Թուրքիայի օդանավակայանները քարտեզի վրա. Թուրքիայի նոր օդանավակայանը և Turkish Airlines-ը կփոխեն աշխարհի ավիացիոն քարտեզը։ Անկարայի Էսենբոգը բաղկացած է

Թուրքիայում արձակուրդները ռուսներն արժանիորեն համարում են արտասահմանյան զբոսաշրջության դասականներ։ Այն երկիրը, որտեղ Եվրոպան հանդիպում է Ասիային, և արդիականությունը խճճված միահյուսված է հնագույն պատմություն, գրավում է միլիոնավոր ճանապարհորդների ամբողջ աշխարհից: Հենց զբոսաշրջության զարգացումն էլ նպաստեց նրան, որ երկիրը ծածկված էր օդանավակայանների մի ամբողջ ցանցով։ Որ քաղաքներում են նրանք գտնվում, և ինչպես հաղթահարել վերջնական նպատակակետ հեռավորությունը՝ սրանք առաջին հարցերն են, որ տալիս է ապագա հանգստացողը:

Ինչպե՞ս ընտրել օդանավակայան:

Թուրքիայի օդանավակայանների ցանկը զարմանալի է. Երկիրն ունի շուրջ 50 օդային հանգույցներ՝ սփռված ողջ տարածքում։ Դրանց թվում կան 15 խոշոր ավիացիոն կենտրոններ՝ մեծ քաղաքների մոտ և հանրաճանաչ ծովափնյա հանգստավայրեր. Թուրքիայի ամենահայտնի միջազգային օդանավակայանները գտնվում են քաղաքներում.

Թուրքիայի օդանավակայանները քարտեզի վրա ռուսերեն անուններով

Նրանք բարձր տեխնոլոգիաներ են, ժամանակակից օդանավակայաններ, որտեղ կա այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է զբոսաշրջիկների համար՝ հարմարավետ սպասասրահներ, առցանց ցուցատախտակ, անվճար ինտերնետ հասանելիություն, բազմաթիվ սննդի կետեր և խանութներ, բանկոմատներ և շատ ավելին:

Զարգացած օդային երթեւեկությունը զբոսաշրջիկներին թույլ է տալիս հաշված ժամերի ընթացքում հասնել ցանկալի հանգստի վայր: Ձեզ անհրաժեշտ կլինի ռուսերեն քարտեզ:

Ինչո՞վ է պետք առաջնորդվել երթուղի ընտրելիս.Ամենից հաճախ ձեր տուրօպերատորը դա անում է ձեզ համար: Այստեղ պետք չէ ընտրել, ժամանման օդանավակայանը նախապես կհայտարարվի։ Դուք պարզապես պետք է ինքներդ հասնեք օդանավակայան, նստեք ձեր ուզած ինքնաթիռը և գնաք Միջերկրական ծով կամ Էգեյան ծովի ափ.

Այլ բան է, եթե դուք ինքնուրույն ճանապարհորդում եք... Ուսումնասիրելով Թուրքիայի օդանավակայանները քարտեզի վրա մոտակա քաղաքների անուններով, տրամաբանական կլինի կենտրոնանալ մշտական ​​բնակության վայրին առավելագույն մոտիկության վրա։

Բայց խնդրում եմ նկատի ունենալ, որ դուք կարող եք շատ բան խնայել, եթե ճիշտ ծրագրեք երթուղին... Օրինակ՝ ծովափ հասնելու համար պետք չէ ընտրել առողջարանային օդանավակայաններ։ Դուք կարող եք թռչել երկիր ուղիղ «Մոսկվա-Անկարա» չվերթով, իսկ ավտոբուսով հասնել հանգստի վայր, շրջել Թուրքիայի քաղաքներով, տեսնել երկիրը։

Ցանկանու՞մ եք գնալ ավելի արագ: Ձեր ծառայության մեջ կան տեղական թռիչքներ, որոնց համար հանգստավայրերի հեռավորությունը նշանակություն չունի:

Հեռավորություն և փոխանցում

Եվս մեկ թռիչք կատարելու ցանկություն չունե՞ք, իսկ երկար ավտոբուսային ճանապարհորդությունները խլում են ձեր վերջին ուժը: Ընտրեք հանգստավայրեր Թուրքիայում օդանավակայանի մոտ: Հոգնեցուցիչ թռիչքից հետո ցանկանում եք որքան հնարավոր է շուտ մուտք գործել ձեր սենյակ և սուզվել տաք, կապույտ ծովը: Դեռ պետք է ավտոբուս նստեք, սակայն օդանավակայանից մինչև հանգստավայրեր հեռավորությունը զգալիորեն կկրճատվի։ Ուղևորությունը կարճատև է լինելու՝ մի քանի րոպեից մինչև 1 ժամ՝ կախված նրանից, թե որտեղ է գտնվում ձեր հյուրանոցը:

