտերնետի միջոցով Իսպանիայում տուգանքների վճարում

Եթե ​​տուգանքի վերաբերյալ կանչը ստացվել է փոստով, ապա տուգանքը կարող է վճարվել առցանց ռեժիմ, ունենալով ԿՐԵԴԻՏ քարտցանկացած հիմնական վճարային համակարգ, ինչպիսիք են Maestro- ն կամ Visa- ն: Դա անելու համար ձեր համակարգչի դիտարկիչում դուք պետք է ակտիվացնեք այն տարբերակը, որը թույլ է տալիս ընդունել cookie ֆայլեր: Մանրամասն հրահանգներԻսպանիայում տրված տուգանքների առցանց վճարման համար կարելի է գտնել:

Spainարմանալի է, որ Իսպանիայում կան պայմաններ, որոնց պահպանումը տուգանքներ վճարելիս թույլ կտա ստանալ որոշակի զեղչ... Օրինակ, եթե շտապեք և վճարեք հանցագործությունը հաստատելու օրվանից 15 օրվա ընթացքում, տուգանքի չափը կարող է կրճատվել 50%-ով: Այնուամենայնիվ, օգտվելով նման զեղչից և վճարելով ավելի փոքր գումար, դրանով դուք կորցնում եք վարչական իրավախախտումը բողոքարկելու իրավունքը:

Վճարովի ճանապարհներ Իսպանիայում

Վճարովի ճանապարհներից օգտվելու համար զբոսաշրջիկը պետք է մի փոքր դուրս գա ճանապարհից: Վճարման չափը ուղղակիորեն կախված է հեռավորությունից: Forառայության համար կարող եք վճարել ինչպես վարկային քարտով, այնպես էլ կանխիկ:

Նման ճանապարհների վրա դրանց մուտքի և ելքի համար կան հատուկ գոտիներ, որոնք նշված են կապույտ շրջանակով ՝ սպիտակ գծերով քառակուսու մեջ: Այս երթևեկելի գոտիները նախատեսված են տեղի բնակիչների համար, ովքեր նման ճանապարհի վրա ունեն ավտոմատ վճարային սարքով մեքենաներ: Ուղեվարձը բարձրացվել է 2019 թվականի հունվարից ՝ Իսպանիայի որոշ ճանապարհների վրա:

Իսպանիայի հիմնական վճարովի ճանապարհների սակագները կարելի է դիտել:

բացառությամբ վճարովի ճանապարհներԲարսելոնայի մոտակայքում կան վճարովի թունելներ.

  • Cadi (երկարությունը 5 կիլոմետր). Շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ `9.83 եվրո, ավտոմեքենաներ` 12.08 եվրո, բեռնատարներ և կցորդով մեքենաներ `26.36 եվրո:
  • Vallvidrera (երկարությունը 2.5 կիլոմետր). Պիկ ժամերին `մոտոցիկլետներ` 3.38 եվրո, մեքենաներ `3.34 եվրո; պիկ ժամից մոտոցիկլետներ ՝ 3,01 եվրո, մեքենաներ ՝ 3,86 եվրո:

Ավտոկանգառ Իսպանիայում

Հիմնական պահեր

Իսպանական խոշոր քաղաքների սրտում միշտ դժվար է ազատ կայանատեղի գտնելը, հատկապես ՝ անվճար: Կապույտ գույնով նշված տարածքը նշանակում է, որ կայանատեղին պետք է վճարվի մոտակա մեքենայի մոտ: Որոշ վայրերում, ցերեկային ժամերին, աշխատանքային օրերին առանց հատուկ փաստաթղթի կայանելն ընդհանրապես արգելվում է:

Մուտքի մոտ գտնվող ստորգետնյա կայանատեղիներում տեղեկություններ կան ազատ տեղերի կամ դրանց լիակատար բացակայության մասին: Այսպիսի կայանատեղիից ելքի մոտ կա դրամարկղ:

Իսպանիայի որոշ քաղաքներում գործում է Օրա onaոնա համակարգը: Այն թույլ է տալիս ձեռք բերել կայանատեղի տոմս փոքր սուպերմարկետում կամ տաղավարում, ինչը թույլ կտա կայանել ձեր մեքենան կարճ ժամից ՝ կես ժամից մինչև 90 րոպե:

Արգելվում է մեքենան թողնել դեղին շերտով կամ Վադոյի նշանով մայթին:

Չնայած այն հանգամանքին, որ ամեն ինչ շատ դժվար է թվում, Իսպանիայում ճիշտ կայանել դժվար չի լինի, եթե հարցը նախապես ուսումնասիրեք և ծանոթանաք որոշակի կանոններին, որոնք շատ առումներով նման են ռուսական երթևեկության կանոններին: Այս կանոններից հիմնականն այն է, որ կայանատեղին թույլատրվում է միայն հատուկ նշանակված տարածքներում: Միևնույն ժամանակ, կարևոր է նշել այն փաստը, որ այս կանոնին համապատասխանելը ուշադիր հետևում է ոչ միայն ոստիկանությանը, այլ նաև տեղացիներ... Հետևաբար, ձեզ հարկավոր չէ ռիսկի դիմել և հույսը դնել բախտի վրա, երբ կայանել եք մի տան մոտ, որն ունի կայանատեղի արգելող կայանատեղի: Տան տերը սրա վրա աչք չի փակի ու անպայման քարշակ է կանչելու:

Իհարկե, ինչպես ցանկացած կանոն, կան բացառություններ: Օրինակ, ֆուտբոլային խաղի ժամանակ ոստիկանությունը տուգանք չի նշանակի, եթե ձեր մեքենան թողնեք մարզադաշտի մոտ: Այլ դեպքերում, երբ կանգնում եք կայանատեղի գտնելու դժվարությունների առջև, չպետք է ռիսկի դիմել և խախտել օրենքը `փնտրեք վճարովի կայանատեղի:

Իսպանիայում բավական վճարովի կայանատեղիներ կան, և դրանք գտնելը դժվար չի լինի: Կան ինչպես ստորգետնյա, այնպես էլ վերգետնյա կայանատեղիներ:

Ստորգետնյա ավտոկայանատեղիներ Իսպանիայում

Վճարովի ստորգետնյա կայանատեղի առևտրի կենտրոններում

Հաճախ Իսպանիայի ցանկացած առևտրի կենտրոն ունի վճարովի կայանատեղի: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք բացարձակապես անվճար օգտվել կայանատեղիից. Օրինակ, եթե դուք այցելում եք առևտրի կենտրոն այսպես կոչված «անվճար կայանման ժամերին» (սովորաբար սիեստայի ժամանակ), ձեր մեքենան կայանատեղում կայանելու համար վճար չի գանձվում: Ավելին, հնարավոր է երկարացնել այս ժամանակը պարզապես որոշակի գումարով գնումներ կատարելով:

Խոշոր առևտրի կենտրոնների հետ մեկտեղ, ընդհանուր մթերային խանութներում կա անվճար կայանատեղի: Դա անելու համար պարզապես անհրաժեշտ է ձեր կայանման տոմսը ցույց տալ գանձապահին, երբ ձեր գնումների համար վճարում եք:

Հասարակական ստորգետնյա վճարովի կայանատեղի

Իսպանիայի քաղաքներում հանրային կայանատեղիները նշված են «P» հատուկ նշանով (Parking publico): Սովորաբար նման կայանատեղերը տեղակայված են բնակելի և գրասենյակային շենքերում, և չնայած այն բանին, որ դրանք հանրային են կոչվում, դրանց վրա կայանել հնարավոր չի լինի: Հասարակական կայանատեղերը մասնավոր սեփականություն են, ուստի ծառայությունների արժեքը, ինչպես նաև բացման ժամերը կարող են տարբեր լինել և կախված լինել որոշակի կայանատեղիի սեփականատիրոջից: Սա կարող է լինել շուրջօրյա ռեժիմ, կամ ավելի կարճ տարբերակ, օրինակ ՝ մինչև երեկոյան ժամը ութը:

Նախքան հանրային կայանատեղիների ծառայությունից օգտվելը, խորհուրդ ենք տալիս նախապես ծանոթանալ դրա աշխատանքի պայմաններին: Եվ դուք պետք է սկսեք ՝ ուսումնասիրելով այն տեղեկությունները, որոնք նշված են ցուցիչի անմիջապես տակ գտնվող տախտակի վրա: Եթե ​​տախտակի վրա վառվում է «ocupado» բառը, ապա բոլոր տեղերը զբաղեցված են, հակառակ դեպքում կտեսնեք «libre» բառը `կան ազատ նստատեղեր:

Իսպանական ստորգետնյա ավտոկայանատեղիների մեկ այլ առանձնահատկությունն այն է, որ երկար ժամանակ կայանատեղի վարձակալվի: Դատարկ նստատեղ ընտրելիս ուշադրություն դարձրեք ՝ դատարկ տարածքը նշված է «plaza reservada» նշումով, թե՞ ավելի կարճ տարբերակով ՝ «reservado»: Սա նշանակում է, որ նշանակված վայրը երկար ժամանակ վերապահված է, և դուք չեք կարող այստեղ կայանել:

Մակերեսով վճարովի ավտոկայանատեղի

Իսպանիայում վճարովի մակերեսով կայանման գոտիները սովորաբար նշվում են տարբեր գույներով:

Կապույտ գոտի

Այս կայանման գոտին ամենատարածված տարբերակն է: Այն իսպաներեն կոչվում է «zona azul» և նշվում է ճանապարհին հատուկ կապույտ կետավոր գծով, ինչպես նաև նկարի տեսքով պատկերակով, որը ցույց է տալիս, թե ինչպես է ձեռքը գցում մետաղադրամը: Խնդրում ենք նկատի ունենալ վճարային համակարգի տարբերությունը: Ի տարբերություն ստորգետնյա կայանատեղերի, վճարումը չի կատարվում մեկնելուց, այլ կայանելուց անմիջապես հետո: Կապույտ գոտում վճարման հարմարության համար կան հատուկ կայանատեղեր, որոնք նախատեսված են կայանման համար վճարելու համար ՝ կախված անհրաժեշտ ժամանակից: Կայանման հաշվիչից ստացված կտրոնը պետք է տեղադրվի առջևի առջևի հստակ տեսանելի տեղում: Նման տոմսի առկայությունը զգոնորեն վերահսկվում է կապույտ գոտու աշխատակիցների կողմից: Եվ մի մոռացեք երկարացնել ավտոկայանատեղիի ժամանակը, եթե այն սպառվել է, և տոմսը թողնել լրացուցիչ վճարով նույն տեսանելի տեղում: Timelyամանակին վճարման նկատմամբ անզգույշ վերաբերմունքը կարող է հանգեցնել անցանկալի հետևանքների. Ձեզ կարող է տուգանք նշանակվել, իսկ մեքենան կարող է տեղափոխվել ավտոկայանատեղի:

Կապույտ կայանատեղիների գոտին Իսպանիայում հատուկ նախագծված է փողոցներում մնացած մեքենաների մեծ կուտակումները կանխելու համար, և, հետևաբար, այն ընդհանրապես չի համարվում երկարաժամկետ կայանատեղի: Այդ իսկ պատճառով դուք չեք կարողանա միանգամից մի քանի ժամ ավտոկանգառի տոմս գնել: Մեկ վճարման ժամերի առավելագույն քանակը ոչ ավելի, քան երկու ժամ:

Պետք է նշել, որ վճարովի կայանատեղիները կարող են զգալիորեն հարվածել ձեր գրպանին, քանի որ 1 ժամվա միջին գինը 1 -ից 3 եվրո է: Բայց կան նաև դրական կողմեր. Հանգստյան օրերին, ինչպես նաև գիշերը, կապույտ գոտում կայանատեղիների ծառայության դիմաց վճար չկա:

Կայանատեղերի վճարովի ժամերը կարող են տարբերվել `կախված որ քաղաքում եք, մանրամասները միշտ նշվում են ցուցանակի վրա: Հիմնականում, դուք պետք է վճարեք կայանման համար.

