Mesto Dillí – osobná recenzia. Zábava a voľný čas Moderné Dillí

Hlavné mesto Indie je jedným z najstarších miest na svete. Podľa populárnej teórie vyvinutej indickými učencami, história Dillí zahŕňa históriu asi 8 rôznych miest, ktoré tu existovali v rôznych časoch.

Najstaršie zmienky o Dillí sa týkajú legendárnych udalostí opísaných v slávnom epose Mahábhárata. Bolo to tu, na brehu rieky Yamuna Indraprastha- pevnosť piatich bratov z kráľovského rodu Panduovcov.

Prvá historická zmienka o Dillí pochádza z 1. – 2. storočia. nl, keď tu rádžputské knieža Dehlu (z poangličtovanej verzie, ktorej názov pochádza aj z moderného názvu Dillí) založil osadu, na území ktorej bola neskôr postavená pevnosť Lalkot na ochranu pred moslimskými nájazdmi. Pevnosť pod vedením legendárneho princa Prithviraja (Rai Pithor). Lalkot sa rozrástla do veľkosti plnohodnotného mesta.

Dillí sultanát

Na konci XII. bolo územie severnej Indie napadnuté moslimskými dobyvateľmi z územia moderného Afganistanu. V roku 1192 sultán Mohamed Gori porazil jednotky posledného hinduistického vládcu Lalkota a dobyl mesto. Jeho nástupca Qutb ad-Din Aybak založil v roku 1206 Dillí sultanát, ktorý sa stal hlavnou silou v Severoindickej nížine na ďalšie tri storočia indickej histórie. Hlavným mestom sultanátu Dillí sa stalo mesto Mehrawi, ktorá sa nachádzala v juhozápadnej časti moderného Dillí.

Sila dillískych sultánov do konca XIV storočia postupne klesala. Najprv sa rozsiahla oblasť v západnom Dekáne odtrhla od sultanátu Dillí, ktorého vládcovia vytvorili nový sultanát Bahmanid. Potom veľký mongolský dobyvateľ Tamerlán úplne zdevastoval Dillí počas kampane v rokoch 1398-99.

Dillí – hlavné mesto Veľkých Mughalov

Nakoniec Dillí sultanát padol pod rany novej vlny moslimských dobyvateľov zo severozápadu, vyzbrojených novou taktikou a aktívne používajúcich strelné zbrane v boji. V roku 1526 jeden z Tamerlánových potomkov, chán Bábur, úplne porazil jednotky sultána Ibrahima Lodiho a dobyl Dillí.

Bábur urobil zo zajatého mesta jedno z hlavných centier štátu, ktorý vytvoril - Mughalskej ríše. Odtiaľ pokračoval vo svojich výbojoch a do konca svojej vlády rozšíril svoju novú ríšu zo západného Afganistanu na brehy Gangy.

Báburov syn Hamayun presťahoval hlavné mesto Mughalov z Agry do Dillí. Cisár však nedokázal zachovať nové kráľovské sídlo a v roku 1536 rebelujúci afganský vládca Bihar Shersshah dobyl Dillí a významnú časť krajín patriacich Mughalom. Nový vládca nariadil zničiť budovy svojho predchodcu a začať históriu Dillí z nového listu a na ich miesto položiť mesto. Shergarh(pozostatky tohto mesta sú dnes známe ako Stará pevnosť – Purana Qila).

Hamayunovi sa podarilo získať späť Dillí po 25 rokoch cudzej vlády. Hlavné mesto Indie dnes zdobí jeho majestátna hrobka, ktorá je považovaná za jednu z hlavných atrakcií Dillí. Ale jeho syn Akbar, za ktorého Mughalská ríša dosiahla zenit svojej moci, presunul hlavné mesto do nového mesta Fatehpur Sikri, ktorého ruiny dodnes zdobia predmestie Agra.

Dillí mohlo opäť získať štatút hlavného mesta za veľkého staviteľa Tádž Mahalu, Shah Jahana. Veľký Mogul založil svoje nové sídlo v okolí Dillí - mesta Shahjakhanabad, ktorá bola postavená o 10 rokov neskôr. Shahjahanabad (teraz nazývaný Staré Dillí) zahŕňa také svetoznáme pamiatky Dillí, ako je Červená pevnosť a mešita Jama Masjid.

Dillí pod nadvládou britských útočníkov

Druhá polovica 18. storočia bola tragickým obdobím v dejinách Dillí a celej Mughalskej ríše. V roku 1739 bolo Dillí spustošené vojskami perzského vládcu Nadira Shaha.

V tomto čase sa vládcovia rastúcej Marathskej konfederácie pripojili k boju o vlastníctvo hlavného mesta Indie. V priebehu série bitiek Dillí niekoľkokrát zmenilo majiteľa, až sa v roku 1771 Marathom podarilo Dillí definitívne oslobodiť a na trón dostať pod kontrolu cisára Shah Alama II.

Avšak v roku 1803, počas 2. Anglo-Maratha vojny, Britská Východoindická spoločnosť porazila Marathskú konfederáciu a prevzala kontrolu nad vládnucimi Mughalmi v Dillí. Po potlačení Sepoyovho povstania (1857-1859), ktorý konečne ustanovil svoju moc v Indii, Briti nakrátko presunuli hlavné mesto do Kalkaty. V roku 1911 kráľ Juraj V. vrátil Dillí titul hlavného mesta Britskej Indie.

Noví páni z Dillí sa rozhodli zmodernizovať hlavné mesto svojej hlavnej kolónie podľa britského vzoru. Za týmto účelom bola do Starého Dillí pridaná nová časť, ktorá sa bez zbytočného rozruchu volala Nové Dillí. Sídlili tu hlavné vládne a administratívne budovy koloniálnej správy. Hlavným projektantom Naí Dillí bol britský architekt Edwin Lutyens, po ktorom bola pomenovaná celá oblasť. nový kapitál Britská India.

Moderné dejiny Dillí

Po vyhlásení nezávislosti Indie v roku 1949 bolo Dillí oficiálne vyhlásené za hlavné mesto a sídlo vlády krajiny.

Dnes je Dillí modernou metropolou s viac ako 14 miliónmi obyvateľov, ktorá je uznávaná ako jedno z najdynamickejšie sa rozvíjajúcich hlavných miest na svete.

DILLÍ, hlavné mesto Indie, administratívny štatút - National Capital District of Delhi. Rozloha 1484 km 2 ; obyvateľov 16 314,8 tisíc ľudí (2011, sčítanie ľudu; moslimovia – 10 %, sikhovia – 5 %), vrátane mestských 11 007,8 tisíc ľudí; 2. najľudnatejšie mesto v krajine po Bombaji. Nové Dillí sa nachádza na hraniciach Dánska, južne od Starého Dillí (Shahjahana-bad) (Nové Dillí; rozloha 42,7 km 2, populácia 295 tisíc ľudí, 2011)– oficiálne hlavné mesto krajiny, sídlo všetkých najvyšších orgánov štátnej moci.Nachádza sa na severe Indie, v centrálnej časti Indoganžskej nížiny (výška centrálnej časti mesta je 300 m), na rieke Jamna (povodie rieky Gangy), na sútoku Najafgarh. Kanál; na východe hraničí so štátom Uttarpradéš, na juhu, západe a severe - so štátom Haryana. Spolu s početnými predmestiami [v štáte Uttar Pradesh - Ghaziabad na východe, Noida (Noida) a Greater Noida na juhovýchode; v štáte Haryana - Faridabad na juhu, Gurgaon na juhozápade, Bahadurgarh a Jajar na západe, Rohtak na severozápade, Sonipat na severe] tvorí aglomeráciu s rozlohou 46,2 tisíc km 2 a počet obyvateľov cca. 21,8 milióna ľudí (2011). Jeden z najväčších dopravných uzlov v Indii. Tu pramenia štátne diaľnice Dillí – Mumbai (rýchlostná cesta na úseku Dillí – Gurgaon; časť diaľnice Atari – Dillí – Kalkata – Petrapol), Dillí – Kalkata (rýchlostná cesta na úseku Dillí – Noida – Agra; obe tvoria rámec diaľnice "Zlatý štvoruholník" Indie), Dillí - Lucknow, Dillí - Fazilka (hranica s Pakistanom), Dillí - Himaláje (hranica s Čínou). Vybudované sú vnútorné a vonkajšie obchvaty. Najväčší autobusový systém pre cestujúcich v krajine (zahŕňa systém vysokorýchlostných tranzitných autobusov). V D sa zbieha sedem železníc. linky; v rámci mesta - žel kruh (používaný aj na osobnú dopravu); funguje niekoľko veľkých železníc. staníc. Prímestský železničný systém správy. Medzinárodné letisko Indiry Gándhíovej (predtým Palam, postavené počas 2. svetovej vojny; Preprava cestujúcich z roku 1962; moderný názov od roku 1986; v juhozápadnej časti okresu národného hlavného mesta Dillí; 40,9 milióna cestujúcich v roku 2015). Letisko Safdarjung (1929; hlavné do roku 1962; zatvorené ako letisko pre cestujúcich v roku 2002; v južnom Naí Dillí; teraz sa používa ako výcvikový a vládny heliport). Metro (2002; 6 liniek, 146 staníc v roku 2015).

Predpokladá sa, že D. vyrástol na mieste osady založenej v prvých storočiach novej éry na ruinách starovekého indického mesta. Indraprastha... Táto osada nakoniec dostala názov Dhillika alebo Dilli (Dillí). Od 8. stor. D. zohral dôležitú úlohu v bratovražednom boji rádžputských dynastií, predovšetkým Tomarov a Chaukhanov. V roku 1206, po dobytí severnej Indie turecko-afganskými vojskami Muhammada Guriho, hl. Dillí sultanát... V 13-18 storočí. hlavné obchodné a remeselné centrum v severnej Indii. Na koniec. 14. storočí, po vpáde Timurových vojsk do sultanátu, bolo hlavné mesto presunuté do Agry. Prvý mughalský vládca Babur však vrátil D. do pôvodného stavu. Od roku 1526 D. - hlavné mesto Mughalská ríša... Za Akbara a Jahangira bolo hlavné mesto ríše prenesené z Dánska do, resp. Fatehpur Sikri a Agra, ale Šáhdžahán opäť vyhlásil D. za hlavné mesto. Po rozpade Mughalského štátu v 2. kv. 18. storočie D. bol vystavený nájazdom Marathas a invázii vojsk Nadir Shaha. Zajatý Britmi v roku 1803; až do roku 1858 zostalo sídlom mughalských cisárov, ktorí stratili skutočnú moc. V rokoch 1857-59 to bolo jedno z centier Indické ľudové povstanie... V roku 1911 bolo hlavné mesto Britskej Indie presunuté z Kalkaty do Dánska (dnes Staré Dillí) a začala sa výstavba Nového Dillí. Po získaní nezávislosti Indie (1947) sa význam Dánska ako administratívneho, politického, hospodárskeho a kultúrneho centra postupne zvýšil.

Mesto je známe zachovalými historickými a architektonickými pamiatkami. Od 12. storočia. stalo sa centrom formovania indo-moslimského umenia v Indii s novými typmi portálovo-kupolovej architektúry. Na mieste hinduistickej pevnosti z 10. storočia. vzniklo mesto Lal-Kot (na južnom okraji moderného D.), v ktorom sú pamiatky zaradené do zoznamuSvetové dedičstvo: stĺp z nehrdzavejúcej ocele (začiatok 5. storočia), mešita Kuvvat-ul-Islam (postavená z kameňov z hinduistických chrámov 7.-11. storočia v rokoch 1193-98), minaret Qutb-Minar (začiatok 13. storočia), Alaj - Darvaza (1311, prelamovaná rezba); ako aj ťažké rané mauzóleá, pripomínajúce pevnosti (Iltutmyšské mauzóleum, po 1235). V blízkosti Lal-Kot vznikli nové sídla panovníkov: Siri (postavený od roku 1303), Tughlakabad (od roku 1321; mauzóleum Giyas ad-Din Tughlak, 1325), Jahanpanakh (14. storočie) a iné. Obdobie aktívneho rozvoja a expanzie z D. - 2- Som pohlavie. 14. storočie; budovy sú postavené zo sutiny a sú takmer bez dekorácie (ruiny Firozabad, 1351 – 88; hrobky panovníkov z dynastie Lodi, 1451 – 1526). oVeľkí MughaliV architektúre palácov a náboženských budov postavených z červeného pieskovca s mramorovými vložkami sa zvýšila farba a dekoratívnosť (mešita Kilai-Kukhna v súbore paláca a pevnosti Purana-Kila, 1541; Humayunovo mauzóleum, 1562 – 76, zahrnuté do Sveta Zoznam dedičstva). Rozkvet mughalskej architektúry v Starom Dillí pripadá na 2. štvrtok. - ser. 17. storočie: obrovský palácový a pevnostný súbor Lal-Kila (Červená pevnosť, 1639 – 1648; zahŕňa Archeologické múzeum a Indický vojnový pamätník), vrátane palácov Rang-Mahal, Divani-Am, Divani-Khas (1627– 58), tzv. Perlová mešita (1662); Dominantou panorámy Starého Dillí je katedrálna mešita s 3 kupolami (Jami Masjid) (1644 – 1658). Staré Dillí je stále tradičným orientálnym mestom, ktoré je plné úzkych uličiek a nákupných centier. Naí Dillí s viaccentrovým usporiadaním a širokými ulicami bolo postavené v rokoch 1911–31 (pod vedením architektov E. Lachensa a H. Bakera: súbor vládnych budov, India Gate All India War Memorial, 1931; Lakshmi- Chrám Narayan, 1933–39) a aktívne sa rozvíja: pamätný park Reg-Ghat s miestami kremácie M. K. Gándhího (1948), I. Gándhího (1984) a R. Gándhího (1991); budovy Belgického veľvyslanectva (1983, architekt S. Gujral), Národného inštitútu imunológie (1990, architekt R. Reval); Bahájsky chrám lotosu (1980–86, architekt F. Sahba).

Najväčšie vedecké a vzdelávacie centrum v krajine. Indické národné akadémie: vedy (vzniknuté v roku 1935 ako Národný inštitút vied Indie; moderný názov od roku 1970), hudba, tanec a dráma (akadémiaSangeet Natak; 1952), umenie (AkadémiaLalit Kala; 1954, oficiálne otvorený 1957) a literatúra (Akadémia"Sahitya"; 1954 ... Indická rada pre sociálny výskum (1969), Indická rada pre historický výskum (1972). Národné fyzikálne laboratórium (1950), laserové výskumné centrum (1950), obranná výskumná a vývojová organizácia (1958; obe pod indickým ministerstvom obrany), biochemické technologické centrum (1966), telematické vývojové centrum (1984), indické centrum pre zranenia chrbtice ( 1997); Ústav pulmonológie a tuberkulózy "Rajan Babu" (1935), celá India inštitútu lekárske vedy (1956), inštitútu fyziológia a príbuzné vedy MO (1962; výskum v oblasti vojenskej fyziológie a neurovedy), obranný výskum a analýzy (1965; výskum a výcvik v oblasti medzinárodných vzťahov, stratégie a bezpečnosti), národná inštitútu Mestské plánovanie (1976), Národné inštitútu Imunológia (1981), Ústav pečeňových a žlčových vied (založený v roku 2010 ako klinická nemocnica; realizuje vzdelávacie programy); Centrálne forenzné laboratórium (jedno zo 4 v Indii) avýskumné laboratórium amerspoločnosť Ican IBM (1998; jedno z 8 najväčších laboratórií spoločnosti na svete) atď.Medzi inštitúciami, ktoré súčasne vykonávajú výskumnú a vzdelávaciu činnosť, univerzity: Národná islamská (1920), D. (sleduje históriu z 3 vysokých škôl; 1922; jedna z najväčších v krajine; v jej štruktúre je 84 vysokých škôl), Technologická D. (1941), pomenovaná po J. Nehru (1969); Národné akadémie: lekárske vedy (1961), inžinierstvo (1987), poľnohospodárske (1990); ústavy: Poľnohospodársky výskum (1905), Indický technologický (1961), Farmaceutické vedy a D. Výskum (1964), Indické masové komunikácie (1965), Národná móda (1986). Hudobná akadémia (2000); D. School of Music (1966; vyučovanie westernu klasická hudba). Početné vysoké školy. Verejná knižnica Dánska (1951; viac ako 1,8 milióna úložných jednotiek; s 35 pobočkami). Národný archív Indie (vznikol v roku 1891 v Kalkate; v D. od roku 1911).

Národné múzeum (1949; vyše 200 tisíc exponátov). Národné múzeá: Remeslá a ručné práce (1956), Prírodoveda (1978), Železnica (1977); Národné (pamätné) múzeum MK Gándhího (založené v Bombaji koncom 40. rokov 20. storočia; v Dánsku od roku 1951; oficiálne otvorené v roku 1961; s knižnicou); Národné vedecké centrum (Národné vedecké múzeum; 1992). Národná galéria moderného umenia (1954; vyše 14 tisíc exponátov). Medzinárodné múzeá: bábiky (1965) a toalety (1992). Komplex Teen Murti Bhavan, ktorého súčasťou je Pamätné múzeum a knižnica J. Nehru (1964), Pamätný fond J. Nehru (1964), Centrum súčasného výskumu (2004) a Planetárium (1984). Ďalšie múzeá: Parlament (pôvodne otvorený v roku 1989; znovu otvorený v novej budove v roku 2002; moderné interaktívne v roku 2006), sanskrtské (1990; pozostáva z 3 múzeí: každodenné umenie, terakotové domorodé umenie a textil), multimediálne „Eternal Gandhi“ (2005; v budove „Gandhi Smriti“, bývalý „Dom Birla“, kde strávil svoje posledné dni a 30. januára 1948 bol zabitý MK Gándhím), indické letectvo (na základni indického letectva „Palam“ ). Ghalib Institute (1969; pomenovaný po indickom básnikovi M. Ghalibovi; zahŕňa múzeum básnika, knižnicu, umeleckú galériu a koncertnú sálu “ Ghalib Auditórium“). Koncertná sála „Kamani Auditorium“ (1971; divadelné, tanečné a hudobné predstavenia). Komorné divadlo "Akshara" (1972). Každoročne sa konajú D. festivaly: kultúrny Phool Walon Ki Sair (od roku 1812) a Diwali, hudobný Qutub, náboženský Durga Puja, Mahavir Jayanti, Maha Shivaratri a Krishna Janmashtami a Dr. Zoo (1959). Mestské parky: M.K.Gandhi (1961), Buddhas (1964), J.Nehru (1969), "Hills of Delhi" (1993; "zelené pľúca" mesta), "Garden of Five Senses" (2003) atď.

D. - organizátor mnohých medzinárodných športových súťaží a podujatí (1951 - 1. Ázijské hry; 1982 - 9. Ázijské hry; 1989 - Majstrovstvá Ázie v atletike; 2010 - Hry Commonwealthu; 2010 - Majstrovstvá sveta v pozemnom hokeji mužov; 2011 - jedno z miest majstrovstiev sveta v krikete). Polmaratón (2005; ročne). Nehru Cup (1982; futbal; v rokoch 1998-2006 sa nekonal). Štadióny: "Feroz Shah Kotla" (1883, jeden z najstarších prevádzkovaných kriketových štadiónov v krajine; 40,7 tisíc miest; základ D. kriketového tímu), Národný "Dhyan Chand" (1951; rekonštrukcia 2010; 16,5 tisíc miest; lopta hokej), Karnail Singh (1954; atletika, futbal, pozemný hokej, box, bedminton; majiteľ - štátna spoločnosť Indian Railways), pomenovaná po J. Nehru (1982; rekonštrukcia 2010; 60 tisíc miest; základňa indického národného futbalového tímu) , „Ambedkar“ (2007; 20 tisíc miest; futbal), pomenovaný po I. Gándhím (1982; 14,3 tisíc miest; najväčší krytý štadión v Indii). Športové komplexy: Siri Fort (1982; basketbal, plávanie, streľba, tenis, aerobik atď.), Yamuna (1999; tenis, rugby, box atď.), Thyagaraj (2010; nohejbal, kabbadi atď.)). Plavecký komplex pomenovaný po S. P. Mukherjee (1982; rekonštrukcia 2010). Tenisové kurty "R. K. Khanna "(1982; rekonštrukcia 2009; 5 tisíc miest; hostili ženský turnaj" Indian Open "). Strelnica „Dr. Karni“ (1982). Int. okruh Buddha (v Greater Noida; hostil Veľkú cenu Indie Formuly I; 1. preteky v roku 2011).

GRP okresu národného hlavného mesta Dillí cca. 4,51 miliardy ind. rupií (2014/15; 9. miesto v krajine medzi štátmi a zväzovými územiami Indie). Tu vznikajú „koridory rastu“ Dillí – Bombaj a Dillí – Kalkata, ktoré spájajú mesto s dvoma najdôležitejšími ekonomickými centrami krajiny. V štruktúre ekonomiky zohráva vedúcu úlohu sektor služieb - 82% GRP (2010/11), podiel priemyslu - 17%, poľnohospodárstvo - 1%. Hlavnými sektormi sektora služieb sú: administratívne, finančné (vrátane nehnuteľností), doprava a logistika, obchod, telekomunikačné a informačné služby, sociálna starostlivosť, kultúra, výskumná činnosť, školstvo, zdravotníctvo, cestovný ruch a údržba vojenských objektov. Štátna služba zamestnáva 0,6 milióna ľudí. (2010/11). D. je centrom politického života Indie, nachádzajú sa tu všetky najvyššie úrady, sídla popredných politických strán (Indický národný kongres, Bharatiya Janata a i.) a diplomatické zastúpenia štátov. D. je po Bombaji druhým centrom správy a riadenia spoločností v Indii. Sídli tu burza cenných papierov v Dillí (DSE; 1947; je kótovaných asi 3 000 spoločností), Indian Energy Exchange (IEX; 2008), sídlo niekoľkých veľkých štátnych spoločností [Indian Oil Corporation (ropný priemysel), ONGC Videsh "(v štruktúre" Oil and Natural Gas Corporation "; ropný a plynárenský priemysel), Gas Authority of India "(predaj a preprava zemného plynu), National Thermal Power Corporation "(tepelná energia), Steel Authority of India "," Jindal Stainless "(obaja - železná metalurgia), Bharat Aluminium Company "(priemysel hliníka), Bharat Heavy Elecrticals "(ťažké a energetické strojárstvo)," Indian Drugs & Pharmaceuticals "(farmaceutický priemysel)," Indian Railways " (železničná doprava) a jej regionálna pobočka - Severná železnica, " Vyhradený nákladný koridor Corporation of India "(preprava tovaru na špeciálnych železničných nákladných koridoroch), Air India Regional "(vnútroštátna letecká doprava), Pravan Hans "(preprava vrtuľníkom), Airport Authority of India "(rozvoj letísk), Bharat Sanchar Nigam "," Mahanagar Telephone Nigam "a" Bharti Airtel "(všetky tri sú telekomunikačné služby),"National Small Industries Corporation"(Podpora rozvoja malých podnikov) atď.], súkromný diverzifikovaný konglomerát Delhi Land & Finance (DLF), súkromná družstevná spoločnosť Indian Farmers Fertilizer Cooperative (výroba minerálnych hnojív), niektoré súkromné ​​spoločnosti [Bhushan Steel (železné metalurgia),Hindustan Aluminium Corporation"(Priemysel hliníka), Suzuki Motorcycle India "(divízia japonskej" Suzuki Motor Corporation "), Hero MotoCorp "(obaja - výroba motocyklov a skútrov)," Avtec "(automobilové motory a iné automobilové diely) ," Computer Maintenance Corporation "(IT technológie) atď.], Štátna banka pre rozvoj malých podnikov a agentúra pre refinancovanie (MUDRA Bank), štátne komerčné banky National Housing Bank (slúži sektoru bývania) a Panjab National Bank ( rôzne finančné služby), štátna finančná spoločnosť Tourism Finance Corporation of India (podporuje rozvoj cestovného ruchu), Rajkamal Prakashan, Motilal Banarsidass, Munshiram Manoharlal Publishers a Allied Publishers, zastúpenia popredných zahraničných spoločností a peňažné inštitúcie.

Existujú výrobné divízie IT spoločností: American MetaOption, Indian MindExtend Technologies, Netsity Systems, NextGen IT Solutions, One Earth Infotech atď. Turistický biznis sa rýchlo rozvíja; v roku 2008 navštívilo D. cca. 2,4 milióna zahraničných turistov (o 15 % viac ako v roku 2007 a 2,8-krát viac ako v roku 2004). V meste sa každoročne koná Svetový knižný veľtrh (od roku 1972; jeden z najväčších na svete), medzinárodné festivaly: fotografie (od roku 2011), autá (najväčšie v Ázii; oba - raz za dva roky), mango atď. a kongresové centrá: Vigyan Bhavan (1956), Pragati Maidan (1972; otvorené k 25. výročiu nezávislosti Indie) a India Habitat (1993). Na území národného hlavného mesta Dillí sa nachádza niekoľko zdravotníckych stredísk a nemocníc národného významu (vrátane lekárskych výskumných a vzdelávacích inštitúcií), ako aj veľké vojenské zariadenia (vrátane západného velenia indických vzdušných síl).

Predmestia D. Gurgaon, Noida, Greater Noida, Faridabad a Ghaziabad sú sídlom viacerých spoločností vyrábajúcich autá, motocykle a skútre, traktory, elektroniku, liečivá, vývoj IT atď., ako aj indický úrad pre vnútrozemské vody cesty (v Noide).

V okrese National Capital District of Delhi (2010) je 29 priemyselných zón, z toho 12 v severnej časti, 7 na juhu, 6 na západe, 4 na východe. Popredné odvetvia: strojárstvo a kovoobrábanie, chemický, ľahký a potravinársky priemysel. Výroba elektrických zariadení, elektronických zariadení a komponentov, výrobkov z polymérnych materiálov, domáca chémia a výrobky osobnej hygieny, kozmetika a liečivá, odevy, obuv, potraviny, alkoholické a nealkoholické nápoje a pod. Remeselná výroba kobercov, nábytku, riadu je rozšírený.výrobky textilné, kožené, hrnčiarske, prútené, háčkované, šperkárske a iné.

Veľkými priemyselnými centrami sú predmestia D. Gurgaon (výroba osobných a nákladných automobilov, motocyklov a skútrov, autodielov, traktorov, medicínskych a elektronických zariadení, liečiv atď.), Noida a Greater Noida (autá, autodiely, elektronické zariadenia, ropné a plynové zariadenia a iné), Ghaziabad (autodiely atď.) a Faridabad (motocykle, traktory atď.). Priemyselné podniky v Gurgaone a Noide pôsobia v špeciálnych ekonomických zónach s rovnakým názvom. Priemyselné zóny Noida a Gurgaon patria k najväčším v krajine.

Zásobovanie elektrickou energiou okresu národného hlavného mesta Dillí a jeho predmestí zabezpečujú tri plynové elektrárne (kapacita 1 500 MW, 330 MW a 270 MW) a dve uhoľné elektrárne (705 MW a 135 MW).

Mesto Dillí v Indii - fotografie, prehliadka

mesto Dillí- hlavné mesto Indie. Jeden z najviac zaujímavé mestá svet. Tu vedľa seba koexistuje nádhera a chudoba, civilizácia a stredovek.

Dillí je jedno z najväčších a najhlučnejších miest na svete. Je domovom pre viac ako 20 miliónov ľudí. Mesto bez svetlej tváre, všetky jeho atrakcie sú mešita Jama Masjid, Červená pevnosť a oblúk Gateway of India a vo zvyšku Dillí sú to predpotopné chatrče, cesty a nekonečné ploty, za ktorými sa skrývajú všetky krásne domy.

Dillí je najrozvinutejším a najcivilizovanejším mestom Indie. Tu najväčší počet vzdelaných ľudí. Tu dobré cesty a široké ulice. Je tu veľa zelene a upravené plochy s európskym usporiadaním. Napriek tomu, že Dillí je najrozvinutejším mestom Indie, väčšina jeho obyvatelia žijú v špinavých chatrčiach. Nad hlavami visia špinavé zamotané drôty, úzke uličky bez oblohy a byty bez dverí. Nikto sa tu nebojí krádeže. Stále nie je čo brať. Samozrejme, v Dillí je veľa bohatých ľudí, ktorých však na ulici nenájdete. Žijú za silnými bránami vo svojich palácoch a komunikujú len s vlastným druhom. Domov indického boháča vyzerá skôr ako starožitníctvo. Zlaté mince, strieborné poháre, zbrane a šperky. Domov obyčajného obyvateľa Dillí pripomína skôr stodolu. Ošarpané steny, holá podlaha, žiadny nábytok, ľudia tu a jedia a spia na podlahe. Sú na to zvyknutí.

Každé mesto na svete má svoju jedinečnú vôňu. Dillí má túto vôňu, no, veľmi špecifickú. A to aj napriek tomu, že Dillí je považované za najčistejšie mesto v Indii. Nedávno sa hlavné mesto topilo vo výkaloch. Na infekcie zomreli stovky ľudí. Miestne úrady sa preto jedného dňa rozhodli mesto vyčistiť. Po prvé boli na každom rohu inštalované pouličné záchody a po druhé ľudia začali vysvetľovať, že nie je hygienické sa kamkoľvek vysrať.

India je známa po celom svete svojim tancom. Hinduisti veria, že život na Zemi stvoril v tanci boh Šiva. V Indii je tanec analógom komunikácie, každý pohyb znamená určité posolstvo.

80% obyvateľov Indie sú vegetariáni. A nejde ani tak o náboženstvo a veľkú lásku k zvieratám, len väčšina z nich je taká chudobná, že si nemôže dovoliť taký luxus, akým je mäso. Najbežnejším indickým jedlom je ryža, niekoľko tanierov s rôznymi koreninami.

Všetci turisti, ktorí prídu do Dillí, sa musia ísť pozrieť do mesta Agra na slávne mauzóleum Tádž Mahal. Obrovský chrámový komplex úžasný... Toto je najväčší výtvor ľudských rúk. Bez kontroverzií je to hlavná atrakcia Indie, ktorú musíte vidieť. Pred 450 rokmi ho postavil Shah Jahan na pamiatku svojej manželky, ktorá zomrela pri pôrode jeho 14. dieťaťa.

Všetky atrakcie v Dillí

Dillí sultáni

Začnite na južnom konci mesta, kde sa nachádza Qutub Minar (Qutb Minar), symbol vplyvu islamu na Indiu. Začal ju stavať prvý sultán Dillí Qutb ud-Din, no stavba bola dokončená až v roku 1368. 73-metrová veža bola postavená na počesť dobytia Dillí sultánmi.

Veža pozostáva z piatich úrovní, z ktorých každá je zužujúci sa valec s ostrými a zaoblenými hranami. Poschodia sú od seba oddelené balkónmi. Vrch veže je neprístupný, vedie naň totiž úzke schodisko, po ktorom je nebezpečné stúpať, a tak je najlepším bodom pre panoramatický výhľad na mesto najvyššie poschodie jedného z najvyšších moderných hotelov.

Neďaleko minaretu Qutb Minar je zničená mešita Kuvwat al-Islam (Quwwat-ul-Islam-Masjid, čo znamená „Sila islamu“)... Postavili ho miestni hinduistickí remeselníci, pretože Qutb nemal kvalifikovaných moslimských robotníkov. Materiál bol prevzatý z 27 hinduistických a džinistických chrámov zničených vlastnými slonmi remeselníkov. Výslednou mešitou sú chrámové stĺpy naukladané na seba. Sochy boli omietnuté, ale indiánske rezbárske práce zostali. islamský architektonický štýl sa v modlitebni objavuje v piatich oblúkoch s charakteristickými špičatými vrcholmi, ale aj tu sú dekorácie prírodné a v indickom štýle.

Na nádvorí mešity stojí sedemmetrový železný stĺp (železný stĺp), zachovaný zo IV storočia. a priniesli sem zakladatelia Rajputu Dilliki, no nikto nevie kde. Ani po 1600 rokoch státia v monzúnových dažďoch nezhrdzavel. Verí sa, že tento pamätník Garuda, vtáka, ktorý slúžil bohu Višnuovi ako dopravný prostriedok (vahana), má špeciálne vlastnosti.

Mughalské mesto

Východne od Indickej brány v Naí Dillí sa na starom nábreží nachádza schátraná pevnosť zo 16. storočia. Purana Kila (Stará pevnosť)... Teraz sa verí, že na mieste, kde stojí Purana Kila, bolo prvé staroveké "mesto" Dillí, nazývané "Indraprastha" a založené dynastiou Pandava z "Mahabharata".

Najstaršou budovou Mughalského obdobia v Dillí je Kila Kuhna Masjid. (Qila-i-Kuhna-Masjid) so starostlivo vyrezávanou rímsou ladných hrotitých oblúkov. Táto budova ilustruje dôležitý prechod od turkicko-afganského štýlu k nádhernému mughalskému štýlu ovplyvnenému perzským umením. Mešitu postavil v roku 1541 Sher Shah. Sher-Mandal (Sher-Mandal), osemuholníková veža nachádzajúca sa južne od mešity slúžila ako palác potešenia pre Sher Shaha, ale bola predurčená ako miesto smrti jeho rivala a nástupcu Humayuna.

Po Humayunovej smrti jeho vdova Hadži Begum postavila v Nizamuddine veľkolepý pamätník, Humayunovu hrobku. Neskôr inšpiroval architektov pri stavbe Tádž Mahalu. Pamätník sa nachádza na vyvýšenej terase uprostred murovaných trávnikov, v tieni stromov, ale bez vody, ktorá kedysi pretekala cez kanály. ("Rieky života"), alebo obdĺžnikové vodné plochy, ktoré zdobili Tádž Mahal. Vyrobené z jemne kombinovaných materiálov - červený pieskovec a krásne biely mramor Humayunova hrobka v šedej farbe má svoje čaro – miesto oddychu a pokoja. Majestátna kupola spája štyri osemuholníkové komory nad mrežovými oblúkmi terasy. Je to prvé typické majstrovské dielo mughalskej architektúry. Početné šesťcípe hviezdy v hlavných oblúkoch nie sú židovské Dávidove hviezdy, ale ezoterické emblémy, ktoré možno vidieť po celej krajine.

Červená pevnosť týčiaca sa nad starým Dillí (Lal-Kila) postavil Shah Jahan, keď presunul hlavné mesto z Agra späť do Dillí. Jeho stavba bola dokončená v roku 1648. Za hradbami pevnosti sa nachádza citadela Dillí, čo je skôr palác, z ktorého väčšina je zdobená bielym mramorom a len malá časť - miestnym červeným pieskovcom. Verí sa, že na jeho projekte pracoval ten istý architekt, ktorý postavil Taj Mahal.

Južne od pevnosti dávajte pozor na monumentálne slony pri bráne Dillí. V rámci pôvodného projektu ich zničil cisár Aurangzeb, ktorý takéto obrazy považoval za modlárstvo. Vicekráľ Lord Curzon nainštaloval presné kópie týchto sôch v roku 1903. Vstúpte do pevnosti na západnej strane cez Láhaurskú bránu a ocitnete sa na klenutej bazárovej ulici – nápad, ktorý si Shah Jahan požičal z Bagdadu. Predstavte si rádžputských princov jazdiacich na slonoch cez galériu do Naubat Khan (Naubat Khana, Drum House) kde hral cisársky orchester a návštevníci museli zosadnúť z koňa.

Prejdite sa v sprievode duchov týchto šľachticov a obyčajných ľudí cez Drum House do Divan-i-Am (Diwan-i-Am, verejná poslucháreň)... Tu, pod baldachýnom so 40 stĺpmi, sedel cisár so skríženými nohami na svojom tróne – „Miesto tieňa Boha“.

Na poludnie v obkľúčení šľachty usporiadal recepciu a bežných návštevníkov odprevadili na nádvorie o poschodie nižšie. Keď sa rozhliadnete po miestnosti, určite budete obdivovať mozaiky vtákov a kvetov v zadnej časti miestnosti.

Zadajte Divan-i-Khas (Diwan-i-Khas, súkromná poslucháreň) s lístkami mohli len privilegované osoby. Nachádza sa vľavo medzi apartmánmi paláca na rieke Jamná. Sála je stále veľmi krásna, s vyrezávanými ornamentami na mramorových stĺpoch a špicatých oblúkoch, a možno si predstaviť, aká veľkolepá bola pred veľtrhom Nadir Shaha v roku 1739. Jeho perzské jednotky vyrezali zlato zo stĺpov a vykladali zo stropu a potom nastúpil na rozprávkovo krásny páví trón. Nad oblúkmi uvidíte nápis:

„Ak je na zemi nebo,
Je tu, je tu, je tu!"

Briti spôsobili pevnosti ešte väčšie škody, keď ju na konci povstania v roku 1857 získali späť od zle organizovaných obrancov Bahadur Shah. Prežilo len niekoľko bytov, ako napríklad hlavný hárem Rang Mahal. (Rang Mahal, Krásny palác) ... Maľby na stenách zmizli a voda Nahr-i-Bihisht (Rajská rieka) už nevteká do nádvoria, ale zrkadlové mozaiky naďalej zdobia strop a steny šiestich budoárov, ktoré pri zapálení sviec vytvárajú dojem hviezdnej oblohy. Budova sa nachádza na južnom konci palácového komplexu, Mumtaz Mahal (Mumtaz Mahal), bol súčasťou cisárskeho háremu a teraz je tu malé múzeum mughalského umenia.

Severozápadne od súkromnej audiencie sa nachádza biely mramor Moti Masjid. (Moti Masjid, Perlová mešita) je ďalším príspevkom k pevnosti od Aurangzeba, nástupcu Shah Jahana. Každý večer zvuková a svetelná show v Červenej pevnosti rozpráva príbeh o jej príbehu. Podrobnosti vám poskytne Indian Tourism Bureau na čísle 88 Janpath.

Raj Ghat (Raj Ghat), jednoduchý pamätník na pamiatku Mahátmu Gándhího s výhľadom na rieku Jamna. Vo svojom duchu má ďaleko od štruktúr Mughalov, ale je neoddeliteľnou súčasťou starého Dillí. Na trávnikoch so stromami, ktoré vysadili členovia štátu počas návštevy pamätníka, štvorcová mramorová doska označuje miesto Gándhího kremácie. Je na ňom nápis – jeho posledné slová: "Preboha." Neďaleko je tabuľa, na ktorej je napísaný jeho najznámejší výrok: „Pomysli na tvár toho najchudobnejšieho a najbezmocnejšieho človeka, akého si kedy videl, a spýtaj sa sám seba, či krok, ktorý zamýšľaš urobiť, bude krokom aspoň nejakej pomoci. "... Nachádza sa tu aj múzeum, ktoré predstavuje najdôležitejšie miesta Gándhího života. Na severe je Shanti Wana (Shanti Vana) kde boli spopolnení členovia klanu Nehru.

Na odkrytej skale juhozápadne od Červenej pevnosti je ďalšia impozantná budova z obdobia vlády Shah Jahana, Jama Masjid. (Jama Masjid, Veľký piatok alebo Katedrála, mešita)... V horúcich dňoch ráno alebo neskoro večer ho takmer nevidno, inokedy však uvidíte tri schodiská vedúce ku klenutým vchodom do mešity.

Nádvorie s rozlohou 100 m² je obklopené dlhými kolonádami s pavilónmi na každom rohu. Modlitebná sieň je v cisárskom štýle s dvoma lampášmi v tvare lotosu na dvoch stĺpoch pri bráne, s pôvabne vyčnievajúcimi balkónmi na minaretoch a pruhmi, ktoré zvýrazňujú tvar vypuklých mramorových kupol.

Nové Dillí

Pre tých, ktorí sú nostalgickí za Britským impériom, prosím, všimnite si: Clive Road sa volala Tiagaraja, Queen Victoria Road sa zmenila na Rajendra Prasad a Curzon Road sa zmenila na Kasturba Gandhi Marg. Hoci zmizli aj sochy anglických vodcov, britský duch v usporiadaní mesta pretrváva. Predtým boli štvrte, kde žili Briti, oddelené od indických štvrtí železnicou. Podobne aj nové mesto, postavené pre britskú vládu Indie, je oddelené od starého Dillí železničnou traťou vedúcou z Amritsaru do Agry. Britská neoklasicistická architektúra sa prelína s prvkami minulosti – budhizmu, hinduizmu a mughalských čias – a dispozícia je presiaknutá imperiálnym sebavedomím. Ako raz povedal štátnik, ktorý raz navštívil Indiu: "Aké nádherné ruiny z toho vzídu!"

New Delhi Commercial Center je kruhová galéria a rušný kruhový objazd na Connaught Square (Connaught Place)... So svojimi kinami, bankami dopravné agentúry, reštaurácie a remeselné obchody, zdá sa, že je to jediné miesto, ktorého nový názov je Indira-chowk (trh Indira), nie je populárny.

V blízkosti Jantar Mantar môžete pozorovať radostnú atmosféru sprevádzajúcu obľúbené hinduistické rituály v Hanuman Mandir (Hanuman Mandir, chrám opičieho boha Hanumana)... Hanuman je dobré božstvo, v ktoré sa verilo pred nástupom klasického hinduizmu. To vysvetľuje, prečo nikoho ani nenapadne uraziť malých langurov. (opice s tenkým telom) a pobehujú tu makaky.

Connaught Square sa nachádza na severovýchodnej - juhozápadnej osi, ktorá spája mešitu Jama Masjid v starom Dillí s indickým parlamentom Sansad Bhavan. (Sansad Bhavan)... Nadrozmerná stĺpová rotunda, ktorá zdobí budovy parlamentu, navrhnutá slávnym Herbertom Bakerom vyzerá najlepšie, keď je v noci osvetlená.

Budova Viceroy's Residence, teraz prezidentský dom, Rashtrapati Bhavan (Rashtrapati Bhavan), má krídla vybiehajúce z veľkej sivomodrej kupoly centrálnej budovy. Jeho pokojné jazierka a trávnaté záhrady zvýrazňujú nádheru rozkvetu Anglicka. Budova sa nachádza na umelom kopci na aleji, kde sa konajú slávnostné procesie, Raj Path (Rajpath), ktorý je vysadený parkovými rastlinami. Na tejto ulici sa na Deň republiky 26. januára konajú sprievody. Na druhom konci Raj Path je Brána Indie (India Gate), vojnový pamätník navrhnutý Edwinom Lutensom v štýle víťazný oblúk, ktorá vzdáva hold 90 000 vojakom indickej armády, ktorí zahynuli v prvej svetovej vojne.

Vedľa oblúka je kupola. Teraz je prázdny, ale bývala v ňom obrovská biela mramorová socha anglického kráľa Juraja V., ktorú premiestnili na miesto slávnostných recepcií pri príležitosti korunovácie v severnej časti mesta.

múzeá v Dillí

V Národnom múzeu (Národné múzeum) na Jánskej ceste (Janpath), južne od Raj Path, obsahuje neporovnateľnú zbierku starožitností pokrývajúcich 5000 rokov indickej histórie. Exponáty sú zhromaždené z celého subkontinentu. Vyhraďte si aspoň tri hodiny na to, aby ste vzdali hold jeho pokladom.

Milovníci vintage železnice užite si výstavu historických parných strojov v Národnom múzeu železníc (Národné múzeum železníc) nachádza sa vonku vedľa Canakiapuri (Chanakyapuri), juhozápadne od Raj Path.

Nehruovo pamätné múzeum (Nehruovo pamätné múzeum) venovaný nezávislosti a životu prvého premiéra Indie. Nachádza sa na Tin Murthy Road (Teen Murti Road) v dome, kde pred Nehru žil vrchný veliteľ indickej britskej armády. (Tam sa nachádza planetárium.)

Uistite sa, že vás váš taxikár alebo vodič rikše odvezie do požadovaného hotela/obchodu, pretože sa často pokúšajú vysadiť zákazníkov na miestach, kde platia provízie.

Odmietnite ponuky taxikárov, aby vás priviedli do hotela/obchodu podľa vlastného výberu.

Vyhnite sa ukecaným mladým ľuďom, ktorí sa zdržiavajú na preplnených miestach a nazývajú sa študentmi, ktorí si chcú precvičiť angličtinu.

Neverte ochotným chlapom, ktorí vás nasmerujú do „cestovnej kancelárie“ v Connaught Place (Connaught Place)... V Indii je len jedna vládna agentúra a nachádza sa na st. Janpath (Janpath), 88.

Noste so sebou malé peniaze (asi 50 rupií) keďže vodiči v Dillí často nemajú drobné.

Ignorujte šteklivcov, ktorí vám úmyselne zašpinia topánky, a potom sa ponúknite, že ich za peniaze vyčistíte.

Kde zostať

Odporúčame vám rezervovať si hotel vopred, ako najviac najlepšie miesta vyplňte okamžite a noví návštevníci sú ľahkým cieľom pre províznych obchodných žralokov. Väčšina hotelov v Dillí vyzdvihne svojich hostí z letiska po predchádzajúcej dohode.

Nezabúdajte, že hluk z ulice môže byť neznesiteľný – rezervujte si tichú miestnosť a nezabudnite si štuple do uší. Okrem toho v lacné hotely služba môže byť veľmi odlišná, preto pred registráciou skontrolujte niekoľko izieb. Lacné zariadenia v Dillí zvyčajne ponúkajú strašidelné izby, špinavé kúpeľne a zlé služby. Mnoho turistov mieri do živého Paharganju (Paharganj), oblasť blízko železničnej stanice Naí Dillí s najlacnejšími internátmi.

Priemerná cena sa v posledných rokoch zvýšila, vďaka čomu je ubytovanie v rodine atraktívnou alternatívou. Informujte sa u India Tourism Delhi alebo navštívte stránky www.incredibleindianhomes.com a www.mahindrahomestays.com, kde nájdete podrobnosti.

Pre tých, ktorí plánujú zostať na dlhší čas, odporúčame prenajať si zariadený byt – pozrite si inzeráty v najnovších vydaniach Sprievodcu mestom Dillí, denníka Dillí a miestnych novín. Ďalšie dve dobré stránky sú www.speciality-apartments.com a www.delhiescape.net.

Hotely v Dillí s minimálnou sadzbou 1 000 Rs vyberajú 12,5 % daň za suity a často aj servisný poplatok alebo prepitné (5-10%) ... Ceny v tejto kapitole sú bez daní. Vo väčšine hotelov je čas odchodu 12:00; veci sa zvyčajne môžu nechať v sklade (niekedy za malý poplatok).

Je lepšie zavolať alebo poslať e-mail na potvrdenie vašej rezervácie deň pred príchodom.

Nakupovanie

Dillí je fantastické miesto na nakupovanie so všetkým, od bazárov, kde vás ľudia podvádzajú, až po drahé butiky so šperkami. Je tu vynikajúci výber rôznych ručných prác, látok, odevov, kobercov, šperkov a kaleidoskop sárí.

V Dillí sa dá zjednávať všade okrem nákupných centier a iných obchodov s pevnou cenou. Mnoho taxikárov a vodičov rikší vás zámerne láka do obchodov, kde im platí provízia a môžu vás odmietnuť vziať do tých najlepších obchodov; tak nepočúvaj ich argumenty.

Ak sa chystáte kúpiť niečo z umeleckej galérie (veľa exponátov je na predaj), pozrite si odporúčania Prvé mesto a Časový limit.

Bazáre starého Dillí sú útokom na všetky zmysly: zmes vôní kvetov, moču, kadidla, čaju, výfukových plynov a pečienky. Trhy sú preplnené v pondelok a piatok a iné popoludnie. Odporúčame sem prísť o 11.30, keď sú už obchody otvorené a nie je tu ešte toľko ľudí.

Na striebro (je tam aj zlato)ísť do Dariba Kalan neďaleko Sisganj Gurdwar (Sisganj Gurdwara)... Neďaleko sa nachádza Kinari Bazaar (doslova "dokončujúci bazár") známy svojim úsvitom (zlato tkané plátno) a zardozi (zlatá výšivka); toto je hlavné miesto, kde sa kupuje veno. Špecialitou trhu Lajpat Rai / Crowri Bazaar - veľkoobchodného trhu s papierom a pohľadnicami je Textilný trh, ktorý ponúka rolky látok a ľanu a elektronické pomôcky. Neďaleko je Nai Sarak, kde sa predáva veľkoobchodné potreby papiernictva, kníh a sárí.

Neďaleko mešity Fatehpuri sa nachádza voňavý trh s korením s horami mletého šarlátového čili, ohnivožltej kurkumy, kyslých uhoriek, čaju a orieškov. Toto je veľkoobchodný trh, balené korenie sa tu predáva zriedka; pre nich chodia do Roopaku v Karoi Bagh.

Knižný trh Daryaganj severne od brány Dillí – raj knihomoľov (otvorené v nedeľu od poludnia).

Nebezpečenstvá a dráždivé látky

Reklama na hotel

Taxikári na medzinárodnom letisku v Dillí často fungujú ako štekači. Tieto tajnosti sa vás pokúsia presvedčiť, že váš hotel je preplnený, zlý, nebezpečný, vypálený alebo zatvorený. Ich úlohou je odviesť vás do hotela, kde dostanú províziu. Niektorých možno láskavo odvezú do „cestovnej kancelárie“, kde vraj jeho kolega zavolá do hotela a potvrdí taxikárovu historku, no v skutočnosti sa cez stenu porozpráva s jeho komplicom. Prípadne môže vodič povedať, že sa stratil a zastaviť v blízkosti cestovnej kancelárie, aby zistil cestu. A agent na oplátku láskavo zavolá do hotela a zistí, že vaša izba je rezervovaná dvakrát a je už obsadená a s veľkou túžbou „pomôcť“ vás nasmeruje do iného hotela, kde dostane províziu, a preplatíte za izbu.

Povedzte otravným taxikárom, že ste už zaplatili za izbu a nedávno potvrdili váš príchod, alebo že vás očakávajú príbuzní či priatelia. Ak sa to taxikára netýka a začne byť príliš dotieravý, požiadajte o zastavenie auta a zapíšte si jeho číslo. Pre pokoj je vhodné kontaktovať váš hotel deň vopred a potvrdiť rezerváciu.

Cestovné agentúry

Buďte opatrní pri výbere agentúr, pretože turisti sa často sťažujú, že im boli účtované príliš veľa alebo zle obsluhované. Aby ste sa vyhli problémom, požiadajte niekoho, kto bol v Dillí o odporúčanie, alebo získajte zoznam agentúr v indickej turistickej kancelárii (Janpath, 88)... Než za niečo zaplatíte, dvakrát si to rozmyslite. Vyberte si agentúry, ktoré sú súčasťou Asociácie cestovných kancelárií Indie alebo Indickej asociácie cestovných kancelárií.

Buďte obzvlášť opatrní pri objednávaní zájazdov mimo Dillí. Súdiac podľa recenzií turistov, veľmi často berú peniaze a potom sa ukáže, že je potrebný ďalší poplatok. Vzhľadom na množstvo nespokojných ľudí môžeme určite dospieť k záveru, že zájazdy z Kašmíru do Dillí je lepšie nerezervovať.

Nádražní štváči

Najnepríjemnejšie sú na vlakovej stanici v Naí Dillí. Tu sa vám môžu pokúsiť zabrániť vo vstupe na druhé poschodie v International Tourist Bureau a presmerovať vás na miestneho (drahé a často sporné) agentúra. Pamätajte, že kancelária International Tourist Bureau nie je nikdy zatvorená ani presťahovaná. Je na svojom stálom mieste na 1. poschodí, zo strany Paharganja.

Iní podvodníci v Dillí tvrdia, že váš lístok musí byť pred použitím overený (za poplatok) alebo pečiatka. Ďalší presviedčajú cestujúcich čakajúcich v rade na ďalšie lístky, že kontrola stavu rezervácie stojí peniaze. Neverte tomu.

Prístup na internet

Internetové kaviarne v Dillí rastú po daždi ako huby po daždi, väčšina z nich v Khan Market, Paharganj a Connaught Place a vo väčšine prípadov stojí hodina okolo 35 Rs, jedna strana tlače je 5 Rs a skenovanie/napaľovanie CD je 25 Rs. Miesta, kde je k dispozícii wi-fi, sú označené ikonou.

masové médiá

Kúpte si Delhi Diary pre najnovšie správy (10 rupií)... Vo výbornom mesačníku Prvé mesto (50 rupií) veľa rozhovorov a článkov na rôzne témy, od divadiel po recenzie barov a v Time Out Delhi (40 rupií)- módne akcie v Dillí. Časopisy a noviny je možné zakúpiť v stánkoch a v kníhkupectvách.

Telefón a pošta

Všade v Dillí sú telefónne búdky, odkiaľ môžete volať na mestské, medzimestské a medzinárodné čísla. Dhl (23737587; Mercantile Bldg, 1. poschodie, Tolstoy Marg; 8:00-20:00 Po-So) Existuje medzinárodná letecká dodávka. Pošta Connaught Place (sektor A; 8.00-20.00 Po-So); Hlavná pošta New Delhi (23364111; Baba Kharak Singh Marg; 10:00-13:00 a 13:30-16:00 Po-So) Korešpondenciu na požiadanie možno získať na hlavnej pošte; kontrolná pošta je smerovaná na GPO General Post Office, New Delhi - 110001.

Turistické informácie

Pozor na neznáme cestovné kancelárie a informačné centrá. Nenechajte sa zmiasť – v Dillí je len jedna oficiálna agentúra, India Tourism Delhi. Barkeri môžu povedať (nesprávne), že sú jeho zamestnancami - neverte tomu.

Ak chcete zistiť polohu miestnych cestovných kancelárií, kontaktujte India Tourism Delhi alebo zavolajte na číslo 197.

India Turizmus Dillí (Indická vláda; 23320008/5; www.incredibleindia.org; Janpath, 88; 9:00 – 18:00 Po – Pi, So – 14:00) Tu dostanete tipy na cestovanie a bezplatnú mapu Dillí a okolia. Tu je zoznam odporúčaných agentúr a nocľahov s raňajkami. Sťažnostiam turistov sa venuje špeciálne oddelenie.

Doprava

Dillí je hlavným medzinárodným dopravným uzlom a centrom vnútroštátnych autobusových, železničných a leteckých spojení. Letisko Dillí môže v decembri a januári narušiť hmla (letový poriadok je často zmätený); v tomto období neodporúčame rezervovať letenky „chrbtom k sebe“.

Lietadlo

Medzinárodné a miestne lety sú prevádzkované z terminálu 3. Pre viac informácií volajte na medzinárodné letisko (124-3376000; www.newdelhiairport.in)... Nový Terminál 3 má 14 čakární s wi-fi, TV, stolom a posteľou (315 rupií za hodinu).

Základné informácie o vnútroštátnych letoch nájdete v letovom poriadku letecká doprava v Indii (Letový poriadok leteckých služieb v rámci Indie v Exceli, 55 Rs) dostupné v každom novinovom stánku. Pri rezervácii si vyžiadajte najpriamejšiu trasu (rýchlo)... Upozorňujeme, že ceny kolíšu a niektorí prepravcovia môžu byť pri online objednávke výrazne lacnejší.

Vnútroštátne prílety a odlety Registrácia pre domáce odlety začína hodinu vopred.

Kancelária domácich leteckých spoločností Air India (Letisko Safdarjung 3; 9:30 - 17:30) nachádza v Južnom Dillí. Ak chcete potvrdiť čas odchodu, zavolajte na číslo 1407.

Ďalšie miestne letecké spoločnosti: Jagson Airlines (23721593; Vandana Bldg, 11 Tolstoy Marg) Letecké spoločnosti Kingfisher (23730238; 42 Sektor N, Connaught Place) medzinárodné prílety Príletová hala má 24-hodinovú zmenáreň, bankomat, taxi a požičovňu áut, turistické informácie, kaviarne a kníhkupectvá. medzinárodné odlety Nezabudnite si pri odbavovacej priehradke vziať kupón, ktorý si pripevníte k svojej batožine (povinné pri bezpečnostnej kontrole).

Autobus

Bikanerov dom (23383469; Pandara Rd) Neďaleko Brány Indie; dobrý systém verejnej autobusovej dopravy. Toto sú najlepšie autobusy smerujúce do Jaipuru (Super Deluxe / Volvo 325/625, šesť hodín, každú hodinu), do Udaipuru (750,15 hodín, raz denne); do Ajmeru (400, deväť hodín, trikrát denne) a Jodhpur (500, 11 hodín, raz denne).

Hlavná autobusová stanica v Dillí, medzištátny autobusový terminál (ISBT; 23860290; Kašmírska brána; nepretržite), ktorý sa nachádza severne od Železničná stanica v Starom Dillí. K dispozícii je 24-hodinová úschovňa batožiny (14 rupií za vrecko)... Táto stanica je dosť havarijná, takže treba prísť aspoň pol hodiny pred odchodom.

Súkromné ​​autobusy

Okrem verejných autobusov premávajú aj pohodlné súkromné ​​autobusy (vrátane expresných vlakov) odchádzajúci z Hlavné mestá ale v inom rozvrhu (opýtajte sa rozpisu v cestovných kanceláriách alebo hoteloch)... Príklady – cesta z Dillí do Džammú (500 Rs, 15 hodín) alebo v McLeod Ganj (650 rupií, 14 hodín)... Himachal Pradesh Tourism Development Corporation (HPTDC) tiež posiela autobus do Dharamsaly z Connaught Place. Do Agry jazdia autobusy, ale vlakom je to oveľa jednoduchšie a rýchlejšie.

Vlak

Pre cudzincov je jednoduchšie rezervovať si lístky v International Tourist Bureau (23405156; 1. poschodie, železničná stanica New Delhi; 8:00-20:00 Po-So, do 14:00 Ne)... Neverte nikomu, vrátane nosičov, že let bol preložený alebo zrušený, a choďte si rovno na druhé poschodie hlavnej budovy zarezervovať letenky. Pri rezervácii, ak platíte v rupiách, môžete byť požiadaní, aby ste predložili potvrdenie o výmene meny (alebo šek z bankomatu) tak ich majte so sebou pre každý prípad. Za letenku môžete zaplatiť cestovnými šekmi: americké doláre, eurá alebo libry šterlingov, americké doláre alebo eurá Amex alebo šeky Barclays. Zmena sa uvádza v rupiách. Nezabudnite si pas. Po príchode sem zadajte do rezervačného formulára údaje o svojom pase a počkajte, kým nebudete informovaní o dostupnosti potrebných leteniek. Potom sa postavte do radu pri akomkoľvek inom pulte, aby ste zaplatili za lístok.

Dillí má dve hlavné stanice: v Starom a Novom Dillí, v Paharganj; špecifikujte, ktorá stanica obsluhuje váš cieľ (Vlaková stanica New Delhi je bližšie k Connaught Place)... Ak odchádzate z vlakovej stanice v Dillí, ušetrite viac času, pretože Staré Dillí je často preplnené a veľmi pomalé. Je tu aj stanica Nizamuddin, južne od Sander Nagar, odkiaľ prichádzajú a odkiaľ odchádzajú (častejšie v južných smeroch) rôzne vlaky.

Služba nosiča bude stáť 30 Rs za batožinu.

Pohyb po meste

Systém metra sa nedávno veľmi rozšíril, stanice sa objavili mimo mesta, čo výrazne uľahčuje cestu do miest, ktoré boli predtým ťažko dostupné kvôli dopravným zápcham. Väčšina atrakcií Dillí sa nachádza v blízkosti metra. Miestne autobusy majú strašidelné davy, takže uprednostňujú metro, taxíky a rikše. Ak chcete zaplatiť, noste so sebou drobné.

Na/z letiska

Mnoho medzinárodných letov prilieta v strašne nevhodnom čase, takže sa oplatí rezervovať si hotel vopred a oznámiť čas príletu. Rezervácia transferu z letiska vopred bude stáť viac (cez cestovnú kanceláriu alebo hotel) ako taxík, kvôli poplatkom za parkovanie na letisku (od 140 rupií) a vstupné na osobu, ktorá vstúpi do príletovej haly, aby sa s vami stretla (80 rupií)... Niekedy nie sú vítači z bezpečnostných dôvodov vpustení do budovy a všetci stoja blízko východov 4-6.

Nové vysokorýchlostné metro v Dillí je najlepším dopravným prostriedkom na/z letiska; potom je tu linka metra medzi Naí Dillí a železničnou stanicou Dwarka, sektor 21, cez štadión Shivali, Dhaula Kuan NH8 (stanica Mahipalpur) a medzinárodnú stanicu Indira Gandhi (Terminál 3)... Vlaky premávajú každých 10 minút od 5:00 do 1:00.

Pohodlné klimatizované autobusy premávajú na letisko každých 40 minút zo zastávky ISBT, Kašmírska brána, cez Red Fort, nemocnicu LNJP, železničnú stanicu New Delhi (výstup 2), Connaught Place, Parliament Street a Ashoka Road (50 rupií)... Existuje niekoľko ďalších trás – jedna z nich je cez Saket a Vasant Kunj, druhá cez Khauz Khas a Vasant Vihar.

Prepážka predplatených taxíkov dopravnej polície v Dillí funguje vo vnútri príletového terminálu („Predplatené stanovište taxislužby dopravnej polície v Dillí“; horúca linka 23010101; www.delhitrafficpolice.nic.in)... Služba stojí približne 310 Rs na Connaught Place plus 25% od 23:00 do 5:00.

Dostanete voucher s uvedeným miestom príchodu. Vodič ho musí poznať. Poukážku nestrácajte, kým neprídete na miesto – bez tejto poukážky peniaze nedostane.

Taxíky si môžete rezervovať vopred pri priehradke Megacabs v príletovom termináli na medzinárodných a miestnych letiskách. Taxík do centra Dillí stojí 600 rupií, no dostanete sa tam v čistom klimatizovanom aute a tu sa dá platiť aj platobnou kartou.

Automobilový

Mnoho operátorov ponúka vozidlá so šoférom. Spoločnosti uvedené nižšie dostávajú pozitívne recenzie od klientov. Existuje všeobecný limit pre vzdialenosť a čas za deň – 80 km a 8 hodín. Všetky ponúkajú zájazdy mimo Dillí (vrátane Rádžasthánu), ale musíte zaplatiť viac. Uvedené ceny platia pre cestovanie v Dillí. Pozor na podvodníkov, ktorí tvrdia, že sú zamestnancami firmy alebo tvrdia, že kancelária už nie je otvorená.

Turistická taxislužba Kumar (23415930; [e-mail chránený]; 14/1 sektor K, Connaught Place; s/bez klimatizácie 800/900 Rs za deň; 9:00-21:00) V blízkosti hotela York. Malá kancelária, ktorú vedú dvaja bratia, Bittu a Titu. Ich ceny patria medzi najnižšie v Dillí.

Metropole Tourist Service (24310313; www.metrovista.co.in; 224 Defence Colony Flyover Market; auto bez klimatizácie za deň od 850 rupií; 7:00-19:00).

Bicyklujte rikše a bicykle

Kolesové rikše stále fungujú v častiach Starého Dillí, hoci v Nandi Chowk boli zakázané, aby sa znížilo preťaženie. Dúfajme, že nie sú zakázané v iných oblastiach, pretože toto je veľmi pohodlný výhľad dopravy, vodiči obratne manévrujú v dopravných zápchach v Starom Dillí. Sprepitné za takúto vyčerpávajúcu prácu je vítané.

Kolesové rikše sú zakázané v Connaught Place a New Delhi, ale možno ich použiť z Connaught do Paharganj (asi 30 rupií).

Najväčší výber nových a použitých bicyklov nájdete na Jhandewalan Cycle.

Pod zemou

Dillí má nádherné metro, príchod / odchod vlakov je oznamovaný v dvoch jazykoch - hindčine a angličtine. Dva vozne sú len pre ženy – hľadajte ružový odznak na nástupišti. Vlaky môžu byť počas špičiek preplnené (približne 9:00-10:00 a 17:00-18:00).

Tokeny (8-30 rupií) predávané na staniciach metra; môžete si kúpiť jednodňový alebo trojdňový turistický pas (70/200 rupií) pre neobmedzené cestovanie na krátke vzdialenosti; alebo smart kartu (50 rupií, po návrate vám budú vrátené jeho náklady), ktoré je možné dobiť sumou 50 až 800 rupií – úspora 10 % oproti nákupu tokenov.

Najnovšie aktualizácie (a diagramy) pozrite sa na www.delhimetrorail.com alebo zavolajte na číslo 23417910.

Rádio taxi

Ak máte miestny telefón, môžete si zavolať rádiotaxi: čisté autá s klimatizáciou a poctivým meračom. Cena je 20 rupií za km. Po zavolaní operátorovi dostanete CMC s číslom auta a v ďalšej správe - čas vyzdvihnutia taxíka (objednajte si 20-30 minút vopred)... Dá sa objednať online.

Niektoré spoločnosti:

• Easycabs (43434343; www.easycabs.com)
• Megakabíny (41414141; www.megacabs.com)
• Rýchle taxíky (45333333; www.quickcabs.in)

Taxi a auto rikše

Všetky taxíky a autorikše v Dillí majú merač, ale často to „nefunguje“ alebo ho vodič odmietne zapnúť, aby si neskôr utrhol ďalšie. Je lepšie sa vopred dohodnúť s taxikárom na nákladoch na cestu; ak odmietne, najdi si prijemnejsieho. Od 23:00 do 5:00 si taxíky a rikše účtujú 25 % navyše.

Jeden z najviac krásne mestá krajina. V Dillí, ktoré sa nachádza na severe krajiny, zasadá vláda. V rozrastajúcej sa metropole, ktorá svojou rozlohou presahuje aj Peking a New York, je život doslova v plnom prúde. Život v meste je v plnom prúde, mesto je preplnené ľuďmi.

V staroveku bolo Dillí centrom rôznych náboženstiev a ríš, z ktorých každé sa snažilo zvečniť v chrámoch a pamiatkach. Pomníky a budovy v Dillí odrážajú jednotu staroveku a modernosti ako krajiny, ktorá sa snaží presadiť svoje miesto v globálnej ekonomike.

Pamiatky Dillí

Južne od Naí Dillí, v starej časti mesta, sa týči 73 metrov - najvyšší tehlový minaret na svete a hlavnou atrakciou Dillí. Toto nie je rovná veža, bola špeciálne postavená mierne naklonená, takže ak spadne, nebude na mešite. Na území architektonického komplexu Qutub-Minar je tiež čierny železný stĺp datovaný do 4. storočia. Tento železný stĺp je vysoký 7 metrov a váži asi 6 ton. Stĺp bol najprv kovaný a potom valcovaný na piesku a teraz ho kremík obsiahnutý v piesku chráni pred koróziou.

Jednou z hlavných atrakcií Dillí je architektonický zázrak -. Toto je jeden zo siedmich takýchto chrámov na svete – jeden na každom kontinente. Budova bola pravdepodobne pomenovaná ako Lotosový chrám pre jej tvar pripomínajúci tento posvätný kvet. Od jeho postavenia v roku 1986 ho navštívilo 50 miliónov ľudí. Denne ju navštívi asi 10 tisíc ľudí, ide o jednu z najnavštevovanejších budov na svete.

Akshardham - najväčší hinduistický chrám na svete... Táto budova je celkom nová - bola otvorená v roku 2005. Chrám bol postavený z dobrovoľných darov v celkovej výške 500 miliónov dolárov. Táto veľkolepá budova je 42 metrov vysoká, 94 metrov široká a 106 metrov dlhá. Toto architektonický komplex udrie luxusom a krásou výzdoby - zdobí ju viac ako 20 tisíc sôch. Chrám je tiež zdobený mnohými stĺpmi, kupolami a pyramídovými vežami.

Hotel Taj Mahal, ktorý bol otvorený v Naí Dillí v roku 1903, predstavuje najlepšie čísla v krajine. Od starožitného bieleho mramoru až po krásne zariadené izby, hotel kombinuje starosvetskú estetiku s moderným vybavením. Každá z 565 izieb je vkusne zariadená s architektonickou dokonalosťou.

Mesto Dillí je domovom známej Brány Indie- pamätník postavený na pamiatku padlých vojakov, ktorí padli počas prvej svetovej vojny a anglo-afganských vojen. Pamätníkom je oblúk vysoký 42 metrov, na úpätí ktorého horí večný plameň a na samotnom oblúku sú vytesané mená viac ako 90 tisíc mŕtvych vojakov.

Po prvej indickej vojne za nezávislosť v roku 1857 prevzala kontrolu nad Dillí. Na pamiatku boja za nezávislosť inštalované po celom Dillí pamätníky veľkého duchovného učiteľa Mahátmu Gándhího... Gándhí je jedným z najuznávanejších svetových lídrov všetkých čias.

V centre Dillí sa nachádza - prvý otvorený mestský bazár. Stánky predávajú tovar z celej Indie, kaleidoskop bohatého a rozmanitého tovaru vyrábaného indickými remeselníkmi a umelcami. „Dilli“ znamená Dillí a „Haat“ znamená bazár. V tomto bazáre si môžete pozrieť produkty zo všetkých štátov Indie.

1. Najlepší čas na výlet do mesta Dillí sa berie do úvahy obdobie od februára do apríla.

2. Ak sa chystáte na výlet do Dillí, určite si so sebou zoberte opaľovací krém, aby ste sa vyhli nepríjemným následkom spojeným s týmto faktorom.

3. Nezabudnite piť vodu v plastových fľašiach. Vodu z miestneho vodovodu je možné využívať výlučne ako technickú.

4. Zelenina a ovocie zakúpené na spontánnych trhoch by sa mali pred použitím niekoľkokrát umyť, alebo lepšie, opláchnuť slabým roztokom manganistanu draselného.

5. Najoptimálnejším dopravným prostriedkom (cenou aj rýchlosťou) je metro. Ak prídete do Dillí na pár dní, najlepšie je kúpiť si turistickú kartu, ktorá vás oprávňuje na bezplatné cestovanie na deň (taká karta stojí 100 rupií) alebo na tri dni (v hodnote 250 rupií).

6. V Dillí je zvykom nechávať sprepitné a platí to takmer pre všetky služby. Najoptimálnejšie prepitné by bolo od 3 do 5 rupií.