Տուր խմբերին տրամադրվում է տեղափոխում Թուրքիայում օդանավակայանից հյուրանոց։ Դուք ստիպված չեք լինի վճարել դրա համար: Այս ծառայությունը ներառված է տուր փաթեթի արժեքի մեջ:

Վ առողջարանային քաղաքներժամանման օդանավակայան կարող եք հասնել «թեթև մետրոյով» կամ արագընթաց տրամվայով: Կարող եք օգտվել նաև տաքսի ծառայություններից։ Ձեզ կդիմավորի մեքենայի վարորդ, որին ճանաչում եք ձեր անունով ցուցանակով։ Թուրքիայի որոշ հյուրանոցներ օդանավակայանի մոտ տրամադրում են անվճար միկրոավտոբուսներ իրենց հյուրերին դիմավորելու համար:

© purplesnail / flickr.com / CC BY 2.0

Հին Ստամբուլ

Ամենամեծն Թուրքիայի միջազգային օդանավակայան - Ստամբուլ (Աթաթուրք)... Հսկայական ինքնաթիռը կոչվել է թուրք բարեփոխիչի անունով։ Նրա տարածքում կան 3 տերմինալներ, հյուրանոց հյուրերի համար, առցանց ցուցատախտակ, խանութներ և ռեստորաններ։ Հին մայրաքաղաքգտնվում է մոտակայքում՝ օդանավակայանից մինչև քաղաքի կենտրոն հեռավորությունը 20 կմ է։

Ստամբուլը հարմար է ոչ միայն որպես ժամանման վերջնական օդանավակայան։ Տեղափոխվելով դեպի ցանկալի չվերթ՝ ուղևորը արագ կկարողանա թռչել դեպի ծովի ափորտեղ գտնվում են հանգստավայրերի մեծ մասը։

Ինքնաթիռով դեպի Միջերկրական ծով

Եթե ​​ընտրությունը ընկավ ծովին ամենամոտ քաղաքների վրա, թռչեք դեպի Թուրքիայի հարավային «Անթալիա» օդանավակայան, որը ճանաչվել է Եվրոպայի լավագույններից մեկը։ Ծովափնյա սեզոնի գագաթնակետին այն ընդունում է բոլոր միջազգային թռիչքների 30%-ը: Այստեղ են ժամանում զբոսաշրջիկներ, ովքեր պատրաստվում են այցելել Անթալիայի օդանավակայանի մոտ գտնվող հանգստավայրեր՝ Քեմեր, Բելեկ, Լարա, Մանավգաթ, Սիդ: Եվ սա ամբողջական ցանկ չէ։

Մի քանի ավիաընկերություններ (ներառյալ մեր «Աերոֆլոտ»-ը) կանոնավոր ուղիղ չվերթներ են իրականացնում Ռուսաստանից։ Բարձր սեզոնին չարտերային թռիչքների թիվն ավելանում է։ Ստամբուլից և Թուրքիայի այլ քաղաքներից միացնող երթուղիները մեծ պահանջարկ ունեն։

Հեռավորությունը Անթալիայի օդանավակայանից դեպի առողջարաններ.

  • Անթալիա համանուն քաղաքը, ընդամենը 15 կմ (10-15 րոպե ավտոբուսով);
  • Բելեկը գտնվում է 33 կմ հեռավորության վրա, ավտոբուսով ճանապարհորդությունը կտևի 30 րոպե;
  • Side –70 կմ, 1 ժամ ավտոբուսով;
  • Կեմերն ավելի մոտ է օդանավակայանին՝ 45 կմ կարելի է հաղթահարել առավելագույնը 40 րոպեում։

Եթե ​​տոմս գնելիս այցելեք պաշտոնական կայք և նշեք վերջնական նպատակակետը «Քեմեր օդանավակայան, Թուրքիա» կամ «Բելեք օդանավակայան, Թուրքիա», մի զարմացեք՝ տեսնելով ծանոթ անունը՝ Անթալիա: Այս կետը հարավային շրջանի ամենամոտ օդային հանգույցն է։

Նույնը կարելի է ասել Թուրքիայի Սայդ օդանավակայանի համար։ Դուք կհասնեք նույն Անթալիա, որտեղ կազմակերպված զբոսաշրջիկներին սպասվում է տրանսֆեր: Անկախ ճանապարհորդները գնում են սովորական ավտոբուս, որն աշխատում է ժամանակացույցով և մեկ ժամում հաղթահարում է օդանավակայանի հեռավորությունը։

© my2shy / flickr.com / CC BY 2.0

Արդյո՞ք իրական է Ալանիա թռչելը:

Ալանիան Թուրքիայի ամենահարավային և ամենահեռավոր հանգստավայրն է: Զբոսաշրջիկները սիրահարվեցին նրան իր մատչելի գների և ամենամաքուր ծովի համար՝ կապույտ դրոշով նշված լողափերով:

Մինչև վերջերս Ալանիային ամենամոտ օդանավակայանը գտնվում էր մոտ 140 կմ հեռավորության վրա՝ Անթալիայի մոտ։ Ճանապարհը տևեց ավելի քան երկու ժամ, ինչը բավականին հոգնեցուցիչ է զբոսաշրջիկների համար։

Հարցը, որ տարեցտարի տալիս էին պոտենցիալ հյուրերը՝ կա՞ օդանավակայան Ալանիայում։ Առաջինը Ինքնաթիռայստեղ նրանք սկսեցին ընդունել այն դեռ 1999 թվականին, բայց ավելի քան 10 տարի օդային հանգույցը չէր շահագործվում։

Վերակառուցված նոր օդանավակայան Ալանիայում - Գազիպասա, որը բացվել է 2010 թվականին, սկզբում սպասարկել է միայն տեղական ավիաընկերությունները։ 2011 թվականից օդանավակայան, Գազիփաշա, Թուրքիա ընդունելով և՛ ներքին, և՛ միջազգային թռիչքներ... Բայց Ռուս զբոսաշրջիկներԴուք կարող եք հույս դնել միայն ամառային սեզոնում կանոնադրության վրա... Ռուսաստանից այլ ուղիղ երթուղիներ դեռ չկան։

Կա միացնող երթուղի.Մոսկվայից Ստամբուլ, այնուհետև ինքնաթիռով մինչև վերջնակետ՝ Ալանիայի օդանավակայան, Թուրքիա։

Փոքր, բայց տեխնիկապես հագեցած օդային հանգույցն ունի 3 կիլոմետրանոց թռիչքուղի, մեկ տերմինալ ուղևորների համար, ժամանակակից առցանց ցուցատախտակ և սպասարկում է ավելի քան 30 ավիաընկերություններ:

Հեռավորությունը օդանավակայանից Ալանիա 37 կմ է։ Քարտեզը ցույց է տալիս տեղանքԳազիփաշան ամենահին բնակավայրն է՝ բերդերով, մզկիթներով և աշտարակներով։ Այստեղից էլ առաջացել է Թուրքիայի նոր օդային նավահանգստի անվանումը։

© southbound228 / flickr.com / CC BY 2.0

Էգեյան ծովի ափ

Էգեյան ծովի ափ հասնելու համար ավելի հարմար է թռչել «Դալաման, Թուրքիա» օդանավակայան... Համանուն քաղաքը գտնվում է ընդամենը 6 կմ հեռավորության վրա։ Սա օդանավակայանին ամենամոտ հանգստավայրն է: Տաքսիով երթևեկությունը մատչելի է և չի սպառի ձեր դրամապանակը:

Վրա Արեւելյան ափ ԷգեյանԻզմիրը փռված է - ամենամեծ մեգապոլիսըՍտամբուլից և Անկարայից հետո։ Իզմիրի օդանավակայանԹուրքիան կենտրոն է բազմաթիվ ավիաընկերությունների համար: Ռուսաստանից այստեղ կարող եք թռչել ուղիղ չվերթով կամ տրանսֆերտով։ Օգտագործելով առցանց ցուցատախտակը, հեշտ է գտնել հարմար երթուղի և տոմս վերցնել ներքին թռիչքի համար:

Գեղեցիկ, հարմարավետ քաղաք, ռուսների կողմից քիչ ուսումնասիրված, բայց եվրոպացի զբոսաշրջիկների կողմից սիրված՝ Քուշադասի, Թուրքիա։ Ժամանման օդանավակայան - Իզմիր, ամենամոտը տարածաշրջանում, գտնվում է 90 կմ հեռավորության վրա: Հետաքրքիր է, որ եվրոպացիները նախընտրում են թռչել հունական Սամոս, իսկ այնտեղից Կուշադասի ընդամենը 35 կմ է։

Եւս մեկ հայտնի վայրհանգիստ Էգեյան ծովում - Բոդրում. Զբոսաշրջիկների մեծ մասը, ընտրելով ժամանման օդանավակայան, գնում է մոտակա Միլաս: Ընկերության ղեկավարությունը ակտիվորեն համագործակցում է փոքր բյուջետային ավիաընկերությունների հետ։ Որակյալ սպասարկման շնորհիվ ուղևորները կարող են հույս դնել ողջամիտ գների և հարմարավետության վրա: Բոդրումի օդանավակայան,Թուրքիան տարեկան կարող է ընդունել մինչև 2,5 մլն հաճախորդ։

