Kontrak untuk angkutan penumpang melalui jalan darat. Kontrak untuk penyediaan layanan transportasi. Penyelesaian perselisihan dari kontrak

untuk pengangkutan penumpang melalui jalan darat melalui wilayah Rusia

Rostov-on-Don No. _______ "__" ___________ 20___

Pengusaha perorangan, selanjutnya disebut “Pengangkut”. G., bertindak berdasarkan sertifikat 61 No. tanggal 01/01/2001, di satu sisi, dan ____________, selanjutnya disebut "Nasabah", diwakili oleh ______, bertindak atas dasar _________, di sisi lain tangan, telah menyimpulkan perjanjian ini sebagai berikut:

1. Subyek kontrak

1.1. Pengangkut berjanji untuk mengangkut penumpang melalui jalan darat berdasarkan aplikasi yang disetujui oleh para pihak.

1.2. Pengangkut melakukan operasi yang terkait dengan pengangkutan penumpang untuk Pelanggan.

1.3. Titik keberangkatan Rostov-on-Don, titik bongkar/muat _______, titik akhir Rostov-on-Don. Jarak dari tempat pemberangkatan ke tempat bongkar/muat dan kembali adalah __ km.

2. Kondisi transportasi. Hak dan kewajiban para pihak.

2.1. Pengangkut melakukan pengangkutan penumpang berdasarkan aplikasi Pelanggan, yang memberikannya secara tertulis atau melalui telepon setidaknya tiga jam sebelum pesanan untuk intracity dan transportasi pinggiran kota, dan secara tertulis selambat-lambatnya pukul 14.00 sehari sebelum hari pengangkutan untuk angkutan antar kota.

2.3. Pengangkut berkewajiban:

2.3.1. Setelah menerima aplikasi, koordinasikan implementasinya dalam waktu tiga jam. Pada hari kendaraan meninggalkan garasi, laporkan nomor negara kendaraan, data paspor pengemudi, dan informasi lain yang diperlukan untuk transportasi.

2.3.2. Menentukan jumlah dan jenis kendaraan untuk pengangkutan, tergantung pada jumlah penumpang, sifat dan jarak pengangkutan, dan memastikan pasokannya di semua titik pemuatan pada jam yang ditentukan dalam aplikasi.

2.3.3. Menyerahkan kendaraan untuk dimuat dalam kondisi sehat secara teknis, bersih, sesuai untuk pengangkutan penumpang dan barang bawaan serta memastikan pergerakan yang aman dalam batas waktu yang disepakati para pihak.

2.3.4. Pastikan bahwa pengemudi telah menjalankan dokumen dengan benar untuk kelancaran pelaksanaan transportasi.

2.3.5. Memberikan asuransi penumpang untuk transportasi antar kota.

2.3.6. Memberi tahu Pelanggan tentang keterlambatan apa pun yang dapat mengakibatkan keterlambatan kedatangan di tempat tujuan.

2.3.7. Saat layanan diberikan, berikan kepada Pelanggan Sertifikat Penyelesaian dan dokumen lain yang diminta oleh Pelanggan.

2.4. Pelanggan berkewajiban:

2.4.1. Saat memesan transportasi dalam arah antar kota, bersamaan dengan aplikasi, berikan daftar penumpang.

2.4.2. Sebelum kedatangan kendaraan, siapkan pas untuk kanan jalan, jika perlu.

2.4.3. Pada saat melakukan pengangkutan, pemasukan kendaraan ke dalam wilayah Pelanggan dilakukan secara bergiliran.

2.4.4. Pastikan bahwa orang yang bertanggung jawab menandai waktu kedatangan kendaraan dan waktu keberangkatan dalam dokumen transportasi.

2.4.5. Saat mengangkut anak-anak, sediakan orang yang menemani dalam jumlah setidaknya dua orang dewasa.

3. Tagihan pengiriman

3.1. Besarnya pembayaran untuk pengangkutan dan besarnya biaya atas pelaksanaan oleh Pengangkut atas operasi dan jasa yang berkaitan dengan pengangkutan ditentukan dengan kesepakatan para pihak dan sesuai dengan tarif Pengangkut.

3.2. Layanan transportasi antar kota dibayarkan oleh Pelanggan kepada Pengangkut setelah penerimaan aplikasi secara tunai di meja kas atau dengan perintah pembayaran dengan pembayaran di muka 100% dari jumlah yang awalnya dihitung oleh Pengangkut. Pembayaran untuk jarak tempuh tambahan kendaraan dan kelebihan downtime dilakukan oleh Pelanggan setelah penyediaan layanan dalam waktu tiga hari perbankan setelah faktur diterbitkan.

3.3. Saat menyediakan layanan transportasi dalam kota dan pinggiran kota, pembayaran dilakukan setelah penyediaan layanan dalam satu hari perbankan setelah faktur diterbitkan.

3.4. Dasar penerbitan faktur untuk layanan transportasi yang diberikan adalah data waybill, atau lembar akuntansi untuk layanan yang diberikan, yang disertifikasi oleh Pelanggan.

3.5. Jika biaya layanan transportasi antar kota yang disediakan ternyata kurang dari jumlah yang diterima oleh Pengangkut sebagai pembayaran di muka, Pengangkut berjanji untuk mengembalikan selisihnya kepada Pelanggan dalam waktu tiga hari perbankan setelah penyediaan layanan.

4. Tanggung jawab para pihak

4.1. Dalam hal kendaraan tidak terkirim dalam waktu 1 jam setelah batas waktu yang ditetapkan dalam aplikasi, Pengangkut, atas permintaan Pelanggan, membayar denda untuk setiap jam penghentian sesuai dengan tarif. Pembayaran denda tidak membebaskan Pengangkut dari kewajiban untuk mengangkut penumpang sesuai dengan permohonan.

4.2. Jika Pelanggan menolak transportasi yang dipesannya kurang dari satu jam sebelum pengiriman kendaraan, Pelanggan harus membayar denda sebesar 500,00 rubel.

4.3. Dalam kasus keterlambatan oleh Pelanggan dalam pembayaran jumlah yang harus dibayar kepada Pengangkut sesuai dengan pasal 3.2, 3.3, Pelanggan membayar denda sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

4.4. Dalam semua hal lain yang tidak diatur oleh Perjanjian ini dan Piagam Transportasi Jalan, para pihak bertanggung jawab sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

5. Keadaan Kahar

5.1 Tidak ada pihak yang bertanggung jawab kepada pihak lain atas kegagalan memenuhi kewajiban karena keadaan yang timbul di luar kehendak dan keinginan para pihak dan yang tidak dapat diramalkan atau dihindari. Sebuah dokumen yang dikeluarkan oleh otoritas kompeten yang relevan merupakan bukti yang cukup tentang keberadaan dan durasi force majeure.

5.2. Pihak yang gagal memenuhi kewajibannya karena force majeure harus segera memberi tahu Pihak lainnya tentang hambatan tersebut dan dampaknya terhadap pemenuhan kewajiban berdasarkan Perjanjian.

6. Syarat-syarat berlakunya dan syarat-syarat pengakhiran Perjanjian.

6.1. Perjanjian ini dianggap mulai berlaku sejak ditandatanganinya dan kehilangan kekuatannya setelah para pihak memenuhi kewajibannya yang diatur dalam perjanjian ini.

6.2. Kontrak dapat diakhiri lebih awal atas dasar aplikasi tertulis oleh salah satu pihak.

6.3. Pemutusan Perjanjian oleh salah satu pihak tidak membebaskan para pihak dari pemenuhan tuntutan yang terjadi sebelum permohonan pemutusan Perjanjian.

7. Ketentuan tambahan

7.1. Semua perselisihan dan ketidaksepakatan antara para pihak diselesaikan melalui negosiasi, jika tidak tercapai kesepakatan di Pengadilan Arbitrase Rostov-on-Don.

7.2. Semua perubahan dan penambahan Perjanjian harus dibuat secara tertulis dan ditandatangani oleh kedua belah pihak.

7.3. Tarif untuk layanan yang diberikan oleh Pengangkut merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Perjanjian.

7.4. Para pihak mengakui kekuatan hukum aplikasi, dan dokumen lain yang dikirim melalui faksimili atau komunikasi elektronik, yang memungkinkan untuk secara andal menetapkan bahwa mereka berasal dari suatu pihak berdasarkan kontrak.

8. Alamat dan rincian pembayaran para pihak

Operator: Pelanggan:

Jur. 344103 Rostov-on-Don, st. Zorge, 58/1-29

Fakta. Rostov-n/D, per. Bratsky, 61/25, huruf A

telp/faks (8,

Kantor jarak jauh No. 000/0369

Bank Barat Daya Sberbank Rusia

_________________ ___________________

Selanjutnya disebut sebagai ___ "Pengangkut", diwakili oleh ___________________________________, bertindak berdasarkan sertifikat, di satu sisi, dan _______, selanjutnya disebut sebagai ___ "Pelanggan", diwakili oleh ______, bertindak atas dasar _______, pada pihak lain, telah membuat kesepakatan sebagai berikut:

1. Subyek Perjanjian

1.1 Pengangkut menyediakan kendaraan kepada Pelanggan: bus merek _______ nomor negara bagian ________________ untuk pengangkutan penumpang di sepanjang rute: ____________________________________________________________,
dan Pelanggan membayar jasa transportasi kepada Pengangkut sejumlah uang yang ditentukan dalam kontrak.
1.2 Waktu keberangkatan: ___:___ - "___" ____________ 20__
1.3 Waktu kedatangan: ___:___ - "___" ____________ 20__

2. Hak dan Kewajiban para pihak.

2.1. Pengangkut berhak:
2.1.1. Batalkan penerbangan mereka Kendaraan dalam keadaan yang tidak dapat diramalkannya dan yang tidak dapat dicegahnya dengan mengembalikan kepada penumpang (atau pelanggan layanan) dana yang dibayarkan oleh mereka untuk pengangkutan.
2.1.2. Membatasi atau menghentikan transportasi jika terjadi bencana alam, epidemi, epizootik, atau keadaan darurat lainnya.
2.1.3. Membatalkan pergerakan kendaraan jika terjadi ancaman terhadap kehidupan atau kesehatan penumpang.
2.2. Pengangkut berkewajiban:
2.2.1. Instruksikan pengemudi tentang Aturan lalu lintas dan Aturan untuk penyediaan layanan angkutan jalan penumpang.
2.2.2. Memastikan bahwa personel mematuhi persyaratan undang-undang tentang transportasi jalan.
2.2.3. Berikan pengemudi dengan dokumentasi yang diperlukan.
2.2.4. Menjaga kendaraan dalam kondisi teknis dan sanitasi yang baik.
2.2.5. Memastikan pengiriman kendaraan tepat waktu pada waktu dan tempat yang disepakati, sesuai pesanan, untuk boarding penumpang dan keberangkatan, dan informasi visual yang relevan.
2.2.6. Menjamin kelancaran perjalanan penumpang ke tempat tujuan di sepanjang trayek tanpa biaya tambahan jika terjadi penghentian perjalanan karena kegagalan teknis kendaraan.
2.3. Pelanggan memiliki hak:
2.3.1. Menerbitkan surat permohonan angkutan penumpang melalui jalan darat selambat-lambatnya 3 hari sebelum pengangkutan.
2.3.2. Membuat perubahan pada aplikasi secara tertulis secara langsung atau melalui faks yang ditandatangani oleh orang yang berwenang.
2.4. Pelanggan berkewajiban:
2.4.1. Bayar tepat waktu untuk layanan pengangkutan penumpang melalui jalan darat sesuai pesanan.
2.4.2. Siapkan daftar penumpang dalam dua salinan pada awal transportasi (untuk pengangkut, pelanggan).
2.4.3. Biasakan penumpang dengan kondisi untuk menerima layanan transportasi.
2.4.4. Beri tahu penumpang sebelumnya tentang waktu dan tempat pengambilan kendaraan dan beri tahu mereka tentang kemungkinan layanan tambahan.
2.4.5. Izinkan penumpang yang ditandai dalam daftar untuk diangkut, periksa kepatuhan pengemasan dan penyimpanan kargo dengan persyaratan untuk memastikan keamanannya selama transportasi.
2.4.6. Memastikan keberangkatan penumpang sesuai dengan aplikasi.
2.4.7. Setelah pemberian jasa angkutan, tandatangani surat jalan dan surat permohonan pengangkutan penumpang melalui jalan darat untuk memesan, dengan mencatat jarak yang ditempuh kendaraan, waktu mulai dan waktu akhir perjalanan, dan dalam hal terjadi perubahan jadwal. jadwal, alasannya.

3. Prosedur untuk melakukan pembayaran

3.1. Pembayaran untuk pengangkutan penumpang dilakukan sesuai dengan Sertifikat Penyelesaian Pekerjaan.
3.2. Pembayaran dilakukan melalui transfer ke rekening penyelesaian Pengangkut dalam waktu 3 (tiga) hari kerja perbankan sejak tanggal penyajian faktur.

4. Tanggung jawab para pihak

4.1. Dalam hal tidak terpenuhinya atau tidak terpenuhinya kewajiban yang diatur dalam Perjanjian ini, pihak yang bersalah harus memberikan ganti rugi kepada pihak lain atas semua kerugian yang terjadi, sebesar kerugian yang sebenarnya ditimbulkan.
4.2. Untuk pembayaran yang tidak tepat waktu untuk layanan pengangkutan penumpang melalui jalan darat sesuai pesanan, Pelanggan harus membayar denda kepada Pengangkut sebesar 0,05% dari total utang untuk setiap hari keterlambatan.
4.3. Para pihak dibebaskan dari tanggung jawab untuk pemenuhan sebagian atau seluruh kewajiban berdasarkan perjanjian ini jika terjadi force majeure (bencana alam, perang, gempa bumi, kebakaran, banjir, dll.), jika mereka secara langsung mempengaruhi pelaksanaan perjanjian ini. Para pihak berkewajiban untuk saling memberi tahu tentang keadaan ini segera, dalam waktu yang wajar.

5. Tata cara perubahan dan pemutusan kontrak.

5.1. Setiap perubahan, penambahan, lampiran pada Perjanjian ini merupakan bagian yang tidak terpisahkan dan mulai berlaku jika dibuat secara tertulis dan ditandatangani oleh orang yang berwenang.
5.2 Pengakhiran kontrak secara sepihak dini oleh Pengangkut dapat terjadi dalam kasus-kasus berikut:
5.2.1. Pembayaran untuk layanan pengangkutan penumpang melalui jalan darat sesuai pesanan tidak dilakukan tepat waktu.
5.2.2. Pengemudi kendaraan dapat menolak pengangkutan jika penumpang:
5.2.2.1. Berada di bawah pengaruh alkohol atau obat-obatan.
5.2.2.2. Mengganggu ketertiban umum.
5.2.2.3. Menyajikan bagasi yang dilarang untuk diangkut atau bagasi yang tidak memenuhi standar yang ditetapkan dalam hal dimensi.
5.2.2.4. Melanggar persyaratan lain dari aturan untuk penyediaan layanan angkutan jalan penumpang.
5.3. Dalam hal pemutusan kontrak sepihak oleh Pengangkut karena kesalahan penumpang, pembayaran untuk layanan transportasi tidak dapat dikembalikan.

6. Ketentuan kontrak lainnya

6.1. Dalam hal terjadi kenaikan harga bahan bakar dan pelumas, suku cadang, material, kenaikan pajak dan biaya lain yang termasuk dalam biaya pengangkutan, Pengangkut berhak menaikkan harga jasa angkutan penumpang dengan road to order, yang diformalkan dengan perjanjian tambahan.
6.2. Perselisihan yang timbul berdasarkan Perjanjian ini akan diselesaikan melalui negosiasi; jika tidak tercapai kesepakatan, perselisihan akan diselesaikan di pengadilan atas tuntutan salah satu pihak.
6.3. Mengenai masalah yang tidak tercakup dalam Perjanjian ini, para pihak dipandu oleh undang-undang saat ini, Piagam Transportasi Jalan dan Transportasi Listrik Permukaan Perkotaan.
6.4. Nyata perjanjian dibuat rangkap 2, untuk masing-masing pihak mempunyai kekuatan hukum yang sama.
6.6. Kontrak mulai berlaku sejak saat ditandatangani oleh para pihak dan berlaku sampai dengan "___" _______________20__.

Berdasarkan kontrak untuk pengangkutan penumpang dan bagasi melalui jalan darat, pengangkut berjanji untuk mengangkut klien dan barang bawaannya ke tujuan dengan kendaraan bermotor. Penumpang, pada gilirannya, berjanji untuk membayar layanan pada tingkat yang ditetapkan.

Cara menyimpulkan kontrak untuk pengangkutan penumpang: sampel

Kontrak untuk pengangkutan penumpang dan bagasi melalui jalan darat adalah perjanjian yang memiliki ciri hukum tertentu. Transaksinya bilateral, kompensasi, konsensual atau nyata. Kontrak bilateral untuk pengangkutan penumpang diakui, karena masing-masing pihak memiliki hak dan kewajiban yang berlawanan. Kompensasi terdiri dari kenyataan bahwa layanan pengangkut untuk memindahkan penumpang dari titik keberangkatan ke titik tujuan dibayar: pengangkut terlibat dalam kegiatan profesional memindahkan penumpang dan bagasi dengan biaya tertentu. Dan akhirnya, transaksi dapat bersifat konsensual (yaitu, untuk kesimpulannya cukup bagi para pihak untuk menyetujui semua kondisi penting), dan nyata.

Jenis kontrak pengangkutan barang (penumpang dan bagasi)

Tergantung pada jenis pesan, perjanjian dibagi menjadi:

• dalam lalu lintas perkotaan (dalam batas-batas pemukiman);
• dalam lalu lintas pinggiran kota (antar pemukiman);
• dalam lalu lintas antar kota;
• v lalu lintas internasional(di luar wilayah Federasi Rusia atau ke wilayah Federasi Rusia dengan melintasi Perbatasan Negara Federasi Rusia, termasuk dalam perjalanan).

Ketentuan kontrak untuk pengangkutan penumpang dengan bus atau mobil

Angkutan penumpang biasa dilakukan atas dasar kontrak umum untuk pengangkutan penumpang di sepanjang trayek angkutan biasa dan menurut jadwal yang ditetapkan oleh pengangkut. Jadwal angkutan reguler penumpang dan barang bawaan disusun untuk setiap titik pemberhentian dari rute transportasi reguler, yang mengatur pemberhentian wajib kendaraan. Jadwal tersebut berisi interval keberangkatan kendaraan, termasuk periode waktu dalam sehari, atau jadwal waktu keberangkatan kendaraan dari titik perhentian.

Saat bepergian dengan kendaraan di bawah kontrak untuk pengangkutan penumpang melalui jalan darat, klien memiliki hak untuk mengangkut dengan biaya di kompartemen bagasi kendaraan atau di kendaraan terpisah:

• bagasi (kargo) dalam jumlah tidak lebih dari dua buah, panjang, lebar, dan tinggi masing-masing total tidak melebihi 180 cm;
• tas tangan dalam jumlah tidak lebih dari satu buah, yang panjang, lebar, dan tingginya tidak melebihi 120 cm, sepasang ski dalam kasing, kereta luncur anak-anak, kereta dorong bayi.

Untuk menyusun kontrak pengangkutan penumpang, isi kuesioner dan masukkan detail transaksi ke dalam templat yang disiapkan oleh pengacara kami.

Kontrak untuk pengangkutan penumpang melalui jalan darat

Selanjutnya disebut sebagai , pada orang yang bertindak atas dasar ,

secara bersama-sama disebut sebagai Para Pihak, dan secara sendiri-sendiri sebagai Para Pihak,

Subyek kontrak

1.1.

1.2.

Yaitu kendaraan yang dilengkapi dengan tempat duduk.

Kondisi pengangkutan

2.1.

Menyediakan kendaraan yang ditentukan di par. 1.2 Perjanjian untuk menaiki Penumpang di , di alamat .

2.2.

Pengangkutan Penumpang dilakukan sesuai dengan data sebagai berikut:

Rute:

waktu pengiriman:

2.3.

Kendaraan disediakan untuk pengangkutan yang ditentukan dalam ayat. 1.1 Persetujuan lingkaran orang dan harus sesuai untuk pengangkutan Penumpang, dan memenuhi persyaratan transportasi yang aman.

2.4.

Prosedur untuk mengizinkan Penumpang naik kendaraan dilakukan setelah menunjukkan dokumen yang menyatakan hak untuk bepergian, yang merujuk, dan (atau) sesuai dengan daftar Penumpang yang diserahkan.

2.5.

Pada saat bepergian dengan kendaraan, setiap Penumpang berhak untuk membawa ke dalam bagasi kendaraan dengan jumlah tidak lebih dari satu buah dan tas jinjing dalam jumlah tidak lebih dari satu buah, sedangkan ukuran satu bagasi terdaftar (panjang/tinggi/lebar) tidak boleh melebihi , dan berat , untuk dimensi tas jinjing tidak lebih dari .

2.6.

Bagasi dan tas jinjing harus memenuhi persyaratan peraturan pengangkutan penumpang. Tas tangan juga tidak boleh menghalangi penumpang untuk keluar masuk kendaraan. Dalam kasus pelanggaran persyaratan ini, hak untuk menolak membawa bagasi dan bagasi jinjing. Bagasi dalam kemasan yang rusak tidak akan diterima untuk diangkut.

2.8.

Setelah memenuhi kewajibannya berdasarkan Perjanjian, ia menyerahkan Sertifikat penerimaan dan pengalihan layanan yang diberikan (dalam dua salinan) yang ditandatangani di pihaknya dalam formulir yang disediakan dalam Lampiran No. Perjanjian (selanjutnya disebut Sertifikat).

2.9.

Dalam hari kalender sejak tanggal penerimaan Undang-undang, ia wajib menandatangani dan mengembalikannya atau mengirim penolakan yang beralasan untuk menerima layanan dan menandatangani Undang-undang.

2.10.

Jika, dalam beberapa hari kalender sejak tanggal diterimanya Undang-undang, ia tidak mengajukan keberatan tertulis yang beralasan terhadap Undang-undang, maka Undang-undang tersebut dianggap ditandatangani, dan layanan yang ditentukan dalam Undang-undang tersebut diterima.

Hak dan kewajiban para pihak

3.1.

Melakukan:

3.1.1.

Dalam jangka waktu yang ditentukan di par. 2.1 Persetujuan untuk menyediakan kendaraan yang disetujui oleh Para Pihak dalam kondisi yang sesuai untuk pengangkutan penumpang dan memenuhi persyaratan transportasi yang aman.

3.1.2.

Memberikan informasi tentang kendaraan yang membawa Penumpang.

3.1.3.

Menyediakan kendaraan dengan bahan bakar dan bahan habis pakai lainnya.

3.1.4.

Pastikan pengemudi kendaraan memiliki dokumen yang memungkinkan pengangkutan, termasuk waybill yang menunjukkan rute pengangkutan.

3.2.

Melakukan:

3.2.1.

Jika perlu untuk membuat perubahan pada rute yang disepakati oleh Para Pihak, beritahukan perubahan tersebut selambat-lambatnya beberapa jam sebelum kendaraan tiba.

3.2.2.

Jika perlu, berikan informasi tentang kondisi yang diperlukan untuk pengangkutan Penumpang.

3.2.3.

Tepat waktu dan dengan cara yang disepakati oleh Para Pihak, membayar remunerasi untuk layanan yang diberikan berdasarkan Perjanjian.

3.3.

3.3.1.

Mengganti kendaraan yang tidak layak angkut Penumpang.

3.3.2.

Menolak Penumpang untuk menerima bagasi untuk transportasi, bagasi jinjing, jika properti atau kemasan barang yang termasuk dalam bagasi, bagasi jinjing tidak memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh aturan untuk pengangkutan penumpang.

3.3.3.

Menolak Penumpang untuk membawa tas tangan jika penempatannya di dalam kendaraan akan mencegah masuk dan keluar dari kendaraan.

3.3.4.

Memerlukan pembayaran remunerasi.

3.4.

3.4.1.

Menolak kendaraan yang diajukan, tidak layak untuk diangkut Penumpang.

3.4.2.

Menerima informasi tentang kendaraan yang membawa Penumpang.

3.4.3.

Bawalah bagasi dan tas jinjing dengan Anda secara gratis sesuai dengan standar yang ditentukan dalam paragraf 1 Seni. 2.5 Perjanjian.

Prosedur penyelesaian

4.1.

Biaya layanan berdasarkan Perjanjian adalah () rubel, PPN tidak dikenakan karena penggunaan sistem perpajakan yang disederhanakan ( Seni. 346.11 Kode Pajak Federasi Rusia).

4.2.

Pembayaran berdasarkan Perjanjian dilakukan dengan urutan 100 (seratus) persen pembayaran di muka. Pembayaran dilakukan dalam hari perbankan sejak tanggal penandatanganan Perjanjian.

4.3.

Penyelesaian berdasarkan Perjanjian dilakukan tanpa uang tunai dengan perintah pembayaran.

4.4.

Kewajiban membayar dianggap terpenuhi pada saat pengkreditan Uang di rekening.

Tanggung jawab para pihak

5.1.

Para Pihak bertanggung jawab atas tidak terpenuhinya atau tidak terpenuhinya kewajiban mereka berdasarkan Perjanjian sesuai dengan undang-undang Rusia.

Keadaan Kahar

6.1.

Para Pihak dibebaskan dari tanggung jawab atas kegagalan penuh atau sebagian untuk memenuhi kewajiban berdasarkan Perjanjian dalam hal kegagalan untuk memenuhi kewajiban adalah akibat dari force majeure, yaitu: kebakaran, banjir, gempa bumi, pemogokan, perang, tindakan penguasa negara atau keadaan darurat dan tidak dapat dihindari lainnya dalam kondisi tertentu.

6.2.

Dalam keadaan force majeure, Pihak tersebut wajib memberitahukan Pihak lainnya secara tertulis dalam hari kerja dengan ketentuan dokumen pendukung yang dikeluarkan oleh pejabat yang berwenang, dan juga mengambil segala tindakan yang mungkin untuk mengurangi kerugian Pihak lainnya.

6.3.

Para Pihak mengakui bahwa kepailitan Para Pihak bukan merupakan peristiwa force majeure.

Perubahan dan pemutusan kontrak

7.1.

Perjanjian dapat diubah atau diakhiri dengan persetujuan Para Pihak atau atas permintaan salah satu Pihak dengan alasan dan dengan cara yang ditentukan oleh undang-undang Federasi Rusia.

Penyelesaian perselisihan dari kontrak

8.1.

Perselisihan dan ketidaksepakatan sehubungan dengan pelaksanaan Perjanjian akan diselesaikan terutama oleh Para Pihak melalui negosiasi.

8.2.

Keadaan yang menjadi dasar tanggung jawab ketika mengangkut Penumpang atau menyediakan kendaraan untuk transportasi disertifikasi oleh undang-undang.

8.3.

Dalam kasus yang ditentukan Undang-Undang Federal No. 259-FZ 8 November 2007 "Piagam Transportasi Jalan dan Transportasi Listrik Permukaan Perkotaan" dan (disetujui dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia tanggal 14 Februari 2009 No. 112), suatu tindakan Komersial dibuat di hadapan kedua Pihak pada Persetujuan pada hari ditemukannya keadaan yang akan dilaksanakan oleh tindakan tersebut. . Jika tidak mungkin untuk membuat tindakan komersial dalam jangka waktu yang ditentukan, itu dibuat pada hari berikutnya. Jika salah satu Pihak dalam Persetujuan ini mengelak dari pembuatan Undang-Undang Komersial, Pihak lainnya berhak untuk membuat itu tanpa partisipasi dari Pihak yang mengelak, setelah sebelumnya memberitahukannya tentang hal itu.

8.4.

Prosedur untuk membuat tindakan Komersial dan membubuhkan tanda dalam dokumen ditetapkan Aturan untuk pengangkutan penumpang dan bagasi melalui transportasi darat dan listrik darat perkotaan(disetujui dengan Keputusan Pemerintah Federasi Rusia 14 Februari 2009 No. 112)

8.5.

Tindakan komersial dibuat dalam jumlah salinan yang sesuai dengan jumlah orang yang berpartisipasi dalam persiapannya, tetapi tidak kurang dari 2 salinan. Koreksi dalam akta yang dibuat tidak diperbolehkan.

8.6.

Sebelum mengajukan klaim yang timbul dari Perjanjian, klaim dapat dikirim ke. Jangka waktu untuk pertimbangan klaim tertulis adalah 30 hari sejak tanggal penerimaannya oleh penerima.

8.7.

Surat klaim dikirim melalui kurir (pos kurir) atau terdaftar melalui surat dengan pemberitahuan pengiriman ke alamat yang ditentukan dalam bagian "Alamat, rincian dan tanda tangan Para Pihak". Cara lain untuk mengajukan klaim tidak diperbolehkan.

8.8.

Dalam hal kegagalan untuk menyelesaikan ketidaksepakatan dalam prosedur klaim, serta dalam hal tidak diterimanya tanggapan atas klaim dalam jangka waktu yang ditentukan dalam paragraf 8.6 Perjanjian, sengketa tersebut dirujuk ke pengadilan sesuai dengan aturan yurisdiksi yang ditetapkan oleh undang-undang.

Waktu kontrak

9.1.

Ini mulai berlaku sejak saat ditandatangani oleh Para Pihak dan berlaku sampai Para Pihak sepenuhnya memenuhi kewajiban mereka berdasarkan Perjanjian ini.

Kondisi lain

10.1.

Para pihak tidak memiliki perjanjian lisan yang menyertainya. Isi teks Perjanjian sepenuhnya sesuai dengan keinginan sebenarnya dari Para Pihak.

10.2.

Pesan yang signifikan secara hukum hanya dikirim ke alamat yang ditentukan dalam bagian Perjanjian. Para pihak wajib saling memberitahukan secara tertulis tentang perubahan tersebut kontak informasi dan menanggung risiko kegagalan untuk memenuhi kewajiban ini.

10.3.

Perjanjian ini dibuat dalam 2 (dua) salinan asli dalam bahasa Rusia, satu untuk masing-masing Para Pihak.

10.4.

Dalam segala hal yang tidak diatur dalam Perjanjian ini, Para Pihak dipandu oleh undang-undang Federasi Rusia saat ini.

Aplikasi

Alamat dan rincian pihak

Angkutan penumpang dilakukan oleh perusahaan angkutan, pengusaha perorangan, dan perorangan yang memiliki izin berdasarkan perjanjian pengangkutan yang dibuat.

Saat mengangkut penerbangan reguler kontrak pengangkutan adalah tiket yang dibeli dan, jika perlu, tanda terima bagasi. Ini membutuhkan kontrak tertulis yang mencerminkan semua aspek penting dari transaksi.

Hukum apa yang mengatur

Lalu lintas penumpang diatur oleh:

• Kode Sipil Federasi Rusia. Dokumen tersebut memperkenalkan konsep kontrak untuk pengangkutan orang dan menetapkan aspek-aspek utama dari perjanjian tersebut, yaitu kebutuhan bagi pengangkut untuk melakukan penerbangan ke tujuan yang ditentukan, dan penumpang untuk membayar penuh untuk layanan yang diberikan;
• tentang kebutuhan dan tata cara perizinan kegiatan yang berkaitan dengan angkutan penumpang. Setiap perusahaan, pengusaha perorangan atau orang perseorangan yang menjadi sopir taksi harus memperoleh izin berupa surat izin sebelum mulai bekerja;

Penyediaan jasa angkutan penumpang tanpa izin diancam dengan pidana denda sesuai dengan Kitab Undang-undang Hukum Pelanggaran Administratif.

• Piagam Angkutan Jalan, mulai berlaku. Dokumen tersebut memperkenalkan konsep berbagai transportasi yang dilakukan melalui jalan darat, serta aturan dan regulasi untuk mengatur pergerakan penumpang;
• Piagam angkutan kereta api, diatur. Perubahan terakhir dilakukan pada dokumen pada November 2011. Dokumen tambahan untuk pelaksanaan penumpang dengan kereta api adalah, edisi terakhir yang dilakukan pada tahun 2007;

Dokumen peraturan mengatur hubungan antara kereta api dan penumpang, aturan untuk menyimpulkan dan mengakhiri kontrak untuk pengangkutan penumpang dengan kereta api, menentukan dasar pengangkutan penumpang dan bagasi, serta prosedur dan aturan untuk berfungsinya JSC Kereta Api Rusia.

• , diadopsi oleh hukum federal pada tahun 1999, mengatur hubungan antara pemilik kapal penumpang dan pelanggan;
• Kode Udara Federasi Rusia () mengatur aturan transportasi udara, prosedur untuk menyimpulkan kontrak untuk pengangkutan penumpang, hak dan kewajiban pemain dan pelanggan. Dokumen ini berlaku untuk transportasi udara domestik dan internasional.

