„Dočasne ruský“ Bajkal skúmajú Číňania. „Bola to pekná dedina. Čínska hrozba: turisti z Číny zabíjajú Bajkal? Kupujú pozemky pre domy a stavajú hotely

Mimoriadna situácia sa stala ešte v júli 2017, no úrady sa tieto informácie stále snažia utajiť.

V okrese Olkhonsky miestni obyvatelia naďalej diskutujú núdzovýčo sa stalo koncom júla 2017. Krajské úrady zároveň prostredníctvom orgánov činných v trestnom konaní prijímajú všetky opatrenia, aby sa informácie nešírili.

Pripomeňme, že 29. júla sa pokazil tretí trajekt do Olkhonu, Semjon Batagajev. K poruche došlo vo výške turistická sezóna, v dôsledku čoho sa front na ostrov okamžite zvýšil na 700 - 800 áut.

Vzhľadom na to, že trajekt Dorozhnik prepravuje iba miestnych obyvateľov a pravidelné autobusy, pre turistov zostal iba trajekt Olkhon Gates. Turisti, ktorí niekoľko dní stáli v rade, v horúčave a bez obsluhy, prirodzene znervózneli a všetkými prostriedkami sa snažili dostať na trajekt.

Antonina Siziková, dcéra kapitána trajektu Olkhon Gate, pomáhala námorníkom usporiadať autá na trajekte. Podľa pravidiel prepravy na trajekte sa najprv umiestnia autá a až potom sa vypustia peší cestujúci. Toto sú zrejmé bezpečnostné požiadavky.

V momente, keď sa však autá začali nakladať na trajekt, obrovský dav čínski turisti, ktorý prišiel na niekoľkých autobusoch, začal trajekt doslova preháňať útokom.

Pripomeňme, že čínske hotely nachádzajúce sa na Olkhone v roku 2016 predstavovali pomerne pohodlný spôsob prepravy turistov z Číny. Dovezú ich veľké autobusy pevnina prechody, turisti prechádzajú cez úžinu po vlastných a na Olkhone ich čakajú minibusy patriace k hotelom. V dôsledku toho sa čínski turisti prakticky nezdržiavajú na prechode, pretože neexistujú žiadne obmedzenia týkajúce sa počtu peších cestujúcich na trajekte.

Dav Číňanov, ktorí sa nahrnuli na trajekt, účinne blokoval prejazd áut. Antonina Siziková nariadila nevpustiť Číňanov, kým nebudú naložené všetky autá. V reakcii na to ju jeden z Číňanov začal biť palicou, načo ju zvyšok Číňanov začal biť päsťami.

Kapitán trajektu Sergej Sizikov prišiel dievčaťu pomôcť. Porazili ho však aj Číňania.

K bitiu dievčaťa došlo pred očami policajnej hliadky, ktorá zabezpečovala bezpečnosť o hod trajektový prechod. Následne policajti na otázku, prečo do boja nezasiahli, pokojne odpovedali, že ich úlohou je udržiavať poriadok na brehu, a nie na trajekte.

Ihneď po incidente bol Sergei Sizikov prepustený bez vysvetlenia. Na trajekte pracoval 38 rokov, od úplne prvého trajektu s dvoma autami, a je považovaný za jedného z najskúsenejších kapitánov na Bajkale.

Všetky pokusy rodiny Sizikovcov podať sťažnosť na políciu úrady blokujú. Rodina je zastrašovaná aj majiteľmi čínske hotely ktorí nepotrebujú publicitu. Situácia je úplne nepochopiteľná, rovnako ako počínanie čínskych turistov na Bajkale celkovo.

Faktom je, že región Irkutsk nedostáva z prílevu turistov do Olkhonu ani cent. Hotely sú vo vlastníctve čínskych občanov a sú navrhnuté ako záhradné domčeky. Turisti platia za dopravu, služby a ubytovanie priamo na kartu majiteľa hotela, takže celý tok peňazí prechádza cez ruský rozpočet. Medzitým sa čínski turisti cítia na Olkhone ako páni a pravidelne sa s nimi pobijú miestni obyvatelia. Mimochodom, hotel berie od jednej skupiny Číňanov celkovo asi päť miliónov rubľov. Na daniach sa neplatí ani cent.

Situáciu opakovane zhoršuje skutočnosť, že na Olkhone je len jeden (!) okresný policajt. Na ostrove s rozlohou 730 kilometrov štvorcových, populáciou asi dvetisíc ľudí a státisícmi turistov ročne.

Malá dedinka Listvjanka, ktorá sa nachádza na pobreží Bajkalského jazera, sa stala stredobodom pozornosti ruských médií. Začalo sa to po predaji Bajkalu Číňanom. Mnohé noviny tvrdia, že čínski investori sa chystajú kúpiť pôdu a urobiť z tejto oblasti provinciu Číny.

Prenájom pôdy

Je známe, že v roku 2015 jedna z čínskych spoločností so sídlom v meste Zhejiang uzavrela zmluvu o prenájme pozemkov Bajkal. Zmluva počítala s predajom pôdy na 49 rokov s výmerou 115 000 hektárov, ktorú Číňania plánujú využiť na svoje účely - na pestovanie ryže a iných poľnohospodárskych produktov.

Podľa jedného z projektových lídrov čínskej strany budú všetky detaily o výhodách pre všetkých partnerov doriešené po doriešení technickej stránky problému. Po prvej investícii vo výške asi 28 000 000 amerických dolárov sa však začalo intenzívne odlesňovanie. Všetko drevo bolo v plnom rozsahu dovezené do Číny a práce na odlesňovaní pokračujú dodnes.

Okrem toho čínski investori požadovali od Putina zmluvnú spoluprácu s ruskou ropnou spoločnosťou, ktorá vyrába ropu na Sibíri. Potom vedúci predstavitelia Kremľa schválili právo využívať sibírske krajiny na štúdium fosílnych zdrojov. A podľa miestnych médií Číňania skupujú územia pre budúci rozvoj a robia to ešte niekoľko desaťročí dopredu.

Prenájom vody

Hlavnou úlohou čínskeho projektu Bajkal je inštalácia vodovodného potrubia na jazere cez mongolské krajiny a potom cez púšť Gobi. Konečným cieľom je hlavné mesto provincie Gansu – čínske predmestie Lanzhou. Tento projekt bol zahrnutý ako hlavná klauzula dohody z roku 2015.

Projekt vypracovali čínski špecialisti z Inštitútu pre plánovanie okresu Lanzhou. Z teoretického hľadiska je tento vývoj celkom reálny a nemali by nastať žiadne ťažkosti.

Pre Čínu je to veľmi dôležitý projekt, ktorý pomôže vyriešiť problém nedostatku. sladká voda v krajine. Číňania mienia využiť asi sedem percent vodné zdroje, čo je neprijateľné číslo vzhľadom na to, že Čína okupuje 20 % svetovej populácie.

Pekinskí investori plánujú zaujať vedúcu pozíciu v trhových vzťahoch, čo znamená predaj pitná voda prepravované z Bajkalu. V budúcnosti sa chystajú odčerpať asi 2 000 000 ton vody ročne. A ochranná známka „Well of the Earth“ už bola patentovaná v mnohých európskych krajinách v dvoch jazykoch.

Výsledky

Mnoho Rusov a obyvateľov bajkalských osád vyjadruje svoju nespokojnosť s tým, že krajiny Sibíri boli predané Číne. Niektorí sú si istí, že neboli rozdané premyslene, a tvrdia, že Číňania chcú zámerne a otvorene kúpiť ruské územia, ktoré boli kedysi údajne územím veľkej čínskej dynastie.

Podľa mnohých novinárov z novín " Komsomolskaja pravda“, okrem vody a lesníctva plánuje ČĽR investovať do nasledujúce typy aktivity:

• spracovateľský priemysel;
• produkcia ropy;
• medzinárodný cestovný ruch.

Z hľadiska ekológie môžu lesy a pobrežie Bajkalu utrpieť obrovské škody. To je uľahčené neustálym ničením lesov, kladením potrubí a iných komunikácií. Tieto miesta sú biotopom mnohých vzácnych zvierat a vtákov, ktoré môžu v procese výstavby a pokroku zmiznúť. Kremeľ ani čínsku vládu to však nezaujíma. Ak čínski investori nakupujú najviac pozemky, bude takmer nemožné kontrolovať situáciu.

Miestne úrady presviedčajú obyvateľov, že zdroje spotrebované čínskym Bajkalom nespôsobia významné škody, pretože miera odlesňovania a prepravy sladkej vody neprekračuje environmentálne normy. Podiel zo zisku uhradí škody a časť financií bude investovaná do obnovy živých zdrojov Sibíri, najmä tajgy. Okrem toho úrady už neplánujú predávať svoje územia a robia všetko pre to, aby zachovali životné prostredie.

Podľa Nikitu Isaeva, vodcu strany “ Nové Rusko“, Ruskí politici rozumne zhodnotia situáciu na Bajkale a nepripustia environmentálnu krízu. Číňania navyše sľúbili, že škody nenahradia, ale prispejú aj na ďalšie sibírske projekty, ktoré sú pre Rusko veľmi prospešné.

Subjektívne postrehy bajkalského sprievodcu-fotografa.
Hoci teraz nežijem na samotnom Bajkale, som tam 6-7 mesiacov v roku. Pracujem ako sprievodca, na vlastných fotografických expedíciách, len na návštevách, na zájazdoch s mojimi hosťujúcimi fotografmi. Takže varím v tejto polievke.

Situácia s turistickým biznisom na Bajkale je veľmi zvláštna.

Niekoľko problémov sa zblížilo do jedného bodu. Čínska turistická expanzia, pokus zákonom zmenšiť vodnú ochrannú zónu jazera Bajkal, explozívny rast antropogénneho tlaku na malých plochách, problémy s toaletami v zime na ľade a počas celého roka na brehu, keď sú najkrajšie jaskyne z Olkhonu sú posiate najviac „nechcem“, tradičnými odpadkami, kontrolami kempingov s ich následným uzatvorením, nepochopiteľnými „útokmi“ strážcov zákona na ruských sprievodcov.

Petície sa podpisujú, posielajú rôznym štátom. štruktúru listu, sťažnosti sa píšu na prokuratúru. Ale neporiadok sa len zväčšuje.

Od Číňanov.

Pred tromi rokmi bol počet čínskych turistov malý. Samozrejme, kvôli ich národné charakteristiky, skupiny Číňanov vynikali hlukom, hlukom a prachom, ktorý robili. V rokoch 2015-16 Čínski touroperátori začali aktívne vstupovať do turistického biznisu Bajkalu. S objednávkami zájazdov sa obrátili na Irkutsk a ďalších ruských touroperátorov. Mnohí si začali mädliť ruky, hovoria, tu je, šťastie. Teraz odíde tok peňazí, budeme žiť slávne a bohato. Ale musíte poznať psychológiu Číňanov. Sú pevne zameraní na získanie maximálneho úžitku pre seba. Budú s vami priateľmi, ak budete v určitej fáze obchodného procesu nenahraditeľní. Zatiaľ nenahraditeľné. Vďaka pekelnej efektivite a schopnosti učiť sa vás časom čínsky partner zmení za svojho, ktorého naučí a naučí všetko, čo dokážete. Pozerajú sa, pozorujú, prideľujú svojich ľudí, ktorí sa od vás učia, takže vaša účasť na obchodnom procese už nie je potrebná. A v jednej krásnej chvíli ste v úteku. To je všetko, pre svojho čínskeho brata-brata ste nikto, s ktorým ste sa takmer kamarátili, plánovali ste a užívali si vyhliadky. Teraz tvoje miesto preberá Číňan.

To sa stalo ruským cestovným kanceláriám. V jednom momente boli cez palubu. Po rýchlom usadení sa Číňania vytvorili svoje vlastné cestovné kancelárie (prostredníctvom kandidátov a predsedov zits). Tieto firmy majú svojich vlastných čínskych zamestnancov, ktorí v Rusku často pracujú nelegálne, svoje vlastné autobusy, vlastných sprievodcov, vlastné hotely a kempingy, vlastné lode, vlastné obchody pre turistov. Naši južní susedia majú veľa peňazí. A sú pripravení investovať do toho, čo je teraz ziskové. A na Sibíri je turistický biznis na Bajkale ziskový. Mimochodom, stojí za zmienku, že toto zarovnanie existuje aj na iných turisticky atraktívnych miestach. Teraz Číňania posielajú svojich kozákov na polostrov Kola. Skupiny sú už na ceste. Kým cez ruských touroperátorov. Ale toto je zatiaľ...

A samozrejme, takmer všetky peniaze zostávajú v Číne. Číňania cestujú v skupinách. Percento individuálnych turistov z Číny je extrémne malé. Zájazdy kupujú v Číne. Peniaze, ktoré turisti míňajú v obchodoch (kožušiny, kozmetika, šperky, med a jeho súčasti, suveníry), idú aj do Číny. Verte mi, čínsky obchodník vie, ako minimalizovať náklady na cudzom území a posielať cash flow domov.

Príklad z mojej praxe. Na jeseň 2016 smerovala vlna telefonátov od Číňanov k irkutským touroperátorom. Naliehavo chceme objednať fotografické zájazdy pre čínske skupiny fotografov! Cestovné kancelárie začali priťahovať fotografov pracujúcich v takýchto programoch okolo Bajkalu. Volali aj mňa. A priznám sa, padol som na návnadu. Urobil som programy, poslal ich a čakal na telefonáty, že je čas zbaliť si veci a ísť na fotosprievodcu s čínskymi skupinami. Ale všetci boli na úteku. Číňania zozbierali kvalitné a podrobné programy a vzali si vlastné skupiny s čínskymi „fotosprievodcami“. Ako vyzerá čínska fotografická prehliadka, je už iný príbeh. Vďaka Bohu, že Číňania stále nemajú dostatok tyamy na to, aby správne implementovali programy, ktoré boli premrhané. No do čerta s nimi. Každopádne spraviť kvalitnú a efektívnu fototúru na Bajkalskom jazere nie je jednoduchá záležitosť. Pre tých, ktorí nie sú v predmete - je to nereálne. Ale Číňania už vedia, ako pretiahnuť skupiny 12 ľudí vo formácii na čele s „hlavným fotografom“ a zoradiť ich na mieste v neznámom smere.

O stav životného prostredia, odpadkov a iných „nezmyslov“ si zároveň nerobia starosti ani touroperátori, ani samotní turisti. Čínski turisti sa tiež nezaujímajú ani o históriu, ani o kultúru a tradície miesta, ktoré navštívia (no, nie sú za to vinní len Číňania). „Must have“ fotografie, rozjímanie nad krajinou, kričanie piesne na úsvite na šamana, búchanie večer v hoteli alebo kempe. Aj keď v zásade obyčajní turisti. Len veľmi hlučné a vytvárajúce odpadky.

Mimochodom, o flexibilite čínskeho podnikania. Kvôli obrovskému toku Číňanov na bajkalskú ľadovú sezónu majú veľa zvončekov a píšťaliek na takéto výlety. Veľmi kvalitné "ľadové drifty" do topánok, chemické vyhrievacie podložky do smartfónov a fotoaparátov a množstvo iných drobností. V tomto sú skvelí! Hoci vždy, keď som tento rok prišiel do Šamanky a iných miest, zobral som si so sebou do vreca na odpadky tucet-dve použitých vyhrievacích vankúšikov, ktoré sa po cvičení jednoducho hodia na zem alebo ľad.

Prečo je v Číne taký dopyt po smere Bajkal. Prečo sa tok čínskych turistov mení na veľmi agresívnu expanziu?
Dôvodov je viacero. Hlavná je ideologická. Číňania z veľkej časti považujú Bajkal za svoje severné posvätné more. A všetko je tu. Na jeseň som urobil zájazd pre fotografa z Izraela a náš program zahŕňal výlet lokomotívou po Circum-Bajkalskej železnici. Boli sme traja. Oproti nám bol na štvrtom mieste mladý čínsky chlapec. Takmer celú cestu (a cesta po Circum-Bajkalskej železnici trvá viac ako 10 hodín) sedel a čítal nejakú knihu. No išiel som na záchod, dal som si niečo na jedenie, vyšiel som na parkoviská pozrieť sa dole na auto. A to je všetko. Už pred prístavom Bajkal sme sa ho pýtali. Naozaj ho nezaujíma príroda (za oknami auta sa vznášala zlatá bajkalská jeseň), nádherný výhľad? Odpovedal nie. Rodičia mu kúpili zájazd k jazeru Bajkal. Pretože musí, ako každý normálny Číňan, navštíviť veľký múr a na Bajkal. „Musím mať“ a nič osobné.

Dopravná dostupnosť a lacnosť (na čínske pomery) zájazdov na Bajkal. Do Irkutska a Ulan-Ude sa lieta z Číny a Mongolska (veľa skupín prichádza z Mongolska), existuje železničné spojenie. Čínska expanzia sa odohráva tam, kde vedú cesty. Pre Burjatsko nepoviem nič, ale v regióne Irkutsk je to Listvjanka, Circum-Bajkalská železnica, Olkhon. Z nejakého dôvodu nie sú na pevnine Malého mora takmer žiadni čínski turisti, snáď okrem tých „zatúlaných“, ktorí prišli z Ostrova v rámci exkurzie. Vybudovanie normálnej cesty do B. Goloustnoye otvorilo toto miesto pre Číňanov. Tie. kde je cesta na Bajkal - čakajte na čínskych turistov, čínske hotely a kempingy.
Nedostatok legislatívnej regulácie turistického toku na Bajkal. Áno, osobitne chránené prírodné územia výrazne obmedzujú možnosť ich návštevy. Najmä veľké skupiny turistov. A celý potok sa vlieva do tých miest, kde takéto obmedzenia nie sú. Nevolám na otváranie chránených území. Je potrebné regulovať tok turistov na iné územia Bajkalu. Rozhodnúť musí štát. Bajkal je jedinečný prírodný objekt, vyžadujúci ochranu alebo turistický objekt na naberanie peňazí.

Na miestach s obrovskými turistickými tokmi (v malom uzurijskom trakte na Olkhone sa naraz za jeden deň napočítalo takmer 100 chlebov UAZ. Najmenej 700 ľudí bolo súčasne v Uzury, v zálive Khaga-Yaman a okolitých jaskyniach!) nie sú toalety. Celý srach je v jaskyniach (kvôli ktorým idú). Žlté škvrny na snehu, opotrebované vykurovacie podložky, iné odpadky - nepridávajú krásu a neprinášajú Bajkalu žiadny úžitok.

Skoro ráno v kancelárii národného parku na Olkhone. Prvé UAZ jazdia hore po povolenie navštíviť Khoboy.

Áno, organizácia toaliet a zber a odvoz odpadkov problém trochu vyrieši.
Hlavná vec, bez ktorej sú toalety a miesta na zber odpadu neúčinné, je špeciálna služba, ktorá monitoruje poradie a frekvenciu turistické trasy. Napríklad, ako v národných parkoch USA, asistenti používania návštevníkov, sprievodcovia, strážcovia, pomocní pracovníci. Na Bajkale máme úžasných sprievodcov, ktorí však pracujú s rôznymi skupinami, sami alebo od cestovných kancelárií. A s PA často nie je len interakcia, ale aj vzájomné porozumenie. Naši sprievodcovia sú viac ako ktokoľvek, kto sa zaujíma o zachovanie Bajkalu.

Čo sa ešte v poslednej dobe deje. Na jeseň bol vykonaný rozsiahly audit turistických centier a hotelov rôznymi dozornými orgánmi. Boli vydané rôzne príkazy, niektoré základne boli zatvorené alebo prisľúbené, že budú zatvorené v blízkej budúcnosti. Nároky boli podané.
Najzaujímavejšie je, že tento pohyb sa nedotkol veľkých hotelov a kempingov, vr. a čínsky. čudné?

Na vrchole zimnej sezóny muži zákona zrazu prejavili vášnivý záujem o ruských sprievodcov. Zastavovali autobusy, kontrolovali v prístavoch skupiny. A často to robili príslušníci dopravnej polície. IN medzinárodné letisko Irkutsk, sprievodcovia stretávali svoje skupiny s nápismi, letisková bezpečnostná služba ich odviedla do samostatnej miestnosti, kde si dohodli „rozhovory“, skôr výsluch. Ale čínskych sprievodcov (medzi ktorými sú takmer všetci ilegálni prisťahovalci) sa to nedotklo. prečo?

Rozruch okolo zmeny vodného ochranného pásma jazera Bajkal? Prečo? Legalizovať už postavené nelegálne a nelegálne kempingy a súkromné ​​budovy a pozemky? Pre koho?

Na jeseň, s podaním HDP, začalo hnutie stavať cestu na Olkhone. Je jasné, že ide o obrovské množstvo peňazí, ktoré potrebujete a môžete ukrojiť. O predpokladanej kvalite cesty nepoviem nic. Naozaj však potrebujete asfaltovú cestu z prechodu do Chužhiru? Čo bude viac na prospech alebo na škodu? Aké škody spôsobí samotná stavba prírode Olkhonu? Teraz je tam cesta, strašný kamenný hrebeň. Tá potom turistov-motoristov aspoň nejako obmedzuje. A asfalt pridá do Olkhonu stovky, ak nie tisíce áut do turistického prúdu?

Aby bola súčasná štrková cesta v dobrom stave, stačí ju len udržiavať. Pravidelne zasypávať a triediť. A to bez obrovských finančných výdavkov, ktoré by sa dali rozumne nasmerovať na vytvorenie normálne fungujúcej všeobecnej turistickej infraštruktúry na Olkhone. K organizácii chodníkov a trás, k vytvoreniu vhodných služieb sprievodcov a rangerov, k organizácii toaliet a odvozu odpadu na pevninu. V skutočnosti sú tieto cestovné peniaze miestom, kde ich môžete minúť s veľkým prínosom. V dánskom kráľovstve však opäť niečo nie je v poriadku.

V skutočnosti má človek dojem (nielen u mňa, ale aj u mnohých mojich kolegov sprievodcov), že niekto prichádza na Bajkal, predovšetkým do Olkhonu, s veľkými peniazmi, aby si rozdrvil turistický biznis. Vytlačiť z trhu malé turistické podniky, súkromných prepravcov, sprievodcov. Ak vezmeme do úvahy osobitosti národného obchodného správania a prítomnosť čínskych hráčov na trhu cestovného ruchu Bajkal, to najzaujímavejšie ešte len príde!

Ľudia, ktorí prichádzajú do Irkutska v posledných rokoch, zaznamenali prílev čínskych turistov. Množstvo značenia čínsky, veľa obchodníkov so suvenírmi z nefritu a jantáru a so všetkými týmito vecami. A hostia regiónu Angara, vrátane ľudí z médií, ktorí sa túlali po centre Irkutska, videli dosť Číňanov v Listvjanke a Olkhone, nesú „dobré správy“, že Číňania takmer dobyli Irkutsk.

Sami zároveň chápeme, že nás nikto nezachytil, že nápisy v čínštine nie sú nič iné ako marketingový ťah, Číňanov vídame hlavne na stavbách a v historickej časti mesta a celkovo sa snažíme liečiť toto filozoficky.

No pre povesť Irkutska a Bajkalu sú, samozrejme, dôležitejšie rozprávky cestovateľov znásobené tradičnými obavami.

Vážnu informačnú vlnu však dnes nemôžu živiť len príbehy.

O poslancoch, médiách a reálnych štatistikách

Všetci sme zvyknutí na to, že štatistika je prefíkaná vec. Už sme si tiež zvykli, že politici sú často prefíkaní. Ale keď politici začnú operovať so štatistickými údajmi, miera prefíkanosti sa začne míňať, takže je takmer nemožné ju stráviť bez vážnych následkov na psychiku. Alebo to už nie je podvod?

Začiatkom roku 2018 bývalý poslanec Štátnej dumy a teraz poslanec zákonodarného zhromaždenia regiónu Irkutsk Anton Romanov povedal online novinám Vzglyad o čínskej invázii do Olkhonu:

„Minulý rok sme mali v okrese Olkhonsky 800 000 turistov, väčšina z nich boli Číňania. Pre porovnanie: počet obyvateľov Irkutska je 640 tisíc. Rozpočet okresu Olkhonsky je niekde okolo 150 miliónov rubľov ročne. To znamená, že ak by tam Číňania nechali aspoň 1000 rubľov, celkovo by to bolo 800 miliónov rubľov ročne.“

Odpočítame 150 miliónov od 800 miliónov 150 miliónov, ktoré sú už k dispozícii v rozpočte okresu Olkhonsky, prevedieme ich Číňanom - a dostaneme približne 650 000 čínskych turistov, ktorí podľa Antona Vasiljeviča navštívili Olkhon v roku 2017. Odkiaľ sa vzali, kam by sa taká horda mohla na ostrove fyzicky zmestiť, je úplne nepochopiteľné. To však Romanovovi nebráni v eskalácii.

Jeho kolega, zástupca Štátnej dumy Sergey Ten, v programe „Reflection“ venovanom Číňanom v ruskej verejnoprávnej televízii, akoby náhodou prilieva olej do ohňa:

„Mimochodom, Číňania predpovedajú, že počet turistov sa každý rok zvýši na takmer milión ľudí. A toto treba brať pod veľmi prísnu kontrolu.“

A práve tento jeho výrok uvádza internetový zdroj na titulku internetovej verzie konverzácie. Odkiaľ získal takéto informácie, Sergej Yuryevich nešpecifikoval.

A čo napríklad hovoria populárne médiá?

Portál irk.ru v článku z 22. júna 2017 (náhodná mágia čísel alebo dobre premyslený mediálny plán?) s názvom „Čína postupuje na Bajkal“ píše:

„Číňania začali aktívne skupovať pôdu a otvárať podnik v okrese Listvjanka a Olkhonsky, keď kvôli priaznivému výmennému kurzu dolára smeroval na Bajkal veľký tok turistov z Číny. V minulom roku navštívilo región Irkutsk 150 000 ľudí, čo je takmer o 60 % viac ako v roku 2015. Túto sezónu čaká irkutské letisko nárast o ďalších 40 – 50 %.

Neskúsený čitateľ, samozrejme, prehltne číslo 150 000 Číňanov, hoci v texte nie je žiadny odkaz na zdroj tejto informácie. Možno je to letisko, možno nie. A prísne vzaté, neexistuje žiadny priamy náznak, že všetkých 150 000 sú Číňania. Práve ste si to prečítali! A čo je veľmi výhodné: vždy sa dá povedať, že tu práve vypadlo nejaké slovo alebo bol zamestnanec pologramotný, nevedel písať.

Portál Baikal-Info sa v článku „Číňania skupujú Irkutsk“ vo všeobecnosti rozhodol neobťažovať sa hľadaním informácií, ale odkázať na abstraktné príručky a dať voľnú ruku svojej fantázii:

„Podľa irkutských sprievodcov počas hlavnej sezóny počet charterových letov z Číny do Irkutska dosahuje osemnásť týždenne. Predstavte si: 18 letov, každé lietadlo má 160 ľudí. Relatívne vzaté, každý týždeň do Irkutska priletí asi tri tisícky čínskych turistov. Navyše, veľa tranzitných skupín sa na ceste do Moskvy zastaví v Irkutsku. Ukazuje sa, že let zo Šanghaja do Moskvy s medzipristátím v Irkutsku je oveľa lacnejší ako let priamo. Prečo nevyužiť?

Vtipné však je, že práve Baikal-Info sa ukázalo byť najbližšie ku kvantitatívnemu pochopeniu turistického toku z Číny.

Spravodajská agentúra Teleinform pomáha objasniť skutočný obraz.

Podľa Ekateriny Lazarchuk, zástupkyne vedúceho odboru povolení a víz UVM Hlavného riaditeľstva Ministerstva vnútra pre Irkutskú oblasť, v roku 2015 počet zahraničných turistov v regióne predstavoval približne 20,5 tisíc, v roku 2016 - viac ako 39,5 tis. A toto je celkový počet, ktorý zohľadňuje všetko: Kórejcov, Nemcov, Japoncov, Američanov a bohvie koho ešte. A koľko Číňanov? A Číňanov v roku 2016 bolo len 26 tisíc ľudí, čiže 66 % z celkového počtu zahraničných turistov, ktorí navštívili región Angara.

Ako sa hovorí, cítiť rozdiel: 1 milión, 800 tisíc, 150 tisíc a 26 tisíc.

Spravodlivo treba povedať, že tok Číňanov veľmi rýchlo rastie. Podľa údajov, ktoré na zasadnutí Výboru pre cestovný ruch Obchodnej a priemyselnej komory Irkutskej oblasti oznámila vedúca oddelenia spracovania víz Regionálneho riaditeľstva Ministerstva vnútra Ruska Elena Dynkina, v prvých ôsmich mesiacoch v roku 2018 navštívilo región Irkutsk už 132 000 Číňanov, čo je o 40 % viac ako v roku 2017- m. Ale toto číslo je ďaleko od milióna, ktorý Sergey Ten strašil. Môže sa však skutočne premeniť na milión?

Limity rastu a riziká pre prílev turistov z Číny

Napriek fenomenálnemu tempu rastu turistického toku z Číny, samozrejme, nemôže rásť donekonečna. Diskutovalo sa o tom už v roku 2015, keď sa tok turistov z Číny po prvýkrát vážne zvýšil – až o 30 % v porovnaní s rokom 2014. Potom generálny riaditeľ cestovná kancelária„Bajkalsko-komplex“ Jurij Nemirovskij vyjadril názor, že „čínske smerovanie takmer dosiahlo strop možného rastu a teraz ho obmedzuje nie dopyt, ale nedostatok lacných ubytovacích zariadení a miest v charteroch“.

Preto sa Číňania snažia stavať v Listvjanke, preto sa objavujú také projekty ako veľký medzinárodný rezort v Bajkalsku atď. A ak sa my sami veľmi vážne nepokúsime prilákať Číňanov na Bajkal, jednoducho k nám NEBUDÚ MOC.

Ako vážne sa turistický sektor v regióne Irkutsk pripravuje na prijatie čínskych hostí, možno posúdiť z poznámky Alexeja Kalacheva, odborného analytika holdingu Finam: „V obchodnej štruktúre dochádza k negatívnym zmenám- hovorí Alexey. - Tento trend sa týka aj podnikov naviazaných na cestovný ruch. K 1. januáru 2017 759 právnických osôb v oblasti cestovného ruchu. Zároveň bolo v priebehu roka zaregistrovaných 73 nových právnických osôb a zrušených 75 právnických osôb. Dynamika - mínus 0,26%. Hotely a reštaurácie: 1433 právnických osôb, 123 registrovaných, 188 zrušených, dynamika - mínus 4,75 %.

Turistický tok z Číny však môže vyschnúť a nedosiahne hraničné hodnoty, ak sa náhle zmení výmenný kurz rubľa voči juanu - a pre Číňanov bude jednoducho nerentabilné odpočívať v Rusku.

„Domnievam sa, že neexistuje žiadny strategický proces, ktorý by sa dal sformulovať tak, že nás okupujú Číňania,“ hovorí poslanec Štátnej dumy Michail Ščapov. – Existuje ekonomická uskutočniteľnosť a v súčasnosti je ziskový práve čínsky cestovný ruch na Bajkale. Kurzový rozdiel, zbohatnutie Číny, ich životná úroveň sa tam veľmi zvýšila – a stalo sa pre nich zaujímavé cestovať po svete. Bajkal je pre nich zaujímavým a dostupným bodom.“

Ukazuje sa, že „arogantní Číňania“ sa jednoducho snažia vytvoriť potrebnú infraštruktúru, aby sme si mohli oddýchnuť na Bajkalskom jazere, pričom riskujú svoje vlastné peniaze. Tu sú útočníci!

"Doshirak": stačí pridať Bajkal

Tak komu, a čo je najdôležitejšie, prečo nám „Doshirak“ visí na ušiach, že Číňania sa chystajú vypiť Bajkal, pošliapať celý les a vo všeobecnosti nám nedajú život pri „Severnom mori“?

Vrchol materiálov o dominancii Číňanov na Bajkale prišiel v roku 2017. V rovnakom čase sa na webe objavila slávna petícia na obranu Bajkalu pred Číňanmi, ktorú podpísalo viac ako 100 000 ľudí. A práve vtedy bola vytvorená prokuratúra životného prostredia Bajkal. Čo sa vo všeobecnosti dá považovať za obyčajnú náhodu, no nemožno to považovať. Sergej Ten na OTP, predtým ako povedal svoje tajné plány na čínsku expanziu, hovoril o tomto rozhodnutí veľmi lichotivo:

„Špecifiká sú také zložité, ako aj legislatíva v oblasti životného prostredia, že je potrebné sa s tým zaoberať profesionálnejšie, ako to teraz robia orgány činné v trestnom konaní. Preto si myslím, že v prvom rade to treba urobiť preto, aby aktívnejšie, efektívnejšie fungovala prokuratúra, konkrétne prokuratúra životného prostredia Bajkal. Myslím si, že toto je absolútne správne rozhodnutie."

Už v roku 2018 sa začal aktívny proces získavania pôdy v rámci hraníc centrálnej ekologickej zóny Bajkalu prírodná oblasť a Pribaikalského národného parku. Do apríla sa na súdoch prejednávalo 46 prípadov. Ruskí občania, ktorí dodržiavajú zákony, majitelia obľúbených hotelov na pobreží Bajkalu, sa dostali pod útok zo strany orgánov činných v trestnom konaní.

Dostali ho však aj Číňania, no až na druhom mieste. V apríli 2018 sa začalo trestné konanie proti šéfovi Listvjanky Alexandrovi Šamsudinovovi pre podozrenie z prekročenia právomocí pri vydávaní stavebných povolení. A v auguste sa v dedine konali demonštračné razie exekútorov na výstavbu čínskych hotelov, niekomu sa však podarilo Číňanov varovať. Ako teda tento príbeh skončí a či budú Číňania z Listvjanky vyhnaní, nie je úplne jasné.

Doslov

Teraz je podľa mňa zrejmé, že všetka tá hystéria okolo čínskej invázie bola starostlivo naplánovanou akciou a mediálnou podporou určitých manažérskych rozhodnutí.

Je jasné, že ak berieme rozvoj turizmu na Bajkale vážne, tak milión turistov ročne je síce malé, ale stále dobré číslo, o ktoré by sme sa mali snažiť, ak pribúdajú potenciálne turistické destinácie, stavajú sa cesty, spúšťajú sa liečebné zariadenia, berie sa do úvahy aj to, že je to možné. a tak ďalej. Na to je však potrebné veľmi vážne pracovať a investovať do Bajkalu, a to aj na štátnej úrovni. Zodpovedajúci pokus sa uskutočnil, keď bola vytvorená špeciálna hospodárska zóna turistického a rekreačného typu „Bajkalská brána“. Ale tento projekt sa zastavil. V roku 2016 vláda pohrozila odstavením neefektívnych SEZ, no potom ich jednoducho presunula na regionálnu úroveň, kde mali potichu zomrieť. Stalo sa to v regióne Irkutsk. Zároveň sa zdalo, že federácia stratila záujem o rozvoj turizmu na Bajkale.

Ukázalo sa, že nie. Štát sa vydal cestou sprísňovania regulácie, čím vlastne odštartoval prerozdeľovanie majetku na Bajkale. A všetka tá protičínska hystéria, ktorá po roku 2016 začala naberať na obrátkach, pripomína skôr krycie operácie.

Už len preto, že napriek všetkému humbuku okolo „čínskej invázie“ sa akékoľvek pokusy reálne podporiť záujmy Ruska a Rusov v spore s Číňanmi na legislatívnej úrovni zatiaľ skončili bezvýsledne. Čo zmiatlo toho istého Michaila Shchapova, ktorý pracoval v Štátnej dume na svojom prvom zvolaní:

„Na našom území máme všetky konkurenčné výhody, aby sme sa chopili iniciatívy,- zdieľa bolestivý Michail Viktorovič. – Tu len treba pristupovať systematicky, z hľadiska legislatívy, možno niekde trochu dopredu, napríklad obmedziť činnosť zahraničných neautorizovaných sprievodcov-tlmočníkov. Na úrovni federácie bola táto téma nastolená, ale zrejme tam funguje nejaká loby, pretože taká samozrejmá vec neprešla. Alebo tu je veľmi jednoduchý spôsob. Osobne som na Kryme urobil taký pozmeňujúci návrh, aby sme na Bajkale brali peniaze aj od zahraničných turistov. Bolo mi povedané, že to je v rozpore s ústavou a v právach nie je možné rozlišovať medzi našimi občanmi a cudzími občanmi.

Samozrejme, že takýto prístup, keď štát svojich občanov slovom chráni, v skutočnosti im klepe pôdu spod nôh, možno len ťažko nazvať úplne štátnym. Ako ďaleko sa ospravedlní - čoskoro uvidíme. No tí, čo padli pod koleso byrokratického bohatstva, môžu len sympatizovať.

A čo Číňania? Situácia s nočnou morou čínskeho biznisu aj cez médiá a pri absencii jasných zákonov ešte viac cez súdy, Rusom v očiach Číňanov nepridáva na rešpekte. A rozhodne to pôsobí proti priateľstvu a akémukoľvek spojenectvu s Čínou. A to akosi napovedá o politickej orientácii tých, ktorí dnes spúšťajú túto vlnu na Bajkal.

V skutočnosti nemáme šancu skrotiť čínskeho draka, ak sa nenaučíme s drakom zaobchádzať v sebe a vo svojej krajine.

Irkutské kuloáry