Անթալիայից ավտոբուսով մեկուսի Ֆեթհիեն հանգստանալու համար կպահանջվի ավելի քան մեկ ժամ։ Մի վախեցեք ձեր հանգստի վայրի հեռավորությունից: Ռուսալեզու էքսկուրսավարը զբոսաշրջիկներին կզվարճացնի մուսուլմանական երկրում հանգստի առանձնահատկությունների մասին օգտակար տեղեկություններով։ Դուք կարող եք վերցնել մեկ այլ երթուղի: «Ֆեթհիյե, Թուրքիա օդանավակայան» հարցումը ձեզ ավտոմատ կերպով կվերահղորդի դեպի Դալաման, որը գործնականում մոտ է` 37 կմ հեռավորության վրա: Այն ամենամոտ օդանավակայանն է West Coast Resorts-ին:

Զբոսաշրջիկների շրջանում զգալի հետաքրքրություն է ներկայացնում Մարմարիսը՝ հարմարավետ առողջարանային քաղաքը, որտեղ գտնվում են Էգեյան ծովի ջրերը և Միջերկրական ծով... Օդային կապ չկա, իսկ «Մարմարիս օդանավակայան, Թուրքիա» արտահայտությունը վերաբերում է Դալաման ավիահամալիրին։ Մարմարիսին մոտակա օդանավակայանը գտնվում է քաղաքից 90 կմ հեռավորության վրա։

Թուրքիան հարուստ է մշակութային հուշարձաններով և գեղեցիկ լողափեր. Հարմարավետ հանգիստ, մատչելի գներ, գեղեցիկ բնությունգրավել զբոսաշրջիկների ամբողջ մոլորակից դեպի երկիր:

Մոտենում է Ստամբուլի հսկա օդային նավահանգստի բացման ժամկետը։ Ծրագրի համաձայն՝ INA նոր օդանավակայանի (Ստամբուլի նոր օդանավակայան) շինարարության առաջին փուլը պետք է ավարտվի մինչև այս տարվա հոկտեմբերի 29-ը։ Քիչ առաջ հայտարարվեց, որ 3750 մ երկարությամբ և 60 մ լայնությամբ թիվ 1 թռիչքուղին պատրաստ է շահագործման։ Այն համալրված կլինի աշխարհի ամենամեծ և ժամանակակից լուսային ազդանշանային համակարգով, որը ներառում է 34 հազար լամպ։

Արդեն ավարտված է բոլոր կառույցների 80 տոկոսը, ներառյալ, վերջին անգամ, ուղեբեռի բեռնման և բեռնաթափման համակարգը: Զարգացման առաջին փուլում Ստամբուլի նոր օդանավակայանի թողունակությունը կկազմի տարեկան 90 միլիոն ուղևոր։ Այն կօգտագործեն ավելի քան հարյուր ավիաընկերություններ, որոնք թռիչքներ են իրականացնում 350 ուղղություններով։ INA օդանավակայանը կունենա երեք անկախ, զուգահեռ թռիչքուղիներ։

Իհարկե, բոլորիս համար ամենակարևորն ու հետաքրքիրը այս հսկայի գործարկման ռազմավարական և բիզնես ասպեկտն է։ Ի՞նչ կփոխվի աշխարհի ավիացիոն քարտեզի վրա.

Ինչպես ցույց են տալիս արդյունքները, ազգային թուրքական THY ավիափոխադրողի գործունեությունը (Türk Hava Yolları - Թուրքական ավիաուղիներ), ինչպես նաև գործող Ստամբուլի օդանավակայանը։ Աթաթուրք (IST), այս զույգն արդեն դարձել է համաշխարհային խոշոր խաղացող ավիացիոն շուկա... Թուրքական ավիաընկերությունը շատ արագ լրացրեց տարածաշրջանում ռազմաքաղաքական ճգնաժամի ժամանակ կորցրած ժամանակը և այժմ հասել է «եվրոպական մեծ եռյակի»՝ Lufthansa, Air France, British Airlines փոխադրումների մակարդակին։ Խոսքն, իհարկե, հենց իրենք կրողների մասին է, ոչ թե խմբերի։ Նմանապես, Ստամբուլի գլխավոր օդանավակայանը վերականգնել է իր հզորությունը և համեմատվել է Ամստերդամի Շիպհոլի, Փարիզի օդանավակայանի հետ: Շառլ դը Գոլը և Մայնի Ֆրանկֆուրտի օդային նավահանգիստը, որը մի փոքր զիջում է Լոնդոնի Հիթրոուին:

THY-ի և IST-ի «բիզնեսի առողջության» ամբողջական վերադարձը հաստատվում է Թուրքիայի ազգային ավիափոխադրողի կողմից իրականացվող այս օդանավակայանով տարանցիկ երթևեկության վերաբերյալ տվյալները։ Առաջին եռամսյակում IST-ով թռիչքների համար գնված տոմսերի թիվը հասել է 21 տոկոսի։ Երբ խոսքը վերաբերում է շուկաներին տարբեր երկրներ, ապա այստեղ առաջատար դարձավ Ռուսաստանը՝ + 70% (!), ապա ԱՄՆ՝ + 50%, Գերմանիան՝ + 35%, Մեծ Բրիտանիան՝ + 30%։ և Հնդկաստանը՝ +17 տոկոս։ Միայն չինացի ուղեւորների թիվն այդքան չի աճել՝ ընդամենը 5 տոկոսով։

Գերմանիայի և ԱՄՆ-ի դեպքում աճի վրա ազդել է վերոնշյալ պատճառներով ուղևորահոսքի նախորդ տարվա անկումից հետո վերականգնումը: Սա հաստատում են THY-ի հրապարակած տվյալները։ 2018 թվականի հունվար-փետրվար ամիսներին միջազգային երթուղիներով (արտերկիր-արտերկիր) տարանցիկ ուղևորների թիվն աճել է 26 տոկոսով։

Թուրքական ավիափոխադրողն ու նրա կենտրոնը հիանալի կերպով օգտագործում են իդեալական աշխարհագրական դիրքը, երբ խոսքը վերաբերում է Եվրոպայից (հատկապես Հարավարևելյան) Ասիա, կամ Մերձավոր Արևելքից և Աֆրիկայից/դեպի տարանցմանը: Այս մասին մենք բազմիցս գրել ենք մեր պորտալի էջերում։ Շնորհիվ իր աշխարհագրական դիրքի՝ THY-ն ունի ամենաշատ միջազգային ուղղությունները իր կապերի ցանցում՝ համեմատած աշխարհի ցանկացած ավիաընկերության հետ:

THY-IST դուետի հիմնական մրցակիցը ավիաընկերություններն են և նրանց մայր օդանավակայանները Պարսից ծոցի տարածաշրջանից: Հատկապես Եվրոպայի և Ասիայի միջև տարանցիկ երթևեկության ժամանակ, ինչպես նաև, ավելի քիչ, Ասիա-Հյուսիսային Ամերիկա, Ասիա-Աֆրիկա. Այս դեպքերից առաջինում թուրք խաղացողը հսկայական մրցակցային առավելություն ունի։ IST-ը գտնվում է Եվրոպային, Ասիային և Աֆրիկային շատ ավելի մոտ, քան Պարսից ծոցի կենտրոնները: Emirates-ը մեծ խաղադրույք է կատարել լայնածավալ ինքնաթիռ, որոնք օրական ունենում են մեկ կամ երկու չվերթ։ THY-ն օգտագործում է նեղ թափքով ինքնաթիռներ եվրոպական գրեթե բոլոր ուղղություններով: Դրա շնորհիվ ստանդարտ է դարձել օրական երեք չվերթի իրականացումը Ամենամեծ քաղաքներըաշխարհը.

Գործառնական ցածր ծախսերը THY-ի (և Աթաթուրքի օդանավակայանի) մշտական ​​առավելությունն են: Պետք է հիշել, որ Թուրքիան ԵՄ անդամ չէ և իր օդային տրանսպորտին վերաբերվում է որպես ազգային սեփականության, մինչդեռ չի կարելի բացառել, որ պետությունն աջակցում է ԵՄ կանոններով չաջակցվող մեթոդներով։ Այս համատեքստում պետք է ասել, որ ԵՄ-ն արդեն աշխատում է կանոնների վրա, որոնց նպատակն է բացառել կամ սահմանափակել եվրոպական ընկերությունների գործունեությունը, որոնք չեն պահպանում արդար մրցակցության մեթոդները և/կամ որևէ կերպ աջակցվում են պետության կողմից։ . Բայց քանի դեռ այդ փաստաթղթերը մշակման փուլում են, և եթե նույնիսկ ընդունվեն, ապա թուրքական ավիաընկերությունիսկ Պարսից ծոցի երկրների նրա մրցակիցներն արդեն ամուր տեղ կզբաղեցնեն եվրոպական շուկայում՝ օգտվելով իրենց ներկայիս առավելություններից։

