⇐ Önceki bölüm | ⇒
Urallara yapılan yolculukla ilgili hikayenin son bölümünde, muhasebe sonuçlarını özetleyeceğim, size köfte peşinde araba ile böyle bir haftalık seyahatin ne kadara mal olabileceğini anlatacağım. Araba hayatımızı anlatacağım ve arabanın kendisini, nereye gittiğimizi ve nedenini göstereceğim. Magnitogorsk'ta nasıl sıkışıp kaldık. Vladimir bölgesinin yolları nasıl bizden bir tekerlek aldı. Tilt-Shift lensi nasıl kırıldı. Başkurt büfesi "Güzel" ve çok daha fazlası nedir.
Geleneksel olarak, rotamızı zaten yolculuk sırasında değiştirdik. Kuzeyden geçmemeye karar verdik. Okuyuculara göre, oradaki yol M-7'den çok daha kötü. Son hareket haritası:
1. Akşam saat beşte ayrıldık ve gece yarısı Nizhny Novgorod'da ünlü Leha Lifanov ile birlikte çay içiyorduk. lifanov_l_bpyc ... Bar Mesto lounge barda gerçekleşti. Orası lezzetliydi ve ucuz değildi, bu da bizim ucuz seyahat ve yol kenarındaki kafelerde yemek konseptimize pek uymuyordu. Bunun ilk alkolsüzden sonra çöken ikinci konsept olduğunu şimdiden söyleyeceğim. Aşağıda bu konuda daha fazlası.
Moskova'dan Ufa'ya giden Volga federal karayolu M-7 sıkıcı ve dalgalı. Yolun en kötü kısmı Çuvaşistan'da Cheboksary'nin önünde bulunuyor. Federal bir yolun nasıl böyle ölü bir yüzeye sahip olabileceği şaşırtıcı. Oraya giderken (yani, Urallar yönünde) hala katlanılabilirdi, ama aynı zamanda dayanılmazdı - Nizhny'den hemen sonra, o kadar şiddetli kar yağdı ki, bütün gece Kazan'a dört yüz kilometre gittik. Görüş sıfırdı, trafik de belli değildi, nereye gidilir. Ancak tüm çukurlar ve çukurlar karla kaplandı. Geri döndüğümüzde her şey erimiş, incelmiş ve emeklemişti. Disklerin bütünlüğü konusunda çok endişeliydim ama Vladimir bölgesine güvenli bir şekilde ulaştılar.
Pencereden tipik manzaralar:
2. Moskova Çevre Yolu'ndan ChKAD'a tam olarak 1790 kilometre yol kat ettik. Yaklaşık 30 saat boyunca bir geceleme olmadan sürdük.
3. Yolculuktan önce Başkurt trafik polislerinden korktuk ama yol kenarındaki kafeler hakkında hiçbir şey söylemediler. Başkurdistan'a girdikten sonra hemen gerildik ve yol işaretlerinin çift kontrolünü açtık. Sorumlu vapurdan önce kahvaltının Güzel büfede yapılmasına karar verildi. Banyodan sonra buz gibi bir göle atlamak ya da “Bar Mesto”dan sonra Güzelli'de kahvaltı yapmak gibi. Ellerinizi tuvalette yıkayın - kişi başı 10 ruble. Tuvalet, kasada verilen bir anahtarla kilitlenen ayrı bir binadır. Binada sigara içmek yasaktır, sigara içilir - 100 ruble. Yemek çok - öyle. “Masadan bağırmak henüz bir emir değil” - mantaların hazır olup olmadığı hakkındaki sorumu yanıtladılar.
4. Urallara daha yakın olan manzaralar daha pitoresk ve engebeli hale geldi.
5. Başkurdistan'da yol işaretlerinin düzenlenmesinin komik özelliğinden memnun kaldım. Sollama işaretleri düzenli olarak yasaklanmıştır ve yasağın iptal edildiğine dair işaretlerin tümü bir yerlerde kaybolmuştur. İşaretleme de yok. Ve burada bir kamyonun arkasında 70 km / s sürünüyordunuz, yol düz, geniş ve delikli. Ve sollamak korkutucu - sağa yazık.
6. Ufa'dan Çelyabinsk'e giden yol, dağlardan geçmesine rağmen, Magnitogorsk'tan geçen yol kadar ilginç değil. Her iki durumda da, tek bir çekim yapmamış olsak da - manzaralar güzel görünüyor, ancak çekilecek bir şey yok.
7. Asıl güzellik Uralların üretiminde başladı. Gezimizin amacı sanayi türleri, fabrikalar ve fabrikalardı. Urallarda beş gün içinde çok şey yapmayı başardık: beş büyük demir ve demir dışı metalurji üretim tesisini ziyaret edin, Çelyabinsk'te bir düzine çatıya tırmanın, Ural şehirleri arasında iki bin kilometre yol gidin (hareket lojistiği bizi hayal kırıklığına uğrattı) ) ve Magnitogorsk'taki tramvay raylarına takılıp kalabilirsiniz.
Bu sefer geniş ve büyük (önceki geziye kıyasla) Chevrolet Orlando LTZ (maksimum konfigürasyon) aldık.
2.0D Turbo Dizel 163hp (120.0 kW)
Otomatik 6 vitesli şanzıman
LTZ komple set
9. Doğrudan araba ile üretim tesislerinin bir kısmına girdik ve kamyonlar ve buldozerler arasında gittik. Pervouralsk Novotrubny Fabrikası'nda ve 239 Yüksekliğinde özellikle zarif bir alan ortaya çıktı. Orada düğün bile çekebilirsiniz. Yüzde yüz sanat.
10. Karabaşmed.
11. Metalurji tesislerinden birinin yönetiminden nazik insanlar bize verdi büyük hacim Rus edebiyatı. Bir şişe votka cildin içinde düzgünce duruyordu. Buzlu gecelerden sonra, akut solunum yolu enfeksiyonlarını önleme aracı olarak hizmet etti. Alkolsüz bir gezimiz var.
12. Tüm gezinin keşfi elbette Magnitogorsk'tu. Chelyabinsk'ten ideal bir yol, tüm Çuvaşistan'ın kıskanacağı ona çıkıyor. Yolda, denize düşen sıcaklık -40º'ye düştü, ay gökyüzünde parlıyordu ve karşıdan gelen arabalar saatte bir karşılaştı. Magnitogorsk'a girdikten sonra hava dramatik bir şekilde değişti - hemen 15º ısındı ve kar yağmaya başladı. Sonra metalurji tesisinin Magnitogorsk bulutlarına girdiğimizi anladık. Şehir şuna benziyordu:
13. Magnitogorsk, soğuk günlerde kendi üretiminin bulutlarında yarı gizli, dünyanın en büyük demir metalurjisi merkezlerinden biridir. Komsomolskaya Caddesi'ndeki iyi bir Korona oteline yerleştik ve sabah saat ikide şehri görmeye karar verdik. Sarhoş arkadaşı, muhafızla birlikte fuayede oturuyordu:
- İyi geceler. Şehirde güzel manzaralı seyir terasları var mı? - Şirkete döndüm.
- E-e-, diğer tarafta. - bir arkadaş uzattı.
- Haritada göster? Şimdi orada yürüyüş yapacaktık.
- Şimdi? Aklını mı kaçırdın? Bu fabrikalar var. Eh, hepsi bu kadar.
- Arabadayız.
- A-ah, arabayla, o zaman başka bir konu. Senin olduğunu düşündük...
Gözlem güvertesinden Magnitogorsk'un sadece bir kısmı açıldı.
Sabah saat dört sularında komik bir durum oldu. etrafında dönmeye karar verdim tramvay rayları- yuvarlanan karla yol ile aynı seviyedeydiler. Karın altında asfalt var, tıpkı Moskova'da olduğu gibi, diye düşündüm ve arkamı döndüm. Biraz fotoğraf çektik ve otele gitmeye karar verdik. Bir kez daha dönmeye başladım ve parmaklıkların arasına oturdum. Raylar arasında asfalt olmadığı, sadece kar olduğu ortaya çıktı. Kolya beni itti, itti ama dışarı itmedi. Sıkıca oturdular, göbekleri raylara.
Cumartesiden Pazara gece, -36 derece dışında. Bir ejderhanın metalurjik bir bitkiyi üfleyip hırlaması gibi. Buhar ve duman bulutları içinde, uçan bir süpersonik savaş uçağının sesiyle dev bir mavi yanardağ patlar. Sonra söner ve şimdi diğer tarafta parlak bir parıltı patlar - cüruf dökülür. Yolda tramvay hatlarının karşısında beyaz bir Chevrolet Orlando'dan başka kimse yok. Tek bir teselli vardı - metalürjistlerle ilk tramvayın gideceği sabaha kadar yeterli dizel yakıt olmalıydı.
Aniden küçük bir araba durdu. Sisli sürücü camı açıldı.
- Che, sıkıştı mı?
- Evet, kablonuz var mı?
- Kablo yok, havaalanına geç kaldık.
- Belki hızlı bir şekilde itmeyi deneyelim?
- Sadece çabuk. - ve arabadan bir yerden beş kişi çıktı!
Altı kişiden çıkacağız, diye düşündüm! Ama araba kımıldamadı bile. Adamlar kirlendi, sabah metalürji uzmanlarıyla buluşmamızda bize başarılar diledi ve havaalanına gitti. Diğer tarafta, Niva'da bir gardiyan durdu, ama aynı zamanda kablosuz. Arabamızda bir kablo bulmam gerekti. Acil durum setinde her şeye sahip olduğu ortaya çıktı, eldivenli bir yelek bile. çekmeye başladılar. Niva gergin bir şekilde kükredi ve sağır oldu. Debriyaj kokuyordu. Bir noktada, izlenim, VAZ'ın şimdi öleceğiydi, ancak yine de yerli otomobil endüstrisi bizi tekrar yola koymayı başardı. Şoföre teşekkür ettim ve kendi kendime Magnitogorsk'taki tramvay hatlarını geçmemeye söz verdim.
14. Sabah, resim pek değişmedi, bu yüzden kahvaltıya kadar uyuduk.
16. Avrupa'dan Asya'ya bakış. Şehir, Güney Uralların doğu yamacında, Ural Nehri üzerinde (Avrupa'da sağ kıyı, Asya'da sol kıyıda) yer almaktadır.
17. Bir kontrol kulesi tarzında sinsi mekanizma. Bulutlarda görünen birkaç değirmen yapısından biri.
18. Magnitogorsk'tan ayrılmak çok üzücüydü. Şehri beğendik. "Urallar'daki ilk sosyalist şehir" daha fazla ilgi istedi, ancak Moskova'daki işler bekleyemedi. Eve 1.600 kilometrelik yol kalmıştı.
19. Şimdi Chevrolet Orlando hakkında birkaç söz. İyi ön görüşe rağmen, ön camdan çekim yapmak ne yazık ki işe yaramadı. Resim, bir uçak penceresinden çekilmiş gibi havada süzülüyordu.
20. Bu sefer her şeyimiz bagaja mükemmel bir şekilde oturdu, Chelyabinsk süpürgesi bile bir yer buldu. Ama müzik seti kırıldı ve bir daha gitmedi. Her yolculukta yanımıza daha az gereksiz şey aldığımızı belirtmekte fayda var. Örneğin, Baykal'a artık iki kırmızı kova almadık.
Affedilemez bir suç ortaklığı, tüm bu mal yığınının üzerine kameralarımızı koymamızdı. Geceleri, Magnitogorsk otelde boşaltma yaparken, kameralardan biri (Canon Mark III) bir Tilt-Shift lensiyle düştü ve düştü. Slaytlardan birinin mandalı kırıldı. Pazar günü resmen yas günü ilan edildi.
21. Genel olarak, Orlando 7 kişilik bir arabadır. Arka koltuklar, düz bir zemin ve oldukça hacimli bir bagaj oluşturmak için katlanır, ancak yüksek düzeyde yükleme ile. Orta sırayı katlarsanız, ön koltukları hareket ettirir ve başınızın altına bir şey koyarsanız, geceyi arabada iki kişi için güvenle geçirebilirsiniz (sadece bu durumda, her şeyi değiştirecek bir yer).
22. Aynı açı, sadece yandan.
23. Arka iki koltuğu kullanırsanız, bagaj hacmi torpido gözü boyutuna kadar küçülür. Yani bir şehirde araba ile 7 kişi rahatça hareket edebilir ancak uzun yol aracı şüpheli bir seçenektir. En azından bir portbagaj koymalısın.
24. Gösterge paneli Chevrolet Cruze'dan pek farklı değil. Hepsi aynı "transformatör" tarzı, benzer kaplama malzemeleri. Genel olarak, her şey uygun ve tanıdık. Ana şey, ses seviyesini ayarlamak için bir düğme olmasıdır)
Dizel arabamız olduğu için çok mutluydum. 163 l/s kapasiteli turboşarjlı motor, sollama anlarında otobüsümüzü kolaylıkla hızlandırdı. Hızlanma dinamikleri ile ilgili herhangi bir sorun yoktu. Böyle bir motorla sürmek bir zevktir.
Nizhniy Novgorod'a giden yol düz ve karsızdı. Balashikha'daki sonsuz trafik sıkışıklığı dikkate alındığında ortalama tüketim, 100 km'de 6 litre idi. Chuvash kar fırtınası ve arazi koşullarında tüketim 6,6 litreye yükseldi. Duraklar, çekimler ve Magnitogorsk ile tüm yolculuk için tüketim 7,3'e yükseldi.
25. Anladığım kadarıyla, bu arabanın platformu, Koreli mühendisler tarafından yapılan bazı değişikliklerle Chevrolet Cruze'dan geldi. Dışarıdan, araba bir geçit gibi görünüyor, ancak bu izlenim aldatıcı. Görüş Cruze'dan daha iyidir, sürücünün oturma pozisyonu daha yüksektir, ancak yerden yükseklik aynı kalır. Aynı zamanda, askıya alma işini beğenmedim. Küçük çukurlarda ve çukurlarda bile, araba gürültüyle titriyor, bagajdaki paha biçilmez mallarımız ile şıngırdatıyordu. Chevrolet Cruze'un pürüzsüzlüğü ve yumuşaklığı açıkça daha iyi. Belki vücut ağırlığı Orlando'dan daha az olduğu için, belki Güney Kore'de yollar daha yumuşak olduğu için, belki de düşük profilli R18 lastikleri olan bir arabamız olduğu için.
26. Merkezi kontrol panelinde bir önbellek var. Hatta GM'i aramayı başardık ve kızdık - modern bir araba, ama usb ve aux çıkışı yok! Her şeyin bir önbellekte gizlendiği ortaya çıktı. Ancak yine, örneğin telefon ile kabloyu çıkarmadan kapağı kapatma seçeneği yoktur. Ampirik olarak, kapağı kuvvetle kapatırsanız, kabloların acınası bir şekilde büküldüğünü ancak çalışmaya devam ettiğini öğrendik.
27. Vladimir'e dönüş yolunda Yandex'de on kilometrelik bir trafik sıkışıklığı fark edildi. Kesinlikle içinde durmak istemedik ve yoldan saptık. Zaman kaybetmemiş olabiliriz ama Vladimir arazisi 18 inçlik döküm diski bizden aldı.
28. Çok akıllı olduğu ortaya çıkan ve yoldan sapan sadece biz değildik. Yüzlerce kamyon ve araba ile birlikte, 40 km / s'den fazla olmayan bir hızla dar ve dolambaçlı bir yan yol boyunca süründük. Yerel asfalt açıkça bu kadar yüksek hızlara ve bu kadar trafiğe hazır değildi, bu yüzden her şey alt üst oldu. Ayrıca kraterlerden birine girdik, ardından iniş tekerleğinin üzücü sesi kabine girdi.
29. En kötü koşullarda tekerlek değiştirme konusunda zengin bir deneyime sahibim, ancak hiç "harici" bir stepne kullanmadım ve hatta Vladimir bölgesinde bile. Şimdi arabanın altındaki kire tırmanmanın ve orada bir şeyi bükmenin gerekli olacağı düşüncesi havayı yükseltmedi. Stepne montaj sisteminin dikkatli bir şekilde incelenmesinden sonra hiçbir şeyin net olmadığı anlaşıldı. GM'i aradık. Her şeyin düşündüğümüzden çok daha basit olduğu ortaya çıktı - tekerlek bağlantısı doğrudan bagajdan özel bir anahtarla gevşetiliyor - zeminin altında küçük şeyler için küçük bir bölme var, ayrıca stepne cıvataları var. İlk defa böyle bir sistemle karşılaştım. Belki kırılgan bir kız tek başına bir tekerleği değiştirmekle baş edemez, ancak yetişkin bir erkek bunu kesinlikle yapabilir.
Colin'in süper el fenerleri bir kez daha işe yaradı. Yanlış yerde, virajda kalktık ve bütün bir şeridi işgal ettik. Yolun kenarında çamur içinde olsaydım krikoyu kullanamazdım. Üçgenin ek aydınlatması hile yaptı. Sürücüler aracımızdan yüz metre önce yavaşladılar ve karşı şeritte yavaşça etrafımızda dolandılar.
30. Tekerleği değiştirmek yarım saat sürdü. Biz çıkmak üzereyken bir vatandaş daha çukura düştü. Ayrıca eksi bir disk ve veri yolu. Hain çukura döndük ve içine karla dolu bir şişe su koyduk.
31. Vladimir bölgesinin yol hizmetlerine selamlar!
32. Rusya'ya ikinci seyahatle ilgili hikayenin sonu.
Gezinin sonuçları.
Takvim:
17 Şubat. Akşam Moskova'dan başlayın. Nizhny Novgorod'da geç akşam yemeği.
18 Şubat. Geceleme olmadan Chelyabinsk'e sürüş. Güzel'de kahvaltı. Geceye yakın, Chelyabinsk'teki Malachite otelde check-in.
19 Şubat Şehri çatılardan vurmak, dinlenmek, yemek.
20 Şubat. Şehri çatılardan çekmek, Chelyabinsk Metalurji Fabrikasını ve Mikheevsky GOK'u çekmek.
21 Şubat. Şehri çatılardan çekmek, Heights 239 ve Karabashmedi'yi çekmek.
22 Şubat. Pervouralsk'a taşınmak, Pervouralsk Novotrubny fabrikasının çekimleri, Magnitogorsk'a gitmek.
23 Şubat. Magnitogorsk'ta gece gündüz çekim. Moskova'ya hareket. Ufa'da akşam yemeği.
24 Şubat. Geceleme Kazan'da, Vladimir yakınlarında tekerlek değiştirip Moskova'ya varış.
Arabada 77 saat geçirdik.
MKAD'dan MKAD'a 5555 kilometrelik güzel bir yol kat ettik (aslında 5556, ama ben yuvarladım).
Ortalama yakıt tüketimi 100 km'de 7,3 litre idi.
Ruble cinsinden giderler:
12.990, 400 litrenin biraz üzerinde dizel yakıttır.
15 966 - yolculuk sırasında yiyecek ve yiyecek. Bu sefer krallar gibi yedik (tabii Güzelli'nin büfesi hariç). En pahalı bayramlar Yekaterinburg'da (4400), Nizhny Novgorod'da (2500 ruble) ve akşam yemeği Ufa'da (1500 ruble) idi.
2.466 - Moskova'da satın alınan ürünler.
23.200 - Malakhit otelde Chelyabinsk'te dört gece. Oda başına 5 800 ruble artı kahvaltı.
3.900 - Magnitogorsk'ta 4 yataklı oda, Korona oteli.
1650 - Kazan'da bir yol otelinde bir oda, adını hatırlamıyorum.
3 765 - diğer masraflar (yine ihtiyaç duyulmayan bir teneke kutu, iki kez araba yıkama, Niva şoförü sayesinde taksi)
1.000 - Kolya için emniyet kemerini takmadan arka koltukta uyuduğu için para cezası.
2 ruble - Kazan'da bir kafede iki parça şeker.
Hepsi için toplam 64 939 veya bir kişi için 21 646 ruble.
Bu kadar. İlginiz için teşekkür ederiz!
Bugün, Baykal Gölü ve Olkhon Yarımadası'na Mart gezisinden döndük. Geride üç yolculuk. Gelecek hafta buz resimlerine bakın ve inanılmaz güzellik Baykal. Ve bu yazıyı Moskova-Krasnoyarsk uçağında yazıyorum. Tatil için ren geyiği yetiştiricilerine uçuyorum.
En şaşırtıcı keşifler için Jüpiter'e uçmanıza gerek yok. Göründüğünden daha yakınlar, atalarımızın ülkesinde - Urallarda. Bu bölgelerde misafirperverlik, dağların görkemli güzelliği, iğne yapraklı havası, uzun zamandan beri ünlüdür. temiz sular göller Uralların harikalarıdır.
Bölgenin nasıl yaşadığını görmek için Urallar arasında araba ile bir yolculuğa çıkabilirsiniz. Doğayla bütünleşme bu tür seyahatlerin ana görevidir. Yola mutlaka yanınıza alın cep telefonu, bir ilk yardım çantası, bir yedek lastik ve aletler, böylece tatilinizi hiçbir şey bozamaz.
Böylece yolculuğumuz Vishera'nın kıyısında bulunan Vetlan kayalarını tanımamızla başlıyor. Bu yere yürüyerek 700 basamak tırmanarak ulaşabilirsiniz. Vetlan, kayalık uçurumlardan oluşan şeffaf bir sistemdir. 100 metre yüksekliğe ulaşan nehir boyunca uzunluğu 1750 metredir. Uralların tüm büyüklüğü bu yükseklikten ortaya çıkacak. Gündüzleri dağlarla çevrili olan Tayga, özellikle büyüleyici bir manzara olacaktır.
Güneşli havalarda renklerin en net ve en parlak olduğu dönemdir. Ek olarak, tepeden başka bir yakışıklı adam görebilirsiniz - taş Polyud, nehrin karşı kıyısında yer almaktadır. Bu taş deniz seviyesinden 527 metre yükselir ve Polyudov Sırtı'nın en yüksek noktasıdır.
Ayrıca, güney Urallarda araba ile bir yolculuk bizi şuraya götürür: taş kasaba, Krasnovishersk'ten uzaklaştı. Ayrıca denir. Devasa taşları gelişigüzel serpiştiren doğa, sokakları, geçitleri, kemerleri, labirentleri ve köprüleriyle burayı şehre çok benzetmiş. Rüzgar ve su da ayarlamalar yaptı. Böylece taşlarda, doğal elementlerin etkisi altında oluşturulmuş benzersiz desenleri görebilirsiniz. Birçok aykırı değer bile isimlerini aldı, örneğin burada bir Kaplumbağa taşı var. 
Kendi türünde benzersiz buz çeşmesi, Sibirka'da yer almaktadır. 1976'da burada demir cevheri ararken bir adam tarafından kuruldu. Ancak ortaya çıktığı gibi, burada sadece bir yeraltı nehri bulunabilir. Sonra delik tıkandı, ancak güçlü bir akım tapayı devirdi. Delikli metal bir tapa takılmasına karar verildi.
Bu tasarım sayesinde çeşme ortaya çıktı. Kışın, çeşme özellikle güzeldir, su donar, bir rakam olur, bazı yıllarda yüksekliği 16 metreye ulaşabilir. Her yıl donmuş çeşmenin şekli farklıdır, hepsi hava sıcaklığına ve rüzgarın yönüne bağlıdır. Çeşme geceleri özellikle şaşırtıcı ve şaşırtıcı görünüyor.
Urallarda araba ile seyahat etmek sayısız mağarayı görme fırsatı verir. Örneğin, turistler Kungur mağarasını ziyaret etmeyi sever Kungur şehrinin yakınında bulunan. Bu yerlerin özelliği, yer altı göllerinin ve mağaraların incelenmesi sırasında buzla kaplı alanları ve yaz aylarında da görebilmenizdir.
Sıcak giysiler mağaralara gitmek için kesinlikle kullanışlı olacaktır. Ayrıca mağaralarda mutlak karanlığın hüküm sürdüğü yerler olduğunu da hatırlamakta fayda var. Yönünüzü kaybetmemek için yanınıza bir el feneri alın.
Güney Urallarda da var karstik mağara 30'dan fazla duvar resmi içeren. Adı yaklaşık bir milyon yaşında. Bu mağara, Taş Devri'nden duvar resimleri görebileceğiniz türünün tek örneğidir. Uzunluğu 2 km'den fazladır. Shulgan Nehri mağaranın içinde akar. Mağaraya 40 m yüksekliğe ulaşan bir kemerden girilebilmektedir.
Bugüne kadar mağaranın sadece bir buçuk kilometresi incelendi, bölgenin geri kalanı bir sır olarak kaldı. Ayrıca mağaranın girişinde insan izlerine rastlanmıştır. Böylece, 15-17 bin yıldan daha eski olan kömür, kül, günlük yaşam ve emek araçları ve koruma burada bulundu.
Yekaterinburg'a gidiyoruz. Burası Asya ve Avrupa arasındaki sınırın anıtı ile ünlüdür. Hem Avrupa'yı hem de Asya'yı aynı anda ziyaret etme, farklı kıtaların topraklarında farklı ayaklarla durma fırsatı nedeniyle turistler buralara ilgi duyuyor. Anıtın açılışı 2008'de yapıldı. Bu yere arabayla gitmek sorun değil. Anıtın çevresinde çok güzel ve asil bir alan var, burada çiçek tarhları, çardaklar görebilirsiniz.
Çoğu zaman, kaderlerini evlilikle birleştirmeye karar veren yeni evliler anıta gelir. Yekaterinburg'da karaçamdan yapılmış efsanevi fabrika barajını da görebilirsiniz. Bu yere buluşma ve ayrılma yeri denir. Dikkati hak eden her şey bu yerde olur.
İlk buluşmalar, evlenme teklifleri burada yapılır, öğrenciler buraya gelir. Ve tüm misafirler, Yekaterinburg'un kurucuları olan Tatishchev ve Genin tarafından "izleniyor". 1723'te barajı inşa etme emrini veren bu insanlardı. Ve o andan itibaren şehrin inşaatı başladı.
Ayrıca, Urallardaki araba yolculuğumuz Chelyabinsk'e doğru köye doğru ilerliyor. Paris... Bu isim, bir zamanlar Napolyon ile savaşta cesaret gösteren Nagaybakların sakinlerinin isteği üzerine köye verildi. Magnitogorsk'ta da görülebilen askeri cazibe merkezleri sunar. Bu şehirde ilginç olan "Ön Kılıç", anıtta bir savaşçıya kılıç veren bir demirci tasvir ediliyor.
Volgograd'daki aynı kılıç "Anavatan" anıtını yükseltir. 2005 yılında, köyde ana hatları tam olarak tekrarlayan bir baz istasyonunun ciddi bir açılışı yapıldı. Eyfel Kulesi, yalnızca azaltılmış bir sürümde. Ayrıca Paris köyünde, köyün merkezinde bulunan yerel tarih müzesini ziyaret edebilirsiniz. Kuruluştan kollektifleştirmeye kadar köyün kökeninin tüm tarihini bir araya getiriyor. Tüm bilgiler stantlarda görüntülenir. 
Urallar arasında otomatik seyahat bir kayak merkezinde sona eriyor Abzakovo teleferiği en tepeye tırmandıktan sonra, turistlerin önünde nefes kesici olan eşsiz bir manzara açılacak. 
17 dakikalık bir sürüşle görkemli Bikembet ve Halmaurdy dağlarının karla kaplı dağ yamaçlarını görebilir, pistlerin rotalarına bakabilir, deneyimli ve acemi kayakçıların kayak pistlerini nasıl aştığını görebilir ve yenilenecek muhteşem fotoğraflar çekebilirsiniz. tatil albümünüz.
Urallarda görülmeye değer birçok ilginç yer var. Uralların elindekilerin sadece bir kısmını tanımladık.
Güney Ural, yürüyüş parkurları bakımından zengindir.
Taganai zirveleri, Zyuratkul sırtları, Arakul Dağı'nın kayalık çıkıntıları - dolaşacak yer orası! Tatil zamanı yaklaşıyor. Ve en ilginç haritayı yapmaya karar verdik. yürüyüş parkurları Güney Urallarda. Bu konuda deneyimli gezginler, yürüyüş organizatörleri Evgeny Konovalov ve Alexander Pshenichny, iyi bilinen rotalarda bile keşfedilmemiş yollar bulabileceğinizi biliyorlar.
1. Shemakhinskaya mağarası *
Nyazepetrovsky bölgesinin Skaz köyünün yakınında yer almaktadır. Yazın mağara, kışın donan suyla doluyor ve mağarayı muhteşem bir manzaraya dönüştürüyor. buz şehri... Turistler en saf şeffaf buz zemininde yürüyebilir, uzun buz sarkıtlarıyla fotoğraf çekebilir. Bu arada, birincisinden çok uzakta olmayan ikinci bir mağara var, ancak içine iniş ancak özel ekipman ve belirli bir hazırlıkla mümkün. İkinci mağara, karınları üzerinde hareket etmeyi başaranlara hitap edecek. Zindanın neredeyse tüm uzunluğunu taramanız gerekecek.Mağaralara seyahat ederken, Shemakha köyüne ulaşarak gezinebilir, yerlilere mağaraya giden bir yolun olduğu Skaz köyüne nasıl gidileceğini sorabilirsiniz.
2. Sugomak *
Bölgenin kuzeyindeki en ünlü ve kolay erişilebilir turistik yerlerden bazıları, Kyshtym civarında bulunan Sugomak Dağı ve Sugomak mağarasıdır. Yer iyidir çünkü birkaç kilometrelik bir yarıçap içinde birkaç nesneyi ziyaret edebilirsiniz - bir dağ, bir göl ve bir mağara. Urallar'da mermer kayadaki suyun oluşturduğu tek mağaradır.
Sugomak Dağı'na çıkış bir saatten fazla sürmez, patikaya çocuklar ve emekliler erişilebilir. Üst kısım bölgemizdeki sayısız gölün muhteşem manzarasını sunar, bu tepeden Uvilda'yı bile görebilirsiniz.
Egoza Dağı, Sugomak'ın kuzeyinde yükselir. Bunlar aynı sırtın tepeleridir, birbirlerine çok benzerler.
Bu arada, Sugomak yolunda başka bir harika yere uğrayabilirsiniz - kaolin ocağı. Turistler buraya Rus Bali diyorlar. Ocak 1945'te özel bir beyaz kil türü olan kaolinin çıkarılması için kazılmıştır. Alışılmadık mavi suları ve kar beyazı kıyıları olan yapay bir rezervuar, fotoğraflar için favori bir arka plandır. Genellikle her şey fotoğraf çekmekle biter. Suda bulunan tehlikeli kimyasallar nedeniyle taş ocağında yüzmenin güvenli olmadığına inanılıyor. Böylece tüm beyaz kilin vücut için iyi olmadığı ortaya çıktı!
Taş ocağı, Kyshtym yakınlarındaki Kaolinovy köyünün yakınında yer almaktadır.
3. Sheehan ** ve Allaki *
Kaşlı bölgesi gizemli yerler açısından oldukça zengindir. Bu nedenle, birçok kişi Arakul Gölü yakınlarındaki Shikhan'daki taş aykırı değerleri biliyor. Shikhan, suyla yıkanmış gibi devasa granit levhalar ve kayalardan oluşuyordu. Kalıntıların kökeni bilinmiyor; hatta bazı bireysel araştırmacılar onların Tufan'dan sonra ortaya çıktığını öne sürüyorlar. Taşlarda - kaselerde tuhaf çöküntüler var.
Aynı bölgede bir tane daha var mistik yer, gezi gruplarının daha az sıklıkta gittiği yerler. Bu " taş çadırlar»Bolshie Allaki Gölü kıyısında. Küçük bir tepede, kayalar birbirine bastırılır ve çevresinde tek bir kaya veya dağ yok sürekli bir ova. Arkeologlar, "taş kasabanın" bir sığınak olarak hizmet ettiğine inanıyorlar.
Tuhaf taşlara ulaşmak için, Tyubuk'a ulaşmadan önce Chelyabinsk - Yekaterinburg otoyolunu takip etmeniz gerekiyor, sola dönün. Krasny Partizan köyüne odaklanabilirsiniz. Shikhan'ın uç noktalarına tırmanmak için Vishnevogorsk köyüne veya Silach'a gidebilirsiniz. Bu yerleşim yerlerinden yürüyerek takip edin.
4. Urenga ve Mont Blanc ***
Chelyabinsk bölgesinin en uzun sırtı olan Urenga, doğrudan Zlatoust şehrinden kaynaklanmaktadır. nai en yüksek nokta sırt - yüksekliği 1.198 m'ye ulaşan İkinci yanardağ (Golaya Gora) Bu tepeden tüm Taganay Milli Parkı'nın muhteşem manzarası açılıyor.
Tepeye tırmanmak için Veselovka köyüne gitmeniz gerekiyor, oradan toprak yol tepeye çıkıyor.
Bu arada, Chelyabinsk bölgesinin sadece kendi Paris'i değil, aynı zamanda kendi Alpleri parçası da var. Fransız dağı Taganay ile aynı adı taşıyan Mont Blanc zirvesi, her turistin gitmediği yer. Bunun nedeni, Mont Blanc'ın ana merkezden uzakta olmasıdır. yürüyüş parkurları... Ancak, oraya gitmeye değer! Taganay'ın tüm ana zirveleri dağdan görülebilir. Ancak en basit ve en popüler Taganay rotası Kara Kaya'dır, tırmanış rahat bir daireden ilk çıkanlar için bile zor olmayacaktır.
5. Büyük Nurguş***
Başka bir milli parkta - "Zyuratkul" - Çelyabinsk bölgesinin en yüksek noktası bulunur - 1.406 metre. Coğrafi olarak Satka bölgesidir. Zirveye giden yürüyüş bir dönüm noktası olacak, rota daha dik zirvelerin önünde gücünü test etmek isteyenler için iyi. Tek yön seyahat 14 km'dir. Turistler yolculuklarına sabahın erken saatlerinde "Üç Tepede" sığınağından başlarlar. son yer tırmanıştan önce dinlenmek için turistlerin yolunda artık sıcak bir köşe yok. Hafif gitmek için ağır şeyleri burada bırakmak daha iyidir. Deneyimli gezginlerin yaz aylarında Big Nurgush'a gitmeleri veya kış zamanı, geç sonbahar da iyidir. Sezon dışı, şehirdeki her şey eridiğinde, dağlarda hala su var, karın içinden düşüyor, bir dereye tekme atabilirsiniz. Dolayısıyla bu süre zarfında ekstra kıyafet ve ayakkabı almanız gerekecektir.
6. Ai üzerindeki kayalıklar *
En saf dağ nehirleri olan Sim ve Ay'ın kıyıları, doğal cazibe merkezleri açısından zengindir.En iyilerinden biri ünlü mağaralarÇelyabinsk bölgesi - Ignatievskaya. Bilim adamlarına göre altı ila sekiz bin yıl önce çizilmiş olan burada benzersiz kaya resimleri keşfedildi.
Ai Nehri kıyısında, Başkıristan sınırında, 42 ayrı mağaraya sahip Sikiyaz-Tamak mağara kompleksi gerçek bir mağara şehridir.
Ay Nehri boyunca uzanan Büyük Taş Uçurumları da ziyaret etmenizi öneririz. Bu, 100 metre yüksekliğe kadar yüksek ve uzun bir kaya duvarıdır ve aynı zamanda doğaldır. gözlem güvertesi, yerel güzelliğin muhteşem manzarasının açıldığı yer.
7. Miass'ın Gezilecek Yerleri *
Uralların incisi olan Turgoyak Gölü'nün güzel bir manzarası Lysaya Gora'dan açılıyor. Inyshko Gölü de buradan açıkça görülebilir. Hemen Inyshko Gölü'nden dağa çıkmalısın.Lysaya Gora'dan birkaç kilometre uzaklıkta, ziyaret edilecek başka bir ilginç zirve daha var - Zaozerny Sırtı (Falcon Rocks).
8. Korkinsky bölümü *
Olağandışı rota Korkinsky açık maden madenini ziyaret etmek olabilir. Çelyabinsk sakinleri ve yakındaki yerleşim yerleri tarafından bazen tüm çevresel sorunlardan sorumlu tutulan kişi olmasına rağmen, burası harika bir yer. Korkinsky açık ocak madeni, dünyanın en büyük ikinci kömür madeni. Derinliği 500 metreden fazladır ve huninin çapı bir buçuk kilometredir. Sakin havalarda bir kariyerin tüm gücünü ve büyüklüğünü görmek daha iyidir. Aksi takdirde bölümde kömür tozu birikmesinden dolayı bir şey görmek zor olacaktır. Rosa köyünün yakınında yer almaktadır.
9. Arkaim **
Arkaim'in antik yerleşimini çok az kişi duymadı. Ancak burada da sürprizler var. Arkaim'e gelen tüm gezginlerin yerleşim yerini ziyaret etmemesi şaşırtıcı. birçok almak kamp alanı ve tepeler, bir güç yerini ziyaret ettiklerine inanıyorlar. Ancak, Arkaim konutlarının yeniden inşasının sunulduğu ve daha önce evlerin kendileri olduğu yerleşim yerinin kendisine birkaç kilometre yürümeniz gerekiyor (genel gidiş-dönüş rotası 5 km), seyahatte bir gezi sipariş edilebilir çadır kampına yakın ajans.Kamptan uzaktaki birkaç tepe de atlandı. Kural olarak, turistler çadırların yakınında bulunan Şamanka, Aşk Dağı, Tövbe Dağı'na tırmanıyor. Nadir bir turist, kampa 16 km uzaklıkta bulunan Akıl Dağı'na ulaşır. Bu dağın zihin açıklığı verdiğine inanılır ve gerçek bilgiye giden yol asla kolay değildir! Burada birçok insanın başı dönüyor, sağlıkları kötüleşiyor - bazı araştırmacılar dağın en güçlü enerji akışlarının radyasyon kaynağı olduğunu savunuyor.
Kamptan yedi kilometre uzakta, "üçüncü gözün" açılabileceği yer olarak kabul edilen Yedi Mühür Dağı var. Kamptan farklı yönlere giden rotalar, Arkaim ziyareti sırasında ilginç yürüyüşlere dönüşebilir.
Bu arada, Arkaim yerleşiminin etrafında kıvrılan Bolshaya Karaganka nehri ezoterikçiler tarafından kutsal kabul edilir ve Ganj'ın kız kardeşi olarak adlandırılır. Bir yaş gençleşmek için, bir kişinin yaşı kadar içine batmanız gerektiğine dair yerel bir inanç var.
Rotaların zorluk seviyelerinin tanımları:
* - ışık
** - ortalama
*** - ağır
Aileler yürüyüşlerde yaratılır
Chelyabinsk'li adamlar birkaç yıldır profesyonel olarak yürüyüşler düzenliyorlar. Evgeny Konovalov ve Alexander Pshenichny'nin kişisel seyahat deneyimi bu dönemden çok daha uzun. Bir noktada, başkalarını aktif rekreasyona çekmek istedim. Everest şirketi bu şekilde yaratıldı, hem Güney Urallarda hem de Rusya'nın ilginç yerlerinde yürüyüşler, rafting ve diğer etkinlikler organize edildi.
Yöremizin övünecek bir yanı var, diyor Evgeniy bilerek. Ona göre, Güney Ural doğal cazibe merkezleri açısından zengindir ve çok az insan sayıca yetersizdir.
- Rusya'da birçok yer var güzel doğa... Ancak bölgemizde ülkenin diğer bölgelerine göre daha fazla turizm nesnesi var. Bunlar, üç binden fazla, vb. Sahip olduğumuz her türlü mağara, göl, - diyor Evgeny Konovalov.
Diğer bölgelerden gelen konuklar, çocuklarla bir kereden fazla yürüyüşe çıktılar. Moskova, Yoshkar-Ola, Arkhangelsk, St. Petersburg'dan turistler, özellikle yerel cazibe merkezlerini görmek için Güney Urallara geldi.
Everest ile seyahat eden başlıca turistler, 30 yaşın altındaki gençler ve bunların çoğu, egzotik ülkeleri atlayarak Rusya'yı dolaşmayı tercih edenler.
- Turistlerimiz Everest'in kalpleri birbirine bağladığı konusunda şaka yapıyor. Gençler yürüyüşler sırasında birbirlerine yakından bakarlar, sonra çiftler, aileler yaratırlar - Evgeny Konovalov gülümsüyor. -Emekliler de bizimle geliyor tabii ki, bir gezide beş kişi vardı, bu yüzden hepsi birbiriyle arkadaş oldu. Yürüyüşler sırasında dostça partiler kurulur, herkes zevkle iletişim kurar. Kötü insanlar kampa gitmez!
Uzman
Yürüyüş turlarının organizatörü Oleksandr Pshenichny, sırtında bir sırt çantasıyla dinlenmenin çekiciliğinden bahsetti:
- Kelimenin tam anlamıyla dinlenmek için medeniyete daha sık ara vermemiz, ormana, dağlara birkaç gün, bir hafta gitmemiz gerekiyor. Sonuçta, deniz kenarında geleneksel bir plaj tatili nedir? İnsanlar sadece bir daireyi diğerine değiştirir, yakınlarda sadece "sulu bir gölet" eklenir. Bu, zihni tamamen gevşetmenize, sakinleşmenize, durmanıza izin vermez. Yürüyüşte görevler basittir - ateş yakmak, yiyecek bulmak, kentsel günlük yaşamın endişelerinden uzaklaşmaya yardımcı olan şey budur.
Dağlara tırmanırken, kendini aşmak tarif edilemez duygulardır. Yürüyüşler bende bir kişilik oluşturuyor, sadece bedenin değil, ruhun da sertleşmesi, her yürüyüşte kendi sınırımı aşıyorum ve bir kişi, kişilik, insan olarak büyüyorum.
Karanlık bir gecede yanan bir yangından ya da sıcak bir yaz gününde Turgoyak'ta yüzmekten daha güzel ne olabilir? Akşamları bir hamakta uzanıp yıldızlara bakıyorsun. Bu gerçek bir dinlenme.
Ek olarak, yürüyüş yaparken her zaman benzer düşünen insanları bulabilir ve akıllıca tavsiyeler duyabilirsiniz. Güzergahlarımızda çoğu zaman tamamen farklı insanlarla iletişim kurarız, onlar yaşam deneyimlerini paylaşan canlı bilgi kaynaklarıdır. Yani bazen bir sorunla yürüyüşe çıkar ve bir çözümle geri dönersin.
Yürüyüş için nasıl giyinilir?
Soğuk dönemde sipariş şu şekildedir: önce termal iç çamaşırı, ardından ceket veya polar sweatshirt. Tuvaleti kayak takımı ile tamamlıyoruz. Bu üç kat giysi, turistin donmayacağına veya ıslanmayacağına dair bir garanti sağlar. Pahalı bir harcama kalemi ayakkabıdır, özel bir yürüyüş ayakkabısı ise daha iyidir. Genellikle, bu tür ayakkabılar spor mağazalarında satılmaktadır, yaklaşık 7-8 bin rubleye mal olmaktadır, ancak satışlar sırasında fiyatlar önemli ölçüde düşmektedir.
Yaz aylarında iki tür ayakkabıya ihtiyacınız var - spor ayakkabı ve parmak arası terlik. Giysiler çoğunlukla pamuklu - pantolon, tişört. Akşam için - sıcak bir polar ceket. Dağlarda hava genellikle rüzgarlı olduğu için rüzgarlık gerekebilir. Sıcak mevsimde panama şapkası ve güneş gözlüğü olmadan yapamazsınız.
Sırt çantanıza ne koymalısınız?
Bir sırt çantasını paketlemek, yürüyüşün ne zaman düzenlendiğine ve süresine göre de farklılık gösterir. Geceyi doğada geçirmek zorunda kalırsanız, şeylerin sayısı çarpıcı biçimde artar.
Her zaman bir içeceğe ihtiyacınız olacak (kışın çay ile bir termos, yazın bir buçuk ila iki litre su), atıştırmalık, kibrit, yedek giysi (kışın çorap, eldiven) ve bazı yürüyüş ve ayakkabılarda, sezon dışı ve yaz aylarında bir yağmurluk.
Yürüyüş birkaç gün sürerse, çadır, uyku tulumu, köpük (turistleri yürüyüş sırasında yerin soğuğundan korumak için kullanılan güvenilir bir ısı yalıtkanı), yağmurdan tente (yaz aylarında), balta, yemek pişirmek için bir tencere ve mutfak eşyaları ve her zaman eğlence için bir enstrümanı olan bir gitarist.
Her zamanki el fenerine ek olarak (bir far uygundur), kışın ayaklarınızda "el feneri" olmadan yapamazsınız. Bu kişisel ekipman, alt uzuvları ayakkabının içine taş, kum, kar ve su girmesine karşı korur. Botların üzerine ve pantolonun altına giyilen örtü gibi görünüyorlar.
Bu arada! Haritalar ve GPS yüklü bir telefonla veya deneyimli bir yürüyüşçü ile yürüyüşe çıkmak daha iyidir. İkincisi tercih edilir ve daha güvenlidir.
Antik yerleşim Arkaim gerçekten eşsiz bir arkeolojik ve kültürel anıt... Chelyabinsk bölgesinin Bredinsky bölgesinde, Bolshaya Karaganka ve Utyaganka nehirlerinin birleştiği yüksek bir burun üzerinde bulunur ve bilim adamlarına göre MÖ 3.-2. binyılın başında Orta Tunç Çağı'na aittir. . e. Birçok gizem ve sır içerir. Sadece şaşırtıcı değil Ukhta şehrinin ortaya çıkışı, bir petrol sahasının gelişimi ile ilişkilidir. Yerel petrolün çıkarılması ve işlenmesi için ilk girişimler, 18. yüzyılın ortalarında F. Pryadunov tarafından yapıldı, ancak çok az başarı elde edildi: girişimci iflas etti ve Ukhta Nehri üzerinde inşa edilen küçük tesis çalışmayı durdurdu. 1914'te, mevcut şehrin sahasında bir petrol sahası ortaya çıktı, 9.-10. Yüzyılların Başkurtlarının kültürü. tamamen höyüklerin zengin malzemeleri ile temsil edilmektedir. Müstahkem yerleşimler de bilinmektedir. Birçoğu şüphesiz ortaçağ şehirleri sıralamasında vardı ve bazıları Mdrisi ve selefleri tarafından biliniyordu. Gelecekteki araştırmalar bu hala belirsiz soruyu netleştirecektir. Coğrafi olarak, tüm bu anıtlar tüm Güney Uralları kapsıyor (Başkurdistan Nevyansk şehrinin tarihi son derece ilginç. 1701'de, yani St. Petersburg veya Lipetsk'ten 2 yıl önce kuruldu ve dünyada ilk oldu, Şimdi diyeceğimiz gibi, tek sanayili bir kasaba Aslında, ilk başta bir metalurji tesisi kuruldu ve şehir yavaş yavaş onun etrafında genişledi.Peter, şehrin kontrolünü Nikita Antufiev'e (daha çok Demidov adıyla bilinir) verdi. Ufa, Başkurdistan'ın başkenti olan Rusya'nın bir şehridir. Ufa, Cis-Urallarda, Belaya Nehri vadisinde (Kama Nehri'nin bir kolu), Moskova'nın 1519 km doğusunda, Ufa ve Dema nehirlerinin birleştiği yerde yer almaktadır. Kentin nüfusu belediye sınırları içinde yaklaşık 1.023.001 kişidir. Bu on ikiden biri en büyük şehirler RF Ural, dünyanın iki bölümünün - Avrupa ve Asya - sınırının geçtiği eşsiz bir coğrafi bölgedir. Bu sınıra iki bin kilometreden fazla bir süre boyunca birkaç düzine anıt ve anıt levha yerleştirildi. Bölge, Ural dağ sistemine dayanmaktadır. Ural Dağları, Arktik Okyanusu'nun soğuk sularından Kazakistan çöllerine kadar 2500 km'den fazla uzanır.
Ayrışma sütunları, rüzgar, yağmur ve karla binlerce yıllık çalışmanın tuhaf bir sonucudur. Bu dev taş putlar, Komi Cumhuriyeti'nin Troitsko-Pechersky bölgesinin topraklarında Manpupuner dağında yer almaktadır. Yaklaşık 200 milyon yıl önce, dağlık Başkıristan'da şimdi sadece bir şehir vardı - Beloretsk (68 bin nüfuslu), Ufa'dan 4-5 saat ve Magnitogorsk'tan 1.5-2. İkincisine ruhen daha yakındır: şehrin ana işletmesi bir metalurji tesisidir. Aslında Beloretsk böyle bir şube
1 - 30 / 36
Ana Sayfa | Önceki | 1
|
Makale, Urallar ve Sibirya'daki 1-4 haftalık yürüyüşlere genel bir bakış sunuyor, seyahat seçimi hakkında önerilerde bulunuyor, kaynakların kendi rotalarını geliştirmek için nasıl kullanılacağını anlatıyor, bir "hit geçit töreni" ve rota konuları sağlıyor. Açıklanan zamların bazıları içeride.
Bir keresinde, (Altay) Katunsky sırtı boyunca yürüyüş yaparken, Kurgan'dan bir grup okul çocuğuyla tanıştım ve liderleriyle konuştum. Birbirimize nerede olduğumuzu sorduk. Yaklaşık olarak aynı tamamlanmış seyahat listesine sahip olduğumuz ortaya çıktı. Bu bana Urallar ve Sibirya'daki gezi rotalarından oluşan "hit geçit törenimi" oluşturma, ziyaret edilmesi gereken yerleri getirme fikrini verdi. Ve henüz kat edilmeyen rotalar on yıl sürecek olsa da, geçtiğim yirmi seferden önerecek bir şeyim var.
Neden tam olarak Urallar ve Sibirya? Diyelim ki klasik anlamda bir gece gezisi ile 2-4 günlük doğa yürüyüşleri deneyimine sahip bir turistsiniz - sırt çantasıyla seyahat etmeyi, çadırda yaşamayı, kamp ateşinde yemek pişirmeyi seviyorsunuz. En büyük tatminin bu tür bir dinlenme olduğunu zaten anlıyorsunuz. Dünyada otobüse binebileceğiniz veya helikopterle uçabileceğiniz, teleferikle zirveye tırmanabileceğiniz çok güzel yerler var. Ve manzara, oraya yürüyerek tırmanmaktan daha az güzel olmayacak. Neden böyle bir tatmin yok? Çünkü insanlar binlerce yıldır yürüyerek ya da at sırtında seyahat etmişlerdir. Ve hala bazen sadece kaslarımızın gücüne ve sadık dostlarımıza dayanan bir öncü olan "ilkel bir adam" rolünde olmaya ihtiyacımız var. Bize bu duyguları verebilen, vahşi sonsuz genişlikleriyle Urallar ve Sibirya'dır. Güzel dağlar da var - Kafkasya ve Tien Shan. Ama onların içinden geçerek, orada misafir olduğumuzu anlıyoruz. Bu, diğer halkların ülkesidir ve yerel sakinlerle ilişkilerin özelliklerini bilmeniz gerekir. Urallar ve Sibirya'da seyahat ederek kendimizi tanıyoruz. "Dairemize" henüz tam olarak aşina olmadığımızda "ziyaret etmek" mantıklı mı? Bu yüzden yazın Uralları, Sibirya'yı ve Baykal Gölü çevresini geziyorum. Ben de bu dağlardan bahsetmek istiyorum.
Avrupa Rusyası sakinleri ve Urallar arasında Sibirya hakkında üç yanlış klişe vardır.
1) "Sibirya sonsuz bir düz bataklıktır." Ancak haritaya bakarsak bölgenin en az dörtte birinin dağlarla kaplı olduğunu görürüz.
2) "Yaz aylarında çok fazla kan emici böcek var." Ancak 20 seyahatimden sadece ikisinde cibinlik gerekliydi. Kuzey Urallarda Temmuz ayında ağır bir şekilde ele geçirildik. Sibirya eski zamanlarının lehçeleri üzerine verdiğim dersten sonra, sabah çadırdan gelen katılımcılar dışarının nasıl olduğunu merak ettiler - aşağılık mı sivrisinek mi? Altay'da hiç sivrisinek yoktur (sıfırın altındaki gece sıcaklıkları nedeniyle larvalar olgunlaşmaz) ve sinekler sadece at yollarında bulunur.
3) "Urallar ve Sibirya'da yaz olmayabilir." Şaka gibi: Karadeniz'e gelen bir Urallı ya da Sibiryalıya sorulur: "Neden bu kadar beyazsın? Bir yaz geçirmedin mi?" - "Öyleydi, o gün sadece ben çalıştım." Sibirya'da yaz kısa ama gerçek: güneşli ve sıcak. Yeterince uzun bir yürüyüşe çıkarsanız (üç hafta), onu mutlaka bulacaksınız. Üç haftalık tamamen yağmurlu bir yürüyüş yaptım - Göksel Dişlere. Yaz seyahat sezonu haziran ortasından ağustos sonuna kadar sürer (Subpolar Urallarda ve Baykal'ın kuzeyinde - Temmuz ortasından Baykal'ın güneyinde en iyi zaman Ağustos'tur, bundan önce yağmurlu, muson rüzgarları esiyor. Baykal Gölü).
Bu makale için, bazı yürüyüşler en iyi kışın yapılmasına rağmen, yalnızca yaz yürüyüşleri ve dağ seyahatlerine odaklanacağım. Örneğin, kışın donmuş nehirler boyunca kayaklarla Munku-Sardyk'a (Doğu Sayan) ulaşmak, yazın rüzgar siperi ve elfinden geçmekten daha kolaydır. Ve Baykal Gölü'nde kış buz pateni gezileri ilginç.
Seyahat türleri.Öncelikle kullanılan terimleri tanımlayalım. Tırmanma ve buz tırmanışı ekipmanı kullanılmıyorsa, dağlık arazide seyahat yürüyerek yapılır. Nehir geçişlerini organize etmek de dahil olmak üzere halatlar kullanılıyorsa dağ seyahati. Dağ turizmi, Altay ve Sibirya'daki dağcılıktan hedefler açısından farklıdır. Bir dağ turisti, kural olarak, birkaç vadiden geçer, aralarından geçişlerden geçer ve en basit rotalar boyunca bazı zirvelere tırmanır. Öte yandan tırmanıcı, bir vadi boyunca mümkün olduğunca ana kampa "atılır". basit bir şekilde(örneğin, at sırtında), daha sonra iklimlendirme yürüyüşleri yapar ve zirvelere tırmanır. Ayrıca çıkış yolu onun için önemlidir. Gittikçe daha zor rotalar boyunca aynı zirveye birkaç kez tırmanabilir. Çıkış ve iniş 24 saate kadar sürebilir, ancak tırmanıcı geceyi ana kampta geçirmek için kesinlikle aşağı inecektir. Dağ turisti günün rejimini daha çok gözlemler. Geceyi, örneğin geçitte küçük bir alanda çadır kurmanın güvenli olduğu bir yerde geçirecek. Bir dağcı için asıl mesele tepeden manzara, bir dağ turisti için göller, şelaleler, kanyonlar da ilgi çekici yerlerdir. Genel olarak, bir dağcı daha çok bir atlettir ve bir dağ yürüyüşçüsü daha çok bir kaşiftir, üzerinde yürüdüğü bölgede yaşamayı öğrenir.
Son zamanlarda, başka bir terim ortaya çıktı - trekking. Bu tırmanış gezisi dağ yolları boyunca, bir kurum (kayalık talus anlamına gelen Ural-Sibirya kelimesi) ve hatta basit bir buzul şeklinde bireysel engeller olabilir. Trekking rotaları kural olarak köylerden ve kamp alanlarından geçtiği için yiyecek ve çadır taşımaya gerek kalmıyor. Himalayalar'da bir yürüyüşçü olarak zevkle seyahat ediyorum, ancak Sibirya'da tüm bu altyapının uzun süre gelişmeyeceğini umuyorum. Hayatın doluluğunu hissetmek için sadece kendimize ve ekibimize güvenebileceğimiz bir yer olmalı.
Öyleyse, yaz özerk yürüyüşlerine veya dağ seyahatine, yani medeniyetten tamamen ayrı yürüyüşlere odaklanalım. Ne kadar süre yürüyüşe çıkmalıyım? Klasik seçenek, nehrin ilk vadisine girme, kamp kurma, turistik yerlere radyaller (hafif yürüyüşler), bir günlük gezi, ikinci vadiye geçişi geçme, ikinci vadide radyaller, ekstra gün, dışarı çıkmak. Radyaller ayrıca zirvelere çıkışları da temsil edebilir. Üç haftalık yürüyüşleri tercih ederim (ortalama olarak, yürüyüşte haftalarca vadiyi ziyaret ederim). Üç hafta içinde bölgeye "alışmak" ve tüm sırtı tamamen atlamak daha iyidir, iki hafta içinde sadece ana cazibe merkezlerini görebilirsiniz. Dağ (kaya tırmanışı veya buz tırmanışı) ekipmanı kullanmadan iki hafta seyahat etmenin kolay olduğunu düşünüyorum. Orta seyahat, özel ekipmanla iki hafta veya özel ekipman olmadan üç hafta sürer. Zorlu yolculuk, özel ekipmanlarla dört hafta veya üç hafta sürer. Günümüz teknolojisi ile sadece sürekli egzersiz yapan sporcular büyük bir yükü taşıyabileceklerdir. Bu nedenle, bir "yer imi" cihazıyla rotaları uzun süre iki veya üç "halka"ya bölmek, yani ürünleri bir sonraki "halkalarda" gizlemek daha iyidir. Aslında zaman açısından örtüşen birkaç yolculuktan bahsediyoruz.
Çoğu turist yaz başına sadece bir seyahati karşılayabilir. Profesyonel bir gezgin iseniz, 2-4 yapmak oldukça mümkündür. Dinlenmeyi unutmamalıyız. Haftada en az bir kez, bir gündüz ayarlamanız gerekir, çünkü bu, çalışan bir kişinin olağan yaşam tarzıdır. Bazı liderler, dördüncü günde bir gün yapılmasını tavsiye eder, çünkü yeni başlayanlar ilk üç gün için hevesli olurlar ve ardından güç biter ve daha fazla ilerleme, hesaplanan gücün sonucudur. "Yerleştirme" yolculuğuna gelince, o zaman yürüyüşte bölümler olduğu kadar gün içinde bölümler arasında dinlenmenizi tavsiye ederim. Örneğin, on günlük iki yürüyüşü birleştirirseniz, aralarında iki gün, on günlük üç yürüyüş yaparsanız, üç gün dinlenin. Yaz boyunca farklı bölgelere yapılan birkaç geziden bahsediyorsak, o zaman benim açımdan, yolculuktan sonra seyahatin sürdüğü kadar dinlenmek en uyumlu olanıdır. Ayrıca beş yıl boyunca bu modda seyahat ettim: Haziran ayının son haftasında - Temmuz ayının ilk haftasında Altay'da iki haftalık bir yürüyüş yaptım, ardından iki hafta dinlendim ve Sibirya'da üç haftalık bir yürüyüş yaptım.
Bir rota geliştirirken hangi kaynakları kullanmalı? Uçmanız gerektiğinde "akrobasi" yi dikkate almayacağız Yeni rota, muhtemelen ilk çıkışlarla ve kaynak yalnızca bir harita ve "Google Earth" programının uzaydan görüntüleri olduğunda. Açıklamaların internette bulunabileceğini varsayacağız.
Spor gezileri ile ilgili teknik raporlar. Coğrafyayı, rotayı, zamanlamayı ve geçen engelleri en nesnel olarak tanımlarlar. Turizmde sportif bir “kariyer” peşindeyseniz, bu tür raporlar ana bilgi kaynağıdır. Sizin için, benim için olduğu gibi, sertifikalar, unvanlar ve regalia asıl şey değilse ve öncelikle manzaralarla ilgileniyorsanız ve böylece bir bütün olarak gezi ilginçti, o zaman teknik raporlar hakkında aşağıdakileri bilmeniz gerekir:
1) Büyük olasılıkla, 1-3 zorluk kategorisindeki yürüyüşler hakkında raporlar size uyacaktır, 4 ve 5 zorluk kategorisindeki yürüyüşler çok zor olacaktır. Ana engellere dikkat edin. Birinci zorluk kategorisinin geçişleri, onları özel ekipman kullanmadan bir günde geçebileceğiniz anlamına gelir (1b geçişi, bir ip asmanız gerekebileceği anlamına gelir), ikinci kategori geçişleri, özel ekipman ve eğitim katılımcıları kullanımını gerektirecektir. gerekli becerilerde, daha da zor engeller - sistematik egzersizler. Yürüyüşün zorluk kategorisini bir bütün olarak hesaplamak için bir metodoloji var. Urallarda ve Sibirya'da kaba bir seyahat tahmini yaparsak, normal bir hızda (Urallarda 20-30 km, Sibirya'da 15-20 km, Altay'da günde 10-15 km) ve geçitle yürüyüş ilk kategorinin geçişlerinden, yürüyüş haftalarca sürecek bir kategori olacak.
2) Raporlarda dolandırıcılıkla karşılaşılabilir. Örneğin, son veya ilk günde kilometre 40-50 km ise, grubun gerçekten yürüdüğünü veya asansöre bindiğini düşünmeniz gerekir. Geçişlerde katılımcıların fotoğrafları varsa, ancak bazı geçişlerde fotoğraf yoksa (havanın kötü olduğu ve fotoğrafın işe yaramadığı yazılır) ve bu geçiş ana rotadan (yani, geçiş gerekli değildir ve tüm yolculuğun geçişini etkilemez), o zaman düşünmelisiniz, grup gerçekten bu geçişi geçti mi?
3) Bazen rota, yürüyüşün zorluk kategorisini arttırmak için geçişlerin aşırı "sarılması" içerir, örneğin rota, üç geçişli bir dağın etrafında döner. Üç gün boyunca sırt çantaları ile bu halkayı geçmeli miyim, dağın etrafında gerçekten ilginç yerler var mı, yoksa bir kamp kurup iki radyal yapmaya değer mi diye düşünmeniz gerekiyor?
Ticari rota programları. Kural olarak, gerçekten güzel yerlerden geçerler ve manzaraların güzelliği ile tanımlanırlar. Özenle tasarlanmış bir ticari rota, ortalama beceri düzeyine sahip kişiler için tasarlanmıştır ve muhtemelen işinize yarayacaktır. Rotayı ticari programda açıklanandan daha kısa sürede nasıl tamamlayacağınızı düşünmek için bir spor raporuyla karşılaştırmaya değer. Genel olarak, ticari yürüyüşler iki hafta ile sınırlıdır ve görülmeye değer cazibe merkezlerini içermeyebilir. Bu nedenle rotaya yakın ilgi çekici yerlere dikkatlice bakmanız ve süreyi artırmayı düşünmeniz gerekiyor. Örneğin, ticari programlarda Altay'daki en ünlü yürüyüş "Kucherla - Karatyürek - Akkem" Kucherla vadisinde 1-2 radyal içerebilir, ancak orada en az 4 radyal yapılmalıdır. Çoğu zaman, ticari firmalar, grup üyelerinin neler yaşamaları gerektiğini yerinde gördüklerinde yürüyüşe çıkmayı reddedeceklerini önceden bilerek, bir "marka" zirvesine gerçekçi olmayan bir yürüyüş sunarlar. Örneğin Altay'ın en yüksek zirvesine ve tüm Sibirya - Belukha'ya giden grupların Delone geçidinden önce nasıl döndüğünü ve ayrıldığını gördük. Bu nedenle, ticari bir programda teknik bir yükseliş veya yüksek zorluk kategorisinde bir geçiş ilan edilirse, programın kendisinin gerçekçi olup olmadığını düşünmeye değer.
Resmi olmayan açıklamalar. Bunlar, yürüyüşe katılanlar tarafından genellikle fotoğraflarla yapılan izlenimlerin açıklamalarıdır. Onlardan, rotada nelerin görülmeye değer olduğu hakkında bilgi edinebilirsiniz. Açıklamayı okurken grubun sizinkine benzer olup olmadığına dikkat etmeniz gerekiyor. Ve anlatıcının alan hakkındaki görüşünün çok öznel olabileceğini göz önünde bulundurun. Örneğin, Kar-kar geçidinden klasik rota boyunca ayağına giderseniz, Manaraga yakınlarındaki korkunç bataklıklar hakkında okuduğum açıklamalarda. Bana göre bu bataklıklar ciddi bir engel teşkil etmiyor. Her durumda, hızımız en az 4 km / s idi.
Raporları okurken seyahat tarihlerine ve nehir geçişlerine dikkat edilmelidir. Zirvelere ve geçitlere odaklanan turistler, genellikle nehirlere dikkat etmezler, ancak dağ turizminde kazaların çoğu sadece geçişlerde meydana gelir. Ve bir spor gezisinde turistler nehri diz boyu geçtiyse, bu beline dalmayacağınızın garantisi değildir. Ticari rotaların iyi yanı, riskli geçişlerden geçmemeleridir. Hiçbir garanti olmamasına rağmen. Yani, Altay'da Kucherla'dan Darashkol Gölü'ne giden en yaygın radyal yollardan biri. Hepsi ford Kucherlu. 2010 yılında, Kucherla'daki yüksek su nedeniyle birkaç gün boyunca Darashkol'a gitmeye karar veremedim ve bu yürüyüşü diğer radyallerle değiştirdim. Vakit kalmayınca atlı geçit yaptık. Ve yanılmadılar. Nehri geçerken bir turist öldürüldü (devrildi ve bir kütük tıkanıklığının altına çekildi).
Gezilerin coğrafyası ve birkaç yıl boyunca uzun vadeli bir program hazırlamak için stratejiler.
Ural kuzeyden güneye uzanır ve geniş anlamda Novaya Zemlya, Pai-Khoi, Polar, Subpolar, Kuzey, Orta ve Güney Urallar ve Mugodzhary (Kazak Uralları) dağlarını içerir.
Sibirya'nın seyahat açısından ilginç bir dağlık bölümü Altay'dan başlar (Rus Altayının yanı sıra Kazak, Moğol ve Gobi Altayları da vardır). Altay'ın kuzeyi - Kuznetsk Alatau, doğu - önce Batı Sayan, sonra Doğu Sayan. Sayan'ın güneyinde - Tuva dağları.
Sayan Dağları'nın doğusunda Baykal Gölü çevresinde dağlar bulunur. Bakal'ın batısında ve kuzey batısında - Baykal sırtı, güneyde - Khamar-daban, doğu kıyısında - Barguzin sırtı. Daha kuzeydoğuda - Stanovoe Yaylası.
Sibirya, Putorana platosunun hala erişilemeyen bölgelerini ve sayıları öncekilerin tümüne eşit olan Yakutya dağlarını içerir. Önümüzdeki on yıl içinde bu bölgelere turist ilgisinde bir artış göreceğimizi düşünüyorum. Bu arada, bir nedenden dolayı Transbaikalia'ya kadar olan dağlara odaklanalım. Yakutya'ya transfer uzun ve belki de oradaki yolculuk, örneğin İzlanda'dan daha pahalı olacak.
Yani önümüzde kocaman bir Dağ ülkesi... Önce nereye gitmeli, sonra ne ayrılmalı? Üç strateji öneriyorum:
1) Yaz boyunca 2-3 haftalık bir sefer
2) Yaz boyunca iki gezi: Altay'da iki hafta ve Sibirya'da üç hafta
3) Yaz başına 2-4 bağlantılı gezi.
Seyahat detaylarını üçüncü stratejide anlatacağım. İlk ikisini anlatırken sadece sırtları listeleyeceğim.
Strateji # 1. Her yıl farklı bir dağlık bölgeyi ziyaret ederek Urallar ve Sibirya çevresinde bir gezi yaparak 2-3 haftalık yaz tatili geçirmek istediğinizi varsayalım. Bu strateji çoğu turist için uygundur.
"Mutlaka görülmesi gereken" kategorisinden beş "hit" zam sunuyorum:
1) Subpolar Urallar. Yugyd-va doğal parkı. Halk Dağları, Manaraga
2) Kuznetsk Alatau. Tigirtysh Sırtı (Gök Dişleri)
3) Altay. Katunsky sırtı. Nehirler Kucherla, Akkem, Kara-Türk geçidi
4) Batı Sayan. Ergaki sırtı
5) Baykal sırtı. Nehirler Kurkula, Molokon, Kuş Zirvesi
Bu yürüyüşler sizi farklı dağ sıralarındaki önemli yerlere tanıtıyor. Avrupa Rusya'nın sakinleri için sıra, doğuya doğru kademeli bir hareketle ilişkili olduğu için tamamen aynıdır. Uralların (Perm, Yekaterinburg, Ufa, Chelyabinsk) sakinleri için Altay ve Kuznetsk Alatau'ya ulaşmak Subpolar Urallardan daha kolaydır. Aşağıdaki tabloda gösterildiği gibi, Sibiryalıların yürüyüşe kendilerine daha yakın yerlerden başlaması daha kolaydır:
Sıradağlar, şehirler ve istasyonlar tablosu
| Bölge | Yakın dağ sistemi | Tren istasyonu veya büyük yerleşim yeri |
|---|---|---|
| Avrupa Rusya | Subpolar Urallar | Inta |
| Çelyabinsk bölgesi, Başkıristan, Orenburg bölgesi | Güney Ural Dağları | Zlatoust, Yuryuzan, Beloretsk, Magnitogorsk |
| Perm ve Sverdlovsk bölgeleri | Kuzey Ural | Ivdel, Severouralsk, Krasnoturinsk, Serov |
| Omsk, Novosibirsk, Tomsk bölgeleri, Altay Bölgesi | Altay | Biysk |
| Kemerovo bölgesi | Kuznetsk Alatau | Novokuznetsk |
| Hakasya, Krasnoyarsk Bölgesi | Batı Sayan, Batı Tofalaria (Doğu Sayan) | Abakan, Minusinsk |
| Tuva | Tuva Dağları | Abakan'dan sonra otobüsle Kyzyl'e |
| Irkutsk bölgesi, Buryatia'nın batısında | Doğu Sayan: Tofalarya Tunkinskie çoprabalığı ve Khamar-Daban | Nijneudinsk Slyudyanka |
| Buryatya | Baykal bölgesi Transbaikalia | Severobaykalsk Barguzin, BAM istasyonları |
Dünyanın büyük, ülkemizin de büyük olduğunu düşünüyorsanız, kendinizi bu gezilerle sınırlayabilirsiniz. Ve yine de Kırım, Kafkasya, Kola Yarımadası, Tien Shan, Yakutya, Kamçatka ve Kuril Adaları... Bu yerlerin lehine bir neden daha, nihayet "pop-up" olmadan önce ziyaret edilmeleri gerektiğidir. Anavatanımızın vahşi genişliklerine alışmış olan bizler, donanımlı parkurlar, kafeler görmek istemeyiz. teleferik, otel ve moteller güzergahımızda.
Baykal Gölü çevresindeki her yürüyüş, Baykal Gölü kıyısında bir dinlenme ile sonlandırılabilir. Özellikle, Irkutsk veya Slyudyanka'ya trenle seyahat edenler Olkhon Adası'nda bir haftalık dinlenme ayarlayabilirler.
Avrupa Rusya sakinleri için uzun yürüyüşlerin başka bir başlangıcı olabilir:
0A) Güney Ural. Taganay tabiat parkı, Turgoyak gölü veya Zyuratkul, Nurgush ve İremel tabiat parkları.
Güney Ural yakın, erişilebilir, sırtların eteklerinde birçok şehir var - mükemmel bir yer turizme başlamak. Uralların sakinleri, tatillerini birkaç rota boyunca bir hafta sonu gidebileceğiniz bu yerlerde geçirmenin bir anlamı yok. Ancak Sibirya'ya geçmeden önce, bundan önce aşağıdaki gezileri yapmaları gerekir:
0B) Kuzey Urallar. Ana Ural sırtı.
Ve seyahatin ikinci döngüsünü açan Manpupuner'a yapılan yürüyüş:
6) Kuzey Urallar. Manpupuner.
Kapakta Paris, Paskalya Adası, Kamçatka yanardağları ve Manpupuner kayalarının fotoğraflarının olduğu bir seyahat ansiklopedim var. Dünyanın her yerindeki gezilerin hesaplanmasından nereye gitmeye değer olduğu çok açık.
7) Altay. Iolgo ve Uymensky sırtları, Teletskoye gölü. 77 Altay dağ-tayga rotası. Bu, erişilebilir dağları olan Altay'ın en başlangıcıdır, ancak ufukta karlı sivri tepeler sizi cezbedecek ve Altay'da daha fazla yürüyüş hayal edeceksiniz.
8) Tuva. Mongun Tayga. Tuva'da yürüyüşün özelliği: suç durumunu hesaba katmanız gerekir.
9) Doğu Sayan. Tunkinskie çoprabalığı
Üçüncü seyahat döngüsü:
10) Subpolar Urallar. Sablea Sırtı
11) Altay. Severo-Chuisky sırtı. Shavlinsky gölleri.
12) Batı Sayan. Aradan sırtı.
13) Doğu Sayan. Tofalarya.
14) Transbaikalia. Barguzinsky sırtı.
Dördüncü seyahat döngüsü.
15) Altay. Güney Chuisky sırtı.
17) Tuva. Shapshalsky sırtı.
18) Doğu Sayan. Soyu Tükenmiş Volkanlar Vadisi. Topograflar Zirvesi
19) Bakal'ın Güney Sahili. Hamar-Daban.
Beşinci seyahat döngüsü.
20) Altay. Ukok platosu, Tavan-Bogdo-Ula dağı
21) Batı Sayan. Abakan sırtı.
22) Transbaikalia. Kodar.
23) Transbaikalia. Severo-Muisky sırtı.
Altıncı seyahat döngüsü.
24) Altay. Katunsky sırtı. Multinsky gölleri
25) Doğu Sayan. Tofalarya. Batı kısmı
26) Transbaikalia. Güney Muisky sırtı.
27) Altay. Terekta sırtı.
Transbaikalia'ya ilginç sırtları aşmanın 27 yıl sürdüğü ve ardından muhtemelen Yakutya ve Uzak Doğu'yu dolaşmanın aynı miktarda olduğu ortaya çıktı? Uralları ve Sibirya'yı seviyorsanız, ikinci strateji size uyacaktır.
Strateji # 2
Yaz boyunca iki geziye çıkın: Altay'da Haziran-Temmuz aylarında bir - iki hafta, Sibirya ve Urallarda Temmuz-Ağustos aylarında ikinci - üç hafta. Altay'ın ziyaret eden herkesi büyülediğini söyleyebilirim. Birçok turist en çok Altay'ı düşünüyor güzel dağlar... Bana Tien Shan ve Himalayalardan daha güzel olduğu söylendi. Bunu kabul etme eğilimindeyim. Altay çok çeşitlidir. Bir yürüyüş günü boyunca birkaç iklim bölgesini değiştirebilir ve birçok turistik yer görebilirsiniz. Her yıl Altay'a giden turistler tanıyorum ve başka bir şeye ihtiyaçları yok. Bu stratejiye göre trekking planı şu şekildedir:
| Yıl | 1. sefer | 2. sefer |
|---|---|---|
| 1 | 77 Altay dağ-tayga rotası (3 hafta) | Kuzey Ural. Manpupuner (2 hafta) |
| 2 | Kuznetsk Alatau. gök dişleri | Altay. Katunsky sırtı. Kucherla-Akkem |
| 3 | Altay. Severo-Chuisky sırtı. Shavlinsky gölleri, Maashey | |
| 4 | Batı Sayan. Ergaki | Subpolar Urallar. Halk ve Manaraga |
| 5 | Altay. Güney Chuisky sırtı | Doğu Sayan. Tunkinskie çoprabalığı |
| 6 | Altay. Ukok, Tavan-Bogdo-Ula | Transbaikalia. Barguzinsky sırtı |
| 7 | Batı Sayan. Aradan | Doğu Sayan. Tofalarya |
| 8 | Altay. Katunsky sırtı. Multinsky gölleri | Subpolar Urallar. kılıç |
| 9 | Altay. Terekta sırtı | Doğu Sayan. Soyu Tükenmiş Volkanlar Vadisi |
| 10 | Batı Sayan. Abakan sırtı | Tuva. Moğol Taygası |
| 11 | Altay. Katun'un kaynağı | Baykal'ın güney kıyısı. Hamar-Daban |
| 12 | Altay. Katunsky sırtı. Iedygem, Suluire | Transbaikalia. kodar |
| 13 | Tuva. Shapshalsky sırtı | Transbaikalia. Severo-Muisky sırtı |
| 14 | Transbaikalia. Güney Muisky sırtı |
Strateji # 3 profesyonel olarak turizmle uğraşanlar veya turizme tutkuyla bağlı olup tüm yaz seyahat etmeye hazır olanlar için tasarlandı. Bu strateji, turistlerin bir seferi bitirdikten sonra diğerine geçebilmeleri için yakın bölgelerde üç ila dört yürüyüş düzenleyebilen turist kulüpleri için uygundur. "Yeni Göçebeler" turizm kulübüne gelince, üst üste üç seyahate çıkmaya hazır çok sayıda turistimiz olduğunu söyleyebilirim. Ve eğer düşünürseniz, o zaman bu fanatizm değil, tamamen. Turist kulübümüzün ("Yeni Göçebeler") ismine tam olarak uygun olarak, bazı turistlerimiz yazın başlamasıyla birlikte yürüyüşe çıkıyor ve dağlarda kış olduğunda eve dönüyor. Bu planlama yöntemi, kulüp yönetiminin stratejik düşünmesini ve kampanya liderlerinin iyi koordine edilmiş çalışmasını gerektirir.
Güney Urallara harika bir gezi
Yürüyüşün özelliği, güzergah boyunca yerleşim yerlerinin olması, bu nedenle tüm ürünleri kendiniz taşımanıza gerek yok. Gezi aşağıdaki yürüyüşleri içerir:
1) Tabiat Parkı Taganay (1 hafta). Karabash'ta başla, Zlatoust'ta bitir.
2) Urenga (3 gün). Zlatoust'ta başlayın, Zyuratkul köyünde bitirin.
3) Zyuratkul Tabiat Parkı (1 hafta). Zyuratkul, Uvan, Nurgush sırtları. Zyuratkul köyünde başlayın, Tyulyuk'ta bitirin.
4) Zygalga (4 gün). Tyulyuk'ta başlayın, Aleksandrovka'da bitirin, Tyulyuk'a dönün.
5) İremel, Avalak (4 gün). Tyulyuk'ta başlayın, Nikolaevka'da bitirin, Verkhnearshinsky'ye geçiş.
6) Kumardak, Inzerskiye Zubchatki, Yalangaz (1 hafta). Verkhne Arshinsk'te başlayın, Beloretsk'te bitirin.
Kuzey Urallara harika yolculuk
Güney Urallardan farkı, ormanın sınırının çok daha aşağıda olması, dolayısıyla aynı yükseklikteki dağların daha etkileyici görünmesi. Temmuz ayında birçok kan emici böcek var. İklim çok daha soğuk. Kuzey Urallardaki en popüler yürüyüş rotalarını içerir:
1) Konzhakovsky Stone yakınındaki dağlar (1 hafta): Serebryansky, Konzhakovsky, Tlaysky, Kosvinsky Stones, Three Bugra, Semichelovechia, Sukhogorsky (Kazansky) Stones.
2) şef Ural Aralığı, Zhigalan şelaleleri ile Kvarkush sırtı (1 hafta).
3) Manpupuner ve Torreporreiza kayalarına (3 hafta, Torreporreiz olmazsa 2 hafta). Dyatlov geçidi - Holatsakhl - Lunthusaptur Gölü ve Poritaisori şelaleleri ile Otorten - Motevchakhl - Yanyghachechakhl - Yanyvondersyakhl - Pecheryatalyakhchakhl (Pechora'nın kaynağı) - Manpupuner - Torreporreiz.
Subpolar Urallara harika bir gezi
Bu Uralların kalbidir. Baykal, Altay, Sayan, Himalayalar, Kamçatka'da olmama rağmen, Uralların en yüksek zirvesi olan Narodnaya Dağı'ndan manzara, hayatımdaki en iyi manzara olarak görüyorum. Geleneksel olarak, turistler Narodnaya ve Manaraga'ya (bazıları daha sonra Kosyu Nehri boyunca Manaraga'dan sal) tırmanarak Zhelannaya jeolojik üssünden bir hafta boyunca Subpolar Urallara giderler.
Grubu bir halka olan üç haftalık bir yürüyüşe çıkardım: Zhelannaya - Narodnaya'nın eteği, Narodnaya'ya tırmanma - Kar-kar geçidi - Manaraga'nın eteği, Manaraga'nın Küçük Dişine tırmanma - Çan Kulesi'nin eteği, Çan Kulesi'ne tırmanma - Ren Geyiği Yetiştiricileri platosu, Zashchita ve Komsomol zirvesine tırmanma - Ren geyiği yetiştiricileri geçidi - Khobe-batı geçidi - Mavi Göller geçidi - Karpinsky zirvesine çıkış - Zhelannaya üssü. Bluchera, Mansiner ve Ugra'ya planlanan çıkışlar kötü hava koşulları nedeniyle gerçekleşmedi. Sanırım beş zirveyi ziyaret ettiğimizde yürüyüş iyi gitti. güzel hava Subpolar Urallarda genellikle yağmurlu olan. Temmuz ayında beyaz geceler olduğu için, gün boyunca güzel havayı “yakalamak” ve en az 2'de yolculuğa başlamak için bir fırsat var.
Önerdiğim Subpolar Urallara yapılan büyük yolculuk aşağıdaki bölümlerden oluşuyor:
1) Yardımcı kısım - ürünlerin Zhelannaya üssünden Kar-Kar geçişinden Manaraga nehri vadisine aktarılması. İyi havalarda - Narodnaya'ya tırmanmak.
2) Narodnaya, Bluchera, Ugra, Mansiner, Koruma dağlarının etrafındaki halka, ametist toplamak için Parnuk platosuna çağrı ile. Yardımcı kısmı gerçekleştirmezseniz, bir sonraki kısım için yemek için İstenen tabana dönün. Yaklaşık 2 hafta sürecek.
3) Kar-kar'dan Manaraga vadisine geçiş. Narodnaya ve Manaraga'ya tırmanmak, Çan Kulesi'ne gitmek ve tırmanmak. Sabre'ye trekking ve Sabre'ye tırmanma, çıkın. Süre - 3 hafta.
Kuznetsk Alatau ve Batı Sayan'a harika bir gezi
Sayan, üzerinde yükselen yuvarlak şapkalı çoprabalığı ile sonsuz bir tayga denizidir. Sibirya'nın batısında, sivri tepelerle tayganın üzerinde yükselen sırtlar da vardır. Ve uygun isimleri var: Tigirtysh (Gök dişleri) ve Ergaki (parmaklar), bitişiğindeki Aradan sırtı ile (Ergaki ile birlikte) aynı adı taşıyan doğal parkta yer alıyor. Dağ nehirleri mavi göllere akar (özellikle Gök Dişlerinin Altın Vadisi'nde birçoğu vardır). Zarif şelaleler var. Kuznetsk Alatau'da küçük buzullar var.
Yürüyüş üç bölümden oluşuyor:
1) Aradan (iki hafta). Nistaforovka nehri - Rovny deresi - Dokuz göller vadisi - radyal olarak Minusinsk turistlerinin geçidine ve Aradansky zirvesine - Prohodnoy geçidi - Zümrüt Gölü gitarı - Vodopadny deresi - radyal olarak Polytechnichesky geçidine - Beklenmeyen geçiş - Grebnevoy geçidi - Zerkalnoe Gölü - 1627 Gölü - Maraliy dere - Aşağı Küçük Kazyr-Sug - Osypnoy geçidi - Aradan gölleri - Medvezhy geçidi - Göl platosu - Prapor Yunosti geçidi - Kızıl Göl - Baklanikha geçidi - Podnebesnoe gölü - Tushkanchik kamp alanı. Bu en yaygın rota, Aradan Sıradağlarının doğu kısmı boyunca uzanır. Sırtın kendisi çok daha uzundur ve aynı keskin zirvelere ve göllere sahip daha az ziyaret edilen orta ve batı kısımlarını içerir.
2) Ergaki (iki hafta). Ergak üzerinden halka radyal ile geçer. Turist üssü "Tushkanchik" - Mramornoye Gölü - Batı Kursantov geçidi - Sanatçılar Gölü, Dağ Ruhları Gölü ve Zvezdny geçidi için bir radyal - Malakit Gölü Banyosu - Ok park yeri, Tsvetnoye Gölleri ve Pikantny geçidine bir radyal, Ledyanoe Gölü'ne bir radyal - Taigishonok Nehri - Vosmerka Gölü - Tumanny-1 geçidi - Skazka gölü, Bogatyr ve Gratsia şelalelerine bir yarıçap, Taş Kaleye bir yarıçap - Skazka geçidi - Lazurnoe gölü, Sayan Ana zirvesine bir yarıçap - Taigish-1 geçidi - Maloe Buibinskoe gölü - Tarmazakovsky köprüsü. Oktan Bolşoy Gölü Buibinskoye'ye gidebilir ve Metugul-Taiga sırtına tırmanabilirsiniz. Ayrıca Ergak'ın güneyindeki göller de ilgi çekicidir: Bolshoe ve Maloe Bezrybnoe, Zolotarnoe ve Svetloye. Bu durumda rotanın tamamlanması 3 hafta sürer.
3) Kuznetsk Alatau (iki hafta). "Göksel Dişler Boyunca Büyük Halka" rotası: Luzhba - Glukhariny sığınağı - Amzas - Marukha geçidi (900m) - Göksel dere, şelaleleri seyretmek, radon "banyosunda" yüzmek, Mezunlar Gölüne Radialka, tırmanma Büyük Diş (2046m) - Belso'nun kaynakları - Hodovoy geçidi (1110m) - Turalyg nehri vadisi - Kozyi Vorota geçidi (1806m) - Kharatas gölü. Geçitten Staraya Krepost (2211m) ve Upper Tooth (2178m) dağlarına rahat bir şekilde yürüyebilirsiniz. Altın Vadi boyunca eli hafif yürümek, gölleri ve şelaleleri izlemek, Silver Peak'e (2063m) tırmanmak. göl Kharatas - göl. Hunukhuzukh (Altın Vadi) - şerit. Karataş - r. Maly Kazyr - Vysokogorny akışının ağzı. Radialka'dan Vysokogorny ve Vodopadny derelerinin vadisine. Büyük Dişe veya Küçük Dişe 2 Numaralı Tırmanma. Kupriyanovskaya Polyana - başına. Kazyrsky - Alguy - Amzas - Luzhba. Origins of Belsou'dan Rocky Dağları'nda isteğe bağlı bir haftalık yürüyüş yapabilirsiniz.
Tuva'ya harika bir gezi
Tuva gezisi, Kuznetsk Alatau ve Batı Sayan gezisinin devamı niteliğindedir ve bir yıl içinde yapılabilir. Ne yazık ki, suç durumu bu güzel toprakların turizm fırsatlarını ciddi şekilde sınırlandırıyor. Son zamanlarda Tuva'da ekoturizm gelişmeye başlamıştır. Etnik konserlerle yurtları ziyaret etmeye değer ( boğazda şarkı söylemek) ve Kızıl'daki dünyadaki tek şamanik kliniği.
Tuva'daki trekking rotaları:
1) Shapshalsky sırtı (iki haftalık gezi). Bai-Tal - r. Khemchik - Chinge-Khem'in ağzı - r. Chinge-Khem - Ak-Oyuk'tan nehir ağzı - Ak-Oyuk kasabası (radyal olarak 3613 m) - Chon-Khem vadisine geçer - Vahşi Göller, şerit. Kayalık (radyal olarak) - Piramit (3477 m.) - r. Ak-Oyuk - Ak-Oyuk ve Shuya'nın birleştiği yol - şerit. Shapshal, m.3349 m. (Radyal olarak) - r. Shui - poz. Shui.
2) Mongun-Taiga - Tuva'nın en yüksek zirvesi (3976m) - iki haftalık bir gezi. Zirveye çıkış basittir ancak zirve bir buzulla kaplı olduğu için tırmanış ip ve kramponlarla yürümeyi gerektirir. Gezi sırasında şelaleli Tolayty nehri vadilerini, Uzun-Khol ve Hindiktig-Khol göllerini ziyaret edebilirsiniz.
Büyük Altay yolculuğu
Altay muhtemelen en renkli dağ sistemidir. Güzergah üzerindeki hemen hemen her açıklıktan doğanın tüm renklerine hayran olabilirsiniz: yeşil orman, mavi göl veya şelale, çok renkli kayalık yamaç, beyaz kar alanları ve buzullar. Her yıl Altay'a gidebilmenizin sebeplerinden biri de budur.
Altay yürüyüşü: 1) Efsanevi 77 rotasının parçaları: Teletskoye Gölü, Iolgo sırtı ve Karakol gölleri, Uymensky sırtı (2-3 hafta). Bu, Rus Altay'ın kuzey kısmı. Buradaki dağlar alçaktır ve tırmanmak için erişilebilirdir, ancak zirvelerden sivri karla kaplı zirvelerin bir görünümü açılır.
2) Katunsky sırtı, Kucherla ve Akkem nehirlerinin vadileri, Kara-Turek geçidi, muhtemelen Belukha'ya tırmanma (2-3 hafta). Tungur ve Kucherla'da başlayın ve bitirin. Burası Altay'ın tam kalbi. Altay'ın en yüksek zirvesi olan Belukha'ya çıkışlar ticari firmalar tarafından yapılır, ancak dağın sinsi olduğu akılda tutulmalıdır. hava koşullarıçıkışların yarısı iptal. Tırmanma dayanıklılık ve tırmanma becerileri gerektirir. Ancak geçitten Kara-Turek, Belukha ve diğer Altay dağlarının muhteşem manzarasını açar.
3) Severo-Chuisky sırtı (2-3 hafta). Chibit'ten önce başla ve bitir. Shavla, Maashi, Aktru nehirlerinin vadileri. Nizhneshavlinsky'yi geçin. Kar beyazı zirveleri olan duvarlarla çevrili Shavlinsky gölleri, Altay'ın en güzel manzaralarından biridir.
4) Güney Chuisky sırtı (2-3 hafta). Beltir köyünde başlayın ve bitirin. Elangash, Karaoyuk, Taldura nehirlerinin vadileri. Rublevsky, Udachny, Leningradsky'nin geçişleri. En yüksek zirveye tırmanmak - Peak Irbistu (3967m, 2A) - dağcılık eğitimi gerektirir. Bu, üzerinde az orman bulunan, ancak her yerden zirvelerin görülebildiği alışılmadık bir sırttır. Yerliler, sırtın hemen her yerinde bulunabilen yakları ve Karakol Gölü yakınında develeri beslerler.
5) Ukok Yaylası (2 hafta). Jazator'da başlayın ve bitirin. Bu, Rus Altay'ın en güney kısmı. İskit höyükleri, gölleri ve sivri tepeleri olan bozkır. Kutsal dağına Tavan-Bogdo-Ula'ya tırmanmak, tırmanma ekipmanının kullanılmasını gerektirir.
6) Terektinsky sırtı (2 hafta). Biraz ziyaret edilmiş, ancak turizm açısından umut verici bir sırt. Ticari firmaların çoğu binicilik sunuyor.
Altay'daki Katunsky sırtı boyunca seyahat edin
Katunsky sırtı boyunca yapılan geziyi Büyük Altay gezisinden ayrı bir gezi olarak seçtim, çünkü bu sırtın tüm vadilerini ziyaret ederseniz, neredeyse tüm yaz mevsimini alacaktır ve diğer Altay sırtları için yeterli zaman olmayabilir. Ve Katunsky sırtı, tüm yaz boyunca üzerinde yürümeyi gerçekten hak ediyor! Nehir akarsularında göller ve şelaleler bulunan çeşitli vadiler ve köpüklü karla kaplı tepeler kimseyi kayıtsız bırakmayacak. Ezoteristler arasında, Roerich'in önerisiyle bu yer Shambhala olarak kabul edilir. Tipik bir iki haftalık rota, bir nehir boyunca giriş, göle park etme, radyaller, 1. zorluk kategorisinin bir geçidini ikinci vadiye geçme, oradan radyaller, nehirden aşağı köye inme gibi görünüyor. Üç veya daha fazla vadiyi birleştirirseniz, yürüyüşün ortasındaki vadilere at sırtında ürünleri taşımak mantıklı olacaktır. Ben sadece akan nehirleri getiririm kuzey yamaçları Katun hariç, sırt. Ayrıca Kazak nehri Berel ve Ukok platosuna akan güney nehirleri vardır (orada yürüyüş yapmayı Ukok'ta yürüyüşle birleştirmek mantıklıdır).
1) Katun'un kaynağı. Göller Tikhoe ve Talmen. Kaitanake köyünde başlayın ve bitirin. Geçiş yoluyla Multinsky göllerine, Khazinikhinsky üzerinden - Kuragan vadisine güçlü çıkış.
2) Karikatür. Multinsky maralnik'ten transfer. Travel Multi, Strong, Multi, Kuiguk'ta Radyaller. Kuiguk geçidinden Akçan vadisine gidebilir ve curum yamaçları olan ve özel ekipman gerektirmeyen kutsal Kolban Dağı'na tırmanabilirsiniz. Güzergahlar güzel göllere ziyaretleri içerir. Krepky geçidinden Tikhaya Nehri'ne ve oradan Talmen Gölü'ne ve Katun'un kaynaklarına gidebilirsiniz. Akchan'dan - Kırgız gölüne ve Kuragan vadisine geçiş.
3) Kuragan, Ioldo. Katanda köyünden transfer ( feribot geçişi Katun aracılığıyla). Kırgız Gölü'nden Kuiguk vadisine, ardından Multinsky göllerine, Khazinikhinsky geçidinden - Talmen Gölü'ne ve Katun kaynaklarına çıkın.
4) Kucherla. Tyungur ve Kucherla köylerinde başlayın. Tsvetnoye gölleri, Kuldur-Oyuk, Darashkol, Mushtuair, Konyaira'ya radyaller. Bence bu, üzerinde bir hafta güvenle durabileceğiniz ve sizi rahatsız etmeyen radyaller yapabileceğiniz merkezi Altay gölü. Diğer Altay göllerindeki kamplar 2-3 radyal ile sınırlıdır. Darashkol ve Ioldoaira West ve Ioldo geçitlerinden Kuragan vadisine geçiş. Kara-Türk geçidinden - Akkem vadisine.
5) Akkem. Tyungur ve Kucherla köylerinde başlayın. Ak-Oyuk'a, Yarlu vadilerine, Dukhov Gölü'ne, Rodzevich buzulunda (Akkemsky) Tomsk sitelerine radyaller. Altay'ın en yüksek zirvesine ve tüm Sibirya - Belukha'ya (dağcılık ekipmanının kullanılmasını gerektirir) tırmanma rotası Tomsk bölgelerinden başlar. Kara-Turek geçidinden Kucherly vadisine, Sarybel geçidinden - Tekelu vadisine, ardından Tekeli geçidinden - Suluayra vadisine bir çıkış.
6) Suluayra, Mensu, Yedygem, Kulagash nehirlerinin vadileri. Ukok platosundaki Dzhazator köyüne çıkın. Bu vadiler daha çok binicilik turları için kullanılmaktadır.
Doğu Sayan'a harika bir gezi
Doğu Sayan, turistlere Batı Sayan'dan veya Baykal çevresindeki dağlardan daha az aşinadır. Ancak, orada görülecek bir şey var. Bu yüksek dağlar soyu tükenmiş volkanlar dahil, vahşi dağ gölleri, sıcak ve maden kaynakları, derin boğazlar.
Doğu Sayan'da yürüyüş:
1) Tunkinskie çoprabalığı. En iyi zaman seyahat için - Ağustos, şu anda en az yağış. Rotaların geçmesi iki hafta gerektirir, ancak Shumak mineral kaynaklarında bir hafta durmak ve radyal yapmak için üç hafta ayırmak daha iyidir. Ezoteristler arasında bu alan Shambhala rolü için başka bir adaydır. Sıcak radon banyoları ve yaklaşık 150 çıkış var. maden suyuçeşitli hastalıklardan. V Tunkinskaya vadisi Tunkinskiye goltlerinin eteğinde tatil köyleri mineral kaynakları ile - Nilova Pustyn ve Arshan. Şumak'ta üç popüler rota var:
1a) Yerleşim Nilova Pustyn - Şumak geçidi - Şumak vadisi - Kitoy nehri - Arşanski geçidi - Arşan yerleşimi. Bu, kötü hava durumunda alınması en kolay yoldur.
1b) Nilova Pustyn köyü - Şumak geçidi - Shumak vadisi - Narin-gol nehri - Yaman-gol nehri - Ara-Khubyty nehri - Khubytinsky geçidi - Nilova Pustyn köyü. Nehirlerde istikrarlı iyi hava ve düşük su olması durumunda bu rotayı tavsiye ederim. Yaklaşık 40 geçiş gerektiren ve bazı yerlerde doğrudan nehir boyunca giden Narin-göl ve Yaman-gol nehirlerinin geçitlerinin geçişini içerir. Burası, boğazların ve şelalelerin sarp kayalıklarına hayran kalabileceğiniz Sibirya için eşsiz bir yerdir. Yürüyüş, aynı istasyona - Slyudyanka'ya gitmeniz gerektiğinden, Khamar-Daban gezisi ile uyumludur.
1c) Nilova Pustyn köyü - Şumak geçidi - Shumak vadisi - Vetreny geçidi - Bilyuty nehri - Bepkan geçidi - Dinozor geçidi - Arşan köyü. Rota, yüksek su seçeneği 1b'yi geçilmez hale getirdiğinde önerilir, ancak yağış geçişlerde kar örtüsü oluşumuna neden olmaz.
2) Sönmüş yanardağlar vadisi, Topografov zirvesi (tırmanmak deneyim ve buz ekipmanı gerektirir), kaplıcalar Khoyto-gol ve maden suları Zholgan (3 hafta). Rota, katılımcıları çeşitli formlar Doğu Sayan'ın kabartması. En yakın yerleşim yeri Orlik, arazi aracı gerektiriyor.
3) Tofalarya. ile dağ ülke vahşi doğa Doğu Sayan'da - toflar ülkesi. 2-3 haftalık bir süre boyunca üç gezi yapmak oldukça mümkündür: batıdan Krasnoyarsk Bölgesi'nden Grandiozny Zirvesine, kuzeydoğudan Agulsky ve Medvezhye göllerinden Grandioznoye Zirvesine, doğudan doğuya. Üçgenler, Aşkın ve Göksel Tepeler.
Baykal Gölü'ne harika bir gezi
Baykal - benzersiz yer için aktif dinlenme... Her tarafı dağlarla çevrili, dağlarda bir yürüyüşle denizde bir tatili birleştirmenizi sağlar (herkesin Baykal dediği gibi). yerliler), Şamanizmin doğduğu yeri ziyaret edin - Olkhon Adası. Ayrıca Baykal Gölü - Khakusy'de kaplıcalar ve Goryachaya Nehri üzerinde kaynaklar vardır.
Baykal Gölü çevresinde yürüyüş: 1) Baykal sırtı (2 hafta) Baykal Gölü'nün batı kıyısında yer almaktadır. Severobaikalsk'a gitmelisin. Kurkula ve Molokon nehirlerinin vadilerini ziyaret etmek, Chersky dağının eteğindeki buzul olan Molokon'daki şelaleleri izlemek, Ptitsa zirvesine tırmanmak (Kuş, sırtın en büyük zirvesi - Chersky dağının mahmuzudur. Chersky'ye tırmanmak gerekir. kaya tırmanışı ekipmanı kullanımı).
2) Hamar-Daban (3 hafta). Seyahat etmek için en iyi zaman, bulutların neredeyse hiç Baykal Gölü'nden gelmediği Ağustos'tur. Batıdaki düz mesalar, doğuda keskin zirvelere yol açar. Cesur turistler için tasarlanmış uzun bir yürüyüş (toplam 1200 m tırmanışla günde yaklaşık 20 km yürümeniz gerekir). Slyudyanka'da başlayın, Vydrino'da bitirin. Güzergah: Slyudyanka - Chersky Zirvesi (Çertova Gölü ve Heart Gölü ve Podkomarnaya'daki şelalelerin yükselişi, denetimi) - Bossan - Margasan Sopka - Margasan - Tumbusun Dulga - Utulikskaya Podkova - Perevalnoye, Patovoye, Galichye - Khan-Ula - Nukhen-Daban geçer ve Langutayskie Vorota - Taltsinsky zirvesi - Teplye gölleri - Sobolinoe gölü - Vydrino. Rotanın kısaltılması, zorlu nehirlerin üzerinden geçişleri gerektirecektir. Yürüyüşün alternatif bir şekli, herhangi bir yerden girmektir. tren istasyonu, radyaller, sonra başka bir istasyona geçme vb.
3) Barguzinsky sırtı, birçok keskin zirve ve dağ gölü ile Baykal Gölü'nü çevreleyen sırtların en güçlüsüdür. 2-4 hafta süren birkaç gezi düzenlemek oldukça mümkündür. Güzergahlar Barguzin vadisinden (sırtın doğu eteği) başlayıp, geçitlerden geçerek Baykal Gölü'nün doğu kıyısına kadar gidebilir veya farklı nehirlerin ağızlarında Baykal Gölü kıyısında başlayıp bitebilir. Güzergahlar genellikle Khakusa, Frolikha ve Ukoinda göllerinin kaplıcalarından ve Tompuda Nehri'nin üst kesimlerinden geçer.
4) Olkhon Adası. Baykal Gölü gezinizi adada dinlenerek sonlandırmak mantıklıdır. Adanın en büyük köyü olan Khuzhir'de, ada çevresinde geziler için ulaşım siparişi vermenin kolay olduğu yerden, bir teknede veya Nyurgan Körfezi'nde - bir koyda durabilirsiniz. Kumlu plaj bir karaçam ormanında (oradan adanın kuzey kısmı boyunca yürümek uygundur). Adada bir hafta dinlenmek, tüm cazibe merkezlerini ziyaret etmek için yeterlidir: Şamanizmin doğum yeri - Shamanka kayası, adanın kuzey ucu - Cape Khoboy ve Uzury pedi, koylar Doğu Yakası Hatku, Idiba ve Tashkinei, şifalı çamurlu göl Shara-Nur, adanın en yüksek zirvesi - Zhimu, güneydoğu koyları ve gölleri Khonhoy, Muku-Nur, Nurskoe, arkeolojik alan - Kurykanskaya duvarı.
4b) Olkhon'daki kampa bir alternatif, Khakusa kaplıcalarını ziyaret ederek Svyatoi Nos yarımadasında bir kamp ve Ushkany Adaları'na tekne gezisi olabilir.
Transbaikalia'da harika bir gezi
Bu gezileri ayrı bir yolculuğa ayırdım. harika gezi Baykal Gölü'nde, çünkü tüm bu geziler bir yaz içinde yapılamaz. Baykal ve Transbaikal gezisinden Baykal'da dinlenme ile biten çeşitli yürüyüş kombinasyonları mümkündür.
Henüz Transbaikalia'da yürüyüş yapmadım ve bu rotaları çözmedim, bu yüzden gelecekte bu gezilerin açıklamalarını yapacağım:
1) Chara kumları çölü ile Kodar
2) Severo-Muisky sırtı
3) Güney Muisky sırtı
4) Üst Angarsk sırtı
Çözüm
Urallar ve Sibirya'nın yolları hakkında bir inceleme makalesinde, bizim için oldukça yeterli olan devasa bir dağlık ülkemiz olduğunu söylemek istedim. yaz tatili yıllar boyunca. Ticari turlar birçok rotada bulunabilir, ancak bunlar yalnızca bu sırtlara bir bakış sağlar. İyi koordine edilmiş ve gelişen bir yürüyüş arkadaşı ekibi ile tam teşekküllü bir yürüyüş mümkündür. Sistematik, yıldan yıla, Sibirya sırtlarını atlayarak bir turizm kulübünün organizasyonunu gerektirir. Ve bu oldukça haklı: kamp arkadaşlarınızla birlikte büyüyeceksiniz, ekibiniz gelişecek ve Urallar ve Sibirya size daha güzel manzaralar sunacak ve anavatanınız olacak. Turizm kulübünde "Yeni göçebeler" bir proje var "
