Pengantar.
Halo teman-teman terkasih. Nama saya Anna. Dan hari ini saya adalah pemandu Anda. Kami dengan Anda hari ini berkumpul untuk mendengarkan sangat wisata yang menarik. Topik perjalanan kami adalah "Monumen Malakhov Kurgan - dua pertahanan"... Rute perjalanan kami melewati wilayah Malakhov Kurgan, di sini Anda akan melihat banyak monumen, senjata, menara pertahanan, tempat luka mematikan Nakhimov dan Kornilov, satu-satunya pohon yang selamat dari Perang Dunia Kedua. Saya akan meminta Anda untuk mengikuti grup, selama perjalanan saya akan menjawab pertanyaan Anda.
Nah, sekarang mari kita kembali ke topik Excursion kita!! Malakhov Kurgan tidak mudah monumen bersejarah, ini adalah tanah suci bagi setiap warga Sevastopol, di sini nasib pertahanan pertama Sevastopol diputuskan. Nama gundukan itu, seperti yang dijelaskan oleh salah satu versi, dikaitkan dengan nama seorang pensiunan pelaut angkatan laut Mikhail Malakhov, yang merupakan orang yang sangat dihormati di sisi Korabelnaya, salah satu yang pertama menetap di kaki gundukan itu. Rumahnya berdiri di lereng gundukan ini. Orang-orang sering datang ke Malakhov untuk meminta nasihat, bantuan, untuk percobaan: dia adalah orang yang jujur dan adil. Jadi mereka berkata: "Ayo pergi ke gundukan itu, ke Malakhov." Kurgan lambat laun mulai dipanggil dengan namanya.
Gundukan luar mungkin tidak terlalu mengesankan - bukit itu seperti bukit. Ketinggiannya hanya 97 meter di atas permukaan laut, tetapi kemegahan gundukan itu luar biasa. Dalam seratus tahun, gundukan itu dua kali menjadi arena pertempuran paling sengit.
Selama pertahanan Sevastopol pada tahun 1854-1855 Malakhov Kurgan, mendominasi area sekitar, menjadi posisi kunci dari sayap kiri pertahanan. Ada juga benteng utama Sisi Kapal, yang, setelah kematian Wakil Laksamana V.A. Kornilov mulai dipanggil Kornilovsky.
Di sini pasukan Prancis melakukan serangan paling kejam. Namun, musuh berhasil menguasai gundukan itu hanya setelah sebelas bulan pertempuran, ketika struktur pertahanan dihancurkan oleh pemboman artileri selama berhari-hari dan pasukan pembelanya habis. Hilangnya gundukan Malakhov telah menentukan hasil dari pertahanan kota selama 11 bulan.
Selama periode pertahanan, ada sembilan baterai di Malakhov Kurgan, dua di antaranya direproduksi pada tahun 1958. Mereka dilengkapi dengan meriam kapal asli dari era Perang Krimea. Meriam dilemparkan dari besi tuang dan beratnya dari dua hingga tujuh ton. Banyak usaha yang harus dilakukan oleh para pelaut untuk menyeret mereka ke bastion. Meriam menembakkan bola meriam (bom) padat dan eksplosif. Terlepas dari ketidaksempurnaan senjata dan kebutuhan para pembela dalam segala hal, dua kekuatan kekaisaran yang kuat tidak dapat mengambil Sevastopol selama hampir satu tahun.
Musuh berhasil melakukan serangan pertama di kota hanya sembilan bulan setelah dimulainya pengepungan, pada 6 Juni 1855. Serangan ini secara heroik ditolak oleh para pembela Sevastopol. Menceritakan tentang kejadian hari ini Panorama pertahanan Sevastopol, terletak di bekas benteng keempat.
Banyak pahlawan pertahanan yang luar biasa bertempur di Malakhov Kurgan: laksamana Nakhimov, Kornilov, Istomin, saudara perempuan belas kasihan Dasha Sevastopolskaya, pelaut Koshka, peserta dalam banyak serangan mendadak ke kamp musuh. Pada malam hari, pemburu pemberani (begitu mereka dipanggil) merebut piala, tahanan, menghancurkan benteng musuh, dan yang paling penting, itu adalah senjata psikologis yang sangat kuat. Setelah Perang Krimea, nama "Malakhov Kurgan" menjadi dikenal di seluruh dunia. Pada tahun 1856, Marsekal Pelissier Prancis, yang memimpin pasukan Prancis di Krimea pada tahun 1855-1856, dianugerahi gelar "Adipati Malakhovsky". Ada benteng Malakhov di Jerman, kota kecil dekat Paris mulai disebut "Malakoff".
Gundukan itu menjadi terkenal selama pertahanan kedua Sevastopol. Karena itu, Malakhov Kurgan - kompleks peringatan monumen dua perang: Krimea dan Perang Patriotik Hebat.
Bagian utama
Sekarang kita berada di pintu masuk utama ke Malakhov Kurgan. Lengkungan menghiasi serambi Doric besar dengan tanggal di dekorasi: 1854-1855. Lebar tangga utama mengarah ke puncak gundukan. Tangga bercabang dua dan menyambung kembali untuk membentuk halaman rumput besar dengan halaman rumput yang terawat. Dari sini Anda dapat melihat seluruh Sevastopol: bagian tengah kota; Katedral Vladimirsky - makam laksamana, tiga di antaranya meninggal di sini, di Kurgan Malakhov; laut terbuka; Baterai Konstantinovskaya di pintu masuk Teluk Sevastopol; Sisi utara Sevastopol, dimahkotai dengan piramida gereja St. Petersburg. Nicholas di pemakaman Bratsk. Sekarang kita akan menaiki tangga ini
Sekarang kita berada di platform horizontal lebar pertama, di mana ada dua monumen. Yang di sebelah kiri - selama Perang Krimea, di sebelah kanan - Perang Patriotik Hebat. Mari kita pergi ke monumen di sebelah kanan. dia sebuah monumen untuk pilot Angkatan Udara ke-8, yang pada Mei 1944 membebaskan Sevastopol dari Nazi. Itu diperintahkan oleh Mayor Jenderal Khryukin. Sebagai bagian dari tentara, resimen pembom malam wanita bertempur di bawah komando Evdokia Bershanskaya. Gadis-gadis itu terbang dengan pesawat terbang dengan sayap PO-2 percale, terbang hanya pada malam hari, karena pesawatnya tidak sempurna, jika terkena peluru, mereka terbakar seperti korek api. Di pesawat-pesawat ini, para pilot menakuti musuh, Nazi menyebut mereka penyihir malam. Lebih dari empat puluh pilot wanita resimen
dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.
Monumen itu adalah batu granit tempat seorang pejuang "lepas landas". Salah satu pesawat tempur terbaik dari Yak-3 Dunia Kedua digunakan sebagai prototipe untuk pesawat memorial. Monumen ini didirikan oleh pembangun militer pada Juli 1944, dipugar pada 1994. Di dekat monumen, papan granit dipasang, di mana formasi penerbangan dan unit yang berpartisipasi dalam pembebasan Sevastopol terdaftar.
Sekarang mari kita ikuti ke sisi kiri situs. Ini kelereng putih kecil Monumen , didirikan pada tahun 1892 di ataskuburan umum tentara Rusia dan Prancis . Para prajurit yang tewas dalam pertempuran terakhir di Malakhov Kurgan pada 27 Agustus 1855 beristirahat di dalamnya.
Ketika, pada hari terakhir pertahanan pertama, Prancis menerobos Malakhov Kurgan, Rusia meluncurkan beberapa serangan balik, bertempur tanpa pamrih, akibatnya, kerugian sangat besar di satu sisi dan di sisi lain. Mereka yang tewas dalam pertempuran ini dikuburkan dalam satu kuburan. Mereka dimakamkan oleh Prancis, yang sangat menghargai keberanian lawan mereka.
Sebuah prasasti hitam dengan salib hitam naik di atas alas putih. Simbolisme bunga dijelaskan oleh prasasti dalam bahasa Prancis, timbul di bagian belakang monumen: "Mereka terinspirasi oleh kemenangan dan dipersatukan oleh kematian. Begitulah kemuliaan para pemberani, begitulah nasib para prajurit." Kata-kata yang terukir di muka monumen: "Monumen untuk tentara Rusia dan Prancis yang jatuh di Kurgan Malakhov selama pertahanan dan serangan pada 27 Agustus 1855."
Selama Perang Patriotik Hebat, monumen itu rusak parah dan dipugar pada tahun 1960.
Lorong utama Malakhov Kurgan dimulai dari situs ini, yang oleh tentara Prancis disebut "setan", usianya sudah mendekati lima puluh tahun. Pohon di gang ini ditanam oleh partai, negara bagian dan tokoh masyarakat Uni Soviet dan negara asing, Pahlawan Uni Soviet, kosmonot (termasuk Yuri Gagarin). Sebelumnya, ada tanda-tanda di dekat pohon, di mana nama-nama itu tertulis. Gang ini disebut Lorong Persahabatan.
Sekarang mari kita pergi di sepanjang gang. Jadi di sebelah kiri Anda melihat senjata angkatan laut yang kuat . Ini adalah meriam kapal asli dari Perang Dunia Kedua. Kaliber pistol adalah 130 mm, jarak tembak 20 km. Di tempat ini berdiri senjata kedua (di depan pohon - yang pertama). Pada Oktober 1941, kapal perusak "Sempurna" diledakkan oleh ranjau Nazi. Senjata-senjata itu dikeluarkan darinya dan dipasang di darat. Jadi diciptakan baterai "Malakhov Kurgan". Meriam dilayani oleh pelaut perusak (60 orang), baterai dikomandoi oleh Letnan Komandan Matyukhin. Inilah yang disebut baterai - "Matyukhintsy". Baterai memberikan dukungan kepada unit kami di pegunungan Mekenziev (16 km ke utara), di sisi utara kota.
Matyukhin bertempur sampai hari-hari terakhir pertahanan. Pada 30 Juni 1942, Nazi merebut Kurgan Malakhov. Kekuatan itu tidak seimbang. Mereka yang selamat pergi ke barat daya Sevastopol dan terus bertempur di sana. Banyak yang mengalami nasib pembela kota lainnya: mereka ditangkap. Meriam yang Anda lihat telah dihapus dari perusak Boyky. Mereka persis sama dengan mereka di kapal perusak "Sempurna", dan berdiri di sini sebagai monumen bagi para pelaut yang membela Sevastopol.
Sedikit lebih jauh, kita melihat monumen yang tidak biasa. diapohon monumen - almond tua , dia selamat dari yang Agung Perang Patriotik... Ketika Sevastopol dibebaskan, bahkan bumi dibakar di Kurgan Malakhov, tentu saja, semua tanaman hijau mati, dan hanya pohon almond kecil yang terbakar yang bertahan dan berbunga. Hanya ada satu cabang hidup yang tersisa di sana. Tapi setiap musim semi itu ditutupi dengan bunga putih, melambangkan kemenangan hidup atas kematian.
Sekarang perhatikan bagian tengah gang, di dalamnya terpasang peta relief perunggu benteng Malakhov Kurgan ( arsitek A. Schaeffer). Peta menunjukkan baterai, depot bubuk, tempat perlindungan - semua yang ada di sini selama pertahanan 1854-1855. Di area sudut yang diarahkan ke musuh, yang disebut keluar, ditunjukkan menara pertahanan , yang sekarang terletak cabang dari Museum Pertahanan Heroik dan Pembebasan Sevastopol.
Ayo pergi ke Menara Pertahanan. Menara donjon ini adalah satu-satunya struktur pertahanan batu di bastion. Itu dibangun pada musim panas 1854 dengan mengorbankan penduduk Sevastopol menurut proyek insinyur militer F.A. Starchenko. Sebuah menara dibangun dari batu Inkerman. Ketebalan dinding tingkat bawah adalah 152 cm, yang atas - 88 cm Menara ini memiliki 52 celah di dua tingkat, dan lima meriam benteng seberat delapan belas pon dipasang di platform atas. Menara ini memiliki plakat peringatan dengan nama-nama resimen dan unit yang membela Kurgan Malakhov selama pertahanan pertama.
Pada 5 Oktober 1854, selama pemboman pertama Sevastopol, tingkat atas menara dihancurkan oleh peluru musuh, sedangkan yang lebih rendah berfungsi sebagai tempat perlindungan. Itu menampung stasiun rias, toko bedak, gereja kamp dan markas Laksamana Muda V.I. Istomin, yang memimpin jarak keempat dari garis pertahanan (termasuk Kurgan Malakhov). 7 Maret 1855 istomin memeriksa benteng cadik Malakhov Kurgan, yang disebut lunette Kamchatka (di depan menara pertahanan), di mana dia dibunuh di tempat oleh peluru meriam musuh yang mengenai kepalanya. Itu adalah kerugian besar bagi para pembela Sevastopol.
Di sebelah kiri menara, Anda melihat Baterai Anti-Serangan. Di tempat ini, selama perang, ada meriam kapal model 1803. Sekarang mari kita pergi ke jalan di belakang menara. Di sini Anda dapat melihat Baterai di glacis, ada juga lempengan marmer di sini, menandai tempat luka fatal Laksamana Nakhimov
Pada 28 Juni 1855, Nakhimov berdiri di atas glacis dan mengawasi posisi Prancis. Seperti biasa, laksamana berseragam dengan tanda pangkat emas, mewakili target yang baik untuk penembak Prancis (serikat adalah senapan senapan). Komandan jarak keempat, termasuk Malakhov Kurgan, Kapten Pangkat Pertama F.S. Kern (kerabat Anna Kern) memintanya untuk turun ke tempat penampungan, Nakhimov agak menolak dengan tiba-tiba. Beberapa peluru mengenai tembok pembatas di dekatnya, dia berhasil mengatakan: "Mereka menembak dengan cukup baik hari ini," ketika salah satu peluru mengenainya di pelipis kiri. Tidak ada upaya dokter yang bisa menyelamatkan laksamana, dan dua hari kemudian, tanpa sadar, Nakhimov meninggal.
Pada hari ini, seluruh Sevastopol berduka. Seorang saksi mata menulis bahwa tidak ada orang di kota yang tidak dengan senang hati memberikan nyawanya untuk kehidupan seorang laksamana. Pada 1 Juli, Pavel Stepanovich dimakamkan di sebelah gurunya yang tak terlupakan Lazarev dan rekan-rekan seperjuangannya, Kornilov dan Istomin, yang meninggal di Malakhov Kurgan. Dalam obituari Nakhimov dikatakan: "Assalamu'alaikum, pintar, terampil dan berpengalaman, sangat mencintai seni dan bawahannya, sama-sama dicintai oleh mereka, selalu berdarah dingin, pemberani, baik hati, agung dalam pikiran. dan orang yang berani, jujur, dan murah hati!" Laksamana Nakhimov menulis: "sepenuhnya mengabdi pada dinas, dia tidak tahu di luar itu dan tidak memiliki minat." Dia mengabdikan dirinya sepenuhnya untuk dinas angkatan laut, tidak memulai sebuah keluarga. "Semuanya di sini sangat jelas dan kuat terinspirasi oleh jiwa dan kekuatan Nakhimov sehingga tidak mungkin untuk tidak menyadari bahwa dia benar-benar mempersonifikasikan era sekarang, dan tidak mungkin membayangkan apa yang akan terjadi tanpa dia ..." karena dia mengambil miliknya sendiri apartemen untuk rumah sakit bagi yang terluka, dan uang pribadi laksamana digunakan untuk membantu keluarga pelaut. Keberanian dan penghinaannya terhadap kematian sangat legendaris. diharapkan dengan suara "Hore!" yang keras dan antusias. Jiwa pertahanan Sevastopol mati bersama Nakhimov.
Melanjutkan lebih jauh Anda melihat baterai Senyavin, Emelyanov. Di sebelah kanan baterai adalah monumen Kornilov, dipasang di lokasi cedera Kornilov (arsitek A. Bilderling, akademisi pematung I. Schroeder). Di alas, yang bagian atasnya mencerminkan bagian dari benteng, adalah sosok seorang laksamana yang terluka parah. Dengan tangan kanannya, dia menunjuk ke kota, kata-katanya, diucapkan sebelum kematiannya, tertulis di bawah, terdengar seperti panggilan atau bahkan perintah: "Pertahankan Sevastopol!" Di sebelah kanan - sosok seorang pelaut artileri, yang memiliki kemiripan dengan pelaut pahlawan terkenal P. Koshka. Di kaki monumen ada salib, diletakkan atas perintah Nakhimov oleh anak-anak kabin Sevastopol dari peluru meriam musuh.
Laksamana Kornilov terluka pada hari pengeboman pertama Sevastopol, 5 Oktober 1854, sekitar pukul 11. Kornilov tiba di Kurgan Malakhov, memeriksa menara, benteng dan pergi ke kuda untuk melanjutkan survei, tetapi kemudian inti musuh menghancurkan kaki kirinya di pangkal paha. Pada hari yang sama pukul setengah empat, Wakil Laksamana Kornilov meninggal. Ketika pertahanan dimulai, Kornilov adalah kepala staf Armada Laut Hitam. Dia memimpin pertahanan, menjadi organisator yang sangat baik, melakukan banyak hal untuk membangun benteng pertahanan, untuk mengatur pertahanan secara keseluruhan. Terlepas dari kenyataan bahwa Kornilov meninggal di awal pertahanan, jasanya sangat besar, dan kerugian untuk Sevastopol sangat besar.
Kata-kata Kornilov yang sekarat yang tertulis di alas membuat marah para penjajah fasis, yang membayar harga yang mengerikan untuk penangkapan Sevastopol. Karena itu, mereka menghancurkan monumen itu: mereka mengeluarkan perunggu, dan meledakkan alasnya. Sebuah monumen yang didedikasikan untuk peringatan 200 tahun Sevastopol telah dipugar. Versi asli monumen diambil sebagai dasar, model yang disimpan di Museum Angkatan Laut Petersburg Malakhov Kurgan adalah tempat mengeksploitasi ratusan, ribuan pembela kota. Perhatikan bahwa di antara mereka yang bertempur di Malakhov Kurgan adalah ayah dari "letnan merah" Pyotr Schmidt - P.P. Schmidt, yang memimpin baterai anti-badai, dan bersama dengan N.I. Pirogov dan Profesor Universitas Kiev H.Ya. Gubbenet berjuang untuk nyawa yang terluka dan ibu Schmidt, E.Ya. Wagner.
Kesimpulan
Jadi, tur kami telah berakhir. Terima kasih atas perhatian Anda semua. Anda adalah pendengar yang sangat baik. Saya siap menjawab pertanyaan Anda.
Pendahuluan ………………………………………………… ..3
1. Subyek dan ide metode ekskursi.
1.1 Subjek dan jenis metode ekskursi ... ... 5
1.2. Metodologi untuk mempersiapkan kunjungan ……………… ... 8
2. Klasifikasi teknik metodologis.
2.1 Klasifikasi teknik metodologis ………… .14
2.2 Teknik Metodologi Menampilkan ……………….… ... 17
2.3 Teknik metodologis cerita ………………… .25
3. Teknik metodologi khusus.
3.1 Penerimaan peragaan alat peraga .................. 35
3.2 Asimilasi teknik metodologis oleh pemandu ………………………………………………… ..39
4. Teknik memandu wisata.
4.1 Teknik Pemandu Wisata ……………………… 42
Kesimpulan ………………………………………………… ..51
Daftar Pustaka …………… .. ……………….… 52
Pengantar.
Teknik dalam arti luas adalah seperangkat metode untuk secara bijaksana melaksanakan pekerjaan tertentu, memecahkan masalah, mencapai tujuan, dan dalam arti sempit, itu adalah seperangkat teknik metodologis khusus untuk melakukan kuliah, percakapan, kunjungan pada topik tertentu dan untuk kelompok tertentu.
Teknik ini dibagi menjadi umum dan khusus.
Tamasya adalah pertunjukan pemandangan, monumen sejarah dan budaya yang dipikirkan secara metodis, pertunjukan berdasarkan analisis objek di depan para pelancong, serta peristiwa yang terkait dengannya.
Pemandu tidak acuh terhadap apa yang dilihat oleh ekskursi, bagaimana dia akan memahami dan merasakan apa yang telah dia lihat dan dengar.
Pemandu, dengan penjelasannya, membawa para wisatawan ke kesimpulan yang diperlukan, efektivitas tamasya tergantung pada ini.
Dari sini, esensi dari tamasya dapat didefinisikan sebagai berikut: proses visual kognisi dunia sekitarnya, proses yang dibangun di atas objek yang dipilih sebelumnya yang terletak dalam kondisi alami atau terletak di aula museum, pameran, bengkel pematung, seniman, dll.
Teknik ekskursi merupakan teknik privat, karena dikaitkan dengan proses penyebaran pengetahuan berdasarkan satu bentuk karya. Metodologi tamasya adalah seperangkat persyaratan dan aturan untuk tamasya, serta jumlah teknik metodologis untuk mempersiapkan dan melakukan tamasya. jenis yang berbeda, pada topik yang berbeda dan untuk kelompok orang yang berbeda.
Metode kerja ekskursi menjawab pertanyaan-pertanyaan berikut:
1. Mengapa tamasya disiapkan dan dilakukan (maksud, tujuan)?
2. Isu-isu apa yang tercakup selama perjalanan (apa isinya)?
3. Bagaimana cara melakukan ekskursi (teknik metodologis)?
Metodologi ekskursi terdiri dari beberapa bagian yang independen dan saling berhubungan:
Metode untuk mengembangkan topik yang baru untuk biro ini;
Metode pengembangan topik baru untuk panduan, tetapi sudah dikembangkan di biro ini;
Metode mempersiapkan panduan untuk perjalanan berikutnya;
Metode tamasya;
Teknik setelah bekerja ekskursi.
1. Subyek dan jenis teknik ekskursi.
1.1 Subjek dan jenis teknik ekskursi.
Metode melakukan tamasya adalah seperangkat teknik yang digunakan dalam melakukan tamasya, yang dirancang untuk menemukan cara yang lebih biasa dan, bersama dengan fakta bahwa, seperti yang diketahui semua orang, pencapaian tujuan tamasya yang efektif, untuk membantu tamasya untuk akhirnya mempelajari isi tamasya lebih mudah dan lebih tegas.
Teknik metodologis untuk melakukan tamasya dibagi menjadi umum, pribadi dan individu. Bayangkan satu fakta bahwa teknik umum, seperti biasa, adalah dasar untuk melakukan, seperti yang diketahui semua orang, tamasya apa pun, terlepas dari topiknya, komposisi kelompok tamasya. Saya harus mengatakan bahwa pribadi, pada akhirnya, adalah metode-metode yang digunakan dalam tamasya, seperti yang biasa dikatakan kebanyakan dari kita, dari jenis tertentu (industri, museum, sejarah alam, transportasi, berjalan kaki), atau dalam tamasya yang dilakukan untuk tertentu, seperti yang digunakan orang untuk mengekspresikan diri, audiens ekskursi (anak-anak, remaja, dewasa). Bukan rahasia lagi bahwa teknik pribadi, dengan fokus pada persyaratan utama teknik ekskursi, mengembangkan dan mengkonkretkan teknik yang lebih efektif untuk melakukan ekskursi jenis ini. Semua orang tahu bahwa pada akhirnya, teknik tunggal adalah, seperti yang terus-menerus kami katakan, metode unik untuk mengamati beberapa, seperti yang dikatakan banyak orang, objek pertama atau cerita tentangnya, misalnya, menunjukkan sebuah bangunan di tepi waduk, yang, pada hari musim panas yang cerah, akhirnya tercermin di permukaannya. Dan bahkan tidak perlu untuk mengatakan bahwa teknik seperti itu biasanya merupakan kekayaan intelektual dari pemandu pertama dan pada akhirnya tidak digunakan oleh semua orang yang, oleh karena itu, melakukan perjalanan semacam itu. Dan memang, teknik tunggal termasuk yang implementasinya terbatas, seperti yang kami katakan, waktu tertentu tahun atau hari.
Metodologi ekskursi dipertimbangkan dalam beberapa aspek: sebagai dasar keterampilan profesional pemandu; sebagai mekanisme yang meningkatkan "penyajian" materi; sebagai proses perampingan kegiatan pemandu. Teknik ini membantu wisatawan melihat, mengingat, dan memahami lebih dari sekadar ceramah yang membahas topik yang sama. Hal ini karena metodologi dosen sebagian besar didasarkan pada berbagai jenis pesan dan deskripsi, cerita kuliah dilakukan secara terpisah dari objek deskripsi.Metodologi ekskursi terdiri dari beberapa bagian yang independen dan saling berhubungan: - metodologi untuk mengembangkan topik yang baru untuk biro ini; - metode untuk mengembangkan topik baru untuk panduan, tetapi sudah dikembangkan di biro ini; - metode untuk menyiapkan panduan untuk tamasya berikutnya; - metode melakukan tamasya; - metode pekerjaan pasca tamasya.
Aspek metodologi tamasya: dasar keterampilan profesional pemandu, mekanisme penyampaian materi, proses perampingan kegiatan pemandu selama persiapan dan pelaksanaan tamasya.
Teknik ekskursi dikaitkan dengan konsep-konsep seperti mendongeng dan menunjukkan. Untuk pertanyaan tentang rasio pertunjukan dan cerita dalam perjalanan, metodologi memberikan jawaban yang jelas: dari pertunjukan ke cerita. Seseorang harus mulai dengan pertunjukan, dengan kesan visual atau lainnya (taktil, penciuman), dan kemudian memperkenalkan ceritanya. Teknik tersebut memperhitungkan kemampuan objek untuk menarik perhatian, menggunakan berbagai cara untuk meningkatkan perhatian wisatawan.
Tugas lain dari metodologi adalah menyarankan penggunaan teknik metodologis yang paling efektif untuk melakukan perjalanan. Metodologi ekskursi memperhitungkan masalah dampak emosional pada wisatawan.
Subjek metodologi tamasya adalah studi yang bertujuan, sistematisasi, perumusan, penjelasan dan penerapan dalam praktik sarana dan metode pendidikan dan pelatihan, serta teknik metodologis yang dengannya karyawan lembaga tamasya melakukan kegiatan mereka. Metodologi tamasya merangkum pengalaman melakukan tamasya, mengembangkan dan mengusulkan teknik metodologis yang telah membenarkan diri mereka sendiri dalam praktik dan memastikan efisiensi pengungkapan dan persepsi topik tertinggi.
1.2 Metodologi untuk mempersiapkan kunjungan.
Pengembangan ekskursi dilakukan oleh kelompok kreatif yang terdiri dari 3-10 orang, tergantung pada kerumitan topik. Masing-masing peserta mengerjakan salah satu bagian atau salah satu dari sub topik wisata. Ketua kelompok kreatif menggabungkan dan mengedit materi yang telah disiapkan.
Persiapan dibagi menjadi dua tahap:
Pendahuluan - pemilihan dan studi bahan faktual (yaitu proses akumulasi awal pengetahuan tentang topik tertentu), dilakukan oleh kelompok kreatif, pilihan objek di mana tamasya akan dibangun;
Segera - menyusun rute perjalanan, memproses materi faktual.
Selain itu, pekerjaan sedang berlangsung pada struktur pengembangan metodologis: pendahuluan, bagian utama, kesimpulan; teks kontrol dibuat, panduan metodologis dari ekskursi dianalisis (penentuan metode metodologis yang paling tepat untuk menunjukkan dan menceritakan secara khusus untuk satu atau bagian lain dari ekskursi), "portofolio panduan" dibentuk, teks individual dibuat siap. Pengembangan metodologis adalah rencana ringkas, dokumen yang menentukan bagaimana melakukan perjalanan tertentu, dalam urutan apa untuk mengatur tampilan monumen, metodologi apa yang disarankan untuk digunakan untuk perjalanan yang efektif. Di sini pemandu harus menemukan saran tentang urutan di mana untuk menunjukkan dan menceritakan kisah, bahan apa yang berasal dari "portofolio pemandu" dan kapan lebih baik untuk mendemonstrasikan. Pengembangan metodologi dikompilasi untuk setiap topik tamasya.
Pengembangan metodologis adalah dokumen wajib, yang tanpanya tamasya tentang topik ini tidak dapat dilakukan.
Dokumen wajib adalah dan teks yang disesuaikan, yang memberi pemandu hak untuk melakukan tamasya tentang topik ini. Pengembangan metodologi yang disusun dengan benar membantu panduan untuk mengungkapkan topik secara lebih lengkap.
Thripster mengubah hidup saya. Situs ini memungkinkan saya untuk membuang kumpulan resume yang telah disiapkan dan melakukan sesuatu yang telah membawa kegembiraan, jumlah uang yang menyenangkan, dan banyak sekali orang yang menarik ke dalam kehidupan sehari-hari saya selama satu tahun penuh. Dan semua ini dalam mode yang nyaman bagi saya, dan bukan lima hari seminggu dari sembilan menjadi enam. Saya memperlakukan tim Tripster dengan sangat menyukai kejelasan, kejujuran, efisiensi (di ambang fantasi) dan keterbukaan terhadap ide-ide baru. Melalui upaya mereka, situs ini terus meningkat, dan kesulitan teknis yang langka diselesaikan seolah-olah dengan sihir. Tetapi yang paling penting: orang-orang baik ini melakukan segala sesuatu yang akan sulit dan membosankan bagi saya untuk melakukannya sendiri. Jika bukan karena Tripster, saya mungkin akan menunda menguasai pekerjaan hidup saya untuk nanti.
Saya menjadi pemandu berkat Tripster. Saya menemukannya beberapa tahun yang lalu, membaca kisah pemandu dari Istanbul dan St. Petersburg, dan menyadari bahwa saya juga ingin menunjukkan kepada para pelancong Izborsk - salah satu kota tertua di Rusia. Sekarang, setelah ratusan jalan-jalan dengan tamu, saya dapat mengatakan dengan percaya diri: Tripster adalah layanan terbaik untuk memesan perjalanan di Rusia. Itu indah dan nyaman - menyenangkan untuk melihatnya, dan semuanya bekerja di atasnya. Dia tulus - pemandu, layanan dukungan, editor - semua orang yang hidup - pelancong merasakannya, dan Anda juga akan merasakannya. Dan dia aktif - Tripster secara serius bekerja untuk mempromosikan kunjungan, dan di musim ini 80% pesanan saya terima melalui Tripster, meskipun saya memiliki situs web sendiri dan saya bekerja dengan beberapa situs lain - tetapi mereka tidak begitu efektif. Thripster benar-benar membuat dunia sedikit lebih baik, dan saya senang saya terlibat dalam kasus ini juga.
Audiens terbaik datang dari Tripster- orang yang cerdas, berpendidikan, ingin tahu, berpikiran terbuka, bekerja dengan siapa itu adalah kebahagiaan besar. Kami telah berada di pasar perjalanan selama 5 tahun, dan kami memiliki sesuatu untuk dibandingkan dengan Dari semua mitra yang dapat dibayangkan, Tripster sejauh ini adalah yang terbaik. Pekerjaan layanan dukungan sangat profesional, orang-orang luar biasa ini siap untuk secara pribadi menangani masalah apa pun yang muncul, membantu dengan saran dan hanya dukungan. Dan poin lain yang sangat penting bagi kami adalah pemasaran yang fantastis. Apakah mungkin dengan kompetisi seperti itu untuk waktu yang lama bekerja dan mendapatkan sejumlah besar ulasan panduan yang sangat baik untuk masuk ke "bintang"? Kami dapat dengan yakin mengatakan bahwa itu mungkin. Semua orang, semua orang, semua orang yang, dengan satu atau lain cara, mengerahkan energi mereka ke dalam proyek yang luar biasa ini! Kamu cantik gila!
Layanan ini sangat nyaman. Anda dapat bernegosiasi dengan traveler secara langsung, tanpa perantara dan menyelesaikan masalah di pantai. Sistem pemesanan komisi yang sangat baik, jauh lebih menyenangkan untuk berpikir bahwa pemandu itu sendiri tidak membayar situs untuk akomodasi, karena ini adalah harga pemesanan pelancong dan pada saat yang sama jaminan bahwa tamasya akan berlangsung. Pemberitahuan tiba tepat waktu, ada peluang untuk menandai hari dan jam sibuk di kalender, antarmuka yang ramah pengguna, komunikasi dengan surat. Dukungan akan selalu membantu menyelesaikan masalah. Secara umum, layanan terbaik untuk pemandu: ada banyak peluang untuk kreativitas dan kunjungan baru. Terima kasih banyak untuk seluruh tim Tripster atas pekerjaan mereka!
Selama enam bulan bekerja dengan Tripster, saya mendapatkan banyak teman, mengunjungi kota favorit saya. Justru teman-teman, karena setiap wisatawan yang datang ke suatu pertemuan, pertama-tama berkenalan bukan dengan benda bersejarah atau pameran museum, melainkan dengan orang yang menarik, mampu memperluas lingkaran ilmunya di bidang tertentu.
Dan cara terbaik untuk mendapatkan teman baru yang dapat menghargai pengetahuan dan keramahan Anda adalah layanan Tripster. Ini adalah tim profesional, selalu siap membantu Anda dalam mengatur perjalanan wisata tertentu. Hal utama adalah ide Anda! Tawarkan kepada wisatawan apa yang paling Anda ketahui dan sukai untuk dilakukan, dan hasilnya tidak akan lama lagi. Saya mulai menerima pesanan untuk kunjungan saya sejak hari pertama posting di layanan. Munculkan rute atau hiburan asli Anda di kampung halaman... Saya berharap Anda sukses dalam bisnis kami yang menarik dan mengasyikkan!
lembaga budaya negara
4.organisasi inspeksi
5.keberadaan rute
KE kekhasan Kunjungan museum harus dikaitkan dengan mobilitas besar dan seringnya perubahan tema dan rute karena perkembangan eksposisi yang konstan (pengenalan tema baru, pameran, eksposisi ulang sebagian, dll.). Ekskursi museum terbatas pada ruang ruang pameran. Selama perjalanan, pemandu tidak dapat menggunakan jeda; kesempatannya untuk relaksasi, persiapan kelompok untuk persepsi materi baru terbatas. Seringkali pameran yang disajikan kepada para wisatawan dalam berbagai dan variasi membubarkan perhatian kelompok, dan pemandu harus memberikan banyak keterampilan dan usaha untuk mengatur dan mengarahkan perhatian penonton ke pameran yang diinginkan.
Semua hal di atas harus diperhitungkan saat mempersiapkan dan melakukan tur museum.
Tergantung pada luasnya topik, kedalaman pengungkapannya, tamasya dibagi menjadi ikhtisar dan tematik. Juga, dalam beberapa kasus, ada kunjungan siklik.
Jenis tamasya yang paling umum adalah wisata keliling kota.
Tujuannya adalah untuk memberikan pengunjung Ide umum tentang museum, koleksinya, eksposisi secara umum.
Tamasya tematik Adalah tur berpemandu pada satu topik tertentu. Dia menetapkan tugas pengungkapan topik secara penuh dan mendalam menggunakan materi yang terkait dengannya secara maksimal, yang disajikan dalam pameran.
Tur tematik tidak tersedia di semua museum non-negara bagian. Kehadiran mereka tergantung pada profil museum, sifat tema utamanya, area pameran, jumlah bagian dan topik, dan yang paling penting, pada keragaman dan kekayaan bahan museum.
Wisata sepeda untuk museum non-negara, fenomena ini jarang terjadi, karena mereka membutuhkan penyatuan kunjungan dengan satu topik, bekerja dengan kelompok pengunjung yang sama dalam urutan tertentu untuk waktu tertentu.
II. Persiapan kunjungan museum
1. Mulai kerjakan tamasya baru adalah penentuan topik, tujuan, cakupan isu yang perlu diliput.
Semua komponen tahap awal pengerjaan ini, pertama-tama bergantung pada profil museum, koleksi yang dipamerkan, serta permintaan pengunjung.
IV. Metodologi tamasya
Metode dan teknik utama untuk melakukan tamasya diuraikan dalam proses pengembangan isinya. Namun, mereka menerima bentuk konkret dan karakter lengkap hanya setelah latihan khusus di eksposisi, dalam kondisi sedekat mungkin dengan perjalanan. Panduan harus, dalam praktiknya, memilih teknik metodologis yang paling berhasil untuk eksposisi yang diberikan.
Bedakan berikut ini teknik umum memandu perjalanan:
2. cerita
Dalam praktiknya, mereka semua bertindak dalam interkoneksi, yang pada akhirnya membentuk metode ekskursi tunggal. Persyaratan utamanya adalah hubungan organik pertunjukan dengan cerita, tetapi, sebagai aturan, selama tur berpemandu, pertunjukan mendahului cerita. Tampilan pameran bukanlah demonstrasi sederhana dari suatu barang. Setiap materi yang disajikan dalam pameran membawa informasi tertentu dan memainkan peran tertentu. Tugas pemandu adalah menyampaikan hal tersebut kepada para wisatawan.
Saat melakukan ekskursi tertentu, metode tampilan dan cerita diimplementasikan melalui sejumlah teknik, seperti:
1.rekonstruksi verbal atau mental (rekreasi suatu peristiwa berdasarkan materi yang disajikan dalam pameran)
2.perbandingan
3. kutipan dari dokumen yang dipamerkan (kutipan yang dibacakan harus dikombinasikan dengan baik dengan tampilan pameran itu sendiri, membantu untuk mengungkapkan topik)
Percakapan adalah bagian integral dari perjalanan apa pun. Pertama-tama, ini adalah bagian pendahuluan dan akhir dari perjalanan, yang telah dibahas di atas. Unsur-unsur percakapan yang terpisah dimasukkan ke dalam bagian utama dari perjalanan, setelah memikirkan pertanyaan-pertanyaan untuk para wisatawan terlebih dahulu.
Selain demonstrasi, cerita, dan percakapan, yang menjadi dasar metodologi tamasya, teknik tambahan sering digunakan dalam tamasya museum: mendengarkan rekaman suara dari ingatan para peserta dalam acara, yang dibahas dalam tamasya, menonton video, strip film, dll. metode harus diikuti hanya dalam kasus-kasus jika materi ini cerah, emosional, jenuh dengan informasi. Durasi "sisipan" semacam itu tidak boleh melebihi 4-5 menit. Jika tidak, perhatian wisatawan akan tercerai-berai, minat untuk melanjutkan tamasya akan berkurang.
Untuk pengungkapan topik yang lebih lengkap dengan sejumlah kecil pameran, Anda dapat menggunakan bahan tambahan tambahan yang tidak termasuk dalam pameran: foto, reproduksi, salinan, diagram, peta, gambar, dll. (yang disebut " portofolio panduan").
V. Beberapa aturan perjalanan
Keberhasilan tamasya tergantung pada banyak faktor. Panduan ini diperlukan untuk:
Pengetahuan tentang materi
Ucapan yang benar
Penampilan sempurna
Kemampuan untuk menjalin kontak dengan grup, dll.
Selama tamasya, pemandu harus mengatur kelompok sedemikian rupa sehingga para tamasya, tanpa kecuali, dapat melihat materi eksposisi yang mereka gunakan. saat ini pekerjaan sedang berlangsung. Tempat pemandu berada di antara kelompok (1,5 m darinya) dan stand. Saat menunjukkan dengan penunjuk materi ini atau itu (kecuali sebuah dokumen dibacakan atau fitur tertentu dari pameran ditunjukkan), pemandu harus berbicara kepada kelompok dan mengamati reaksinya. Ketidakpedulian pemandu terhadap perilaku penonton, serta manifestasi suasana hati yang buruk olehnya, tidak diperbolehkan. Pemandunya adalah semacam aktor. Dan pada bagaimana dia mempersiapkan perannya dan memainkannya di depan umum, keberhasilan semua pekerjaan dalam mempersiapkan perjalanan dan melaksanakannya untuk kelompok perjalanan tertentu sangat tergantung.
vi. Meningkatkan tamasya
Sebelum pergi dengan tamasya yang disiapkan ke grup, pemandu harus mempresentasikannya kepada karyawan yang lebih berpengalaman dan berpengetahuan untuk mendengarkan, dan kemudian tamasya secara resmi diterima oleh komisi, yang mungkin termasuk perwakilan dari administrasi museum, anggota staf, anggota dari Dewan Museum.
Tetapi bahkan setelah komisi menerima tamasya, pekerjaan di dalamnya tidak dianggap selesai.
Penting untuk terus mempelajari topik yang dipilih - untuk berkenalan dengan publikasi baru, mengklarifikasi informasi tentang pameran, mendengarkan kunjungan pemandu lain, menganalisis reaksi pengunjung.
Ini akan memberikan kesempatan untuk terus meningkatkan tamasya, membuatnya lebih relevan, menarik bagi wisatawan, dan, akibatnya, meningkatkan minat pada museum secara keseluruhan.
Bekerja dengan turis (lanjutan)
Selalu pertimbangkan dengan cermat apa yang Anda katakan. Gunakan sumber terpercaya, periksa kembali informasi tersebut beberapa kali. Bahkan jika informasi yang salah sering ditemukan, itu tidak menjadi benar dari ini dan tidak perlu menceritakannya kepada wisatawan. Ceramah ilmiah, publikasi museum khusus, majalah sejarah lokal, buku-buku yang ditulis oleh sejarawan lebih disukai sebagai sumber informasi. Televisi, koran, majalah, stand internet tempat terakhir sejak informasi yang tidak diverifikasi atau terdistorsi berlaku di sana.
Anda dapat membaca seperti apa "wisata", berdasarkan cerita, fiksi, acara TV, dan buku-buku modern, dapat ditemukan di sini:
"
Tamasya malam adalah salah satu hiburan musim panas favorit warga kota yang bosan dan tamu ibu kota yang ingin tahu, yang dikonfirmasi oleh rumah yang penuh tadi malam. Yang rendah hati Anda tidak bisa tidak menyodok hidungnya ke dalam industri ini, mengambil buku catatan untuk jelai) Saya menyoroti omong kosong dalam huruf miring, saya berkomentar di luar topik. Sejak kami berkendara dari Sukharevskaya, menara Sukharevskaya, yang sebelumnya berdiri di sana, adalah yang pertama menderita imajinasi pemandu:
Saat membangun sebuah cerita, jangan lupa bahwa dalam kelompok ada orang yang memahami informasi dengan cara yang berbeda: mayoritas, tentu saja, adalah visual, tetapi ada juga kinestetik dan audial. Karena itu, ketika menggambarkan objek, gunakan kata-kata yang mencirikan tidak hanya lebar dan volume rumah, tetapi juga warna cerah jendela kaca patri, gemerisik daun di dekat rumah, ketidakrataan batu bata pada pasangan bata. Ada orang yang memandang monumen itu cukup, dan ada pula yang perlu menyentuh dan merasakannya untuk mengenal objek tersebut.
Panduan ini hanya mengirimkan informasi yang diambil dari sumber terpercaya. Dia tidak mengungkapkan pendapatnya sendiri, apalagi memaksakannya. Orang-orang pergi beristirahat, mempelajari sesuatu yang baru, tetapi tidak menerima instruksi moral atau inisiasi ke dalam agama apa pun. Seharusnya tidak ada tekanan atau agresi dalam nada percakapan. Orang-orang merasakan ini dan kemudian perjalanan berubah menjadi siksaan, menjadi pemaksaan pendapat.
"Sebagai sejarawan profesional, saya tahu betul bagaimana memikat penonton cerita paling menarik pada topik sejarah. Puluhan contoh untuk kuliah saya siapkan agar kuliah yang disajikan untuk rekaman tidak terlalu "kering" dan akademis, sehingga pendengar tertarik. Di sini sama sekali tidak diharuskan menyiapkan materi di tingkat perkuliahan. Cukup mengetahui fakta-fakta dasar dan menceritakan kisah tentang topik ini, karena jumlahnya lebih dari cukup.
Inilah yang terjadi di luar negeri. Selain fakta bahwa tingkat umum pengetahuan pemandu adalah urutan besarnya lebih tinggi daripada di agen perjalanan Moskow, tidak ada yang mencoba untuk mengajar wisatawan bagaimana hidup, untuk mengajarkan pandangan agama dan pandangan politik mereka. Mungkin ini disebabkan oleh fakta bahwa kontingen yang sedikit berbeda tiba di sana untuk bertamasya. Meskipun saya tidak dapat mengatakan bahwa rute lokal digunakan oleh orang-orang yang belum pernah melihat apa pun dalam hidup mereka dan belum pernah ke luar negeri. Tetapi mengapa tingkat panduan "ekspor" jauh lebih tinggi daripada tingkat panduan "tumbuh sendiri"?
Kami berkendara kembali tanpa pemandu, menghindari ceramah yang agak membosankan tentang pandangan agamanya yang bercampur dengan patriotisme yang beragi. Dan saya tidak iri dengan bagian dari kelompok tempat dia tinggal, terlepas dari kenyataan bahwa mereka memiliki kesempatan untuk hanya berjalan di sekitar kota yang luar biasa ini .... "
Ceritakan dengan menarik, dengan ekspresi, menarik:
"... kami dibawa bertamasya ke Lomonosov. Pemandu berbicara dengan sangat membosankan sehingga saya ingin gantung diri! Ini hanya siksaan."
"... selama cerita pemandu tentang pertahanan dan penyerahan Odessa, para pria menangis (mereka benar-benar menghapus air mata mereka)"
Jika Anda akan memimpin tamasya di kuil, Anda harus mendapatkan izin (pemberkatan) dari pendeta terlebih dahulu. Jika Anda menerimanya, jangan lupa bahwa kisah itu harus diceritakan dengan suara yang relatif tenang, tanpa mengganggu orang percaya di kuil. Suara keras di bait suci tidak pantas. Perlu juga diingat bahwa mereka tidak berdiri dengan punggung menghadap ke altar, ke ikon. Anda dapat berdiri di samping mereka atau sedikit ke samping, membentuk segitiga dengan kelompok.
Ceritanya harus menarik, komprehensif dan tidak berubah menjadi deskripsi fakta yang kering. Misalnya, Anda melewati perusahaan, menara TV, Mosfilm, Kebun Raya- beri tahu kami wisata menarik apa yang ada, bagaimana Anda bisa mendapatkannya, bagaimana menuju ke sini.
"Ya, ini adalah kemalangan banyak pendongeng dan pemandu: mereka tidak selalu mengerti bahwa lawan bicara mungkin tertarik pada alasan solusi teknis yang tidak biasa (tidak logis), dan tidak hanya dalam sejarah penciptaan."
"Kami sedang bertamasya di sekitar Minsk pada 25 Juli. Saya sangat menyukai Minsk, tetapi pemandu Margarita tidak. Tamasya itu tidak informatif, hanya kering fakta sejarah, tanggal. Margarita sendiri kelelahan karena panas dan terus-menerus mengeluh bahwa dia merasa tidak enak.
Bicaralah cukup perlahan dengan ekspresi. Kecepatan bicara dan penyajiannya harus sedemikian rupa sehingga Anda ingin mendengarkan, sehingga Anda dapat mengingat dan memahami apa yang telah Anda dengar. Kalau tidak, mungkin terlihat seperti ini:
"... Saya hanya tercengang. Otak saya tidak hanya punya waktu untuk mencerna informasi, itu hanya tidak memahami beberapa :-) Pemandu berbicara sangat cepat, sangat percaya diri, tidak selalu koheren, dan hal-hal seperti itu bertentangan dengan sekolah buku teks (khususnya - tentang pembentukan St. Petersburg)"
"... pemandu, seorang gadis muda, seorang siswa yang sangat perhatian dan sedang berbisnis menceritakan tentang kota dan legenda kota. Di akhir tur, tepuk tangan terdengar di bus, pemandu dan pengemudi adalah sedikit malu. :) Dan kami bahkan tidak ingin meninggalkan mereka."
Ringkas apa yang Anda lihat, rangkum apa yang dikatakan. Ini akan membantu wisatawan untuk lebih mengingat dan memahami apa yang mereka lihat.
"Saya yakin bahwa pemandu masih diperlukan, karena dia menyusun apa yang saya lihat dan dengar."
Jika mereka mencoba menyela Anda dengan pertanyaan di tengah cerita, abaikan saja. Ketika Anda menyelesaikan cerita, Anda dapat meminta orang tersebut untuk mengulangi pertanyaannya.
Jika selama cerita sesuatu yang tiba-tiba terjadi di sekitar yang mengalihkan perhatian orang (misalnya, prosesi pernikahan, anjing, tupai), Anda harus berhenti sebentar dan kemudian melanjutkan.
Saat Anda membangun cerita Anda, berbicaralah dari umum ke khusus. Pertama, beri tahu kami di mana kami berada, apa yang mengelilingi kami, dan kemudian lanjutkan untuk menggambarkan objek tertentu. Anda tidak bisa langsung memulai cerita dengan beberapa cerita yang terjadi di rumah tertentu. Orang tidak akan mengerti rumah seperti apa yang mereka bicarakan, di mana mencarinya dan di mana mereka secara umum.
Gunakan transisi logis. Jangan melompat dari fakta ke fakta. Tidak ada yang membutuhkan banyak informasi kecil. Informasi yang terfragmentasi sulit untuk diasimilasi.
Ketika Anda berbicara informasi penting, mari kita tautkan ke sumbernya. Jika tidak, pidato Anda dapat dianggap tidak berdasar atau fiksi.
Jelas bahwa setelah tiga ratus atau seribu kali sulit untuk mengatakan seolah-olah itu adalah pertama kalinya. Tapi tetap saja, pendapat orang dan emosi yang mereka terima tentang jalan-jalan itu tergantung pada bakat akting Anda, inspirasi.
"Dan yang paling saya ingat adalah pemandu, yang termasuk dalam harga tiket, dan saya mendengarkan ceramah dari sebanyak tiga orang. Mereka menceritakannya dengan sangat jelas, dengan jiwa dan warna! Pemandu perempuan yang terakhir, ketiga, saya bahkan mulai merekam di dictaphone."
Pemandu adalah penyelenggara, tetapi bukan penggerak orang. Jika Anda bekerja dalam kelompok sepanjang hari, akan tepat untuk memperingatkan semua orang sebelum memulai perjalanan bahwa di pintu keluar Anda terlebih dahulu menceritakan hal-hal menarik selama 5-10 menit, dan kemudian waktu luang. Karena orang sering gugup, mereka melihat Anda - mereka khawatir tidak punya waktu untuk mengambil foto dan membeli suvenir. Penting untuk memberi mereka waktu untuk ini. Kalau tidak, mungkin terlihat seperti ini:
"Saya berada di Kostroma 1 kali, untuk bertamasya. Kesan mengerikan tertinggal - seekor anjing kedinginan, meskipun sisa perjalanan dengan perahu tetap hangat. Turnya kusut, pemandu wisatanya adalah bibi yang keras dan gugup, memberi banyak pesanan, tidak banyak bicara."
Jangan menahan orang di satu tempat untuk waktu yang lama. 10 menit sudah cukup. Kemudian orang-orang terganggu, khawatir mereka tidak akan punya waktu untuk memotret, dan dalam cuaca dingin mereka membeku.
Jangan melambaikan tangan Anda tanpa arti, lacak gerakan Anda. Dengan gerakan tangan Anda, Anda mengarahkan mata turis, membantu mereka tidak hanya melihat, tetapi juga melihat.
Saat berkomunikasi dengan orang, jangan memakai kacamata hitam yang tidak perlu. Orang perlu melihat mata Anda, ini adalah rasa hormat. Jika matahari menghalangi, topi bertepi lebar akan membantu.
Tergantung pada posisi matahari, selama cerita, atur orang agar matahari tidak mengenai mata mereka. Jika cuaca panas, letakkan kelompok di tempat teduh; jika dingin, sebaliknya, pilih tempat yang cerah, terlindung dari angin.
Jika makan siang direncanakan di rute, jangan lupa bahwa pemandu akan duduk untuk makan yang terakhir. Pertama, dia harus memeriksa semua meja - bagaimana orang duduk, apakah ada cukup peralatan makan untuk semua orang, apa sebenarnya yang disajikan kepada para turis (bandingkan dengan informasi dari agen perjalanan). Jika Anda bepergian dengan bus, pastikan pengemudi juga diberi makan. Pemandu wisata, pengemudi, manajer makan di meja terpisah dari wisatawan.
Mari kita berikan jumlah informasi yang dapat diasimilasi orang. Tidak perlu membebani mereka dengan fakta yang tidak perlu, topik abstrak, dan istilah tertentu. Ambil istirahat kecil. Mereka diperlukan untuk kesadaran dan asimilasi informasi.
Berapa banyak yang harus dikatakan pemandu? Misalnya, tamasya dirancang selama 6 jam. Jika ini adalah jalan-jalan keliling kota, maka pemandu mengatakan 6 jam astronomi. Jika di luar kota - 6 akademik, mis. setiap 45 menit dia berhak istirahat 15 menit. Dalam perjalanan kembali, pemandu, sebagai suatu peraturan, tidak berbicara. Wisatawan saat ini sedang istirahat, ada yang tidur, ada yang berbagi kesan dengan tetangga, ada yang mendengarkan musik.
Terkadang saat bertamasya ada orang yang kurang komunikasi. Mereka mengajukan pertanyaan yang tidak perlu mereka jawab. Mereka membutuhkan waktu dan perhatian. Jika Anda memiliki kesempatan, berikan kepada mereka.
Jika seorang turis mengungkapkan sudut pandangnya tentang informasi yang diberikan dan berbohong, jangan berdebat dengannya. Setiap orang berhak untuk salah. Tugas Anda adalah memberikan pengetahuan, dan mengasimilasinya adalah pekerjaan pribadi setiap orang. Mungkin dia akan belajar, mungkin tidak, itu sukarela.
Jika Anda memiliki pinggiran kota Tur bus dan Anda kembali, peringatkan wisatawan terlebih dahulu bahwa bus mengikuti tanpa berhenti di tengah ke titik awal perjalanan. Orang-orang harus diberitahu tentang ini sebelumnya. Jika tidak, ketika mendekati kota dengan bus, prosesi "pejalan kaki" akan diatur ke pengemudi dan semua orang akan meminta untuk menghentikannya di sana. Situasi seperti ini sering membuat para pengemudi gelisah. Lagi pula, bus wisata bukanlah taksi dan pengemudi tidak boleh menurunkan sekelompok orang di sana-sini, memperlambat, membangun kembali, dan membuang-buang waktu. Waktu perjalanan juga dipantau oleh pemandu. Di akhir perjalanan, ia harus mendokumentasikan waktu halte bus ketika turis terakhir meninggalkannya. Sebaliknya Perusahaan Perjalanan akan membayar lebih untuk waktu bus berguling.
Di akhir tur, ingatkan wisatawan bahwa Anda dapat menjawab pertanyaan mereka. Dan biasanya ada banyak pertanyaan.
Pemandu mencoba membuat perjalanan menjadi menarik, diisi dengan informasi yang dapat dipercaya. Apalagi, ia menyajikannya sedemikian rupa sehingga turis mengerti dan banyak mengingatnya. Mereka memperoleh pengetahuan dan kesempatan untuk refleksi lebih lanjut dan, mungkin, membaca dan berjalan secara mandiri. Sangat menyenangkan ketika karya satu orang mendorong Anda untuk menemukan hal-hal menarik di objek baru.
Di akhir perjalanan, pastikan untuk meringkas hasilnya - beri tahu saya secara singkat di mana Anda berada, apa yang Anda lihat. Terima kasih rekan-rekan Anda untuk mengatur jalan-jalan dan para turis atas perhatian mereka. Biasanya ini diikuti dengan tepuk tangan :) Hadiah Anda untuk pekerjaan yang dilakukan dengan baik.
