Jihozápadní Francie je významnou vinařskou oblastí. Cestování po Francii: Normandie a pobřeží Atlantiku jihozápadní Francie

Hodně se bavíme o objevování nových vinařských oblastí a často nacházíme nová, moderní vína, která se snaží o sobě dát vědět ve světě. Jihozápadní Francie je jiná – volá po znovuotevření. Mnoho jejích vín je dodnes velkou neznámou. Přesto byla před 700 lety známější a ceněná výše než vína z Bordeaux. Navíc se často používaly k posílení a přidání těla do bledých červených Bordeaux bez chuti.

Vína z Bordeaux jsou nyní známá po celém světě a Bordeaux není jen největší vinařskou oblastí jihozápadní Francie, ale také jednou z největších na světě. Ostatní vína z jihozápadu se dlouho potácela v temnotě. Ale jsou to nejzvláštnější a nezapomenutelná vína ve Francii. Zatímco mnoho z jihozápadních vinařských tradic bylo do značné míry ztraceno, region zaznamenal postupné a vítané oživení činnosti.

Čím blíže jste k Bordeaux, tím pravděpodobněji najdete odrůdy Bordeaux ve vinicích. To platí pro červené i bílé: Bergerac, Cotes du Duras a Buzet lze považovat za producenty mini Bordeaux – i když, dost často, kvalita těchto vín je jasným krokem od hlavních červených nebo bílých vín Bordeaux. To znamená, že u červených dominují Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc a Merlot, u bílých Sauvignon Blanc a Semillon.

Jak se ale vzdalujete od Bordeaux, začíná se ve víně otevírat úplně nová chuť. Cahors bere hrozny Bordeaux malbec, nazývá je oxerrois a vyrábí zvláštní, hluboká, zralá červená vína. V Cotes du Frontonnais přebírá vládu černoška; v Madiranu tanna plus cabernet a místní fer-servado. Přidejte nové dubové sudy a máte velmi vzrušující chutě.

Většina červených vín z podhůří Pyrenejí, jako je Bearn a Irouleguy, je založena na hroznu tanna. Jsou víceméně rustikální, ale bílý Jurancon může být výborný a docela drahý. Odrůdy jsou zde Gros Mansant, Petit Mansant a Petit Courbue a o hroznech Bordeaux rozhodně neslyšeli.

Bergerac. V této oblasti je devět různých apelací, což je ve skutečnosti východní úsek vinic Saint-Emilion. Bergerac červené se alespoň vyrábí s merlotem, cabernet sauvignon a cabernet franc. Nejlepší červené Bergerac jsou však mnohem méně intenzivní než Saint-Emilion's. Jsou docela štiplavé, ale postrádají hrubé podtóny základního Bordeaux a mohou mít lahodnou chuť černého rybízu. Nejlepší z nich dobře dozrávají. Růže mohou být vynikající s plnou, suchou ovocnou chutí a dobrou barvou.

Cotes de Bergerac. Tato vína mají o něco vyšší obsah alkoholu. Cotes de Bergerac Moelleux může být také prodáváno jako Saussignac, ale zřídka. Bergerac Sec je bílý, obvykle dobrý, poměrně plný a bylinně suchý. Nejlepší producenti: La Barradis, Belingard, Court les-Muts, La Jaubertie a Tour des Gendres.

Pecharmant. Malá apelace v Bergeracu, produkující jemná, zcela suchá červená vína, která vyžadují výrazné zrání. Úrody dobrých let mohou snadno odležet až deset let. Nejlepší výrobci: Champarel, Clos Peyrelevade, Haut-Pecharmant a Tigerand.

Montreal. Převážně suchá bílá vína ze západního okraje oblasti Bergerac, založená na hroznu Semillon. V posledních letech se zlepšili. Cotes de Montravel polosladké; Haut-Montravel je vzácnější a sladší. Nejlepší producenti: Gourgueil, de Krevel a Puy-Servain.
Monbaxillac. Oblast nejvážnějšího sladkého bílého vína Bergeracu. Odrůdy jsou stejné jako v Sauternes: Semillon, Sauvignon Blanc a Muscadelle. "Ušlechtilá plíseň" se na vinicích objevuje, i když zřídka ve stejném množství jako v Sauternes. Nižší ceny také znamenají, že jen málo výrobců věnuje sklizni hroznů a výrobě vína tolik úsilí jako v Sauternes. Výsledkem je, že příliš mnoho vín je prostě sladkých a jen velmi málo z nich má díky pečlivému výběru hroznů s ušlechtilou plísní bohatý, kořenitý charakter. Někteří výrobci se ale stále snaží, zvláště v nejlepších letech. Nejlepší výrobci: la Borderie, Clos Fontindoule, Le Fage, Haut-Bernasse, Flebras, Theulet, Tirecul-la-Graviere a Treuil-de-Nailhac.

Cotes de Duras. Apelace hraničící s regionem Entre-Deux-Mers v Bordeaux a produkující lehká, bylinná, obvykle velmi atraktivní červená a dobrá suchá bílá vína z hroznů Sauvignon Blanc. Nejlepší výrobci: de Conti, Cours, Lapiarre, de Pilar a Le Seigneuret.
Cotes de Marmandias. Společník z Bordeaux produkující lehká červená vína k pití mladá, některá růžová a světlá bílá. Kvalita je slušná, ale ne vynikající. Nejlepší producent: Cocumont Cooperative

Buzet. Toto je jedna z nejvíce vzrušujících obdobných oblastí Bordeaux. Červená vína z odrůd Bordeaux jsou překvapivě dobrá. Kombinují bohatou sladkost černého rybízu s nápadnou bylinnou zelení. Nejlepší výrobce - družstvo Buzet-sur-Baise - vyrábí víno pod značkami: Chateau de Gueyze, Chateau Padere a Baron d'Ardeuil.

Cahors. Toto je město jednoho vína a toto víno je červené. Může to být tak dobré, že si nebudete stěžovat na nedostatek bílého vína nebo nějakého sektu, protože dobrý Cahors má úžasnou schopnost spojit tvrdý silný styl s tak jemnou ovocnou chutí a je velmi těžké ho přesvědčit nechte si to nějakou dobu dozrát.... Čím Cahors není – to je legendární „černé“ víno, jehož vůně přiměla zarytého opilce přejít na čaj. Cahors je nádherné víno z jedné farmy a dnes z družstva. Někteří vinaři vyrábějí víno k pití mladé, když je plné nádherných švestkových tónů a svěží díky své výrazné jablečné kyselině. Vinaři předpokládají, že víno zraje a odstíny, které se v něm vyvinou, jsou často téměř medové, ale zůstávají nezměněny díky švestkové chuti, která se stává hlubší, kořenitá, tmavá, často připomíná tabák a sušené švestky – jaká kombinace! To je ale nová „temnota“, „temnota“ hlubokých tónů, na rozdíl od téměř všech ostatních červených vín. Nejlepší producenti: Cayrou, du Cedre, de Chambert, Clos la Coutale, Clos de Gamot, Clos Triguedina, Eugenie, Gaudou, Haute-Serre. de Paillas, de Quattre, St-Didier de Treilles a družstvo Cotes d'Olt.

Gaillac. Je to jedno ze známějších jihozápadních vín, ale většina z nich je příliš průměrná na to, aby si zasloužila takovou popularitu. Existuje však řada dobrých, podnikavých výrobců. Bílá vína, která mohou být sladká nebo suchá, jsou mírně drsná a obvykle by jim prospělo určité zjemnění, ačkoli mají tón jablka a lékořice. Červená vína by měla mít silnou pepřovou suchou chuť. Nejsou hluboké ani bohaté, ale mají aroma zralého ovoce a chuť mletého pepře je nečekaně silná. Existuje celá řada jemně perlivých vín a některá z nejlepších vyrobených metodou methode gaillacoise – jako methode rurale někdy používaná v Limoux – jsou prostě skvostná, s tóny pepře, medu a meruněk zároveň. Nejlepší výrobci: Boissel Rhodes, Cros, Labarthe, Larroze, Lastours, Mas Pignou, Plageoles Labastide-de-Levis a družstva Tecou.

Cotes du Frontonnais. Nedaleké město Toulouse moudře pije toto víno ve velkém množství. Existuje růžové víno, ale nejpříjemnější je červené víno založené na hroznu "Negrette". Nejlepší víno je hladké a sametové, s příchutí lékořice a jahod. Pijte ho, když je mladý a pijte ho často. Nejlepší výrobci: Bellevue-la-Foret, Ferran, Flotis, Montauriol a La Palme.

Madiran a Paclierenc du Vic-Bihl... Madiran je popisován jako nejlepší červené víno na jihozápadě poblíž Bordeaux. S tím bych nesouhlasil. Celkově má ​​podivně neurčitou chuť. Rovnováha je obvykle vynikající, i když převažuje výrazná chuť zeleného jablka ze směsi Tanna, Cabernet Franc a Cabernet Sauvignon. V této oblasti však došlo ke zlepšení; tam je dokonce některé zajímavé víno z hroznů "tanna". Stále více se využívá nových dubových sudů, což přispívá k lepšímu zrání vín. Bílý Pacherenc du Vic-Bihl, vyrobený z místních hroznů, jako je Ruffiac a Courbu, je vzácný, ale stojí za to ho hledat pro jeho úžasnou chuť hruškové kůže. Nejlepší producenti: d'Aydie, Bouscasse, Crouseilles Cooperative, du Crampilh, Damiens, Laffitte-Teston, Montus a Moureou.

Bearn, Irouleguy a Jurancon. Všechny tyto apelace jsou chráněny pyrenejským Bearn a Irouleguy používá hrozny „tanna“ pro červená a růžová vína. Jurancon vyrábí sladká, polosladká nebo suchá vína z Petit Manseng, Gros Manseng a Courbu. Hledejte vína od vinařů, jak suchá, s oříškovou příchutí, tak vzácná, medová sladkost a příchutě broskve a rozinek. Nejlepší producenti: (Bearn) Crouseilles Cooperative; (Irouleguy) Brana a Mignaberry; (Jurancon) Bellegarde, Cancaillau, de Cauhape, Clos Thou, Clos de la Vierge a Clos Uroulat.

Vin de Pays... Známý Vin de Pays OT Charentais a Cotes de Gascogne z oblastí Cognac a Armagnac. Používají se světlé, neutrální hrozny „uny-blanc“ a „colombard“, které by se jinak použily k destilaci. Nejlepší producenti: Grassa, de Planterieu, Plaimont cooperative, les Puts, Hugh Ryman, San Guilhem a de Tariquet.

KLASIFIKACE

Nejsou zde žádné zastřešující regionální apelace. Southwest je podmanivá oblast místních apelací, často založených na zajímavých odrůdách vinné révy.

ORGANIZACE

Družstva zde hrají důležitou roli a někteří, jako Buzet a Gaillac, jsou schopni produkovat dobrá zajímavá vína, pokud se o to pokusí, ale ta nejzajímavější vína obvykle pocházejí od jednotlivých vinařů.

PŘEČTĚTE SI ŠTÍTEK

Vzhledem k tomu, že existuje tolik různých označení a stylů vín, hledejte jméno dobrého výrobce.

O CHUTI

Červená a bílá vína z nedalekého Bordeaux chutnají jako bordeauxská „minivína“ – červená s tóny černého rybízu a tabáku, bílá bylinná a osvěžující. Jak se pohybujete dále od Bordeaux, vína získávají nádherné kořenité nebo ořechové chutě, které nejsou nikde jinde ve Francii.

DOBRÉ ROKY

Většinou nakupujte plodiny běžného roku. Některá červená vína zestárnou, ale upřímně řečeno, je nepravděpodobné, že vám bude nabídnut velký výběr ročníků.

JAK JE PÍT?

Červená vína jsou z větší části tučná, drsná a jednoduše přitažlivá pro kastrol; bílé jsou dobré aperitivy. Nechybí ani velmi chutná sladká vína.

INFORMACE O KUPUJÍCÍM

PRO CO PLČÍM?

Většina vín na jihozápadě není drahá a ta nejlepší z nich mají vynikající ceny – pokud jste připraveni na zcela neznámé chutě. Pokud hledáte analogy vín z Bordeaux, měli byste zvolit Bergerac, Cotes de Duras a Buzet. Suchý Jurancon už bohužel není levný, ale je dobrý.

DOSTUPNOST

Záleží. Vína Bergerac a Vin de Pays není těžké najít. Gaillac, Madiran, Jurancon a další apelace se hledají obtížněji.

UŽITEČNÉ INFORMACE

Madiran 1995 (Chateau Montus) - kvalita 7 *, cena 7 *, hodnota 7 *.

Dobré roky: Červená vína, zejména Madiran a Cahors, může trvat několik let, než vyvinou své nejlepší vlastnosti. Red Cotes ciu Fronntonnais a Buzet jsou lahodné bez jakéhokoli zrání. Růžové a bílé Vins de Pays jsou nejlepší, když jsou velmi mladé.

Poznámky k chuti. Mnoho staromódních vín má originální a nezapomenutelné chutě, které lze nalézt kdekoli ve Francii. Novější vína a vína Vins de Pays jsou většinou vysoce kvalitní a dají se pít jako mladá.

Pozor, pouze DNES!

Léto! Zase léto! V květnu, kdy byl blížící se začátek léta zřejmý, jsme přemýšleli, jak strávit dovolenou, na kterou se těšíte a která je tak krátká, aby nebyla ukrutně bolestivá... (dále jen známá). Jsme tři osoby neurčitého věku, tedy od 28 do 40 let. Okolnosti se vyvinuly tak, že nám připadlo letět do Španělska. Costa Brava. A! Blízko Francie. Loňská zkušenost z cesty "divochů" do Řecka s půjčovnou aut strašila. Vyřešeno! Tři dny - ve Španělsku (na aklimatizaci), týden - ve Francii autem a 3 dny - závěrečný akord ve Španělsku. O části organizace zájezdu týkající se letenek, víz, pobytu ve Španělsku se rozhodovalo přes cestovní kancelář. Auto bylo objednáno přes internet (Europcar). Zde je jemný bod. Naše tři kufry! Netřeba šmrnc - jsou celkem standardní, ale přesto netahají lehké cestovní tašky... To znamená, že potřebujete auto s velkým kufrem, ale dostatečně skladné, abyste bez problémů zaparkovali. Přišel - Seat Altea! I když, Opelu Meriva by se taky hodil...
Ráno 09.06.07. Vzlet přistání. Jsme v Barceloně! Usadili se v Kaleye. Hodinu vlakem z Barcelony. Hotel - Maritim. Všechno je docela hodné! Hotel jsme potřebovali jen na přespání a tady to dokonce předčilo naše očekávání: instalatérství je slušné, čisté, pokoj dostatečně prostorný, jídlo v pořádku, moře blízko! V Moskvě jsem se obával přítomnosti železnice vedoucí podél pláže. Pravdu však měli ti, kteří tyto obavy radili „pohřbít“, stejně jako mnozí cestovatelé, jejichž zápisky jsme si před odjezdem tak nadšeně pročítali! To jsou úplně jiné vlaky!!! Jejich těsná blízkost nám nezpůsobila žádné nepříjemnosti!
Ráno jsme se koupali a opalovali. „Odpolední“ čas byl strávený v Barceloně! Byli jsme tímto městem tak uneseni, že jsme se neustále beznadějně opozdili na večeři v hotelu a uvědomujíc si to, pokračovali jsme v nezištném seznamování s kulinářskými přednostmi města ... Památky popisovat nebudu. Přede mnou to bylo provedeno velkolepě. Mohu se jen připojit ke sboru nadšených hlasů!
Ale nyní je vůz přijat! Téměř nové - najeto pouze 9000 km. Také jsme si koupili super pojištění. Znám francouzská parkoviště! Prakticky bez mapy (jak se říká smečka Belomoru) jsme dojeli do naší téměř rodné Kaleye uprostřed noci. Samozřejmě jsme se ztratili. Ale vzácní lidé, které jsme potkali (tankaři na čerpacích stanicích, kontroloři na mýtnicích, pozdní motoristé), nám ochotně pomohli. A je jedno, že jsme neuměli ani slovo španělsky (kromě „Děkujeme“), znakový jazyk je všem jasný! A není pravda, že Španělé nerozumějí anglicky. Prostě to nemluví...
06/12/2007 (úterý)
Caleia - Figueres (86 km; 1,5 h) - Carcassonne (174 km; 3 h) - (Toulouse) (95 km; 1,5 h)
Figueres. Dům-muzeum Salvadora Dalího.
Je těžké s něčím srovnávat a hledat analogie. Jak samotný dům, tak jeho obsah jsou působivé. Nejvíce se mi líbilo zrcadlové schodiště. Samozřejmě, Dali je génius. Jeho práce je úžasná. Ale jeho hrátky s tvarem a objemem předmětů se mi líbí víc... Samotné město se mi moc líbilo! Útulný, tak benevolentní!
Dále se přesuneme k francouzským hranicím. Samozřejmě hranici viděli, ale necítili ji (když jsme jeli zpátky přes hory, neviděli jsme ji a necítili jsme ji.)
Staré Carcassonne je labyrintem věží a pevnostních zdí. Barvitý. Krásný zámek... Uvnitř jsou samozřejmě obchody a restaurace. Místo je velmi turistické. Pevnost v našem pojetí je remake, ale vše je provedeno velmi spolehlivě. Město je graficky lemováno úzkými uličkami do obdélníkových buněk. Staré kamenné domy jen visí, ale kupodivu netlačí. Velmi krásná bazilika Saint Michel.
Toulouse v noci nepůsobilo pozitivně. V podstatě – kvůli dlouhému hledání místa na spaní. Když jsme se s obtížemi usadili v dokonalé díře, usnuli jsme. Ráno všechno změní. Město bylo ráno svěží a přívětivé. Růžové město! Většina domů je z červeného a růžového kamene nebo cihel. Spousta mladých lidí je studentským městem.

13.06.2007 (středa)
Toulouse - Sarlat-la-Caneda (182 km; 3h)
Bylo rozhodnuto opustit zpoplatněné dálnice a přesunout se po „vesnických“ cestách. A z hlediska hospodárnosti - velmi správně! A tady se nám konečně otevřela Francie! Zelené kopce, nekonečná pole, stinné cesty obklopené mohutnými platany a akáty. Kvetoucí akát. Pro mě je to teď vůně Francie. První šok – kolem ani duše! Na polích, ve městech. Kde jsou Francouzi? Naštěstí vzácná auta, která zjevně řídili lidé, vzbuzovala jistou sebedůvěru – život JE!
No, tady je středověká Sarla!
Celé čtvrti středověkých domů, náruč květin, dlážděné uličky, vzestupy a pády a nádherné obchody s lahůdkami z Perigordu: slavná foie gras i vína se zvláštním buketem vůní pro játra. Uvnitř čtvrtí - dokonalý středověk. A tak to vypadá: klapot kopyt na dlažební kostce, stíny lidí ve středověkém oblečení, jen se podívejte - z okna na dlažbu cákají jakési splašky... Strávili jsme moc hezký den! Večer jsme si pochutnali na výborné kuchyni. A jaké muffiny byly ráno v pekárně k snídani!!! Ne! Nemohu si v klidu vzpomenout!

14.06.2007 (čtvrtek)
Sarlat-la-Caneda - Saumur (400 km; 5 h)
Dnes je naší cenou město Saumur! Město stojí na Loiře a má okouzlující zámek. Nemáme čas projíždět zámky na Loiře - musíme navštívit alespoň jeden! Město je přesně z pohádek Charlese Perraulta! Stejné domečky, které byly nakresleny na obrázcích v knize s pohádkami. O hradu - od průvodce:
Chateau de Saumur
Zámek se nachází na kopci (na tzv. smaragdové skále) nad městem a nejkrásnější pohled na něj je z mostu nebo severní části města. Historie hradu je následující. Původně patřil hraběti Bloisovi Thibaultovi „Dodgerovi“. Byl zajat Fulkem III. Nerrou, po kterém další majitel - Geoffroy Gottfried Plantagenet - postavil pevnost. Přišly k nám ruiny. V roce 1203 ji Filip II. August připojil ke královské doméně.
Ludvík I. z Anjou ve druhé polovině 14. století proměňuje otevřeně obrannou a špatně obyvatelnou pevnost v pohodlný venkovský hrad. V 15. století renovoval král René z Anjou interiéry, z nichž dnes zůstaly pouze dva pokoje. V roce 1589 inicioval guvernér Saumur Duplesy-Morne stavbu kamenné zdi obklopující hrad. A když na trůn nastoupil Ludvík XIII., bylo pro něj velmi vhodné proměnit hrad ve vězení. Toto vězení bylo určeno výhradně pro šlechtické vězně, kteří z něj mohli i odejít do města. Nejznámějším vězněm ve věznici byl markýz de Sade.
PROTI konec XIX století začal tehdejší starosta města usilovat o přeměnu zámku na muzeum a v roce 1906 město zámek od státu kupuje. Od roku 1912 je v zámku městské muzeum se sbírkou středověkého sochařství, keramiky, domácích potřeb a interiérů.

Pamatuji si město v šeříkovém soumraku. Báječným způsobem - laskavým a tajemným.
Když jsem vybíral trasu, nevěděl jsem, že se zde nachází Národní jezdecká škola, známá po celém světě jako centrum Cadre Noir - zvláštní kulturní fenomén, který vzešel ze škol, které vyučují jízdu na koni důstojníky Rakouska-Uherska. Říše. Koně jsou součástí mého života a nemohli jsme je nenavštívit. Přátelé projevili patřičný zájem (myslím, že na začátku - jako laskavost pro mě, jako jediného řidiče, ale pak si to připomněli jako jeden z nejpříjemnějších a nejpamátnějších dojmů!). Škola se nachází 3 km od města na obrovském území. V konkrétní hodiny se konají prohlídky s průvodcem. Vjeli jsme dovnitř bez překážek. Sami jsme se toulali po stájích, hráli si s koňmi, povídali si s jezdci a ošetřovateli, sledovali trénink v aréně. Tím, že jsme měli kandidáta věd ve veterinární medicíně a mě, který byl jezdeckým sportem dlouhodobě „nemocný“, jsme průvodce nepotřebovali. NIKDO nás neodháněl od koní, netahal ani nevyjadřoval jinou nespokojenost. Všichni se usmívali, zdravili, ochotně pózovali před fotoaparátem. Jezdci vypadají velmi působivě: černý klobouk, černá vesta, zlaté ostruhy. Bič zdobí tři zlatá křídla.

Saumur má obecně spoustu zajímavých věcí: muzeum hub, muzeum sušených jablek (!), vinné sklepy, stezku troglodytů, zámek de Breze s kilometrem sklepení otevřených pro návštěvníky a mnoho dalšího. Moc jsme toho neviděli. Navštívili jsme ale vesnici troglodytů (muzeum ve vesnici Roshmenere). Krásné jeskynní domy vytesané do měkké vápencové půdy. Opravdu: proč se obtěžovat stavbou domů, když je můžete vykopat? Každý pokoj byl navržen pro jiný účel. Jedna je na ustájení (s postelí, kolovrátkem, krbem), další je pro dobytek a třetí je na výrobu vína. Troglodyté měli dokonce svůj vlastní kostel, společnou jídelnu a zasedací místnost v podzemí.
Opravdu se mi nechtělo odejít!

15.06.2007 (pátek)
Saumur - Le Mont-saint-Michel - Saint-Malo (370 km; 4,5 h)
Po procházce po Saumuru jsme se vydali na slavnou horu Mount Saint - Michel. Přiznám se, že jsem se na toto setkání těšil s jistými obavami – na internetu jsem četl spoustu nadšených recenzí. Po Versailles a Eiffelova věž je nejnavštěvovanějším místem ve Francii.
Takže, Saint-Michel, "hrad víl, postavený uprostřed moře." Charakteristická silueta kláštera na vrcholu vysokého útesu se objevila nějak nečekaně. Objevil se a nikdy nepustil. Silnice se točila, dělala smyčky a Saint-Michel jel doleva, pak doprava a pak se ukázalo, že je vpravo ve směru auta. Mont Saint Michel - Mount Saint Michael se tyčí uprostřed ploché pláně. Na vrcholu hory je velmi staré opatství, které působí velmi mohutně, ale zároveň jako by se vznášelo ve vzduchu. Podle legendy bylo opatství založeno v roce 708 místním biskupem Aubertem, poté, co se svatý Michael třikrát za sebou zasnil ve snu s naléhavou žádostí postavit na tomto místě kostel „... První kostel a stavba sv. dodnes stojící opatství zde bylo postaveno v roce 1000. Tehdy ještě gotika nedobyla Evropu a opatství bylo postaveno v románském stylu: silné zdi, soudkovité sloupy a poměrně nízké dlouhé síně. opatství bylo dokončeno až do 17. století, kdy na jižním svahu útesu bylo za zdí opatství postaveno městečko.
V 19. století zde bylo zřízeno vězení pro revolucionáře a v roce 1874 zde bylo otevřeno muzeum.“
Mount St. Michael se osaměle tyčil mezi močály u ústí jedné z mnoha místních řek na jejím soutoku s Lamanšským průlivem. V osmém století došlo k jakémusi přírodnímu kataklyzmatu a moře se neomezeně řítilo do roviny a zaplavovalo bažiny. Z hory se stal ostrov. A od té doby se tu dvakrát denně odehrává opravdová atrakce. Při odlivu moře na mnoho kilometrů ustupuje a při přílivu se vlna řítí rychlostí cválajícího koně a těsně před našima očima zaplavuje vše kolem. Na hrázi zůstala jen silnice, která spojuje horu s „pevninou“. Maximální hladina stoupání nastává v sedm až osm hodin večer a sedm až osm hodin ráno. Zastavili jsme asi 800 metrů od kláštera na silnici, jako naprostá většina turistů. K dispozici je také bližší parkoviště, ale zdá se, že je placené. Přesto má toto místo silný energetický náboj. Žádná fotografie to nedokáže sdělit. Hora fascinuje a přitahuje! Dorazili jsme přesně v 19 hodin - moře aktivně postupovalo na prostor kolem kláštera. Zdá se, že někde byl otevřen obrovský jeřáb a ventil byl úplně odšroubován ... Do hory se dostanete jedinou bránou, která se nachází trochu vlevo od silnice. Uvnitř - úzká ulička, spousta obchodů, hotelů a restaurací. jsou zde tři muzea, včetně muzea voskových figurín. Vstup na ně je jedna vstupenka. Do opatství jsme dorazit nestihli, protože drobný déšť, který nás cestou provázel, se změnil v liják. Samotné opatství se již zavíralo a my jsme se uchýlili pod jakési oblouky. Dlouho stáli, ale déšť přetrvával, a když se trochu uklidnilo, sestoupili. Voda stékala po strmých schodech jako řeka. Nasáklé na kůži. V autě byla zapnutá kamna. A dál obdivovali majestátní siluetu kláštera s ostrou věží na pozadí olověné oblohy! Déšť skončil stejně náhle, jako začal... a objevila se duha! Fantazie!
Ale je čas přemýšlet o přespání a jeli jsme do Saint-Malo a cestou jsme si tam zarezervovali hotel (opravdu jsem nechtěl ztrácet čas usazováním). Buď nám ale kluk na benzínce nerozuměl, nebo jsme mu dali špatnou adresu, ale odjeli jsme úplně jiným směrem. Už se stmívalo, jak říká náš satirik... Zase začalo pršet. Narazili jsme do prvního hotelu, který se nám líbil. Nebyla žádná místa. Ale přátelský strýc vrátný, když viděl název ulice, na kterou jsme na něj ukazovali prstem a snažili se najít ten zatracený hotel, se zděsil, vlezl do počítače a našel nám útočiště ve vedlejší ulici. Proč je velký MERSY! Mimochodem, takto nám často pomáhala recepční hotelu, kde jsme se toulali, ale kde nebyly volné pokoje. Pravda, vždy to byli muži... A noc jsme strávili ve skutečném francouzském podkroví!

16.06.2007 (sobota)
Saint-Malo - Cancale - Saint-Nazare
Ráno jsme se šli projít po městě. Saint-Malo je staré pirátské město (v minulosti) ležící u ústí řeky Rance, na břehu Lamanšského průlivu. A právě odtud se Francouzi vydali objevovat Kanadu. Představil se mi jako jakýsi větrem ošlehaný bretaňský námořník s bramborovým nosem a dýmkou v zubech. Překvapivě jsem později v obchodě se suvenýry viděl právě takový magnet na ledničku! Po procházce po starém městě a jeho hradbách jsme se rozhodli zajít na oběd do Cancale. Opravdu jsem chtěl vyzkoušet slavné ústřice Cancale!
Ústřice se tam prodávají přímo na nábřeží. Cena je stanovena na desítku. Ústřice jsou číslovány podle velikosti skořápky v sestupném pořadí. 0 jsou nejlepší. Neviděli jsme to v prodeji, ale umyvadlo od nich (skořápky se tam hází přímo) bylo oh-och-velmi působivé - jako dvě dlaně! Vzali jsme 3. pokoj za 4 eura za tucet. Zpočátku drze špehovali strýce zjevně domorodého vzhledu – jak tomu bylo, to nikdo z nás nevěděl. Strýc jedl měkkýše klidně a metodicky. Jídlo jsme začali opatrně - ústřice se zdály slizké a ... Ale realita se ukázala jako báječná - jsou velmi jemné a příjemné na chuť! Nestali jsme se jejich fanoušky (nesmyslně), ale ocenili jsme chuť!
Mezitím čas neúprosně šel, my jsme byli bohulibí mimo plán a museli jsme se rozloučit s Bretonne. I přes občasný déšť, občas dost silný, se pevně zabydlela v našich srdcích! Doufám, že se tam znovu vrátím, protože jsme toho prostě nestihli tolik vidět!
Jako místo k přenocování byl vybrán Saint-Nazar. Jen proto, že byl na cestě. V průvodci o něm není ani slovo. Na nic jsme nečekali. Přijeli jsme ve 21 hodin. Bez problémů jsme se usadili v prvním hotelu, který jsme potkali. To číslo bylo nejsměšnější z celého výletu! Představte si: malá místnost na TŘETÍ a hned za chatrnou obrazovkou všechno "vybavení" a dokonce nad obrazovkou až ke stropu je naprosto otevřený prostor... Ale byli jsme příliš unavení a nechtěli jsme hledat nic jiného . Po tradiční večeři se sýrem, chlebem a vínem jsme usnuli.
Ale město nás ráno překvapilo! Nachází se na břehu velké zátoky. A přes záliv - most. Neobyčejné a krásné. to je - mimořádná krása... Když před námi vyrostl, všichni překvapením zalapali po dechu! Jeho silueta se dá přirovnat k obrovské jízdě na horské dráze, pak se napřímí a řítí se jako přímý šíp na protější břeh. Ani ne šíp, ale kopí!

17.06.2007 (neděle)
St-Nazare - Cognac (300 km; 4 h) - Bordeax (100 km; 1 h)
"Cognac je správné jméno. Pro někoho je to životní styl! Pro někoho možná i jeho cíl. Ale ve skutečnosti je to jen malé město na břehu řeky Charente, široce známé produkty místních koňakových domů. " Místní jsou: Camus, Otar, Hennessy, Martel, Remy Martin. Pouze pět domů – to je vše, co se dá od narození nazývat KOŇAK! Sami obyvatelé nazývají tento nápoj - "Voda života". V každém z domů jsou prohlídky s průvodcem. Vybrali jsme "Otar", protože se nachází ve starém hradu z 15.-16. století. Právě tam se narodil František I., budoucí král Francie. Prohlídka stojí 4 eura s ochutnávkou. Ne v ruštině, šli jsme do angličtiny, ale když jsme se na film dívali, udělali ruské titulky (moc pěkné, že?). Všechno to ale začalo doslova od „dveře“. Vstupenky se kupují doma v obchodě. Po vstupu okamžitě ucítíte mocnou vůni koňaku. Pravda může být přehnaná použitím slova „mocný“. Ale nejsem fanoušek duchů a pro mě to tak bylo. A kolem - hory, hory koňakových lahví, sudů a skleněných vitrín! Velmi krásná! Samotná exkurze je rozdělena takříkajíc na dvě části: historickou (okolí zámku) a produkčně-poznávací (způsob zrození koňaku, jeho zrání atd.) Ty se vzájemně prolínají, neboť sklepení se nachází v samotném zámku. Úžasná zkušenost! Nyní se již nebudu zmást v označeních tohoto nápoje (V.S. nebo V.S.O.P. atd.). Až tady jsem zjistil, že "Napoleon" je jedno z označení stáří koňaku (a potažmo i chuti!). Obecně jsem poslouchal exkurzi a pravidelně jsem sledoval svou čelist, která neustále klesala :-))
Objevem se pro nás ale stal jiný drink. Díky cestovním poznámkám, které jsem četl online! Tohle je Pineau des Charentas! Přirozeně se vyrábí pouze u nás a u nás jsem se s ním nesetkal. Vyrábí se smícháním 75% hroznového moštu a 25% vysoce kvalitních koňakových destilátů s dalším zráním v dubových sudech. Koňak se přidává do hroznové šťávy, aby zabil kvasinky a zabránil tak vzniku fermentace.
"... Výsledkem je 17stupňová mistela, bílý nebo růžový nápoj s podmanivou vůní a jedinečnou chutí. Bílý Pinot de Charente má starobylou zlatou barvu a olejový lesk. Vyrábí se z bílých odrůd vinné révy: Ugni Blanc , Folle Blanche, Colombard , Semillon a některé další. Zraje v dubovém sudu minimálně tři roky a to mu dodává jedinečné aroma vanilky. V buketu také vůně ořechových jader, sušených švestek, kdoulové marmelády, medu , mandle a švestky se kombinují.(foie gras) a sýr Roquefort, hodí se také k mořskému vlkovi, mušlím, mušlím a dalším mořským plodům, dále k rybám a drůbeži.Výborný je jako dezert s ananasovým koláčem.
Pink Pinot de Charente se vyrábí z červených hroznů (Merlot, Cabernet Sauvignon, Cabernet Franc) a má barvu mahagonu a mědi. V jeho vůni se snoubí vůně ovocné marmelády, ostružin, černého rybízu, světlého tabáku, lékořice, skořice a pražených mandlí. Rosé Pinot se doporučuje konzumovat s čerstvým kozím sýrem, červenými ovocnými saláty nebo švestkovým koláčem, čerstvým ovocem, dezertem. Odborníci tvrdí, že kombinace růžového Pinotu s čokoládovým dortem je obzvláště vynikající."
No, žádná písnička? Chuť byla opravdu úžasná! A dochuť a pocity jsou jako po doušku brandy.
Po všech ochutnávkách jsme se do Bordeaux dostali s obtížemi – moc se nám chtělo spát. Připomínali jsme slavnou trojku z „Kavkazského zajetí“, když po injekcích závodili v autě. Stejné mučivé zívání a auto - při rychlosti 140 km za hodinu. Opravdu jsem dívky požádal, aby mě bavily všemi možnými způsoby :-))
Velká města nebyla naším cílem a v Bordeaux jsme měli v úmyslu přespat a večer se trochu projít po nábřeží. Bordeaux se setkalo s ruchem a velkým množstvím aut, na což jsem už trochu ztratil zvyk. Musel jsem využít své metropolitní zkušenosti. Po pár soustech v malé restauraci a setkání s dívkou jménem Anna z Moldavska jako servírka jsme se vydali hledat ubytování. Naivní! Něco se nám nepovedlo: častěji nebyla místa, a kde byla, bylo to velmi drahé. Zřejmě - hledali to na špatném místě. Když jsme spěchali po městě, rozhodli jsme se (na radu jednoho z vrátných) jít na druhou stranu, blíž k přírodě. Tak jsme jen jeli po nábřeží, ale ocenili jeho krásu! Nejen stmívalo se, stmívalo se! Nebyly tam žádné hotely! Zastavování kolemjdoucích každých 500 metrů a mučení kolem hotelu. Jako odpověď - neurčitý pohyb rukou: "Čert ho zná! A odkud jsi? Rusko? Ach! Hotel je na druhé straně!" A mávni rukou do dálky. Už u samého východu, za McDonoly, byl motel. Velmi slušné! Ale! Pokoj je pouze jeden a pro dva! Zatímco jsme zadumaně pokuřovali na verandě, kdo bude muset strávit noc v autě, strhl se liják. Skutečné, téměř tropické! A pak padly kroupy!!! Velikost velké třešně! Chlapec-vrátný, který před tím stál k smrti „neměl být tři“, sám přišel, přinesl do pokoje postýlku, matraci, prádlo a tak dále. Cena za pokoj byla jasně předražená - 128 eur za tři, ale byli jsme šťastní!
Opravdu mě mrzí, že jsme se nezastavili v Bordeaux kvůli vinařství, což by bylo velmi typické přenocování v tomto francouzském regionu. Ale buď jsme si nevšimli značek, nebo jsme závodili příliš rychle – to jsme nemuseli! (ale ráno, když jsme opouštěli město z druhé strany, příležitostí bylo dost!) Doufáme, že příště ve Francii budeme moci vyzkoušet takové pěkné možnosti.

18.06.2007 (pondělí)
Bordeax - Dune-du-Pilat (65 km; 1h) - Tarbes (350 km;)
Ráno po malém toulání po Bordeaux jsme zašli do supermarketu, nakoupili spoustu dobrot na oběd a vyrazili na slavnou Dunu. Mimochodem, během cesty jsme často nakupovali zboží v supermarketech a jednoduše v obchodech. Ceny potravin jsou srovnatelné s našimi (až na víno - tady je vše mnohem hezčí), ale kvalita výborná, výběr pestrý. Saláty jsou vždy čerstvé a chutné! Mnohé pro nás byly docela exotické! A úspory jsou na první pohled. Pro tři z nás stál obrovský koš sýrů různých druhů, chléb, bageta, nějaké masové svačiny, pár lahví vína, čerstvý džus, voda, saláty na 40 euro. To (kromě salátů) trvalo několik dní .
Takže Dune du Pyla!
Francouzi o ní tvrdí, že je to nejvyšší a nejobjemnější pohyblivá duna v Evropě. Možná je to tak. Výška hory je 115 m, délka téměř 3 km, šířka 500 m. Během roku se podle odborníků duna posouvá o několik metrů na východ.
Nechali jsme auto na placeném parkovišti na úpatí duny ve stínu (3 eura na den) a vydali jsme se zdolat tuto horu písku! Z výšky je podívaná úžasná!!! Daleko před námi se táhne obrovský hřbet písku, velmi jemný a bílý, na jedné straně - oceán (voda se shora zdá být neobvykle nasycená modrá), na druhé straně - kam až oko dohlédne, borový les ! Sešli jsme dolů (musím říct, že velmi razantně, na zpáteční cestě by věděli, jaké to bude!) a do úplného vyčerpání plavali a opalovali se, čímž jsme si vynahradili poslední dny dovolené. Voda je velmi teplá, v blízkosti písku mírně nažloutlá. Tam večeřeli s uskladněným proviantem. Opravdu jsem chtěl jít do Arcachonu - města poblíž. Zájem byl sobecký – teď jsem chtěl vyzkoušet ústřice Arcachon, které se sem dostaly v dávných dobách z Portugalska. Porovnávat, hodnotit. Ale po krátkém váhání jsme se rozhodli pokračovat v relaxaci na pláži. Asi se na tom podepsala i únava ze silnice. Potkali jsme tam, poprvé za celou naši cestu po západní Francii, dvě ruské rodiny. Cestu zpět na horu popisovat nebudu, vzpomněl jsem si na nezapomenutelný film "Bílé slunce pouště" ... Ale i to jsme překonali!
Koncovým bodem dnešní trasy bylo město Foix nedaleko španělských hranic. Ale čas byl strávený v Bordeaux a na pláži, takže bylo rozhodnuto jet, dokud se setmí. V oblasti města Tarbes se setmělo a tam jsme strávili noc v nějakém hotelu u silnice.

19. června 2007 (úterý)
Tarbes - Monsserat (358 km; 4,5 h -5 h) - Calella (106 km; 2 h)
Poslední den našeho pobytu ve Francii. Sice trochu unavená, ale velmi, velmi líto ji opustit. Ale - čeká nás velký úsek! Rozhodli jsme se jet po zpoplatněné silnici, abychom ušetřili čas. Při odchodu do ní se jim podařilo proklouznout závorou ​​(byla otevřená, proboha!), aniž by si vzali kartu k platbě. Po 2 hodinách jsme se snažili gesty vysvětlit kontrolorovi u platby, kam jsme vstoupili (napravo od města nebo nalevo), ale nic. Mimochodem, je škoda, že nezůstali ve Foix, ukázalo se, že je to velmi pěkné město se spoustou hotelů! Do Španělska jsme vstoupili přes hory u města Puigcerda, když jsme projížděli hranice, prostě jsme si toho nevšimli. Když jsme jeli po roztomilé hadovité cestě (vzpomněl jsem si na Řecko), došli jsme ke klášteru Monserat. O klášteře jsme již psali mnohokrát, nebudu se již opakovat. Všechno je velmi cool! Sedli jsme si na klášterní nádvoří, přistoupili k Černé Madoně, dotkli se její ruky, něco si přáli (taková je legenda), vylezli lanovka ještě výš do hor. Výhledy jsou úžasné! "Celý svět je jako na dlani ..."
No, tady je Kaleia! Tentokrát už nezabloudili :-)) Po famózním vyložení věcí u hotelu se asi v 7 hodin večer přihnal takový cikánský dav k nastěhování.
Nyní - 3 dny hlubokého odpočinku! Jeli jsme znovu do Barcelony: předat auto a znovu si prohlédnout město. Mimochodem, v samotném Kaleye je pobočka Europcar. Výsledkem je 3000 km za sedm dní a spousta dojmů!

Trochu o různých věcech.
O autě.
Auto se ukázalo pouze v pozitivních stránkách! Je stabilní, volant ostrý, spotřeba velmi humánní (na dálnici cca 4,5-5 litrů) a na to, že jsme měli naftový motor, je i příjemnější (palivo je levnější). Kufr je velký, prostorný. Jediná věc je, že v zátce palivové nádrže je nějaký trik. No, nechtěla se otevřít. Otočí se a je to! Musel jsem zavolat muže na čerpací stanici. Udělali všechno nejlepším možným způsobem (i když ne okamžitě). Právě jsem se podíval do rukou jednoho kamioňáka a pak jsem se zeptal na vysvětlení JAK? Na to řekl: "Já sám nevím!" A pak, s čistě francouzskou blahosklonnou nedbalostí, vyhodil: "Seat .."
O hotelech.
Loňský řecký cestovatelský zážitek si z nás udělal krutý vtip. V Řecku (pevninská část) jsme s vyřízením neměli absolutně žádné problémy. Možností bylo mnoho! Vybírali jsme pečlivě. Pokoje byly v drtivé většině pro tři, i když jsme pak cestovali dva.
Ve Francii je všechno jinak. Náš vzhled a-la-troi způsobil zmatek a zmatek v řadách recepční. Čas strávený hledáním volných míst v hotelech byl vynaložen nesmírně! Zvláště nevděčné je toto povolání ve všech velkých městech! Zkrátka pro vlastní pohodlí a klid je lepší rezervovat předem (ať žije internet!). Ceny pokojů se pohybovaly od 40 do 128 eur.
O silnicích.
Silnice ve Francii jsou pohádka! Jako zrcadlo! Všude - vesnice, město, země, národní - žádný rozdíl! Auto jde jako hodinky! Na tratích s neustálým monotónním provozem to strašně ukolébá - aspoň nějaký výmol! Značení je jasné. Na umístění značek je ale potřeba si zvyknout. Často ukazují velmi nejednoznačným směrem, zejména na křižovatkách! Na křižovatkách jsou mimoúrovňové křižovatky většinou kruhové. Ukázalo se, že je to velmi pohodlné. Dělal jsem kruhy, zatímco dívky vymýšlely směr :-))
O jazyku.
To znamená komunikaci s místním obyvatelstvem. Co jsme měli v aktivu? Španělština - absolutně nic (pozdrav-sbohem - se nepočítá!), angličtina - víceméně, francouzsky jsem se učila ve škole, ale to už je tak dávno, že se to taky nepočítá! Nyní k tomu přidejte neznalost angličtiny Španělů a přetrvávající předsudky Francouzů vůči Britům. No a co? Ale nic! Komunikace byla živá a snadná. Zarazila mě neustálá ochota pomoci, vstřícnost a vstřícnost. Každý z našinců umí francouzsky: bonjour, tujour, orevoir, merci boku, a dokonce i o slavné Filipovce: „Monsieur, madam, to není mange pas zhur“, zásadně mlčím. Ukázalo se, že to téměř stačí. V průběhu jsme se učili vpravo-vlevo-rovně, semafor, odbočení a ještě něco málo. Znakový jazyk je mezinárodní! Samozřejmě je nechutné neznat jazyk země, do které cestujete, ale ... stalo se to a zvědavost přitahovala a lákala ...

ZÁPADNÍ FRANCIE

Normandie, Bretaň, Území Loiry (Loire-Atlantique)

Úvod

Francie ... O této pro ruské turisty atraktivní zemi bylo napsáno obrovské množství turistických průvodců. Autoři však riskovali a pustili se do toho nová varianta knihy pro cestovatele. Nijak si netvrdí, že jsou výjimečné, nabízejí čtenáři vlastní pohled na západní oblast země.

Jestliže před pár lety byly zájezdy pod krycím názvem „Cval napříč Evropou“ velmi oblíbené, dnes stále více cestovatelů dává přednost promyšlenému studiu země před povrchním pohledem. To je důvod, proč autoři navrhují (a naznačují) nezávislé cestování podle regionu.

Struktura autorské příručky je sestavena podle centrického principu: každý region je zastoupen několika velkými městy, odkud jsou trasy taženy do blízkých čtvrtí, kam se lze dostat buď veřejnou dopravou nebo autem. Je na zvážení každého čtenáře, zda se tam vydá nebo ne. Autoři se snažili v každém městě najít svou vlastní příchuť, kvůli které stojí za to ho navštívit.

Celý cyklus průvodců zahrnuje zahrnutí několika svazků. Počátek však byl položen v západní oblasti: Normandie (Horní a Dolní), Bretaň a Loirelands. Proč tato volba? V neposlední řadě hraje roli osobní vztah autorů k tomuto regionu Francie. Po návštěvě většiny měst popsaných v průvodci mohou autoři kvalifikovaně mluvit o jejich přednostech a zajímavostech. Navíc mnoho zarytých cestovatelů již navštívilo velká města ve Francii, tento kraj si zamilovalo a nyní chtějí vidět a dozvědět se více. Autoři zvolili nejatraktivnější místa pro návštěvu a rozšířili a doplnili standardní exkurzní prohlídky.

V moderním světě k nám většina informací přichází z internetu. Všechny adresy tedy obsahují také odkaz na příslušnou webovou stránku. Ostatně právě tam můžete získat ty nejrelevantnější informace. To platí zejména o tarifech a provozní době atrakcí – to, co bylo aktuální v době psaní průvodce, se nemusí vždy shodovat s realitou života.

Historický přehled

Francie jako stát je rozdělena do 27 regionů, z nichž 22 se geograficky nachází v samotné zemi, 5 - v zámořských územích. Každý region je rozdělen na oddělení, která mají přiděleno pořadové číslo.

Normandie byla nedávno rozdělena na „Horní“ a „Dolní“ – v roce 1955, kdy bylo obnoveno administrativní rozdělení Francie.

Během římské éry bylo území rozděleno mezi četná města. Římané kreslili na území své provincie silnice a prováděli politiku aktivní urbanizace obyvatelstva. V 5. století byly země dobyty Franky a staly se součástí království Neustria. Ze severu přišli noví dobyvatelé a oblast pustošily neustálé nájezdy Normanů. V roce 911 se Rollon z Normandie stal vlastníkem území, kterému dal své jméno – Normandie.

Jeden z následujících vévodů z Normandie se stal anglickým králem – odtud se Vilém Dobyvatel vydal přes úžinu, aby dobyl nová území. Z tohoto důvodu bylo území Normandie po dlouhou dobu předmětem územních sporů mezi Anglií a Francií, zejména během stoleté války bylo občanství poddaných nestabilní. V roce 1498 se normanská území stala součástí královské domény. Otázka nároků Anglie na francouzské země byla uzavřena až v 16. století, kdy anglická královna Marie Tudorová ztratila poslední město na území Francie – Calais.

Porevoluční období bylo ve znamení aktivního růstu průmyslu. Druhá světová válka prošla Normandií a 6. června 1944 se spojenecké síly začaly vyloďovat v Normandii, čímž se otevřela druhá fronta v Evropě během druhé světové války.

Stránky regionů: www.hautenormandie.fr a www.region-basse-normandie.fr.

Bretaň a Loirelands spolu také úzce souvisí. Historicky Loirelands nebyly jedním regionem, jeho moderní území patřila sousedním provinciím. Byl vytvořen v roce 1955, aby posílil Nantes, které bylo centrem historického regionu Bretaň.

Bretaň je nejstarší z oblastí moderní Francie, její historie začala ještě před paleozoickou érou v roce. V 5. století př. Kr. E. poloostrov dobyli Keltové, kteří zde zanechali působivé památky své kultury. V době rozkvětu Římské říše byla Bretaň jednou z římských provincií, poté poloostrov obývali Britové, kteří přišli z Britských ostrovů a svou novou vlast nazývali „Malá Británie“. V 9. století vytvořil vévoda z Nominoe Bretaňské vévodství, které si víceméně zachovalo nezávislost až do roku 1532, kdy došlo k připojení k Francii, které bylo víceméně bezbolestné – sňatkem francouzských králů s dědička vévodství Breton. Problémy začaly v 17. století, kdy Ludvík XIV. začal rušit privilegia regionů. Pro Bretaň je však období od 15. do 18. století příznivé pro rozvoj obchodních a ekonomických vztahů. Francouzská revoluce zbavuje provincii všech privilegií, četná povstání otřásají městy. Dnes je Bretaň zvláštní provincií, která si pečlivě zachovává svou národní izolaci. Země Loiry jsou často zaměňovány s historickým regionem údolí Loiry, jehož část se nyní nachází v regionu Centre.

Stránky regionů: www.bretagne.fr a www.paysdelaloire.fr.

HORNÍ NORMANDIE

Horní Normandie (fr. Haute-Normandie) se skládá ze dvou departementů – Ayr (27) a Seine-Maritime (76), pojmenovaných podle řek protékajících normanskými zeměmi – Seina a Ayr. Hlavním městem regionu je Rouen. Rozloha území je 12 317 m2. km. Počtem obyvatel mu mezi kraji patří 13. místo. Na vlajce regionu jsou dva normanští leopardi na červeném pozadí.

Horní Normandie je průmyslový region ve Francii: vyrábí se zde plasty a maziva a také třetina všech francouzských automobilů. Vzhledem k výtoku do Atlantského oceánu je široce rozvinutá mezinárodní obchod... Většinu území kraje zabírá zemědělská půda.

Hlavní města:

Rouen (hlavní město)

Rouen, 106 000 obyv

Místo: Seine-Maritime department, 130 km severozápadně od Paříže. Hlavní město regionu Horní Normandie.

Jak se tam dostat:

Vlakem: z Paříže z Gare St-Lazare, doba jízdy 1 hodina 30 minut, cena jízdenky 22,30 eur.

Autem: z Paříže po A13, doba jízdy 1 hodina 50 minut, jízdné 14 eur.

Turistická kancelář se nachází na náměstí Cathedral Square (place de la Cathédrale), 25. Otevřeno je od května do září - v neděli 9.00-19.00. 9:30-12:30 a 14:30-18:00; od října do května - 9:00-18:00, v neděli. 10:00-13:00. web: www.rouentourisme.com .

Vizitka

Rouen je:

hlavní město Horní Normandie;

město katedrály Clauda Moneta;

město Jeanne d "Arc.

Příběh

Při stavbě městského metra archeologové objevili fragmenty galsko-římského osídlení ze 3. století. Vznikl právě na tomto místě, protože staří inženýři nedokázali spojit břehy řeky kamenným mostem po proudu Seiny. Tak se vyvinul Rouen - jako první město od ústí s mostem přes Seinu. Navíc je zde stále cítit příliv a odliv, který v oněch dávných dobách umožňoval plavbu po řece těžkým lodím. Tato výhodná poloha učinila z města jedno z největších obchodních, náboženských a kulturních center. Již na samém počátku své existence, kdy město neslo římský název Lugdunensis, bylo již hlavním městem galské provincie. V roce 841 ho dobyli Normani a o pouhých 50 let později se Rouen stal hlavním městem Normandie. V roce 1204 bylo připojeno k Francii, i když v historii Rouenu existovalo období příslušnosti k Anglii - od roku 1419 do roku 1449. V 16. století město opustilo více než ¾ jeho obyvatel – šlo o hugenoty, kteří byli po zrušení nantského ediktu v roce 1685 vystaveni totální perzekuci po celé Francii.

Hugenotské války ve Francii (také nazývané „náboženské války“) jsou sérií (historici identifikují 10 válek) dlouhých konfrontací mezi katolíky a protestanty (hugenoty), které roztrhaly Francii v letech 1562 až 1598. V čele hugenotů stáli Bourboni a admirál de Coligny, v čele katolíků královna matka Kateřina de 'Medici a vévodové z Guise. O účast se pokusili i sousedé země: Alžběta Anglická podporovala protestanty, Filip Španělský - katolíky. Války skončily nástupem Jindřicha Navarrského na trůn, který změnil protestantismus na katolicismus, a vydáním nantského ediktu, který uznal svobodu vyznání.

Francie je stát západní Evropy, který zahrnuje 96 departementů, včetně ostrovů Korsika, Saint-Pierre, Miquelon, zámořská území Francouzských Antil (Guadeloupe, Martinik), Réunion a Francouzská Guyana, Francouzská Polynésie, Nová Kaledonie, Wallisovy ostrovy a Futuna. Ve Francii, která je nám známá, existuje 22 provincií, z nichž nejznámější jsou Normandie, Burgundsko, Povans, Champagne a některé další. Hlavním městem Francie je Paříž, hlavní města jsou Lyon, Marseille, Nantes, Bordeaux, Nice, Toulouse.

Francii omývá Středozemní moře a Atlantský oceán. Přírodní krajiny nejsou jednotné, v reliéfu dominují rovinaté země, které zabírají celou oblast severozápadní části země. Francouzské Alpy tvoří přirozené hranice s Itálií a Švýcarskem. Dělí se na Severní a Jižní Alpy. Nejznámějším vrcholem Severních Alp je Mont Blanc (nejv vysoký bod Evropě) v oblasti lyžařského střediska Chamonix.

Francie je jednou z mála zemí, ve kterých je soustředěna široká škála krajiny – od písečných zlatých pláží po zasněžené vrcholky Alp. To je částečně důvod, proč Francie je perfektní místo pro relaxaci. Turistický potenciál země je obrovský a rozmanitý: výletní turistika, dovolená na pláži francouzská riviéra, lyžařská dovolená, vodní sporty, turistika.

Aktuální čas v Paříži:
(UTC +1)

Pokaždé, když cestujete do Francie, objevíte něco nového a jedinečného. Země středověké hrady se svými záhadami a historií, kulinářskými mistrovskými díly od nejlepších šéfkuchařů, drahá letoviska s nejlepšími službami a plážemi, země světové kultury, divadelní a filmové premiéry – nemohou než překvapit a potěšit.

Jak se tam dostat

Letoun

Nejjednodušší způsob, jak se dostat do Francie, je samozřejmě letadlem.

Přímé lety

Moskva – Paříž: Air France, Aeroflot.

Petrohrad – Paříž: Air France, Rusko.

Moskva – Marseille: Air France.

Lety s přestupem

Jak letět s přístavištěm do hlavního města Francie se dočtete v kapitole „Jak se dostat do Paříže“. Co se týče nehlavních měst, za prvé, do většiny z nich se dá dostat Air France s přestupem v Paříži. Do některých francouzských měst navíc můžete letět s přestupem v jiném evropské město... To je zvláště výhodné pro turisty, kteří nepocházejí z Moskvy, protože mohou letět do určitých měst ve Francii s jediným přestupem. Níže uvádíme města příletu do Francie a možnosti spojení z Moskvy a dalších ruských měst.

• Lufthansa (Frankfurt nad Mohanem
• Austrian Airlines (Vídeň
• Brussels Airlines (Brusel): Moskva.
• Norwegian Airlines (Oslo): Moskva, Petrohrad.
• SAS (Stockholm a Kodaň): Moskva, Petrohrad.
• Švýcarsko (Curych): Moskva, Petrohrad.
• Estonian Air (Tallinn): Moskva, Petrohrad.
• TAP Portugalsko (Lisabon): Moskva.
• AlItalia (Řím): Moskva, Petrohrad.

• Norwegian Airlines (Oslo): Moskva, Petrohrad.
• TAP Portugalsko (Lisabon): Moskva.

• České aerolinie (Praha
• Lufthansa (Frankfurt nad Mohanem): Moskva, Petrohrad, Kazaň, Nižnij Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara.
• Brussels Airlines (Brusel): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• TAP Portugalsko (Lisabon): Moskva.

• Lufthansa (Frankfurt nad Mohanem
• Austrian Airlines (Vídeň): Moskva, Petrohrad, Nižnij Novgorod, Rostov na Donu, Krasnodar, Krasnojarsk, Soči.
• Brussels Airlines (Brusel): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• SAS (Kodaň): Moskva, Petrohrad.
• Švýcarsko (Curych): Moskva, Petrohrad.
• TAP Portugalsko (Lisabon): Moskva.

• Air Malta (La Valletta): Moskva.

• Lufthansa (Frankfurt nad Mohanem): Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Kazaň, Nižnij Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara
• Brussels Airlines (Brusel): Moskva.
• Air Malta (La Valletta): Moskva.
• TAP Portugalsko (Lisabon): Moskva.

• České aerolinie (Praha): Moskva, Petrohrad, Jekatěrinburg, Barnaul, Irkutsk, Kemerovo, Novosibirsk, Omsk, Rostov na Donu, Samara.
• Lufthansa (Frankfurt nad Mohanem): Moskva, Petrohrad, Kazaň, Nižnij Novgorod, Perm, Rostov na Donu, Samara.
• Brussels Airlines (Brusel): Moskva.

Vlak

Mezi Ruskem a Francií existuje přímé železniční spojení na trasách Moskva - Paříž a Moskva - Nice.

Z Moskvy do Paříže jezdí přímý vůz, ale do prosince 2011 by se měl objevit plnohodnotný vlak, který odpadne 12 a 7 hodin při spojování vozů v Berlíně. Vagón Moskva - Paříž odjíždí ve čtvrtek a v sobotu v 8:00. Běloruské nádraží, přijíždí v sobotu a v pondělí v 9:23, resp. Zpáteční odlet - v pondělí a sobotu ve 20:20, přílet do Moskvy ve středu a pondělí ve 20:35. Čas cesty do Paříže - 51:23, do Moskvy - 46:15. Cena jízdenky pro dospělého cestujícího je od 333 eur za jednu cestu.

Z Moskvy do Nice jezdí přímý vlak, který z Moskvy odjíždí ve čtvrtek v 18:18 a do Nice přijíždí v sobotu v 17:44. Čas cesty - 50:26. Zpáteční vlak odjíždí z Nice v neděli v 19:43 a do Moskvy přijíždí ve středu v 0:17. Čas cesty - 49:34. Cena jízdenky pro dospělého cestujícího je od 306 EUR v jednom směru.

Více informací o trasách Moskva - Paříž a Moskva - Nice naleznete na stránkách Ruských drah.

Autobus

Autobusem se dostanete pouze do hlavního města Francie – Paříže. Cesta autobusem je přitom jedním z rozpočtových způsobů cestování, ale také velmi časově náročným. Přímý let Moskva - Paříž provozuje Ecolines, zpáteční letenka stojí asi 250 eur. Z Petrohradu do Paříže (s přestupy v Evropě) se dostanete autobusy dopravní společnosti Eurolines.

Automobil

Chcete-li se dostat z Moskvy do hlavního města Francie autem, budete muset překonat vzdálenost asi 3000 km a překročit hranice několika zemí. Pokud se vydáte na sever Francie, například do Paříže, pak to budou hranice Běloruska, Polska (nebo České republiky), Německa. Pokud pojedete na jih, například do Cannes nebo Nice, budete muset jet přes Bělorusko, Polsko, Českou republiku (nebo Slovensko), Rakousko a Itálii.

Vízum pro motoristy se uděluje stejně jako pro ostatní turisty. Kromě toho budou autoturisté potřebovat mezinárodní osvědčení o registraci a řidičský průkaz, pojištění vozidla ("zelená karta") a lékařskou smlouvu.

Hledání letu
Do Francie

Hledání vozidel
k pronájmu

Vyhledejte letenky do Francie

Na vaši žádost porovnáme všechny dostupné možnosti letů a poté vás přesměrujeme k nákupu na oficiálních stránkách leteckých společností a agentur. Letenka, kterou vidíte na Aviasales, je konečná. Odstranili jsme všechny skryté služby a zaškrtnutí.

Víme, kde koupit levné letenky. Letenky do 220 zemí světa. Vyhledávejte a porovnávejte ceny letů mezi 100 agenturami a 728 leteckými společnostmi.

Spolupracujeme s Aviasales.ru a nebereme žádné provize - cena lístků je přesně stejná jako na webu.

Vyhledejte auto z půjčovny

Porovnejte 900 autopůjčoven na 53 000 místech.

Hledejte 221 autopůjčoven po celém světě
40 000 bodů
Snadné zrušení nebo změna vaší rezervace

Spolupracujeme s RentalCars a nebereme si žádné provize – cena pronájmu je úplně stejná jako na webu.

Podnebí a počasí ve Francii

Podnebí ve Francii je rozmanité, ale obecně se dá označit za mírné. Většina území, zejména Paříž, má chladné zimy a teplá léta.

Na pobřeží Středozemního moře a na jihozápadě jsou mírné zimy a horká léta, s výraznými srážkami pozorovanými na jihozápadě. Mírné zimy (s dešti) a chladná léta na severozápadě (Bretaň). Chladné a studené zimy, ale horká léta - na hranici s Německem (Alsasko).

V údolí Rhony občas vane silný, studený, suchý severovýchodní vítr, známý jako mistrál. V horských oblastech Alp a Pyrenejí jsou zimy poměrně chladné.

Města a regiony

Francie zahrnuje 27 regionů (z toho 5 zámořských), z nichž každý může být spojen do 7 hlavních „kulturních regionů“, které mají společné charakteristiky. Jedná se o Ile-de-France, severní Francii, severovýchodní Francii, jihovýchodní Francii, západní Francii, jihozápadní Francii, střední Francii.

Ile de France

Ile-de-France je region, do kterého patří 8 departementů: Paříž, Seine a Marne, Yvelines, Esons, Haute-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Val-d'Oise. Kraj, úžasný svou krásou, přitahuje také svou historií, bohatou kulturou a zavedenými tradicemi. V překladu z francouzštiny znamená Ile-de-France „ostrov Francie“ a samotný ostrov se nachází mezi řekami Seinou, Esons, Oise a Marnou. 80 % regionu Ile-de-France tvoří zemědělská půda.

Existuje několik způsobů, jak se dostat na Ile-de-France. Téměř veškerá doprava prochází hlavním městem regionu - Paříží. Existuje několik letišť (hlavních - a), které obsluhují všechny směry; Železnice, jejíž hlavní pobočky jsou spojeny s Belgií, Německem, Anglií, Švýcarskem, Itálií a dalšími zeměmi; autobusová doprava do všech velkých měst v Evropě.

Hlavní turistické atrakce Ile-de-France: Château de Versailles, Rambouillet, Fontainebleau, Aquaboule.

Severní Francie

Severní Francie s regiony Nord-Pas-de-Calais, Pikardie a Horní Normandie. Drsná, ale docela malebná příroda severní Francie se nelíbí každému, a tak lze tuto část Francie s klidem nazvat turisty málo prozkoumanou. Nicméně je zde mnoho k vidění a dělání. Nejznámější turistickou oblastí regionu je Normandie.

Ani- Pa- De- Calais(Nord et Pas de Calais)

Nord-Pas-de-Calais je region tří departementů Flandry, Boulogne a Artua. Většina obyvatel letoviska je mladá, takže je zde živo a veselo po celý rok, a to i přesto, že na Nord-Pas-de-Calais slunce nepálí tak jako například na Francouzské riviéře. Slavnosti se slavnostmi a veletrhy jsou pro Nord-Pas-de-Calais častým jevem.

Picardie

Pikardie je historická oblast země. Klidná a velmi malebná provincie je známá svou staletou historií. Hlavním stylem městské architektury je gotika. Nejvýraznější příklady lze nazvat katedrál(je jich 6) a zámky, které patřily královské rodině.

Pikardie od pradávna inspirovala mysl slavných francouzských spisovatelů - Huga, Prousta, Racina, jejichž největší díla jsou uložena v místních muzeích.

Horní Normandie (Haute-Normandie)

Normandie se nachází 2-3 hodiny od hlavního města Francie a vždy přitahovala elitu a kreativní lidi. Normandská letoviska Deauville, Trouville a Honfleur jsou klidná a atraktivní pro rodiny.

Horní Normandie je severní region, jehož hlavním městem je Rouen. Rouen je se svou bohatou minulostí i současností jedním z nejvýznamnějších měst Francie. S městem jsou spojena jména velkých postav a lidových hrdinů – např. Jeanne d'Arc, Gustave Flaubert, Claude Monet a další.

Rouen, který se nachází 350 km od Paříže, není těžké dostat se letadlem, expresem nebo taxíkem. Vysokorychlostní vlak z Paříže do Rouenu odjíždí každých 30 minut z vlakového nádraží Saint-Lazare.

Hlavní turistické atrakce v severní Francii: Baie de Somme, kostel Jeanne d'Arc, kostel Saint-Maclou, La Manche, Parc Asterix, Big Clock (Rouen), hrad Chantilly.

Severovýchodní Francie

Severovýchodní Francie je oblast, která zahrnuje Alsasko, Lotrinsko, Champagne-Ardenne a Franche-Comté. Hraničí s Německem a Švýcarskem, v důsledku čehož se francouzská kultura úzce prolíná s německou.

Alsasko

Alsasko je malý region severovýchodní Francie, který je však známý i za hranicemi země. Oblast díky výrobě vín a piva láká turisty z celého světa. Více než polovina francouzského piva se vyrábí v místních pivovarech poblíž Štrasburku.

Lotrinsko

Francouzský region Lorraine se nachází na evropské křižovatce, což bude mít jistě vliv na kulturu a bohatou historii oblasti. Centrálními městy jsou Metz a Nancy, jejichž architektonické hodnoty svědčí o mimořádné historii sahající až do období Halo-římského.

Champagne-Ardenne

Champagne-Ardenne je nejznámějším regionem Francie. Je proslulé především rodištěm šumivého vína (šampaňského). Žádná exkurze nebo prohlídka vína se neobejde bez návštěvy hroznových plantáží a ochutnávky lahodného šampaňského.

Mezi hlavní atrakce regionu patří katedrála, zapsaná na seznamu kulturního dědictví, a bazilika a muzeum Saint Remy. Všechny památky si můžete prohlédnout při putování po turistické trase, spojením prohlídky s procházkou malebnou krajinou a jezery.

Franche-Comte

Franche-Comté je jedním z nejmalebnějších koutů Francie. Na území regionu se nacházejí přírodní parky O Jura a de Balon de Vosges, ponořené do jedlových a smrkových lesů. Obyvatelé této oblasti od pradávna využívali úrodnou půdu, pěstovali vinnou révu a vyráběli sýry a uzeniny.

Hlavní turistické atrakce severovýchodní Francie: Vinice (bílá alsaská vína), Zámek Horní Koenigsburg, Novoroční veletrh, Saint-Nicolas.

Západní Francie

Západní Francie – Bretaň, Normandie, Západní Laura a Poitou Charente – všechny tyto námořní provincie spojuje a zároveň se vyznačují staletou historií, která vytvořila zvláštní image a styl západní Francie. Na území většiny regionů jsou soustředěna balneologická střediska, jejichž hotely doplňují vynikající obraz provincií.

Bretaň

Bretaň je poloostrov na západě Francie s příznivým přímořským klimatem. Vzhledem k těsné blízkosti oceánu zde není prakticky žádná zima a v létě vane chladivý vánek. Odliv a odliv jsou časté, takže turistická sezóna závisí na stavu moře. Oblast Saint-Malo je oblíbená mezi surfaři s nejvyššími vlnami v celé Evropě.

Dolní Normandie (Basse-Normandie)

Normandie je „zelená“ oblast, kterou omývají vody Lamanšského průlivu. Manche, Calvados, Orne, Ayr a Seine-Maritimes jsou provinciemi Normandie, jejichž populace se zvyšuje zejména o prázdninách a letních prázdninách. Normandii milují turisté pro její malebné oblasti, historické architektonické památky a pohostinnost místních obyvatel.

Z Paříže se do Normandie dostanete vlakem nebo autem. Doba jízdy od 1 hodiny v závislosti na místě odjezdu a způsobu cesty.

West Laura (Pays-de-la-Loire)

West Laura je rovinatá oblast s řekami a úrodnou půdou zasvěcenou zemědělství. Skládá se z provincií: West Loire, Maine-et-Loire, Maenne, Sarthe a Vendée.

Mezi kulturní památky patří zajímavé přírodní a stavební jeskyně vytvořené jako výsledek práce. Lomy vzniklé během stavby a umístěné podél bažinatých břehů poblíž oceánu nyní slouží jako turistické trasy.

Pro provincii Vendée jsou typické kilometry pláží. Podél pobřeží jsou rozesety kempy a prázdninové domy, které se střídají s lovišti v divočině a přístavy jachet. Poitou Charente je možná nejslunnější oblast v západním Atlantiku.

Do provincie se dostanete po dálnici A10 silniční doprava nebo podle železniční dráha, která je spojena s hlavními městy Francie.

Pozoruhodné pláže Royan, Fouras, Saint-Georges-de-Didonne a některé z ostrovů jsou skvělé pro rodiny a vodní sporty.

Mezi nejzajímavější a nejzajímavější exkurze patří exkurze do starověkých bašt, které sloužily jako obranné stavby. Nejoblíbenější vodní pevností je pevnost Boyar poblíž ostrova Aix.

Hlavní turistické atrakce v západní Francii: Vinice, zámky na Loiře, Puy du Fou, historické parky, západní Loira, středověké hrady a statky, hora Saint-Michel, La Manche, Monetova zahrada v Giverny, pláže, Dolmeny, ostrovy Anglo-Channel.

střední Francie

Střední Francie - regiony údolí Loiry, včetně malebného regionu Auvergne, jsou obsazeny především zemědělstvím a zemědělství... Ve střední Francii je mnoho malých historických měst, jejichž hlavní atrakcí jsou hrady a středověké stavby.

Současnou kulturu reprezentují koncerty, tradiční festivaly a další akce. Nejznámější každoroční akce jsou jaro v Bourges, Orleans Jazz, hudební festivaly v Touraine.

Kromě hudebních festivalů a mezinárodních výstav je region známý svými chráněnými územími. Přírodní parky Perche, Brennes a Loire-Anjou-Touraine jsou chráněné oblasti.

A celý řetězec zahrad a parků, uměle vytvořených i přírodních, patří ke skutečnému dědictví Francie. Více než 90 parků, z nichž nejznámější je Villandry, ohromí svou propracovaností a neobvyklým designem.

Do střední Francie se dostanete téměř jakoukoli dopravou. Silniční síť je napojena na dálnice A10, A11, A71, A20.

Auvergne

Auvergne je region, jehož hlavním městem je Clermont-Ferrand. Oblast malebné krajiny je známá mezi turisty unavenými z vyšlapaných cest. Do Auvergne se můžete dostat z různých provincií Francie vlakem, letadlem nebo autem.

Zdravotní turistika je mezi rekreanty oblíbená. Termální prameny a léčivé bahno (včetně legendárního Vichy) - základ léčebných technik a procedur.

Nejoblíbenějšími přírodními atrakcemi v této oblasti jsou Sancy Hills, Cantal Massif, Puy de Dome a vulkány Cheng de Puy.

Hlavní turistické atrakce centra Francie: Loire, Vinice, Středověké hrady, Chambord, Villandry, Amboise, Chenonceau, Azay-le-Rideau, Údolí králů, Jacques Sjor, Dam de Touraine, vody Vichy.

Jihozápadní Francie

Jihozápadní Francie zahrnuje jižní Pyreneje a známý region Akvitánie.

Bohatá historie Akvitánie se odráží v pohádkových zámcích na vrcholcích hor, středověkých budovách – dnes nejznámějších restauracích Francie. Malebnou přírodu s písečnými plážemi a strmými břehy vytváří dobré podmínky pro odpočinek a relaxaci.

Akvitánie je slavná provincie, kde se víno vyrábí již po staletí. Úrodné půdy a mírné klima vytváří všechny podmínky pro pěstování hroznů a další produkci vína.

Hlavní turistické atrakce Akvitánie: Atlantský oceán, hory, vinice (vína z Bordeaux), jižní kanál, Pyreneje, řeky.

Jihovýchodní Francie

Jihovýchodní Francie - Rhone-Alpes, Provence-Alpes-Cote-d`Azur, Languedoc-Roussillon a ostrov Korsika (Korsika). Většina turistická oblast po Paříži. Region zahrnuje pobřeží Středozemního moře a francouzské Alpy na východě.

Hlavní turistické atrakce jihovýchodní Francie: Středozemní moře, Vinice, Pláže, Hory, Arena Arles, Alpy, Chamonix, Mont Blanc, Oceánografické muzeum Monaka, Nice, Cannes, Menton, Monte Carlo.

Zámořské majetky Francie

Guadeloupe, Francouzská Guyana, Martinik, Mayotte a Réunion jsou zámořské departementy Francie. Svatý Bartoloměj, Svatý Martin, Saint Pierre a Miquelon, Wallis a Futuna a Francouzská Polynésie - zámořských komunit. Clipperton a Nová Kaledonie - zámořské administrativně-územní subjekty se zvláštním postavením.

Guyanské neprostupné deštné pralesy jsou chráněny. Většina území patří do amazonských pralesů, které jsou považovány za hlavní atrakci zámořského území Francie. Zejména pro zvídavé jsou zde vypracovány turistické trasy chráněnými územími se zajímavými program exkurze, díky kterému se každý vrhne do nového světa, na rozdíl od obvyklé Francie.

Mayotte je další zámořský department Francie, který se nachází v západní části Indického oceánu, v Mosambickém průlivu poblíž ostrova Madagaskar.

Mayotte se skládá z několika ostrovů. Hlavním ostrovem je Grande Terre (také známý jako Maore). Menší ostrov se nazývá Petit Ter (nebo Pamanzi). Několik dalších ostrůvků je docela malých. Geograficky patří Mayotte ke Komorám.

Slunce, malebné pláže, Cote d'Azur, sopky, přírodní vodopády- Ostrov Réunion se neunaví, aby ohromoval pohledy turistů. Skvělé místo přinese spoustu dobrodružných zážitků. A aktivní vodní sporty vám zpestří pobyt na malebném místě.

Katedrála Notre Dame v Chartres (80 km od Paříže, Ayr a Loiry) byla postavena ve 12. století a je jednou z hlavních gotických katedrál ve Francii. Dnes katedrála funguje, je to katolický kostel a výletní místo. Na místě stávajícího kostela stávala románská bazilika, která v polovině 12. století vyhořela.

Versailles se nachází nedaleko Paříže (20 km) a bylo založeno v 17. století. Přepychový palác v minulosti sloužil jako letní sídlo francouzských králů a také jako místo pro řešení důležitých státních záležitostí. Dnes je Versailles oblíbenou turistickou destinací. Pozoruhodné je náměstí zbrojnice a zahrada s fontánami, které byly kdysi předmětem radosti, ba i závisti některých panovníků.

Mnoho (podle některých zdrojů 300, podle jiných pouze 42 je považováno za tradiční zámky Loiry) zámků na březích řeky Loiry je oblíbeným místem mezi obyvateli a hosty Francie. Mimořádné krásy královské hrady jako na trsátku seřazeném podél pobřeží Loiry. Každý z nich má svůj vlastní příběh a o každém se dá hodně napsat.

Nejznámější a nejzachovalejší z hradů jsou:

• Amboise
• Aze-le-Rideau
• Blois
• Shatodan
• Cheverny
• Chaumont-sur-Loire
• Chinon
• Langeais
• Saumur
• Mocenství
• Villandry

Carcassonne - středověké město v provincii Languedoc Roussillon. Ve městě se nachází jedna z hlavních památek Francie – starobylá pevnost, která je největší v Evropě. Délka hradebních zdí je více než 3 km a počet věží přesahuje 50. Velký úspěch vojenské obranné architektury odráží sílu a sílu. Starobylá pevnost pojme několik hradů – takové velikosti vždy udivovaly cestovatele, vojáky a obchodníky.

Rocamadour, postavený uprostřed skal, je náboženským centrem, kde byl v dávných dobách pohřben sv. Amadour. Turistická trasa přes Grand Escalier Staircase do města nebo přes Křížovou cestu k centrálnímu hradu ze 14. století. Hlavní symbol kamenné město je socha Černé Madony, která se tyčí nad skálou. Rocamadour je známý velkým množstvím svatyní, včetně kaple Notre Dame, Amadourovy hrobky, baziliky Saint-Sauveur a dalších.

Město Avignon, ležící v provincii Vaucluse ( jižní Francie), známý především pro papežský palác. Palác byl několikrát přestavován a dostavován, čímž se stal největší mezi gotickými stavbami v celé Evropě. Exkurze do Palais des Papes se konají neustále, téměř všechny pokoje jsou otevřeny pro návštěvu, milovníky vína zaujme vinný sklípek a degustace slavného Châteauneuf-du-Pape.

Severovýchodně od Paříže, v provincii Champagne-Ardenne, leží nádherná gotická katedrála v Remeši. Katedrála se objevila ve 13. století na místě dříve spálené budovy. Za dobu existence katedrály zde bylo korunováno 25 Francouzů. Katedrála patří na seznam světového dědictví UNESCO.

Rouen a jeho slavná katedrála jsou dvě hodiny západně od francouzské metropole. Rouenská katedrála je korunována věží, která je nejvyšší v celé zemi. Tour Lanterne neboli věž s lucernou byla postavena v 19. století a je pozoruhodná svým krajkovým bronzovým lemováním. Uvnitř věže je malá zvonice, jejíž vrchol zdobí 56 zvonů.

Z hlediska zahradního umění je velmi významná přírodní zahrada zámku Villandry, jejíž historie sahá až do 16. století. Dr. Joachim Carvallo je posledním majitelem zahrad, který opuštěnou oblast přesným způsobem znovu vytvořil. Malebné zahrady se rozkládají na svahu s malými terasami. Tato stavba parku je typická pro renesanci. Celou zahradu si lze prohlédnout z balkonů nebo z věže zámku Villandry. Zahrady jsou celkem tři úrovně, které jsou uspořádány do šesti skupin: zeleninová zahrada, zahrada lásky, bylinková zahrada, hudební zahrada, mozaiková zahrada a vodní zahrada. Všechny zahrady jsou jedinečné svým estetickým designem a barvami. Na území každé zahrady jsou cedule s informacemi o skupině rostlin.

Město Giverny je známé zahradou Clauda Moneta, který byl svého času vášnivý zahradničení. V 19. století koupil velký umělec dům v Giverny a začal se starat o místní zahradu. Četl speciální literaturu, vytvořil umělé jezírko, vysadil lilie a další květiny. Monet dal prostor rostlinám a vytvořil pestrý koberec různých barev - žádná geometrie a jasné linie, celá škála barev se prolíná a slévá v různých barvách. Zde umělec čerpal inspiraci, mnoho Monetových obrazů zobrazuje samotné lilie na jezírku. Dnes je zahrada přístupná veřejnosti. Na území krásné zahrady jsou také vzácné rostliny, které přinesl jak Monet, tak jeho přátelé. Speciálně pro umělce byly přivezeny například japonské pivoňky a bambus.

Parfémová zahrada je název zahrady Christiana Diora. Nachází se v Grenville, nedaleko místa, kde se slavný návrhář narodil. Kromě voňavých růží se na území zahrady nachází informativní muzeum módy, zcela věnované životu a dílu majitele domu.

Vinařské provincie Francie

Když už jsme u vína, měli byste věnovat pozornost vinařským provinciím Francie - Burgundsko, Bordeaux, Medoc, Provence a další.

Všechny tyto regiony mají muzea a vinné sklepy, kde se konají ochutnávky nejlepších nápojů. Côtes de Provence, Bandol a Côtes du Rhône, Chateau Margaux, Medoc, Pessac Leognan, Graves, Haute Brillon, Sauternay, Beychevel, Saint-Julien jsou turistická místa, která budou vyprávět o historii vinařství a tajemstvích výroby tohoto nápoje. bohové.

Malebná vinařská provincie Bordeaux (Aquitaine) je obklopena zelenými vinicemi. Vinice se táhnou od pravého břehu řeky Gironde k přítokům řek Garonne a Dordogne. Kromě vína na území Bordeaux se odedávna vyrábí i lahodný koňak.

Žádná vinařská cesta ve Francii se neobejde bez návštěvy Champagne - provincie, která je historickou domovinou šumivého vína - šampaňského. Pouze zde můžete ochutnat lehké šumivé víno, které se vyrábí v místních továrnách a nikdy se nevyváží mimo Francii.

Kam jet ve Francii

památky

Muzea a galerie

Zábava

Parky a rekreační oblasti

Volný čas

Doprava

Soukromí průvodci ve Francii

Ruští soukromí průvodci vám pomohou se s Francií blíže seznámit.
Projekt Experts.Tourister.Ru je registrován.

Věci ke splnění

Být populární turistické místo Francie je ideální zemí pro provozování nejen poznávacích dovolených, služebních cest a nákupů, ale také dovolené na pláži, lyžování, vzrušujícího golfu a také léčby v nejlepších balneologických střediscích ve Francii.

Plážová dovolená

Nejlepší resorty francouzská riviéra Francie vítá hosty sluncem, teplým Středozemním mořem, zábavou a vynikajícími službami. Ze známých letovisek jsou nejnavštěvovanější Nice, Cannes, Saint-Tropez a další.

Plážová dovolená na okrajích Azurového pobřeží je vhodná pro různé kategorie turistů – mladé lidi, páry i rekreanty s dětmi. Po celém pobřeží, postupně na východ k Nice, ustupují písečné pláže oblázkovým. Většina pláží je městská a volná, s výjimkou těch, které patří hotelům. Vstupné za soukromá pláž zahrnuje používání lehátek a slunečníků.

Dovolenou na pláži lze spojit s nočním životem a společenskými akcemi. Mezi všemi prestižními středisky vyniká Saint-Tropez. Tento resort si oblíbila elita z celého světa. Vily mnoha slavných lidí se nacházejí ve slunném Saint-Tropez. Na vrcholu sezóny je letovisko plné skutečného společenského života a různá setkání a večírky zpestří odpočinek na písečném pobřeží Azurového pobřeží.

Prázdniny pro mládež v Nice poskytnou ty nejživější a nejpříjemnější dojmy. Luxusní hotely, kasino zábava, vynikající jídlo v nejlepších restauracích a to vše na pozadí té nejmalebnější přírody a úžasná architektura... Vzácná dovolená se obejde bez návštěvy Zátoky andělů, centrálního náměstí Place Masséna a nádherných zahrad a parků na svazích a úpatí Alp.

Golf ve Francii

Francie je právem považována za zemi golfu. Nachází se zde přes 500 golfových hřišť, včetně hřišť navržených nejlepšími světovými architekty.

Od 19. století se golf stal oblíbeným koníčkem (a pro některé i sportem) v mnoha provinciích Francie. Golfová hřiště s nejvíce různé složitosti- známá část malebné krajiny země.

Golfové soutěže se konají rok co rok a jsou k tomu všechny podmínky. Nejvíc nejlepší stránky se nacházejí v oblasti Laura, Cote d'Azur, Bretaň, Provence a Normandie. Pohodovou dovolenou ve Francii lze proto skvěle spojit s výukou golfu. Tato hra se stane dvojnásob zajímavou kvůli fantastickým podmínkám a nádherné krajině, na které jsou pole umístěna.

O vybavení se nemusíte starat – vše potřebné, včetně uniforem, si můžete zapůjčit na místě. Zkušení instruktoři jsou k službám začátečníkům a těm, kteří chtějí zlepšit své golfové dovednosti. Poskytnou mistrovskou třídu nebo vás naučí hrát.

Lyžařská dovolená

Lyžování ve Francii je oblíbenou zimní zábavou. Francie je přitom jednou z hlavních destinací pro lyžařskou dovolenou na světě. Velké množství lyžařských středisek ve Francii se nachází v Alpách: to jsou světově proslulá jména Chamonix, Courchevel a další neméně pozoruhodná střediska.

Dnes je mnoho lyžařských středisek ve Francii uznáváno jako nejlepší v Evropě. Každoročně se zde konají mezinárodní soutěže, mistrovství a kulturní akce.

Kromě toho přímo alpské lyžování na služby rekreantů - snowboarding, sáňky, brusle, bowling, squash, sestupy na padácích a další horské a příměstské aktivity.

Některá lyžařská střediska se nacházejí v ledovcovém pásmu, takže příp počasí vám umožní jezdit po celý rok.

Wellness dovolená

Mezi nejlepší lázeňská střediska ve Francii patří Biarritz, Dax, Bretaň, Vichy.

Zvláštní klima a přítomnost minerálních solí blahodárně působí na rozvoj thalassoterapie. Tento typ léčby pomáhá zbavit se neduhů, jako je oslabený imunitní systém, bolesti kloubů a problémy s nadváhou.

Mimo jiné ve známých střediscích pomocí procedur s použitím minerálních solí a doplňků pomáhají zbavit se onemocnění ledvin, jater, střev a také onemocnění ORL.

Pacienti podstupují různé procedury, včetně kontrastních sprch, podvodních masáží, řasové a mořské terapie a bahenních koupelí.

Cestování po celé zemi

Letadlem

Lety v rámci země provozuje především Air France. V rámci země létají i další dopravci. Po příletu do Paříže můžete letět do jakéhokoli více či méně velkého města ve Francii.

Air France

Z Paříže do Ajaccia, Avignonu, Biaritz, Bordeaux, Brest, Cannes, Clermont-Ferrand, Le Havre, Lille, Limoges, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Perpignan, Rennes, Rouen, Štrasburk, Toulon, Toulouse.

Airlinair

Z Paříže do Agen, Cannes, Castres, Lannion, Limoges, La Rochelle, Brive, Aurillac.

Vzdušná Korsika

Od Paříže, Bordeaux, Lille, Lyon, Clemont-Ferrand, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Mulhouse, Štrasburk a Toulouse na Korsiku, do Ajaccia.

Twin jet

Létá z Paříže do Bergeracu a Perigueux; z Toulouse do Marseille, Metz Nancy a Mulhouse.

snadný tryskáč

Z Paříže do Nice a Toulouse.

Autem

Francie má dobře vyvinutý systém dálnic. Většina dálnic je zpoplatněna. Na některých dálnicích je mýtné stanoviště, které umožňuje vjezd na určitý úsek silnice, na jiných probíhá výběr mýtného na principu vjezd-výjezd. Hlavní je neztratit vstupenku, jinak budete muset zaplatit za maximální vzdálenost. Všechny mýtné stanice akceptují hotovost i kreditní karty.

Francouzské silnice mohou být jak úzké, jednosměrné venkovské pruhy, tak rychlostní silnice. Většina měst byla postavena před nástupem automobilů, takže centra těchto měst absolutně nejsou vhodná pro jízdu. Při pronájmu velkých vozidel mějte na paměti, že v těchto oblastech může být velmi obtížné jet. Někdy je lepší zaparkovat auto a využít MHD. Pokud někdo neví - ve Francii pravostranný provoz.

Stopování

Francie je zemí, kde se dá teoreticky stopovat. Řidiči, kteří zastaví, jsou obecně přátelští a nejsou nebezpeční. Je vhodné umět alespoň trochu francouzsky.

Stopovat z Paříže je téměř nemožné. Je možné se pokusit vozidlo zastavit, ale vzhledem k hustému provozu a omezenému prostoru k zastavení to pravděpodobně nebude úspěšné. V takovém případě je lepší jet vlakem na předměstí, kde se výrazně zvyšuje šance na stopování.

Mimo Paříž je lepší zabrzdit auto na kruhových objezdech, protože zastavení auta na dálnici je zakázáno a policie to bedlivě sleduje.

Vlakem

Vlaky jsou skvělým způsobem cestování po Francii. Do jakéhokoli místa se snadno dostanete vlakem. Na delší vzdálenosti jsou vhodnější vlaky TGV (High Speed ​​​​Train). Vstupenky je nutné rezervovat předem. Pokud to čas dovolí, je nejlepší cestovat běžným osobním vlakem a užívat si scenérii.

Francouzskou národní železniční síť provozuje (Francouzské národní dráhy). Můžete si prohlédnout jízdní řád meziregionálních vlaků a objednat jízdenky. Jízdní řády regionálních vlaků najdete na. (vyberte region a poté "Carte and horaires"). Jízdenky si můžete objednat v první třídě (premiere classe), která je méně přeplněná a pohodlnější, ale cena jízdenky je o 50 % vyšší než ve druhé třídě (deuxieme classe). Upozorňujeme, že pokud je vlak TGV přeplněný, zavolejte pár sekund před odjezdem, najděte průvodčího a ten vám s největší pravděpodobností někde najde místo.

Pokud cestující absolvuje více než dvě zpáteční cesty a je mu méně než 26 let, měli byste si zakoupit „12-25 Carte“, který vám pomůže ušetřit peníze. Stojí 49 €, doba platnosti je jeden rok, sleva na takovou kartu je 50 % z ceny jízdenky.

Pokud je jízdenka objednána online na webu, lze ji vyzvednout na nádraží. Pro objednání jízdenky na tomto webu nezáleží na místě bydliště, ale doručují se pouze v rámci Francie a vyzvednout si je můžete pouze na stanici SNCF. Na nádraží stačí jít k přepážce ("Guichet") a požádat o lístek ("důchodce votre billet").

Pro nalezení svého vlaku zjistěte jeho číslo a čas odjezdu, které jsou uvedeny na tabuli. Cesta ("Voie") - vedle čísla vlaku a času jeho odjezdu. Pokud je rezervováno místo ve vlaku TGV, je také možné zaujmout další místo v jiném vlaku. Pro zjištění čísla rezervovaného místa nejprve zjistěte číslo vlaku ("Voit. No"). Nezaměňujte číslo trati a číslo vlaku. Když sejdete dolů na plošinu, můžete číslo vidět na obrazovce kočáru, na okně nebo těsně u dveří.

Pravidla pro dodržování číslování míst nejsou přísná. Za přesun na jiné volné místo (pokud vlak není přeplněný) ani za výměnu sedadla s jiným cestujícím pokutu nedostanete.

Na hlavních tratích jezdí vlaky TGV většinou ve dvou. Zde je třeba vzít v úvahu následující nuance: jsou tyto dva vlaky považovány za jeden, pod stejným číslem, nebo se jedná o dva různé vlaky jedoucí společně se dvěma různými čísly (v tomto případě budou mít oba vlaky podobná čísla, např. jako 1527 a 1537) ... Ujistěte se, že je vybrán správný vlak (číslo vlaku je na obrazovce vedle čísla vagónu).

Pokud vlak ještě nedorazil, má stanice často mapu, která ukazuje polohu vlaku a vagonů. Díky tomu můžete očekávat vlak již v místě, které odpovídá konkrétnímu vagonu. Přechod z jednoho kočáru do druhého je velmi jednoduchý. Pokud se tedy opozdíte, nastupte do kteréhokoli vagonu vaší třídy, počkejte, až se cestující usadí, a pak jděte do svého vagónu, na své místo.

Jízdenka musí být validována, teprve potom je považována za platnou. Staré stroje jsou jasně oranžové, nové jsou žluto-šedé. Stroje jsou umístěny u výstupu na plošinu. Pokud nebude jízdenka ověřena, budete muset zaplatit pokutu a nezáleží na tom, že cestující je cizinec, který neumí dobře francouzsky. I když vše závisí na průvodci. Při nástupu do vlaku bez jízdenky si určitě vyhledejte průvodčího a vysvětlete mu situaci.

Můžete jet nočním vlakem. Jsou zde lůžka: ve druhé třídě (6 paland v kupé), v první třídě (4 v kupé) a dvoulůžkový lůžkový vůz s povlečením. Při objednávce letenky nezapomeňte uvést své pohlaví nebo uvést, že cestujete jako pár.

Sdělení

Francouzština je úředním jazykem ve Francii, i když existují místní rozdíly ve výslovnosti v použití slov. V Alsasku a částech Lotrinska je rozšířen alsaský dialekt, velmi podobný němčině. Na jihu se stále mluví okcitánským dialektem. V západní Bretani někteří mluví bretaňským dialektem. V některých částech Akvitánie, zejména na hranici se Španělskem, se mluví baskicky. Na Korsice se mluví zvláštním druhem italštiny. V Provence, zejména na Riviéře, se mluví provensálským dialektem.

Francouzi jsou velmi zdvořilí a k cizím lidem, kteří na to zapomenou, budou chladní. V restauraci nebo obchodě se mohou návštěvníci navzájem pozdravit. Nezapomeňte pozdravit a rozloučit se se všemi vstupy nebo odchody z malých obchodů a kaváren. Pro Francouze je nezdvořilé mluvit s cizím člověkem (dokonce i s prodavačem nebo zákazníkem) bez zdvořilého „bonjour“ („dobré odpoledne“). Začněte proto konverzaci základními zdvořilostními frázemi ve francouzštině a určitě vám pomůže.

• "Excusez-moi Monsieur / Madame": Promiňte (excusemua)
• "S'il vous plait Monsieur / Madame": Prosím (sil-woo-ple)
• "Merci Monsieur / Madame": Děkuji (merci)
• "Au revoir Monsieur / Madame": Sbohem (orevoir)

Pokud chcete znát více frází ve francouzštině, pak vám pomůže naše rusko-francouzská frázová kniha, kterou lze vytisknout a také uložit do telefonu nebo notebooku.

Kultura

Francie je zemí s nejbohatšími kulturními tradicemi. Francouzům záleží na jejich minulosti, lásce a historii, která se odráží v zámcích, katedrálách, věžích a dalších stavbách. Obyvatelé jsou v úžasu z provincií a do nejmenších detailů obnovují opuštěné rolnické dvory. Památek se tak stává ještě více, pomáhají nastínit podobu skutečné Francie.

Francie je zemí festivalů. Ve Francii se každoročně konají hudební, divadelní a filmové festivaly. Nejznámějším festivalem ve Francii je filmový festival v Cannes – pulzující kulturní událost moderního života.

Snaha o to krásné, schopnost proměnit obyčejné ve výjimečné, to je chuť Francouzů. Francie vždy vychovala talentované umělce, jejichž díla jsou uložena v Louvru – nejnavštěvovanějším muzeu v Paříži.

Francouzi čerpající inspiraci a sílu od skvělých tvůrců se stávají nejlepšími ve světě módy. Dnes je Paříž centrem módních přehlídek a obyvatelé se snaží držet krok s módními trendy. V jejich domovech se jistě najde místo pro knihy, hudební disky s klasická hudba a samozřejmě fotky...

Francouzská kultura je také mnohostranná ve výtvarném umění. Malba byla vždy úzce spjata se společenským životem a v umění zaujímala zvláštní roli.

V pokračování tématu kulturního dědictví je třeba vyzdvihnout francouzský šanson. Legendární hudební směr se rozšířil do celého světa a interprety francouzského šansonu zná každý.

Obecně platí, že Francouzi jsou stoupenci tradic, zejména v hudbě. Akordeon, saxofon, kytara, housle jsou páteří tradičního francouzského souboru. V provinčních ulicích jsou často slyšet jemné tóny.

Francouzi jsou velmi zajímavý národ. Kromě obrovského zájmu o klasické umění, divadlo a operu není Francouzům lhostejný ani komiks! Také současní francouzští spisovatelé žádají mluvený žánr v dílech využívajících „lehký“ humor. Tento styl není typický pro klasická francouzská díla, a proto poskytuje obrovské možnosti pro volné použití jednoduchých, „nespisovných“ forem a výrazů.

Kuchyně

Francouzská kuchyně, stejně jako umění, je vytříbená, sofistikovaná a obdařená zvláštním kouzlem.

Rozšířenou kuchyni Francie (typická snídaně, oběd, večeře) reprezentují krémové polévky, káva, croissanty, bagety, maso zapečené na víně, paštiky a samozřejmě předkrmy (kir, porto, muškátové víno).

Ve Francii je mnoho míst, kde můžete ochutnat francouzskou kuchyni, od michelinských tříhvězdičkových restaurací po francouzské bary a bistra, které najdete téměř na každém rohu, zejména ve velkých městech. Obvykle nabízejí základní a levné menu. Na vyzkoušení rozmanitějších jídel bude potřeba více peněz. Obecně platí, že pokud chcete ochutnat nezapomenutelné jídlo, musíte jíst tam, kde jedí oni místní obyvatelé... Ve většině malých měst a vesnic se jedná o místní restaurace.

Příklady zahrnují místní specializované restaurace, jako je Bouchons Lyonnais. ("Lyon's Tavern") v Lyonu nebo "Crêperies" ("Pancake") v Bretani. Národní jídla lze ve Francii ochutnat všude. Všude jsou čínské a vietnamské restaurace, severoafrické, řecké, italské (pizzerie) restaurace a jídelny najdete i ve velkých městech.

Daně ve Francii (19,6 % z celkové částky) a služby (obvykle 15 %) jsou již zahrnuty ve vyúčtování, takže vše, co klient do vyúčtování přidá, je spropitné navíc. Francouzi obvykle nechávají pár eur, pokud jsou se službou spokojeni.

Cenová nabídka obsahuje nápoje jen zřídka. Pokud budete chtít vodu, číšníci se vám pokusí prodat minerální vodu (Évian, Thonon) nebo perlivou vodu (Badoit, Perrier), požádejte proto o karafu s kohoutkovou vodou, která je zdarma a pitná.

Typické menu by mělo obsahovat:

• předkrm nazývaný entrées nebo hors d "œuvres;
• hlavní chod s názvem plat ;
• zákusek (dezert) nebo sýr (fromage).

Někdy se v restauracích doporučuje vzít si pouze dvě ze tří položek za zvýhodněnou cenu.

Na závěr se vždy podává káva (i když může následovat likér). Požádat o kávu u jídla může být považováno za zvláštní.

Ne všechny restaurace jsou otevřeny na obědy nebo večeře a ne všechny restaurace jsou otevřené po celý rok. Velmi důležité je zjistit si otevírací dobu restaurace. Restaurace, která je otevřena na obědy, obvykle začíná v poledne a je otevřena do 13:30. Večeře se začíná podávat kolem půl osmé až do půl desáté. Restaurace s delší dobou obsluhy se nacházejí ve velkých městech nebo v centru města. Najít restauraci mimo turistické centrum, které má otevřeno v sobotu a ještě k tomu v neděli, je téměř nemožné.

Oběd nebo oběd pro dva v pařížské restauraci dle jídelního lístku včetně vína a kávy bude stát od 70 € do 100 €. To samé, ale s pivem, v místním bistru nebo palačince to vyjde na cca 50 €. Oběd nebo večeře v čínské restauraci v Paříži bude stát asi 10 €.

Mimo Paříž a velká města budou ceny o něco nižší, ale v ceně bude i čtvrtý chod, obvykle sýr.

Pekárenské produkty

Zde nelze nezmínit slavnou bagetu - dlouhý tenký chléb, stejně jako sušenky - součást francouzské kuchyně. Snídaně v hotelu je obvykle lehká a skládá se z tartini (plátky chleba s máslem nebo džemem) nebo slavných croissantů a pečiva podobného croissantu, ale čtvercového tvaru. Sušenky si můžete koupit v pekárně nebo pekárně.

Regionální kuchyně

Každý region Francie má svá charakteristická jídla. Tato jídla odpovídají zdrojům regionu. Zde je malý seznam jídel, která lze ve Francii snadno najít. Obecně platí, že každý region má své jedinečné a oblíbené jídlo.

• Cassoulet (jihozápad): fazole, kachna, vepřové maso a klobása
• Čoucroute nebo kysané zelí (v Alsasku): krouhané zelí + vepřové maso;
• Fondue Savoyarde (střední Alpy): tavený sýr s likérem;
• Fondue Bourguignonne (v Burgundsku): kus hovězího masa smaženého na olivovém oleji, obvykle podávaný s různými omáčkami;
• Raclette (střední Alpy): tavený sýr a brambory / maso;
• Pot-au-feu: hovězí smažené se zeleninou;
• Boeuf Bourguignon (Burgundsko): hovězí guláš s omáčkou;
• Gratin dauphinois (Rhone-Alpes): pečené brambory v troubě;
• Aligot (Auvergne): tavený sýr s bramborovou kaší;
• Bouillabaisse (ryby + šafrán) (Marseille a Francouzská riviéra): Pozor na podvádění! Pravá bouillabaisse je velmi drahý pokrm kvůli množství čerstvých ryb, které obsahuje. Počítejte s tím, že zaplatíte alespoň 30 EUR na osobu. Pokud vám restaurace nabídne bouillabaisse za 15 €, bude s největší pravděpodobností nekvalitní;
• Tartiflette (Savoy): sýr Reblochon, brambory, vepřové maso nebo slanina;
• Confit de Canard (Lands): Kachní stehýnka a křídla smažená ve vlastním tuku. Tento tuk je velmi zdravý, zvláště v kombinaci s červeným vínem;
• Foie Gras (Lands): kachní nebo husí játra. I když je to většinou dost drahá paštika, v supermarketu ji seženete za nižší cenu. Hodí se k šampaňskému.

Luxusní jídlo

Na rozdíl od stereotypu jsou šneci a žabí stehýnka ve Francii velmi vzácní, mnozí Francouzi je nemají rádi a někteří je ani nezkusili. Někdy jsou tato jídla v nabídce drahých restaurací.

Sýr

Francie je zemí sýrů s asi 400 různými druhy sýrů. Charles de Gaulle řekl, že je nemožné vládnout zemi, kde je více druhů sýra, než je dní v roce.

Zde není zdaleka úplný seznam sýrů, které lze ve Francii nalézt.

Nápoje

Šampaňské, Burgundsko, Bordeaux, Rhone, údolí Loiry... Francie je rodištěm vína. Dá se levně koupit kdekoliv. Ve Francii je minimální věk pro nákup alkoholu v kavárnách 16 let (pivo) a 18 let (jiné alkoholické nápoje). Řízení v opilosti je přísně zakázáno a hrozí za něj vysoká pokuta.

Víno a likér lze koupit v supermarketech nebo ve specializovaných obchodech, jako je řetězec obchodů Nicholas. V Mikuláši poradí, co koupit (nejprve si ale určete druh vína a jeho cenové rozpětí). Obecně bude ke koupi pouze francouzské víno, které je klasifikováno podle oblasti pěstování, nikoli podle odrůdy.

Nikdy nepijte alkoholické nápoje (zejména červené víno nebo lihoviny jako koňak) přímo z láhve. Toto chování je spojováno s vagabundy a alkoholiky. Pití piva z půllitrové lahve se považuje za normální.

Ceny v kavárně závisí na její poloze. Pamatujte, že budete muset zaplatit nejen za nápoj, ale také za stůl. Proto je levnější pít u baru než u stolu. Kavárna v turistická centra zvláště v Paříži, velmi drahé. Pokud chcete jen pít, je lepší koupit si nápoje v obchodě s potravinami a pít v parku.

Existuje několik míchaných nápojů, které jsou běžné ve Francii a blízkých frankofonních zemích.

• Panaché (Panache) - pivo (hlavně shandy), ředěné limonádou.
• Monaco (koktejl "Monaco") - pivo, ředěné limonádou, s přídavkem grenadinového sirupu
• Kir (Kir) - aperitiv bílého vína (lépe - burgundské aligote) nebo méně často šampaňského (pak je - král královský, který stojí dvojnásobek) a černý rybíz, broskvový nebo ostružinový likér.
• Pastis (Pastis) - alkoholický nápoj na bázi anýzu, který je oblíbenější na jihu, ale najdete ho všude. Podáváme s malým džbánem vody, která se používá k rozpuštění nápoje, poté získá nažloutlý nádech.

Nákupy

Spojení

Telefony

Kód země: 33. Všechna čísla ve Francii jsou desetimístná. První dvě číslice jsou 01 - pro Paříž a 02/03/04/05 - pro severozápad / severovýchod / jihovýchod / jihozápad. Čísla začínající 06 jsou čísla mobilních telefonů. První dvě číslice nemůžete přeskočit, i když je hovor uskutečněn v oblasti.

Pro mezinárodní hovor z Francie vytočte: 00 + kód země + místní číslo.

Pro levné volání z Francie využijte služeb, popř. Tyto nízkonákladové komunikační služby jsou dostupné ze všech pevných linek ve Francii. Nevyžadují se žádné smlouvy ani registrace. Většina nízkonákladových telefonních služeb umožňuje volat do mnoha zemí za místní sazby, takže můžete ušetřit na telefonních hovorech. Jsou k dispozici také z telefonních automatů, ačkoli za první minutu přes France Telecom se účtuje příplatek.

Chcete-li volat do Francie ze zahraničí, vytočte: mezinárodní automatický telefonní kód + 33 + místní číslo bez první nuly.

Jen málo společností poskytuje bezplatná čísla začínající 08 00, ale mnohé mají čísla začínající 082. V takovém případě se platí cena za hovor v rámci města bez ohledu na to, kde v zemi se nacházíte.

Čísla začínající 089 jsou zpoplatněna. Slouží některým komerčním aktivitám, jejichž reklamy lze vidět všude, obvykle službám pro dospělé.

Nouzové telefony

Můžete také použít evropské tísňové číslo 112 (vhodné pro ty, kteří neumí dobře francouzsky). Hovory na tato čísla jsou zdarma a můžete volat z téměř jakéhokoli telefonu, včetně místních telefonních automatů.

Placené telefony

Lze je nalézt na nádražích nebo stanicích metra, autobusové zastávky, v blízkosti atrakcí. Ve vesnici je alespoň jeden telefonní automat (hledejte dál Hlavní náměstí). Díky rozšířenému používání mobilních telefonů je automatů čím dál tím méně. Většina používá kartu (ne mince). Stroje France Telecom přijímají karty Visa a MasterCard, ale vždy s mikročipem.

Telefonní karty lze zakoupit na poště, v kavárně s tabákovým kioskem (identifikován venku podle červeného nápisu) a v kioscích s časopisy. Požádejte o „carte telephonique“ (telefonní kartu), ale pamatujte, že mají různé ceny v závislosti na jednotkách kreditu, takže pokud potřebujete provést několik místních hovorů, kupte si levnou kartu. Pokud je karta s počítačovým čipem, stačí ji vložit do telefonního automatu, počkat na oznamovací tón a vytočit číslo. U karet bez čipu musíte vytočit číslo a poté zadat kód (podle pokynů ve francouzštině).

buněčný

Francie používá GSM standard pro mobilní telefony (900 MHz a 1800 MHz), který se používá ve většině zemí. Existují tři společnosti, které nabízejí bezdrátové připojení: Orange, SFR a Bouygues Telecom. Pokrytí je téměř po celé zemi, potíže však mohou nastat na venkově nebo v horách. Podle zákona je však jedna z těchto tří společností, pokud je to technicky možné, povinna vaše tísňové volání přijmout, i když nejste jejím klientem. I na těžko dostupných místech se tak zvyšuje šance na pomoc.

Pro dlouhodobé pobyty je vhodné zakoupit předplacenou kartu mobilního telefonu, kterou lze použít v jakémkoli GSM telefonu s frekvencí 900/1800 MHz. V tomto případě jsou příchozí hovory zdarma. Hovory lze provádět z telefonů předplatitelů jakékoli mobilní společnosti, ale pokud svůj účet nedoplníte, platnost karty může rychle vypršet.

Existují roamingové dohody s hlavními ruskými operátory, musíte si zjistit ceny v kanceláři nebo na webových stránkách vaší mobilní společnosti.

Internet

Internet je dostupný v internetových kavárnách ve všech městech. Tato služba obvykle stojí kolem 4 EUR na hodinu. S nástupem internetu ve většině domácností je však stále obtížnější najít internetové kavárny mimo velká města.

Bezdrátový přístup (Wi-Fi) najdete v mnoha kavárnách označených jako „trendy“. Znak @ také znamená, že máte přístup k internetu. Jedním z nejoblíbenějších míst bezplatného Wi-Fi v Paříži je Pompidou Center. Říká se, že Paříž bude první evropské hlavní město s bezplatným bezdrátovým připojením do celého města. Pokrytí se bude týkat i parků a knihoven.

pošta

Pošty jsou ve všech městech a obcích, ale jejich otevírací doba je různá. Ve velkých městech mohou pobočky v centru běžně fungovat od 9:00 do 18:00. Většina poboček funguje pouze v sobotu dopoledne. A pouze jedna pobočka v Paříži je otevřena 24 hodin denně, 365 dní v roce (na rue du Louvre). Poštovní schránky mají žlutou barvu.

Bezpečnost

Zločiny

Spáchaný trestný čin lze oznámit do bezplatné číslo 17. Mezi pořádkové služby patří Police Nationale ve městech a četnictvo na venkově a pro určité problémy např. parkování a pravidla silničního provozu, některá města a obce mají městskou policii.

Francie má poměrně nízkou kriminalitu, i když ve velkých městech je kriminalita rozšířená.

Staré čtvrti a předměstí jsou obecně bezpečné v kteroukoli denní dobu. Ve velkých městech, zejména v Paříži, je třeba se vyhnout určitým oblastem. Mládežnické gangy lze nalézt na vnějším okruhu většiny měst.

Když cestujete sama, zejména žena, je nejlepší vyhnout se veřejné dopravě pozdě v noci na linkách mezi centrem města a předměstími.

Při prohlídkách si dejte pozor na kapsáře.

Ve Francii se nepomáhání „osobě v ohrožení“ považuje za porušení zákona. To znamená, že byste mohli být obviňováni z toho, že jste nezastavili poté, co jste viděli dopravní nehodu, nenahlásili se sanitce nebo ignorovali žádosti o pomoc. Trest zahrnuje pokutu nebo odnětí svobody. Zákon neplatí, pokud pomoc ohrožuje váš život nebo život druhých.

Kouření

Podle zákona je kouření zakázáno ve všech uzavřených veřejných prostorách (včetně vlaků a metra, pracovišť, restaurací a kaváren), pokud zde nejsou speciálně vybavené prostory pro kuřáky. Výjimku měly restaurace a kavárny, ale od 1. ledna 2008 platí zákaz kouření i tam. Za kouření v zakázaných prostorách hrozí pokuta 68 €.

Kouření je také zakázáno v pařížském metru a ve vlacích SNCF. Dirigenti v metru a ve vlacích pečlivě sledují provádění tohoto zákona a mohou porušovatele pokutovat. Pokud uvidíte ve vlaku kouřit, informujte průvodčího.

Vzhledem k tomu, že hotely nejsou považovány za veřejné místo, některé z nich nabízejí kuřácké a nekuřácké pokoje.

Teprve po dovršení 16 let můžete nakupovat tabákové výrobky. Prodejce může požádat o průkaz totožnosti s fotografií.

Drogy

Nošení nebo užívání drog, od marihuany po tvrdé drogy, je nezákonné, bez ohledu na to, jak moc. Pokuta může být velmi vysoká, zvláště pokud existuje podezření na šíření. Vlaky a auta přijíždějící ze zemí, kde je drogový přístup méně závažný (např. Nizozemsko), podléhají zvláštní kontrole.

Alkohol

Ve Francii panuje k alkoholu poměrně liberální postoj. K nákupu alkoholických nápojů obvykle není vyžadován žádný průkaz totožnosti (samozřejmě pokud nevypadáte, že je vám více než 18 let). Výtržnictví v opilosti je však považováno za přestupek a může skončit v policejní vazbě, dokud zadržený nevystřízliví. Řízení v opilosti je závažný trestný čin, za který hrozí pokuta nebo vězení.

Zdravotní péče

Lékárny ve Francii jsou označeny zeleným, obvykle neonovým křížkem. Prodává pouze léky, antikoncepci a kosmetiku, případně produkty s nimi související. Lék je nutné objednat na přepážce, i když je prodáván bez lékařského předpisu. Lékárník vám poradí a pomůže vybrat ten nejvhodnější lék.

Vzhledem k tomu, že názvy společností se liší rozdílné země I když je kvalitativní složení léku stejné, je lepší mít recept s mezinárodní terminologií, nejen názvem. Léky na předpis a antikoncepční pilulky jsou dostupné pouze na lékařský předpis.

Kromě toho se kondomy prodávají v supermarketech, stejně jako obvazy, dezinfekce a další potřeby první pomoci. Automaty na kondomy najdete i mimo lékárnu, na záchodech barů.

Lékařskou pomoc mohou poskytovat soukromí lékaři, na klinice a v nemocnici. Většina specialistů, jako jsou gynekologové nebo zubní lékaři, má soukromou praxi. Na talíři bude nápis – Docteur (médicine générale – terapeut). Obvyklá cena za konzultaci s terapeutem je 21 €, i když někteří terapeuti si účtují více. Lékaři mohou také chodit na pohotovost, ale je to dražší.

Kde zůstat

Níže se budeme podrobněji zabývat různými možnostmi.

hotely

Hotely ve Francii jsou ve čtyřech kategoriích – od 1 do 4 hvězdiček. Jde o hodnocení vydané ministerstvem cestovního ruchu. Údaje o kategorii jsou na modré tabuli u vchodu. Poplatky se liší v závislosti na podmínkách, lokalitě, sezóně nebo speciálních akcích.

Od roku 2004 se poplatek za *** hotel pohybuje od 70 € (levné hotely) do 110 € (drahé hotely) pro dvě osoby bez snídaně. Všechny hotely jsou ze zákona povinny uvádět své ceny na viditelném místě. V hotelech se nesmlouvá, ale vždy můžete požádat o slevu.

Hotely umístěné v centru města nebo v blízkosti vlakových nádraží jsou často velmi malé (15-30 pokojů), což znamená, že pokoj je nutné rezervovat předem. Novější hotely, které se často zaměřují na obchodní cestující, se nacházejí v odlehlých oblastech a jsou někdy velké (100 a více pokojů), ale mohou být velmi obtížně dostupné veřejnou dopravou. Podél dálnice, u vjezdu do měst, jsou motely, ale někdy se k nim dá dostat pouze autem.

Při návštěvě Paříže je důležité zůstat ve městě. Hotely v Paříži, stejně jako hotely ve Francii obecně, lze rezervovat přímo na našich webových stránkách.

Krátkodobý pronájem

Cestovatelé by měli zvážit krátkodobý pronájem vil / apartmánů / studií jako alternativu k jiným možnostem ubytování. Krátkodobý pronájem může být od několika dnů až po měsíc. Letní pronájmy se obvykle počítají od soboty do soboty (červenec a srpen). Tento typ pronájmu je typický pro fyzické osoby. Mimořádná výhoda kromě přijatelné ceny, spočívá v tom, že v bytě je plně vybavená kuchyň.

Stovky agentur nabízejí krátkodobé pronájmy jménem majitele a mohou vám pomoci najít tu nejlepší za nejlepší cenu. Vyhledávání na internetu poskytne velký seznam, ze kterého si můžete vybrat nejvhodnější možnost (příkladem může být web). Existuje mnoho stránek v angličtině a francouzštině. Majitel nemovitosti může být jakékoli národnosti.

Gîtes de France

Francouzská organizace dobrovolně shromáždila více než 50 000 vlastníků nemovitostí k pronájmu a je první ve Francii, která nabízí konzistentní hodnocení a komplexní popis.

Navzdory názvu organizace nabízí také ubytování se snídaní. Průměrná cena pro dva včetně snídaně v hotelu tohoto typu je 45-50 €. Dá se pronajmout pouze na víkendy a pro čtyřčlennou a vícečlennou skupinu to vyjde mnohem levněji, zvlášť ne v letních měsících. Existuje mnoho chat s pronájmem pod 150 EUR za víkend, které ubytují více než 5 osob.

Organizace "Gites de France" používá klasifikaci bydlení Epis (ekvivalent hvězd). Důraz je kladen na pohodlí před kvalitou, i když je často přítomno obojí.

Kempování

Kempování je ve Francii poměrně běžné. Většina kempů se nachází v blízkosti města a zahrnují nejen stany, ale i obytné vozy. Kromě sprch a toalet ve všech kempech mnohé nabízejí širší škálu služeb, jako jsou bary a restaurace, prádelna, bazény a půjčovna kol. Všechny kempy, s výjimkou „zemědělských kempů“, musí být registrovány a jsou také oficiálně hodnoceny podle principu hvězdičkového ocenění.

V pobřežních oblastech je třeba 3 a 4hvězdičkové kempy rezervovat předem na červenec a srpen. Mnoho lidí si rezervuje rok dopředu. Ve venkovských oblastech daleko od oblíbených turistických destinací můžete najít místo bez předchozí rezervace, zejména v případě obecních kempů, které najdete ve většině malých měst.

Kempování je ve Francii zakázáno:

• v lesích, přírodních, regionálních a národních parcích;
• na veřejných komunikacích a ulicích;
• na pobřeží;
• méně než 200 metrů od vody, která se používá jako pitná voda;
• v pásmech ochrany přírody;
• méně než 500 metrů od národní památky;
• tam, kde to místní zákony zakazují;
• na soukromém majetku bez souhlasu vlastníka.

Francie je poměrně velká země nacházející se v západní Evropě. Na severu a západě jej omývají vody Atlantiku, jeho jižní pobřeží laská vlny Středozemního moře. Nejkoncentrovanější na jihu velká města Francie a severozápad - úžasné místo, historické a scénické. Poněkud drsná příroda, skály, vlny drtící pobřežní kameny, větry, staré hrady a pevnost. Stojí za to se co nejblíže ponořit do jejich historie.

Severní města Francie

Stály po staletí, ale život v hrdých architektonických památkách světské i náboženské historie severu Francie pokračuje dodnes. Například v Saint-Omer je kostel Panny Marie - perla církevní architektury ve Flandrech, nádherná kombinace románského a gotického stylu. Začal se stavět v roce 1200 a dokončen v 15. století.

Lille: město průmyslníků

Hlavním městem severní Francie je Lille. Nachází se zde mnoho pozoruhodných staveb světské městské architektury, včetně grandiózní stavby Staré burzy ze 17. století a pevnosti Ludvík XIV- obrovská citadela, jejíž stavba si vyžádala 60 milionů cihel a vyžádala si úsilí 2 tisíc kameníků.

Arras: temná gotika

Je známá tím, že Hamlet probodl starce Polonia přes gobelín z Arrasu, a tím, že se zde narodil jeden z démonických vůdců Velké francouzské revoluce Robespierre. Ale i dnes je krásně zajímavé místo... Gotická katedrála ze 13. století ve městě Amiens jako zázrakem přežila bombardování dvou světových válek. Skutečným mistrovským dílem jsou nejlepší dřevořezby v chórových stájích od mistrů 16. století.

Honfleur: město umělců

Dále na západ podél pobřeží Normandie jsou nádherná letoviska a námořní přístavy, které známe z historie. Nejmalebnější z těchto míst je zátoka Honfleur. Ze sbírky obrazů v Muzeu Eugena Boudina lze soudit, že umělci Corot, Courbet, Monet a Dufy velmi rádi pracovali v Honfleuru.

Deauville: květinové pobřeží

Město kasin a trendy diskoték, hlavní letovisko na Lamanšském průlivu, si stále uchovává nádheru, která ho proslavila na přelomu století. Deauville je nejprestižnější přímořské letovisko nedaleko Paříže, přezdívané „pobřeží květin“ a „Pařížská riviéra“.

Rouen: vzpomínka na Jeanne D'Arc

V určité vzdálenosti od pobřeží, v Jumieges, jsou ruiny starého opatství, které bylo vysvěceno v roce 1067 na památku dobytí Anglie Vilémem dobyvatelem. Hlavní město Horní Normandie, Rouen, je uctíváno Francouzi jako místo upálení Johanky z Arku. Rouen je od středověku jedním z největších měst v zemi a přístavem na řece Seině. Kromě katedrály XI-XII století jsou zde další pozoruhodné památky.

Na pobřeží departementu Calvados si můžete prohlédnout místa vylodění během operace v Normandii 6. června 1944 (den D) – Omaha, Utah, Gold, Juneau a Sword. Za předmostím Utahu v Madeleine se nachází jedno z muzeí věnované této akci. Hlavní expozice věnovaná operaci Overlord se nachází v Arromanches.

Největší řekou na severu Francie je slavná Seina, u jejíhož ústí vyrostl jeden z nejdelších visutých mostů na světě, normanský most. První největší říční přístav v Paříži, druhý v Rouenu. Na březích Seiny, rozdělující hlavní město na dvě části, jsou:

• Louvre, který po mnoho staletí sloužil jako rezidence panovníků a nyní se stal muzeem;
• palác Karanavale;
• barevné Tuilerijské zahrady;
• slavná věž Saint-Jacques a mnoho dalších atrakcí.

pobřeží Atlantiku

Než se vydáte na poloostrov Cotentin, oháněný všemi větry Atlantiku, odkud divocí normanští dobyvatelé odpluli do Anglie, doporučujeme vám dát si doušek Calvadosu – skvělé jablečné vodky místní produkce.

Caen: rodiště Viléma Dobyvatele

Hlavním městem Dolní Normandie je Caen. Právě zde žil Vilém Dobyvatel, než se přestěhoval do Anglie. Wilhelm a jeho manželka Matilda zanechali jako odkaz budoucím generacím dva krásné kláštery - mužský a ženský, které se nacházejí na západ a východ od centra Caen.

V katedrále Bayeux si můžete prohlédnout starou tapisérii s umělecky tkanými vyobrazeními událostí z období normanského dobývání.

Jedním z nejvýraznějších příkladů církevní architektury ve Francii a možná i jedním z divů západního světa obecně je klášter Mont Saint-Michel, který se nachází v malé zátoce jižně od poloostrova Cotentin. Klášter, vybudovaný mezi 11. a 16. stoletím, stojí na ostrově spojeném s pevninou přehradou. Zkuste se tam dostat během přílivu.

Letoviska v Atlantiku

Letoviska Francie u Atlantského oceánu jsou široce zastoupena jak na pobřeží Normandie, uchvacující svou přísnou krásou, tak na zelených březích malebné Akvitánie a mezi podmanivou barevnou krajinou Bretaně. I když je moře u pobřeží Atlantiku dostatečně chladné i v hlavní sezóně, voda je zde překvapivě čistá, infrastruktura je dobře rozvinutá a zbytek je rozmanitý a pohodlný.

Nejznámější letoviska v Normandii jsou Deauville, Trouville, Cabourg, které mají nádherné pláže. Milovníci luxusu a módnosti ocení letovisko Biarritz, které se nachází na břehu Akvitánie. Opravdové znalce vína přiláká prohlídka města Soulac-sur-Mer, známého svými vinicemi.

Bretaň na mapě Francie zaujímá severozápadní cíp země. Bretaň má také nádherná přímořská letoviska s písečnými plážemi. Především v oblasti Dinard na La Manche a La Baule na pobřeží Atlantiku. Ale hlavní atrakcí této oblasti je její skalnaté pobřeží. Celou cestu z Plumanacu do Tregastelu jsou skvělá místa ke koupání a Treburden, odkud můžete vidět růžové žulové útesy Bretaně.

Bretonci si zachovali svůj vlastní jazyk (patří do keltské skupiny) a své zvyky. Jedním z těchto zvyků je pořádání náboženských procesí, kterých se místní obyvatelé účastní v nádherných národních krojích. O starověkém keltském původu zvyků svědčí zejména neobvyklé kruhy z kamenů. Například v Karnaku je místo, kde kruhy tvoří 3 tisíce obřích kamenů. Byly položeny starověkými národy severu, kteří obývali Evropu.

Opevněné město La Rochelle

Dále podél břehů Atlantského oceánu je La Rochelle - prosperující přístavní město, které se v 17. století na příkaz Richelieua stalo obětí brutálního obléhání, jelikož obyvatelstvo města byli protestanti, žijí tam dodnes. Dnes je La Rochelle nejoblíbenějším přístavem mezi majiteli jachet plujících v těchto vodách a domy starého města, zejména na Palace Street, vás jako by přenesly do vzdáleného a slavného 17. nebo 18. století.

Bordeaux: město - etiketa vína

Bordeaux má také krásnou starou část města a jeho Velké divadlo je jedním z nejkrásnějších ve Francii. Ale hlavní atrakce Bordeaux - Medoc, Margaux, Pauillac a další - jsou uloženy ve vinných sklípcích.

Biarritz: luxus králů

Oblíbené letovisko císaře Napoleona III. a jeho manželky Eugenie, stejně jako Bismarcka a prince z Walesu, který se stal králem Edwardem VII. Atmosféra někdejší velikosti Francie je zde cítit dodnes. Trochu fantazie - a v mihotání křišťálových lustrů v zrcadlech starého kasina můžete vidět obrazy nejvznešenějších osob minulosti.

Jihozápadní města Francie

Na jihozápadě země se nachází největší počet nádherných parků, z nichž nejvýznamnější je Pyrenejský národní park. Jihozápadní Francie je domovem venkovské krajiny Auvergne, kopcovitého údolí řeky Dordogne a vynikajících pokrmů z Perigordu, které lze ochutnat v útulných restauracích tak malebných měst, jako je Sarlat a Cahors.

Cahors: kouzlo jihu

Město je známé nejen svými vynikajícími bílými víny. Památky tohoto místa jsou zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO. Úžasně krásná katedrála Saint Etienne, nádherný most Valentre a starobylé bulváry Cahors z něj dělají skutečnou perlu jihozápadní Francie.

Malé údolí řeky Weser východně od Périgordu, mezi Montignac a Les Eziers, obsahuje nejúžasnější sbírku prehistorického umění na světě.

Zajímavý:

Nápadné kresby na stěnách jeskyně Lascaux byly vytesány před 13–30 tisíci lety a zobrazují zvířata zamrzlá na útěku, popravená ve třech barvách, za použití perspektivy a takových technik, které zprostředkovávají pohyb.

Carcassonne: opevněné město

Na jihu se nachází město Carcassonne, které je mimořádně zajímavé pro vojenské historiky. Toto je skutečná pevnost, ale tak krásná, že se zdá, jako by s válkou neměla nic společného. Město z pohádky. Žádná jiná taková památka středověku v Evropě není.

Albi je další skvělý historické město, který je dnes známější tím, že se tam v roce 1864 narodil francouzský umělec Toulouse-Lautrec.

Město na jihu Francie, oslavované mnoha básníky, hlavním městem těchto zemí Languedoc je svéhlavé a hrdé Toulouse. Ve staré části města stojí grandiózní pevnost-kostel z červených cihel Saint-Sernin a luxusní sídla z 16.-17. století ze stejného materiálu. Muzea v Toulouse jsou bohatá na sochy z románského období. Dnes je toto město průmyslovým hlavním městem Francie, staví se zde airbusy a „concordy“.

Nejkrásnější města

Celá Francie je to pravé kouzlo a sen. Jaké jsou nejzajímavější, nejvíce krásná města Francie? Náš libovolný seznam:

• zaslouženě v čele s nejkrásnějším hlavním městem, plným rafinované elegance a šarmu. Paříž uchvacuje své hosty jak výhledy ze světoznámé Eiffelovy věže, tak i nádherou katedrály Notre Dame a majestátností Vítězného oblouku;
• Nice je ztělesněním samotné elegance a jedinečného kouzla, proslulého nejen svými letovisky, ale také nádherným náměstím Rossetti s úžasnou fontánou a na něm umístěnou katedrálou;
• Lyon, prodchnutý duchem starověku, známý svými krásnými římskými amfiteátry, je také považován za jeden z nejkrásnější města rozhodně stojí za vidění;
• Štrasburk je město známé svou pozoruhodnou architekturou a bohatým kulturním dědictvím;
• Marseille - mořský přístav, která si zachovala otisk majestátního středověku;
• Cannes, proslulé svými festivaly, je opravdovým zahradním městem, na jehož ostrůvcích se nachází mnoho historických památek od hradu a starobylého kláštera až po místo, kde byla vězněna skutečně legendární „železná maska“.

Seznam měst ve Francii, z jejichž nádherných výhledů nelze spustit oči, je nekonečný.

A v následujících článcích lehce pootevřeme oponu za tajemnými událostmi, neviditelným plátnem prostupujícím příběh Dana Browna o da Vinciho kódu, který se odehrál ve francouzském Languedocu v citadelech Albi, Narbonne a Lourdes a poslední útočiště Katarů - legendární pevnosti Montsegur a Kerilibus.

Pochopíte, proč v Evropě a především ve Francii vzkvétal kult Černé Madony, jíž je zasvěceno více než 300 soch v chrámech na svazích pohoří Mont-de-la-Madeleine. Dozvíte se o záhadách katedrály v Chartres, která se stala předchůdkyní gotických katedrál ve Francii.