  • 9: 00 -ից 16: 00 -ը, իսկ 16: 00 -ից 20: 00 -ը աշխատանքային օրերին,
  • 9: 00 -ից 14: 00 -ը `շաբաթ օրը:

Ափամերձ տարածքն ունի իր առանձնահատկությունները: Ձմռանը կապույտ գոտում կայանելը կարող է օգտագործվել անվճար, բայց ամռանը վճարովի կայանման ժամանակը կարող է ավելացվել, ուստի խորհուրդ ենք տալիս նախապես ծանոթանալ այս հատկանիշների մասին:

Նարնջագույն կամ կանաչ գոտի

Այս տարածքները նախատեսված են կայանման համար հատուկ պայմաններ, և այն կարող եք գտնել գրեթե ցանկացած մեծ մասում տեղայնությունԻսպանիա. Փաստորեն, այստեղ մենք գործ ունենք նույն կապույտ գոտու հետ, բայց դա բացառապես նրանց համար է, ովքեր բախտ չունեն բախտավոր ապրելու հարևանությամբ: Մոտակայքում ապրող մեքենաների սեփականատերերը կարող են օգտվել մի շարք առավելություններից ՝ սկսած ավտոկայանատեղի վճարելու արտոնյալ գներից և վերջացրած մեքենան երկար ժամանակ թողնելու ունակությամբ (մեկ շաբաթից մինչև 3 ամիս):

Ավտոմեքենաների այլ սեփականատերերի համար կայանման կանոնները, ինչպես նաև վճարումը շատ չեն տարբերվի կապույտ գոտուց: Դուք կարող եք վճարել կայանման համար միաժամանակ ՝ սահմանափակ ժամկետով (մինչև 2 ժամ), ընդ որում ՝ կայանատեղիից կարող եք օգտվել միայն շաբաթվա սահմանված օրերին: Ամենից հաճախ դրանք աշխատանքային օրեր են, հազվագյուտ բացառություններով, երբ շաբաթ օրը նույնպես կարող եք կայանել: Կայանման ժամերն են 8: 00 -ից 20: 00 -ն:

Ո՞րն է տարբերությունը նարնջագույն և կանաչ գոտիների միջև: Գոտու նպատակի մեջ տարբերություններ չկան: Պարզապես որոշ քաղաքներում գոտիներն այլ կերպ են նշանակված: Օրինակ, կանաչ («zona verde») գոտին կնշանակվի Մադրիդում և Բարսելոնայում, իսկ Սարագոսայում և Վալենսիայում նույն գոտին նշվելու է նարնջագույնով և կոչվելու է «zona naranja»:

Հիշեցնենք, որ միայն ռեզիդենտ քարտ ունեցող մեքենաների սեփականատերերը կարող են օգտվել այս կայանատեղիի արտոնություններից: Միեւնույն ժամանակ, այս վայրում պետք է գրանցում լինի:

Հատուկ կայանատեղիներ

Բացի հանրային կայանատեղիներից, կան նաև մասնագիտացված կայանատեղիներ, որոնց մուտքը զգալիորեն սահմանափակ է, ինչպես նաև տարածքներ, որտեղ կայանելն սկզբունքորեն արգելված է: Այս ոլորտները ներառում են հետևյալ կատեգորիաները.

Բնակելի տարածք - նշված է «զոնայի բնակիչների» պատկերակով և նախատեսված է բացառապես մոտակա բնակիչներին պատկանող մեքենաների կայանման համար:

Բեռնման և բեռնաթափման տարածք - նշվում է ասֆալտի վրա դրված գծանշաններով ՝ դեղին շեղանկյուն գծերի տեսքով: Այն թույլատրվում է օգտագործել միայն բեռնման կամ բեռնաթափման նպատակով `խիստ սահմանված ժամին` երկուշաբթիից ուրբաթ `ժամը 8: 00 -ից 20: 00 -ն: Ավելին, կան սահմանափակումներ կայանման տևողության վրա `ոչ ավելի, քան 30 րոպե: Նման գոտու օգտագործման համար վճար չկա:

Կայանելը արգելված է. Կարևոր չէ, թե որ քաղաքում եք. Նման գոտու նշանակումը նույնը կլինի: Եթե ​​ասֆալտի վրա շարունակական դեղին գիծ կա, ապա ամենալավն այն է, որ այս տարածքում չկանգնեք:

Ինչ անել, եթե ձեր մեքենան տարհանվել է Իսպանիայում

Շատ դեպքերում դրա պատճառն այս նահանգի տարածքում գործող կանոնների խախտումն է: Կայանելուց առաջ անպայման ուշադրություն դարձրեք կայանման արգելման մասին նախազգուշական նշաններին: Սովորաբար Իսպանիայում դրանք տեղադրվում են հետևյալ գոտիներում.

Համոզված եղեք նաև, որ ձեր մեքենան չեք գտնի, եթե այն կայանեք կրկնակի ամուր գծի վրա կամ այնպիսի վայրում, որտեղ ձեր մեքենան կխոչընդոտի այլ երթևեկությանը կամ հետիոտներին:

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ Իսպանիայում բեռնատար մեքենաների ծառայությունները ոչ մի դեպքում էժան չեն, և գները կարող են տարբեր լինել `կախված քաղաքից: Ձեր դրամապանակի վրա ամենացավոտը կլինի Մադրիդում, Բարսելոնայում և Սարագոսայում մեքենայի տարհանումը: Այս առումով առավել «հավատարիմ» քաղաքները ներառում են Լեոնը, Մելիլան և enաենը:

Դուք խախտեցիք կանոնները, բայց հասցրեցի՞ր հասնել մեքենայի բեռնատարի վրա բեռնված մեքենայից առաջ: Մասամբ դուք բախտավոր եք, և հնարավորություն կա բանակցելու ծառայության աշխատակցի հետ: Եթե ​​ձեր բախտը բերել է, կարող եք միայն բանավոր նախազգուշացմամբ իջնել: Հակառակ դեպքում, դուք չեք կարող անել առանց տուգանք վճարելու, պարզապես մի մոռացեք վճարման անդորրագիր պահանջել:

Հնարավո՞ր է ընդհանրապես հրաժարվել քարշակ մեքենաների ծառայությունների դիմաց վճարելուց: Հնարավոր է, բայց այս դեպքում մեքենան կմնա ավտոկայանատեղիում, և ձեզ թույլ չեն տա այն վերցնել այնտեղից: Այսպիսով, ինչպես տեսնում եք, սա տարբերակ չէ, և, ցավոք, ստիպված կլինեք վճարել:

Եվ ևս մեկ նրբերանգ. Ձեր մոտ չվճարված տուգանքների առկայությունը հիմք չի հանդիսանա մեքենայի կայանատեղիից մեքենայի վերադարձը խոչընդոտելու համար: Ձեզ թույլ կտան վերցնել մեքենան ՝ ձեզանից պահանջելով վճարել միայն ընթացիկ տարհանման ծախսերը:

Բախտը ձեր կողմից չէր, և ի վերջո մեքենան տարհանվե՞լ է: Առաջին բանը, որ պետք է անել, զանգահարել ոստիկանության քաղաքային վարչություն: Այստեղ կարող եք տեղեկատվություն ստանալ կայանատեղիի գտնվելու վայրի մասին, որտեղից մոտ ապագայում պետք է մեքենան վերցնեք:

Ինչպե՞ս մեքենա վերցնել Իսպանիայի կայանատեղիից:

Այս իրավիճակում ամենահեշտ ձևը նրանց համար է, ովքեր տարհանված մեքենայի սեփականատերն են: Այս դեպքում ձեզ հարկավոր է ներկայացնել վարորդական վկայական, ինչպես նաև անձը հաստատող փաստաթուղթ: Բացի այդ, ձեզանից կարող են պահանջվել ցույց տալ մեքենայի փաստաթղթերը:

Ամենավատ դեպքը կլինի, եթե մեքենան քոնը չէ, իսկ սեփականատերը ՝ այլ անձ: Մեքենայի սեփականատիրոջից պետք է տրամադրեք ոչ միայն օգտագործման իրավունքի (լիազորագրի) պաշտոնական թույլտվություն, այլ նաև նրա փաստաթղթերը:

Մենք նաև խորհուրդ ենք տալիս չսրել իրավիճակը ՝ ձեր մեքենան վերադարձնելու չափազանց համառ պահանջներով, եթե այն աշխատանքային օրվա վերջում տարհանվել է, և կայանատեղին արդեն փակ է: Խնդրում ենք համբերատար լինել նոր աշխատանքային օրվա մեկնարկից առաջ, քանի որ այս իրավիճակում «դեպքեր-բացառություններ» նախատեսված չեն:

Ամփոփելով. Մի խախտեք երթևեկության սահմանված կանոնները, կայանեք ձեր մեքենան միայն համապատասխան վայրերում, մի անտեսեք վճարովի կայանատեղի ծառայությունները, և դուք կկարողանաք լիովին պաշտպանվել ձեզ բազմաթիվ տհաճ իրավիճակներից և չպլանավորված ծախսերից: