Wielkie odkrycia geograficzne. Najsłynniejsi podróżnicy i ich odkrycia

Bez rosyjskich odkrywców mapa świata byłaby zupełnie inna. Nasi rodacy - podróżnicy i marynarze - dokonali odkryć, które wzbogaciły światową naukę. Osiem najbardziej zauważalnych znajduje się w naszym materiale.

Pierwsza wyprawa antarktyczna Bellingshausena

W 1819 r. nawigator, kapitan II stopnia, Thaddeus Bellingshausen, poprowadził pierwszą antarktyczną wyprawę dookoła świata. Celem rejsu było zbadanie wód Pacyfiku, Atlantyku i Oceanu Indyjskiego, a także udowodnienie lub zaprzeczenie istnienia szóstego kontynentu - Antarktydy. Po wyposażeniu dwóch slupów - „Mirny” i „Wostok” (pod dowództwem) oddział Bellingshausena wyruszył w morze.

Wyprawa trwała 751 dni i zapisała wiele jasnych kart w historii odkrycia geograficzne... Główny - - powstał 28 stycznia 1820 r.

Nawiasem mówiąc, próby otwarcia białego kontynentu podjęto wcześniej, ale nie przyniosły one pożądanego sukcesu: zabrakło im trochę szczęścia, a może rosyjskiej wytrwałości.

Tak więc nawigator James Cook, podsumowując wyniki swojej drugiej podróży dookoła świata, napisał: „Okrążyłem ocean półkuli południowej na dużych szerokościach geograficznych i odrzuciłem możliwość istnienia kontynentu, który, jeśli może być odkryte, to tylko w pobliżu bieguna w miejscach niedostępnych dla żeglugi."

Podczas wyprawy antarktycznej Bellingshausena odkryto i zmapowano ponad 20 wysp, wykonano szkice gatunków antarktycznych i żyjących na nich zwierząt, a sam nawigator przeszedł do historii jako wielki odkrywca.

„Nazwę Bellingshausen można wprost umieścić obok imion Kolumba i Magellana, z nazwiskami tych ludzi, którzy nie zrezygnowali z trudności i wyimaginowanych niemożliwości stworzonych przez ich poprzedników, z nazwiskami ludzi, którzy podążali własną, niezależną drogą, i dlatego były niszczycielami przeszkód dla odkryć, które wyznaczają epoki ”- napisał niemiecki geograf August Petermann.

Odkrycie Siemionowa Tien Shansky

Azja Środkowa na początku XIX wieku była jednym z najmniej zbadanych regionów świata. Niekwestionowany wkład w badania „nieznanego lądu” – jak geografowie nazywają Azją Środkową – wniósł Piotr Siemionow.

W 1856 roku spełniło się główne marzenie odkrywcy - wyruszył na wyprawę na Tien Shan.

„Moje prace dotyczące geografii Azji doprowadziły mnie do gruntownego zapoznania się ze wszystkim, co było wiadomo o Azji wewnętrznej. Kusiło mnie w szczególności najbardziej centralne z azjatyckich pasm górskich - Tien Shan, na którym jeszcze nie postawiła stopa europejskiego podróżnika i które było znane tylko z skąpych chińskich źródeł.

Badania Semenowa w Azji Środkowej trwały dwa lata. W tym czasie zmapowano źródła rzek Chu, Syrdarya i Sary-Dzhaz, szczyty Khan-Tengri i inne.

Podróżnik ustalił położenie grzbietów Tien Shan, wysokość linii śniegu w tym obszarze i odkrył ogromne lodowce Tien Shan.

W 1906 roku, zarządzeniem cesarza, za zasługi odkrywcy, do jego nazwiska dodano przedrostek - Tien Shansky.

Azja Przewalski

W latach 70-tych i 80-tych. XIX-wieczny Nikołaj Przewalski poprowadził cztery wyprawy do Azji Środkowej. Ten mało zbadany obszar zawsze przyciągał odkrywcę, a podróż do Azji Środkowej była jego starym marzeniem.

Przez lata badań zostały zbadane systemy górskie Kun-Lun , grzbiety Tybetu Północnego, źródła Żółtej Rzeki i Jangcy, baseny Kuku-nora i Lob-nora.

Przewalski był drugą osobą po Marco Polo, która dotarła jeziora-bagna Lob-nora!

Ponadto podróżnik odkrył dziesiątki gatunków roślin i zwierząt, które noszą jego imię.

„Szczęśliwy los umożliwił przeprowadzenie realnego badania najmniej znanych i najbardziej niedostępnych krajów Azji wewnętrznej” – napisał w swoim dzienniku Nikołaj Przewalski.

Opłynięcie Kruzensterna

Nazwiska Iwana Kruzenszterna i Jurija Lisjanskiego stały się znane po pierwszej rosyjskiej wyprawie dookoła świata.

Przez trzy lata, od 1803 do 1806 roku. - tyle trwało pierwsze opłynięcie - statki "Nadzieżda" i "Newa" przechodząc przez Atlantyk opłynęły Przylądek Horn, a następnie dotarły do ​​Kamczatki wodami Pacyfiku, Wyspy Kurylskie i Sachalin. Wyprawa dopracowała mapę Pacyfiku, zebrała informacje o przyrodzie oraz mieszkańcach Kamczatki i Kurylów.

Podczas rejsu rosyjscy marynarze po raz pierwszy przekroczyli równik. Świętowano to wydarzenie, zgodnie z tradycją, z udziałem Neptuna.

Marynarz, ubrany w władcę mórz, zapytał Kruzensterna, po co przybył tu ze swoimi statkami, ponieważ rosyjska flaga nie była wcześniej widziana w tych miejscach. Na co dowódca wyprawy odpowiedział: „Na chwałę nauki i naszej ojczyzny!”

Wyprawa Nevelskoy

Admirał Giennadij Nevelskoy jest słusznie uważany za jednego z wybitnych nawigatorów XIX wieku. W 1849 wyruszył na wyprawę na Daleki Wschód na statku transportowym "Bajkał".

Wyprawa amurska trwała do 1855 r., W tym czasie Nevelskoy dokonał kilku poważnych odkryć w dolnym biegu Amuru i północnych wybrzeży Morza Japońskiego, zaanektował ogromne obszary Amuru i Primorye do Rosji.

Dzięki nawigatorowi okazało się, że Sachalin jest wyspą oddzieloną żeglowną Cieśniną Tatarską, a ujście Amuru jest dostępne dla statków do wejścia od strony morza.

W 1850 r. oddział Nevelskoy założył stanowisko Nikołajewa, które dziś znane jest jako Nikołajewsk nad Amurem.

„Odkrycia dokonane przez Nevelsky'ego są bezcenne dla Rosji” – napisał hrabia Nikołaj Muravyov-Amursky - Wiele poprzednich wypraw na te ziemie mogło osiągnąć europejską chwałę, ale żadna z nich nie osiągnęła korzyści krajowych, przynajmniej w takim stopniu, w jakim zrobił to Nevelskoy ”.

Wilkicki Północ

Cel wyprawy hydrograficznej na Ocean Arktyczny w latach 1910-1915. był rozwój Północnego Szlaku Morskiego. Przez przypadek kapitan 2. stopnia Borys Wilkicki przejął obowiązki kierownika rejsu. Lodołamacze „Taimyr” i „Vaygach” wypłynęły w morze.

Vilkitsky przemieszczał się wzdłuż północnego obszaru wodnego ze wschodu na zachód, a podczas rejsu zdołał skomponować prawdziwy opis północnego wybrzeża wschodniej Syberii i wielu wysp, otrzymał najważniejsze informacje o prądach i klimacie, a także został pierwszym który odbył podróż z Władywostoku do Archangielska.

Członkowie wyprawy odkryli Krainę cesarza Mikołaja I. I., znaną dziś jako Nowa Ziemia- to odkrycie uważane jest za ostatnie znaczące na kuli ziemskiej.

Ponadto dzięki Wilkickiemu zmapowano wyspy Mały Tajmyr, Starokadomski i Żochow.

Pod koniec wyprawy rozpoczęła się I wojna światowa. Podróżnik Roald Amundsen, dowiedziawszy się o sukcesie podróży Vilkitsky'ego, nie mógł powstrzymać się od wykrzyknięcia do niego:

„V Spokojny czas ta wyprawa ekscytowałaby cały świat!”

Kamczatka kampania Beringa i Chirikova

Druga ćwierć XVIII wieku obfitowała w odkrycia geograficzne. Wszystkie powstały podczas pierwszej i drugiej wyprawy na Kamczatkę, która uwieczniła imiona Wita Beringa i Aleksieja Czirikowa.

Podczas pierwszej kampanii kamczackiej Bering, przywódca ekspedycji i jego asystent Chirikov, zbadali i sporządzili mapę wybrzeża Pacyfiku Kamczatki i Azji Północno-Wschodniej. Odkryli dwa półwyspy - Kamczacki i Ozerny, Zatokę Kamczacką, Zatokę Karagińską, Zatokę Krzyżową, Zatokę Providence i Wyspę Świętego Wawrzyńca, a także cieśninę, która dziś nosi imię Wita Beringa.

Towarzysze - Bering i Chirikov - prowadzili również Drugą Ekspedycję Kamczatkową. Celem kampanii było znalezienie drogi do Ameryki Północnej i zbadanie wysp Pacyfiku.

W Zatoce Avacha członkowie ekspedycji położyli podwaliny pod więzienie w Pietropawłowsku - na cześć okrętów nawigacyjnych "Św. Piotr" i "Św. Paweł" - które później zostało przemianowane na Pietropawłowsk-Kamczacki.

Kiedy statki popłynęły do ​​wybrzeży Ameryki, z woli złego losu, Bering i Chirikov zaczęli działać samotnie - z powodu mgły ich statki straciły się nawzajem.

„Święty Piotr” pod przewodnictwem Beringa dotarł Zachodnie Wybrzeże Ameryka.

A w drodze powrotnej członkowie ekspedycji, którzy mieli wiele trudności, zostali wrzuceni przez burzę na małą wyspę. Tutaj zakończyło się życie Vitusa Beringa, a imieniem Beringa nazwano wyspę, na której członkowie ekspedycji zatrzymali się, by spędzić zimę.
"Św. Paweł" Czirikow również dotarł do wybrzeży Ameryki, ale podróż zakończyła się dla niego bezpieczniej - w drodze powrotnej odkrył szereg wysp na grzbiecie aleuckim i bezpiecznie wrócił do więzienia Piotra i Pawła.

„Ziemia upadków” Iwana Moskwitina

Niewiele wiadomo o życiu Iwana Moskwitina, ale ten człowiek nadal przeszedł do historii, a powodem tego są otwarte dla niego nowe ziemie.

W 1639 r. Moskwitin na czele oddziału Kozaków wypłynął na Daleki Wschód. Głównym celem podróżników było „odnalezienie nowych niesezonowanych lądów”, zbieranie futer i ryb. Kozacy pokonali rzeki Aldan, Mayu i Yudomu, odkryli grzbiet Dzhugdzhur, który oddziela rzeki dorzecza Leny od rzek wpadających do morza, a wzdłuż rzeki Ulya weszli do „Lamskoje” lub Morza Ochockiego. Po zbadaniu wybrzeża Kozacy odkryli Zatokę Tauiskaya i weszli do Zatoki Sachalińskiej, okrążając Wyspy Shantar.

Jeden z Kozaków powiedział, że rzeki na otwartych terenach „są sobolowe, jest dużo zwierząt i ryb, ale ryby są duże, takich ryb na Syberii nie ma… jest ich tak dużo – wystarczy popłynąć niewodem i ryby nie można wyciągnąć...".

Dane geograficzne zebrane przez Iwana Moskwitina stały się podstawą pierwszej mapy Dalekiego Wschodu.

Ta zmiana nastąpiła wcześniej, w Rosji - później. Zmiany odzwierciedlały wzrost produkcji, co wymagało nowych źródeł surowców i rynków zbytu. Przedstawili nauce nowe warunki, przyczynili się do ogólnego rozwoju życia intelektualnego społeczeństwa ludzkiego. Geografia zyskała również nowe funkcje. Podróże wzbogacone nauką o fakty. Nastąpiły uogólnienia. Ta sekwencja, choć nie jest absolutnie odnotowana, jest charakterystyczna zarówno dla nauki zachodnioeuropejskiej, jak i rosyjskiej.

Era wielkich odkryć zachodnich żeglarzy. Na przełomie XV i XVI wieku w ciągu trzech dekad miały miejsce wybitne wydarzenia geograficzne: wyprawy Genueńczyków X. na Bahamy, dalej, do ujścia Orinoko i na wybrzeże Ameryka środkowa(1492-1504); dookoła południa - miasto Callicut (1497-1498), F. i jego towarzysze (Juan Sebastian Elcano, Antonio Pigafetta itp.) dookoła i dookoła Afryka Południowa(1519-1521) - pierwszy okrążenie.

Trzy główne szlaki poszukiwawcze - i Magellan - miały ostatecznie jeden cel: dotrzeć drogą morską do najbogatszej przestrzeni na świecie - z i innych obszarów tej ogromnej przestrzeni. Na trzy różne sposoby - bezpośrednio na zachód, wokół Ameryki Południowej i wokół Afryki Południowej - nawigatorzy ominęli Turków osmańskich, którzy zablokowali Europejczykom drogi lądowe do Azji Południowej. Charakterystyczne jest, że warianty wskazanych tras światowych były następnie wielokrotnie wykorzystywane przez rosyjskich nawigatorów.

Era wielkich rosyjskich odkryć. Rozkwit rosyjskich odkryć geograficznych przypada na XVI-XVII wiek. Jednak Rosjanie zebrali dużo wcześniej informacje geograficzne siebie i swoich zachodnich sąsiadów. Dane geograficzne (od 852) zawierają pierwszą rosyjską kronikę – „Opowieść o minionych latach” Nestora. Rozwijając się rosyjskie miasta-państwa szukały nowych naturalnych źródeł bogactwa i rynków zbytu. W szczególności bogacił się Nowogród. W XII wieku. Nowogrodzcy dotarli do morza. Zaczęli płynąć na zachód do Skandynawii, na północ do Grumant (Spitsbergen), a zwłaszcza na północny wschód do Taz, gdzie Rosjanie założyli handlowe miasto Mangazeya (1601-1652). Nieco wcześniej zaczął się ruch na wschód drogą lądową, przez Syberię (Ermak, 1581-1584).

Gwałtowny ruch w głąb Syberii i Pacyfiku to heroiczny wyczyn. Nieco ponad pół wieku zajęło im przejście przestrzeni z cieśniny do cieśniny. W 1632 r. powstało więzienie Jakucka. W 1639 Ivan Moskvitin dociera do Oceanu Spokojnego w pobliżu Ochocka. Wasilij Pojarkow w latach 1643-1646 Przeszedł z Yany i Indigirki, pierwszy z rosyjskich odkrywców kozackich odbył podróż wzdłuż ujścia rzeki Amur i Zatoki Sachalińskiej. W latach 1647-48. Erofey Khabarov jedzie do Sungari. I wreszcie, w 1648 r. Siemion Dieżniew wychyla się z morza, otwiera pelerynę, która teraz nosi jego imię, i udowadnia to od Ameryka północna oddzielone cieśniną.

Stopniowo elementy uogólnienia nabierają dużego znaczenia w geografii rosyjskiej. W 1675 r. do miasta wysłano ambasadora rosyjskiego, utworzonego przez greckiego Spafari (1675-1678), z poleceniem „przedstawić całą ziemię, miasta i drogę do rysunku”. Rysunki, tj. mapy były dokumentami o znaczeniu państwowym w Rosji.

Wczesny rosyjski znany jest z następujących czterech dzieł.

1. Duży rysunek państwa rosyjskiego. Opracowany w jednym egzemplarzu w 1552 roku, jego źródłem byli „skrybowie”. Wielki Rysunek nie dotarł do nas, chociaż został odnowiony w 1627 r. Geograf z czasów Piotra Wielkiego, V.N. Tatiszczew.

2. Księga Wielkiego Rysunku - tekst do rysunku. Jeden z późniejszych egzemplarzy książki wydał N. Novikov w 1773 roku.

3. Rysunek ziemi syberyjskiej został sporządzony w 1667 roku. Dotarł do nas w odpisie. Rysunek towarzyszy Rękopisowi kontra rysunek.

4. Księga rysunkowa Syberii została opracowana w 1701 r. Na rozkaz Piotra I w Tobolsku przez SU Remizowa z synami. Jest to pierwsza rosyjska geografia 23 map z rysunkami poszczególnych regionów i osad.

Tak więc również w Rosji metoda uogólniania stała się przede wszystkim kartograficzna.

W pierwszej połowie XVIII wieku. rozległy opisy geograficzne ale z rosnącym znaczeniem uogólnień geograficznych. Wystarczy wymienić główne wydarzenia geograficzne, aby zrozumieć rolę tego okresu w rozwoju geografii Rosji. Najpierw obszerne, długoterminowe badanie rosyjskiego wybrzeża Oceanu Arktycznego przez oddziały Wielkiej Ekspedycji Północnej z lat 1733-1743. oraz wyprawy Wita i Aleksieja Czirikowa, którzy podczas I i II wyprawy na Kamczatkę otworzyli drogę morską z do (1741) i opisali część północno-zachodniego wybrzeża tego kontynentu i część Wysp Aleuckich. Po drugie, w 1724 r. utworzono Rosyjską Akademię Nauk wraz z Wydziałem Geograficznym (od 1739 r.). Tą instytucją kierowali następcy spraw Piotra I, pierwsi rosyjscy naukowcy-geografowie V.N. Tatishchev (1686-1750) i M.V. Łomonosow (1711-1765). Stali się organizatorami szczegółowych badań geograficznych terytorium Rosji i sami wnieśli znaczący wkład w rozwój geografii teoretycznej, wykształcili galaktykę wybitnych geografów i badaczy. W 1742 r. MV Łomonosow napisał pierwszy rosyjski esej o teoretycznej treści geograficznej - „Na warstwach ziemi”. W 1755 r. ukazały się dwie rosyjskie klasyczne monografie geografii regionalnej: „Opis ziemi kamczackiej” autorstwa S.P. Krashennikov i „Topografia Orenburga” P.I. Rychkowa. W geografii rosyjskiej rozpoczął się okres Łomonosowa - czas refleksji i uogólniania.

„Wiedza o krajach świata jest ozdobą i pokarmem ludzkich umysłów”, jak powiedział. Nie można spierać się z geniuszem: nic nie dało takiego impulsu rozwojowi ludzkości, jak rozwój nowych ziem. Historycy szczególnie podkreślają okres od końca XV do połowy XVII wieku, nazywając go Epoką wielkie odkrycia geograficzne... Dlaczego ten konkretny okres zapewnił podróżnym wiele okazji?

Jak nadeszła era?

Początek XV wieku nie sprzyjał odkryciom geograficznym. Zaginęła spuścizna uczonych starożytności, samotne podróże Marco Polo, Rubruka i Carpiniego przyniosły więcej plotek i spekulacji niż przydatna informacja... Ponadto nieuzbrojeni nawigatorzy ponownie bali się schodzić na ląd, a brak urządzeń nawigacyjnych nie pozwalał im na wycofanie się do oceanu na duże odległości.

Ale stopniowo rozwój europejskich miast, rozwój handlu i gospodarki, wynalezienie druku i broni palnej spełniły swoje zadanie: człowiek ośmielił się, a całe zespoły zostały wysłane do odkrywania nowych i nowych lądów. Ostatnią kroplą był podbój Konstantynopola przez Turków - potrzebne były inne trasy do Indii i Chin.

Heinrich Nawigator i jego szkoła

Za konwencjonalny początek Wieku Odkrywców uważa się działalność żeglarzy z Portugalii, a zwłaszcza ich inspiratora, księcia Henryka. Stając się panem potężnego zakonu Chrystusa, wybudował przede wszystkim cytadelę, w której stworzył szkołę nawigatora.

W nowej placówce oświatowej wykładali najlepsi matematycy i astronomowie, hojnie dzieląc się swoją wiedzą. Heinrich Żeglarz, jak nazywali go jego potomkowie, osobiście zbierał informacje o wiatrach, budowie statków, ludziach i wybrzeżach, dzięki czemu kapitanowie wypłynęli w morze dobrze ugruntowani, znający się na teorii i potrafiący znaleźć rozwiązania. Zachodnie wybrzeże Afryki, Cape Dobra Nadzieja, ujście rzeki Kongo odkryli absolwenci tej szkoły żeglarskiej.

Długa droga do Indii

Cenione Indie przyciągały kupców i podróżników, konieczne było otwarcie dodatkowych tras do kraju przypraw, które były pilnie potrzebne do produkcji kadzideł - Europejczycy w tamtych czasach bardzo niechętnie się myli. Gdyby nie ta konieczność, nie wiadomo o ile więcej świat nie wiedziałby o Nowym Świecie - Ameryce. „Ziemia, ziemia!” - krzyczeli członkowie zespołu Krzysztofa Kolumba, wyczerpani długą podróżą, 12 października 1492 r. Kuba, Haiti, Portoryko, Jamajka – te ziemie odkrył w kolejnych wyprawach Kolumb.

Pragnąc znaleźć drogę do Indii, zmarł w nędzy i zapomnieniu. Dopiero w połowie XVI wieku doceniono jego wkład w historię ludzkości - z nowo odkrytego lądu wypłynęły statki załadowane złotem i srebrem. Hiszpanie i Portugalczycy zaczęli nawiązywać kontakty z Indianami...

Szlak handlowy do Azji został otwarty w 1498 roku podczas wyprawy Vasco de Gama. Stary sen a cel stulecia został zrealizowany przez Portugalczyków - bajecznie tanie przyprawy, które później zostały sprzedane po wygórowanych cenach, stały się własnością Europy. świetny podróżnik a przedsiębiorca Afanasy Nikitin nie znalazł niczego godnego uwagi dla rosyjskich kupców w Indiach, o czym pisał w swoich słynnych „Podróżach przez trzy morza”.

Ameryka nie od razu zaczęła przynosić dochody Europie, więc przez pewien czas była postrzegana jako irytująca przeszkoda w drodze do Indii. Hiszpan Vasco Nunez de Balboa odkrył nieznane morze w 1513 roku i został tymczasowo nazwany Morzem Południowym. Dopiero w 1519 Fernand Magellan podczas pierwszego w historii dookoła świata zdał sobie sprawę, że ten zbiornik wodny jest największym oceanem na planecie. Niestety, Magellan nie dożył końca wyprawy - tubylcy zabrali obcych na wyspę Cebu (Filipiny).

rosyjscy pionierzy

Podczas gdy Hiszpanie i Portugalczycy dzielili się nowymi ziemiami i skarbami, odkrywcy i pionierzy w Imperium Rosyjskim szukali drogi do Pacyfiku i Kamczatki - przez Syberię. Początek rozwoju terytorium w pobliżu Irtyszu i Obu położył Ermak, wódz kozacki. Miasta i ulusy tatarskie poddawały się bezlitosnym wojskom. Najważniejsze szlaki handlowe należały teraz do władców rosyjskich.

Inny kozacki ataman Siemion Iwanowicz Dieżniew został pierwszym nawigatorem, który przekroczył Cieśninę Beringa, oddzielającą Azję od Ameryki, a stało się to w 1648 r., 80 lat przed wyprawą oficera Wita Beringa. Przylądek w cieśninie, nazwany przez członków załogi Wielkim Kamiennym Nosem, okazał się północno-wschodnim punktem Azji – później został nazwany na cześć dzielnego żeglarza.

Podróżni opanowali nowe ziemie nie dla osobistej chwały: oczywiście pamiętamy ich imiona, ale najważniejsze jest dla potomności wielkie odkrycia geograficzne które popełnili. Kierowało nimi pragnienie tych samych odkryć, chęć cieszenia się nieznanym. Niestety przedstawiciele cywilizowanego świata nie zawsze wykorzystywali swoje osiągnięcia dla dobra, a samo nieuniknione współdziałanie starych i nowych terytoriów przyniosło wiele problemów – ale to już inna historia…

ETNOMIR, Obwód kaługa, rejon Borowski, wieś Pietrowo

W parku-muzeum pod na wolnym powietrzu"ETNOMIR" codziennie - w weekendy i dni powszednie - odbywa się do 10 ekscytujących wycieczek dla dzieci i dorosłych według programu dnia, który można wstępnie znaleźć w "Kalendarzu Imprez". Każdy gość ETNOMIR otrzymuje dokładny program wskazujący czas i miejsce wydarzeń przy wejściu do parku.

W parku dostępne są również indywidualne i grupowe wycieczki. Na przykład, których uczestnicy będą podróżować starożytnym szlakiem Afanasy Nikitin, rosyjskiego kupca, który jako pierwszy z Europejczyków nie tylko odwiedził odległe bajeczne Indie, ale także wyjechał szczegółowy opis tego kraju! Wycieczka odbywa się w Centrum Kultury Indie - perła ETNOMIR, która podbija ciepłem i kochającym designem!

Odkrycie geograficzne to wizyta przedstawiciela cywilizowanego ludu w nowej, nieznanej dotąd kulturowej ludzkości części ziemi lub ustanowienie połączenia przestrzennego między znanymi już częściami lądu

Dlaczego nadeszła era wielkich odkryć geograficznych?

• Rozwój miast europejskich w XV wieku
• Aktywny rozwój handlu
• Aktywny rozwój rzemiosła
• Wyczerpywanie się europejskich kopalń metali szlachetnych - złota i srebra
• Odkrycie druku książkowego, które doprowadziło do rozpowszechnienia nowych nauk technicznych i wiedzy o starożytności
• Rozpowszechnianie i ulepszanie broni palnej
• Odkrycia nawigacyjne, wygląd kompasu i astrolabium
• Postępy w kartografii
• Podbój Konstantynopola przez Turków osmańskich, który przerwał stosunki gospodarcze i handlowe Europy Południowej z Indiami i Chinami

Wiedza geograficzna przed rozpoczęciem Ery Odkrywców

W średniowieczu Normanowie odkryli Islandię i wybrzeża Ameryki Północnej, europejscy podróżnicy Marco Polo, Rubruk, André z Longjumeau, Benjamin Tudelsky, Athanasius Nikitin, Karpini i inni nawiązali połączenia lądowe z krajami Dalekiej Azji i Bliskiego Wschodu, Arabowie badali wybrzeże południowe i wschodnie Morze Śródziemne, brzegi Morza Czerwonego, zachodnie brzegi Oceanu Indyjskiego, drogi łączące Europę Wschodnią Azja centralna, Kaukaz, Wyżyny Irańskie - z Indiami

Początek ery wielkich odkryć geograficznych

Za działalność można uznać początek ery wielkich odkryć geograficznych Żeglarze portugalscy XV wiek i inspirator ich osiągnięć, książę Henryk Żeglarz (03.04.1394 - 13.11.1460)

Na początku XV wieku nauka geograficzna chrześcijan była w opłakanym stanie. Zaginęła wiedza wielkich naukowców starożytności. Wrażenia z samotnego podróżowania: Marco Polo, Carpini, Rubruca – nie weszły do ​​publicznej wiadomości i zawierały wiele przesady. Geografowie i kartografowie wykorzystywali pogłoski przy tworzeniu atlasów i map; zapomniano o przypadkowych odkryciach; ziemie znalezione w oceanie ponownie zostały utracone. To samo dotyczyło sztuki żeglarskiej. Kapitanowie nie mieli map, przyrządów, znajomości nawigacji, byli przerażeni otwarte morze, skulony do brzegów.

W 1415 roku książę Henryk został Wielkim Mistrzem Portugalskiego Zakonu Chrystusa, potężnej i bogatej organizacji. Jej kosztem na przesmyku przylądka Sagresh Henryk zbudował cytadelę, skąd do końca swoich dni organizował wyprawy morskie na zachód i południe, stworzył szkołę nawigacyjną, przyciągnął najlepszych matematyków, astronomów z Arabów i Żydów, zbierał informacje gdziekolwiek i skąd mógł o dalekich krajach i podróżach, morzach, wiatrach i prądach, zatokach, rafach, ludach i wybrzeżach, zaczął budować bardziej zaawansowane i większe statki. Kapitanowie wypłynęli na nich w morze, nie tylko zainspirowani do poszukiwania nowych lądów, ale także dobrze przygotowani teoretycznie.

Odkrycia portugalskie z XV wieku

• Wyspa Madera
• Azory
• cała zachodnia góra Afryki
• ujście rzeki Kongo
• Wyspy Zielonego Przylądka
• Przylądek Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei, ekstremalny punkt południowy Afryka została odkryta przez wyprawę Bartalomeu Diasa w styczniu 1488 r.

Wielkie odkrycia geograficzne. Krótko

• 1492 —
• 1498 - Vasco da Gama otwiera drogę morską do Indii wokół Afryki
• 1499-1502 - Hiszpańskie odkrycia w Nowym Świecie
• 1497 - Nowa Fundlandia i Półwysep Labrador odkryte przez Johna Cabot
• 1500 - otwarcie ujścia Amazonki przez Vicente Pinson
• 1519-1522 - pierwsze opłynięcie świata Magellana, odkrycie Cieśniny Magellana, Mariany, Filipin, Moluków
• 1513 - Odkrycie Oceanu Spokojnego przez Vasco Nuneza de Balboa
• 1513 - Odkrycie Florydy i Prądu Zatokowego
• 1519-1553 - odkrycia i podboje w Ameryce Południowej przez Cortesa, Pizarro, Almagro, Orellanę
• 1528-1543 - Hiszpańskie odkrycia wewnętrznych regionów Ameryki Północnej
• 1596 - Odkrycie Spitsbergenu przez Willema Barentsa
• 1526-1598 - Hiszpańskie odkrycia Salomona, Karoliny, Markizy, Wyspy Marshalla, wyspy Nowa Gwinea
• 1577-1580 - drugie opłynięcie świata przez Anglika F. Drake'a, otwarcie Pasażu Drake'a
• 1582 - wyprawa Ermaka na Syberię
• 1576-1585 - Brytyjczycy poszukują północno-zachodniego przejścia do Indii i odkrycia na Północnym Atlantyku
• 1586-1629 - kampanie rosyjskie na Syberii
• 1633-1649 - odkrycie przez rosyjskich badaczy rzek wschodniosyberyjskich aż do Kołymy
• 1638-1648 - odkrycie Transbaikalia i jeziora Bajkał przez rosyjskich odkrywców
• 1639-1640 - eksploracja przez Iwana Moskwina wybrzeża Morza Ochockiego
• Ostatnia ćwierć XVI - pierwsza trzecia XVII wieku - rozwój Brytyjczyków i Francuzów wschodnie brzegi Ameryka północna
• 1603-1638 - Francuska eksploracja wnętrza Kanady, odkrycie Wielkich Jezior
• 1606 – odkrycie północnego wybrzeża Australii przez Hiszpana Kyrosa Holendra Jansona niezależnie od siebie
• 1612-1632 – odkrycia Brytyjczyków północy Wschodnie wybrzeże Ameryka północna
• 1616 - Przylądek Horn odkryty przez Schoutena i Le Mer
• 1642 - Tasman odkrył wyspę Tasmanię
• 1643 - Tasman otwiera Nową Zelandię
• 1648 – otwarcie cieśniny Dieżniew między Ameryką a Azją (Cieśnina Beringa)
• 1648 - odkrycie Kamczatki przez Fedora Popowa

Statki epoki wielkich odkryć geograficznych

W średniowieczu burty okrętów obszywane były deskami, górny rząd desek nachodził na dolny. Ta solidna obudowa. ale statki są z tego powodu cięższe, a krawędzie pasów poszycia stwarzają niepotrzebny opór kadłuba. Na początku XV wieku francuski stoczniowiec Julien zaproponował schowanie statków od końca do końca. Płyty zostały przynitowane do ram za pomocą miedzianych nitów nierdzewnych. Spoiny zostały sklejone żywicą. Skórkę tę nazwano „karawelą”, a statki nazwano karawelami. Karawele - główne statki epoki wielkich odkryć geograficznych budowano we wszystkich stoczniach świata przez kolejne dwieście lat po śmierci ich projektanta.

Na początku XVII wieku flet wynaleziono w Holandii. Fleite w języku niderlandzkim oznacza płynąć, płynąć. Okrętów tych nie mógł przytłoczyć żaden z największych murów obronnych. Oni, jak korki, wystartowali na fali. Górne partie boków fletu wygięte do wewnątrz, maszty bardzo wysokie: były półtora raza długości kadłuba, reje były krótkie, żagle były więc wąskie, łatwe w utrzymaniu, co umożliwiało zmniejszenie liczby marynarzy w załodze. A co najważniejsze, flety były cztery razy dłuższe niż szerokie, co czyniło je bardzo szybkimi. W fletach też montowano boki na całej długości, maszty składały się z kilku elementów. Flety były znacznie pojemniejsze niż karawele. Od 1600 do 1660 zbudowano 15 000 fletów i żeglowało po oceanach, wypierając karawele

Nawigatorzy epoki odkryć

• Alvise Cadamosto (Portugalia, Wenecja, 1432-1488) - Wyspy Zielonego Przylądka
• Diego Caen (Portugalia, 1440 - 1486) - Wybrzeże Afryki Zachodniej
• Bartalomeu Dias (Portugalia, 1450-1500) - Przylądek Dobrej Nadziei
• Vasco da Gama (Portugalia, 1460-1524) - droga do Indii wokół Afryki
• Pedro Cabral (Portugalia, 1467-1526) – Brazylia
• Krzysztof Kolumb (Genua, Hiszpania, 1451–1506) – Ameryka
• Nunez de Balboa (Hiszpania, 1475-1519) - Ocean Spokojny
• Francisco de Orellana (Hiszpania, 1511-1546) - Amazonka
• Fernando Magellan (Portugalia, Hiszpania (1480-1521) - pierwsze opłynięcie świata
• John Cabot (Genua, Anglia, 1450-1498) - Labrador, Nowa Fundlandia
• Jean Cartier (Francja, 1491-1557) wschodnie wybrzeże Kanady
• Martin Frobisher (Anglia, 1535-1594) - polarne morza Kanady
• Alvaro Mendanha (Hiszpania, 1541-1595) - Wyspy Salomona
• Pedro de Quiros (Hiszpania, 1565-1614) - Archipelag Tuamotu, Nowe Hybrydy
• Luis de Torres (Hiszpania, 1560-1614) - wyspa Nowa Gwinea, cieśnina oddzielająca tę wyspę od Australii
• Francis Drake (Anglia, 1540-1596) - druga podróż dookoła świata
• Willem Barents (Holandia, 1550-1597) – pierwszy nawigator polarny
• Henry Hudson (Anglia, 1550-1611) – badacz Północnego Atlantyku
• Willem Schouten (Holandia, 1567-1625) - Przylądek Horn
• Abel Tasman (Holandia, 1603-1659) - wyspa Tasmania, Nowa Zelandia
• Willem Jansson (Holandia, 1570-1632) - Australia
• Siemion Dieżniew (Rosja, 1605-1673) - rzeka Kołyma, cieśnina między Azją a Ameryką

WIELKIE ODKRYCIA GEOGRAFICZNE, termin przyjęty w literaturze na określenie największych odkryć geograficznych dokonanych przez europejskich podróżników w okresie od końca XV wieku (kiedy idea nieprzerwanego szlaku morskiego do krajów Wschodu pojawiła się po raz pierwszy w Europie) do połowy XVII wieku (kiedy niektóre drogi morskie do tych krajów zostały już odkryte, a w odniesieniu do innych ustalono, że jeśli istnieją, to nie mogą mieć praktycznego znaczenia). W literaturze obcej są inne daty, zwykle połowa XV - połowa XVI wieku. Termin „Wielkie odkrycia geograficzne” jest warunkowy, ale są podstawy do jego użycia: nigdy najważniejsze odkrycia geograficzne nie były dokonywane z taką intensywnością i nie były tak ważne dla rozwoju Europy i świata jak w tym okresie. Od końca XX wieku, w przededniu i podczas obchodów 500-lecia odkrycia Ameryki i drogi morskiej do Indii, wokół roli Wielkich Odkryć Geograficznych narosły ostre kontrowersje. W szczególności osoby publiczne i uczeni z wielu krajów Ameryki Łacińskiej, Azji i Afryki odmówili „świętowania początku ich ucisku” i zaprzeczali samemu terminowi „odkrycie”, zastępując go „spotkaniem kultur” lub „ukrywaniem się”. ” jednej kultury przez inną.

Warunki do wielkich odkryć geograficznych. Do wielkich odkryć geograficznych przyczyniło się wiele przyczyn. Rozwój miast i rozwój relacji towarowo-pieniężnych w Europie spowodował niedobór metali szlachetnych, co spowodowało konieczność poszukiwania nowych ziem, gdzie mieli nadzieję znaleźć złoto, srebro, a także przyprawy, kość słoniową (w kraje południowe), cenne futra i kły morsów (na północy). Rozwój gospodarki europejskiej zakładał ściślejsze związki handlowe ze Wschodem, który uważany był za ośrodek wszelkiego bogactwa. W połowie XV wieku szlaki handlowe na wschód przez Azję Mniejszą i Syrię zostały zamknięte w wyniku podbojów osmańskich; zaistniała pilna potrzeba otwarcia bezpośrednich szlaków morskich dla handlu bez pośredników. Nie bez znaczenia były też względy religijne i polityczne. Po upadku Bizancjum Osmanie zagrozili całej Europie, a w poszukiwaniu sojuszników chrześcijanie mieli nadzieję znaleźć współwyznawców na Wschodzie. Odżyła legenda o chrześcijańskim państwie prezbitera Jana, znana od XII wieku, którą od XV wieku zaczęto utożsamiać z chrześcijańską Etiopią. Europejczycy starali się znaleźć tę władzę i zawrzeć z nią sojusz wojskowy przeciwko muzułmanom w celu powstrzymania natarcia osmańskiego, odzyskania Konstantynopola i odnowienia Krucjaty, zwróć Święty Grób.

Wielkie odkrycia geograficzne stały się możliwe dzięki osiągnięciom europejskiej nauki i techniki. Szybki i zwrotny pływające statki- karawele; przyrządy i tabele, które umożliwiły wykreślenie pożądanego kursu i określenie położenia statku (astrolabium, kompas, tablice Regiomontana). Bardziej dokładna stal Mapy geograficzne... Ważną rolę odegrało założenie, że Ziemia ma kształt kuli, które rozprzestrzeniło się pod koniec XV wieku. Jednocześnie wynalazek w Europie w połowie XV wieku sprawił, że druk książek stał się stosunkowo dostępny literatura referencyjna przez nawigację i opis najnowsze odkrycia to sprowokowało dalsze poszukiwania. Pomyślna ekspansja była ułatwiona dzięki morskiej wyższości Europejczyków nad narodami, z którymi mieli do czynienia.

