Próbka odbioru bagażu lotniczego. Jak złożyć roszczenie przeciwko linii lotniczej z tytułu opóźnienia lotu, opóźnienia bagażu i dodatkowych opłat celnych za przewóz bagażu bez opieki. Formularze dokumentów do pobrania

Często zdarzają się sytuacje, w których pasażerowie Aeroflotu zmuszeni są do składania reklamacji. W większości przypadków dzieje się tak z powodu chamskiego nastawienia lub utraty walizki. W każdym razie musisz wiedzieć, jak napisać reklamację do Aeroflotu.

Dobre powody do wniesienia skargi na Aeroflot

Każda sytuacja może być powodem napisania reklamacji do Aeroflot. Jednocześnie za najczęstsze przyczyny uważa się:

• niski poziom jakości obsługi – nie odpowiada deklarowanym przy zakupie biletów;
• ustalono fakt naruszenia praw podczas przewozu pasażerów i bagażu. Na przykład z winy pracowników firmy rzeczy uległy uszkodzeniu lub zostały całkowicie utracone;
• duże opóźnienie w planowanym odlocie;
• nieterminowa dostawa bagażu;
• przewóz nadbagażu bez prawidłowo sporządzonych dokumentów;
• zaplanowany lot, który był zakupiony bilet lotniczy, anulowane z winy linii lotniczych.

Skargę na Aeroflot można złożyć nie tylko kontaktując się z wyspecjalizowanym punktem sprzedaży, ale również składając pozew do organu sądowego w celu przymusowego odszkodowania za szkody materialne i moralne.

Procedura sporządzania reklamacji

Warto napisać roszczenie z tytułu uszkodzenia bagażu lub z innych ważnych powodów, ściśle zgodnie z ustaloną procedurą składania takich odwołań.

W pisemnym wniosku należy wskazać następujące ważne informacje:

• pełna nazwa dokumentu;
• pełna nazwa linii lotniczej – bez skrótów;
• pełne dane paszportowe;
• aktualne dane kontaktowe w celu uzyskania szybkiej informacji zwrotnej;
• data i godzina zaistnienia aktualnej sytuacji konfliktowej;
• szczegółowe przedstawienie głównej istoty powstałego problemu;
• wykaz wymagań w stosunku do linii lotniczych, które należy spełnić, aby rozwiązać konflikt;
• wyczerpujący wykaz dokumentów towarzyszących, które mogą potwierdzić fakt bezprawnych działań pracowników Aeroflot;
• wiarygodne dane karty bankowej, na którą planuje się otrzymać odszkodowanie, jeśli tak jest;
• data sporządzenia i osobisty podpis wnioskodawcy.

Kodeks cywilny Federacji Rosyjskiej dopuszcza możliwość wniesienia odwołania do:

• pisemny;
• drukowany formularz.

Na oficjalnej stronie linii lotniczej znajduje się próbka i formularz, który można pobrać w celu dalszego wypełnienia.

Niezbędne jest używanie tylko normatywnego słownictwa: brak ostrych stwierdzeń itp. W przeciwnym razie wszystko może obrócić się przeciwko poszkodowanemu pasażerowi.

Gdzie złożyć reklamację

Aby zrekompensować uszkodzenie walizki od Aeroflotu lub zażądać odszkodowania z innych powodów, możesz skorzystać z jednej z kilku opcji:

• poprzez złożenie odpowiedniego wniosku na oficjalnym portalu przewoźnika;
• składając pisemną reklamację za pośrednictwem jednego z oficjalnych przedstawicielstw Aeroflot – w takim przypadku należy osobiście skontaktować się lub powierzyć upoważnionemu przedstawicielowi, pod warunkiem, że posiada on pełnomocnictwo poświadczone notarialnie.

Aby móc skomponować i złożyć odpowiednie odwołanie online, wystarczy postępować zgodnie z następującą procedurą:

Oficjalny portal Aeroflot zawiera listę pytań, na które obsługa ma prawo nie odpowiedzieć:

• z naruszeniem prawa federalnego;
• uformowany apel jest sprzeczny z podstawowymi zasadami moralności i etyki lub ma charakter całkowicie obraźliwy;
• żądanie, na które wymagana jest odpowiedź, nie dotyczy usług linii lotniczej.

Ważny! W przypadku odwołania z dalszą korespondencją lub osobistym przekazaniem do regionalnego oddziału firmy, wniosek musi koniecznie zawierać pełne informacje o wnioskodawcy, dane dotyczące lotu i biletu, sprawcy.

Reklamacje podlegają rozpatrzeniu zgodnie z prawem federalnym – nie dłużej niż 30 dni. W przypadku podjęcia decyzji negatywnej Klient zastrzega sobie pełne prawo do obrony interesów w innych przypadkach:

• prokuratura;
• Sąd;
• Rospotrebnadzor;
• Federalna Agencja Lotnicza.

W każdym razie każdą sytuację należy rozpatrywać indywidualnie.

Jak prawidłowo złożyć reklamację dotyczącą uszkodzenia lub kradzieży bagażu?

Procedura składania wniosków jest standardowa, jednak w tym przypadku ważne jest przygotowanie dokumentów potwierdzających ten fakt, których lista zawiera:

• bilet powietrzny;
• paragony i czeki potwierdzające dostarczenie bagażu.

Aby móc domagać się od Aeroflotu odszkodowania materialnego i zadośćuczynienia za uszkodzenie walizki, poszkodowany będzie musiał spisać zawartość walizki.

W takim przypadku musisz pamiętać o jednej nieprzyjemnej stronie. Pomimo możliwości uzyskania odszkodowania, ciągle występują trudności z potwierdzeniem zawartości bagażu, dlatego prawdopodobieństwo wyniku pozytywnego jest praktycznie równe zeru.

Jedyną słuszną decyzją będzie złożenie pozwu w sądzie. Zazwyczaj znacznie zwiększa to szanse powodzenia strony poszkodowanej.

Co można osiągnąć dzięki reklamacji

W tym przypadku wszystko zależy od konkretnej sytuacji.

Na przykład, jeśli pojawiła się chamska postawa ze strony przedstawicieli Aeroflotu, firma może:

• dostać naganę;
• ogień;
• Cienki;
• naliczyć odszkodowanie - są małe szanse, ale w praktyce zdarzały się przypadki.

W zależności od okoliczności i konsekwencji przewidziana jest również odpowiedzialność administracyjna.

Ponadto, jeśli zaistniał fakt wyrządzenia szkody materialnej lub moralnej, można osiągnąć Rekompensata pieniężna który zależy od poziomu obrażeń.

Co zrobić w przypadku uszkodzenia (zepsucia) bagażu.

Rozwiązanie:

Bagaż jest uszkodzony (zepsuty) podczas transportu lotniczego na terytorium Federacji Rosyjskiej

W przypadku uszkodzenia bagażu linia lotnicza ponosi odpowiedzialność w następujących kwotach:

• za uszkodzenie (zepsucie) bagażu przyjętego do przewozu lotniczego z deklaracją wartości - w wysokości deklarowanej wartości;
• za uszkodzenie (zepsucie) bagażu przyjętego do przewozu lotniczego bez deklaracji wartości - w wysokości jego wartości, ale nie więcej niż sześćset ruble za kilogram wagi bagażu;
• za uszkodzenie (zepsucie) rzeczy przewożonych przez pasażera – w wysokości ich wartości, a jeżeli nie można tego ustalić – w wysokości nie większej niż jedenaście tysięcy rubli.

Koszt bagażu ustalany jest na podstawie ceny wskazanej w fakturze sprzedawcy lub przewidzianej w umowie, a w przypadku jej braku na podstawie Średnia cena za podobny produkt, który istniał w miejscu, do którego ma być dostarczony bagaż.

Wskazane kwoty odpowiedzialności za bagaż nie mają zastosowania w przypadku uszkodzenia (zepsucia) pojazdów specjalnych (w tym wózków inwalidzkich) należących do pasażerów niepełnosprawnych i innych osób niepełnosprawnych. Za uszkodzenie (zepsucie) tych środków przewoźnik odpowiada w wysokości wartości tych środków ().

Bagaż uszkodzony podczas międzynarodowych podróży lotniczych

W przypadku uszkodzenia bagażu włączone linie międzynarodowe stosunki są regulowane, i.

W przypadku uszkodzenia bagażu, według „przewoźnika odpowiedzialność jest ograniczona do 250 franków za kilogram, chyba że pasażer lub nadawca w momencie przekazania miejsca przewoźnikowi złoży specjalną deklarację zainteresowania dostawą do miejsca przeznaczenia oraz w razie potrzeby uiszcza dodatkową opłatę. W takim przypadku przewoźnik jest zobowiązany do zapłaty kwoty nieprzekraczającej kwoty deklarowanej, chyba że udowodni, że kwota ta przewyższa rzeczywisty interes pasażera lub nadawcy w dostawie do miejsca przeznaczenia ”. Kwota ta wynosi około 20 USD.

Jednocześnie wiele państw (większość krajów Europy, USA, Chiny, Brazylia) ratyfikowało nowocześniejszą Konwencję Montrealską (z 28 maja 1999 r.), która przewiduje odszkodowanie za utratę bagażu w większej wysokości - około 1500 USD za kg. waga (w Konwencji kwota ta jest ustalana w tzw. specjalnych prawach ciągnienia, które przeliczane są na waluty narodowe państw). Jeśli więc latasz zagranicznymi liniami lotniczymi, sprawdź, czy państwo, w którym przewoźnik lotniczy jest zarejestrowany, ratyfikowało Konwencję Montrealską.

Za pomocą główna zasada w Konwencji montrealskiej, jak również w odpowiedzialność przewoźnika lotniczego zakłada się jednak:

a) w odniesieniu do szkody wyrządzonej bagażowi rejestrowanemu, została również ustalona wina przewoźnika, chyba że szkoda była wynikiem wady, jakości lub wady tkwiącej w bagażu (klauzula 2 artykułu 17 Konwencji);

c) w odniesieniu do szkód wyrządzonych w bagażu nierejestrowanym (rzeczy przewożone przez pasażera) przewidziana jest tylko odpowiedzialność zawiniona (klauzula 2 artykułu 17 Konwencji): w odniesieniu do bagażu nierejestrowanego, w tym rzeczy osobistych, przewoźnik ponosi odpowiedzialność, jeżeli szkoda powstała z jego winy lub z winy jego pracowników lub agentów.

Konwencja Montrealska przewiduje inne wymiary odpowiedzialności przewoźnika za szkody wyrządzone w bagażu:

W przypadku przewozu towarów bez zadeklarowanej wartości odpowiedzialność przewoźnika w przypadku jego zniszczenia, utraty lub uszkodzenia jest ograniczona do kwoty 19 SDR (około 950 rubli) za 1 kg (art. 22 ust. 3 Konwencji Montrealskiej);

W przypadku przewozu bagażu (w tym bagażu nierejestrowanego, czyli rzeczy przewożonych przez pasażera) bez zadeklarowanej wartości, odpowiedzialność przewoźnika w przypadku zniszczenia, utraty lub uszkodzenia jest ograniczona do kwoty 1131 SDR (około 56,5 tys. rubli) za każdego pasażera ( Klauzula 2 art. 22 konwencji montrealskiej).

(SDR-y to Specjalne Prawa Ciągnienia; przeliczenie tych kwot na waluty krajowe w przypadku działań prawnych odbywa się zgodnie z wartością tych walut w Specjalnych Prawach Ciągnienia na dzień osąd(art. 23 Konwencji Montrealskiej)).

Ponadto pasażer ma prawo dochodzić odszkodowania za szkodę niemajątkową spowodowaną nieodpowiednią obsługą linii lotniczej.

Procedura:

Krok 1. Złożenie wniosku o uszkodzenie (zepsucie) bagażu.

Jeśli znajdziesz uszkodzenie swojej walizki i (lub) rzeczy w niej bezpośrednio na lotnisku, udaj się do przedstawicielstwa swojej firmy na lotnisku i poproś o sporządzenie ustawy handlowej o uszkodzeniu (zepsuciu) bagażu ().

Krok 2. Sporządzenie aktu handlowego.

Akt taki z reguły sporządzany jest na papierze firmowym przewoźnika lotniczego. Raport będzie musiał opisać wszystkie uszkodzenia bagażu. Konieczne będzie również okazanie oddzieranego kuponu przywieszki bagażowej (zwykle przykleja się ją do biletu przy odprawie).

Akt sporządzony jest w dwóch egzemplarzach, jeden zachowujesz.

Notatka! Zgodnie z prawem brak czynności handlowej w żaden sposób nie pozbawia pasażera prawa do wniesienia roszczenia lub roszczenia ().

Krok 3. Złożenie wniosku o odszkodowanie za szkody spowodowane uszkodzeniem bagażu

Za pomocą usługi przygotowania dokumentów na naszej stronie internetowej (patrz odpowiednie pole) należy przygotować roszczenie i wpisać w nim roszczenie o odszkodowanie za szkody spowodowane uszkodzeniem bagażu, a także zadośćuczynienie za uszczerbek na zdrowiu. Alternatywnie możesz pobrać odpowiedni przykładowy wniosek i wypełnić go samodzielnie:

Pamiętaj, że wysokość szkody będzie musiała zostać potwierdzona - na przykład czekiem z wartością uszkodzonych rzeczy, a jeśli Twoja walizka jest uszkodzona, to pokwitowaniem zapłaty za usługi warsztatowe.

Nie zapominaj również, że w każdym przypadku odpowiedzialność linii lotniczej za uszkodzenie bagażu jest ograniczona (z wyjątkiem przewozu bagażu z deklaracją wartości): nie więcej niż 600 rubli. na kg wagi loty krajowe oraz maksymalnie 20 USD za kg w przypadku lotów międzynarodowych (z wyjątkiem zagranicznych linii lotniczych z krajów, które ratyfikowały Konwencję Montrealską – patrz wyżej).

Terminy składania reklamacji:

• podczas lotu na terytorium Federacji Rosyjskiej - w ciągu 6 miesięcy ()
• za granicę - w ciągu 7 dni od daty odbioru bagażu ()
• a jeśli Twoje walizki zostały najpierw zagubione, a następnie wyszukane i wniesione uszkodzone (tj. dostarczone z opóźnieniem), to 21 dni od daty faktycznego dostarczenia bagażu () jest przeznaczone na zgłoszenie roszczenia.

Roszczenie należy złożyć w dwóch egzemplarzach.

Jeden egzemplarz należy przekazać przewoźnikowi, a drugi adresat musi sporządzić adnotację zawierającą datę odbioru, stanowisko osoby, która otrzymała reklamację oraz swój podpis przy odbiorze.

Przykład: " Pozew wpłynął w dniu 05.09.2013 r. przez starszego menedżera Ivanov.I. Podpis.»

Weź kopię z oznaczeniem i zachowaj ją do czasu rozwiązania sytuacji.

Jeśli przewoźnik odmówi przyjęcia reklamacji, wyślij ją listem poleconym z listą załączników i potwierdzeniem odbioru.

Alternatywnie możesz w obecności dwóch świadków pozostawić roszczenie dowolnemu pracownikowi przewoźnika. Następnie na drugim egzemplarzu należy sporządzić zapis, że pozew został wówczas doręczony w obecności świadków z ich podpisami i wskazaniem danych paszportowych. Należy pamiętać, że świadkowie ci mogą następnie zostać wezwani do sądu w celu potwierdzenia faktu przeniesienia roszczenia.

Przykład wpisu dotyczącego roszczenia: „ Pozew doręczono w dniu 09.05.2013 r. w obecności świadków, ale przewoźnik odmówił przyjęcia reklamacji. Świadkowie: 1. Imię i nazwisko dane paszportowe, podpis; 2. Imię i nazwisko dane paszportowe, podpis».

