1. Halaman judul (lihat bagian 3.1 di bawah untuk contoh Lampiran ini)
3. Informasi referensi (Paspor perjalanan / perjalanan olahraga)
3.1. Organisasi penyelenggara (nama, alamat, telepon, fax, e-mail, www).
3.2 Negara, republik, teritori, region, distrik, subdistrik, larik (tempat)
3.3 Informasi referensi umum tentang rute (dalam bentuk tabel).
3.4. Utas rinci dari rute.
3.5. Peta ikhtisar wilayah yang menunjukkan rute, pintu masuk dan keluar, serta pintu keluar darurat.
3.6. Penentuan hambatan rute (lintasan, lintasan, puncak, ngarai, penyeberangan, jeram, tutupan vegetasi, rawa, talus, pasir, salju, es, perairan, dll), disajikan dalam bentuk:
3.7. Nama lengkap, alamat, telepon, fax, e-mail pimpinan dan peserta, pengalaman dan tanggung jawab mereka dalam kelompok.
3.8. Alamat penyimpanan laporan, ketersediaan materi video dan film, termasuk alamat situs Internet tempat laporan berada (jika ada).
3.9. Kenaikan itu ditinjau oleh IWC dengan indikasi cipher otoritas.
4.1. Gagasan umum kampanye (perjalanan), strategi dan taktik pencapaiannya, fitur, kebaruan, dll.
4.2 Varian masuk dan keluar, lokasi zona perbatasan, cadangan dan zona lainnya akses terbatas, prosedur untuk mendapatkan izin, lokasi tim USAR, institusi medis, dan informasi berguna lainnya.
4.3 Pintu keluar darurat dari rute dan alternatifnya.
4.4. Perubahan rute dan alasannya.
4.5. Jadwal pergerakan
Itu disusun dalam bentuk tabel, secara singkat memberikan informasi dasar yang diungkapkan di bagian "Deskripsi teknis rute oleh grup". Kolom yang direkomendasikan: Hari perjalanan. Tanggal. Bagian jalan (dari - ke). Panjang dalam km. Waktu berjalan murni. Mendefinisikan hambatan di situs. Kondisi meteorologi.
4.6. Deskripsi teknis dari bagian grup dari rute.
Bagian utama dalam laporan. Bagian yang sulit: lintasan, jeram, penyeberangan, tempat dengan orientasi yang sulit, dll. - dijelaskan secara lebih rinci, menunjukkan interval waktu perjalanan mereka dan tindakan kelompok terhadap mereka. Perhatian khusus harus diberikan pada deskripsi tindakan keselamatan di rute - deskripsi metode penambatan saat melewati rintangan di sepanjang rute diberikan. Teks "Deskripsi teknis rute oleh grup" harus "diikat" dengan teks "Jadwal", melalui tanggal dan hari perjalanan. Saat menjelaskan batasan hambatan, direkomendasikan untuk mengeluarkan paspor hambatan (Bagian 1. Peraturan).
Laporan harus berisi konfirmasi fakta rute.
Laporan harus berisi konfirmasi fakta rute, yang dikonfirmasi oleh dokumen-dokumen berikut:
Buku rute (klausul 4.12.) Dengan tanda pada lintasan pos pemeriksaan (tanda terima komunikasi dengan tanggal, tanda SPM, organisasi, otoritas, bea cukai, penjaga perbatasan, dll.);
Kontrol catatan dari lintasan, puncak, dll.;
Bahan yang mengkonfirmasi perjalanan setiap peserta (kapal) dari rute wisata dan menentukan kompleksitas hambatan teknisnya:
Foto anggota kelompok saat melewati rintangan yang menentukan;
Foto peserta di titik-titik kunci rute, jika mungkin dengan latar belakang elemen geografis yang diketahui;
Materi foto-film-video yang disediakan harus mencerminkan:
Saat melewati lintasan dan puncak:
Foto pendekatan (tampilan rintangan dari sisi pendakian dan / atau penurunan) dengan rute yang dilacak;
Foto pendakian dan penurunan (bagian dari berbagai medan pegunungan- batu, gletser, mengatasi retakan, dll.), mencerminkan elemen teknis yang diterapkan saat melewati bagian yang sulit, sifat dan kecuramannya;
Foto di sadel (puncak) (identifikasi lanskap sekitarnya).
Saat melewati jalur air:
Foto tempat-tempat penting ambang batas ketika dilewati oleh peserta (kapal);
Film (serangkaian foto) dan materi video yang mengkonfirmasi perjalanan rute dan mengidentifikasi rintangan;
Konfirmasi tambahan mungkin:
Tanda GPS dari koordinat dan ketinggian titik-titik utama rute;
Salinan dokumen perjalanan semua peserta dan dokumen transportasi;
Informasi dari kelompok lain;
Jika ada MCC yang berkunjung - tanda kontrolnya;
Foto digital harus mencantumkan tanggal dan waktu pemotretan;
foto-foto layar alat ukur teknis selama pengukuran;
Penyediaan materi foto, film dan video (jika perlu, atas permintaan MCC).
Ada juga cara lain yang tidak ditentukan di sini, mengkonfirmasi fakta perjalanan rute oleh para peserta.
Untuk memudahkan pekerjaan dalam penyusunan laporan, disarankan untuk menggunakan diagram dari "Manual untuk penyusunan laporan perjalanan hiking, perjalanan wisata dan olahraga."
4.7 Bagian yang berpotensi berbahaya (hambatan, fenomena) di sepanjang rute.
4.8 Daftar objek alam, sejarah, dan objek lain yang paling menarik di sepanjang rute.
4.9 Informasi tambahan tentang pendakian: karakteristik geografis dan iklim daerah pendakian dan fitur terkait dari tindakan wisatawan (jika grup memiliki sedikit data yang diketahui, dalam kasus pendakian pertama atau atas permintaan ICC ), daftar khusus dan fitur peralatan umum dan pribadi, karakteristik kendaraan dan informasi berguna lainnya yang khas untuk jenis rute ini.
4.10 Biaya akomodasi, makan, peralatan, sarana transportasi.
4.12 Salinan buku rute.
4.13. Lampiran: Laporan ini disertai dengan gambaran umum dan peta rinci rute dengan indikasi alternatif dan pintu keluar darurat, foto-foto rintangan yang menentukan, konfirmasi perjalanan mereka oleh kelompok, paspor rintangan lokal yang dilewati untuk pertama kalinya. Dengan laporan tertulis yang disediakan versi elektronik laporkan dengan sertifikat jalur wisata olahraga sempurna (Lampiran 3.3).
pengantar
Bab 1. Perkenalan dengan objek latihan
Bab 2. Menemani wisatawan di rute
Bab 3. Pengaturan waktu luang bagi wisatawan
Bab 4. Kontrol kualitas layanan yang diberikan
Bab 5. Laporan hasil perjalanan wisata
Bab 6. Riset pemasaran pasar jasa wisata
Bab 7. Pembentukan produk wisata
Bab 8. Perhitungan biaya produk wisata
Bab 9. Interaksi dengan agen perjalanan untuk implementasi dan promosi produk wisata
Kesimpulan
Daftar sumber yang digunakan
pengantar
Sesuai dengan kurikulum, praktik industri berlangsung dari tanggal 9 November hingga 26 Desember 2016.
Magang dilakukan atas dasar Edem Travel LLC
Praktik industri adalah bagian dari proses pendidikan dan merupakan jenis sesi pelatihan yang memberikan pelatihan berorientasi praktik bagi siswa.
Praktek sesuai dengan profil spesialisasi ditujukan untuk pembentukan kompetensi umum dan profesional siswa, perolehan pengalaman praktis dan dilaksanakan sesuai dengan jenis kegiatan profesional yang disediakan oleh Standar Pendidikan Negara Federal dari pendidikan kejuruan menengah di spesialisasi dalam kerangka modul berikut dari pendidikan kejuruan menengah OBEP:
PM.01 Penyediaan layanan wisata.
PM.02 Penyediaan layanan bagi wisatawan pendamping.
PM.03 Penyediaan jasa tour operator.
PM.04 Pengelolaan divisi fungsional organisasi.
Tujuan dari praktik industri (sesuai dengan profil spesialisasi) adalah untuk menguasai jenis kegiatan profesional yang ditentukan dan kompetensi umum dan profesional yang sesuai.
Dalam rangka menguasai program magang, mahasiswa harus memiliki pengalaman praktis dalam:
- identifikasi dan analisis kebutuhan pelanggan dan pemilihan produk wisata yang optimal;
- menilai kesiapan kelompok untuk perjalanan;
- melakukan riset pemasaran dan pembuatan database produk pariwisata;
- pengumpulan informasi tentang kegiatan organisasi dan divisi individualnya.
