İnsanlar doğası gereği çok meraklıdır, sıradan bir insanın yaşamın bir alanında ne gibi yenilikler ve mucizeler yaptığını bilmek isterler. Çoğu uzun gemi dünyada - büyüleyici bir manzara, haklı olarak denizlerin cazibesi olarak kabul edilir. Nedir ve tatilcileri nasıl büyüler?

En uzun geminin açıklaması

"Denizlerin Cazibesi" en çok düşünülen uzun gemi Dünya'da yüksekliği 72 metredir (omurgadan borunun tepesine kadar ölçülür). Yükseklik dışındaki boyutlar:

• 362 metre - uzunluk;
• 66 metre - genişlik;
• 255 bin ton - yer değiştirme.

Gemi 2010 yılında Finlandiya ülkesinde inşa edildi. Sahibi şirket Güney Kore'de bulunmaktadır. Aynı tip "Denizlerin Uyumu" adlı gemi ortaya çıkana kadar her bakımdan en büyük gemiydi. Ancak "Denizlerin Uyumu"nun yüksekliği daha düşük ve 70 metreye eşittir. Bu nedenle, en uzun astar "Denizlerin Cazibesi" ("Denizlerin Cazibesi") olarak kalır.

2010 yılından günümüze gemi operasyonda olmuştur. Mürettebat 2100 kişidir. Hat üzerindeki yolcu sayısı 5400 ile 6400 arasında değişmektedir. ortalama fiyat Oasis sınıfı uçaklar 500-800 milyon dolar.

geminin tarihi

Mart 2007'de, Amerikan denizcilik şirketi tarafından Finlandiya'daki bir gemi inşa şirketi ile 2. Oasis sınıfı gemisinin inşası için bir sözleşme imzalandı. Bu sınıfın önceki gemisine kıyasla birçok şey değişti:

• tekneler ve can yelekleri kıç tarafına taşındı;
• bir fırtına sırasında gemiye zarar gelmesini önlemek için birkaç kat daha fazla kesme cihazı teslim edildi;
• geliştirilmiş kabinler;
• çok inşa etti eğlence merkezleri, kulüpler, barlar ve diğer kompleksler.

Gemi 2010 yılında vaftiz edildi. İlk uçuşu tamamen ücretsizdi. "Shrek" karikatüründen muhteşem Fiona, geminin vaftiz annesi oldu. Tören, yaklaşık üç buçuk bin kişinin toplandığı gemideki tiyatroda gerçekleşti.

Gemide on yedi güverte ve 2,7 bin kabin bulunuyor. Burası okyanusun ortasında bir şehir. Gemide butiklerden kafeteryalara, tiyatrolardan çok fonksiyonlu havuzlara ve solaryumlardan toplam 50-150 metrekare alana sahip VIP kabinlere kadar en üst düzeyde mükemmel bir tatil için ihtiyacınız olan her şey var.

sayısız eğlence

Bu sınıftaki bir gemide dinlenmek, gezegenin her ikinci sakininin hayalidir. Ziyaretçiler, gerçek egzotik ağaçların altındaki gölgeyi içinize çekebilir. Teknede büyük bir atlıkarıncaya binebilir, havuzda ve jakuzide yüzebilir, ilgi çekici yerlere sahip bir su parkını ziyaret edebilir, kumarhanede şansınızı deneyebilir, markalı butiklerde ve alışveriş merkezlerinde harika alışverişler ayarlayabilir, en güzel şeyleri giyebilir ve bir akşam geçirebilirsiniz. pahalı restoranlarda veya mini barlarda.

Aktif olarak rahatlamak isteyenler için başka eğlenceler sunulacak:

• buz pateni pisti;
• basketbol ve voleybol oynamak için yerler;
• eğlenceli bir golf sahası;
• Bowling pisti;
• özel havuzlarda sörf yapmak;
• etkileyici tırmanma duvarları;
• fitness merkezleri ve kaplıcalar.

Sadece "Denizlerin Cazibesi"nde büyük bir su amfi tiyatrosu var. güzel çeşmeler, kuleler ve suya atlamak için yüksek atlamalar. Kapalı tiyatro birçok cazibe merkezlerinden biri haline geldi.

Gemide caz müziği ve mizah uzmanları için modern bir kulüp de var. Gemide eğlenceye alışmak gerçekçi değil, çünkü birçoğu var: buz gösterileri, sirk, tematik performanslar, tiyatro gösterileri.

Yolcular şunların keyfini çıkarabilecekler: B stüdyosu (yemek gösterilerinin düzenlendiği yer), buz pateni pisti, mükemmel kulüp müziğine sahip gece kulüpleri, güzellik salonları, modern dövme salonları, profesyonel bir fotoğrafçı tarafından çekilmiş fotoğraflar, bir merkez park, çocuk kulüpleri, hediyelik eşya dükkanları , bebekler ve gençler için bir alan, bir şapel.

Restoranlar ve kafeteryalar

Astarın çok yönlü menüsüne tamamen kayıtsız olmak imkansızdır. Japon, geleneksel mutfak, pizzacılar, İtalyan gurme yemekleri - kahvaltı, öğle ve akşam yemeklerini eğlenceli ve iştah açıcı yapacak şeylerin eksik bir listesi.

"Denizlerin Cazibesi" üzerindeki bazı restoran ve kafelerin maliyeti, seyir fiyatına dahildir. Ana Yemek Odası - üç katta bulunan ana restoran kompleksi. Windjammer Cafe - şık Büfe... Vejetaryenler ve hafif kahvaltı ve öğle yemeği sevenler için Solarium Bar kafe bulunmaktadır.

Ek bir ücret karşılığında, bir kadeh leziz şarap eşliğinde olağanüstü gurme yemekleri sunan alternatif restoranları ziyaret edebilirsiniz.

Gemide gurme restoranlar

150 Central Park, şarap eşliğinde altı ila sekiz yemeği tadabileceğiniz bir yer.

Giovanni's Table'da İtalyan gurme mutfağının tadına bakabilirsiniz.

Chops Grille en lezzetli biftekleri sunan bir restoran.

Izumi'de en leziz suşi ve geleneksel Japon mutfağının tadını çıkarabilirsiniz.

Rising Tide Bar adlı asansör barda lezzetli ve ilginç bir atıştırmalık yiyebilirsiniz. Bu, üç güverte arasında kışkırtıcı müziğe dönen bir bar-lift.

