Upių tramvajai Bankoke. Chao Phraya – pasivaikščiojimai upe Bankoke. Taigi, kaip juos naršyti

Transporto rūšys Bankoke pagal patogumą, greitį ir kainą:

1. Metro: požeminis ir antžeminis (greitai ir nebrangiai, bet vienam žmogui).

2. Taksi (visada pagal metrą!) – jei jūsų bus du ar daugiau, taksi keliauti po Bankoką bus pigiau. Pavyzdžiui, nuvykti iš „BTS Siam“ prekybos centro iki Karališkųjų rūmų kainuoja apie 70 batų.

3. Tuk-tuki. Daugiausia turistams, turistinėse vietose, tačiau trumpais atstumais gali būti gana patogu ir nebrangu. Vienintelis dalykas, kurį verta žinoti, yra neleisti „nemokamų“ ekskursijų po miestą (būsite nuvežti į parduotuves).

4. Valtys. Tai labai pigi ir gana greita transporto priemonė, tačiau ją galima naudoti gana ribotoje vietoje.

5. Moto-taksi yra greičiausia transporto rūšis! Tačiau dideliais atstumais tai nėra labai pigu. Tačiau tai turi neabejotiną pliusą – jei važiavote motociklu taksi Bankoke, tai jūsų gyvenime nėra nieko baisaus (motociklų taksi Bankoke ir Patajoje yra vienas geriausių pasivažinėjimų, kurį verta išbandyti!).

6. BRT (autobusų linija) - jo trūkumas yra labai mažas ir turistines vietas beveik nepraeina. Bet tada galite važiuoti ir pamatyti, kaip tailandiečiai gyvena be turistų.

7. Autobusai. Jei neturite kur veikti savo laiko ir pinigų, šis transportas kaip tik jums. Lengviausia juo naudotis pasitelkus google žemėlapį, kuris braižant maršrutą parodo, kurie autobusai važiuoja į jums reikalingą vietą.

O dabar daugiau informacijos.

BTS (Bangkok Mass Transit System) yra Bankoko požeminis metro. Jis buvo atidarytas 1999 m. ir šiuo metu išlieka vienu greičiausių ir patogiausių būdų keliauti po Bankoką. Dvi metro linijos susikerta Siam persėdimo stotyje, kuri yra miesto prekybos centre.

BTS kelionės kaina priklauso nuo diapazono. Minimalus tarifas 15 batų, maksimalus 55 batai. Sužinoti kainą ir nusipirkti vienkartinį bilietą galite tiesiai stotyje priešais traukinio įėjimą. Ten viskas gana paprasta: iš automatų perkamos bilietų kortelės, kuriose nurodoma kelionės į norimą stotį kaina:

Jei planuojate leistis į kelias keliones per dieną, prasminga pirkti bilietas kasoje – Vienos dienos bilietas. Tai leidžia jums padaryti neribotą skaičių kelionių per vieną dieną už 120 batų.

Suvarnabhumi nuoroda yra BTS linija, jungianti Suvarnabhumo oro uostą su miesto centru. Jūs galite pasirinkti Greitasis traukinys(raudona linija, nedirba iki 2015 m. balandžio mėn.), iki miesto centro važiuoja be sustojimų, arba miesto linijos traukinys (mėlyna linija), važiuoja keliomis stotelėmis. Greituoju traukiniu kelionės laikas bus 15 minučių, bilieto kaina 90 batų, miesto linijos traukinys nuo galo iki galo trunka 40-50 minučių, bilietas į jį kainuoja 40 batų.

BTS Bankoko žemėlapis

(antžeminis ir požeminis metro – spustelėkite žemėlapį, kad jį atidarytumėte dideliu dydžiu):

Patraukliausios turistams metro stotys:

Chatuchak turgus(dirba šeštadienio ir sekmadienio vakarais) ir Chatuchak parkas – Mo Chit stotis;
Prekybos centras MBK- Nacionalinio stadiono stotis;
Prekybos centras „Siam Paragon“.- Siamo stotis;
„Central world plaza“ prekybos centras- Chit Lom stotis;
Lumpini parkas (didelis parkas su gyvais monitoriais driežais) - Sala Daeng stotis;
Rachaprarop- artimiausia stotis labiausiai aukštas pastatas Tailandas, viešbutis „Baiyok Sky“;
Suvarnapumo oro uostas- Suvarnabhumi stotis (Phaya Thai stotyje galite važiuoti oro uosto linijos traukiniu);
Rytų autobusų stotis(autobusai į Koh Chang, Ko Samet, Pataja) - Ekkamai stotis
Mo Chit autobusų stotis- Mo Chit stotis (pati autobusų stotis yra maždaug už dviejų ar trijų kilometrų nuo stoties, todėl reikia važiuoti motociklu taksi arba taksometru);
Pietinė autobusų stotis- Wongwian Yai stotis. Autobusų stotis yra gana toli nuo stoties, į ją viešuoju transportu pasieksite tik su persėdimais, tad geriausias variantas – pasiimti taksometrą.
Pergalės paminklas- didelė mikroautobusų stotelė, važiuojanti į Patają, Ko Čangą, Kančanaburį, Ajutają ir daugelį kitų gretimų miestų;
Safano taksinas- metro stotis, kurioje galite išlipti ir persėsti į kartu vykstantį laivą Chao upė Praia (ir ten pateksite, įskaitant Koasan kelią).