W tym okresie najbardziej przygotowane do wielkich odkryć geograficznych były Hiszpania i Portugalia, które miały dogodne porty, długie i bogate tradycje morskie; ich pozycja geograficzna promowane rejsy po Oceanie Atlantyckim. Portugalia, po zakończeniu Rekonkwisty na swoim terytorium w połowie XIII wieku, była gotowa na znaczną ekspansję morską na początku XV wieku. Pod koniec XV wieku, wraz z zakończeniem hiszpańskiej rekonkwisty i zjednoczeniem kraju, Hiszpania przygotowywała się również do rejsy morskie za pomocą przechwyconych Wyspy Kanaryjskie, który stał się wygodną bazą wypadową do dalszych wypraw.

Tradycyjnie Wielkie Odkrycia Geograficzne dzieli się na 2 okresy: koniec XV - połowa XVI wieku - okres najważniejszych odkryć, w których główną rolę odegrały Portugalia i Hiszpania; połowa XVI - połowa XVII wieku - okres dominacji odkryć geograficznych w Anglii i Holandii. W tym samym czasie rosyjscy odkrywcy dokonali niezwykłych odkryć na Syberii i Dalekim Wschodzie.

Pierwszy okres... Na początku I okresu Wielkich Odkryć Geograficznych Portugalczycy przez kilkadziesiąt lat przemieszczając się na południe wzdłuż zachodniego wybrzeża Afryki, opanowali bogactwo okupowanych terytoriów (dotarli do Zatoki Gwinejskiej). Enrique Żeglarz przez 40 lat (do 1460 r.) odgrywał wybitną rolę w organizowaniu ich podróży. Być może sama idea drogi morskiej do krajów Wschodu, która była sprzeczna z poglądami starożytnego geografa Klaudiusza Ptolemeusza, związana była z zawróceniem linii brzegowej na wschód przy wejściu do Zatoki Gwinejskiej, nie było przewidziane na ówczesnych mapach. W latach 60. i 70. natarcie Portugalczyków na południe zostało tymczasowo wstrzymane, ponieważ bogactwo wybrzeża Zatoki Gwinejskiej wymagało czasu (złoto, kość słoniowa itp.); wznowiono je w latach 80. XIX wieku w szybszym tempie. W dwóch wyprawach w latach 1482-84 i 1484-86 (lub 1487) D. Kahn przeniósł się 2500 km na południe, docierając do wybrzeża pustyni Namib (22 ° szerokości geograficznej południowej). W latach 1487-1488 B. Dias okrążył południowy kraniec Afryki i wszedł do Oceanu Indyjskiego.

W latach 80. XVIII w. H. Columbus przedstawił projekt zachodniego szlaku do krajów Wschodu. W podróży w latach 1492-93 pod banderą hiszpańską po raz pierwszy przekroczył Ocean Atlantycki w subtropikalnych szerokościach geograficznych i odkrył lądy zamorskie - Bahamy, wyspę Kuba, wyspę Haiti. 10.12.1492, kiedy po raz pierwszy wylądował Bahamy, jest uważana za oficjalną datę odkrycia Ameryki. Później Kolumb odbył jeszcze 3 podróże (1493-96, 1498-1500, 1502-04), podczas których odkryto Wielkie Antyle, wiele Antyle, a także odcinki wybrzeża stałego lądu w pobliżu ujścia rzeki Orinoko i od półwyspu Jukatan do Zatoki Darien. Spory między Hiszpanią a Portugalią dotyczące praw do otwartych ziem zostały rozstrzygnięte na mocy traktatu z Tordesillas z 1494 roku. Jednak inne kraje, których interesy traktat zignorował, nie chciały go uznać, w 1497 do Wielkich Odkryć Geograficznych dołączyła Anglia: J. Cabot, dążąc do Japonii i Chin, odkrył wyspę Nowej Fundlandii (1497) i wybrzeże Ameryka Północna (1498).

Dalsze odkrycia wiążą się przede wszystkim z portugalskimi ekspedycjami w basenie Oceanu Indyjskiego, hiszpańską i portugalską ekspansją w Ameryka Łacińska... W podróży w latach 1497-99 Vasco da Gama odkrył ciągłą drogę morską z Europy Zachodniej wokół Afryki Południowej do Indii (1498). W 150 roku Portugalczyk P. Alvaris Cabral, w drodze do Indii, odkrył odcinek wybrzeża Brazylii, po czym rozpoczęła się jego kolonizacja przez Portugalczyków; podczas tej samej podróży odkryto wyspę Madagaskar. Po ugruntowaniu się pod wicekrólami Almeidy i Albuquerque na wschodnim wybrzeżu Afryki i zachodnim wybrzeżu Indii, tłumiąc opór egipski w bitwie morskiej pod Diu (1509), Portugalczycy zdobyli Malakkę w 1511 roku, która stała się bazą do dalszych postępów . W 1512 dotarli na Wyspy Korzenne (Moluccas), a później do Chin i Japonii. Hiszpanie byli bardziej aktywni w Nowym Świecie: A. de Ojeda i A. Vespucci (1499-1500), V. Janes Pinson (1499-1500), D. de Lepe (1499-1500), R. de Bastidas (1500 -1502) i wsp. prześledzili wybrzeże Ameryki Południowej od Zatoki Darien do 16° szerokości geograficznej północnej. W latach 1509-28 Hiszpanie eksplorowali wybrzeże Półwyspu Jukatan i Zatoka Meksykańska; w 1513 J. Ponce de Leon w poszukiwaniu legendarnego „źródła” wieczna młodość»Odkryłem Półwysep Floryda i Prąd Zatokowy. A. Alvarez de Pineda w 1519 r. przemierzył całe północne wybrzeże Zatoki Meksykańskiej. Ale już na początku XVI wieku stało się oczywiste, że ziemie odkryte za oceanem to nie Azja, ale nowa, nieznana wcześniej część świata. Ale choć bogactwo Ameryki nie zostało jeszcze odkryte, postrzegano je jako przeszkodę na drodze do krajów Wschodu. W 1513 V. Nunez de Balboa przekroczył Przesmyk Panamski i dotarł do Oceanu Spokojnego, który nazwał morze Południowe... W poszukiwaniu cieśniny prowadzącej do tego morza, D. Diaz de Solis w latach 1515-16 eksplorował zatokę La Plata. Hiszpańskiej ekspedycji F. Magellana udało się odnaleźć cieśninę, której statki przekroczyły wówczas Pacyfik i dotarły na Filipiny i Moluki, realizując plan Kolumba - utorowania zachodniego szlaku do krajów Wschodu. Po śmierci Magellana część jego towarzyszy, pod wodzą JS Elcano, wróciła do Hiszpanii przez Ocean Indyjski i Atlantyk, odbywając pierwszą w historii podróż dookoła świata (1519-22).

W tym samym czasie podbój rozgrywał się w Ameryce. Po wyprawach F. Hernandeza de Cordoba i J. Grijalvy w latach 1517-18 badających drogę do Meksyku, położona w jej centralnej części potęga Azteków została podbita przez E. Corteza (1519-21). W latach 20. i 30. XX wieku Hiszpanie (Cortes, P. de Alvarado, C. de Olid i inni) podbili inne regiony Meksyku, Gwatemali i Hondurasu, prześledzili wybrzeże Pacyfiku Ameryki Środkowej od półwyspu kalifornijskiego po współczesną Panamę. W latach 1527-29 A. de Saavedra płynął z Meksyku do Moluków i Chin, nie mógł wrócić z powodu przeciwnych wiatrów, ale odkrył część wysp Admiralicji, Marshalla i Karoliny. A. Nunez Cavez de Vaca (1529-36), E. de Soto (1539-42) i F. Vasquez de Coronado (1540-42) zbadali południową część współczesnych Stanów Zjednoczonych. W latach 1526-35 konkwistadorzy pod wodzą F. Pizarro dotarli do potęgi Tahuantinsuyu Inków i podbili jej centralne regiony. W latach 1535-37 D. de Almagro przeprowadził kampanię na południe od Peru, jako pierwszy z Europejczyków, który przekroczył Andy i osiągnął 36 ° szerokości geograficznej południowej. W latach 1540-53 P. de Valdivia, próbując podbić Chile, przeniósł się na południe na 40° szerokości geograficznej południowej. W latach 1536-37 G. Jimenez de Quesada, w poszukiwaniu bogatego w złoto kraju, El Dorado odkrył i podbił górzystą Kolumbię, gdzie wysoko rozwinięta cywilizacja chibcha-muiskov. Dolny i środkowy bieg rzeki Orinoko zbadał w latach 1531-32 D. de Ordaz, a F. de Orellana w latach 1541-42 – przekroczył Amazonkę Ameryka Południowa w najszerszej części. Inni konkwistadorzy, przemieszczając się z Zatoki La Plata, obserwowali bieg rzek Parana i Urugwaj.