Դա վերաբերում է նաև նոր օդանավակայանին։ Անշուշտ պետք է ասել, որ INA-ի բացումը նոր և ավելի լայն հնարավորություններ կբացի THY-ի համար՝ զարգացնելու իր գլոբալ կապի ցանցը գալիք տասնամյակների ընթացքում, քանի որ թիրախային հզորությունը կլինի 150 միլիոն ուղևոր: Երկարաժամկետ հեռանկարում թուրքական ավիաընկերությունը և INA-ն կամրապնդեն իրենց մրցակցային դիրքերը՝ պայմանավորված եվրոպական կենտրոնների գործառնական սահմանափակումների աճով:

Ի՞նչ եզրակացություններ կարելի է անել Ստամբուլի pro domo sua նախագծից: Պետք է հիշել, որ թուրքական իշխանությունները հսկայական օդանավակայան կառուցելու որոշումը կայացրել են ոչ վաղ անցյալում։ Հետո, երբ նրանց ազգային փոխադրողն ապացուցեց, որ ի վիճակի է դինամիկ զարգանալ և շարունակաբար մեծացնել փոխադրումների, հիմնականում տարանցիկ, շահութաբերությունը մի քանի տարի շարունակ՝ անթերի օգտագործելով եզակի. աշխարհագրական դիրքընրա կենտրոնը Ստամբուլում: THY-ն հիանալի կերպով դուրս եկավ 2007-2008 թվականների ֆինանսատնտեսական ճգնաժամից։ Այն ցույց է տվել իր տոկունությունը ցանկացած մարտահրավերի նկատմամբ, ներառյալ ռազմական և քաղաքական ճգնաժամերը, որոնք տեղի են ունեցել համեմատաբար վերջերս:

Անդրեյ Բոչկարև

Տես նաեւ:

  • Հարկային և մաշվածության որոշ հարցերով ...
  • Մասնավոր ավիացիան Ռուսաստանում 2018, կա՞ն փոփոխություններ դեպի լավը:
  • Emirates Group-ի շահույթը 31-րդ տարին անընդմեջ
  • Ղազախստանի օդանավակայաններ
  • Եվրոպայի օդանավակայանների խորհուրդը զեկուցել է...
  • Հանգիստ Թուրքիայում Ուֆայից

  • Շառլ դը Գոլի միջազգային օդանավակայանի...
  • Անձնական ինքնաթիռ չգնելու 15 պատճառ
  • A380-ը Airbus-ի անկատար երազանքն է։ Ինչու…
  • Սնոուբորդ Սենտ Անտոնում, գարեջուր և կառնավալ՝ ...

Եվ Ասիա. Աշխարհի տարբեր երկրներից տարեկան ավելի քան 20 միլիոն մարդ է գալիս Թուրքիա։ Նրանց մի զգալի մասը երկիր է մտնում տարբեր ավիաընկերությունների ավիագծերով։

Թուրքիայի օդանավակայանները քարտեզի վրա

Թուրքիայում կառուցվել և գործում են ավելի քան 50 օդանավակայաններ։ Դրանք ընդգրկում են երկրի բոլոր մարզերը։

Նրանցից միայն 8-ն ունեն կարգավիճակ միջազգային:

  1. Օդանավակայան ՍտամբուլիՄուստաֆա Քեմալ Աթաթուրքի անունով;
  2. Սաբիհա Գյոքչենի օդանավակայան;
  3. Օդանավակայանի տերմինալ ԻզմիրԱդնան Մենդերեսի անունը;
  4. Օդանավակայան Դալաման;
  5. Տերմինալ Անթալիա;
  6. Օդանավակայան ԱնկարաԷսենբոգա;
  7. Օդանավակայանի տերմինալ Բոդրում;
  8. Օդանավակայան Ալանիա.

Սրանք ժամանակակից, լավ սարքավորված օդային նավահանգիստներ են:

Կա նաեւ փոքր օդանավակայաններ, որոնք գտնվում են երկրի բազմաթիվ քաղաքներում, օրինակ՝ Ադանայում, Գազիանթեփում, Էրզրումում, Սամսունում, Տրապիզոնում և այլն։

- թերեւս ամենահայտնին: Նրանք թռչում են այստեղ ծովափնյա արձակուրդ, այստեղ նրանք ձգտում են սուզվել հին փողոցների փոթորկալից հորձանուտի մեջ և տեսնել Բոսֆորը՝ միացնելով ափերը և. Թուրքիայի օդանավակայաններն ամեն օր ընդունում են հարյուրավոր ինքնաթիռներ՝ ցուցադրելով անբասիր ճշգրիտ աշխատանք և նախանձելի հյուրընկալություն։
Թռիր այստեղից և կանոնավոր չվերթներ, և կանոնադրություններ։ Ճանապարհորդության ժամանակը տևում է 2,5-ից մինչև 4 ժամ՝ կախված ընտրված ուղղությունից և ավիափոխադրողից: Ստամբուլով դուք կարող եք հասնել երկրի ցանկացած տարածաշրջանային օդանավակայանից, իսկ Աերոֆլոտն ամեն օր և ուղղակիորեն կապում է Ռուսաստանի մայրաքաղաքը թուրքական լողափի հետ՝ Անթալիա:

Թուրքիայի միջազգային օդանավակայաններ

Մի քանի երկրներ իրավունք ունեն Թուրքիայում արտերկրից ինքնաթիռներ ստանալ օդային դարպաս:

  • Ամենամեծն ու ամենահայտնին Ստամբուլն է։ Այստեղ տարեկան գալիս է ավելի քան 50 միլիոն ուղևոր։ Աշխատանքի մանրամասները՝ www.ataturkairport.com կայքում։
  • Անկարայում օդանավակայանը գտնվում է մայրաքաղաքի ծայրամասում գտնվող Էսենբոգա գյուղում։ Վերջին վերակառուցումն այստեղ տեղի է ունեցել 2006 թվականին, և այս օդային նավահանգիստը նույնիսկ ստացել է Եվրոպայի լավագույնի կոչումը։
  • Անթալիա հանգստավայրի կենտրոնն ու օդանավակայանը բաժանում է 13 կմ։ Aeroflot-ը և Ռուսաստանից ժամանած ամառային չարթերի մեծ մասը վայրէջք է կատարում տերմինալ 2-ում: Կայք - www.aytport.com:

Մետրոպոլիտեն ուղղություն

Թուրքիայի մայրաքաղաքի օդանավակայանը և Անկարան բաժանված են 28 կմ-ով, որոնք ամենահեշտն անցնում են տաքսիով (ուղևորության արժեքը կկազմի մոտ 70 լիրա) կամ հանրային տրանսպորտ... 442 ավտոբուսային երթուղին աշխատում է առավոտյան ժամը 6-ից մինչև երեկոյան 23-ը և ուղևորներին տեղափոխում մայրաքաղաքի կենտրոնում գտնվող միջքաղաքային ավտոկայան։
Ավելի քան հարյուր գրանցման հաշվիչներ թույլ են տալիս կրճատել մեկնման նախապատրաստման ժամանակը, իսկ օդանավակայանի ժամանակակից ենթակառուցվածքը թույլ չի տա ձեզ ձանձրանալ թռիչք նստելիս:
Ավիաընկերությունները, որոնց ինքնաթիռները հաճախ են հայտնվում ասֆալտին, ամենահայտնի փոխադրողներն են Եվրոպայում և Ասիայում: Դեպի Անկարա թռիչքները կատարվում են Lufthansa-ի, Qatar Airlines-ի, Royal Jordanian-ի, Scandinavian Airlines-ի և այլ ավիաընկերությունների չվացուցակներով: Մայրաքաղաքը կապված է Թուրքիայի ներքին օդանավակայանների հետ թուրքական թռիչքներովԱվիաընկերություններ.
Մանրամասները՝ www.esenbogaairport.com:

Ի պատիվ առաջին նախագահի

Ստամբուլի ամենամեծ թուրքական օդանավակայանը կրում է Մուստաֆա Քեմալ Աթաթուրքի անունը։ Իր երեք տերմինալներից երկրորդը պատասխանատու է միջազգային սպասարկման համար, որտեղից քաղաք հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը մետրոյի M1 գծի գնացքներն են։ Դեպի կենտրոն ճանապարհը կտևի մոտ կես ժամ։ Ավտոբուսները մեկնում են յուրաքանչյուր 30 րոպեն մեկ տերմինալի ելքի կանգառից դեպի Թաքսիմ հրապարակ և տարածք

Թուրքիայի միջազգային և ներքին օդանավակայաններ. որտեղ է ավելի հարմար հասնել, թե որ հանգստավայրեր, որ ավիաընկերությունները որտեղ են թռչում: Գտնվելու վայրը, անմաքս խանութներ, տերմինալներ և օգտակար տեղեկատվությունԹուրքիայի օդանավակայանների մասին.