Przewoźnik jest zobowiązany do: w ciągu trzydziestu dni od dnia otrzymania reklamacji rozpatrz ją i powiadom pisemnie o zaspokojeniu lub odrzuceniu roszczenia ().

Ważny! Bieg terminu przedawnienia rozpoczyna się następnego dnia po otrzymaniu przez Ciebie odpowiedzi o odmowie lub częściowym zaspokojeniu roszczenia, a w przypadku nieotrzymania takiej odpowiedzi, czterdzieści pięć dni po otrzymaniu roszczenia ().

Krok 4. Złożenie pozwu o naprawienie szkody spowodowanej uszkodzeniem bagażu, naprawienie szkody moralnej.

Jeżeli przewoźnik odmawia zaspokojenia reklamacji, musisz sporządzić i złożyć pozew, w którym podajesz następujące wymagania:

• o naprawieniu szkody spowodowanej uszkodzeniem bagażu
• oraz zadośćuczynienie za szkodę niemajątkową.

Przygotowanie pozwu odbywa się za pomocą usługi przygotowania dokumentów na naszej stronie internetowej (patrz prawy margines).

4.1. Ustalenie sądu, do którego złożymy powództwo.

Ustalenie jurysdykcji w tym przypadku będzie zależało od rodzaju transportu lotniczego: międzynarodowego lub tylko na terytorium Rosji.

Jeśli lot był planowany tylko na terytorium Rosji:

W takim przypadku Ustawa o ochronie praw konsumentów w tej kategorii spraw przewiduje wybór, z którego masz prawo skorzystać. Zgodnie z ust. 2 art. 17 ustawy o ochronie praw konsumentów, ust. 7 art. 29 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej pozew można wnieść do sądu:

• w Twoim miejscu zamieszkania lub pobytu, lub
• w miejscu zawarcia lub wykonania umowy przewozu lotniczego, lub
• w lokalizacji organizacji (jej filii lub przedstawicielstwie), lub

Najwygodniejsza jest oczywiście możliwość złożenia reklamacji w miejscu zamieszkania. A jest to podwójnie wygodne, jeśli bilet został kupiony w złym kierunku miejscowość gdzie mieszkasz.

Sądy nie są uprawnione do zwrotu pozwu w odniesieniu do ust. 2 części 1 art. 135 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej (brak właściwości do tego sądu), ponieważ na mocy h. 7, 10 art. 29 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej wybór między kilkoma sądami, które mają jurysdykcję w sprawie, należy do powoda, czyli do Ciebie.

Jeśli chodzi o ustalenie właściwości sądu, w zależności od ceny roszczenia oraz przedstawionych wymagań (sądowi grodzkiemu lub okręgowemu), system przygotowując pozew, określi ją samodzielnie.

W przypadku międzynarodowego transportu lotniczego:

Zgodnie z art. 2 ustawy o ochronie praw konsumentów, jeżeli umowa międzynarodowa Federacji Rosyjskiej ustanawia inne zasady ochrony praw konsumentów niż przewidziane w ustawie, zastosowanie mają przepisy umowy międzynarodowej. Warunek ten odpowiada również ust. 4 art. 15 Konstytucji Federacji Rosyjskiej.

Międzynarodowy transport lotniczy realizowany jest zgodnie ze zmianami wprowadzonymi Protokołem Haskim w sprawie zmian do Konwencji z dnia 28.09.1955 r. Konwencja warszawska została ratyfikowana przez ZSRR, którego następcą jest Federacja Rosyjska i weszła w życie 07.07.1934.

Zgodnie z ust. 1 art. 28 Konwencji powództwo o odpowiedzialność może być wszczęte według uznania powoda na terytorium jednej z Wysokich Układających się Stron albo:

• w sądzie w miejscu zamieszkania przewoźnika,
• w lokalizacji głównej siedziby jego przedsiębiorstwa lub
• w miejscu, w którym ma siedzibę, za pośrednictwem której została zawarta umowa, lub
• przed sądem przeznaczenia.

Zatem w przypadku zakupu biletu uprawniającego do lotu międzynarodowego, wybór jednostki powinien być dokonany z uwzględnieniem wymagań.

4.2. Przygotowanie pozwu

Nie spiesz się, dokładnie i jasno odpowiedz na wszystkie pytania, które będą zadawane przez system podczas przygotowywania pozwu. Po otrzymaniu wszystkich niezbędnych informacji system wygeneruje pozew w formacie Word, który wystarczy zapisać na swoim komputerze. Gotowy pozew będzie również zawsze dostępny na Twoim koncie osobistym po kliknięciu w link do aktualnej sytuacji.

4.3. Wydruk pozwu

Wydrukuj trzy egzemplarze przygotowanego pozwu: do sądu, pozwanego i zachowaj jeden egzemplarz dla siebie.

4.4. Tworzenie załączników do wniosku

Utwórz następujący zestaw dokumentów dla sądu:

1. Pozew – 2 egzemplarze.

2. Oryginał i kserokopię roszczenia o naprawienie szkody wyrządzonej przez uszkodzenie bagażu oraz zadośćuczynienie za uszczerbek na zdrowiu.

3. Oryginał i kserokopię oświadczenia handlowego o uszkodzeniu bagażu.

4. Oryginał i kserokopia biletu pasażerskiego.

5. Oryginał i ksero kwitu bagażowego.

6. Obliczenie kwoty roszczeń wraz z dokumentami towarzyszącymi (oryginały i kserokopie).

Dla siebie zostaw jeden egzemplarz pozwu oraz kserokopię wszystkich załączonych do niego dokumentów.

Notatka! Zgodnie z ust. 3 art. 17 ustawy o ochronie praw konsumentów oraz s. 4 s. 2 art. 333,36 kodeksu podatkowego Federacji Rosyjskiej, twoje powództwo nie podlega opłacie państwowej.

Prześlij dwa egzemplarze pozwu wraz ze wszystkimi załącznikami na adres sądu listem poleconym z wykazem załączników i potwierdzeniem odbioru. Adres sądu zostanie wskazany w sporządzonym pozwie.

Możesz również złożyć pozew za pośrednictwem biura rekrutacyjnego sądu. W takim przypadku poproś komornika, który przyjmie pozew, o umieszczenie na kopii pozwu daty wpływu, nazwiska, imienia, nazwiska, stanowiska i podpisu.

4.6. Przyjęcie pozwu do postępowania

Zgodnie z art. 133 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej sędzia w terminie pięciu dni od dnia doręczenia pozwu przez sąd jest obowiązany rozpatrzyć kwestię jego dopuszczenia do postępowania sądowego. Trzeba tylko poczekać na decyzję sądu o przyjęciu pozwu do postępowania i wezwanie, które wskaże termin rozpatrzenia sprawy.

Notatka! Klauzula 3 artykułu 30 Kodeksu postępowania cywilnego Federacji Rosyjskiej stanowi, że roszczenia wobec przewoźników wynikające z umów przewozu są wnoszone do sądu w dniu lokalizacja przewoźnika, do którego zgłoszono roszczenie zgodnie z ustaloną procedurą. Jednak zgodnie z "O rozpatrywaniu spraw cywilnych przez sądy w sporach o ochronę praw konsumentów" przepis ten nie ma zastosowania do naszego roszczenia, ponieważ wyłączna właściwość do zgłoszenia roszczenia w miejscu przewoźnika dotyczy tylko roszczeń wynikające z transport ładunek... Ale to już nie jest nasza sprawa.

W przypadku, gdy sąd jednak zwróci pozew w odniesieniu do ust. 3 art. 30 kpc, zachęcam do złożenia prywatnej skargi na to orzeczenie sądu. Aby to zrobić, musisz stworzyć nową sytuację i wskazać, że planujesz odwołać się od orzeczenia sądu. Łańcuch odpowiedzi na ukształtowanie się tej sytuacji: dla pasażerów lotniczych - etapy sądowego rozpoznania sprawy - odwołania od orzeczeń sądu pierwszej instancji.

Formy dokumentów do pobrania:

2. Roszczenie o odszkodowanie za szkodę wyrządzoną uszkodzeniem bagażu, bez deklaracji wartości (dla transportu lotniczego na terenie Federacji Rosyjskiej);

4. Roszczenie o odszkodowanie za szkodę wyrządzoną uszkodzeniem bagażu, bez deklaracji wartości (dla międzynarodowego transportu lotniczego);

Wierzę, że konkurencja jest najważniejszą siłą napędową postępu i poprawy jakości usług. Moim zdaniem jest problem z poziomem obsługi w zakresie transportu lotniczego w naszym kraju. Z tym się spotkałem wracając z wakacji sylwestrowych.

11 stycznia 2017 roku moja rodzina i ja polecieliśmy z Kantonu do Moskwy. Na lotnisku Szeremietiewo po przylocie, po odebraniu bagażu, okazało się, że moja czerwona walizka jest poważnie uszkodzona - wyrwana rączka, wgnieciona górna pokrywa. Druga niebieska walizka również jest mocno zabrudzona. Ciągle latam Aeroflotem, ale to pierwszy raz, kiedy spotykam się z taką podróżą.

Wszystkie dokumenty dotyczące tego zdarzenia zostały sporządzone na miejscu z pracownikiem linii lotniczej bezpośrednio w hali odbioru bagażu. Ponadto pracownik Aeroflot a/c powiedział mi, że muszę wysłać reklamację do odpowiedniego działu firmy, co zrobiłem. Na szczęście mam specjalistyczną wiedzę w przygotowywaniu tego typu dokumentów. Pozew został sporządzony i złożony ze wszystkimi załącznikami. Poniżej znajduje się jego przybliżony tekst:

Dyrektor Departamentu Naziemnego Wsparcia Transportu Aeroflot PJSC

Telefon: +79030199210

Nr ref. nr 1 z dnia 12.01.2017

PRAWO

Zwracam się z prośbą o zwrot kosztów szkód materialnych za uszkodzenie bagażu (dwie walizki) podczas podróży w dniu 11 stycznia 2017 r. lotem SU 221 na trasie GUANGZHOU / CAN MOSCOW SHEREM / SVO.

Koszt wyrządzonych szkód szacuje się na 6117,50 (sześć tysięcy sto siedemnaście) rubli 50 kopiejek, 3000 (trzy tysiące) rubli za każdą walizkę i 117,50 za rezerwację (oczekiwanie) na Delimobil, a także szkody moralne na 2000 rubli. Razem 8117,5 rubli.

Rok zakupu bagażu: walizka czerwona - 2017; niebieska walizka - 2016.

Nasza rodzina: Grachev Nikolay Alexandrovich, Gracheva Marina Vladimirovna (żona), Gracheva Veronika Nikolaevna (córka, ur. 2010), Gracheva Kristina Nikolaevna (córka, ur. 2011), poleciała do Moskwy lotem SU 221 z Guangzhou a/do Aeroflotu. Po otrzymaniu bagażu stwierdziłem, że dwie walizki były w złym stanie.

Czerwona walizka (walizka nr 1), zarejestrowana jako bagaż dla Graczewy Kristiny Nikołajewnej, miała wyrwany uchwyt do transportu, a górna część walizki była wgnieciona i mocno uszkodzona (zdjęcia, 3 szt. w załączeniu).

Niebieska walizka (walizka nr 2), zarejestrowana jako bagaż dla Weroniki Nikołajewnej Graczewej, nosiła ślady silnego zanieczyszczenia na całej powierzchni, szczególnie w pobliżu uchwytu w górnej części (zdjęcia, 2 szt. w załączeniu).

Wszystkie uszkodzenia zostały odnotowane przez pracownika Aeroflotu natychmiast po wykryciu, co zostało potwierdzoneSzkoda raport.

Nie ma możliwości wykorzystania walizki nr 1, ponieważ uchwyt do transportu został wyrwany. Kupiłem walizkę nr 1 w Kantonie 10 stycznia 2017 r. Na zdjęciu widać nawet, że na uchwycie nadal znajduje się plastikowa torba jak nowa rzecz. Pod względem rubli kwota zakupu walizki nr 1 wyniosła 3000 (trzy tysiące) rubli.

Walizka nr 2 ma bardzo silne zanieczyszczenie, co doprowadziło do tego, że nie tylko nie mogę z niej korzystać, ale nie mogę nawet trzymać jej w domu, tak brudnej. Numer walizki 2 Kupiłem latem 2016 roku za 3000 (trzy tysiące) rubli w Moskwie.

Bardzo często latam Aeroflotem sam iz rodziną. Moja żona i ja mamy kartę dla osób często podróżujących. Mój numer to 86225145.

Teraz będę musiał kupić dwie walizki, bo będą mi potrzebne na dalsze wyprawy.

Również w procesie rejestracji szkód w kasie Aeroflotu a/c miałem prosty samochód, którym miałem pojechać i zabrać rodzinę z lotniska do domu. Firma Delimobil obciążyła mnie gotówka w wysokości 117,50 za oczekiwanie, co też jest moją stratą w tym przypadku.

Zgodnie z art. 15 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej Osoba, której prawo zostało naruszone, może żądać pełnego odszkodowania za wyrządzone jej szkody, jeżeli prawo lub umowa nie przewidują odszkodowania za straty w mniejszej wysokości. Przez stratę rozumie się wydatki, które osoba, której prawo zostało naruszone, poniosła lub będzie musiała ponieść w celu przywrócenia naruszonego prawa, utratę lub uszkodzenie jej majątku (szkoda rzeczywista), a także utracony dochód, który osoba ta otrzymałaby w normalnych warunkach obrotu cywilnego, jeśli jego prawo nie zostało naruszone (utrata zysków).

Również nasza rodzina doznała cierpienia moralnego z powodu takiej pracy pracowników linii lotniczych, która doprowadziła do zniszczenia naszego mienia i oczekiwania na lotnisku z małymi dziećmi po długim locie.

Zgodnie z art. 151 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej Jeżeli obywatel doznał krzywdy moralnej (cierpienie fizyczne lub psychiczne) w wyniku działań naruszających jego osobiste prawa niemajątkowe lub naruszających dobra niematerialne należące do obywatela, a także w innych przypadkach przewidzianych z mocy prawa sąd może nałożyć na sprawcę obowiązek zadośćuczynienia pieniężnego za tę szkodę.

Szkodę moralną oceniam na 2000 rubli.

Proszę o to roszczenie o przekazanie środków w wysokości 8 117,5 (osiem tysięcy sto siedemnaście) rubli 50 kopiejek na następujące szczegóły:

Jeżeli moje roszczenie nie zostanie zaspokojone w ciągu 30 (trzydziestu) dni kalendarzowych, będę musiał wystąpić do sądu z roszczeniem odszkodowawczym zgodnie z Kodeksem Cywilnym i Ustawą o Ochronie Praw Konsumenta.

Aplikacje:

1. Zdjęcia walizki nr 1 (3 szt.).
2. Zdjęcia walizki #2 (2 szt.)
3. Wyciąg online z Sbierbanku potwierdzający płatność za oczekiwanie Delimobil.
4. Dane bankowe.
5. Kopia aktu małżeństwa.
6. Kopia aktu urodzenia Gracheva K.N.
7. Kopia aktu urodzenia VN Gracheva
8. Kopia Raportu Szkodowego z dnia 01.11.2017.

Przedstawiciel prawny Gracheva Kristina Nikolaevna i Gracheva Veronica Nikolaevna

Generalnie oczywiście nie spodziewałem się jednoznacznej szybkiej pozytywnej odpowiedzi na moje twierdzenie, ponieważ uważam, że mimo wszystko sowieckie tradycje są nadal silne w naszej gospodarce, a moje interesy jako klienta nie są dla tej firmy najważniejsze. Ale odpowiedź Aeroflotu przekroczyła wszelkie moje oczekiwania pod względem oryginalności odpowiedzi.

