Ti su ljudi plovili do horizonta, prelazeći oceane, nepoznata jezera i neistražene doline u potrazi za novim zemljama, bogatstvima i avanturama. Među najpoznatijim putnicima u svjetskoj povijesti koji su istraživali naš planet, otkrivajući nove zemlje, su Roald Amundsen, Christopher Columbus i još 7 istaknutih ličnosti.
Norveški istraživač, koji je poduzeo nekoliko ekspedicija na Arktik i Antarktik, te zajedno sa svojim timom 14. prosinca 1911. godine, nakon iscrpljujuće utrke s natjecateljem Robertom Falconom Scottom, postao je prva osoba koja je stigla na geografski Južni pol. Ranije je Roald prvi prešao Sjeverozapadni prolaz (1903.-1906.).
Rođen 16. srpnja 1872. u norveškom gradu Borge i preminuo 18. lipnja 1928. u dobi od 55 godina u blizini Medvjeđeg otoka na Arktiku.
Engleski polarni istraživač, pomorski časnik koji je zajedno sa svojom pratnjom stigao na Južni pol 17.01.1912., otprilike mjesec dana nakon suparnika Amundsena. Robertova prva ekspedicija, tijekom koje je istraživao Victoria Land i Rossov ledeni pojas, dogodila se 1901.-1904.
Rođen 6. lipnja 1868. u Devonportu (Plymouth, Engleska). Preminuo je 29. ožujka 1912. (43 godine) u baznom logoru na Antarktiku.
3. . Slavni britanski moreplovac i otkrivač koji je prvi mapirao Newfoundland i postao prvi Europljanin koji je otkrio istočnu obalu Australije i Havaja. U tri putovanja, James je istraživao tihi ocean od atlantske obale do Beringovog tjesnaca.
Rođen 7. studenog 1728. u Martonu (Middlesbrough, Engleska). 14/02/1779 ubili su ga u dobi od 50 godina starosjedioci Havaja u Kileikkui (Veliki otok, Sjedinjene Države).
4. ... Portugalski moreplovac, koji je po uputama španjolskog kralja 1519. otišao u plovidba krenuvši na zapad. Tako je Fernand otkrio Magellanov tjesnac kasnije nazvan po njemu, koji se nalazi na gornjem dijelu Južna Amerika... Nije mu bilo suđeno govoriti o otkriću u svojoj domovini. Godine 1522. samo se nekoliko članova tima vratilo u Portugal.
Rođen 1480. u Sabrozi (Vila Real). Dana 27. travnja 1521., u dobi od 41 godine, umro je od ruke Aboridžina na otoku Mactan na Filipinima.
5. . Jedan od najpoznatijih portugalskih moreplovaca i otkrivača, koji je 1498. godine u ime Henrika Navigatora pronašao morski put do Indije. Na vodećem brodu São Gabriel, u pratnji još dva broda (São Rafael und Bérrio), Vasco je kružio oko rta dobra nada i vratio se 1499. kući u Lisabon. Mornari su napunili držače do vrha vrećicama začina.
Vasco je rođen u Sinishi (Setubal) 1469., a umro je u Kochiju (Indija) 24. prosinca 1524. u dobi od 55 godina.
6. . Firentinski pomorac, moreplovac, trgovac i kartograf. Bio je prvi koji je sugerirao da je dio svijeta koji je pronašao Kristofor Kolumbo i kasnije nazvan "Amerika" dosad nepoznati kontinent. Ime povezano s imenom "Amerigo" predložio je kartograf iz Freiburga im Breisgau Martin Waldseemüller.
Firentinac je rođen 9. ožujka 1451. u Firenci (Firentinska Republika, sada Italija). Umro je kao 60-godišnjak u Sevilli (Španjolska) 22.02.1512.
7. ... Najpoznatiji pomorski putnik iz Genove, koji je u ime Španjolske prešao četiri puta Atlantik u potrazi za lakšim pomorskim putem do Indije, naposljetku otvarajući za Europljane kontinent Amerike (1492.), od čega je započela era kolonizacije. Tijekom prve ekspedicije, u kojoj su sudjelovali brodovi Pinta, Niña i Santa Maria, Christopher je 36 dana kasnije slučajno otkrio otok San Salvador u Karipskom moru.
Rođen 1451. u Genovi (Republika Genova, danas pokrajina Italija). Umro je 20. svibnja 1506. u Valladolidu (Španjolska), kada mu je bilo 55 godina.
8. . Mletački trgovac koji je dokumentirao svoja putovanja i često dokazima potkrijepio ono što je vidio. Zahvaljujući njemu, stanovnici Europe su učili o Srednja Azija i Kina. Prema Markovim riječima, živio je 24 godine na dvoru kineskog cara Kubla Kana, ali povjesničari sumnjaju u to. Ime Polo inspiriralo je otkrivače sljedećih generacija.
Rođen 1254. u Veneciji (Mletačka Republika, sada Italija) i ondje umro u 70. godini 8. siječnja 1324. godine.
Skandinavski moreplovac koji je stigao na sjevernoamerički kontinent 5 stoljeća prije Kolumba. U XI stoljeću doplovio je do njega na svom brodu i postao prvi Europljanin koji je kročio na ovu zemlju. Leif je pronađeni teritorij krstio Vinland. Skandinavci su uspostavili trgovinske odnose između Grenlanda, Norveške i Škotske.
Ericsson je imao vatreni temperament. Rođen na Islandu 970. i umro na otoku Grenlandu u 50. godini 1020. godine.
(nadimak Crvenokosa). Norveško-islandski moreplovac i otkrivač. Zbog ubojstva 982. bio je protjeran s Islanda na 3 godine i, putujući morem, naišao na Zapadna obala Grenland, gdje je osnovao prvo vikinško naselje 985. godine. Eirik je otkriveni teritorij nazvao "zelenom zemljom".
Iako je na ruskom nadimak Norman preveden kao "crvenokosi", povjesničari vjeruju da zapravo znači "krvav". Torvaldson je rođen 950. godine u Järenu (Norveška). Umro je 1003. u 53. godini u Brattalidu (Grenland).
Ti su ljudi napravili važna otkrića, utječući na tijek povijesti. Istraživali su Arktik i Antarktik, Europljanima "predstavili" Sjevernu Ameriku, Grenland i druge zemlje. Putnici su prokrčili nove pomorske i kopnene puteve, olakšavajući trgovinu između zemalja.
Veliki ruski putnici, čiji je popis prilično velik, potaknuli su razvoj pomorske trgovine, a također su podigli prestiž svoje zemlje. Znanstvena zajednica je saznavala sve više informacija ne samo o geografiji, već i o flori i fauni, i što je najvažnije, o ljudima koji su živjeli u drugim dijelovima svijeta i njihovim običajima. Krenimo stopama velikih ruskih putnika njihova zemljopisna otkrića.
Fjodor Filipovič Konjuhov
Veliki ruski putnik Fjodor Konjuhov nije samo poznati avanturist, već i umjetnik, počasni majstor sporta. Rođen je 1951. godine. Od djetinjstva je mogao raditi ono što bi njegovim vršnjacima bilo teško - plivati u hladnoj vodi. Lako je mogao spavati na sjeniku. Fedor je bio u dobroj fizičkoj formi i mogao je trčati na velike udaljenosti - nekoliko desetaka kilometara. U dobi od 15 godina uspio je preplivati Azovsko more koristeći ribarski čamac. Značajno je utjecao na Fedora i njegovog djeda, koji su htjeli da mladić postane putnik, ali sam dječak je težio tome. Veliki ruski putnici često su se počeli unaprijed pripremati za svoje pohode i pomorska putovanja.
Konjuhovljeva otkrića
Fedor Filippovič Konjuhov sudjelovao je u 40 putovanja, ponovio je Beringovu rutu na jahti, a također je plovio od Vladivostoka do Zapovjedničkih otoka, posjetio Sahalin i Kamčatku. Sa 58 godina osvojio je Everest, kao i 7 najviših vrhova u timu s drugim penjačima. Obišao je i Sjeverni i Južni pol, na svom računu 4 pomorska putovanja oko svijeta, 15 puta je prešao Atlantik. Fjodor Filippovič je svoje dojmove odražavao uz pomoć crteža. Tako je naslikao 3 tisuće slika. Velika geografska otkrića ruskih putnika često su se odražavala u njihovoj vlastitoj literaturi, a Fjodor Konjuhov je iza sebe ostavio 9 knjiga.
Afanasy Nikitin
U 15. stoljeću živio je veliki ruski putnik Afanasij Nikitin (Nikitin je trgovčev patronim, budući da mu se otac zvao Nikita), a godina njegovog rođenja nije poznata. Dokazao je da čak i osoba iz siromašne obitelji može putovati tako daleko, glavna stvar je postaviti sebi cilj. Bio je iskusan trgovac koji je prije Indije posjetio Krim, Carigrad, Litvu i Moldavsku kneževinu i u svoju domovinu donosio prekomorske robe.
I sam je bio iz Tvera. Ruski trgovci putovali su u Aziju kako bi uspostavili kontakte s lokalnim trgovcima. Sami su tamo uglavnom donosili krzna. Athanasius je voljom sudbine završio u Indiji, gdje je živio tri godine. Po povratku u domovinu opljačkan je i ubijen kod Smolenska. Veliki ruski putnici i njihova otkrića zauvijek će ostati u povijesti, jer su zarad napretka hrabri i hrabri ljubitelji lutanja često umirali na opasnim i dugim pohodima.
Otkrića Afanazija Nikitina
Afanasy Nikitin postao je prvi ruski putnik koji je posjetio Indiju i Perziju, a na povratku je posjetio Tursku i Somaliju. Tijekom svojih putovanja napravila je bilješke „Hod po tri mora“, koje su kasnije postale vodič za proučavanje kulture i običaja drugih zemalja. Srednjovjekovna Indija posebno je dobro prikazana u njegovim spisima. Preplivao je Volgu, arapsku i Kaspijsko more, Crnomorska regija. Kad su Tatari opljačkali trgovce u blizini Astrahana, nije se htio sa svima vratiti kući i ući u dužnička rupa, i nastavio put, uputivši se prema Derbentu, zatim prema Bakuu.
Nikolaj Nikolajevič Mikluho-Maclay
Miklouho-Maclay dolazi iz plemićke obitelji, ali nakon smrti oca morao je naučiti što znači živjeti u siromaštvu. Imao je buntovničku narav – s 15 godina uhićen je zbog sudjelovanja u studentskim demonstracijama. Zbog toga ne samo da je završio uhapšen u Petra i Pavla tvrđava, gdje je ostao tri dana, ali je i izbačen iz gimnazije uz daljnju zabranu upisa - pa je izgubljena prilika da se visoko obrazuje u Rusiji, što je kasnije učinio samo u Njemačkoj.
Poznati prirodoslovac, skrenuo je pozornost na radoznalog 19-godišnjeg dječaka i pozvao Miklouho-Maclaya na ekspediciju čija je svrha bila proučavanje morske faune. Nikolaj Nikolajevič preminuo je u 42. godini, a dijagnoza mu je bila "teško propadanje tijela". On je, kao i mnogi drugi veliki ruski putnici, žrtvovao značajan dio svog života u ime novih otkrića.
Miklouho-Maclayeva otkrića
Godine 1869. Miklouho-Maclay, uz potporu Ruskog geografskog društva, odlazi u Nova Gvineja... Obala na koju je pristao sada se zove Maclay Coast. Nakon što je proveo više od godinu dana na ekspediciji, otkrio je nove zemlje. Domoroci su od ruskog putnika naučili kako se uzgajaju bundeva, kukuruz, grah i kako se brinuti za voćke. U Australiji je proveo 3 godine, posjetio Indoneziju, Filipine, otoke Melaneziju i Mikroneziju. Također je uvjerio lokalne stanovnike da se ne miješaju u antropološka istraživanja. 17 godina života studirao autohtono stanovništvo Pacifički otoci, jugoistočna Azija. Zahvaljujući Miklouho-Maclayu, opovrgnuta je pretpostavka da su Papuanci drugačija vrsta čovjeka. Kao što možete vidjeti, veliki ruski putnici i njihova otkrića omogućili su ostatku svijeta ne samo da sazna više o geografskim istraživanjima, već i o drugim ljudima koji su živjeli na novim područjima.
Nikolaj Mihajlovič Prževalski
Przhevalsky je bio naklonjen od strane careve obitelji, na kraju svog prvog putovanja imao je čast upoznati Aleksandra II, koji je svoje zbirke poklonio Ruskoj akademiji znanosti. Njegovom sinu Nikolaju jako su se svidjeli radovi Nikolaja Mihajloviča, a želio je biti njegov učenik, pridonio je i objavljivanju priča o 4. ekspediciji, donirajući 25 tisuća rubalja. Carevich se uvijek veselio pismima putnika i bio je sretan čak i za kratke vijesti o ekspediciji.
Kao što vidite, Przhevalsky je još za života postao prilično poznata osoba, a njegova su djela i djela dobila veliki publicitet. Međutim, kao što se ponekad događa kada veliki ruski putnici i njihova otkrića postanu poznati, mnogi detalji iz života, kao i okolnosti njegove smrti, još uvijek su obavijeni velom misterije. Nikolaj Mihajlovič nije imao potomke, jer je unaprijed shvatio kakva ga sudbina čeka, nije si dopustio da svoju voljenu osudi na stalna očekivanja i usamljenost.
Otkrića Przewalskog
Zahvaljujući ekspedicijama Przewalskog, ruski znanstveni prestiž dobio je novi poticaj. Tijekom 4 ekspedicije, putnik je prešao oko 30 tisuća kilometara, posjetio je srednju i zapadnu Aziju, na području tibetanske visoravni i južnog dijela pustinje Taklamakan. Otkrio je mnoge grebene (Moskva, Zagadočni, itd.), opisao najveće rijeke u Aziji.
Mnogi su čuli za (podvrste, ali malo tko zna za najbogatiju zoološku zbirku sisavaca, ptica, vodozemaca i riba, veliki broj zapisa o biljkama i zbirku herbarija. Flora, kao i nova geografska otkrića, velikog ruskog putnika Prževalskog zanimali su narodi nepoznati Europljanima - Dungani, sjeverni Tibetanci, Tanguti, Maginci, Lobnori. Autor je How To Travel Central Asia, koji bi mogao poslužiti kao izvrstan vodič za istraživače i vojsku. Veliki ruski putnici, otkrivajući, uvijek su davali znanje za razvoj znanosti i uspješnu organizaciju novih ekspedicija.
Ivan Fedorovich Kruzenshtern
Ruski moreplovac rođen je 1770. godine. Imao je priliku postati šef prvog ekspedicija oko svijeta iz Rusije, također je jedan od utemeljitelja ruske oceanologije, admiral, dopisni član i počasni član Akademije znanosti u Sankt Peterburgu. Veliki ruski putnik Kruzenshtern također je aktivno sudjelovao u stvaranju Ruskog geografskog društva. Godine 1811. slučajno je predavao u Pomorskom kadetskom zboru. Nakon toga, postavši direktor, organizirao je najvišu časničku klasu. Ova akademija je tada postala pomorska akademija.
1812. izdvaja 1/3 svog imetka za narodnu miliciju (poč. Domovinski rat). Do tada su se objavljivanja događala tri sveska knjige "Putovanja oko svijeta", koje su prevedene na sedam europskih jezika. Godine 1813. Ivan Fedorovich bio je uključen u engleske, danske, njemačke i francuske znanstvene zajednice i akademije. Međutim, nakon 2 godine otišao je na neodređeno zbog bolesti oka, što je zakompliciralo situaciju i teške odnose s ministrom mornarice. Mnogo poznati pomorci a putnici su se obratili Ivanu Fedoroviču za savjet i podršku.
Kruzenshternova otkrića
3 godine bio je šef ruske ekspedicije oko svijeta na brodovima "Neva" i "Nadežda". Tijekom putovanja trebalo je istražiti ušća rijeke Amur. Prvi put u povijesti ruska flota prešla je ekvator. Zahvaljujući ovom putovanju i Ivanu Fedoroviču, po prvi put su se na karti pojavile istočne, sjeverne i sjeverozapadne obale. Otok Sahalin... Također, zbog njegovih djela, Atlas Južno more», Dopunjen hidrografskim bilješkama. Zahvaljujući ekspediciji s karata su izbrisani nepostojeći otoci, utvrđen je točan položaj ostalih geografskih točaka. Ruska znanost saznala je za protustrujne tokove u Tihom i Atlantskom oceanu, izmjerila temperaturu vode (dubine do 400 m), odredila njezinu specifičnu težinu, boju i prozirnost. Napokon je postao jasan razlog sjaja mora. Također su se pojavili podaci o atmosferskom tlaku, osekama i strujanju u mnogim područjima oceana, koje su koristili drugi veliki ruski putnici u svojim ekspedicijama.
Semjon Ivanovič Dežnjev
Veliki putnik rođen je 1605. godine. Nautičar, istraživač i trgovac, bio je i kozački poglavica. Porijeklom je iz Velikog Ustjuga, a potom se preselio u Sibir. Semjon Ivanovič bio je poznat po svom diplomatskom talentu, hrabrosti i sposobnosti da organizira i vodi ljude. Geografske točke (rt, zaljev, otok, selo, poluotok), nagrada, ledolomac, prolaz, ulice i sl. nose njegovo ime.
Dezhnevova otkrića
Semjon Ivanovič, 80 godina prije Beringa, prošao je tjesnac (nazvan Bering) između Aljaske i Čukotke (u potpunosti, dok je Bering prošao samo njegov dio). On i njegov tim otvorili su morski put oko sjeveroistočnog dijela Azije, stigli do Kamčatke. Nitko prije toga nije znao za onaj dio svijeta gdje se Amerika gotovo spojila s Azijom. Dezhnev je prešao Arktički ocean, zaobilazeći sjevernu obalu Azije. Mapirao je tjesnac između američke i azijske obale, a također i Nakon što je brod doživio brodolom, njegova je četa, koja je imala samo skije i sanjke, putovala 10 tjedana do (pritom je izgubila 13 ljudi od 25). Postoji pretpostavka da su prvi doseljenici na Aljasci bili dio Dezhnevovog tima, koji se odvojio od ekspedicije.
Tako se, na tragu velikih ruskih putnika, može vidjeti kako se razvijala i uzdizala znanstvena zajednica Rusije, obogaćivala znanja o vanjskom svijetu, što je dalo ogroman poticaj razvoju drugih industrija.
Ruski moreplovci, uz europske, najpoznatiji su pioniri koji su otkrili nove kontinente, dijelove planinskih lanaca i prostrana vodena područja.
Oni su bili značajni pioniri zemljopisna mjesta, napravio prve korake u razvoju teško dostupnih teritorija, proputovao svijet. Pa tko su oni - osvajači mora, i što je točno zahvaljujući njima svijet znao?
Afanasy Nikitin - prvi ruski putnik
Afanasy Nikitin s pravom se smatra prvim ruskim putnikom koji je uspio posjetiti Indiju i Perziju (1468-1474, prema drugim izvorima 1466-1472). U povratku je posjetio Somaliju, Tursku, Muskat. Afanazij je na temelju svojih putovanja sastavio bilješke "Putovanje preko tri mora", koje su postale popularni i jedinstveni povijesni i književni udžbenici. Ovi zapisi postali su prva knjiga u povijesti Rusije, napravljena ne u obliku priče o hodočašću, već opisuju političke, ekonomske i kulturne karakteristike teritorija.
Afanasy Nikitin
Uspio je dokazati da se i kao član siromašne seljačke obitelji može postati poznati istraživač i putnik. Ulice, nasipi u nekoliko ruski gradovi, motorni brod, putnički vlak i zračne luke
Preporučeno za čitanje 
Semyon Dezhnev, koji je osnovao zatvor Anadir
Kozački poglavica Semyon Dezhnev bio je arktički navigator koji je postao otkritelj brojnih geografskih objekata. Gdje god je Semyon Ivanovič služio, posvuda je nastojao proučavati novo i dosad nepoznato. Mogao je čak i prijeći Istočno Sibirsko more na improviziranom koču, idući od Indigirke do Alazeje.
Godine 1643., kao dio odreda istraživača, Semjon Ivanovič je otkrio Kolima, gdje je sa svojim suradnicima osnovao grad Srednekolimsk. Godinu dana kasnije, Semyon Dezhnev je nastavio svoju ekspediciju, prošetao Beringovim tjesnacem (koji još nije imao ovo ime) i otkrio najistočniju točku kontinenta, kasnije nazvanu Rt Dezhnev. Također, po njemu su nazvani otok, poluotok, uvala, selo.
Semjon Dežnjev
Godine 1648. Dezhnev je ponovno krenuo na put. Njegov je brod razbijen u vodama koje se nalaze u južnom dijelu rijeke Anadir. Stigavši na skijama, mornari su otišli uz rijeku i ostali tamo prezimiti. Nakon toga se ovo mjesto pojavilo na zemljopisne karte i dobio ime Anadirski zatvor. Kao rezultat ekspedicije, putnik je uspio napraviti detaljni opisi, napravite kartu tih mjesta.
Vitus Ionassen Bering, koji je organizirao ekspedicije na Kamčatku
Dvije ekspedicije na Kamčatki upisale su imena Vitusa Beringa i njegovog suradnika Alekseja Čirikova u povijest morskih otkrića. Tijekom prvog putovanja pomorci su proveli istraživanje i mogli su dopuniti geografski atlas objektima koji se nalaze u sjeveroistočnoj Aziji i na pacifičkoj obali Kamčatke.
Otkriće poluotoka Kamčatke i Ozerny, zaljeva Kamčatski, Krest, Karaginski, zaljeva Providence, otoka Svetog Lovre također je zasluga Beringa i Čirikova. Istodobno je pronađen i opisan još jedan tjesnac, koji je kasnije postao poznat kao Beringov tjesnac.
Vitus Bering
Drugi pohod poduzeli su oni kako bi pronašli put do Sjeverna Amerika i istraživanje pacifičkih otoka. Na tom putovanju Bering i Čirikov su osnovali zatvor Petra i Pavla. Ime je dobio po kombiniranim nazivima njihovih brodova ("Sv. Petar" i "Sv. Pavao)" i kasnije je postao grad Petropavlovsk-Kamchatsky.
Na prilazu obalama Amerike, brodovi istomišljenika izgubili su se iz vida, utjecala je gusta magla. "Sv. Petar", kojim je pilotirao Bering, doplovio je do zapadne obale Amerike, ali je na povratku zapao u silovitu oluju - brod je bačen na otok. Na njemu su prošle posljednje minute života Vitusa Beringa, a otok je kasnije počeo nositi njegovo ime. Chirikov je također na svom brodu stigao do Amerike, ali je uspješno završio svoje putovanje, otkrivši nekoliko otoka Aleutskog grebena na povratku.
Khariton i Dmitrij Laptev i njihovo "imenovano" more
Rođaci Hariton i Dmitrij Laptev bili su suradnici i pomoćnici Vitusa Beringa. Upravo je on imenovao Dmitrija za zapovjednika broda "Irkutsk", a njegov dvostruki čamac "Yakutsk" vodio je Khariton. Sudjelovali su u Velikoj sjevernoj ekspediciji, čija je svrha bila proučavanje i precizno opisivanje i mapiranje ruskih obala oceana, od Jugorske sfere do Kamčatke.
Svaki od braće dao je značajan doprinos razvoju novih teritorija. Dmitrij je postao prvi navigator koji je napravio pregled obale od ušća Lene do ušća Kolima. Napravio je detaljne karte tih mjesta, na temelju matematičkih proračuna i astronomskih podataka.
Khariton i Dmitrij Laptev
Khariton Laptev i njegovi suradnici proveli su istraživanja na najsjevernijem dijelu sibirske obale. On je bio taj koji je odredio veličinu i oblik ogroman poluotok Taimyr - završio je istraživanje svoje istočne obale, uspio je identificirati točne koordinate obalnih otoka. Ekspedicija se odvijala u teškim uvjetima - veliki broj led, snježne mećave, skorbut, ledeno zarobljeništvo - tim Kharitona Lapteva morao je proći mnogo toga. Ali oni su nastavili svoj posao. Na ovoj ekspediciji Laptevov pomoćnik Čeljuskin otkrio je rt, koji je kasnije dobio ime u njegovu čast.
Uočavajući veliki doprinos Lapteva razvoju novih teritorija, članovi Ruskog geografskog društva odlučili su imenovati jednog od najveća mora Arktik. Također u čast Dmitrija, nazvan je tjesnac između kopna i otoka Boljšoj Ljahovski, a ime Kharitona je Zapadna obala otoci Taimyr.
Kruzenshtern i Lisyansky - organizatori prvog ruskog obilaska
Ivan Kruzenshtern i Yuri Lisyansky prvi su ruski moreplovci koji su napravili putovanje oko svijeta... Njihova ekspedicija trajala je tri godine (započela 1803., a završila 1806.). Na put su sa svojim posadama krenuli na dva broda, koji su nosili imena "Nadežda" i "Neva". Putnici su prošli Atlantski ocean, ušli u vode Tihog oceana. Mornari su plovili uz njih do Kurilski otoci, Kamčatka i Sahalin.
Ivan Kruzenshtern Ovo putovanje dopušteno prikupiti važna informacija... Na temelju podataka dobivenih od pomoraca, detaljna karta Tihi ocean. Drugi važan rezultat prve ruske ekspedicije oko svijeta bili su podaci dobiveni o flori i fauni Kurila i Kamčatke, lokalnom stanovništvu, njihovim običajima i kulturnim tradicijama.
Tijekom svog putovanja pomorci su prešli ekvator i, prema pomorskim tradicijama, nisu mogli napustiti ovaj događaj bez dobro poznatog rituala - mornar prerušen u Neptuna pozdravio je Kruzenshterna i upitao ga zašto je njegov brod stigao tamo gdje nikada nije bio ruska zastava... Na što je dobio odgovor da su ovdje isključivo na slavu i razvoj nacionalne znanosti.
Vasilij Golovnin - prvi navigator koji je spašen iz japanskog zatočeništva
Ruski moreplovac Vasilij Golovnin vodio je dvije ekspedicije oko svijeta. Godine 1806., dok je bio u činu poručnika, dobio je novo imenovanje i postao zapovjednik šljupe "Diana". Zanimljivo, ovo je jedini slučaj u povijesti ruske flote kada je upravljanje brodom povjereno poručniku.
Vodstvo je za cilj postavilo ekspediciju oko svijeta za proučavanje sjevernog Tihog oceana, s posebnom pažnjom na onaj njegov dio koji se nalazi unutar granica matične zemlje. Dianin put nije bio lak. Šlupa je prošla otok Tristan da Cunha, prošla Rt nade i ušla u luku koja pripada Britancima. Ovdje su vlasti zadržale brod. Britanci su izvijestili Golovnina o početku rata između dviju zemalja. Ruski brod nije proglašen zarobljenim, ali ni tim nije smio napustiti zaljev. Nakon što je na ovom položaju proveo više od godinu dana, sredinom svibnja 1809. "Diana", predvođena Golovninom, pokušala je pobjeći, u čemu su pomorci uspješno uspjeli - brod je stigao na Kamčatku.
Vasilij Golovin Sljedeći važan zadatak Golovnin je dobio 1811. - morao je sastaviti opise Shantar i Kurilskih otoka, obala Tatarskog tjesnaca. Tijekom svojih putovanja optužen je za kršenje sakoku principa i zarobljen od strane Japanaca više od 2 godine. Zapovjedništvo je bilo moguće spasiti iz zarobljeništva samo zahvaljujući dobrim odnosima između jednog od ruskih pomorskih časnika i utjecajnog japanskog trgovca, koji je uspio uvjeriti svoju vladu u bezazlene namjere Rusa. Vrijedi napomenuti da se prije toga nitko u povijesti nije vratio iz japanskog zatočeništva.
Godine 1817-1819 Vasilij Mihajlovič napravio je još jedno putovanje oko svijeta na brodu "Kamčatka" posebno izgrađenom za to.
Thaddeus Bellingshausen i Mikhail Lazarev - otkrivači Antarktika
Kapetan drugog ranga Thaddeus Bellingshausen bio je odlučan pronaći istinu u pitanju postojanja šestog kontinenta. Godine 1819. krenuo je na pučinu, pomno pripremajući dvije špice - "Mirny" i "Vostok". Potonjim je zapovijedao njegov suradnik Mihail Lazarev. Prva antarktička ekspedicija oko svijeta postavila je sebi druge zadatke. Osim što su pronašli nepobitne činjenice koje potvrđuju ili opovrgavaju postojanje Antarktika, putnici su trebali istražiti vode triju oceana - Pacifika, Atlantika i Indijskog.
Thaddeus Bellingshausen Rezultati ove ekspedicije nadmašili su sva očekivanja. Tijekom 751 dana, koliko je trajao, Bellingshausen i Lazarev uspjeli su napraviti nekoliko značajnih geografskih otkrića. Naravno, najvažniji od njih je postojanje Antarktika, ovaj povijesni događaj zbio se 28. siječnja 1820. godine. Također, tijekom putovanja pronađeno je i mapirano oko dvadesetak otoka, napravljene su skice s pogledom na Antarktiku, slike predstavnika antarktičke faune.
Mihail Lazarev
Zanimljivo je da se više puta pokušavalo otkriti Antarktik, ali niti jedan nije bio uspješan. Europski pomorci vjerovali su da ili ne postoji, ili se nalazi na mjestima do kojih se jednostavno ne može doći morem. No, ruski su putnici imali dovoljno ustrajnosti i odlučnosti, pa su imena Bellingshausena i Lazareva uvrštena na popise najvećih moreplovaca na svijetu.
Jakov Sannikov
Jakov Sannikov (oko 1780., Ust-Yansk, Rusko Carstvo - nakon 1811.) - ruski trgovac iz Jakutska, lisica, kljova mamuta i istraživač Novosibirskih otoka.
Poznat je kao otkrivač otoka duhova "Sannikova zemlja", koji je vidio s Novosibirskih otoka. Otkrio i opisao otoke Stolbovoj (1800) i Faddejevski (1805).
1808-1810 sudjelovao je u ekspediciji prognanog Riškog Šveđanina M. M. Gedenshtroma. 1810. prešao je otok Novi Sibir, 1811. zaobišao otok Faddejevski.
Sannikov je iznio svoje mišljenje o postojanju sjeverno od Novosibirskih otoka, posebice s otoka Kotelny, goleme zemlje nazvane "Sannikova zemlja".
Nakon 1811. gubi se trag Jakova Sannikova. Nije poznato daljnje zanimanje niti godina smrti. Godine 1935. pilot Gratsiansky, koji je letio u donjem toku rijeke Lene, u blizini Kyusyura, otkrio je nadgrobni spomenik s natpisom "Jakov Sannikov". Tjesnac, kojim danas prolazi dio Sjevernog morskog puta, nazvan je u njegovu čast. Otvorio ga je 1773. jakutski industrijalac Ivan Lyakhov. U početku je tjesnac dobio ime po liječniku ekspedicije E.V. Tollya V.N. Katina-Yartseva F.A. Mathisen. Sadašnji naziv dobio je K.A. Vollosoviča na svojoj karti, a 1935. odobrila ga je vlada SSSR-a.
Grigorij Šelihov
Grigorij Ivanovič Šelihov (Šelehov; 1747., Rylsk - 20. srpnja 1795., Irkutsk) - ruski istraživač, moreplovac, industrijalac i trgovac iz obitelji Šelehov, koji se od 1775. bavio uređenjem trgovačkog trgovačkog brodarstva između Kurilskog i Aleutskog otoka. . 1783.-1786. vodio je ekspediciju u Rusku Ameriku, tijekom koje su osnovana prva ruska naselja u Sjevernoj Americi. Organizirao je nekoliko trgovačkih i ribarskih tvrtki, uključujući i Kamčatku. Grigorij Ivanovič je svladao nove zemlje za Rusko Carstvo, bio je inicijator rusko-američke tvrtke. Osnivač tvrtke Sjeveroistok.
Zaljev je dobio ime u njegovu čast. Zaljev Shelikhov (regija Kamčatka, Rusija) nalazi se između azijske obale i podnožja poluotoka Kamčatke. Odnosi se na vodeno područje Ohotskog mora.
Ferdinand Wrangel
Wrangel se pokazao s najbolje strane, a on, okušan u teškom putovanju oko svijeta, dobiva uputu da povede ekspediciju na krajnji sjeveroistok Sibira, do ušća Yana i Kolyme, kako bi mapirao obalu Arktičkog oceana do Beringovog tjesnaca, a osim toga provjeriti hipotezu o postojanju neotkrivene zemlje koja povezuje Aziju s Amerikom.
Wrangel provodi tri godine u ledu i tundri sa svojim drugovima, među kojima je njegov glavni pomoćnik bio Fjodor Matjuškin - licejski drug A.S. Puškin.
U intervalima između pohoda na sjever pod vodstvom Wrangela i Matyushkina napravljeno je topografsko snimanje ogromna obala pokriva 35 stupnjeva u geografskoj dužini. Na području nedavno bijele mrlje identificirano je 115 astronomskih točaka. Po prvi put su provedena istraživanja o utjecaju klime na postojanje i razvoj morski led, a u Nižnjekolimsku je organizirana prva meteorološka postaja u ovoj regiji. Zahvaljujući meteorološkim promatranjima ove postaje ustanovljeno je da se u međurječju rijeka Yana i Kolyma nalazi "pol hladnoće" sjeverne hemisfere.
Ferdinand Wrangel je detaljno opisao ekspediciju i njezine znanstvene rezultate u knjizi koja je prvi put objavljena 1839. godine i koja je doživjela ogroman uspjeh. Poznati švedski polarni istraživač Adolf Erik Nordenskjöld nazvao ga je "jednom od remek-djela među spisima o Arktiku".
Ekspedicija na teritorij Chukotka-Kolyma stavila je Wrangela u ravan s najvećim istraživačima oštrog Arktika. Kasnije, postavši jedan od osnivača Ruskog geografskog društva, osmislio je projekt ekspedicije na Sjeverni pol... Predlaže da se brodom, koji će prezimiti kod sjeverne obale Grenlanda, otići na Poljak, na jesen pripremiti skladišta hrane duž rute Pole Partyja, a u ožujku ljudi izlaze točno u smjeru meridijan na deset saonica sa psima. Zanimljivo je da je plan da se dođe do stupa, koji je izradio Robert Peary, koji je stupio na stup 64 godine kasnije, do najsitnijih detalja ponovio stari Wrangelov projekt. Otok u Arktičkom oceanu, planina i rt na Aljasci nazvani su po Wrangelu. Saznavši za prodaju Aljaske od strane ruske vlade 1867. godine, Ferdinand Petrovich je na to reagirao vrlo negativno.
Ako govorimo o velikim putnicima našeg vremena, onda ne možemo zanemariti jedinstveni talent Fjodora Filipoviča Konjuhova da osvoji ono što je, na prvi pogled, nemoguće osvojiti. Danas je Konjuhov prvi od najbolji putnici planet kojem su se pokorili Sjeverni i Južni pol, najviši vrhovi mir, mora i oceane. Ima više od četrdeset ekspedicija na najnepristupačnija mjesta na našem planetu.
Na obali je rođen potomak sjevernih pomora iz Arhangelske provincije Azovsko more u ribarskom selu Chkalovo. Njegova nezadrživa žeđ za znanjem dovela je do činjenice da je Fedor već u dobi od 15 godina preplivao Azovsko more u ribarskom čamcu na vesla. Ovo je bio prvi korak prema velikim postignućima. Tijekom sljedećih dvadeset godina Konjuhov sudjeluje u ekspedicijama na Sjeverni i Južni pol, osvaja najviše vrhove, čini četiri puta oko svijeta, sudjeluje u utrci psećih zaprega i petnaest puta prelazi Atlantski ocean. Godine 2002. putnik je u čamcu na vesla napravio solo putovanje preko Atlantika i postavio rekord. Nedavno, 31. svibnja 2014., Konjuhov je u Australiji dočekan s nekoliko ploča odjednom. Slavni Rus postao je prvi koji je prešao Tihi ocean s kontinenta na kontinent. Ne može se reći da je Fjodor Filipovič osoba fiksirana samo na putovanja. Osim nautičke škole, veliki putnik ima Bjelorusku umjetničku školu u Bobrujsku i Moderno humanitarno sveučilište u Moskvi. 1983. Fjodor Konjuhov postao je najmlađi član Saveza umjetnika SSSR-a. Autor je i dvanaest knjiga o vlastitim iskustvima svladavanja nedaća putovanja. Na kraju legendarnog prelaska Tihog oceana, Konyuhov je rekao da se tu neće zaustaviti. Njegovi planovi uključuju nove projekte: let oko svijeta na balon na vrući zrak, obilazak za 80 dana za Kup Jules Verne na jahti s kobicom s posadom, zaron u Marijansku brazdu.
Bear Grylls
Danas je ovaj mladi engleski putnik, TV voditelj i pisac poznat višemilijunskoj publici zahvaljujući najbolje ocijenjenoj TV emisiji na Discovery Channelu. U listopadu 2006. s njegovim sudjelovanjem počeo se emitirati program "Preživjeti pod svaku cijenu". Cilj TV voditelja nije samo zabaviti gledatelja, već i dati vrijedne savjete i preporuke koje mogu dobro doći u nepredviđenim situacijama.
Bear je rođen u Velikoj Britaniji u obitelji nasljednih diplomata, dobio je izvrsno obrazovanje u elitnoj školi Ladgrove i na Sveučilištu u Londonu. Roditelji se nisu miješali u sinov hobi jedrenje, penjanje po stijenama i borilačke vještine. Ali budući putnik je dobio vještine izdržljivosti i sposobnost preživljavanja u vojsci, gdje je savladao padobranske skokove i planinarenje. Te su mu vještine kasnije pomogle u postizanju njegova cijenjenog cilja - osvajanja Everesta. Taj se događaj zbio na samom kraju prošlog stoljeća, 1998. godine. Bear Grylls posjeduje jednostavno neodoljivu energiju. Popis njegovih putovanja je ogroman. Od 2000. do 2007. plovio je okolo Britanski otoci trideset dana unaprijed za prikupljanje sredstava za British Royal Water Rescue Society; prešao čamac na napuhavanje Sjeverni Atlantik; letjeli iznad Angel Falls avionom na parni pogon, večerali u balonu na visini većoj od sedam tisuća metara; na paraglajderu preletio Himalaju... Putnik je 2008. bio na čelu ekspedicije organizirane za uspon na jedan od najudaljenijih neosvojenih vrhova na Antarktiku. Gotovo sve ekspedicije u kojima Grills sudjeluje su dobrotvorne.
Ako mislite da su putovanja na velike udaljenosti prerogativ jake polovice čovječanstva, onda ste duboko u zabludi. A to je dokazala i mlada Amerikanka Abby Sunderland koja je sama sa 16 godina na jahti proputovala oko svijeta. Zanimljivo je da su Abbyni roditelji ne samo dopustili da se upusti u tako riskantan pothvat, već su i pomogli da se za njega pripremi. Valja napomenuti da je otac djevojke profesionalni pomorac.
23. siječnja 2010. jahta je isplovila iz Marine Del Rey u Kaliforniji. Nažalost, prvo putovanje je bilo neuspješno. Drugi pokušaj dogodio se 6. veljače. Abby je vrlo brzo prijavila štetu na trupu jahte i kvar motora. U to je vrijeme bila između Australije i Afrike, 2 tisuće milja od obale. Nakon toga veza s djevojkom je prekinuta, a o njoj se ništa nije znalo. Potraga je bila neuspješna, a Abby je prijavljen nestanak. Međutim, mjesec dana kasnije, jahta je dobila signal za pomoć s južnog dijela. Indijski ocean... Nakon 11 sati potrage australskih spasilaca, u području jakog nevremena pronađena je jahta u kojoj je, srećom, Abby ostala neozlijeđena. Velika zaliha hrane i vode pomogla joj je da preživi. Djevojka je ispričala kako je cijelo vrijeme nakon posljednje komunikacije morala svladavati nevrijeme, a fizički nije mogla stupiti u kontakt i poslati radiogram. Abbyin primjer nadahnjuje hrabri duh da isproba svoje sposobnosti i ne stane na tome.
Jedan od najoriginalnijih putnika našeg vremena proveo je trinaest godina svog života na svom neobičnom putovanju oko svijeta. Nestandardna situacija bila je u tome što je Jason odbio civilizacijska dostignuća u obliku bilo kakve tehnologije. Bivši britanski domar krenuo je na svoj put oko svijeta s biciklom, čamcem i ... rolerima!
Ekspedicija je krenula iz Greenwicha 1994. godine. 27-godišnji Lewis za partnera je odabrao svog prijatelja Stevea Smitha. U veljači 1995. putnici su stigli u Sjedinjene Države. Nakon 111 dana plovidbe, prijatelji su odlučili preći države odvojeno. Godine 1996. Lewisa na koturaljkama udario je automobil. U bolnici je proveo devet mjeseci. Nakon oporavka, Lewis putuje na Havaje, a odatle pedalinom plovi do Australije. Na Salomonovim otocima pao je u epicentar građanskog rata, a u blizini australske obale napao ga je aligator. Po dolasku u Australiju, Lewis prekida putovanje zbog financijskih poteškoća te jedno vrijeme radi u pogrebnom poduzeću i prodaje majice. Godine 2005. preselio se u Singapur, odatle u Kinu, iz koje se preselio u Indiju. Nakon vožnje biciklom kroz zemlju, Britanac stiže do Afrike do ožujka 2007. godine. Ostatak Lewisovog putovanja prolazi kroz Europu. Biciklirao je kroz Rumunjsku, Bugarsku, Austriju, Njemačku i Belgiju, zatim preplivao La Manche i vratio se u London u listopadu 2007. jedinstveno putovanje oko svijeta. James Lewis dokazao je cijelom svijetu i sebi da ljudske mogućnosti ne postoje.
Velika geografska otkrića najvažnije su razdoblje u povijesti čovječanstva od kasnog 15. do sredine 16. stoljeća. Hrabri pronalazači Španjolske i Portugala otvorili su zapadnom svijetu nove zemlje i tako postavili temelje za razvoj novih trgovačkih putova i veza između kontinenata.
Početak razdoblja velikih geografskih otkrića
Tijekom postojanja ljudske rase napravljena su mnoga važna otkrića, međutim, pod nazivom "velika", u povijest su ušla samo ona koja su se dogodila u 16.-17. stoljeću. Činjenica je da ni prije tog razdoblja, ni nakon njega, nitko od putnika i istraživača nije uspio ponoviti uspjeh srednjovjekovnih otkrivača.
Geografsko otkriće se shvaća kao pronalaženje novih, prethodno neistraženih geografskih objekata ili uzoraka. To može biti dio zemlje ili cijeli kontinent, vodeni bazen ili tjesnac, za čije postojanje na Zemlji kulturno čovječanstvo nije ni slutilo.
Riža. 1. Srednji vijek.
Ali zašto su velika geografska otkrića postala moguća upravo između 15. i 17. stoljeća?
Tome su doprinijeli sljedeći čimbenici:
- aktivan razvoj raznih obrta i trgovine;
- rast europskih gradova;
- potreba za plemenitim metalima - zlatom i srebrom;
- razvoj tehničkih znanosti i znanja;
- velika otkrića u navigaciji, pojava najvažnijih navigacijskih uređaja - astrolaba i kompasa;
- razvoj kartografije.
Katalizator za velika geografska otkrića bila je neugodna činjenica da je Konstantinopol u srednjem vijeku došao pod vlast Turaka Osmanlija, koji su ometali izravnu trgovinu između europskih sila s Indijom i Kinom.
Veliki putnici i njihova geografska otkrića
Ako uzmemo u obzir periodizaciju Velikih geografskih otkrića, onda su prvi koji su zapadnom svijetu dali nove rute i beskrajne mogućnosti bili portugalski moreplovci. Za njima nisu zaostajali Britanci, Španjolci i Rusi, koji su također vidjeli velike izglede u osvajanju novih zemalja. Njihova su imena zauvijek ušla u povijest plovidbe.
- Bartolomeu Dias - portugalski mornar, koji je 1488. godine u potrazi za pogodnim smjerom do Indije obišao Afriku, otkrio Rt dobre nade i postao prvi Europljanin koji se našao u vodama Indijskog oceana.
- - uz njegovo je ime povezano otkriće 1492. cijelog kontinenta - Amerike.
Riža. 2. Kristofor Kolumbo.
- Vasco da Gama - zapovjednik portugalske ekspedicije, koji je 1498. uspio položiti izravni trgovački put iz Europe u Aziju.
Nekoliko godina, od 1498. do 1502., Kristofor Kolumbo, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci i mnogi drugi moreplovci iz Španjolske i Portugala pažljivo su istraživali sjevernu obalu Južne Amerike. Međutim, poznanstvo sa zapadnim osvajačima nije donijelo lokalno stanovništvo ništa dobro – u potrazi za lakom zaradom pokazali su se iznimno agresivnim i okrutnim.
- Vasca Nunens Balboa - 1513. godine hrabri Španjolac prvi je prešao Panamsku prevlaku i otkrio Tihi ocean.
- Fernand Magellan - prva osoba u povijesti koja je putovala oko svijeta 1519.-1522., čime je dokazala da Zemlja ima oblik lopte.
- Abel Tasman - otvorio Australiju zapadnom svijetu i Novi Zeland u godinama 1642-1643.
- Semjon Dežnjev - Ruski putnik i putnik koji je uspio pronaći tjesnac koji povezuje Aziju sa Sjevernom Amerikom.
Rezultati velikih geografskih otkrića
Velika zemljopisna otkrića značajno su ubrzala prijelaz iz srednjeg vijeka u novi vijek, s njegovim najvažnijim dostignućima i procvatom većine europskih država.
TOP-4 člankakoji je čitao uz ovo
Čovječanstvo ima drugačiji pogled svijet, znanstvenicima su se otvorili novi horizonti. To je pridonijelo razvoju prirodnih znanosti, što nije moglo ne utjecati na opći životni standard.
Osvajanje novih zemalja od strane Europljana dovelo je do formiranja i jačanja kolonijalnih carstava, koja su postala moćan izvor sirovina za Stari svijet. Došlo je do kulturne razmjene između civilizacija na raznim područjima, došlo je do kretanja životinja, biljaka, bolesti pa čak i čitavih naroda.
Riža. 3. Kolonije Novog svijeta.
Geografska otkrića nastavljena su i nakon 17. stoljeća, što je omogućilo stvaranje cjelovite karte svijeta.
Što smo naučili?
Proučavajući temu "Velika geografska otkrića" u programu geografije 6. razreda, ukratko smo naučili o velikom zemljopisna otkrića, njihov značaj u svjetskoj povijesti. Također smo napravili kratki pregled najveće ličnosti koje su uspjele napraviti važna otkrića u geografiji Zemlje.
Testirajte po temi
Ocjena izvješća
Prosječna ocjena: 4.7. Ukupno primljenih ocjena: 1167.