Թուրքիան միայն ծովափնյա արձակուրդ չէ. Այն հարուստ պատմություն ունեցող երկիր է, որի տարածքում կան շատերը ճարտարապետական ​​հուշարձաններթողած հին մեծ քաղաքակրթությունները: Երկրում կա մոտ 50 օդանավակայան, ուստի զբոսաշրջիկները բոլոր հնարավորություններն ունեն առաջարկվող հանգստավայրին հնարավորինս մոտ վայրէջք կատարելու համար: Թուրքիայի ամենամեծ միջազգային օդանավակայանները գտնվում են Անթալիայում, Ստամբուլում (Աթաթուրք և Սաբիհա Գյոքչեն օդանավակայաններ), Անկարայում (Էսենբոգ օդանավակայան), Դալամանում, Իզմիրում (Ադնան Մենդերես օդանավակայան) և Բոդրումում։

Թուրքիայի խոշոր օդանավակայաններում հեշտությամբ կարող եք գտնել բանկոմատներ և տարադրամի փոխանակման կետեր:

Երկրի գրեթե բոլոր հանգստավայրերին օդանավակայանների մոտ լինելու պատճառով անմիջապես հյուրանոց ճանապարհորդելու ժամանակը մոտավորապես երկու ժամ է: Բայց, մյուս կողմից, թռիչքները շատ են, ինչը տեղափոխման համար մի տեսակ հերթ է ստեղծում, հետևաբար, զբոսաշրջիկները, որպես կանոն, մոտ երեք ժամ հետո հայտնվում են հենց հանգստի վայրում։

Թուրքիայի խոշոր օդանավակայաններում, ինչպիսին է Անթալիայի օդանավակայանը, սպասարկումը շատ լավ է: Այստեղ դուք կգտնեք և՛ բանկոմատներ, և՛ տարադրամի փոխանակման կետ: Իհարկե, կան սրճարաններ ու ռեստորաններ, ինչպես նաև բոլորի սիրելի անմաքս խանութները։ Երեխաների հետ զբոսաշրջիկներին, անկասկած, կուրախացնեն մայրերի և երեխաների մաքուր և հարմարավետ սենյակները:

Ավիաընկերություններ, որոնք թռչում են Թուրքիա

Դեպի Թուրքիայի օդանավակայաններ կան կանոնավոր և չարտերային թռիչքներշատերը Ռուսական ավիաընկերություններմեր ամբողջ երկրից։ Անթալիայի օդանավակայանում վայրէջք են կատարում «Աերոֆլոտ» (մեկնում է Շերեմետևոյից) և «ՎԻՄ-Ավիա» (Դոմոդեդովոյից) ինքնաթիռները։ «Россия» ընկերությունը թռիչքներ է իրականացնում Սանկտ Պետերբուրգից։ Դուք կարող եք նաև թռչել Անթալիա այնպիսի ավիափոխադրողներով, ինչպիսիք են Donavia, Orenburg Airlines, Ural Airlines, S7 Airlines, UTair և շատ ուրիշներ:

Դեպի Անթալիա կարող եք հեշտությամբ չվերթ վերցնել Ռուսաստանի գրեթե ցանկացած խոշոր օդանավակայանից:

«Աերոֆլոտ»-ը թռիչքներ է կատարում դեպի Ստամբուլի Աթաթուրքի օդանավակայան, «Դոնավիա», «Ռեդ Վինգս» ավիաուղիներ, «Թուրքական ավիաուղիներ» նույնպես թռիչքներ են կատարում Մոսկվայից։ Ռուսաստանի այլ քաղաքներից կարող եք թռչել « Ural Airlines«, նույն «Թուրքական ավիաուղիները», «S7 Airlines», «Ռուսաստան», «Polet Airlines» ավիաընկերությունների հետ։ Թուրքական Pegasus Airlines ավիաընկերության ինքնաթիռները վայրէջք են կատարում Ստամբուլում, բայց արդեն Սաբիհա Գյոքչենի միջազգային օդանավակայանում։

Եթե ​​դուք պլանավորում եք իջնել Անկարայի Էսենբոա միջազգային օդանավակայանում, ապա ավելի լավ է օգտվել Turkish Airlines-ի ծառայություններից։

Ո՞ր օդանավակայանն ընտրել

Թուրքիայի նման թվով օդանավակայանները զբոսաշրջիկներին հնարավորություն են տալիս ընտրել այն, որը հնարավորինս մոտ կլինի հանգստավայրին։ Այսպիսով, եթե պլանավորում եք հանգստանալ երկրի միջերկրածովյան ափին, օրինակ՝ Քեմերում, Բելեկում, Ալանիայում կամ Սիդում, ապա առավել հարմար կլինի օգտվել Անթալիայի օդանավակայանից։ Իզմիր հանգստավայրից ոչ հեռու գտնվում է Ադնան Մենդերեսի անունը կրող օդանավակայանը։ Գնալով Մարմարա ծովի ափին գտնվող հանգստավայրեր՝ կժամանես Ստամբուլի օդանավակայաններ։ Նրանք, ովքեր ցանկանում են հանգստանալ Ֆեթհիեում կամ Մարմարիսում, վայրէջք են կատարում Դալամանի օդանավակայանում:

Գործնական տեղեկատվություն

Իզմիր Ադնան Մենդերեսի միջազգային օդանավակայան. Flight Board-ը հասանելի է