To oburzające, że zwlekają z załatwieniem sprawy i proponują mi dostarczenie dokumentów, które posiadają, które sami wystawiają, a także proponują pokwitowanie zakupu walizki, jakbym je celowo przechowywał w oczekiwaniu, że przewoźnik zniszczy mój bagaż.

Poniżej moja odpowiedź na ich odpowiedź.

OKKA DNOP SA Aeroflot

141425, Chimki dzielnica Moskowskaja region, autostrada Mieżdunarodnoe, 31

Od Nikołaja Aleksandrowicza Graczewa, prawnego przedstawiciela córek Graczewy Weroniki Nikołajewnej i Graczewy Krystyny ​​Nikołajewnej

Adres: 123242, Moskwa, ul. Krasnaja Presnia, 11, kV. 77

Telefon: +79030199210

Nr ref. nr 2 z 11.02.2017

ODPOWIEDŹ

W odpowiedzi na Państwa pismo z dnia 31 stycznia 2017 r. nr 111.02.2-1223 informuję, że:

Dziękuję za szybką odpowiedź na moje roszczenie.

W swojej odpowiedzi zasugerował pan, abym dostarczył oryginały przywieszek bagażowych. Mam ich. Do wniosku dołączyłem ich kolorowe kopie. Do wniosku dołączyłem wszystkie dokumenty, jakie miałem. Również 11 stycznia 2017 wszystkie moje dokumenty zostały sprawdzone przez Państwa pracownika bezpośrednio w hali odbioru bagażu. Nie rozumiem czego jeszcze Ci brakuje i na jakiej podstawie muszę dostarczyć oryginały moich dokumentów. Dlaczego nie zostałem o tym poinformowany 01.11.2017. Na podstawie jakiej normy prawa koniecznie powinienem dostarczyć Państwu oryginały tych dokumentów? A może jest to Twoje arbitralne żądanie, które prowadzi do opóźnienia w procesie rozstrzygania sporu? A może masz wątpliwości, że to ja i moja rodzina polecieliśmy 11 stycznia 2017 r. lotem Twojej linii? To są twoje dokumenty. Zgodnie z prawem nie jestem zobowiązany do dostarczenia Ci dokumentów, które wystawiłeś i które posiadasz. W związku z tym odmawiam wysłania Ci przywieszek bagażowych SU698630 i SU 698657, ponieważ wysłałem Ci ich kopie i zostały zarejestrowane przez pracownika Aeroflot w dniu 11 stycznia 2017 r.

Napisałeś również prośbę o dostarczenie DPR MOWSUDPR MOWSU30758. Co to jest? Dlaczego prosisz mnie o jakiś niezrozumiały dokument. Jestem konsumentem Twoich usług i nie posiadam specjalnej wiedzy z zakresu transportu lotniczego i zgodnie z ustawą o ochronie konsumentów nie powinienem jej posiadać. Jaka biurokracja z dokumentami? Masz wszystkie dokumenty przewozowe.

Zaproponowałeś również przedstawienie rachunków za zakup walizek w celu potwierdzenia ich wartości. Szkoda, że ​​nie wierzysz w swoje. stały klient posiadanie karty Frequent Flyer. Jednocześnie pragnę zaznaczyć, że korzystając z usług Aeroflotu nie planowałem, że moja nieruchomość ulegnie zniszczeniu i nie zaopatrzyłem się w paragony potwierdzające zakup mojej nieruchomości i nie planuję tego robić w przyszłości. Zadeklarowana przeze mnie wartość jest prawdziwa i rozsądna, w tym na podstawie aktualnych cen podobnych towarów, a nawet niższa od tych cen. Oczywiście w razie potrzeby mogę przystąpić do egzaminu towarowego, który pozwoli Ci ustalić dla Ciebie wartość tej nieruchomości. Jednak koszt takiego badania znacznie przekroczy wartość tej nieruchomości. Jednocześnie nie zamierzam przeprowadzać tak nierozsądnych działań i tworzyć dla nas niepotrzebnych strat i sugeruję, abyś samodzielnie określił koszt czerwonej walizki, ponieważ jesteś uznanym profesjonalistą w dziedzinie transportu i wierzę , masz własny system wyceny nieruchomości. Mam nadzieję, że Państwa wycena nie będzie się znacząco różnić od kwoty, którą wydałem na zakup walizki!

Zaproponowałeś mi między innymi, że wyczyszczę walizkę na sucho i wyślę Ci czek. Jednak nadal nie jestem pewien, czy otrzymam za to odszkodowanie, ponieważ zaoferowałeś tylko wysłanie czeku na swój adres bez obowiązku jego zapłaty. W związku z tym proszę o samodzielne ustalenie kosztu czyszczenia na sucho i zrekompensowanie go na zasadzie dobrowolności.

Proszę również o dodatkowe zrekompensowanie 182 rubli 94 kopiejek za wysłanie pierwszego roszczenia (załączam kopie paragonów). Roszczenia o odszkodowanie za czas postoju auta oraz zadośćuczynienie za szkody moralne pozostawiam bez zmian, jak wskazano w pozwie nr 1 z dnia 12.01.2017

Podsumowując to, co zostało powiedziane, chcę podziękować, pomimo tego incydentu, za komfort i bezpieczeństwo lotów. Proszę również o zwrócenie pełnej uwagi na mój problem i nieopóźnianie jego rozwiązania. W przeciwnym razie będę musiał iść do sądu, aby bronić swoich praw.

Najlepsze życzenia, Nikołaj Aleksandrowicz Grachev.

Aplikacje:

1. Odpowiedź Aeroflot Airlines z dnia 31 stycznia 2017 r. (kopia).
2. Karty pokładowe z kwitami bagażowymi 4 szt. (kopie).
3. Kopia Raportu Szkodowego z dnia 01.11.2017
4. Pokwitowanie nadania z dnia 01.12.2017 wraz z wykazem załączników (kopia).

_____________________________/_____________________________.

Mam nadzieję, że linia lotnicza nie zmusi mnie do pójścia do sądu i pisania do nich powtórnych listów, bo ten incydent już mnie zmęczył.

Na odpowiedź Aeroflotu nie trzeba było długo czekać! A wymagania zostały spełnione.

Obywatele, nie zapominajcie o swoich prawach i brońcie ich!

Skarżący wraz z żoną poleciał na wakacje korzystając z usług linii lotniczej. Po locie okazało się, że bagaż skarżącego i jego żony zniknął. W rezultacie reszta została zrujnowana i poniesiono dodatkowe koszty. Bagaż został zwrócony dopiero po długim czasie i ze wszystkimi naruszeniami. Skarżący wnosi o naprawienie poniesionych strat oraz zadośćuczynienie za szkodę niemajątkową.

_____________________________
Przedstawicielstwo w Moskwie

Z __________________________
Adres: _______________________
Tel. ________________

Prawo

G. Ja, ___, wraz z moją żoną, _____________, poleciałem z _________ do _________ (przez __________) lotem _______ (do ________ _________) linii lotniczej _____.
Zrobiliśmy ten lot, aby dostać się do miejsca spoczynku ( Ośrodek narciarski). Razem z nami były rzeczy, które były odprawiane w bagażu. W zestawie torba ze sprzętem sportowym i rzeczami osobistymi.
Ta torba nie była w __________. Przedstawiciele linii lotniczych nie udzielili żadnej pomocy. Złożyłem wniosek do służby lokalizacyjnej lotniska w Genewie (_____________________).
Nasz bagaż nie został znaleziony przez cały okres odpoczynku, dlatego musieliśmy ponosić nieplanowane wydatki na zakup sprzętu sportowego i specjalnych kosmetyków medycznych dla mojej żony.
W drodze powrotnej na lotnisku ________ ponownie poprosiłem o bagaż, ale nie otrzymałem żadnych informacji na ten temat.
Po przybyciu z wakacji na lotnisko _____________ skontaktowałem się z usługą śledzenia tego lotniska jednak na moim bagażu nie było żadnych danych.
W okresie od ___________ do ___________, po wielokrotnym wyjaśnianiu wyglądu i zawartości bagażu, zostałem poinformowany, że podobny bagaż znajduje się w Amsterdamie i wysłano tam prośbę o przesłanie go do _________. Jednak zgodnie z informacjami uzyskanymi od służby poszukiwawczej __________________, służba lotniska w Amsterdamie nie odpowiedziała na to żądanie, po czym __________ wysłano drugie żądanie, które również pozostało bez odpowiedzi.
Zgodnie z art. 103 Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej w ramach umowy o przewóz pasażerów drogą powietrzną, przewoźnik zobowiązuje się do przewozu pasażera samolotu do miejsca przeznaczenia z zapewnieniem miejsca na samolot podróżujących lotem wskazanym na bilecie, a w przypadku przewozu lotniczego bagażu przez pasażera, należy również dostarczyć ten bagaż do miejsca docelowego i przekazać go pasażerowi lub osobie uprawnionej do odbioru bagażu. Czas dostawy pasażera i bagażu określają zasady ustalone przez przewoźnika transport powietrzny... Pasażer statku powietrznego zobowiązuje się zapłacić za przewóz lotniczy, a jeśli posiada bagaż przekraczający normę ustaloną przez przewoźnika bezpłatny przewóz bagaż i przewóz tego bagażu.
Zgodnie z art. 106 Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej przewoźnik jest zobowiązany do organizowania przewozów pasażerskich samolot, dostarczać im dokładnych i aktualnych informacji o ruchu statków powietrznych i świadczonych usługach. W takim przypadku pasażer samolotu ma prawo
bezpłatny przewóz bagażu w ramach ustalonej normy. Bagaż z nadwagą jest dodatkowo płatny.
Procedurę świadczenia usług i świadczeń pasażerom statków powietrznych określają federalne przepisy lotnicze.
Takie zasady określa rozporządzenie Ministerstwa Transportu Federacji Rosyjskiej z dnia 28 czerwca 2007 r. N 82
„O zatwierdzeniu Federalnych Przepisów Lotniczych” Główne zasady przewóz lotniczy pasażerów, bagażu, ładunku oraz wymagania dotyczące obsługi pasażerów, nadawców, odbiorców”.
Zgodnie z niniejszym Regulaminem bagaż Pasażera jest przyjmowany do przewozu w momencie jego odprawy na lotnisku odlotu, lotnisku przesiadkowym, lotnisku postoju lub innym punkcie odprawy.
Bagaż rejestrowany pasażera musi być przewożony tym samym samolotem, którym podróżuje pasażer.
Przewoźnik jest jednocześnie zobowiązany do poinformowania pasażerów o miejscu wydania odprawianego bagażu na lotnisku docelowym, przystanku lub przesiadce, a także o przyczynie i czasie trwania opóźnienia w dostarczeniu bagażu, oraz aby zapewnić przekazanie bagażu pasażerom.
Bagaż rejestrowany jest wydawany na lotnisku, na które bagaż rejestrowany został przyjęty do przewozu.
Bagaż rejestrowany jest przechowywany na lotnisku, do którego bagaż należy dostarczyć zgodnie z umową przewozu lotniczego pasażera w ciągu dwóch dni, wliczając w to dzień przylotu samolotu, którym dostarczono bagaż rejestrowany, bez naliczania dodatkowej opłaty.
Dalsze przechowywanie bagażu rejestrowanego zapewnia przewoźnik lub organizacja serwisowa.
Jeżeli przewoźnik nie wydał pasażerowi bagażu rejestrowanego na lotnisku, do którego należy dostarczyć bagaż zgodnie z umową przewozu lotniczego pasażera, wówczas na pisemny wniosek pasażera, sporządzony na podstawie dokument przesyłki przewoźnik zapewnia niezbędne środki wyszukiwanie bagażu rejestrowanego, w tym:
wysłanie zapytania na lotnisko wylotu o dostępność bagażu;
wysyłanie wniosków do portów lotniczych, na których bagaż mógł zostać dostarczony omyłkowo;
wysłanie prośby o wysłanie bagażu w przypadku jego wykrycia.
Przewoźnik zapewnia poszukiwanie bagażu niezwłocznie po złożeniu przez pasażera wniosku o nieodbiór bagażu.
W przypadku odnalezienia odprawionego bagażu przewoźnik zapewnia powiadomienie właściciela nadanego bagażu i jego dostarczenie na lotnisko (punkt) wskazane przez pasażera, a na żądanie pasażera pod wskazany przez niego adres bez naliczania dodatkowej opłaty .
Również zgodnie z art. 18 „Konwencji o ujednoliceniu niektórych zasad dotyczących międzynarodowego przewozu lotniczego” zawartej w ___________ __________ i wiążącej przewoźnika, przewoźnik odpowiada za szkodę poniesioną w przypadku zniszczenia, utraty lub uszkodzenia odprawianego bagażu lub towaru, jeżeli wypadek powodujący szkodę miał miejsce w czasie frachtu lotniczego.
W takim przypadku przewóz lotniczy w rozumieniu poprzedniego ustępu obejmuje okres, w którym bagaż lub towary znajdują się pod ochroną przewoźnika, niezależnie od tego, czy odbywa się to na lotnisku, na pokładzie samolotu, czy w w dowolnym innym miejscu, w przypadku lądowania poza lotniskiem.
Zgodnie z art. 19 tej Konwencji przewoźnik odpowiada za szkodę poniesioną w wyniku opóźnienia w przewozie lotniczym pasażerów, bagażu lub towarów.
„Konwencja o ujednoliceniu niektórych zasad międzynarodowego przewozu lotniczego” zawarta w Montrealu dnia 28 maja 1999 r. przewiduje również, że przewoźnik odpowiada za szkodę wynikłą z opóźnienia w przewozie bagażu drogą lotniczą (art. 19).

G. Złożyłem wniosek do Przewoźnika o wskazanych faktach. I dopiero po tym, jak sam poinformowałem Przewoźnika, gdzie jest mój bagaż, podjęto kroki w celu jego przybycia. Musiałem jednak sam się o tym przekonać, ponieważ nie zostałem powiadomiony o jego przybyciu. Tak więc dzwoniąc ____________ do Przewoźnika dowiedziałem się, że mogę już odebrać bagaż. W tym samym czasie musiałam udać się po niego na lotnisko, co naruszyło moje prawo do dostarczenia znalezionego bagażu do wskazanego przeze mnie punktu bez naliczania dodatkowej opłaty.
Tym samym Przewoźnik naruszył moje prawa jako Konsumenta, wyrażające się tym, że po przylocie do Genewy nie oddano mi bagażu rejestrowanego na lotnisku, przed którym bagaż rejestrowany został przyjęty do przewozu.
Oznacza to, że została mi świadczona usługa złej jakości. Uważam, że przewoźnik powinien był przedsięwziąć wszelkie środki, aby nie dopuścić do zaginięcia bagażu, odszukać go, a także powiadomić mnie o fakcie jego znalezienia we własnym zakresie i nieodpłatnie dostarczyć do wskazanego przeze mnie punktu. Wszystko to wynika z wymogów prawa, które przewoźnik zignorował.
Ponadto zgodnie z art. 28 ustawy „O ochronie praw konsumenta” w przypadku naruszenia przez wykonawcę warunków świadczenia usługi – warunki rozpoczęcia i (lub) zakończenia świadczenia usługi oraz (lub) pośrednie warunki świadczenia usługi usługi, konsument ma prawo żądać pełnego naprawienia szkody wyrządzonej mu w związku z naruszeniem warunków świadczenia usługi. Straty są zwracane w terminie ustalonym w celu spełnienia odpowiednich wymagań konsumentów.
Zgodnie z art. 29 Ustawy „O ochronie praw konsumenta”, konsument po wykryciu uchybień w świadczonej usłudze ma prawo żądać zwrotu kosztów poniesionych przez siebie w celu usunięcia uchybień w świadczonej przez siebie lub przez osoby trzecie usługi.
W związku z tymi okolicznościami musiałem pozyskać rzeczy, które zastąpiły utracone, a mianowicie kosmetyki dla żony i maski narciarskie. Koszt tych przedmiotów wyniósł ______ euro.
Jednocześnie nie byłam w stanie kupić dla siebie sprzętu sportowego, ponieważ ze względu na specyfikę mojej sylwetki bardzo trudno jest nabyć rzeczy, które są dla mnie odpowiednie. Dlatego przed wyjazdem sprzęt został specjalnie przeze mnie zamówiony i przygotowany dla mnie.
Zgodnie z art. 15 ustawy „O ochronie praw konsumentów” przysługuje mi zadośćuczynienie za szkodę moralną wyrządzoną mi w związku z naruszeniem moich praw. Tak więc w trakcie podróży i po niej doznałem moralnego cierpienia z powodu tego, że wyjeżdżając do obcego kraju, znalazłem się w sytuacji, w której zmuszony byłem ponosić nieplanowane wydatki, przez co mogliśmy z żoną zostać bez niezbędnych środków.
Jednocześnie planowałam tę podróż od ___________, na którą regularnie odkładam pieniądze. Jednak nasze wakacje były beznadziejnie zrujnowane przez to, że z powodu zagubienia bagażu wylądowałem bez sprzętu, którego z powyższych powodów nie mogłem kupić.
Dodatkowo, z powodu braku dokładnie tych kosmetyków, których używa moja żona (ze względu na specyfikę jej skóry, potrzebuje właśnie tych kosmetyków), po powrocie została zmuszona do poddania się kuracji.
Szkodę moralną oceniam na ________ rubli, bo przez te naruszenia moja żona i ja rozpieszczała mnie reszta, na którą mieliśmy prawo liczyć płacąc za usługi przewoźnika.
Ponadto uważam, że przewoźnik musi zapłacić grzywnę przewidzianą w ust. 3 art. 22 „Konwencja o ujednoliceniu niektórych zasad międzynarodowego przewozu lotniczego” zawarta w _________ ____________, w wysokości 17 Specjalnych Praw Ciągnienia za kilogram. Jednocześnie biorąc pod uwagę fakt, że zależało mi na otrzymaniu dokładnie obu toreb, a nie jednej, zgodnie z punktem 4 tego artykułu, należy wziąć pod uwagę całkowitą wagę miejsca, czyli 29 kg. Od _________ kurs Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej wynosi __________ rubli za jedno specjalne prawo ciągnienia. Dlatego grzywna wynosi __________ rubli.
Ponadto, w związku z naruszeniem przez przewoźnika moich praw jako konsumenta, zostałem zmuszony do skorzystania z usług prawnych w celu przywrócenia moich praw, których koszt wyniósł ________ rubli. Zgodnie z art. 15 Kodeksu Cywilnego Federacji Rosyjskiej te wydatki są również moimi stratami.
W związku z powyższym proszę o zwrot poniesionych strat, a mianowicie:
- zwrócić koszt zakupionych przedmiotów w wysokości ____ euro w rublach rosyjskich po kursie Banku Centralnego Federacji Rosyjskiej w dniu przekazania środków;
- zwrot kosztów usług prawnych, z których byłem zmuszony skorzystać w wysokości ________ rubli.
Ponadto żądam zapłaty grzywny za opóźniony bagaż w wysokości grzywny __________ rubli.
Chcę również otrzymać rekompensatę za szkody moralne spowodowane świadczeniem usługi niskiej jakości w wysokości ________ rubli.
W przeciwnym razie będę musiał iść do sądu, aby bronić swoich praw. W takim przypadku domagam się kary w wysokości 3% ceny biletu za każdy dzień opóźnienia.
Ponadto, oprócz spełnienia moich wymagań, sąd zobowiąże Cię zgodnie z ust. 6 art. 13 ustawy „O ochronie praw konsumentów” do zapłaty kary grzywny w wysokości pięćdziesięciu procent kwoty zasądzonej przez sąd na rzecz konsumenta za dobrowolne niespełnienie przez konsumenta wymagań prawnych.
Będę też musiał złożyć skargę do Rospotrebnadzor.

Załącznik:
1. Kopia biletów.
2. Kopię listu gończego na lotnisko ____________.
3. Kopia oświadczenia dla przewoźnika.
4. Kopia umowy o świadczenie usług prawnych wraz z dokumentami płatniczymi.
5. Kopie dokumentów potwierdzających zapłatę za rzeczy, które zostały zakupione w celu zastąpienia utraconych.

Czy otrzymałeś uszkodzony bagaż na lotnisku? Przekrzywiona otwarta walizka na taśmie czy coś gorszego? Co zrobić w takiej sytuacji, komu złożyć skargę i co zrobić, gdy awaria została zauważona już w domu? Zadaliśmy wszystkie te pytania podróżnikom w naszych sieciach społecznościowych VKontakte, Facebooku i Instagramie i zebraliśmy pięćdziesiąt historii. Rozwiążmy to w kolejności.

Wyjazd na „ebul”: 5 miejsc, w których można nauczyć się Zen i porozmawiać z Buddą

Mieliśmy kapcie i ręcznik: gdzie nad morze w marcu?

Wyjaśnijmy dla wiadomości: w jakich krajach są hotele lojalne wobec zwierząt

Zmiana w Debreczynie: co możesz zrobić w jeden dzień

Wyjaśnijmy dla wiadomości: zmieniły się zasady noszenia gotówki

Nieprawidłowa podróż: która? wakacje lepiej zostać w domu

Co zrobić, jeśli Twój bagaż jest uszkodzony?

Gdzie iść, do kogo pisać i dzwonić?

Jeśli zauważysz uszkodzenia na pasie, natychmiast skontaktuj się z dyżurnym do obsługi w hali odbioru bagażu lub z przedstawicielami linii lotniczych na lotnisku. Powinni ci pomóc w złożeniu wniosku.

Jeśli zauważysz uszkodzenia już na zewnątrz port lotniczy nie martw się, nadal możesz aplikować. Zadzwoń do call center lotniska lub linii lotniczej, określ, gdzie możesz wysłać swoją aplikację i kopie wszystkich niezbędnych dokumentów.

Jakie dokumenty muszą być pod ręką, aby złożyć wniosek?

1. Bilet lotniczy lub jego kopia.
2. Karta pokładowa.
3. Przywieszka bagażowa.
4. Dokument tożsamości.
5. Zdjęcia, jeśli wniosek składany jest zdalnie.
6. Czek na walizkę (bardzo rzadko pytany, ale bądź przygotowany, że może zostać poproszony).

Jak długo trwa złożenie wniosku?

Na wewnętrzny w przypadku lotów roszczenie do przewoźnika można wnieść w ciągu sześciu miesięcy, zgodnie z art. 126 Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej.

Określony okres jest obliczany w następujący sposób:

1. O naprawieniu szkody w przypadku ubytku lub uszkodzenia (uszkodzenia) ładunku lub poczty, a także w przypadku opóźnienia w ich dostarczeniu – od dnia następującego po dniu doręczenia towaru, a w odniesieniu do poczty – od dnia sporządzenia aktu handlowego.
2. O odszkodowanie za szkodę w przypadku utraty ładunku - dziesięć dni po upływie terminu dostawy.
3. O naprawieniu szkody we wszystkich innych przypadkach - od dnia zaistnienia zdarzenia, które było podstawą do wniesienia roszczenia.

Na międzynarodowy w przypadku lotów można złożyć reklamację zgodnie z art. 127 Kodeksu Lotniczego Federacji Rosyjskiej:

1. W przypadku uszkodzenia bagażu (ładunku) - w ciągu 7 dni kalendarzowych od daty odbioru bagażu i nie później niż 14 dni kalendarzowych od daty odbioru ładunku.
2. W przypadku opóźnienia w dostarczeniu bagażu lub ładunku – w terminie 21 dni kalendarzowych od dnia dostarczenia pasażerowi bagażu lub ładunku.
3. W przypadku zagubienia bagażu lub ładunku - w ciągu 18 miesięcy od daty przybycia samolotu do miejsca przeznaczenia lub od dnia, w którym powinien był przylecieć.

Historie podróżnych o uszkodzonym bagażu

To było we Wnukowo. Lost & found napisał oświadczenie, że bagaż został uszkodzony. Administrator sporządził protokół i powiedział, aby napisać do linii lotniczej numer protokołu - zrozumieją to. Przeprosił również administrator. Była torba w stylu czółenka, która nie mogła znieść nadużycia i była podarta. Ale była owinięta w folię. Niczego nie brakowało, więc nie pisałem na a/k.

Siergiej Tichonow

Tołmaczewo, Nowosybirsk. Torba zsunęła się na taśmę - górna część była podarta, wszystkie rzeczy osobiste wyrwane. Kosztowności nie podróżowały, nic nie ginęło. Napisaliśmy wniosek o odszkodowanie za uszkodzoną dość drogą torbę. Odpowiedź: i pokazujesz na to czek, a następnie udowadniasz stopień zużycia dokumentami ...

Swietłana Zacharenko

Odebrany bagaż z wyrwanym kołem w Utair. Zrobili akt na lotnisku, a następnie napisali do Utair, dołączyli zdjęcie, wagę i koszt walizki. Kompensacja na podstawie wagi walizki. Oczywiście kwota nie wystarczyła na zakup nowego takiego samego.

Dmitrij Zybinski

Leciałem z dokiem w Amsterdamie (KLM), zamek walizki został odcięty podczas rewizji. Przyleciał, napisał reklamację, obiecał zwrócić koszt walizki czekiem. Czekam na pieniądze. Więc rada - nigdy nie wyrzucaj kwitów bagażowych!

Nikołaj Ustinow

Poleciałem jakoś Kathari z Bangkoku do Moskwy. Poleciałem do Domodiedowa i stwierdziłem, że moja walizka ma zepsuty uchwyt i koło. Jednocześnie wysłałem go przez duże przedmioty z naklejką „Fragile”. Poszedłem do pracowników lotniska w strefie odbioru bagażu, sprawdzili wszystko, zadzwonili do przedstawiciela linii lotniczych i po 2 tygodniach wypłacono mi kwotę równą 100 USD. Walizka Samsonite faktycznie kosztowała 30 dolarów i została zakupiona w Wietnamie. Ta sama walizka w Moskwie kosztowała 120-150 dolarów. Potem była sprawa z Transaero i też w Domodiedowie, ale za podobną walizkę zapłacili tylko 50 USD, jednak tam pękła tylko rączka i jeździłem z tą walizką kilka razy, aż kupiłem nową. Był też taki przypadek, że leciałem z Moskwy do Bangkoku z Transaero, a koło walizki pękło, ale nie było czasu i po prostu wyjechałem. Kupiłem nową walizkę w Pattaya za 50 USD.

Sława Własow

Na Malcie przyjąłem mojego małego amerykańskiego turystę, który odkrył, że oderwał zamek błyskawiczny, który został włożony do wbudowanego zamka walizki. Poszedłem do odbioru bagażu, sporządziłem protokół szkody. Potem była długa korespondencja z AirMalta w sprawie odszkodowania za tę szkodę, początkowo milczeli. Potem po prostu zacząłem komentować ich posty na Facebooku, zacząłem się ruszać iw rezultacie zapłaciłem 80 € odszkodowania. Ale najpierw zażądali przesłania im oryginalnego protokołu szkody na Maltę... Zadałem im rozsądne pytanie, a jeśli poczta zgubi mój list lub twoi koledzy w biurze przypadkowo go zgubią, to co wtedy?! Poszli razem na skanie tego dokumentu, skan mojej strony paszportowej z danymi i danymi bankowymi. Pieniądze trafiły na konto około trzech tygodni...
I nawet gdy już uzgodnili odszkodowanie, linia lotnicza znów zaczęła grać w durnia, mówią, że moje dane są błędne. Musiałem głośno krzyczeć i natychmiast ustalili szczegóły i przesłali pieniądze na moje konto.
Ale nawet nie wiem, co zrobić dla turystów, którzy nie znają języków obcych… W rezultacie wszystko zajęło prawie 3,5 miesiąca oczekiwania-komunikacji.

Aleksiej Kozłow

W Hanowerze otrzymałem wymiętą walizkę bez uchwytu. Natychmiast złożył skargę na stanowisko Lufthansy i otrzymał odszkodowanie w swoje ręce.

Michaił Szarow

Air Berlin po przybyciu do Domodiedowa. Jedno koło walizki zostało odłupane. Napisałem oświadczenie do pracowników w punkcie informacyjnym w hali odbioru bagażu (10 minut), a w ciągu kilku tygodni otrzymałem pieniądze od linii lotniczych, ogólnie według dość uczciwej kalkulacji.

Andriej Kolesnikow

Otrzymaliśmy walizkę bez koła na lotnisku w Rostowie, sporządziłem akt na lotnisku, potem walizkę naprawiłem, napisałem podanie listownie do biura S7, gdzie wskazałem wymóg rekompensaty za naprawę i numer konta bankowego , w załączeniu pokwitowanie naprawy, ustawa. Pieniądze przyszły w ciągu kilku tygodni.

@Tomasz

Kilka razy otrzymywaliśmy w liniach lotniczych KLM poobijane walizki bez kół, podarte z połamanymi wnętrzami (pamiątki, perfumy itp.). Napisaliśmy reklamację, raz zwróciliśmy koszt walizki z voucherem na 100 euro, innym razem odmówili zwrotu z powodu nieprzestrzegania procedury, a mianowicie: zepsuta walizka została przedstawiona na lotnisku (w Hiszpanii), potem my kupili nowy od razu (nie można się z nim ruszyć ), powiedzieli, że to wystarczy, po przyjeździe do domu (w Rosji) odmówili, jeśli nie ma walizki, nie ma zwrotu pieniędzy. Chociaż dostarczono dokumenty zakupu. Podobno Hiszpanie nieprawidłowo zarejestrowali ten fakt.

@Olilia

Poleciałem z Nowego Jorku do Petersburga przez Paryż (Charles de Gaulle) z Lufthansą, niemądrze włożyłem do bagażu prezentowy iPhone. Po przybyciu do Petersburga okazało się, że bagaż nie dotarł z Paryża. Linie lotnicze zapewniły, że wrócą w ciągu 3-5 dni, wrócili za tydzień i bez iPhone'a. Natychmiast w Pułkowie napisałem oświadczenie na policję. Lufthansa zwrócona pełny koszt telefon czekiem w ciągu tygodnia.

@Olyazhurik

Na przesiadce w Kantonie (lot Moskwa-Manila, przesiadka ponad 24 godziny z odbiorem bagażu) rozdali walizkę ze zepsutym kołem. Polecieliśmy China Southern Airlines. Ale zwrócili się nie do firmy, ale do okna „Pomoc, reklamacje” przy wydawaniu w pobliżu, poprosili o napisanie oświadczenia o szkodzie ze wskazaniem danych paszportowych, zrobili kopię karty pokładowej i natychmiast wydali nową walizkę. Nieco mniejsza wyporność, ale dobrej jakości. Doskonała obsługa lotniska i linii lotniczych.

@Bulgakovanina

Nie pozwól, aby Twój bagaż się zgubił lub zepsuł. Ale jeśli już, to teraz wiesz, jak złożyć wniosek i uzyskać odszkodowanie.