Chcą podwyższyć mandat za nielegalną taksówkę bez licencji w 2018 roku w porównaniu z poprzednimi latami. A w przypadku powtarzającego się naruszania norm przewozu pasażerów przez „biznesmenów”, do sankcji finansowych zostanie doliczona również konfiskata prawa jazdy na okres do sześciu miesięcy.
Coraz częstsze stały się przypadki zatrzymań nieoficjalnie pracujących jako prywatny kierowca kierowców, wśród osób „zbombardowanych”. Obywatele zamiast znaleźć pracę, kierując się literą prawa, preferują zajęcia nieformalne, niewymagające rejestracji i nie wpisane do księgi pracy. Zaletą jest rzekomo to, że nie trzeba dostosowywać się do harmonogramu i „prawidłowej” komunikacji z pracodawcą, dzielić się zarobkami, pozostawiając sobie cały dochód bez płacenia odsetek „właścicielowi” i podatków państwu.
Jakie prawo reguluje zasady i procedury przewozu pasażerów i bagażu taksówką? Jakie są kary za naruszenie zasad przewozu pasażerów taksówką? Jaka jest odpowiedzialność i kary prywatny kierowca bez licencji są przewidziane w 2018 roku? Jaką nową ustawę o taksówkach chcą przyjąć i jak zamierzają podnieść kary za przewóz pasażerów taksówką bez licencji? Na te pytania odpowiemy w tym artykule.
Co reguluje relacje przewoźnik-pasażer?
W styczniu 2009 r. najwyższy kolegialny organ wykonawczy Federacji Rosyjskiej wydał uchwałę nr 112 w sprawie zasad przewozu pasażerów i bagażu taksówkami pasażerskimi. Charakter odpowiedzialności za nieprzestrzeganie Regulaminu jest zapisany w art. 11.14 ust.
Artykuł przewiduje więc grzywny w kilku punktach:
- wewnątrz „samochodu osobowego” nie ma informacji określonych w Regulaminie;
- pasażerom nie wydaje się ani czeku kasowego, ani paragonu BSO;
- na nadwoziu nie ma szachownicy i/lub pomarańczowego urządzenia oświetleniowego na „dachu” samochodu, wskazującego na gotowość do przemieszczania osób i bagażu.
Eksperci zalecają również zapoznanie się z ustawą federalną nr 34-FZ z dnia 23 kwietnia 2012 r., która zmienia niektóre przepisy Federacji Rosyjskiej w zakresie poprawy państwowej regulacji przewozu pasażerów i bagażu w taksówce pasażerskiej.
Kara dla prywatnego taksówkarza bez licencji
Od 2012 roku nielegalni taksówkarze są karani grzywną w wysokości do 5 000 rubli, ale w miastach o znaczeniu federalnym wysokość grzywien może sięgać 10 000 rubli. Zgodnie z ustawą nr 472515-6, w 2018 r. prawodawcy są gotowi nałożyć grzywnę na każdego naruszającego już w wysokości 30 000 rubli. Za powtarzające się wykroczenie, oprócz zapłaty grzywny administracyjnej, sprawca będzie musiał pożegnać się z prawem jazdy na okres od 3 do 6 miesięcy. Dyspozytor, który przekazał zamówienie taksówkarzowi bez licencji, zapłaci 45 000 rubli. Ponadto, w zależności od specyfiki Federacji Rosyjskiej, kwoty mogą się różnić.
Istnieją okoliczności, które pogarszają sytuację winnych, na przykład brak znaków identyfikacyjnych - wysokość kary pieniężnej wyniesie 3000 rubli. A nielegalne używanie znaków identyfikacyjnych w 2018 roku, takich jak „warcaby” czy kolory sygnałowe taksówki pasażerskiej, będzie karane sankcjami w wysokości 5 000 rubli. Za niewydanie czeku pasażer będzie musiał zapłacić grzywnę w wysokości 1000 rubli.
Przykład
Obywatel D. zajmował się nielegalnym przewozem pasażerów swoim osobistym samochodem. Funkcjonariusz policji drogowej, który zatrzymał obywatela, stwierdził, że samochód miał znaki identyfikacyjne (latarnia), ale samochód nie był pomalowany na wymagany kolor, wnętrze samochodu nie zawierało zasad transportu, nie było taksometru, a poza tym pasażer nie otrzymał paragonu za przejazd. Zgodnie z obowiązującymi przepisami obywatel D. będzie musiał zapłacić imponującą grzywnę za:
- brak informacji w kabinie samochodu o zasadach przewozu pasażerów - 1000 rubli;
- niewydanie paragonu potwierdzającego opłacenie podróży - 1000 rubli;
- brak zezwolenia na prowadzenie działalności transportowej - 5 000 rubli;
- nielegalna instalacja światła w taksówce pasażerskiej - 5000 rubli. (zgodnie z częścią 3 artykułu 12.4 Kodeksu administracyjnego).
Samochody biorące udział w przewozie osób muszą być wyposażone w taksometr, znaki identyfikacyjne i pomalowane na określony kolor. Pozostałe zasady określające odpowiedzialność przewoźnika wobec pasażerów pozostają na razie bez zmian.
Jak uniknąć kary?
Aby nie naruszać norm prawa, przechodzą procedurę uzyskania odpowiedniej licencji. W tym celu zwracają się do władz lokalnych Ministerstwa Transportu, mając przy sobie pakiet dokumentów: dokumenty do samochodu i główny dokument tożsamości (oryginały, kopie). Po otrzymaniu licencji i zalegalizowaniu swojej działalności taksówkarz przestaje być naruszycielem i ponosi odpowiedzialność za niekorzystne konsekwencje grzywną. Ponadto kierowca będzie musiał mieć co najmniej 3-letnie doświadczenie w prowadzeniu pojazdu i być zarejestrowany jako indywidualny przedsiębiorca.
Nawiasem mówiąc, aby zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę w 2017 roku, Rosjanie będą musieli zmierzyć się z mniejszymi trudnościami, jeśli wybiorą uproszczony system podatkowy. Po pierwsze, procedura uzyskania takiego statusu będzie wyglądać na prostszą, a po drugie, system podatkowy stworzony specjalnie dla małych firm będzie „traktował” dochód przedsiębiorcy łagodniej ze względu na niższą stopę procentową niż inne systemy. Przyjemnym dodatkiem przy wyborze tego systemu będzie również możliwość obniżenia przez indywidualnego przedsiębiorcy kwoty podatku od składek ubezpieczeniowych.
Artykuł 11.141. Kodeks Administracyjny Federacji Rosyjskiej
Naruszenie zasad przewozu pasażerów i bagażu taksówkami pasażerskimi
1. Brak informacji w przedziale pasażerskim taksówki pasażerskiej, przewidzianych w Regulaminie przewozu pasażerów i bagażu samochodem i miejski transport elektryczny lądowy, -
2. Niewydanie pasażerowi paragonu fiskalnego lub paragonu w formie ścisłego formularza rozliczalności przewidzianego w Regulaminie Przewozu Pasażerów i Bagażu Komunikacją Samochodową i Miejskim Lądowym Transportem Elektrycznym oraz potwierdzenia opłaty za korzystanie z taksówka osobowa, -
pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na kierowcę w wysokości tysiąca rubli; dla urzędników - dziesięć tysięcy rubli; dla osób prawnych - trzydzieści tysięcy rubli.
3. Brak w pojeździe służącym do świadczenia usług przewozu osób i bagażu, kolorystyka taksówki pasażerskiej i (lub) lampka identyfikacyjna na dachu określonego pojazdu -
pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na kierowcę w wysokości trzech tysięcy rubli; dla urzędników - dziesięć tysięcy rubli; dla osób prawnych - pięćdziesiąt tysięcy rubli.
Grzywny dla taksówkarzy w 2016 r. przewidują karę za brak informacji w przedziale pasażerskim samochodu, przewidzianych w przepisach dotyczących przewozu osób, a także za to, że kierowca nie wystawił paragonu kasjera pasażer.
Część 3 artykułu 11.14 jest chyba najbardziej interesująca. Teraz brak specjalnej kolorystyki lub specjalnej latarni (warcaby) na dachu taksówki spowoduje nałożenie na kierowcę kary w wysokości 3000 rubli. Można wnioskować, że teraz wszystkie taksówki będą się teraz wyróżniać ruch uliczny, a zatrudnienie prywatnego taksówkarza będzie dość trudne bez odpowiedniego zezwolenia. Ponadto wprowadzono grzywnę za nielegalną taksówkę z 2016 roku, która zostanie omówiona poniżej.
Artykuł 11.142. Naruszenie zasad przewozu pasażerów i bagażu na zlecenie
1. Odmowa przez kierowcę okazania umowy czarteru lub jej kopii lub zlecenia na udostępnienie pojazdu do przewozu osób i bagażu na żądanie, jeżeli umowa czarteru zawierana jest w formie zlecenia na wykonanie prac, urzędnicy upoważnieni do sprawowania kontroli nad dostępnością tych dokumentów u kierowców, -
2. Przewóz pasażerów i bagażu na zlecenie bez zawierania na piśmie umowy o czarter pojazdu -
3. Pobieranie opłat od pasażerów podczas przewozu na zlecenie nieokreślonego kręgu osób -
pociąga za sobą nałożenie na kierowcę kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli; dla urzędników - pięćdziesiąt tysięcy rubli; dla osób prawnych - dwieście tysięcy rubli.
4. Wejście na pokład pasażerów w pojazd przewidziane do przewozu pasażerów i bagażu na żądanie, bez przedstawienia przez pasażerów dokumentów poświadczających ich prawo do podróżowania tym pojazdem lub w przypadku braku listy pasażerów w przypadku okazania określonych dokumentów lub obecności określonej listy pasażerów jest obowiązkowe, -
pociąga za sobą nałożenie na kierowcę kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli; dla urzędników - pięćdziesiąt tysięcy rubli; dla osób prawnych - dwieście tysięcy rubli.
Artykuł 11.142 przewiduje grzywny dla taksówkarzy za naruszenie zasad przewozu pasażerów i bagażu na żądanie. Części nie wymagają osobnych komentarzy.
Artykuł 12.3. Prowadzenie pojazdu przez kierowcę, który nie posiada dokumentów przewidzianych Regulaminem ruch drogowy, a także zezwolenia na wykonywanie czynności w zakresie przewozu osób i bagażu taksówkami osobowymi
21. Przewóz osób i bagażu pojazdem lekkim służącym do świadczenia usług przewozu osób i bagażu przez kierowcę nieposiadającego zezwolenia na wykonywanie czynności w zakresie przewozu osób i bagażu taksówką osobową -
pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na kierowcę w wysokości pięciu tysięcy rubli.
Brak zezwolenia taksówkarza na wykonywanie czynności związanych z przewozem pasażerów od 1 stycznia 2012 r. będzie karany grzywną w wysokości 5 000 rubli. To grzywna za nielegalną taksówkę.
Do artykułu 12.4 dodano również części związane ze znakami identyfikacyjnymi samochodów taxi:
Artykuł 12.4. Naruszenie zasad instalowania w pojeździe urządzeń do dostarczania specjalnych sygnałów świetlnych lub dźwiękowych lub nielegalne stosowanie specjalnych schematów kolorystycznych samochodów służb operacyjnych, schematu kolorystycznego taksówki pasażerskiej lub nielegalnej instalacji lampy identyfikacyjnej taksówka osobowa
2. Zainstalowanie na pojeździe bez odpowiedniego zezwolenia urządzeń do nadawania specjalnych sygnałów świetlnych lub dźwiękowych (z wyjątkiem alarmów przeciwwłamaniowych) lub nielegalne zainstalowanie na pojeździe lampy identyfikacyjnej taksówki pasażerskiej, -
pociągnie za sobą nałożenie na obywateli grzywny administracyjnej w wysokości dwóch tysięcy pięciuset rubli wraz z konfiskatą tych urządzeń; dla urzędników odpowiedzialnych za eksploatację pojazdów - dwadzieścia tysięcy rubli wraz z konfiskatą tych urządzeń; dla osób prawnych - pięćset tysięcy rubli z konfiskatą tych urządzeń.
3. Niedozwolone rysowanie na zewnętrznych powierzchniach pojazdu specjalnych schematów kolorystycznych samochodów służb operacyjnych lub schematu kolorystycznego taksówki pasażerskiej -
pociąga za sobą nałożenie na obywateli grzywny administracyjnej w wysokości dwóch tysięcy pięciuset rubli; dla urzędników odpowiedzialnych za eksploatację pojazdów - dwadzieścia tysięcy rubli; dla osób prawnych - pięćset tysięcy rubli.
41. Prowadzenie pojazdu, na którym nielegalnie zamontowana jest lampka identyfikacyjna taksówki pasażerskiej -
pociąga za sobą nałożenie na kierowcę kary administracyjnej w wysokości pięciu tysięcy rubli wraz z konfiskatą przedmiotu wykroczenia administracyjnego.
7. Prowadzenie pojazdu, na którym nielegalnie zastosowano kolorystykę taksówki pasażerskiej, -
pociąga za sobą nałożenie kary administracyjnej na kierowcę w wysokości pięciu tysięcy rubli.
http://pddmaster.ru/shtrafi/shtrafy-dlya-taksistov.html
Wśród nich jest obowiązek przewozu pasażerów tylko z odpowiednią licencją. Taki dokument autoryzacyjny jest wydawany firmie dopiero po sprawdzeniu przez Federalną Służbę Nadzoru w Sferze Transportu zgodności ze wszystkimi wymogami prawnymi.
Aby uniknąć konieczności przygotowywania wszystkich dokumentów, wiele firm działa bez licencji. Dotyczy to również prywatnych przewoźników, którzy nie spieszą się z rejestracją jako przedsiębiorcy indywidualni, wolą opodatkować i nie płacić za to żadnych podatków.
Dlaczego nielegalna taksówka jest popularna?
Taxi to niewyczerpany sposób na zarabianie pieniędzy, który pozwala kierowcy zarobić na życie w zaledwie kilka godzin. Od pierwszego pojawienia się ta usługa jest bardzo popularna wśród ludności, ponieważ ta opcja poruszania się po mieście jest bardzo wygodna. W przeciwieństwie do zwykłych transport publiczny poruszając się po ściśle opracowanej dla niego trasie, samochód może zawieźć klienta prosto pod wejście, zapewniając pasażerom wysoki komfort podczas całej podróży.
Taka popularność taksówek wśród ludności sprawiła, że są one atrakcyjne dla kierowców. Zwłaszcza dla tych, którzy wolą pracę nieformalną, ponieważ ten rodzaj dochodów przynosi znacznie więcej zysku niż zwykła praca formalna.
Kierowcy, którzy taksują bez licencji, nie korzystają z liczników, ale uzgadniają z pasażerami koszt swoich usług.
Główne niebezpieczeństwo korzystania z nielegalnej taksówki polega na tym, że samochód nie spełnia wymogów prawnych. Ustawa o taksówkach przewiduje kary pieniężne za nielegalny przewóz pasażerów, ponieważ może to negatywnie wpłynąć na bezpieczeństwo pasażera.
Co w przypadku wykrycia nielegalnego przewozu pasażerów?
Inspektorzy ruchu stale przeprowadzają kontrole w celu zidentyfikowania nielegalnych przewóz osób bez licencji. Zgodnie z wymogami ustawodawstwa ten dokument jest niezbędny do realizacji kilku rodzajów transportu pasażerskiego:
- Ruch gatunki wodne transport.
- Przewóz pasażerów koleją.
- Podróżuj samochodem, jeśli może pomieścić więcej niż osiem osób.
- Przewóz pasażerów lekką taksówką.
Przewóz pasażerów bez licencji podlega karze grzywny, którą nakłada się na kilka osób:
- Kierowca, który nielegalnie przewoził pasażerów.
- Od osoby, która pozwoliła na taki przewóz pasażerów.
- Dla organizacji, która nie posiada licencji na prowadzenie tego rodzaju działalności.
Jeżeli podczas drugiej kontroli ponownie ujawnione zostanie to samo naruszenie prawa, oprócz grzywny pojazd może zostać skonfiskowany.
Jaka jest kara za nielegalną taksówkę dla prywatnych przewoźników?
Na ten moment, za nielegalną taksówkę bez licencji grozi grzywna w wysokości 5 tysięcy rubli. W zależności od regionu wysokość grzywny może być różna i sięgać nawet 10 tysięcy rubli (maksymalna wysokość grzywny obowiązuje w Moskwie).
Jeżeli samochód, który dokonał nielegalnego przewozu pasażerów, nie ma żadnych sygnałów identyfikacyjnych (naklejek z szachownicą), kierowca ponosi odpowiedzialność administracyjną w postaci grzywny w wysokości 3 tysięcy rubli.
Jeżeli kierowca wykonujący przewóz pasażerów, po odbiorze Pieniądze, nie wydał dokumentu pieniężnego potwierdzającego zapłatę za swoje usługi, może również zostać pociągnięty do odpowiedzialności w postaci grzywny w wysokości 1 tys. rubli.
Jeżeli osoba kierująca pojazdem osobowym nielegalnie korzysta z atrybutów taksówki, jest ścigana karą grzywny w wysokości 5 tys. rubli.
Kara za przewóz osób bez licencji dla organizacji
Organizacje przewożące pasażerów bez odpowiedniego zezwolenia podlegają karze grzywny w innych wysokościach.
Za brak informacji w salonie samochodowym o zasadach taksówki urzędnik musi w wysokości 10 tysięcy rubli. Organizacja jest ścigana karą grzywny w wysokości 30 tys. Podobne grzywny są ustalane w przypadku niewystawienia pasażerowi czeku lub innego dokumentu potwierdzającego zapłatę za usługi taksówkowe.
Jeśli samochód używany do transportu nie jest wyposażony w sygnały identyfikacyjne (lampy lub schematy kolorów), organizacja jest zobowiązana do zapłaty grzywny w wysokości 50 tysięcy rubli. Za tę samą karę urzędnik będzie musiał zapłacić 10 tysięcy rubli.
Jak uniknąć odpowiedzialności za przewóz osób bez licencji
Teraz możliwe jest uniknięcie odpowiedzialności za nielegalny przewóz pasażerów tylko poprzez przestrzeganie wymogów ustawodawstwa. Aby dostać taksówkę, kierowca będzie potrzebował:
- Zarejestruj się jako indywidualny przedsiębiorca.
- Kup odpowiednią licencję.
- Zainstaluj wszystkie niezbędne akcesoria w swoim samochodzie.
Jeśli przewóz pasażerów jest głównym rodzajem działalności, lepiej wybrać uproszczony system podatkowy.
Cała procedura legalizacji działalności gospodarczej zajmuje minimum czasu i będzie wymagała wydatków w wysokości do 30 tysięcy rubli.
Procedura uzyskania licencji na przewóz osób
Aby uzyskać licencję na prawo do przewozu pasażerów, przedsiębiorca lub przedstawiciel organizacji musi skontaktować się z działem transportu znajdującym się pod adresem zamieszkania/adresu prawnego. Podczas składania wniosku musisz mieć przy sobie:
- Dokumenty potwierdzające własność samochodu.
- Paszport techniczny samochodu.
- Paszport / pełnomocnictwo wnioskodawcy.
- Dwie kopie wszystkich powyższych dokumentów.
Dział transportu podejmuje decyzję o wydaniu licencji w ciągu miesiąca od daty otrzymania wszystkich dokumentów. Jeśli specjaliści wydadzą pozytywną decyzję, wnioskodawca otrzymuje licencję na pięć lat.
Dokument zezwalający musi zawierać następujące informacje:
- Dane o pojeździe, który może przewozić pasażerów.
- Dane właściciela pojazdu.
- Data rejestracji licencji.
- Numer seryjny dokumentu.
Koszt licencji
Aby uzyskać licencję na przewóz pasażerów, musisz zapłacić określoną kwotę. Cena zezwolenia waha się od 5 do 10 tysięcy rubli, w zależności od regionu. Najwyższa cena ustalana jest w Moskwie.
Jak wiadomo, to właśnie małym przedsiębiorstwom na całym świecie powierza się funkcję głównego silnika gospodarki. Rosja nie jest w tym przypadku wyjątkiem. Rząd i ustawodawcy aktywnie pracują nad opracowaniem ram regulacyjnych, które regulują i stymulują tego rodzaju działalność gospodarczą.
Jak zauważono w raportach statystycznych, obecnie w Rosji przewozy pasażerskie są również zaliczane do najbardziej dochodowych biznesów. Taksówki również należą do tej branży.
Od momentu pojawienia się takiej usługi cieszy się niesłabnącą popularnością i popytem wśród ludności. Nic w tym dziwnego, bo taksówka, w przeciwieństwie do innych środków komunikacji miejskiej, dowiezie Cię wszędzie bez żadnych problemów, natomiast autobus czy trolejbus jeździ tylko po określonych trasach, których wszechstronność znacznie zmniejsza ich wygodę. Ponadto transport indywidualny charakteryzuje się wyższym komfortem dla pasażerów.
Opłacalność tego typu działalności sprawiła, że jest ona atrakcyjna dla osób preferujących pracę nieformalną. Jak pokazuje praktyka, dochody nielegalnych imigrantów są znacznie wyższe niż dochody oficjalnych pracowników na rynku, ponieważ nie muszą kupować licencji, a na każdy wyjazd zgadzają się na akord. Z reguły tacy przedsiębiorcy nie korzystają z liczników. Co więcej, prawie wszędzie samochody używane nielegalnie jako taksówki nie spełniają norm narzuconych przez państwo. Wszystko to w efekcie negatywnie wpływa na bezpieczeństwo pasażerów.
Ustawa federalna nr 69 regulująca działalność taksówek na rynku transportowym została wprowadzona w życie w 2011 roku. Na ogół w tym akcie normatywnym tylko dziesięć artykułów dotyczy tego rodzaju działalności. Kilkakrotnie dokonywano w nich zmian.
Co za w porządku
Zgodnie z prawem pobierana jest grzywna za taksówkę bez ważnej licencji w wysokości 5 tysięcy rubli. Jednak w różnych miastach i obszarach kwota może się znacznie różnić. Na przykład w stolicy kraju za takie przestępstwo trzeba będzie zapłacić 10 000 rubli.
Jednocześnie, gdyby samochód nie miał żadnych charakterystycznych znaków identyfikacyjnych (nie był pomalowany w „warcaby” itp.), to kierujący nim obywatel, przewożący pasażerów za opłatą, musiałby zapłacić tylko 3 tysiące rubli .
Jednocześnie w określonych sytuacjach funkcjonariusze policji drogowej mają prawo odebrać tablice rejestracyjne i ewakuować samochód na parking.
Brak wystawienia czeku po otrzymaniu wpłaty od pasażera podlega również karze grzywny w wysokości 1000.
Bezprawne użycie atrybutów identyfikacyjnych typowych dla taksówek pociąga za sobą karę w wysokości 5 tys.
Jak widać, nowe sankcje wobec nielegalnych imigrantów stały się znacznie ostrzejsze. Grzywny wzrosły kilkakrotnie.
Jak uniknąć mandatów
Obecnie jest tylko jeden sposób, aby nie zaliczyć się do kategorii przestępców – ścisłe przestrzeganie wymogów prawa. Zatem prywatny przewoźnik będzie potrzebował:
- zarejestrować się jako przedsiębiorca;
- kupić pozwolenie (licencję);
- wyposaż swój samochód we wszystkie potrzebne akcesoria.
W takim przypadku najwłaściwsze jest wybranie uproszczonego systemu podatkowego. Wszystkie procedury nie zajmą dużo czasu i będą wymagały wydatków od 20 000 do 30 000 rubli.
Procedura uzyskania licencji
Dokument zezwolenia wydaje się w wydziale transportu w miejscu zamieszkania. Musisz mieć przy sobie:
- dokumenty potwierdzające własność samochodu;
- paszport techniczny;
- paszport rosyjski;
- dwa egzemplarze powyższych artykułów.
Twoja sprawa zostanie rozpatrzona w ciągu miesiąca. Jeśli decyzja jest pozytywna, wydawane jest pozwolenie na okres pięciu lat. Ten dokument zezwalający musi zawierać:
- dane pojazdu;
- Imię i nazwisko właściciela;
- Data rejestracji;
- numer seryjny.
Ile kosztuje licencja? Będzie kosztować 5, maksymalnie 10 000 rubli, w zależności od regionu kraju. Większość płaci w Moskwie.
Wymagania dotyczące taksówek
Aby mieć pewność uzyskania licencji:
- pojazd, który zamierzasz wykorzystać do przewozu prywatnego, musi być doprowadzony do odpowiedniego stanu;
- jednocześnie staż jazdy kierowcy nie może być krótszy niż 5 lat.
Maszyna dostarczana jest z:
- charakterystyczne oznaczenia potwierdzające przynależność do taksówki;
- latarnia morska z „warcabami”;
- licznik.
Bez takich atrybutów samochód nie zostanie uznany za taksówkę, ao prawie jazdy będziesz musiał zapomnieć.
W takim przypadku świecąca specjalna latarnia powinna być pomarańczowa lub żółta. Mocowana jest za pomocą magnesu bezpośrednio do dachu samochodu. Ta opcja umożliwia łatwe usunięcie go w razie potrzeby.
Dozwolone jest również wskazanie na ciele atrybutów firmy, w tym: numer telefonu usługa wysyłkowa.
Jednocześnie samochody używane jako taksówki podlegają kontroli co pół roku.
Zgodnie z ustawodawstwem krajowym przewóz osób bez licencji może skutkować grzywną. Ich wielkość zależy od kilku czynników, m.in. rodzaju pojazdu, osoby (prawnej lub fizycznej) oraz długości przejazdu bez odpowiedniej dokumentacji.
Notatka! Aby uzyskać licencję, organizacja specjalizująca się w transporcie osób musi mieć w swojej flocie kilka samochodów, wyspecjalizowanych kierowców i personel serwisowy. Ponadto do organów zarządzających przekazywany jest komplet dokumentów, które są dowodem spełnienia wymagań.
Legalne warunki jazdy
Jak organizacja prywatna a osoba fizyczna musi spełniać następujące wymagania:
- Przewoźnik musi posiadać licencję na prowadzenie działalności związanej z przewozem osób. Aby się zarejestrować, musisz skontaktować się z profilem Służba Federalna nadzór nad transportem. Na terenie każdego regionu znajduje się oddział organizacji, więc nie będzie trudno go znaleźć.
- Przewóz w przedsprzedaży realizowany jest wyłącznie pod warunkiem zawarcia umowy czarterowej. Stronami są pasażerowie i organizator transportu. Jako wyjątek możemy wyróżnić samochody osobowe działające według schematu taksówkowego. W takim przypadku umowa czarteru zawierana jest wyłącznie ustnie.
- Jeżeli przewoźnik planuje wykonywać czynności na bieżąco, kontaktując się z odpowiednim organem konieczne jest przedłożenie do weryfikacji zatwierdzenia trasy. Jest on omawiany wspólnie z przedstawicielami Departamentu Transportu, którego pracownicy wydają ten dokument. Po pomyślnym zatwierdzeniu pojazd otrzyma numer, a kierowca z kolei otrzyma mapę trasy. Ten ostatni określa czas odjazdu z „punktu A”, czas przybycia do punktu pośredniego (ich liczba jest wskazana na mapie trasy), a także czas przybycia do końcowego „punktu B”.
Kierowca otrzymuje informację o potencjale niebezpieczne miejsca na trasie wycieczki lokalizacja punktów odpoczynku i wyżywienia, stacji benzynowych i szpitali.
Notatka! W przypadku przewozu pasażerów konieczne jest przestrzeganie ustalonych wymagań nałożonych przez odpowiednie ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej.
Warto również zauważyć, że przy licencjonowaniu osoby fizyczne nie będą mogły w żaden sposób wydać zezwolenia. Obywatele muszą koniecznie uzyskać status indywidualnego przedsiębiorcy, aby w przyszłości bezproblemowo świadczyć swoje usługi.
Niespełnienie przynajmniej jednego z określonych warunków prowadzi do uznania przewozu za nielegalny. W takim przypadku osoba zostanie ukarana.
Jakie są konsekwencje
Rząd stanowy robi wszystko, co możliwe, aby uprościć schemat legalizacji przewozów regularnych i zamawianych, który opiera się na zwiększeniu wysokości grzywien. W 2016 roku został złożony projekt ustawy o podwyższeniu wysokości kar. Jednak teraz nikt nie wie, kiedy zostanie wdrożony w praktyce.
Jeżeli po nałożeniu grzywny fizyczne lub podmiot nie odpowiedział za popełnione czyny, państwo stosuje kary w postaci konfiskaty samochodu. Środek ten od dawna funkcjonuje w Kodeksie Administracyjnym, jest stosowany bardzo często.
Ale nawet jeśli to nie pomogło, a prywatna organizacja nadal prowadzi nielegalną działalność, firma może zostać ograniczona nie tylko w realizacji przewozów pasażerskich, ale także nie może angażować się w inne działania. Odpowiednie organy przeprowadzą kompleksową kontrolę, w ramach której możliwe jest czasowe zawieszenie działalności z obowiązkowym zamrożeniem rachunków bankowych.
Pasażerowie
Ze względu na to, że obywatele nie potrafią odróżnić przewoźników legalnych od nielegalnych, nielegalny transport pasażerowie dla tych ostatnich ma mniej poważne konsekwencje. Na przykład klient może nie otrzymać kompleksowej usługi określonej w umowie czarterowej. W związku z tym ludzie nie mogą przejść dalej i dotrzeć do miejsca, którego potrzebują.
Mogą również wystąpić opóźnienia w dostawie. Ten aspekt jest bardzo istotny w przypadku korzystania z przewoźników operujących regularnie, jeżdżących po określonej trasie.
Pasażerowie mają możliwość odzyskania odszkodowania za wyrządzone szkody materialne i moralne. W przypadku naruszenia zasad przewozu ładunków prowadzenie działalności może pociągać za sobą szkody dla zdrowia ludzkiego.
Notatka! Zawierając fikcyjną umowę najmu, firma transportowa nie ponosi odpowiedzialności za dostarczenie osób. W związku z tym, jeśli dokument określa punkty, według których przewidziana jest wypłata odszkodowania, w praktyce nie będzie możliwe jego uzyskanie.
Kwoty grzywien
Jaka jest więc kara przewidziana przez prawo? Poniżej proponujemy zapoznać się z listami:
- autobusy: dla osoby fizycznej - od 5 do 50 tysięcy rubli, dla osoby prawnej - od 100 tysięcy do 1 000 000 rubli;
- taksówka: dla osoby fizycznej - od 5 do 50 tysięcy rubli, dla osoby prawnej - od 100 do 400 tysięcy rubli;
Nasz prawnik może Ci doradzić za darmo - napisz pytanie w poniższym formularzu:
