Cara menulis klaim maskapai dengan benar. Klaim maskapai untuk penundaan penerbangan. Secara singkat tentang proyek

Adalah hak hukum setiap penumpang untuk mengajukan tuntutan terhadap maskapai penerbangan karena penundaan penerbangan atau pelanggaran lainnya.

Perselisihan dengan maskapai penerbangan timbul karena

gangguan dalam jadwal;
penolakan untuk menyediakan minuman, makanan, dan tempat tidur kepada pelanggan di hotel sambil menunggu keberangkatan penerbangan yang tertunda;
penolakan layanan yang tidak masuk akal;
pemberitahuan sebelum waktunya tentang perubahan kondisi pengangkutan;
kehilangan atau kerusakan bagasi;
pemesanan berlebih;
pelanggaran lain yang dilakukan oleh pengangkut.

Penggugat umumnya menuntut kompensasi atas ketidaknyamanan. Dalam artikel ini, kita akan berbicara tentang nuansa penyusunan klaim dan mekanisme komunikasi klaim ke maskapai.

Menyusun klaim

Tidak ada persyaratan khusus untuk bentuk dokumen tersebut di atas. Anda dapat mengungkapkan esensi masalah dan persyaratan yang dikenakan dalam bentuk apa pun. Namun demikian, masih layak mengikuti aturan dasar bisnis.

Untuk merumuskan kebutuhan Anda dengan benar, disarankan

Ajukan klaim pada lembar A4.
Beri judul dokumen (cukup dengan kata “KLAIM” di bagian atas halaman judul).
Tunjukkan di "tajuk" dokumen nama perusahaan yang menerima klaim dan detail kontak pengirim dokumen.
Di bagian utama klaim, sebutkan dalam bentuk apa pun esensi insiden, waktu dan tanggal terjadinya, nomor penerbangan, dan juga tunjukkan esensi persyaratan.
Tunjukkan daftar dokumen yang dilampirkan sebagai bukti (salinan tiket, kwitansi bagasi, boarding pass, segala macam sertifikat, ekstrak, cek, kwitansi, hasil pemeriksaan, rekening saksi mata, dll.)
Lampirkan salinan bukti untuk klaim.
Tunjukkan rincian bank ke mana pengangkut harus mentransfer uang jika fakta-fakta yang disebutkan dalam klaim diakui.
Bagian bawah dokumen harus memuat nama pengirim, tanda tangannya, dan tanggal penulisan klaim.

Klaim dapat dicetak atau ditulis tangan. Dokumen tidak boleh mengandung bahasa cabul, alasan yang panjang dengan kutipan dari selebriti dan catatan lain yang tidak terkait dengan esensi masalah.

Persyaratan utama untuk klaim adalah konten informasi yang maksimal, kejelasan presentasi yang maksimal, keberadaan basis bukti.

Kepada siapa harus menyerahkan klaim

Opsi nomor 1: kepada perwakilan resmi maskapai di bandara atau di kantor terdekat, dengan permintaan wajib untuk tanda terima yang mengonfirmasi fakta pengiriman dokumen.

Opsi nomor 2: dari jarak jauh, dengan mengirimkan klaim melalui surat tercatat melalui surat atau melalui kurir ke kantor pusat maskapai (alamatnya dapat ditentukan dalam Daftar Lisensi Operator di situs web Badan Transportasi Udara Federal).

Opsi nomor 3: jika Anda menerbangkan pesawat Eropa atau maskapai Turki, maka Anda dapat mempercayakan pembelaan hak Anda kepada pengacara dari layanan khusus, misalnya, Compensair. Untuk melakukan ini, cukup mengisi formulir kecil dalam 5 menit dan pengacara layanan akan mengambil alih semua pekerjaan untuk memulihkan kompensasi dari maskapai untuk penundaan penerbangan.

Jangka waktu di mana pengangkut wajib menanggapi klaim adalah 30 hari (untuk Eropa - 60).

Seperti apa seharusnya contoh klaim kompensasi penerbangan tertunda dan di mana saya bisa mendapatkannya?
Artikel ini menjelaskan apa itu kompensasi material untuk penundaan penerbangan, dan bagaimana Anda bisa mendapatkannya. Lagi pula, transfer penerbangan atau pembatalannya sudah menjadi hal biasa. Dan penumpang terpaksa menjadi gugup, menjadwal ulang rencana pertemuan atau membuang waktu liburan yang berharga.

Namun, banyak orang bahkan tidak menyadari bahwa dalam situasi seperti itu, mereka memiliki hak untuk berbagai kompensasi dan menyediakannya layanan gratis... Di negara-negara UE, penumpang dalam situasi seperti itu dapat menerima 600 euro, tergantung pada waktu tunggu keberangkatan. Di Rusia, semuanya agak berbeda, tetapi, bagaimanapun, kompensasi masih diandalkan.

Untuk mengetahui dalam kasus apa tanggung jawab maskapai penerbangan dan penumpang menjadi tanggung jawab mereka sendiri, Anda perlu mempertimbangkan berbagai situasi yang muncul ketika penerbangan pesawat tertunda.

Akan berguna untuk mengetahui apa yang diperlukan untuk membayar kompensasi material untuk penerbangan yang tertunda, dan layanan apa yang dapat membantu untuk melakukan ini secepat mungkin.

Sejumlah besar orang terbang ke negara-negara Uni Eropa. Beberapa memiliki bisnis yang mapan di sana, bagi yang lain itu adalah tempat tinggal. Banyak turis yang bermimpi “melihat dunia” terbang ke Eropa. Mereka semua perlu tahu bahwa keputusan Dewan Uni Eropa memberi mereka hak, jika terjadi penundaan penerbangan lebih dari 3 jam, atau pembatalan totalnya, untuk menerima kompensasi dari maskapai penerbangan. Aturan ini tidak hanya berlaku untuk operator Eropa di negara-negara UE, tetapi juga di semua negara di dunia. Artinya, ini berarti bahwa pelanggan dari negara-negara pasca-Soviet yang terbang dari Uni Eropa berhak atas kompensasi materi atas penundaan penerbangan. Menurut Konvensi Montreal yang mengatur hubungan antara maskapai penerbangan dan penumpang, kompensasi untuk keterlambatan lebih dari 3 jam dapat berkisar antara 200 hingga 600 euro.

Poin penting adalah alasan, yang menjadi dasar untuk memperoleh kompensasi.

Ada banyak alasan untuk penundaan penerbangan, dan tidak semua orang memberikan hak untuk menerima kompensasi atas ketidaknyamanan. Menurut dekrit UE, pembayaran materiil harus dibayarkan kepada penumpang hanya jika maskapai dinyatakan bersalah atas penundaan penerbangan. Misalnya, kerusakan pesawat atau masalah teknis kecil adalah kesalahan perusahaan.

Penyebab seperti serangan teroris atau pemogokan, tornado dan angin topan dianggap force majeure. Dan, karena maskapai tidak dapat menahan keadaan seperti itu, ini tidak dianggap sebagai kesalahan operator. Artinya, kompensasi tidak akan diberikan kepada penumpang yang terlambat dari jadwal karena alasan tersebut.

Besarnya ganti rugi dipengaruhi oleh dua faktor: waktu tinggal paksa di bandara, dan jarak penerbangan. Jika penerbangan, misalnya, tertunda tiga jam atau lebih, dan jarak penerbangan kurang dari 1.500 kilometer, maka jumlah kompensasinya adalah 250 euro. Penundaan penerbangan selama 4 jam atau lebih, dan pada saat yang sama jangkauan penerbangan lebih dari 3500 kilometer menyiratkan pembayaran dalam jumlah 600 euro.

Terlepas dari apakah kompensasi harus dibayar atau tidak, semua penumpang harus diberikan minuman, makanan dan akomodasi, jika diperlukan. Penyediaan layanan ini tidak dibebaskan dari pembayaran kompensasi moneter.

Batas waktu untuk mengajukan kompensasi berbeda di setiap negara. Itu semua tergantung di mana maskapai penerbangan terdaftar, dari negara mana ia berangkat, jika perusahaan itu bukan milik negara-negara UE. Misalnya, di Spanyol, Anda dapat mengajukan kompensasi dalam waktu dua tahun. Tetapi di Inggris - persyaratannya ditingkatkan menjadi 6 tahun sejak saat kejadian.

Bagaimana menghadapi ini?

Untuk mendapatkan bantuan mendapatkan kompensasi untuk penerbangan yang tertunda, hal pertama yang harus dilakukan adalah menulis klaim kepada maskapai penerbangan. Di bandara, di tempat check-in untuk penerbangan, Anda perlu meminta karyawan untuk membuat catatan tentang penundaan penerbangan di pas naik dan mengambil sertifikat yang menyatakan bahwa penerbangan ditunda, yang menunjukkan waktu di belakang jadwal. Semakin banyak bukti penundaan penerbangan yang berbeda, semakin baik. Anda bahkan dapat mengambil foto papan, di mana tertulis tentang penundaan penerbangan tertentu.

Setiap perusahaan memiliki aturannya sendiri untuk menulis aplikasi, oleh karena itu, sebelum menulis persyaratan, Anda harus membiasakan diri dengan aturan maskapai penerbangan. Anda dapat mengajukan aplikasi online, atau dengan menghubungi perusahaan secara pribadi. Contoh klaim kompensasi penundaan penerbangan harus diposting di situs web resmi maskapai mana pun. Menurut sampel ini, Anda perlu mengisi dokumen yang menunjukkan jumlah kompensasi, dalam keadaan apa penerbangan ditunda, yaitu alasan keterlambatan keberangkatan. Biasanya, tanggapan harus diterima dalam waktu maksimal 3 bulan.

Ada kalanya maskapai penerbangan mengabaikan klaim penumpang, atau menolak membayar ganti rugi. Dalam hal ini, bukti akan diperlukan bahwa kesalahan maskapailah yang menyebabkan malfungsi itu terjadi. Ada beberapa situasi seperti itu, dan pengalaman sebelumnya dapat sangat membantu dalam memperoleh kompensasi atas penundaan penerbangan bagi penumpang yang terluka. Hal ini diperlukan untuk mempelajari situasi ini agar dapat bertindak secara hukum secara kompeten di masa depan. Artinya, jika banding ke maskapai penerbangan dibiarkan tanpa pengawasan, atau ada penolakan terus-menerus untuk mematuhi persyaratan, pengadilan tetap ada. Semua dokumen yang menegaskan bahwa insiden itu "terjadi", semua penolakan maskapai untuk memenuhi persyaratan penumpang harus dilampirkan pada aplikasi ke pengadilan kota tempat kantor pusat perusahaan berada.

Jika maskapai penerbangan bukan milik negara yang menjadi anggota Uni Eropa, maka gugatan harus diajukan ke kantor perwakilan maskapai penerbangan di negara di bandara tempat keberangkatan ditunda.

Jika penumpang tidak dapat menangani sendiri kasus pengadilan, maka lebih baik mereka menghubungi perusahaan khusus yang memberikan bantuan untuk mendapatkan kompensasi atas keterlambatan penerbangan. Ada banyak dari mereka. Di antara mereka ada yang terkenal, dengan reputasi tinggi, yang akan mengambil litigasi. Tetapi harus diingat bahwa ketika menggunakan layanan perusahaan perantara, kompensasi dapat diterima tidak lebih awal dari enam bulan kemudian.

Apa yang diharapkan dari Eropa?

Organisasi Eropa untuk Perlindungan Hak Penumpang Udara menjelaskan situasi dengan penundaan penerbangan. Artinya, bagaimana seharusnya proses pengembalian uang untuk waktu ekstra yang dihabiskan penumpang di bandara.

Syarat pertama dan terpenting adalah orang harus tiba di titik yang ditentukan di tiket pesawat dengan penundaan, minimal 3 jam. Ini bisa berupa penerbangan maskapai Eropa apa pun, baik langsung maupun lanjutan. Hal utama adalah bahwa mulai saat ini, penumpang memiliki haknya sendiri untuk menerima kompensasi atas penerbangan yang tertunda. Anda hanya perlu benar-benar mencatat keterlambatan pesawat. Perusahaan akan berkewajiban untuk mengganti penumpang untuk semua biaya yang dikeluarkan oleh mereka. Tidak hanya penduduk negara-negara Uni Eropa, tetapi juga warga negara lain memiliki hak untuk mengajukan klaim kompensasi.

Peraturan Dewan UE mewajibkan maskapai penerbangan untuk membayar penumpang udara sejumlah kompensasi yang menjadi hak mereka saat menghitung. Ini memperhitungkan jeda waktu dari jadwal penerbangan dan jarak. Artinya, berdasarkan dokumen ini, Anda dapat menerima kompensasi dari 250 hingga 600 euro jika penundaan terjadi dari 3 jam, dan jangkauan penerbangan dari 1500 hingga 3500 kilometer. Padahal, jika penumpang tiba di tempat tujuan dengan penundaan lebih dari 4 jam, dan jaraknya lebih dari 3500 km, maka penerimaan 600 euro dijamin oleh undang-undang. Jika penundaan penerbangan kurang dari empat jam, maka jumlah kompensasi akan menjadi setengahnya.

Ketika keberangkatan dijadwal ulang, wisatawan mungkin ditawari penerbangan lain ke tujuan yang sama, dan mereka akan tiba di sana sedikit lebih lambat dari yang direncanakan. Dalam hal ini, maskapai harus membayar penumpang 50% dari jumlah yang dihitung.

Banyak layanan yang dapat ditemukan di Internet secara khusus menangani masalah ini. Di situs mereka, Anda dapat menemukan banyak hal Informasi rinci, contoh klaim kompensasi atas keterlambatan penerbangan, daftar dokumen yang akan diperlukan saat mengajukan pengembalian uang kompensasi. Pelanggan harus mengisi formulir dan menghubungi maskapai. Tetapi, dan ini untuk mereka dapat dilakukan oleh orang-orang yang bertanggung jawab yang disewa secara khusus.

Menurut orang yang berpengalaman, adalah mungkin untuk berbicara tentang kompensasi untuk penundaan penerbangan hanya untuk maskapai Eropa. Operator Rusia terlihat, secara halus, "tidak terhormat" dengan latar belakang mereka.

Rusia juga memiliki Kode Udara dan “ Aturan umum» Angkutan udara, yang berkewajiban mengatur hubungan antara maskapai penerbangan domestik dengan penumpang. Menurut dokumen ini, untuk penerbangan yang tertunda, setiap penumpang harus diganti 25% dari upah minimum untuk satu jam di belakang jadwal. Dan jika tiba-tiba, ada penundaan penerbangan hingga 9 jam, kompensasi harus besar. Dan inilah saat kebenaran, yang akan segera menyadarkan penumpang yang senang. Ternyata perhitungan ganti rugi keterlambatan penerbangan akan dilakukan tidak sesuai dengan upah minimum yang sama, tetapi menurut yang sama sekali berbeda. Di Rusia, ada beberapa di antaranya, untuk semua kesempatan, hal utama adalah tidak membayar lebih.

Mungkin tangisan penumpang yang kurang beruntung memiliki efek, mungkin impunitas maskapai penerbangan, yang telah mencapai titik absurditas, telah berhasil, tetapi sejak 2017, pembayaran harus sedikit berubah, mengalihkan "wajah" ke penumpang maskapai domestik.

Misalnya, jika kita mempertimbangkan penerbangan charter, maka penumpang harus menulis klaim kepada perusahaan perjalanan tempat ia membeli tiket. Omong-omong, setiap perusahaan perjalanan memiliki sampel klaim sendiri untuk kompensasi atas penerbangan yang tertunda. Agen perjalanan akan mengirimkan klaim ini ke maskapai, di mana pertanyaannya akan diputuskan apakah perlu membayar dalam kasus ini, atau penumpang tidak berhak atas pembayaran. Jika kompensasi ditolak, Anda dapat pergi ke pengadilan dengan klaim. Inilah saatnya ketika semuanya tergantung pada suasana hati penumpang. "Pejuang keadilan" yang berpengalaman berpendapat bahwa jika tidak mungkin untuk setuju secara damai dengan perusahaan, maka lebih baik lupakan saja apa yang terjadi. Karena bahkan jika Anda berhasil menang di pengadilan, jumlah kompensasi akan sangat mengejutkan sehingga kekecewaan pahit akan tetap ada.

Perhitungan kompensasi di Rusia dibuat dengan mempertimbangkan waktu malam yang hilang

Oleh karena itu, jika seorang penumpang menghabiskan sepanjang hari di bandara dan penerbangan ditunda selama 9 jam, kompensasi akan diabaikan. Ini tidak sebanding dengan waktu yang terbuang atau saraf yang terbuang. Bahkan tidak ada gunanya memikirkan kompensasi atas kerusakan moral. Lebih baik bersabar dan mencoba memperlakukan keberangkatan yang tertunda sebagai petualangan. Sangat disayangkan, tetapi tidak selalu orang yang benar dihargai.

Tetapi penumpang juga harus memahami bahwa ada situasi ketika pengangkut tidak memenuhi kewajibannya karena beberapa alasan yang disebut force majeure. Tidak ada pembicaraan tentang pembayaran apa pun di sini. Tetapi jika seseorang memutuskan untuk mencapai kebenaran dengan cara apa pun, maka akan berguna untuk mengetahui dokumen apa yang diperlukan untuk mengajukan aplikasi.

Unduh aplikasi pencarian penerbangan gratis kami sekarang!

Harga terbaik di aplikasi.
Tiket selalu tersedia!

1. Tiket pesawat, dengan catatan waktu tunda penerbangan yang diperlukan;
2. Cek dan kuitansi untuk pengeluaran tak terduga yang dilakukan selama penundaan penerbangan;
3. Sebuah surat tertulis yang bebas menjelaskan kejadian tersebut, dengan semua rincian, klaim dan persyaratan.

Dokumen-dokumen ini harus dikirim ke kantor utama maskapai. Lebih baik membuat beberapa salinan dari semua dokumen. Ini mungkin berguna nanti. Lagi pula, tidak selalu mungkin untuk mencapai kebenaran pertama kali. Untuk penyerahan dokumen lebih lanjut, misalnya, ke pengadilan, salinan dokumen mungkin diperlukan. Dan Anda juga perlu ingat bahwa semua tuntutan hukum dibayar. Tidak semua maskapai penerbangan meninggalkan penumpang dalam situasi yang tidak menyenangkan dengan penundaan penerbangan untuk belas kasihan nasib. Banyak yang memenuhi kewajiban mereka tanpa permintaan apa pun. Oleh karena itu, begitu Anda berada dalam situasi penerbangan tertentu, Anda dapat dan harus selalu mengharapkan kompensasi. Dalam kebanyakan kasus, maskapai penerbangan, menghargai reputasi mereka, tidak mengizinkan berbagai litigasi di pengadilan, tetapi mencoba menyelesaikan semua masalah dengan penumpang di tempat.

Aturan

- Pengangkut tidak bertanggung jawab jika penumpang dan bagasi dikirim ke tujuan mereka dengan penundaan yang terjadi bukan karena kesalahan mereka.
- Perusahaan bertanggung jawab atas semua kerugian yang dialami penumpang selama penundaan penerbangan.
- Jika penerbangan tertunda selama 9 jam, kompensasi harus dihitung sesuai dengan hukum yang berlaku. Ditambah lagi, warga harus diberikan makanan panas, minuman dan tempat tinggal jika ini terjadi pada malam hari.

Bepergian dengan pesawat sudah lama menjadi hal yang lumrah. Nyaman dan menghemat banyak waktu dan tenaga. Dalam waktu singkat, Anda dapat menemukan diri Anda di negara mana pun di dunia. Banyak penumpang bahkan tidak mempertimbangkan bentuk transportasi lain untuk bepergian. Ini tidak mengejutkan siapa pun, karena transportasi udara memiliki banyak keunggulan dan aspek positif. Oleh karena itu, jumlah penumpang meningkat setiap tahun.

Dengan segala kualitas positifnya, perjalanan udara juga memiliki masalah. Misalnya, penundaan penerbangan. Dan, sayangnya, dalam beberapa tahun terakhir, situasi seperti itu semakin sering muncul. Tentu saja, pertama-tama, ada penyebab malfungsi di dalam pesawat. Sulit untuk membantah fakta bahwa pesawat terbang adalah mesin dengan desain yang kompleks. Hal kecil apa pun dapat menyebabkan kerusakan, yang menyebabkan penundaan penerbangan. Anda tidak dapat menghentikan pesawat di udara untuk memperbaikinya. Namun terjadinya situasi seperti itu sepenuhnya merupakan kesalahan pihak maskapai.

Alasan umum lainnya untuk penundaan penerbangan adalah kondisi cuaca yang buruk. Secara alami, cuaca tidak dapat diprediksi, dan ramalan yang akurat jarang terjadi. Karena itu, penerbangan sering ditunda hingga cuaca reda. Tidak ada yang bisa Anda lakukan tentang itu. Tetapi situasi lain muncul jika satu perusahaan menunda penerbangan karena cuaca, sementara yang lain dengan tenang membawa penumpang. Orang-orang, yang tidak memahami situasinya, mengapa seseorang bisa terbang dan yang lain tidak, mulai marah. Tapi, ada beberapa nuansa di sini.

Setiap pesawat adalah individu, masing-masing memiliki kondisi operasinya sendiri. Dan karena itu, dalam buruk kondisi cuaca satu pesawat terasa hebat, untuk yang lain itu adalah bencana alam. Mengurus penumpang, beberapa penerbangan sengaja ditunda hingga cuaca stabil. Tapi alasan penundaan penerbangan ini adalah kesalahan maskapai penerbangan.

Setiap kerusakan pesawat adalah keadaan yang menyebabkan penundaan penerbangan. Dan dalam kasus yang lebih rumit, untuk membatalkannya. Maskapai penerbangan tidak menyukai situasi ini karena mereka merusak reputasi mereka. Lagi pula, tidak ada satu pun penumpang yang ingin terbang dengan pesawat yang salah, menempatkan dirinya dalam bahaya.

Terkadang ada keterlambatan keberangkatan karena kesalahan petugas layanan. Butuh waktu lama untuk membersihkan kabin pesawat, atau perlahan-lahan menurunkan barang bawaan. Singkatnya, faktor manusia dapat memainkan peran tertentu dan mempengaruhi terjadinya situasi yang akan menyebabkan sedikit keterlambatan dalam penerbangan. Biasanya, ini tidak membuat penumpang gugup. Semua orang mengerti ini.

Sekarang, jika penundaan penerbangan berlangsung lebih dari dua jam, penumpang berhak atas kompensasi materi.

Bagaimana cara melanjutkan?

Penerbangan tertunda, dan tidak ada pengumuman alasan penundaan dan penundaan penerbangan, Anda harus segera menghubungi petugas bandara di konter check-in. Penumpang tidak akan mendengar jawaban yang jelas untuk pertanyaan ini, tetapi mereka harus memiliki tanda khusus pada tiket tentang waktu tunda penerbangan. Dialah yang menjadi dasar kompensasi.

Jika penerbangan tertunda dari 30 menit menjadi dua jam, penumpang harus diberikan kenyamanan maksimal selama tinggal di bandara. Bagi mereka yang memiliki anak di bawah 7 tahun, semua fasilitas dan perlengkapan kebersihan harus disediakan.

Menginap ekstra 2-4 jam harus menjamin penyediaan komunikasi, baik telepon maupun elektronik. Orang harus ditawari teh dan minuman lain.

Penundaan penerbangan 6 jam atau lebih, orang harus diberikan makanan panas dan tempat menginap yang nyaman di malam hari. Orang tidak boleh tidur di ruang tunggu bandara.

Semua layanan ini, termasuk akomodasi hotel dan transportasi pulang pergi, harus dibayar oleh maskapai.

Kompensasi

Baik karena kondisi cuaca atau karena kerusakan pesawat, penerbangan ditunda - ini adalah kesalahan maskapai penerbangan, dan penumpang berhak mendapatkan pengembalian sebagian dari tarif. Tapi tidak boleh lebih dari 50%. Oleh karena itu, ketika menuntut ganti rugi, penumpang harus mempertimbangkan hal ini. Jika penumpang selama tinggal paksa di bandara terpaksa mengeluarkan biaya tambahan, karena alasan tertentu, perusahaan harus menggantinya. Dalam hal ini, penumpang harus menyimpan semua tanda terima dan tanda terima yang mengonfirmasi hal ini, jika tidak, tidak akan ada pengembalian uang.

Kasus khusus

Seringkali ada kasus seperti itu ketika penumpang terbang berlibur, dan biaya tiket sudah termasuk dalam harga tur. Dalam hal ini, penumpang dapat mengajukan klaim, termasuk semua hari libur yang terlewatkan. Ini harus dilakukan secepat mungkin, karena setelah 20 hari, aplikasi tidak akan dipertimbangkan.

Kasus lainnya adalah ketika sebuah maskapai penerbangan melakukan penerbangan lanjutan. Ketika pesawat pertama tertunda, menjadi jelas bahwa penumpang kedua tidak punya waktu lagi. Oleh karena itu, karena keterlambatan liner, penumpang harus diakomodasi di pesawat kedua secara gratis, memberinya kenyamanan maksimal. Ada aturan bahwa jika penumpang yang terlambat pada pesawat pertama terbang di kelas ekonomi, dan pesawat kedua memiliki kursi gratis hanya di kelas bisnis, maka ia wajib menyediakan kursi ini. Dalam hal kenyamanan, sebaliknya, berkurang, selisihnya harus dibayar.

Semua jenis kompensasi diformalkan dengan mengajukan aplikasi dengan persyaratan. Itu harus disertai dengan semua dokumen yang membuktikan penundaan penerbangan, biaya tak terduga. Administrasi maskapai berusaha menyelesaikan semua situasi secepat mungkin, tanpa skandal.

Ada juga perusahaan yang tidak hanya menolak untuk membayar kompensasi, tetapi juga tidak memberikan layanan yang diperlukan. Di sini Anda dapat langsung menyerahkan dokumen ke pengadilan, melampirkan semua cek dan kuitansi. Prosesnya, tentu saja, panjang dan mahal, tetapi pengadilan selalu setia kepada penumpang penerbangan yang tertunda. Jika penumpang hanya menuntut apa yang menjadi hak mereka, maka mereka memenangkan kasus di pengadilan.

Setelah mempertimbangkan kasus yang berbeda, saya ingin menyarankan Anda untuk memiliki setidaknya sedikit uang dan produk kebersihan, terutama dengan anak kecil. Agar tidak masuk ke situasi sulit jika terjadi penundaan penerbangan.

Banyak penumpang memberikan komentar tentang kinerja maskapai penerbangan domestik. Paling sering mereka positif. Misalnya, sehubungan dengan pembayaran ganti rugi, ulasan yang bagus memiliki maskapai "Rusia". Dalam situasi saat ini, ketika pesawat dilayani untuk penerbangan dengan kursi lebih sedikit, karena kerusakan sisi lain, tidak semua penumpang dapat terbang tepat waktu. Di AK Rusia, penundaan penerbangan bahkan tidak dipermasalahkan oleh operator. Penerbangannya delay 16 jam. Semua penumpang diberikan tempat di hotel. Restoran menyajikan sarapan dan makan siang. Penumpang menulis klaim di seluruh formulir atas nama maskapai, di mana mereka menjelaskan semuanya: alasannya, persyaratan mereka. Itu dipertimbangkan oleh komisi, di mana keputusan itu dibuat, karena fakta bahwa karena kesalahan AK Rusia, penundaan penerbangan harus dikompensasi. Alhasil, masyarakat mendapat kompensasi dan bonus tambahan berupa voucher penerbangan oleh perusahaan ini. Dalam situasi ini, ketika penundaan penerbangan AK Rusia, kompensasi dan semua layanan yang diberikan kepada penumpang oleh layanan maskapai adalah pemenuhan persyaratan dokumen internal maskapai Rossiya yang diatur. Perlu dicatat bahwa selalu menyenangkan bagi penumpang untuk berurusan dengan maskapai seperti Rossiya Airlines. Bagaimanapun, sikap perusahaan terhadap kewajibannya berada pada tingkat yang tinggi.

Yang penting penumpang harus belajar saling sopan. Penting untuk diingat tentang aturan perilaku di dalam pesawat. Terkadang penerbangan tertunda karena kesalahan penumpang. Bisa jadi perusahaan juga ingin menerima kompensasi.

Semua aturan dan peraturan berlaku untuk penerbangan charter dan reguler. Dalam hal terjadi keterlambatan keberangkatan, hak-hak penumpang tidak berubah, demikian juga kewajiban pengangkut udara. Layanan berkualitas adalah kuncinya.

Akhirnya

Sayang tidak semua orang mengetahui hak-haknya sebagai penumpang pesawat. Jika Anda harus duduk di bandara selama 3 jam ekstra, kehilangan suasana hati Anda, jam liburan yang berharga, bersama dengan ini datanglah hak untuk menerima kompensasi atas ketidaknyamanan Anda, kunjungan yang terlewat atau kesepakatan yang terganggu. Dan banyak yang memungut sejumlah uang yang layak untuk kedatangan pesawat yang terlambat. Kecuali, tentu saja, force majeure adalah penyebab insiden tersebut.

Kalaupun pesawat take off dengan delay kurang dari tiga jam, tetapi penumpangnya terlambat sampai di tempat tujuan karena transfer, dan terlambat lebih dari tiga jam, maka Anda tidak boleh malas-malasan menulis surat permohonan ganti rugi ke pihak maskapai. Di beberapa negara Uni Eropa, undang-undang pembatasan untuk penggantian kompensasi adalah 6 tahun.

Ada perusahaan yang tidak mau bertanggung jawab atas apa yang terjadi. Tapi tidak semua seperti itu. Karena itu, ada baiknya menulis pernyataan. Apalagi mulai tahun ini besaran ganti rugi akan meningkat signifikan. Dan dalam situasi dengan perusahaan Eropa, jumlahnya terlihat sangat mengesankan. Warga negara Eropa, tidak seperti orang yang tinggal di ruang pasca-Soviet, tidak pernah melewatkan kesempatan untuk mengklaim kompensasi uang untuk setiap pelanggaran hak-hak mereka. Oleh karena itu, saya ingin percaya bahwa rekan-rekan kita juga akan belajar membela hak-hak mereka sesuai dengan hukum. Mukjizat terjadi. Hal utama - jangan sampai ada penundaan penerbangan!

Banyak pelancong yang rajin mengetahui masalah penundaan penerbangan, tetapi hanya sedikit dari mereka yang mencoba untuk mendapatkan kembali hak-hak mereka dan menerima kompensasi atas kerusakan yang ditimbulkan. Memang, dengan tidak memenuhi kewajibannya secara tidak benar, maskapai menghilangkan pelanggannya tidak hanya dari kesempatan untuk tiba di tujuan tepat waktu, tetapi juga untuk menggunakan layanan yang telah dibayar oleh operator tur, atau untuk melakukan bisnis yang telah direncanakan sebelumnya. negosiasi.

Siapa yang harus mengganti kerugian yang disebabkan dalam kasus ini? Layanan apa yang harus disediakan maskapai selama penundaan? Bagaimana cara mengajukan klaim penerbangan tertunda dengan benar? Jawaban atas pertanyaan ini dan pertanyaan lainnya mengenai hak penumpang dan kewajiban maskapai disajikan di bawah ini.

Layanan apa yang wajib disediakan oleh maskapai penerbangan jika terjadi penundaan penerbangan?

Maskapai penerbangan harus:

Penumpang dengan anak di bawah usia 7 tahun harus disediakan kamar terpisah untuk ibu dan anak. Selain itu, periode penundaan tidak masalah. Bahkan jika penerbangan tertunda 15 menit, penumpang dengan anak kecil dapat menggunakan haknya;
Menyediakan penumpang dengan minuman ringan;
Memberikan pelanggan kesempatan untuk melakukan 2 panggilan atau mengirim email. Aturan ini berlaku jika terjadi keterlambatan dua jam atau lebih;
Menyediakan penyimpanan bagasi;
Jika penerbangan sedang di-debug lebih dari 4 jam, maskapai wajib menyediakan makanan panas bagi penumpang. Pada jam-jam penantian paksa berikutnya, Anda harus diberi makan setiap 6 jam di siang hari, dan setiap 8 jam di malam hari.Layanan ini disediakan atas biaya perusahaan pengangkut;
Apabila terjadi keterlambatan lebih dari 8 jam pada siang hari, maka diperlukan penyediaan kamar hotel, pada malam hari ketentuan tersebut dapat diperhitungkan apabila menunggu keberangkatan lebih dari 6 jam. Dalam hal ini, biaya transportasi ke hotel dan kembali ditanggung oleh pengangkut.

Hak penumpang untuk membatalkan penerbangan

Hak penumpang yang tidak dapat dicabut, yang dijamin oleh Kode Udara Federasi Rusia, serta oleh Undang-Undang "Tentang Perlindungan Hak Konsumen", adalah hak untuk mengakhiri kontrak yang dibuat dengan maskapai penerbangan. Selain itu, penolakan untuk terbang bisa bersifat sukarela dan terpaksa. Harus diingat bahwa pemutusan kontrak secara sukarela, asalkan tidak ada pelanggaran oleh maskapai, tidak memerlukan pengembalian dana yang dikeluarkan dan pembayaran kompensasi.

Adapun penolakan paksa, situasi di sini benar-benar berbeda. Menurut persyaratan Peraturan Penerbangan Federal, penumpang yang memulai pemutusan kontrak karena alasan seperti pelaksanaan penerbangan yang tidak tepat waktu, pembatalan, penundaan, serta transportasi yang gagal karena kesalahan maskapai, berhak untuk sepenuhnya kompensasi atas kewajiban yang tidak terpenuhi. Setelah menerima tanda yang sesuai pada tiket, mengkonfirmasikan sifat paksa dari tindakan tersebut, warga dapat mengajukan permohonan kepada kasir perusahaan pengangkut untuk penggantian biaya.

Bagaimana cara mengajukan klaim dan apa yang diminta

Namun, ada kalanya seorang karyawan maskapai menolak untuk memberi tanda penolakan paksa, dengan alasan sebaliknya. Saat itulah ada kebutuhan untuk membuat klaim.

Data pribadi penulis klaim, termasuk alat komunikasi;
Tanggal dan waktu penerbangan yang dibatalkan;
Alasan pemutusan kontrak. Dalam hal ini adalah Penundaan penerbangan;
Jumlah yang harus dikompensasi;
Rincian rekening bank tempat dana kompensasi harus ditransfer;
Lampiran (salinan tiket dan tanda terima bagasi, dokumen yang mengkonfirmasi adanya kerusakan yang disebabkan oleh keterlambatan).

Dokumen harus diisi dengan benar, sesuai dengan aturan gaya bisnis. Tidak disarankan untuk melebih-lebihkan jumlah kompensasi untuk menghindari konsekuensi negatif berupa penolakan total perusahaan untuk mengganti kerugian. Kemudian, untuk mendapatkan pembayaran, Anda harus pergi ke pengadilan, yang secara signifikan meningkatkan durasi prosedur.

Klaim dapat diajukan ke perwakilan pengangkut, jika memungkinkan, karena seringkali tidak mudah meyakinkan pegawai bandara untuk menerima dan mendaftarkan permohonan. Anda juga dapat mengajukan permohonan klaim secara langsung ke kantor perusahaan atau ke kantor perwakilannya yang terletak di tempat tinggal pemohon.

Pemohon membeli tiket penerbangan dari sebuah maskapai penerbangan. Namun, pesawat tidak tiba di bandara pada waktu yang ditentukan dalam tiket karena kerusakan. Pemohon tidak menerima informasi apa pun dari perwakilan maskapai, tidak ada yang bertanggung jawab atas penundaan penerbangan. Pemohon tidak dikirim ke pesawat lain. Pemohon tiba di tempat tujuannya beberapa waktu kemudian. Kerusakan moral disebabkan oleh tindakan maskapai. Pemohon meminta kompensasi atas kerusakan non-uang dan biaya hukum.

Kepada Kepala Kantor Perwakilan maskapai penerbangan "____________"
___________________________________
Dari __________________, bertempat tinggal di: ________________

MENGEKLAIM
Saya telah membeli tiket No. ____________ untuk pesawat dari maskapai penerbangan Anda untuk penerbangan _________ - _________ untuk tahun _________ dengan keberangkatan pada __ jam __ menit. dan tiba di _________ pada __ jam. __ menit Keberangkatan dijadwalkan dari bandara "__________". Namun, pesawat tidak tiba di bandara pada waktu yang ditentukan dalam tiket karena kerusakan. Saya tidak menerima informasi apa pun dari perwakilan maskapai, tidak ada yang bertanggung jawab atas keterlambatan penerbangan. Kami tidak dikirim ke pesawat lain. Pukul 4 pagi sebuah bus datang untuk kami dan membawa kami ke bandara "__________". Kami lepas landas dari ________ dan mendarat di _______. Dari _______ dengan bus kami dibawa dalam waktu 7 jam ke Odessa. Jadi, kami tiba di tujuan kami setelah waktu yang cukup lama. Pada siang hari kami tidak diberi makan, karyawan maskapai berkomunikasi dengan kami dengan cara yang tidak sopan.
Kerusakan moral disebabkan saya oleh tindakan maskapai.
Sesuai dengan Pasal 28 Undang-Undang Federal "Tentang Perlindungan Hak Konsumen", jika kontraktor telah melanggar persyaratan untuk penyediaan layanan - persyaratan awal dan akhir penyediaan layanan, konsumen, pada pilihan, berhak untuk:
menuntut pengurangan harga untuk kinerja pekerjaan (penyediaan layanan).
Konsumen berhak untuk menuntut juga kompensasi penuh atas kerugian yang dideritanya sehubungan dengan pelanggaran ketentuan layanan. Kerugian diganti dalam jangka waktu yang ditetapkan untuk memenuhi persyaratan konsumen yang relevan.

Dalam hal pelanggaran ketentuan yang ditetapkan untuk penyediaan layanan, kontraktor membayar konsumen untuk setiap jam, jika jangka waktu ditentukan dalam jam keterlambatan, denda (penalti) sebesar tiga persen dari harga layanan. melayani.
Kerugian (penalti) untuk pelanggaran ketentuan dimulainya penyediaan layanan akan dikumpulkan untuk setiap jam, jika jangka waktu ditentukan dalam jam keterlambatan sampai dimulainya penyediaan layanan. Kerugian (penalti) atas pelanggaran batas waktu berakhirnya pemberian layanan dipungut untuk setiap jam, jika batas waktu ditentukan dalam jam keterlambatan sampai dengan berakhirnya pemberian layanan.

Jumlah kerugian (penalti) yang dikumpulkan oleh konsumen tidak boleh melebihi total harga pesanan, jika harga untuk melakukan jenis layanan tertentu tidak ditentukan oleh kontrak layanan.

Besarnya kerugian (penalty) ditentukan berdasarkan harga penyediaan jasa, dan jika harga yang tertera tidak ditentukan berdasarkan harga total pesanan yang ada di tempat tuntutan konsumen yang seharusnya dipenuhi. oleh kontraktor pada hari kepuasan sukarela atas klaim tersebut atau pada hari penerbitan pertimbangan jika permintaan konsumen tidak dipenuhi secara sukarela.

Menurut Pasal 24 Undang-Undang Federal "Tentang Perlindungan Hak Konsumen", jika konsumen mengajukan permintaan untuk pengurangan yang sepadan dalam harga pembelian suatu produk, harga produk diperhitungkan pada saat konsumen mengajukan permintaan. permintaan penurunan harga atau, jika tidak secara sukarela dipenuhi, pada saat keputusan pengadilan tentang penurunan harga pembelian yang sepadan.

Berdasarkan Pasal 13 Undang-Undang Federal "Tentang Perlindungan Hak Konsumen" untuk pelanggaran hak-hak konsumen, pelaku bertanggung jawab berdasarkan hukum atau kontrak.

Klaim konsumen untuk pembayaran kerugian (penalti) yang diatur oleh hukum tunduk pada kepuasan kontraktor secara sukarela.

Jika pengadilan memenuhi klaim konsumen yang ditetapkan oleh hukum, pengadilan menagih denda dari kontraktor untuk ketidakpatuhan terhadap klaim konsumen secara sukarela dalam jumlah lima puluh persen dari jumlah yang diberikan oleh pengadilan yang menguntungkan konsumen.

Perhitungan penalti: biaya layanan adalah __________ rubel.
Penalti selama 1 jam - (3%) - ____ gosok.
Keterlambatan keberangkatan - __ jam
Keterlambatan kedatangan - __ jam
Jumlah jam
Hukumannya adalah ______ rubel.

Saya juga harus mengajukan permohonan untuk layanan hukum: konsultasi dan penyusunan dokumen, yang saya bayar ______ rubel.

Saya memperkirakan penderitaan moral saya sebesar ______ rubel, untuk jumlah ini saya meminta Anda untuk mengganti kerugian moral yang saya alami.

Saya juga menganggap perlu untuk dicatat bahwa dalam hal penolakan untuk secara sukarela memenuhi klaim saya, saya harus pergi ke pengadilan untuk menagih, di samping biaya pengadilan yang ditunjukkan, pembayaran untuk layanan perwakilan, layanan hukum, negara biaya, serta denda untuk anggaran federal.

Atas dasar hal di atas,

Pertimbangkan klaim dengan cara yang ditentukan.

Untuk membayar saya _____ rubel sebagai hukuman untuk eksekusi yang terlambat.

Bayar saya kompensasi untuk kerusakan moral dalam jumlah ______ rubel.

Ganti saya untuk biaya penyediaan layanan hukum dalam jumlah ______ rubel.

Klaim harus dipertimbangkan dalam waktu sepuluh hari, dan memberitahu saya tentang hasil pertimbangan klaim secara tertulis.