چرا هواپیماها امن ترین وسیله حمل و نقل هستند؟ خطرناک ترین نوع حمل و نقل حمل و نقل آب مسافران

کدام حمل و نقل را ترجیح می دهم

هر روز به جایی می رویم: برای کار ، به فروشگاه ، به شهر نزدیکیا یک کشور همسایه هرکسی نگران ایمنی خود است ، به خصوص اگر دور برود. اگر می توانید با استفاده از آن به نقطه پایانی برسید انواع مختلفحمل و نقل ، مردم قبل از خرید بلیط ایمنی خود را ارزیابی می کنند. آمار و نتایج نظرسنجی ها نشان می دهد که کدام وسیله نقلیه خطرناک ترین است.

اکثر حمل و نقل خطرناکبه گفته روس ها

جامعه شناسان تحقیقات گسترده ای را انجام می دهند تا دریابند شهروندان روسی چه نوع حمل و نقل را خطرناک ترین می دانند. بیشتر اوقات ، روس ها معتقدند که بیشتر گونه های خطرناکحمل و نقل - خودرو اول از همه ، ما در مورد اتوبوس و مینی بوس صحبت می کنیم. با این حال ، مردم نه بیشتر می ترسند نقص فنی حمل و نقل عمومیچقدر عامل انسانی این غیر معمول نیست که راننده مینی بوس یا اتوبوس را هنگام رانندگی ، سیگار کشیدن ، و کرایه گرفتن با تلفن صحبت می کند. رانندگان از ترس از دست دادن سود ، مسابقه را شروع می کنند و فراموش می کنند که سلامت و جان مسافران در دستان خود است. رتبه دوم از نظر میزان خطر به قطارها اختصاص داده می شود ، هرچند ده سال پیش از اتومبیل بیشتر از آن می ترسیدند. در رتبه سوم قرار دارد حمل و نقل آب، اگرچه بسیاری از مردم نه بیشتر از خطر تصادفات ، بلکه از گود شدن و دریانوردی می ترسند. هواپیماهای با این رتبه رتبه چهارم را از آن خود کردند.

آنچه آمار می گوید

اگر آمار تعداد قربانیان انواع مختلف حمل و نقل را تجزیه و تحلیل کنیم ، خواهیم دید که نگرش مردم نسبت به خودروها کاملاً موجه است. بیشترین تعداد افراد در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. تعداد کل قربانیان در سراسر جهان سالانه به 1.2 میلیون نفر می رسد. قطارها از نظر آمار رتبه دوم را دارند ، اگرچه به تدریج ایمن تر می شوند. به عنوان مثال ، قطار مدرن ساپسان در حال حاضر دارای قابلیت اطمینان اروپایی است. تعداد مرگ و میر بر روی آب سالانه حدود 2 هزار نفر است ، بنابراین حمل و نقل آبی سومین خطرناک است. هواپیماها ایمن ترین هواپیما محسوب می شوند ، زیرا سالانه حدود 1.5 هزار نفر در سانحه های هوایی جان خود را از دست می دهند که ده برابر کمتر از تصادفات است. با این حال ، این نوع حمل و نقل دارای اشکال قابل توجهی است. در صورت سقوط هواپیما ، شانس زنده ماندن برای همه مسافران و پرسنل حداقل است.

روشهای حمل و نقل بدون حساب

نظرسنجی درباره ایمنی سفر تنها برای محبوب ترین وسایل حمل و نقل انجام می شود. انواع حمل و نقل نادر و غیر معمول در رتبه بندی گنجانده نشده است. در غیر این صورت آخرین مکاندر رتبه بندی خطر توسط سفینه فضایی اشغال می شود. تعداد تصادفاتی که منجر به مرگ افراد شد را می توان از یک سو برشمرد. بنابراین ایمن ترین حمل و نقل تاکنون تنها در فضا است. با این حال ، گردشگری فضایی در حال توسعه است ، بنابراین در آینده ، کشتی هایی که در فضای بدون هوا پرواز می کنند ممکن است به چنین رتبه هایی برسند.

در نتیجه همه 71 سرنشین کشته شدند ، این اولین سقوط هواپیما در جهان بود. حمل و نقل هوایی عمراندر سال 2018 علاوه بر این ، این فاجعه نوعی رکورد "آرامش" را تکمیل کرد ، که توسط کارشناسان حوزه حمل و نقل عمومی در سال گذشته مورد توجه قرار گرفت.

2017 امن ترین سال در تاریخ هوانوردی بود.

آمارها نشان می دهد که امروزه احتمال مرگ در هواپیما بسیار کمتر از مسافرت با قطار یا بسیار کمتر از خودرو است.

احتمال مرگ در هنگام دوچرخه سواری یا برخورد صاعقه بسیار بیشتر است.

طی یک سال گذشته ، 10 سانحه هواپیما ثبت شد که در نتیجه 44 نفر در کشتی و 35 نفر در زمین جان باختند. برای مقایسه ، در سال 2016 16 مورد رخ داد که در آن 303 نفر کشته شدند.

علاوه بر این ، در سال 2017 ، پنج حادثه در نظر گرفته شده است حمل و نقل، پنج - برای مسافر. با در نظر گرفتن آمارهای سال گذشته ، کارشناسان محاسبه کرده اند که مرگ یک مسافر 7.36 میلیون پرواز از همه امکان پذیر است هواپیما، که امروزه حمل و نقل هوایی را به امن ترین روش حمل و نقل تبدیل می کند.

اما مهمتر از همه ، یک رکورد در هوانوردی غیرنظامی ثبت شد - بیش از یک سال است که حتی یک هواپیمای مسافربری در پروازهای برنامه ریزی شده سقوط نکرده است.

ASN در گزارشی اعلام کرد: "در 31 دسامبر ، هواپیمایی رکورد 398 روز را بدون هیچ حادثه ای در بین هواپیماهای مسافربری برنامه ریزی شده ثبت کرد."

علاوه بر این ، رکورد 792 روز از آخرین حادثه با بیش از صد کشته گذشته است. " سقوط هواپیمای Tu-154 در نزدیکی سوچی در دسامبر 2016 در آمار گنجانده نشد ، زیرا این یک پرواز برنامه ریزی شده توسط شرکت هواپیمایی نبود.

هارو رانتر ، رئیس ASN گفت: کاهش تصادفات هوانوردی تعجب آور نیست: "از سال 1977 ، به طور متوسط ​​به دلیل تلاشهای سازمانهای هوانوردی بین المللی مانند ICAO ، IATA ، متوسط ​​تعداد حوادث هوایی کاهش تدریجی و مداوم را نشان داده است. ، بنیاد ایمنی پرواز و صنعت هوانوردی. "

آدریان یانگ ، کارشناس To70 می گوید: "2017 امن ترین سال در تاریخ هوانوردی بود." با این حال ، به گفته وی ، در ژانویه سال جاری گفته شد ، آمار تصادفات هوایی با وجود ایمنی بالا ، به طور بی سابقه ای پایین بود. هواپیماهای مدرن، باید خوش شانس تلقی شود. بنابراین ، سال گذشته حوادث جدی رخ داد که ، خوشبختانه ، منجر به تلفات انسانی نشد ، به عنوان مثال -

از دست دادن موتور بر روی گرینلند ، بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان ، A380.

هواپیمای این خط هوایی که در مسیر پاریس - لس آنجلس پرواز می کرد ، در 30 سپتامبر رخ داد ، زمانی که قسمت جلویی موتور سمت راست به همراه فن به معنای واقعی کلمه از هواپیما بر فراز گرینلند جدا شد. در هواپیما 496 مسافر و 24 خدمه حضور داشتند. در نتیجه ، هواپیما مجبور به فرود اضطراری با سه موتور در نیروی هوایی کانادا "خلیج غاز" و مسافران شد - تا 24 ساعت دیگر را در آنجا بگذراند.

به گفته این کارشناس ، باتری های لیتیوم یونی به دلیل احتمال احتراق آنها در هواپیما و همچنین عوامل مرتبط با عامل انسانی ، سلامت روانی و خستگی ، در حال حاضر در زمینه ایمنی پرواز در خطر خاصی هستند.

نماینده شرکت بیمه آلمان AGCS به یاد می آورد: "وقتی من حرفه ام را 30 سال پیش شروع کردم ، رئیس من به من گفت: آماده باشید که سالانه به طور متوسط ​​20 هواپیما در جهان جان خود را از دست می دهند." خوشبختانه این آمار در حال حاضر تاریخ شده است. »

کاهش تصادفات در حمل و نقل هوایی در دهه 1950 مشاهده شد. از بسیاری جهات ، کارشناسان این امر را ناشی از انتقال گسترده "هواپیمایی بزرگ" به موتورهای جت و توربوپراپ می دانند ، که از موتورهای پیستونی که در آن زمان قدیمی بودند ، قابل اطمینان تر بودند. بهبود سیستم های کنترل هواپیما ، سیستم های ناوبری ، بهبود کنترل ترافیک هوایی ، معرفی سیستم هایی برای جلوگیری از برخورد نقش مهمی ایفا کرد.

مطابق با آماربراساس تجزیه و تحلیل بیش از هزار سقوط هواپیما که از 1950 تا 2010 رخ داده است (شامل حوادث مربوط به هلیکوپتر و هواپیماهای نظامی نمی شود) ،

سفر آینده به شهر دیگر یا سفر به دریا باعث می شود مردم فکر کنند که کدام نوع حمل و نقل را ترجیح می دهند. و در اینجا برخی از قطارها را انتخاب می کنند ، با این اعتقاد که ایمن تر است ، و برخی دیگر با هواپیما پرواز می کنند و زمان کمتری را برای حرکت صرف می کنند. در واقع کدام نوع حمل و نقل امن ترین محسوب می شود؟

افکار عمومی

نظرسنجی های صورت گرفته در چند سال گذشته نتایج مشابهی را نشان می دهد. از بین همه روشهای حمل و نقل ، بیشترین مسافران ایمنقطار را در نظر بگیرید

این هواپیما در بین خطرناک ترین ها قرار گرفته است. نظرات در مورد ماشین سواری تقریباً به طور مساوی تقسیم شد. در یک رابطه حمل و نقل دریاییعموم مردم تمایل دارند آن را بیشتر به عنوان راهی امن برای رفت و آمد طبقه بندی کنند. اما این تنها نظر مسافرانی است که به سختی آمار حوادث ، بلایا و فوتشدگانمربوط به آنها

آمار چه می گوید؟

اگر مردم هواپیما را به عنوان خطرناک ترین راه برای سفر در اولویت قرار دهند ، آمار کاملاً برعکس است. آمارها به گونه ای گردآوری می شوند که مرگ و میر به عنوان مبنایی (تعداد مردگان) برای 160،000،000 کیلومتر مسافت طی شده. بنابراین هنگام پرواز ، این پارامتر فقط 0.6-0.7 نفر است. حمل و نقل ریلی از نظر ایمنی در رتبه دوم قرار دارد - میزان مرگ و میر در 160،000،000 کیلومتر پیست 0.9 نفر است. تعداد کشته شدگان تصادفات جاده ای 1.6 نفر است. بنابراین ، می توان نتیجه گرفت که هواپیما امن ترین نوع حمل و نقل است و حمل و نقل جاده ای به عنوان خطرناک ترین شناخته می شود.


اگر هنوز تردید دارید که پرواز کمتر از رانندگی با اتومبیل خطرناک است ، در اینجا حقایق بیشتری وجود دارد. در سال 2014 ، چندین سانحه هوایی در جهان رخ داد که 884 کشته برجا گذاشت. و تنها در کشور ما ، در شش ماهه اول سال 2014 ، بیش از 10 هزار نفر در تصادفات رانندگی جان باختند. بنابراین چه نوع حمل و نقل ایمن تر خواهد بود؟ پاسخ هنوز واضح است. بنابراین ، قبل از سفر ، ارزش آن را دارد که تمام جوانب مثبت و منفی را ترجیح دهید و به یک نوع حمل و نقل اولویت دهید. و برای رهایی از ترس پرواز (اگر کسی چنین داشته باشد) ، در اینجا برخی از حقایق هوانوردی آمده است.

1) هواپیما هر سه ثانیه در جهان فرود می آید.

2) از خرها می میرد مردم بیشترینسبت به سقوط هواپیما

3) اگر احتمال وقوع یک فاجعه روزانه حداقل 0.01 درصد باشد ، باید حداقل 13 هواپیما در روز سقوط کنند.

4) سقوط هواپیما نمی تواند یک تصادف باشد - این همیشه ترکیبی از برخی عوامل است.

5) قبل از هر پرواز ، هواپیما تحت بازرسی دقیق و بررسی وضعیت فنی پیچیده قرار می گیرد.

6) بیش از 80 درصد مردم روی کره زمین از پرواز با هواپیما می ترسند و 5 درصد نیز از ترجیح می دهند و ترجیح می دهند قطار یا کشتی انجام دهند.

7) همانطور که بسیاری می ترسند هواپیما نمی تواند از ارتفاع 10 هزار کیلومتری سقوط کند. فشار زیادی در زیر بال هواپیما وجود دارد ، بنابراین همانند اتومبیل روی آسفالت در هوا می ماند.

8) خلبانان روسی در کنترل مشروب نمی نوشند - این یک داستان تخیلی از افرادی است که از پرواز بسیار می ترسند.


خواندن این حقایق ممکن است به کاهش هوازدگی کمک کند. با این حال ، بعید است آنها بتوانند به آن پنج درصد افرادی که اصلاً نمی خواهند سوار هواپیما شوند به هر بهانه ای كمك كنند.

از پرواز می ترسید ، ماشین یا قطار را ترجیح می دهید؟ کاملا بیهوده. امروز ما بر اساس آمار خشک ، ایمن ترین روش حمل و نقل را تعیین می کنیم ، که به نظر می رسد ارتباط چندانی با ترس ما ندارد.

بیهوده نبود که ما با ترس شروع کردیم ، زیرا آنها به وضوح نشان می دهند که احساسات و حدسیات ما تا چه حد می تواند بر حقایق و عقل سلیم غلبه کند. تصادفی نیست که همه نظرسنجی های جامعه شناسی تقریباً نتیجه یکسانی دارند. مردم فکر می کنند امن ترین وسیله حمل و نقل قطار است ، مکان دوم ماشین است و البته خطرناک ترین هواپیما است. اما نتایج کمی متفاوت می دهد.

روشهای مختلفی برای محاسبه میزان مرگ و میر در جهان وجود دارد مدل های متفاوت، انواع مختلف، انواع متفاوت، مدل های مختلفحمل و نقل دقیق ترین و گسترده ترین نسبت مرگ و میر در هر بخش از مسافت طی شده است. نقطه شروع 100 میلیون مایل (160 میلیون کیلومتر) در نظر گرفته می شود.

درست است ، بر اساس این آمار ، امن ترین نوع حمل و نقل فضا است. در واقع ، در کل تاریخ خود ، تنها سه تصادف رخ داده است ، و فاصله ها بسیار زیاد است. با این حال ، گردشگری فضایی یک چشم انداز است ، هر چند نه چندان دور ، بلکه آینده ، بنابراین ما وسایل حمل و نقل رایج تر را در نظر خواهیم گرفت.

مخصوص شما: هواپیما امن ترین وسیله حمل و نقل است، آمار 100٪ این را تایید می کند. 0.6 نفر در هر 100 میلیون مایل می میرند. با درنظر گرفتن مثال 2014 ، 21 مورد سقوط هواپیما در سراسر جهان رخ داد. از این تعداد ، 10 کشتی باری ، 11 کشتی مسافری است. در مجموع 990 نفر جان باختند. این میزان کمتر از تعداد دوچرخه سواران کشته شده و حتی کمتر از تعداد افرادی است که در یک سال توسط خرها کشته شده اند.