Od lat 20. XVI wieku francuscy odkrywcy brali udział w Wielkich Odkryciach Geograficznych. Szukasz wyjścia Ocean Atlantycki do Oceanu Spokojnego G. Verrazzano w 1524 r. Przeszedł wzdłuż wschodniego wybrzeża Ameryki Północnej od 34 do 46 ° szerokości geograficznej północnej, aw latach 1534-36 J. Cartier zbadał Zatokę i rzekę Świętego Wawrzyńca (przed ujściem rzeki Ottawa ). Po otrzymaniu informacji o Wielkich Jeziorach zdecydował, że mówimy o Pacyfiku lub o przejściu do niego. Jeziora odkryli Francuzi w latach 20. i 30. XX wieku (S. Champlain i inni).

Drugi okres... Na początku II okresu Wielkich Odkryć Geograficznych Hiszpania i Portugalia, zagarniając rozległe terytoria, zaczęły je zagospodarowywać i ulegać inicjatywie Anglii, a następnie Holandii. Ponieważ już otwarte szlaki morskie do krajów Wschodu wokół Afryki i Ameryki były kontrolowane przez Portugalię i Hiszpanię (a ta druga była też zbyt długa i ryzykowna), poszukiwania Przejścia Północno-Zachodniego i Północno-Wschodniego były w tym czasie szczególnie aktywne . W 1553 roku angielska ekspedycja H. Willoughby'ego i R. Kanclerza została wysłana w poszukiwaniu Przejścia Północno-Wschodniego, nawiązując stosunki handlowe z Rosją. Pod koniec XVI wieku Holandia aktywnie poszukiwała Przejścia Północno-Wschodniego, wyposażając trzy ekspedycje z rzędu (1594, 1595, 1596-97). Kluczową rolę odegrał w nich V. Barents, choć oficjalnie ich nie przewodził. Jednak Holendrzy nie mogli posunąć się dalej niż Nowa Ziemia (gdzie pierwsze znane zimowanie polarne miało miejsce w latach 1596-97), a podróże w tym kierunku zostały wstrzymane. W poszukiwaniu Trasy Północno-Zachodniej Brytyjczycy M. Frobisher, J. Davis, G. Hudson, R. Bylot, W. Buffin, L. Fox i inni odkryli w okołobiegunowej części Ameryki Północnej od lat siedemdziesiątych XVI wieku do początku lat trzydziestych XVI wieku wielu wyspy, cieśniny, zatoki, w tym Zatoka Hudsona (1610). Nie udało im się jednak znaleźć ani przejścia na Ocean Spokojny, ani specjalnych bogactw. W latach 30. i 40. nawigatorzy doszli do wniosku, że Przejście Północno-Zachodnie, jeśli istnieje, nie ma żadnej wartości handlowej. Generalnie poszukiwania przejść północno-wschodnich i północno-zachodnich, choć nie uwieńczone sukcesem (odkryto je dopiero w XIX i XX wieku), przyczyniły się do gromadzenia wiedzy o morzach i lądach północnych; odkryto bogate obszary rybackie i wielorybnicze. Angielski pirat F. Drake wniósł swój wkład w wielkie odkrycia geograficzne: po drugiej wyprawie dookoła świata po Magellanie w latach 1577-80 odkrył cieśninę oddzielającą Antarktydę od Ziemi Ognistej i część wybrzeża Pacyfiku Ameryki Północnej.

Hiszpanie w drugiej połowie XVI - na początku XVII wieku zorganizowali trzy wyprawy z Peru przez Ocean Spokojny w poszukiwaniu biblijnego kraju Ofir, a także Nieznanej Ziemi Południowej (która, jak sądzono, zajmuje ogromne przestrzenie) w niedostępnych szerokościach południowych). W 1568 r. A. Mendanha de Neira odkrył Wyspy Salomona, ale przez pomyłkę określił ich długość geograficzną i dlatego na próżno próbował je znaleźć w 1595 r. Podczas ekspedycji 1605-07, która również ich szukała, dowodzona przez P. Fernandeza de Quiros, odkryto archipelag Nowych Hebrydów, a dowódca dwóch statków L. Vaez de Torres jako pierwszy przekroczył cieśninę między Nową Gwineą a Australią, myląc to ostatnie z północno-wschodnią półką Nieznana Południowa Ziemia. Odkrycie Torresa zostało sklasyfikowane i stało się znane dopiero w XVIII wieku. Ważnego odkrycia dokonali członkowie ekspedycji M. Lopeza de Legazpi, która zapoczątkowała kolonizację Filipin: w 1565 r., kiedy wrócił do Meksyku, A. de Urdaneta stwierdził, że około 40 ° szerokości geograficznej północnej, w przeciwieństwie do południowych szerokości geograficznych, wiatry i prądy sprzyjają przeprawie przez Ocean Spokojny w na wschód... Dzięki temu możliwe stały się regularne kontakty między Azją a Ameryką.

Na przełomie XVI i XVII wieku Holendrzy wypędzili Portugalczyków z Indonezji. W rejsie w latach 1605-06 Holender V. Janszon jako pierwszy dotarł do wybrzeży Australii, myląc je z wyspą Nową Gwineę. W poszukiwaniu dogodnych tras z południowej Afryki na wyspę Jawa odkrył w 1611 r. H. Browver optymalna trasa, która biegła na południe od poprzedniej. Za jego pomocą Holendrzy co jakiś czas docierali do zachodnich wybrzeży Australii iw latach 1616-36 odkryli jej znaczną część. W latach 1642-43 Holender A. Tasman okrążył Australię bez zbliżania się do jej brzegów, ustalił, że nie jest ona częścią Nieznanego Południa i odkrył wyspę nazwaną później jego imieniem. Podczas rejsu odkryto również Wyspy Południowe i Północne (Nowa Zelandia). W podróży w 1644 r. Tasman prześledził nieprzerwaną linię północnego wybrzeża Australii przez 5500 km, udowadniając istnienie nowego kontynentu. Ale te ziemie nie zainteresowały Holendrów i dalsze poszukiwania zostały wstrzymane.

Równolegle z wyprawami morskimi krajów Europy Zachodniej rosyjscy odkrywcy pod koniec XVI wieku wdarli się na Syberię, przebyli całą Azja Północna i dotarł do Morza Ochockiego, podążając biegiem wszystkich wielkich rzek syberyjskich, a rosyjscy marynarze ominęli całe północne wybrzeże Azji. W 1648 roku wyprawa F. Popowa - S. Dieżniewa po raz pierwszy przeszła z Oceanu Arktycznego na Ocean Spokojny przez Cieśninę Beringa. Udowodniono, że Azja nigdzie nie jest związana z Ameryką, ale odkrycie to nie zyskało szerokiego uznania i zostało później przerobione przez V. Beringa.

Znaczenie wielkich odkryć geograficznych. W wyniku Wielkich Odkryć Geograficznych znacznie poszerzył się pogląd Europejczyków na świat. Europejczycy odkryli dwie części świata, Amerykę i Australię, a także Ocean Spokojny, i zasadniczo określili kontury wszystkich zamieszkanych kontynentów. W wyniku pierwszej podróży dookoła świata udowodniono w praktyce, że Ziemia ma kształt kuli, ustalono, że wszystkie kontynenty są omywane przez jeden Ocean Światowy, a wiele jego prądów jest otwartych. Stało się oczywiste, że wbrew opinii starożytnych naukowców na powierzchni ziemi jest znacznie więcej wody niż na lądzie. Jednocześnie wiele wewnętrznych regionów Ameryki, Afryki i Australii, a także głębiny Oceanu Światowego pozostawały niezbadane.

