Raketová divize ostrova Kildin východ 2. Ostrov Kildin. Příběhy od kildinských lidí. Kde to je? Co je to

V červenci minulé léto Měl jsem to štěstí, že jsem žil týden na ostrově Kildin, možná nejzáhadnějším a neobvyklý ostrov Barentsovo moře. Měl jsem velké štěstí na počasí - před mým příjezdem byla v těch místech extrémně neobvyklá vedra, pod plus třicet stupňů. Procházel jsem ostrov, a to jak na hladině, tak v hlubinách, sbíral lesní plody, rybařil, plachtil na lodi. Kromě toho jsem měl za úkol získat fotografický materiál pro jednu vědeckou sbírku o historii sovětského opevnění. V tomto článku vám povím o historii ostrova, ukážu vám krajiny severní přírody a jejích obyvatel. Budou také fotografie vojenských ruin, ale důraz na ně připustím v dalších materiálech.


Vědci jsou v něm překvapeni mnoha věcmi. Například skály ostrova jsou formovány do vícevrstvého břidlicového koláče, ale opačné pobřeží poloostrova Kola se skládá ze žuly. Pouze poloostrov Rybachiy má vrstevnatou strukturu, ale je k němu mnoho desítek kilometrů. Kildin je malý - sedmnáct kilometrů dlouhý, sedm široký, ale na těchto sedmi kilometrech několik přírodní oblasti... Severní pobřeží ostrova je strmé a strmé, s dvěma sty metry vysokými skalami pokrytými stříbřitými mechovými kameny a malými jezery. Jižní a východní břehy sestoupit k vodě v mírných terasách, zde rostou polární keře a vysoká tráva.

1.2 - Pohledy na mys Byk - západní konec ostrova. Odtud začínají strmé a vysoké vrstvené útesy, které vedou podél celého severního pobřeží.

3 - Cape Bull. Hranice mezi plochými a strmými zónami.

4.5 - Severní pobřeží ostrova. Rozhlasová věž na levé straně obrázku je stanoviště pozorování moře.

6 - Terasy jižního pobřeží zahalené v noci mlhou. Obecně je mlha nad ostrovem poměrně častá, mléčně hustá a neproniknutelná.

7,8,9 - Krajiny typické pro severní část ostrova. Terasy skrývají skutečnou vzdálenost od předmětů. Zdá se, že moře je velmi blízko, ale jakmile se trochu projdete, otevře se další krok, shora neviditelný.

10.11 - Malý čerstvá jezera roztroušených po celém ostrově. V létě zde hnízdí husy, kachny a koroptve.

12,13,14,15 - Jižní pobřeží, čelí úzké úžině mezi pevninou a ostrovem. Ve středu úžiny je
malý ostrov Maly Kildin nebo, jak tomu místní říkají, Kildinonok.

K podobnému zónování, počínaje útrobami, dochází pod vodou. Jezero Mogilnoe se skládá ze tří vrstev vody, které se nikdy nemíchají. Svrchní vrstva je čerstvá, obývají ji sladkovodní ryby. Vrstva pod ním má slanost okolního moře. A na samém dně vládne svět sirovodíku, odděleného od slané vody vrstvou bakterií, které nedovolují sirovodíku vystoupit na povrch.

16,17,18 - Jezero je od moře odděleno úzkým pruhem pevniny.

19,20,20a - Před rokem byla v bouři vyhozena na břeh transportní loď „Pobřeží naděje“, která na Chukotku převážela vrtné zařízení. Brzy byl náklad odstraněn a loď byla opuštěna, protože pokládání kamenů bylo nerentabilní. A tak to stojí a láká lupiče a turisty.

Před sto padesáti lety Sami, domorodí obyvatelé poloostrova Kola, každé léto vozili stáda sobů plaváním do Kildinu a na východě ostrova v zátoce vhodné pro kotvení lodí rostly veletrhy. Z Ruska přivezli kožešiny, tuk, říční perly, peří a ryby. Na oplátku holandští a skandinávští obchodníci přinesli víno, koření, textil a kov. Odtud se v roce 1594 William Barents vydal na kampaň hledající severní cestu do Číny a Indie.

21,22,23 - Pobřeží v prostoru bývalých veletrhů.

Mniši z poloviny osmnáctého století Solovecký klášter, postavil na ostrově tábor a založil celoroční rybářský průmysl. Ale vláda neměla co dělat, dokud odlehlý ostrov, a v roce 1809, anglické loupežnické lodě přišly do Kildinu, potopily rybářská plavidla, zničily a vypálily osadu, zabíjely všechny obyvatele a házely mrtvoly do jezera. Od té doby dostal jméno Mogilnoye, jako záliv.

24.25 - Záliv Mogilnaya nyní. Jachty Murmanského jachtklubu jsou u kotvícího sudu.

26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedení, poblíž jezera Mogilnoye. V poslední třetině léta na ostrově hustě kvete fialový čaj Ivan.

Ve druhé polovině 19. století se o ostrov konečně začala zajímat vláda, která vydává velké výhody těm, kteří se chtějí usadit. Slíbili, že nebudou několik let vybírat cla, bezplatně přidělovat dřevo na stavbu domů a lodí, výjimka z náboru. Na ostrov se kromě Rusů vrhli i cizinci, kteří se rychle usadili a založili svoji ekonomiku.

30-36 - Různá zvířata a zeleninový svět ostrovy. V roce 2009 dokonce z pevniny vyplul medvěd, který vyděsil rybáře a turisty.

Po říjnové revoluci a občanské válce se v důsledku přerozdělení státních hranic obchod s ostrovem výrazně omezil a v roce 1931 začalo znárodňování majetku ostrovanů. Norové byli vytlačeni z ostrova a v roce 1939 všichni zbývající obyvatelé. Byl postaven GULAG, jehož zajatci zahájili stavbu 180 mm dělostřelecké věžové baterie. V hloubce mnoha metrů, v tloušťce kamene, byly postaveny verandy a prostory. Kotviště pro válečné lodě, letiště a budovy pro vojenské město byly stavěny zrychleným tempem.

37 - Jediná zpevněná cesta na ostrově postavená vězni.

38, 39 - Podzemní sklad munice.

Na začátku druhé světové války se ostrov proměnil ve vojenskou pevnost s věžičkou a otevřenými dělostřeleckými bateriemi, prapor protivzdušné obrany, kulomet a tankovou rotu, radarové stanice, letiště, komunikační a pozorovací centra, ošetřovna. Ale navzdory tak velké palebné síle, během válečných let, Kildin nevystřelil jediný výstřel.

40,41,42 - V útrobách 180mm dělostřelecké baterie.

Po vítězství byly některé zbraně odvezeny na pevninu, čímž se na ostrově oživila rybářská základna. To pokračovalo až do 50. let a poté začala podzemní stavba znovu. Ve skalách byly vykopány obrovské zákopy, ve kterých byly vybudovány betonové místnosti pro budoucí stacionární raketové systémy. Podzemní velitelská stanoviště byla postavena poblíž a dál Jižní břeh podhorské sklady torpéd a dalších zbraní.

43,44,45-Zbytky protilodních řízených střel P-35, cvičný model raket, transportní vozíky.

A táhlo se mnoho let, skládající se z plánovaných a náhlých kontrol, střelby, čerstvé pošty, politických aktivit a čekání na rozkazy. Se zprovozněním vesmírného systému Orbit přišel na ostrov televizor a o víkendech se v klubu námořníků hrál film. A pak se ta obrovská země rozpadla. Začalo stahování vojsk a redukce jednotek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. prosince 1995 opustil ostrov poslední střelecký důstojník a na jaře, když se právě roztál sníh, přišli další lidé. Lidé s autogeny, jeřáby a traktory.

Nyní z minulého života na ostrově jsou jen ruiny, postupně absorbované přírodou. Z vojenských jednotek jsou nad mořem pouze dvě pozorovací stanoviště - deset branců, praporčík a smluvní řidič. Námořní „lopaty“ jim pravidelně nosí uhlí a cvičení se konají každý srpen.

46,47,48,49 - Lodě námořnictva sloužící posádce ostrova. Transport "Pechora", námořní remorkér, malá přistávací loď.

Každý rok přicházejí velcí šéfové, aby schválili místo pro střelbu. Je to stejné každý rok. Poté tři velké přistávací lodě vplují do zátoky Mogilnaya a vylézá z nich vybavení. Auta střílí, lidé nalévají. O několik dní později se zařízení vrací, BDK odcházejí a Kildin usíná pod sněhovou pokrývkou až do příštího jara.


Použité zdroje:
1. Článek „Tajný ostrov Arktidy“ z vydání časopisu „Věda a život“ z ledna 2013.

Loni v červenci jsem měl štěstí, že jsem žil týden na ostrově Kildin, snad nejzáhadnějším a nejneobvyklejším ostrově v Barentsově moři. Měl jsem velké štěstí na počasí - před mým příchodem bylo v těch místech extrémně neobvyklé vedro, pod plus třicet stupňů. Chodil jsem po ostrově, jak po hladině, tak v hlubinách, sbíral bobule, rybařil, plachtil na lodi. Kromě toho jsem měl za úkol získat fotografický materiál pro jednu vědeckou sbírku o historii sovětského opevnění. V tomto článku vám povím o historii ostrova, ukážu vám krajiny severní přírody a jejích obyvatel. Budou také fotografie vojenských ruin, ale důraz na ně připustím v dalších materiálech.

Vědci jsou v něm překvapeni mnoha věcmi. Například skály ostrova jsou formovány do vícevrstvého břidlicového koláče, ale opačné pobřeží poloostrova Kola se skládá ze žuly. Pouze poloostrov Rybachiy má vrstevnatou strukturu, ale je k němu mnoho desítek kilometrů. Kildin je malý - sedmnáct kilometrů na délku, sedm na šířku, ale na těchto sedmi kilometrech se daří koexistovat několik přírodních zón. Severní pobřeží ostrova je strmé a strmé, s dvěma sty metry vysokými skalami pokrytými stříbřitými mechovými kameny a malými jezery. Jižní a východní břehy sestupují do vody v mírných terasách, zde rostou polární keře a vysoká tráva.

1.2 - Pohledy na mys Byk - západní konec ostrova. Odtud začínají strmé a vysoké vrstvené útesy, které vedou podél celého severního pobřeží.



3 - Cape Bull. Hranice mezi plochými a strmými zónami.

4.5 - Severní pobřeží ostrova. Rozhlasová věž na levé straně obrázku je stanoviště pozorování moře.



6 - Terasy jižního pobřeží zahalené v noci mlhou. Obecně je mlha nad ostrovem poměrně častá, mléčně hustá a neproniknutelná.

7,8,9 - Krajiny typické pro severní část ostrova. Terasy skrývají skutečnou vzdálenost od předmětů. Zdá se, že moře je velmi blízko, ale jakmile se trochu projdete, otevře se další krok, shora neviditelný.





10.11 - Po ostrově je roztroušeno mnoho malých sladkovodních jezer. V létě zde hnízdí husy, kachny a koroptve.



12,13,14,15 - Jižní pobřeží, čelí úzké úžině mezi pevninou a ostrovem. Ve středu úžiny je
malý ostrov Maly Kildin nebo, jak tomu místní říkají, Kildinonok.







K podobnému zónování, počínaje útrobami, dochází pod vodou. Jezero Mogilnoe se skládá ze tří vrstev vody, které se nikdy nemíchají. Svrchní vrstva je čerstvá, obývají ji sladkovodní ryby. Vrstva pod ním má slanost okolního moře. A na samém dně vládne svět sirovodíku, odděleného od slané vody vrstvou bakterií, které nedovolují sirovodíku vystoupit na povrch.

16,17,18 - Jezero je od moře odděleno úzkým pruhem pevniny.





19,20,20a - Před rokem byla v bouři vyhozena na břeh transportní loď „Pobřeží naděje“, která na Chukotku převážela vrtné zařízení. Brzy byl náklad odstraněn a loď byla opuštěna, protože pokládání kamenů bylo nerentabilní. A tak to stojí a láká lupiče a turisty.





Před sto padesáti lety Sami, domorodí obyvatelé poloostrova Kola, každé léto vozili stáda sobů plaváním do Kildinu a na východě ostrova v zátoce vhodné pro kotvení lodí rostly veletrhy. Z Ruska přivezli kožešiny, tuk, říční perly, peří a ryby. Na oplátku holandští a skandinávští obchodníci přinesli víno, koření, textil a kov. Odtud se v roce 1594 William Barents vydal na kampaň hledající severní cestu do Číny a Indie.

21,22,23 - Pobřeží v prostoru bývalých veletrhů.





V polovině osmnáctého století postavili mniši Soloveckého kláštera na ostrově tábor a založili celoroční rybářský průmysl. Ale vláda neměla co dělat, dokud odlehlý ostrov, a v roce 1809, anglické lupičské lodě přišly do Kildinu, potopily rybářská plavidla, zničily a vypálily osadu, zabíjely všechny obyvatele, házely mrtvoly do jezera. Od té doby dostal jméno Mogilnoye, jako záliv.

24.25 - Záliv Mogilnaya nyní. Jachty Murmanského jachtklubu jsou u kotvícího sudu.



26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedení, poblíž jezera Mogilnoye. V poslední třetině léta na ostrově hustě kvete fialový čaj Ivan.







Ve druhé polovině 19. století se o ostrov konečně začala zajímat vláda, která vydává velké výhody těm, kteří se chtějí usadit. Slíbili, že nebudou několik let vybírat cla, bezplatně přidělovat dřevo na stavbu domů a lodí, výjimka z náboru. Na ostrov se kromě Rusů vrhli i cizinci, kteří se rychle usadili a založili svoji ekonomiku.

30-36 - Rozmanitá flóra a fauna ostrova. V roce 2009 dokonce z pevniny vyplul medvěd, který vyděsil rybáře a turisty.













Po říjnové revoluci a občanské válce se v důsledku přerozdělení státních hranic obchod s ostrovem výrazně omezil a v roce 1931 začalo znárodňování majetku ostrovanů. Norové byli vytlačeni z ostrova a v roce 1939 všichni zbývající obyvatelé. Byl postaven GULAG, jehož zajatci zahájili stavbu 180 mm dělostřelecké věžové baterie. V hloubce mnoha metrů, v tloušťce kamene, byly postaveny verandy a prostory. Kotviště pro válečné lodě, letiště a budovy pro vojenské město byly stavěny zrychleným tempem.

37 - Jediná zpevněná cesta na ostrově postavená vězni.

38, 39 - Podzemní sklad munice.



Na začátku druhé světové války se ostrov proměnil ve vojenskou pevnost s věžičkou a otevřenými dělostřeleckými bateriemi, prapor protivzdušné obrany, kulometnou a tankovou rotu, radarové stanice, letiště, komunikační a pozorovací střediska a ošetřovnu. Ale navzdory tak velké palebné síle, během válečných let, Kildin nevystřelil jediný výstřel.

40,41,42 - V útrobách 180mm dělostřelecké baterie.





Po vítězství byly některé zbraně odvezeny na pevninu, čímž se na ostrově oživila rybářská základna. To pokračovalo až do 50. let a poté začala podzemní stavba znovu. Ve skalách byly vykopány obrovské zákopy, ve kterých byly vybudovány betonové místnosti pro budoucí stacionární raketové systémy. V blízkosti byla vybudována podzemní velitelská stanoviště a na jižním pobřeží skladiště podhůří pro torpéda a další zbraně.

43,44,45-Zbytky protilodních řízených střel P-35, cvičný model raket, transportní vozíky.


A táhlo se mnoho let, skládající se z plánovaných a náhlých kontrol, střelby, čerstvé pošty, politických aktivit a čekání na rozkazy. Se zprovozněním vesmírného systému Orbit přišel na ostrov televizor a o víkendech se v klubu námořníků hrál film. A pak se ta obrovská země rozpadla. Začalo stahování vojsk a redukce jednotek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. prosince 1995 poslední raketový důstojník ostrov opustil a na jaře, když se právě roztál sníh, přišli další lidé. Lidé s autogeny, jeřáby a traktory.

Nyní z minulého života na ostrově jsou jen ruiny, postupně absorbované přírodou. Z vojenských jednotek jsou nad mořem pouze dvě pozorovací stanoviště - deset branců, praporčík a smluvní řidič. Námořní „lopaty“ jim pravidelně nosí uhlí a cvičení se konají každý srpen.

46,47,48,49 - Lodě námořnictva sloužící posádce ostrova. Transport "Pechora", námořní remorkér, malá přistávací loď.







Každý rok přicházejí velcí šéfové, aby schválili místo pro střelbu. Je to stejné každý rok. Poté tři velké přistávací lodě vplují do zátoky Mogilnaya a vylézá z nich vybavení. Auta střílí, lidé nalévají. O několik dní později se zařízení vrací, BDK odcházejí a Kildin usíná pod sněhovou pokrývkou až do příštího jara.


Použité zdroje:
1. Článek „Tajný ostrov Arktidy“ z lednového čísla časopisu „Věda a život“.

Opuštěné vojenské osídlení v okrese Kola v Murmanské oblasti. Zahrnuto ve venkovské osadě Teriberka.
Podle sčítání lidu z roku 2010 měla populace v obci 6 lidí.
Nyní je zrušen z důvodu absence stálého obyvatelstva.

Nevím, zda by bylo vhodné sem umístit svůj příběh o tragédii, která se stala v říjnu 1989 na ostrově Kildin, či ne. Ale protože začal mluvit o ostrově, pak o tomto příběhu nelze mlčet. Tento můj malý příběh bude založen na vzpomínkách přímých účastníků těchto skutečných událostí. Příjmení a jména nejsou fiktivní, ale z estetických důvodů se mírně změnila. Až na jednoho - kapitán 3. pozice Fost Dmitrij Ivanovič, který statečně splnil svou důstojnickou povinnost.Vynechám také čísla jednotek.
V předvečer oslav Dne ústavy SSSR 7. října 1989 vypukl požár ve skladišti výzbroje jedné z vojenských jednotek. Po jeho likvidaci byl ve skladu jmenován audit, v důsledku čehož byl odhalen nedostatek 4 kulometů, bajonetových nožů, krabice granátů F-1, dvou zinkových nábojů (1 800 ks). A po pečlivém prostudování důvodů, které požár způsobily, byly odhaleny stopy po záměrném žhářství skladiště a také záměr zakrýt stopy krádeží samotných výbuchem munice. Totiž nádoba zpod hořlavé kapaliny, zbytky svíčky a granátu s vytaženým prstenem a šek připevněný k pojistce elektrickou páskou. To znamená, že když svíčka dohoří, plamen se měl rozšířit na palivo, poté spálit elektrickou pásku při zapalování. A z následného výbuchu granátu odpálit munici uloženou ve skladu a poté ... více ... více ... a další.
Incident byl okamžitě nahlášen úřadům, poté na ostrov dorazili zástupci KGB, vojenské prokuratury a velení. Personál posádky byl umístěn do kasárenské polohy. Do Kildinskaya Salma vstoupili dva BOD, námořníci a důstojníci, od kterých začali systematicky pročesávat okolí skladu a celého ostrova. Podvod byl vážný, ale marný. Po zbraních nebyly žádné stopy. Při prohlídce místa incidentu byly poblíž skladiště nalezeny kusy elektrické pásky, pila na kov se speciálními značkami, malý kousek papíru se stopami čerstvé krve.
11. října, během polední přestávky, kdy zástupci KGB a velení odjeli na oběd. Před odjezdem na oběd velení oznámilo posádce, že po ní bude obecná formace na vyšetření na zranění nebo jiná zranění. A jednomu ze zaměstnanců prokuratury se podařilo získat prohlášení o doznání od signalisty OA Andrijanova, který v době krádeže zbraně vypnul alarm. Rovněž jmenoval přímé účastníky zločinu: předák 1 článku Pavlenko a vrchní námořník Nurutdinov.
Bohužel informace, že Andrianov rozdělil a vydal své komplice, se velmi rychle rozšířila mezi posádku. Uvědomili si, že byli odhaleni, Pavlenko a Nurutdinov opustili místo jednotky, vzali zbraně a střelivo ukryté na skládce pod mysem Byk. Poté se vydali směrem k molu, aby byli nepozorováni na jakémkoli plavidle. Jejich plány však byly není souzeno splnit se. Na molu byl předem zřízen ozbrojený důstojnický post. Pak Pavlenko a Nurutdinov nevymysleli nic lepšího, než se zmocnit auta a na pozadí obecných nepokojů vyjet na molo nacházející se na Vostočném Kildinu.
Podél pobřeží se bez povšimnutí vydali do Dolního sídelního města, kde v té době stálo u domu auto ZIL-131 s bednami se zeleninou a sudy s nakládanými okurkami vzadu. Pod hrozbou zbraní vyhodili mladého řidiče z auta, poté vešli do vchodu do obytné budovy, aby vzali manželku zvláštního důstojníka Kildy jako rukojmí. Nebyla ale doma a manželka poručíka Mizina Julia vyšla z vedlejšího bytu zaklepat. Sám Mizin byl v té době na dovolené v Sevastopolu a Julia s ním nesměla jet, protože Právě jsem dostal práci knihovníka v jednotce. (Mnoho námořníků a důstojníků se přihlásilo do knihovny, aby si promluvilo s Julií. Jaká zvláštní kráska byla hostitelka)
Poté, co se dostali do kabiny auta, spolu s rukojmím pokračovali ke Kildinu Vostochnymu za molo, na kterém stálo plovoucí plavidlo. V této době začalo v jednotce pátrání po Pavlenkovi a Nurutdinově. Poté, co řidič nahlásil krádež auta, byl spuštěn poplach a všechny části ostrova byly varovány. Všechny ženy a děti byly shromážděny v izolovaných místnostech, k nim byly připojeny ozbrojené stráže. Jelikož byla cesta do Vostočny také zablokována zřízením ozbrojeného stanoviště, zločinci po staré vojenské cestě skrz kopce zamířili k boji pozice OBRP. Po nějaké době se auto objevilo v prostoru parkoviště a odtud zločinci zamířili k hornímu obytnému městu. Bohužel předčasné oznámení kvůli nedostatku mobilní komunikace nesměli upozornit na obrazovku umístěnou v oblasti „Voenka“. Výsledkem bylo, že auto se zločinci a rukojmím, které volně projelo horní město, přišlo na obrazovku z neočekávané strany. Když jsme se přiblížili nízkou rychlostí, prorazili jsme obrazovku a zamířili dolů. Po nich byl otevřen oheň. Když velitel uslyšel výstřely, nařídil ozbrojeným skupinám zaujmout pozice v oblasti, kde se jednotka nacházela. Velitelům skupiny bylo nařízeno používat zbraně pouze v situaci zajišťující bezpečnost rukojmí. Vjel přímo dolů, obešel hada, auto pomalou rychlostí projelo ekonomickým územím jednotky a zamířilo k dolnímu městu. Na přelomu silnice k obytným budovám byla závora, jejíž důstojníci požadovali zastavit, vystoupit z auta, složit zbraně a vzdát se. ... Ignorující požadavek na zastavení, zločinci zvýšili rychlost a palbou na otevřené okno z kulometu se vrhly granáty na bok mola. Po autě byla zahájena palba z kulometu. Na začátku sestupu silnice k molu byla v čele midshipmana bariéra branců. Praporčík G. Boris se pokusil zastavit auto a vyskočil na stranu spolujezdce. Pavlenko, který seděl u dveří, vystrčil z otevřeného okna kulomet a zahájil palbu. Praporčík Gamko B., který spadl z běžecké desky, opětoval palbu z pistole. Pavlenko byl zraněn, když nevidomými výstřely přes zadní stěnu kokpitu. Pod těžkou palbou námořníků a důstojníků Nurutdinov zvýšil rychlost a nasměroval auto na molo. V tu chvíli vypadl raněnému Pavlenkovi z ruky granát bez špendlíku a explodoval na podlaze kokpitu. Nurutdinov nezvládl řízení a auto narazilo do betonových desek položených staviteli na kontrolním stanovišti kotviště. Jednání začala s Nurutdinovem. Jednání vedl kapitán 3. pozice Fost Dmitrij Ivanovič, který zůstal v jedné košili a demonstroval nepřítomnost zbraní a usadil se na kapotě havarovaného auta. Podařilo se mu přesvědčit Nurutdinova, aby mu dovolil z taxíku vynést zabité Pavlenko a Julii Mizinu, která byla zraněna na hlavě. Julia byla okamžitě poslána autem do horního města na 75. ošetřovně. Na cestě zemřela na ztrátu krve Jednání trvala asi hodinu a půl. Celou tu dobu držel v ruce granát bez špendlíku. Fostovi se podařilo přesvědčit Nurutdinova výměnou za pistoli Makarov, aby hodil do moře granát. Avšak i zde Nurutdinov prokázal lstivost, odmítl navrhovaný sud, požadoval další. Když obdržel požadovaný (PM) a vyhodil granát, byl zkroucen. Chtěl střílet z PM, ale byl také speciálně vycvičený.
V tuto chvíli kvůli nedostatku běžné komunikace a upozornění strážný, střežící technické území na věži u silnice, vystřelil na vodní nosič, který se chystal obytná budova... Senior vozidla byl zraněn jediným výstřelem ze samopalu.
Ne bez překryvů. Z jednoho z příspěvků byla informace, že oheň byl také vyhozen zpět ze zadní části vozu a poté odtamtud seskočil muž v civilu se samopalem a zmizel v kopcích. Zvěsti o přítomnosti čtvrtého zločince se objevily poté, co si účastníci bariéry poblíž dolního města mysleli, že někdo vyskočil z těla auta, které vybuchlo a zmizelo ve tmě. Ráno byla na ostrov transportována speciální skupina helikoptérou, která zahrnovala Ya. Společně s posádkovými opraváři jsme „pronásledovali stín“ ještě dva dny. Velitel jednotky byl i přes krátkou dobu svého působení na základě příkazu ministerstva obrany SSSR odvolán a na jiného jmenován náčelníkem dělostřelectva. Přeživší zločinci Nurutdinov a Andrianov byli odsouzeni.
Výňatky z fóra:
- Byl jsem u soudu v Polyarny, Nurutdinov dostal 8,5 roku, Andriyanov byl odsouzen na 4,5 roku v trestanecké kolonii, prase Ilkiev, kde cvičili se svíčkou, bylo propuštěno do DMB. Zapálili sklad na 6.10.89. 11.10.89. Vývoj. Správně píšeš, že jsi je zachytil na ráně Nurutdinova, když otevřel zinek. Nábojnice byly nalezeny v krvi a začaly vyšetřovat HP;
- v pokračování příběhu (opravdu hrozné): - poručík Mizin pil několik měsíců po tomto incidentu, téměř upadl. byl mladý důstojník, kromě toho se prý nemohl dívat na námořníky.
- Byl tam talíř s roztavenou svíčkou, naftou a třemi granáty. Je dobře, že to nevybuchlo. Ve skladu bylo asi 800 kg TNT, vedle 50-100 m pod pod širým nebem hlavice raket asi 500 kg. Místo na tankování raket nebylo ani daleko. Kdyby to všechno vybuchlo, pravděpodobně by z vesnice nic nezbylo
-Nurutdinov, když otevíral zinek kazetami, pořezal mu ruku a setřel ji papírem, který se našel při česání ostrova. Večer se seřadili a velení provedlo inspekci ... a dalo čas na upřímné přiznání ... A pak Pavlenko a Nurutdinov ztratili nervy a vyrazili. Stříleli s pojezdovými náboji. Ale nestříleli. Cestou k molu na ně byla zahájena palba a praporčík „statečný kovboj“ G-o vyskočil na rozjetý vlak a několikrát vystřelil do kokpitu Zilu. Výsledek znáte ... Když byl posilovač řízení proražen kulkou, auto narazilo do betonové desky. Proč neuvedete námořníka, který vypnul alarm skladu? 3. místo Kapitán Fost splnil svůj úkol. Výborně! Po této vychytávce byl v trubce topiče nalezen jeden kulomet, na zadní část vodního kamionu byl zavěšen granát, hromada nábojnic v vzduchový filtr Zila;
- Mohu jednoznačně říci, že toto téma dobře znám. Ta dívka byla zabita její vlastní a ne praporčíkem z pistole, možná ta díra v její hlavě byla z automatické střely, osobně to prozkoumal na ošetřovně, ano, právě tady chlap řekl, že kulka vstoupila do chrámu, pravý, a vyšel ven, můžete říci vzadu v hlavě ... Byla to krásná dívka, škoda, že zemřela kvůli neopatrnosti velitelů.
Ten chlap, Pavlenko nebo cokoli jiného, ​​byl také zabit automatickou kulkou, kulka mu vstoupila do pravé strany paží a vystoupila na druhou stranu, noha byla odtržena, visel na niti šlachy, nebyly tam žádné třísky na něj zřejmě granát nevybuchl tak, jak by měl, protože kdyby vybuchl granát, každý by byl určitě připraven v autě jako parta ... F-1 není petarda ...
- Přidám trochu z paměti - na ostrově bylo mnoho porušení, včetně ukládání zbraní různých kategorií do stejného úložiště (nebyl oheň, jen oheň), bezpečnostní systém na věžích, to není jasné, jak se vrchnímu velitelskému štábu podařilo jet na dovolenou ve stejnou dobu, Tatarin přesto tento .... Fórum nezmínilo, že tento „skutečný“ řidič krátce před těmito smutnými událostmi nasadil URAL (tanker?) skála zády k útesu na ruční brzdě a požadovala, aby ho bojovník poslal sloužit na břeh ... Jedním slovem, v té době byla jeho těhotná manželka v Severomorsku. Vedení jednotky se najednou setkalo s vojákem a dovolilo mu, aby ji několikrát viděl. Ale to mu nestačilo ...
Samozřejmě, pak bylo vše vyřešeno snáze, Tatarinovi bylo vysvětleno, že výroba takových papírů bude trvat dlouho, ale prozatím prosím, tady je láhev vodky. Napil se, usnul, rychle ho vytáhli z auta a ... to je vše ... Nikdo si nemyslel, že tohle normálního vojáka nenapadne, a i kdyby, vodku si nekoupí. Odešel sloužit na ostrově - paradox nedbalosti, který se stal další cihlou v dalších událostech ...
Tam to bylo. Začal rozpad státu, tu a tam vzplanuly požáry mezietnických konfliktů - Baku, Tbilisi, Riga, Sumgait, Kišiněv, Náhorní Karabach, Frunze, Andijan a nakonec Osh. Byli z Osh a on už plápolal. ..
Pak tu bude Podněstří, Čečensko, Tádžikistán ...

Loni v červenci jsem měl štěstí, že jsem žil týden na ostrově Kildin, snad nejzáhadnějším a nejneobvyklejším ostrově v Barentsově moři. Měl jsem velké štěstí na počasí - před mým příchodem bylo v těch místech extrémně neobvyklé vedro, pod plus třicet stupňů. Chodil jsem po ostrově, jak po hladině, tak v hlubinách, sbíral bobule, rybařil, plachtil na lodi. Kromě toho jsem měl za úkol získat fotografický materiál pro jednu vědeckou sbírku o historii sovětského opevnění. V tomto článku vám povím o historii ostrova, ukážu vám krajiny severní přírody a jejích obyvatel. Budou také fotografie vojenských ruin, ale důraz na ně připustím v dalších materiálech.


Vědci jsou v něm překvapeni mnoha věcmi. Například skály ostrova jsou formovány do vícevrstvého břidlicového koláče, ale opačné pobřeží poloostrova Kola se skládá ze žuly. Pouze poloostrov Rybachiy má vrstevnatou strukturu, ale je k němu mnoho desítek kilometrů. Kildin je malý - sedmnáct kilometrů na délku, sedm na šířku, ale na těchto sedmi kilometrech se daří koexistovat několik přírodních zón. Severní pobřeží ostrova je strmé a strmé, s dvěma sty metry vysokými skalami pokrytými stříbřitými mechovými kameny a malými jezery. Jižní a východní břehy sestupují do vody v mírných terasách, zde rostou polární keře a vysoká tráva.

1.2 - Pohledy na mys Byk - západní konec ostrova. Odtud začínají strmé a vysoké vrstvené útesy, které vedou podél celého severního pobřeží.

3 - Cape Bull. Hranice mezi plochými a strmými zónami.

4.5 - Severní pobřeží ostrova. Rozhlasová věž na levé straně obrázku je stanoviště pozorování moře.

6 - Terasy jižního pobřeží zahalené v noci mlhou. Obecně je mlha nad ostrovem poměrně častá, mléčně hustá a neproniknutelná.

7,8,9 - Krajiny typické pro severní část ostrova. Terasy skrývají skutečnou vzdálenost od předmětů. Zdá se, že moře je velmi blízko, ale jakmile se trochu projdete, otevře se další krok, shora neviditelný.

10.11 - Po ostrově je roztroušeno mnoho malých sladkovodních jezer. V létě zde hnízdí husy, kachny a koroptve.

12,13,14,15 - Jižní pobřeží, čelí úzké úžině mezi pevninou a ostrovem. Ve středu úžiny je
malý ostrov Maly Kildin nebo, jak tomu místní říkají, Kildinonok.

K podobnému zónování, počínaje útrobami, dochází pod vodou. Jezero Mogilnoe se skládá ze tří vrstev vody, které se nikdy nemíchají. Svrchní vrstva je čerstvá, obývají ji sladkovodní ryby. Vrstva pod ním má slanost okolního moře. A na samém dně vládne svět sirovodíku, odděleného od slané vody vrstvou bakterií, které nedovolují sirovodíku vystoupit na povrch.

16,17,18 - Jezero je od moře odděleno úzkým pruhem pevniny.

19,20,20a - Před rokem byla v bouři vyhozena na břeh transportní loď „Pobřeží naděje“, která na Chukotku převážela vrtné zařízení. Brzy byl náklad odstraněn a loď byla opuštěna, protože pokládání kamenů bylo nerentabilní. A tak to stojí a láká lupiče a turisty.

Před sto padesáti lety Sami, domorodí obyvatelé poloostrova Kola, každé léto vozili stáda sobů plaváním do Kildinu a na východě ostrova v zátoce vhodné pro kotvení lodí rostly veletrhy. Z Ruska přivezli kožešiny, tuk, říční perly, peří a ryby. Na oplátku holandští a skandinávští obchodníci přinesli víno, koření, textil a kov. Odtud se v roce 1594 William Barents vydal na kampaň hledající severní cestu do Číny a Indie.

21,22,23 - Pobřeží v prostoru bývalých veletrhů.

V polovině osmnáctého století postavili mniši Soloveckého kláštera na ostrově tábor a založili celoroční rybářský průmysl. Ale vláda neměla co dělat, dokud odlehlý ostrov, a v roce 1809, anglické loupežnické lodě přišly do Kildinu, potopily rybářská plavidla, zničily a vypálily osadu, zabíjely všechny obyvatele a házely mrtvoly do jezera. Od té doby dostal jméno Mogilnoye, jako záliv.

24.25 - Záliv Mogilnaya nyní. Jachty Murmanského jachtklubu jsou u kotvícího sudu.

26,27,28,29 - Automatický maják a staré elektrické vedení, poblíž jezera Mogilnoye. V poslední třetině léta na ostrově hustě kvete fialový čaj Ivan.

Ve druhé polovině 19. století se o ostrov konečně začala zajímat vláda, která vydává velké výhody těm, kteří se chtějí usadit. Slíbili, že nebudou několik let vybírat cla, bezplatně přidělovat dřevo na stavbu domů a lodí, výjimka z náboru. Na ostrov se kromě Rusů vrhli i cizinci, kteří se rychle usadili a založili svoji ekonomiku.

30-36 - Rozmanitá flóra a fauna ostrova. V roce 2009 dokonce z pevniny vyplul medvěd, který vyděsil rybáře a turisty.

Po říjnové revoluci a občanské válce se v důsledku přerozdělení státních hranic obchod s ostrovem výrazně omezil a v roce 1931 začalo znárodňování majetku ostrovanů. Norové byli vytlačeni z ostrova a v roce 1939 všichni zbývající obyvatelé. Byl postaven GULAG, jehož zajatci zahájili stavbu 180 mm dělostřelecké věžové baterie. V hloubce mnoha metrů, v tloušťce kamene, byly postaveny verandy a prostory. Kotviště pro válečné lodě, letiště a budovy pro vojenské město byly stavěny zrychleným tempem.

37 - Jediná zpevněná cesta na ostrově postavená vězni.

38, 39 - Podzemní sklad munice.

Na začátku druhé světové války se ostrov proměnil ve vojenskou pevnost s věžičkou a otevřenými dělostřeleckými bateriemi, prapor protivzdušné obrany, kulometnou a tankovou rotu, radarové stanice, letiště, komunikační a pozorovací střediska a ošetřovnu. Ale navzdory tak velké palebné síle, během válečných let, Kildin nevystřelil jediný výstřel.

40,41,42 - V útrobách 180mm dělostřelecké baterie.

Po vítězství byly některé zbraně odvezeny na pevninu, čímž se na ostrově oživila rybářská základna. To pokračovalo až do 50. let a poté začala podzemní stavba znovu. Ve skalách byly vykopány obrovské zákopy, ve kterých byly vybudovány betonové místnosti pro budoucí stacionární raketové systémy. V blízkosti byla vybudována podzemní velitelská stanoviště a na jižním pobřeží skladiště podhůří pro torpéda a další zbraně.

43,44,45-Zbytky protilodních řízených střel P-35, cvičný model raket, transportní vozíky.

A táhlo se mnoho let, skládající se z plánovaných a náhlých kontrol, střelby, čerstvé pošty, politických aktivit a čekání na rozkazy. Se zprovozněním vesmírného systému Orbit přišel na ostrov televizor a o víkendech se v klubu námořníků hrál film. A pak se ta obrovská země rozpadla. Začalo stahování vojsk a redukce jednotek. Hodina odbila rok 1994 a v noci 31. prosince 1995 opustil ostrov poslední střelecký důstojník a na jaře, když se právě roztál sníh, přišli další lidé. Lidé s autogeny, jeřáby a traktory.

Nyní z minulého života na ostrově jsou jen ruiny, postupně absorbované přírodou. Z vojenských jednotek jsou nad mořem pouze dvě pozorovací stanoviště - deset branců, praporčík a smluvní řidič. Námořní „lopaty“ jim pravidelně nosí uhlí a cvičení se konají každý srpen.

46,47,48,49 - Lodě námořnictva sloužící posádce ostrova. Transport "Pechora", námořní remorkér, malá přistávací loď.

Každý rok přicházejí velcí šéfové, aby schválili místo pro střelbu. Je to stejné každý rok. Poté tři velké přistávací lodě vplují do zátoky Mogilnaya a vylézá z nich vybavení. Auta střílí, lidé nalévají. O několik dní později se zařízení vrací, BDK odcházejí a Kildin usíná pod sněhovou pokrývkou až do příštího jara.


Použité zdroje:
1. Článek „Tajný ostrov Arktidy“ z vydání časopisu „Věda a život“ z ledna 2013.

Ostrov Kildin.

Ostrov Kildin, ležící u pobřeží Murmansku, několik mil východně od východu z Kola Bay, mě zajímal celý život. Byl jsem zde mnohokrát a pracoval na západních a východních linkách pro cestující, které po mnoho let sloužily lodím Murmanska dopravní společnost... Po celou dobu své práce jsem kousek po kousku shromažďoval všechny druhy informací o tomto úžasném ostrově, který zakrýval vstup do zátoky Kola, a to jak v době míru, tak v době války. Ne nadarmo se mezi lidmi stalo populární druhé jméno tohoto ostrova - nepotopitelná letadlová loď zálivu Kola. Obecně jsem provedl své dlouhodobé vyšetřování historie tohoto ostrova a úžiny Kildinskaya Salma, kterou jsme velmi často procházeli, na východ... Co z toho vzniklo, je na mých čtenářích, aby posoudili. Konec konců, Kildin Island je také součástí mého života.

Jedná se o největší z ostrovů ležících u pobřeží Murmansku! Délka ostrova je 17,6 km, šířka až 7 km. Povrch je kopcovitá plošina, až 281 m vysoká, složená z pískovců a břidlic, prudce se odlamující na severu a západě a sestupující v širokých terasách na jih a východ. Vegetace tundry. Na ostrově tři osady- Východní Kildin, Západní Kildin a Horní Kildin. Ostrov je jedinečné jezero Hrob, ve kterém žijí současně mořské i sladkovodní organismy.

Ostrov je záhadou! Na tomto ostrově je vše neobvyklé: jméno, geologie, krajina, jezera, historie vývoje, obyvatelé ...! Není však znám význam slova - Kildin. Někteří badatelé se domnívají, že je nepřeložitelný, jiní, což zhruba odpovídá holandskému „kilted“ - „zakázat“, a proto lze název ostrova interpretovat jako „Zakázané místo“. Ale to všechno jsou jen dohady.

Ostrov Kildin je plný mnoha anomálií, památek a záhad. A tamní krajiny jsou prostě úžasné. Nachází se v blízkosti ústí zátoky Kola u východu do Barentsova moře. Ostrov má zvláštní geologickou strukturu a krajinu, odlišnou od pobřeží pevniny, podobnou Novaya Zemlya. Nic zde neroste a kromě ryb a racků neexistují žádná živá stvoření. Pokud jde o jeho krajinu, ostrov je stratová vyvýšená tundra. Stromy zde nerostou a dokonce ani stromy vysazené lidmi nezapustí kořeny. Pouze kameny, kopce porostlé mechem a zakrslé břízy. Hurikánové větry útočí na pobřeží ze Severního ledového oceánu.

Důkazem anomálie Kildinu je, že nad ním jsou i polární záře nejjasnější a překvapivě ji obepínají po obvodu, v době, kdy polární záře často není do stran vůbec vidět. Osobně jsem to mnohokrát pozoroval, protože alespoň jednou nebo dvakrát za měsíc jsem musel Kildina vidět zvenčí během návštěv na pevnině ve vesnici Granitny pod vedením zvláštního oddělení a zpět.

Ostrov má dlouhý mokrá zima a vlhká studená léta. V krátkém polárním létě, dokonce i v „nejteplejších“ dnech, teplota sotva dosáhne patnácti stupňů. I když je nad mořem obloha bez mráčku, nad ostrovem můžete vždy vidět hustou „čepici“ mraků.

Ostrov se ve své ostro liší od pevniny geologická stavba... Ostrov je hornatý; svahy hor jsou mírné, místy porostlé mechy a trávou. Západní a severní břeh ostrova jsou vysoké a strmé. Výška severního pobřeží od západu na východ neustále klesá. V severovýchodní části ostrova se nachází hluboký kaňon, kterým protéká potok. Na několika místech na severu a jihu ostrova jsou na strmých svazích malé vodopády. V jihovýchodní části ostrova Kildin se nachází výhodná zátoka pro ukotvení malých lodí - zátoka Mogilnaya, známá již od 16. století. Záliv byl poprvé zmapován Barentsovou expedicí v roce 1594. Zde byla řemesla Soloveckého kláštera.

Na východ od zálivu je jezero Mogilnoe, reliktní jezero vytvořené asi před 2000 lety. Přírodní záhadou je jezero Mogilnoe, které se nachází v jihovýchodní části ostrova. Je malé velikosti: 560 metrů dlouhý a ne více než 280 metrů široký. Jezero je od průlivu odděleno úzkým pruhem pevniny. Za jasných letních večerů je jezero nezapomenutelně krásné - narůžovělé mraky se odrážejí v tmavě modrém jezírku stojaté vody, rámovaném nízkými břehy porostlými bujnou trávou. Zátoka Mogilnaya na ostrově Kildin na jihovýchodním cípu ostrova se proslavila ve středověku, kdy zde bránily lodě námořníků, kteří hledali severní cestu do Číny a Indie. Tak se zachovala Mapa zátoky Mogilnaya a okolí Jana Van Linschotena (1601). Zobrazeno jezero Mogilnoe (s ptáky). Hraniční stanoviště Kildin Vostočnyj se nyní nachází na místě osady Lapp.

Jezero Mogilnoye je nejunikátnějším na ostrově Kildin, je to reliktní jezero s mrazivým názvem „Mogilnoye“, říká se mu také pětipodlažní jezero. V malé hloubce jezera, asi sedmnáct metrů, je pět různých vrstev vody, které se nemíchají. Podle této struktury jezera, to znamená, že je zde také distribuováno podvodní svět Flóra a fauna. Vrstva umístěná úplně na dně je nasycená sirovodíkem a prakticky není osídlena. Nad ním je nejkrásnější vrstva. V červenci až srpnu má jeho voda třešňovou barvu. Za tak neobvyklou barvu vděčí purpurovým bakteriím, které zde žijí a které v tomto ročním období „kvetou“. Bakterie slouží jako druh štítu, který blokuje cestu sirovodíku stoupajícího zespodu. Třetí vrstva je jako fragment Barentsova moře. I slanost vody v něm je stejná jako v moři. Je domovem tresky obecné, mořského vlka, mořských řas a hvězdic. V Mogilnoye jsou však několikrát menší než jejich protějšky v Barentsově moři. Čtvrtou vrstvou je mořská solanka zředěná sladkou vodou. Zde je království medúz a některých korýšů. Na povrchu je 4-5metrová vrstva vynikající sladká voda... Neobvyklé mořské akvárium, trochu více než 16 metrů hluboké, nemá žádné přepážky, a přesto jeho obyvatelé neporušují neviditelné hranice a nikdy nemigrují z jedné vrstvy do druhé. Jak vzniklo jezero, jak se v něm po staletí udržuje taková vrstvená rovnováha? - hádanka, nad kterou bojuje více než jedna generace vědců po celém světě. Jezero je jedinečné a, jak jsem psal výše, skládá se z několika vrstev: horní část je čerstvá, spodní zabíjí sirovodík a ve střední části - slaná voda s mořskou faunou !!! V jezeře žije nejvzácnější endemický druh - treska kildinská, uvedená v Červené knize Ruské federace, a samotné jezero je federální přírodní památkou. Tato část ostrova, záliv, mys a jezero se nazývá Mogilnye. Vědci stále nemohou vyřešit záhadu zázračného jezera na ostrově Kildin.

Říjnová revoluce v roce 1917 proběhla v Murmanu rychle a bez krve. Již 26. října 1917 na setkání vedoucích organizací v Murmansku bylo rozhodnuto o podpoře všech rozhodnutí II. Všeruského sjezdu sovětů. A hlavní náčelník opevněné oblasti Murmansk a oddělení lodí v zálivu Kola, kontraadmirál K.F. Ketlinsky, telegrafoval do Petrohradu, že se všemi jemu podřízenými osobami a institucemi plně uznává moc zřízenou Všeruským sjezdem zástupců dělníků a vojáků. Stejně jako ve všech táboře Murman byl na Kildinu organizován výkonný výbor, který převzal život ostrovanů.

Brzy však začala občanská válka a následoval vojenský zásah Bílé gardy. Již v březnu 1918 přistáli v Murmansku anglo-francouzští a o něco později američtí vojáci. Další dva roky byly těžké roky. Nekonečná povstání, stávky, zatýkání a popravy dělaly život obyčejného člověka nebezpečným, hladovým a nepředvídatelným. Než útočníci v srpnu 1920 odešli, Murmansk, jak hořce žertovali jeho přeživší obyvatelé, představoval „město není město, vesnice není vesnice“. V té době nebyl pro ostrovany život jednodušší, na rozdíl od obyvatel Murmanska tam však život byl obtížný, ale docela mírumilovný. V březnu 1919 oznámil ředitel 1. třídy Kildinského školy, učitel Dmitrij Andreevič Kozyrev, okresní radě Alexandrovského, že vyučování probíhá jako obvykle: „... na ostrově je 20 dětí školního věku, 130 lidí. Počet studentů obou pohlaví je 12 (chlapci - 4, dívky - 8). Studenti jsou rozděleni do dvou skupin, protože někteří umí trochu číst a psát, přestože nesplňují požadavky pro přijetí na sekundární oddělení. Škola dává 28–29 lekcí týdně. “ Mezi studenty byli vnoučata norských prvních osadníků (Eriksen Alvilda Karlovna, Eriksen Alfred Albertovich, Eriksen Eysten Yalmarovich a Mikueva (Eriksen) Karolina Ivanovna).

V 19. století. existoval projekt výstavby „metropole“ na Kildinu, ale nakonec se do Kildinu přestěhovala pouze mladá dvojice Norů Eriksen. Tři generace rodiny Eriksenů žily na ostrově asi 60 let ... Na začátku 20. století investovaly regionální úřady značné částky do infrastruktury ostrova. Sociální demokraté se zároveň na ostrově usadili pod rouškou rybářů a zorganizovali sklad a přestupní místo pro nelegální přepravu literatury z Norska do Archangelsku. V prvních letech sovětské moci existovaly velmi ambiciózní plány na rozvoj ostrova. Za krátkou dobu na ostrově vznikl rybářský artel, jodová rostlina, kožešinová farma polární lišky ... Na začátku války bylo civilní obyvatelstvo přemístěno do různých okresů Murmanské oblasti. Mnoho členů rodiny Eriksenů bylo potlačeno ...

Po vzniku sovětské moci v Arktidě začala kolektivizace. Na Kildinu byla vytvořena rybí kolektivní farma „Smychka“, která se brzy stala jednou z ukázkových na celém pobřeží Murmansku. Tichý život kolonistů ale netrval dlouho. Už na konci 30. let museli všichni naléhavě opustit ostrov, který se stal původním ...

Poté začala vojenská éra Kildinu, která trvala až do začátku 90. let minulého století: pozorovací a komunikační stanoviště, první v SSSR námořní baterie MB-2-180, protivzdušná obrana, první protiletadlová děla, později raketa systémy, pobřežní raketový pluk, hraniční přechod a nezbytná infrastruktura k zajištění všech výše uvedených ...

Dnes, stejně jako v první světové válce, na Kildinu prakticky nejsou žádní obyvatelé. Z vojenských zařízení - pozorovací a komunikační stanoviště ... Ale přesto věřím, že vyčerpaný, zapomenutý a opuštěný ostrov jednoho dne oživí svou dřívější moc!

Faunu ostrova zastupuje mnoho druhů ptáků, včetně těch uvedených v Červené knize, a nejedná se pouze o racky, ale také o dravé ptáky (káně, sněžné sovy). Ze vzácných rostlin lze rozlišit růžovou radiolu - „zlatý kořen“. Tento obecná informace o ostrově Kildin.

Ale můj zájem o Kildina spočívá v jeho spojení s GULAG. Na Kildinu mě zasáhla především spodní kamenná cesta, po které jsem kdysi v roce 1968 kráčel. Co je to za silnici? Dlouho jsem hledal odpověď. Četl jsem vzpomínky armády, hledal na internetu ... Níže chci podat zprávu o některých bodech spojujících tuto nepotopitelnou ruskou letadlovou loď s GULAG, konkrétně ukázat, jak byla zahájena stavba vynikající kamenné cesty, která byla měl spojit dva body - Kildin Zapadny a Kildin Vostochny, ale postavili jen jeden „Zlatý kilometr“ pojmenovaný podle Konstantina Rokossovského ...

Tato silnice je položena podél jižního pobřeží ostrova Kildin a spojuje východní a západní část ostrova. Za silnicí ležel název „silnice života“. Část silnice dlouhá 1 km od řeky Černaja směrem k východnímu Kildinu je dlážděna hladkými dlažebními kostkami a část je uprostřed silnice. Někteří to dokonce srovnávají s Rudým náměstím ... Ale vyložit i pár desítek metrů silnice na ostrově sudými kameny je pekelná nelidská práce! Tato část „Kildinského dálnice“ dostala název „Zlatý kilometr“ nebo „Rokossovská cesta“ !!! Je zvláštní, že „zlatý“ kilometr začíná ničím a ničím končí.

Znovu jsem viděl podobný úsek ideální dlážděné silnice - v roce 1987. Nachází se na pravém břehu řeky Yokanga. Poté jsem jako kapitán na lodi „Alla Tarasova“ vyrazil s posádkou na lodi k ústí řeky na houby. Tam jsem viděl tuto silnici, která byla velmi podobná „zlatému kilometru Rokossovského“. Říkali, že tuto cestu stavěli za války zajatí Němci ... A tato cesta vedla do tundry - od mola k vojenskému letišti.

Silnice na ostrově Kildin byla postavena podle všech pravidel: mírný sklon k okrajům silnice, příkopy po obou stranách, pěšiny obsypané rozbitou břidlicí. Po „zlatém kilometru“ je silnice z velkých břidlicových kamenů posypaná malými kousky břidlicových lupínků. Kdo a kdy postavil tuto silnici? A jak se jméno velkého maršála vítězství Konstantina Rokossovského začalo spojovat s kildinskou silnicí?

A právě nedávno jsem na internetu našel následující informaci: „Rokossovský byl odsouzen na 10 let v Gulagu a poslán do tábora v Norilsku“ ??? Kde tedy svůj „trest“ vlastně odpykal? V Norilsku? Není to na Kildinu?

O existenci tábora Kildin jsem se dozvěděl při návštěvě ostrova v roce 1993. Je známo, že jakákoli historická událost časem zarůstá vousatými pověstmi a legendami. Místní mi tedy řekli, že na Kildinu jsou dva tábory: mužský a ženský. Mužský tábor se skládal převážně z odsouzených generálů ... Slyšel jsem o výstavbě vojenských objektů na Kildinu v předválečných letech za účasti vězňů a sám jsem o tom hádal. Slyšel jsem, že vězni stavěli baterii, silnice, letiště ... a další vojenská zařízení. Myšlenka vytvořit tábor na Kildinu vznikla ve 20. letech 20. století.

V roce 1926 byl případ Chubarovitů - případ gangového znásilnění dívky - široce propagován. Soud s „Chubarovity“ v prosinci 1926 se stal ukázkovým procesem. Předtím byla v tisku zahájena široká kampaň, noviny vydávaly upřímná svědectví zadržených ... Hromadné dopisy byly ihned vytištěny redaktorovi: „Hooligans - with a hot iron!“, „Pouze hrdelní trest může být pro tyto zločince , bandité! ",„ Těžce opatřeními vytrhneme hnízdo bestií-chuligánů z našeho Červeného Leningradu! " Pojem chuligánství se začal interpretovat rozšířeně, nyní mu byly připisovány téměř všechny spáchané zločiny. Zdálo se, že se městské úřady probudily ze zimního spánku a také se vyslovily pro trest smrti pro zvláště zlé chuligány a obecně v Leningradě není místo pro pankáče! “ Na schůzce vedoucího výkonného výboru. správní oddělení, soudruh Egorov naznačil, že by měli být chuligáni vyloučeni. Existoval projekt, který by je odkázal na neobydlený ostrov Kildin, - napsal „Krasnaya Gazeta“. O několik dní později však přišel dopis z neobydleného ostrova, kde obyvatel ostrova Kildin Kustov píše: „Ostrov je centrem rybolovu pro obyvatelstvo pobřeží Murmansku. Existuje také stálá populace - asi 100 lidí. Ostrov je rezervací bílých a modrých lišek, s unikátem přírodní podmínky... Lidé tam žijí jen s nadějí do budoucna, protože nemáme přítomnost, nepotřebujeme ani vaše chuligány na Kildinu! “

V prosinci stanulo před soudem sedmadvacet obžalovaných ve věku 17 až 25 let. Sedm bylo odsouzeno k smrti, zbytek byl odsouzen k různým trestům odnětí svobody v táboře Soloveckého zvláštního určení (SLON), dva z obžalovaných byli osvobozeni ... Ale díky Bohu, Chubarovité se nikdy nedostali na ostrov Kildin.

Západní konec silnice má jasně vytyčenou hranici, dá se předpokládat, že je to začátek stavby. Toto místo se nachází jen pár metrů od řeky Chernaya a silnice končí nedaleko staré čerpací stanice vody. První verze, která přišla na mysl, byla výstavba silnice pro zásobování východním Kildinem vodou. Podle mistní obyvatelé(1993) vedoucí tábora se chtěl odlišit vybudováním příkladného zařízení na Kildinu, ale z nějakého důvodu nemohl dokončit to, co začal ... Další verze: cesta musela jít do tábora. Ale kde byl tábor? Když jsem nenašel příležitost jít do archivů NKVD-MVD, pokračoval jsem ve vyhledávání vojenského archivu v hledání tábora Kildin ... Na jednom z podrobné mapy V roce 1941 byly všechny budovy na Kildinu vymalovány na ostrovech. Za války byla karta označena jako „NEJLEPŠÍ TAJEMSTVÍ“. Mapa zobrazuje vše, dokonce i ty nejmenší budovy. Od samostatně stojících budov k East Kildin lze rozlišit pouze kamna na spalování jódu podél pobřeží, několik samostatných chatrčí na severovýchodě a 3 kasárna poblíž řeky Chernaya ve východní části ostrova. Je možné, že tyto 3 kasárny byly táborem Kildinů ...? Ve prospěch východní verze umístění tábora hovoří také legendy předávané Kildiny z úst do úst. Je zvláštní, že „zlatý“ kilometr začíná ničím a ničím končí.

Na hřbitově ve východní části ostrova bylo mnoho hrobů, které ve vzhledu lze připsat pohřbům vězňů tábora: žádné hvězdy, žádné kříže, data úmrtí 1939-1953, data narození 1900-1910 (přibližně ). Příjmení byla mužská i ženská. Je známo, že v těch letech bylo na ostrově doslova několik civilistů.

A přesto se mi podařilo najít stopy po táboře. V Ústředním námořním archivu (TsVMA) v dokumentech 2. samostatné dělostřelecké divize (2. óda) jsou tyto informace: „2. OAD Murmanské pevnosti (MUR) severní flotily byla vytvořena na základě 10. Baterie MUR na ostrově Kildin. Stavba byla zahájena koncem roku 1935. Na ostrově začala intenzivní výstavba vojenských objektů. Postavili ho hlavně vězni tábora Kildinsky 10. větve Belbaltlagu. Historie této stavby je stále zahalena hustým rouškou tajemství. Hlavní stavební práce prováděl Úřad náčelníka závodů č. 97 a 115 stavebního praporu. “

Úřad náčelníka práce č. 97 je tedy typický oficiální jméno tábor! "Na jaře 1940 byla vytvořena 122mm baterie č. 191 s mechanickou trakcí, místo bylo Eastern Kildin ... Do této doby začala stavba polní cesty pro tuto baterii východní pobrěží ostrovy “. V květnu 1941 byla zahájena stavba betonového kontrolního bodu (2 oad - DK). Se začátkem války začala nucená stavba 130 mm otevřené baterie č. 827 na východě ostrova Kildin. Zrychleně stavěli baterie l / s a ​​stavbu č. 97. Lze také předpokládat, že letiště v roce 1942 na Kildinu bylo postaveno silami Úřadu náčelníka stavby č. 97.

Moje předpoklady, že Úřad náčelníka práce č. 97 je „tábor Kildin“, se rozptýlily po jednom setkání s veterány 97. stavby - to byla divize Strojírenské služby Rady federace. Veteráni Kildy si dobře pamatovali „stavitele vězňů“, kteří stavěli silnici: „... zdálo se, že jsou všichni černí: černé oblečení, černé vousy, černé tváře a oči. Dychtivě zachytili pohled na každou kolemjdoucí osobu, která jim možná připomněla vzdálený život, který měli před táborem ... “

Chci říci něco o vesnici Verkhniy Kildin. Za počátek osídlení „horního“ Kildinu v západní části ostrova lze považovat první světovou válku, kdy v letech 1914-1916. první pozorovací stanoviště byla vytvořena na poloostrově Kola. Až do roku 1935 byli všichni obyvatelé Horního Kildinu zastoupeni pouze zaměstnanci pošty a majáků Kildin West. Na konci roku 1935 byla zahájena stavba pobřežní baterie, která se skládala ze dvou věží MB-2-180. Personál baterie: 191 lidí. Na základě baterie byla vytvořena 2. samostatná dělostřelecká divize, která tvořila základ infrastruktury ostrova a také hlavní populace Horního Kildinu na dalších 15 let. Na ostrov byla před začátkem války převedena nově vytvořená 6. samostatná protiletadlová dělostřelecká divize. Hlavní domy v té době byly výkopy pro personál. V roce 1955 byla oad rozpuštěna, ale ve stejném roce začala stavba komplexu pobřežních raket a vytvoření 616 samostatného pobřežního raketového pluku. K ochraně infrastruktury ostrova a přístupů na poloostrov Kola byl na západním Kildinu nasazen prapor protivzdušné obrany. Přítomnost samostatného pobřežního raketového pluku na ostrově je v rozkvětu West Kildin. V roce 1995 byl pluk z Kildinu stažen ... V tuto chvíli je Verkhniy Kildin zcela opuštěn.

Byl jsem v Kildinu mnohokrát, protože v sovětských dobách osobní lodě, na kterých jsem pracoval, pravidelně navštěvovaly západní a východní Kildin. Postupem času, někde v polovině sedmdesátých let, byl hovor na East Kildin zrušen. A lodě MMP vstupovaly do West Kildinu až do začátku devadesátých let. Zde někdy kapitán dovolil některým členům posádky vystoupit, aby nasbírali morušky, brusinky nebo sbírali houby. Pamatuji si také časy, kdy jsme kotvili na molu. Kotviště ale bylo možné jen za plné vody a za dobrého počasí. V tomto kotvišti kotvil pouze V.I. Igaun. na „dědečkovi osobní flotily“ - parníku „Ilya Repin“.

Na tomto molu jsme na hodinkách kotvili jen jednou v roce 1968. Bylo nutné naléhavě přistát s nemocným vojákem na břeh. Aby kapitán V. Igaun nečekal na loď, s přihlédnutím k tomu, že příliv už nastal, kotvil na tomto kotvišti parník „Ilya Repin“. Voják byl zachráněn ...

Chtěl bych zde uvést ještě jednu vzpomínku na mého dobrého přítele, který sloužil na ostrově: „A pokud píšete o službě na ostrově, byla také jedinečná. Všechno mi šlo dobře, inspektoři z flotily byli šťastní. protože dva roky se krátily, to znamená maximální životnost na tomto ostrově pro agenty.

Jednoho z jarních dnů mi čtyřicet na ocase přineslo tu nejnechutnější zprávu, že nově jmenovaný vedoucí skladů dělostřeleckých zbraní při přijímání nouzového rezervního skladu („NZ“) s municí, podle počtu kusů zbraní a munice, která tam byla uložena neměřená (špatně počítal dva týdny, protože byl nehorázně pečlivý) zjistila nedostatek 2 pistolí „PM“ („Makarovova pistole“). Podle tehdejších kánonů takové informace patřily do kategorie „zvláštního významu“, byly okamžitě hlášeny vyššímu vedení a vzaty pod přísnou kontrolu (v té době již existovaly pokusy o život jak kosmonautů, tak Brežněva). Úřady se i tehdy obávaly teroru.

Ihned po hlášení vedení o přijatých informacích se na můj ostrov nahrnulo moře bossů a inspektorů. Někteří opravdu mají poskytnout pomoc, kteří doufali, že vše rychle odhalí (kam prý půjdou zbraně z ostrova) a vydělají medaile, a kdo, aby mě dostal do vhodné pozice (rámy). Zkrátka mě začali „makat“ ze všech stran: naši vlastní, žalobce, politické oddělení, zástupci námořního oddělení, jejichž zbraně ukradli tajní nepřátelé. Mnoho lidí ví, jak nám supervizorští supervizoři pomáhají. A nedej bože být těmi, kterým pomáhají. A auto se začalo točit ...

Začali jsme jako vždy aktem poslední kontroly skladu NZ. Naštěstí byl termín krátký - pár měsíců. Prohledali všechno: strážní, kteří navštívili sklady, vyřešili všechna „nedorozumění“, například záznamy při předávání stráží o fuzzy otiscích pečetí atd. Všechno bylo pod kontrolou: chování, konverzace, in obecně všechno, všechno... Bez našeho ovládání myš bez povšimnutí neklouže. Všichni byli podezřelí, někteří už byli připraveni se přiznat ...

Kurátoři se mnou strávili asi měsíc, což způsobilo značnou škodu na mém, i když ne zrovna skromném (v té době) platu, tk. svačiny a nápoje měly být od viníka, tedy ode mě. Ale bohužel ... Ani dohled, ani intenzivní práce, ani večerní součet u stolu a uvolnění stresu - nepřinesly žádné výsledky, dokonce nevyšly na stopu únosců. Kurátoři si uvědomili, že neexistuje způsob, jak vydělávat objednávky, a tiše všechno zmizelo. Současně jednoznačně dali najevo, že moje propagace byla kryta, stejně jako přesun z ostrova v blízké budoucnosti, a pokud nenajdu pistole a někde se vážně vynoří, mohou nastat vážnější problémy.

Poté, co jsem poškrábal tehdy ještě husté vlasy a čestně zaznamenal odchod vysoké komise severním způsobem, vyhrnul jsem si rukávy a začal hledat vetřelce, už bez vzrušení, které kurátoři vytvářeli, ale klidně metodicky - jako byli jsme učeni. Na základě analýzy všech dostupných informací (což za měsíc opravdu nestačilo) jsem vypracoval speciální plán mřížky, kde jsem téměř během několika sekund popsal celý proces získávání zbraní ze skladů v Murmansku (a toto bylo 8 let před mým příjezdem na ostrov), jeho dodáním člunem na ostrov, vykládkou atd. Atd. Atd., Dokud nebude odhalen nedostatek. Našel jsem všechny osoby zapojené do všech těchto operací. Nebyl jsem líný zaslat žádosti všem příslušným územním orgánům KGB a ministerstvu vnitra s žádostí podrobně vyslechnout každého, kdo by se i v malém zlomku mohl dostat do kontaktu se nešťastnými pistolemi, sklad NZ a náš Ostrov. Dlouho jsem čekal na odpovědi, zaslal upomínky. A jako v Puškinově pohádce „O rybáři a rybě“ házel a házel sítí, nejen ne třikrát, ale mnohokrát. Těšil jsem se na odpovědi a všechny přinesly jen zklamání.

Od objevení nedostatku zbraní uplynul více než rok. Naděje se rozplynula ... A najednou odpověď z Petrohradu ze slavných „Kříží“, kde jeden z bývalých námořníků ze samohybného člunu Kildinskaya bezpečně pařil na vězeňských palandách za spáchání nějakého zločinu. V průběhu rozhovoru s tímto bývalým námořníkem (možná dokonce s podjatostí) se ukázalo, že tyto pistole byly ukradeny i při dodávce zbraní na Ostrov. A jedním z únosců byl tento, který si odpykával trest za zločin (naštěstí bez účasti našich „PM“). Druhý únosce byl také identifikován díky obdrženému svědectví. A všechno pro ně dopadlo velmi jednoduše. Před odjezdem bárky, již nabité zbraněmi, bylo moře bouřlivé. To v těchto končinách není nic neobvyklého. Velitel člunu, který využil příležitosti, kterou mu příroda poskytla, aby se zdržel Velká země v Murmansku si rychle našel ve městě přítelkyni, a zatímco se bouřilo, ani s ní neztrácel čas. A dva „demobeléři“, většinou z nudy a zájmu, úhledně otevřeli podpalubí, vlezli dovnitř a začali se vydávat za Rimbauda, ​​nasazovali kulomety, kulomety, pistole ... Přitom všechno zajali v fotky, které byly později nalezeny v jejich demobalích. Poté, co si dostatečně zahráli a pobavili, se rozhodli vzít si s sebou do civilu pistoli, jako ve filmu „The Diamond Arm“ - tedy „... jen pro případ požáru“. Aby neriskovali, ukryli pistole do podpalubí, v případě, že by při skladování ve skladu NZ byl zjištěn nedostatek pistolí, bezpečně by je „našli“ v nákladním prostoru. Žádné riziko nehrozilo. V té době však nezaznamenali ztrátu zbraní, a tak čekala v křídlech (8 let), než k jednotce přišel pečlivý náčelník uměleckého vybavení. Kdyby se v té době neobjevil na ostrově, možná až dosud by o chybějících pistolích nikdo nevěděl a můj osud by dopadl jinak. Od té doby jsem přestal věřit ověřovacím zprávám podepsaným mnoha osobami. A za více než 8 let kontrol skladu NZ bylo ve věci podáno více než tucet těchto činů. A v každém: „... zbraně a střelivo jsou plně k dispozici. Neexistuje žádný nedostatek. " Tady je příběh.
Nahlásil materiály obdržené při hledání zbraní nahoře a tam na tento příběh dlouho zapomněli. V zemi rostl nepořádek a na nějaké 2 pistole nebyl čas. Kromě toho jsou již dlouho přijímána organizační opatření proti „vinným ze ztráty“ zbraně (tj. Mě).

Se začátkem Gorbačovovy perestrojky začal Kildin ve všech ohledech chřadnout. V této době začala vznikat různá družstva a lidé začali dávat na první místo pouze peníze a vlastní zisk. Bojovníci a vojáci se také pokusili urvat své vlastní. Začali krást vojenské vybavení, zbraně a střelivo a měnit je v peníze ... To samé se dělo v celém Sovětském svazu, včetně poloostrova Rybachy, poloostrova Kola a naší „nepotopitelné letadlové lodi“.

V říjnu 1989 jsem pracoval jako kapitán na motorové lodi Kanin, která byla na trati Murmansk - Dalnie Zelentsy - Murmansk s povoláním na ostrov Kildin. Také jsme se vydali do přístavu Kirkenes (Norsko), kam byli doručeni naši turisté.

Při příštím volání do Western Kildinu je to stále na cestě kotviště slyšeli jsme výstřely z kulometů a dalších zbraní. V oblasti mola byla skutečná válka! Ze začátku jsem ničemu nerozuměl a myslel jsem si, že vojáci plní některé ze svých dalších vojenských úkolů. Ale brzy všichni, kteří byli na můstku a palubě, začali chápat, že to není cvičení, ale něco vážnějšího ...

První osídlení v západní části Kildinu lze připsat na konec 16. století. Tehdy Van Linschoten, člen Barentsovy expedice, vytvořil mapu ostrova Kildin a zobrazil tábor na západě ostrova. Vzhledem k rozdílu mezi horní plošinou ostrova (max. Bod 286 m) a pobřežními terasami na západě Kildinu byly budovy poblíž Kildinské úžiny nazývány „dolů“. Tak se objevil Dolní (západní) Kildin. Příchod samostatného pobřežního raketového pluku (brigády) na ostrov 616 lze považovat za skutečný rozkvět Dolního (západního) Kildinu. Za účelem dodání vybavení a zbraní bylo kotviště přestavěno a poblíž kotviště byly postaveny objekty podpůrných služeb pluku a obytné budovy. Malé raketové lodě (MRK) by se mohly přiblížit ke kotvišti, aby vyložily / naložily rakety a dodaly potřebný náklad.
Vesnice Nižnij (Zapadny) Kildin „zemřela“ poté, co byla v roce 1995 z ostrova stažena brigáda 616.

A všechno to tak začalo. Zlomovým okamžikem v životě ostrova bylo rozhodnutí o vytvoření severní vojenské flotily 1. června 1933, podle oběžníku náčelníka generálního štábu Rudé armády. Toto datum má narozeniny SF. 15. dubna 1933 byla expedice zvláštního určení EON-1 vyslána na sever z Baltského moře přes kanál Bílého moře-Balt, který se skládal z torpédoborců Uritsky, Kuibyshev, Uragan, Smerch a ponorky Decembrist. "Narodovolets “. Expedice bezpečně dorazí do Murmansku 5. srpna. Stavba začíná námořní základna ve městě Polyarny. V červenci 1933 stranická a vládní komise vedená J. V. Stalinem kontroluje místa údajného základny. Začala výstavba základen a letišť, vytvoření pobřežní obrany a základny stavby lodí, zvládlo a vybavilo námořní divadlo.

Strategická poloha ostrova, na kterém byly v roce 1933 pouze dvě pozorovací a komunikační stanoviště (PNiS) a civilní podniky... Mimochodem, příspěvek NIS na Western Kildin vznikl během první světové války. Na Kildinu již několik let vznikají pobřežní obranné baterie, jednotky protivzdušné obrany, kulometné a tankové roty, poloviční letka obojživelných letadel MBR-2, ošetřovna, letiště, zadní jednotky ... Hlavní stavební práce na ostrově provádí 97. stavební oddělení inženýrské služby severní flotily ... V roce 1935 byla zahájena stavba baterie 10 sestávající ze dvou věží MB-2-180, které později tvořily základ 2. samostatné dělostřelecké divize.

Tady-ve východním a západním Kildinu jsem pravidelně jezdil na různých lodích, od roku 1966 do poloviny 90. let, kdy aktivní život na slavné ostrovní letadlové lodi prakticky přestal ...

Dobře si pamatuji Kildin 1970-1980. Vojáci v té době byli vyučováni nejen vojenským záležitostem, ale také jim vyprávěli o historii tohoto ostrova. Při politických studiích velitel říkal svým vojákům nikoli články od „komunisty ozbrojených sil“, ale vyprávěl příběh o vývoji ostrova. O tom, jak William Barents odplul z Kildinu hledat severní námořní cestu do Číny. Jak potom přezimoval na Nové Zemi a tam zemřel. Jak se jeho soudruzi, když pohřbili velitele, stěží dostali zpět do Kildinu, kde je místní Laponové zahřáli, nakrmili a pomohli jim dostat se do Kola. Jak mniši Soloveckého kláštera založili vesnici Monastyrskoye na východním mysu a Britové vyplenili hřbitov, vypálili budovy a zabili mnichy. Od té doby se mysu a zátoce začalo říkat Hrob ...

Velitel řekl mnoho, mnoho zajímavých věcí. Považoval za vzor norského Eriksena, který se nebál obtíží a usadil na konci devatenáctého století na tomto opuštěném ostrově s mladou manželkou a dvěma malými dětmi. Nejprve se choulili v chatrči, kterou vyrobil z naplaveného dřeva. Postupem času postavil na Mogilnoye solidní dvoupatrový dům, získal dobytek, rybářské náčiní a motorové čluny. Stal se prosperujícím a prosperujícím kolonistou. Vychoval na ostrově jedenáct dětí. Všichni jej Murman uctivě nazýval „králem Kildinu“. A tyto příběhy velitele zůstaly v paměti jeho podřízených na celý život ...

A čím se ostrov Kildin stal poté, co jej armáda opustila? Co zanechali budoucím generacím? Jaká je ekologie Kildinu? Zde je odpověď opraváře z East Kildinu, když jsem se ho zeptal na ekologii ostrova po zahájení stahování vojenských jednotek z ostrova: „CO JE TAM EKOLOGIE? Potom koneckonců vojáci takové slovo neznali (nebo nechtěli vědět). Pokud byl na území posádek stále vidět nějaký pořádek a čistota, pak se za tím začali vysrat a vysypávali vojenský odpad, kdekoli to bylo možné. Po nás - tráva neroste! V té době nikdo ani neuvažoval o odstranění těchto odpadků z ostrova. K mé velké hanbě před Kildinem a byl jsem také jedním z těch, kteří to udělali, aniž by přemýšleli o důsledcích, které jsou zobrazeny na moderních fotografiích - v podstatě o ekologické katastrofě ostrova. Ostrov je znečištěn vojenskými úlomky pro velmi, velmi rajčata, jak se říká: „Mami, nepokaz se!“

S velkým zájmem jsem na stránkách velmi četl zajímavý příběhÓ. Kildina. Poprvé jsem se hodně naučil. Prohlédl jsem si spoustu obrázků současného ostrova. A můj postoj ke Kildinovi se začal dramaticky měnit. Od hrdosti a obdivu k němu, po soucit a zášť za to, co mu armáda udělala. A nyní, s lítostí, bych rád poznamenal. Od 30. let 20. století se sovětská vláda rozhodla udělat z této Perly Barentsova moře mírumilovný a nádherný jedinečný ostrov, „základnu pro obranu a obranu zálivu Kola a poloostrova Kola“ před jakoukoli nepřátelskou agresí.

V té době to bylo možná jediné správné rozhodnutí. Začali ho vyzbrojovat a zakousli se do svaté země. Na ostrov postavili moderní, na tehdejší dobu děla dlouhého doletu, bunkry, vybudovali letiště pro letadla, silnici. Tanky tam vozil i nějaký vojenský „mudrc“, očividně věřil, že na Kildinu proběhne jedna z největších tankových bitev v moderní válce.

A nyní se ostrov, po zuby ozbrojený, setkal s válkou. Historie mu dala jedinečnou šanci dokázat všem, že ne nadarmo bylo do něj vrženo obrovské množství peněz od našich chudých hladových lidí. A také, aby nějakým způsobem ospravedlnili pekelnou, tvrdou práci k zániku, vězni tábora Kildinsky, kteří zaslouženě netrpěli (jsem si jistý, že tam nebyli žádní zločinci) a kteří vězni byli ve 30. letech, víte beze mě. A to se mohlo stát, když při plném pohledu na Kildin dvě německé válečné lodě střílely a potopily neozbrojenou obchodní loď. Kildin mohl svými dvěma nebo třemi výstřely ze 180 milimetrových děl navždy a hrdě vstoupit vojenská historie jako skutečná pevnost, pevnost a skutečný obránce vlasti.

Právě tady musel Kildin ukázat veškerou svou sílu, RYAVKNUV se svými zbraněmi, aby z nemchury nezbylo žádné mokré místo. Rozbít je na kusy, mít takovou impozantní zbraň. Ale Kildin dostal rozkaz odvrátit se a stydlivě neřekl nic. A pak po celou dobu války z nějakého důvodu zachovával svou tajnou nevinu. Pravda, v tisku byly informace, že stále „ukontrapupil“ nějakou ponorku. Ale možná to byla stalinistická propaganda. Koneckonců pak lhali ve všem, bez špetky svědomí, aby pozvedli bojovného ducha. A všechny pošlapeme botami a klobouky. A potíže přišly, takže s citlivým stalinistickým vedením za šest měsíců přišli Němci do Moskvy a zaplavili zemi krví vojáků a hromadnými zajatci celých armád. Toto je náš příběh! Čas ale zjevně dá vše na své místo. Možná…

Po válce, jakkoli se snažili ostrov stále více zaplňovat stále modernějšími zbraněmi, stále to zůstalo něco jako „strašácký typ“.
A pak, v současné době, mu neudělali nic horšího. Všechny investované prostředky, osudy a životy lidí, vše zapadlo prachem. Při opuštění ostrova byl vyhozen veškerý vojenský majetek a poté vše, co zbylo, bylo nemilosrdně vydrancováno a zničeno. To, co zde vznikalo desítky let, námořníci a vojáci, kteří zde sloužili, byli následně vypleněni. Věřím, že hlaveň 180 milimetrové zbraně, kterou jsem viděl, byla nesmyslně odříznuta přízraky bez mozku. Námořníci, kteří na těchto dělech sloužili, by ho s velkým potěšením a bez lítosti poslali v zadku „pro stejná rajčata“.

A kolik peněz se v důsledku takového zločinného špatného hospodaření usadilo v kalhotách s pruhy a u jejich asistentů, lze jen hádat. Naši vojenští rudí blejzři jistě nahlásili vyšším orgánům, že prostředky přidělené na ochranu vojenské techniky byly vynaloženy podle plánu. A za všechen ten nepořádek, s rozpadem SSSR, musíme „pochválit“ našeho prvního alkoholického prezidenta. Spal jsem tam a v prdeli tam. Zatraceně! (I když není zvykem o mrtvých mluvit špatně). Omlouvám se, ale moje duše se nahromadila! Nedal zatraceně asi sto liber opilého sopla. A to, že stále nemůžeme uklidit důsledky jeho království, je jeho hlavní chybou. A skutečnost, že mnoho normálních mužů, jako Viktor Viktorovič Kudelya z Rybachu nebo Kildinův major Nikolai Savitsky, se najednou ocitli „v zahraničí“ své vlasti, je hlavní chybou alkoholického prezidenta. A příběh s Kildinem a vším, co se mu v poslední době stalo, je jen malá tečka, na pozadí obrovské, opuštěné, suverénní hromady svinstva.

A nyní na ostrově je něco, co možná bylo a mělo být dříve na tomto mírumilovném místě: fungující rozhlasová stanice a dva majáky. I když tam je klacek asi 2 konce. Nebyla by taková minulost, nebyly by tyto vzpomínky! A vy nevíte, co je lepší. Jedna věc mě nyní uklidňuje a utěšuje, že ani služby protivzdušné obrany, ani jiné námořní služby spojené s rachotem šavle už na Kildinu nikdy nebudou, což znamená, že všechny ty špatné věci jsou v minulosti !!! ??? Přírodě trvá dlouho, než uzdraví rány, které jí způsobili lidé. Hlavní věc je nezasahovat a pomáhat jí v této záležitosti. A spal to, všechno zlé, s modrým plamenem, navždy a navždy. Amen!

P.S. 1. Ještě něco, něco o stavbě zlaté silnice: „Měl jsem štěstí, že jsem koncem 80. let komunikoval s mužem, který byl v té době námořním dělostřelectvem a podílel se jako vojenský odborník na vybavení pobřežní baterie na Kildinu v r. 1938. Viděl, jak se tam všechno stavělo a jaký byl rozkaz ... Cesta je pro vězně trestem ... ten, kdo nesplnil normu - šel na toto místo a místo spánku tuto cestu vydláždil. .. všechno - výhradně rukama ... Proto to z ničeho nic začíná a nikde nekončí ... “. Přesná délka „zlaté“ silnice je 837 metrů.

2. 10. května 1935 byla na ostrově Kildin zahájena stavba výkonné (ráže 180 mm) dělostřelecké baterie. Současně vybudovali otevřené pozice pro dělostřelecké a protiletadlové instalace, molo pro válečné lodě v západním Kildinu. Stavitelé metra ve skalách vysekávali štoly pro budoucí opravny. Na jižním pobřeží, v oblasti mysu Prigonny, byla postavena přistávací dráha pro letectví severní flotily. Na náhorní plošině Kildin (asi 250 m n. M.) Byla zřízena kasárna, obytné město (Nový Kildin) pro armádu, základní nemocnice, klub, pekárna a lázeň a prádelna.

Pro nepřetržitou dodávku těžkého nadměrného nákladu a vybavení na staveniště byla zapotřebí zpevněná cesta. Příroda se postarala o stavební materiál - odvodnění jižního pobřeží je zcela obsypáno žulovými dlažebními kostkami a úřady GULAG nikdy neměly problémy s personálem. Měli k dispozici jak kvalitní vojenské odborníky, tak šikovné organizátory výroby a kvalifikované dělníky ... A věděli, jak přimět otroky pracovat v NKVD. Dnes mnoho zlodějů a vrahů sedí ve vězení a nic nedělá. Sedí a šklebí se!

Uvědomil si odpovědnost za úkol a skutečné ohrožení (v případě sebemenší chyby) osobní bezpečnosti, hlavní „pán ramenních záležitostí“ ve skutečnosti použil tvrdý bič, někdy ho ochutil měkkou mrkví. V jedné ze směrnic NKVD Beria požadoval: „... osobně sledovat kvalitní výběr kontingentů ... Posílejte pouze muže - nejlepší výrobní dělníky, zdravé, vhodné pro těžkou fyzickou práci na severu, se zbytkem trest odnětí svobody na nejméně 6 měsíců.
.... Oznámte vězňům, že všichni, kteří dobře pracují ve stavebnictví, získají zvýšený bonus. Nejlepší perkusionisté a nejvýznamnější na konci stavby získají výhody ve formě zkrácených termínů. A nejlepší rekordní bubeníci budou propuštěni s předstihem a nominováni na ceny. A ve vztahu k refusenikům, deorganizátorům výroby a táborovému režimu budou uplatňována nejpřísnější opatření.
Lidový komisař pro vnitřní záležitosti SSSR, komisař pro státní bezpečnost L. Beria.
... Po mnoho let byla informace o přítomnosti řadových důstojníků ve věznicích NKVD a jejich využití při stavbě vojenských zařízení na Severu státním tajemstvím.

3. ... V lednu 1961 došlo k mimořádné události v Severní flotile - v Barentsově moři severně od ostrova Kildin, nová raketová ponorka S-80 se potopila. Hlubiny moře si vyžádaly 68 obětí. K vyšetřování okolností a důvodů úmrtí lodi byla jmenována vládní komise v čele s vrchním inspektorem ministerstva obrany SSSR maršálem Sovětského svazu Konstantinem Konstantinovičem Rokossovským. Uprostřed debaty požádal uznávaný admirál ve výslužbě poté, co sloužil v severní flotile po mnoho let. A to je to, co řekl: „Když jsme, důstojníci velitelství Severní flotily, vyrazili na moře na místo potopení ponorky S-80, maršál Rokossovsky, který byl na velitelském mostě, hleděl na ponuré většina kolem projíždějících Kildinů, aniž by někoho konkrétně oslovil, zamyšleně řekl: „Tady jsem stavěl silnici“ ...!?

4. ... Poválečný mírumilovný život na ostrově se rychle zlepšoval. Na východním Kildinu (Mogilnoye) bylo otevřeno rybářské obchodní stanoviště. Dokonce se pokusili chovat arktické lišky. Znovu jsme otevřeli poštu a školu. Postavili klub, lázeňský dům. Do konce roku 1948 žilo ve vesnici 117 lidí, z toho 38 dětí. Stejně jako za starých časů přišli do Mogilnaya Bay rybáři z celého Murmanu na letní rybaření. Vojenské jednotky ponechané na ostrově vykonávaly každodenní službu a, jak nejlépe mohly, zařídily si svůj jednoduchý život. Náhradní letiště se občas scházelo a odřezávalo letadla s inspektory.

Teprve nyní, až do konce stavby Rokossovského silnice, opět ruce nedosáhly. Každý velitel, nadávající jí na to, co svítí, považoval silnici za svůj „předmět“, ale během občasného rozhazování kontrolujících úřadů se pokusil nasměrovat šíp na souseda. Cesta byla zchátralá a jen dlažební kostky zlatého kilometru, jako by byly výtkou našeho věčného nepořádku, zůstaly v prvotřídním stavu ...

... V padesátých letech dostaly lodě a pobřežní jednotky sovětského námořnictva nový typ výzbroje - řízené střely s řízeným letem a protiletadlem. A opět se z Kildina stal tajný předmět. Celé civilní obyvatelstvo bylo opět deportováno na pevninu. Teď a navždy! Zvláště trpěla obchodní stanice pro rybolov na Vostočnickém (Mogilném) Kildinu. Opuštěná vesnice vypadala jako zesnulý, na kterého se ve spěchu opouštění příbuzných zapomnělo pohřbít. Bylo to na konci roku 1966.

5. ... A pak nastaly neklidné časy: v Moskvě stříleli z tanků na „Bílý dům“. Groznyj byl bombardován v Čečensku. Černomořská flotila byla rozdělena v Sevastopolu. Sovětská vojska byla urychleně stažena z Německa, Polska a pobaltských států. Na Kildinu úzkostlivě sledovali bující „demokracii“ a čekali v křídlech. Nemuseli jsme dlouho čekat. V roce 1994 bylo nařízeno odstranit z ostrova všechny vojenské jednotky umístěné na jižním pobřeží. Pak přišli na řadu střelci. Směrnice přišla počátkem května 1995. Nařídil pluku se zhroutit do 31. srpna 1995. Vyjměte munici raket a systémy řízení palby a vše ostatní nechte na věčnost v kopcích Kildin. Pošlete brance posádce Severomorsku. Důstojníci a praporčíci, kteří mají délku služby nezbytnou pro odchod do důchodu, by měli být předloženi k odchodu do důchodu a zbytek by měl být zaslán vedoucímu personálního oddělení severní flotily.

V noci 31. prosince 1995 opustili ostrov Kildin poslední důstojníci pobřežního raketového pluku. Odešli jsme ve spěchu, jako na ústupu. Zničit generální opravu a přípravu na dlouhou zimní lázeň a prádelnu, školku, základnu námořnického klubu (pýcha ostrovanů), kotelnu a elektrárnu, žádná ruka nešla nahoru. Sudy se soláriem byly položeny v úhledných hromadách. Uhlí bylo zásobováno a pokryto starými kryty raket. Všechny mechanismy nedávno modernizovaných mnohatunových odpalovacích zařízení byly důkladně promazány. Byly spuštěny do dolů a pokryty železobetonovými střechami - navíječi. Všechny dveře byly zavěšeny zámky a odlitky s pečetěmi, tajně doufali, že šílenství „perestrojky“ brzy pomine a rozum zvítězí. ... Ale to se nestalo. Na jaře, jakmile roztál sníh, se na tajný ostrov hrnuli temperamentní chlapi s loděmi, autogeny, jeřáby a traktory. Během krátkého polárního léta řezali, káceli, balili a odváželi zboží opuštěné armádou. Nezapomněli ani na solárium s uhlím, které bylo od podzimu pečlivě skladováno ...

Opouštějí cizí země demobilizace, demobilizace, demobilizace! A ať se na ně podíváte kamkoli květnové dny opilý všude, kam jdou.

(Ze vzpomínek mého přítele, který sloužil na Kildinu během rozptýlení armády v polovině 90. let). - A ubytovali jsme se na Mogilny. Měli jsme tam kasárna pro námořníky a pár domů pro stálý personál. Počátkem devadesátých let, po rozpadu Sovětského svazu, začal masový exodus armády z ostrova. Odešli, jako by ustupovali. Hodili všechno - vybavení, majetek, města. Zapomněli na nás v tomto univerzálním bedlamu. A zůstali jsme na ostrově jako domorodý kmen - sami. Je vysoko k Bohu, daleko od úřadů. A šéfové si z nás nic nedělají. Má své vlastní problémy ... Věřte tomu nebo ne, sotva jsme přežili zimu. Žádná podzimní dodávka nebyla: - žádná motorová nafta, žádné uhlí, žádné jídlo. Sbírali ploutve podél břehu, rozebírali prázdné domy na palivové dříví. Jedli jsme, co jsme museli. Díky rybářům - nenechali mě umřít hlady. No a o vojenské službě není co říci. Co je to sakra za službu, když jsou námořníci horší než bezdomovci - otrhaní, nemytí, hladoví. Bdělost nějak proběhla a pak, díky bohu. Velitel se zředí kapkou. Už dvě období překročil vojenskou hodnost. Na všem bodoval otevřený „šroub“. Nikdy jsme ho neviděli střízlivého. Na jaře odešel do Severomorsku. A končí ...

A nyní na ostrově (již více než 15 let) „kovodělníci“ znetvořují vojenské památky, na které by měli být hrdí, drancovat městečka, ničit hroby a pomníky prvním osadníkům ... Roztrhaný ostrov tiše a nakonec umírá, už ne věřit v jeho znovuzrození.

Škoda, že tolik vesnic, kde jsem byl na severu, už není na mapě, ale jsou tam jen jejich ruiny, zpustošení a zpustošení! A kolik z těchto ostrovů a ostrůvků, zbytečných a zapomenutých, je roztroušeno po celém Rusku !!! Ano, i dnes jdete do vnitrozemí a uvidíte, kolik kolchozů a vesnic je vypleněno a už je nikdo nepotřebuje ... Eh, Rusko !!!

Je smutné vidět takové obrázky kolem. Je to smutné z několika důvodů: 1. Naše země utratila stejnou částku za to, že nakonec bude všechno opuštěno. Vyvstává otázka hned? Bylo nutné to všechno udělat? 2. Lidé, kteří tam strávili nejlepší roky Ukázalo se, že jsi ztratil život? Je možné po tom všem žít v míru? A celkově za to mohou jen dva parchanti z party - označený Bear Humpbacked a alkoholik Jelcin! Šelmy!

Nevím, zda by bylo vhodné umístit tento můj příběh o tragédii, která se odehrála v říjnu 1989 na ostrově Kildin, abyste soudili mé čtenáře. Ale protože začal mluvit o ostrově, pak o tomto příběhu nelze mlčet. Tento můj malý příběh bude založen na vzpomínkách přímých účastníků těchto skutečných událostí. Příjmení a jména, která nejsou fiktivní, ale z estetických důvodů mírně upravená. S výjimkou jednoho - kapitán 3. pozice Fost Dmitrij Ivanovič, který statečně splnil svou důstojnickou povinnost. Vynechám také čísla dílů.

V předvečer oslav Dne ústavy SSSR 7. října 1989 vypukl požár ve skladišti výzbroje jedné z vojenských jednotek ostrova Kildin. Po jeho likvidaci byl ve skladu jmenován audit, v jehož důsledku byl odhalen nedostatek 4 útočných pušek, bajonetových nožů, krabice granátů F-1, dvou zinkových nábojů (1 800 ks). Tváří v tvář jasné zpronevěře. A při pečlivém prostudování příčin požáru byly odhaleny stopy po záměrném žhářství skladiště a také záměr zakrýt stopy krádeží samotných výbuchem munice. Totiž nádoba zpod hořlavé kapaliny, zbytky svíčky a granátu s vytaženým prstenem a šek připevněný k pojistce elektrickou páskou. To znamená, že když svíčka dohoří, plamen se měl rozšířit na palivo a poté spálit elektrickou pásku u zapalovače. A z následného výbuchu měly granáty odpálit munici uloženou ve skladu a tam ... další ... více ... a další ... Nižnij Gorodok teoreticky nemohl vůbec zůstat. Pokud nepředpokládáte více ... Alarm byl také vypnut, byly tam stopy po proříznutí zámku.

Incident byl okamžitě nahlášen úřadům, poté na ostrov dorazili zástupci KGB, vojenské prokuratury a velení. Personál posádky byl umístěn do kasárenské polohy. Do Kildinskaya Salma vstoupili dva BOD, námořníci a důstojníci, od kterých začali systematicky česat okolí skladu a celého ostrova. Shmon to myslel vážně, ale bylo to všechno marné. Po zbraních nebyly žádné stopy. Při prohlídce místa incidentu byly poblíž skladiště nalezeny kusy elektrické pásky, pila na kov se speciálními značkami, malý kousek papíru se stopami čerstvé krve.

11. října během polední přestávky, kdy zástupci KGB a velení odjeli na oběd. Před odjezdem na oběd velení posádce oznámilo, že po ní bude obecná formace pro kontrolu zranění nebo jiných zranění. A jednomu ze zaměstnanců prokuratury se podařilo získat prohlášení o doznání od signalisty OA Andrijanova, který v době krádeže zbraně vypnul alarm. Rovněž jmenoval přímé účastníky zločinu: předák 1 článku Pavlenko a vrchní námořník Nurutdinov.

Bohužel informace, že Andrianov rozdělil a vydal své komplice, se velmi rychle rozšířila mezi posádku. Uvědomili si, že byli odhaleni, Pavlenko a Nurutdinov opustili místo jednotky, vzali zbraně a střelivo ukryté na skládce pod mysem Byk. Poté jsme přešli na stranu mola, abychom zůstali bez povšimnutí osobní loď Kanin nebo nějaké jiné plavidlo. Jejich plány však nebyly předurčeny ke splnění. Na molu byl předem zřízen ozbrojený důstojnický post. Pak Pavlenko a Nurutdinov nepřišli na nic lepšího, než se zmocnit auta a na pozadí obecných nepokojů vyjet na molo nacházející se na Vostočném Kildinu.

Podél pobřeží se bez povšimnutí vydali do Dolního sídelního města, kde v té době stálo u domu auto ZIL-131 s bednami se zeleninou a sudy s nakládanými okurkami vzadu. Pod hrozbou zbraní vyhodili mladého řidiče z auta, poté vešli do vchodu obytné budovy s cílem vzít rukojmí manželku zvláštního důstojníka Kildy. Nebyla ale doma a manželka poručíka Mizina Julia vyšla z vedlejšího bytu zaklepat. Sám poručík Mizin byl v té době na dovolené v Sevastopolu a Julia s ním nesměla jet, protože právě dostala práci knihovnice v jednotce. Mnoho námořníků a důstojníků se speciálně přihlásilo do knihovny, aby si mohli promluvit s Julií. Majitel knihovny měl zvláštní krásu.

Poté, co se dostali do kabiny auta, spolu s rukojmím pokračovali ke Kildinu Vostochnymu za molo, na kterém stálo plovoucí plavidlo. V této době již v jednotce začalo pátrání po Pavlenkovi a Nurutdinově. Poté, co řidič nahlásil krádež auta, byl spuštěn poplach a všechny části ostrova byly varovány. Všechny ženy a děti byly shromážděny v izolovaných místnostech. Byli jim přiděleni ozbrojení strážci. Stejně jako byla cesta do Vostočny také zablokována zřízením ozbrojeného stanoviště, zločinci se po staré vojenské cestě přes kopce vydali směrem k bojovým pozicím OBRP. Po nějaké době se auto objevilo v prostoru parkoviště a odtud zločinci zamířili k hornímu obytnému městu.

Předčasné oznámení kvůli nedostatku mobilní komunikace bohužel neumožnilo upozornit na bariéru zřízenou v oblasti Voenkora. Výsledkem bylo, že auto se zločinci a rukojmím, které volně projelo horní město, přišlo na obrazovku z neočekávané strany. Když jsme se přiblížili nízkou rychlostí, prorazili jsme obrazovku a zamířili dolů. Po nich byl otevřen oheň. Když velitel uslyšel výstřely, nařídil ozbrojeným skupinám zaujmout pozice v oblasti, kde se jednotka nacházela. Velitelům skupiny bylo nařízeno používat zbraně pouze v situaci zajišťující bezpečnost rukojmí. Vjel přímo dolů, obešel hada, auto pomalou rychlostí projelo ekonomickým územím jednotky a zamířilo k dolnímu městu. Na přelomu silnice k obytným budovám už byla závora, jejíž důstojníci požadovali zastavit, vystoupit z auta, složit zbraně a vzdát se.

Ignorující požadavek na zastavení, zločinci zvýšili rychlost a vystřelili na otevřené okno z kulometu a vrhali granáty a vnikli do boku mola. Po autě byla zahájena palba z kulometu. Na začátku sestupu silnice k molu byla v čele midshipmana bariéra branců. Praporčík Gamko Boris se pokusil zastavit auto a vyskočil na schod auta na straně spolujezdce. Pavlenko, který seděl u dveří, vystrčil z otevřeného okna kulomet a zahájil palbu.

Praporčík Gamko spadl z běžecké desky a opětoval palbu z pistole. Pavlenko byl zraněn, když nevidomými výstřely přes zadní stěnu kokpitu. Pod těžkou palbou námořníků a důstojníků Nurutdinov zvýšil rychlost a nasměroval auto na molo. V tu chvíli vypadl raněnému Pavlenkovi z ruky granát bez špendlíku a explodoval na podlaze kokpitu. Nurutdinov ztratil kontrolu a auto narazilo do betonových desek položených staviteli na kontrolním bodě kotviště. Jednání začala s Nurutdinovem. Jednání vedl kapitán 3. pozice Fost Dmitrij Ivanovič, který zůstal v jedné košili a demonstroval nepřítomnost zbraní a usadil se na kapotě havarovaného auta. Podařilo se mu přesvědčit Nurutdinova, aby mu dovolil z taxíku vynést zabité Pavlenko a Julii Mizinu, která byla zraněna na hlavě. Julia byla okamžitě poslána autem do horního města na 75. ošetřovně. Cestou zemřela na ztrátu krve. Jednání s Nurutdinovem trvala asi hodinu a půl. Celou tu dobu držel v ruce granát bez špendlíku.

Fostovi se podařilo přesvědčit Nurutdinova výměnou za pistoli Makarov, aby hodil do moře granát. Nurutdinov však i zde ukázal lstivost, odmítl navrhovaný sud a požadoval další. Když obdržel požadované (PM) a hodil granát, byl svázán. Chtěl střílet z PM, protože byl také speciálně vycvičeným vojákem.

V této době kvůli chybějící běžné komunikaci a oznamování strážný, který střežil technické území na věži u silnice, vystřelil na nosič vody směřující k obytnému domu. Senior vozidla byl zraněn jediným výstřelem ze samopalu.

Ne bez překryvů. Z jednoho z příspěvků byla informace, že oheň byl také vyhozen zpět ze zadní části vozu. A pak odtamtud vyskočil muž v civilu se připraveným samopalem a zmizel v kopcích. Zvěsti o přítomnosti čtvrtého zločince se objevily poté, co si účastníci bariéry poblíž dolního města mysleli, že někdo vyskočil z těla auta, které vybuchlo a zmizelo ve tmě. Ráno byla na ostrov vrtulníkem doručena speciální skupina. Opraváři z posádky „pronásledovali stín“ ještě dva dny. Velitel jednotky byl i přes své krátké působení na rozkaz ministerstva obrany SSSR odvolán a jmenován náčelníkem dělostřelectva do jiné jednotky. Přeživší zločinci Nurutdinov a Andrianov byli odsouzeni.

To vše mi později řekl můj známý, speciální důstojník, který byl přímo zapojen do výše uvedených událostí. Po výsleších Nurudinova a Andrianova vyšlo najevo, že tito zločinci plánovali zmocnit se motorové lodi Kanin, aby se na ní dostali do sousedního Norska. S vědomím, že jsme v té době již začali jezdit do Norska, se snažili střílet na kapitána - tj. já jsem plánoval požadovat, aby loď odjela do přístavu Kirkenes, kde chtěli požádat o politický azyl. Díky bohu, že se zločinci nedostali na naši slavnou loď! Jinak bych tyto řádky nemusel psát.

Jeden vojenský přítel mi dal tuto báseň, kterou napsal.

Ostrov Kildin je jen bod na mapě, otevřený větru.
Postava na něm byla kovaná, jako ve Spartě - koneckonců tam byla služba tvrdá.
Nesmíme zapomenout na vaši krásu. Pláč racků v ptačích koloniích,
Silniční "dlažební kostky", polární noc. A den bez konce a začátku ...
Napadají vás vaše „Truhly“, „Hrob“, rybaření z mola.
Mlhy, sněhy a přátelé námořníků ... Škoda, nevrátit vše od začátku.
Cítíte pohled těchto severních vod, proměnlivost přírody.
Nebezpečí, závažnost polárních šířek, zrada větrů a počasí.

V tomto bodě jsem už chtěl ukončit svůj příběh o nepotopitelné letadlové lodi SSSR, ale na konci srpna 2010, když už jsem žil v Boroviči, ukázali v televizi informace o začátku velkého cvičení v Barentsovo moře. Ale co Kildin? Je nepotopitelná letadlová loď opravdu k ničemu? Je to stejné nejlepší místo za střelbu na „nepřátele“ Barentsova moře. Čekal jsem na vývoj událostí a čekal ...

P.S. P.S. Září 2010. Kildine, nezapomeň! A dokonce si velmi pamatovali! Dva komplexy S-300 byly dočasně dodány a vypáleny ve směru na Barentsovo moře. Přesto je ze severního Kildinu vše velmi daleko - možná až na samotný severní pól!

V poslední době se hodně mluví o obrození Ruska. Ale společnost, zkažená a otrávená Gorbačovovou demagogií, Jelcinovým nedostatkem zásad a Čubajsovou privatizací, je stále inertní a bezduchá. Lhostejně přihlížející jako chamtiví nelidové bez svědomí a občanských povinností, kteří bez ostychu překračovali okraj paměti, bezostyšně vykrádají hroby svých otců ... A dokud to nepochopíme Velké Rusko není možné vytvořit, bez metodického vzdělávání v nových generacích, upřímný patriotismus, vysokou spiritualitu, nezaujatou lásku k vlasti, uctivý postoj k hrobům otců - zneužívání paměti a historie země bude pokračovat ...

Touha a devastace je vše, co dnes z Kildinu zbývá. Dojde k oživení?

Nyní byl Kildin pokryt hustým mrakem - purpurovým mrakem vážné melancholie.
Pouze píšťala vánice, ale trnitý mráz a roztrhané kusy chmurných myšlenek ...