حمل و نقل بخار در Yenisei در سال 1863 ، هنگامی که بخار Yenisei در Yeniseisk ساخته شد ، آغاز شد. در همان سال ، او دو سفر دریایی با بارج به قسمتهای پایین ینیسه انجام داد. با این حال ، در سطح ایالت ، علاقه به ینیسه به عنوان یک مسیر حمل و نقل بعداً خود را نشان داد - با ایجاد شرکت حمل و نقل دولتی در سال 1905. سپس بخارهای ساخت آلمان ، Yeniseysk ، Minusinsk ، Krasnoyarsk ، Turukhansk ، Lena ، Angara و نه فندک به Yenisei آمدند. بر اساس این ناوگان ، در ماه مه 1907 ، شرکت حمل و نقل فوری دولتی در رودخانه ینیسی تشکیل شد.
در سال 1918 ، مطابق فرمان ملی شدن ناوگان ، شرکتهای تعمیر کشتی و دریاها ، شرکت ملی حمل و نقل ینیسی در Yenisei تشکیل شد. 30 دستگاه بخارپز ، 12 قایق بخار ، 6 قایق موتوری ، یک لایروب ، 10 فندک ، یخچال غیر خودگردان و 56 بارج چوبی ملی شده و به شرکت کشتیرانی منتقل شد.
در ژوئن 1918 ، پس از شورش سپاه چکسلواکی ، دولت شوروی کمپینی را ترتیب داد کشتی های رودخانهبرای تخلیه کارگران حزب و شوروی از کراسنویارسک به شمال ، گروهی از مردان ارتش سرخ و گروهی از تفنگداران لتونی. تعداد کل افراد تخلیه شده بیش از 400 نفر بود. Kolchakites در Turukhansk ، جایی که تقریباً همه افراد تخلیه شده از بین رفتند ، از اعزام خارج شدند.
دهه 1920 با بازسازی ناوگان موجود و توسعه مسیرهای جدید کشتیرانی قابل توجه بود. بنابراین ، در سال 1920 ، اولین سفر کشتی های رودخانه ای با محموله های غلات برای گرسنگی در مناطق مرکزی روسیه سازماندهی شد و با موفقیت به شمال انجام شد. در سال 1921 ، سه کشتی بخار و هشت کشتی در سفر غلات به اوست-پورت شرکت کردند ، که برای بارگیری مجدد به کشتی های دریاییبیش از 2.5 تن نان سفرهای سالانه کشتی های رودخانه ای به اوست پورت کارسکی نامگذاری شد. آنها تا سال 1929 ادامه یافتند ، زمانی که بندر ایگارسکی شروع به کار کرد.
مدیریت ناوگان ، ترتیب رودخانه پس از جنگ داخلی به اداره آبراه منطقه ای ینیسی - روپود واگذار شد. این تابع تابع کمیسیون Glavvod در شهر اومسک بود. در سال 1923 ، شورای کار و دفاع ، شرکت های کشتیرانی ، از جمله سیبری غربی را تشکیل داد که شامل ناوگان ینیسی بود.
در 30 ژانویه 1931 ، کمیساریای خلق تشکیل شد حمل و نقل آب- نارکمود - برای مدیریت متمرکز دریایی و ناوگان رودخانه... این شامل 15 شرکت کشتیرانی رودخانه ، از جمله یک شرکت ینیسه. در این زمان ، شرکت حمل و نقل 134.8 هزار تن محموله: غلات ، چوب ، زغال سنگ حمل می کرد.
در اوایل دهه 1930. کاروانهای پیاسینسکی از کشتی های بارگیری به والک رفتند - اولین منطقه بار برای ترکیب آینده نوریلسک. ساخت ایگارکا با کمباین و بندر، نزول قایق از آنگارا به ایگارکا و دودینکا ، توسعه حمل و نقل بالادست ینیسی از مینوسینسک به کیزیل. در سال 1930 ، مدرسه فنی آبراه های کراسنویارسک تأسیس شد.
یک رویداد مهم در تاریخ شرکت حمل و نقل Yenisei توسعه Podkamennaya Tunguska ، Angara ، Eloguy ، Kas ، Sima ، Bolshaya Keta ، Khantayki ، Kureika است.
در سال 1958 ، اولین سفر تبلیغاتی و گردشگری در Yenisei انجام شد. نویسندگان ، روزنامه نگاران ، هنرمندان سراسر کشور در آن شرکت کردند. این سفر آغاز یک حرکت عظیم را رقم زد گردشگری آبیدر ینیسی و "جلسات سالانه کراسنویارسک" روشنفکران خلاق.
در ینیسی ، با مشارکت کارگران رودخانه ، حدود ده فیلم بلند فیلمبرداری شد. از جمله آنها می توان به "استاد تایگا" ، "در ساحل وحشی" ، "پدرم کاپیتان" ، "شعله خاموش نشدنی" ، داستان مستند "همه چیز در زمان خود" اشاره کرد.
در دهه 1970. ناوگان شرکت کشتیرانی با کشتی های سنگین مدرن و یدک کش های نوع OT-2000 ، کشتی های موتوری Volgo-Dona ، Volgoneft ، Volgo-Balty ، Lenaneft ، Siberian ، Omsk ، یخ شکن Kapitan Chechkin و "Captain Metsayk" ، موتور پر شد. کشتی "آنتون چخوف" ، گیاهان شناور ، اسکله. در طی این سالها ، ساخت گسترده ای از ناوگان برای آنگارا در کارخانه کشتی سازی کراسنویارسک و باربری با ظرفیت حمل 3000 تن برای قطارهای مقطعی در کراسنویارسک انجام شد. کارخانه کشتی سازی... سفارش لسوسیبیرسک بندر رودخانه، منطقه بار Peschanka ، بندر رودخانه در Kyzyl. تأسیسات تصفیه فاضلاب ، سیستم های تامین آب و گرمایش ساخته شده است و بهسازی روستای پودتسوو از کارگران رودخانه به پایان رسیده است. مسکن ، مدارس ، مهد کودک ها با نرخ بالایی در پودتسوو و پاولوفشینا ساخته شدند. کارگاه های آموزشی در Pavlovshchina ، Ermolaevo ، Minusinsk ، اسکله ها در Igarka با هزینه تعمیرات اصلی ساخته شد.
حجم ترافیک در سال 1984 نسبت به 1970 1.8 برابر افزایش یافته است. هزینه دارایی های ثابت 2.7 برابر ، تجهیزات بنادر - سه برابر افزایش یافته است.
ینیسیسک شرکت کشتیرانی رودخانه - یکی از بزرگترین شرکتهای حمل و نقل در روسیه و بزرگترین شرکت حمل و نقل آب در شرق سیبری. در حمل و نقل بار همراه و سرشاخه های آن - رودخانه های Abakan ، Angara ، Bolshoy Pit ، Nizhnyaya Tunguska ، پودکامنایا تونگوسکاو دیگران.
شرکت کشتیرانی رودخانه ینیسی به عنوان یک شرکت دولتی در 5 فوریه 1931 بر اساس شرکت کشتیرانی سیبری غربی تأسیس شد و در وضعیت فعلی خود - OJSC "شرکت حمل و نقل رودخانه ینیسی" - در 14 آوریل 1994. مشتری اصلی و دارنده سهام کنترل در شرکت MMC Norilsk Nickel JSC است.
دفاتر منطقه ای ، سایت های تولیدی و دفاتر نمایندگی در Strelka ، Igarka و Dudinka از حضور دائمی شرکت در گره های اصلی زیرساخت های حمل و نقل منطقه اطمینان می دهند. عملیات بارگیری و تخلیه ، جمع آوری و ذخیره کالاهای حمل شده توسط شرکت حمل و نقل Yenisei توسط بندر رودخانه کراسنویارسک OJSC و بندر لسوزیبیرسکی OJSC انجام می شود.
شرکت حمل و نقل سه پایگاه را برای تعمیر و ذخیره ناوگان مدیریت می کند - در کراسنویارسک ، ارمولائو و پودیتوسانو ، و قبلاً پایگاه مشابهی در پاولوفشینا فعالیت می کرد. همچنین ، از طریق یک شرکت وابسته ، شرکت حمل و نقل مالک بخشی از OJSC است.
ناوگان شرکت کشتیرانی رودخانه ینیسی شامل یدک کش ، یدک کش و قایقران ، ناوگان غیر خودران از انواع مختلف ، شناورهای رودخانه ای با محموله خشک و شناورهای رودخانه ای ، ناوگان نفتی و شناور ، و همچنین شناورهای خدمات ناوگان یکپارچه است.
از اواسط دهه 1950 ، شرکت حمل و نقل رودخانه ینیسی مدیریت بیش از دوازده کشتی کشتی رودخانه ای مسافری پروژه های 588 ، 646 ، 785 و در اواسط دهه 1970-یک کشتی موتوری توریستی پروژه Q-056 را دریافت کرده است. همه کشتی های شرکت حمل و نقل در خط عادی بار و مسافر کراسنویارسک - دودینکا ، کراسنویارسک - دیکسون و کراسنویارسک - کارائول کار می کردند و کشتی توریستی در امتداد Yenisei بین کراسنویارسک و دودینکا حرکت می کرد.
"Akademik Kirensky" (1953 ، در ابتدا و تا 1970 - "بایکال" - پس از سقوط در 1982 از خدمت خارج شد ؛
ایپپولیتوف -ایوانف (1956) - پس از سال 2011 از رده خارج شد ، در سال 2017 کنار گذاشته شد.
"کاپیتان رودن" (1957 ، در ابتدا و تا سال 1977 - "A. P. Chekhov" ، سپس تا 1990 - "بایکال") - در 2000s خاموش شد ، در سال 2015 کنار گذاشته شد.
(1978) - از شرکت حمل و نقل در سال 2003 فروخته شد ، از سال 2004 در بخش اروپایی روسیه کار می کند.
همچنین
شرکت کشتیرانی رودخانه ینیسی به عنوان یک شرکت دولتی در 5 فوریه 1931 ، به عنوان یک شرکت سهامی در 14 آوریل 1994 تاسیس شد.
به طور متوسط تعداد کارکنان سالانه شرکت کشتیرانی JSC Yenisei River بدون شرکت های تابعه در حدود است 3000 نفر... بخش اصلی کارکنان JSC "ERP" پرسنل شناور (خدمه کشتی) و پرسنل ساحلی (متخصصان تعمیر کشتی هستند).
فعالیتهای اصلی ، کالاها و (یا) خدمات:
- شرکت حمل و نقل ینیسیخدمات حمل و نقل ارائه می دهد انواع متفاوتمحموله حمل و نقل رودخانه، عملیات بارگیری و تخلیه و همچنین ساخت ، تعمیر و نوسازی ناوگان را انجام می دهد.
- OJSC "شرکت حمل و نقل رودخانه ینیسی" حامل اصلی کالا در امتداد آبراهه های حوضه رودخانه ینیسی است - 7 هزار کیلومتر است. شرکت حمل و نقل ینی سی سالانه حدود 3.5 میلیون تن بار حمل می کند. این شرکت دارای قوی ترین ناوگان محموله و تانکر خشک در منطقه است. ناوگان شرکت حمل و نقل Yenisei حدود 600 شناور با ظرفیت حمل کل حدود 650 هزار تن است. JSC "شرکت حمل و نقل رودخانه ینیسی" دارای کشتی سازی ، تعمیر کشتی ، مراکز لجستیک و تعدادی بخش ساختاری دیگر است که چرخه کامل تولید شرکت را تضمین می کند.
- جغرافیای حمل و نقل JSC "ERP" قابل توجه است: از Abakan به Dikson. فعالیت شرکت حمل و نقل Yenisei با عملکرد چنین مناطقی در قلمرو وسیعی از چندین هزار کیلومتر مربع گسترش می یابد. فدراسیون روسیهبه عنوان منطقه کراسنویارسک ، مناطق شهرداری Evenki و Taimyr ، Khakassia.
شرکا و مشتریان.
- شرکتهای صنعت متالورژی ، صنعت چوب ، مجتمع سوخت و انرژی ؛
- ادارات ولسوالی های منطقه کراسنویارسک ؛
- اداره Evenkia و Taimyr.
- مصرف کنندگان دیگر.
ساختار شرکت:
شاخه ها:
- مرکز تعمیر کشتی کراسنویارسک ؛
- تعمیر و پایگاه عملیاتی ناوگان Ermolaevskaya ؛
- پایگاه ناوگان پاولوفسک ؛
- پایگاه تعمیر و عملیات ناوگان Podtesovskaya.
شرکتهای وابسته:
- OJSC بندر رودخانه کراسنویارسک ؛
- JSC بندر Lesosibirskiy؛
- OJSC کشتی سازی کراسنویارسک ؛
- JSC کارخانه کشتی سازی کراسنویارسک ؛
جوایز:
- بنر افتخاری برای حضانت ابدی از فدراسیون روسیه مسکو و کمیته مرکزی اتحادیه صنفی شاخه ، 1967 ، برای موفقیتهای این تیم در امور اجتماعی. رقابت.
- نشان لنین ، 1971
- 1996 جایزه بین المللی مشعل بیرمنگام برای رشد در شرایط سخت بازار.
- جایزه بین المللی "کریستال نیکا" ، 2000 برای موفقیت در تجارت.
- جایزه عمومی بین المللی صنعت حمل و نقل "ارابه طلایی" در نامزدی "بهترین شرکت منطقه ای حمل و نقل دریایی داخلی روسیه در سال 2008" و "رهبر حمل و نقل دریایی داخلی" برای سال 2009 ،
در رتبه بندی 25 شرکت با رشد سریع در روسیه ، شرکت حمل و نقل Yenisei در رتبه 22 قرار دارد. بر اساس نتایج عملکرد سالهای 2011 و 2012 ، ERP JSC به عنوان بهترین شرکت در صنعت بر اساس آمارهای دولتی روسیه شناخته شد.