MRT – Bankoko metro

MRT linija buvo paleista 2004 m. ir šiandien susideda iš vienos atšakos: nuo Hua Lamphong geležinkelio stoties į šiaurę iki Bang Sue stoties. MRT trukdo BTS Skytrain linijoms Si Lom, Sukhumvit ir Chatuchak Park stotyse. Bilieto kaina taip pat priklauso nuo kelionės atstumo ir prasideda nuo 15 batų.

Požeminio metro žemėlapis pateiktas aukščiau kartu su nadzem.

Taksi Bankoke

Taksi su matuokliu Bankoke yra gana nebrangi susisiekimo priemonė. Pavyzdžiui:
– Kelionė iš Suvarnabhumi oro uosto į pietinę autobusų stotį (sai tai mayi) kainuoja apie 600 batų. Tai gana toli, daugiau nei valanda kelio.
- Nuo BTS Surasak stoties iki Rytų autobusų stoties 14 km. Taksi kainuoja 75 batus. BTS - 40 batų.

Piko valandomis (8 val. arba 18 val. arba 20 val.) taksi gali užtrukti ilgiau ir juos geriau aptarnauja BTS. Likusį laiką tereikia pasitikrinti su taksi skaitikliu – „taksometru“ – kitaip kelionė gali pasirodyti gerokai brangesnė.

Taksi Bankoke neišsivysčiusi (bet), Bankoke labai greitai galima sugauti taksi tiesiog išėjus į kelią.

Gyvenimo įsilaužimas. Kiekvienas iš mūsų turi labai svarbų dalyką - Mobilusis telefonas... Jei per jį gali atsidaryti google žemėlapį ir nustatyti savo vietą, tai su viešuoju transportu problemų niekur nekyla – išsirink tašką žemėlapyje, į kurį reikia nuvažiuoti, nubraižyk maršrutą ir pasižiūrėk, kokiu viešuoju transportu ten gali nuvykti. (Google surašo visus autobusų numerius ir pan.).

Bankoko viešieji autobusai

Bankoke yra labai daug autobusų, jų kaina minimali (yra net nemokamų), bet jų maršrutai tokie painūs, kad sunku iš karto suprasti. Tačiau jei turite išmanųjį telefoną su google žemėlapiu, tuomet viskas labai paprasta – susiraskite kelionės tikslą žemėlapyje ir pamatysite autobusų maršrutai kurią „Google“ jums pasiūlys!

Eismo spūstys Bankoke – ypač vakare – tiesiog beprotiškos, tad jei verslo reikalais, tai tikrai geriau važiuoti metro, valtimis ar net motociklu taksi (jei yra absoliučiai kamščiai). Geras laikas kelionėms autobusu - apie 10 val., kai didelių spūsčių neturėtų būti. Na, o jei esate pasiruošę praleisti laiką ir važiuoti į jums reikalingą vietą autobuse, tuomet pateikiame keletą rekomendacijų.

Yra keletas Bankoko autobusų tipų:

  • Maži žalumynai – kainuoja 6,5 ​​bato be kondicionieriaus, su medinėmis grindimis, atvirais langais ir durimis.
  • Raudoni autobusai yra tokie patys kaip žali autobusai, bet šiek tiek daugiau, jie kainuoja 7 batus už kelionę. Yra dviejų tipų: jei po priekiniu stiklu yra geltonas ženklas, tada autobusas atvažiuoja greituoju maršrutu, jei nėra geltono ženklo, tada įprastu.
  • Balti autobusai – ypatingų skirtumų nuo raudonų ir žalių autobusų nėra, bilietas kainuoja 8 batus, gal dėl to, kad atrodo kiek padoriau.
  • Balta ir mėlyna su žalia juostele yra autobusai su oro kondicionieriumi, bilieto kaina priklauso nuo atstumo ir svyruoja nuo 11 iki 19 batų. Taip pat yra dviejų tipų: įprastas ir greitasis (su geltonu ženklu po priekiniu stiklu).
  • Oranžiniuose autobusuose yra oro kondicionieriai. Kaina yra nuo 12 iki 22 batų. Yra reguliarūs ir greitieji.
  • Mėlynos ir geltonos spalvos greitieji autobusai su oro kondicionieriumi.
  • Rožiniai ir balti autobusai - bilietas kainuoja 25 batus, šie autobusai yra patogūs, su kondicionieriumi ir tik su sėdimomis vietomis.

Jei tikitės greitai įveikti ilgą atstumą autobusu, geriau pamirškite šią mintį. Nepaisant to, kad autobusai dažnai turi specialią juostą kelyje, jie važiuoja labai ilgai, vingiuoja keliais. Tačiau autobusais Bankoke labai patogu važiuoti trumpais atstumais.

Autobusų maršrutai, važiuojantys per Bankoko turistines vietas:

  • Autobusas numeris 2 - važiuoja iš Rytų autobusų stoties (BTS Ekkamai stoties) palei gatvę Suhumvit per prekybos centrą Centrinė pasaulio aikštė, pasuka į viešbutį Amari vandens vartai(Phetburi gatvė) ir eina į Kao San kelias ir Į karališkuosius rūmus - šalia Koasan kelio.
  • 511 numerio autobusas važiuoja nuo pietinė autobusų stotis(Sai Thai gegužės) per Kao San kelią, Kinų kvartalą, Petchaburi kelią, Centrinį pasaulį, Silom.
  • 40 autobusas važiuoja pro šalį Traukinių stotis Hua lampong iki artimiausios BTS Siam stoties (paprastai nėra kamščių).
  • Kao San kelias: №2, №3, №6, №9, №56, №54;
  • Apylinkėse važiuoja autobusai Dusit zoologijos sodas (Kou Din zoologijos sodas): №5, №18, №28, №70, №108, №510, №515;
  • Apylinkėse važiuoja autobusai Kinų kvartalas: №1, №4, №7, №25, №35, №40, №53, №501;
  • Apylinkėse važiuoja autobusai krokodilų ferma, Samutprakarn: №45, №142, №508, №513, №536;
  • Apylinkėse važiuoja autobusai Vandens vartai (Pratoo Nam): №2, №11, №14, №23, №38, №58, №60, №62, №72, №79, №93, №99, №139, №140, №511, №512.

Žiūrėk Išsamus aprašymas maršrutai pateikiami šioje svetainėje (tajų ir anglų kalbomis): http://www.bmta.co.th/en/travel.php

Bankoko upės transportas

Dėl kanalų gausos Bankokas anksčiau buvo vadinamas Antrąja Venecija. Iki kelių tinklo atsiradimo kanalai ir valtys buvo pagrindinė susisiekimo priemonė mieste. Dabar dauguma kanalų užtverti ir nenaudojami judėjimui, tačiau didžiausi liko ir jais galima greitai judėti centre. Laivo, plaukiančio miesto kanalais, bilieto kaina prasideda nuo 9 batų, priklausomai nuo kelionės atstumo.

Laivo, plaukiančio palei Chao Phraye upę, bilietas kainuoja 15 batų ir nepriklauso nuo atstumo. Upe taip pat plaukia greitieji laivai (40 batų) ir vandens taksi. Bilietus galima įsigyti prieplaukose ir pačiuose laivuose. Didžiausia prieplauka yra Sathon (taip pat Taksin), ji yra šalia BTS Saphan Taksin stoties.

Kiti pranešimai šia tema:

© El Yate. Medžiagos kopijavimas.

Mes sudarėme įdomus maršrutas vieną dieną porą kartų paplaukioti Bankoko kanalais laiveliu su vietiniais, aplankyti šventyklą ir karališkuosius rūmus. Tokie pasivaikščiojimai visada įdomūs, nes taip nėra turistinės pramogos greičiau viešasis transportas.

Antrą mėnesį gyvendami Bankoke jau pradėjome ilgėtis vandens, jūros ir net baseino. Mes nusprendėme eiti pasivaikščioti, šiek tiek susitarę sau " kelionė upe“. Su dviem keitimais, iš pradžių autobusu, paskui metro, su valtimis patekome į Bankoko kanalus.

Kur plaukti valtimi Bankoko kanalais

Bankoko miesto centro pusės dienos maršrutas:

  1. Kelionė laivu Bankoko kanalais
  2. Auksinio kalno šventykla
  3. Pėsčiomis pėsčiomis centre
  4. Karališkieji rūmai
  5. Kelionė laivu Chaopraya upe

1. Hua Chang tilto prieplauka

Išlipome BTS nacionalinio stadiono metro stotyje ir nuėjome iki prieplaukos. Taip pat galite išlipti Ratchathewi stotyje, ten eiti šiek tiek arčiau. Nešvarios upės dokas yra neįtikėtinai užmaskuotas nuo praeivių akių, bet vis tiek jį radome intuityviai naudodamiesi GPS.


Palaukę 5 minutes, kol atplauks mūsų laivas, išplaukėme, mokėdami 10 batų asmeniui. Valtys yra erdvios ir skirtos tiek sėdėti, tiek stovėti. Jodinėjome iš arčiau apžiūrėti kareivines, kuriose gyvena žmonės.

Čia viskas labai nešvaru ir skurdu. Tokios monetos pusės kelionių brošiūrose apie Bankoką neatsispindi. Vietoj dangoraižių ir švarių gatvių žmogus atsiduria kitoje, ne itin šviesioje realybėje.

Bet prie kiekvieno namo sodinamos gėlės, įrengiami gėlynai. Net ir skurde gyventojai stropiai puošia savo kuklius namus.


Kur galiu užsisakyti pervežimą iš oro uosto?

Mes naudojame paslaugą - KiwiTaxi
Taksi užsisakėme internetu, mokėjome kortele. Oro uoste mus pasitiko lentelė su mūsų vardu. Į viešbutį nuvažiavo patogiu automobiliu. Mes jau kalbėjome apie jų patirtį šiame straipsnyje.

2. Auksinio kalno šventykla

Pavažiavę apie 10 minučių, buvome išlaipinti toje pačioje nepastebimoje prieplaukoje. Tada pėsčiomis nuėjome į šventyklą, dar vadinamą Auksiniu kalnu.

3. Bankoko centras

Po šventyklos ėjome pasivaikščioti per Bankoko centrą link centro ir Karališkųjų rūmų.

Jie išsiaiškino, kad visos savivaldybių ir valdžios įstaigos buvo apipintos spygliuota viela, visur stovėjo sargybiniai su kulkosvaidžiais. Mes vaikščiojome demonstracijomis, kurios, stebėtinai, vis dar vyksta. Niekas nežino, kada „blokada“ baigsis (2014 m. situacija).


Demonstracijos Bankoke 2014 m

4. Karališkieji rūmai

Tada jie nuvyko į Karališkuosius rūmus. Vakare jis jau buvo uždaromas, todėl į vidų nėjo, tik apėjo ją palei tvorą ir patraukė į kitą prieplauką.

5. Tha Chang prieplauka prie Karališkųjų rūmų

Jau sutemo, kai atplaukėme į antrą prieplauką, kur Chao Phraya upe leidžiasi kateriai, kainuojantys 14 bahtų (kaina 14 batų aktuali 2016 m. spalio mėn., apmokėjimas konduktoriui laive)

Kelios minutės laukimo ir plaukėme. Bankokas yra geras prieblandoje.



Mums abiems patiko šis kinų namas kinų kvartale

Mums patiko mūsų vakarinis pasivažinėjimas upe. Nors žmonių buvo susigrūdę daug, tai nė kiek netrukdė žiūrėti į vakarėjantį miestą.




Matote Wat Arun šventyklą – ryto aušros šventyklą, šiek tiek panašią




Bankoko centras

6. Sathorn prieplauka (Taksin)

Galutinė mūsų maršruto stotelė. Čia yra MRT Saphan Taksin metro stotis. Savarankiškas maršrutas Pusės dienos kelionė po Bankoką sėkmingai baigta!

Galite pasirinkti priešingą maršrutą ir pradėti nuo šios prieplaukos. Būkite atsargūs – kelionės upės tramvajumi kaina 14 batų, o ne 40, kaip jums pasiūlys pagalbininkai. Mokėjimas už praėjimą laidininkui eilėje arba konduktoriui valtyje.

Ne viską pamatėme, nes reikėjo išeiti ryte, kad spėtume pasivažinėti Bankoko kanalais ir pakeliui bėgti po pagrindines lankytinas vietas. Bet, mūsų nuomone, jaudulį sukelia būtent tai, kad matai miestą iš apačios į viršų, besivoliojantį ant vandens, palyginti, kokį skirtingą gyvenimą gali gyventi Tailando sostinė. Jei atsižvelgsime į tai, kad daugiausia žiūrime į maršrute esančias šventyklas, tai tokio trumpo pasivaikščiojimo mums pakako. Mes jau matėme pakankamai daug šventyklų ir Budų statulų.

Maršruto žemėlapis

Jei ne kartą buvote Bankoke ir gerai jį žinote, tai šiame straipsnyje vargu ar rasite ką nors įdomaus sau. Atvirkščiai, tai domina tik tuos, kurie paprastai labai mažai žino apie Tailando sostinę arba niekada nėra keliavęs į Tailando sostinę. upių kanalai Bankokas. Tiesą sakant, noriu jums pasiūlyti du trumpus, bet patogius maršrutus, kuriais galite persikelti į kai kurias lankytinas vietas. Žinoma, yra tuk-tukų ir spalvingų miesto autobusų, bet jie gali įstrigti kamščiuose, o tai neįvyksta upių tramvajai.

Kaip patekti iš Khao San Road į Bankoko verslo centrą

Bankoko verslo centre gali tekti patekti, jei norite kopti ar eiti į, arba jums reikės kitokio prekybos centrai nuo Pantip Plaza iki Big C.

Galite nuvažiuoti autobusu, tačiau kelionė gali užtrukti pakankamai ilgai. Todėl dabar man labiau patinka eiti į (Auksinio kalno šventyklą) ir iš jos klongą eiti į Pratunam rajoną, tai tik pats centras, kuriame yra visos aukščiau išvardintos lankytinos vietos. Jei einate pėsčiomis nuo Khaosan, tada šventykla yra ne daugiau kaip 10 minučių pėsčiomis ir jums nereikia jos pasiekti, tiesiog nepasieksite 500 metrų ir bus upės kanalas.

Man labiausiai patinka šis judėjimo variantas. Jūs ne tik plaukiate su vėjeliu per vietas, kurių nesimato pro autobuso langą, bet ir pats laivas yra toks spalvingas! Jo stogas reguliuojamo aukščio lynų mechanizmais, tai būtina norint plaukti po žemais tilteliais. Pirmą kartą vairuojant staiga man ant galvos nukrito stogas ir aš negalėjau suprasti, kaip tai atsitiko! O purslai iš atvažiuojančių laivelių, nuo kurių lygiai taip pat su virvėmis kyla aliejinės lentos, kur dar tai galima pamatyti? tad šią atrakciją rekomenduoju jei ne nuolatiniam judėjimui, tai bent kartą.

Bilieto kaina yra 12 batų. Darbo laikas kažkur nuo 6 iki 19 val., detaliau žiūrėkite žemiau esančioje nuotraukoje. Yra įvairių laivų, greitųjų ir su visais sustojimais (bet vis tiek ne visos krantinės sustoja). Taip pat verta atsižvelgti į tai, kad bet kokios regatos metu keltai kursuoja tik ryte ir vakare.

Jeigu norite rasti viešbutį Bankoke, kur nors netoli centro, kad būtų patogu apžiūrėti visas lankytinas vietas, patogu rinktis nakvynę RoomGuru, tai paslauga, kurioje galėsite palyginti viešbučių kainas skirtingose ​​rezervavimo sistemose.

Daug kartų buvau apsistojęs Bankoke ir čia skirtingi viešbučiai... Nuorodų į visas savo apžvalgas nepateiksiu, pateiksiu tik keletą. - patogu sustoti šalia oro uosto ir metro, - gera vieta nakvynei šalia Khaosan, esančio centre šalia parko.

Kaip patekti iš Khaosan Road į Wat Arun, Wat Pho, Karališkuosius rūmus

Upių lūšnynai – pigiausias būstas

Bazinė prieplauka įlaipinti į laivus, plaukiojančius Chao Phraya upe, yra Sathorn prieplauka, nes jį pasiekia BTS (metro) linija. Norėdami pasiekti Sathorn prieplauką, turite važiuoti BTS Skytrain linija iki Taksin Bridge stoties. Chao Phraya upe naudojasi daugelis upių tramvajai... Visi jie suskirstyti į maršrutus. Visi laivai skirtingais maršrutais yra pažymėti skirtingomis vėliavomis, o kai kurie laivai plaukia išvis be vėliavos. Skirtumas tarp maršrutų yra tas, kuriose prieplaukose sustoja konkretaus maršruto laivai. Visas stoteles schemoje nurodžiau aš. Visos kiekvieno maršruto stotelės taip pat žymimos raidiniais ir skaitiniais „N“ arba „S“.

Įprastos upės valtys be vėliavos ( ne greitas) bėgti tarp prieplaukų Nonthaburi – Wat Ratchasingkorn. Jie sustoja prie visų prieplaukų (žr. diagramą – pilka linija) ir dirba kasdien nuo 6 iki 18.30 val. Jie važiuoja kas 20 minučių. Sustoja prie visų krantinių, nuo krantinės S 3 (Wat Ratchasingkorn) iki krantinės N 30 (Nonthaburi). Vidutinės kainos yra 15 batų.

Greitieji robotai / oranžinė vėliava (Nonthaburi – Wat Ratchasingkorn) sustoja prie N30, N24, N22, N21, N18, N19, N15, N13 Phra Arthit (Bangllampu), N12, N10, N9, N6, N5, N3, N1 prieplaukų. Sathorn, S2 (Wat Worajanyarat), S4 (Wat Ratchasingkorn). Žiūrėkite diagramą. Jie važiuoja kas penkias arba kas 20 minučių (priklausomai nuo paros laiko). Sustoja prie 18 krantinių. Bilieto kaina yra 20 batų.
Pirmadienis penktadienis.
Nuo 05.50 iki 09.15 intervalas yra 5 - 15 minučių. Nuo 15.00 iki 17.50 kas 15 minučių.
Išvykimas iš Vata Ratchasingkorn: 06.30–08.40 – kas 12 minučių; nuo 14.40 iki 19.10 kas 10 - 15 minučių.
Tik šeštadienį:
- Iš Nonthaburi išvyksta nuo 6.45 iki 8.40 kas 5-15 minučių.
- Iš Vata Ratchasingkorn išvyksta nuo 16 iki 18 val. kas 10 - 15 minučių.

Geltonosios vėliavos greitieji robotai (Nonthaburi – Ratchaburana \ BigC) veikia nuo pirmadienio iki penktadienio, sustoja 12 vietų. Kainos nuo 22 iki 33 batų.
Jie sustoja prie N30, N24, N22, N15, N12, N10, N5, N3, Sathorn, S3 Wat Ratchasingkorn, S4 Ratchaburana prieplaukų.
Išvykimas kas 20 minučių (vyksta dažniau, priklausomai nuo paros laiko).
- Išplaukimas iš krantinės N 30 (Nonthaburi) nuo 06.10 iki 08.40 kas 5-10 minučių. Nuo 16.30 iki 18.20 kas 20 minučių.
- Išplaukimas iš Sathorn prieplaukos 15.45–19.30 kas 10–15 minučių.
- Išplaukimas iš krantinės S 4 (Ratchaburana) nuo 06.45 iki 08.05 kas 15 minučių. Yra du išvykimai nuo 17.50 iki 18.10 val.
20-30 batų

Žalioji linija (Pak Kred – Sathorn)
Nuo 12 iki 35 batų, priklausomai nuo atstumo.

Kelioniniai robotai yra paskirti mėlyna vėliava ir eina tarp Phra Athit ir Sathorn molų. Išvykimas kas 30 minučių nuo 9.30 iki 15.00 val. Vienos dienos neribota kelionė šiuo maršrutu yra 120 batų. Galite išlipti visose stotelėse, pasivaikščioti po apylinkes ir vėl sėsti į valtis.

Taip pat yra valtis, kuri kursuoja tarp Tha Phra Athit prieplaukos (žr. žemėlapį) ir Karališkojo baržos muziejaus... Veikia kas valandą nuo 10 iki 15.30 val. Tai kainuoja 50 batų.

Taip pat yra keli keltai per upę... Perėjimo kaina yra trys su puse bato. Bėkite kas 5 minutes iki vėlaus vakaro.


Valtis pasivaikščioti Chao Phraya taip pat galima išsinuomoti (grupėms nuo 20 iki 100 žmonių). Kainos svyruoja nuo 2000 batų, priklausomai nuo laivo tipo. Galite pasiimti didelę valtį dviems. Kaina nuo to nesikeis nuo 2000 batų. Daugiau informacijos galite gauti Sathorn prieplaukos stende.


Klong boats – taksi kateriai, plaukiojantys Saen Saep kanalu (klong). Šis kanalas kerta Bankoką iš vakarų į rytus ir eina lygiagrečiai Sukhumvit gatvei nuo Banglamphu prieplaukos iki Ramkhamhaeng prieplaukos, po privalomo pervežimo Tha Pratunam prieplaukoje. Šios valtys prie krantinių išbūna vos kelias sekundes. Reikia greitai atsisėsti arba likti ant prieplaukos. Bilieto kaina yra nuo 7 iki 20 batų.

Į PAGRINDINĮ

Viešbučius Bankoke galite peržiūrėti ir užsisakyti per šio puslapio paieškos sistemą (mėlyna reklamjuostė viršuje, dešinėje). Tai labai patogu, nes kainos derinamos prie bet kokios piniginės. Užsisakyti tereikia banko kortelės arba internetinės piniginės.

Dešinėje puslapio pusėje taip pat yra pigių skrydžių paieškos sistema. Ieško beveik visų pasaulio oro linijų. Tik jei radote gerą skrydžio variantą, tuomet pasistenkite iš karto nusipirkti bilietą. Bilietai turi funkciją, kurios galiojimo laikas baigiasi. Orlaiviai, deja, nėra be matmenų ...

Mūsų nuomone, viešasis transportas Bankoke laivais, plaukiojantis upėmis ir kanalais, yra puiki pagalba turistui, norinčiam savarankiškai ištirti Bankoką kuo daugiau už mažiausią laiko ir pinigų sąnaudą. Valtys pigios, o karštą Tailando dieną žada pasiplaukiojimas upe įdomios rūšys... „Chao Phraya Express“ yra įmonė, teikianti Keleivių pervežimas palei Chao Phraya upę. Naudotis jos paslaugomis taip pat paprasta, kaip kriaušes gliaudyti, tačiau yra tam tikrų niuansų.

Visų pirma būkite atidūs – laiveliai turi sustojimus abiejuose upės krantuose, planuodami maršrutą įsitikinkite, kad prieplauka yra toje pusėje, kurioje jums reikia, ar yra susisiekimas su kitu krantu – keltas ar tiltas.

Sathorn prieplaukoje galite nuvykti į BTS metro linijos Sky Train stotį.

Taip pat reikia nepamiršti, kad laivų grafikas priklauso nuo kategorijos, maršruto ir savaitės dienos. Atkreipkite dėmesį, kad valtys yra žemiau:

  • oranžinė vėliava plevėsuoja kiekvieną dieną visą dieną;
  • žalia, geltona, taip pat be vėliavėlės - tik darbo dienomis, tam tikromis dienomis;
  • mėlyna vėliava – turistinė, važiuoja kasdien ir yra nepagrįstai brangi

Įvairių spalvų maršrutai plaukia pagal savo tvarkaraštį, reguliariais intervalais, priklausomai nuo važiavimo krypties.

Turistiniai laivai taip pat turi savo tvarkaraštį, tačiau apie jų tvarkaraštį, kelionės ir nuomos kainą, taip pat pažintines keliones pakalbėsime straipsnio pabaigoje.

Viešųjų valčių kainos upėje Chao Phraya

Bilietų kaina priklauso nuo laivo vėliavos spalvos ir nuvažiuoto atstumo:

  • oranžinė vėliava - 14 batų nepriklausomai nuo maršruto;
  • žalia vėliava - nuo 13 iki 32 batų;
  • geltona vėliava - 20 batų;
  • be vėliavos - nuo 9 iki 13 batų.

Bilietus galima įsigyti tiek prieplaukoje prieš įlipant, tiek tiesiai į laivą. Keliaudami žaliuoju maršrutu ar laivu be vėliavėlės pirkdami bilietą, būkite pasiruošę pavadinti prieplauką, į kurią einate.

Valčių maršruto žemėlapis Chao Phraya

„Chao Phraya Express“ maršruto schema yra gana paprasta, ją suprasti nebus sunku, net jei jūs neturite Anglų kalba... Linijos spalva yra vėliavos virš laivo spalva (pilka yra valtis be vėliavos).

Taškai su skaičiais ir užrašais yra krantinių, prie kurių sustoja laivas su atitinkama vėliava, pavadinimai ir serijos numeriai.

Kaip išsirinkti tinkamą valtį

Su šiuo klausimu viskas paprasta - kiekviena prieplauka turi pavadinimą ir numerį, todėl:

  • atsidaryti žemėlapį (naudojame žemėlapius – neprisijungus veikiančią programą Maps.Me), nustatyti krantinę, iki kurios reikia plaukti, ir jos pavadinimą arba numerį;
  • pasidomėkite maršruto žemėlapiu – jums tiks laivai, kurie sustoja prie jūsų krantinės (iš kurios plaukiate) ir prie kurios plaukiate;
  • patikrinkite tvarkaraštį ir įsitikinkite, kad šią savaitės dieną ir šiuo paros metu upe plaukia tinkamas laivas.

Pavyzdys: Tarkime, kad šiandien yra šeštadienis, 12 val., ir mes turime patekti iš Khao San Road į Vėžlių šventyklą. Iš žemėlapio nustatome, kad arčiausiai Khaosan Road esantis molas yra Phra Arthit (Nr. 13), o iki mums reikalingos šventyklos – Memorialinis tiltas (Nr. 6). Paimame diagramą ir matome, kad tinka oranžinė linija ir pilka (be vėliavėlės). Dabar atsigręžiame į tvarkaraštį ir matome, kad pilka linija dingsta, nes veikia tik darbo dienomis.

Taigi mūsų pasirinkimas – laivas su oranžine vėliava.


Pažymėtina, kad dažniausiai straipsniuose apie laivus Bankoke nenurodomas tvarkaraščio laikas ir savaitės diena. Pamenu, kai dar tik pradėjome atrasti sau šį nuostabų miestą ir nežinojome apie tokį verslą, porą kartų ilgai laukėme savo laivelio ir nesėkmingai. Apskritai praktikoje dažnai viskas yra daug paprasčiau, užtenka pasiteirauti prieplaukos darbuotojo, patikslinant – reikalingi būtent viešieji kateriai (Public Boat).

„Chao Phraya Express“ kelionių paslaugos

Jei dėl vienokių ar kitokių priežasčių nenorite naudotis viešuoju transportu – jūsų paslaugoms turistiniai maršrutai, ekskursines keliones ir valčių nuoma.

Turistiniai laivai po mėlyna vėliava

Turistinis maršrutas (mėlyna linija) yra nedidelis pagal sustojimų skaičių, jų yra tik 9, tačiau jo ilgis nėra toks trumpas - nuo prieplaukos prie Asiatique prekybos ir pramogų centro iki Phra Arthit (Nr. 13 Khaosan). Kelias).

Pagrindinis privalumas yra tai, kad vaikšto greičiau. viešasis transportas... Atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

  • nuo Sathorn krantinės iki Phra Arthit (nr. 13) laivai kursuoja visą dieną su 30 minučių intervalu;
  • iki Asiatique prieplaukos tik vakare ir tik į vieną pusę.

Mėlynojo maršruto darbo laikas yra toks:

  • nuo Sathorn iki Phra Arthit nuo 09.00 iki 17.30 val
  • nuo Phra Arthit iki Sathorn nuo 09.30 iki 18.00 val
  • nuo Phra Arthit iki Asiatique nuo 16.00 iki 18.00 val

Informacija: nemokami laivai kursuoja tarp Sathorn ir Asiatique nuo 16:30 iki 23:30.

Visas visų stočių tvarkaraštis yra toks:



Bilietai parduodami kasose ir yra dviejų tipų:

  • vienkartinis - 50 batų, galioja tik vienai kelionei;
  • dienos bilietas - kainuoja 180 batų, galioja visą dieną, kelionių skaičius neribojamas.

Ekskursija laivu Chao Phraya upe

Ši kelionė upe yra labai plati ir įdomi. Jei Bankoke esate pirmą kartą ir nedrįstate savarankiškos kelionės po miestą, tuomet pirminei pažinčiai su miesto istorija ir kultūra rekomenduojame juo pasinaudoti. Šiuo metu kelionės programoje numatyta aplankyti 9 šventyklas. Ekskursijos metu, be kita ko, aplankysite ir pamatysite:

  • populiariausias Wat Arun (Ryto aušros šventykla), nuo kurio bokšto atsiveria nuostabios Bankoko panoramos;
  • pastatytas kiniško burlaivio pavidalu šventykla vat Yannawa;
  • didžiulė sėdinčio Budos statula senovės vienuolynas Wat Kalayanamitr Varamahavihara;
  • praktiškai nežinomas, bet labai gražus Wat Prayoon – su nuostabia balta pagoda ir Vėžlių šventykla.

Ekskursijos trukmė nuo 09.00 iki 17.00 val. Bilieto kaina:

  • 599 batai suaugusiems;
  • 499 batai vaikams iki 100 cm.

Į kainą įeina vadovas, geriamas vanduo, draudimas. Pradėkite nuo Sathorn prieplaukos.

Valčių nuoma Bankoke

Be išvardintų viešųjų ir turistinių paslaugų vandens transportas, kelionėms palei upę ir kanalus Chao Phraya Express galite išsinuomoti valtį. Abejojame, ar ši paslauga yra populiari tarp paprastų turistų, o labiau skirta kelionių kompanijos, todėl kalbėsime trumpai. Įmonė teikia įvairių upių laivai iki 120 žmonių, kainos pakyla iki 50 000 batų.

Tačiau jei keliaujate nedidelėje įmonėje arba turite daug pinigų, tikriausiai jus sudomins ši informacija apie laivo nuomos kainas.

Apibendrinant norime pasakyti – mums asmeniškai labai patinka toks transportas, nuolatos kreipiamės į jo paslaugas ir rekomenduojame kiekvienam bent kartą pasinaudoti viena iš aukščiau išvardintų galimybių ir leistis į įdomią kelionę upėmis ir kanalais. iš Bankoko!

atnaujinta: 2018 m. vasario 8 d.: Sergejus