Gemide, her yolcu kendisi için bir şeyler bulabilecek. Herhangi bir geliri olan insanlar burada vakit geçirebilir ve kendilerini cennette gibi hissedebilirler.

Çocuklar ve ergenler için

Gemide gençler için oyun alanları ve küçük çocuklar için anaokulları bulunuyor. Her yaştan çocuklar için geminin her köşesinde özel geziler bulunur.

Gençler özel zaman geçirebilir:

• jimnastik numaraları ve diğer eğlenceler için özel bir alanda;
• "Ocean of Adventures" tiyatrosunu ziyaret edin;
• "Bilim Laboratuvarı"nda birçok yeni şey öğrenin;
• muhteşem mücevherler, albümler ve diğer el yapımı el sanatları yaratma derslerinde.

Birçok insan ailesiyle seyahat etmeyi sever ve küçük çocukları bir engel değildir. Gemide konaklamanızı keyifli ve unutulmaz kılacak çeşitli programlar bulunmaktadır. Nitelikli eğitimciler ve danışmanlar çocuklarla ilgilenecektir. Çocuklar 7 gruba ayrılır:

> 6-18 aylık bebekler Aquam bebekleri adlı bir gruba katılacaklardır. Bu program sayesinde çocuk farklı beceri ve yetenekler geliştirecek, yeni ortama hızla uyum sağlayabilecektir.

18-36 aylık bebekler Aquamalys grubuna gönderilecektir. Program, çocuğunuzun eğitici oyunlar ve tekniklerle dış dünyayı keşfetmesine yardımcı olacaktır.

3 ila 5 yaş arası kız ve erkek çocukların Aquanaut grubunda eğitim alması gerekir. Program müzik dersleri, çocuk rol yapma oyunları, maskeli balolar ve karnavallar için tasarlanmıştır.

6-8 yaş arası genç mucitler Explorers grubuna katılacak. Program, çeşitli yarışmalar ve turnuvalar düzenleyerek yetenekleri geliştirmeyi amaçlıyor.

9-11 yaşındakiler Denizci olacak. Akşam film gösterimleri, karaoke, tatlılarla dolu muhteşem bir balo, dondurma ve pizza onları bekliyor.

12-14 yaş arası çocuklar Navigators grubuna dahil edilecektir. Çocukların çoğu zaman havuzda ve salonda sorumlu liderler gözetiminde oynadığı bir programdır.

15 ila 17 yaş arasındaki gençler, Gençler grubuna katılacak. Erkek ve kız çocukları yaşıtlarıyla yemek yiyecek, interaktif oyunlar oynayacak, temalı geceler düzenleyecek ve diskoda ışıklar yanacak. Ayrıca, ebeveynlerin dansa gitmesine izin verilmez ve ergenler ebeveyn bakımından biraz geri çekilebilir.

Hat üzerindeki olaylar

Birçok turist ve yolcu, bir gemi bileti satın almadan önce önceden bilmeniz gereken hoş olmayan bir olay olup olmadığıyla ilgilenmektedir. Sadece bir olay oldu: 2012 yılında makine dairesi küçük bir yangın başladı, hemen söndürüldü. Geminin otomatik yangın söndürme sistemi alevlere müdahale etti. Yangın nedeniyle kimse yaralanmadı ve gemi belirlenen rotada ilerledi.

Charm of the Seas güvertesini ziyaret etmeye karar veren herkes, bu güzelliği ve çeşitli mağaza, restoran ve konaklama yerlerini asla unutmayacaktır. Gemi, denizler ve okyanuslarla çevrili ayrı bir cumhuriyet gibidir, hiçbir sorun ve endişe yoktur. Kendisiyle barış ve yeniden birleşmedir.

İnsan yapımı en büyük hareketli nesnelerden bazıları gemilerdir. var çok sayıdaçeşitli amaçlarla kullanılan her türlü gemi. Çok sayıda büyük gemi var, ancak daha da büyükleri var, bu yüzden hepsini listelemek yerine, sınıflarındaki en büyük gemilerin bir derecelendirmesini yapmaya karar verdik, bunlardan sadece 9 temsilci var, ama hangileri!

9 Yat "Tutulma"

Derecelendirmemiz en büyük tarafından açıldı ve pahalı yat Rusya'nın en zengin insanlarından biri olan Roman Abramovich'e ait olan dünyada. 2009 yılında Hamburg'da denize indirilen yat, 12 koltuklu bir mini denizaltı, bir füze saldırı uyarı sistemi, kurşun geçirmez cam, kalkış yastıklı iki helikopter, dört gezi teknesi, 20 motorlu scooter ve müdahale eden kızılötesi lazerlerle donatıldı. dijital görüntü.... Yat 9 güverteden oluşmakta olup, içinde sahne ve kuyruklu piyano bulunan 500 metrekarelik bir kabin, sahibinin 56 metrelik kişisel güvertesi, 24 yolcu için 11 lüks kabin, saunalı bir spor salonu, 16 metrelik havuz, sinema, dans salonu, iki mutfak ve 92 kişilik personel odası. Mürettebat ve servis personeli sayısı 70 kişidir. Yat 162 metre uzunluğunda, 21 metre genişliğinde ve 13.000 ton deplasmana sahip. Yatın maliyeti 340 milyon euro.

8 Feribot "Ulysses"

Bu dünyanın en büyük yolcu feribotu İrlanda'nın gurur kaynağıdır. İngiltere ve İrlanda arasında uçuş başına 230 kilometre olmak üzere günde 4 uçuş gerçekleştiriyor. Bu vapur yolcuların yanı sıra her türlü kargoyu da taşıyor ve bunun nedeni ülkenin deniz yollarına bağlı tükenmez bir ticaret cirosu gerektiren ada yaşam tarzıdır. "Ulysses" deniz feribotu, aynı anda iki güverteye yükleme ve boşaltma yapılabilen dahiyane tasarımı sayesinde 90 dakikada yük boşaltıyor ve yükleniyor. Teknede 117 double ve 110 single kabin bulunuyor.

Yolcular, biniş rampasından lüks bir otelle rekabet edebilecek ana lobiye giriyor. Kabinler, diğer güvertelerde büyük bir alışveriş merkezi, sinema ve restoranlar bulunan normal bir otel odasının tüm avantajlarını sunuyor. Yolcu vapuru, seleflerinin iki katı büyüklüğünde ve on metrelik dalgalardan korkmuyor. Kargo-yolcu gemisi 12 güverteye ve dört kilometre trafik şeridine sahip. Uzunluğu 209 metre, genişlik - 31 metre, yer değiştirme - 50.000 tondur. Feribot şunları barındırabilir: kamyonlar veya römorklar - 240 adet, arabalar - 1342 adet, yolcular - 1900 kişi.

7 Stella Deneb hayvan taşıma gemisi

Dünyanın en büyük canlı hayvan taşıyıcısı 1980 yılında piyasaya sürüldü. En büyük canlı hayvan taşımacılığı şirketlerinden biri olan "Siba Gemileri" 2007 yılında dünyanın en büyük hayvan taşımacılığını gerçekleştirmiştir. Güzergah, Avustralya'nın Townsville limanından Endonezya'daki limanlardan birine uzanıyordu. "Stella Deneb" gemisine 20.060 baş sığır ve 2.564 baş koyun ve keçi yüklendi. Hayvanların limana teslimi için 28 tren görevlendirildi. Tüm nakliye, veterinerlik hizmetlerinin dikkatli gözetimi ve kontrolü altında gerçekleştirildi ve en yüksek standartları karşıladı. Müşteriye böyle bir artiodaktil partisinin teslimi 11.5 milyon Avustralya dolarına mal oldu. 21525 tona kadar yük taşıyabilen geminin uzunluğu 213 metre, genişliği ise 32 metredir.

6 "MV Blue Marlin" gemilerinin taşınması için gemi

Bu eşsiz ve etkileyici Norveç gemisi, tamamlanmamış veya hasar görmüş gemileri, petrol platformlarını, vinçleri, rıhtımları ve su ile taşınması gereken diğer gemileri ve yapıları taşımak için tasarlanmıştır. Örneğin, MV Blue Marlin, BP'nin petrol platformunu ve hasarlı bir ABD savaş gemisini ve hatta nakliyesi Discovery Channel'daki Extreme Engineering adlı televizyon programının hikayelerinden birinin temeli haline gelen tüm bir rafineriyi taşımak için kullanıldı. "History Channel" da yayınlanan "Mega Movers" adlı TV şovu. Geminin çalışma prensibi, suyun birkaç metre altında kalması ve taşınması gereken nesnenin altında yüzmesidir. Teknede spor salonu, sauna, yüzme havuzu ve 60 kişinin rahatlıkla konaklayabileceği 38 kabin bulunuyor. Uzunluk - 217 metre, genişlik - 42 metre, yükseklik - 13 metre, taşıma kapasitesi - 56.000 metrik ton, daldırma derinliği - 10 metre.

5 Uçak gemisi "USS Nimitz"

Dünyanın en büyük nükleer uçak gemisi, en büyük savaş gemisi 13 Mayıs 1972'de denize indirildi. Akdeniz'e ilk yolculuğunu yaptı ve on yıl içinde Akdeniz'e giren ilk Amerikan nükleer güç gemisi oldu. 1988'de Seul'deki Olimpiyat Oyunları sırasında güvenliği sağladı. 1991'de Basra Körfezi'ne bir gezi yaptı, Çöl Fırtınası Operasyonunda yer aldı. 2003'ten beri Irak'taki savaşa katılıyor. Geminin uzunluğu 332 metre, genişliği 76 metre, gücü 260.000 beygir gücü, mürettebatı 3.200 kişi, ayrıca gemide 90 helikopter de ağırlanabiliyor.

4 Tanker "Xin Buyan"

En büyük faal tanker, kendi Çin teknolojisini kullanarak Çin'in Guangzhou kentinde inşa edildi. Tankerin inşaatı 2008 yılında başladı. 2010'un başlarında piyasaya sürüldü. 350.000 ton deplasmanlı Xin Buyan tankeri şu anda dünyanın en modern ve en büyük tankerlerinden biridir. Geminin güvertesinin uzunluğu 333 metre olup, üç futbol sahası büyüklüğünden fazladır. Tankerin genişliği 60 metreye ulaşıyor. Xin Buyan, 308.000 tona kadar petrol taşımak üzere tasarlanmıştır. Çin'de belirtildiği gibi, tanker dünyanın en modern otomatik navigasyon sistemlerinden biri ile donatılmıştır, herhangi biri için tasarlanmıştır. hava ve gerçekleştirebilir dolaşma 60 gün içinde.

3 Kuru yük gemisi "MS Vale Brasil"

Dünyanın en büyüğü olan Brezilya kuru yük gemisi 31 Aralık 2010'da denize indirildi. Geminin ilk yükü, Brezilya'daki bir limandan Çin'e taşınması gereken 391.000 ton demir cevheriydi. Bu demir, Amerika Birleşik Devletleri'nde üç Golden Gate köprüsü inşa etmek için yeterli olacak ve biraz daha fazlası kalacaktı. Dökme yük gemisinin boyutu nedeniyle, Brezilya, Avrupa ve Çin'de yalnızca birkaç limana yanaşabilir. Geminin toplam alanı neredeyse 220 metreküp olan yedi kargo bölmesi var. Geminin boyu 360 metre, genişliği 65 metre, mürettebatı 33 kişiden oluşuyor.

2 Yolcu gemisi "Denizlerin Vahası"

en büyük bir yolcu gemisi Dünyada 21 Kasım 2008'de başlatıldı. “Denizlerin Vahası” vaftiz töreni 30 Kasım 2009'da Fort Lauderdale'de gerçekleşti. Oasis of the Seas'den ilk yolculuğuna 5 Aralık 2009'da çıktı. Program, St. Thomas, Sint Maarten ve Bahamalar'a yapılan bir çağrı ile bir haftalık bir gemi yolculuğunu içeriyordu. İlk sefer sırasında bu kadar büyük bir gemiyi ancak bu limanlar kabul edebilirdi. Yıl boyunca, Oasis of the Seas, Karayipler'de seyahat eder. Dünyada ilk kez 12 bin egzotik, canlı bitki ve çalı ile 56 ağaçtan oluşan bir parka gemiye dikildi.

Teknede jakuzili yüzme havuzları, su arenalı su parkı, kumarhaneler, her zevke uygun yiyecek ve giysi alabileceğiniz mağazalar ve butikler, restoran ve barlar bulunmaktadır. Açık hava fıskiyeleri, atlamalar ve dalış kuleleri ile 750 kişilik bir su amfi tiyatrosu ve 1300 kişilik kapalı tiyatro, dünya gemi filosunun en büyük kumarhanesi ve çok daha fazlası var. Astarın maksimum hızı 43 km / s'dir. Gövde 45.000 ton ağırlığında ve 480.000 parçadan oluşuyor. Geminin uzunluğu 362 metre, genişlik - 60 metre, yükseklik - 72 metre, güç - 132.000 beygir gücü, mürettebat - 2.165 kişi, yolcu sayısı - 6.400.

1 Konteyner gemisi "Emma Marsk"

Danimarkalı şirket A.P.'nin sahip olduğu en büyük konteyner kargo gemisi. Moller-Maersk Grubu. Gemi, gemi inşa şirketinin sahibi tarafından merhum eşi Emma'nın adını almıştır. Emma Marsk, yılda yaklaşık 170.000 deniz mili seyahat eder ve bu, Dünya çevresinde 7'den fazla mesafeye karşılık gelir. Emma Marsk, tamamen yüklendiğinde 11.000 tam 20 ft konteyner veya 14.700 boş konteyner tutabilir. 18 Mart 2011'de Danimarka Kraliyet Darphanesi, Emma Marsk konteyner gemisine adanmış 20 kronluk bir madeni para yayınladı. Geminin uzunluğu 397 metre, genişlik - 63 metre, yükseklik - 30 metre, taşıma kapasitesi - 123.000 ton, güç - 109.000 beygir gücü, 11 vinçten hemen yükleme yapılabiliyor, kaptan köprüsü geminin 10. katında bulunuyor. üst yapı. Geminin büyüklüğü nedeniyle Panama Kanalı ona kapalı.

İnsanlar uzun zamandır harika bir şey yaratmanın, çıtayı tekrar tekrar yükseltmenin ve süregelen bir üstünlük ve güç gösterisine katılmanın peşindeler. Her yeni yaratım, yapı veya mekanizma öncekilerden daha güçlü, daha hızlı, daha uzun, daha geniş, daha büyük ve daha güçlü olmalıydı. Askeri sanayi bir istisna değildir. Antik çağlardan beri, donanmanın gücü savaşın kazananını büyük ölçüde belirlemiş ve güç dengesini açıkça göstermiştir. Medeniyetler, verimli topraklar ve stratejik olarak avantajlı deniz havzalarında nüfuz için sürekli savaştı. Sonuç olarak, geçtiğimiz yüzyıllarda, ülkelerinin askeri gücüne tanıklık etmek için tasarlanmış binlerce muhteşem ve şaşırtıcı gemi inşa edildi. Bu koleksiyonda şimdiye kadar denize indirilmiş en büyük 25 askeri gemiyi bulacaksınız.

25. Amerika sınıfı amfibi hücum gemileri

Amerika devasa bir saldırı gemisidir ve ABD Donanması'ndaki en büyük gemilerden biridir. Şimdiye kadar, bu konfigürasyonda sadece bir gemi var ve bu da 2014'te inşa edilen USS America. Geminin uzunluğu 257 metre ve yer değiştirmesi yaklaşık 45.000 ton!

24. Shokaku sınıfı savaş gemisi


Fotoğraf: wikimedia.org

Her iki Shokaku sınıfı uçak gemisi de 1930'ların sonlarında Japon İmparatorluk Donanması için inşa edildi. Gemilerin inşası, 1941'de II. Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden kısa bir süre önce tamamlandı ve bu gemiler bir zamanlar aslında "tartışmasız dünyanın en iyi uçak gemileri" olarak kabul edildi. Shokaku sınıfı gemi 257,5 metre uzunluğa ulaştı. Her iki dev de 1944'te düşman tarafından batırıldı.

23. Audacious sınıfının gemileri


Fotoğraf: anonim, 09 HMS Eagle Mediterranean Ocak 1970

Audacious sınıfı uçak gemileri, 1930'larda ve 1940'larda İngiliz hükümeti adına askeri mühendisler tarafından tasarlandı. Bu gemilerin inşası İkinci Dünya Savaşı'nın bitiminden sonra tamamlandığından, Nazi Almanyası'na karşı mücadele sırasında pratikte göstermeyi başaramadılar. Audacious savaş gemileri, 1951'den 1979'a kadar tatbikatlara ve stratejik operasyonlara katıldı. Böyle bir geminin uzunluğu 257.6 metre idi.

22. Taiho sınıfı uçak gemisi


Fotoğraf: wikimedia.org

Taiho ilk olarak 1941'de fırlatıldı ve Japon İmparatorluğu'nun II. Dünya Savaşı'nda savaşmak için inşa edilmiş bir uçak gemisiydi. Geminin toplam uzunluğu 260,6 metre idi ve tasarımı, yoğun bombardıman, torpido ve gövdeye yapılan diğer saldırılar karşısında bile savunmasız kaldı. Uçak gemisi Taiho'nun her koşulda savaşa devam edebilmesi gerekiyordu, ancak 1944'te hala batmayı başardı. Gemi, Filipin Denizi'ndeki şiddetli bir savaş sırasında Amerikan denizaltısı USS Albacore tarafından ateşlenen bir torpido tarafından doğrudan vurulduktan sonra battı.

21. Savaş Gemisi Akagi


Fotoğraf: wikimedia.org

Japon donanmasının birçok görkemli gemisi vardı ve Akagi, bu Asya imparatorluğunun 1927'den 1942'ye kadar hizmet veren bir başka ünlü uçak gemisidir. Gemi kendini ilk olarak 1930'ların İkinci Çin-Japon Savaşı'nda, ardından İkinci Dünya Savaşı sırasında Aralık 1941'de Pearl Harbor'a yapılan efsanevi saldırıda gösterdi. Uçak gemisinin son savaşı, ortadaki atol(Midway) Haziran 1942'de. Akagi savaşta ağır yaralandı ve kaptanı, o yıllarda Japon Donanması kaptanları arasında yaygın bir uygulama olan gemiyi kendi başına batırmaya karar verdi. Geminin uzunluğu 261.2 metre idi.

20. Charles de Gaulle sınıfı savaş gemisi


Fotoğraf: wikimedia.org

Doğrudan sayılara gidelim - Fransız amiral gemisi Charles de Gaulle'nin uzunluğu 261.5 metre ve yer değiştirmesi 42.500 ton. Bugün, bu savaş gemisi, tüm Batı Avrupa'daki en büyük savaş gemisi olarak kabul ediliyor ve hala tatbikatlara ve stratejik operasyonlara katılmak için denize indirildi. Amiral gemisi Charles de Gaulle ilk kez 1994 yılında hizmete girdi ve bugün nükleer güçle çalışan gemi Fransız donanmasının önde gelen uçak gemisi olmaya devam ediyor.

19. Gemi INS Vikrant


Fotoğraf: Hint Donanması

Bu, Hindistan'da inşa edilen ilk uçak gemisi. Bu savaş gemisi 262 metre uzunluğunda ve yaklaşık 40.000 tondur. Vikrant hala donatma sürecinde ve 2023'te tamamlanması planlanıyor. Uçak gemisinin adı Hint dilinden "cesur" veya "cesur" olarak çevrilir.

18. İngiliz savaş gemisi HMS Hood


Fotoğraf: wikipedia.org

Ve bu, dünyanın en büyük donanma gemileri listemizdeki en eski savaş gemilerinden biridir. HMS Hood, Kraliyet Donanması için inşa edilen son savaş kruvazörüydü. Ağustos 1918'de piyasaya sürülen HMS Hood, 262,3 metre uzunluğa ve 46.680 ton deplasmana sahipti. Heybetli kruvazör, 1941'de Danimarka Boğazı Savaşı'nda II. Dünya Savaşı sırasında Almanlar tarafından batırıldı.

17. Savaş gemisi tipi Graf Zeppelin


Fotoğraf: wikipedia.org

Dört Graf Zeppelin sınıfı gemi, Kriegsmarine (Üçüncü Reich döneminin Alman Donanması) olacaktı ve 1930'larda inşa edilmesi planlandı. Bununla birlikte, Alman Donanması ile Luftwaffe (Luftwaffe, Reichswehr, Wehrmacht ve Bundeswehr'deki hava kuvvetleri) arasındaki siyasi farklılıklar nedeniyle, Kriegsmarine'in en üst kademeleri arasındaki anlaşmazlıklar nedeniyle ve Adolf Hitler'in bu projeye olan ilgisini kaybetmesi nedeniyle, ne de Bu etkileyici uçak gemilerinden hiçbiri fırlatılmadı. Mühendisler tarafından planlandığı gibi, böyle bir geminin uzunluğunun 262,5 metre olması gerekiyordu.

16. Yamato sınıfı savaş gemileri


Fotoğraf: wikimedia.org

Yamato sınıfı gemiler, II. Dünya Savaşı sırasında inşa edilen ve başlatılan Japon İmparatorluk Donanması savaş gemileriydi. Bu devlerin maksimum yer değiştirmesi 72.000 tondu ve bunun için hala dünya çapında donanma tarihindeki en ağır savaş gemilerinden biri olarak kabul ediliyorlar. Yamato sınıfı geminin toplam uzunluğu 263 metre idi ve başlangıçta bu tür 5 savaş gemisi inşa edilmesi planlanmasına rağmen, sonunda sadece 3'ü tamamlandı.

15. Clemenceau sınıfının gemisi


Fotoğraf: wikimedia.org

Clemenceau sınıfı uçak gemileri, 1961'den 2000'e kadar Fransız Donanması ile hizmet veren bir çift savaş gemisiydi. 2000 yılında bu uçak gemilerinden biri olan Clemenceau silahsızlandırılarak sökülürken, diğeri Foch Brezilya Donanması'na devredildi. Uçak gemisi Foch, bugüne kadar San Paolo limanında bulunuyor. Toplam uzunluğu 265 metredir.

14. Uçak gemileri Essex


Fotoğraf: wikimedia.org

İşte 2. Dünya Savaşı sırasında ABD Donanmasının en önemli gücü olan Essex sınıfı uçak gemisi. 20. yüzyılda, bu tip savaş gemisi en yaygın büyük savaş gemisi tipiydi. Toplamda 24 tanesi vardı ve bu uçak gemilerinden 4 tanesi Amerikan Donanması tarihinin yüzen müzeleri olarak halka açık. Bu nedenle, eyaletlere giderseniz ve gerçek bir savaş kruvazörüne binmek isterseniz, Yorktown, Intrepid, Hornet ve Lexington gemileri 20. yüzyılın ortalarında sizin için askeri sırların perdesini memnuniyetle aralayacaklardır.

13. Savaş uçak gemisi Shinano


Fotoğraf: wikimedia.org

Shinano, İkinci Dünya Savaşı sırasında Büyük Japon İmparatorluğu'nda hizmet veren dev bir uçak gemisiydi. Gemi 266.1 metre uzunluğunda ve 65.800 ton ağırlığındaydı. Ancak, Japonlar fırlatmak için acele etti, çünkü o sırada Shinano'nun hala bir tasarım revizyonuna ihtiyacı vardı. Dev uçak gemisinin savaşta sadece 10 gün dayanmasının ve 1944'ün sonunda batırılmasının nedeni muhtemelen budur.

12. Iowa sınıfı savaş gemisi


Fotoğraf: wikipedia.org

Hızlı savaş gemileri Iowa sınıfı, 1939 ve 1940 yıllarında ABD Donanması'nın emriyle 6 muharebe birimi miktarında inşa edildi. Sonuç olarak, 6 gemiden sadece 4'ü denize indirildi, ancak hepsi II. Dünya Savaşı, Kore ve Vietnam Savaşları dahil olmak üzere Amerika için bir dizi önemli çatışmada yer aldı. Bu zırhlı topçu gemilerinin uzunluğu 270 metre ve deplasman 45.000 ton idi.

11. Lexington sınıfı uçak gemisi


Fotoğraf: wikipedia.org

Bu tür toplam 2 uçak gemisi inşa edildi ve her iki gemi de 1920'lerde ABD Donanması'nın emriyle tasarlandı. Bu sınıf gemiler kendini çok iyi gösterdi ve birçok savaşta görüldü. Bu savaş gemilerinden biri, 1942'de Mercan Denizi Savaşı sırasında düşmanlar tarafından batırılan uçak gemisi Lexington'du. İkinci gemi, Saratoga, 1946'da bir atom bombası testi sırasında patlatıldı.

10. Kiev sınıfı savaş gemisi


Fotoğraf: wikimedia.org

Proje 1143 veya Krechet uçak gemisi olarak da bilinen Kiev sınıfı gemi, sabit kanatlı uçakları taşıyan ilk Sovyet uçak gemisiydi. Bugüne kadar, inşa edilen 4 gemiden biri sökülmüş, ikisi arızalı ve sonuncusu "Amiral Gorshkov", hala hizmette olduğu Hint Donanması'na satıldı.

9. Savaş Gemisi Kraliçe Elizabeth


Fotoğraf: İngiltere Savunma Bakanlığı, flickr

Bu, Queen Elizabeth sınıfı iki gemiden biridir ve bu uçak gemilerinin her ikisi de Kraliyet Donanması için hala donatılma sürecindedir. İlk gemi HMS Queen Elizabeth ve inşaatıyla ilgili tüm çalışmalar 2017'de tamamlanacak, ikincisi ise 2020'de piyasaya sürülmesi planlanan HMS Prince of Wales. HMS uçak gemilerinin gövdesinin uzunluğu her biri 284 metredir ve maksimum yer değiştirme 70 600 tondur.

8. Gemi tipi Amiral Kuznetsov


Fotoğraf: Mil.ru

Amiral Kuznetsov sınıfının uçak gemileri, Sovyet Donanması için inşa edilen türünün son savaş gemileriydi. Toplamda, bu sınıfın 2 gemisi bilinmektedir ve bunlar "Amiral Kuznetsov" kurulu (1990'da başlatıldı, hala Rus Donanması saflarında) ve "Liaoning" (Çin'e satıldı, inşaat tamamlandı) 2012). Bu sınıftaki uçak gemilerinin gövdesinin uzunluğu 302 metredir.

7. Uçak gemisi sınıfı Midway


Fotoğraf: wikimedia.org

Midway sınıfı uçak taşıyan kruvazör projesi, Donanma tarihindeki en güvenilir ve inatçı tasarım çözümlerinden biri olduğunu kanıtladı. 1945'te piyasaya sürülen bu türden ilk amiral gemisi USS Midway'di ve 1992'ye kadar ABD Ordusunda görev yaptı. Geminin son görevi, 1991'de "çölde" operasyona katılmaktı. Bu sınıfın bir başka gemisi, 1977'de hizmet dışı bırakılan USS Franklin D. Roosevelt'tir. Üçüncü uçak gemisi USS Coral Sea, 1990 yılında rezerve transfer edildi.

6. Amerikan savaş gemisi USS John F. Kennedy


Fotoğraf: wikipedia.org

Takma adı Big John olan uçak gemisi USS John F. Kennedy, türünün tek örneği ve nükleer olmayan bir santrale sahip son ABD Donanması gemisi. Gemi 320 metre uzunluğa ulaşıyor ve bir zamanlar denizaltılara karşı bile savaşabiliyordu.

5. Forrestal sınıfı savaş gemisi


Fotoğraf: wikipedia.org

Bu, 1950'lerde Amerikan ordusu için özel olarak tasarlanmış ve inşa edilmiş 4 Forrestal sınıfı uçak gemisinden biridir. Ships Forrestal, Saratoga, Ranger ve Independence, önemli ölçüde yer değiştirme, kaldırma ve bir köşe güvertesini birleştiren ilk süper taşıyıcılardı. Uzunlukları 325 metre, azami ağırlıkları ise 60.000 tondur.

4. Savaş gemisi Kitty Hawk


Fotoğraf: wikipedia.org

Kitty Hawk sınıfı, Forrestal sınıfından sonra ABD Donanması'nın süper taşıyıcılarının yeni nesliydi. Bu hatta 3 gemi inşa edildi (Kitty Hawk, Constellation, Amerika), hepsi 1960'larda fırlatılmaya hazırdı ve bugün zaten hizmet dışı bırakıldılar. Teknenin uzunluğu 327 metredir.

3. Uçak gemisi sınıfı Nimitz


Fotoğraf: wikimedia.org

Nimitz gemileri, ABD Donanması'na ait 10 nükleer enerjili süper gemidir. Toplam 333 metre uzunluğa ve maksimum deplasmana (100.000 tonun üzerinde) sahip olan bu gemiler, dünyanın en büyük seyir halindeki savaş gemileri olarak kabul ediliyor. İran'daki Kartal Pençesi Operasyonu, Körfez Savaşı ve Irak ve Afganistan'daki son çatışmalar da dahil olmak üzere dünya çapında birçok savaşta yer aldılar.

2. Savaş Gemisi Gerald R. Ford


Fotoğraf: wikimedia.org

Bu tür gemilerin, halen çalışır durumda olan Nimitz sınıfı süper gemilerin bazılarının yerini alması planlanıyor. Yeni gemilerin gövdeleri Nimitz kruvazörlerine çok benzeyecek ancak teknik donanım açısından Gerald R. Ford sınıfı çok daha modern olacak. Özellikle, uçağın fırlatılması için elektromanyetik bir mancınık gibi yenilikler ve geminin verimliliğini artırmak ve işletme maliyetini azaltmak için tasarlanmış diğer birçok teknolojik çözüm şimdiden planlanmıştır. Uçak gemileri Gerald R. Ford, Nimitz sınıfı gemilerden biraz daha uzun olacak - uzunlukları 337 metre olacak.

1. Savaş gemisi USS Enterprise


Fotoğraf: wikimedia.org

Bu, listemizin lideri ve nükleer santrale sahip ilk süper taşıyıcı. USS Enterprise, dünyanın en uzun (342 metre) ve en ünlü savaş gemisidir. 51 yıl boyunca ABD Ordusuna hizmet etti ve bu nedenle aynı zamanda en dayanıklı ABD uçak gemilerinden biri olarak kabul ediliyor. USS Enterprise, Küba Füze Krizi, Vietnam ve Kore Savaşları da dahil olmak üzere birçok savaşta savaştı. Ayrıca, bu kruvazör uzun metrajlı filmlerin çekimlerinde yer aldı. Örneğin, Star Trek ve Top Gun, Star Trek'ten bazı sahneler, haklı olarak en büyük Amerikan uçak gemisi ve gezegendeki en tehlikeli 10 savaş gemisinden biri olarak kabul edilen USS Enterprise'ın güvertesinde çekildi.

İnsanlık tarihinin en büyük gemileri.

Büyük gemiler, insanların ülkeler arasında denizler ve okyanuslar yoluyla teslim ettiği tüm malların %90'ını taşır. Önem deniz taşımacılığı yüzyıllardır azalmamıştır. Kargo taşımacılığının hegemonyasını havacılık bile sarsamadı. Tek tek gemiler o kadar büyüktür ki gerçeklerine inanmak zordur. Ancak, hepsi yalnızca malların taşınması için oluşturulmamıştır.

1. Gezegen Güneşi

İnsanlar umutsuzca bilinen her türlü ulaşımı güneş enerjisine dönüştürmeye çalışıyorlar ve gemiler de bir istisna değil. Planet Solar sadece cesur bir deney olabilir, ancak bu gemi hala türünün en büyüğü. Güverte uzunluğu - 31 metre. Güneş panelleri 103.4 kW enerji üretme kapasitesine sahiptir. Geminin hızı 8 knot.

