Kai tik nusipirkote lėktuvo bilietą ir pageidautina prieš kelionę, atkreipkite dėmesį į bagažo gabenimo sąlygas. Kiekviena oro linijų bendrovė turi savo reikalavimus. Minimali informacija bus nurodyta užsakant skrydį, o išsamesnės informacijos ieškokite vežėjo svetainės skiltyje, kur nurodytos vežimo sąlygos. Ir perskaitykite mūsų apžvalgą)
Kokie yra lėktuvo daiktų standartai
Įlipant, patikrinama ir pasveriama viskas, ką veža keleivis. Paaiškėjo, kad lagaminas viršija leistiną svorį ar matmenis - registruojantis atsiras sunkumų, keliančių grėsmę ne tik laiko ir nervų praradimui, bet ir neplanuotoms išlaidoms. 
Atkreipk dėmesį! Muzikos instrumentai ir gyvūnai gabenami atskirai, nepriklausomai nuo kitų daiktų apimties. Norm nemokamas vežimas tai jiems neveikia, turėsite papildomai sumokėti pagal tarifų skalę.
Tarptautiniame oro transporte yra 2 visuotinai priimtos keleivinių lagaminų gabenimo priemonės: svorio koncepcija ir gabalas. Nemokamiems ir mokamiems skrydžiams su įvairiais dalykais įtakos turi:
- aptarnavimo klasė,
- skrydžio trukmė,
- bagažo matmenys,
- daiktų svorį
- skrydžio kryptimi.
Svorio samprata arba svorio matas nustato tik keleivių krepšių svorio ribą. Jį naudoja dauguma Azijos, NVS šalių ir kai kurių Europos bendrovių vežėjų. Suaugusiems keleiviams ir vyresniems nei dvejų metų vaikams svorio matuoklis leidžia nemokamai gabenti:
- Ekonomiškumas - ne daugiau kaip 20 kilogramų;
- Verslas - ne daugiau kaip 30 kilogramų;
- Pirmasis - ne daugiau kaip 40 kilogramų.
Šie apribojimai apima bendrą registracijos svorį ir Rankinis bagažas vienam skraidančiam. Informacija apie daiktų normą pateikiama įsigytame lėktuvo biliete. Pasikeitus reikalavimams, vežėjas privalo apie tai pranešti keleiviui. Į papildomą mokestį leidžiama įpilti ne daugiau kaip 10 kilogramų, iki 1,15 metro dydžio, kabinos.
Jei vaikas iki dvejų metų skrenda be atskiro tėvo sėdynė, tam leistinas daiktų kiekis bus 10 kilogramų.
Vienetų sąvoka arba kiekybinis matas apibrėžia vienetų, vežamų vienam keleiviui, skaičių. Platina oro linijų bendrovės Kanadoje, JAV, daugelyje Centrinės ir Pietų Amerika... Tarp Rusijos oro linijosšią priemonę naudoja „Aeroflot“.
Taikant kiekybinį matą, neatsižvelgiant į bilieto klasę, nemokamai galima vežtis ne daugiau kaip du maišus, kurių kiekvienas sveria iki 32 kilogramų. Bendras sėdynių svoris neturi reikšmės ir negali būti apibendrinamas. Didžiausi kiekybinio matavimo matmenys:
- Ekonomiškumas - ne daugiau kaip 1,58 metrai
- Verslas - ne daugiau kaip 2,03 metro;
- Pirmasis yra ne daugiau kaip 2,03 metro.
Turėkite omenyje: nesvarbu, kokio sunkumo ar atstumo skrydis, daiktų pakrovimą ir iškrovimą apmoka oro linijų bendrovė.
Negabaritinis bagažas
Negabaritinis lėktuve yra:
- bagažo vienetas, sveriantis daugiau nei 32 kg ir visų matmenų didesnis nei 2,03 m,
- bet kokia sporto įranga,
- bet koks muzikos instrumentai,
- Prietaisai.
Jei skrendate į užsienį, atminkite: registruotas bagažas yra registruotas bagažas, rankinis bagažas (rankinis bagažas / rankinis bagažas)-rankinis bagažas.
Už bagažo pervežimą turėsite sumokėti viršydami normą; geriausia iš anksto išsiaiškinti ir susitarti dėl aviakompanijos tarifų ir mokėjimo sąlygų. Registratūroje tiesiog pateikite kvitą, skirtą sumokėti už negabaritines prekes.
Oro linijų bendrovė gali atsisakyti gabenti negabaritinį bagažą, jei bagažo skyriuje nepakanka laisvos vietos arba tokio dydžio krovinys nepraeina pro pakrovimo liukus.
Trapus ir vertingas bagažas
Rekomenduojame turėti su savimi svarbius, trapius ir vertingus daiktus bei dokumentus ir pasiimti juos į orlaivio saloną, jei jie pagal dydį ir svorį tinka kaip rankinis bagažas. Jei trapus ir vertingas bagažas yra didelis, bet mažesnis nei 75 kilogramai, jį bus leidžiama vežtis salone su atskiru bilietu.
Jei trapus bagažas neatvyks nepažeistas, vežėjas nepripažins savo kaltės. Juk oro linijos neprisiima teisinės atsakomybės už pažeidžiamų daiktų saugumą.
Jei masė didesnė nei 75 kilogramai, turėsite nusipirkti keletą vienetų, kurie yra bagažo svorio skirtumo ir standartinio 1 gabalo svorio kartotiniai. Šiems bilietams nėra taikomos nuolaidų sistemos.
Rankinis bagažas
Lėktuvu gabenami keleiviniai daiktai skirstomi į:
- bagažas - šie daiktai keliauja bagažo skyriuje ir prieš įlipant į lėktuvą perduodami vežėjo darbuotojams prie registracijos punkto;
- rankinis bagažas - daiktai, kuriuos keleivis pasiima su savimi į orlaivio saloną, jų svorį ir tūrį riboja aviakompanija.
Paprastai rankinis bagažas turėtų atitikti standartą: keliaujant ekonomine klase, svoris yra 10 kilogramų, o dydis ne didesnis kaip 1,15 m; keliaujant verslo reikalais, lagamino svoris yra ne didesnis kaip 15 kilogramų, matavimų suma neturi viršyti 1,15 m.
Viršydamas normą, neįskaitant viso bagažo svorio, keleivis į orlaivio saloną gali įsinešti:
gėlės ir rankinė, paltas ir pavogta, skėtis ir knyga, fotoaparatas ir fotoaparatas, nešiojamas kompiuteris ir planšetinis kompiuteris, vežimėlis kūdikiui, krepšys su maisto prekėmis ar pakuotė.
Bet tai nėra tiksliai)
Pigių skrydžių bendrovės labai susiaurina dalykų, kuriuos galite pasiimti su savimi, sąrašą. Tikslaus sąrašo ieškokite savo oro linijų svetainėje.
Įprastas skrydžio bagažas
Kiekvienas lėktuvo keleivis gali nešiotis tam tikrą kiekį daiktų be užmokesčio. Tiksli suma priklauso nuo orlaivio tipo ir oro linijų taisyklių. Vienas iš didelių bendrovių, skraidančių reguliariais skrydžiais, privalumų yra didelis bagažo kiekis. Bagaže nemokamai vežtis iki 23 kilogramų, o rankiniame bagaže-iki 7 kilogramų.
Tikslus dydis nemokamas bagažas visada nurodytas jūsų biliete.
Perkant bilietus už eilinis skrydis Norėdami gauti nuolaidą, pasitarkite su oro linijų bendrove, ar maksimalus daiktų kiekis jūsų bagaže ir salone. Maksimumą supraskite kaip apytikslį. Svarbu, kad trijų keleivio krepšio aukščio, pločio ir gylio matavimų suma būtų mažesnė už oro linijų lentelės matmenų sumą.
Skrydis su bagažu pigių skrydžių bendrovėse
Pigių skrydžių bendrovėms leidžiamas bagažo dydis yra žymiai mažesnis nei įprastai. Kai kurios pigių skrydžių bendrovės visiškai neleidžia vežtis bagažo be papildomo mokesčio, taip pat griežtai riboja leidžiamą vežti rankinį bagažą. 
Oro diskontai griežtai tikrina, ar daiktai atitinka taisykles, ir uždirba pinigus nepastebimiems keleiviams, kurie neskaitė vežimo taisyklių. Prie registracijos stalo ir išėjimo į lėktuvą yra svarstyklės ir rėmai, į kuriuos reikia įdėti rankinį bagažą. Jei krepšys yra didesnis, turėsite jį patikrinti ir sumokėti daug.
Biudžetinės bendrovės lėktuve gali būti vežamas tik 1 bagažo vienetas. Kai kurios pigių skrydžių bendrovės vis tiek leis į saloną įsinešti papildomą rankinę ir nešiojamąjį kompiuterį. Atidžiai perskaitykite aviakompanijos taisykles.
Jei jūsų rankinis bagažas turi antsvorio ir nėra ko išimti, tuomet prieš atvykdami į oro uostą iš anksto užsiregistruokite ir sumokėkite už bagažą internetu. Prieš įlaipinant bagažą prie prekystalio kainuos dvigubai daugiau. O įlipant į vartus, bus sumokėta nemaža suma.
Patarimas! Žemos padėkliukai neriboja drabužių kiekio vienam keleiviui. Dėvėkite didžiausius ir sunkiausius daiktus.
Skrydis su oro linijų bendrove su nuolaida leidžia sutaupyti daug, tačiau susikraukite kuo mažiau daiktų ir atidžiai perskaitykite bagažo ir rankinio bagažo gabenimo taisykles. Tada nebus jokių problemų ir nebus prarasta pinigų, kai įlipsite į skrydį.
Chartijos bagažas
Daiktų vežimo užsakomuoju skrydžiu įkainius nustato kelionių organizatorius, kuris parduoda kelionę ir yra orlaivio užsakovas. Užsakomųjų skrydžių metu keleiviams leidžiama vežtis vieną gabalą, sveriantį ne daugiau kaip 20 kg, ir 10 kg vaikams iki 2 metų (jei vaikui nenumatyta atskira sėdynė). Nemokama išmoka užsakomiesiems skrydžiams yra vienoda verslo ir ekonominei klasei. 
Dažniausiai užsakomųjų reisų bendrovės sumuoja kartu skrendančių keleivių sėdynių svorį. Bet vis tiek geriau bagažą paskirstyti tolygiai, nes įmonė tiesiog nepriims daugiau nei 30 kg sveriančių daiktų gabenimui be papildomo mokesčio.
Vieno keleivio bagažo vienetas čekiuose yra 5 kg. Chartijoje bagažo ir rankinio bagažo matmenys nėra griežtai stebimi; nedidelis antsvoris dažnai perduodamas be papildomo mokesčio.
Ką daryti su bagažu skrendant su persėdimu
Tranzituodami galite skristi tos pačios arba skirtingų oro linijų lėktuvais. Patogiau keisti traukinius nekeičiant vežėjo įmonės:
- visi skrydžiai bus registruojami vienu bilietu,
- jūs atiduodate savo daiktus išvykimo oro uoste ir gaunate juos atvykę,
- aviakompanijos darbuotojai yra atsakingi už jūsų daiktų skrydį.
Jei vežatės daiktus, kuriuos reikia deklaruoti, turėsite pasiimti bagažą tarpiniame taške ir patikrinti jį kitam skrydžiui.
Sunkiau, kai skrendate su kelių oro linijų lėktuvais. Jei įmonės yra partnerės ir jūs registravote savo bagažą į galutinę paskirties vietą, jokio skirtumo nebus. Bet kai vežėjai nėra prijungti, turite prakaituoti:
- bus atskiri bilietai kiekvienam skrydžiui,
- daiktai turės būti surinkti ir grąžinti tranzito oro uoste,
- vėlavimas prisijungti ir bagažo saugumas yra jūsų galvos skausmas.
Jei turite ryšį, skirkite daugiau laiko registracijos procesui ir judėjimui oro uoste. Iš anksto susipažinkite su oro uosto žemėlapiu ir suplanuokite savo kelią jungiamojoje vietoje. Keliaukite tik su rankiniu bagažu.
Kai skrendame be bagažo
Vis daugiau nepriklausomų keliautojų pasirenka skristi neįsiregistravę bagažo. Skristi su rankiniu bagažu - Geriausias būdas sutaupykite laiko ir pinigų ir iš skrydžio pasisemkite tik teigiamų emocijų.
Sutaupyti laiko
Registracija ir bagažo patikra užtrunka, kaip ir stovėjimas eilėje registruotis. Keliaukite su rankiniu bagažu ir užsiregistruokite skrydžiui prieš atvykstant į oro uostą - praleiskite eilę arba gaiškite laiką.
Kitas laiko švaistymas yra bagažo atsiėmimas. Laukimas bagažo po lėktuvo atvykimo gali užtrukti iki 1,5 valandos, priklausomai nuo atvykimo oro uosto. Jei su savimi turite tik rankinį bagažą, iš karto išlipę iš lėktuvo ir atlikę pasų kontrolę galite pradėti savo reikalus.
Mėgaukitės skrydžiu
Blogiausias keliautojo košmaras yra oro linijų bendrovės prarastas lagaminas. Žinoma, dažniausiai randama dalykų, tačiau šios nemalonios patirties patirti neverta. Bet ką daryti su baimėmis, kad pakrovimo metu lagaminas bus sugadintas arba atsidarys ir pavogs kažką vertingo.
Kai jūsų daiktai keliauja netoliese salone, nebus traukulių ir rūpesčių. Patogus ir erdvus krepšys, kurį pasiimsite rankiniame bagaže, garantuoja be nereikalingų rūpesčių.
Venkite nereikalingų išlaidų
Antsvoris yra dažnas ir nemalonus reiškinys keliautojams, o tai gresia papildomomis išlaidomis. Be to, jei skrendate be bagažo, pigių oro linijų bendrovės gali lengvai keliauti su neįtikėtinai mažomis kainomis. 
Pagrindinis sunkumas skrendant su rankiniu bagažu yra galimybė atsisakyti nereikalingų dalykų. Išmokite važiuoti keliu su minimaliu bagažu. Tai ypač naudinga susisiekimui ir sudėtingiems maršrutams. Į lėktuvą pasiimkite visus savo daiktus ir jūsų mobilumas leis aplankyti daugiau vietų per vieną kelionę.
Ką galima pasiimti į lėktuvą rankiniame bagaže
Kai skrendate su bagažu, į kabiną pasiimkite tik tai, ko jums reikia skrydžio metu: mėgstamą knygą, dalykėlius, dokumentus ir šiltą megztinį. Vertingus ir trapius daiktus taip pat geriau laikyti su savimi. Bet jei keliaujate tik su rankiniu bagažu, patikrinkite, kokius daiktus pakuoti, o kuriuos palikti namuose. 
Standartinis „skrydžio“ krepšys visų matmenų neturėtų viršyti 1,15 metro arba būti ne didesnis kaip 55x40x20 centimetrų. Leidžiamas svoris priklauso nuo vežėjo, tačiau retai viršija 10 kg vienam keleiviui. Jei matmenys neatitinka, turėsite registruotis bagaže.
Pigių oro linijų reikalavimai skrydžio krepšio dydžiui gali labai skirtis. Jei nenorite papildomai mokėti, perskaitykite ir įvykdykite visas pigių skrydžių bendrovės sąlygas.
Lėktuve leidžiamų daiktų sąrašas
- Maistas: laive galima vežtis bet kokį kietą maistą. Nebandykite įnešti didesnių nei 100 ml skysčių, drebučių ar kremų. Pasiimkite su savimi maisto ir gėrimų savo vaikui priimtinu kiekiu ir jų nebūtina dėti į plastiką, tačiau jį turėsite pateikti patikrinimo metu. Būkite pasirengę papildomiems klausimams ir prašymams atidaryti ir paragauti turinio.
- Vaistai: vartokite bet kokius neskystus vaistus protingais kiekiais, geriau, jei jie yra originalioje pakuotėje ir su instrukcijomis. At didelis skaičius vaistų ar jei produktuose yra narkotinių medžiagų, su savimi turėkite receptą ir gydytojo pažymą, kad muitinėje nekiltų problemų.
Skystų vaistų ir purškalų tūris turi būti mažesnis nei 100 ml. Bet jūs negalite nešiotis aerozolių ir švirkštų. - Technika: prietaisų, kuriuos galima gabenti oru, sąrašas priklauso nuo šalies saugumo reikalavimų. Paprastai nekyla problemų gabenant telefoną, nešiojamąjį kompiuterį, planšetinį kompiuterį, fotoaparatą ir grotuvą. Taip pat galite pasiimti smulkius buitinius prietaisus (elektrinį skustuvą, elektrinį dantų šepetėlį ir plaukų džiovintuvą). Kilus įtarimui, tikrinimo tarnyba gali pareikalauti įjungti įrenginį ir pademonstruoti jo veikimą.
Įranga rankiniame bagaže - nepamirškite, kad oro linijų bendrovė riboja keleivių salone esančių daiktų skaičių ir jų dydį. - Dokumentai ir vertybės: pasas ir visi kelionei reikalingi dokumentai (viešbučių rezervavimas, bilietai ir automobilių nuoma), taip pat vertybės, geriau juos pasiimti į orlaivio saloną. Praradus bagažą, visi dokumentai, reikalingi buvimui šalyje, bus po ranka.
- Kosmetika: nešiokite laisvą ir sausą kosmetiką be problemų, tačiau naudojant skystą kosmetiką yra sunkiau: bendras skystų medžiagų kiekis jūsų rankiniame bagaže neturėtų viršyti 1 litro, o vieno buteliuko tūris-ne daugiau kaip 100 ml. Jei sąlygos nebus įvykdytos, turėsite išmesti mėgstamiausius daiktus atrankoje arba grįžti į registracijos punktą ir įsiregistruoti bagaže. Skrydžio metu draudžiama imti aerozolius ir konteinerius; pakeiskite juos sausais produktais.
- Higienos priemonės: lėktuve draudžiama perverti ir pjauti daiktus, neatsižvelgiant į jų dydį, todėl nagų žirklės, šukos su aštria metaline rankena ir pavojingi skustuvai neveiks. Norėdami išvengti problemų, paimkite pastą į mažiau nei 100 ml tūbelę.
- Aksesuarai kūdikiams: oro linijos leidžia į lėktuvą pasiimti vežimėlį ar vežimėlį kūdikiui be papildomų mokesčių. Jie registruojami kaip rankinis bagažas ir perduodami personalui prie įėjimo į saloną.
Kaip lėktuve gabenti „Duty Free“ prekes
Be muitų prekybos zonoje arba skrendant toliau tarptautinis skrydis galite nusipirkti produktų Parduotuvė be mokesčių... Su kietomis prekėmis problemų nebus, tačiau gabenant skysčius (kvepalus, alkoholinius gėrimus ir kt.), Turite žinoti taisykles:
- neapmuitinami produktai turi būti užplombuoti ir supakuoti specialiu būdu;
- neatidarykite pakuotės prieš atvykdami į paskirties vietą ir nepraėję kontrolės;
- oro uoste išpakuotam buteliui gali būti uždrausta skristi.
Nusipirkę alkoholinių gėrimų „Duty Free“, sužinokite muitinės reikalavimus, taikomus spiritinių gėrimų eksportui ir importui paskirties šalyje. Pirkdami „Duty Free“ sudėtingu maršrutu, išsiaiškinkite prekių gabenimo tranzito šalyje taisykles ir vežėjo reikalavimus.
Grįžę į Rusiją vienam keleiviui nemokamai galite pasiimti ne daugiau kaip 3 litrus alkoholio. Važiuojant per Šengeno erdvę, alkoholis turės būti registruojamas. O išvykstant iš JAV oro uostų, kabinoje bus leidžiamas tik alkoholis, įsigytas „American Duty Free“.
Ne visos pigių skrydžių bendrovės leidžia jums vežti paketą be muito be papildomų mokesčių, tai laikoma atskira vieta ir už vežimą turėsite sumokėti.
Kas draudžiama lėktuve
Lėktuve draudžiama vežtis pavojingas medžiagas ar daiktus, kurie galėtų pakenkti kitiems keleiviams. Tai visų rūšių ginklai ir į juos panašūs žaislai, radioaktyvios, nuodingos, ėsdinančios medžiagos ir dujos, veikiamos slėgio. Muitinės tarnyba taip pat turi savo apribojimų, jie susiję su pinigais, papuošalais, alkoholiu, tabaku, įvairiais vertingais daiktais ir meno objektais.
Biudžetiniams keliautojams dažniausiai nekyla mintis kažką supakuoti iš šio sąrašo, tačiau ant ženklų oro uoste rasite būtent tokį draudžiamų medžiagų sąrašą.
Skysčių gabenimo laive taisyklės
Lėktuve bus leidžiama pasiimti ne daugiau kaip 1 litrą skystų medžiagų, be to, visas lėšas prašoma supilti į atskirus 100 ml talpos indus. Be to, skysčiai yra tik vanduo, bet ir bet kokie kreminiai ir į želė panašūs produktai.
Atkreipkite dėmesį, kad draudžiama gabenti skysčius didesnėse nei 100 ml talpos talpyklose, iš dalies pripildytose. Jei 50 ml šampūno supakuota į 400 ml buteliuką, patikrinimo metu turėsite atsisakyti produkto.
- apsirūpinkite mini pakuotėmis, geriau ant pakuotės nurodykite tūrį;
- paskirstykite visus skystus ir kreminius produktus į konteinerius;
- supakuokite visus produktus į vieną skaidrų maišelį, geriausia 20–20 centimetrų dydžio;
- patikrinkite, ar bendras tūris yra ne didesnis kaip 1000 ml (10 talpyklų).
Kur galėčiau gauti tinkamas 100 ml talpyklas? Palikite mini pakuotes, kurios pateikiamos registruojantis viešbučiuose: turėsite šampūno, dušo ir kremo. Pirkite miniatiūras kosmetika arba kelioninis kosmetikos rinkinys, jame yra 50-100 ml. Parduodami universalūs konteineriai keliautojams, tereikia pilti mėgstamus produktus ir atsiimti bagažą.
„Zip-Lock“, parduodamas bet kurioje biuro reikmenų parduotuvėje, yra puikus paketas. Ir vis dėlto, kartu skrendančių keliautojų likvidžių lėšų apimtis nebus susumuota.
Kaip neprarasti bagažo skrendant
Jei bijote prarasti bagažą skrydžio metu, prieš skrydį imkitės priemonių, kad sumažintumėte praradimo tikimybę:
- Po skrydžio pašalinkite naudotas bagažo etiketes. Oro uosto darbuotojui lengva suklysti, jei lagaminas yra padengtas senomis etiketėmis ir lipdukais ir siunčia bagažą kitu maršrutu.
- Turėkite su savimi vertingus ir reikalingus daiktus. Jei nėra lengva pakeisti daiktą, pasiimkite jį į saloną, nes vežėjas nėra atsakingas už nuostolius.
- Pažymėkite lagaminą išorėje, nurodykite miestą, pavardę ir kontaktą, geriau Anglų kalba... Į krepšį taip pat įdėkite popieriaus lapą su kontaktais ir prašymą grąžinti bagažą.
- Nufotografuokite maišelį viduje ir išorėje, saugokite visų savo vertybių sąrašą, puiku, jei galite pagrįsti jų vertę pateikdami kvitą.
- Skrydžio metu nuimkite išorinius diržus - jie užsikabins ant transportavimo linijos ir lagaminas užstrigs.
- Įvyniokite savo bagažą į plastikinę foliją, naudokite pakuotę oro uoste arba susukite patys. Įtempiamas įvyniojimas apsaugo nuo įsilaužėlių ir žalos transportuojant.
- Pasirinkite diskretiškus modelius arba nusipirkite specialų dėklą. Prabangūs lagaminai pritraukia per daug dėmesio, vagystės tikslais galima pavogti brangius krepšius.
- Įdiekite jį ant kombinuoto užrakto ir pakeiskite kodą: tai apsaugo maišelį nuo atidarymo, kai užtrauktukas nukris ir išsiskirs, ir atbaidys arba bent jau sulėtins plėšikus.
- Apsaugokite savo bagažą nuo praradimo: pametus lagaminą, draudimas padengs žalos sumą. Norėdami tai padaryti be jokių papildomų rūpesčių, naudokitės viena iš parduotuvių, norėdami įsigyti draudimą internetu
Kodėl prarandamas bagažas:
- 50% bagažo prarandama dėl oro uosto veikimo sutrikimų ir nenuoseklumų,
- 15% bagažo nėra pakraunami į lėktuvą dėl to, kad pamestos ar nėra bagažo žymos,
- 15% lieka ant bagažo diržo - keleiviai jų tiesiog nepaima,
- 20% bagažo dėl įvairių priežasčių prarandama kitais būdais.
Kur atsiduria mūsų trūkstami lagaminai?
Registruojantis ant maišelio pakabinama speciali etiketė su žymėjimu, dešimties skaitmenų brūkšniniame kode yra visa informacija apie bagažą:
- 6 paskutiniai skaitmenys - unikalus bagažo identifikatorius
- 3 skaitmenys viduryje - skrydžio numerio žymėjimas
- pirmasis numeris yra bagažo klasė.
Žyma yra vadovas, leidžiantis oro uosto sistemai nukreipti bagažą į teisingas maršrutas judėdamas išilgai transportavimo diržo, lagaminas patenka į norimą tašką: orlaivio bagažo skyrių arba bagažo atsiėmimo zoną. Jei etiketės nėra, eilutėje yra problema arba brūkšninis kodas yra neteisingai perskaitytas - krepšys patenka į pamestą bagažą arba skrenda netinkamu maršrutu.
Kur lagaminai dingsta oro uoste:
- Toli: jei padaroma klaida ženklinant etiketę, lagaminas skris į kelionę: kitas miestas, šalis, žemynas - kuo didesnis oro uostas, tuo egzotiškesnis gali būti lagamino maršrutas.
- Beviltiškoje nežinomybėje: etiketė yra suplėšyta arba laisvai įklijuota ir prarandama, kai lagaminas praeina per transportavimo juostą, tokie maišeliai be atpažinimo ženklų nusėda neatpažinto bagažo zonoje.
- Į lagaminų detektyvus. Jei lagaminas pamestas arba paliktas neimtas iš transportavimo juostos (taip, taip atsitinka) ir etiketė ant jo nepažeista, lagaminų detektyvai pradeda veikti. Išmušę brūkšninį kodą vidinėje sistemoje, jie randa visus duomenis apie savininką ir susisiekia su juo, norėdami pranešti apie radinio naujienas.
- Ieškomas tarptautinis. „World Tracer System“ yra tarptautinė bagažo sekimo sistema, apimanti daugumą pasaulio oro uostų. Sistema yra automatizuota ir ieško paties trūkstamo bagažo, lyginant maišo maršrutą, spalvą, dydį ir svorį per 100 dienų, tereikia išduoti specialios formos elektroninę paraišką.
- Atidarymui ir patikrinimui: jei bagažo savininkas nepasirodo per 5 dienas, lagaminas atidaromas, nes asmeniniai daiktai gali padėti surasti savininką. Jei po 2 savaičių maišelio savininkas nerastas, jis siunčiamas į sandėlį.
- Aukcione: vos 100 dienų arba 3 mėnesių savininkas pamestas bagažas liaukis ieškoti. Visi šie maišeliai patenka į specialų išpardavimą, kur parduodami neatidaryti. Pradinė kaina yra labai maža, o turinys pirkėjui bus staigmena.Šios aukcionų rūšys yra gana populiarios Europoje ir Amerikoje, nes visada yra galimybė nusipirkti lagaminą su vertybėmis.
Ką daryti, jei aviakompanija praranda bagažą?
- patikrinkite negabaritinio bagažo atsiėmimo zonoje: nestandartiniai lagaminai, slidės, vežimėliai ar sporto įranga lauks ne ant transportavimo diržo, o specialioje bagažo atsiėmimo zonoje.
- susisiekite su „Lost & Found“: kiekviename oro uoste yra bagažo sekimo paslauga. Tai lengva rasti sekant pamestų ir rastų ženklų. Parodykite bagažo etiketę, asmens dokumentą ir užpildykite prašymą. Svarbu išsamiai aprašyti maišelį ir pranešti apie ypatybes.
- praneškite oro linijų bendrovei: nebus nereikalinga nuvykti į oro uosto oro linijų kasą ir paaiškinti su jais procedūrą, jei bagažas pamestas chartijoje - pradėkite nuo šio momento.
- Praėjo 3 savaitės, o lagaminas nerastas - laikas kreiptis į oro linijų bendrovę piniginė kompensacija už pamestus daiktus. Čia praverčia turinio nuotrauka, daiktų inventorius ir išsaugoti kvitai.
- aviakompanija atsisakė - kreipiamės į teismą, tokiais atvejais teisėjas dažniausiai stoja į keleivio pusę, vežėjas turės atlyginti materialinę ir moralinę žalą.
Lagaminas buvo rastas kitame mieste ar šalyje - aviakompanija privalo jį gabenti savo lėšomis ir nemokamai pristatyti bagažą keleivio nurodytu adresu - tai tarptautinė taisyklė kurių laikosi visi vežėjai.
Jei pametėte lagaminą ir atsidūrėte svetimoje šalyje be visų savo daiktų, susisiekite su vežėjo įmone dėl kompensacijos. Daugelis tarptautinių oro linijų bendrovių tokiose situacijose skiria nedidelę sumą būtiniausioms reikmėms.
Kaip lėktuve vežtis sporto įrangą: slides, snieglentes, įrangą.
Jei esate aktyvus keliautojas, tuomet ne kartą susidūrėte su klausimais, kaip neštis slides ar nardymo įrangą, ar galima nemokamai skristi su snieglente ir kiek kainuoja banglenčių vežimas. Rekomenduojame visas šias problemas spręsti etape arba iškart nusipirkus bilietą, oro uoste jis bus kelis kartus brangesnis, o blogiausiu atveju - praleistas skrydis. 
Tai nėra tokia svarbi žiemos ar vasaros įranga, siūlome išspręsti skrydžio su sporto įranga klausimą naudojant paprastą ir efektyvų algoritmą:
- pabandykite sutalpinti į standartinį bagažą: jei daiktų dydis leidžia tilpti į standartinius dydžius ir svorį, mes pakuojame ir skrendame;
- ieškokite bilietų iš įmonių, kurios nemokamai veža sporto įrangą: tokias akcijas oro linijos dažnai vykdo sezono metu populiariose vietose;
- iš anksto informuokite oro vežėją, kad skrendate su sporto įranga, nurodydami matmenis ir svorį;
- atsargiai ir saugiai supakuokite savo įrangą, transportavimui geriau naudoti specialius dangčius;
- nepamirškite, kad sporto įranga išduodama negabaritinėje bagažo zonoje, o ne ant transportavimo diržo;
- Keliauti su savo sporto įranga retai būna pigu, tačiau patirtis to verta.
Mūsų geriausias patarimas skrendant: supakuokite bagažą, pašalinkite perteklių ir dar kartą pašalinkite perteklių!
Taigi, iš šio straipsnio sužinosite: ar galima nemokamai nešiotis dramblio dydžio lagaminą, kodėl skutimosi putas teks palikti apžiūrai, kaip nusinešti slides į kurortą, kodėl verta išmokti skraidyti be dalykų, kur ieškoti dingusio lagamino ir kas yra lagaminų detektyvai.
Pirmas dalykas, kurį reikia žinoti: ne visą bagažą, kurį jūs ir jūsų kompanionai laikote rankose.
Yra dvi sąvokos - bagažas (jis keliauja įkloto bagažo skyriuje) ir rankinis bagažas (daiktai, kuriuos pasiimate su savimi į saloną).
Jų gabenimo taisyklės skiriasi viena nuo kitos tiek mokėjimo, tiek turinio prasme.- kai kurie dalykai negali būti rankinis bagažas (jų sąrašą pateiks bet kuris oro vežėjas), kai kurie - bagažas.
Kiek kg galiu pasiimti registruotą bagažą lėktuve? Yra dvi apribojimų sistemos: pagal vietų skaičių krovinių skyriuje ir jo svorį, taip pat tiesiog pagal svorį.
Jei atsigręšime į populiariausio Rusijos oro vežėjo patirtį, tai prieš keletą metų „Aeroflot“ atsižvelgė tik į leistiną svorį: jie sudėjo visus maišus ant svarstyklių, nustatė nustatytų normų viršijimo dydį - ir keliautojas už viršsvorį (jei toks buvo) sumokėjo griežtai pagal tarifus.
Šiandien tikrinamas ne tik svoris, bet ir bagažo vienetų skaičius.
Yra nustatytos normos:
- verslo klasės keleivis gali vežti (nemokėdamas) dvi vietas, kurių kiekviena yra ne sunkesnė kaip 32 kilogramai;
- skrendantiems ekonomine klase nemokamai bus priimamas tik vienas bagažo vienetas, o leistinas bagažo svoris lėktuve neturėtų viršyti 23 kilogramų.
Norėdami geriau suprasti šią skaičiavimo sistemą, įsivaizduokite save kaip ekonominės klasės keleivį... Jūsų bagažas lėktuve - kiek kg leidžiama?
Į oro uostą atsinešėte du lagaminus - 13 ir 10 kilogramų, ir atrodo, kad jūs pasiekėte limitą (du lagaminai ištraukė 23 kg), tačiau be papildomo mokesčio neapsieisite: ekonominės klasės keleivis turi teisę tik į vieną bagažo vienetą, už kitą turėsite sumokėti tarifų skalėje nustatytas sumas.
Verslo klasės taisyklės nors keliautojas turi teisę nemokamai vežtis du bagažo vienetus, jų svorio negalima susumuoti.
Jei turite porą lagaminų, o jų svoris paskirstomas taip: 44 ir 20 kilogramų, nesitikėkite, kad bendras 64 kg svoris sutaupys jus nuo papildomų išlaidų.
Už 44 kilogramų krovinį turėsite sumokėti papildomai, nes jis yra sunkesnis nei vežimo taisyklėse nustatyti 32 kg.
Anksčiau keleivis už kiekvieną papildomą kilogramą mokėdavo papildomai. Šiandien už bet kokį perteklių taikomas penkiasdešimties dolerių tarifas... Verslo klasės keleivis turės sumokėti dvigubai daugiau.
Jei taisyklės vieną kartą pasikeitė, kas gali garantuoti, kad jos nepasikeis? Pagrindinė išvada, kurią keliautojas turi padaryti analizuodamas šią situaciją, yra poreikis iš anksto pasidomėti taisyklėmis.
Patikrinkite informaciją apie bilietą(tradicinis arba elektroninis). Dauguma bendrovių biliete nurodo, kiek krovinių keleiviai veža nemokamai, kiek maksimali masė krepšiai lėktuve vienam asmeniui (Rusijai ar užsienio vežėjams).
Kokia bus papildoma įmoka už krovinio perteklių toms įmonėms, kurios neperėjo į fiksuotą „baudą“?
Pagal bendrąsias taisykles, priemoka turėtų svyruoti nuo vieno iki dviejų procentų už kiekvieną papildomą ekonominės klasės bilieto kainos kilogramą (į vieną pusę).
Bagažo tarifai ir matmenys
Taip pat svarbūs gabenamo krovinio matmenys nustatant jų transportavimo kainą.
Išmatuokite ilgį, plotį ir aukštį - šių trijų verčių suma neturėtų būti didesnė kaip 158 cm(pagal ekonominės klasės „Aeroflot“ standartus kitiems vežėjams jis gali skirtis).
Jei paaiškėja, kad ši suma viršijama, būkite pasirengę atlikti papildomą mokėjimą pagal patvirtintus tarifus. Kiekviena įmonė turi savo.
Pavyzdžiui, norėdamas vežti dviratį (tai negabaritinis krovinys) „EasyJet“ išrašys fiksuotą sąskaitą už 22,5 euro, o Izraelio „El Al“ - už 70 dolerių.
Beje, kroviniai, žymiai viršijantys standartinius matmenis, yra priežastis iš anksto išsiaiškinkite, ar jie apskritai galės jį pasiimti į laivą (kaip ir lagaminas, daug sunkesnis nei įprasta).
Kaip sakoma, lėktuvas nėra pagamintas iš gumos, yra sąvokų „perkrova“ ir „skrydžių sauga“, kurių negalima ignoruoti.
Negabaritinis krovinys gali būti vežimėlis, sporto įranga, neįgaliųjų vežimėlis žmonėms su negalia.
Paprastai, didieji oro uostai turi specialiai įrengtus įlaipinimo taškus skirtingi tipai"Negabaritinis". Krovinį galite atiduoti pasiruošti skrydžiui iš anksto.
Kai norma padidėja
Nemokamo vežimo tarifo padidinimas už skirtingos įmonės dažniausiai rinkodaros triukas.
Atlaidus leidžiama pritraukti daugiau keleivių, ypač mažiau populiariais maršrutais mažiau populiariu metų laiku.
Pavyzdžiui, „Aeroflot“ siūlo ekonominės klasės keleiviams nemokamai keliauti su vienu papildomu bagažo vienetu, kurio standartinis svoris yra 23 kg, o tai numatyta pagrindinėse vežimo taisyklėse.
Norėdami pasinaudoti šia nauda, turite tapti vienos iš daugelio specialių programų, kurias savo klientams siūlo oro vežėjai, nariu (tai gali būti, pavyzdžiui, programa, skirta dažnai skraidančių asmenų kortelėms).
Nedvejodami teiraukitės „premijų“: beveik visi vežėjai vykdo reklamines kampanijas, kurių metu galite pasirinkti, kada jūsų krovinys skris su jumis, netapdamas nepakeliama finansine našta.
Už kokį mokestį ir kaip padidinti limitą?
Jei jūsų bagažas yra labai sunkus ir didelis, jį galima gabenti orlaivio salone, gretimose sėdynėse, perkant papildomus bilietus (jiems nebus taikomos įvairios nuolaidos - pavyzdžiui, studentų ar įgulos nuolaidos).
Bagažo svoris lėktuve kuriam buvo nupirktas bilietas, kaip ir paprastam keleiviui, negali viršyti 75 kilogramų... Priešingu atveju turėsite nusipirkti kitą bilietą, o prireikus - net ne vieną.
Taip gabenami muzikos instrumentai, kai kurie trapūs daiktai, kuriuos reikia kruopščiai tvarkyti. Tos pačios taisyklės galioja ir naminiams gyvūnėliams. Tačiau vežimėlį vežti leidžiama nemokamai.
Transportuojant deklaruotos vertės prekes reikės sumokėti papildomą mokestį... Ši paslauga kainuos dešimt procentų jūsų nurodytos sumos.
Pavyzdžiui, jei apskaičiavote 10 000 rublių, turite sumokėti tūkstantį.
Įvairių įmonių taisyklės
Šį klausimą reikia iš anksto išstudijuoti, nes taisyklės visur nustatomos skirtingai.
Net jei įsigijote bilietus dviejų ar daugiau vežėjų skrydžiams vienu metu, ketindami juos prireikus pakeisti, nes taip vystosi jūsų maršrutas, niekas negarantuos, kad kartą priimtas krovinys nekels klausimų iš kito vežėjo.
Net jei jis įtrauktas į vadinamąją kodo bendrinimo sutartį: bendradarbiaudami vežėjai neprivalo laikytis vienodų daiktų vežimo taisyklių.
Pirmiausia tai susiję su tarifais. Pavyzdžiui, vieno kilogramo antsvorio kaina iš „Lufthansa“ tai bus 12 eurų, iš „Alitalia“ - 21, o nuo Kataro oro linijos“- 47.
Kai kurios įmonės gali visiškai atsisakyti priimti krovinių perteklių, jei iš anksto nesirūpino išspręsti šios problemos.
Pavyzdžiui, „Sky Express“ nesuteiks veiksmų, kol nebus įtikintas, ar krovinių skyriuje yra papildomos laisvos vietos ir ar nesibaigė leistino svorio riba.
Jei kai kurios įmonės (pavyzdžiui, Čekijoje) leidžia „Gold“ kortelės turėtojui nemokamai vežti papildomą 23 kilogramų svorį, tai kiti vežėjai gali privilioti klientą mažomis kainomis ir imti mokestį už daiktus (nepriklausomai nuo jų svorio) ).
„EasyJet“, skirtingai nei pagrindinis Rusijos vežėjas, leidžia apibendrinti svorį du keliautojai ir ne daugiau kaip 20 kg leidžia vienam deklaruoti 18 kg, o kitam - 22, be papildomų mokesčių.
Kai kurios bendrovės (pavyzdžiui, „RyanAir“) turi sezoninius tarifus... Be to, yra didelis skirtumas tarp sumų už lagaminus, kuriuos padedate oro uoste arba mokate pateikdami užsakymą įmonės svetainėje.
Žinant taisykles, kiek kg galite vežtis lėktuve bagaže iš skirtingų aviacijos kompanijos Koks leistinas lagaminų svoris vienam žmogui lėktuve ne tik išgelbės jus nuo netikėtų problemų, bet ir padės sutaupyti pinigų pasinaudojant bet kokiomis premijomis - sezoninėmis nuolaidomis ar specialiomis programomis.
Pateikta informacija yra tik Bendrosios taisyklės bagažui vežti ir svarbių patarimų mūsų keleiviams. Kiekviena oro linijų bendrovė savarankiškai ir individualiai nustato standartinį kiekybinį bagažo, leidžiamo tam tikru maršrutu, aspektą ir svorį. Todėl, norėdamas gauti konkrečią informaciją, kiekvienas keleivis turi susipažinti su konkretaus vežėjo vežimu.
| Iki dvidešimties dalykų „Flickr“ |
Registruotas bagažas vežamas orlaivio triume. Keleiviai jį perduoda registracijos metu. Toks krovinys turi būti tinkamai supakuotas ir uždarytas, o jo turinys turi būti patikimai apsaugotas nuo pažeidimų kitų lagaminų spaudimu. Ji taip pat turi atitikti atskirų oro vežėjų nustatytus apribojimus.
Kiekvienam lagaminui ir krepšiui išduodama bagažo etiketė, o kitas galas atiduodamas keleiviui. Tai yra bagažo identifikavimo atvykus ir skundų dėl žalos ar praradimo pagrindas. Nuo šio momento atsakomybė už tai tenka vežėjui.
Vežimo normos
Nėra tarptautiniu mastu nustatytų taisyklių dėl bagažo svorio. Leistinas bagažo svoris lėktuve skiriasi priklausomai nuo bendrovės, kurią naudoja keleivis. Tačiau visos oro linijos turi savo franšizės sistemą - bagažo, kurį galima vežti orlaivio triume, svorį ir kiekį.
Vežėjo taisyklė
Ši taisyklė nurodo, kad kelių oro linijų vykdomiems skrydžiams galioja tos oro linijų bendrovės, kuri sudaro geografiškai ilgiausią ir didžiausią maršruto atkarpą, bagažo taisyklės.
Matmenys (redaguoti)
Bagažo dydis priklauso nuo tipo, užsakymo klasės ir maršruto:
 |
| Autorius Masashi Yanagiya Flickr |
- 150 cm - maksimalus bagažo dydis daugumai oro linijų bendrovių, apskaičiuotas remiantis trijų verčių suma;
- Šis svoris 20–32 kg yra pigių skrydžių bendrovėms;
- 1-4 - leidžiamas lagaminų skaičius.
Saugumo sumetimais registruotam bagažui taikomi tam tikri apribojimai.
- Įmonės, vykdančios reguliarius skrydžius.
Leidžiamas nemokamas daiktų vežimas priklauso nuo rezervuotos paslaugų klasės ir keleivio statuso:
- Ekonominė klasė - 1 bagažas iki 23 kg.
