İtalya'da 2757 metre yükseklikte bulunan Stelvio Geçidi, Alplerin doğu kesimindeki en yüksek asfalt geçişi ve Alpler'deki ikinci en yüksek, Fransa'daki Col de l'Iseran'dan sonra ikinci sırada.
Bu yolu dünyanın en güzel yolları listesinde ilk sıraya koyduk. Stelvio, İsviçre sınırına yakın, Sondrio ilindeki Bormio'nun İtalyan Alplerinde yer almaktadır. Yolun üzerinde asılı duran Üç Dilin Zirvesi, İtalyanca, Almanca ve Romance dillerinin burada buluşmasından dolayı bu ismi almıştır.
Bu yolun tarihi oldukça ilginç. İlk yol burada 1820'de Avusturya İmparatorluğu döneminde Lombardiya'yı Avusturya'nın geri kalanına bağlamak için inşa edildi, 1871 metreye kadar olan yükselişi kapladı. O zamandan beri, rota neredeyse hiç değişmedi. 60 üzerinden keskin dönüşler, 48, kuzey tarafında yer alır ve sürücüler için gerçek bir meydan okuma sunar. Ünlü yarış pilotu Stirling Moss bile burada kontrolünü kaybetti ve 1990'da pistten uçtu.
İkinci Dünya Savaşı sırasında çok önemli bir stratejik öneme sahip olan bu geçiş, muharebeler sonunda kaybetti. Şimdi ağırlıklı olarak spor için önemli; sayısız bisiklet, moto ve otomobil yarışlarına ev sahipliği yapıyor. Her yıl ağustos ayının sonunda yol tam gün kapatılır ve yaklaşık 8000 bisikletçi Stelvio zirvesine tırmanmaya başlar.
Stelvio, ünlü Top Gear şovunda sürüş için en iyi yol seçildi. Doğru, seçime yalnızca Avrupa yolları katıldı. Bir süre sonra, sunucular Stelvio'nun Romanya Transfagarasan yolundan hala daha düşük olduğuna karar verdi.
Günümüzde İsviçre'den İtalya'ya araba ile seyahat eden hemen hemen her turist bu yolda araba kullanmaya çalışır ve heyecan verici bir heyecan ve adrenalin yaşar. 
İklimsel olarak farklı iki bölüme ayrılan doğu ve batı kıyılarını birbirine bağlayan üç dağ geçidi vardır. Güneyde sıradağlar Alpin merkezinde, daha kuzeyde yer alır sıradağlar, Lewis Geçidi yalan söylüyor. Lewis Geçidi'nin yüksekliği deniz seviyesinden 864 metredir. En yüksek Arthur geçişinden biraz daha düşüktür, ancak Haast geçişinden daha yüksektir. Rota 7, Lewis Geçidi'nden, geniş kayın ormanlarından geçer ve bölgeyi Batı Kıyıları ile bağlar. Lewis Geçidi, iki dağ nehri arasında yer almaktadır. Maruya Nehri kuzeybatıdan akar ve Lewis Nehri güneydoğudan akar. Geçidin her iki tarafında nemli iklim ve sık yağışlar nedeniyle yoğun bir kayın ormanı bulunur. Son buzul çağında, geçidin etrafındaki vadiler, eridikten sonra geride moren ve çakıl birikintileri bırakan buzla kaplıydı.
Geçidin etrafındaki arazi, diğer Alp geçitlerinden daha az dik ve daha açıktır ve bu nedenle Lewis Geçidi rotası ana rota olarak kabul edilir. ulaşım bağlantıları Canterbury ile arasında. Geçide giden yol iki buçuk saat sürüyor ve bir buçuk saatte ulaşabilirsiniz. Lewis Geçidi'nin altmış altı kilometre batısında, altın madenciliği ve altına hücum geçmişi olan bir maden kasabasıdır. Reefton, Güney Yarımküre'de ve sokakları 1888'de elektrik enerjisiyle aydınlatan ilk şehir olarak da bilinir.
Lewis Geçidi çevresindeki alan sit alanıdır ve devlet tarafından korunmaktadır ve turizm amaçlı da kullanılmaktadır. Geçidin çevresinde çok sayıda turistik yer var. rota izleri... Geçitten çok uzakta olmayan çok küçük bir tatil köyü Mauria Springs. Maruiya Nehri'nin kıyısında yer alır, etrafı uzun, karla kaplı dağ zirveleri, yoğun bir kayın ormanı arasında. El değmemiş doğanın güzel manzaraları, nefes kesen nehir manzarası ve güçlü dağ zirveleri, sıcağıyla ünlü bir tatil yeri vardır. maden kaynakları Yerden derinlere vuran kapalı havuzun yanı sıra yerel dere taşından yapılmış açık havuzlar, hamam, otel, restoran, kafe ve kablosuz internet(kafede). Maori dilinde Maruya, vadinin derinliklerinde, dağların arasındaki yerini gösteren korunaklı veya gölgeli anlamına gelir.
Güney Alpler'in kuzey kesimindeki dağ geçidi, yerel Maorilerle ünlüydü. Bunu uzun zamandır biliyorlardı ve kullandılar. Maori, yeşil taş aramak için Canterbury'den Batı Sahili'ne kadar yürüdü. Mauria Nehri bölgesinde, ilk yerleşimciler Maori bölgelerini keşfettiler. Dağların geçişini keşfeden ilk Avrupalılar, Nisan 1860'ta Christopher Maling ile birlikte eyalet araştırmacısı Henry Lewis'ti. Geçiş, öncünün adını aldı. Başladığında, maden arayıcıları Canterbury'den batıya Lewis Geçidi boyunca geçiyorlardı. Ancak bu sürüm sorgulanıyor. Adaların Avrupa tarafından kolonizasyonunun ilk yıllarında, çevredeki alan Yeni Zelanda'daki en izole yerdi. Dış dünya ile iletişim deniz yoluyla sınırlıydı. Christchurch'ten Nelson'a giden kara yolu yaklaşık iki yüz mil uzunluğundaydı. Seksenlerde, geçitten geçen güzergah araştırıldı ve yolun yapımına başlandı. İnşası uzun zaman aldı, inşaat 1938'de tamamlandı. Canterbury'yi birbirine bağlayan yol Batı kıyısı ve Nelson ve Yeni Zelanda'nın gelişmesinde büyük rol oynadı.
Kabul et ve bazen en iyi olanı ziyaret etme ve görme arzun var mı? Özellikle hobinizle ilgiliyse. Yani biz, Nice'deyken ve Alpler'den kuzeye gitmek niyetindeyken, Avrupa'nın en yüksek geçidini kullanacaktık - Col de la bonette.
Col de la Bonette, Fransa'da bulunan ve deniz seviyesinden 2802 metre yükseklikte bir yol geçididir. Ulusal park Mercantour. Aslında, Col de la Bonette'in yüksekliği 2715 metredir, ancak o zirveye ulaşanlar, Cime de la Bonette Dağı'nın zirvesine dairesel bir rota boyunca küçük bir yükseliş daha yapma fırsatına sahiptir ve yüksekliğin aynı yerlere ulaştığı yer burasıdır. 2802 metre... Ama hepsi bu değil. Yüksekliğin yaklaşık 2860 metre olacağı zirveye herkes yürüyerek çıkabiliyor. Yaptığımız şey buydu.
O gün Jausiers kasabasındaki otelde başladı. Col de la Bonette geçişi bu şehri başka bir Saint-Etienne-de-Tinée'ye bağlar.
Ancak tüm geçidi geçmek zorunda değildik, sadece geçidin en yüksek noktasına ulaşmak, Cime de la Bonette zirvesinin etrafından dolaşmak ve geri dönmek zorunda kaldık.
Aynı genelgeyi dikkate almazsanız yüksek yol Col de la Bonette Avrupa'nın en yüksek dördüncü geçişidir. Üstünde Col de l "Iseran (2770 m), ünlü Stelvio Geçidi (2757 m) ve Col Agnel (2744 m) bulunur.
Bu arada, Avrupa'da bir yol var ve yukarıdakilerin hepsinden daha yüksek. İspanya'da, Granada yakınlarında yer almaktadır. Sierra Nevada dağlarındaki Veleta Dağı zirvesine giden yol 3392 metre yüksekliğe çıkıyor. Ama bu yol bir geçiş değil, sadece çıkmaz bir asfalt yol. Aslında Cime de la Bonette de bir geçit değil, sadece bir dağ zirvesinin etrafındaki halka.
Col de la Bonette geçidi 26 kilometre uzunluğundadır.
Ortalama yükselme açısı yaklaşık %6,4'tür, maksimum bir yerde %10'un biraz üzerindedir.
Alp dağ sıçanları - mormotlar bu yerlerde bulunabilir. Kalabalık yerlerde onları görmek büyük bir başarı olsa da. Bir yerde, yükselişimizin ortasında bir yerde, atış yapmak için dışarı çıktım ve aşağıda bir hareket fark ettim. Kocaman, şişman bir dağ sıçanıydı! Onu izleyerek yaklaşık beş saniye dondum ve saklanmaya başladığında, kendime geldim, birkaç kare çektim ve karımı aramaya başladım. Ama o zaten taşların altında saklanıyordu. Aşağıdaki fotoğrafta sadece sırtını görebilirsiniz. Onu bulacak mısın?
Bisiklet tutkunları için bu yerler ikoniktir. Çok günlük bir bisiklet yarışı olan Tour de France, Fransa'nın dağ geçitleri boyunca gerçekleşir. Bu, Tour de France'ın yapıldığı en yüksek geçiş, dört kez oldu: 1962, 1964, 1993 ve 2008'de. Ancak zamanın geri kalanında spor ekipmanlarında çok sayıda bisikletçi var.
Yol boyunca bir yerde, içinde küçük balıkların huzur içinde yüzdüğü küçük bir gölün yanından geçtiğinizden emin olun:
Yolun diğer tarafında gölden şu manzara:
Ayrıca yakınlarda bir yerde. Bu evin ne için kullanıldığını merak ediyorum.
Ve biraz daha yüksekte bütün bir kamp var. Dağlarda bir tür vahşi kamp yapmak:
Ama şimdi, en sonuna kadar sürdük yüksek nokta geçip Cime de la Bonette'e tırmandı. Burada, 2700 metreden daha yüksek bir rakımda aşağıdaki manzaralar açılıyor:
Cime de la Bonette çevresindeki yolun bir parçası. Bu egzotik araba grubu, bir blog turu gibi bir şey yaptı :) Tüm arabalarda sponsorlarla aynı çıkartmalar var:
Bu arabaların ne olduğunu kim bilebilir? Bunların Wiesmann arabaları olduğunu öğrendik. Araba parçalarını elle monte ediyorlar. Ucuz arabalar değil ve aynı şekilde onları satın almak isteyen bir insan kuyruğu var. Ve Alplerde, etkinlikleri "Route des grandes Alpes" olarak adlandırılır.
İnsanlar buraya tamamen farklı ulaşım türleriyle geliyor. Bisikletçilerden daha önce bahsetmiştim, onların yanında birçok bisikletçi ve mobil evlerde seyahat eden var. Egzotik ve antik çağ sevenler bunun üzerine gelebilir:
Veya bu konuda:
Arabayı aşağıda bırakıp yukarı çıkıyoruz:
Alp tahta kontrolü. Görünüşe göre burası dağın zirvesi. Bu arada gökyüzünün rengi polarik değil, yeni geniş açı lensimde polarik yoktu,
Coğrafi konum
Alpler çok ayrıntılı olarak incelenmiştir. Geçen yüzyılın ortalarından beri bilim adamları Farklı ülkeler derinlemesine ve kapsamlı bir şekilde araştırdı. Alpler örneğinde, Avrupa'nın Cenozoik dağ sistemlerinin yapısal özellikleri incelendi ve çevik (örtü) yapısı ilk kez not edildi, Kuvaterner dağ buzullaşması şeması oluşturuldu ve dağ iklimi ve bitki örtüsünün düzenlilikleri çalışıldı. Alplerde elde edilen araştırma sonuçlarının çoğu daha sonra diğer dağ sistemlerinin çalışmasında kullanıldı. Alpler, coğrafya ve ilgili bilimlerin gelişimi için en zengin materyali sağladı. “Alpin kıvrım”, “alpin çayırlar” ve nihayet “dağcılık” gibi kavramlar uzun zamandan beri bölgesel değil, ortak isimler haline geldi.
İsviçre ve Avusturya tamamen Alp dağlık ülkenin topraklarında yer almaktadır. Kuzey kısımları Federal Almanya Cumhuriyeti'nin bir parçası, batı kısımları Fransa'nın içinde, güney kısımları İtalya'dır. Alplerin doğu mahmuzları, güneydoğu sırtları olan Macaristan topraklarına - Slovenya'ya girer. Bazen İsviçre, Fransız, İtalyan Alpleri vb. hakkında konuşurlar. Bununla birlikte, Alplerin bir veya başka bir bölümünün milliyetine göre bu bölünme, her zaman doğal farklılıklarına karşılık gelmez.
Jeolojik yapı ve kabartma
Bölgenin jeolojik yapısı, orografisi ve jeomorfolojik özellikleri çok çeşitlidir. Alplerin kendileri kıyıdan başlar Akdeniz Apeninleri çevreleyen Alpes-Maritimes sistemi. Daha sonra kristal kayalardan oluşan ve büyük yüksekliklere ulaşan Cotta ve Gri Alpler şeklinde meridyen yönünde Fransa sınırı boyunca uzanırlar. Fransa, İtalya ve İsviçre sınırında yer alan Pel-Vu (4102 m), Gran Paradiso (4061 m) ve en yüksek beş kubbeli Mont Blanc (4807 m) masifleri özellikle öne çıkıyor. Padanskaya ovası yönünde, Alplerin bu kısmı aniden, yokuşlar olmadan düşer ve bu nedenle doğudan özellikle görkemli görünür. Batıdan, yüksek kristalli masiflerden oluşan bir şerit, kireçtaşlarından oluşan bir orta irtifa dağ silsilesi sistemi ile sınırlanmıştır. Bu sırtlara yaygın olarak Prealps denir.
Mont Blanc masifinden, Alpler keskin bir şekilde doğuya döner ve İsviçre'deki ortalama yükseklik sınırına ulaşır. Kristal kayalar ve kireçtaşlarından oluşan iki paralel güçlü sırt sırası vardır. Yukarı Rhone'un uzunlamasına vadisiyle ayrılan Bernese ve Pennine Alpleri özellikle görkemlidir. Dağların bu bölümünde, Jungfrau'nun (4000 m'den fazla), Matterhorn'un (4477 m) ve Alplerin ikinci en yüksek masifi olan Monte Rosa'nın (4634 m) buzul kaplı masifleri yükselir. Biraz daha aşağıda, Lepontine ve Glarne Alpleri'nin paralel sırtları vardır, bunlar arasında Ren Nehri vadisi uzanır. Rhone ve Ren vadileri, İsviçre Alpleri'nin dağlık bir düğümü ve havzası olan güçlü Gotthard Masifi ile ayrılır. Kuzeyden ve güneyden, bir yüksek dağ silsilesi şeridine kalker ve fliş Predalps (kuzeyde İsviçre ve güneyde Lombard) eşlik eder.Ortada Alpler, Konstanz Gölü'nden Como Gölü'ne uzanan derin bir tektonik vadi ile geçilir. Alpleri Batı ve Doğu olarak ayıran önemli bir orografik ve coğrafi sınırdır. Doğu Alpleri, Batı Alplerinden daha geniş ve alçaktır; jeolojik yapıları da biraz farklıdır. Aşırı doğuda, Alpler'in sırtları yelpaze benzeri bir şekilde ayrılarak kuzeyde Tuna'ya yaklaşır ve güneyde kuzey-batıya doğru ilerler. Balkan Yarımadası... En yükseği, kristal kayalardan oluşan Doğu Alpler sırtlarının eksenel bölgesidir. Ancak doğuda hiçbir yerde Alpler batıdaki kadar yükseklere ulaşmıyor. Sadece İtalya'daki Bernina masifi 4000 m'yi biraz aşıyor, diğer tepeler çok daha düşük. Avusturya'daki Ötztal Alpleri ve Hohe Tauern 3500-3700 m'ye ulaşır ve aşırı doğuda, dağların yüksekliği nadiren 2000 m'yi geçer Merkezi kristalin bölgenin kuzey ve güneyinde, oluşan daha az yüksek Prealp sırtları vardır. kalker, dolomit ve flişten oluşmaktadır.
Alp dağ sistemi, yüksekliğine ve hatırı sayılır genişliğine rağmen, yükselişe ciddi bir engel oluşturmaz. Bunun nedeni, dağların büyük tektonik ve erozyonel diseksiyonundan, uygun geçitlerin ve geçitlerin bolluğundan kaynaklanmaktadır. Antik çağlardan beri, Orta Avrupa ülkelerini Akdeniz'e bağlayan en önemli yollar Alplerden geçmiştir. Bugün, Alpler boyunca yoğun trafiğe sahip çok sayıda demiryolu ve otoyol döşeniyor. En önemlileri, Torino'dan Paris'e giden yolun geçtiği 2500 m'den fazla yükseklikteki Fréjus geçitleri ve Mont Blanc ile Pennine Alpleri arasında, 2400 m'den fazla yükseklikteki Greater Saint Bernard'dır. İtalya ile İsviçre. Simplon ve Saint Gotthard geçişleri de büyük önem taşıyor. İkincisi, 1799'da Suvorov'un Alpler'i benzersiz geçişi sayesinde ünlendi. Doğu Alplerde, alçak (1371 m) Brenner Geçidi en uygunudur. 1867'de inşa edilen ilk Alp demiryolu, 19. yüzyılın ikinci yarısında buradan geçti. demiryolları neredeyse tüm önemli alp geçitlerini geçti. Bu yolların yapımı için çok sayıda tünel yapılması gerekti ve bunun sonucunda birçok özellik belirlendi. jeolojik yapı Alpler. Şu anda, Fransa'yı İtalya'ya bağlayan karayolu üzerinde Mont Blanc'ın altında bir tünel inşa edildi. Alpler, Tethys'in kapalı kısmının bulunduğu yerde Avrasya ve Afrika kıtasal levhalarının çarpışması sonucu ortaya çıktı. Bu, Alp dağ sisteminin sırtlarını oluşturan okyanus kabuğu parçalarını içeren geniş, devrilmiş peçete kıvrımlarıyla sonuçlandı. Alplerin çok çeşitli bir kabartmasının yaratılmasında, Mesozoyik ve Paleojen'deki kıvrımların yanı sıra, Neojen'in sonunda - Kuvaterner'in başlarında güçlü dikey hareketler ve daha sonra güçlü erozyon aktivitesi ve etkisi ile önemli bir rol oynadı. özellikle Alplerde güçlü olan eski buzullaşma.
Kristal kayalardan ve kısmen kireçtaşlarından oluşan en yüksek sırtlar ve masiflerin şeridi, büyük sirkler tarafından yenen keskin, pürüzlü sırt çizgileri, bitki örtüsünden yoksun dik, dik yamaçlar, derin vadiler, büyük diller asılı. buzullar. Prealplerin alt kısımları ve marjinal sırtları, yuvarlak tepe noktaları ve yumuşak eğimli ana hatlara sahip orta irtifa kabartması ile karakterize edilir. Oradaki vadiler, göl benzeri uzantılarla geniş ve teraslıdır. Kuzeyde, Alplerin eteğinde, Jura Dağları ve yukarı Tuna vadisi arasında bir üçgen içinde, bir zamanlar yıkılmış yıkım ürünlerinden oluşan 400-600 m yüksekliğinde bir etek platosu vardır. dağ yamaçlarından. Bu kalıntılar, orojenezin son evrelerinde yüzeysel kıvrımlarda toplanır. Plato, alpin buzullarının bıraktığı güçlü buzul birikintileri birikintileriyle kaplıdır: uç moren surları, dip moren birikintileri ve dışa dönük kum kütleleri. Alpin etek platosu, İsviçre ve Federal Almanya Cumhuriyeti'nde bulunur. Buna göre, daha küçük batı kısmına İsviçre Platosu, doğu kısmına Bavyera denir.
Kuzeyden İsviçre platosu, Alp dağ sisteminin gelişmiş zinciri olan Jura Dağları sistemi ile sınırlanmıştır. Jura kireçtaşlarından oluşan, maksimum yüksekliği 1700 m'den fazla olan paralel antiklinal sırtlar, flişle dolu ayrı uzunlamasına geniş vadiler. Sırtlar, uzunlamasına vadileri birbirine bağlayan ve bir kafes aşındırma ağı oluşturan dar geçitlerle geçilir. Jura sırtlarının yamaçları ve tepeleri yiyip gidiyor karstik mağaralar, huniler ve yeraltı nehirleri... Alplerin güney yamaçları eteklerinden yoksundur. Doğuda, Prealpler ve batıda, yüksek kristalin masifler, içinde Alp dağ sisteminin güney eteklerinin sular altında kaldığı Padan ovasına ayrılır. Cenozoik'in başlangıcından itibaren, ovanın yerinde, Adriyatik Denizi'nin, Alpler ve Apeninlerden taşınan enkazlarla yavaş yavaş doldurulan bir körfezi vardı; Havuz Neojen'in sonunda boşaltılmıştır. Çoğu Padanskaya ovası, deniz seviyesinden 100 m'nin altında yer almaktadır. Dağların eteğinde, ova kabartması tepeliktir, yüzey iri taneli malzeme, sonlu moren çökelleri ve dışa taşan kumlardan oluşur. Po vadisine doğru, yüzey ince bir alüvyon tortul tabakası ile kaplanır, kabartma düzleşir. Po Nehri ve alt kollarının çoğu, çevredeki alanın üzerindeki doğal barajlarda akar. Po, Adriyatik Denizi'ne aktığında büyük, hızlı büyüyen bir delta oluşturur. Düz lagün sahili boyunca, ovalar grubu kum şişleri ve adalar. Venedik, boğazlarla ayrılmış çok sayıda adadaki lagünlerden birinde yer almaktadır. Boğazlar sokaklar, bu yüzden Venedik denizden yükselen bir şehir izlenimi veriyor. Şu anda, şehrin önemli bir bölümünü sular altında bırakmakla tehdit eden kıyı şeridinde kademeli bir batma var.
Mineraller
Alp Dağ ülkesi büyük mineral hammadde rezervlerine sahip değildir. Mineral kaynakları Doğu Alplerde yoğunlaşmıştır ve merkezi kristal zonun kayaları ile ilişkilidir. Bunlar Avusturya'daki demir ve bakır cevherleri ve manyezit yataklarıdır. Doğu Alplerin çöküntülerinde tortul tortular, küçük kahverengi kömür ve tuz birikintileri içerir.
iklim koşulları
Nemli batı hava akımlarının yolunda yükselen Alpler, büyük bir nem yoğunlaştırıcıdır. Kuzey ve batı marjinal sırtları, özellikle yılda 1500 ila 3000 mm arasında çok fazla yağış alır, sisli ve bulutlu hava hakimdir. İç sırtlar, kapalı vadiler ve havzalar önemli ölçüde daha az nem alır (1000 mm'den az). En büyük yağış miktarı, maksimum bulut örtüsü bölgesinin bulunduğu 1500-2000 m yüksekliğe düşer. Bu bölgenin üzerinde hava daha kuru ve daha berraktır. Alplerin yamaçlarında, güney eteklerinin ılık ılıman ve hatta subtropikal ikliminden, sık don, kar fırtınası ile dağların üst kısımlarının sert dağ iklimine geçişte kendini gösteren yüksek irtifa iklim bölgeleri açıkça ifade edilir. , kar yağışı ve güçlü buzullaşma. Farklı maruz kalma eğimlerinin, kapalı vadilerin ve oyukların iklim koşullarındaki farklılıklar karakteristiktir. İkincisi, belirgin bir kıta tonuna, kış sıcaklıklarının tersine çevrilmesine ve daha az yağışa sahip bir iklime sahiptir.
V kış zamanı Alpler büyük bir kar kütlesi biriktirir. Bazı yıllarda, dağ geçitleri erişilemez hale gelir ve demiryolları ve otoyollardaki trafik bir süre durur. İlkbaharda, çığ riskinin aşırı ormansızlaşma nedeniyle şiddetlenmesiyle birlikte birçok alanda çığ meydana gelir. Yerel rüzgarlar, kuzey ve güney yamaçlarındaki basınç farkından dolayı geçiş mevsimlerinde meydana gelen saç kurutma makinelerinin özel bir önemi olan Alplerin karakteristiğidir. Üzerinde kuzey yamaçları saç kurutma makineleri, kuru ve ılık hava akımı olarak ortaya çıkar, ılık ve berrak hava getirir, karın erimesini ve ilkbaharın başlangıcını hızlandırır ve sonbaharda ekinlerin olgunlaşmasına katkıda bulunur. Ancak bazen artan kar erimesi sellere, toprak kaymalarına ve yolların tahribatına neden olduğu için saç kurutma makinelerinin etkileri felakettir.
Alplerin kuzey ve güney eteklerinde yer alan ova bölgelerinin iklimi, her şeyden önce yağış artışıyla ifade edilen dağlardan bir ölçüde etkilenir. Alp öncesi plato ve Padan ovası yılda 800 ila 1200 mm yağış alır. Bu bölgelerin her ikisi de bazı karasallık özelliklerine sahip ılıman bir iklime sahiptir, yalnızca Padan Ovası'nın iklimi daha sıcak ve daha elverişlidir. Tarım Alp öncesi plato ikliminden daha.
Bitki örtüsü
Alpler bir orman bölgesidir. Bununla birlikte, topraklarının ve bitki örtüsünün modern resmi son derece alacalıdır. Bu, bir yandan doğal koşulların bir sonucu ve irtifa zonalitesinin tezahürüdür; öte yandan, insanın etkisi altında doğa koşullarındaki çok derin bir değişikliğin sonucudur. İsviçre'den daha az nüfuslu olan Bavyera Platosu, turba bataklıkları ile değişen yaprak döken ve karışık ormanlara sahiptir. Önemli alanlar ekili. Daha sıcak bir iklime sahip İsviçre platosunda, doğal toprak ve bitki örtüsünde burozemlerdeki meşe-kayın ormanları baskındır. Fakat doğal manzaralar neredeyse hiç korunmuş yok. Plato yoğun nüfusludur - neredeyse İsviçre'nin tüm nüfusu burada yoğunlaşmıştır. Bölgenin çoğu, tahıl bitkileri, yemyeşil tohumlu çayırlar ve meyve bahçeleri tarafından işgal edilmiştir. Üzüm gibi en termofilik ürünler göl kıyılarında ekilir. Jura Dağlarının yamaçları kayın ormanlarıyla kaplıdır. Vadilerde yerleşim ve tarım yapılır, sırtların tepesindeki güzel çayırlar yazlık mera görevi görür.
Padan Ovası'nın doğal bitki örtüsü - orman kahverengi toprakları üzerindeki kayın ormanları - tamamen yok edildi. Ona doğal şartlar tarım için son derece elverişlidir, bu nedenle uzun süredir tarlalar ve üzüm bağları tarafından iskan edilmiş ve işgal edilmiştir. Bahçelerde ve köylerin çevresinde defne, nar ve incir ağaçları, selviler yetişir. Buğday ve mısır arasındaki tarlalarda meyve ağaçları yükselir, üzümler genellikle karaağaç ve dut gövdelerine bağlanır. Tarlalardan yılda 2-3 ürün alınmaktadır. Bu, doğurganlığı geri yüklenmeyen toprağın ciddi şekilde tükenmesine yol açar. Bu nedenle, birçok arazi giderek daha fazla kullanım için uygun hale gelmemektedir.
En karmaşık olanı, ılıman bölgenin okyanus sektöründeki dağların irtifa bölgelerinin klasik bir örneği olarak hizmet edebilen Alplerin toprak ve bitki örtüsünün resmidir. Alplerin 1000 m yüksekliğe kadar olan alt kuşağı, iklim ve bitki örtüsü bakımından çok çeşitlidir, koşulları komşu ovalarınkine yakındır. Güneyde Akdeniz'in etkisi hissedilir ve subtropikal toprak ve bitki türleri bulunur. Batıda kahverengi orman topraklarındaki yamaçlarda meşe, kestane ve kayın ormanları yükselir, kuzeyde podzolik topraklarda daha az termofilik karışık ormanlar bulunur ve doğudan bir orman bozkırı Alplere yaklaşır. En kalabalık ve doğal bitki örtüsünü önemli ölçüde değiştiren bu alt kuşak, Alplerin kültürel kuşağı olarak adlandırılır.
Üzerinde yüksek irtifa iklim koşulları daha monoton hale gelir. Ilımlı sıcaklık ve bol yağışlı bir bölgede yaklaşık 1800-2200 m yüksekliğe kadar, dağ burozemleri ve podzolik topraklarda bir orman kuşağı yükselir. Ormanların bileşimi, eğimlerin konumu ve maruziyetinin yanı sıra yüksekliğe göre değişir. Nemli yerlerde, gölgeli kuzey yamaçlarında, genellikle ladin katkılı bir kayın ormanı vardır. Daha yüksek, daha kuru ve güneşli yamaçlar güzel ladin ve köknar ormanlarıyla kaplıdır. Birçok bölgede ormanlar temizlendi. Ormansızlaştırılmış yamaçlarda, toprak erozyonu süreçleri, çığ aktivitesi ve büyük hasara neden olan diğer olaylar artmaktadır. Alpler'deki ormanların modern üst sınırı, denizaltı kuşağındaki yıllık otlatmanın bir sonucu olarak, neredeyse 100 m yüksekliğinde azalır ve neredeyse hiçbir yerdeki doğal koşullara bağlı değildir.
Orman bölgesinin üzerinde, çalı bitki örtüsünün yemyeşil denizaltı çayırları ve bireysel ezilmiş ağaçlar ile birleştirildiği bir denizaltı kuşağı göze çarpmaktadır. Ağaçların büyümesi, kısa büyüme mevsimi tarafından engellenir, Güçlü rüzgarlar, sıcaklık ve nemde keskin dalgalanmalar. Bu kemer, olağanüstü bir ihtişam ve güzellik elde eden bitkilerin büyümesi için en uygun olanıdır. Sürünen veya cılız çalıların çalılıkları da yaygındır; bunlar arasında en yaygın olanları, parlak kırmızı çiçeklerle Alp ormangülü, ardıç ve dalları yere bastırılmış dağ çamıdır. 2500-3000 m yüksekliğe kadar uygun dağ kuşağı, odunsu bitki örtüsünün tamamen yokluğu, düşük büyüyen, nadiren büyüyen çok yıllık otların baskın olması, parlak çiçeklerle, sözde "halılar" (mattalar) ile karakterize edilir. ve bataklıkların yayılması. Alp kuşağı yavaş yavaş sonsuz kar ve buz kuşağına dönüşür.
Alpler en yüksek ve kapsamlı sistem Avusturya, Fransa, Almanya, İtalya, Lihtenştayn, Monako, Slovenya ve İsviçre olmak üzere sekiz ülkede 1200 kilometre boyunca uzanan Avrupa'daki dağlar. Kafkas Dağları daha yüksek ve Ural Dağları daha uzun olmasına rağmen, kısmen Asya'da bulunurlar ve bu nedenle Avrupa'daki Alpler ile karşılaştırmaya dahil edilmezler.
Dağlar, yüksekliklerinden ve büyüklüklerinden güçlü bir şekilde etkilenir. Bu fark en açık şekilde doğada fark edilir, dolayısıyla dağ keçisi yani dağ keçisi yaklaşık 3.400 metre yükseklikte yaşar ve Edelweiss bitkisi yüksek dağlık kayalık alanlarda yetişir. İnsan, Paleolitik çağda Alplerde yaşadı.
Muhtemelen, Alpler'deki insan varlığının en eski izleri 1991'de Avusturya-İtalyan sınırında bulundu; mumyalanmış bir adamın kalıntıları yaklaşık 5.000 yıl boyunca dağlarda bulundu. MÖ 6. yy'da Keltler dağlara yerleşerek bu güne kadar ayakta kalan ilk yerleşimleri kurdular. Ayrıca Romalılar, binaları hala Roma'da bulunan izlerini bıraktılar. modern şehirler Alpler. Dağlar, 18-19 yüzyılların başında, yazarların ve sanatçıların Alpler'e aktığı ve bu kez dağcılığın altın çağı olarak kabul edildiğinde, Avrupa'nın her yerinden dağcılar tarafından zirvelerin aktif fethi başladığında popülerlik kazandı.
Alp bölgesinin kendine özgü bir kültürü vardır. Yerel köylerde geleneksel çiftçilik, peynir yapımı ve ahşap işçiliği halen devam etmektedir. Turizm 20. yüzyılın başında aktif olarak gelişmeye başladı ve şimdi dağları yılda 120 milyondan fazla turist ziyaret ediyor. Alplerde de yapıldı en büyük sayı Kış Olimpiyat Oyunları, farklı zaman Ev sahibi taraflar şunlardı: İsviçre, Fransa, İtalya, Avusturya ve Almanya.
Alpler kelimesi Latince'den geliyor, Virgil'in eski yorumcusu Moor Servius Honoratus, her şeyin olduğunu yazıyor. yüksek dağlar Keltler - Alpler denir. Bu, ismin kökeni hakkında en olası teoridir. Daha birçokları olmasına rağmen, örneğin: Sextus Pompey Festus ilk kitabında, adının Albus'tan (beyaz) geldiğini ve dağların tepesindeki sonsuz kar anlamına geldiğini ifade eder.
Coğrafya
Uzaydan ve yüksek ölçekli haritalarda, Alpler bir hilal şeklini andırıyor. Doğuda 800 kilometreden batıda 200 kilometreye kadar değişen düzensiz bir genişliğe sahip. Dağ zirvelerinin ortalama yüksekliği 2,5 kilometredir. Alp sistemi, güneybatıda Akdeniz'den Fransız Po havzasının kuzeyine kadar uzanır ve doğuya doğru alçalır. Adriyatik Denizi... En büyük alpin bölgelerine sahip ülkeler: Ortada ve kuzeyde İsviçre, doğu ucu olan geniş bir batı kısmı olan Fransa ve alpin hilalinin tüm güney tarafıyla İtalya.
Monte Bianco (Fransızca Mont Blanc), kuzeybatı Alpler bölgesinde bulunan bir dağdır. 4810.90 m yüksekliğe sahiptir (en son resmi ölçü Eylül 2009'dadır) yüksek dağ genel olarak Alpler, İtalya, Fransa ve Orta Avrupa'da. Tepelerinde çok sayıda buzul vardır.
Alplerde yollar savaşlar, ticaret, hacılar ve turistler tarafından döşenmiştir. En uygun geçişe sahip dağlık bölgelerdeki çöküntülere geçiş denir, en ünlü alp geçişleri şunlardır: Col de Il Seran, Brenner, Col de Tende, Mont Cenis, Büyük Saint Bernard Geçidi, Gotthard Geçidi, Semmiringa ve Stelvio geçidi.
Haritada Alpler
Mineraller
Alpler, binlerce yıldır burada çıkarılan önemli bir mineral kaynağıdır. MÖ 8-6 yüzyıllarda Keltler orada bakır çıkarmış, daha sonra Romalılar madeni para basmak için çıkarıldığı altın yataklarını keşfettiler ve Alplerde sanayinin gelişmesiyle birlikte çelik üretimi için demir cevheri çıkarmaya başladılar. Ayrıca bu geniş dağlık bölgede, en yaygın olan diğer mineraller bulunur: zinober, ametist ve kuvars. Alp kristalleri yüzlerce yıldır incelenip toplanmış ve 18. yüzyılda nitelik kazanmaya başlamıştır. Ve 20'sine kadar, alpin minerallerinin adlarını kontrol etmek ve standart hale getirmek için özel bir komisyon oluşturuldu.
İklim
Alpler, Avrupa için önemli bir iklimsel bölünme bölgesidir. Kuzeyde ve batıda, dağlara göre ılıman iklime sahip bölgeler var, güneyde subtropikal Akdeniz manzaraları var. Rüzgarlı batı ve kuzeybatı yamaçlarında yağış 1.500 - 2.000 mm, yer yer yılda 4.000 mm'ye kadardır. Alp dağları, tipik bir yüksek irtifa iklimi ile karakterize edilir. Artan yükseklik ile sıcaklık düşer. Yaklaşık 3000 metre veya daha yüksek sıcaklıklarda, sıcaklık sıfır santigrat dereceyi geçmez ve bu da orada buzulların oluşumuna katkıda bulunur. Alplerde, büyük nehirlerin kaynakları (Ren, Rhone, Po, Adige, Tuna'nın sağ kolları) ve çok sayıda buzul ve tektonik-buzul kökenli göller (Constance, Cenevre, Como, Lago Maggiore ve diğerleri) vardır. ).
Nüfus
2001 itibariyle, Alplerin toplam nüfusu 12 milyondu ve bunların büyük bir kısmı Fransız, Alman ve İtalyanlardan oluşuyordu. Slovenler de önemli bir topluluktur. Alpler'deki en büyük şehirler: Fransa'da bulunan ve 155.100 kişilik nüfusa sahip Grenoble, Innsbruck (Avusturya) - 127.000 kişi, Trento (İtalya) - 116.893 kişi ve Bolzano (İtalya) - 98.100 kişi.
Jeoloji ve Hidroloji
Alpler, Afrika ve Avrupa levhalarının çarpışmasıyla oluşan, neredeyse sürekli olarak güneybatıdan Asya'ya uzanan Alp-Himalaya zinciri adı verilen orojenik bir Tersiyer kuşağının parçasıdır.
Kolları olan Po, Ren, Rhone, Adige, Brenta, Piave, Tagliamento vb. gibi en önemli Avrupa nehirleri Alplerden başlar. Ayrıca Alplerin yamaçlarında dağlardan gelen sularla beslenen çok sayıda göl vardır. Cenevre Gölü, Konstanz Gölü, Lugano Gölü, Como Gölü, Maggiore Gölü, Iseo, Garda Gölü ve diğerleri. Alpler aynı zamanda bir rezervuardır. temiz su sayısız buzullar ile.
uçuşlar
Alpler'e seyahat etmek en iyi doğudan batıya başlar, bu, dağların çeşitli bölgelerine bakabileceğiniz ve Avrupa'nın en pitoresk bölgesinden tamamen geçebileceğiniz en popüler turistik seçenektir.
Masifin en doğu noktası Viyana yakınlarındadır. uluslararası havaalanları Moskova'dan düzenli uçuşlar ile. Viyana'daki havaalanından sürekli yürüyor toplu taşıma başkenti diğer şehirler ve popüler turistik yerler ile ilişkilendirmek.
Gevşeme
Alpler'de turizm uzun zamandır iyi gelişmiştir. 18. yüzyılda, önde gelen insanlar “herkes için değil” tatil beldelerine gitmek için dağlara gitti. Şimdi durum değişti ve Alp tatil beldelerinde dinlenmek için etkileyici bir servete sahip olmak hiç de gerekli değil.
Bunlar, dağlarda bir gölün yakınında küçük ucuz oteller ve büyük havuzlu orta sınıf eğlence merkezleridir. kayak pistleri ve premium oteller İsviçre Alpleri kendi yamaçları ve tatil köyleri ile.