Bab 1 Perkenalan dengan Objek Latihan
Kantor utama terletak di alamat berikut: Chelyabinsk, st. Timiryazeva, 27, 236-02-25
Kegiatan utama biro perjalanan "Edem Travel" adalah penyediaan berbagai layanan di bidang pariwisata internasional dan domestik. Agen ini menawarkan berbagai tur, termasuk menit terakhir, ke berbagai negara asing. Agen perjalanan "Edem Travel " memberikan bantuan dalam mendapatkan visa untuk perjalanan ke luar negeri Ada sistem diskon, promosi dan penawaran khusus untuk klien.
Perusahaan ini dapat menawarkan banyak pilihan perjalanan untuk musim panas, musim gugur, musim semi, musim dingin.Agen perjalanan menawarkan layanan untuk pemesanan kamar di hotel, tiket pesawat dan kereta api, bantuan dalam memperoleh visa dan asuransi kesehatan, serta memberikan voucher ke sanatorium dan pusat rekreasi di wilayah Chelyabinsk.
Bab 2 Menemani turis di rute
Pemimpin rombongan wisatawan, ketika mengawal rombongan wisatawan, bertanggung jawab atas kedisiplinan dan ketertiban dalam rombongan, atas pelayanan yang penuh dan bermutu tinggi, memperhatikan syarat-syarat tinggal di luar negeri, mengawasi rute, demi keselamatan jiwa. dan kesehatan wisatawan, untuk keselamatan properti wisatawan, untuk perlindungan lingkungan ...
Pemimpin kelompok mengambil tempat duduk pertama di bus sehingga mereka dapat bekerja dengan kelompok, dengan cepat menyelesaikan masalah, dan mengikuti jalan. Jika ada dua kelompok di dalam bus, maka setengah bagian dari bus ditempati oleh satu kelompok - setengah lainnya - oleh kelompok lainnya.
Saat menaiki bus, pengelola harus memperkenalkan diri dan mengingatkan wisatawan dengan perusahaan mana mereka bepergian.
Kepala wajib melakukan briefing singkat dengan wisatawan tentang tindakan pencegahan keselamatan.
Setibanya, sesuai dengan instruksi yang diterima di kantor agen perjalanan, manajer harus menghubungi orang yang bertanggung jawab (kontak juga diperoleh di kantor agen perjalanan), berikan pas naik, tentukan jumlah orang dalam grup, tanggal keluar kembali dan pemberhentian apa yang akan dilakukan dalam perjalanan kembali. Dalam perjalanan kembali, sehari sebelum keberangkatan, periksa waktu keberangkatan rombongan. Jika terjadi kecelakaan, manajer harus membuat laporan kecelakaan dengan saksi.
Daftar langkah-langkah untuk menjamin keselamatan wisatawan (wisatawan) meliputi:
- memberi tahu wisatawan tentang ancaman keamanan di negara (tempat) tinggal sementara;
- pemenuhan persyaratan keselamatan jiwa, kesehatan, dan harta benda wisatawan yang tertuang dalam perjanjian penjualan produk wisata, serta antara badan hukum dan pengusaha swasta yang menyediakan jasa wisata;
- asuransi jiwa dan kesehatan wisatawan (pengunjung) terhadap kecelakaan, termasuk perjalanan mereka yang menimbulkan bahaya yang meningkat, asuransi properti dan asuransi terhadap pembatalan;
- Pemberian pencegahan penyakit, termasuk vaksinasi medis preventif;
- bantuan kepada wisatawan dalam hal darurat dan kecelakaan (bantuan medis dan hukum darurat, penyediaan komunikasi);
- memastikan kondisi material dan teknis objek industri pariwisata dan penyediaan layanan yang menjamin keselamatan wisatawan (wisatawan);
- memastikan keamanan properti turis di negara (tempat) tinggal sementara (di fasilitas akomodasi, selama pengangkutan turis, dll.);
- penyediaan pengawalan kelompok wisata (karavan) dengan layanan khusus;
- perlindungan data pribadi wisatawan, perlindungan kehormatan dan martabat mereka di negara (tempat) tinggal sementara;
- penyediaan kualifikasi dan pelatihan profesional pekerja di industri pariwisata;
- sertifikasi (pengesahan, pernyataan kesesuaian) peralatan objek industri pariwisata dan peralatan wisata untuk memenuhi persyaratan yang ditentukan;
- penggunaan alat pelindung diri khusus untuk wisatawan (wisatawan) dan sistem peringatan jika terjadi ancaman keamanan;
- bantuan untuk turis yang terluka (perawatan, pengiriman korban ke institusi medis, dll.).
Dalam keadaan darurat di rute, instruktur-panduan wajib mengambil tindakan untuk memastikan keselamatan wisatawan (pengunjung), menginformasikan layanan khusus Kementerian Situasi Darurat sesuai dengan dan mengikuti instruksi mereka.
Sebelum dimulainya tur, kepala kelompok berkewajiban untuk memberi tahu layanan khusus dari Kementerian Situasi Darurat, otoritas lokal kotamadya di wilayah di mana rute bahaya yang meningkat telah diletakkan tentang perjalanan yang direncanakan dengan ketentuan daftar wisatawan;
Saat mempersiapkan pendakian akhir pekan atau pendakian beberapa hari, perlu untuk melengkapi kotak P3K dengan hati-hati. Sangat penting, terutama ketika mendaki di daerah terpencil, tidak berpenghuni, di dataran tinggi dan dataran tinggi, untuk memiliki dokter profesional dalam kelompok. Tetapi tidak setiap kelompok bahkan pergi ke daerah-daerah ini dalam perjalanan dengan seorang dokter. Dia biasanya digantikan oleh seorang instruktur medis yang tahu bagaimana memberikan pertolongan pertama. Kebutuhan akan bantuan medis saat mendaki paling sering disebabkan oleh pilek dan penyakit gastrointestinal. Kelompok khusus terdiri dari cedera dan penyakit serius, yang perawatannya hanya mungkin dilakukan dalam kondisi stasioner. Dalam kasus ini, hanya pertolongan pertama yang diberikan di jalur untuk memastikan transportasi korban.
Bab 3 Organisasi rekreasi bagi wisatawan
Kegiatan rekreasi di kompleks wisata diselenggarakan oleh layanan khusus yang disebut "animasi". Kehadiran layanan seperti itu, material dan peralatan teknisnya, staf yang bergantung pada status dan peran kompleks wisata di pasar animasi dan layanan wisata, kesuksesan komersial dan prospek pengembangannya.
Dimungkinkan untuk meningkatkan jumlah klien dari pusat wisata tertentu tidak hanya dengan meningkatkan jumlah kamar hotel, operasi maskapai yang efisien, penghapusan masalah utilitas, tetapi juga dengan menciptakan kondisi yang nyaman, bervariasi, istirahat yang menarik, menyediakan layanan rekreasi berkualitas tinggi. Untuk tujuan ini, program aksi internasional, konferensi ilmiah, simposium sedang dikembangkan, acara olahraga ditawarkan (menunggang kuda, pelayaran, wisata gunung, tamasya), perjudian, mengunjungi monumen bersejarah. Berbagai bentuk kegiatan rekreasi adalah kunci keberhasilan berfungsinya seluruh kompleks wisata.
Namun, program rekreasi harus sesuai dengan strategi pengembangan umum kompleks wisata. Layanan animasi yang dibuat di kompleks wisata berfungsi sesuai dengan strategi pengembangan seluruh organisasi dan bekerja sama dengan departemen lain: keuangan, hukum, personel, teknis, layanan keamanan. Karyawan layanan semacam itu tidak hanya mengembangkan program untuk bekerja dengan klien, tetapi juga mengambil bagian dalam pembentukan kebijakan penetapan harga institusi, dalam memecahkan masalah personel, operasional, transportasi, turis dan tamasya, dan masalah lainnya. Saat merencanakan liburan, mereka mempertimbangkan karakteristik sosio-demografis wisatawan - kebangsaan, usia, ukuran kelompok dan lama tinggal, karakteristik budaya, etnis, pandangan agama, tradisi dan kebiasaan, dll. Tidak akan berlebihan untuk memotivasi seseorang untuk kegiatan wisata, kebutuhan yang ingin mereka penuhi dengan menghadiri acara hiburan (komunikasi, kreativitas, pengayaan emosional, aktivitas, pemulihan kekuatan fisik, kedamaian, kesenangan estetika).
Tidak mungkin mengatur waktu luang secara efektif tanpa spesialis animasi berbakat dari pendidikan "klasik" untuk spesialis di industri pariwisata dan hiburan; menguasai pengetahuan profesional tidak cukup hari ini. Peran penting dimainkan oleh sifat-sifat seorang animator seperti kebijaksanaan dan kehalusan, keramahan dan kebajikan, kemampuan untuk "mendengar" klien dan segera menanggapi masalahnya, daya tahan dan kesehatan yang baik. Tidak heran memimpin pusat wisata dunia dipromosikan sebagai prinsip dasar layanan animasi pendekatan individu untuk bekerja dengan klien. Kita berbicara tentang merayakan ulang tahun turis, mereka liburan profesional, peringatan keluarga, acara penting pribadi. Masalah utama bagi profesional muda, biasanya, kurangnya pengalaman praktis, fleksibilitas dan pemikiran kreatif, ketidakmampuan untuk menggunakan pengetahuan dan keterampilan yang diperoleh dalam praktik. Oleh karena itu, hari ini persyaratan berikut dikenakan pada penyelenggara rekreasi di industri pariwisata: pendidikan tinggi, pengalaman kerja, keinginan untuk meningkatkan kualifikasi mereka, adanya kualitas pribadi yang sesuai. Untuk meningkatkan kualifikasi penyelenggara rekreasi di kompleks wisata, berbagai kursus, seminar proyek, lokakarya, pelatihan diadakan, laboratorium kreatif, dan sekolah beroperasi.
Bab 4 Kontrol kualitas layanan yang diberikan
Secara formal, tingkat kualitas didefinisikan sebagai kesesuaian sifat produk dan jasa dengan persyaratan standar. Arahan penciptaan teknologi di bidang manajemen mutu adalah standar internasional ISO (MS ISO) seri 9000, difokuskan pada pembentukan standar identik untuk produk dan layanan serupa dalam skala global, termasuk di bidang pariwisata. . Selain itu, di tingkat negara bagian, undang-undang dan standar menetapkan persyaratan yang memastikan keselamatan hidup dan kesehatan konsumen layanan pariwisata, perlindungan lingkungan, dan pencegahan kerusakan pada properti konsumen.
Produk wisata adalah konsep yang kompleks, terdiri dari banyak komponen yang saling terkait - layanan wisata. Menurut GOST 28681.0-90 "layanan wisata adalah hasil kegiatan perusahaan wisata untuk memenuhi kebutuhan wisatawan yang sesuai."
Kualitas layanan ditentukan oleh persyaratan Seni. 4 Hukum Federasi Rusia“Tentang Perlindungan Hak Konsumen”. Menurut Undang-undang, penjual (produsen, pelaku) wajib menjual barang kepada konsumen (mengalihkan hasil pekerjaan yang dilakukan, menyediakan layanan), sesuai persyaratan wajib standar, persyaratan kontrak, biasanya persyaratan, serta memberikan informasi tentang barang (pekerjaan, layanan).
Kerangka hukum untuk pengembangan standar di bidang pariwisata ditunjukkan dalam Hukum Federasi Rusia "Tentang Standardisasi". Persyaratan Undang-undang ini bersifat wajib bagi semua badan usaha, tanpa memandang bentuk kepemilikannya, baik badan pemerintah atau organisasi publik, badan usaha atau pengusaha.
Dengan demikian, kualitas layanan di perusahaan hotel (turis) harus disubordinasikan pada apa yang paling penting dari sudut pandang klien.
Bab 5 Laporan hasil perjalanan wisata
Laporan turis - satu-satunya sumber informasi tentang daerah wisata. Saat menyiapkan rute, kami menggunakan laporan pendahulu kami. Bagaimana laporan harus disiapkan:
Bagian teks
Bagian tekstual dari laporan harus berisi bagian-bagian berikut:
1) informasi referensi tentang perjalanan (1-2 halaman);
2) informasi tentang area perjalanan (2-5 hal.) - wajib untuk kenaikan kategori V-VI, untuk sisanya - atas arahan IWC;
3) organisasi perjalanan (2-6 hal.);
4) jadwal lalu lintas dan deskripsi teknis rute (10-20 detik);
6) aplikasi (3-5 detik).
Latar belakang perjalanan:
- Informasi terperinci tentang rute rute, panjang dan durasi rute, daftar tahapan individualnya dengan mode pergerakan yang berbeda (untuk perjalanan gabungan);
- Nama dan kode IWC yang memberikan opini atas materi aplikasi;
- Daftar kelompok yang menunjukkan nama belakang, nama depan, patronimik setiap peserta, alamat rumah, pengalaman perjalanan dan tanggung jawab dalam kelompok;
- Karakteristik geografis umum singkat dari daerah tersebut, termasuk deskripsi fitur alami daerah tersebut, data tentang pemukiman dan sarana komunikasi di antara mereka, informasi tentang atraksi lokal;
- Deskripsi wisata daerah berdasarkan pengamatan kami sendiri, serta bahan-bahan yang diperoleh dari sumber lain.
Organisasi perjalanan:
Persiapan dan pelatihan pra-perjalanan, spesifikasi pengembangan rute, alasan untuk memilih opsi utama dan alternatif. Saat mengubah rencana perjalanan awal, Anda harus menunjukkan alasan yang menyebabkan perubahan ini. Ini juga berisi informasi tentang perjalanan rute oleh setiap peserta (apakah semua rintangan dilewati).
Bagian ini harus menjawab pertanyaan: bagaimana perjalanan itu disiapkan, mengapa rute khusus ini dipilih, seberapa bebas kesalahan rencana perjalanan aslinya?
Jadwal dan deskripsi teknis rute:
Garis besar spesifikasi teknis rute. Informasi ini diberikan dalam bentuk tabel dan diungkapkan dalam teks. Bagian-bagian rute yang sulit (jalan lewat, jeram, penyeberangan, tempat-tempat dengan orientasi yang sulit, dll.) Dijelaskan secara lebih rinci, yang menunjukkan tindakan kelompok terhadapnya. Perhatian khusus harus diberikan untuk menjelaskan langkah-langkah keselamatan dalam perjalanan dan bagaimana menavigasi dalam kondisi visibilitas rendah.
Bagian tersebut harus menjawab pertanyaan: "Bagaimana rute yang dicakup oleh grup ini?"
Hasil perjalanan diberikan, kesimpulan diberikan tentang solusi taktis dan teknis yang diadopsi dalam kampanye, rekomendasi untuk perjalanan rute, hambatan individu, opsi paling menarik ditawarkan.
Bagian tersebut harus menjawab pertanyaan: "Bagaimana rute ini dapat dilalui dengan lebih baik, lebih mudah dan lebih menarik?"
Aplikasi:
- Daftar perlengkapan pribadi dan kelompok, isi kotak P3K dan kit perbaikan, beratnya. Evaluasi kesesuaian peralatan yang digunakan dalam perjalanan. Rekomendasi untuk peralatan dan perlengkapan;
- Daftar produk dan jatah makanan di rute, beratnya, rekomendasi diberikan tentang kemungkinan pengisian kembali stok makanan di rute;
- Berat total produk dan: peralatan per grup dan, rata-rata, per peserta (tidak relevan untuk perjalanan dengan mobil);
- Perkiraan biaya perjalanan;
- Jadwal transportasi, jam kerja pusat komunikasi, otoritas, titik bantuan medis, dll.;
- Buku harian grup (atau kutipan darinya);
- Referensi, daftar laporan wisata dan sumber informasi lain yang digunakan dalam persiapan perjalanan dan dalam penyusunan laporan.
Foto:
Foto-foto yang dilampirkan pada laporan harus mencirikan bagian rute yang sulit, menunjukkan tindakan kelompok terhadapnya, membantu kelompok selanjutnya menavigasi medan, mengkonfirmasi perjalanan rute oleh seluruh kelompok, menampilkan sifat dan daya tarik daerah tersebut .
Pada foto-foto yang ditujukan untuk memudahkan kelompok berikutnya menavigasi rute, garis padat digambar - garis yang dilalui dan putus-putus - rute yang direkomendasikan yang menunjukkan arah pergerakan, tempat menginap, landmark utama, nama lintasan, puncak, sungai, jeram, dll.
Foto-foto harus diberi nomor urut dan memiliki teks yang berisi nama-nama objek pemotretan dan lokasi pemotretan.
bahan kartografi:
Laporan tersebut disertai dengan peta gambaran (diagram) dari daerah perjalanan dengan ditandai di atasnya rute, alternatif, arah pergerakan, tempat menginap (menunjukkan tanggal berhenti untuk malam) dan hambatan utama dan landmark ( jeram, penyeberangan, lintasan), tempat pengambilan foto utama (menunjukkan nomor foto).
Peta dilengkapi dengan sketsa (buaya) dari bagian rute yang paling sulit yang menunjukkan cara untuk mengatasi atau melewatinya dan tengara yang diperlukan.
Untuk daerah berpenduduk jarang, perlu untuk menunjukkan tempat-tempat yang memungkinkan pengisian bahan bakar dan perbaikan Kendaraan... Jika navigator GPS digunakan selama pendakian, pastikan untuk melampirkan trek dan menunjuk ke laporan. Lebih baik untuk memecahkan trek di siang hari. Anda juga harus ingat untuk menunjukkan nomor buku rute di header laporan dan menandatangani laporan.
Bab 6 Riset pemasaran pasar jasa wisata
Berdasarkan sifat penggunaan informasi, cara memperolehnya, teknik melakukan penelitian dan hasil akhirnya, metode melakukan penelitian pemasaran di bidang ekonomi asing dapat dibagi menjadi beberapa jenis berikut:
Riset kepustakaan dilakukan berdasarkan informasi sekunder - sumber cetak resmi, dan memberikan pandangan umum HAI:
- keadaan undang-undang kepabeanan;
- keadaan situasi ekonomi umum, tren dalam pengembangan pasar individu;
- keadaan dan perkembangan pasar komoditas dunia;
- pengembangan industri individu;
- keadaan ekonomi masing-masing negara;
- aksesibilitas pasar, keterpencilan teritorialnya;
- biaya pengangkutan dengan alat angkut;
- rezim perdagangan dan politik masing-masing negara;
- data statistik tentang masalah yang diteliti.
Mereka menggunakan metode analisis ekonomi yang dikombinasikan dengan metode ekonometrika dan statistik matematika.
Beberapa informasi yang diperlukan sudah ada dalam bentuk yang dipublikasikan - inilah yang disebut informasi sekunder yang dapat diperoleh sebagai hasil dari mempelajari laporan pemerintah, file organisasi perdagangan luar negeri, bank data komputer, dll. Sumber sekunder ini merupakan sumber yang sangat mentah, tetapi bahan yang sangat penting untuk itu disebut penelitian meja. Ini adalah tahap pekerjaan yang biasanya dimulai dengan penelitian pemasaran sebelum terlibat dalam pengumpulan informasi primer yang mahal dari awal melalui survei dan penelitian lapangan. Sangat masuk akal ketika mempelajari pasar internasional untuk menggunakan, pertama-tama, jenis pengumpulan informasi ini, karena tidak terlalu melelahkan, memungkinkan Anda mendapatkan informasi murah atau gratis dan menghemat banyak waktu.
Secara alami, penelitian meja tidak memungkinkan mendapatkan jawaban atas semua pertanyaan yang diajukan oleh perusahaan, tetapi beberapa jawaban yang diperlukan dapat diperoleh dan kesimpulan pertama dapat ditarik tentang kelayakan memasuki pasar luar negeri tertentu. Riset meja kemungkinan akan memberikan informasi berikut: ukuran dan tren pasar, pendapatan dan pengeluaran konsumen, statistik pasokan, informasi demografis, dll.
Riset lapangan, atau riset pasar di tempat, adalah metode riset pasar yang paling sulit dan mahal, tetapi paling efektif, itulah sebabnya hanya perusahaan besar yang menggunakannya. Keuntungan dari metode ini adalah memungkinkan untuk menjalin kontak pribadi dengan calon pembeli, membeli sampel barang yang paling diminati di pasar ini, melakukan survei, dll. Riset pasar di tempat memungkinkan Anda menerima dan memproses primer informasi, yang meskipun lebih mahal , tetapi memungkinkan untuk mengetahui permintaan pasar nyata dan persyaratan pembeli untuk produk, serta memperhitungkan hasil penelitian untuk pengembangan taktik manajemen perusahaan di pasar, termasuk pengembangan kebijakan penetapan harga dan masalah organisasi penjualan.
Metode penjualan uji digunakan dalam kasus di mana tidak ada informasi yang diperlukan tentang pasar atau perusahaan tidak memiliki waktu untuk mempelajari pasar secara komprehensif, serta ketika menjual produk yang langka dan baru untuk pasar ini. Dengan penjualan seperti itu, perusahaan menanggung risiko kerugian, tetapi metode ini memungkinkan untuk menjalin hubungan bisnis langsung dengan pembeli potensial. Namun, metode ini memiliki kelemahan tertentu: menggunakan metode uji penjualan, situasi pasar disimulasikan, atas dasar yang membuat perkiraan untuk seluruh pasar, yang tidak selalu dibenarkan.
Bab 7 Pembentukan produk wisata
Dokumen yang memberikan hak atas perjalanan wisata adalah voucher atau voucher wisata. Formulir voucher adalah bentuk pelaporan yang ketat dan berisi rangkaian detail optimal yang memberi klien informasi terlengkap tentang tur mendatang. Bentuk voucher ini khas, yang memungkinkan perusahaan perjalanan, ketika mereplikasi voucher, untuk melengkapi mereka dengan data lain yang diperlukan.
Bentuk voucher ini digunakan dalam pemukiman dengan populasi untuk menghitung uang tunai tanpa menggunakan mesin kasir. Tanggal penerbitan voucher dan tanggal implementasinya tercermin dalam akun akuntansi. Saat mentransfer voucher, kupon sobek tetap sebagai dokumen yang mengkonfirmasi fakta dan tanggal penjualan produk wisata, dan berfungsi sebagai dasar untuk manfaat pajak pertambahan nilai (PPN). Saat membayar tunai, potongan voucher disimpan bersama dengan dokumen tunai lainnya. Dalam hal pembayaran nontunai, perusahaan harus memastikan pembukuan dan penyimpanan potongan voucher yang diterbitkan.
Tergantung pada jenis aplikasi wisata dan metode mengatur penjualan, wisata dapat individu dan kelompok.
Tur individu memberi wisatawan lebih banyak kebebasan dan kemandirian, tetapi harganya lebih mahal, karena jenis layanan seperti transportasi intra-rute, layanan pemandu, dan beberapa turis lainnya membayar penuh, tidak seperti tur kelompok, di mana harga ini tersebar di semua tempat. anggota kelompok. Itulah mengapa tur individu tidak terlalu dapat diakses oleh turis massal.
Selain itu, organisasi perjalanan individu adalah proses yang sangat memakan waktu yang memerlukan penggunaan teknologi komputer untuk pemesanan, pengiriman, penyelesaian dan operasi lainnya. Di sisi lain, dari segi ekonomi, wisata individu sangat menguntungkan bagi perusahaan perjalanan, karena memberikan pendapatan per wisatawan yang lebih tinggi dibandingkan dengan pendapatan dari tur kelompok. Oleh karena itu, dalam strategi perusahaan harus ditemukan tempat-tempat tertentu baik untuk wisata kelompok maupun individu.
Tur kelompok lebih murah, tersedia untuk turis massal, tetapi dalam perjalanan kelompok, setiap pesertanya wajib mematuhi perintah perjalanan yang ditetapkan untuk kelompok. Penciptaan produk wisata yang menarik adalah tugas pertama dan terpenting dari sebuah biro perjalanan. Bidang kegiatan perusahaan pariwisata ini terkait langsung dengan proses produksi. Kebijakan produk perusahaan memerlukan adopsi keputusan terkoordinasi antara produksi dan penjualan (perdagangan), serta keputusan mengenai berbagai wisata, program layanan dan jumlah produk wisata.
Bab 8 Perhitungan biaya produk wisata
Dalam pariwisata, ada harga gratis yang ditetapkan oleh produsen sesuai dengan konsumen produk (barang, jasa) dan digunakan dalam penyelesaian dengan mereka.
Harga bebas untuk produk (barang, jasa) dibentuk dengan mempertimbangkan biaya produksinya, keuntungan, semua jenis pajak yang dibayarkan dari harga pokok, hasil dan keuntungan, pembayaran non-pajak wajib yang ditetapkan oleh hukum, serta berdasarkan kualitas sifat konsumen dari produk (jasa) dan kondisi pasar pasar.
Tergantung pada jenis pariwisata, harga dapat dibentuk untuk produk wisata (paket wisata), layanan yang dikonsumsi baik di dalam negeri ( pariwisata domestik) dan luar negeri (pariwisata internasional). Prosedur dan prinsip perhitungan, serta struktur harga, adalah sama dalam kedua kasus. Perbedaannya hanya terdiri dari ada atau tidaknya beberapa elemen dan tingkat keuntungan yang dimasukkan dalam perhitungan.
Bagian kedua dari paket adalah makanan yang dibuat khusus. Tergantung pada kondisi dan bentuk layanan, biaya makan yang termasuk dalam harga paket bervariasi.
Elemen ketiga dari paket wisata - transfer - disediakan oleh pihak tuan rumah saat bertemu dan melihat-lihat di bandara, Stasiun kereta... Biayanya tergantung pada jarak dan kelas moda transportasi.
Elemen keempat dari paket wisata - program tamasya... Mereka dapat dimasukkan dalam paket wisata secara penuh, sebagian atau tidak sama sekali.
Kontrak menetapkan prinsip-prinsip umum pembentukan harga, yaitu apa sebenarnya yang termasuk dalam harga layanan, diskon dan biaya tambahan untuk musim / luar musim, hari kerja dan liburan, untuk anak-anak, anak sekolah, siswa, jumlah tempat gratis per grup, dll.
Harga biasanya ditunjukkan per hari tur (sesuai dengan jumlah menginap) per orang. Harga khusus untuk tur dan layanan ditunjukkan dalam aplikasi dan disepakati dalam korespondensi saat ini.
Harga paket wisata yang ditawarkan oleh mitra merupakan bagian yang tidak terpisahkan dari harga wisata yang dihitung oleh biro perjalanan. Kami akan mengambil opsi ini sebagai dasar perhitungan kami.
Struktur harga suatu produk wisata adalah sebagai berikut: biaya material; biaya tenaga kerja; pajak; pengurangan depresiasi; pengeluaran lainnya, termasuk biaya sewa kantor, biaya administrasi dan manajemen; laba; pembayaran pajak wajib; harga paket mitra. Jumlah: harga jual.
Maskapai penerbangan sesuai dengan perjanjian internasional memberi wisatawan berbagai diskon tarif. Diskon bisa sampai 40% dari tarif.
Transportasi udara lebih disukai oleh wisatawan karena merupakan bentuk transportasi yang cepat, nyaman dan relatif murah dibandingkan dengan yang lain;
- dengan kereta api. Dinegosiasikan dalam kontrak. Diskon yang diberikan tergantung pada jangka waktu pembelian tiket, jumlah wisatawan, musim;
- melalui jalan darat (bus) - harga tergantung pada dua titik.
Jika bus disewa, harga dinegosiasikan dalam kontrak. Saat menyimpulkan kontrak, profitabilitas / kerugian termasuk dalam sewa dihitung biaya penuh mengisi bahan bakar bus dan biaya perjalanan pengemudi. Jika bus itu milik sendiri, harga tersebut sudah termasuk perkiraan biaya pengoperasian bus, dengan memperhitungkan penyusutan;
transfer.
Biaya tenaga kerja. Pasal ini mencerminkan sebagian besaran upah pekerja tenaga produksi, yaitu spesialis yang terlibat dalam pengembangan dan penjualan produk wisata, serta pembayaran lain yang dikaitkan sesuai dengan Instruksi tentang komposisi biaya untuk harga biaya.
Biaya lainnya terdiri dari jumlah yang disediakan untuk pembayaran melalui faktur, tarif yang disetujui dan norma biaya menurut jenis operasi; biaya administrasi dan manajemen; pembayaran sewa yang ditentukan dalam kontrak.
Keuntungan termasuk dalam harga produk pariwisata. Tingkat keuntungan secara otomatis diatur oleh pasar: harga tur yang terlalu tinggi, terlepas dari semua keuntungan program, membuatnya tidak diklaim.
Pajak, biaya dan pemotongan anggaran, dana ekstra-anggaran. Perusahaan pariwisata wajib melakukan pemotongan pajak sesuai dengan daftar dan tarif yang disetujui oleh undang-undang (PPN, dll.).
Setelah menerima harga akhir perusahaan, perhitungan dapat mencakup layanan organisasi pihak ketiga (makanan, akomodasi, layanan transportasi, dll.) jika perusahaan menggunakan layanan mereka sesuai dengan kontrak.
Dengan demikian, jumlah biaya perusahaan dan layanan organisasi pihak ketiga akan menjadi total harga layanan.
Harga paket mitra. Ini adalah harga khusus yang disepakati oleh kontrak dan ditentukan oleh protokol perjanjian, korespondensi.
Semua biaya ini dikurangi dengan nilai tukar saat ini ke total harga tur dalam mata uang asing (dolar AS, euro). Mengubah rubel menjadi mata uang asing untuk penyelesaian dengan mitra asing dikaitkan dengan kerugian bagi agen perjalanan, sehingga sebagian besar agen perjalanan mempraktikkan termasuk dalam harga jual hingga 5% dari harga tur.
Harga jual produk (jasa) wisata harus dapat dibenarkan secara ekonomi, yang menyiratkan perhitungan biaya dan pembentukannya, dengan mempertimbangkan tindakan hukum pengaturan saat ini.
Akomodasi di Hotel Esenbey:
$ 20 x 5 malam x 20 orang = 2000 USD
Makan - tiga kali sehari:
3. c.u. x 6 hari x 20 orang = 3600 USD
Tamasya, Program budaya, program khusus.
$ 50 x 20 orang = 1000 USD
Transportasi - Bus: 15 USD x 6 hari x 6 jam = 540 c.u.
Layanan perusahaan (pengawalan rombongan, pemesanan hotel dan tiket pesawat) - 10% dari biaya:
10% (2000 + 3600 + 1000 + 540) = 10%
7140 = 714 USD
Keuntungan perusahaan adalah 20% dari jumlah pengeluaran:
20% dari 7140 = 1428 c.u.
Total biaya tur (tidak termasuk biaya perjalanan udara)
7140 + 714 + 1428 = 9282 c.u.
Jadi, biaya paket wisata untuk 1 orang adalah (tidak termasuk biaya perjalanan udara): 9282:20 = 464,1 USD.
Bab9 Interaksi dengan agen perjalanan untuk implementasi dan promosi produk wisata
Biasanya ada dua pihak dalam perjanjian keagenan: prinsipal dan agen. Perjanjian keagenan dekat dengan kontrak keagenan. Prinsipal adalah orang yang memerintahkan untuk melakukan layanan tertentu, dan agen adalah orang yang menerima perintah dari Prinsipal untuk melakukan layanan ini pada kondisi tertentu dengan biaya keagenan. Kepala sekolah - kesatuan... Agen dapat berupa badan hukum atau individu.
Jika prinsipal dapat sepenuhnya menyediakan produk perjalanannya kepada agen, maka ia membatasi hak agen untuk bekerja sama dengan prinsipal lain. Jika produk pariwisata tidak cukup terdiversifikasi, maka agen tidak dilarang bekerja sama dengan prinsipal lain. Prinsipal bernegosiasi dengan agen tugasnya: volume penjualan produk pariwisata yang direncanakan dengan harga yang disepakati, serta kebutuhan untuk sepenuhnya mendukung citra produsen produk dan penggunaan hanya materi iklan yang berasal dari merek. Agen harus melakukan kewajiban untuk tidak menerima suap, tidak memperoleh keuntungan pribadi langsung atau tersembunyi dari transaksi selain komisi yang ditetapkan oleh perjanjian, untuk mematuhi tingkat harga atau kebijakan penetapan harga yang ditetapkan, dan untuk menerapkan diskon yang diizinkan secara wajar. Agen berkewajiban untuk segera melaporkan kepada prinsipal dalam bentuk dan persyaratan yang ditentukan, serta segera melaporkan setiap kesulitan, klaim dan keluhan dari klien.
Prinsipal juga menerima sejumlah kewajiban dalam perjanjian keagenan. Dia berkewajiban untuk melatih agen, menentukan wilayah di mana yang terakhir memiliki hak eksklusif (jika ditentukan dalam perjanjian), prosedur untuk memberikan informasi, materi iklan dan produk, serta tindakan lain yang merupakan esensi dari agen. pekerjaan agen.
Klausul utama dari perjanjian adalah kondisi untuk pembayaran komisi kepada agen. Prosedur, ukuran, mata uang, serta waktu pembayaran komisi ditetapkan. Komisi dapat dibayarkan kepada agen dengan beberapa cara:
- dalam jangka waktu yang ditentukan setelah transfer dana klien ke rekening prinsipal;
- dipotong dari biaya produksi oleh agen secara langsung pada saat mengirimkan uang kepada prinsipal;
- dapat dipasang sistem offset, skema akumulatif, metode kompensasi penyelesaian para pihak.
Agen pasti akan menanggung biaya untuk melakukan penjualan, oleh karena itu dalam perjanjian keagenan harus dengan jelas menyebutkan biaya agen mana yang ditanggung oleh prinsipal, dan mana yang ditanggung oleh agen itu sendiri.
Aspek penting dari hubungan antara agen perjalanan adalah besaran komisi. Besaran komisi biasanya bervariasi dari 2% hingga 12% dari biaya tur atau layanan dan tergantung pada intensitas musim, biaya absolut tur, geografi perjalanan, pasar tempat agen bekerja , dll. Diferensiasi komisi juga muncul sehubungan dengan tingkat tanggung jawab penjualan produk wisata:
- komisi akan lebih tinggi jika agen membayar sendiri tiket, seolah-olah membelinya dari agen perjalanan grosir, dan menyerahkan penjualan berikutnya kepada klien atas risiko dan risikonya sendiri;
- komisi akan lebih rendah jika agen tidak bertanggung jawab atas penjualan, tetapi menerima bagiannya karena voucher benar-benar dijual.
Skema akumulatif kompleks dari biaya agen sedang dikembangkan: untuk setiap wisatawan, tambahan untuk kelompok 10,20,50,100 dan 500 wisatawan per musim, yang secara total dapat membawa persentase agen menjadi 15% dan lebih. Komisi penjualan juga ditetapkan. layanan tambahan seperti asuransi. Beberapa perjanjian masuk ke detail tentang memberi penghargaan kepada agen untuk penjualan layanan kepada kliennya bahkan setelah agen dipecat atau pembayaran kepada ahli warisnya jika dia meninggal.
Aspek penting lain dari hubungan antara agen perjalanan adalah masalah pembagian tanggung jawab kepada klien. Ada tiga kemungkinan hubungan:
Agen menjual produk perjalanan atas nama dan atas nama prinsipal - prinsipal yang disebutkan. Pada kenyataannya, ini lebih seperti toko voucher, di mana agen menawarkan kepada wisatawan pilihan banyak tur dari berbagai operator tur, menjual voucher bermerek dari operator tur, dipandu oleh katalog umum dan menggunakan sarana komunikasi operasional untuk mengkonfirmasi penjualan dari tur. Semua dokumentasi diselesaikan atas nama prinsipal, tetapi agen ditunjukkan. Klien (turis) membayar uang kepada agen. Ada kemungkinan bahwa turis secara mandiri mentransfer uang melalui bank ke prinsipal, yang kemudian membayar komisi agen. Semua tanggung jawab atas produk wisata ada pada prinsipal dan secara formal agen tidak bertanggung jawab apa pun kepada wisatawan.
Agen menjual produk pariwisata atas nama prinsipal, tetapi atas namanya sendiri - prinsipal yang tidak disebutkan namanya, tetapi dengan menyebutkan prinsipal dan bahkan menunjukkan semua data awal dan produk pariwisatanya. Agen secara mandiri membuat perjanjian dengan turis dan mengeluarkan voucher yang dipersonalisasi di kop suratnya, di mana detail perjalanan dan penyelenggaranya ditunjukkan dengan tepat. Agen membuat semua pemukiman dengan turis dan bahkan memberinya layanan tertentu. Agen, tergantung pada ketentuan perjanjian, dapat mentransfer secara penuh dana yang diterima dari turis dan kemudian menerima komisi dari prinsipal, atau, jika ditentukan oleh perjanjian, mengurangi komisinya saat mengirim uang untuk tur ke kepala sekolah. Namun, ini harus ditunjukkan dengan jelas pada dokumen pembayaran. Karena prinsipal tidak memiliki hubungan kontraktual dokumenter dengan turis, maka semua klaim untuk produk wisata, jika ada, harus disajikan oleh turis kepada agen, yang kemudian akan mentransfer klaim ini kepada prinsipal yang bersalah dalam salah satu opsi. dalam setelan recourse.
Seorang agen (misalnya, di wilayah lain) dapat mengambil bagian dari fungsi operator tur dan menjual produk perjalanannya sendiri, menyerap produk dari prinsipal. Dalam hal ini, prinsipal tidak boleh disebut sebagai prinsipal yang tidak diungkapkan. Dengan demikian, menambahkan produk perjalanannya sendiri, termasuk layanan untuk dokumen, mengangkut turis ke tempat keberangkatan dalam tur asing, menyediakan hotel, tamasya tambahan atau layanan lainnya, agen menjual tur multi-link yang kompleks, di mana tur asing tersebut salah satu mata rantai dalam rantai besar. Mungkin ada beberapa prinsipal sebagai pelaksana bersama. Voucher dikeluarkan di atas kop surat agen dan semua tanggung jawab kepada turis untuk tur agregat ada padanya.
Hubungan khusus muncul antara agen dan prinsipal ketika turis menolak layanan yang dipesan:
Jika penolakan wisatawan secara objektif dimotivasi oleh ketidakpuasan terhadap kondisi wisata, maka kerugian ditanggung oleh pihak yang bersalah yang secara tidak benar memberitahukan kepada wisatawan tentang isi wisata dan kondisinya. Jika penolakan itu terjadi atas prakarsa wisatawan dan dikenakan denda kepadanya, yang mengakibatkan tidak dikembalikannya titipan atau biaya perjalanan, yang dibuat oleh wisatawan sebelumnya, maka pertanyaannya sah, berapa bagian dari pendapatan agen dari hukuman ini, karena sebagian besar pekerjaan jatuh pada agen dan dialah yang melakukan pekerjaan mereka sepenuhnya atau hampir sepenuhnya.
Masalah mungkin terjadi antara agen dan prinsipal mengenai keluhan klien tentang perbedaan antara produk wisata yang dibeli dan layanan yang sebenarnya diberikan, karena kurangnya kualitas layanan yang diperlukan, dll. Dalam hal ini, masing-masing pihak bertanggung jawab atas wilayah kerjanya sendiri, namun batas-batas permulaan tanggung jawab harus ditentukan dengan jelas.
Kesimpulan
Siswa V.V. Valeev menyelesaikan magangnya di agen perjalanan "Edem Travel" di alamat Chelyabinsk, st. Timiryazeva, rumah 27.
Dia berkenalan dengan beberapa keterampilan profesional praktis, dan juga memperoleh pengalaman praktis awal dalam kegiatan profesional utama untuk pengembangan selanjutnya dari kompetensi umum dan profesional dalam spesialisasi pilihannya.
Ia juga mempelajari kegiatan profesional dan kompetensi umum dan profesional yang relevan.
Dalam rangka penguasaan program praktik industri, mahasiswa mempelajari beberapa kegiatan profesional, dan juga mempelajari:
- menentukan dan menganalisis kebutuhan pelanggan;
- pilih produk wisata terbaik;
- mencari informasi terkini tentang sumber daya wisata;
- menerima uang tunai dalam pembayaran voucher wisata berdasarkan formulir pertanggungjawaban yang ketat;
- memberikan informasi yang lengkap dan terkini kepada konsumen tentang persyaratan konsulat negara asing ke paket dokumen yang disediakan untuk pemrosesan visa.
Daftar sumber yang digunakan
1. Hukum Federal 24.11.1996 N 132-FZ (sebagaimana diubah pada 29.06.2015, sebagaimana telah diubah pada 02.03.2016) "Tentang dasar-dasar kegiatan wisata di Federasi Rusia"
2. Alexandrova, A.Yu. pariwisata internasional; M .: Aspect Press - Moskow, 2013 .-- 470 s
3. Kamus besar penjelasan istilah pariwisata internasional; Rumah penerbitan "Pengetahuan baru" 2014, - 220 hal.
4. Veselova N.Yu Organisasi kegiatan wisata. Buku teks untuk sarjana - Publikasi pendidikan untuk sarjana, 2015 .-- 200 hal.
5. V.I. Buku teks "Geografi Pariwisata" Kruzhlin - M .: Badan Federal untuk Pariwisata, 2014. - 330 hal.
6. Ilyina E.N. Kegiatan agen perjalanan: pasar wisata dan kewirausahaan - Ros. int. acad. pariwisata. - M.: Dewan. olahraga, 2014 .-- 63 hal.
7. Ignatieva IF Organisasi kegiatan wisata. tutorial. - Diakui oleh asosiasi pendidikan dan metodologi, 2015. - 152 hal.
8. Tim penulis; ed. E.L. Pisarevsky "Fundamentals of Tourism" - M .: Badan Federal untuk Pariwisata, 2014. - 84 hal.
9. Lyubavina N. Dan "Teknologi dan organisasi kegiatan agen perjalanan" Rumah penerbitan: Academy - 2013 - 310 p.
10. Morozov M.A. Sarana penunjang kegiatan wirausaha di - Ros. baru un-t. - M .: RosNOU, 2012 .-- 172 hal.
11.N.S. Buku teks Morozov "Dukungan informasi pariwisata" - M.: Badan Federal untuk Pariwisata, 2014. - 412 hal.
12. Majalah informasi dan analitik "Tourbusiness" http://www.tourbus.ru
13. Pengalaman menjual layanan wisata pada contoh Spectr-Tour LLC http://knowledge.allbest.ru/sport/2c0a65625a3ad68a5c53a88521216c27_0.html
14.www.edem-travel.ru
Laporan latihan berdasarkan Edem Travel LLC diperbarui: 31 Juli 2017 oleh penulis: Artikel Ilmiah.Ru
Disetujui oleh Dewan Pusat Pariwisata dan Wisata Direktorat Pariwisata Rekreasi pada tanggal 20 Maret. 1975 tahun
I. Ketentuan Umum
1. Sesuai dengan Aturan untuk mengatur dan melakukan perjalanan dan perjalanan hiking amatir di Uni Soviet, kepala kelompok wisata harus menyerahkan laporan kepada komisi kualifikasi rencana perjalanan (ICC) dan organisasi yang melakukan perjalanan (atas permintaannya) dalam jangka waktu tidak lebih dari 9 bulan setelah akhir perjalanan. Masalah penundaan tenggat waktu untuk mengirimkan laporan diputuskan dalam setiap kasus individu oleh komisi kualifikasi rute.
Laporan disiapkan oleh pemimpin dengan partisipasi aktif dari anggota kelompok.
Berdasarkan laporan tersebut, IWC memutuskan masalah penyeimbangan perjalanan yang sempurna.
2. Laporan perjalanan wisata amatir dapat berbentuk:
Laporan lisan untuk perjalanan kategori kompleksitas pertama;
laporan tertulis atau lisan untuk perjalanan kategori kompleksitas II-III;
laporan tertulis untuk perjalanan kategori kerumitan IV-V.
Volume dan sifat laporan untuk perjalanan kategori kompleksitas II-III ditentukan oleh komisi kualifikasi rencana perjalanan ketika mempertimbangkan materi aplikasi untuk perjalanan.
Keputusan IWC tentang masalah ini dicatat dalam aplikasi dan buku rute.
3. Bersama-sama dengan laporan disampaikan hal-hal sebagai berikut:
Buku rute dengan tanda pada lintasan titik awal, tengah dan akhir rute dan tanda layanan kontrol dan penyelamatan;
- catatan yang diambil dari lintasan atau titik kunci lain dari rute;
- tanda terima pos yang mengonfirmasi pengiriman telegram tepat waktu dari pos pemeriksaan;
- dokumen lain yang mengkonfirmasi perjalanan rute yang direncanakan;
- diisi untuk semua peserta sertifikat dari formulir yang ditetapkan tentang offset perjalanan.
II. Laporan lisan
4. Laporan lisan tentang perjalanan dibuat oleh kepala kelompok pada hari kerja komisi kualifikasi rute. Dalam hal ini, dokumen-dokumen yang tercantum dalam ayat 3 diserahkan kepada komisi.Laporan lisan disusun sesuai dengan bagian-bagian dari laporan tertulis dan diilustrasikan dengan foto (transparansi, film), peta, diagram, dll.
AKU AKU AKU. Pelaksanaan laporan tertulis
5. Laporan diketik dengan mesin ketik dengan jarak 1,5 spasi, dijilid, diketik dan diberi nomor urut disertai lampiran.
Memperhatikan volume halaman judul dan daftar isi (2 hal.), Teks (20-45 hal.), Ilustrasi foto (minimal 15 buah), bahan kartografi (3-5 hal.), Total volume laporan harus 40-70 p.
Laporan tertulis dibuka dengan halaman judul, diikuti dengan daftar isi, yang berisi daftar semua bagian laporan dan lampiran, bagian teks laporan, foto, peta (diagram).
Amplop untuk buku rute dan dokumen lain yang tercantum dalam ayat 3 direkatkan di bagian dalam sampul depan.
6. Foto (sketsa) yang dilampirkan pada laporan harus mencirikan bagian rute yang sulit, menunjukkan tindakan kelompok terhadapnya, membantu kelompok selanjutnya menavigasi medan, mengonfirmasi perjalanan rute oleh seluruh kelompok, menampilkan sifat dan atraksi daerah.
Format foto yang disukai adalah 13X18 atau 12X15 cm.
Pada foto-foto yang ditujukan untuk memudahkan grup berikutnya untuk menavigasi di sepanjang rute, garis padat digambar dengan tinta - garis yang dilintasi dan putus-putus - rute yang direkomendasikan yang menunjukkan arah pergerakan, bermalam, landmark utama, nama lintasan, puncak , sungai, jeram, tempat wisata dipasang, dll ...
Foto-foto harus diberi nomor urut dan memiliki teks yang berisi nama-nama objek pemotretan dan lokasi pemotretan.
7. Terlampir pada laporan tersebut adalah peta gambaran (diagram) daerah perjalanan yang ditandai dengan rute, alternatifnya, arah pergerakan, tempat bermalam (menunjukkan tanggal perhentian malam) dan hambatan utama dan landmark (rapid, penyeberangan, jalan masuk, tur, dll. hal.), tempat pengambilan foto utama (menunjukkan nomor foto).
Peta dilengkapi dengan sketsa (buaya) dari bagian rute yang paling sulit yang menunjukkan cara untuk mengatasi atau melewatinya dan tengara yang diperlukan. Untuk perjalanan dengan perbedaan ketinggian yang signifikan, serta untuk perjalanan air, profil rute dibuat.
Dalam laporan pelayaran air, arah berlayar diberikan dengan indikasi rintangan dan tengara mereka; diagram rintangan dengan jalur dan titik tambat yang ditandai.
Dalam laporan tentang speleotravels, bahan topografi di rongga bawah tanah diberikan.
Laporan perjalanan mobil menunjukkan titik kemungkinan pengisian bahan bakar dan perbaikan kendaraan.
Thumbnail (crocs) menunjukkan tempat pemotretan foto yang berkaitan dengan orientasi, menunjukkan arah pemotretan atau sudut cakupan dan jumlah foto.
Disarankan untuk menempelkan bahan kartografi ke dalam laporan sedemikian rupa sehingga, ketika dibuka, tidak tertutup oleh halaman-halaman laporan (margin harus selebar halaman yang diketik), atau dimasukkan ke dalam amplop khusus yang direkatkan ke bagian dalam penutup belakang.
IV. Volume dan isi bagian tekstual laporan
8. Bagian tekstual dari laporan harus berisi bagian-bagian berikut:
1) informasi referensi tentang perjalanan (1-2 s.);
2) informasi tentang daerah wisata (2-5 hal.);
3) organisasi perjalanan (2-6 hal.);
4) jadwal lalu lintas dan deskripsi teknis rute (10-20 detik);
5) hasil perjalanan, kesimpulan, rekomendasi (2-5 abad);
6) aplikasi (3-5 detik).
Laporan perjalanan kategori kompleksitas V harus mencakup bagian 1, 3, 4, 5, 6. Pencantuman bagian 2 dibuat dengan instruksi khusus dari IWC.
Beberapa bagian lain mungkin juga tidak ada dalam laporan perjalanan kategori kesulitan IV. Izin untuk mempersingkat laporan diberikan oleh IAC, yang mempertimbangkan materi aplikasi, dan harus dicatat di bagian yang sesuai dari aplikasi dan buku rute. Pengurangan seperti itu diperbolehkan jika PKS memiliki informasi komprehensif tentang area yang tersedia.
Dalam laporan perjalanan kategori kompleksitas III, jumlah informasi dalam Lampiran 6a, 66, 6d dapat dikurangi (lihat hal, 15).
9. Bagian tekstual dari laporan harus bersifat bisnis dan dokumenter. Itu harus berisi tautan ke sumber informasi.
Presentasi harus dikaitkan dengan bahan fotografi dan peta (diagram), di mana teks harus menyediakan tautan ke jumlah ilustrasi fotografi, peta, diagram, buaya, dll.
Entri buku harian, foto bergenre tidak boleh mengambil tempat yang signifikan.
Sehubungan dengan pembuatan indeks pass rahasia, diperbolehkan untuk menulis bagian 4 dalam bentuk beberapa deskripsi teknis terpisah dari pass yang dilewati, disatukan oleh bagian tambahan umum yang berisi informasi tentang bagian 1, 2 (tidak ada instruksi khusus dari IWC), 3, 5, 6.
10. Di bagian "Latar Belakang Perjalanan", Anda akan menemukan:
Informasi terperinci tentang rute rute, panjang dan durasi rute, daftar tahapan individualnya dengan mode pergerakan yang berbeda (untuk perjalanan gabungan);
nama dan kode ICC yang memberikan opini atas materi permohonan;
daftar grup yang menunjukkan nama belakang, nama depan, patronimik setiap peserta, alamat rumah, pengalaman perjalanan dan tanggung jawab dalam grup.
Catatan. Jika perjalanan itu menyelesaikan proses pendidikan atau bersifat ekspedisi, maka ditunjukkan program seminar mana yang disediakan, atau tugas yang diberikan kepada ekspedisi.
11. Bagian “Informasi tentang wilayah perjalanan” mengatur ketentuan dasar sebagai berikut:
Karakteristik geografis umum singkat daerah tersebut, termasuk deskripsi fitur alam daerah tersebut, data tentang pemukiman dan sarana komunikasi di antara mereka, informasi tentang atraksi lokal;
karakteristik wisata daerah, berdasarkan pengamatan sendiri, serta bahan yang diperoleh dari sumber lain;
dalam laporan perjalanan itu diberikan karakteristik umum sungai (panjang, luas cekungan, debit air, kemiringan, sifat makan, fluktuasi ketinggian, dll.);
dalam laporan speleotravels informasi tentang hidrogeologi kawasan karst dan gua diberikan.
12. Bagian "Organisasi perjalanan" menjelaskan fitur persiapan dan pelatihan pra-perjalanan, terutama pengembangan rute, alasan untuk memilih opsi utama dan alternatif. Saat mengubah rencana perjalanan awal, Anda harus menunjukkan alasan yang menyebabkan perubahan ini. Juga berisi informasi tentang lintasan yang dilalui oleh masing-masing peserta (apakah semua lintasan atau jeram telah dilalui).
Bagian ini harus menjawab pertanyaan: bagaimana perjalanan itu disiapkan, mengapa rute khusus ini dipilih, seberapa bebas kesalahan rencana perjalanan aslinya?
13. Bagian "Jadwal dan deskripsi teknis rute" menjelaskan karakteristik teknis rute. Informasi ini diberikan dalam bentuk tabel dan diungkapkan dalam teks. Bagian-bagian rute yang sulit (jalan lewat, jeram, penyeberangan, tempat-tempat dengan orientasi yang sulit, dll.) Dijelaskan secara lebih rinci, yang menunjukkan tindakan kelompok terhadapnya. Perhatian khusus harus diberikan untuk menjelaskan langkah-langkah keselamatan dalam perjalanan dan bagaimana menavigasi dalam kondisi visibilitas rendah.
Bagian tersebut harus menjawab pertanyaan: "Bagaimana rute yang dicakup oleh grup ini?"
14. Di bagian "Hasil perjalanan, kesimpulan, rekomendasi"
hasil perjalanan diberikan, kesimpulan diberikan tentang solusi taktis dan teknis yang diadopsi dalam kampanye, rekomendasi untuk perjalanan rute, hambatan individu, opsi paling menarik ditawarkan.
Bagian tersebut harus menjawab pertanyaan: "Bagaimana rute ini dapat dilalui dengan lebih baik, lebih mudah dan lebih menarik?"
Untuk perjalanan speleologi, ikatan rongga yang ditemukan, deskripsi morfologi bagian yang dilalui diberikan.
15. Bagian "Lampiran" berisi:
A) daftar perlengkapan pribadi dan kelompok, isi kotak P3K dan perlengkapan perbaikan, beratnya. Evaluasi kesesuaian peralatan yang digunakan dalam perjalanan. Rekomendasi untuk peralatan dan perlengkapan;
b) daftar produk dan jatah makanan di rute, beratnya, rekomendasi diberikan tentang kemungkinan pengisian kembali persediaan makanan di rute;
c) berat total produk dan: peralatan per kelompok dan rata-rata per satu peserta (laki-laki, perempuan);
d) perkiraan biaya perjalanan;
e) jadwal pergerakan transportasi, jam kerja pusat komunikasi, badan kekuasaan Soviet, titik perawatan medis, dll.;
f) buku harian kelompok (atau kutipan darinya), jika itu mencerminkan aspek perjalanan yang tidak tercakup dalam deskripsi teknis rute (sisi emosional, pertemuan dengan penduduk lokal, tamasya, pekerjaan yang bermanfaat secara sosial di rute, dll.). Bagian ini disediakan atas permintaan grup;
g) daftar referensi, daftar laporan wisata dan sumber informasi lain yang digunakan dalam persiapan perjalanan dan dalam penyusunan laporan.
16. Komisi Kualifikasi Rute, yang menerima laporan untuk kesimpulan, berhak merekomendasikan penambahan atau revisi laporan jika tidak sesuai dengan ketentuan instruksi ini.
MBOU "Sekolah menengah Yuledurskaya"
Pemimpin: Yakovleva L.V.
Dengan. Yuledur
tahun 2014
Informasi tentang pendakian:
Benang rute:
Bangunan sekolah -
kuburan pedesaan -
melintasi jurang -
mengunjungi mata air -
bendungan -
kerusakan parkir -
kembali ke gedung sekolah
Keluar jam 9.00 jalan kaki 3 km.
Total panjang rute adalah 6 km.
Durasi pendakian adalah 5 jam.
Peserta pendakian adalah siswa kelas 3 SD.
Tujuan pendakian:
1. Kenalan dengan pemandangan tanah asli.
2. Pendidikan patriot tanah mereka.
3. Menanamkan minat pada sejarah.
4. Menumbuhkan rasa hormat terhadap alam.
Komposisi grup:
№ p / p
Daftar wisatawan
Tanggal lahir
Aleksandrova AlenaAlexandrovna
26. 03. 2002.
Andreeva AnnaAlexandrovna
22. 09. 2004.
Berezin AntonValerievich
24.07. 2004.
Lefonov EvgeniyRudolfovich
10.02. 2005.
Makarov RodionOlegovych
1.10. 2004
Mamaeva KristinaVasilevna
20.06. 2004
Alexey SedelnikovSergeyevich
27.02. 2004.
Fedorov Konstantin Ruslanovich
28.05. 2004.
Khudyakova Elena Olegovna
26.08. 2004.
Yuferev IvanNikolaevich
27.12. 2004
Yakimov Konstantin Alexandrovich
8.04. 2004.
Pembagian tugas:
Komandan
Khudyakova Elena
Wakil Komandan
Andreeva Anna
Bertanggung jawab atas peralatan
Alexey Sedelnikov
Bertanggung jawab atas kotak pertolongan pertama
Mamaeva Kristina
Bertanggung jawab atas kit perbaikan
Makarov Rodion
Koresponden
Lefonov Evgeniy
Jurnalis foto:
Yakimov Konstantin
Pada tanggal 30 Mei, di sekolah, kami mendiskusikan rencana kampanye, pembagian tanggung jawab.
Pukul 08.30 kami berkumpul di gedung sekolah. Guru memberi kami pengarahan, dan berangkat.
Jika Anda akan mendaki,Jadi, lakukan ini:Isi bahan bakar dengan makanan,Kemasi ransel Anda.
Selamat jalan ayah, ibuPegang erat-eratKenakan topi Panama di chaldon,Lepaskan sepatu bot Anda.
Paduan suara:Dalam pendakian! Dalam pendakian!Dunia besar memanggil kita!Yang tidak diketahui mengundangSeperti magnet jarum.
Hangatkan telapak tangan Anda di dekat api.Nyala api itu panas.Jika Anda sedikit lelahIni bahuku.
Ketahuilah bahwa itu akan selalu membantu AndaRekanmu, teman.Anda akan membantu saya juga,Jika Anda membutuhkannya tiba-tiba!
Paduan suara:Dalam pendakian! Dalam pendakian!Romantis memanggil kitaSatu-satunya rumah kita adalah Bumi,Dan Anda dan saya tinggal di sini!
Kami berangkat saat fajar.Padang rumput basah dari tumbuh.Kami hanya anak-anak sejauh ini.Pertanyaan sementara.
Dan biarkan dari debu jalanTidak mengenali wajah ...Mari kita ingat bagaimana kita bertemanhati muda.
Paduan suara:Dalam pendakian! Dalam pendakian!Kelompok itu berjalan di sepanjang jalan.Bertemu matahari di pagi hari.Nyanyikan lagu itu bersama kami!
Kami melewati kuburan desa, menyeberangi jurang. Dan kemudian kami mengunjungi mata air. Kita tahu bahwa air di mata air itu suci, dan kita tahu bagaimana berperilaku di mata air suci. Setiap orang harus menghormati tempat-tempat ini.
Ketika kami sampai di bendungan, kami bivak. Anak laki-laki pergi memancing, dan anak perempuan sedang menyiapkan makan malam. Kami membuat salad, mengatur meja dari produk-produk yang dikirim orang tua kami. Setelah makan siang kami bermain bola, memecahkan teka-teki, berbicara tentang pelestarian alam.
Kita tahu bagaimana berperilaku di alam, jadi setelah kita, alam tidak menderita. Dia tetap sama cantik dan bersihnya.
Di pagi yang cerah di kolam yang tenangMenelan cepat melayang,Turun ke air itu sendiriCukup sentuh kelembapan dengan sayap.
Mereka bernyanyi dengan keras sambil terbang
Dan padang rumput di sekitarnya hijau,
Dan itu berdiri, seperti cermin, kolam,
Mencerminkan pantai mereka
Dan, seperti di cermin, di antara alang-alang,
Sebuah hutan telah terbalik dari bank,
Dan pola awan pergi
Ke kedalaman langit yang dipantulkan
Awan di sana lebih lembut dan lebih putih,
Kedalamannya tidak ada habisnya, ringan ...
Dan itu datang dengan mantap dari ladang
Dering tenang dari desa di atas air.
(I. Bunin)