2. Kulüp Med 2

Bugüne kadarki en büyük yelkenli gemi 1992 yılında Fransa'da inşa edildi. Geminin uzunluğu 194 metredir. Taşıma kapasitesi - 14 983 ton. Gemiye 214 mürettebat hizmet veriyor. Aynı zamanda, gemi 386 yolcu daha alabilir. Yelkenli teknenin hızı 10-15 knot'a ulaşıyor. Beş direğe yedi yelken çekilir. Yolcu gemisi olarak kullanılır.

3. SSV-33 "Ural"

Nükleer enerjili keşif gemisi Ural, Soğuk Savaş sırasında SSCB'de inşa edildi. Gezegendeki en büyük okyanusta görevde olmak için tasarlandı. Ural'ın uzunluğu 265 metredir. Mürettebat 950 kişiden oluşuyordu. Maksimum hız 21.6 knot'tur. Teknik özellikler nedeniyle gemi 3 ay boyunca limanı arayamadı.

4. USS Kurumsal

Filo tarihindeki en büyük savaş gemisi. USS Enterprise 342 metre uzunluğundadır. Gemi 4.600 askeri personele hizmet veriyor. 2.500 ton silah taşıyan gemi, 33.6 knot seyir hızına sahip. Aynı zamanda mevcut tüm ABD uçak gemileri arasında en uzun süre hizmet veren gemidir. 2018 yılında, gemi nihayet eskimiş ve hizmet dışı bırakıldı.

5. RMS Kraliçe Mary 2

Şu anda en büyük transatlantik gemilerinden biri. Gövdenin uzunluğu 345 metredir. Gemi 2004 yılında inşa edildi ve 1936'da tersaneden ayrılan ilk Queen Mary'nin adını aldı. Gemi bir yolcu gemisi olmasına rağmen, sadece en hızlı gemilerin aldığı RMS (Royal Mail Ship) öneki ile ödüllendirildi. Gemide 2 620 yolcu olabilir ve 1 253 mürettebat üyesi tarafından hizmet verilir.

6.Q-Maks

Gezegendeki en büyük gaz taşıyıcısı. Geminin gövdesinin uzunluğu 345 metredir. Geminin toplam tonajı 267.000 m3'e ulaşıyor. Bu durumda gemi 19.5 knot hıza çıkıyor. Gemiler Katar'a ait. Toplamda 14 tane var. LNG taşıyıcıları Samsung, Hyundai ve Daewoo tarafından inşa edildi.

7. Denizlerin Vahası

Dünyanın en büyük üç yolcu gemisinden biri. Benzer iki tane daha var - Denizlerin Cazibesi ve Denizlerin Uyumu. Hepsi 2009 ve 2015 yılları arasında oluşturuldu ve Royal Caribbean'a ait. Astarların kenar uzunlukları 360 metredir. Her birinin kapasitesi 6.296 yolcu ve 2.394 mürettebat üyesidir. Ayrıca bunlar en hızlı yolcu gemileri... Hız 22,6 knot'a ulaşabilir.

8. TI

En büyük petrol tankerlerinin ailesi. TI 380 metre uzunluğundadır. Gemiler Hellespont Group tarafından tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Bugün böyle dört tanker var. Böyle bir gemi 90 milyon dolara mal oldu. Tankerin taşıma kapasitesi 440.000 tondur. Maksimum seyahat hızı 18 deniz milidir.

9.CSCL Küre

En büyük konteyner gemisi Maersk Triple E sınıfına ait olup, bu gemi 2014 yılında denize indirilmiştir. Bunlardan beş tane var (bugün). Aynı zamanda 19.000 TEU'luk bir konteyner gemisi kapasitesi rekoru kırıldı. Geminin uzunluğu 400 metredir. Toplamda, önümüzdeki birkaç yıl içinde bu tür yaklaşık 20 geminin yaratılması planlanıyor.

10. Nevis'i Knock

Gemi inşa tarihindeki en uzun gemi. Kıç uzunluğu 458,45 metredir. Bu gemi aynı zamanda hareket edebilen en büyük insan yapımı nesnedir. Gemiye sadece 35 kişinin hizmet verdiği merak ediliyor. Maksimum hız 19 deniz milidir. İnşa edilmiş nevis vurun 1979'da Japonya'daydı. 2009 yılında gemi sökülmüştür.

24.07.2016 19:14 · Pavlofox · 44 220

Dünyanın en büyük yolcu gemileri

Modern yolcu gemileri sunduğu eğlencenin yanı sıra devasa boyutlarıyla da şaşırtmayı başarıyor. Restoranları, mağazaları, parkları, spor salonları, sinemaları ve güzellik salonlarıyla yüzen küçük şehirler gibidirler.

İlk 10 içerir dünyanın en büyük yolcu gemileri bugüne kadar.

10. Karnaval Büyüsü | Uzunluk 306 m

("Carnival of Magic"), uzunluğu 306 metre olan dünyanın en büyük on yolcu gemisini açar. Yaklaşık 1.500 kabinin sağlandığı dev gemi, 4.000 kişiye kadar yolcu alabiliyor. 14 güvertede restoranlar, kafeler, fitness salonları, futbol sahası, voleybol, basketbol, ​​golf ve tenis oynamak için çeşitli spor sahaları bulunmaktadır. Bu, hem yetişkinler hem de küçük yolcular için birçok unutulmaz izlenim bırakacak gerçek bir "Sihir Karnavalı" dır. Carnival Magic, 2010'dan beri dolaşıyor.

9. Ünlü Yansıması | Uzunluk 319 m

Dünyanın en büyük yolcu gemileri sıralamasında dokuzuncu sırada yer alıyor. Dev gemi 319 metre uzunluğunda ve 37 metre genişliğinde. Yönetim kurulu, mürettebatla birlikte 4.800 kişiye kadar ağırlayabilir. Celebrity Reflection 2012'den beri faaliyet göstermektedir ve konfor ve yenilikçi teknoloji ile birleşen lüksün bir örneğidir. Üst güvertede devasa bir yeşil çimenlik, bir İran bahçesi, bir VIP alanı ve daha fazlası bulunuyor. Gemide çok sayıda kafe ve barın yanı sıra bir buçuk bin kişi kapasiteli ücretsiz Opus Yemek Odası restoranı bulunmaktadır. Hizmet verilen personel sayısı bin kişiden fazladır.

8. MSC Fantazi | Uzunluk 333 m

Fantasy sınıfının yeni neslinin ilk yolcu gemisi. En büyük gemi 2008 yılında denize indirildi ve gelecekteki takipçileri gibi "Eko-gemi" unvanını aldı. deniz uzunluğu araç 333 metre, eni 38 metre idi. Gemide yaklaşık 1637 kabin bulunuyor ve toplamda MSC Fantasia, mürettebatla birlikte 4500 kişiye kadar ağırlayabiliyor. MSC Cruises, aynı anda birkaç güvertede bulunan ayrı bir VIP bölgesi fikrini ilk kez hayata geçirdi. Kabinler 24 saat hizmet ve eksiksiz bir eğlence yelpazesi sunar. Yolcuların ihtiyaçları 1.300'den fazla personel tarafından karşılanmaktadır. MSC Fantasia'nın bir özelliği, Formula 1 simülatörü ve çok sayıda ışıklı müzik fıskiyesi bulunan sıra dışı bir su parkıdır.

7. MSC Splendida | Uzunluk 333 m

Uzunluğu 333 metre olan dünyanın en büyük gemileri listesine dahil edilmiştir. Ayrıca gemi, çevreyi kirlilikten koruyan yenilikçi sistemlerin varlığı sayesinde "Eko-gemi" unvanını taşıyor. MSC Splendida'da çeşitli bar ve restoranlar, pizzacılar, puro odası, tiyatro, internet kafeler, kumarhaneler, çocuklar ve gençler için oyun alanları, butikler, spor alanları, saunalar, ilk yardım direği ve çok daha fazlasını barındıran 18 güverte bulunuyor. Geminin ana sahnesinde dansçılar, şarkıcılar ve jimnastikçilerin katılımıyla düzenli olarak akşam şovları düzenlenmektedir. Mürettebatla birlikte geminin kapasitesi yaklaşık 4.300 kişidir.

6. MSC Divina | Uzunluk 333 m

Dünyanın en büyük fantezi yolcu gemisi. Selefleri MSC Fantasia ve MSC Splendida'dır. 2012 yılında denize indirilen gemi, yeni nesil gemilerin en önemli örneği haline geldi. MSC Divina'da yolcular bol eğlence ve geniş, konforlu kabinler bulacaklar. 13 güvertede restoranlar, barlar, kafeler, pizzacılar, tiyatrolar, konferans salonu, müzik salonu, disko, kütüphane, spa merkezi, bovling salonu, ilk yardım noktası, çamaşırhane, kuaför ve daha fazlası bulunmaktadır. . Geminin uzunluğu 333 metre, yolcu kapasitesi 4200 kişidir.

5. Norveçli Ayrılıkçı | Uzunluk 324 m

("Norwegian Breakaway"), mürettebatıyla birlikte 6.000 kişiye kadar yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyük yolcu gemilerinden biridir. Gemi 324 metre uzunluğunda ve 40 metre genişliğindeydi. 14 güvertede 2 binin üzerinde kabin, beach club, spa kabinleri, yüzme havuzları, su kaydırakları, su parkı, 28 kafe, restoran ve barlar, mağazalar, oyun alanı, kumarhane, kütüphane, güzellik salonu, kuaför, internet kafe, spor salonu vb. .d. Aynı zamanda komedi topluluğu The Second City tarafından düzenlenen düzenli eğlence şovlarına da ev sahipliği yapıyor.

4. Norveç Destanı | Uzunluk 325 m

("Norveç Destanı") dünyanın en büyük yolcu gemilerinden biridir. Norveç tersanesi STX Europe tarafından 2009 yılında inşa edilmiş ve 2010 yılında işletmeye alınmıştır. Astarın mutlak uzunluğu 325.4 metre ve genişliği 40 metre idi. Norveç Destanı, gemideki mürettebatla birlikte 5900 kişiye kadar konaklama kapasitesine sahiptir. 13 güvertede sinemalar, çok sayıda kafe, restoran, su atraksiyonları vb.

3. Denizlerin Vahası | Uzunluk 360 m

("Denizlerin Vahası") dünyanın en büyük üç gemisini açıyor. Oasis sınıfının ilk yolcu gemisi ve yapım sırasında (2008) en büyük yolcu deniz aracıydı. Uzunluğu 360 metre, genişliği 60 metreye ulaştı. Maksimum yolcu kapasitesi 6400 kişidir. Gemide farklı temalara sahip 16 güverte var. Tatilciler egzotik bitkiler, mağazalar, spor salonları, kafeler, dünyanın en büyük kumarhanesi, turistik yerler, su parkı ve çok daha fazlasının bulunduğu yerel parkı ziyaret edebilir.

2. Denizlerin Cazibesi | Uzunluk 360 m

("Denizlerin Cazibesi") dünyanın en büyük gemileri sıralamasında ikinci sırada yer almaktadır. Geminin sahibi Allure of the Seas Inc. 2009 yılında inşa edilmiş ve 2010 yılında devreye alınmıştır. Gemi 360 metre uzunluğunda ve 60 metre genişliğindeydi. Denizlerin Cazibesi 6400 yolcu kapasitelidir. Çeşitli mağazalar, butikler, su parkı, jakuzi, kumarhane, restoranlar, barlar, buz pateni pisti, turistik yerler, spor alanları ve çok daha fazlası var. Ayrıca gemide herkesin yürüyebileceği bir egzotik bitki parkı da var.

1. Denizlerin Uyumu | Uzunluk 362 m

uyum nın-nin en denizler("Denizlerin Uyumu") - bugün dünyanın en büyük yolcu gemisi. Gemi 362 metre uzunluğa ve 66 metre genişliğe sahip olması onu ilk sıraya yerleştiriyor. Deniz taşıtının inşaatı 2012 yılında başladı ve 2015 yılında denize indirildi. Harmony of the Seas, Royal Caribbean Cruises Ltd.'ye mal oldu. 1 milyar dolardan fazla. Dev gemi ilk seferini 16 Mayıs 2016'da yaptı. Yolcu kapasitesi mürettebatla birlikte 8200 kişi olarak tasarlanmıştır. Astar yedi tematik bölüme ayrılmıştır: Merkezi Park, Boardwalk, Royal Promenade, havuz ve spor salonu alanı, Spa ve fitness, eğlence alanı ve çocuk alanı.

Okuyucuların Seçimi:

Başka ne görülecek: