V Minsku privítali nové lietadlo leteckej spoločnosti Belavia. Letel priamo z. Lietadlo dorazilo do Bieloruska tromi pristátiami.
Stretnutie s novým lietadlom na národnom letisku Minsk
Embraer-175 je určený na krátke lety, takže piloti museli na ceste do Bieloruska vykonať tri medzipristátia. Jeden v Brazílii, na letisku v Recife. Potom - na ostrove Sal v Atlantickom oceáne. Tretia zastávka je v Španielsku, Alicante. Toto letisko odletu bolo dnes uvedené v online výsledkovej tabuľke národného letiska Minsk.
Generálny riaditeľ Belavia Airlines Generálny riaditeľ "Belavia" odletel z Brazílie do Minska na palube nového lietadla Anatolij Gusarov.
Embraer-175 okamžite priletel v novom, nevädzovo-modrom prevedení leteckej spoločnosti. Interiér lietadla je udržiavaný v rovnakom štýle.
Okrem tejto „Embraery“ v najbližších mesiacoch zo závodu v Brazílii dostane Minsk ďalšie dve lietadlá. Bieloruská letecká spoločnosť plánuje vytvoriť flotilu lietadiel od dvoch výrobcov: Embraer a Boeing.
Belavia neuvádza, koľko stáli nové lietadlá, ale už skôr sa uvádzalo, že náklady na objednávku dvoch lietadiel (Embraer-175 a Embraer-195) dosiahli 99,1 milióna dolárov.
Na financovaní nákupu nového Embraeru sa podieľa rozvojová banka a brazílska finančná agentúra.
MINSK, 9. apríla - Sputnik. Päť nových lietadiel kupuje Belavia od dánskej lízingovej spoločnosti Nordic Aviation Capital, uviedol v pondelok generálny riaditeľ bieloruského národného dopravcu Anatolij Gusarov.
"Osobné lietadlá stredného doletu Embraer-175 a Embraer-195 zaberajú miesto vo flotile medzi priestranným Boeingom-737 a malým CRJ," vysvetlil Gusarov.
Belavia dúfa, že vďaka nákupu nových lietadiel zvýši frekvenciu letov.
Podľa podmienok dohody budú prvé tri lietadlá dodané v apríli, pred začiatkom druhých Európskych hier, ktoré sa budú konať v Minsku v roku 2019. Zvyšok lietadla dorazí do Bieloruska v decembri 2019 a apríli 2020. Lietadlá sa kupujú na leasing a o 12 rokov ich vrátia dodávateľom.
Prečo potrebujeme nové lietadlá
Vo všetkých ohľadoch, vrátane spotreby paliva, sú nové lietadlá efektívnejšie.
„Čím je lietadlo novšie, tým menej stojí na zemi, potrebuje menšiu údržbu,“ vysvetlil poslanec. generálny riaditeľ Belavia Igor Čerginec.
Úspory leteckej spoločnosti ovplyvňujú ceny leteniek. Podľa Cherginets sa nedá povedať, že nákupom nových lietadiel letenky Belavia zlacnejú, spoločnosť však plánuje naďalej pracovať na znižovaní cien.
"Požiadavky cestujúcich na zníženie cien sú prirodzený proces. V posledných rokoch ich systematicky znižujeme," vysvetlil.
Gusarov poznamenal, že spoločnosti Belavia je často vyčítaný vek lietadla. Ubezpečil, že úroveň bezpečnosti je zabezpečená rovnako dobre na všetkých lodiach, no nové lietadlá majú množstvo výhod – majú pohodlnejšie sedadlá, nižšiu hladinu hluku.
Čakali naňho dlho. A nielen on. Spolu s ním prichádzajú do spoločnosti nové smery, nová éra, nová etapa vývoja. Úplne nový Boeing 737-800NG v novom prevedení bude prvým krokom v rebrandingu leteckej spoločnosti Belavia.
Myšlienka a obraz náteru boli starostlivo skryté, niekedy pravdivé, aj keď mierne odhaľujúce rúško tajomstva, napríklad v nátere tanku Boeing 737-300, ktorý práve dorazil s prvkami hry World of Tanks na palube, jeden z prvkov bolo vidieť, ale všetko bolo odmietnuté - počkajte na oficiálne predstavenie a všetko sa dozviete. Pred všadeprítomnými nadšencami letectva však schovajte niečo veľké, napríklad lietadlo, a ešte viac lietadlo v novom prevedení, ktoré navyše vo fabrike nalakovali a pri testoch tam lietalo, zachytili šošovky a vyvesili na internetu. Predstavitelia Belavia už svoje intrigy nevydržali a pozvali zástupcov médií, ale aj fanúšikov letectva do Minska na slávnostné stretnutie nového lietadla.
Takže vitajte! Nový vzhľad leteckých spoločností Belavia!
15. augusta 2016 dostal prvý z troch nových Boeingov 737-800 objednaných v roku 2014. Ďalší dvaja dorazia do Minska v októbri a decembri tohto roku. Čo to dá cestujúcim v prvom rade?
Podľa zástupcu, letecká spoločnosť Igor Cherginets pre cestujúcich je vyššia spoľahlivosť, a teda bezpečnosť. A to je najdôležitejšia priorita v letectve. 
Dochvíľnosť sa zvýši. Zvýši sa úroveň letového komfortu. Rozšírené nosiče batožiny pre ručná batožina... Ergonomické sedadlá pre cestujúcich. V interiéri lietadla boli aplikované nové technológie (Boeing Sky Interior), ktoré spríjemňujú nočné lety vďaka špeciálnemu meniacemu sa osvetleniu kabíny. 
Vďaka týmto lietadlám letecká spoločnosť dúfa, že sa zníži prevádzkové náklady pre lety, čo si nevyhnutne vyžiada znížené ceny leteniek pre cestujúcich. Malo by to platiť pre pravidelné aj charterové lety (čo znamená, že sa znížia aj náklady na zájazdy). Nové Boeingy 737-800 sú oveľa efektívnejšie ako lietadlá predchádzajúcej generácie.
Belavia sa bude aj naďalej snažiť získať nové vybavenie. To je bezpodmienečne výhodné pre cestujúceho aj pre leteckú spoločnosť. Presvedčili sme sa o tom, keď zobrali nový Embraer 175 a Embraer 195. Samozrejme, ak by letecká spoločnosť mala takéto prostriedky alebo mohla využiť lacné úverové zdroje, tak by sa Belavia aktívnejšie zapájala do obnovy svojej flotily.
S príchodom nového Boeingu sa do histórie zapíšu tri najobľúbenejšie a všetkými bez výnimky najuznávanejšie Tupolev Tu-154. Toto bude posledný rok ich letu s touto leteckou spoločnosťou.
Musíme však vzdať hold - spoločnosť rešpektuje tieto nádherné a nádherné autá a umožňuje každému, aby sa konečne opäť dotkol tejto legendy zorganizovaním podujatia "Flight for Flight", ktoré sa bude konať 1. októbra tohto roku. 
Vráťme sa však do aktuálneho momentu a pozrime sa, ako sa stretla nová tabuľa na národnom letisku v Minsku. Samozrejmosťou bol uvítací vodný oblúk, ktorý nové lietadlá a lety stretávajú a vidia. 
Kým všetci čakali na lietadlo, fotíme zásteru 
Po prílete lietadla ho okamžite začnú obsluhovať, aby ho následne odtiahli do hangáru, kde sa uskutoční slávnostný presun lietadla. 
Neďaleko hangáru bolo lietadlo privítané, ako sa hovorí, búrlivým potleskom. Dovolenka je cítiť všade. 
Lietadlo a obloha sú nebesky modré a krásne. Poďme na palubu. 
Nové Boeingy 737-800, ktoré dostala Belavia, sú vybavené modernými kabínami pre cestujúcich Boeing Sky Interior s variabilným osvetlením, ktoré pasažierom uľahčuje zvládanie zmeny časových pásiem a letov v noci. 
Dizajn a funkčnosť kabíny poskytuje viac príručnej batožiny a viac priestoru pre každého cestujúceho. 
Nové lietadlo Belavia je určené na prepravu 189 cestujúcich v ekonomickej triede. Lietadlo sa plánuje používať pravidelne aj ďalej charterové lety... Lietadlo uskutoční svoj prvý komerčný let 20. augusta po dokončení všetkých colných a technických postupov. 
Nová korporátna identita bude prezentovaná vo vonkajšom dizajne korporátnych prvkov leteckej spoločnosti: interiérov lietadiel a kancelárií, uniformy posádky, šablóny pre dokumentáciu, oficiálna internetová stránka, navigačné a reklamné plochy. 
Vývoj livrej trval rok a pol. Hlavnými vývojármi nového štýlu leteckej spoločnosti boli dve americké brandingové agentúry - Teague (dizajn interiéru) a Paul Wylde (dizajn livery). Pri vývoji layoutu bol kladený dôraz na nové princípy v prístupe leteckej spoločnosti: dochvíľnosť, spoľahlivosť, modernosť. Z piatich navrhovaných konceptov bol vybraný jeden, kde sa kľúčovým symbolom stala nevädza. 
Hlavným novým prvkom bieloruskej leteckej spoločnosti „Belavia“ je tradičný bieloruský kvet, ktorý je už dlho považovaný za symbol čistoty, priateľskosti a priateľskosti. Jadrom grafiky „nevädza“ znamená domov, teda Bielorusko, kam sa vždy chcete vrátiť, a okvetné lístky modrého kvetu sprostredkúvajú pocit letu a pohybu vpred. Chrpa tiež odráža slogan leteckej spoločnosti „Spájame sa“. 
„Kľúčovú úlohu pre cestujúcich zohrávajú cestovné, služby a sieť ciest... Snažíme sa znižovať ceny leteniek a snažíme sa o hybridný model leteckej spoločnosti. Novou korporátnou identitou chceme zdôrazniť prechod od imidžu klasickej leteckej spoločnosti k novému modelu. Sledujeme globálne trendy a zmeny na trhu, ako aj sledujeme priania našich cestujúcich a snažíme sa na ne promptne reagovať,“ dodal Anatolij Gusarov. 
Tentokrát niečo také. Nelúčiť sa!
Nový Embraer-175, ktorý Belavia kupuje od závodu v Brazílii, včera vykonal svoj hlavný testovací let. Dnes odíde do Minska - cez Atlantický oceán. TUT.BY navštívil preberanie lietadiel v Brazílii.
Letecká spoločnosť Belavia prijala 16. apríla do svojej flotily nové lietadlo s chrpa na palube. Tentoraz - zo závodu Embraer, ktorý sa nachádza v Brazílii, štáte São Paulo. Dnes večer odletí do Bieloruska.
Medzi zamestnancami Belavia, ktorí budú Embraer-175 do krajiny sprevádzať, nebude chýbať ani generálny riaditeľ aerolinky. Anatolij Gusarov, ktorý pre TUT.BY povedal o vlastnostiach trajektu nového lietadla.
Generálny riaditeľ "Belavia" Anatolij Gusarov osobne prevzal nové predstavenstvo v Brazílii - "Embraer-175" je určený na krátke lety, maximálne dve až tri hodiny, takže poletíme dostatočne dlho, s tromi medzipristátiami. Prvé technické pristátie je na doplnenie paliva na samom okraji Brazílie, na letisku v Recife. Toto je extrémny bod predtým Atlantický oceán... Potom - technické pristátie na ostrove Sal. A tretia zastávka, kde sa do lietadla doplní palivo a posádka si oddýchne, lebo pracovná doba sa kráti, je v Španielsku. Potom budeme môcť letieť do Minska.
Prvá vzdialenosť, ktorú nové lietadlo na ceste do Bieloruska prekoná, je dvetisíc kilometrov, ďalšie dve až tri a pol tisícky kilometrov.
V Minsku sa nové predstavenstvo zíde 19. apríla. Tento Embraer-175 je jedným z troch lietadiel, ktoré Belavia kúpi od závodu v Brazílii v roku 2018. Ďalšie dve lietadlá budú do Minska dodané v máji a júni.
Belavia plánuje rozvoj svojej flotily, pričom sa obmedzí na lietadlá vyrábané v závodoch Embraer a Boeing.
„Obchodný model našej leteckej spoločnosti vyžaduje lietadlá rôznych kapacít,“ vysvetľuje Anatolij Gusarov. - Embraer zaberá jedno miesto, Boeing - druhé. Boeing nevyrába lietadlá so 110-120 sedadlami, Embraer nevyrába lietadlá s viac ako 150 sedadlami.
Odkedy nový Embraer-175 opustil výrobnú linku, vykonalo sa na ňom už niekoľko testovacích letov. Niekoľkokrát lietadlo testoval sám výrobca, potom na ňom lietali bieloruskí piloti a inžinieri. Hovoria, že Bielorusi sú s lietadlom spokojní, drobné poznámky výrobca okamžite eliminoval.
Veliteľ leteckej eskadry leteckej spoločnosti Belavia Oleg Saltovský dnes vykonal všeobecný testovací let na novom "Embraeri". Trvalo to hodinu a pol.
- Leteli sme nad oceánom. Stiahol sa do oblasti Sao Paulo, 50 kilometrov od pobrežia. Nastúpali sme 12 500 metrov, absolvovali niekoľko cvičení a vrátili sme sa sem do São Jose Dos Campos, “hovorí pilot. - Sledovali sme, ako tlakový systém, klimatizačný systém, navigačný systém, ako sa ručne ovláda lietadlo, pri pristávaní, ako fungujú iné systémy. Bez komentárov, všetko v poriadku.
Teraz má nový "Embraer-175" ťažkú cestu - let nad Atlantickým oceánom.
- Atlantik je Atlantik. Ide o nedostatok navigačných pomôcok, radarové ovládanie... No počasie, – dodáva pilot.
Oleg Saltovsky býval „Embraer“ z brazílskeho závodu v Minsku.
Pilot hovorí o zvláštnosti Embraer-175 v porovnaní s predchádzajúcim modelom línie lietadiel - o 6,8% nižšia spotreba paliva, o 450 kilometrov dlhší dolet. Mierne zmenený podvozok, pružinové tlmiče, zmenený firmvér navigačného systému. Umožňuje zadávať viac údajov na zemi, aby sa znížilo pracovné zaťaženie pilotov vo vzduchu.
Znamenajú upravené vzpery podvozku mäkšie pristátie pre pasažierov? Pilot Oleg Saltovsky odpovedá na túto otázku:
- Neexistujú žiadne mäkké, hrubé pristátia. Existujú bezpečné pristátia - a to je najdôležitejšie.
Belavia pri odovzdávaní lietadla výšku obchodu nezverejnila. Generálny riaditeľ Belavia Anatolij Gusarov však poznamenal, že na financovaní projektu nákupu Embraerov sa podieľajú Rozvojová banka a Brazílska finančná agentúra.
Belavia dostala svoj prvý Embraer v roku 2012. Teraz sú vo flotile dva "Embraer-175" a dva "Embraer-195". Okrem troch ďalších lietadiel, ktoré sa teraz kupujú od Brazílčanov, je to päť lietadiel rovnakého výrobcu Belavia. Letecká spoločnosť nevylučuje, že od roku 2021 môže Belavia prejsť na lietadlá novej generácie E-2, ktoré výrobca teraz pripravuje do výroby.
Flotila Belavia okrem lietadiel Embraer zahŕňa päť lietadiel Boeing 737-800, šesť lietadiel Boeing 737-500 a sedem lietadiel Boeing 737-300, ako aj štyri lietadlá CRJ-100/200 LR. 
Národný letecký prepravca z Bieloruska vie, ako prekvapiť! Minsk privítal nový Embraer-175 v nevädzovo-modrej farbe, ktorý dorazil zo závodu v Brazílii. Toto je prvé z troch nových lietadiel od brazílskeho výrobcu v tomto roku, v máji a júni sa Balavia stretne s novými Embraermi-195 a budúci rok ďalších päť (!) lietadiel priamo z továrne! Plány na rozšírenie a aktualizáciu flotily leteckej spoločnosti sa neobmedzujú len na toto - v máji 2018 sa plánuje podpísanie zmluvy o dodávke Boeingu 737 MAX-8, približne v roku 2020.
Ale späť k úplne novému Embraer-175! Prečo vy a ja tak veľmi milujeme Embraer?! Pretože nemá strednú stoličku! Rozloženie v ekonomike 2-2. Hlavný je ale schodík sedadiel, ešte som nevidel Embraer, kde bol schodík príliš malý, vždy sa pohodlne sedí pri všetkých nosičoch. A samotné stoličky sú veľmi široké, viac ako 18,5 palca! Samozrejme, že priehradky nad hlavou nie sú najpriestrannejšie, ale štandardný kufor vo veľkosti vašej príručnej batožiny sa perfektne zmestí do priehradky nad sedadlom. vysoko dôležitý bod- komfortná štandardná (!) biznis trieda v rozložení 2-1 so širokými sedadlami a zvýšeným sklonom sedadiel, najmä vzhľadom na tendenciu inštalovať „európsku“ biznis triedu s obvyklým zablokovaným susedným sedadlom pre väčšinu ostatných dopravcov.
Svetlé a slnečné regionálne lietadlo v dvojtriednom usporiadaní pre 76 sedadiel (64 - ekonomická, 12 - obchodná) letelo z Brazílie do Minska s tromi medzipristátiami - v Recife (Brazília) na ostrove Sal v Atlantiku a v Alicante ( Španielsko), počas tretej zastávky posádka oddychovala. Z nezvyčajných momentov - pozor na konfiguráciu krídel, toto je ich nová úprava.
Belavia znova a znova prekvapuje! Pred dvoma rokmi predstavili novú žiarivú a odvážnu farbu s jedným z národných symbolov Bieloruska – nevädzou. Tento náter naozaj "padne do oka" na každom letisku, moja ruka vždy siaha po fotoaparáte :) Potom nás aerolinka prekvapila "tankom" - Boeingom 737 v prevedení najpopulárnejšej hry z Bieloruska - "World of Nádrže“. A teraz, dnes, stretnutie nového Embraer-175! Po prvé, sprievod lietadla z pristávacej dráhy do hangáru sprevádzali tri bezpečnostné autá BMW, čo bolo veľmi nezvyčajné. A po druhé, v samotnom hangári bolo nové lietadlo prezentované s veľkolepým svetelným mapovaním, nápad nie je nový, ale vždy vyzerá veľmi cool.
Však sa presvedčte v mojej dnešnej reportáži!
A pre mňa je to aj úžasné stretnutie s mnohými priateľmi a známymi :) Marina, Yura, Dragan zo Srbska, Dima a Dima z Moskvy a mnohí ďalší.
Druhá dráha je vo výstavbe v Minsku:
Balavia nás čaká na palube!
Letíme častejšie, priatelia!
Lacné letenky s pohodlnými filtrami na prítomnosť batožiny v cestovnom a mnohé ďalšie hľadám len tu: Aviasales! Aviasales hľadá letenky všade a vy si vyberiete, kde nakúpite výhodnejšie. Úprimne, jednoducho a transparentne.
Nemáte účet LiveJournal? Sledujte aktuality na sociálnych sieťach:
Som vždy online na