- Ekonominė aukščiausios klasės - 2 lagaminai, po 23 kg.
- Verslo klasė - 2 bagažo vienetai, kurių kiekvienas sveria iki 32 kg.
- Pirmoji klasė - 3 bagažai, kurių kiekvienas sveria iki 32 kg.
- Oro linijų franšizė užsakomieji skrydžiai, yra apie 15 kg.
Kai kurios bendrovės ima mokestį už bagažo svorį, įskaitant franšizę. Todėl, norint išvengti nemalonių netikėtumų, būtina išsiaiškinti leistiną svorį ir mokesčius už bagažo perteklių. Tarptautinėse oro linijose taip pat yra lojalumo kortelių, leidžiančių nemokamai vežtis daugiau nei leidžiama, neatsižvelgiant į paslaugų klasę.
Kai kurie apribojimai
Draudžiama dalintis svorio apribojimais. Pavyzdžiui, jei skrenda du keleiviai, galintys vežti 15 kg bagažą, tokioje situacijoje negalima pasiimti vieno maišo, sveriančio 20 kg, o kito - 10 kg. Neleidžiama derinti svorio apribojimų - dviem žmonėms, sveriantiems 15 kg, negalima pasiimti lagamino, sveriančio 30 kg.
Daugelis kompanijų užmerkia akis į bendrą lagaminą, viršijantį 1 asmens svorio ribą, ir retai pasipiktina, tačiau vis tiek turėtumėte būti atsargūs ir geriau pasiimti papildomą maišelį, kad į jį būtų galima perkelti dalį krovinio, jei prasidės problemos ir prašymai sumokėti už perteklių.
Lagaminai vaikams
Neleidžiama registruoti bagažo kūdikiams. Jei vaikas keliauja be atskiros sėdynės mažiau nei dvejus metus, galite jį užsiregistruoti:
- bagažas, sveriantis mažiau nei 12 kg ir ne didesnis kaip 55x35x25 cm;
- patikrintos pakuotės iki 10 kg (vaikų bilietams).
Dvejų metų ir vyresniems vaikams taikomi tokie patys standartai kaip ir suaugusiems.
Vaikų vežimėlius (krepšius miegui, vežimėlius, automobilines kėdutes) galima pasiimti į lėktuvą kaip rankinį bagažą, jei yra laisvos vietos. Įvairių tipų ir tipų šviestuvams taikomos skirtingos sąlygos:
- vežimėlio matmenys neturėtų viršyti 15x30x100 cm;
- rankinį bagažą pakeičianti sulankstoma įranga neturėtų viršyti 55x35x25cm matmenų.
Priešingu atveju daiktai supakuojami ir registruojami kaip registruotas bagažas. Bet koks transportas turi būti supakuotas į dėklą, kuris jį visiškai paslepia.
Ką galima paimti į lėktuvo triumą
Maistas
Kalbant apie maisto produktų gabenimą triume, jie gali būti gabenami gerai supakuoti, nesulaužomuose maišuose, kad būtų išvengta galimų nelaimių (greitai gendančios ir trapios prekės vežamos rizikuojant keleiviams).
Gyvūninės kilmės produktuose (mėsoje, piene) gali būti patogeninių medžiagų, kurios yra atsakingos už infekcinių ligų perdavimą, todėl jas gabenant turi būti laikomasi šalių, į kurias jie importuojami, teisės aktų.
Alkoholis
Įvažiuodamas į Rusiją vienas keleivis gali iš viso vežtis 5 litrus alkoholio, kurio stiprumas mažesnis nei 70C. Jei norma viršijama, būtina turėti pirkimo kvitą, deklaruoti prekes ir sumokėti mokesčius.
Visuose šalies vidaus skrydžiuose suaugusieji keleiviai be apribojimų gali gabenti iki 240C stiprumo gėrimus. Kai kuriose šalyse alkoholinių gėrimų importo reikalavimas turi savo taisykles, kurias galima keisti ir koreguoti.
Elektroniniai prietaisai ir elementai
Registruotame bagaže galima vežtis bet kokį elektroninį prietaisą, įskaitant Mobilusis telefonas, nešiojamas kompiuteris, planšetiniai prietaisai, MP3 grotuvas, plaukų tiesintuvas, fotoaparatai, elektrinis skustuvas.
Negabaritiniai matmenys
Bagažas, didesnis nei 158 cm, laikomas dideliu ir gali būti vežamas už papildomą mokestį. Tačiau bet kuriuo atveju jo svoris neturėtų viršyti 32 kg. Jei bagažas viršija 300 cm ir sveria daugiau nei 32 kg, jis turi būti įregistruotas kaip krovinio vežimas.
Specialus krovinys
Krovinys, kuris dėl savo dydžio ar turinio neatitinka normos, vadinamas specialiu. Tai gali būti sporto įranga, muzikos instrumentai ar gyvūnai. Kai kurios oro linijos tam tikromis sąlygomis leidžia orlaivio salone kaip rankinį bagažą pasiimti specialų bagažą.
Muzikos instrumentai
Daugelis nešėjų leidžia salone nešiotis subtilius muzikos instrumentus, pavyzdžiui, gitaras, kurios turi būti supakuotos į minkštą dėklą. Visi kiti prietaisai, viršijantys leistinus matmenis, bet ne didesni už violončelę, turi būti nešiojami orlaivio triume.
Gyvūnai
 |
| Autorius: Sam Howzit Flickr |
Dideli gyvūnai turėtų būti laikomi tam skirtose krovinių skyriaus patalpose, kuriose yra oro kondicionierius. Jų gabenimas atliekamas uždarame konteineryje, kurio tūris yra pakankamas konkrečiam augintiniui, kuriame būtina suteikti prieigą geriamas vanduo... Taikomi papildomi mokesčiai.
Sporto įranga
Su sportu susijęs bagažas vadinamas sportiniu bagažu. Tai gali būti slidės, nardymo įranga, dviračiai. Paprastai toks krovinys yra labai didelis ir sunkus ir dažniausiai gabenamas orlaivio krovinių skyriuje. Tačiau smulkesnių daiktų, tokių kaip riedlentė, negalima vežti kaip rankinio bagažo, nes jie gali būti naudojami kaip smūgio ginklas.
Už sporto įrangą, kuriai reikalinga speciali pakuotė, taikomi papildomi mokesčiai. Sportinių ir medžioklinių ginklų vežimas turi būti registruotas. Šaudmenys turi būti gabenami atskirai nuo ginklų ir kartu su atitinkamais leidimais.
Reguliuojamas prekių kiekis:
- Kvepalai ir aerozoliai neturi viršyti 2 kg arba 2 litrų vienam asmeniui ir 0,5 kg arba 0,5 litro vienetui.
- Ginklai - Peiliai, mažesnio kaip 19,1 mm kalibro šaudmenys, šaudmenys medžioklei ar sportui bei šaunamieji ginklai iki 5 kg gali būti vežami laikantis policijos taisyklių ir paskirties šalies įstatymų. Juos reikia nešiotis viename maiše, tačiau visos dalys turi būti supakuotos atskirai. Tarp keleivio asmeninių daiktų draudžiama dėti ginklus.
- Kasetės - jei jos supakuotos į kietą dėklą. Laikykite originalioje pakuotėje ir užpildykite visą erdvę amortizuojančia medžiaga, kad neslystumėte.
Draudžiamas bagažas ir vežimo apribojimai
Daiktai, kuriuos draudžiama nešiotis orlaivio triume:
- sprogstamosios ir padegamosios medžiagos, įskaitant minas, granatas, fejerverkus ir kitą pirotechniką, dūmus skleidžiančias kanistras, dinamitą, paraką;
- toksiškos, degios, ėsdinančios medžiagos - benzinas, dujų degikliai, lengvesni skysčiai, virimo kuras, degūs dažai, tirpikliai, aerozoliai (išskyrus asmeninės higienos priemones);
- infekcinės medžiagos - bakterijų kultūros, virusiniai organizmai, medicinos laboratoriniai mėginiai;
- oksidatoriai ir organiniai peroksidai;
- nuodai - pesticidai, herbicidai, insekticidai, arsenas, cianidai ir kt.
- magnetinės medžiagos - stiprūs magnetai;
- marihuana (kanapės) bet kokia forma;
- organinės medžiagos - stiklo pluoštas, dervos;
- radioaktyvios medžiagos.
Daiktai, kuriuos draudžiama vežti rankiniame bagaže ir leidžiama vežti registruotame bagaže:
- sporto prekės, įskaitant beisbolo lazdas, minkšto kamuolio ir kriketo įrankius, ledo ritulio lazdas, slidinėjimo lazdas, užuominas, lankus ir strėles;
- peiliai - bet kokio ilgio;
- pjovimo įrankiai - kilimų peiliai ir pjaustytuvai, bet koks įtaisas su sulankstomu ar ištraukiamu peiliuku, metalinės žirklės aštriais galais;
- šaunamieji ginklai - pistoletai, šautuvai, šautuvai, dalys;
- dažasvydžio įranga;
- įrankiai - grąžtai, pjūklai, nešiojami grandininiai pjūklai, atsuktuvai, plaktukai, replės;
- sausas ledas (šaldytas anglies dioksidas) iki 1,5 kg.
Kai kurios bagažo pakavimo taisyklės
Kad lagaminas neužstrigtų ant konvejerio juostos, įsitikinkite, kad visi laisvi diržai yra pririšti arba atitraukti, visi fiksatoriai yra tvirtai pritvirtinti, o ištraukiamos rankenos yra vietoje.
Auksinės taisyklės
- Visada stebėkite savo daiktus. Niekada nepalikite savo bagažo be priežiūros, net ir trumpam. Priešingu atveju jis taps policijos stebėjimo objektu ir galiausiai gali būti sunaikintas.
- Neimkite bagažo iš trečiųjų šalių - niekada nesutikite prižiūrėti nepažįstamų žmonių maišų ar pakuočių, nepaisant motyvų ar priežasčių.
- Bagažo viduje ir išorėje būtinai aiškiai parašykite savo vardą ir adresą.
- Papuošalus, smulkią elektroniką, pinigus, raktus, vaistus, dokumentus ir kitas vertybes geriausia nešiotis rankiniame bagaže.
- Visi subtilūs ir trapūs daiktai turi būti suvynioti į minkštą audinį arba popierių.
- Pašalinkite visas lagaminų žymes iš ankstesnių kelionių. Kai kuriais atvejais dėl to prekės gali būti išsiųstos į kitą oro uostą.
- Kad išvengtumėte klaidų atvykę, pažymėkite savo lagaminą skiriamuoju ženklu - juostele, lipduku ir pan.
- Lėktuve niekada nesineškite pašalinių asmenų daiktų.
Klausimai, susiję su bagažu, kurį leidžiama vežti oru, daugeliui yra gana įdomūs. Juk taisyklės nuolat keičiasi, kai kurios vis griežtėja. Ir daugeliui keleivių bagažo dydis lėktuve yra labai svarbus. Todėl verta iš anksto išstudijuoti šį klausimą, kad vėliau registruojant krepšius ir sveriant rankinį bagažą nekiltų rimtų problemų.
Šiandien vežėjai naudoja dvi sistemas, kurios laikomos pagrindinėmis, leidžiančias atlikti galutinį atsiskaitymą už krepšių ir lagaminų gabenimą. Tai:
- Svėrimo sistema
- Pagal vietų skaičių
Pirmasis variantas dažnai naudojamas skrydžiams į NVS šalis ir Aziją.
Svarbus matavimo sistemos taškas yra leistinas svoris, t.y. tas, kuris nešamas nemokamai. Kilogramų skaičiaus gradacija tiesiogiai priklauso nuo bilieto klasės. Šiandien galioja šie standartai:
- 20 kg vienam keleiviui ekonominėje klasėje
- 30 kg - versle
- 10 kg vienam vaikui iki 2 metų
Pirmojoje skaičiavimo sistemoje, kiek bagažo galite pasiimti, veikia šis principas - keleivis gali pasiimti tiek krepšių, kiek nori, tačiau jų svoris neturi viršyti leistino standarto. Už visus papildomus kilogramus turėsite sumokėti.
Antroji sistema reiškia, kad mažiausi nemokami kilogramai turėtų būti supakuoti tik į vieną maišą ar du, jei tai numato bilieto klasė. Tai yra, jei lagaminas pripildytas 10 kg, jis jau užims leistiną vietų skaičių, o jūs vis tiek turėsite sumokėti už antrą lagaminą ar kelioninį krepšį, kuris nepriklauso rankiniam bagažui, net jei jis pripildyta 5 kilogramais. Šio tipo skaičiavimai dažniausiai naudojami Amerikoje. Tarp Rusijos bendrovių panašią schemą visai neseniai pristatė „Aeroflot“. Tokioje mokėjimo sistemoje premija yra tai, kad yra šiek tiek daugiau nemokamo bagažo:
- Ekonomikai - 23 kg
- Verslui - 32 kg
Čia svarbu suprasti, kad jei keleiviai leidžiasi į kelionę kartu, jų bagažo susumuoti negalima. Kiekvienas yra atsakingas už save. Dėl to, jei dugnas turi pranašumą, o kitas turi kilogramų deficitą lagamine, pirmasis turės sumokėti papildomai už perteklių.
Taip pat yra premija už nuolatinių klientų oro linijos - joms suteikiamos lengvatos už narystės korteles ir mylios, suteikiant papildomų vietų lėktuve, arba ši galimybė leidžiama pridėjus kilogramus prie bendro bagažo svorio.
Bagažo matmenys
Turi būti atsižvelgiama į bagažo matmenis, net ir gabenant specialiame orlaivio skyriuje. Taigi, jis laikomas standartiniu ir priimtinu transportavimui be jokių papildomų procedūrų, išskyrus svėrimą, lagaminą, kurio plotis, ilgis ir aukštis yra lygus 1,58 m. Ši priemonė galioja sistemai, į kurią atsižvelgiama vietų skaičius. Svėrimo sistemoje šis rodiklis turėtų būti 2,03 m.
Jei jūsų bagažas neviršija leistinų ribų, pavyzdžiui, vežatės slides, dviračius ir kitus negabaritinius daiktus, turėsite juos užregistruoti atskiroje lentynoje, o kai kuriais atvejais netgi sumokėti papildomai. Bagažas lėktuve pagal dydį ir svorį 2018 m. Turi tuos pačius parametrus, tačiau verta prisiminti, kad situacija gali pasikeisti.
Juk laive leidžiamo bagažo nustatymo principus nustato pats vežėjas. Taip pat turėtumėte reguliariai peržiūrėti atitinkamą oro linijų svetainės skiltį arba paskambinti karštoji linija kad neįstrigtų.
Bagažo perteklius
Bagažas, kuris pagal svorį ar vienetų skaičių viršija biliete nustatytas ribas, vadinamas bagažo pertekliumi. Ir daugeliu atvejų už tai turėsite sumokėti papildomai. Žinoma, yra vežėjų, kurie leidžia nedidelį antsvorį - kilogramą ar du - be papildomo mokesčio. Tačiau dažniausiai už kiekvieną kilogramą, viršijantį priemonę, turėsite sumokėti pinigus. Bagažo perteklius kiekvienam vežėjui skiriasi. Verta iš anksto išsiaiškinti, kiek pinigų reikės sumokėti už daiktų perteklių, jei nėra galimybės ar noro mokėti per daug.
Sunkus bagažas
Ypatingas dėmesys skiriamas bagažui, kuris sveria daugiau nei 30–32 kg. Tai vadinama apmąstymu. Tai apima tas parinktis, kurios viršija leistinus matmenis:
- Slidės ir sporto įranga
- Muzikos instrumentai, tokie kaip gitara ar kontrabosas
- Buitiniai prietaisai, tokie kaip orkaitė ar šaldytuvas
Tokias prekes galima gabenti tik susitarus su vežėju - apie tai reikėtų pranešti iš anksto. Išvykimo dieną turite atvykti iš anksto, nes tokio bagažo pristatymas užtrunka šiek tiek daugiau laiko. Kartu reikėtų suprasti, kad oro vežėjas gali atsisakyti vežti bagažą, pavyzdžiui, jei bagažo skyriai yra maži arba juose trūksta vietos.
Trapus bagažas
Reikia vežtis trapų bagažą - stiklą, dekoratyvinius elementus, paveikslus ir kt. Tokiu atveju jis taip pat turės būti sudarytas atskirai ir ant krovinio turi būti pažymėtas atitinkamas ženklas. Jei jūsų bagažas atitinka jūsų rankinio bagažo matmenis, geriausias sprendimas būtų jį nešti su savimi į saloną, kad būtų užtikrintas jūsų daiktų vientisumas.
Rankinio bagažo klausimas 2018 m. Nepraranda savo aktualumo. Be to, duomenys apie jį nuolat keičiasi. Įstatymo pataisos dabar veikia. Anksčiau į rankinį bagažą buvo įtraukta iki 10 kg laisvo svorio, dabar-nuo 5. Tačiau tuo pat metu oro vežėjai savarankiškai nustato, kiek svorio jiems leidžiama vežti lėktuve. Taigi, didžiosios oro linijosšalių teigė, kad kol kas liks 10 - tiek įprastiems, tiek negrąžinamiems bilietams.
Apskritai vidutiniškai galioja šios rankinio bagažo vežimo galimybės:
- Verslo klasė - 1 gabalas, sveriantis 15 kg
- Ekonomiškumas - 1 vnt 10 kg
Svarbu atsižvelgti į maišelio matmenis, kad jis atitiktų visus apribojimus. Taigi, rankinis bagažas turi būti supakuotas į 55 cm aukščio, 40 cm pločio ir 20 cm storio maišą. Kai kurie vežėjai, pavyzdžiui, „Aeroflot“, planuoja patikrinti, ar laikomasi matmenų, naudojant specialius ribotuvų rėmus, kurie iš karto nustatys visus reikiamus parametrus.