در مجموع حدود 33 میلیون پرواز در طول سال انجام شد. به طور متوسط ​​در هر 1 میلیون خروج یک تصادف رخ می دهد. با این حال ، باید توجه داشت که اکثر آنها در هواپیماهای کوچک خصوصی هستند.

احتمال مرگ در تصادف در یک پرواز معمولی مسافر بسیار ناچیز است ، 1 / ​​8،000،000. حتی در پرواز روزانه ، 21 هزار سال طول می کشد تا سوار آن پرواز بدشانسی شوید که سقوط می کند.

این افسانه که هیچ شانس زنده ماندن در سقوط هواپیما وجود ندارد نیز ارتباط چندانی با واقعیت ندارد. هواپیماهاتوسط افرادی طراحی شده است که از آیرودینامیک و گرانش مطلع هستند. بنابراین ، برای برخورد با زمین از ارتفاع 10،000 کیلومتری ، باید سخت تلاش کنید.

بیایید دوباره به آمار بپردازیم. در طول 20 سال گذشته ، حدود 500 سانحه هواپیما در ایالات متحده رخ داده است. تعداد کشته ها در آنها تنها 5 of از مسافران سوار در زمان حادثه بود. حتی اگر حوادث جزئی را نادیده بگیریم و فقط تصادفات جدی با ضربه به زمین ، شکستن بدنه هواپیما و آتش سوزی را تجزیه و تحلیل کنیم ، تعداد بازماندگان در آنها تقریباً 50 است.

حمل و نقل ریلی

طبق آمار ، این امن ترین نوع است حمل و نقل زمینی... میزان مرگ و میر ناشی از تصادفات قطار 0.9 مسافر در 160 میلیون کیلومتر است. با توجه به سرعت حرکت قطارهای پیشرفته ، باورنکردنی به نظر می رسد. با این حال ، شما نمی توانید با اعداد بحث کنید. در عین حال ، تا حد زیادی ، آمارهای جهانی توسط کشورهایی از بین می رود ، مانند مواردی که مفهوم ایمنی معنای بسیار خاصی دارد.

حمل و نقل خودرو

در هر 160 میلیون کیلومتر مسافت 1.6 نفر در تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند. بر اساس این آمار ، می توان خودرو را با خیال راحت به خطرناک ترین شکل حمل و نقل نسبت داد. سالانه حدود 1.2 میلیون نفر در جاده های جهان جان خود را از دست می دهند که هزار برابر بیشتر از سانحه های هوایی است. بنابراین ، شما بیشتر در مسیر فرودگاه دچار سانحه می شوید تا اینکه در خود هواپیما بمیرید.

علاوه بر این ، این ارقام فقط برای خودروهای چهار چرخ اعمال می شود. اگر در مورد موتورسیکلت ها و موتورسیکلت ها صحبت کنیم ، میزان مرگ و میر در آنجا چندین برابر بیشتر است: 42 نفر در 160 میلیون کیلومتر.

فرود اضطراری: ویدئویی که نشان می دهد حتی سخت ترین شرایط نیز راهی برای خروج دارند.

به لطف حمل و نقل مدرن ، می توانیم در مسافت های طولانی آزادانه حرکت کنیم. اما امن ترین حمل و نقل کدام است؟ به طرز عجیبی ، ایمن ترین نوع حمل و نقل هواپیما است. بعد از هواپیما ، ایمنی مسافر را می توان با قطار و تنها در این صورت توسط خودرو تأمین کرد. این چیزی است که آمارها می گویند. بیشتر اطلاعات دقیقدر زیر می توانید از این موضوع مطلع شوید.


اول از همه - هواپیماها

حمل و نقل هوایی امن ترین است!


اگر حمل و نقل را برای سفر یا سفر انتخاب می کنید ، مطمئناً آمار ترافیک هوایی را توصیه می کند. برخلاف نظر اکثریت ، هواپیما غیرقابل اطمینان ترین و خطرناک ترین نوع حمل و نقل است - اینطور نیست! و همه ایرادات طنین گسترده سقوط هواپیمای کنونی در جهان است. خود حقایق دقیقاً برعکس می گویند.

هر ساعت هزاران پرواز در سراسر جهان انجام می شود. طبق آمار ، در هر 1 میلیون مسافر هوایی تنها 1 نفر جان خود را از دست می دهد.


هر سانحه هوایی یک خبر رعد و برق است که توسط روزنامه نگاران مورد بحث و بررسی قرار می گیرد. همیشه در صورت سقوط هواپیمای بزرگ ، تصاویر تکان دهنده ای از صحنه فاجعه و لیست قربانیان در تلویزیون نشان داده می شود ، همچنین عزاداری اعلام می شود.

اما اگر به آن فکر کنید ، سالانه 2-3 تصادف هوایی بزرگ رخ می دهد ، و حدود ده مورد کوچک ، در حالی که می توانید تعداد تقریبی قربانیان را تخمین بزنید ، این چیزی در حدود 1-2 هزار نفر در سال است. حالا فکر کنید روزانه چند تصادف رانندگی رخ می دهد که باعث مرگ افراد می شود؟ و یک ماه و یک سال؟ تنها در یک ماه ، حدود 2 هزار نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می دهند.

علی رغم تعداد زیادی ازقربانیان سقوط هواپیما ، و پس از این که چنین شانس برای زنده ماندن بسیار کم است ، تعداد قربانیان ده برابر کمتر از تراژدی های دیگر انواع حمل و نقل است.


در سالهای اخیر تعداد سقوط هواپیماها 36 درصد کاهش یافته است. این به خاطر این واقعیت است که هواپیماها دائماً در همه چیز ، از جمله ایمنی ، بهبود می یابند. قبل از عزیمت ، هواپیما تحت بازرسی و بررسی دقیق قرار می گیرد و خود پرواز توسط خدمه هواپیما و اعزام کنندگان روی زمین کنترل می شود.

قطارها بعد از هواپیما

دومین روش امن حمل و نقل قطار است. آمارها نشان می دهد که در هر 1 میلیون مسافر 18 نفر جان خود را از دست می دهند.


این ارتباط راه آهن است که اکثر مردم ایمن ترین روش حمل و نقل را در نظر می گیرند ، اما اعداد خشک خلاف این را نشان می دهد. به احتمال زیاد ، این اتفاق می افتد زیرا در زیر قطار ریل وجود دارد و آنها مسیر جداگانه خود را دارند ، هنگامی که فقط هوا در زیر هواپیما وجود دارد. علیرغم این واقعیت که تصادفات راه آهن نیز دارای طنین هستند ، اما به اندازه تصادفات هواپیمایی اهمیت ندارد.

بسیاری ممکن است استدلال کنند که تصادفات ریلی بیشتر از تصادفات هواپیمایی نیست که باعث مرگ افراد کمتری می شود. با این وجود ، تعداد پروازها ، مسافران و مسافت طی شده چندین برابر بیشتر از سایر انواع حمل و نقل است.

خودکار - ناامن

خودروها یکی از ناامن ترین روش های حمل و نقل هستند. بر اساس اعداد و ارقام ، به ازای هر یک میلیون مسافر 62 نفر جان خود را از دست می دهند.


- بسیار ناامن برخلاف دو روش حمل و نقل قبلی ، در اینجا شانس تصادف به دلیل سایر شرکت کنندگان افزایش می یابد. ترافیک جاده ایکه می تواند باعث تصادف شود

حالا اعداد

اکنون بیایید آمار مرگ و میر را ارائه دهیم. اگر در بالا تعداد کشته ها در تعداد کل مسافران را در نظر گرفتیم ، اکنون داده های مسافت پیموده شده را در نظر خواهیم گرفت:

  • ترافیک هوایی - 0.05 نفر ؛

  • خدمات راه آهن - 0.9 نفر ؛

  • حمل و نقل موتوری - 3.1 نفر.
با این حال ، می توانید بر آمار و حقایق تکیه کنید ، یا همچنان بر اساس فرضیات شخصی خود نظر خود را حفظ کنید.