چه کسی از سقوط هواپیما جان سالم به در برد. بازمانده از سقوط از بهشت: سه داستان واقعی فرار معجزه آسا از سقوط هواپیما. چرا زنده ماند

در بلگراد ، در 67 سالگی ، مهماندار سابق وسنا ولوویچ جان خود را از دست داد و پس از سقوط از ارتفاع 10 هزار متری پس از سقوط هواپیما که در ژانویه 1972 روی داد ، جان سالم به در برد. شهر آلمانهرمسدورف
او به تماس های دوستان پاسخ نمی دهد ، که باعث نگرانی آنها می شود و از پلیس می خواهد آپارتمان او را بررسی کند. مأموران اجرای قانون جسد مهماندار سابق هواپیما را در 23 دسامبر در حمام پیدا کردند. مرگ چند روز پیش آمد.

وسنا ولووویچ در کتاب رکوردهای گینس به عنوان فردی که از سقوط بدون چتر نجات از بالاترین ارتفاع در تاریخ جان سالم به در برد ، ثبت شد. همه اعضای خدمه و مسافران به جز وسنا در سانحه هوایی کشته شدند. امدادگران یک مهماندار 22 ساله را زیر آوار پیدا کردند. او مجروحات زیادی دریافت کرد ، اما به طرز معجزه آسایی نجات یافت.

تصور می شود که سقوط هواپیمای 44 ساله که ولوویچ از آن جان سالم به در برد ، ناشی از انفجار بمبی بود که توسط ناسیونالیست های اوستاش کرواسی در کشتی McDonnell Douglas DC-9-32 حمل شده بود.

وسنا ولوویچ به طور تصادفی مهماندار پرواز شد. بعد از فارغ التحصیلی دبیرستان، او به دانشگاه رفت وسنا ، مانند بسیاری از جوانان دیگر آن نسل ، با آهنگ های بیتل ها ، گروه انگلیسی را برای خود انتخاب کرد و برای درک بت های خود شروع به مطالعه زبان انگلیسی کرد. پس از سال اول ، او برای بهبود زبان به کارآموزی در انگلستان رفت. اما پس از بازگشت او به خانه ، ملاقاتی رخ داد که زندگی ولووویچ را به شدت تغییر داد. در آن زمان یکی از همکلاسی هایش به عنوان خلبان آموزش دیده بود و با هواپیماهای شرکت یوگسلاوی JAT پرواز می کرد. این او بود که به وسنا توصیه کرد که در تخصص یک مهماندار هواپیمایی بین المللی تسلط داشته باشد تا ماهانه یک بار از لندن محبوبش دیدن کند. و منابع مالی دختر نیاز به پر کردن مجدد داشت. در سال 1971 ، او برای اولین بار به آسمان رفت. در زمان فاجعه ، او هنوز تحصیلات خود را تمام نکرده بود و شغل دائمی نداشت.

وسنا ولووویچ 22 ساله قرار نبود این پرواز را انجام دهد ، اما به دلیل خطای خطوط هوایی ، او به جای مهماندار دیگری با همین نام (وسنا نیکولیچ) برای او فرستاده شد. در روز فاجعه ، وسنا هنوز تحصیلات خود را تمام نکرده بود و به عنوان کارآموز در کالسکه بود.
در 25 ژانویه 1972 ، خدمه ، که ولوویچ در آن آموزش دیده بود ، به کپنهاگ رسید ، جایی که قرار بود خلبانانی را که هواپیما را از استکهلم آورده بودند تغییر دهد. همانطور که خود ولوویچ بعداً به یاد آورد ، این تصور را داشت که به نظر می رسد همکاران باتجربه تر او چیزی را تصور می کنند - آنها در مورد خانواده های خود بسیار صحبت کردند ، برای آنها سوغاتی خریدند ...

26 ژانویه 1972 هواپیمای DC-9-32 Jugoslovenski Aerotransport (JAT ، نام بین المللی- خطوط هوایی یوگسلاوی) پروازهای استکهلم - کپنهاگ - زاگرب - بلگراد را در قسمت کپنهاگ - زاگرب انجام داد. در هواپیما 28 نفر از جمله 5 خدمه شامل مهماندار وسنا ولوویچ و 23 مسافر حضور داشتند. برخاست ، صعود و خروج به راه هوایی طبق معمول انجام شد. این پرواز در ارتفاع حدود 10 هزار متر انجام شد.
یک ساعت پس از برخاستن هواپیما ، DC-9 از ایستگاه بعدی عبور کرد: ایستگاه رانندگی هرمسدورف در آلمان شرقی و به ارتفاع 10 160 متر رسید. به زودی هواپیما به طور غیرمنتظره سقوط کرد: قسمت کمان با کابین خلبان از بدنه اصلی جدا شد. آوار در نزدیکی روستای سربسکا کامنیچه در چکسلواکی (جمهوری چک فعلی) سقوط کرد. در همان زمان ، قطعات بزرگ بدنه بیش از یک کیلومتر از یکدیگر فاصله نداشت ، در حالی که معمولاً تخریب توسط ارتفاع بالامنجر به پراکندگی قابل توجهی از قطعات می شود.

طبق تحقیقات رسمی ، قبل از تخریب در هوا ، سیستم های هواپیما به طور عادی کار می کردند و خلبانان در محل خود بودند. در معاینه الکل یا مواد مخدر در خون خلبانان یافت نشد. هیچ سیگنال پریشانی یا پیام خرابی به زمین ارسال نشد. این هواپیما نسبتاً جدید بود: عملیات آن کمتر از یک سال قبل از فاجعه آغاز شد.
علت وقوع این فاجعه انفجار در محفظه چمدان در قسمت جلوی بدنه هواپیما اعلام شد. 10 روز پس از فاجعه ، سرویس امنیت دولتیچک اسلواکی قطعاتی از یک ساعت زنگ دار ارائه داد که به عنوان بخشی از مکانیسم انفجار شناخته شده بود. پیروان سازمان راست راست کرواسی Ustashi مظنون به سازماندهی این حمله بودند. با این حال ، جنایت به طور رسمی فاش نشده و اسامی تروریست ها مشخص نشده است ...

وقتی انفجار رخ داد ، وسنا ولوویچ در قسمت مسافر کار می کرد. او بلافاصله هوشیاری خود را از دست داد و متعاقباً نمی توانست به خاطر بیاورد که چه می کند و کجا است (در وسط بدنه یا در دم).
از بین 28 سرنشین هواپیما ، تنها مهماندار صربی زنده ماند. او بدون چتر نجات از ارتفاع 10 160 متری سقوط کرد و زنده ماند که به عنوان یک رکورد جهانی شناخته شد.

ساکنان محلی قبل از نجاتگران در محل سقوط لاشه هواپیما بودند. آنها قطعات را جدا کردند و سعی کردند بازماندگان را پیدا کنند. همه خدمه و مسافران به جز وسنا کشته شدند. امدادگران یک مهماندار 22 ساله را زیر آوار پیدا کردند. برونو هونکه دهقان ، وسنا را کشف کرد ، کمک های اولیه را به او کرد و به پزشکان تازه وارد داد. در کمال تعجب ، این دختر پس از سقوط از چنین بلندی به طرز معجزه آسایی زنده ماند.
- انفجار شدید ، نور بسیار روشن و سرمای غیرقابل تحمل - این تنها چیزی است که من در مورد آن به خاطر دارم آن فاجعه, - گفت وسنا ولوویچ. - به من برخورد کرد محلی، برونو آلمانی ، که در جنگ جهانی دوم در ورماخت خدمت می کرد. من نبضم را احساس کردم ، متوجه شدم که ستون فقراتم شکسته است ، بنابراین بدنم را تکان ندادم و بلافاصله درخواست کمک کردم.

بهار در کما به سر می برد و صدمات زیادی دریافت کرد: شکستگی قاعده جمجمه ، سه مهره ، هر دو پا و لگن.
این دختر به مدت 27 روز در کما بود ؛ تا بهبودی کامل 16 ماه طول کشید.
به گفته خود وسنا ولوویچ ، اولین چیزی که هنگام به هوش آمدن از او پرسید این بود که سیگار بکشد ...

او هر روز حافظه خود را از دست می داد - صبح از زمانی که سوار کشتی شد اتفاقاتی که برایش افتاده بود را فراموش کرد (حافظه او پس از چند ماه بازیابی شد و زن تنها 25 سال بعد یاد انفجار افتاد). پزشکان اطمینان دادند: بهار هرگز نمی تواند راه برود. او توانست - با این حال ، او 4.5 سال درس خواند.
- نمی دانم چگونه توانستم زنده بمانم- گفت ولوویچ. - در واقع ، در چنین ارتفاعی ، فرد تقریباً فوراً می میرد - قلب از کمبود هوا می شکند. پزشکان حدس می زنند که شانس من ممکن است به دلیل فشار خون پایین من باشد. اما چرا من با جوش نرم برخورد نکردم - هیچ کس به هیچ وجه نمی تواند این را درک کند. فقط خدا منو نجات داد

با توجه به خاطرات وسنا ولوویچ ، او از پرواز ترس نداشت ، زیرا لحظه فاجعه را به خاطر نمی آورد. بنابراین ، پس از بهبودی ، دختر سعی کرد به عنوان مهماندار در کار به کار خود بازگردد خطوط هوایی یوگسلاوی، اما سرانجام در دفتر هواپیمایی منصب اداری گرفت و در آنجا به کار خود ادامه داد.
وسنا پس از خروج از بیمارستانهایی که بیش از یک سال در آنجا گذراند ، به کار رفت - تا به عنوان مهماندار پرواز بهبود یابد. همکاران طوری به او نگاه می کردند که گویی دیوانه است: برای زنده ماندن از این وضعیت و نترسیدن دوباره در هواپیما؟ آنها قاطعانه از سوار شدن او به پرواز خودداری کردند و پیشنهاد کردند که کار خود را رها کرده و هواپیما را برای همیشه فراموش کند. اما ولوویچ به تنهایی اصرار کرد: هیچ اتفاق وحشتناکی رخ نداد ، او پرواز را دوست دارد و قصد خیانت به او را ندارد.
- اما مقامات به استدلال های من توجه نکردند - آنها در دفتر هواپیمایی کار اداری کردند، - وسنا شکایت کرد. - حیف است. خیلی دلم می خواست دوباره به آسمان بروم! بنابراین از آن زمان ، او فقط به عنوان مسافر پرواز می کرد.
در سال 1977 ازدواج کرد (در سال 1992 طلاق گرفت). فرزندی نداشته باشید.

نجات معجزه آسا وسنا ولوویچ را به جلال رساند. کتاب رکوردهای گینس در سال 1985 ، 13 سال پس از فاجعه ، او را به عنوان فردی که از سقوط بدون چتر نجات از بالاترین ارتفاع در تاریخ جان سالم به در برد ، شناخت. جزئیات جالب: هنگام ورود بهار به لندن ، پل مک کارتنی ، بت دوران جوانی اش ، در مراسم ارائه گواهی ورود به کتاب رکوردها ، سند مشابهی دریافت کرد.
و در کتاب رکوردهای گینس روسیه در وهله اول - لاریسا ساویتسکایا. در سال 1981 ، هواپیمایی که او از آن بازگشت سفر ماه عسل، با یک بمب افکن نظامی در هوا برخورد کرد. ظرف 8 دقیقه ، لاشه هواپیمایی که لاریسا روی آن نشسته بود از ارتفاع 5200 متری سقوط کرد. دختر روی یک درخت توس فرود آمد. او چندین شکستگی دریافت کرد ، تقریباً تمام دندان هایش را از دست داد ، اما توانست برای خود یک پناهگاه موقت بسازد ، که در آن به مدت دو روز منتظر کمک بود. به هر حال ، Savitskaya دو بار یک رکورددار است: به عنوان یک بازمانده پس از سقوط از حداکثر ارتفاع و دریافت ... حداقل میزان جبران خسارت فیزیکی - 75 روبل!

در دهه نود ، وسنا ولووویچ یکی از منتقدان برجسته اسلوبودان میلوسویچ رهبر صربستان شد. در سال 2000 ، وسنا ولووویچ به طور فعال در رویدادهایی که منجر به استعفای او شد ، شرکت کرد.

وسنا ولوویچ در دسامبر 2016 در خانه اش در بلگراد درگذشت. در 23 دسامبر ، جسد وی پس از بازکردن آپارتمان توسط پلیس پیدا شد ، جایی که دوستان زن به آنجا برگشتند ، نگران بودند که او چند روز در خیابان ظاهر نشده و به تماس های تلفنی پاسخ نمی دهد. علت مرگ توسط مقامات رسمی اعلام نشده است.

متولد 11 ژانویه 1961 لاریسا ساویتسکایا ، مسافری که از سقوط هواپیما و سقوط از ارتفاع بیش از 5000 متر جان سالم به در برد

کسب و کار خصوصی

لاریسا ولادیمیرونا ساویتسکایا (55 ساله)در بلاگووشنچنسک ، منطقه آمور متولد شد. در سن 20 سالگی ، لاریسا و همسرش ولادیمیر به آنجا بازگشتند شهر زادگاهاز سفر ماه عسل به دریا

آنها پرواز 811 را با هواپیمای An-24RV از کامسومولسک-آمور به بلاگووششنسک انجام دادند.

در 24 آگوست 1981 ، هواپیمای An-24 ، که همسران ساویتسکی روی آن پرواز می کردند ، با یک بمب افکن نظامی Tu-16 در ارتفاع 5220 متر برخورد کرد. این فاجعه ناشی از هماهنگی ضعیف بین اعزام کنندگان نظامی و غیرنظامی بود. خدمه An-24 در مورد انحراف از مسیر اصلی گزارشی ندادند و خدمه Tu-16 گزارش داد که آنها 2 دقیقه قبل از این که واقعاً اتفاق بیفتد به ارتفاع 5100 متر رسیده اند.

بمب افکن بال و قسمت بالای بدنه را تخریب کرد ، او خود بدنه را در قسمت کابین خلبان با پیچ برید. پس از برخورد ، خدمه هر دو هواپیما کشته شدند. هر دو هواپیما در تایگا سقوط کردند و آتش گرفتند. در این مورد ، قسمت باقی مانده هواپیمای مسافربریدر پاییز ، چندین بار شکست. آوارها در مساحت 5 × 5 × 5 کیلومتر پراکنده شده اند.

در زمان سقوط ، لاریسا ساویتسکایا روی صندلی در عقب هواپیما خوابیده بود. من از یک ضربه قوی و سرمای شدید بیدار شدم - پس از فشار زیاد هواپیما ، دمای آن فوراً از +25 درجه سانتیگراد به -30 درجه سانتیگراد کاهش یافت.

پس از پارگی مجدد بدنه ، که درست در جلوی صندلی او رخ داد ، لاریسا به داخل پاساژ پرتاب شد. او از حال رفت. وقتی از خواب بیدار شدم متوجه شدم که دیگر روی صندلی نمی نشینم ، بلکه در راهروی بین صندلی ها دراز کشیده ام. و خالی در پیش است.

ردیف آنها اولین لبه گسل بود. ساویتسکایا بعداً گفت: "به ذهنم رسید که ما در حال سقوط هستیم و حتی فکر کردم که اگر من این گونه به پهلو بیفتم ، بسیار دردناک خواهد بود که من مجبورم با هم جمع شوم ..." او موفق شد به ردیف بعدی برسد ، روی صندلی بالا رفت ، روی آن فشرد و دسته های بازو را چنگ زد و پاهایش را روی زمین گذاشت.

"سپس ، مانند یک انفجار سبز ، درختان کاج توجه مرا جلب کردند. در تایگای ما درختان کاج بلند و محکم هستند. اگر روی آنها بیفتید ، فقط تراشه ها باقی می مانند. اما در اینجا من دوباره خوش شانس بودم ... ". قسمت او از هواپیما به یک درخت توس سر خورد ، که ضربه را ملایم کرد.

ساویتسکایا چند ساعت بیهوش بود. هنگامی که از خواب بیدار شد ، در مقابل خود یک صندلی با جنازه شوهر مرده اش را دید. ولودیا با دستانش روی زانو نشست و با نگاهی ثابت به من نگاه کرد. " بارانی که در تمام این مدت می بارید ، خون را از صورتش شسته بود.

لاریسا تعدادی جراحت جدی دریافت کرد ، اما با وجود این او می تواند به طور مستقل حرکت کند. وقتی توانست بلند شود ، شنل سفید را از روی صندلی برداشت و صورت شوهرش را پوشاند.

در حالی که منتظر امدادگران بود ، ساویتسکایا برای خود یک پناهگاه موقت از لاشه هواپیما ساخت. او خود را با روکش صندلی گرم کرد و از پشه ها پرواز کرد و خود را در یک کیسه پلاستیکی مخفی کرد. من از گودال ها آب می نوشیدم - همه این روزها باران می بارید.

لاریسا ، و اجساد شوهرش و دو مسافر دیگر که در آن محوطه جان باختند ، تنها دو روز بعد پیدا شد - آخرین مورد از همه قربانیان فاجعه. در این مدت ، بستگان قبلاً برای او تابوت سفارش داده اند و حتی قبر را حفر کرده اند.

ساویتسکایا تنها بازمانده از 38 سرنشین هواپیمای An-24 بود.

او با هلیکوپتر به نزدیکترین شهر زاویتینسک ، جایی که فرودگاه نظامی محل استقرار بمب افکن کشته شده بود ، منتقل شد و در بیمارستان بستری شد. با این حال ، تنها پس از یک روز ، آنها مرخص شدند و به خانه فرستاده شدند.

ساویتسکایا به بلاگووشنچنسک ، سیصد کیلومتری زاویتینسک ، در صندلی عقب یک ژیگولی در امتداد جاده های تایگا سفر کرد.

در بیمارستان بلاگووشنچنسک ، پزشکان او را دچار ضربه مغزی ، ضایعه نخاعی در پنج محل و شکستگی بازو و دنده ها کردند. او تقریباً تمام دندان های خود را از دست داده است. عواقب این صدمات بر کل زندگی بعدی لاریسا ساویتسکایا تأثیر می گذارد.

یک سال پس از فاجعه ، او در خانه در یک لایه قرار گرفت ، "خوردن یک کاسه سوپ دشوار بود."

سپس او شروع به تلاش برای بازگشت به زندگی عادی کرد. او از این موسسه فارغ التحصیل شد ، با دریافت دیپلم زیست شناسی ، به عنوان معلم به مدرسه رفت. با این حال ، من توانستم کمتر از یک سال در مدرسه درس بخوانم و سپس به دنبال کار ساده تری بودم - به عنوان دستیار آزمایشگاه ، نماینده بیمه.

در سال 1985 ، ساویتسکایا پسری به نام گوشا بدون شوهر به دنیا آورد. و دو ماه پس از زایمان ، مادرش در یک تصادف رانندگی جان سپرد.

لاریسا با فرزند خود با کمک هزینه یک روبل از 32 روبل زندگی می کرد. او متون را تجدید چاپ کرد ، و کتاب خرید و فروش کرد. پس از تجدید ساختار ، او یک شرکت فروش کفش تشکیل داد. سپس در دفتر برجومی کار کرد تا اینکه به دلیل عواقب ضربه مغزی فلج شد.

با این حال ، ساویتسکایا توانست از فلج خود بهبود یابد. اکنون او به عنوان مدیر دفتر در یک شرکت املاک کار می کند.

چیزی که معروف است

لاریسا ساویتسکایا مسافر An-24 از سقوط هواپیما جان سالم به در برد و از ارتفاع 5220 متری سقوط کرد. او در نسخه روسی کتاب رکوردهای گینس به عنوان بازمانده از سقوط از حداکثر ارتفاع ذکر شده است.

چه چیزی میخواهید بدانید

لاریسا ساویتسکایا

با وجود جراحات متعدد ، لاریسا ساویتسکایا از کارافتادگی برخوردار نشد: طبق استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی ، به طور جداگانه جراحات او به گروه کشیده نشد و همه با هم تحت هیچ طبقه بندی قرار نگرفتند.

سویتسکایا به عنوان جبران خسارت فیزیکی فقط 75 روبل دریافت کرد. طبق استانداردهای بیمه دولتی در اتحاد جماهیر شوروی ، 300 روبل فرض می شد. جبران خسارت برای کشته شدگان و 75 روبل. - برای بازماندگان سقوط هواپیما

در نسخه روسی کتاب رکوردهای گینس ، تاریخچه ساویتسکایا دو بار ذکر شده است. اولین بار در صفحه 129 به عنوان رکورد سقوط از ارتفاع بدون چتر نجات ، و بار دوم - در فصل "انسان و جامعه" به عنوان فردی که کوچکترین غرامت دریافت کرد ، متناسب با خسارت وارده به سلامتی (ضربه مغزی ، دو مورد شکستگی فشاری ستون فقرات ، شکستگی دنده ، شکستگی مچ دست ، کبودی های متعدد و پارگی بافت ماهیچه ای).

گفتار مستقیم:

درباره فاجعه:"غرش ، فریادها ، صورت از سرما سوزانده شد ... سپس متوجه شدم که هواپیمای ما بلافاصله از سقف منفجر شد و بالها را قطع کرد ، فقط به این دلیل منفجر نشدیم - به هر حال ، بنزین در هواپیما وجود داشت بال نه ، من آسمان را ندیدم. مثل غسالخانه مه وجود داشت. وقت نداشتم بترسم. شاید چون همه چیز مانند ادامه یک رویا پیش رفت. او به ولودیا نگاه کرد - خون روی صورتش جاری شد. در لحظه بعد هواپیما خراب شد ... ».

درباره نجات: "وقتی نجاتگران من را پیدا کردند ، آنها به جز" مو مو "نتوانستند چیزی بگویند. من آنها را درک می کنم. سه روز برای شلیک تکه های اجساد از درختان ، و سپس ناگهان دیدن یک فرد زنده. بله ، و من هنوز آن Vidocq را داشتم. من همگی آلو خشک و براق نقره ای داشتم - رنگ بدنه بسیار چسبناک بود ، مادرم آن را برای یک ماه بعد انتخاب کرد. و موهای باد به یک تکه بزرگ پشم شیشه تبدیل شد. "

خلبان نجات هلیکوپتر درباره سقوط: "من نمی فهمم ، سر من مناسب نیست ... برخورد مستقیم هواپیما. چگونه می توانید در اینجا زنده بمانید؟ و سقوط از ارتفاع پنج ورس! آیا می توانید تصور کنید: دیواری از تایگا متراکم ، تپه هایی بیرون آمده و این قطعه دقیقاً روی چمن زار باتلاقی با قطر سی متر فرود می آید؟ از بالا ، به نظر می رسید دایره ای است که با قطب نما مرتب کشیده شده است. سپس دوباره به آن مکان پرواز کردم - حتی یک شاخه در آنجا شکسته نشد. حتی وحشتناک است: گویی دستی او را از فاجعه بیرون آورده و با احتیاط او را کاشته است ... ".

3 حقیقت در مورد لاریسا ساویتسکایا

• لاشه هواپیما که ساویتسکایا در آن بود 3 متر عرض و 4 متر طول داشت. سقوط برنامه ریزی وی 8 دقیقه طولانی به طول انجامید.
• هم شرایط و هم واقعیت سقوط هواپیمای An-24 در اتحاد جماهیر شوروی اعلام نشد. هیچ گزارش مطبوعاتی در مورد آنها وجود نداشت. اولین نشریه در مورد ساویتسکایا تنها در سال 1985 ظاهر شد - در "ورزش شوروی" ، اما مقاله می گوید که این دختر هنگام آزمایش هواپیمای طرح اصلی از ارتفاع پنج کیلومتری سقوط کرده است. "ظاهراً آنها واقعاً می خواستند در مورد آن بنویسند ، اما ذکر سقوط هواپیما غیرممکن بود. سپس آنها فهمیدند که من ، یک نوع ایکاروشکا ، با یک خانه خانگی پرواز کردم هواپیماساویتسکایا می گوید و از پنج کیلومتر سقوط کرد ، اما زنده ماند ، زیرا یک فرد شوروی می تواند هر کاری انجام دهد.
• لاریسا ساویتسکایا معتقد است که فیلم معجزات هنوز اتفاق می افتد به او کمک کرد تا در سقوط هواپیما زنده بماند: "سرنوشت آرزو داشت که من و ولودیا یک سال قبل یک فیلم آمریکایی را تماشا کنیم. در آنجا هواپیما با جنگل برخورد می کند و تنها یک دختر فرار می کند و محکم به زیر بغل های صندلی چسبیده است. "

مطالبی در مورد لاریسا ساویتسکایا:

در برخی موارد ، مسافران حتی هیچ صدمه جدی دریافت نکرده اند. برخی به سادگی در پرواز غم انگیز دیر کردند ، به هر دلیلی پرواز را لغو کردند ، در حالی که برخی دیگر پس از سقوط نسبتاً سالم و سالم بودند. مواردی نیز وجود داشت که قربانیان فاجعه کسانی بودند که در طرف مرگبار حضور نداشتند ، اما در زیر لاشه هواپیما جان باختند.

زن 4 ساله آمریکایی که از سقوط جان سالم به در برد

در آگوست 1989 ، یک هواپیمای مسافربری آمریکایی در مسیر ساجیناو - دیترویت - فینیکس - سانتا آنا از فرودگاه دیترویت بلند شد. چند دقیقه پس از برخاستن هواپیما از زمین ، شروع به چرخیدن به طرفین کرد ، با چندین پایه چراغ برخورد کرد و آتش گرفت. هواپیما روی جاده سقوط کرد ، در امتداد آن حرکت کرد ، به خاکریز راه آهن برخورد کرد و با روگذر برخورد کرد. هواپیما کاملاً منهدم شد. در این فاجعه ، یک و نیم صد مسافر و خدمه کشته شدند. بر روی زمین ، دو نفر در اتومبیل کشته شدند که باعث سقوط هواپیما شد.

سیسیلیا سچان ، زن چهار ساله آمریکایی ، دچار جراحات قابل توجهی شد اما از این فاجعه جان سالم به در برد. کودکی که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد با پدر و مادر و برادر بزرگترش پرواز کردند. این دختر توسط آتش نشان جان تاید ، که در محل سقوط کار می کرد ، مورد توجه قرار گرفت. سیسیلیا دچار شکستگی جمجمه ، سوختگی درجه سوم ، استخوان ترقوه و شکستگی پا شد. دختر چندین عمل جراحی انجام داد ، اما توانست به طور کامل بهبود یابد. عکسهای دختری که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد ، سپس در سراسر آمریکا پرواز کرد.

سیسیلیا سچان توسط عمو و عمه اش بزرگ شد. او هرگز مصاحبه نکرده است ، اما سکوت خود را در سال 2013 با بازی در فیلم شکست مستند"تنها بازمانده." دختر می گوید از پرواز با هواپیما نمی ترسد. او با این اصل راهنمایی می شود: اگر یک بار اتفاق بیفتد ، دیگر تکرار نمی شود. علاوه بر این ، دختر یک خالکوبی به شکل هواپیما روی بازوی خود انجام داد ، که او را به یاد آن روز غم انگیز و شاد می اندازد.

لاریسا ساویتسکایا ، بازمانده از سقوط بر فراز زاویتینسک

در سال 1981 ، یک دانشجوی شوروی لاریسا ساویتسکایا با همسر خود در سفر ماه عسل در پرواز Komsomolsk-on-Amur-Blagoveshchensk که توسط هواپیمای An-24 انجام می شد ، در حال بازگشت بود. تازه عروس ها بلیط داشتند بخش میانیهواپیما ، اما از آنجا که تعداد زیادی صندلی خالی در کابین وجود داشت ، آنها تصمیم گرفتند در دم صندلی بگیرند.

در حین پرواز ، هواپیما با بمب افکن Tu-16K برخورد کرد. چندین دلیل برای این بود. اینها اشتباهات پرسنل زمینی فرودگاه ، اعزام کنندگان و به طور کلی نامطلوب پروازها در منطقه زاویتینسک و عدم رعایت الزامات قوانین ایمنی و تعامل نامشخص هواپیماهای نظامی و نظامی است. همه سرنشینان هر دو هواپیما کشته شدند ، به جز تنها دختری که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد.

در زمان برخورد هواپیماها ، لاریسا روی صندلی خود خوابیده بود. دختر از سوختگی ناشی از فشار زیاد کابین ، هوای سرد (درجه حرارت به -30 درجه کاهش یافت) و یک ضربه قوی بیدار شد. پس از شکستن بدنه ، دختر به راهرو پرتاب شد ، هوشیاری خود را از دست داد ، اما پس از چند لحظه بیدار شد ، به نزدیکترین صندلی رسید و بدون بستن کمربند ایمنی روی آن فشار داد. لاریسا ساویتسکایا ، نجات یافته از سانحه هواپیما ، بعداً ادعا کرد که در آن لحظه فیلم "معجزه هنوز اتفاق می افتد" را به یاد آورد ، قهرمان آن به طور معجزه آسایی در تصادف فرار کرد و به صندلی فشرد. اما دختر در آن زمان به نجات فکر نمی کرد ، او فقط می خواست "مردن صدمه ای نمی زند".

قسمتی از هواپیما روی بیشه غار افتاد که ضربه را به میزان قابل توجهی نرم کرد. لاریسا روی یک خرابه 3 4 4 متری سقوط کرد. متعاقباً مشخص شد که سقوط هشت دقیقه به طول انجامیده است. دختر بیهوش روی زمین افتاد.

هنگامی که از خواب بیدار شد ، در مقابل خود یک صندلی با بدن شوهر فوت شده اش را دید. لاریسا مجروح شد ، اما هنوز می تواند مستقل حرکت کند. دختر مجبور شد دو روز را در جنگل ، تنها ، در میان اجساد و لاشه هواپیما بگذراند. دختر رنگی داشت که از بدنه پرواز می کرد ، موهایش در باد بسیار پیچیده بود. او یک پناهگاه موقت از لاشه ها ساخت ، خود را با روکش صندلی گرم کرد و با کیسه های پلاستیکی از پشه ها در امان ماند.

در تمام این مدت باران می بارید ، اما کار جستجو هنوز ادامه داشت. لاریسا هلیکوپتر پرنده را تکان داد ، اما امدادگران ، بدون انتظار یافتن بازماندگان ، او را با زمین شناس اردوگاه مجاور اشتباه گرفتند. لاریسا ساویتسکایا و اجساد همسرش و دو مسافر دیگر آخرین بار پیدا شدند. او تنها بازمانده بود.

پزشکان تشخیص دادند که این دختر دچار ضربه مغزی ، شکستگی دنده ها ، بازوها ، آسیب های ستون فقرات شده است ، علاوه بر این ، تقریباً تمام دندان های خود را از دست داده است. با وجود جراحات وارده ، وی ناتوانی دریافت نکرد. بعداً ، لاریسا فلج شد ، اما توانست بهبود یابد. لاریسا به فردی تبدیل شد که حداقل مبلغ غرامت را دریافت کرد ، یعنی فقط 75 روبل.

مهماندار صرب که از سقوط هواپیما در سال 1972 جان سالم به در برد

مهمانداران پرواز که از سقوط هواپیما جان سالم به در بردند ، امری غیر معمول نیستند. با این حال ، تنها بازماندگان در حال حاضر یک در یک میلیون شانس هستند. چنین معجزه ای برای یک مهماندار در پرواز از کپنهاگ به زاگرب اتفاق افتاد. این هواپیما بر فراز روستای سربسکا در چکسلواکی در هوا منفجر شد. این تحقیقات بمبی را که تروریست های کرواسی کار گذاشته بودند ، علت سقوط اعلام کرد.

هنگامی که مواد منفجره منفجر شد ، هواپیما در چند قسمت منفجر شد و شروع به سقوط کرد. در آن زمان ، در محفظه وسط ، مهماندار وسنا ولوویچ بود که جایگزین همکارش وسنا نیکولیچ شد. شانس دختری که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد یک سقوط نرم بود و این واقعیت که او برای اولین بار توسط یک دهقان که در سال های جنگ در یک بیمارستان صحرایی کار می کرد و می دانست چگونه می تواند کمک های اولیه را ارائه دهد ، کشف شد.

این دختر که به زودی به بیمارستان منتقل شد ، 27 روز در کما ، سپس 16 ماه در تخت بیمارستان بود. او دچار فراموشی شده بود ، دختر مدتی هر روز که گذشت فراموش می کرد. اما او هنوز زنده ماند. پزشکان نجات معجزه آسای او را با فشار خون پایین توضیح دادند. وقتی شخصی در ارتفاع زیاد قرار می گیرد ، قلبش از فشار زیاد می شکند. اما بهار که همیشه فشار بسیار پایینی داشت ، توانست از مرگ در هوا فرار کند. او همچنین با این واقعیت که دختر از هوش رفته است کمک کرد. اما هیچ کس نمی داند مهماندار چگونه توانست در هنگام برخورد با زمین زنده بماند.

پس از این فاجعه ، مهماندار هواپیما که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد ، کار خود را ترک کرد و دیگر هرگز با هواپیما پرواز نکرد. او به خبرنگاران اعتراف کرد که حتی قبل از آن فاجعه نیز هشت بار در آستانه مرگ و زندگی بوده است. زمانی بود که وسنا در مونته نگرو در حال تعطیلات بود و با کوسه ای ملاقات کرد که اصلاً نباید در آن آبها بود ، هنگامی که با همسایه بیمار روانی خود در مورد سیاست (مرد چاقو برداشت و سعی کرد حمله کند) ، هنگامی که او یک زن داشت ، ملاقات کرد. موارد شدید حاملگی خارج رحمی و غیره

دختر 9 ساله ای که از فاجعه بر سر کارتاگنا نجات یافت

در ژانویه 1995 ، یک هواپیمای آمریکایی با 5 خدمه و 47 مسافر از بوگوتا به مقصد کارتاگنا پرواز کرد. هنگام فرود ، ارتفاع سنج رد شد ، هواپیما در منطقه باتلاقی سقوط کرد. اریکا دلگادو ، نه ساله ، با والدین و برادر کوچکتر خود پرواز کرد. دختر نجات یافته پس از سقوط هواپیما گفت که مادرش او را از هواپیمای در حال سقوط بیرون رانده است.

هواپیما هنگام سقوط منفجر شد و آتش گرفت. اریکا به جلبک دریایی سقوط کرد ، که باعث کاهش پاییز شد. غارت بلافاصله پس از فاجعه آغاز شد. ساکنان نزدیکترین روستا گردنبند طلا را از دختر زنده جدا کردند و درخواست کمک او را نادیده گرفتند. مدتی بعد ، دختر زنده مانده پس از سقوط هواپیما توسط یک کشاورز پیدا شد.

دوازده بازمانده و 72 روز طبیعت جنگی

در پاییز 1972 ، یک هواپیما در مسیر خود از مونته ویدئو به سانتیاگو سقوط کرد. بازماندگان عملا هیچ شانسی برای فرار نداشتند ، اما موفق شدند مرگ را فریب دهند. چندین مسافر در کوه های پوشیده از برف باقی ماندند ، نمی دانستند کجا هستند یا کسی به دنبال آنها است. در کوه ها سرد بود ، مردم سعی کردند به نوعی گرم شوند و در بقایای بدنه پنهان شوند. صبح چند مسافر بیدار نشده بودند. مسافران موفق به یافتن برخی مواد غذایی شدند: کراکر ، مشروب ، چند شکلات ، ساردین. همه فهمیدند که این کافی نیست. بازماندگان بعداً یک رادیو پیدا کردند و شنیدند که عملیات نجات متوقف شده است. سپس آنها تصمیم گرفتند مردگان را بخورند.

روز بعد برف افتاد ، برخی از مردم زیر انسداد برف بودند. امکان خروج از زیر آوار در سه روز وجود داشت. مردم 72 روز در انتظار نجات بودند. هر روز جدید آنها شبیه روز قبل بود. به زودی ، سه بازمانده تصمیم گرفتند به دنبال برخی از آنها بروند توافق... نفس کشیدن و حرکت در برف برای آنها سخت بود ، به زودی یکی از گروه تصمیم گرفت به هواپیما بازگردد.

وقتی به بالای کوه رسیدند ، فقط کوه های پوشیده از برف را در اطراف دیدند. آنها فکر می کردند دیگر امیدی وجود ندارد ، اما تصمیم گرفتند که مرگ در جاده بهتر از نزدیک هواپیما است. علاوه بر این ، مادر و خواهر یکی از بچه ها زودتر مرده بودند و او می دانست که اگر برگردد ، باید گوشت آنها را بخورد.

در نهمین روز سفر ، جوانان رودخانه ای پیدا کردند ، در طرف دیگر یک چوپان را دیدند. کاغذ و خودکار آورد ، آن را با سنگی به آن طرف انداخت. بازماندگان هر آنچه برای آنها اتفاق افتاده بود را یادداشت کردند. چوپان برای بچه های جوان پنیر و نان پرتاب کرد و او به نزدیکترین شهرک رفت که ساعت 10 بود. او با ارتش بازگشت.

عملیات نجات دو روز به طول انجامید. ابتدا ، ارتش دو جوان را که در جستجوی شهرکی بودند ، نجات داد. بازماندگان اولین کنفرانس مطبوعاتی خود را در کوهستان انجام دادند. جوانان باید همه اتفاقاتی را که افتاده بود ، بیان کنند. اما مطبوعات بی رحم به نظر می رسند ، روزنامه ها پر از عناوین "آنها مردگان را خوردند" ، "آثار آدم خواری" و غیره بود. اما هم نجاتگران و هم خود بازماندگان فهمیدند که هیچ فرصت دیگری برای زنده ماندن ندارند.

دانش آموز هفده ساله جولیانا دلال کپکه

سقوط هواپیما شب اتفاق افتاد. وقتی دختر از خواب بیدار شد عقربه های ساعتش در حال کار بود ، ساعت حدود نه صبح بود. دختر نجات یافته بعداً گفت که چشم و سرش بسیار درد می کرد. روی همان صندلی نشسته بود. جولیانا چندین بار از حال رفت. دختر هلیکوپترهای نجات را دید ، اما نتوانست سیگنالی بدهد.

جولیانا هفده ساله استخوان ترقوه خود را شکست ، او زخمی عمیق در پای خود داشت ، خراش هایی داشت ، چشم راست او از این ضربه متورم شده بود ، تمام بدن او با کبودی پوشانده شده بود. دختر خود را در یک جنگل عمیق یافت. پدرش جانورشناس بود ، در کودکی قوانین زنده ماندن را به جولیانا آموخت ، او توانست غذای خود را تمام کند و به زودی جریانی پیدا کرد. نه روز بعد ، خود فروشنده جولیانا کپکه نزد ماهیگیران رفت.

بر اساس سابقه نجات معجزه آساجولیانا فیلم بلند معجزات هنوز هم اتفاق می افتد را ساخت که بعداً به لاریسا ساویتسکایا کمک کرد تا زنده بماند.

بازمانده هواپیمایی که در اقیانوس هند سقوط کرد

بازماندگان سقوط هواپیما معمولاً توانستند به طور کامل از این فاجعه رهایی یابند. در سال 2009 ، پرواز از پاریس به کومور در اقیانوس هند سقوط کرد. باهیا باکری سیزده ساله به همراه مادرش به مادربزرگ و مادربزرگش در کومور رفت. دختر دقیقاً نمی داند چگونه موفق به زنده ماندن شد ، زیرا در زمان فاجعه او در خواب بود. این دختر از سقوط دچار شکستگی و کبودی متعدد شد. اما او مجبور شد حتی قبل از رسیدن امدادگران تحمل کند. او روی یکی از لاشه های شناور بالا رفت. باکری تنها چهارده ساعت پس از فاجعه پیدا شد. این دختر با یک پرواز ویژه به پاریس منتقل شد.

چهار نفر خوش شانس در بدترین فاجعه فاجعه بار

در سال 1985 ، ژاپن بزرگترین فاجعه را از نظر تعداد قربانیان ، شامل یک هواپیما متحمل شد. هواپیمای بوئینگ از توکیو به اوزاکا پرواز کرد. بیش از پانصد مسافر و خدمه در هواپیما بودند. پس از برخاستن هواپیما ، تثبیت کننده دم جدا شد ، فشار زیادی ایجاد شد ، فشار کاهش یافت و برخی از سیستم های هواپیما خراب شدند.

هواپیما محکوم به فنا بود ، غیرقابل کنترل شد. خلبانان موفق شدند هواپیما را بیش از نیم ساعت در هوا نگه دارند. در نتیجه ، وی در صد کیلومتری پایتخت ژاپن سقوط کرد. هواپیما در کوه ها سقوط کرد ، امدادگران تنها صبح روز بعد توانستند لاشه هواپیما را پیدا کنند ، مطمئناً آنها به یافتن بازماندگان امیدوار نبودند.

اما گروهی از امدادگران گروه کاملی از بازماندگان را پیدا کردند. آنها مهماندار هواپیما ، مسافر هیروکو یوشیزاکی و دختر هشت ساله اش ، کیکو کاواکامی دوازده ساله بودند. آخرین دختر در یک درخت پیدا شد. هر چهار بازمانده در قسمت دم هواپیما بودند ، دقیقاً جایی که پوست آستری پاره شده بود. اما مسافران بیشتری می توانستند در این سانحه زنده بمانند. کیکو کاواکامی بعداً ادعا کرد که صدای مسافران ، از جمله پدرش را شنیده است. بسیاری از مسافران بر اثر زخم و جراحات بر روی زمین جان باختند. 520 نفر قربانی این فاجعه شدند.

دختر بازمانده از سقوط هواپیمای L-410

دختر زنده مانده پس از سقوط هواپیما در خاباروفسک یاسمینا لئونتیوا سه ساله است. این دختر با معلم خود در مسیر خاباروفسک - نلکان پرواز کرد ، هواپیما قرار بود فرود بیاید ، اما به زمین رفت ، به بانک رفت و نزدیک باند فرود آمد. دو خدمه و چهار سرنشین هواپیما کشته شدند. این دختر که در زیر لاشه هواپیما پیدا شده بود بلافاصله به بیمارستان منتقل شد و سپس با هواپیمای مخصوص به خاباروفسک منتقل شد. در آنجا ، والدین دختر زنده مانده پس از سقوط هواپیما در حال حاضر منتظر یاسمن در بیمارستان بودند.

تکنسین پرواز که از سقوط Yak-42 جان سالم به در برد

چندین سال پیش ، یک هواپیمای Yak-42 با تیم هاکی لوکوموتیو در هواپیما سقوط کرد. مهندس پرواز موفق شد در این فاجعه وحشتناک زنده بماند. الکساندر سیزوف ، بازمانده از سقوط هواپیما (لوکوموتیو) در دادگاه شهادت داد. پرونده وادیم تیموفف ، مسئول امنیت در حمل و نقل هواییدر شرکت خدمات Yak.

حمل و نقل هوایی یکی از ایمن ترین حملات است ، اما هر از گاهی فاجعه هایی در آنجا رخ می دهد. خوشبختانه حتی در یک سانحه هوایی نیز امکان زنده ماندن وجود دارد ، هر چند یک در یک میلیون. شواهد این امر مهماندار اتحاد جماهیر شوروی است که از سقوط هواپیما جان سالم به در برد ، تنها بازمانده سقوط سقوط کرده است اقیانوس هند، فاجعه بر سر کارتاگنا ، "چهار خوش شانس" در ژاپن و سایر مردم.

آیا می توانید از سقوط هواپیما جان سالم به در ببرید؟ اینها سوالاتی است که مهندسان ، امدادگران ، حتی کارگران بیمه از خود می پرسند. اما معمولی ترین افرادی که گاهی مجبور می شوند مسافران هواپیما شوند اغلب در مورد آن فکر می کنند. لاریسا ساویتسکایا ، بازمانده از سقوط هواپیما ، به احتمال زیاد ، نیز چنین سالی را از خود پرسید. اما او به سختی می دانست که سرنوشت به او این فرصت را می دهد که با مثال خودش به او پاسخ دهد.

کلمات خشک اطلاعات

این داستان باورنکردنی در 24 آگوست 1981 اتفاق افتاد. در هواپیمای معمولی AN-24 ، که از کامسومولسک-آمور به بلاگوفشنسک پرواز می کرد ، خدمه و مسافران-فقط 38 نفر بودند. در قسمت مسافران ، نزدیک به قسمت دم ، یک زوج جوان متاهل نشسته بودند: لاریسا و ولادیمیر. عروسی آنها فقط چند ماه زودتر برگزار شد. در ارتفاع کمی بیش از 5200 متر ، هواپیمای مسافربری با یک هواپیمای نظامی برخورد کرد.

ما اکنون در مورد چگونگی و به تقصیر چه کسی فاجعه صحبت نمی کنیم - این یک موضوع جداگانه برای یک گفتگوی بزرگ است. برای ما مهم است که در نتیجه برخورد ، کشتی مسافری فوراً بال ، مخازن سوخت و قسمتی از بدنه خود را از دست داد. قطعه عظیم باقی مانده به زمین پرواز کرد و قطعات بزرگ چندین بار سقوط کردند.

در چنین بلایای وحشتناک ، هیچ کس زنده نمی ماند. لاشه هواپیما در جنگل افتاد و صدها متر پراکنده شد. امدادگران حتی بلافاصله در محل سقوط حاضر نشدند ، زیرا معتقد بودند شانس دیدن زنده ها وجود ندارد. هنگامی که آنها سرانجام رسیدند ، یک تصویر شوم ظاهر شد: تکه هایی از اجساد آویزان بر شاخه درختان ، خون ، اجساد مخلوط با فلز و صندلی ... دو روز از سقوط هواپیما می گذرد.

و ناگهان ، در بین توس های شکسته ، مردم یک زن زنده را دیدند! زخمی ، غرق در گل و خون ، اما زنده است و حتی به تنهایی راه می رود! این لیودمیلا ساویتسکایا بود.

معجزه هنوز اتفاق می افتد

متعاقباً ، زن بیش از یک بار و با جزئیات در مورد نجات باورنکردنی خود صحبت کرد. در حین برخورد ، او را به پاساژ انداختند (دختر در خواب بود). بلافاصله صورتم از گرما و یخ زدگی سوزانده شد: در خارج از آن - 30 درجه سانتیگراد بود ، و چیزی در همان نزدیکی می سوخت.

لاریسا با نگاه به اطراف متوجه شد: او در یکی از قطعات بدنه است. در همان نزدیکی ، روی صندلی بسته شده بود ، یک شوهر خونین نشسته بود که هیچ نشانه ای از زندگی نشان نمی داد. خرابه هواپیما با لاریسا در داخل به سرعت در حال پرواز به زمین بود.

و در آن لحظه ، دختر به دلایلی تصاویری از فیلم را که اخیراً تماشا کرده بود به خاطر آورد. این فیلم با عنوان "هنوز معجزه ها اتفاق می افتد" بود و داستان مهماندار هواپیمایی بود که به دلیل موقعیت هوشمندانه اش در نشستن از سقوط هواپیما جان سالم به در برد.

لاریسا که متوجه یک حساب کامل نشده بود ، به صندلی خزید ، روی آن رفت ، به هم چسبید و به یک توپ پیچید. به همان روشی که قهرمان فیلم انجام داد.

بعداً ، کارشناسان تشخیص دادند که قطعه ای از بدنه هواپیما با لاریسا "سوار" به مدت 8 دقیقه به زمین فرود آمد. ظاهراً در اینجا نقش خاصی بازی می شود زیرا او احتمالاً کمی برنامه ریزی کرده است ، مانند یک ورق آهن بزرگ. علاوه بر این ، "فرود" روی یک جوانه توس زیرین رشد کرد.

وقتی لاریسا از خواب بیدار شد ، دید که هنوز روی صندلی مقابل شوهر مرده اش نشسته است. او اصلاً احساس درد نمی کرد ، اگرچه بعداً معلوم شد که او ناک اوت شده است بیشتردندان ها ، دو دنده ، یک دست شکسته است ، کوفتگی جدی ستون فقرات و ضربه مغزی شدید وجود دارد. و نجاتگران مجبور بودند مدت زیادی منتظر بمانند: به نظر او تا ابد به نظر می رسید.

چرا زنده ماند

متخصصان پروفایل های مختلف مورد فوق العاده را به طور کامل مورد مطالعه قرار داده اند. آنها به این نتیجه رسیدند که تعدادی از شرایط به زنده ماندن لاریسا کمک کرد.

1. بدنه ، همانطور که قبلاً ذکر شد ، به دلیل اثر سر خوردن نتوانست به سرعت بالا برسد.
2. درختان توس مانند یک ضربه گیر نرم عمل می کردند.
3. دختر نگران نشد ، اما همه چیز را کاملاً درست انجام داد و فشرده روی یک صندلی راحت نشست. در این نقش شگفت انگیز با عکس های فیلم بازی شد ، که در واقع او در واقعیت بازسازی کرد.
4. در تمام مدت ، در حالی که ساویتسکایا منتظر امدادگران بود ، باران کمی بارید. رطوبت لازم را به بدن دختر رساند.

متعاقباً ، نام سوتلانا ساویتسکایا در نسخه روسی کتاب رکوردهای گینس ، و در دو نامزدی به طور همزمان گنجانده شد: به عنوان فردی که از سقوط آزاد از ارتفاع بیش از 5 کیلومتر جان سالم به در برد و به عنوان فردی که دریافت کرد حداقل غرامت پس از سقوط هواپیما - فقط 75 روبل!

لاریسا ولادیمیرونا ساویتسکایا ، پس از آن داستان وحشتناک ، سالهای زیادی زندگی کرد ، یک پسر به دنیا آورد و در سال 2013 درگذشت. مثال او نشان می دهد که معجزه اتفاق می افتد ، اما آنها همیشه افرادی را همراهی می کنند که وحشت نمی کنند و برای زنده ماندن تا آخرین لحظه مبارزه می کنند.

و اگر در این نامزدی در مورد "دستاورد" جهانی صحبت کنیم ، در اینجا رهبر بی چون و چرا مهماندار هواپیما وسنا ولوویچ از یوگسلاوی است. این دختر پس از سقوط از ارتفاع 10 کیلومتری موفق به زنده ماندن شد! اما جراحات او بسیار جدی تر از جراحات لاریسا بود.