W lipcu zeszłego lata Miałem szczęście mieszkać tydzień na wyspie Kildin, chyba najbardziej tajemniczej i niezwykła wyspa Morze Barentsa. Z pogodą miałam szczęście - przed moim przyjazdem panował w tych miejscach wyjątkowo upał, poniżej plus trzydziestu stopni. Chodziłem po wyspie, zarówno na powierzchni, jak iw głębinach, zbierając jagody, łowiąc ryby, pływając łódką. Ponadto miałem za zadanie pozyskać materiał fotograficzny do jednej kolekcji naukowej dotyczącej historii fortyfikacji sowieckich. W tym artykule opowiem Wam o historii wyspy, pokażę krajobrazy północnej przyrody i jej mieszkańców. Nie zabraknie też fotografii ruin wojskowych, ale pozwolę na ich podkreślenie w kolejnych materiałach.
Naukowcy są w nim zaskoczeni wieloma rzeczami. Na przykład skały wyspy są uformowane w wielowarstwowy placek łupkowy, ale przeciwległe wybrzeże Półwyspu Kolskiego składa się z granitu. Tylko półwysep Rybachiy ma strukturę warstwową, ale jest do niego wiele dziesiątek kilometrów. Kildin jest mały - siedemnaście kilometrów długości, siedem szerokości, ale na tych siedmiu kilometrach kilka obszary naturalne... Północne wybrzeże wyspy jest strome i strome, z wysokimi na dwieście metrów klifami pokrytymi srebrzystymi kamieniami mchu i małymi jeziorami. Południowa i wschodnie brzegi schodzą do wody łagodnymi tarasami, rosną tu krzewy polarne i wysoka trawa.
1.2 - Widoki na przylądek Byk - zachodni kraniec wyspy. Stąd zaczynają się strome i wysokowarstwowe klify, które biegną wzdłuż całego północnego wybrzeża. 
3 - Przylądek Byka. Granica między strefą płaską i stromą. 
4.5 - Północne wybrzeże wyspy. Wieża radiowa po lewej stronie obrazu to punkt obserwacyjny morza. 
6 - Tarasy południowego wybrzeża spowite nocą mgłą. Generalnie mgła nad wyspą jest dość częsta, gęsta jak mleko i nieprzenikniona. 
7,8,9 - Krajobrazy typowe dla północnej części wyspy. Tarasy ukrywają prawdziwy dystans do obiektów. Wydaje się, że morze jest bardzo blisko, ale gdy tylko trochę przejdziesz, otwiera się kolejny krok, niewidoczny z góry. 
10.11 - Mały świeże jeziora rozrzucone po całej wyspie. Latem gniazdują tu gęsi, kaczki i kuropatwy. 
12,13,14,15 - Południowe wybrzeże, naprzeciw wąskiej cieśniny między lądem a wyspą. W centrum cieśniny znajduje się
maleńka wyspa Maly Kildin lub, jak nazywają ją miejscowi, Kildinonok. 
Podobny podział na strefy, zaczynając od jelit, występuje pod wodą. Jezioro Mogilnoe składa się z trzech warstw wody, które nigdy się nie mieszają. Najwyższa warstwa jest świeża, zamieszkana przez ryby słodkowodne. Warstwa pod spodem ma zasolenie otaczającego morza. A na samym dole króluje świat siarkowodoru, oddzielony od słonej wody warstwą bakterii, która nie pozwala na wydostanie się siarkowodoru na powierzchnię.
16,17,18 - Jezioro jest oddzielone od morza wąskim pasem lądu. 
19,20,20a - Rok temu podczas sztormu wyrzucono na brzeg transportowiec „Wybrzeże Nadziei” wiozący sprzęt wiertniczy do Czukotki. Wkrótce ładunek został usunięty, a statek porzucony, uznając, że usuwanie kamieni jest nieopłacalne. I tak stoi, przyciągając rabusiów i turystów. 
Sto pięćdziesiąt lat temu Lapończycy, rdzenni mieszkańcy Półwyspu Kolskiego, każdego lata pędzili stada reniferów, płynąc do Kildin, a na wschodzie wyspy, w zatoce dogodnej do cumowania statków, odbywały się jarmarki. Z Rosji sprowadzono futra, tłuszcz, perły rzeczne, puch i ryby. W zamian kupcy holenderscy i skandynawscy sprowadzali wino, przyprawy, tkaniny i metal. Stąd w 1594 roku William Barents wyruszył na kampanię, szukając północnej drogi do Chin i Indii.
21,22,23 - Wybrzeże na terenie dawnych targów. 
Mnisi z połowy XVIII wieku Klasztor Sołowiecki, zbudowali obóz na wyspie i założyli całoroczny przemysł rybny. Ale rząd nie miał interesów aż do odległej wyspy, aw 1809 r. Angielskie statki rabusiów przybyły do Kildin, zatopiły statki rybackie, zniszczyły i spaliły osadę, zabijając wszystkich mieszkańców, wrzucając zwłoki do jeziora. Od tego czasu otrzymał nazwę Mogilnoye, podobnie jak zatoka.
24.25 - Teraz Zatoka Mogilnaja. Przy beczce cumowniczej stoją jachty Murmańska Yacht Club. 
26,27,28,29 - Automatyczna latarnia morska i stara linia energetyczna w pobliżu jeziora Mogilnoje. Pod koniec lata na wyspie gęsto kwitnie fioletowa herbata Ivan. 
W drugiej połowie XIX wieku wyspą zainteresował się wreszcie rząd, wydając duże świadczenia dla chcących osiedlić się. Obiecali nie pobierać ceł przez kilka lat, bezpłatnie przeznaczać drewno na budowę domów i statków, zwolnienie z rekrutacji. Oprócz Rosjan na wyspę rzucili się także cudzoziemcy, którzy szybko osiedlili się i założyli swoją gospodarkę.
30-36 - Różne zwierzęta i świat warzyw wyspy. W 2009 roku niedźwiedź wypłynął nawet z lądu, przerażając rybaków i turystów. 
Po rewolucji październikowej i wojnie domowej, w wyniku redystrybucji granic państwowych, handel z wyspą został znacznie ograniczony, a w 1931 r. rozpoczęła się nacjonalizacja majątku wyspiarzy. Z wyspy wysiedlono Norwegów, a w 1939 r. wszystkich pozostałych mieszkańców. Zbudowano GUŁAG, którego więźniowie rozpoczęli budowę baterii wieży artyleryjskiej 180 mm. Na głębokości wielu metrów, w grubości kamienia zbudowano ganki i pomieszczenia. W przyspieszonym tempie budowano cumy dla okrętów wojennych, lotnisko i budynki dla miasta wojskowego.
37 - Jedyna utwardzona droga na wyspie zbudowana przez więźniów. 
38, 39 - Podgórskie magazyny amunicji. 
Na początku II wojny światowej wyspa zamieniła się w twierdzę wojskową z wieżą i otwartymi bateriami artyleryjskimi, dywizją obrony powietrznej, karabinem maszynowym i kompanią czołgów, stacje radarowe, lotnisko, centra łączności i obserwacji, ambulatorium. Ale pomimo tak wielkiej siły ognia w latach wojny Kildin nie oddał ani jednego strzału.
40,41,42 - W trzewiach baterii wieży artyleryjskiej 180 mm. 
Po zwycięstwie część broni wywieziono na stały ląd, ożywiając bazę rybacką na wyspie. Trwało to do lat 50., po czym rozpoczęto budowę podziemną. W skałach wykopano ogromne rowy, w których zbudowano betonowe pomieszczenia dla przyszłych stacjonarnych systemów rakietowych. W pobliżu wzniesiono podziemne stanowiska dowodzenia, a dalej południowy brzeg podgórskie magazyny torped i innej broni.
43,44,45 - Pozostałości pocisków przeciwokrętowych P-35, model rakiety szkoleniowej, wózki transportowe.
I ciągnący się przez wiele lat, składający się z planowych i nagłych kontroli, strzelania, świeżej poczty, działań politycznych i oczekiwania na rozkazy. Wraz z uruchomieniem systemu kosmicznego Orbita na wyspę przybył telewizor, aw weekendy w klubie marynarskim puszczano film. A potem rozpadł się ogromny kraj. Rozpoczęło się wycofywanie wojsk i redukcja jednostek. Wybiła godzina w 1994 roku iw nocy 31 grudnia 1995 roku ostatni oficer rakietowy opuścił wyspę, a na wiosnę, gdy śnieg właśnie stopniał, przybyli inni ludzie. Ludzie z autogenami, dźwigami i traktorami.
Teraz z dawnego życia na wyspie pozostały tylko ruiny, stopniowo wchłaniane przez naturę. Spośród jednostek wojskowych na morzu są tylko dwa punkty obserwacyjne - dziesięciu poborowych, kadet i kierowca kontraktowy. Morskie „łopaty” regularnie przynoszą im węgiel, a ćwiczenia odbywają się co roku w sierpniu.
46,47,48,49 - Okręty Marynarki Wojennej obsługujące garnizon wyspy. Transport "Peczora", holownik morski, mały statek desantowy. 
Każdego roku wielcy szefowie przychodzą, aby zatwierdzić stronę do strzelaniny. Co roku jest tak samo. Następnie trzy duże statki desantowe wchodzą do zatoki Mogilnaya i wypełzają z nich sprzęt. Samochody strzelają, ludzie nalewają. Kilka dni później sprzęt wraca, BDK odchodzą, a Kildin zasypia pod warstwą śniegu do następnej wiosny.
Wykorzystane źródła:
1. Artykuł „Sekretna wyspa Arktyki” ze styczniowego wydania czasopisma „Science and Life” ze stycznia 2013 roku.
W lipcu ubiegłego roku miałem szczęście mieszkać przez tydzień na wyspie Kildin, być może najbardziej tajemniczej i niezwykłej wyspie na Morzu Barentsa. Z pogodą miałam szczęście - przed moim przyjazdem panował w tych miejscach wyjątkowo upał, poniżej plus trzydziestu stopni. Chodziłem po wyspie, zarówno na powierzchni, jak iw głębinach, zbierając jagody, łowiąc ryby, pływając łódką. Ponadto miałem za zadanie pozyskać materiał fotograficzny do jednej kolekcji naukowej dotyczącej historii fortyfikacji sowieckich. W tym artykule opowiem Wam o historii wyspy, pokażę krajobrazy północnej przyrody i jej mieszkańców. Nie zabraknie też fotografii ruin wojskowych, ale pozwolę na ich podkreślenie w kolejnych materiałach.
Naukowcy są w nim zaskoczeni wieloma rzeczami. Na przykład skały wyspy są uformowane w wielowarstwowy placek łupkowy, ale przeciwległe wybrzeże Półwyspu Kolskiego składa się z granitu. Tylko półwysep Rybachiy ma strukturę warstwową, ale jest do niego wiele dziesiątek kilometrów. Kildin jest mały - ma siedemnaście kilometrów długości, siedem szerokości, ale na tych siedmiu kilometrach udaje się współistnieć kilku naturalnym strefom. Północne wybrzeże wyspy jest strome i strome, z wysokimi na dwieście metrów klifami pokrytymi srebrzystymi kamieniami mchu i małymi jeziorami. Brzegi południowe i wschodnie schodzą do wody łagodnymi tarasami, rosną tu krzaki polarne i wysoka trawa.
1.2 - Widoki na przylądek Byk - zachodni kraniec wyspy. Stąd zaczynają się strome i wysokowarstwowe klify, które biegną wzdłuż całego północnego wybrzeża. 
3 - Przylądek Byka. Granica między strefą płaską i stromą.
4.5 - Północne wybrzeże wyspy. Wieża radiowa po lewej stronie obrazu to punkt obserwacyjny morza.
6 - Tarasy południowego wybrzeża spowite nocą mgłą. Generalnie mgła nad wyspą jest dość częsta, gęsta jak mleko i nieprzenikniona. 
7,8,9 - Krajobrazy typowe dla północnej części wyspy. Tarasy ukrywają prawdziwy dystans do obiektów. Wydaje się, że morze jest bardzo blisko, ale gdy tylko trochę przejdziesz, otwiera się kolejny krok, niewidoczny z góry. 
10.11 - Wiele małych słodkowodnych jezior rozsianych po całej wyspie. Latem gniazdują tu gęsi, kaczki i kuropatwy.
12,13,14,15 - Południowe wybrzeże, naprzeciw wąskiej cieśniny między lądem a wyspą. W centrum cieśniny znajduje się
maleńka wyspa Maly Kildin lub, jak nazywają ją miejscowi, Kildinonok. 
Podobny podział na strefy, zaczynając od jelit, występuje pod wodą. Jezioro Mogilnoe składa się z trzech warstw wody, które nigdy się nie mieszają. Najwyższa warstwa jest świeża, zamieszkana przez ryby słodkowodne. Warstwa pod spodem ma zasolenie otaczającego morza. A na samym dole króluje świat siarkowodoru, oddzielony od słonej wody warstwą bakterii, która nie pozwala na wydostanie się siarkowodoru na powierzchnię.
16,17,18 - Jezioro jest oddzielone od morza wąskim pasem lądu. 
19,20,20a - Rok temu podczas sztormu wyrzucono na brzeg transportowiec „Wybrzeże Nadziei” wiozący sprzęt wiertniczy do Czukotki. Wkrótce ładunek został usunięty, a statek porzucony, uznając, że usuwanie kamieni jest nieopłacalne. I tak stoi, przyciągając rabusiów i turystów. 
Sto pięćdziesiąt lat temu Lapończycy, rdzenni mieszkańcy Półwyspu Kolskiego, każdego lata pędzili stada reniferów, płynąc do Kildin, a na wschodzie wyspy, w zatoce dogodnej do cumowania statków, odbywały się jarmarki. Z Rosji sprowadzono futra, tłuszcz, perły rzeczne, puch i ryby. W zamian kupcy holenderscy i skandynawscy sprowadzali wino, przyprawy, tkaniny i metal. Stąd w 1594 roku William Barents wyruszył na kampanię, szukając północnej drogi do Chin i Indii.
21,22,23 - Wybrzeże na terenie dawnych targów. 
W połowie XVIII wieku mnisi z klasztoru Sołowieckiego zbudowali na wyspie obóz i założyli całoroczny przemysł rybny. Ale rząd nie miał interesów aż do odległej wyspy, aw 1809 r. Angielskie statki rabusiów przybyły do Kildin, zatopiły statki rybackie, zniszczyły i spaliły osadę, zabijając wszystkich mieszkańców, wrzucając zwłoki do jeziora. Od tego czasu otrzymał nazwę Mogilnoye, podobnie jak zatoka.
24.25 - Teraz Zatoka Mogilnaja. Przy beczce cumowniczej stoją jachty Murmańska Yacht Club. 
26,27,28,29 - Automatyczna latarnia morska i stara linia energetyczna w pobliżu jeziora Mogilnoje. Pod koniec lata na wyspie gęsto kwitnie fioletowa herbata Ivan. 
W drugiej połowie XIX wieku wyspą zainteresował się wreszcie rząd, wydając duże świadczenia dla chcących osiedlić się. Obiecali nie pobierać ceł przez kilka lat, bezpłatnie przeznaczać drewno na budowę domów i statków, zwolnienie z rekrutacji. Oprócz Rosjan na wyspę rzucili się również cudzoziemcy, którzy szybko osiedlili się i ustanowili swoją gospodarkę.
30-36 - Różnorodna flora i fauna wyspy. W 2009 roku niedźwiedź wypłynął nawet z lądu, przerażając rybaków i turystów. 
Po rewolucji październikowej i wojnie domowej, w wyniku redystrybucji granic państwowych, handel z wyspą został znacznie ograniczony, a w 1931 r. rozpoczęła się nacjonalizacja majątku wyspiarzy. Z wyspy wysiedlono Norwegów, a w 1939 r. wszystkich pozostałych mieszkańców. Zbudowano GUŁAG, którego więźniowie rozpoczęli budowę baterii wieży artyleryjskiej 180 mm. Na głębokości wielu metrów, w grubości kamienia zbudowano ganki i pomieszczenia. W przyspieszonym tempie budowano cumy dla okrętów wojennych, lotnisko i budynki dla miasta wojskowego.
37 - Jedyna utwardzona droga na wyspie zbudowana przez więźniów. 
38, 39 - Podgórskie magazyny amunicji.
Na początku II wojny światowej wyspa zamieniła się w fortecę wojskową z wieżą i otwartymi bateriami artylerii, batalionem obrony przeciwlotniczej, kompanią karabinów maszynowych i czołgów, stacjami radarowymi, lotniskiem, centrami łączności i obserwacji oraz ambulatorium. Ale pomimo tak wielkiej siły ognia w latach wojny Kildin nie oddał ani jednego strzału.
40,41,42 - W trzewiach baterii wieży artyleryjskiej 180 mm. 
Po zwycięstwie część broni wywieziono na stały ląd, ożywiając bazę rybacką na wyspie. Trwało to do lat 50., po czym rozpoczęto budowę podziemną. W skałach wykopano ogromne rowy, w których zbudowano betonowe pomieszczenia dla przyszłych stacjonarnych systemów rakietowych. W pobliżu wzniesiono podziemne stanowiska dowodzenia, a na południowym wybrzeżu magazyny piemonckie na torpedy i inną broń.
43,44,45 - Pozostałości pocisków przeciwokrętowych P-35, model rakiety szkoleniowej, wózki transportowe.
I ciągnący się przez wiele lat, składający się z planowych i nagłych kontroli, strzelania, świeżej poczty, działań politycznych i oczekiwania na rozkazy. Wraz z uruchomieniem systemu kosmicznego Orbita na wyspę przybył telewizor, aw weekendy w klubie marynarskim puszczano film. A potem rozpadł się ogromny kraj. Rozpoczęło się wycofywanie wojsk i redukcja jednostek. Wybiła godzina w 1994 roku iw nocy 31 grudnia 1995 roku ostatni oficer rakietowy opuścił wyspę, a na wiosnę, gdy śnieg właśnie stopniał, przybyli inni ludzie. Ludzie z autogenami, dźwigami i traktorami.
Teraz z dawnego życia na wyspie pozostały tylko ruiny, stopniowo wchłaniane przez naturę. Spośród jednostek wojskowych na morzu są tylko dwa punkty obserwacyjne - dziesięciu poborowych, kadet i kierowca kontraktowy. Morskie „łopaty” regularnie przynoszą im węgiel, a ćwiczenia odbywają się co roku w sierpniu.
46,47,48,49 - Okręty Marynarki Wojennej obsługujące garnizon wyspy. Transport "Peczora", holownik morski, mały statek desantowy. 
Każdego roku wielcy szefowie przychodzą, aby zatwierdzić stronę do strzelaniny. Co roku jest tak samo. Następnie do zatoki Mogilnej wchodzą trzy duże statki desantowe i wypełza z nich sprzęt. Samochody strzelają, ludzie nalewają. Kilka dni później sprzęt wraca, BDK odchodzą, a Kildin zasypia pod warstwą śniegu do następnej wiosny.
Wykorzystane źródła:
1. Artykuł „Sekretna wyspa Arktyki” ze styczniowego numeru czasopisma „Science and Life” ze stycznia 2013 roku.
Opuszczona osada wojskowa w obwodzie kolskim obwodu murmańskiego. Zawarte w osadzie wiejskiej Teriberka.
Według spisu z 2010 r. wieś liczyła 6 osób.
Obecnie został zniesiony z powodu braku stałej populacji.
Nie wiem, czy wypadałoby zamieścić tutaj moją historię o tragedii, która miała miejsce w październiku 1989 roku na wyspie Kildin, czy nie, oceniasz. Ale odkąd zaczął mówić o wyspie, tej historii nie można milczeć. Ta moja mała historia będzie oparta na wspomnieniach bezpośrednich uczestników tamtych prawdziwych wydarzeń. Nazwiska i imiona nie są fikcyjne, ale nieco zmienione ze względów estetycznych. Oprócz jednego - kapitana 3 stopnia Fosta Dmitrija Iwanowicza, który dzielnie wywiązał się ze swojego oficerskiego obowiązku, numery jednostek też pominę.
W przeddzień obchodów Dnia Konstytucji ZSRR 7 października 1989 r. w składzie uzbrojenia jednej z jednostek wojskowych wybuchł pożar. Po jego likwidacji w magazynie wyznaczono audyt, w wyniku którego ujawniono brak 4 karabinów szturmowych, noże bagnetowe do nich, pudełko granatów F-1, dwa naboje cynkowe (1800 szt.). A po dokładnym zbadaniu przyczyn pożaru ujawniono ślady celowego podpalenia magazynu, a także zamiaru zatarcia śladów samej kradzieży przez eksplozję amunicji. Mianowicie pojemnik spod łatwopalnej cieczy, resztki świecy i granatu z wyciągniętym pierścieniem oraz czek przymocowany do bezpiecznika taśmą elektryczną. Czyli jak świeca wypali się to płomień powinien był rozprzestrzenić się na paliwo, potem przepalić taśmę elektryczną przy zapłonie, a od późniejszego wybuchu granatu zdetonować amunicję zmagazynowaną w magazynie, a potem... więcej ... więcej ... i więcej zostań w ogóle Jeśli nie zakładasz więcej ... Alarm też został wyłączony, były ślady przepiłowania pałąka zamka.
Incydent został natychmiast zgłoszony władzom, po czym na wyspę przybyli przedstawiciele KGB, prokuratury wojskowej i dowództwa. Personel garnizonu został rozlokowany w koszarach. Do Kildinskiej Salmy weszło dwóch BOD-ów, marynarzy i oficerów, od których zaczęli systematycznie przeczesywać okolice magazynu i całą wyspę.Oszustwo było poważne, ale na próżno.Brak śladów broni. Podczas oględzin miejsca zdarzenia w pobliżu magazynu znaleziono kawałki taśmy elektrycznej, piłę do metalu ze specjalnymi znakami, mały kawałek papieru ze śladami świeżej krwi.
11 października w porze obiadowej, kiedy przedstawiciele RO KGB i dowództwa wyszli na obiad, przed wyjściem na obiad dowództwo zapowiedziało załodze, że po niej będzie formacja generalna do badania ran lub innych obrażeń. A jednemu z pracowników prokuratury udało się uzyskać zeznanie od sygnalisty OA Andriyanova, który wyłączył alarm w momencie kradzieży broni. Wymienił także bezpośrednich uczestników zbrodni: brygadzistę 1 artykułu Pavlenko i starszego marynarza Nurutdinova.
Niestety, informacja, że Andrianov podzielił się i oddał swoich wspólników, bardzo szybko rozeszła się po garnizonie. Zdając sobie sprawę, że zostali zdemaskowani, Pawlenko i Nurutdinov opuścili lokalizację jednostki, zabrali broń i amunicję ukrytą na wysypisku pod przylądkiem Byk, po czym skierowali się w stronę molo, aby pozostać niezauważonym na jakimkolwiek statku. nie przeznaczone do spełnienia. Na molo z góry ustawiono uzbrojony posterunek oficerski. Wtedy Pavlenko i Nurutdinov nie wymyślili nic lepszego niż schwytanie samochodu i, na tle ogólnego zamieszania, przejazd na molo znajdujące się na Vostochnym Kildin.
Wzdłuż wybrzeża przeszli niezauważeni do Dolnego Miasta Mieszkaniowego, gdzie w tym czasie przed domem stał samochód ZIL-131 z załadowanymi na tył skrzynkami warzyw i beczkami z piklami. Pod groźbą użycia broni wyrzucili młodego kierowcę z samochodu, po czym weszli do wejścia do budynku mieszkalnego, aby wziąć żonę oficera specjalnego Kilda jako zakładnika. Ale nie było jej w domu, a żona porucznika Mizina, Julia, wyszła z sąsiedniego mieszkania, żeby zapukać. Sam Mizin był w tym czasie na wakacjach w Sewastopolu, a Julia nie została z nim zwolniona, ponieważ właśnie dostałem pracę jako bibliotekarz w oddziale.(Wielu marynarzy i oficerów specjalnie zapisało się do biblioteki, aby po prostu porozmawiać z Julią. Jaka szczególna piękność była gospodynią)
Po wejściu do kabiny samochodu wraz z zakładnikiem udali się w kierunku Kildin Vostochny obok molo, na którym stał pływający statek. W tym czasie w jednostce rozpoczęły się poszukiwania Pawlenki i Nurutdinowa. Gdy kierowca zgłosił kradzież samochodu, wszczęto alarm i zaalarmowano wszystkie części wyspy. Wszystkie kobiety i dzieci zgromadzono w odizolowanych pokojach, przydzielono do nich uzbrojonych strażników.Ponieważ droga do Vostochnego była również zablokowana przez ustawienie uzbrojonego posterunku, przestępcy starą drogą wojskową, przez wzgórza, skierowali się w stronę walki stanowiska OBRP. Po pewnym czasie samochód pojawił się w rejonie parkingu, a stamtąd przestępcy ruszyli w kierunku górnego miasteczka mieszkalnego. Niestety nieterminowe powiadomienie z powodu braku komunikacja mobilna nie mogli powiadomić ekranu umieszczonego na terenie „Woenko”. W rezultacie samochód z przestępcami i zakładnikiem, swobodnie przejeżdżając przez górne miasto, pojawił się na ekranie z nieoczekiwanej strony. Zbliżywszy się z małą prędkością, przebiliśmy się przez ekran i skierowaliśmy się w dół. Po nich został otwarty ogień. Słysząc strzały dowódca rozkazał grupom zbrojnym zająć pozycje w rejonie, w którym znajdowała się jednostka. Dowódcom grup nakazano używać broni tylko w sytuacji zapewniającej bezpieczeństwo zakładnikowi. Zjeżdżając bezpośrednio w dół, omijając serpentynę, samochód z małą prędkością przejechał przez terytorium gospodarcze jednostki i skierował się w stronę dolnego miasta. Na zakręcie drogi do budynków mieszkalnych znajdowała się szlaban, którego funkcjonariusze zażądali zatrzymania się, wysiadania z samochodu, złożenia broni i poddania się. ... Ignorując żądanie zatrzymania się, przestępcy zwiększyli prędkość i strzelając z karabinu maszynowego do otwartego okna, rzucając granaty włamali się w bok molo. Za autem otwarto ogień z karabinu maszynowego. Na początku zjazdu drogą na molo, na czele kadeta znajdowała się szlaban poborowych. Próbując zatrzymać samochód, chorąży G. Boris wskoczył na stronę pasażera samochodu. Pawlenko, który siedział przy drzwiach, wyciągnął karabin maszynowy przez otwarte okno i otworzył ogień. Spadając z podestu chorąży Gamko B. odpowiedział ogniem pistoletowym. Niewidoczne strzały przez tylną ścianę kokpitu Pawlenko został ranny. Pod ciężkim ostrzałem marynarzy i oficerów Nurutdinov zwiększył prędkość i skierował samochód na molo. W tym momencie z ręki rannego Pawlenki wypadł granat bez zawleczki i eksplodował na podłodze kokpitu. Nurutdinov stracił kontrolę i samochód uderzył w betonowe płyty ułożone przez budowniczych w punkcie kontrolnym nabrzeża. Negocjacje rozpoczęły się od Nurutdinova. Negocjacje prowadził kapitan 3 stopnia Fost Dmitrij Iwanowicz, pozostając w jednej koszuli, demonstrując brak broni, osiadł na masce rozbitego samochodu. Udało mu się przekonać Nurutdinowa, aby pozwolił mu wyciągnąć z taksówki zabitego Pawlenkę i Julię Mizinę, która została ranna w głowę. Julia została natychmiast wysłana samochodem do górnego miasta w 75. ambulatorium. Po drodze zmarła z powodu utraty krwi, negocjacje trwały około półtorej godziny. Cały czas trzymał w dłoni granat bez szpilki. Fostowi udało się przekonać Nurutdinowa, w zamian za pistolet Makarowa, do rzucenia granatu do morza. Jednak nawet tutaj Nurutdinov wykazał się sprytem, odmówił zaproponowanej beczki, zażądał kolejnej.Kiedy otrzymał wymagany (PM) i rzucił granat, był pokręcony. Chciał strzelać z premiera, ale był też specjalnie przeszkolony.
W tym czasie, z powodu braku normalnej łączności i zawiadomienia, wartownik pilnujący terenu technicznego wieży przy drodze ostrzelał woźnicę, która miała budynek mieszkalny... Starszy pojazdu został ranny pojedynczym strzałem z pistoletu maszynowego.
Nie bez nakładek. Z jednego z posterunków pojawiła się informacja, że ogień był również odpalany z tyłu samochodu, a następnie zeskoczył stamtąd mężczyzna w cywilnym ubraniu z pistoletem maszynowym i zniknął w górach. Plotka o obecności czwartego przestępcy pojawiła się po tym, jak uczestnicy pokazu w pobliżu dolnego miasta myśleli, że ktoś wyskoczył z karoserii przebitego samochodu i zniknął w ciemności. Rano helikopterem dostarczono na wyspę specjalną grupę, w skład której wchodził Ya. Razem z żołnierzami garnizonu „goniliśmy cień” jeszcze przez dwa dni. Dowódca jednostki, mimo krótkiej kadencji, został usunięty z rozkazu Ministerstwa Obrony ZSRR i został mianowany szefem artylerii na inny. Ocaleni przestępcy Nurutdinov i Andrianov zostali skazani.
Fragmenty z forum:
- Byłem na rozprawie w Polyarnym, Nurutdinov dostał 8,5 roku, Andriyanov został skazany na 4,5 roku kolonii karnej, świnia Ilkiev, gdzie ćwiczyli ze świecą, został zwolniony do DMB, podpalili magazyn na 6.10.89 11.10.89 zmiany. Prawidłowo piszesz, że złapałeś je na ranie ręki Nurutdinowa, kiedy otwierał cynk.Wkłady znaleziono we krwi i zaczęli badać HP;
- w kontynuacji opowieści (naprawdę okropne): - porucznik Mizin pił przez kilka miesięcy po tym incydencie, prawie upadł. był młodym oficerem, poza tym podobno nie mógł patrzeć na marynarzy.
- Był talerz z zapaloną świecą, olejem napędowym i trzema granatami. Dobrze, że nie wybuchła. W magazynie było około 800 kg TNT, około 50-100m pod na wolnym powietrzu głowice rakietowe o masie około 500 kg każda. Niedaleko znajdowało się również miejsce tankowania rakiet. Gdyby wszystko eksplodowało, prawdopodobnie nic by nie zostało z wioski
-Nurutdinov, otwierając cynk nabojami, odciął sobie rękę i otarł ją papierem, który znalazł podczas przeczesywania wyspy. Wieczorem ustawili się w kolejce, a dowództwo przeprowadziło inspekcję ... i dało czas na szczere wyznanie ... A potem Pavlenko i Nurutdinov stracili nerwy i ruszyli. Strzelali z amunicji wędrujących. Ale nie strzelali. W drodze na molo otwarto do nich ogień, a „odważny kowboj” midszypmen G-o wskoczył na modę i oddał kilka strzałów w kokpit Zila. Znasz wynik... Gdy kula przebiła wspomaganie kierownicy, samochód uderzył w betonową płytę. Dlaczego nie wskazać marynarza, który wyłączył alarm w magazynie? Kapitan Fost rangi 3 spełnił swoje zadanie. Bardzo dobrze! Po tej sztuczce znaleziono jeden karabin maszynowy w rurze palacza, granat zawieszono na grzbiecie ciężarówki z wodą, wiązka nabojów w filtr powietrza Zila;
- Mogę jednoznacznie powiedzieć, że dobrze znam ten temat. Dziewczyna została zabita przez siebie, a nie kadet z pistoletu, może dziura w jej głowie była od automatycznej kuli, osobiście ją zbadał w ambulatorium, tak, właśnie tutaj facet powiedział, że kula wpadła do skroni, prawy, a wyszedł, można powiedzieć z tyłu głowy ... Była piękną dziewczyną, szkoda, że zginęła z powodu niedbalstwa dowódców.
Ten facet, Pavlenko czy co tam, też został zabity przez automatyczny pocisk, kula przeszła w jego prawą stronę przez ramię i wyszła drugą stroną, noga była oderwana, zwisała na nitce ścięgna, nie było śladów fragmentów na nim podobno granat nie eksplodował tak jak powinien, bo gdyby granat wybuchł, to na pewno wszyscy byliby tam gotowi w samochodzie jak śmietnik... F-1 to nie petarda...
- Dodam trochę z pamięci - na wyspie było wiele naruszeń, w tym przechowywanie broni różnych kategorii w tym samym magazynie (nie było ognia, tylko pożar), system bezpieczeństwa na wieżach, nie ma jasne, jak starszym sztabom udało się jechać na urlop w tym samym czasie, Tatarin jeszcze ten.... Na forum nie wspomniał, że ten "prawdziwy" kierowca, na krótko przed tymi smutnymi wydarzeniami, postawił URAL (cysterna?) na głaz tyłem do klifu na ręcznym hamulcu i zażądał, aby jednostka bojowa wysłała go do służby na lądzie... Jednym słowem, w tym czasie jego ciężarna żona była w Siewieromorsku. Dowództwo jednostki kiedyś wyszło na spotkanie żołnierza i pozwoliło mu kilka razy się z nią zobaczyć. Ale to mu nie wystarczyło...
Oczywiście, wtedy wszystko było łatwiej załatwione, Tatarinowi wyjaśniono, że zrobienie takich papierów zajmie dużo czasu, ale na razie proszę o butelkę wódki. Pił, zasnął, szybko go wyciągnięto z auta i... to wszystko... Nikt nie myślał, że normalny żołnierz o tym nie pomyśli, a nawet gdyby to zrobił, to nie kupiłby wódki. Pozostawiony do służby na wyspie – paradoks beztroski, który stał się kolejną cegiełką w dalszych wydarzeniach…
Tam to było. Rozpoczął się upadek państwa, gdzieniegdzie wybuchły pożary konfliktów międzyetnicznych - Baku, Tbilisi, Ryga, Sumgait, Kiszyniów, Górski Karabach, Frunze, Andijan i wreszcie Osz, oni byli z Oszu, a on już płonął. ...
Potem będzie Naddniestrze, Czeczenia, Tadżykistan…
W lipcu ubiegłego roku miałem szczęście mieszkać przez tydzień na wyspie Kildin, być może najbardziej tajemniczej i niezwykłej wyspie na Morzu Barentsa. Z pogodą miałam szczęście - przed moim przyjazdem panował w tych miejscach wyjątkowo upał, poniżej plus trzydziestu stopni. Chodziłem po wyspie, zarówno na powierzchni, jak iw głębinach, zbierając jagody, łowiąc ryby, pływając łódką. Ponadto miałem za zadanie pozyskać materiał fotograficzny do jednej kolekcji naukowej dotyczącej historii fortyfikacji sowieckich. W tym artykule opowiem Wam o historii wyspy, pokażę krajobrazy północnej przyrody i jej mieszkańców. Nie zabraknie też fotografii ruin wojskowych, ale pozwolę na ich podkreślenie w kolejnych materiałach.
Naukowcy są w nim zaskoczeni wieloma rzeczami. Na przykład skały wyspy są uformowane w wielowarstwowy placek łupkowy, ale przeciwległe wybrzeże Półwyspu Kolskiego składa się z granitu. Tylko półwysep Rybachiy ma strukturę warstwową, ale jest do niego wiele dziesiątek kilometrów. Kildin jest mały - ma siedemnaście kilometrów długości, siedem szerokości, ale na tych siedmiu kilometrach udaje się współistnieć kilku strefom naturalnym. Północne wybrzeże wyspy jest strome i strome, z wysokimi na dwieście metrów klifami pokrytymi srebrzystymi kamieniami mchu i małymi jeziorami. Brzegi południowe i wschodnie schodzą do wody łagodnymi tarasami, rosną tu krzaki polarne i wysoka trawa.
1.2 - Widoki na przylądek Byk - zachodni kraniec wyspy. Stąd zaczynają się strome i wysokowarstwowe klify, które biegną wzdłuż całego północnego wybrzeża.
3 - Przylądek Byka. Granica między strefą płaską i stromą.
4.5 - Północne wybrzeże wyspy. Wieża radiowa po lewej stronie obrazu to punkt obserwacyjny morza.
6 - Tarasy południowego wybrzeża spowite nocą mgłą. Generalnie mgła nad wyspą jest dość częsta, gęsta jak mleko i nieprzenikniona.
7,8,9 - Krajobrazy typowe dla północnej części wyspy. Tarasy ukrywają prawdziwy dystans do obiektów. Wydaje się, że morze jest bardzo blisko, ale gdy tylko trochę przejdziesz, otwiera się kolejny krok, niewidoczny z góry.
10.11 - Wiele małych słodkowodnych jezior rozsianych po całej wyspie. Latem gniazdują tu gęsi, kaczki i kuropatwy.
12,13,14,15 - Południowe wybrzeże, naprzeciw wąskiej cieśniny między lądem a wyspą. W centrum cieśniny znajduje się
maleńka wyspa Maly Kildin lub, jak nazywają ją miejscowi, Kildinonok.
Podobny podział na strefy, zaczynając od jelit, występuje pod wodą. Jezioro Mogilnoe składa się z trzech warstw wody, które nigdy się nie mieszają. Najwyższa warstwa jest świeża, zamieszkana przez ryby słodkowodne. Warstwa pod spodem ma zasolenie otaczającego morza. A na samym dole króluje świat siarkowodoru, oddzielony od słonej wody warstwą bakterii, która nie pozwala na wydostanie się siarkowodoru na powierzchnię.
16,17,18 - Jezioro jest oddzielone od morza wąskim pasem lądu.
19,20,20a - Rok temu podczas sztormu wyrzucono na brzeg transportowiec „Wybrzeże Nadziei” wiozący sprzęt wiertniczy do Czukotki. Wkrótce ładunek został usunięty, a statek porzucony, uznając, że usuwanie kamieni jest nieopłacalne. I tak stoi, przyciągając rabusiów i turystów.
Sto pięćdziesiąt lat temu Lapończycy, rdzenni mieszkańcy Półwyspu Kolskiego, każdego lata pędzili stada reniferów, płynąc do Kildin, a na wschodzie wyspy, w zatoce dogodnej do cumowania statków, odbywały się jarmarki. Z Rosji sprowadzono futra, tłuszcz, perły rzeczne, puch i ryby. W zamian kupcy holenderscy i skandynawscy sprowadzali wino, przyprawy, tkaniny i metal. Stąd w 1594 roku William Barents wyruszył na kampanię, szukając północnej drogi do Chin i Indii.
21,22,23 - Wybrzeże na terenie dawnych targów.
W połowie XVIII wieku mnisi z klasztoru Sołowieckiego zbudowali na wyspie obóz i założyli całoroczny przemysł rybny. Ale rząd nie miał interesów aż do odległej wyspy, aw 1809 r. Angielskie statki rabusiów przybyły do Kildin, zatopiły statki rybackie, zniszczyły i spaliły osadę, zabijając wszystkich mieszkańców, wrzucając zwłoki do jeziora. Od tego czasu otrzymał nazwę Mogilnoye, podobnie jak zatoka.
24.25 - Teraz Zatoka Mogilnaja. Przy beczce cumowniczej stoją jachty Murmańska Yacht Club.
26,27,28,29 - Automatyczna latarnia morska i stara linia energetyczna w pobliżu jeziora Mogilnoje. Pod koniec lata na wyspie gęsto kwitnie fioletowa herbata Ivan.
W drugiej połowie XIX wieku wyspą zainteresował się wreszcie rząd, wydając duże świadczenia dla chcących osiedlić się. Obiecali nie pobierać ceł przez kilka lat, bezpłatnie przeznaczać drewno na budowę domów i statków, zwolnienie z rekrutacji. Oprócz Rosjan na wyspę rzucili się także cudzoziemcy, którzy szybko osiedlili się i założyli swoją gospodarkę.
30-36 - Różnorodna flora i fauna wyspy. W 2009 roku niedźwiedź wypłynął nawet z lądu, przerażając rybaków i turystów.
Po rewolucji październikowej i wojnie domowej, w wyniku redystrybucji granic państwowych, handel z wyspą został znacznie ograniczony, a w 1931 r. rozpoczęła się nacjonalizacja majątku wyspiarzy. Z wyspy wysiedlono Norwegów, a w 1939 r. wszystkich pozostałych mieszkańców. Zbudowano GUŁAG, którego więźniowie rozpoczęli budowę baterii wieży artyleryjskiej 180 mm. Na głębokości wielu metrów, w grubości kamienia zbudowano ganki i pomieszczenia. W przyspieszonym tempie budowano cumy dla okrętów wojennych, lotnisko i budynki dla miasta wojskowego.
37 - Jedyna utwardzona droga na wyspie zbudowana przez więźniów.
38, 39 - Podgórskie magazyny amunicji.
Na początku II wojny światowej wyspa zamieniła się w fortecę wojskową z wieżą i otwartymi bateriami artylerii, batalionem obrony przeciwlotniczej, kompanią karabinów maszynowych i czołgów, stacjami radarowymi, lotniskiem, centrami łączności i obserwacji oraz ambulatorium. Ale pomimo tak wielkiej siły ognia w latach wojny Kildin nie oddał ani jednego strzału.
40,41,42 - W trzewiach baterii wieży artyleryjskiej 180 mm.
Po zwycięstwie część broni wywieziono na stały ląd, ożywiając bazę rybacką na wyspie. Trwało to do lat 50., po czym rozpoczęto budowę podziemną. W skałach wykopano ogromne rowy, w których zbudowano betonowe pomieszczenia dla przyszłych stacjonarnych systemów rakietowych. W pobliżu wzniesiono podziemne stanowiska dowodzenia, a na południowym wybrzeżu magazyny piemonckie na torpedy i inną broń.
43,44,45 - Pozostałości pocisków przeciwokrętowych P-35, model rakiety szkoleniowej, wózki transportowe.
I ciągnący się przez wiele lat, składający się z planowych i nagłych kontroli, strzelania, świeżej poczty, działań politycznych i oczekiwania na rozkazy. Wraz z uruchomieniem systemu kosmicznego Orbita na wyspę przybył telewizor, aw weekendy w klubie marynarskim puszczano film. A potem rozpadł się ogromny kraj. Rozpoczęło się wycofywanie wojsk i redukcja jednostek. Wybiła godzina w 1994 roku iw nocy 31 grudnia 1995 roku ostatni oficer rakietowy opuścił wyspę, a na wiosnę, gdy śnieg właśnie stopniał, przybyli inni ludzie. Ludzie z autogenami, dźwigami i traktorami.
Teraz z dawnego życia na wyspie pozostały tylko ruiny, stopniowo wchłaniane przez naturę. Spośród jednostek wojskowych na morzu są tylko dwa punkty obserwacyjne - dziesięciu poborowych, kadet i kierowca kontraktowy. Morskie „łopaty” regularnie przynoszą im węgiel, a ćwiczenia odbywają się co roku w sierpniu.
46,47,48,49 - Okręty Marynarki Wojennej obsługujące garnizon wyspy. Transport "Peczora", holownik morski, mały statek desantowy.
Każdego roku wielcy szefowie przychodzą, aby zatwierdzić stronę do strzelaniny. Co roku jest tak samo. Następnie trzy duże statki desantowe wchodzą do zatoki Mogilnaya i wypełzają z nich sprzęt. Samochody strzelają, ludzie nalewają. Kilka dni później sprzęt wraca, BDK odchodzą, a Kildin zasypia pod warstwą śniegu do następnej wiosny.
Wykorzystane źródła:
1. Artykuł „Sekretna wyspa Arktyki” ze styczniowego wydania czasopisma „Science and Life” ze stycznia 2013 roku.
Wyspa Kildin.
Wyspa Kildin, położona u wybrzeży Murmańska, kilka kilometrów na wschód od wyjścia z Zatoki Kolskiej, interesowała mnie przez całe życie. Byłem tu wielokrotnie, pracując na zachodnich i wschodnich liniach pasażerskich, które przez wiele lat obsługiwały statki Murmańska firma transportowa... Przez cały czas mojej pracy, krok po kroku zbierałem wszelkiego rodzaju informacje o tej niesamowitej wyspie, która obejmowała wejście do Zatoki Kola, zarówno w czasie pokoju, jak i w czasie wojny. Nie bez powodu druga nazwa tej wyspy - niezatapialny lotniskowiec Zatoki Kola - stała się popularna wśród ludzi. Generalnie prowadziłem swoje wieloletnie badanie historii tej wyspy i cieśniny Kildinskaya Salma, przez którą bardzo często przechodziliśmy, podążając na wschód... Co z tego wynikło, osądzą moi czytelnicy. W końcu Wyspa Kildin jest również częścią mojego życia.
Jest to największa z wysp leżących u wybrzeży Murmańska!Długość wyspy to 17,6 km, szerokość do 7 km. Powierzchnia to pagórkowaty płaskowyż o wysokości do 281 m, złożony z piaskowców i łupków, gwałtownie przerywający się na północy i zachodzie i schodzący szerokimi tarasami na południu i wschodzie. Roślinność tundry. Na wyspie trzy rozliczenia- Wschodni Kildin, Zachodni Kildin i Górny Kildin. Wyspa jest wyjątkowe jezioro Grób, w którym żyją jednocześnie organizmy morskie i słodkowodne.
Wyspa to tajemnica! Na tej wyspie wszystko jest niezwykłe: nazwa, geologia, krajobrazy, jeziora, historia rozwoju, mieszkańcy…! Nie jest jednak znane znaczenie słowa – Kildin. Niektórzy badacze uważają, że jest nieprzetłumaczalna, inni, co z grubsza odpowiada holenderskiemu „kilted” – „zabronić” i dlatego nazwę wyspy można interpretować jako „Zakazane miejsce”. Ale to tylko zgadywanie.
Wyspa Kildin jest pełna anomalii, zabytków i tajemnic. A krajobrazy tam są po prostu niesamowite. Znajduje się w pobliżu ujścia Zatoki Kola przy wylocie na Morze Barentsa. Wyspa ma specjalną budowę geologiczną i krajobrazy, różniące się od wybrzeża kontynentalnego, podobne do Nowej Ziemi. Nic tu nie rośnie i nie ma żywych stworzeń oprócz ryb i mew. Pod względem krajobrazu wyspa jest równiną tundry w warstwie warstwowej. Drzewa tu nie rosną, a nawet drzewa sadzone przez człowieka nie zapuszczają korzeni. Tylko kamienie, wzgórza porośnięte mchem i brzozy karłowate. Wiatry huraganowe atakują wybrzeże z Oceanu Arktycznego.
Dowodem na anomalię Kildina jest to, że nad nim nawet zorze są najjaśniejsze i, co zaskakujące, otaczają go wzdłuż obwodu, w czasie, gdy zorza często nie jest widoczna po bokach. Osobiście obserwowałem to więcej niż raz, ponieważ przynajmniej raz lub dwa razy w miesiącu musiałem widzieć Kildina z zewnątrz podczas moich wizyt na kontynencie we wsi Granitny do kierownictwa Wydziału Specjalnego iz powrotem.
Wyspa ma długą mokra zima i wilgotne zimne lata. W krótkie lato polarne, nawet w „najgorętsze” dni, temperatura sięga ledwie piętnastu stopni. Nawet gdy niebo nad morzem jest bezchmurne, nad wyspą zawsze widać grubą „czapę” chmur.
Wyspa znacznie różni się od stałego lądu pod względem budowa geologiczna... Wyspa jest górzysta; zbocza gór są łagodne, miejscami porośnięte mchami i trawą. Zachodnie i północne brzegi wyspy są wysokie i strome. Wysokość północnego wybrzeża stale maleje z zachodu na wschód. W północno-wschodniej części wyspy znajduje się głęboki kanion, przez który przepływa strumień. W kilku miejscach na północy i południu wyspy na stromych zboczach znajdują się małe wodospady. W południowo-wschodniej części wyspy Kildin znajduje się dogodna zatoka do kotwiczenia małych statków - Mogilnaya Bay, znana od XVI wieku. Zatoka została po raz pierwszy zmapowana przez ekspedycję Barentsa w 1594 roku. Oto rzemiosło klasztoru Sołowieckiego.
Na wschód od zatoki znajduje się jezioro Mogilnoe, reliktowe jezioro powstałe około 2000 lat temu. Tajemnicą przyrodniczą jest jezioro Mogilnoe, położone w południowo-wschodniej części wyspy. Jest niewielki: 560 metrów długości i nie więcej niż 280 metrów szerokości. Jezioro oddzielone jest od cieśniny wąskim pasem lądu. W jasne letnie wieczory jezioro jest niezapomnianie piękne - różowawe chmury odbijają się w ciemnoniebieskim basenie stojącej wody, otoczonym niskimi brzegami porośniętymi bujną trawą. Zatoka Mogilnaya na wyspie Kildin na południowo-wschodnim krańcu wyspy zasłynęła w średniowieczu, kiedy broniły się tu statki marynarzy szukających północnej drogi do Chin i Indii. W ten sposób zachowała się Mapa Zatoki Mogilnej i okolic Jana Van Linschotena (1601). Pokazane jezioro Mogilnoe (z ptakami). Na miejscu osady lapońskiej znajduje się obecnie posterunek graniczny Kildin Vostochny.
Jezioro Mogilnoje jest najbardziej wyjątkowym jeziorem na wyspie Kildin, jest reliktowym jeziorem o chłodnej nazwie dla duszy „Mogilnoje”, jest również nazywane jeziorem pięciopiętrowym. Na płytkiej głębokości jeziora, około siedemnastu metrów, znajduje się pięć różnych warstw wody, które się nie mieszają.Zgodnie z tą strukturą jeziora, to znaczy jest również tutaj rozprowadzona podwodny świat flora i fauna. Warstwa znajdująca się na samym dnie jest nasycona siarkowodorem i praktycznie nie jest zamieszkana. Nad nim znajduje się najpiękniejsza warstwa. W lipcu-sierpniu jego woda ma kolor wiśniowy. Tak niezwykły kolor zawdzięcza żyjącym tu fioletowym bakteriom, które „kwitną” o tej porze roku. Bakterie służą jako rodzaj tarczy, blokując drogę w górę siarkowodoru unoszącego się od dołu. Trzecia warstwa jest jak fragment Morza Barentsa. Nawet zasolenie wody w nim jest takie samo jak w morzu. Jest domem dla dorsza, okonia morskiego, wodorostów i rozgwiazd. Jednak w Mogilnoje są kilkakrotnie mniejsze niż ich odpowiedniki na Morzu Barentsa. Czwarta warstwa to solanka morska rozcieńczona świeżą wodą. Oto królestwo meduz i niektórych skorupiaków. Na powierzchni znajduje się 4-5-metrowa warstwa doskonałej świeża woda... Niezwykłe akwarium morskie o głębokości nieco ponad 16 metrów, nie ma przegród, a mimo to jego mieszkańcy nie naruszają niewidzialnych granic i nigdy nie migrują z jednej warstwy do drugiej. Jak powstało jezioro, jak przez wieki utrzymywała się w nim taka warstwowa równowaga? - zagadka, z którą zmaga się więcej niż jedno pokolenie naukowców na całym świecie. Jezioro jest wyjątkowe i, jak napisałem powyżej, składa się z kilku warstw: góra jest świeża, dno zabija siarkowodór, a w środkowej części - słona woda z fauną morską !!! Jezioro zamieszkuje najrzadszy endemiczny gatunek - dorsz Kildin, wymieniony w Czerwonej Księdze Federacji Rosyjskiej, a samo jezioro jest Federalnym Pomnikiem Przyrody. Ta część wyspy, zatoka, przylądek i jezioro nazywają się Mogilnym. Naukowcy wciąż nie mogą rozwiązać zagadki cudownego jeziora na wyspie Kildin.
Rewolucja październikowa 1917 r. wybuchła w Murmanie szybko i bezkrwawo. Już 26 października 1917 r. na spotkaniu szefów organizacji w Murmańsku podjęto decyzję o poparciu wszystkich decyzji II Wszechrosyjskiego Zjazdu Sowietów. A główny dowódca umocnionego obszaru Murmańska i oddział okrętów Zatoki Kolskiej, kontradmirał K.F. Ketlinsky telegrafował do Petersburga, że wraz ze wszystkimi podległymi mu osobami i instytucjami w pełni uznaje władzę ustanowioną przez Wszechrosyjski Zjazd Deputowanych Robotniczych i Żołnierskich. Jak we wszystkich obozach Murman, na Kildin zorganizowano komitet wykonawczy, który przejął życie wyspiarzy.
Ale wkrótce rozpoczęła się wojna domowa, a następnie wojskowa interwencja Białej Gwardii. Już w marcu 1918 r. w Murmańsku wylądowały wojska anglo-francuskie, a później amerykańskie. Kolejne dwa lata były trudnymi latami. Niekończące się powstania, strajki, aresztowania i egzekucje sprawiły, że życie zwykłego człowieka było niebezpieczne, głodne i nieprzewidywalne. Zanim najeźdźcy opuścili miasto w sierpniu 1920 r., Murmańsk, jak gorzko żartowali jego pozostali przy życiu mieszkańcy, przedstawiał „miasto nie jest miastem, wieś nie jest wsią”. Życie wyspiarzy nie było wówczas łatwiejsze, jednak w przeciwieństwie do mieszkańców Murmańska, życie tam choć trudne, ale dość spokojne. W marcu 1919 r. dyrektor I klasy szkoły Kildinsky, nauczyciel Dmitrij Andriejewicz Kozyriew, poinformował radę powiatu Aleksandrowskiego, że zajęcia odbywają się jak zwykle: „… na wyspie jest 20 dzieci w wieku szkolnym, 130 osób. Liczba uczniów obu płci wynosi 12 (chłopcy - 4, dziewczęta - 8). Studenci są podzieleni na dwie grupy, ponieważ niektórzy potrafią trochę czytać i pisać, chociaż nie spełniają warunków przyjęcia na wydział. Szkoła daje 28-29 lekcji tygodniowo.” Wśród uczniów byli wnukowie pierwszych norweskich osadników (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich i Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).
W XIX wieku. był projekt budowy „metropolii” na Kildin, ale w końcu tylko młoda para Norwegów Eriksen przeniosła się do Kildin. Trzy pokolenia rodziny Eriksen żyły na wyspie przez około 60 lat... Na początku XX wieku władze regionalne zainwestowały znaczne sumy w infrastrukturę wyspy. W tym samym czasie socjaldemokraci osiedlili się na wyspie pod przykrywką rybaków i zorganizowali magazyn oraz punkt przerzutowy dla nielegalnego transportu literatury z Norwegii do Archangielska. W pierwszych latach władzy sowieckiej istniały bardzo ambitne plany rozwoju wyspy. W krótkim czasie na wyspie powstał artel rybacki, fabryka jodu, farma futer z lisów polarnych ... Na początku wojny ludność cywilna została przesiedlona do różnych dzielnic regionu Murmańska. Wielu członków rodziny Eriksen było represjonowanych ...
Po ustanowieniu władzy sowieckiej w Arktyce rozpoczęła się kolektywizacja. Na Kildino powstał kolektyw rybny „Smychka”, który wkrótce stał się jednym z wzorcowych na całym wybrzeżu Murmańska. Ale spokojne życie kolonistów nie trwało długo. Już pod koniec lat 30. wszyscy musieli pilnie opuścić wyspę, która stała się rodzimą ...
Następnie rozpoczęła się militarna era Kildina, która trwała do początku lat 90. ubiegłego wieku: stanowiska obserwacyjne i komunikacyjne, pierwsza w ZSRR bateria morska MB-2-180, obrona powietrzna, pierwsze działa przeciwlotnicze, później pocisk systemy, pułk rakiet przybrzeżnych, posterunek graniczny i niezbędną infrastrukturę, aby zapewnić wszystkie powyższe ...
Dziś, podobnie jak w czasie I wojny światowej, Kildin praktycznie nie ma mieszkańców. Z obiektów wojskowych - posterunki obserwacyjne i komunikacyjne... Ale nadal wierzę, że kiedyś wyczerpana, zapomniana i opuszczona wyspa ożywi swoją dawną potęgę!
Faunę wyspy reprezentuje wiele gatunków ptaków, w tym wymienione w Czerwonej Księdze, a są to nie tylko mewy, ale także ptaki drapieżne (sępy, sowy śnieżne). Z rzadkich roślin można wyróżnić różową radiolę - "złoty korzeń". Ten informacje ogólne o wyspie Kildin.
Ale moje zainteresowanie Kildinem leży w jego powiązaniach z Gułagami. Na Kildin uderzyła mnie przede wszystkim dolna kamienna droga, którą kiedyś szedłem w 1968 roku. Co to za droga? Długo szukałem odpowiedzi. Czytałem pamiętniki wojska, przeszukiwałem internet... Poniżej chciałbym zrelacjonować kilka punktów łączących ten niezatapialny rosyjski lotniskowiec z GUŁAGEM, a mianowicie pokazać, jak rozpoczęto budowę doskonałej kamiennej drogi, która była miał połączyć dwa punkty - Kildin Zapadny i Kildin Vostochny, ale zbudowali tylko jeden „Złoty kilometr” nazwany imieniem Konstantina Rokossowskiego ...
Ta droga biegnie wzdłuż południowego wybrzeża wyspy Kildin, łącząc wschodnią i zachodnią część wyspy. Nazwa „droga życia” utknęła za drogą. Odcinek drogi o długości 1 km od rzeki Chernaya w kierunku wschodniego Kildin jest wyłożony gładką kostką brukową, a odcinek znajduje się w połowie drogi. Niektórzy porównują to nawet do Placu Czerwonego… Ale wytyczenie nawet kilkudziesięciu metrów drogi na wyspie z równymi kamieniami to piekielna nieludzka praca! Ten odcinek „Kildinsky Autobahn” został nazwany „Złotym kilometrem” lub „Rokossovsky Road” !!! Dziwne, że „złoty” kilometr zaczyna się od niczego i na niczym się kończy.
Podobny odcinek idealnej brukowanej drogi znowu widziałem - w 1987 roku. Znajduje się na prawym brzegu rzeki Yokanga. Następnie, pracując jako kapitan na statku „Alla Tarasova”, popłynąłem z załogą łodzią do ujścia rzeki po grzyby. Tam zobaczyłem tę drogę, która była bardzo podobna do „złotego kilometra Rokossowskiego”. Mówili, że ta droga została zbudowana w czasie wojny przez pojmanych Niemców… I ta droga prowadziła do tundry - od mola na lotnisko wojskowe.
Droga na wyspie Kildin została zbudowana zgodnie ze wszystkimi zasadami: lekkie nachylenie do krawędzi drogi, rowy po obu stronach, chodniki zasypane połamanym łupkiem. Po „złotym kilometrze” droga jest zrobiona z dużych kamieni łupkowych, posypanych drobnymi kawałkami łupków. Kto i kiedy zbudował tę drogę? A jak nazwisko wielkiego marszałka zwycięstwa Konstantina Rokossowskiego kojarzy się z drogą Kildin?
A niedawno w Internecie znalazłem następujące informacje: „Rokossowski został skazany na 10 lat w Gułagu i wysłany do obozu w Norylsku” ??? Więc gdzie właściwie odbył swój „wyrok”? W Norylsku? Czy to nie jest na Kildin?
O istnieniu obozu Kildin dowiedziałem się podczas wizyty na wyspie w 1993 roku. Wiadomo, że każde wydarzenie historyczne z czasem zarasta brodatymi plotkami i legendami. Miejscowi powiedzieli mi więc, że na Kildin są dwa obozy: męski i żeński. Obóz męski składał się głównie ze skazanych generałów… Słyszałem o budowie obiektów wojskowych na Kildino w latach przedwojennych z udziałem jeńców i sam się o tym domyślałem. Słyszałem, że więźniowie budowali baterię, drogi, lotnisko... i inne obiekty wojskowe. Pomysł stworzenia obozu na Kildin zrodził się w latach 20. XX wieku.
W 1926 roku sprawa Czubarowic - sprawa zbiorowego gwałtu na dziewczynie - została szeroko nagłośniona. Proces „Czubarowitów” w grudniu 1926 r. stał się procesem pokazowym. Wcześniej w prasie rozpoczęła się szeroka kampania, gazety publikowały szczere zeznania zatrzymanych ... Natychmiast do redakcji wydrukowano listy zbiorowe: "Chuligani - z gorącym żelazkiem!", "Tylko kara śmierci może być dla tych przestępców , bandyci!", "Dotkliwie wyrwiemy gniazdo bestii-chuliganów z naszego Czerwonego Leningradu!" Pojęcie chuligaństwa zaczęto interpretować w sposób rozszerzony, teraz przypisywano mu niemal wszystkie popełnione zbrodnie. Władze miasta zdawały się budzić z hibernacji, a także opowiedziały się za karą śmierci dla szczególnie okrutnych chuliganów, a w ogóle w Leningradzie nie ma miejsca dla punków!” Na posiedzeniu szefa komitetu wykonawczego. w wydziale administracyjnym tow. Jegorow wskazał, że chuliganów należy usunąć. Był projekt, aby skierować ich na niezamieszkaną wyspę Kildin - napisał "Krasnaya Gazeta". Ale kilka dni później nadszedł list z niezamieszkanej wyspy, w którym mieszkaniec wyspy Kildin Kustov pisze: „Wyspa jest centrum rybołówstwa dla ludności wybrzeża Murmańska. Istnieje również stała populacja – około 100 osób. Wyspa jest rezerwatem białych i niebieskich lisów, z wyjątkowymi naturalne warunki... Ludzie tam żyją tylko nadzieją na przyszłość, bo nie mamy teraźniejszości, nie potrzebujemy też twoich chuliganów na Kildin!
Dwudziestu siedmiu oskarżonych w wieku od 17 do 25 lat stanęło przed sądem w grudniu. Siedmiu skazano na śmierć, pozostałych skazano na różne kary pozbawienia wolności w obozie specjalnego przeznaczenia Sołowieckiego (SLON), dwóch oskarżonych uniewinniono... Ale, dzięki Bogu, Czubarowici nigdy nie dotarli na wyspę Kildin.
Zachodni koniec drogi ma wyraźnie wytyczoną granicę, można przypuszczać, że jest to początek budowy. To miejsce znajduje się zaledwie kilka metrów od rzeki Czernaja, a droga kończy się niedaleko starej przepompowni wody. Tak więc pierwszą wersją, jaka przyszła do głowy, była budowa drogi doprowadzającej wodę do East Kildin. Według lokalni mieszkańcy(1993) kierownik obozu chciał się wyróżnić, budując przykładowy obiekt na Kildin, ale z jakiegoś powodu nie mógł dokończyć tego, co zaczął... Inna wersja: droga musiała iść do obozu. Ale gdzie był obóz? Nie znajdując możliwości udania się do archiwów NKWD-MVD, poszukiwania obozu Kildin kontynuowałem w archiwach wojskowych... Na jednym z szczegółowe mapy W 1941 r. wszystkie budynki na Kildin zostały namalowane na wyspach. W czasie wojny karta była oznaczona jako „ŚCIŚLE TAJNE”. Mapa pokazuje wszystko, nawet najmniejsze budynki. Od wolnostojących budynków do Wschodni Kildin można wyróżnić tylko piece do wypalania jodu wzdłuż wybrzeża, kilka oddzielnych chat na północnym wschodzie i 3 baraki w pobliżu rzeki Chernaya we wschodniej części wyspy. Możliwe, że te 3 baraki były obozem Kildin…? Na korzyść wschodniej wersji lokalizacji obozu przemawiają również legendy przekazywane przez Kildinów z ust do ust. Dziwne, że „złoty” kilometr zaczyna się od niczego i na niczym się kończy.
Na cmentarzu we wschodniej części wyspy znajdowało się wiele grobów, które z wyglądu można przypisać pochówkom więźniów obozu: brak gwiazd, brak krzyży, daty zgonów 1939-1953, daty urodzenia 1900-1910 (w przybliżeniu ). Nazwiska były zarówno męskie, jak i żeńskie. Wiadomo, że w tamtych latach na wyspie było dosłownie kilku cywilów.
A jednak udało mi się znaleźć ślady obozu. W Centralnym Archiwum Marynarki Wojennej (TsVMA) w dokumentach 2. Oddzielnej Dywizji Artylerii (II oda) znajduje się następująca informacja: „2. OAD Twierdzy Murmańsk (MUR) Floty Północnej powstał na podstawie 10. Bateria MUR na wyspie Kildin. Budowę rozpoczęto pod koniec 1935 roku. Na wyspie rozpoczęto intensywną budowę obiektów wojskowych. Został zbudowany głównie przez więźniów obozu Kildinsky 10. oddziału Belbaltlag. Historia tej konstrukcji wciąż skrywa gęsta zasłona tajemnicy. Główne prace budowlane wykonywało Biuro Naczelnika Robót Nr 97 i 115 Batalionu Budowlanego.”
Tak więc Urząd Naczelnika Pracy nr 97 jest typowym oficjalne imię obóz! „Wiosną 1940 r. Powstała 122-mm bateria nr-191 na trakcji mechanicznej, miejscem było Wschodni Kildin… W tym czasie rozpoczęto budowę drogi gruntowej dla tej baterii Południowe wybrzeże wyspy ”. W maju 1941 r. rozpoczęto budowę na betonowym punkcie kontrolnym (2 od - DK). Wraz z początkiem wojny we wschodniej części wyspy Kildin rozpoczęto przymusową budowę 130-mm otwartej baterii nr 827. Zbudowali w przyspieszonym tempie akumulatory l/s oraz budowę nr-97. Można również przypuszczać, że lotnisko w 1942 r. na Kildin zostało zbudowane przez siły Biura Szefa Budownictwa nr 97.
Przypuszczam, że Biuro Naczelnika Pracy Nr 97 to „obóz Kildin” rozproszony po jednym spotkaniu z weteranami 97. budowy – był to wydział Służby Inżynieryjnej Rady Federacji. Weterani Kildy dobrze pamiętali „budowniczych więzień”, którzy budowali drogę: „… wydawało się, że wszyscy są czarni: czarne ubrania, czarne brody, czarne twarze i oczy. Chętnie rzucali okiem na każdą przechodzącą osobę, która być może przypominała im odległe życie, jakie mieli przed obozem ... ”
Chcę trochę powiedzieć o wiosce Verkhniy Kildin. Początek osadnictwa „górnego” Kildin w zachodniej części wyspy można uznać za I wojnę światową, kiedy to w latach 1914-1916. pierwsze stanowiska obserwacyjne powstały na Półwyspie Kolskim. Do 1935 r. wszyscy mieszkańcy Upper Kildin byli reprezentowani wyłącznie przez personel poczty i latarni morskich Kildin West. Pod koniec 1935 roku rozpoczęto budowę baterii nadbrzeżnej, która składała się z dwóch wież MB-2-180. Pracownicy baterii: 191 osób. Na bazie baterii utworzono 2. osobną dywizję artylerii, która stanowiła podstawę infrastruktury wyspy, a także główną populację Upper Kildin na kolejne 15 lat. Przed rozpoczęciem wojny na wyspę przeniesiono nowo sformowaną 6. osobną dywizję artylerii przeciwlotniczej. Główne domy w tym czasie były ziemiankami dla personelu. W 1955 r. oddział został rozwiązany, ale w tym samym roku rozpoczęto budowę nadbrzeżnego kompleksu rakietowego i utworzenie 616 Oddzielnego Pułku Pocisków Nadbrzeżnych. W celu ochrony infrastruktury wyspy i podejść do Półwyspu Kolskiego na zachodnim Kildin rozmieszczono batalion obrony powietrznej. Obecność na wyspie Oddzielnego Pułku Pocisków Przybrzeżnych to okres rozkwitu West Kildin. W 1995 pułk został wycofany z Kildin ... W tej chwili Verkhniy Kildin jest całkowicie opuszczony.
Byłem w Kildin wiele razy, ponieważ w czasach sowieckich statki pasażerskie, na których pracowałem, regularnie odwiedzały zachodni i wschodni Kildin. Z czasem, gdzieś w połowie lat siedemdziesiątych, połączenie z East Kildin zostało odwołane. A statki MMP wpłynęły do West Kildin do początku lat dziewięćdziesiątych. Tutaj czasami kapitan pozwalał niektórym członkom załogi wysiadać na ląd, aby zbierać maliny moroszki, borówki czy grzyby. Pamiętam też czasy, kiedy cumowaliśmy przy pomoście. Ale cumowanie było możliwe tylko przy pełnej wodzie i przy dobrej pogodzie. Do tego nabrzeża cumował tylko VI Igaun. na „dziadku floty pasażerskiej” - parowcu „Ilya Repin”.
Przybiliśmy do tego molo tylko raz w 1968 roku na mojej wachcie. Trzeba było pilnie wylądować chorego żołnierza na lądzie. Aby nie czekać na łódź, kapitan V. Igaun, biorąc pod uwagę, że nadszedł już przypływ, zacumował parowiec „Ilya Repin” do tego nabrzeża. Żołnierz został uratowany ...
Chciałabym tu przytoczyć jeszcze jedno wspomnienie mojego dobrego przyjaciela, który służył na wyspie: „A jak piszesz o służbie na wyspie, to też była wyjątkowa.U mnie wszystko poszło dobrze, inspektorzy z floty byli zadowoleni. ponieważ kończyły się dwa lata, czyli maksymalny okres użytkowania na tej wyspie dla pracowników.
Jeden z wiosennych dni czterdziestka na ogonie przyniosła mi najstraszniejszą wiadomość, że nowo mianowany kierownik magazynów broni artyleryjskiej, przyjmując zapasowy magazyn zapasowy („NZ”) z amunicją, przeliczając po kawałku broń i amunicję, które były tam przechowywane bez pomiaru (kiepsko liczył dwa tygodnie, bo był skandalicznie skrupulatny) stwierdził brak 2 pistoletów "PM" ("Pistolet Makarowa"). Według ówczesnych kanonów takie informacje należały do kategorii „o szczególnym znaczeniu”, zostały natychmiast zgłoszone do wyższego kierownictwa i objęte ścisłą kontrolą (w tym czasie były już zamachy na życie zarówno astronautów, jak i Breżniewa). Już wtedy władze bały się terroru.
Zaraz po zgłoszeniu kierownictwu otrzymanych informacji, na moją wyspę napłynęło morze szefów i inspektorów. Niektórzy mają naprawdę pomóc, którzy liczyli na szybkie ujawnienie wszystkiego (jak mówią, dokąd trafi broń z wyspy) i zdobycie medali, a kto umieści mnie w odpowiedniej pozycji (ramki). Krótko mówiąc, zaczęli mnie „oszukiwać” ze wszystkich stron: naszej, prokuratora, wydziału politycznego, przedstawicieli wydziału marynarki wojennej, której broń ukradli tajni wrogowie. Wiele osób wie, w jaki sposób przełożeni nadzorujący nam pomagają. I nie daj Boże być tymi, którym pomagają. I samochód zaczął się kręcić ...
Zaczęliśmy jak zawsze od aktu ostatniej inspekcji magazynu NZ. Na szczęście termin był krótki - kilka miesięcy. Przeszukali wszystko: strażnicy, którzy odwiedzili magazyny, uporządkowali wszystkie „nieporozumienia”, takie jak zapisy przy przekazywaniu strażnikom o rozmytych odciskach pieczęci itp. Wszystko było pod kontrolą: zachowanie, rozmowy, in ogólnie wszystko, wszystko... Mysz nie prześlizgnie się niezauważona bez naszej kontroli. Wszyscy byli podejrzani, niektórzy byli już gotowi do spowiedzi...
Kuratorzy spędzili ze mną około miesiąca, co spowodowało znaczne straty w mojej, choć nie skromnej (wówczas) pensji. przekąski i napoje miały pochodzić od sprawcy, czyli ode mnie. Ale niestety… Ani nadzór, ani intensywna praca, ani nawet wieczorne podsumowania przy stole i łagodzenie stresu – nie przyniosły żadnych rezultatów, nawet nie wyszli na trop porywaczy. Kuratorzy zdali sobie sprawę, że nie da się zarobić na zamówienia i po cichu wszystko zniknęło. Jednocześnie dali jasno do zrozumienia, że mój awans został objęty, podobnie jak przeniesienie z wyspy w niedalekiej przyszłości, a jeśli nie znajdę pistoletów i gdzieś poważnie wypłyną, mogą być poważniejsze problemy.
Podrapawszy się w gęste jeszcze wtedy włosy i honorowo odnotowawszy odejście wysokiej rangi komisji na północny sposób, zakasałem rękawy i zacząłem szukać intruzów, już bez podniecenia, jakie wywołali kuratorzy, ale spokojnie, metodycznie - jak nas uczono. Na podstawie analizy wszystkich dostępnych informacji (co tak naprawdę nie wystarczyło w ciągu miesiąca) sporządziłem specjalny plan siatki, w którym niemal w kilka sekund opisałem cały proces od pozyskania broni z magazynów w Murmańsku (a to był 8 lat przed moim przybyciem na wyspę), dostarczenie go na barce na wyspę, rozładunek itd. itd., i tak dalej aż do wykrycia niedoboru. Znalazłem wszystkie osoby zaangażowane we wszystkie te operacje. Nie byłem zbyt leniwy, aby wysyłać prośby do wszystkich właściwych organów terytorialnych KGB i MSW z prośbą o szczegółowe przesłuchanie każdego, kto chociażby w niewielkim stopniu, mógł zetknąć się z nieszczęsnymi pistoletami, magazyn NZ i nasza wyspa. Długo czekałem na odpowiedzi, wysłałem przypomnienia. I jak w bajce Puszkina „O rybaku i rybie” rzucał i rzucał siatką, tylko nie trzy razy, ale wiele, wiele razy. Nie mogłem się doczekać odpowiedzi, a wszystkie przyniosły tylko rozczarowanie.
Minął ponad rok od odkrycia braku broni. Nadzieja stopiła się ... I nagle odpowiedź z Petersburga ze słynnych "Krzyży", gdzie jeden z byłych marynarzy z samobieżnej barki Kildinskaya bezpiecznie parował na pryczach więziennych za popełnienie jakiegoś przestępstwa. W trakcie rozmowy z tym byłym marynarzem (może nawet z uprzedzeniami) okazało się, że te pistolety zostały skradzione nawet podczas dostarczania broni na Wyspę. A jednym z porywaczy był ten, który odsiadywał wyrok za przestępstwo (na szczęście bez udziału naszych „PMów”). Drugiego porywacza również zidentyfikowano dzięki otrzymanym zeznaniom. I wszystko potoczyło się dla nich bardzo prosto. Przed odpłynięciem barki, już załadowanej bronią, morze było wzburzone. To w tych częściach nie jest niczym niezwykłym. Dowódca kadego barki, korzystając z okazji, jaką daje natura, by się ociągać Wielka ziemia w Murmańsku szybko znalazł dziewczynę w mieście, a podczas szturmu też nie tracił z nią czasu. A dwaj „demobele”, głównie z nudów i zainteresowania, zgrabnie otworzyli ładownię, wspięli się tam i zaczęli udawać Rimbauda, zakładając karabiny maszynowe, karabiny maszynowe, pistolety ... W tym samym czasie zdobyli wszystko w zdjęcia, które później zostały znalezione w ich albumach demob. Po dostatecznej zabawie i zabawie postanowili zabrać ze sobą pistolet do cywilnego życia, jak w filmie „Diamentowe ramię” – czyli „… na wypadek pożaru”. Aby nie ryzykować, ukryli pistolety w ładowni, w przypadku gdyby przy składaniu ich do magazynu NZ wykryto brak pistoletów, bezpiecznie „znalazliby” je w ładowni. Nie było ryzyka. Nie zauważyli jednak wówczas utraty uzbrojenia, więc czekała w skrzydłach (8 lat), aż do jednostki przybył skrupulatny szef sprzętu artyleryjskiego. Gdyby nie pojawił się wtedy na wyspie, być może do tej pory nikt nie wiedziałby o zaginionych pistoletach, ale mój los potoczyłby się inaczej. Od tego czasu przestałem wierzyć raportom weryfikacyjnym podpisanym przez wiele osób. A w ciągu 8 lat kontroli magazynu NZ w sprawie wniesiono kilkanaście takich aktów. A w każdym „… broń i amunicja są w pełni dostępne. Nie brakuje. " Oto historia.
Poinformował o otrzymanych materiałach dotyczących poszukiwania broni na górze i tam dawno zapomnieli o tej historii. W kraju narastał bałagan, a na jakieś 2 pistolety nie było czasu. Co więcej, od dawna podejmowane są środki organizacyjne przeciwko „winie utraty” broni (tj. Mnie).
Wraz z początkiem pierestrojki Gorbaczowa Kildin zaczął więdnąć pod każdym względem. W tym czasie zaczęły powstawać różne spółdzielnie, a ludzie zaczęli stawiać na pierwszym miejscu tylko pieniądze i własny zysk. Wojownicy i żołnierze również próbowali wyrwać swoje. Zaczęli kraść sprzęt wojskowy, broń i amunicję i zamieniać je na pieniądze… To samo działo się w całym Związku Radzieckim, m.in. na Półwyspie Rybachy, Półwyspie Kolskim i na naszym „niezatapialnym lotniskowcu”.
W październiku 1989 roku pracowałem jako kapitan na statku motorowym Kanin, który znajdował się na linii Murmańsk – Dalnie Zelentsy – Murmańsk z połączeniem na wyspę Kildin. Pojechaliśmy też do portu Kirkenes (Norwegia), gdzie dowieziono naszych turystów.
Podczas następnego połączenia do Western Kildin wciąż jest w drodze do zamocowanie słyszeliśmy strzały z karabinów maszynowych i innej broni. W rejonie molo wybuchła prawdziwa wojna! Na początku nic nie rozumiałem i myślałem, że żołnierze wypełniają część swoich następnych zadań wojskowych. Ale wkrótce wszyscy, którzy byli na moście i pokładzie, zaczęli rozumieć, że to nie było ćwiczenie, ale coś poważniejszego…
Pierwsze osadnictwo w zachodniej części Kildin można przypisać pod koniec XVI wieku. Wtedy to Van Linschoten, członek ekspedycji Barentsa, sporządził mapę wyspy Kildin i zobrazował obóz na zachodzie wyspy. Biorąc pod uwagę różnicę pomiędzy górnym płaskowyżem wyspy (max. Punkt 286 m) a przybrzeżnymi tarasami na zachodzie Kildin, budynki w pobliżu Cieśniny Kildin nazwano „dolnymi”. Tak pojawił się Dolny (Zachodni) Kildin. Przybycie oddzielnego pułku rakietowego (brygady) przybrzeżnej na wyspę 616 można uznać za prawdziwy rozkwit dolnego (zachodniego) Kildin. W celu dostarczenia sprzętu i broni przebudowano nabrzeże, a przy nabrzeżu wybudowano obiekty służb wsparcia pułku oraz budynki mieszkalne. Małe statki rakietowe (MRK) mogą podejść do nabrzeża, aby rozładować/załadować pociski i dostarczyć niezbędny ładunek.
Wieś Nizhniy (Zapadny) Kildin „zginęła” po wycofaniu brygady 616 z wyspy w 1995 roku.
I tak się zaczęło. Punktem zwrotnym w życiu wyspy była decyzja o utworzeniu Północnej Flotylli Wojskowej 1 czerwca 1933 r., zgodnie z okólnikiem szefa sztabu Armii Czerwonej. Ta data to urodziny SF. 15 kwietnia 1933 r. Wyprawa specjalnego przeznaczenia EON-1 została wysłana na północ z Morza Bałtyckiego przez Kanał Białomorski-Bałtycki, składającą się z niszczycieli Uricky, Kuibyshev, Uragan, Smerch i łodzi podwodnej Dekabrystów. ”. Wyprawa bezpiecznie dociera do Murmańska 5 sierpnia. Rozpoczyna się budowa baza morska w mieście Polyarny. W lipcu 1933 r. komisja partyjna i rządowa pod przewodnictwem J.V. Stalina przeprowadza inspekcje terenów rzekomej bazy. Rozpoczęto budowę baz i lotnisk, tworzenie obrony wybrzeża i bazy stoczniowej, opanowano i wyposażono teatr marynarki wojennej.
Strategiczne położenie wyspy, na której w 1933 r. znajdowały się tylko dwa Stanowiska Obserwacyjno-Komunikacyjne (PNiS) oraz przedsiębiorstwa cywilne... Nawiasem mówiąc, post NIS na Western Kildin powstał podczas I wojny światowej. Od kilku lat na Kildin powstają baterie obrony wybrzeża, jednostki obrony przeciwlotniczej, kompanie karabinów maszynowych i czołgów, pół eskadra samolotów desantowych MBR-2, ambulatorium, lotnisko, jednostki tylne ... Główne prace budowlane nad wyspę prowadzi 97. Wydział Budowy Służby Inżynieryjnej Floty Północnej ... W 1935 r. rozpoczęto budowę 10 baterii składającej się z dwóch wież MB-2-180, które później stanowiły podstawę 2. Oddzielnej Dywizji Artylerii.
Tutaj - na wschodnim i zachodnim Kildin regularnie pływałem różnymi statkami, od 1966 do połowy lat 90., kiedy to aktywne życie na chwalebnej wyspie-lotnisku praktycznie ustało ...
Dobrze pamiętam Kildina 1970-1980. Żołnierze w tym czasie uczono nie tylko spraw wojskowych, ale także opowiadali im historię tej wyspy. Na studiach politycznych dowódca opowiadał swoim żołnierzom nie artykuły z „Komunistów Sił Zbrojnych”, ale opowiadał historię rozwoju wyspy. O tym, jak William Barents wypłynął z Kildin w poszukiwaniu północnej drogi morskiej do Chin. Jak wtedy zimował na Nowej Ziemi i tam umarł. Jak jego towarzysze, po pochowaniu dowódcy, ledwo wrócili do Kildin, gdzie miejscowi Lapończycy rozgrzali ich, nakarmili i pomogli dostać się na Kolę. Jak mnisi z klasztoru Sołowieckiego założyli wioskę Monastyrskoje na Przylądku Wschodnim, a Brytyjczycy splądrowali cmentarz, spalili budynki i zabili mnichów. Od tego czasu przylądek i zatokę zaczęto nazywać Grobem ...
Dowódca opowiedział wiele, wiele ciekawych rzeczy. Za wzór dla siebie uważał Norwega Eriksena, który nie bojąc się trudności osiadł pod koniec XIX wieku na tej bezludnej wyspie z młodą żoną i dwójką małych dzieci. Na początku skulili się w chacie, którą zrobił z wyrzuconego na brzeg drewna. Z czasem wybudował na Mogilnoje solidny piętrowy dom, pozyskał bydło, sprzęt rybacki i motorówki. Został zamożnym, dobrze prosperującym kolonistą. Wychowała jedenaścioro dzieci na wyspie. Wszyscy Murman nazywali go z szacunkiem „Królem Kildin”. A te historie dowódcy pozostały w pamięci jego podwładnych na całe życie…
A czym stała się wyspa Kildin po opuszczeniu jej przez wojsko? Co pozostawili przyszłym pokoleniom? Jaka jest ekologia Kildin? Oto odpowiedź żołnierza z East Kildin, kiedy zapytałem go o ekologię wyspy po rozpoczęciu wycofywania jednostek wojskowych z wyspy: „JAKA JEST EKOLOGIA? Wtedy przecież żołnierze nie znali takiego słowa (albo nie chcieli wiedzieć). Jeśli na terenie garnizonów był jeszcze jakiś porządek i czystość, to zaczęli za nim srać, wyrzucając tam, gdzie to możliwe, odpady wojskowe. Po nas - trawa nie rośnie! Wtedy nikt nawet nie myślał o usunięciu tych śmieci z wyspy. Ku mojemu wielkiemu wstydzie przed Kildinem, a ja również byłem jednym z tych, którzy to zrobili, nawet nie myśląc o konsekwencjach, które są pokazane na współczesnych fotografiach - zasadniczo katastrofie ekologicznej wyspy. Wyspa jest zabrudzona wojskowymi gruzami dla samych pomidorów, jak mówią: „Mamo, nie psuj!”
Z dużym zainteresowaniem czytam na stronach bardzo ciekawa historia O. Kildina. Dużo się nauczyłem po raz pierwszy. Obejrzałem dużo zdjęć obecnej wyspy. A mój stosunek do Kildina zaczął się dramatycznie zmieniać. Od dumy i podziwu dla niego, po litość i urazę z powodu tego, co zrobiło mu wojsko. A teraz z żalem chciałbym zauważyć. Od lat 30. XX wieku rząd sowiecki postanowił uczynić tę Perłę Morza Barentsa, spokojną i piękną unikalną wyspę, „przyczółkiem obrony i obrony Zatoki Kolskiej i Półwyspu Kolskiego” przed agresją wroga.
Być może w tamtym czasie była to jedyna słuszna decyzja. Zaczęli go zbroić, wgryzając się w świętą ziemię. Na wyspie umieścili nowoczesne jak na owe czasy działa dalekiego zasięgu, bunkry, zbudowali lotnisko dla samolotów, drogę. Nawet niektórzy wojskowi „mędrcy” jeździli tam czołgami, najwyraźniej wierząc, że jedna z największych bitew pancernych we współczesnej wojnie odbędzie się na Kildin.
A teraz wyspa, uzbrojona po zęby, spotkała wojnę. Historia dała mu niepowtarzalną szansę udowodnienia wszystkim, że nie na darmo wrzucono w niego ogromną sumę pieniędzy od naszych biednych, głodnych ludzi. A także, aby jakoś usprawiedliwić piekielną, ciężką pracę na zagładę, więźniowie obozu Kildinsky, którzy nie cierpieli zasłużenie (jestem pewien, że nie było tam przestępców), a jacy więźniowie byli w latach 30., wiecie beze mnie. A to mogło się zdarzyć, gdy na oczach Kildina dwa niemieckie okręty wojenne zestrzeliły i zatopiły nieuzbrojony statek handlowy. Kildin mógł, swoimi dwoma lub trzema strzałami ze 180-milimetrowych dział, na zawsze iz dumą wejść historia wojskowa jako prawdziwa twierdza, twierdza i prawdziwy obrońca Ojczyzny.
To tutaj Kildin musiał pokazać całą swoją siłę, RYAVKNUV ze swoimi pistoletami, aby nie pozostało żadne mokre miejsce z nemchury. Rozbić je na kawałki, mając tak potężną broń. Ale Kildinowi kazano się odwrócić, a on nieśmiało nic nie powiedział. A potem przez całą wojnę z jakiegoś powodu zachowywał swoją sekretną niewinność. To prawda, w prasie pojawiły się informacje, że nadal "ukontrapupil" jakiś okręt podwodny. Ale mogła to być propaganda stalinowska. W końcu kłamali wtedy we wszystkim, bez wyrzutów sumienia, aby podnieść ducha walki. I będziemy deptać wszystkich butami i czapkami. I pojawiły się kłopoty, więc wraz z wrażliwym stalinowskim przywództwem w ciągu sześciu miesięcy Niemcy przybyli do Moskwy, zalewając ziemię krwią żołnierzy i masowymi schwytaniami całych armii. To jest nasza historia! Ale czas najwyraźniej ułoży wszystko na swoim miejscu. Być może…
Po wojnie, bez względu na to, jak bardzo starali się zapełnić wyspę coraz nowocześniejszą bronią, nadal pozostawała ona czymś w rodzaju „typu stracha na wróble”.
A potem, w obecnym czasie, nie zrobili mu nic gorszego. Wszystkie zainwestowane środki, losy i życie ludzi, wszystko poszło w proch. Opuszczając wyspę, cały majątek wojskowy został wyrzucony, a wszystko, co pozostało, zostało bezwzględnie splądrowane i zniszczone. To, co tu tworzyło się przez dziesiątki lat, służący tu marynarzom i żołnierzom, zostało następnie splądrowane. Uważam, że lufa 180-milimetrowego działa, którą widziałem, została bezsensownie odcięta przez bezmózgie potwory. Marynarze, którzy służyli na tych armatach, z wielką przyjemnością i bez żadnego żalu wysłaliby go w dupę „za te same pomidory”.
A ile pieniędzy, w wyniku takiego przestępczego niegospodarności, osiadło w spodniach w paski i u ich pomocników, można się tylko domyślać. Z pewnością nasze wojskowe czerwone blezery zgłosiły wyższym władzom, że środki przeznaczone na konserwację sprzętu wojskowego zostały wydane zgodnie z przeznaczeniem. I za cały ten bałagan, wraz z upadkiem ZSRR, musimy „chwalić” naszego pierwszego prezydenta alkoholika. Spałem tam i spieprzyłem tam. Cholera! (Chociaż nie ma zwyczaju mówić źle o zmarłych). Proszę o wybaczenie, ale moja dusza nagromadziła się! Nie obchodziło go sto funtów pijanych smarków. A to, że nadal nie możemy oczyścić skutków jego królestwa, jest jego główną wadą. A to, że wielu normalnych mężczyzn, jak Wiktor Wiktorowicz Kudelja z Rybach, czy major Kildina Nikołaj Sawicki, nagle znalazło się „za granicą” swojej ojczyzny, jest główną winą prezydenta alkoholika. A historia z Kildinem i wszystkim, co mu się ostatnio przydarzyło, to tylko maleńki punkcik na tle ogromnej, opuszczonej, suwerennej kupy gówna.
A teraz na wyspie jest coś, co mogło być i powinno być wcześniej w tym spokojnym miejscu: działająca stacja radiowa i dwie latarnie morskie. Chociaż jest kij o 2 końcach. Nie byłoby takiej przeszłości, nie byłoby tych wspomnień! I nie wiesz, co jest lepsze. Jedno mnie teraz uspokaja i pociesza, że ani służby obrony przeciwlotniczej, ani inne służby morskie związane z grzechotaniem szabli już nigdy nie będą na Kildin, co oznacza, że wszystkie złe rzeczy to przeszłość!!!??? Przyroda potrzebuje dużo czasu, aby wyleczyć rany zadane jej przez ludzi. Najważniejsze, żeby nie ingerować i nie pomagać jej w tej sprawie. I spalić wszystko, co złe, niebieskim płomieniem, na wieki wieków. Amen!
PS 1. Oto coś jeszcze na temat budowy złotej drogi: „Miałem szczęście komunikować się pod koniec lat 80. z człowiekiem, który był wówczas artylerzystą marynarki wojennej i brał udział jako ekspert wojskowy w wyposażaniu baterii przybrzeżnej na Kildin w 1938 roku. Zobaczył, jak tam wszystko zbudowano i jaki był porządek… Droga jest karą dla więźniów… ten, który nie spełnił normy – poszedł w to miejsce, a zamiast spać – utorował tę ścieżkę. ...wszystko - wyłącznie własnymi rękami... Dlatego zaczyna się znikąd i nigdzie się nie kończy...”. Dokładna długość „złotej” drogi to 837 metrów.
2. 10 maja 1935 r. rozpoczęto budowę potężnej (kaliber 180 mm) wieży baterii artyleryjskiej na wyspie Kildin. W tym samym czasie zbudowali otwarte stanowiska dla instalacji artyleryjskich i przeciwlotniczych, przystań dla okrętów wojennych w Zachodnim Kildin. W skałach budowniczowie metra wydrążyli sztolnie dla przyszłych warsztatów naprawczych. Na południowym wybrzeżu w rejonie Przylądka Prigonny wzniesiono pas startowy dla lotnictwa Floty Północnej. Na płaskowyżu Kildin (ok. 250 m n.p.m.) powstały koszary, miasteczko mieszkalne (New Kildin) dla wojska, szpital bazowy, klub, piekarnia oraz łaźnia i pralnia.
Do nieprzerwanego dostarczania ciężkich, ponadgabarytowych ładunków i sprzętu na place budowy potrzebna była utwardzona droga. Natura zadbała o materiał budowlany – drenaż południowego wybrzeża jest w całości usiany granitową kostką brukową, a władze GUŁAGu nigdy nie miały problemów z personelem. Mieli do dyspozycji zarówno klasycznych wojskowych, jak i zręcznych organizatorów produkcji, i wykwalifikowanych robotników... I wiedzieli, jak zmusić niewolników do pracy w NKWD. To dzisiaj wielu złodziei i morderców siedzi w więzieniach i nic nie robi. Siedzą i uśmiechają się!
Zdając sobie sprawę z odpowiedzialności za zadanie i realnego zagrożenia (w przypadku najmniejszego błędu) osobistego bezpieczeństwa, główny „mistrz barków” faktycznie używał twardego bata, czasem doprawionego miękkim piernikiem. W jednej z dyrektyw NKWD Beria zażądał: „... osobiście monitoruj jakość doboru kontyngentów ... Wysyłaj tylko mężczyzn - najlepszych pracowników produkcyjnych, zdrowych, odpowiednich do ciężkiej pracy fizycznej na północy, z resztą kara pozbawienia wolności co najmniej 6 miesięcy.
.... Ogłoś więźniom, że wszyscy, którzy dobrze pracują w budownictwie, otrzymają zwiększoną premię. Najlepsi perkusiści i najwybitniejsi pod koniec budowy otrzymają korzyści w postaci skróconych terminów. A najlepsi bijący rekordy perkusiści zostaną wydani przed terminem i nominowani do nagród. A w stosunku do śmieciarzy, dezorganizatorów produkcji i reżimu obozowego zostaną zastosowane najsurowsze środki.
Ludowy Komisarz Spraw Wewnętrznych ZSRR, Komisarz Bezpieczeństwa Państwowego L. Beria.
... Przez wiele lat informacje o obecności regularnych oficerów w więzieniach NKWD i ich wykorzystaniu przy budowie obiektów wojskowych na Północy były tajemnicą państwową.
3. ... W styczniu 1961 r. we Flocie Północnej - na Morzu Barentsa wydarzyła się sytuacja nadzwyczajna na północ od wyspy Kildin, zatonął nowy okręt podwodny z rakietami S-80. W głębinach morza zginęło 68 osób. Aby zbadać okoliczności i przyczyny śmierci łodzi, powołano komisję rządową pod przewodnictwem głównego inspektora Ministerstwa Obrony ZSRR, marszałka Związku Radzieckiego Konstantina Konstantinowicza Rokossowskiego. W środku debaty o głos poprosił szanowany emerytowany admirał po wielu latach służby we Flocie Północnej. I oto, co powiedział: „Kiedy my, oficerowie dowództwa Floty Północnej, wyszliśmy w morze na miejsce zatonięcia okrętu podwodnego S-80, marszałek Rokossowski, który był na moście nawigacyjnym, patrzył na ponury Większość przechodzących Kildinów, nie zwracając się do nikogo konkretnie, powiedział w zamyśleniu: „Tu budowałem drogę”…!?
4. ... Powojenne spokojne życie na wyspie szybko się poprawiało. Na wschodnim Kildin (Mogilnoje) otwarto punkt handlowy. Próbowali nawet hodować lisy polarne. Ponownie otworzyliśmy pocztę i szkołę. Zbudowali klub, łaźnię. Do końca 1948 r. we wsi mieszkało 117 osób, w tym 38 dzieci. Jak za dawnych czasów, rybacy z całego Murmanu przyjeżdżali do Zatoki Mogilnej na letnie połowy. Pozostawione na wyspie jednostki wojskowe wykonywały codzienną służbę i, najlepiej jak potrafiły, urządzały sobie proste życie. Lotnisko zapasowe od czasu do czasu spotykało się i odprawiało samoloty z inspektorami.
Dopiero teraz, do końca budowy drogi Rokossowskiego, znowu ręce nie dotarły. Każdy dowódca, przeklinając ją za to, co świeci, uważał drogę za swój „przedmiot”, ale podczas sporadycznych rozbiegów służb kontrolnych próbował skierować strzałę do sąsiada. Droga była zrujnowana, a tylko kostka brukowa złotego kilometra, jakby na wstyd dla naszego wiecznego nieładu, pozostała w pierwszorzędnym stanie…
... W latach pięćdziesiątych okręty i jednostki przybrzeżne radzieckiej marynarki wojennej otrzymały nowy rodzaj uzbrojenia - pociski kierowane i przeciwlotnicze. I znowu Kildin stał się tajnym obiektem. Cała ludność cywilna została ponownie deportowana na kontynent. Teraz i na zawsze! Szczególnie ucierpiała baza rybacka na Vostochnym (Mogilnym) Kildin. Opuszczona wioska wyglądała jak zmarły, którego zapomniano pochować w pośpiechu opuszczając krewnych. Było to pod koniec 1966 roku.
5. ... A potem nadeszły niespokojne czasy: w Moskwie strzelali z czołgów pod „Białym Domem”. Grozny został zbombardowany w Czeczenii. Flota Czarnomorska została podzielona w Sewastopolu. Wojska radzieckie zostały w trybie pilnym wycofane z Niemiec, Polski i krajów bałtyckich. Na Kildin z niepokojem obserwowali szalejącą „demokrację” i czekali na skrzydłach. Nie musieliśmy długo czekać. W 1994 roku nakazano usunąć z wyspy wszystkie jednostki wojskowe stacjonujące na południowym wybrzeżu. Potem przyszła kolej na rakietowców. Dyrektywa weszła na początku maja 1995 roku. Nakazał upadek pułku do 31 sierpnia 1995 r. Wyjmij amunicję z pocisków i systemów kierowania ogniem, a wszystko inne zostaw na wieczność na wzgórzach Kildin. Wyślij poborowych do załogi Siewieromorsk. Funkcjonariusze i chorążowie, którzy mają staż pracy niezbędny do przejścia na emeryturę, powinni zostać zgłoszoni do przejścia na emeryturę, a reszta powinna zostać wysłana do szefa działu personalnego Floty Północnej.
W nocy 31 grudnia 1995 roku ostatni oficerowie pułku rakiet przybrzeżnych opuścili wyspę Kildin. Wyszliśmy w pośpiechu, jak w odwrocie. Nie podniesiono ręki, by zniszczyć kapitalnie wyremontowaną i przygotowaną na długą zimową łaźnię i pralnię, przedszkole, podstawowy klub żeglarski (chluba wyspiarzy), kotłownię i elektrownię. Beczki z solarium układano w równych stosach. Węgiel został schowany i przykryty starymi osłonami przeciwrakietowymi. Dokładnie nasmarowano wszystkie mechanizmy niedawno zmodernizowanych wyrzutni wielotonowych. Opuszczano je do kopalń i przykrywano dachami żelbetowymi - zwijaczami. Na wszystkich drzwiach zawieszono zamki i odlewy z pieczęciami, mając potajemną nadzieję, że szał „pierestrojki” wkrótce minie i rozsądek zwycięży. ... Ale tak się nie stało. Wiosną, gdy tylko stopił się śnieg, dzielni faceci wpłynęli na tajemniczą wyspę ze statkami, autogenami, dźwigami i traktorami. Podczas krótkiego polarnego lata wycinali, ścinali, pakowali i wywozili porzucone przez wojsko towary. Nie zapomnieli o solarium z węglem, starannie składowanym od jesieni…
Opuszczają cudze ziemie demobilizacji, demobilizacji, demobilizacji! I gdziekolwiek na nie spojrzysz majowe dni pijany wszędzie, gdzie się znajdują.
(Ze wspomnień mojego przyjaciela, który służył na Kildin podczas rozproszenia wojska w połowie lat 90.). - A my zakwaterowaliśmy się na Mogilnym. Mieliśmy tam baraki marynarskie i kilka domów dla stałego personelu. Na początku lat dziewięćdziesiątych, po rozpadzie Związku Radzieckiego, rozpoczął się masowy exodus wojska z wyspy. Wyszli, jakby się wycofywali. Wyrzucili wszystko - sprzęt, majątek, miasteczka. Zapomnieli o nas w tym uniwersalnym bałaganie. A my zostaliśmy na wyspie jako plemię aborygeńskie - sami. Jest wysoko do Boga, z dala od władz. A szefów nie obchodzi nas. Ma swoje problemy... Wierzcie lub nie, ledwo przeżyliśmy zimę. Nie było jesiennej dostawy: - bez oleju napędowego, bez węgla, bez jedzenia. Zebrali płetwę wzdłuż brzegu, rozebrali puste domy na drewno opałowe. Jedliśmy to, co musieliśmy. Dzięki rybakom - nie pozwolili mi umrzeć z głodu. No i nie ma nic do powiedzenia o służbie wojskowej. Co to za służba, jeśli marynarze są gorsi od bezdomnych - obdarci, niemyci, głodni. Na wachtę jakoś poszło, a potem dzięki Bogu. Dowódca jest osłabiony kroplą. Stopień wojskowy przekroczył już od dwóch kadencji. Wyraźny „rygiel” strzelił we wszystko. Nigdy nie widzieliśmy go trzeźwego. Wiosną wyjechał do Siewieromorska. I kończy się...
A teraz na wyspie (już od ponad 15 lat) „metalowcy” szpecą wojskowe relikty, z których należy być dumnym, rabują miasteczka, niszczą groby i pomniki pierwszych osadników… Rozdarta wyspa cicho i wreszcie umiera, nie dłużej wierząc w jego odrodzenie.
Szkoda, że tak wielu wiosek, w których byłem na północy, nie ma już na mapie, ale są tylko ich ruiny, spustoszenie i dewastacja! A ile z tych wysp i wysepek, bezużytecznych i zapomnianych, rozsianych jest po całej Rosji !!! Tak, po prostu idź nawet dzisiaj na odludziu i zobacz, ile kołchozów i wiosek jest splądrowanych i już nikomu niepotrzebnych ... Ech ROSJA !!!
Przykro jest widzieć takie zdjęcia dookoła. Jest to smutne z kilku powodów: 1. Nasz kraj tyle samo wydał na to, że w końcu to wszystko ma się poddać. Czy od razu pojawia się pytanie? Czy było to konieczne? 2. Osoby, które tam spędziły najlepsze lata Okazuje się, że zmarnowałeś swoje życie? Czy po tym wszystkim można żyć w spokoju? I w zasadzie tylko dwóch drani z imprezy jest winnych tego - oznaczonego Niedźwiedzia Garbatego i alkoholika Jelcyna! Bestie!
Nie wiem, czy wypadałoby umieścić tę moją historię o tragedii, która wydarzyła się w październiku 1989 roku na wyspie Kildin, abyście osądzili moich czytelników. Ale odkąd zaczął mówić o wyspie, tej historii nie można milczeć. Ta moja mała historia będzie oparta na wspomnieniach bezpośrednich uczestników tamtych prawdziwych wydarzeń. Nazwiska i imiona, które nie są fikcyjne, ale nieznacznie zmodyfikowane ze względów estetycznych. Z wyjątkiem jednego - kapitana 3 stopnia Fosta Dmitrija Iwanowicza, który dzielnie wypełnił swój oficerski obowiązek. Pominę też numery części.
W przeddzień obchodów Dnia Konstytucji ZSRR 7 października 1989 r. w składzie uzbrojenia jednej z jednostek wojskowych wyspy Kildin wybuchł pożar. Po jego likwidacji w magazynie wyznaczono audyt, w wyniku którego ujawniono brak 4 karabinów szturmowych, noże bagnetowe do nich, pudełko granatów F-1, dwa naboje cynkowe (1800 szt.). W obliczu wyraźnego malwersacji. A po dokładnym zbadaniu przyczyn pożaru ujawniono ślady celowego podpalenia magazynu, a także zamiaru zatarcia śladów samej kradzieży przez eksplozję amunicji. Mianowicie pojemnik spod łatwopalnej cieczy, resztki świecy i granatu z wyciągniętym pierścieniem oraz czek przymocowany do bezpiecznika taśmą elektryczną. Oznacza to, że gdy świeca się wypala, płomień powinien rozprzestrzenić się na paliwo, a następnie przepalić taśmę elektryczną zapalnika. A od późniejszej eksplozji granaty miały zdetonować amunicję zmagazynowaną w magazynie, a tam… więcej… więcej… i więcej… Niżny Gorodok teoretycznie nie mógł w ogóle zostać. Jeśli nie zakładać więcej... Alarm też został wyłączony, były ślady przepiłowania szekli zamka.
Incydent został natychmiast zgłoszony władzom, po czym na wyspę przybyli przedstawiciele KGB, prokuratury wojskowej i dowództwa. Personel garnizonu został rozlokowany w koszarach. Do Kildinskaya Salma weszło dwóch BOD-ów, marynarzy i oficerów, z którymi zaczęli systematycznie przeczesywać okolice magazynu i całą wyspę. Szmon mówił poważnie, ale to wszystko na próżno. Nie było śladów broni. Podczas oględzin miejsca zdarzenia w pobliżu magazynu znaleziono kawałki taśmy elektrycznej, piłę do metalu ze specjalnymi znakami, mały kawałek papieru ze śladami świeżej krwi.
11 października w przerwie obiadowej, kiedy przedstawiciele KGB i dowództwa wyszli na obiad. Przed wyjazdem na obiad dowództwo oznajmiło załodze, że po niej będzie formacja generalna do zbadania pod kątem ran lub innych obrażeń. A jednemu z pracowników prokuratury udało się uzyskać zeznanie od sygnalisty OA Andriyanova, który wyłączył alarm w momencie kradzieży broni. Wymienił także bezpośrednich uczestników zbrodni: brygadzistę 1 artykułu Pavlenko i starszego marynarza Nurutdinova.
Niestety, informacja, że Andrianov podzielił się i oddał swoich wspólników, bardzo szybko rozeszła się po garnizonie. Zdając sobie sprawę, że zostali zdemaskowani, Pawlenko i Nurutdinov opuścili lokalizację jednostki, zabrali broń i amunicję ukrytą na wysypisku pod przylądkiem Byk. Następnie udaliśmy się na bok molo, aby pozostać niezauważonym statek pasażerski Kanin lub jakiś inny statek. Ich plany nie miały się jednak spełnić. Na molo z góry ustawiono uzbrojony posterunek oficerski. Wtedy Pavlenko i Nurutdinov nie wymyślili nic lepszego niż schwytanie samochodu i, na tle ogólnego zamieszania, przejazd na molo znajdujące się na Vostochnym Kildin.
Wzdłuż wybrzeża przeszli niezauważeni do Dolnego Miasta Mieszkaniowego, gdzie w tym czasie przed domem stał samochód ZIL-131 z załadowanymi na tył skrzynkami warzyw i beczkami z piklami. Pod groźbą użycia broni wyrzucili młodego kierowcę z samochodu, po czym weszli do wejścia do budynku mieszkalnego, z zamiarem wzięcia żony oficera specjalnego Kilda jako zakładnika. Ale nie było jej w domu, a żona porucznika Mizina, Julia, wyszła z sąsiedniego mieszkania, żeby zapukać. Sam porucznik Mizin był w tym czasie na wakacjach w Sewastopolu, a Julii nie pozwolono z nim jechać, ponieważ właśnie dostała pracę jako bibliotekarka na oddziale. Wielu marynarzy i oficerów zapisało się specjalnie do biblioteki, aby po prostu porozmawiać z Julią. Właścicielka biblioteki odznaczała się wyjątkową urodą.
Po wejściu do kabiny samochodu wraz z zakładnikiem udali się w kierunku Kildin Vostochny obok molo, na którym stał pływający statek. W tym czasie w oddziale rozpoczęły się już poszukiwania Pawlenki i Nurutdinowa. Gdy kierowca zgłosił kradzież samochodu, wszczęto alarm i zaalarmowano wszystkie części wyspy. Wszystkie kobiety i dzieci zgromadzono w odizolowanych pomieszczeniach. Przydzielono im uzbrojonych strażników. Tak więc, ponieważ droga do Vostochny była również zablokowana przez ustawienie uzbrojonego posterunku, przestępcy, starą drogą wojskową, przez wzgórza, skierowali się na pozycje bojowe OBRP. Po pewnym czasie samochód pojawił się w rejonie parkingu, a stamtąd przestępcy ruszyli w kierunku górnego miasteczka mieszkalnego.
Niestety nieterminowe powiadomienie ze względu na brak komunikacji mobilnej nie pozwoliło powiadomić szlabanu ustawionego w rejonie Voenkora. W rezultacie samochód z przestępcami i zakładnikiem, swobodnie przejeżdżając przez górne miasto, pojawił się na ekranie z nieoczekiwanej strony. Zbliżywszy się z małą prędkością, przebiliśmy się przez ekran i skierowaliśmy się w dół. Po nich został otwarty ogień. Słysząc strzały dowódca rozkazał grupom zbrojnym zająć pozycje w rejonie, w którym znajdowała się jednostka. Dowódcom grup nakazano używać broni tylko w sytuacji zapewniającej bezpieczeństwo zakładnikowi. Zjeżdżając bezpośrednio w dół, omijając serpentynę, samochód z małą prędkością przejechał przez terytorium gospodarcze jednostki i skierował się w stronę dolnego miasta. Na zakręcie drogi do budynków mieszkalnych była już szlaban, którego funkcjonariusze zażądali zatrzymania się, wyjścia z samochodu, złożenia broni i poddania się.
Ignorując wezwanie do zatrzymania się, przestępcy zwiększyli prędkość i strzelając z karabinu maszynowego do otwartego okna, rzucając granaty, włamali się na bok molo. Za autem otwarto ogień z karabinu maszynowego. Na początku zjazdu drogą na molo, na czele kadeta znajdowała się szlaban poborowych. Próbując zatrzymać samochód, chorąży Gamko Boris wskoczył na stopień samochodu po stronie pasażera. Pawlenko, który siedział przy drzwiach, wyciągnął karabin maszynowy przez otwarte okno i otworzył ogień.
Spadając z podestu, chorąży Gamko odpowiedział ogniem pistoletowym. Niewidoczne strzały przez tylną ścianę kokpitu Pawlenko został ranny. Pod ciężkim ostrzałem marynarzy i oficerów Nurutdinov zwiększył prędkość i skierował samochód na molo. W tym momencie z ręki rannego Pawlenki wypadł granat bez zawleczki i eksplodował na podłodze kokpitu. Nurutdinov stracił kontrolę, a samochód uderzył w betonowe płyty ułożone przez budowniczych w punkcie kontrolnym nabrzeża. Negocjacje rozpoczęły się od Nurutdinova. Negocjacje prowadził kapitan 3 stopnia Fost Dmitrij Iwanowicz, pozostając w jednej koszuli, demonstrując brak broni, osiadł na masce rozbitego samochodu. Udało mu się przekonać Nurutdinowa, aby pozwolił mu wyciągnąć z taksówki zabitego Pawlenkę i Julię Mizinę, która została ranna w głowę. Julia została natychmiast wysłana samochodem do górnego miasta w 75. ambulatorium. Po drodze zmarła z powodu utraty krwi. Negocjacje z Nurutdinowem trwały około półtorej godziny. Cały czas trzymał w dłoni granat bez szpilki.
Fostowi udało się przekonać Nurutdinowa, w zamian za pistolet Makarowa, do rzucenia granatu do morza. Jednak nawet tutaj Nurutdinov wykazał się przebiegłością, odmówił proponowanej beczki, zażądał kolejnej. Kiedy otrzymał wymagane (PM) i rzucił granat, był przywiązany. Chciał strzelać z premiera, bo był też specjalnie wyszkolonym żołnierzem.
W tym czasie, z powodu braku normalnej komunikacji i zawiadomienia, wartownik pilnujący obszaru technicznego na wieży przy drodze ostrzelał wodociąg jadący do budynku mieszkalnego. Starszy pojazdu został ranny pojedynczym strzałem z pistoletu maszynowego.
Nie bez nakładek. Z jednego z postów pojawiła się informacja, że ogień odpalono również z tyłu auta. A potem wyskoczył stamtąd mężczyzna w cywilnym ubraniu z pistoletem maszynowym w pogotowiu i zniknął wśród wzgórz. Plotka o obecności czwartego przestępcy pojawiła się po tym, jak uczestnicy pokazu w pobliżu dolnego miasta myśleli, że ktoś wyskoczył z karoserii przebitego samochodu i zniknął w ciemności. Rano helikopterem dostarczono na wyspę specjalną grupę. Żołnierze garnizonu „gonili cień” jeszcze przez dwa dni. Dowódca jednostki, mimo krótkiego stażu, został usunięty z rozkazu Ministerstwa Obrony ZSRR i mianowany szefem artylerii innej jednostki. Ocaleni przestępcy Nurutdinov i Andrianov zostali skazani.
Wszystko to opowiedział mi później mój znajomy, specjalny oficer, który był bezpośrednio zaangażowany w powyższe wydarzenia. Po przesłuchaniach Nurudinowa i Andrianowa stało się jasne, że przestępcy ci planowali przejąć statek motorowy Kanin, aby dostać się na nim do sąsiedniej Norwegii. Wiedząc, że już wtedy zaczęliśmy jeździć do Norwegii, pod groźbą zastrzelenia kapitana – czyli ja planowali zażądać, aby statek udał się do portu Kirkenes, gdzie chcieli poprosić o azyl polityczny. Dzięki Bogu, że przestępcy nie weszli na nasz wspaniały statek! W przeciwnym razie nie musiałbym pisać tych wierszy.
Znajomy wojskowy wręczył mi ten wiersz, napisany przez niego.
Wyspa Kildin to tylko otwarty na wiatr punkt na mapie.
Wykuto na nim postać, podobnie jak w Sparcie – przecież tam służba była ciężka.
Nie możemy zapomnieć o Twoim pięknie. Krzyk mew w koloniach ptaków,
Droga "kostka brukowa", noc polarna. I dzień bez końca i początku...
Przychodzą mi na myśl Twoje "Skrzynie", "Grób", łowienie z pomostu.
Mgły, śniegi i znajomi żeglarzy... Jaka szkoda, żeby nie zwracać wszystkiego od początku.
Czujesz spojrzenie tych północnych wód, zmienność dzikiej przyrody.
Niebezpieczeństwo, surowość szerokości polarnych, zdrada wiatrów i pogody.
W tym momencie chciałem już zakończyć swoją opowieść o niezatapialnym lotniskowcu ZSRR, ale pod koniec sierpnia 2010 roku, kiedy już mieszkałem w Borowiczach, pokazali w telewizji informację o rozpoczęciu dużego ćwiczenia w Morze Barentsa. Ale co z Kildinem? Czy niezatapialny lotniskowiec naprawdę jest bezużyteczny? To jest to samo najlepsze miejsce? za strzelanie do „wrogów” Morza Barentsa. Czekałem na rozwój wydarzeń i czekałem...
PS PS Wrzesień 2010. Kildin, nie zapomnij! I nawet bardzo dużo pamiętali! Dwa kompleksy S-300 zostały tymczasowo dostarczone i wystrzelone w kierunku Morza Barentsa. Niemniej jednak z North Kildin można zobaczyć wszystko bardzo daleko - być może na sam biegun północny!
Ostatnio dużo mówi się o odrodzeniu Rosji. Ale społeczeństwo, skorumpowane i zatrute demagogią Gorbaczowa, brakiem zasad Jelcyna i prywatyzacją Czubajsa, jest wciąż bezwładne i bezduszne. Obojętnie patrzą jak chciwi nieludzie, pozbawieni sumienia i obywatelskiego obowiązku, przekraczający krawędź pamięci bezwstydnie rabują groby swoich ojców… I dopóki tego nie zrozumiemy Wielka Rosja niemożliwe jest stworzenie, bez edukacji metodologicznej w nowych pokoleniach, szczerego patriotyzmu, wysokiej duchowości, bezinteresownej miłości do Ojczyzny, szacunku do grobów ojców - nadużywanie pamięci i historii kraju będzie kontynuowane ...
Tęsknota i dewastacja to wszystko, co pozostało z Kildin dzisiaj. Czy nastąpi przebudzenie?
Teraz Kildin był pokryty gęstą chmurą - liliową chmurą grobowej melancholii.
Tylko gwizd zamieci, ale ciernisty mróz i rozdarte kawałki ponurych myśli…