Į saloną vežamės be registracijos
Į rankinį bagažą ir kitų tipų bagažą įeina:
- Kostiumas
- Užrašų knygelė
- Vaizdo ir foto kameros
- Mobilusis telefonas
- Knygos, laikraščiai ir žurnalai
- Viršutiniai drabužiai
- Moteriška rankinė
- Portfelis
- Lazdelė ir ramentai
- Skėtis
Taip pat galite pasiimti su savimi į saloną, jokiu būdu neišsinešdami, Kūdikių maistas ir kūdikių vežimėlį.
Pakuojame rankinį bagažą
Kaip rankinis bagažas orlaivio salone tikrinami šie daiktai:
- Akinių taisymo įrankiai
- Širdies stimuliatorius
- Farmacijos prietaisai, kuriuos leidžiama laikyti tik su jumis
- Robotų žaislai
- Skustuvai
- Blakstienų rietiklis
- Deguonies balionai medicinos reikmėms ir kt.
Atidžiai išstudijuokite bagažo normas, kad nekiltų problemų dėl jų gabenimo. Ir jei kyla abejonių dėl tam tikro bagažo vieneto, geriau atvykti į oro uostą iš anksto, kad viskas būtų tinkamai sutvarkyta, sumokėta ar atidėta perteklius.
Prasidėjo dar vienas vasaros kelionių sezonas ir vėl socialiniai tinklai kupinas pasipiktinusių keleivių pastabų: daugelis jų kažkaip susiję su bagažu. O, sako, aviakompanija „Aeroaero“ tokia bjauri, šlykšti ir godi, neįleido manęs į lėktuvą ir pareikalavo sumokėti dar tris maišus pinigų už bagažo pervežimą. Sargyba, apiplėšimas!
Apžvalgos, kaip taisyklė, atskleidžia, kad keleiviai nežino bagažo normos lėktuvuose. Mūsų žmonės paprasčiausiai suspaudžia kuo daugiau daiktų į visus turimus lagaminus, o paskui registracijos vietoje pradeda tyrinėti taisykles, nervingai žvilgtelėdami į laikrodžius.
Taigi, ką svarbu žinoti?
Svarbu pradėti nuo to, kad yra du bagažo gabenimo principai: Pagal svorį ir pagal vietas - vadinamoji svorio samprata ir vieneto koncepcija. Pirmąjį naudoja „Transaero“ ir „UTair“, taip pat iki šiol S7 (nuo rudens jie pereina prie kūrinio koncepcijos, nes yra aviacijos aljanso dalis) ir, pavyzdžiui, „Emirates“. UPD.: „UTair“ ir „S7“ perėjo prie kūrinio koncepcijos. Antrąją naudoja beveik visos kitos oro linijos; trijuose aljansuose „SkyTeam“, „StarAlliance“ ir „Oneworld“ - tikrai.
Pagal numatytuosius nustatymus tradicinės oro linijos leidžia nemokamai vežti vieną bagažo vienetą. Be to, ši vieta (lagaminas, krepšys ir kt.) Neturėtų būti didesnė nei tam tikro dydžio (tipinė vertė yra 158 cm iš trijų matmenų sumos, priklausomai nuo oro linijų bendrovės) ir ne sunkesnė už tam tikrą svorį. Oro linijų bendrovės svoris priklauso nuo nemokamo vežimo normų: pavyzdžiui, ekonominėje klasėje jis gali būti 15, 20 ir (vienas iš labiausiai paplitusių variantų) 23 kg. Už viską, kas sunkesnė, mokama papildomai. Tačiau tai nereiškia, kad būtų pinigų - nešiokitės bent lagaminą svarų svarų. Tokiems svoriams taikomas specialus apribojimas: dvi dalys vienoje rankoje.
Tai, žinoma, yra pokštas - tačiau didžiausias vieno bagažo vieneto svoris negali viršyti 32 kg - ir tai lemia ne orlaivio centravimas, o krautuvų darbas, kurie dėl darbo sąlygų negali pakelkite daugiau nei šis svoris: susikraukite savo mažą, bet sunkų lagaminą, deja, jo nėra. Tai yra, jei norite gabenti daug sunkių daiktų, jums nereikės jų dėti į vieną didelį lagaminą, o padalyti į kelis mažus arba pasirūpinti papildoma bagažo pervežimo paslauga.
Beje, apie mažus lagaminus. Nedaugelis žmonių apie tai žino, tačiau jei bendras jūsų bagažo svoris (su rankiniu bagažu) neviršija 10 kg, tai vietų skaičius neribojamas. Tai yra, teoriškai, lagaminai su burbuline plėvele gali užpildyti visą bagažo skyrių 😉 Nors, žinoma, atsižvelgiama į bendrą svorį, todėl ir vertinami lengvi lagaminai patyrę keliautojai ir yra brangūs: juk kai kurios Kinijos plataus vartojimo prekės gali nesunkiai sverti iki 5–7 kg tuščios - tai yra, mažesnė nei kvota liks „naudingam kroviniui“.
Taip pat naudinga žinoti, kad jei skrendate su kuo nors kartu, tuomet nemokamą pašalpą galima susumuoti. Tai yra, grubiai tariant, jei skrendate į komandiruotę ir turite du lagaminus, bet jūsų kolega neturi, tuomet jums bus leista neštis šiuos du lagaminus - jums nereikės išduoti „papildomo“ už kitą asmuo. Svarbiausia yra gauti šio paties keleivio sutikimą: jei jis tikrai yra su jumis, viskas yra paprasta, tačiau jei nuspręsite pritraukti nepažįstamą bendrakeleivį, kad padidintumėte normą, jums gali tekti padėkoti jam finansiškai. tačiau bet kuriuo atveju tikrai bus pigiau nei mokėti papildomos erdvės bagažas. Tačiau bet kuriuo atveju sprendimą priima konkretus agentas registratūroje, todėl nėra garantuojama, kad šis metodas veiks 100% atvejų.
Verslo klasėje maksimalus vieno bagažo vieneto svoris yra 32 kg. Galite užimti dvi vietas, tai yra, iš viso iki 64 kg arba net tris - tai yra, 96 kg! Nemokami papildomi bagažo leidimai dažnai siūlomi ir „Elite“ pakopos nariams premijų programos oro linijų bendrovės. Taigi galite sutaupyti „sidabro“ ir „aukso“ bent jau tam, kad negalvotumėte apie tai, kaip parsinešite namo visus atostogų pirkinius ar ką išmesti iš lagamino, kad per ilgą komandiruotę žiemą nereikia dėvėti vieno ir to paties.
Nuolaidų turėtojams bagažo gabenimas paprastai nėra įtrauktas į bilieto kainą (nors yra ir specialių paketų kainų su įskaičiuotu bagažu, kuris, žinoma, yra brangesnis nei įprastai), o tokios galimybės pridėjimas žymiai padidina keleivio išlaidas . Tuo pačiu metu beveik visada pigiau jį pasirinkti iš karto, kai užsisakote bilietą, nes vėlesnis papildymas paprastai yra brangesnis, o jei apie bagažą prisimenate tik pačiame oro uoste, pasiruoškite išsikrauti. Ir jei paprastos oro linijos dažnai užmerkia akis į nedidelį kilogramo ar dviejų antsvorį, tai nuolaidų turėtojams, net ir dėl papildomų 500 gramų, gali tekti kažką perkelti iš savo bagažo į rankinį bagažą.
Rankinis bagažas-kita istorija. Tos pačios nuolaidos akylai stebi jo matmenis ir net oro uostuose įrengia specialias „įrengimo patalpas“: jei krepšys į jas telpa, tuomet galite, jei ne - patikrinti savo bagaže. Tradicinėse oro linijose kartais galima įsinešti įspūdingo dydžio lagaminą, kuris netilps ant bagažo lentynos ir vos išsisuks po sėdyne priešais kėdę.
Nepamirškite, kad kartu su rankiniu bagažu į lėktuvą galima pasiimti pakuotes iš neapmuitinamų parduotuvių. Tiesiog būkite atsargūs keliaudami jungiamieji skrydžiai: jei pervežimo metu neužsibūnate švarioje vietoje, bet atlikote kitą saugumo patikrinimą, jūsų buteliai gali būti laikomi „skysčiais rankiniame bagaže“ ir jūs turite juos perkelti į savo bagažą (jei nebuvo registracija ir gavote ją perveždami) arba išgerkite gėrimo tiesiai oro uoste.
Sportinės įrangos gabenimas nusipelno atskiros istorijos: slidžių, dviračių ir kitų panašių. Netrukus grįšime prie jų. Na, jūs jau žinote.