Jenis transportasi

Angkutan penumpang dapat dilakukan:

1. Kendaraan darat, yang meliputi:
   • bis-bis berbagai macam. Kategori utama bus dibagi menurut jumlah penumpang;
   • taksi rute tetap;
   • mobil milik orang perseorangan atau badan hukum. Penyediaan layanan membutuhkan kesimpulan dari perjanjian untuk transportasi penumpang dengan individu atau organisasi transportasi, masing-masing;
   • trem dan bus troli.
2. Kereta api.
3. Kapal penumpang sungai dan laut.
4. Pesawat terbang.

Setiap jenis transportasi penumpang diatur oleh dokumen individual yang tercantum di atas.

Antara siapa kontrak untuk pengangkutan penumpang dan bagasi

Kontrak untuk pengangkutan penumpang disimpulkan antara:

• pembawa;
• penumpang.

Operator dapat berupa:

• perusahaan dan organisasi transportasi;
• pengusaha perorangan;
• perorangan, jika disediakan mobil sebagai sarana transportasi.

Pengangkut harus memiliki lisensi untuk menyediakan layanan dalam bentuk: lalu lintas penumpang.

Penumpang adalah orang pribadi yang perlu diangkut dari tempat keberangkatan ke tempat tujuan.

Dalam beberapa kasus, kontrak pengangkutan dapat diselesaikan dengan badan hukum, misalnya, untuk pengiriman pekerja ke wilayah perusahaan.

Dalam situasi ini, pelanggan layanan wajib menyediakan kontraktor daftar lengkap penumpang dan mengalokasikan orang yang bertanggung jawab (pemimpin tim untuk transportasi wisata), yang akan bertanggung jawab atas tindakan penumpang selama pergerakan kendaraan.

Sampel

Dokumen ini terdiri dari 8 bagian utama:

1. Subyek kontrak, yaitu penyediaan layanan untuk pengangkutan penumpang di Waktu tertentu dan ke arah tertentu.
2. Hak dan kewajiban para pihak. Bagian dokumen ini dimaksudkan untuk memisahkan tanggung jawab pelanggan dan penyedia layanan untuk menentukan faktor-faktor penting transportasi.
   Kewajiban utama pengangkut adalah kebutuhan untuk menyediakan transportasi pada waktu yang ditentukan dalam kondisi teknis yang sehat, dan pelanggan untuk membayar layanan yang diberikan pada waktu yang tepat.

   Pengangkut berhak untuk membatalkan perjalanan secara sepihak jika layanan tersebut dapat membahayakan kesehatan penumpang. Pelanggan memiliki hak untuk melakukan perubahan sebelum dimulainya layanan untuk meningkatkan hasilnya.

3. Melaksanakan perhitungan. Bagian ini harus menunjukkan pada periode berapa dan pada tingkat berapa (dalam jumlah tetap berapa untuk penyediaan layanan satu kali) pembayaran untuk transportasi harus dilakukan. Di sini Anda juga dapat menyediakan metode pembayaran dan jumlah denda atas keterlambatan pembayaran.
4. Tanggung jawab para pihak dalam hal kinerja yang tidak sesuai atau kinerja yang tidak tepat dari persyaratan kontrak: tanggung jawab pidana dan administratif, tanggung jawab kepada pelanggan dan penumpang, tanggung jawab atas ketidakpatuhan terhadap persyaratan dan seterusnya.
5. Ketentuan lain dari kontrak, yang dibuat dengan kesepakatan bersama para pihak. Misalnya, kebutuhan untuk melakukan pembayaran tambahan dalam beberapa kasus atau prosedur penyelesaian perselisihan yang muncul.
6. Alasan pemutusan kontrak lebih awal, serta aturan untuk mengubah dokumen yang ada. Misalnya, Anda dapat menentukan bahwa operator dapat membatalkan penerbangan jika penumpang mabuk.
7. Ketentuan akhir.
8. Detail, stempel, dan tanda tangan perwakilan resmi atau kepala organisasi kontraktor dan pelanggan.

Kontrak untuk transportasi penumpang dengan badan hukum (perseorangan) dapat mulai berlaku:

• dari saat penandatanganan, kecuali tanggal lain ditunjukkan dalam dokumen;
• dari tanggal tertentu yang ditentukan dalam dokumen.

Kontrak pengangkutan penumpang juga mengatur aturan pengangkutan bagasi. Jika transportasi dilakukan dengan penerbangan reguler, maka diperlukan biaya tambahan untuk pengangkutan bagasi.

Aturan untuk pengangkutan bagasi pada penerbangan charter dapat dicerminkan dalam persyaratan tambahan kontrak atau ditentukan oleh perjanjian terpisah, yang merupakan lampiran dari dokumen utama.

Kondisi penting

Kontrak untuk pengangkutan penumpang dengan pengusaha perorangan, badan hukum atau individu memiliki sejumlah kondisi yang paling signifikan, yang meliputi:

• tanggal dan waktu pemberian layanan. Jika satu transportasi dilakukan, maka tanggal dan waktu dilaporkan setelah pesanan diproses oleh operator organisasi pelaksana. Dalam hal transportasi sewaan reguler, tanggal dan waktu penyediaan layanan dapat ditentukan secara rinci dalam kontrak atau diatur oleh aplikasi tertulis awal, yang merupakan perjanjian tambahan untuk kontrak;

Jika transportasi dilakukan pada penerbangan reguler, maka tanggal dan waktu keberangkatan dan kedatangan ditentukan oleh tiket yang dibeli.

• rute pergerakan. Dalam hal angkutan adat, rute ditentukan oleh pelanggan dan disepakati sebelumnya dengan kontraktor. Untuk penerbangan reguler, rute ditentukan oleh dokumen perusahaan pengangkut, disetujui oleh otoritas negara;
• biaya layanan. Sebagian besar perusahaan transportasi bekerja berdasarkan tarif, yang menentukan biaya 1 km di dalam dan di luar kota lokalitas. Harga perjalanan adalah jumlah jarak yang ditingkatkan dengan tingkat tarif;

Jika biaya jasa adalah tetap, maka harus dicantumkan dalam perjanjian angkutan jalan.

• ketentuan penyediaan layanan. Ketika menyimpulkan kontrak untuk pengangkutan penumpang untuk waktu yang lama, diperlukan untuk menunjukkan tanggal mulai dokumen dan tanggal akhir, atau dengan jelas menunjukkan jumlah penerbangan yang wajib dilakukan oleh pengangkut berdasarkan satu kontrak.

Tanggung jawab atas non-kinerja

Non-kinerja kontrak dapat terjadi:

• karena keadaan luar biasa, yang meliputi bencana alam, keanehan alam, operasi militer;
• karena kesalahan pelanggan, misalnya rombongan wisatawan tidak tiba di titik keberangkatan pada waktu yang telah disepakati;
• karena pelaku. Misalnya ada kendaraan yang mogok.

Jika layanan tidak diberikan karena faktor eksternal, maka baik pelanggan maupun kontraktor tidak bertanggung jawab.

Jika penyediaan layanan dibatalkan karena kesalahan pelanggan, maka dalam kebanyakan kasus, pembayaran sebagian dilakukan. Pelanggan juga secara pribadi bertanggung jawab untuk membayar layanan yang diberikan.

Jika tidak mungkin untuk melakukan transportasi karena kesalahan organisasi pelaksana, pelanggan dapat menerima penalti dalam bentuk penalti atas biaya yang ditentukan dalam kontrak.

Kontraktor juga bertanggung jawab atas kesehatan penumpang dan keamanan bagasi.

Prosedur penyelesaian sengketa

Metode untuk menyelesaikan perselisihan antara para pihak yang timbul selama pelaksanaan ketentuan kontrak untuk pengangkutan penumpang dapat diselesaikan:

• dengan melakukan negosiasi bilateral, bersama-sama mengidentifikasi masalah dan mencari cara untuk menyelesaikannya;
• di Pengadilan Arbitrase kota atau tempat lain di mana kontrak itu dibuat.

Ketika mengajukan gugatan ke pengadilan, wajib mengumpulkan semua dokumen yang menjadi bukti kesalahan salah satu pihak.

Selain dokumen dapat disediakan:

• keterangan saksi;
• bahan foto dan video;
• bukti lainnya.

Pihak yang dinyatakan bersalah wajib mengganti kerugian pihak lain untuk semua biaya yang terkait dengan tidak dilaksanakannya kontrak pengangkutan dan proses hukum.

Penerbangan tunggal dan reguler

Semua transportasi penumpang dapat dibagi tidak hanya berdasarkan jenis kendaraan yang terlibat dalam pengiriman penumpang, tetapi juga berdasarkan frekuensi.

Membedakan:

• transportasi satu kali;
• transportasi reguler.

Untuk semua jenis transportasi, perlu untuk menyimpulkan kontrak.

Fitur transportasi tunggal adalah:

• kebutuhan akan pra-pemesanan dan persetujuan rute sebelumnya;
• kesimpulan dari banyak kontrak, yang menambah waktu untuk penyediaan layanan;
• tidak ada diskon.

Saat memesan transportasi reguler, Anda dapat:

• mengurangi waktu untuk memproses layanan;
• dapatkan diskon dari artis.

Jika suatu organisasi terus-menerus membutuhkan layanan transportasi penumpang, maka lebih bijaksana untuk membuat perjanjian untuk layanan reguler, yang menunjukkan waktu dan tempat pelaksanaan dalam dokumen.

Transportasi penumpang sangat populer di antara layanan yang disediakan oleh perusahaan transportasi.

Untuk menerima layanan, kontrak tertulis diperlukan, dengan indikasi rinci tentang semua kondisi penting dalam dokumen. Ketidaksepakatan antara kontraktor dan pelanggan dapat diselesaikan dengan berbagai cara, termasuk dengan bantuan peradilan.

Video: Nasihat hukum. Pelajaran 5

Perjanjian Pengangkutan No. 01/01/12 Moskow 01 Januari 2012 Kontraktor LLC, selanjutnya disebut Kontraktor, diwakili oleh Direktur Jenderal _________, bertindak berdasarkan Piagam di satu sisi, dan LLC "Pelanggan" diwakili oleh Direktur Umum _______________, bertindak berdasarkan Piagam, selanjutnya disebut sebagai "Pelanggan" di sisi lain, secara kolektif disebut sebagai "Para Pihak", telah menyimpulkan perjanjian ini sebagai berikut: 1. Kontrak subjek 1.1. Kontraktor berjanji untuk mengatur pelaksanaan pengangkutan dengan cara dan syarat-syarat yang ditentukan dalam Perjanjian, dan Pelanggan berkewajiban untuk membayar jasa yang diberikan kepadanya dalam jumlah dan syarat-syarat yang sesuai dengan syarat-syarat Perjanjian ini. 2. Hak, tugas dan tanggung jawab para pihak 2.1. pelaksana. 2.1.1. Bersedia menyelenggarakan penyelenggaraan angkutan penumpang atas dasar permintaan Pelanggan. 2.1.2. Berjanji untuk mengirim transportasi yang secara teknis sehat, rapat persyaratan sanitasi mobil. 2.1.3. Berjanji untuk menyerahkan mobil pada waktu dan tempat yang ditentukan oleh Pelanggan. Dalam hal pelanggaran waktu pengiriman mobil - keterlambatan lebih dari 30 menit (tergantung Pelanggan memenuhi klausul 2.2.1), kegagalan untuk memenuhi pesanan (karena kesalahan Kontraktor), Kontraktor menyediakan Pelanggan dengan perjalanan kompensasi dalam jumlah 1 jam perjalanan keliling kota. 2.1.4. Berjanji untuk menyerahkan jenis mobil yang ditentukan dalam aplikasi Pelanggan. 2.1.5. Dalam hal terjadi perubahan tarif untuk layanan mereka, beri tahu Pelanggan secara tertulis selambat-lambatnya 10 (sepuluh) hari kalender sebelum dimulainya tindakan mereka. 2.1.6. Kontraktor berhak untuk menerapkan kenaikan koefisien pada tarif untuk periode tersebut liburan tahun baru dengan pemberitahuan wajib dari Nasabah paling lambat 7 (tujuh) hari kalender sebelum permohonannya. 2.1.7. Kontraktor berhak untuk mengalihkan perintah pelaksanaan jasa pengangkutan kepada pihak ketiga, dengan tetap bertanggung jawab atas pelaksanaannya. 2.1.8. Dalam hal pemenuhan kewajibannya oleh Pelanggan yang tidak tepat untuk membayar faktur yang dikeluarkan dan diterima, serta jika total biaya pesanan minimum untuk bulan pelaporan dalam jumlah 3.000 (tiga ribu) rubel (termasuk PPN) tidak tercapai , Kontraktor berhak untuk menangguhkan pelaksanaan kontrak atau mengakhirinya secara sepihak. 2. 2. Pelanggan. 2.2.1. Bersedia mengirimkan aplikasi kepada Kontraktor melalui telepon selambat-lambatnya 2 jam sebelum waktu pengiriman mobil. 2.2.2. Aplikasi harus berisi informasi berikut: tempat dan waktu penyerahan mobil; jenis mobil; tujuan; Nama karyawan yang membuat aplikasi; nama lengkap penumpang; Layanan tambahan(jika diperlukan). 2.2.3. Berjanji untuk membayar biaya parkir di tempat parkir selama penggunaan transportasi, dengan syarat Kontraktor menunjukkan dokumen pendukung (cek, kuitansi, dll.). 2.2.4. Pelanggan memberi Kontraktor daftar orang dengan kata sandi pribadi yang berwenang untuk memesan kendaraan. Pelanggan berjanji untuk tidak mentransfer informasi ini kepada pihak ketiga dan, pada bagiannya, menunjuk seorang karyawan yang bertanggung jawab untuk menjaga kerahasiaan informasi yang diberikan kepada Kontraktor. Di masa mendatang, Pelanggan berhak mengubah daftar atas kebijakannya sendiri. Semua perubahan disampaikan kepada Kontraktor secara tertulis. 2.2.5. Dalam hal terjadi perubahan nama organisasi, rincian, alamat resmi dan sebenarnya, memberitahu Kontraktor secara tertulis dalam waktu 10 (sepuluh) hari kerja. 2.2.6. Bersedia untuk membayar jasa Kontraktor dalam jumlah yang ditentukan dalam Lampiran No. 1 Perjanjian ini dan dalam batas waktu yang ditentukan dalam Perjanjian ini, membuat jumlah pesanan untuk bulan laporan paling sedikit 3.000 (tiga ribu) rubel (termasuk PPN). 3. Prosedur pembayaran dan syarat pembayaran 3.1. Saat menyimpulkan Perjanjian ini, Pelanggan melakukan pembayaran di muka satu kali untuk bulan pertama layanan dalam jumlah setidaknya 10.000 rubel. 3.2. Jumlah pembayaran untuk layanan yang dilakukan ditentukan berdasarkan tarif yang ditentukan, termasuk PPN 18%, dalam Lampiran No. 1 Perjanjian. Lampiran No. 1 merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari Perjanjian. Jumlah minimum pembayaran untuk pesanan harus setidaknya 3.000 (tiga ribu) rubel, termasuk PPN, untuk satu bulan pelaporan. 3.3. Dalam waktu 3 (tiga) hari kerja setelah akhir bulan kalender, Kontraktor melalui: Surel mengirimkan kepada Pelanggan untuk verifikasi tindakan atas penyediaan layanan dalam bentuk daftar perjalanan yang menunjukkan tanggal, waktu, rute dan biaya layanan yang diberikan. 3.4. Pelanggan berkewajiban untuk mendamaikan perjalanan dalam waktu 5 (lima) hari kerja setelah ia menerima tindakan memberikan layanan. Jika terdapat perbedaan pendapat, Pelanggan mengirimkan keberatan yang beralasan kepada Kontraktor secara tertulis atau lisan. Dalam hal persetujuan dengan tindakan penyediaan layanan, Pelanggan menginformasikan Kontraktor tentang hal ini. Kontraktor mentransfer kepada Pelanggan tindakan asli dari layanan yang diberikan melalui layanan kurir atau Russian Post. 3.5. Kontraktor berhak untuk menyerahkan tagihan kepada Pelanggan sekali dalam satu dekade kalender jika biaya layanan untuk periode tertentu melebihi 20.000 rubel. 3.6. Pembayaran untuk layanan dilakukan berdasarkan tagihan yang diterbitkan kepada Pelanggan setelah akhir bulan kalender selama ia menggunakan layanan Kontraktor. Faktur diterbitkan oleh Kontraktor dalam waktu 3 (tiga) hari kerja setelah persetujuan tindakan pemberian jasa, kecuali untuk hal-hal yang diatur dalam paragraf 3.5 Perjanjian ini. 3.7. Dalam hal Pelanggan melanggar ketentuan klausul 2.2.6 dan 3.2 Perjanjian ini, Kontraktor berhak menerbitkan tagihan untuk biaya tetap minimum pesanan untuk bulan pelaporan sebesar 3.000 (tiga ribu) rubel , yang tidak membatasi hak Kontraktor untuk menangguhkan atau mengakhiri Kontrak secara sepihak. 3.7. Layanan yang diberikan oleh Kontraktor dibayar oleh Pelanggan dalam waktu 3 (tiga) hari sejak tanggal penerimaan tagihan dengan mentransfer dana melalui transfer bank dengan perintah pembayaran ke rekening penyelesaian Kontraktor. 3.8. Dalam hal pelanggaran tenggat waktu pembayaran faktur, Kontraktor berhak untuk segera dan tanpa pemberitahuan menangguhkan penyediaan layanan lebih lanjut kepada Pelanggan sampai waktu pembayaran tagihan olehnya, dan di masa depan untuk memberikan layanan hanya dengan persyaratan. dari pembayaran di muka penuh. 4. Prosedur penyelesaian sengketa 4.1. Perselisihan dan ketidaksepakatan yang mungkin timbul selama pelaksanaan Perjanjian ini, jika memungkinkan, akan diselesaikan melalui negosiasi antara para pihak. 4.2. Untuk pelaksanaan tugas mereka yang tidak tepat, serta dalam hal ketidakmungkinan menyelesaikan perselisihan melalui negosiasi, Para Pihak bertanggung jawab sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini. 5. Kondisi khusus 5.1. Saat bekerja dengan Pelanggan, pengemudi Kontraktor siap membantunya. Pada saat yang sama, dipandu oleh uraian Tugas, pengemudi bertanggung jawab atas pelaksanaan dan pelaksanaan instruksi Pelanggan, asalkan tidak bertentangan dengan Aturan Jalan atau tindakan hukum pengaturan lainnya. 5.2. Jika pelaksanaan instruksi Pelanggan mengakibatkan pengenaan penalti atau kerugian, maka mereka tunduk pada kompensasi oleh Pelanggan sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini. 6. Durasi kontrak 6.1. Persetujuan ini mulai berlaku sejak ditandatangani oleh Para Pihak dan berlaku sampai dengan akhir tahun takwim yang berjalan. Di masa depan, kontrak diperpanjang secara otomatis untuk periode 1 (satu) tahun kalender berikutnya, dengan ketentuan bahwa tidak ada Pihak yang memberi tahu yang lain tentang penarikan kontrak 30 hari sebelum tanggal berakhirnya kontrak. Jumlah ekstensi tidak dibatasi. 6.2. Perjanjian dapat diakhiri setiap saat dengan pemberitahuan tertulis dari Pihak lainnya, sementara semua penyelesaian bersama yang diperlukan harus dilakukan antara Para Pihak. 6.3. Perjanjian dibuat dalam rangkap dua, mempunyai kekuatan hukum yang sama, satu untuk masing-masing Pihak. 7. Alamat dan rincian Para Pihak Kontraktor: Pelanggan: LLC "Kontraktor" OGRN TIN KPP Yu / a: R / s Bank c / s Direktur Umum BIC ______________ / ________________ /