Օդանավակայաններ. Մոսկվայի մարզում գտնվող Կուբինկա ռազմական օդանավակայան. ինչպես հասնել Ինչպես ինքնուրույն հասնել Չկալովսկի օդանավակայան

Մուտքագրեք Yandex.Navigator: 55.0878, 38.1483

Ավտոմեքենայով:մայրուղի M-4 «Don» կամ Novoryazanskoe մայրուղի (M-5): Ձեր ուշադրությունն ենք հրավիրում այն ​​փաստի վրա, որ M-4 մայրուղու վրա կարող եք ավելի արագ հասնել, քանի որ ուղին ավելի արագ է:
Այսպիսով, շարժվեք M-4 «Դոն» մայրուղով մինչև A-108 (Մոսկվայի մեծ օղակ), թեքվեք ձախ, դեպի A-108, հետևելով Չելյաբինսկ ցուցանակին և մոտ 14 կմ հետո կմտնեք Բերեզնեցովո:
1400 մետրից հետո կտեսնեք աջ կողմում հարող ճանապարհ, թեքվեք դեպի այն։ Շարունակեք մինչև հասնեք առաջին հանգույցին (մոտ 1200 մ), որտեղ պետք է թեքվեք աջ։ Ճանապարհի հակառակ կողմում կտեսնեք Lukoil բենզալցակայանը:
Մուտքը կլինի 700 մետրից հետո։ Թեքվեք աջ, անցեք նախկին զորամասի անցակետով և ուղիղ դեպի արգելապատնեշը։ Այստեղ դուք պետք է զանգահարեք և ձեզ թույլ կտան մուտք գործել տարածք։

Հասարակական տրանսպորտով.Հետ Պավելեցկի երկաթուղային կայարանգնացք դեպի Միխնևո կայարան։ Այնուհետև նստեք թիվ 35 ավտոբուսը կամ «Միխնևո-Մալինո» միկրոավտոբուսով, հասեք Մալինո ավտոկայան: Այնուհետև գնացեք 22, 29, 32, 71 կամ 72 ավտոբուսներով Հարինոյի կանգառ:

ընդհանուր տեղեկություն

Մոսկվայի Չկալովսկի միջազգային օդանավակայանը գտնվում է քաղաքի կենտրոնից հեռու՝ նրանից երեսուն կիլոմետր հեռավորության վրա։ Մոսկվայում կա ևս վեց օդանավակայան։ Չկալովսկի օդանավակայանկարող է իրականացնել ներքին թռիչքներ, և միջազգային թռիչքներ... Նախկինում այժմ ռազմական օդանավակայան է դարձել ավիացիոն ձեռնարկությունառաջին դասարան. Ընդունում է Տու-154, Իլ-76, Ան-124 և այլ թեթև ինքնաթիռներ, ինչպես նաև բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ։ Օդանավակայանի տարածքում գործում է պետական ​​ավիաընկերություն, որը զինվորականների օգնությամբ զբաղվում է մասնավոր փոխադրումներով. Ինքնաթիռ.

Պատմություն

Օդանավակայանի պատմությունը սկսվել է հեռավոր 1930-րդ տարում: Նախկինում Խոդինկա օդանավակայանը համարվում էր ռազմական ավիացիոն ձեռնարկություն, որտեղ իրականացվում էին հատուկ նշանակության գնդի ուսումնական և փորձնական թռիչքներ։ Գունդն իր տրամադրության տակ ուներ լավագույն ռազմական ինքնաթիռները։ Չկալովսկու օդանավակայանը բացվել է 1932 թվականին։ 1973 թվականին ռազմական օդանավակայանը սկսեց իրականացնել քաղաքացիական չարտերային թռիչքներև բեռնափոխադրումներ... 1999 թվականին որոշվել է բացել հատուկ տերմինալ՝ մարդատար թռիչքների համար։

Օդանավակայանի դասավորությունը, տերմինալները

Չկալովսկու օդանավակայանն ունի մեկ տերմինալ, որտեղ ուղևորները գրանցվում են թռիչքի համար: Նաև այս տերմինալից իրականացվում են բեռնափոխադրումներ և այլ չվերթներ։ Օդանավակայանի համալիրի տարածքում երկու թռիչքուղի կա։ Մեկը ասֆալտբետոնից է և ունի 3000x60 մետր չափսեր։ Երկրորդ թռիչքուղին բետոնից է և դիմանում կրակայրիչին օդային տրանսպորտ... Դրա չափերն են 3623 × 60 մետր։ Նաև օդանավակայանում կան տաքսի ուղիներ և մեծ կայանատեղի ռազմական ինքնաթիռների համար:

Ծառայություններ, սրճարաններ, խանութներ օդանավակայանում

Օդանավակայանի ենթակառուցվածքը բարձր մակարդակի է։ Այստեղ օդային ուղևորները կգտնեն այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է հարմարավետ հանգստի համար: Սպասասրահն ունի հարմարավետ նստատեղեր, իսկ օդանավակայանում կա նաև VIP սրահ, որտեղ առաջին կարգի ուղեւորները կարող են սպասել իրենց թռիչքին: Այստեղ դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ մանրածախ և սննդի կետեր: Անվճար անլար ինտերնետ հասանելի է ամբողջ տերմինալում:

Ինչպես հասնել օդանավակայան

Օդանավակայան հասնելու երեք ճանապարհ կա. Յարոսլավսկի երկաթուղային կայարանից այնտեղ մեկնում է էլեկտրական գնացք, որը գնում է դեպի Չկալովսկայա կայարան։ Հարմար են Ֆրյազևոյի և Մոնինոյի ուղղությամբ շարժվող էլեկտրական գնացքները։ Կայարանում իջնելուց հետո օդանավակայան կարելի է հասնել ոտքով։ Դեպի օդանավակայան կա վեց ավտոբուս և երթուղային տաքսիներ, 320, 321, 371, 378, 380 և 429 համարների տակ։ Շչելկովսկոյե մայրուղով հնարավոր կլինի արագ մեքենայով հասնել, բայց պետք է անջատել մինչև Չկալովսկի օդանավակայանի ցուցանակը։

Ռուսաստանում միակ օդանավակայանը, որը սպասարկում է բիզնես ավիացիան։ Չնայած այն հանգամանքին, որ օդանավակայանն իրականում գտնվում է պաշտպանության նախարարության ենթակայության տակ և հանդիսանում է ռազմական օդանավակայան, երկրորդ համասեփականատերը Գազպրոմի դուստր ձեռնարկությունն է՝ «Գազպրոմ Ավիա»-ն։

Օդանավակայանի պաշտոնական կայք՝ http://ostafyevo-airport.ru/:

Օդանավակայանի պատմություն

Այն կառուցվել է 1934 թվականին որպես ՆԿՎԴ-ի գերատեսչական հիմնարկ։ Այնուհետև (պատերազմից առաջ) օդանավակայանը հանձնվեց ԽՍՀՄ պաշտպանության նախարարությանը։

Չնայած ռազմական օբյեկտի կարգավիճակին, հետպատերազմյան տարիներին օդանավակայանից ձևավորվեցին քաղաքացիական բեռնափոխադրումներ և ուղեւորատար թռիչքներ դեպի Միության գրեթե բոլոր անկյունները։

Այս պահին «Գազպրոմ» ԲԲԸ-ն դարձավ Օստաֆևո օդանավակայանի համասեփականատեր: 3 տարի ընկերության աջակցությամբ իրականացվել է լայնածավալ վերակառուցում, իսկ 2000 թվականին օդանավակայանը վերաբացվել է ուղեւորափոխադրումների համար։

Օստաֆևոն Գազպրոմի գլխավոր օդային նավահանգիստն է և կենտրոնը մասնաճյուղԳազպրոմԱվիա.

Օդանավակայանի փակման փորձեր

90-ականների վերջին Մոսկվայի կառավարությունը փորձեց փակել օդանավակայանը, քանի որ դրա փոխարեն նախատեսվում էր կառուցել Յուժնի Բուտովոյի ևս մեկ միկրոշրջան։ Իսկ արդեն կառուցված տարածքները գտնվում են աղմուկի ճնշման գոտում։ Սակայն «Գազպրոմը» դա «շահել» է պաշտոնյաներից։

Ի՞նչ է լինելու օդանավակայանի հետ.

Այսօր Օստաֆևո օդանավակայանը օրական ցածր թողունակություն ունի։ Այդ կապակցությամբ մշակվել է միջոցառումների համալիր՝ սպասարկման որակը բարելավելու և օդանավակայանի նյութատեխնիկական բազան ընդլայնելու համար։

Այսպիսով, արդեն իսկ ընդունվել է հիմնական թռիչքուղու արդիականացման նախագիծը։ Երկարությունը կավելացվի մինչև 2,5 կմ, իսկ ծածկույթը կփոխվի ավելի ժամանակակիցի։

Բացի հիմնական գծից, կթարմացվեն տաքսի ուղիները և կայանատեղիները։ Նախատեսվում է կայանատեղիների և գոգնոցների ավելացում նավ և իջնելու համար։

Ինչպես արդեն նշվել է, մոտ ապագայում շահագործման կհանձնվի ինքնաթիռների համար նախատեսված նոր անգարը, կթարմացվեն ՀՄԾ ենթակառուցվածքները և պահեստները։

Դիտարկվում է 100 ուղևոր/ժամ հզորությամբ նոր ուղևորային տերմինալի նախագիծը։


Օդանավակայանի կառուցվածքը

Ըստ իր բնութագրերի, «Օստաֆևոն» պատկանում է B դասին, ըստ OGEA-ի դասակարգման և ըստ միջազգային ստանդարտների. քաղաքացիական ավիացիաօդային հանգույցին տրվել է 4D ծածկագրի արժեքը: Այն կարող է շուրջօրյա ընդունել և սպասարկել մ.թ.ա միջին դասի ինքնաթիռներ, ինչպես նաև երրորդ և չորրորդ դասի նավեր։ 2009 թվականի մայիսին համալիրին տրվել է վկայագիր, որը թույլ է տալիս ստանալ Boeing 737-700 ինքնաթիռներ։

Բացի այդ, օդանավակայանը հագեցած է Ուղղաթիռի հարթակստանալ բոլոր տեսակի ուղղաթիռներ, այդ թվում՝ քաղաքացիական և ռազմական նավեր։

Ինքնաթիռներ ստանալու համար համալիրը հագեցած է երկու թռիչքուղի.

  • Գլխավոր հիմնական- ասֆալտբետոն - 2 կմ երկարություն;
  • պահեստային, 1,6 կմ երկարություն, չսալապատ մակերեսով։

Տարածքում կա 26 կայանատեղ՝ ինքնաթիռների կայանման և սպասարկման համար։ Բացի այդ, կան 2 կահավորված, մեկուսացված անգարներ։ Յուրաքանչյուր անգարի տարողունակությունը կազմում է մինչև 4 միջին դասի ինքնաթիռ։ Ավարտվում է մինչև 5 ինքնաթիռի տարողությամբ երրորդ անգարը։ Բեռնման և մարդատար գոգնոցը կարող է միաժամանակ սպասարկել տարբեր դասերի մինչև 12 ինքնաթիռ և գտնվում է օդանավակայանի տերմինալային համալիրների մոտ:

Ուղևորային տերմինալ

Շնորհիվ այն բանի, որ 2007 թվականին հրաման է տրվել Օստաֆևո ավիատերմինալի տարածքում Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​սահմանի անցակետի կազմակերպման մասին, հնարավոր է դարձել միջազգային թռիչքներ իրականացնել։ Միջազգային չվերթների ուղևորներին տրամադրվում են պետական ​​սահմանը հատելու գրանցման համար անհրաժեշտ բոլոր ծառայությունները։

Ուղևորի հզորությունը.

  • միջազգային թռիչքները ժամում մինչև 40 մարդ են.
  • ներքին թռիչքների համար մինչև 70 մարդ:


Ուղևորներին մատուցվող ծառայությունների ցանկը.

  • շուրջօրյա հարմարավետ սպասասրահ;
  • սրահ VIP հաճախորդների համար;
  • բարեր, ռեստորաններ;
  • բանկոմատներ;
  • մեքենաների կայանատեղի;
  • ցանկացած դասի մեքենա պատվիրելը և տեղափոխման ծառայություններ.
  • հյուրանոցներ շուրջօրյա սնունդով;
  • սահմանային և մաքսային ծառայությունների ամբողջական փաթեթ (ներառյալ վիզայի աջակցություն):

Ավիաընկերությունների համար.

  • Ռուսաստանի Դաշնության տարածքով թռչելիս նավիգացիոն աջակցության ծառայություններ.
  • աստղային նավիգացիոն տեղեկատվություն;
  • օդանավերի կայանման ծառայությունների ամբողջական տեսականի (կայանատեղի, լիցքավորում, լվացում, վերանորոգում, սանիտարական ծառայություններ):

Բեռնափոխադրումների տերմինալ

Օդային տերմինալի բեռների տերմինալի կողմից տրամադրվում է ծառայությունների առանձին ցանկ.

  • Տարբեր կատեգորիաների ապրանքների ընդունում և առաքում.
  • Ապրանքների մաքսային և սահմանային ձևակերպում.
  • Պահպանում և տեսակավորում:

Բեռնատար տերմինալն ունի սեփական մեկուսացված պահեստ՝ 480 մ 2 ընդհանուր մակերեսով։ «Արժեքավոր» մակնշված բեռները կարող են տեղադրվել 35 մ 2 մակերեսով ապահովված առանձին սենյակում:


Ավիաընկերություններ և թռիչքների ուղղություններ

Օդանավակայանը սպասարկում է հետևյալ ավիաընկերությունների թռիչքները.

  • Lufthansa;
  • UTair;
  • Սիբիր.

Եղանակ

27 ապրիլի, 2019 - Շաբ

Օստաֆևո Ռուսաստան

Օր CONV. Տեմպը. Քամի Խոնավություն Ճնշման Ճնշում
Շաբաթ ապրիլի 27 22 ° C / 15 ° C 3 մ/վրկ, SW 46% 755,91 մմ Hg Արվեստ.
Կիր 28 ապրիլի 10 ° C / 4 ° C 6 մ/վ, հս 76% 757,35 մմ Hg Արվեստ.
Երկուշաբթի ապրիլի 29 9 ° C / 3 ° C 3 մ / վ, ԿԲ 58% 768.07 մմ Hg Արվեստ.
Երեք ապրիլի 30 11 ° C / 1 ° C 2 մ / վ, SEV 61% 767,87 մմ Hg Արվեստ.
Չորեք մայիսի 1 14 ° C / 4 ° C 1 մ / վրկ, SE 58% 764,18 մմ Hg Արվեստ.

Ինչպես հասնել այնտեղ

Ավտոմեքենայով:

Մոսկվայից Վարշավսկոե մայրուղով, քշեք դեպի Շչերբինկա: Ավելի աջ դեպի օդանավակայան։ Ճանապարհորդության ընդհանուր ժամանակը մոտ 1,5 ժամ է:


Հանրային տրանսպորտ:

  • Գնացք Կուրսկի երկաթուղային կայարանից (ուղղություններ՝ Տուլա, Չեխով, Սերպուխով) դեպի Շչերբինկա կայարան։
  • Գնացք՝ կայարանից։ Metro Tekstilshchiki կամ Tsaritsyno դեպի Shcherbinka կայարան:

Օդանավակայանը քարտեզի վրա

Հասցեն: Ռուսաստանի Դաշնություն, 108824, Մոսկվա, Ռյազանովսկոյե բնակավայր, Օստաֆևո օդանավակայան։

Լինելով միակն իր սպասարկման ոլորտում և չնայած այն փակելու փորձերին՝ Օստաֆևո օդանավակայանը դինամիկ զարգանում և բարելավվում է։
Դիտեք Օստաֆևո օդանավակայանում ինքնաթիռի վայրէջքի տեսանյութը.

Չկալովսկի օդանավակայանի կամ 15650-16 զորամասի գտնվելու վայրը գյուղ. Շչելկովո-10, Մոսկվայի մարզ. Ռազմական համալիրը 929-րդ պետական ​​թռիչքային փորձարկման կենտրոնի մաս է կազմում։ Օդանավակայանն ընդունում է բոլոր տեսակի ուղղաթիռների տեխնոլոգիաները, ինչպես նաև թեթև ինքնաթիռներ։ Այն ծառայում է որպես 223-րդ թռիչքային ջոկատի բազա, որն իրականացնում է ռազմական առևտրային փոխադրումներ։

Պատմություն

Օդանավակայանը Կենտրոնական օդանավակայանից տեղափոխվել է Շչելկովո 1932 թվականին։ Այնուհետև այն դարձել է Չկալովսկու անվան գիտահետազոտական ​​ինստիտուտի մի մասը։
Օդանավակայանի տարածքում տեղակայվել են տարբեր զորամասեր։ Մասնավորապես, 8-րդ ավիացիոն դիվիզիան, որը ներկայումս գտնվում է 800-րդ ավիաբազայի կազմում։ Նրանից բացի, 70-րդ առանձին հատուկ նշանակության փորձնական-ուսումնական գունդը, որը վերակազմավորվել է 2010 թվականին Ն.Ի. Յուրի Գագարին.

Օդային ուժերի ընդհանուր թևի կարկատել

Ուղղաթիռային ստորաբաժանումը, որն, ըստ էության, 15650-16 զորամասն է, կազմավորվել է 2015թ. Նրանից բացի, Չկալովսկի օդանավակայանի տարածքում տեղակայված են ծառայողական և անվտանգության 4 գումարտակներ, ինչպես նաև 800-րդ ավիաբազան։

Ականատեսների տպավորություններ

Հաղորդվում է, որ նորակոչիկները ժամանելուց հետո երկու շաբաթ անց երդում են տալիս: Կործանիչը հեռախոսով հայտնում է իրադարձության ստույգ օրն ու ժամը։ Ասում են՝ մշուշ ու մշուշ չկա, հրամանատարները խստորեն վերահսկում են կարգապահության չնչին խախտումը։
Ըստ ակնարկների՝ ուտելիքը վատ չէ, բայց երբեմն սնունդը կարող է չափազանց աղով կամ եփվել։ Երբեմն լինում են աղանդեր, ձուկ՝ ամեն օր:
Ընտանիք ունեցող կապալառուներին բնակարան է տրամադրվում Star City-ի տարածքում։ 15650-16 զորամասի զինծառայողների բուժօգնությունն իրականացվում է Շչելկովո-10-ի տարածքում գտնվող ՌՕՈւ զինվորական հոսպիտալում։

Զորամասի պաստառ

Ավելի լավ է զինվորի հետ ճշտել արձակուրդի կանոնները։ Շչելկովո-10-ում աշխատում են բոլոր բջջային օպերատորները:
15650-16 զորամասը ՎՏԲ-24 քարտով աշխատողներին վճարում է դրամական նպաստներ. Բաժինին ամենամոտ բանկոմատները Ռուսաստանի Սբերբանկն են: Գումարը հանվում է սպաների ուղեկցությամբ։ Խորհուրդ է տրվում բացել Sberbank-ի Momentum քարտը, այն հանձնել կործանիչին և կատարել փոխանցումներ դեպի քարտ: Զինվորին կարող եք ֆինանսապես աջակցել նաև փոստային պատվերներով։ Ռուսական փոստն ունի երկու ծառայություն՝ CyberMoney և Fast and Furious: Դրանցից բացի խորհուրդ է տրվում Zolotaya Korona համակարգը և QIWI դրամապանակը։
Թիվ 15650-16 զորամասի տարածքում չիպի առկայությունը հայտնի չէ։ Բնակարանից ոչ հեռու գտնվում է Պյատերոչկա սուպերմարկետը։

Տեղեկություններ մայրիկի համար

Ծանրոցներ և նամակներ