Wielkie odkrycia geograficzne dostarczyły obszernego nowego materiału dla nauk przyrodniczych, etnografii i historii. Poznając życie społeczeństw o ​​różnych religiach i obyczajach, Europejczycy przekonali się o różnorodności świata. Refleksje nad złotym wiekiem i nieskażoną wiarą mieszkańców Ameryki były echem idei renesansu, reformacji i utopii społecznej. Jednocześnie, zdobywając doświadczenie komunikowania się z mieszkańcami zagranicy, Europejczycy byli coraz wyraźniej świadomi swojej tożsamości kulturowej i historycznej. Otrzymywane informacje o dalekich krajach wzbogaciły literaturę i sztukę europejską.

Wielkie odkrycia geograficzne wywarły głęboki wpływ na procesy społeczno-gospodarcze w Europie, przyczyniły się do początkowej akumulacji kapitału. Kolonie służyły jako źródło surowców i rynków zbytu dla towarów europejskich. Wraz z przesuwaniem się głównych szlaków handlowych od Morza Śródziemnego do Atlantyku niektóre regiony popadły w ruinę (Włochy, południowe Niemcy), podczas gdy inne przeciwnie, wyraźnie się rozrosły (Hiszpania i Portugalia, później Anglia i Holandia). Import amerykańskich metali szlachetnych na dużą skalę podwoił ilość złota w obiegu w Europie i potroił ilość srebra, przyczynił się do szybkiego wzrostu cen podstawowych artykułów pierwszej potrzeby w całej Europie, rujnując niektóre segmenty populacji i wzbogacając inne (zob. Rewolucja). Rozszerzenie powiązań handlowych, najpierw między Europą a innymi częściami świata, a następnie między Ameryką, Azją i Afryką, doprowadziło do powstania rynku światowego. Ważną częścią stosunków międzynarodowych była rywalizacja o kontrolę nad szlakami handlowymi, dążenie wzmocnionych mocarstw do zdobycia własnych kolonii oraz walka o ich redystrybucję. Dzięki bogactwu kolonii metropolie umocniły swoją pozycję w Europie. Jednocześnie tempo rozwoju gospodarczego zależało od sposobu wykorzystania importowanego bogactwa. W rezultacie Anglia i Holandia zaczęły iść naprzód, podczas gdy Hiszpania i Portugalia pozostały w tyle. Jednak Wielkie Odkrycia Geograficzne miały również negatywne znaczenie dla Europejczyków: masowa emigracja do kolonii doprowadziła do odpływu sił wytwórczych z Hiszpanii i Portugalii. Europejczycy zapoznali się z nowymi uprawami rolnymi (ziemniaki, kukurydza, pomidory, herbata, kawa, kakao, tytoń, bawełna), które znacząco zmieniły ich dietę. Szczególnie duże znaczenie miały ziemniaki, które częściowo zastępując chleb dla ubogich, znacznie zmniejszyły zagrożenie głodem w Europie w Nowym Czasie.

System kolonialny, który ukształtował się podczas Wielkich Odkryć Geograficznych jako całość zjednoczył świat, dzieląc go jednocześnie na dwie główne grupy krajów: z jednej strony szybko rozwijające się metropolie, z drugiej kolonie, na które wpływ ekspansji europejskiej był raczej destrukcyjny. Wpływ wielkich odkryć geograficznych i podbojów kolonialnych na losy ludów Azji, Afryki i Ameryki nie był taki sam. W Azji aż do XVIII wieku Europejczycy ustanowili kontrolę tylko nad strategicznie ważnymi punktami, ale ich wpływy stopniowo wykroczyły daleko poza te terytoria. Ustanowiony przez Portugalczyków reżim monopolu handlowego opierał się na podżeganiu i utrzymywaniu sprzeczności politycznych i religijnych, co wpłynęło na sytuację w Azji Zachodniej i całej Azji Południowej. Najbardziej destrukcyjny był wpływ ekspansji europejskiej w Afryce, gdzie handel niewolnikami wyniszczał całe regiony, w coraz większym stopniu wpływając na historyczną ścieżkę rozwoju kontynentu. W Ameryce Łacińskiej okrucieństwo konkwistadorów i choroby wprowadzone przez Europejczyków początkowo doprowadziły do ​​zauważalnego spadku miejscowej ludności. Następnie bardziej rozsądna polityka doprowadziła do pojawienia się społeczeństwa i kultury latynoamerykańskiej, która wchłonęła zarówno cechy europejskie, jak i rdzennych Amerykanów, ale przekształciła je w nową całość.

Wielkie odkrycia geograficzne przyczyniły się do zauważalnych zmian w geografii religii. Chrześcijaństwo, w wyniku wspaniałej działalności misjonarzy europejskich, rozprzestrzeniło się szeroko w Azji, Afryce, a zwłaszcza w Ameryce. Tam, gdzie głosili Hiszpanie i Portugalczycy, powstał katolicyzm, gdzie Brytyjczycy i Holendrzy byli różnymi nurtami reformacyjnymi, głównie wyznania kalwińskiego.

Dosł.: Peshel O. Historia epoki odkryć. 2. wyd. M., 1884; Atlas historii odkryć i badań geograficznych. M., 1959; Hart G. Droga morska do Indii. M., 1959; Light Ya M. Historia odkrycia i eksploracji Australii i Oceanii. M., 1966; Bakles J. America oczami odkrywców. M., 1969; Pierwsze obrazy Ameryki: Wpływ Nowego Świata na Stary / Wyd. F. Chiappelli. Berka. a. o., 1976. Cz. 1-2; Chaunu R. Ekspansja europejska w późnym średniowieczu. Amst. a. z., 1979; Sanz C. Descubrimientos geogrâficos. Madryt, 1979; Godinho V. M. Os descobrimentose i ekonomia mundial. Lizbona, 1981-1983. Tom. 1-4; Magidovich I. P., Magidovich V. I. Eseje o historii odkryć geograficznych. M., 1982-1983. T. 1-2; Albuquerque L. de. Navegadores, viajantes e aventureiros portuguese: séculos XV i XVI. Lizbona, 1987. Cz. 1-2; Gil J. Mitos y utopie del descubrimiento. Madryt, 1989. Cz. 1-3; Cortesdo J. Os descobrimentos portugalski. Lizbona, 1990; Trzy karawele na horyzoncie. M., 1991; Découvertes et explorateurs: Actes du colloque international, Bordeaux 12-14 czerwca 1992. P .; Bordeaux, 1994; Niejawne rozumienie: obserwacja, raportowanie i refleksja nad spotkaniami Europejczyków i innych narodów we wczesnej epoce nowożytnej / Wyd. S.B. Schwartz. Camb. 1994; El Tratado de Tordesillas su Epoca. Valladolid, 1995; Pagden A. Panowie wszystkich świat: Ideologie imperium w Hiszpanii, Wielkiej Brytanii i Francji. L., 1995; La época de los descubrimientos y las conquistas, 1400-1570 / wyd. J. Pereza. Madryt, 1998; Martinez Shaw S., Alfonso Mola M. Europa y los nuevos mundos: siglos XV-XVIII. Madryt, 1999; Parry J N. Wiek rozpoznania: odkrycie, eksploracja i osadnictwo, 1450-1650. L., 2000; Randles W.G.L. Geografia, kartografia i nauki morskie w okresie renesansu: wpływ wspaniały odkrycia. Olcha, 2000; Podróże i eksploracje na Północnym Atlantyku od średniowiecza do XVII wieku. Reykjavik, 2001; Kofman A. F. Ameryka niespełnionych cudów. M., 2001; Ramsay R. Odkrycia, które nigdy się nie wydarzyły. SPb., 2002; Soler I. El nudo y la esfera: el navegante como artifice del mundo moderno. Barcelona, ​​2003.